4570095492296【購入前のご注意】 ※一部商品を除き初期不良含む故障は全てメーカー対応となっております。
当店での返品、交換や修理依頼等はお受け出来かねます。
※複数サイトにて在庫共有しておりますのでご注文のタイミングによっては在庫切れになる場合がございます。
※基本的に発送後のお客様都合でのキャンセルはお受け出来ません。
※その他店舗規約等を必ずご確認いただきご購入くださいますようお願い致します。
※メーカーの仕様変更により付属品やシステムOSなどのスペックが当ページ記載のものと異なる場合がございます。
詳細のスペックはメーカー製品ページにてご確認頂ますようお願い致します。
※掲載写真はイメージとなります。
実際の商品とは異なる場合がございます。
STEALTH2 DRIVER（ステルス2 ドライバー） 左用 ヘッド素材：チタンフレームボディ [9-1-1 ti] ＋6層カーボンクラウン＋9層カーボンソール＋特殊強化カーボンコンポジットリング＋フロントTSSウェイト フェース素材：新60層カーボンツイストフェース＋PUカバー ヘッド体積（約）：460cm3 ロフト角：10.5° ライ角：56 （STD）-60（UPRT） 長さ：45.75インチ シャフト：TENSEI RED TM50（'22）CARBON シャフト素材：カーボン フレックス：SR クラブ重量（約）：300g シャフト重量（約）：55g トルク：4.7 バランス：D3.5 キックポイント：中 グリップ：Lamkin Crossline 360 Black/Red CP（径60/42g） 付属品：専用ヘッドカバー ※ロフト角、ライ角はスタンダードポジションでの数値です。
※トルクレンチは付属いたしません。
※フロントソールウェイトおよびバックウェイトは着脱不可となっております。

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STEALTH2 DRIVER（ステルス2 ドライバー） 左用 ヘッド素材：チタンフレームボディ [9-1-1 ti] ＋6層カーボンクラウン＋9層カーボンソール＋特殊強化カーボンコンポジットリング＋フロントTSSウェイト フェース素材：新60層カーボンツイストフェース＋PUカバー ヘッド体積（約）：460cm3 ロフト角：10.5° ライ角：56 （STD）-60（UPRT） 長さ：45.75インチ シャフト：TENSEI RED TM50（'22）CARBON シャフト素材：カーボン フレックス：SR クラブ重量（約）：300g シャフト重量（約）：55g トルク：4.7 バランス：D3.5 キックポイント：中 グリップ：Lamkin Crossline 360 Black/Red CP（径60/42g） 付属品：専用ヘッドカバー ※ロフト角、ライ角はスタンダードポジションでの数値です。
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※当店は正規代理店ではございません。
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Taylor Made Golf スパイダー GT ブラックTM1 トラスヒール パター JAN：4570095415752

＿＿●番手:4610F●シャフト:Dynamic Gold●ロフト角(°):46●バウンス角(°):10●左右:右フレックス:S200長さ:35.75ヘッド仕上げ:ツアークロームシャフト重量(g):129バランス:D3トルク:1.6ソール形状:Fグラインド__________●番手:4810F●シャフト:Dynamic Gold●ロフト角(°):48●バウンス角(°):10●左右:右フレックス:S200長さ:35.75ヘッド仕上げ:ツアークロームシャフト重量(g):129バランス:D3トルク:1.6ソール形状:Fグラインド__________●番手:5008F●シャフト:Dynamic Gold●ロフト角(°):50●バウンス角(°):8●左右:右フレックス:S200長さ:35.50ヘッド仕上げ:ツアークロームシャフト重量(g):129バランス:D3トルク:1.6ソール形状:Fグラインド__________●番手:5012F●シャフト:Dynamic Gold●ロフト角(°):50●バウンス角(°):12●左右:右フレックス:S200長さ:35.50ヘッド仕上げ:ツアークロームシャフト重量(g):129バランス:D3トルク:1.6ソール形状:Fグラインド__________●番手:5212F●シャフト:Dynamic Gold●ロフト角(°):52●バウンス角(°):12●左右:右フレックス:S200長さ:35.50ヘッド仕上げ:ツアークロームシャフト重量(g):129バランス:D3トルク:1.6ソール形状:Fグラインド__________●番手:5208F●シャフト:Dynamic