ご注文前にご確認ください※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。商品名をご確認ください。商品説明★ 25万のスイングデータをインプットし、5万回もテスト最新のAiスマートフェースは、「PARADYM Ai SMOKEシリーズ」のユーティリティにも搭載されています。今回、スーパーコンピューターには、ロボットテストでの数値に代わり、新たに25万人分のスイングデータをインプット。飛距離アップ、スピンの最適化、弾道のバラつきの抑制といった条件のもと、AIはこのリアルなデータを生かしながら5万回もの設計とテストを実施し、常識を覆す飛びとやさしさを実現したAiスマートフェースを完成させました。★ JAILBREAK テクノロジーを超えた、優れたパフォーマンスAiスマートフェースは、フェースのあらゆる部分で最適なマイクロディフレクション(無数のたわみ)を起こすことにより、どのような打ち方、ヘッドの入り方であってもベストなボールスピード、スピン、方向、打ち出し角となるよう補正。その結果、ボールはいままで以上に強く、遠くへ飛んでいき、とても狭い範囲に着弾するようになっています。また、このAiスマートフェースの能力によって、「PARADYM Ai SMOKEシリーズ」のユーティリティにおいてもJAILBREAK テクノロジーは採用されていません。★ ボールが上がりやすいフェース設計とヘッド形状「PARADYM Ai SMOKEシリーズ」のユーティリティには、3モデルがラインアップされています。「PARADYM Ai SMOKE HLユーティリティ」は、HL(High Launch)の文字からもわかるように、もっと高さのあるボールを打っていきたいプレーヤーに最適なモデルです。Aiスマートフェースは、高弾道が出やすいことも条件に加えて設計。ヘッドも、よりフェアウェイウッドに近い、前後長のある形状となっており、簡単にボールを高く上げてくれます。さらに、クラブ長さがPARADYM Ai SMOKEユーティリティより0.5インチ長くなっているため、ボールが上がるだけでなく、しっかり距離も補えるようになっております。★ 3Hから8Hまで、豊富に6つのロフト設定「PARADYM Ai SMOKE HLユーティリティ」には、3H、4H、5H、6H、7H、8Hという計6つの番手を用意。すべての番手に、アジャスタブルホーゼルも採用していますので、フェアウェイウッドやアイアンとのつながりも、容易に調整することができます。ソール前方には約14gのステンレススチールウェイトも全番手で搭載しています。スペック* フェース素材 / 構造:カーペンター455スチール / Ai スマートフェース / フォージド・フェースカップ* ボディ素材:17-4 ステンレススチール + ステンレススチールウェイト約14g* 番手:6H* ロフト角(°):27.0* シャフト:TENSEI 50 for Callaway* フレックス:S* グリップ:LAMKIN ST+2 HYBRID CALIBRATE(バックライン有り/約45g/口径60)* 専用ヘッドカバー付* 専用トルクレンチは別売になります。※Assembled in China / Japan ヘッドカバー:Made in China / Vietnam

ご注文前にご確認ください※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。商品名をご確認ください。商品説明★ 25万のスイングデータをインプットし、5万回もテスト最新のAiスマートフェースは、「PARADYM Ai SMOKEシリーズ」のユーティリティにも搭載されています。今回、スーパーコンピューターには、ロボットテストでの数値に代わり、新たに25万人分のスイングデータをインプット。飛距離アップ、スピンの最適化、弾道のバラつきの抑制といった条件のもと、AIはこのリアルなデータを生かしながら5万回もの設計とテストを実施し、常識を覆す飛びとやさしさを実現したAiスマートフェースを完成させました。★ JAILBREAK テクノロジーを超えた、優れたパフォーマンスAiスマートフェースは、フェースのあらゆる部分で最適なマイクロディフレクション(無数のたわみ)を起こすことにより、どのような打ち方、ヘッドの入り方であってもベストなボールスピード、スピン、方向、打ち出し角となるよう補正。その結果、ボールはいままで以上に強く、遠くへ飛んでいき、とても狭い範囲に着弾するようになっています。また、このAiスマートフェースの能力によって、「PARADYM Ai SMOKEシリーズ」のユーティリティにおいてもJAILBREAK テクノロジーは採用されていません。★ ボールが上がりやすいフェース設計とヘッド形状「PARADYM Ai SMOKEシリーズ」のユーティリティには、3モデルがラインアップされています。「PARADYM Ai SMOKE HLユーティリティ」は、HL(High Launch)の文字からもわかるように、もっと高さのあるボールを打っていきたいプレーヤーに最適なモデルです。Aiスマートフェースは、高弾道が出やすいことも条件に加えて設計。ヘッドも、よりフェアウェイウッドに近い、前後長のある形状となっており、簡単にボールを高く上げてくれます。さらに、クラブ長さがPARADYM Ai SMOKEユーティリティより0.5インチ長くなっているため、ボールが上がるだけでなく、しっかり距離も補えるようになっております。★ 3Hから8Hまで、豊富に6つのロフト設定「PARADYM Ai SMOKE HLユーティリティ」には、3H、4H、5H、6H、7H、8Hという計6つの番手を用意。すべての番手に、アジャスタブルホーゼルも採用していますので、フェアウェイウッドやアイアンとのつながりも、容易に調整することができます。ソール前方には約14gのステンレススチールウェイトも全番手で搭載しています。スペック* フェース素材 / 構造:カーペンター455スチール / Ai スマートフェース / フォージド・フェースカップ* ボディ素材:17-4 ステンレススチール + ステンレススチールウェイト約14g* 番手:5H* ロフト角(°):24.0* シャフト:TENSEI 50 for Callaway* フレックス:SR* グリップ:LAMKIN ST+2 HYBRID CALIBRATE(バックライン有り/約45g/口径60)* 専用ヘッドカバー付* 専用トルクレンチは別売になります。※Assembled in China / Japan ヘッドカバー:Made in China / Vietnam

ご注文前にご確認ください※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。商品名をご確認ください。商品説明★ 25万のスイングデータをインプットし、5万回もテスト最新のAiスマートフェースは、「PARADYM Ai SMOKEシリーズ」のユーティリティにも搭載されています。今回、スーパーコンピューターには、ロボットテストでの数値に代わり、新たに25万人分のスイングデータをインプット。飛距離アップ、スピンの最適化、弾道のバラつきの抑制といった条件のもと、AIはこのリアルなデータを生かしながら5万回もの設計とテストを実施し、常識を覆す飛びとやさしさを実現したAiスマートフェースを完成させました。★ JAILBREAK テクノロジーを超えた、優れたパフォーマンスAiスマートフェースは、フェースのあらゆる部分で最適なマイクロディフレクション(無数のたわみ)を起こすことにより、どのような打ち方、ヘッドの入り方であってもベストなボールスピード、スピン、方向、打ち出し角となるよう補正。その結果、ボールはいままで以上に強く、遠くへ飛んでいき、とても狭い範囲に着弾するようになっています。また、このAiスマートフェースの能力によって、「PARADYM Ai SMOKEシリーズ」のユーティリティにおいてもJAILBREAK テクノロジーは採用されていません。★ 大きすぎず小さすぎない、バランスの良いサイズ感「PARADYM Ai SMOKEシリーズ」のユーティリティには、3モデルがラインアップされています。スタンダードモデルの位置づけである「PARADYM Ai SMOKEユーティリティ」は、アベレージから上級者まで幅広く使用できるようにAiスマートフェースが設計されています。ヘッドはウッドのような形状で、前後長やフェース面が大きすぎず小さすぎることもない、バランスの良いシェイプとなっています。★ ソール前方には約14gのソールウェイト「PARADYM Ai SMOKEユーティリティ」には、3H、4H、5H、6Hという4つの番手をラインアップ。すべての番手に、アジャスタブルホーゼルも採用していますので、フェアウェイウッドやアイアンとのつながりも、容易に調整することができます。ソール前方には約14gのステンレススチールウェイトも全番手で搭載しています。スペック* フェース素材 / 構造:カーペンター455スチール / Ai スマートフェース / フォージド・フェースカップ* ボディ素材:17-4 ステンレススチール + ステンレススチールウェイト約14g* 番手:5H* ロフト角(°):24.0* シャフト:TENSEI 50 for Callaway* フレックス:S* グリップ:LAMKIN ST+2 HYBRID CALIBRATE(バックライン有り/約45g/口径60)* 専用ヘッドカバー付* 専用トルクレンチは別売になります。※Assembled in China / Japan ヘッドカバー:Made in China / Vietnam

