ATTASシリーズの中で最も軽いウエイトに設計し、その軽快な振り心地によって女性プレイヤーやシニアプレイヤーでもフィニッシュまで楽に振り切ることを可能にしました。ストレート層に高強度素材のT1100Gを採用することにより、シャフトの暴れや当たり負けを防いで高い安定性を実現しています。また、バイアス層には繊維量の多い素材を採用しており、各番手で最適なトルクを実現しています。（ユーティリティ用とアイアン用は薄物シートを採用） ※お客様のクラブを当店でお預かりし、シャフト交換作業を行なってお客様にお戻しする「リシャフト」です。シャフト単体の販売ではありませんのでご注意ください。■モデル名 MAI ■番手 #3 - #11 ■フレックス UNI-FLEX ■Tip径（mm） 9.30 ■Butt径（mm） 15.10 ■製品長（inch） 39.0 - 35.0 ■重量（g） 47.0 ■トルク（度） 4.1 ■キックポイント 中調子

■モデル名 OT IRON 75 OT IRON 85 OT IRON 95 ■番手 #2 / #3 / #4 / #5 / #6 / #7 / #8 / #9 / #P ■フレックス FR / R / SR / S R / SR / S R / SR / S ■製品長（mm） 1003 - 902 ■重量（g） 72.0(FR) / 74.0(R) / 77.0(SR) / 80.0(S) 84.0(R) / 85.5(SR) / 90.0(S) 91.0(R) / 93.5(SR) / 97.0(S) ■Tip径（mm） 9.45 ■Butt径（mm） 15.20(FR) / 15.20(R) / 15.25(SR) / 15.35(S) 15.20(R) / 15.25(SR) / 15.45(S) 15.20(R) / 15.25(SR) / 15.45(S) ■トルク（度） 3.3 - 2.8 3.0 - 2.8 2.9 - 2.6 ■キックポイント 中調子

■モデル名 OT TOUR IRON i80 OT TOUR IRON i90 OT TOUR IRON i100 OT TOUR IRON i110 ■番手 #1 / #2 / #3 / #4 / #5 / #6 / #7 / #8 / #9 / #P ■フレックス S / X S / X S / X S / X ■製品長（mm） 1016 - 902 ■重量（g） 82.0 - 84.0(S) / 86.0 - 88.0(X) 93.5 - 98.5(S) / 97.5 - 102.5(X) 104.5 - 105.5(S) / 107.5 - 109.5(X) 109.5 - 111.5(S) / 112.5 - 114.5(X) ■Tip径（mm） 9.3(@10mm) / 9.4(@25mm) ■Butt径（mm） 15.30(S) / 15.42(X) 15.30(S) / 15.42(X) 15.30(S) / 15.42(X) 15.30(S) / 15.45(X) ■トルク（度） 3.9 - 3.2(S) / 3.7 - 3.3(X) 3.3 - 2.7(S) / 3.2 - 2.7(X) 2.8 - 2.5(S) / 2.8 - 2.3(X) 2.4 - 2.1(S) / 2.4 - 2.1(X) ■キックポイント 中元調子

テーラーメイド用の弾道調整機能付き互換スリーブ（12ポジション仕様）です。 ※メーカー純正品ではありません。 ※レフティモデルにも装着可能ですが、ポジションが反転いたします。 ※当店でクラブリシャフトをお申し込みいただく際に注文可能です。スリーブ単体の販売ではありませんのでご注意ください。

ゴルフプライド史上で最もソフトに設計し、これまでにないソフトなフィーリングが絶妙のフィット感をもたらします。グリップと手が一体になったような今までにない感触で、最高のパフォーマンスを発揮します。 ■コアサイズ 　M58R ■標準重量 　45g ■カラー 　ピンク

■モデル名 THUMP WEDGE 85 THUMP WEDGE 95 THUMP WEDGE 105 THUMP WEDGE 115 ■フレックス WEDGE WEDGE WEDGE WEDGE ■製品長（mm） 914 ■重量（g） 89.0 96.5 107.5 117.5 ■Tip径（mm） 9.1 ■トルク（度） 2.8 2.4 2.1 1.9 ■キックポイント WEDGE