Gold●ロフト角(°):52●バウンス角(°):8●左右:右フレックス:S200長さ:35.50ヘッド仕上げ:ツアークロームシャフト重量(g):129バランス:D3トルク:1.6ソール形状:Fグラインド__________●番手:5414F●シャフト:Dynamic Gold●ロフト角(°):54●バウンス角(°):14●左右:右フレックス:S200長さ:35.25ヘッド仕上げ:ツアークロームシャフト重量(g):129バランス:D5トルク:1.6ソール形状:Fグラインド__________●番手:5614F●シャフト:Dynamic Gold●ロフト角(°):56●バウンス角(°):14●左右:右フレックス:S200長さ:35.25ヘッド仕上げ:ツアークロームシャフト重量(g):129バランス:D5トルク:1.6ソール形状:Fグラインド__________グリップ:Titleist Universal 360(口径M60/50g)ボーケイ・デザイン SM10 ウェッジをあなたのバッグに加えることで、スコアアップの可能性は大きく広がります。
正しいコンタクト、弾道コントロール、最大化されたスピン、そしてボーケイならではの魔法のようなグラインド。
シンプルなものからセンセーショナルなものまで、SM10ウェッジは素晴らしいショットを実現するために開発されました。
【商品の購入にあたっての注意事項】※フレックス、番手、シャフト単位でのスペックになります。
商品画像は、実際の商品とは、番手等異なる場合がございますので、商品名、スペックをご確認の上、ご注文下さい。
アイアン、ウェッジにつきましては、上記理由からバックフェース形状やデザインが異なる場合が御座います。
※一部商品において弊社カラー表記がメーカーカラー表記と異なる場合がございます。
※ブラウザやお使いのモニター環境により、掲載画像と実際の商品の色味が若干異なる場合があります。
※掲載の価格・製品のパッケージ・デザイン・仕様について、予告なく変更することがあります。
あらかじめご了承ください。
タイトリスト TITLEISTヴィクトリアゴルフ ビクトリアゴルフ Victoria Golf クラブ ゴルフクラブ バラアイアン Men's Mens メンズ めんず 男性 10859301801 852RSSF5212J 10859301301 852RSSF4610J 10859301401 852RSSF4810J 10859301501 852RSSF5008J 10859301601 852RSSF5012J 10859301701 852RSSF5208J 10859301901 852RSSF5414J 10859302001 852RSSF5614J 日本選手関連アイテム240401

※動画視聴は画像をクリック！※※動画視聴は画像をクリック！※※動画視聴は画像をクリック！※＿＿●番手:1W●シャフト:ゼクシオ MP1300●ロフト角(°):9.5●左右:右フレックス:SR長さ:45.5ライ角(°):59ヘッド素材:【フェース】チタン(Super-TIX 51AF)【ボディ】Ti-811 Plusヘッド体積(cm3):460ヘッド仕上げ:高輝度メタリック塗装　ミラー+サテン+レーザー仕上げシャフト重量(g):38バランス:D3トルク:6.6キックポイント:中フレックス:S長さ:45.5ライ角(°):59ヘッド素材:【フェース】チタン(Super-TIX 51AF)【ボディ】Ti-811 Plusヘッド体積(cm3):460ヘッド仕上げ:高輝度メタリック塗装　ミラー+サテン+レーザー仕上げシャフト重量(g):40バランス:D3トルク:6.5キックポイント:中__________●番手:1W●シャフト:ゼクシオ MP1300●ロフト角(°):10.5●左右:右フレックス:R長さ:45.5ライ角(°):59ヘッド素材:【フェース】チタン(Super-TIX 51AF)【ボディ】Ti-811 Plusヘッド体積(cm3):460ヘッド仕上げ:高輝度メタリック塗装　ミラー+サテン+レーザー仕上げ総重量(g):281シャフト重量(g):35バランス:D3トルク:6.7キックポイント:中フレックス:SR長さ:45.5ライ角(°):59ヘッド素材:【フェース】チタン(Super-TIX 51AF)【ボディ】Ti-811 Plusヘッド体積(cm3):460ヘッド仕上げ:高輝度メタリック塗装　ミラー+サテン+レーザー仕上げシャフト重量(g):38バランス:D3トルク:6.6キックポイント:中フレックス:S長さ:45.5ライ角(°):59ヘッド素材:【フェース】チタン(Super-TIX 51AF)【ボディ】Ti-811 Plusヘッド体積(cm3):460ヘッド仕上げ:高輝度メタリック塗装　ミラー+サテン+レーザー仕上げシャフト重量(g):40バランス:D3トルク:6.5キックポイント:中__________●番手:1W●シャフト:ゼクシオ MP1300●ロフト角(°):11.5●左右:右フレックス:R長さ:45.5ライ角(°):59ヘッド素材:【フェース】チタン(Super-TIX 51AF)【ボディ】Ti-811 Plusヘッド体積(cm3):460ヘッド仕上げ:高輝度メタリック塗装 ミラー+サテン+レーザー仕上げ総重量(g):281シャフト重量(g):35バランス:D3トルク:6.7キックポイント:中__________付属品:オリジナルヘッドカバー※トルクレンチは付属しませんグリップ:ゼクシオ 13専用 WEIGHT PLUSフルラバーグリップ(バックラインあり、ロゴ入り)31g/口径65新技術「BiFLEX FACE」と進化技術「New ActivWing」が芯を捉える驚異の飛びを実現したドライバー。