ご注文前にご確認ください※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。商品名をご確認ください。商品説明★ 大きなたわみで高初速ドライバー同様「剛性の低いエリア」と「剛性の高いエリア」を交互に配置した4層構造の「REBOUND FRAME Mk II」が大きなたわみを生み出し反発性能が大きく向上。★ 高弾道で安定した飛び余剰重量をソール後方に配置した深低重心設計。慣性モーメントの拡大と高打ち出しによる安定したスピン量を実現。★ さらに丸みをつけたロール設計で寛容性が向上上下打点でのスピン量が安定し、オフセンターショットによる飛距離ロスが減少。★ 構えやすく、攻めていけるヘッド形状ツアープロの意見を取り入れ、ターゲットに向かって真っ直ぐ構えやすく球筋がイメージできるヘッド形状。★ スリクソン史上最速のボールスピード「REBOUND FRAME Mk II」が生み出す驚異のボールスピードと、大きな飛距離と高い正確性。スペック* ヘッド素材：・フェース:HT1770M・ボディ:マレージング鋼* ヘッド製法：・フェース:鋳造・ボディ:ロストワックス精密鋳造* 仕上げ：IP+ミラー+サテン+レーザー* 番手：#4* ロフト角(°)：22* フレックス：S* シャフト：Diamana ZX-II for HYBRID カーボンシャフト* グリップ：ツアーベルベットフルラバーグリップ(バックラインなし、Golf Prideロゴ入り)〈49.5g/口径60〉* 利き手：右利き用●MADE IN JAPAN●新溝ルール適合モデル●オリジナルヘッドカバー付き(MADE IN CHINA)

ご注文前にご確認ください※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。商品名をご確認ください。商品説明★ 25万のスイングデータをインプットし、5万回もテスト最新のAiスマートフェースは、「PARADYM Ai SMOKEシリーズ」のユーティリティにも搭載されています。今回、スーパーコンピューターには、ロボットテストでの数値に代わり、新たに25万人分のスイングデータをインプット。飛距離アップ、スピンの最適化、弾道のバラつきの抑制といった条件のもと、AIはこのリアルなデータを生かしながら5万回もの設計とテストを実施し、常識を覆す飛びとやさしさを実現したAiスマートフェースを完成させました。★ JAILBREAK テクノロジーを超えた、優れたパフォーマンスAiスマートフェースは、フェースのあらゆる部分で最適なマイクロディフレクション(無数のたわみ)を起こすことにより、どのような打ち方、ヘッドの入り方であってもベストなボールスピード、スピン、方向、打ち出し角となるよう補正。その結果、ボールはいままで以上に強く、遠くへ飛んでいき、とても狭い範囲に着弾するようになっています。また、このAiスマートフェースの能力によって、「PARADYM Ai SMOKEシリーズ」のユーティリティにおいてもJAILBREAK テクノロジーは採用されていません。★ 大きすぎず小さすぎない、バランスの良いサイズ感「PARADYM Ai SMOKEシリーズ」のユーティリティには、3モデルがラインアップされています。スタンダードモデルの位置づけである「PARADYM Ai SMOKEユーティリティ」は、アベレージから上級者まで幅広く使用できるようにAiスマートフェースが設計されています。ヘッドはウッドのような形状で、前後長やフェース面が大きすぎず小さすぎることもない、バランスの良いシェイプとなっています。★ ソール前方には約14gのソールウェイト「PARADYM Ai SMOKEユーティリティ」には、3H、4H、5H、6Hという4つの番手をラインアップ。すべての番手に、アジャスタブルホーゼルも採用していますので、フェアウェイウッドやアイアンとのつながりも、容易に調整することができます。ソール前方には約14gのステンレススチールウェイトも全番手で搭載しています。スペック* フェース素材 / 構造:カーペンター455スチール / Ai スマートフェース / フォージド・フェースカップ* ボディ素材:17-4 ステンレススチール + ステンレススチールウェイト約14g* 番手:4H* ロフト角(°):21.0* シャフト:TENSEI 50 for Callaway* フレックス:SR* グリップ:LAMKIN ST+2 HYBRID CALIBRATE(バックライン有り/約45g/口径60)* 専用ヘッドカバー付* 専用トルクレンチは別売になります。※Assembled in China / Japan ヘッドカバー:Made in China / Vietnam

ご注文前にご確認ください※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。商品名をご確認ください。商品説明★ スリクソン史上最速のボールスピードフェース周辺部に配した溝「スピードグルーブ」と最適なフェース肉厚設計により、フェースのたわみがさらに大きくなり反発性能が向上。★ 振り抜けが良く優れた安定性UTIの幅広ソールのために考案した斜めのステップにより、幅広ソールながらあらゆるライでの構えやすさと抜けの良さを実現。★ プロが求める精悍なヘッド形状オフセットを最小限に抑え、トップラインはZX Mk IIシリーズアイアンとそろえることで、違和感なくアドレスでき、よりピンをデッドに狙うことができる形状。★ ソフトな打感で、高く強い弾道S20C軟鉄鍛造ボディが衝撃を吸収しソフトな打感。ソール後方に搭載した高比重タングステンニッケルウエイトにより重心を低く、深くすることで高弾道で大きな飛びを実現。スペック* ヘッド素材：・フェース:クロムバナジウム鋼・ボディ:軟鉄(S20C)+タングステンニッケル合金* ヘッド製法：フェース:CNC加工　ボディ:軟鉄鍛造* 仕上げ：ミラー+サテン+フェースレーザー+メッキ* 番手：#2* ロフト角(°)：18* フレックス：S* シャフト：Diamana ZX-II for UTILITY カーボンシャフト* グリップ：ツアーベルベットフルラバーグリップ(バックラインなし、Golf Prideロゴ入り)〈49.5g/口径60〉* 利き手：右利き用●MADE IN JAPAN●新溝ルール適合モデル

ご注文前にご確認ください※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。商品名をご確認ください。商品説明★ スリクソン史上最速のボールスピードフェース周辺部に配した溝「スピードグルーブ」と最適なフェース肉厚設計により、フェースのたわみがさらに大きくなり反発性能が向上。★ 振り抜けが良く優れた安定性UTIの幅広ソールのために考案した斜めのステップにより、幅広ソールながらあらゆるライでの構えやすさと抜けの良さを実現。★ プロが求める精悍なヘッド形状オフセットを最小限に抑え、トップラインはZX Mk IIシリーズアイアンとそろえることで、違和感なくアドレスでき、よりピンをデッドに狙うことができる形状。★ ソフトな打感で、高く強い弾道S20C軟鉄鍛造ボディが衝撃を吸収しソフトな打感。ソール後方に搭載した高比重タングステンニッケルウエイトにより重心を低く、深くすることで高弾道で大きな飛びを実現。スペック* ヘッド素材：・フェース:クロムバナジウム鋼・ボディ:軟鉄(S20C)+タングステンニッケル合金* ヘッド製法：フェース:CNC加工　ボディ:軟鉄鍛造* 仕上げ：ミラー+サテン+フェースレーザー+メッキ* 番手：#4* ロフト角(°)：23* フレックス：S* シャフト：N.S.PRO 950GH neo DST for HYBRID スチールシャフト* グリップ：ツアーベルベットフルラバーグリップ(バックラインなし、Golf Prideロゴ入り)〈49.5g/口径60〉* 利き手：右利き用●MADE IN JAPAN●新溝ルール適合モデル