■モデル名 MCI 60 BK MCI 80 BK MCI 100 BK ■番手 #1 / #3 / #4 / #5 / #6 / #7 / #8 / #9 / #10 ■フレックス R / S R / S S / X ■製品長（inch） 40 - 35.5 ■重量（g） 54.5 - 74.0(R) / 57.5 - 77.0(S) 68.0 - 91.0(R) / 71.0 - 94.0(S) 94.0 - 115.0(S) / 99.0 - 122.0(X) ■トルク（度） 4.3 - 2.7 3.6 - 2.3 2.9 - 2.1(S) / 2.4 - 1.7(X) ■Tip径（mm） 9.05 ■テーパー長（mm） 40 ■Butt径（mm） 15.00 - 15.20(R) / 15.10 - 15.30(S) 14.70 - 15.05(R) / 14.80 - 15.15(S) 15.00 - 15.25(S) / 15.20 - 15.50(X) ■キックポイント 中調子

■モデル名 AIR SPD IRON ■シャフトカラー ホワイト / ブラック ■フレックス STANDARD / PLUS / X-PLUS ■製品長（inch） 38.0 - 35.5 ■重量（g） 39.5(STANDARD) / 42.5(PLUS) / 45.0(X-PLUS) ■トルク（度） 4.7(STANDARD) / 4.3(PLUS) / 4.0(X-PLUS) ■Tip径（mm） 9.35 ■Butt径（mm） 14.75(STANDARD) / 14.85(PLUS) / 14.95(X-PLUS) ■キックポイント 先中調子

■モデル名 THUMP IRON 85 THUMP IRON 95 THUMP IRON 105 THUMP IRON 115 ■番手 #2 / #3 / #4 / #5 / #6 / #7 / #8 / #9 / #P ■フレックス R / S S / X S / X X ■製品長（mm） 1003 - 902 ■重量（g） 83.0(R) / 87.0(S) 94.0(S) / 98.0(X) 106.0(S) / 107.0(X) 115.0 ■Tip径（mm） 9.1 ■トルク（度） 2.4 1.9 1.7(S) / 1.6(X) 1.6 ■キックポイント 元調子

ゴルフプライド史上で最もソフトに設計し、これまでにないソフトなフィーリングが絶妙のフィット感をもたらします。グリップと手が一体になったような今までにない感触で、最高のパフォーマンスを発揮します。■コアサイズ 　M60R ■標準重量 　64g

オリジナルのスタビリティモデルをベースにシャフト径をスリム化してテーパーを付け、ソフトな打感を持った流線型のスリムな外観に仕上げました。シャフト先端側には曲げやねじれに対する高い剛性を持たせており、インパクト時にパターフェースをスクエアに保って安定した正確なパッティングに導きます。また、30％増量したカーボンファイバーにより、反応の良いコントロール性と心地良い打音を生み出しています。さらに、スチールシャフトに類似したバランスポイントに設計しており、違和感のないリシャフトが可能です。ストレートネック・シングルベンド・ダブルベンドなどの形状に関係なく、すべてのパターにフィットする設計に仕上げました。 ※ダブルベンド形状のパターに装着する場合は、既存のパターのシャフトを先端から8．25インチの位置で切断しての装着となります。 ※お客様のクラブを当店でお預かりし、シャフト交換作業を行なってお客様にお戻しする「リシャフト」です。シャフト単体の販売ではありませんのでご注意ください。■モデル名 STABILITY TOUR BLACK 390 ■Tip径（inch） .390 ■Butt径（inch） .600 ■製品長（inch） 37.0 ■重量（g） 102.0 ■トルク（度） 1.0 ■フレックス ULTRA TOUR STIFF

柔らかさを長時間キープする新素材のゴムを採用したことにより、耐久性をアップさせました。グリップ下部をテーパーレス形状にすることで下巻きテープ4枚分と同等の太さを持たせており、左右のグリップをバランス良く握ることを可能にしました。利き手のグリッププレッシャーを軽減させ、パワー増幅に導きます。■コアサイズ 　M60R ■標準重量 　66g（±3.5g） ■カラー 　オレンジ×ホワイト / パープル×ホワイト / ダークグリーン×ホワイト / 他、全20色