【商品の購入にあたっての注意事項】※フレックス、番手、シャフト単位でのスペックになります。
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アイアン、ウェッジにつきましては、上記理由からバックフェース形状やデザインが異なる場合が御座います。
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ゼクシオ XXIOヴィクトリアゴルフ ビクトリアゴルフ Victoria Golf バラウウッド チタンヘッド Men's Mens メンズ めんず 男性 ゼクシオ13 ヴィクトリアゴルフ1109 10848704401 XXIO 13 W1 10.5 10848704501 XXIO 13 W1 11.5 10848704601 XXIO 13 W1 9.5 優勝記念キャンペーン 2024sspup_vg

※TRI BEAM #1パター※※TRI BEAM DOUBLE WIDEパター※※TRI BEAM DOUBLE WIDE CSパター※※TRI BEAM #7パター※※TRI BEAM #2パター※※TRI BEAM 6Mパター※＿＿●番手:7●シャフト:STROKE LAB●ロフト角(°):3左右:右長さ:33ライ角(°):70ヘッド素材:ステンレススチール/アルミニウムソールプレートソールウェイト:約15g×2インサート:ホワイト・ホットインサート付属品:ヘッドカバーグリップ:ODYSSEY Pistol ブルー/ブラック グリップ (約76g)__________●番手:7●シャフト:STROKE LAB●ロフト角(°):3左右:右長さ:34ライ角(°):70ヘッド素材:ステンレススチール/アルミニウムソールプレートソールウェイト:約15g×2インサート:ホワイト・ホットインサート付属品:ヘッドカバーグリップ:ODYSSEY Pistol ブルー/ブラック グリップ (約76g)__________ラケットホーゼル+低・浅重心+STROKE LAB3つのシナジーで、もっとブレない。
TRI-BEAMパターオデッセイのニューモデル、「TRI-BEAMパター」は、ひと目で斬新さに気づくことができます。
シャフトの先に繋がっているのは、ラケットホーゼルと名づけられた直角三角形。
従来のものよりも強力にヘッドを支えており、オフセンターヒットでも安定したボールの打ち出しを可能にしています。
またソールにおいても、芯を外したインパクトに対する強さを発揮すべく、フェース寄りのトウ・ヒールに約15g(6M、DOUBLE WIDE、DOUBLE WIDE CSは約10g)のウェイトを搭載。
浅重心による高い操作性、距離感の合わせやすさも、同時に実現しています。
ラインアップは、ブレードからマレットまで6種類を用意。
もちろん、すべてにホワイト・ホットインサート、STROKE LABを採用しており、あらゆる面で高いパフォーマンスをもたらします。
【商品の購入にあたっての注意事項】※フレックス、番手、シャフト単位でのスペックになります。
商品画像は、実際の商品とは、番手等異なる場合がございますので、商品名、スペックをご確認の上、ご注文下さい。
アイアン、ウェッジにつきましては、上記理由からバックフェース形状やデザインが異なる場合が御座います。
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オデッセイ オデッセィ odyssey キャロウェイ Callaway ヴィクトリアゴルフ ビクトリアゴルフ Victoria Golf クラブ ゴルフクラブ パター Men's Mens メンズ めんず 男性 TRIBEAM トライビーム 7 2023トライビーム 23新作 ヴィクトリアゴルフ 三角ネックパター_0526 rss20230604_vg_49 パター putter トライビーム TRIBEAM 2023年モデル vg_rss2312pup 2024sspup_vg 4月おすすめ_メンズクラブ_0401メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています icon_0412

4570095486134【購入前のご注意】 ※一部商品を除き初期不良含む故障は全てメーカー対応となっております。
当店での返品、交換や修理依頼等はお受け出来かねます。