ご注文前にご確認ください※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。商品名をご確認ください。商品説明★ 大きなたわみで高初速ドライバー同様「剛性の低いエリア」と「剛性の高いエリア」を交互に配置した4層構造の「REBOUND FRAME Mk II」が大きなたわみを生み出し反発性能が大きく向上。★ 高弾道で安定した飛び余剰重量をソール後方に配置した深低重心設計。慣性モーメントの拡大と高打ち出しによる安定したスピン量を実現。★ さらに丸みをつけたロール設計で寛容性が向上上下打点でのスピン量が安定し、オフセンターショットによる飛距離ロスが減少。★ 構えやすく、攻めていけるヘッド形状ツアープロの意見を取り入れ、ターゲットに向かって真っ直ぐ構えやすく球筋がイメージできるヘッド形状。★ スリクソン史上最速のボールスピード「REBOUND FRAME Mk II」が生み出す驚異のボールスピードと、大きな飛距離と高い正確性。スペック* ヘッド素材：・フェース:HT1770M・ボディ:マレージング鋼* ヘッド製法：・フェース:鋳造・ボディ:ロストワックス精密鋳造* 仕上げ：IP+ミラー+サテン+レーザー* 番手：#5* ロフト角(°)：25* フレックス：S* シャフト：Diamana ZX-II for HYBRID カーボンシャフト* グリップ：ツアーベルベットフルラバーグリップ(バックラインなし、Golf Prideロゴ入り)〈49.5g/口径60〉* 利き手：右利き用●MADE IN JAPAN●新溝ルール適合モデル●オリジナルヘッドカバー付き(MADE IN CHINA)

ご注文前にご確認ください※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。商品名をご確認ください。商品説明★ 25万のスイングデータをインプットし、5万回もテスト最新のAiスマートフェースは、「PARADYM Ai SMOKEシリーズ」のユーティリティにも搭載されています。今回、スーパーコンピューターには、ロボットテストでの数値に代わり、新たに25万人分のスイングデータをインプット。飛距離アップ、スピンの最適化、弾道のバラつきの抑制といった条件のもと、AIはこのリアルなデータを生かしながら5万回もの設計とテストを実施し、常識を覆す飛びとやさしさを実現したAiスマートフェースを完成させました。★ JAILBREAK テクノロジーを超えた、優れたパフォーマンスAiスマートフェースは、フェースのあらゆる部分で最適なマイクロディフレクション(無数のたわみ)を起こすことにより、どのような打ち方、ヘッドの入り方であってもベストなボールスピード、スピン、方向、打ち出し角となるよう補正。その結果、ボールはいままで以上に強く、遠くへ飛んでいき、とても狭い範囲に着弾するようになっています。また、このAiスマートフェースの能力によって、「PARADYM Ai SMOKEシリーズ」のユーティリティにおいてもJAILBREAK テクノロジーは採用されていません。★ 大きすぎず小さすぎない、バランスの良いサイズ感「PARADYM Ai SMOKEシリーズ」のユーティリティには、3モデルがラインアップされています。スタンダードモデルの位置づけである「PARADYM Ai SMOKEユーティリティ」は、アベレージから上級者まで幅広く使用できるようにAiスマートフェースが設計されています。ヘッドはウッドのような形状で、前後長やフェース面が大きすぎず小さすぎることもない、バランスの良いシェイプとなっています。★ ソール前方には約14gのソールウェイト「PARADYM Ai SMOKEユーティリティ」には、3H、4H、5H、6Hという4つの番手をラインアップ。すべての番手に、アジャスタブルホーゼルも採用していますので、フェアウェイウッドやアイアンとのつながりも、容易に調整することができます。ソール前方には約14gのステンレススチールウェイトも全番手で搭載しています。スペック* フェース素材 / 構造:カーペンター455スチール / Ai スマートフェース / フォージド・フェースカップ* ボディ素材:17-4 ステンレススチール + ステンレススチールウェイト約14g* 番手:5H* ロフト角(°):24.0* シャフト:TENSEI 50 for Callaway* フレックス:SR* グリップ:LAMKIN ST+2 HYBRID CALIBRATE(バックライン有り/約45g/口径60)* 専用ヘッドカバー付* 専用トルクレンチは別売になります。※Assembled in China / Japan ヘッドカバー:Made in China / Vietnam

ご注文前にご確認ください※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。商品名をご確認ください。商品説明★ 大きなたわみで高初速ドライバー同様「剛性の低いエリア」と「剛性の高いエリア」を交互に配置した4層構造の「REBOUND FRAME Mk II」が大きなたわみを生み出し反発性能が大きく向上。★ 高弾道で安定した飛び余剰重量をソール後方に配置した深低重心設計。慣性モーメントの拡大と高打ち出しによる安定したスピン量を実現。★ さらに丸みをつけたロール設計で寛容性が向上上下打点でのスピン量が安定し、オフセンターショットによる飛距離ロスが減少。★ 構えやすく、攻めていけるヘッド形状ツアープロの意見を取り入れ、ターゲットに向かって真っ直ぐ構えやすく球筋がイメージできるヘッド形状。★ スリクソン史上最速のボールスピード「REBOUND FRAME Mk II」が生み出す驚異のボールスピードと、大きな飛距離と高い正確性。スペック* ヘッド素材：・フェース:HT1770M・ボディ:マレージング鋼* ヘッド製法：・フェース:鋳造・ボディ:ロストワックス精密鋳造* 仕上げ：IP+ミラー+サテン+レーザー* 番手：#5* ロフト角(°)：25* フレックス：S* シャフト：N.S.PRO 950GH neo DST for HYBRID スチールシャフト* グリップ：ツアーベルベットフルラバーグリップ(バックラインなし、Golf Prideロゴ入り)〈49.5g/口径60〉* 利き手：右利き用●MADE IN JAPAN●新溝ルール適合モデル●オリジナルヘッドカバー付き(MADE IN CHINA)

ご注文前にご確認ください※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。商品名をご確認ください。商品説明★ 大きなたわみで高初速ドライバー同様「剛性の低いエリア」と「剛性の高いエリア」を交互に配置した4層構造の「REBOUND FRAME Mk II」が大きなたわみを生み出し反発性能が大きく向上。★ 高弾道で安定した飛び余剰重量をソール後方に配置した深低重心設計。慣性モーメントの拡大と高打ち出しによる安定したスピン量を実現。★ さらに丸みをつけたロール設計で寛容性が向上上下打点でのスピン量が安定し、オフセンターショットによる飛距離ロスが減少。★ 構えやすく、攻めていけるヘッド形状ツアープロの意見を取り入れ、ターゲットに向かって真っ直ぐ構えやすく球筋がイメージできるヘッド形状。★ スリクソン史上最速のボールスピード「REBOUND FRAME Mk II」が生み出す驚異のボールスピードと、大きな飛距離と高い正確性。スペック* ヘッド素材：・フェース:HT1770M・ボディ:マレージング鋼* ヘッド製法：・フェース:鋳造・ボディ:ロストワックス精密鋳造* 仕上げ：IP+ミラー+サテン+レーザー* 番手：#4* ロフト角(°)：22* フレックス：S* シャフト：N.S.PRO 950GH neo DST for HYBRID スチールシャフト* グリップ：ツアーベルベットフルラバーグリップ(バックラインなし、Golf Prideロゴ入り)〈49.5g/口径60〉* 利き手：右利き用●MADE IN JAPAN●新溝ルール適合モデル●オリジナルヘッドカバー付き(MADE IN CHINA)

ご注文前にご確認ください※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。商品名をご確認ください。商品説明★ 大きなたわみで高初速ドライバー同様「剛性の低いエリア」と「剛性の高いエリア」を交互に配置した4層構造の「REBOUND FRAME Mk II」が大きなたわみを生み出し反発性能が大きく向上。★ 高弾道で安定した飛び余剰重量をソール後方に配置した深低重心設計。慣性モーメントの拡大と高打ち出しによる安定したスピン量を実現。★ さらに丸みをつけたロール設計で寛容性が向上上下打点でのスピン量が安定し、オフセンターショットによる飛距離ロスが減少。★ 構えやすく、攻めていけるヘッド形状ツアープロの意見を取り入れ、ターゲットに向かって真っ直ぐ構えやすく球筋がイメージできるヘッド形状。★ スリクソン史上最速のボールスピード「REBOUND FRAME Mk II」が生み出す驚異のボールスピードと、大きな飛距離と高い正確性。スペック* ヘッド素材：・フェース:HT1770M・ボディ:マレージング鋼* ヘッド製法：・フェース:鋳造・ボディ:ロストワックス精密鋳造* 仕上げ：IP+ミラー+サテン+レーザー* 番手：#3* ロフト角(°)：19* フレックス：S* シャフト：Diamana ZX-II for HYBRID カーボンシャフト* グリップ：ツアーベルベットフルラバーグリップ(バックラインなし、Golf Prideロゴ入り)〈49.5g/口径60〉* 利き手：右利き用●MADE IN JAPAN●新溝ルール適合モデル●オリジナルヘッドカバー付き(MADE IN CHINA)