カーボンとゴムを複合化するRCT（ラバーコンポジットテクノロジー）により、ゴム特有の振動減衰性を活かしてインパクト時の衝撃を吸収し、心地良いフィーリングを実現しました。また、カーボンと金属を複合化するMCT（メタルコンポジットテクノロジー）により、重心位置の最適化を図ってカーボンの設計自由度を最大限に高めています。シャフトフレックスには3つのバリエーションをラインナップしており、軟らかめのSMOOTHはしなりを使ってボールを押すソフトな打感、中間的なFIRMはタイミングが取りやすく違和感のないオーソドックスな挙動、硬めのX−FIRMは安定した入射角でインパクトしやすいソリッドな打感、となっています。 ※お客様のクラブを当店でお預かりし、シャフト交換作業を行なってお客様にお戻しする「リシャフト」です。シャフト単体の販売ではありませんのでご注意ください。■モデル名 MCP ■フレックス SMOOTH / FIRM / X-FIRM ■製品長（inch） 35.0 ■重量（g） 115.0 ■トルク（度） 1.6 ■Tip径（mm） 9.00 ■Butt径（mm） 15.00(SMOOTH) / 15.10(FIRM) / 15.15(X-FIRM)

ゴルフプライド史上で最もソフトに設計し、これまでにないソフトなフィーリングが絶妙のフィット感をもたらします。やわらかな握り心地にもかかわらず、グリップエンドに搭載したコントロールコアによってグリップのねじれを低減させました。グリップと手が一体になったような今までにない感触で、最高のパフォーマンスを発揮します。■コアサイズ 　M60R ■標準重量 　50g

■モデル名 MC 125 WEDGE ■シャフトカラー ブラック / シルバー ■フレックス SOLID / MILD ■製品長（inch） 35.5 ■重量（g） 124.0(SOLID) / 125.0(MILD) ■トルク（度） 2.2(SOLID) / 2.1(MILD) ■Tip径（mm） 9.05 ■テーパー長（mm） 40 ■Butt径（mm） 15.35(SOLID) / 15.40(MILD) ■キックポイント 先中調子(SOLID) / 中元調子(MILD)

ゴルフプライド史上で最もソフトに設計し、これまでにないソフトなフィーリングが絶妙のフィット感をもたらします。グリップと手が一体になったような今までにない感触で、最高のパフォーマンスを発揮します。■コアサイズ 　M60R ■標準重量 　50g

特許・実用新案を取得した異硬度2層構造を採用することで、ゴム系グリップのフィーリングの良さと樹脂系グリップの捻じれにくさを両立させました。1層目に配置した399個の星型土台を硬く設計することで、インパクト時の捻じれを軽減させるとともに、滑りの軽減にも効果を発揮します。2層目の表面は柔らかく設計することで手に吸い付くようなフィット感を実現しており、星型土台と表面の柔らかさの組み合わせが、捻じれにくく滑りにくい、かつ、フィット感のある仕上がりをもたらしています。エラストマー樹脂素材のため、雨や汗にも強く、濡れても拭くだけで元のパフォーマンスを発揮します。■コアサイズ 　M60相当 ■標準重量 　46g ■カラー 　ネイビー×ライトブルー / ブラック×アイボリー / ブラック×レッド / ブラック×ライトピンク / 　ブラック×ライトブルー / ブラック×イエロー / ブラック×グレー / ブラック×オレンジ

ゴルフプライド史上で最もソフトに設計し、これまでにないソフトなフィーリングが絶妙のフィット感をもたらします。やわらかな握り心地にもかかわらず、グリップエンドに搭載したコントロールコアによってグリップのねじれを低減させました。グリップと手が一体になったような今までにない感触で、最高のパフォーマンスを発揮します。■コアサイズ 　M60R ■標準重量 　64g