※複数サイトにて在庫共有しておりますのでご注文のタイミングによっては在庫切れになる場合がございます。
※基本的に発送後のお客様都合でのキャンセルはお受け出来ません。
※その他店舗規約等を必ずご確認いただきご購入くださいますようお願い致します。
※メーカーの仕様変更により付属品やシステムOSなどのスペックが当ページ記載のものと異なる場合がございます。
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実際の商品とは異なる場合がございます。
クラブ重量:304g ロフト角度:15.0° フレックス:R ヘッド体積(cc):170cc バランス:D2.5 シャフト名:TENSEI RED TM50 シャフト長(インチ):43.0インチ シャフト重量:44g シャフトトルク:5.0° 調子:中調子 グリップ:Lamkin Crossline 360 Black・Red CP 径60・42g 付属品:※専用ヘッドカバー付き 利き腕:右利き用 シャフト素材:スチール 仕様1:ヘッド素材 ・ フェース素材　　　ステンレススチール 450SS + 3Dカーボンクラウン・ ステンレススチール 450SS 仕様3:※このスペックは計算値・暫定値です。

＿＿●番手:6I●シャフト:N.S.PRO 950GH neo DST●ロフト角(°):27左右:右フレックス:S長さ:37.5ライ角(°):61.5ヘッド素材:【フェース】クロムバナジウム鋼【ボディ】軟鉄(S20C)+タングステンニッケル合金ヘッド仕上げ:ミラー+サテン+フェースレーザー+メッキシャフト重量(g):93バランス:D2トルク:2.5キックポイント:中グリップ:ツアーベルベットフルラバーグリップ (バックラインなし、Golf Prideロゴ入り) 49.5g/口径60「MAINFRAME Mk II」がもたらすスリクソン史上最大のボールスピード、シャープなフォルムに、操作性、寛容性、フィーリングすべてを兼ね備えたZX5 Mk II アイアン。
【商品の購入にあたっての注意事項】※フレックス、番手、シャフト単位でのスペックになります。
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アイアン、ウェッジにつきましては、上記理由からバックフェース形状やデザインが異なる場合が御座います。
※一部商品において弊社カラー表記がメーカーカラー表記と異なる場合がございます。
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スリクソン SRIXON ダンロップ DUNLOP ヴィクトリアゴルフ ビクトリアゴルフ Victoria Golf アイアンセット 軟鉄セット Men's Mens メンズ めんず 男性 スリクソン ZX ヴィクトリアゴルフ 1119 Mk2 マーク2 マークツー ゼットエックス MkII 優勝記念キャンペーン

●番手:1W●シャフト:VIZARD SHAFT for TW757 45●ロフト角(°):9●左右:右フレックス:S長さ:45.5ライ角(°):58ヘッド素材:【ボディ】Ti811 +一部ソールカーボン【フェース】Ti6-4 / 鋳造ヘッド体積(cm3):455総重量(g):約301シャフト重量(g):48.5バランス:D1.5トルク:5.7キックポイント:中調子__________●番手:1W●シャフト:VIZARD SHAFT for TW757 45●ロフト角(°):10.5●左右:右フレックス:R長さ:45.5ライ角(°):58ヘッド素材:【ボディ】Ti811 +一部ソールカーボン【フェース】Ti6-4 / 鋳造ヘッド体積(cm3):455総重量(g):約298シャフト重量(g):45.5バランス:D1トルク:5.9キックポイント:中調子フレックス:S長さ:45.5ライ角(°):58ヘッド素材:【ボディ】Ti811 +一部ソールカーボン【フェース】Ti6-4 / 鋳造ヘッド体積(cm3):455総重量(g):約301シャフト重量(g):48.5バランス:D1.5トルク:5.7キックポイント:中調子__________付属品:ヘッドカバー/レンチグリップ:TRCNラバー 素材:ラバー 総重量:50g M60見た目はツアーモデルなのに、やさしく、つかまるドライバーが登場!本間ゴルフが開発した世界初のカーボンスロットテクノロジーをもっと幅広いゴルファーに体感していただく為にプラス要素を凝縮して開発された『TW757 Type-D PLUS 』。
今作は、TW757 Type-Dをベースに「つかまらない・ミスヒットが多い」といった多くのアベレージゴルファーも悩みをカバーしてくれる機能をプラス。
「TW757シリーズを使用したい、でもやさしいクラブではないので自分向きじゃない。
」とあきらめていた方、「ゴルフを始めたばかりでとにかく楽しくて仕方ない!もっともっと上達したい!」という方、「楽に飛ばせるクラブでプレーを楽しみたいが、見た目はカッコいいクラブを使いたい!」という方におすすめのクラブです。