ご注文前にご確認ください※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。商品名をご確認ください。商品説明★ 高い反発性能と、寛容性。高い強度と粘り強さを持ち、より精密な設計が可能な新素材「X37」を採用。さらに高い反発性能で驚きの飛距離を生む。★ 高弾道でまっすぐぶっ飛ぶ。カーボンクラウンを採用。前モデル比1mm の低重心化を達成。さらに、ボディに比重が重いステンレス系素材を採用することで高い慣性モーメントも備えたUTが誕生した。★ ウッド型ユーティリティの寛容性はそのままに、inpres DRIVESTARはゴルファーが構えやすい形状に。スペック* 番手:#U5* ロフト角(°):20.5* 構造:X37精密鋳造ボディ、カーボンクラウン* シャフト:SPEEDER NX for Yamaha M423u* シャフト硬さ:R* グリップ…・S:ラムキンクロスライン(Y23GC4060)40g/M60相当/BLあり/ロゴ無し・SR、R:ラムキンクロスライン(Y23GC3560)35g/M60相当/BLあり/ロゴ無し※クラブ:Made in JAPAN※ヘッドカバー:Made in CHINA

ご注文前にご確認ください※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。商品名をご確認ください。商品説明★ 大きなたわみで高初速ドライバー同様「剛性の低いエリア」と「剛性の高いエリア」を交互に配置した4層構造の「REBOUND FRAME Mk II」が大きなたわみを生み出し反発性能が大きく向上。★ 高弾道で安定した飛び余剰重量をソール後方に配置した深低重心設計。慣性モーメントの拡大と高打ち出しによる安定したスピン量を実現。★ さらに丸みをつけたロール設計で寛容性が向上上下打点でのスピン量が安定し、オフセンターショットによる飛距離ロスが減少。★ 構えやすく、攻めていけるヘッド形状ツアープロの意見を取り入れ、ターゲットに向かって真っ直ぐ構えやすく球筋がイメージできるヘッド形状。★ スリクソン史上最速のボールスピード「REBOUND FRAME Mk II」が生み出す驚異のボールスピードと、大きな飛距離と高い正確性。スペック* ヘッド素材：・フェース:HT1770M・ボディ:マレージング鋼* ヘッド製法：・フェース:鋳造・ボディ:ロストワックス精密鋳造* 仕上げ：IP+ミラー+サテン+レーザー* 番手：#6* ロフト角(°)：28* フレックス：S* シャフト：Diamana ZX-II for HYBRID カーボンシャフト* グリップ：ツアーベルベットフルラバーグリップ(バックラインなし、Golf Prideロゴ入り)〈49.5g/口径60〉* 利き手：右利き用●MADE IN JAPAN●新溝ルール適合モデル●オリジナルヘッドカバー付き(MADE IN CHINA)

ご注文前にご確認ください※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。商品名をご確認ください。商品説明★ 高い反発性能と、寛容性。高い強度と粘り強さを持ち、より精密な設計が可能な新素材「X37」を採用。さらに高い反発性能で驚きの飛距離を生む。★ 高弾道でまっすぐぶっ飛ぶ。カーボンクラウンを採用。前モデル比1mm の低重心化を達成。さらに、ボディに比重が重いステンレス系素材を採用することで高い慣性モーメントも備えたUTが誕生した。★ ウッド型ユーティリティの寛容性はそのままに、inpres DRIVESTARはゴルファーが構えやすい形状に。スペック* 番手:#U5* ロフト角(°):20.5* 構造:X37精密鋳造ボディ、カーボンクラウン* シャフト:SPEEDER NX for Yamaha M423u* シャフト硬さ:SR* グリップ…・S:ラムキンクロスライン(Y23GC4060)40g/M60相当/BLあり/ロゴ無し・SR、R:ラムキンクロスライン(Y23GC3560)35g/M60相当/BLあり/ロゴ無し※クラブ:Made in JAPAN※ヘッドカバー:Made in CHINA

ご注文前にご確認ください※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。商品名をご確認ください。商品説明★ 大きなたわみで高初速ドライバー同様「剛性の低いエリア」と「剛性の高いエリア」を交互に配置した4層構造の「REBOUND FRAME Mk II」が大きなたわみを生み出し反発性能が大きく向上。★ 高弾道で安定した飛び余剰重量をソール後方に配置した深低重心設計。慣性モーメントの拡大と高打ち出しによる安定したスピン量を実現。★ さらに丸みをつけたロール設計で寛容性が向上上下打点でのスピン量が安定し、オフセンターショットによる飛距離ロスが減少。★ 構えやすく、攻めていけるヘッド形状ツアープロの意見を取り入れ、ターゲットに向かって真っ直ぐ構えやすく球筋がイメージできるヘッド形状。★ スリクソン史上最速のボールスピード「REBOUND FRAME Mk II」が生み出す驚異のボールスピードと、大きな飛距離と高い正確性。スペック* ヘッド素材：・フェース:HT1770M・ボディ:マレージング鋼* ヘッド製法：・フェース:鋳造・ボディ:ロストワックス精密鋳造* 仕上げ：IP+ミラー+サテン+レーザー* 番手：#3* ロフト角(°)：19* フレックス：S* シャフト：N.S.PRO 950GH neo DST for HYBRID スチールシャフト* グリップ：ツアーベルベットフルラバーグリップ(バックラインなし、Golf Prideロゴ入り)〈49.5g/口径60〉* 利き手：右利き用●MADE IN JAPAN●新溝ルール適合モデル●オリジナルヘッドカバー付き(MADE IN CHINA)

ご注文前にご確認ください※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。商品名をご確認ください。商品説明★ 高い反発性能と、寛容性。高い強度と粘り強さを持ち、より精密な設計が可能な新素材「X37」を採用。さらに高い反発性能で驚きの飛距離を生む。★ 高弾道でまっすぐぶっ飛ぶ。カーボンクラウンを採用。前モデル比1mm の低重心化を達成。さらに、ボディに比重が重いステンレス系素材を採用することで高い慣性モーメントも備えたUTが誕生した。★ ウッド型ユーティリティの寛容性はそのままに、inpres DRIVESTARはゴルファーが構えやすい形状に。スペック* 番手:#U4* ロフト角(°):18* 構造:X37精密鋳造ボディ、カーボンクラウン* シャフト:SPEEDER NX for Yamaha M423u* シャフト硬さ:R* グリップ…・S:ラムキンクロスライン(Y23GC4060)40g/M60相当/BLあり/ロゴ無し・SR、R:ラムキンクロスライン(Y23GC3560)35g/M60相当/BLあり/ロゴ無し※クラブ:Made in JAPAN※ヘッドカバー:Made in CHINA

ご注文前にご確認ください※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。商品名をご確認ください。商品説明★ 「BiFLEX FACE」とNew「CANNON SOLE」で高く大きな飛びを実現・BiFLEX FACEフェースのトウサイドからヒールサイドにかけて、それぞれのフェース面とフレームとなる外周部の剛性を最適化。センターからオフセンターショット時のたわみを大きくすることで高初速エリアを拡大。・New CANNON SOLEソール内部のフェース側下部を大砲型に設計し、ソールを薄肉化することで実打点付近のボールスピードが向上。さらにトウ・ヒールの厚肉部をより拡大することで、さらなる低重心化を実現。★ さらなる大きな飛びと方向安定性を追求するテクノロジー・REBOUND FRAMEたわむエリアをより軟らかく、支点となるエリアをより硬く、交互に配置した4層構造。「BiFLEX FACE」との相乗効果によりボールスピードが大きく向上。・ライトウエイトクラウンクラウン部を薄肉軽量化。創出した余剰重量を効果的に配置した低・深重心設計により、慣性モーメント拡大を実現。・ステップクラウンフェース側とバックサイドに段差を付けることで低重心を維持したまま、ボールスピードが向上。・フラットカップフェースフェース中央部の肉厚を薄く大きく設計し、フェース全体をたわみやすくすることで高初速を実現。・ActivWingダウンスイング時に発生する空力をコントロール。ヘッドを安定させることで、ブレのないインパクトを可能にし、高初速を実現。スペック* ヘッド素材：フェース：HT1770M　ボディ：マレージング鋼* ヘッド製法：フェース：鍛造　ボディ：ロストワックス精密鋳造* 仕上げ：IP＋高輝度メタリック塗装、ミラー＋サテン＋レーザー仕上げ* 番手：H4* ロフト角（°）：20* シャフト：Miyazaki AX-3 カーボンシャフト* フレックス：S* グリップ：ツアーベルベットフルラバーグリップ （バックラインなし、Golf Prideロゴ入り） 〈49.5g/口径60〉* 利き手：右利き用* 性別：メンズ用* クラブ：MADE IN JAPAN* 新溝ルール適合モデル* オリジナルヘッドカバー付（MADE IN CHINA）