シャフトの手元から先端にかけて強いしなり戻りを持たせるとともに、シャフト先端部に新素材の衝撃吸収材を効果的に配置したKSテクノロジーを採用し、優れた飛距離性能とともに飛距離・方向のバラつきを抑制しました。また、1番手ごとに2g以上の重量変化を持たせることで、同じフィーリングでありながら番手に応じた性能をプラスαしており、ロングアイアンでは高弾道と振りやすさを、ショート番手になるにつれてよりピンを狙えるコントロール性能を重視した設計に仕上げています。さらに、フレックス設定をなくして単一フレックスに設計しており、番手ずらしをしながら希望のフレックスに調整することで、それぞれのゴルファーに合った柔軟な調整を可能にしています。 ※お客様のクラブを当店でお預かりし、シャフト交換作業を行なってお客様にお戻しする「リシャフト」です。シャフト単体の販売ではありませんのでご注意ください。■モデル名 ATTAS FF 65 ATTAS FF 75 ATTAS FF 85 ATTAS FF 95 ■番手 #2 - #12 ■フレックス UNI-FLEX ■Tip径（mm） 9.00 〜 ■Butt径（mm） 15.25 15.25 15.34 15.34 ■製品長（inch） 40.0 - 35.0 ■重量（g） 55.0 - 75.0 65.0 - 85.0 75.0 - 95.0 85.0 - 105.0 ■トルク（度） 3.6 - 2.8 3.5 - 2.7 3.2 - 2.0 2.9 - 1.9 ■キックポイント 中調子

「安定したスイングリズムを調整するための練習用シャフトを作ってほしい」というプロからの要望に応えて誕生した、通常よりも軟らかな設計を施した練習用シャフトです。大きくしなることで打ち急ぎを抑制し、理想的なスイングリズムを習得することが可能です。 ※非常に軟らかい設計のため、大きな負荷をかけると変形する恐れがあります。 ※7番アイアンに装着することを想定していますが、ウェッジやパターに装着して使用することも可能です。 ※ラウンドでの使用については、ルール上は問題ありませんが、通常のシャフトに比べて非常に軟らかい設計のため、バンカーやラフでの抜けなどの性能は劣ります。 ※お客様のクラブを当店でお預かりし、シャフト交換作業を行なってお客様にお戻しする「リシャフト」です。シャフト単体の販売ではありませんのでご注意ください。■モデル名 MCI PRACTICE PLUS ■フレックス UNI-FLEX ■製品長（inch） 37.5 ■重量（g） 102.0 ■トルク（度） 2.3 ■Tip径（mm） 9.05 ■Butt径（mm） 15.00 ※当モデルはテーパー仕様となります。

ディンプル（溝）を交互に配列した標準モデルです。3次元立体成型と独自のグラデーション加工によって密着度を高め、あらゆるプレイヤーの感性に応えるホールド感を導き出します。■内径 　14mm ■標準重量 　50g ■カラー 　黒

オリジナルのスタビリティモデルをベースにシャフト径をスリム化してテーパーを付け、ソフトな打感を持った流線型のスリムな外観に仕上げました。シャフト先端側には曲げやねじれに対する高い剛性を持たせており、インパクト時にパターフェースをスクエアに保って安定した正確なパッティングに導きます。また、30％増量したカーボンファイバーにより、反応の良いコントロール性と心地良い打音を生み出しています。さらに、スチールシャフトに類似したバランスポイントに設計しており、違和感のないリシャフトが可能です。ストレートネック・シングルベンド・ダブルベンドなどの形状に関係なく、すべてのパターにフィットする設計に仕上げました。 ※ダブルベンド形状のパターに装着する場合は、既存のパターのシャフトを先端から8．25インチの位置で切断しての装着となります。 ※お客様のクラブを当店でお預かりし、シャフト交換作業を行なってお客様にお戻しする「リシャフト」です。シャフト単体の販売ではありませんのでご注意ください。■モデル名 STABILITY TOUR COBALT 355 ■Tip径（inch） .355 ■Butt径（inch） .600 ■製品長（inch） 37.0 ■重量（g） 102.0 ■トルク（度） 1.0 ■フレックス ULTRA TOUR STIFF

ディンプル（溝）を交互に配列した標準モデルです。3次元立体成型と独自のグラデーション加工によって密着度を高め、あらゆるプレイヤーの感性に応えるホールド感を導き出します。■内径 　14mm ■標準重量 　50g ■カラー 　黒 / 赤 / ピンク / パープル / ショッキングピンク / ブルー / グリーン / アーミーグリーン / 　イエロー / オレンジ

柔らかさを長時間キープする新素材のゴムを採用したことにより、耐久性をアップさせました。また、従来のツアーベルベットラバーモデルと同等の形状や重量に設計したことで、違和感なく移行して使用することが可能です。■コアサイズ 　M60R ■標準重量 　50g ■カラー 　ブラック×ゴールド / ダークレッド×ホワイト / ライトブルー×ホワイト / 　グリーン×ゴールド / ブルー×ホワイト