【商品の購入にあたっての注意事項】※フレックス、番手、シャフト単位でのスペックになります。
商品画像は、実際の商品とは、番手等異なる場合がございますので、商品名、スペックをご確認の上、ご注文下さい。
アイアン、ウェッジにつきましては、上記理由からバックフェース形状やデザインが異なる場合が御座います。
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ホンマ 本間ゴルフ HONMAヴィクトリアゴルフ ビクトリアゴルフ Victoria Golf バラウウッド カーボンヘッド Men's Mens メンズ めんず 男性 6月 おすすめ クラブ メンズ ヴィクトリアゴルフ0601 10819821201 TW757 Type-D PLUS VD 10.5 10819820901 TW757 Type-D PLUS VD 10.5 10819821301 TW757 Type-D PLUS VD 9

●番手:1W●シャフト:VIZARD MA 5●ロフト角(°):9●左右:右フレックス:S長さ:45.25ライ角(°):58ヘッド素材:【ボディ】Ti811 +一部ソールカーボン【フェース】Ti6-4 / 鋳造ヘッド体積(cm3):455総重量(g):約308シャフト重量(g):56.5バランス:D2トルク:4.6キックポイント:先中調子イン・仕様について、予告なく変更することがあります。
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__________●番手:1W●シャフト:VIZARD MA 5●ロフト角(°):10.5●左右:右フレックス:S長さ:45.25ライ角(°):58ヘッド素材:【ボディ】Ti811 +一部ソールカーボン【フェース】Ti6-4 / 鋳造ヘッド体積(cm3):455総重量(g):約308シャフト重量(g):56.5バランス:D2トルク:4.6キックポイント:先中調子__________付属品:ヘッドカバー/レンチグリップ:TRCNラバー 素材:ラバー 総重量:50g M60見た目はツアーモデルなのに、やさしく、つかまるドライバーが登場!本間ゴルフが開発した世界初のカーボンスロットテクノロジーをもっと幅広いゴルファーに体感していただく為にプラス要素を凝縮して開発された『TW757 Type-D PLUS 』。
今作は、TW757 Type-Dをベースに「つかまらない・ミスヒットが多い」といった多くのアベレージゴルファーも悩みをカバーしてくれる機能をプラス。
「TW757シリーズを使用したい、でもやさしいクラブではないので自分向きじゃない。
」とあきらめていた方、「ゴルフを始めたばかりでとにかく楽しくて仕方ない!もっともっと上達したい!」という方、「楽に飛ばせるクラブでプレーを楽しみたいが、見た目はカッコいいクラブを使いたい!」という方におすすめのクラブです。
【商品の購入にあたっての注意事項】※フレックス、番手、シャフト単位でのスペックになります。
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アイアン、ウェッジにつきましては、上記理由からバックフェース形状やデザインが異なる場合が御座います。
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ホンマ 本間ゴルフ HONMAヴィクトリアゴルフ ビクトリアゴルフ Victoria Golf バラウウッド カーボンヘッド Men's Mens メンズ めんず 男性 カスタム VIZARD カスタムシャフト 6月 おすすめ クラブ メンズ ヴィクトリアゴルフ0601 10819821101 TW757 Type-D PLUS MA5 9 10819821001 TW757 Type-D PLUS MA5 10.5 ドライバー driver ツアーワールド TW757 VblackyellowG 20230913 vg_rss2312pup 2024sspup_vg

●番手:1W●シャフト:VIZARD MP 5●ロフト角(°):9●左右:右フレックス:S長さ:45.25ライ角(°):58ヘッド素材:【ボディ】Ti811 +一部ソールカーボン【フェース】Ti6-4 / 鋳造ヘッド体積(cm3):455総重量(g):約309シャフト重量(g):57バランス:D1.5トルク:4.65キックポイント:手元調子__________●番手:1W●シャフト:VIZARD MP 5●ロフト角(°):10.5●左右:右フレックス:S長さ:45.25ライ角(°):58ヘッド素材:【ボディ】Ti811 +一部ソールカーボン【フェース】Ti6-4 / 鋳造ヘッド体積(cm3):455総重量(g):約309シャフト重量(g):57バランス:D1.5トルク:4.65キックポイント:手元調子__________付属品:ヘッドカバー/レンチグリップ:TRCNラバー 素材:ラバー 総重量:50g M60見た目はツアーモデルなのに、やさしく、つかまるドライバーが登場!本間ゴルフが開発した世界初のカーボンスロットテクノロジーをもっと幅広いゴルファーに体感していただく為にプラス要素を凝縮して開発された『TW757 Type-D PLUS 』。