ご注文前にご確認ください※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。商品名をご確認ください。商品説明★ 高い反発性能と、寛容性。高い強度と粘り強さを持ち、より精密な設計が可能な新素材「X37」を採用。さらに高い反発性能で驚きの飛距離を生む。★ 高弾道でまっすぐぶっ飛ぶ。カーボンクラウンを採用。前モデル比1mm の低重心化を達成。さらに、ボディに比重が重いステンレス系素材を採用することで高い慣性モーメントも備えたUTが誕生した。★ ウッド型ユーティリティの寛容性はそのままに、inpres DRIVESTARはゴルファーが構えやすい形状に。スペック* 番手:#U4* ロフト角(°):18* 構造:X37精密鋳造ボディ、カーボンクラウン* シャフト:SPEEDER NX for Yamaha M423u* シャフト硬さ:SR* グリップ…・S:ラムキンクロスライン(Y23GC4060)40g/M60相当/BLあり/ロゴ無し・SR、R:ラムキンクロスライン(Y23GC3560)35g/M60相当/BLあり/ロゴ無し※クラブ:Made in JAPAN※ヘッドカバー:Made in CHINA

ご注文前にご確認ください※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。商品名をご確認ください。商品説明★ 「BiFLEX FACE」とNew「CANNON SOLE」で高く大きな飛びを実現・BiFLEX FACEフェースのトウサイドからヒールサイドにかけて、それぞれのフェース面とフレームとなる外周部の剛性を最適化。センターからオフセンターショット時のたわみを大きくすることで高初速エリアを拡大。・New CANNON SOLEソール内部のフェース側下部を大砲型に設計し、ソールを薄肉化することで実打点付近のボールスピードが向上。さらにトウ・ヒールの厚肉部をより拡大することで、さらなる低重心化を実現。★ さらなる大きな飛びと方向安定性を追求するテクノロジー・REBOUND FRAMEたわむエリアをより軟らかく、支点となるエリアをより硬く、交互に配置した4層構造。「BiFLEX FACE」との相乗効果によりボールスピードが大きく向上。・ライトウエイトクラウンクラウン部を薄肉軽量化。創出した余剰重量を効果的に配置した低・深重心設計により、慣性モーメント拡大を実現。・ステップクラウンフェース側とバックサイドに段差を付けることで低重心を維持したまま、ボールスピードが向上。・フラットカップフェースフェース中央部の肉厚を薄く大きく設計し、フェース全体をたわみやすくすることで高初速を実現。・ActivWingダウンスイング時に発生する空力をコントロール。ヘッドを安定させることで、ブレのないインパクトを可能にし、高初速を実現。スペック* ヘッド素材：フェース：HT1770M　ボディ：マレージング鋼* ヘッド製法：フェース：鍛造　ボディ：ロストワックス精密鋳造* 仕上げ：高輝度メタリック塗装、ミラー＋サテン＋レーザー仕上げ* 番手：H3* ロフト角（°）：18* シャフト：ゼクシオ MP1300 カーボンシャフト* フレックス：S* グリップ：ゼクシオ 13専用WEIGHT PLUSフルラバーグリップ（バックラインあり、ロゴ入り）〈43g/口径64〉* 利き手：右利き用* 性別：メンズ* クラブ：MADE IN JAPAN* 新溝ルール適合モデル* オリジナルヘッドカバー付（MADE IN CHINA）

ご注文前にご確認ください※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。商品名をご確認ください。※ ヘッドカバーの番手タグについて着脱式（スライド）となります。詳細はページ内をご確認ください。商品説明★ ハイロフトのシャローヘッド設計新構造カーボンクラウン採用により、余剰重量をヘッド後方に配置。ハイロフト設計とシャローヘッドデザインでさらなる低重心化を図り、高弾道で大きく飛ばせる。★ モデル別、ロフト別に最適化したフェースデザイン『アドバンスドICTフェース』は、より大きなスイートエリアを生み出すためのモデル別、ロフト別設計。センターフェースでヒットしても、オフセンターでヒットしてもボールスピードのアップを目指す。さらに『ツイストフェース』搭載で安定性と高い再現性を可能にする。★ Vスチールソール振り抜きの良さで人気を博したテーラーメイドの名器「Vスチール」。そのソール技術を継承し、接地面積を最小限に抑え、抜けの良さを向上させた『Vスチールソール』を採用。スペック* ヘッド素材 / フェース素材:ステンレススチール [450SS] + カーボンクラウン / ステンレススチール [450SS]* シャフト:TENSEI RED TM60 ('22)* 番手:#4* ロフト角(°):23* フレックス:S* グリップ:Lamkin Crossline 360 Black/Red CP (径60/42g)※専用ヘッドカバー付き※※本体は中国製/台湾製/ベトナム製、専用ヘッドカバーは中国製/ベトナム製

ご注文前にご確認ください※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。商品名をご確認ください。※ ヘッドカバーの番手タグについて着脱式（スライド）となります。詳細はページ内をご確認ください。商品説明★ ハイロフトのシャローヘッド設計新構造カーボンクラウン採用により、余剰重量をヘッド後方に配置。ハイロフト設計とシャローヘッドデザインでさらなる低重心化を図り、高弾道で大きく飛ばせる。★ モデル別、ロフト別に最適化したフェースデザイン『アドバンスドICTフェース』は、より大きなスイートエリアを生み出すためのモデル別、ロフト別設計。センターフェースでヒットしても、オフセンターでヒットしてもボールスピードのアップを目指す。さらに『ツイストフェース』搭載で安定性と高い再現性を可能にする。★ Vスチールソール振り抜きの良さで人気を博したテーラーメイドの名器「Vスチール」。そのソール技術を継承し、接地面積を最小限に抑え、抜けの良さを向上させた『Vスチールソール』を採用。スペック* ヘッド素材 / フェース素材:ステンレススチール [450SS] + カーボンクラウン / ステンレススチール [450SS]* シャフト:TENSEI RED TM60 ('22)* 番手:#4* ロフト角(°):23* フレックス:R* グリップ:Lamkin Crossline 360 Black/Red CP (径60/42g)※専用ヘッドカバー付き※※本体は中国製/台湾製/ベトナム製、専用ヘッドカバーは中国製/ベトナム製