★この商品は、新品クラブとまとめてのご注文手続きが必要です。コーティング加工単体での販売はしておりませんのでご注意ください。 クラブヘッド（フェース面を除く）に多層のガラス被膜を形成し、鉛筆硬度最大の9Hでキズや汚れからクラブヘッドを守ります。コーティング剤に含まれる成分が空気中の水分と反応して無機ガラス皮膜を形成し、紫外線に強く剥がれにくいという特徴により、長期間に亘ってコーティングが持続します（持続期間は施工商品の使用状況や環境などによって異なります）。また、コーティングによって表面が平滑化されるため、スイング時の空気抵抗を軽減させてスムーズなスイングをサポートします。ゴルフクラブを綺麗に保つ、高度な技術から生まれた最強ガラスコーティングです。 ※クラブヘッド部分のみの施工となります。シャフトには施工いたしません。また、反発性能やスピン量などが変わる恐れがありますので、フェース面には施工いたしません。 【下記の注意事項をご了承の上、注文手続きにお進みください】 ●当加工はキズや汚れなどを軽減させるものであり、キズや汚れなどが全く付かないことを保証する加工ではありません。当加工後にキズや汚れなどが発生した場合でも、交換や返品はお受けいたしません。 ●反発性能やスピン量などが変わる恐れがありますので、フェース面には施工いたしません。また、飛距離アップに関する効果は保証いたしません。 ●コーティング剤に悪影響を及ぼす恐れがありますので、薬品などを使用してのお手入れはご遠慮ください。 ●当加工の持続期間は、使用状況や環境などによって異なります。 ●当店で新品クラブの注文を頂戴した際に限り、当加工をした上でお届けいたします。中古クラブやお客様がお持ちのクラブへのコーティング加工はいたしません。 ●注文を頂戴した新品クラブが複数本数の場合は、その本数と同じ注文数量で注文手続きをしてください。注文を頂戴した新品クラブの一部に当加工を希望される場合は、希望の本数で注文手続きをしていただき、注文時の備考欄にて施工するクラブをご指示ください。 ●当加工には4〜5営業日程度のお時間を頂戴いたします。 ●当加工はヘッドのシュリンクフィルム（薄いナイロン被膜）を剥がしての作業となります。作業後は再シュリンクができませんため、付属ヘッドカバーもしくはエアクッション（緩衝材）を付けてお届けいたします。 ●速乾性のあるコーティング剤のため、お届け後すぐに使用していただくことは可能ですが、鉛筆硬度9Hになるまでには加工後2〜3週間程度のお時間が必要になります。 ●IP加工が施されたクラブなど、施工できない場合は別途連絡いたします。 ●コーティング剤のみの販売はしておりません。

オリジナルのスタビリティモデルをベースにシャフト径をスリム化してテーパーを付け、ソフトな打感を持った流線型のスリムな外観に仕上げました。シャフト先端側には曲げやねじれに対する高い剛性を持たせており、インパクト時にパターフェースをスクエアに保って安定した正確なパッティングに導きます。また、30％増量したカーボンファイバーにより、反応の良いコントロール性と心地良い打音を生み出しています。さらに、スチールシャフトに類似したバランスポイントに設計しており、違和感のないリシャフトが可能です。ストレートネック・シングルベンド・ダブルベンドなどの形状に関係なく、すべてのパターにフィットする設計に仕上げました。 ※ダブルベンド形状のパターに装着する場合は、既存のパターのシャフトを先端から8．25インチの位置で切断しての装着となります。 ※お客様のクラブを当店でお預かりし、シャフト交換作業を行なってお客様にお戻しする「リシャフト」です。シャフト単体の販売ではありませんのでご注意ください。■モデル名 STABILITY TOUR 2 FIRE 390 ■Tip径（inch） .390 ■Butt径（inch） .600 ■製品長（inch） 37.0 ■重量（g） 102.0 ■トルク（度） 1.0 ■フレックス ULTRA TOUR STIFF