今作は、TW757 Type-Dをベースに「つかまらない・ミスヒットが多い」といった多くのアベレージゴルファーも悩みをカバーしてくれる機能をプラス。
「TW757シリーズを使用したい、でもやさしいクラブではないので自分向きじゃない。
」とあきらめていた方、「ゴルフを始めたばかりでとにかく楽しくて仕方ない!もっともっと上達したい!」という方、「楽に飛ばせるクラブでプレーを楽しみたいが、見た目はカッコいいクラブを使いたい!」という方におすすめのクラブです。
【商品の購入にあたっての注意事項】※フレックス、番手、シャフト単位でのスペックになります。
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アイアン、ウェッジにつきましては、上記理由からバックフェース形状やデザインが異なる場合が御座います。
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ホンマ 本間ゴルフ HONMAヴィクトリアゴルフ ビクトリアゴルフ Victoria Golf バラウウッド カーボンヘッド Men's Mens メンズ めんず 男性 カスタム VIZARD カスタムシャフト 6月 おすすめ クラブ メンズ ヴィクトリアゴルフ0601 10819820801 TW757 Type-D PLUS MP5 9 10819821401 TW757 Type-D PLUS MP5 10.5 ドライバー driver ツアーワールド TW757 VblackyellowG 20230913 vg_rss2312pup 2024sspup_vg

●番手:15FW●シャフト:TSP111 50●ロフト角(°):15●左右:右フレックス:SR長さ:43ライ角(°):56.5ヘッド素材:ステンレスシャフト重量(g):52バランス:D1トルク:5.9キックポイント:先中調子フレックス:S長さ:43ライ角(°):56.5ヘッド素材:ステンレス総重量(g):317シャフト重量(g):54バランス:D1トルク:5.5キックポイント:先中調子__________●番手:18FW●シャフト:TSP111 50●ロフト角(°):18●左右:右フレックス:SR長さ:42ライ角(°):57.5ヘッド素材:ステンレスシャフト重量(g):52バランス:D1トルク:5.9キックポイント:先中調子フレックス:S長さ:42ライ角(°):57.5ヘッド素材:ステンレス総重量(g):325シャフト重量(g):54バランス:D1トルク:5.5キックポイント:先中調子付属品:ヘッドカバー ※トルクレンチは付属致しません。
【商品の購入にあたっての注意事項】※フレックス、番手、シャフト単位でのスペックになります。
商品画像は、実際の商品とは、番手等異なる場合がございますので、商品名、スペックをご確認の上、ご注文下さい。
アイアン、ウェッジにつきましては、上記理由からバックフェース形状やデザインが異なる場合が御座います。
※一部商品において弊社カラー表記がメーカーカラー表記と異なる場合がございます。
※ブラウザやお使いのモニター環境により、掲載画像と実際の商品の色味が若干異なる場合があります。
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【タイトリスト】【TITLEIST】【ヴィクトリアゴルフ】【ビクトリアゴルフ】【Victoria Golf】【バラウウッド】【ステンレスヘッド】【Men's】【Mens】【メンズ】【めんず】【男性】 タイトリスト TSR ヴィクトリアゴルフ0930 10817580001 660RG1 18J 10817579901 660RG1 15J フェアウェイウッド fairwaywood TSR TSR2 vg_rss2312pup 2024sspup_vg 日本選手関連アイテム240401

4570095486134【購入前のご注意】 ※一部商品を除き初期不良含む故障は全てメーカー対応となっております。
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実際の商品とは異なる場合がございます。
クラブ重量:304g ロフト角度:15.0° フレックス:R ヘッド体積(cc):170cc バランス:D2.5 シャフト名:TENSEI RED TM50 シャフト長(インチ):43.0インチ シャフト重量:44g シャフトトルク:5.0° 調子:中調子 グリップ:Lamkin Crossline 360 Black・Red CP 径60・42g 付属品:※専用ヘッドカバー付き 利き腕:右利き用 シャフト素材:スチール 仕様1:ヘッド素材 ・ フェース素材　　　ステンレススチール 450SS + 3Dカーボンクラウン・ ステンレススチール 450SS 仕様3:※このスペックは計算値・暫定値です。