ご注文前にご確認ください※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。商品名をご確認ください。商品説明★ 「BiFLEX FACE」とNew「CANNON SOLE」で高く大きな飛びを実現・BiFLEX FACEフェースのトウサイドからヒールサイドにかけて、それぞれのフェース面とフレームとなる外周部の剛性を最適化。センターからオフセンターショット時のたわみを大きくすることで高初速エリアを拡大。・New CANNON SOLEソール内部のフェース側下部を大砲型に設計し、ソールを薄肉化することで実打点付近のボールスピードが向上。さらにトウ・ヒールの厚肉部をより拡大することで、さらなる低重心化を実現。★ さらなる大きな飛びと方向安定性を追求するテクノロジー・REBOUND FRAMEたわむエリアをより軟らかく、支点となるエリアをより硬く、交互に配置した4層構造。「BiFLEX FACE」との相乗効果によりボールスピードが大きく向上。・ライトウエイトクラウンクラウン部を薄肉軽量化。創出した余剰重量を効果的に配置した低・深重心設計により、慣性モーメント拡大を実現。・ステップクラウンフェース側とバックサイドに段差を付けることで低重心を維持したまま、ボールスピードが向上。・フラットカップフェースフェース中央部の肉厚を薄く大きく設計し、フェース全体をたわみやすくすることで高初速を実現。・ActivWingダウンスイング時に発生する空力をコントロール。ヘッドを安定させることで、ブレのないインパクトを可能にし、高初速を実現。スペック* ヘッド素材：フェース：HT1770M　ボディ：マレージング鋼* ヘッド製法：フェース：鍛造　ボディ：ロストワックス精密鋳造* 仕上げ：高輝度メタリック塗装、ミラー＋サテン＋レーザー仕上げ* 番手：H5* ロフト角（°）：23* シャフト：ゼクシオ MP1300 カーボンシャフト* フレックス：R* グリップ：ゼクシオ 13専用WEIGHT PLUSフルラバーグリップ（バックラインあり、ロゴ入り）〈43g/口径64〉* 利き手：右利き用* 性別：メンズ* クラブ：MADE IN JAPAN* 新溝ルール適合モデル* オリジナルヘッドカバー付（MADE IN CHINA）

ご注文前にご確認ください※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。商品名をご確認ください。商品説明★ 「BiFLEX FACE」とNew「CANNON SOLE」で高く大きな飛びを実現・BiFLEX FACEフェースのトウサイドからヒールサイドにかけて、それぞれのフェース面とフレームとなる外周部の剛性を最適化。センターからオフセンターショット時のたわみを大きくすることで高初速エリアを拡大。・New CANNON SOLEソール内部のフェース側下部を大砲型に設計し、ソールを薄肉化することで実打点付近のボールスピードが向上。さらにトウ・ヒールの厚肉部をより拡大することで、さらなる低重心化を実現。★ さらなる大きな飛びと方向安定性を追求するテクノロジー・REBOUND FRAMEたわむエリアをより軟らかく、支点となるエリアをより硬く、交互に配置した4層構造。「BiFLEX FACE」との相乗効果によりボールスピードが大きく向上。・ライトウエイトクラウンクラウン部を薄肉軽量化。創出した余剰重量を効果的に配置した低・深重心設計により、慣性モーメント拡大を実現。・ステップクラウンフェース側とバックサイドに段差を付けることで低重心を維持したまま、ボールスピードが向上。・フラットカップフェースフェース中央部の肉厚を薄く大きく設計し、フェース全体をたわみやすくすることで高初速を実現。・ActivWingダウンスイング時に発生する空力をコントロール。ヘッドを安定させることで、ブレのないインパクトを可能にし、高初速を実現。スペック* ヘッド素材：フェース：HT1770M　ボディ：マレージング鋼* ヘッド製法：フェース：鍛造　ボディ：ロストワックス精密鋳造* 仕上げ：高輝度メタリック塗装、ミラー＋サテン＋レーザー仕上げ* 番手：H5* ロフト角（°）：23* シャフト：ゼクシオ MP1300 カーボンシャフト* フレックス：SR* グリップ：ゼクシオ 13専用WEIGHT PLUSフルラバーグリップ（バックラインあり、ロゴ入り）〈43g/口径64〉* 利き手：右利き用* 性別：メンズ* クラブ：MADE IN JAPAN* 新溝ルール適合モデル* オリジナルヘッドカバー付（MADE IN CHINA）

ご注文前にご確認ください※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。商品名をご確認ください。※ ヘッドカバーの番手タグについて着脱式（スライド）となります。詳細はページ内をご確認ください。商品説明★ ハイロフトのシャローヘッド設計新構造カーボンクラウン採用により、余剰重量をヘッド後方に配置。ハイロフト設計とシャローヘッドデザインでさらなる低重心化を図り、高弾道で大きく飛ばせる。★ モデル別、ロフト別に最適化したフェースデザイン『アドバンスドICTフェース』は、より大きなスイートエリアを生み出すためのモデル別、ロフト別設計。センターフェースでヒットしても、オフセンターでヒットしてもボールスピードのアップを目指す。さらに『ツイストフェース』搭載で安定性と高い再現性を可能にする。★ Vスチールソール振り抜きの良さで人気を博したテーラーメイドの名器「Vスチール」。そのソール技術を継承し、接地面積を最小限に抑え、抜けの良さを向上させた『Vスチールソール』を採用。スペック* ヘッド素材 / フェース素材:ステンレススチール [450SS] + カーボンクラウン / ステンレススチール [450SS]* シャフト:TENSEI RED TM60 ('22)* 番手:#3* ロフト角(°):20* フレックス:R* グリップ:Lamkin Crossline 360 Black/Red CP (径60/42g)※専用ヘッドカバー付き※※本体は中国製/台湾製/ベトナム製、専用ヘッドカバーは中国製/ベトナム製

ご注文前にご確認ください※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。商品名をご確認ください。商品説明★ 「BiFLEX FACE」とNew「CANNON SOLE」で高く大きな飛びを実現・BiFLEX FACEフェースのトウサイドからヒールサイドにかけて、それぞれのフェース面とフレームとなる外周部の剛性を最適化。センターからオフセンターショット時のたわみを大きくすることで高初速エリアを拡大。・New CANNON SOLEソール内部のフェース側下部を大砲型に設計し、ソールを薄肉化することで実打点付近のボールスピードが向上。さらにトウ・ヒールの厚肉部をより拡大することで、さらなる低重心化を実現。★ さらなる大きな飛びと方向安定性を追求するテクノロジー・REBOUND FRAMEたわむエリアをより軟らかく、支点となるエリアをより硬く、交互に配置した4層構造。「BiFLEX FACE」との相乗効果によりボールスピードが大きく向上。・ライトウエイトクラウンクラウン部を薄肉軽量化。創出した余剰重量を効果的に配置した低・深重心設計により、慣性モーメント拡大を実現。・ステップクラウンフェース側とバックサイドに段差を付けることで低重心を維持したまま、ボールスピードが向上。・フラットカップフェースフェース中央部の肉厚を薄く大きく設計し、フェース全体をたわみやすくすることで高初速を実現。・ActivWingダウンスイング時に発生する空力をコントロール。ヘッドを安定させることで、ブレのないインパクトを可能にし、高初速を実現。スペック* ヘッド素材：フェース：HT1770M　ボディ：マレージング鋼* ヘッド製法：フェース：鍛造　ボディ：ロストワックス精密鋳造* 仕上げ：高輝度メタリック塗装、ミラー＋サテン＋レーザー仕上げ* 番手：H6* ロフト角（°）：26* シャフト：ゼクシオ MP1300 カーボンシャフト* フレックス：R* グリップ：ゼクシオ 13専用WEIGHT PLUSフルラバーグリップ（バックラインあり、ロゴ入り）〈43g/口径64〉* 利き手：右利き用* 性別：メンズ* クラブ：MADE IN JAPAN* 新溝ルール適合モデル* オリジナルヘッドカバー付（MADE IN CHINA）

ご注文前にご確認ください※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。商品名をご確認ください。※ ヘッドカバーの番手タグについて着脱式（スライド）となります。詳細はページ内をご確認ください。商品説明★ ハイロフトのシャローヘッド設計新構造カーボンクラウン採用により、余剰重量をヘッド後方に配置。ハイロフト設計とシャローヘッドデザインでさらなる低重心化を図り、高弾道で大きく飛ばせる。★ モデル別、ロフト別に最適化したフェースデザイン『アドバンスドICTフェース』は、より大きなスイートエリアを生み出すためのモデル別、ロフト別設計。センターフェースでヒットしても、オフセンターでヒットしてもボールスピードのアップを目指す。さらに『ツイストフェース』搭載で安定性と高い再現性を可能にする。★ Vスチールソール振り抜きの良さで人気を博したテーラーメイドの名器「Vスチール」。そのソール技術を継承し、接地面積を最小限に抑え、抜けの良さを向上させた『Vスチールソール』を採用。スペック* ヘッド素材 / フェース素材:ステンレススチール [450SS] + カーボンクラウン / ステンレススチール [450SS]* シャフト:TENSEI RED TM60 ('22)* 番手:#6* ロフト角(°):31* フレックス:R* グリップ:Lamkin Crossline 360 Black/Red CP (径60/42g)※専用ヘッドカバー付き※※本体は中国製/台湾製/ベトナム製、専用ヘッドカバーは中国製/ベトナム製