特許・実用新案を取得した異硬度2層構造を採用することで、ゴム系グリップのフィーリングの良さと樹脂系グリップの捻じれにくさを両立させました。1層目に配置した399個の星型土台を硬く設計することで、インパクト時の捻じれを軽減させるとともに、滑りの軽減にも効果を発揮します。2層目の表面は柔らかく設計することで手に吸い付くようなフィット感を実現しており、星型土台と表面の柔らかさの組み合わせが、捻じれにくく滑りにくい、かつ、フィット感のある仕上がりをもたらしています。エラストマー樹脂素材のため、雨や汗にも強く、濡れても拭くだけで元のパフォーマンスを発揮します。■コアサイズ 　M60相当 ■標準重量 　46g ■カラー 　ネイビー×ライトブルー / ブラック×アイボリー / ブラック×レッド / ブラック×ライトピンク / 　ブラック×ライトブルー / ブラック×イエロー / ブラック×グレー / ブラック×オレンジ

柔らかさを長時間キープする新素材のゴムを採用したことにより、耐久性をアップさせました。グリップ下部をテーパーレス形状にすることで下巻きテープ4枚分と同等の太さを持たせており、左右のグリップをバランス良く握ることを可能にしました。利き手のグリッププレッシャーを軽減させ、パワー増幅に導きます。■コアサイズ 　M60R ■標準重量 　52g（±3.5g） ■カラー 　オレンジ×ホワイト / パープル×ホワイト / ダークグリーン×ホワイト / 他、全20色

ディンプル（溝）を交互に配列した標準モデルです。3次元立体成型と独自のグラデーション加工によって密着度を高め、あらゆるプレイヤーの感性に応えるホールド感を導き出します。■内径 　14mm ■標準重量 　50g ■カラー 　白×黒 / 白×ブルー / 白×イエロー

ツアーからのフィードバックを元にグラファイト素材とスチール素材を融合させ、安定性と飛距離性能に優れたバランスで設計しました。コア部分にグラファイトを採用するとともに、最も外側の層にスチールファイバーを巻き付けており、グラファイトの設計自由度や飛距離性能にスチールの安定性を組み合わせています。高い打ち出し角と優れた応答性を発揮するフライトコントロールデザインを施しており、また、プログレッシブチップデザインによって高弾道を実現しながら、軽量で正確さと飛距離をコントロールしています。 ※お客様のクラブを当店でお預かりし、シャフト交換作業を行なってお客様にお戻しする「リシャフト」です。シャフト単体の販売ではありませんのでご注意ください。■モデル名 SteelFiber h-PLUS 55 SteelFiber h-PLUS 65 SteelFiber h-PLUS 75 ■ティップ パラレルタイプ ■フレックス A / R R R ■製品長（inch） 41.5 ■Tip径（mm） 9.40 ■Butt径（mm） 15.25 ■重量（g） 56.0(A) / 58.0(R) 63.0 71.0 ■トルク（度） 4.9(A) / 4.8(R) 3.6 3.2 ■キックポイント 先調子 ※上記の重量は、#7にトリミングした場合の重量です。

ツアーからのフィードバックを元にグラファイト素材とスチール素材を融合させ、安定性と飛距離性能に優れたバランスで設計しました。コア部分にグラファイトを採用するとともに、最も外側の層にスチールファイバーを巻き付けており、グラファイトの設計自由度や飛距離性能にスチールの安定性を組み合わせています。高い打ち出し角と優れた応答性を発揮するフライトコントロールデザインを施しており、また、プログレッシブチップデザインによって高弾道を実現しながら、軽量で正確さと飛距離をコントロールしています。 ※お客様のクラブを当店でお預かりし、シャフト交換作業を行なってお客様にお戻しする「リシャフト」です。シャフト単体の販売ではありませんのでご注意ください。■モデル名 SteelFiber h-PLUS 55 SteelFiber h-PLUS 65 SteelFiber h-PLUS 75 ■ティップ パラレルタイプ ■フレックス A / R R R ■製品長（inch） 41.5 ■Tip径（mm） 9.40 ■Butt径（mm） 15.25 ■重量（g） 56.0(A) / 58.0(R) 63.0 71.0 ■トルク（度） 4.9(A) / 4.8(R) 3.6 3.2 ■キックポイント 先調子 ※上記の重量は、#7にトリミングした場合の重量です。