●番手:5I●シャフト:N.S.PRO 950GH neo●ロフト角(°):21.5左右:右フレックス:S長さ:38ライ角(°):60.5ヘッド素材:17-4PLUS/タングステンネジ+タングステンヘッド仕上げ:2層メッキ+サテン仕上げ+キャビティ内シルバー塗装総重量(g):406シャフト重量(g):98バランス:D2キックポイント:中調子グリップ:TRCN ラバー 60 WH進化した飛び系ツアーアイアン飛距離性能にこだわったキャビティアイアン ストロングロフトでありながも 低・深重心設計により高弾道を実現。
直進性向上のために長めに設計された重心距離との相乗効果により、飛距離性能がアップしたポケットキャビティアイアン。
ウエイトの装着位置と重量を3段階に変化させることで、番手ごとの理想の弾道を生む。
反発力アップと反発領域の拡大フェースの偏肉構造を複雑化し、フェースとボディ接合部の周囲をアンダーカットすることで、反発力のさらなるアップと反発領域の拡大を実現。
【商品の購入にあたっての注意事項】※フレックス、番手、シャフト単位でのスペックになります。
商品画像は、実際の商品とは、番手等異なる場合がございますので、商品名、スペックをご確認の上、ご注文下さい。
アイアン、ウェッジにつきましては、上記理由からバックフェース形状やデザインが異なる場合が御座います。
※一部商品において弊社カラー表記がメーカーカラー表記と異なる場合がございます。
※ブラウザやお使いのモニター環境により、掲載画像と実際の商品の色味が若干異なる場合があります。
※掲載の価格・製品のパッケージ・デザイン・仕様について、予告なく変更することがあります。
あらかじめご了承ください。
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最新テクノロジーと高級感のあるデザインを融合した『 Innovated（革新的）BERES 』が誕生！ メーカー希望小売価格はメーカー商品タグに基づいて掲載しています。
●高弾道の飛びで思いのままに、ピンを狙える 新たに開発された偏肉フェースとワイドLカップフェースの相乗効果により、高い飛距離性能と寛容性を実現。
より進化した設計で高弾道でピンをデッドに狙える。
また、新構造のミッドレイヤーエンブレムを搭載。
インパクト時の衝撃を抑え、ソフトな打感と心地よい打音を生む。
●偏肉フェース構造 進化したフェース偏肉がフェースの反発力をアップ。
高初速高弾道の高い飛距離性能を実現。
●ワイドLカップフェース ボディ側の受けを排除することでフェース面が拡大。
反発エリアが拡がり、上下左右の打点ブレに強い寛容性が安定したショットを実現。
●振動吸収樹脂ミッドレイヤー キャビティ内部に振動吸収樹脂を内蔵することでインパクト時の振動を吸収。
これにより、心地よい打感・打音を実現。
●ARMRQ FX 3Sシャフト 繊維強度と弾性率の両方を極限追求した高弾性トレカ?M40Xによる超越した弾き性能が、無駄なく効率的にヘッドスピードを加速させると同時にトルクを抑え、安定性もアップ。

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送について多くのプロも愛用する人気のヘッドが進化したフォルムで新シリーズに 「STROKE LAB BLACKシリーズ」の1つのヘッドタイプとして登場し、いまやツアープロにも多くの使用者を数えるTENが、改良されたフォルムを与えられてシリーズ化されることとなりました。
2カ所存在したウインドウ（穴）は埋められ、ヘッド後部の2つのウイングにつながる輪郭のラインをストレート化。
結果、構えやすさが向上し、打球感、打球音もより良いものとなりました。
また、組み合わされるSTROKE LABシャフトも進化。
従来よりもスチール部を短く、カーボン部を長くしたことで、パッティングのさまざまな要素の安定感がアップし、グリーン上のパフォーマンスに、さらなる自信を植えつけてくれます。
アライメントには、白い1本線と、もうお馴染みとなったトリプル・トラック テクノロジーをラインアップ。
2バージョンの計5モデルで、新たな系譜、「TEN SERIESパター」のスタートです。
ウインドウをなくし、ウイングをストレート化 新しい「TEN SERIES」では、プロからのフィードバッグを受けて、より構えやすくするために、フレーム状部分の内側のウインドウを埋めています。
また2つのウイングにつながる外側のラインもストレート化しており、この部分が第2のアライメントとして機能。
これらにより、ターゲットに対して、さらに正確にセットできるヘッドとなりました。
また、ウインドウを埋めたことによる副次的な効果として、打球感、打球音の良さも向上しています。