ご注文前にご確認ください※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。商品名をご確認ください。商品説明★ ライを選ばず振り抜ける攻めの軽量設計「PARADYM MAX FASTユーティリティ」は、前作ですでに導入されていたフェアウェイウッドに近いヘッドシェイプを踏襲しつつ、この形状に合わせて、あらためてあらゆる面をブラッシュアップさせました。AI FLASHフェースのモデル別専用設計はもちろんのこと、JAILBREAKテクノロジーはコウモリの羽のような形に変わり、ソールの前方にはタングステン・スピードカートリッジも初搭載。ヘッド後部には、シリーズの他のモデル同様に、どんなライでもきれいに抜けてくれるカットウェーブソールも施されています。何よりいちばんの特徴といえば、全番手で接着型ホーゼルとなっていることも含めて、軽量設計になっていること。オーバーサイズ、ボールのつかまりの良さとともに、楽に大きな飛距離を放ちながら、ターゲットをしっかりと狙っていくことができます。★ 前作から形状を引き継ぎつつ、ブラッシュアップも「PARADYM MAX FASTユーティリティ」の前作に当たるROGUE ST MAX FASTユーティリティでは、同シリーズで唯一、すでにシャローで丸みのあるフェアウェイウッドに近いフォルムを採用。プレーヤーにボールの拾いやすさや構えやすさを提供してくれるものとなっていましたが、それは、「PARADYM MAX FASTユーティリティ」にも引き継がれました。しかし、もちろんそのままというわけではありません。前作よりも、フェースのヒール側下部をボリュームのある形状に変更。構えたときの安心感は、大幅にアップしています。なお、ボディはステンレスの一体成型となっています。★ 新採用のカットウェーブソールで抜群の抜けの良さヘッド後方部には、シリーズの他のモデル同様に、2つの大きな溝が波のような形状で入れられたカットウェーブソールを採用しています。ユーティリティはフェアウェイだけでなく、さまざまなライで打つことが想定されますが、どんな厳しい状況の場所であっても抜群の抜けの良さを発揮。ボールは、しっかりとターゲットに向かって飛んでいきます。★ タングステン・スピードカートリッジを新搭載前作では、他のモデルと同様のJAILBREAKテクノロジーやタングステンウェイトなどが採用されていましたが、「PARADYM MAX FASTユーティリティ」ではフェアウェイウッド型の形状に合わせたものへと変更されています。まず、ソールのフェースに近い位置にタングステン・スピードカートリッジを搭載。理想的な重心位置を実現しており、高い打ち出し角、適切なスピン量、ボールスピードの向上をもたらします。★ AI FLASHフェース、JAILBREAKテクノロジーも刷新AI FLASHフェース、JAILBREAKテクノロジーも新しくなっています。AI FLASHフェースは、飛びの3要素に加え、着弾地点のブレ、範囲を小さくすることも考慮した新たなアルゴリズムによって、AIが設計開発。これまでラフからのショット時にあった、フェース上側でのヒットによる飛距離が不安定さにも、しっかりと対応しています。JAILBREAKテクノロジーも、AIによってヘッド形状に合わせたものが新たに設計され、フェアウェイウッドと同様のコウモリの羽のような形状となりました。フェースカップの際までしっかりたわませることができ、高強度の455スチールを採用したフェースカップ、AI FLASHフェースとともに、ブレの少ない大きな飛びを安定してもたらします。なお、「PARADYM MAX FASTユーティリティ」はアジャスタブルホーゼルを採用していないため、JAILBREAKテクノロジーはトウとヒールに設置されています。★ 番手の豊富さでアイアンのロフト設定に対応シリーズ3機種で唯一、「PARADYM MAX FASTユーティリティ」は全番手で接着型のホーゼルを採用するなど、軽量化が図られています。また、PARADYM Xユーティリティ同様にオーバーサイズとなっており、ボールのつかまりも良い仕様です。ヘッドの軽さとやさしさで気持ち良く飛ばしていけるモデルになっていると言えます。番手は、ロフト18度の3H、21度の4H、24度の5H、27度の6H、30度の7H、33度8Hと、シリーズ最多の6種類。番手の豊富さで、アイアンとのロフト差の調整に対応しています。スペック* 番手：5H* ロフト角（°）：24.0* フェース素材 / 構造：カーペンター455スチール / FLASHフェース ＋フォージドフェースカップ* ボディ素材：17-4 ステンレススチール＋タングステン・スピードカートリッジ約16g* フレックス：S* シャフト名：SPEEDER NX 40 for Callaway* グリップ：GOLF PRIDE VDR ブラック/ネイビー バックライン有り 約41g、口径60(5720237)* 付属品：専用ヘッドカバー付：(5522644) HC CG OO PARADYM HY* 利き手：右利き用* 性別：メンズ用※Assembled in China / Japan ヘッドカバー：Made in China

ご注文前にご確認ください※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。商品名をご確認ください。商品説明★ 「BiFLEX FACE」とNew「CANNON SOLE」で高く大きな飛びを実現・BiFLEX FACEフェースのトウサイドからヒールサイドにかけて、それぞれのフェース面とフレームとなる外周部の剛性を最適化。センターからオフセンターショット時のたわみを大きくすることで高初速エリアを拡大。・New CANNON SOLEソール内部のフェース側下部を大砲型に設計し、ソールを薄肉化することで実打点付近のボールスピードが向上。さらにトウ・ヒールの厚肉部をより拡大することで、さらなる低重心化を実現。★ さらなる大きな飛びと方向安定性を追求するテクノロジー・REBOUND FRAMEたわむエリアをより軟らかく、支点となるエリアをより硬く、交互に配置した4層構造。「BiFLEX FACE」との相乗効果によりボールスピードが大きく向上。・ライトウエイトクラウンクラウン部を薄肉軽量化。創出した余剰重量を効果的に配置した低・深重心設計により、慣性モーメント拡大を実現。・ステップクラウンフェース側とバックサイドに段差を付けることで低重心を維持したまま、ボールスピードが向上。・フラットカップフェースフェース中央部の肉厚を薄く大きく設計し、フェース全体をたわみやすくすることで高初速を実現。・ActivWingダウンスイング時に発生する空力をコントロール。ヘッドを安定させることで、ブレのないインパクトを可能にし、高初速を実現。スペック* ヘッド素材：フェース：HT1770M　ボディ：マレージング鋼* ヘッド製法：フェース：鍛造　ボディ：ロストワックス精密鋳造* 仕上げ：高輝度メタリック塗装、ミラー＋サテン＋レーザー仕上げ* 番手：H4* ロフト角（°）：20* シャフト：ゼクシオ MP1300 カーボンシャフト* フレックス：SR* グリップ：ゼクシオ 13専用WEIGHT PLUSフルラバーグリップ（バックラインあり、ロゴ入り）〈43g/口径64〉* 利き手：右利き用* 性別：メンズ* クラブ：MADE IN JAPAN* 新溝ルール適合モデル* オリジナルヘッドカバー付（MADE IN CHINA）

ご注文前にご確認ください※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。商品名をご確認ください。商品説明★ 左右のブレを抑えピンデッドに攻める「PARADYM」のユーティリティでは、ヘッド形状に2つの大きな変更が行われました。1つは、全体のフォルムです。前作までのアイアン型ユーティリティのようなものではなく、ツアープレーヤーも好むシャローで丸みを帯びたフェアウェイウッドに近いシェイプを導入。これに合わせてAI FLASHフェースは最適化され、JAILBREAKテクノロジーもコウモリの羽のような形に変わりました。ソールの前方には、タングステン・スピードカートリッジも搭載されています。もう1つの変化は、ヘッド後部に初めて採用されたカットウェーブソール。タフなライでも、驚きの抜けの良さで、ナイスショットへと導いてくれます。シリーズで用意された3機種のうち、スタンダードなモデルと言えるのが、「PARADYMユーティリティ」。ロフト設定が多様化している最近のアイアンに対応すべく、全番手にアジャスタブルホーゼルを装備している点も見逃せません。★ フォルムをフェアウェイウッド型にチェンジ「PARADYM」のユーティリティシリーズでは、前作のROGUE STシリーズまで続いていた、トウが高く、アイアン型ユーティリティのような形状から、シャローでフェース下部の輪郭やヘッド後部のシェイプに丸みがあるフェアウェイウッドに近いフォルムへと変更されました。ツアーでも好まれている形状であり、プレーヤーには、ボールの拾いやすさやターゲットに対しての構えやすい感覚を与えます。なお、ボディはステンレスの一体成型となっています。★ カットウェーブソールで抜群の抜けの良さまたヘッドの後方部の形状にも、新形状が導入されました。2つの大きな溝が波のような形状で入れられたカットウェーブソールです。ユーティリティはフェアウェイだけでなく、さまざまなライで打つことが想定されますが、どんな厳しい状況の場所であっても抜群の抜けの良さを発揮。ボールは、しっかりとターゲットに向かって飛んでいきます。★ タングステン・スピードカートリッジを新搭載ヘッド全体のフォルムをフェアウェイウッドに似たものへと変化させたことで、重量配分やフェース周りのテクノロジーにも、フェアウェイウッドに近い哲学を取り入れています。まず、ソールのフェースに近い位置にタングステン・スピードカートリッジを搭載。ヘッド形状に合わせた理想的な重心位置を実現しており、高い打ち出し角、適切なスピン量、ボールスピードの向上をもたらします。★ AI FLASHフェース、JAILBREAKテクノロジーも刷新フェース関連のテクノロジーでは、AI FLASHフェース、JAILBREAKテクノロジーも新しくなっています。AI FLASHフェースは、飛びの3要素に加え、着弾地点のブレ、範囲を小さくすることも考慮した新たなアルゴリズムによって、AIが設計開発。これまでラフからのショット時にあった、フェース上側でのヒットによる飛距離の不安定さにもしっかり対応しています。JAILBREAKテクノロジーも、AIによってヘッド形状に合わせたものが新たに設計され、フェアウェイウッドと同様のコウモリの羽のような形状になりました。フェースカップの際までしっかりたわませることができ、高強度の455スチールを採用したフェースカップ、AI FLASHフェースとともに、ブレの少ない大きな飛びを安定してもたらします。なお、「PARADYMユーティリティ」ではアジャスタブルホーゼルを採用しているため、JAILBREAKテクノロジーはトウ側にのみ設置されています。★ アジャスタブルホーゼルでアイアンのロフト設定に対応シリーズでは3つのモデルをラインアップしていますが、そのなかでも「PARADYMユーティリティ」は、幅広い層に対応するスタンダードモデルとなります。番手は、18度、21度、24度、27度の4種類を用意していますが、すべてにおいてアジャスタブルホーゼルも搭載しています。昨今、アイアンにおいて、さまざまなパターンのロフト設定が存在するようになっており、プレーヤーそれぞれで、アイアンのロフトフローに合わせられるようにすることを目的としたものです。スペック* 番手：24°* フェース素材 / 構造：カーペンター455スチール / FLASHフェース ＋フォージドフェースカップ* ボディ素材：17-4 ステンレススチール+タングステンスピードカートリッジ約11g* フレックス：R* シャフト名：VENTUS TR 5 for Callaway* グリップ：GOLF PRIDE VDR ブラック/ネイビー バックライン有り 約46g、口径60(5720230)* 付属品：専用ヘッドカバー付：(5522644) HC CG OO PARADYM HY ※専用トルクレンチは別売になります。* 利き手：右利き用* 性別：メンズ用※Assembled in China / Japan ヘッドカバー：Made in China

ご注文前にご確認ください※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。商品名をご確認ください。商品説明★ 左右のブレを抑えピンデッドに攻める「PARADYM」のユーティリティでは、ヘッド形状に2つの大きな変更が行われました。1つは、全体のフォルムです。前作までのアイアン型ユーティリティのようなものではなく、ツアープレーヤーも好むシャローで丸みを帯びたフェアウェイウッドに近いシェイプを導入。これに合わせてAI FLASHフェースは最適化され、JAILBREAKテクノロジーもコウモリの羽のような形に変わりました。ソールの前方には、タングステン・スピードカートリッジも搭載されています。もう1つの変化は、ヘッド後部に初めて採用されたカットウェーブソール。タフなライでも、驚きの抜けの良さで、ナイスショットへと導いてくれます。シリーズで用意された3機種のうち、スタンダードなモデルと言えるのが、「PARADYMユーティリティ」。ロフト設定が多様化している最近のアイアンに対応すべく、全番手にアジャスタブルホーゼルを装備している点も見逃せません。★ フォルムをフェアウェイウッド型にチェンジ「PARADYM」のユーティリティシリーズでは、前作のROGUE STシリーズまで続いていた、トウが高く、アイアン型ユーティリティのような形状から、シャローでフェース下部の輪郭やヘッド後部のシェイプに丸みがあるフェアウェイウッドに近いフォルムへと変更されました。ツアーでも好まれている形状であり、プレーヤーには、ボールの拾いやすさやターゲットに対しての構えやすい感覚を与えます。なお、ボディはステンレスの一体成型となっています。★ カットウェーブソールで抜群の抜けの良さまたヘッドの後方部の形状にも、新形状が導入されました。2つの大きな溝が波のような形状で入れられたカットウェーブソールです。ユーティリティはフェアウェイだけでなく、さまざまなライで打つことが想定されますが、どんな厳しい状況の場所であっても抜群の抜けの良さを発揮。ボールは、しっかりとターゲットに向かって飛んでいきます。★ タングステン・スピードカートリッジを新搭載ヘッド全体のフォルムをフェアウェイウッドに似たものへと変化させたことで、重量配分やフェース周りのテクノロジーにも、フェアウェイウッドに近い哲学を取り入れています。まず、ソールのフェースに近い位置にタングステン・スピードカートリッジを搭載。ヘッド形状に合わせた理想的な重心位置を実現しており、高い打ち出し角、適切なスピン量、ボールスピードの向上をもたらします。★ AI FLASHフェース、JAILBREAKテクノロジーも刷新フェース関連のテクノロジーでは、AI FLASHフェース、JAILBREAKテクノロジーも新しくなっています。AI FLASHフェースは、飛びの3要素に加え、着弾地点のブレ、範囲を小さくすることも考慮した新たなアルゴリズムによって、AIが設計開発。これまでラフからのショット時にあった、フェース上側でのヒットによる飛距離の不安定さにもしっかり対応しています。JAILBREAKテクノロジーも、AIによってヘッド形状に合わせたものが新たに設計され、フェアウェイウッドと同様のコウモリの羽のような形状になりました。フェースカップの際までしっかりたわませることができ、高強度の455スチールを採用したフェースカップ、AI FLASHフェースとともに、ブレの少ない大きな飛びを安定してもたらします。なお、「PARADYMユーティリティ」ではアジャスタブルホーゼルを採用しているため、JAILBREAKテクノロジーはトウ側にのみ設置されています。★ アジャスタブルホーゼルでアイアンのロフト設定に対応シリーズでは3つのモデルをラインアップしていますが、そのなかでも「PARADYMユーティリティ」は、幅広い層に対応するスタンダードモデルとなります。番手は、18度、21度、24度、27度の4種類を用意していますが、すべてにおいてアジャスタブルホーゼルも搭載しています。昨今、アイアンにおいて、さまざまなパターンのロフト設定が存在するようになっており、プレーヤーそれぞれで、アイアンのロフトフローに合わせられるようにすることを目的としたものです。スペック* 番手：24°* フェース素材 / 構造：カーペンター455スチール / FLASHフェース ＋フォージドフェースカップ* ボディ素材：17-4 ステンレススチール+タングステンスピードカートリッジ約11g* フレックス：R* シャフト名：VENTUS TR 5 for Callaway* グリップ：GOLF PRIDE VDR ブラック/ネイビー バックライン有り 約46g、口径60(5720230)* 付属品：専用ヘッドカバー付：(5522644) HC CG OO PARADYM HY ※専用トルクレンチは別売になります。* 利き手：右利き用* 性別：メンズ用※Assembled in China / Japan ヘッドカバー：Made in China