アライメントには1本線とトリプル・トラックを用意 ヘッド上面に入るアライメントには、細めの白いラインとトリプル・トラック テクノロジーの2種類をラインアップしました。
白いラインのものには、ダブルベント、ショートスラント、センターシャフトの3つのネックを用意。
一方のトリプル・トラック テクノロジーには、ダブルベント、ショートスラントの2種類を組み合わせています。
マイクロヒンジ★インサートを搭載 フェースには、マイクロヒンジ★（スター）インサートを搭載しました。
ホワイト・ホット マイクロヒンジインサート」より高めの打球音、しっかりした打球感、ボールスピードをアップさせたもので、「ホワイト・ホットインサート」により近いフィーリングを実現しつつ、マイクロヒンジが持つ、インパクトしてすぐにボールに順回転を与える効果は、そのまま受け継いでいます。
安定性を高めた改良版「STROKE LAB シャフト」を採用 新シリーズに装着されるのは、さらに進化を果たした「STROKE LAB シャフト」です。
このシャフトは、カーボンとスチールの複合シャフトですが、今回のものでは、オリジナルよりもスチール部を短く、カーボン部を長くしています。
これによりシャフトはより硬く、かつ約7g軽くなりました。
結果、ストロークテンポ、インパクト、スイングアークが従来よりも安定。
さらに一貫性のあるパッティングを可能としています。
■ SPECIFICATION モデル TEN TRIPLE TRACK ヘッド素材 ステンレススチール、ABS インサート マイクロヒンジ★インサート ロフト角（°） 3.0 ライ角（°） 70.0 グリップ TEN Pistol　約76g 発売 2021年3月 ※クラブスペック・仕様は設計値になります。
実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。
■販売商品につきまして 「在庫あり」…当店が運営する複数のショッピングサイトと共有設定になっております。
数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。
その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。
「お取り寄せ」…ご注文を頂いてからのお取り寄せ手配となります。
※お客様都合でのキャンセル・ご返品はお受け致しかねます。
メーカーの在庫状況によりましては入荷にお時間を頂く場合や販売終了の場合があります。
その際にはご案内をさせて頂きます。

●商品発送についてScotty Cameron PHANTOM 現代のゴルファーのニーズに応えるために、ツアーで証明された性能を備えたマレットパターを生み出し続けているスコッティ・キャメロン。
2024年から10種類のモデルが登場する新作「PHANTOM」は、洗練された形状、新しいアライメント機能、進化したマルチマテリアル構造、新たなグリップ、最新のカラースキーム、 そしてスピード感のあるルックスが特徴の、ハイパフォーマンス マレットパターです。
PHANTOM 5.5 新しくアップデートされたPHANTOM5と同じヘッドに、ブレードパターのようなトウフローでのストロークを好むプレーヤに向けてジェットネックを採用しています。
進化したアライメントデザイン ツアープレーヤーのフィードバックに基づき、ターゲットラインへ確実にセットアップできる独創的なアライメントデザインを採用。
「スリードット」、「デュアルライン」、「デュアルパーパス」、「アロー」のアライメントデザインをヘッドサイズに合わせて効果的に配置するだけでなく、 ヘッドそのものの輪郭、段差をつけることで生み出されるライン、各部の配色（コントラスト）、 ネックの向き、傾きなど、アドレス時に視認できるすべてをアライメントに繋がる要素と捉え、そのすべてがターゲットラインを指し示すようにデザインされています。
繊細なタッチを生み出すサウンドとフィール すべてのモデルで「デュアルミルド」フェーステクノロジーを採用。
ディープミルのやわらかさとミッドミルの安定したボールの転がりを両立しています。
また、剛性を高めたソールプレートとマルチマテリアル構造による重量配分によってインパクト時の振動吸収率が10％向上。
繊細な距離感とスピードを可能にするためのサウンドとフィールを備えています。
フィット感を極めたフルコンタクトグリップ 人間工学を研究して生み出された「フルコンタクト パドルスタイルグリップ」は、ツアーで人気のBaby Tを現代風にアレンジ。
楕円形デザインを強調した独自の形状により、手のひらとの密着性を高めるとともに、フロントのフラット面を際立たせることで、よりスクエアなセットアップをサポートします。
■ SPECIFICATION ヘッド 2024 Phantom ヘッド素材 フェース：303ステンレスウィング：303ステンレスソールプレート：6061アルミニウムウェイト：ステンレススチール ヘッド製法 削り出し 仕上げ ツアーサテン ヘッド 5 / 5.5 / 5s 7 / 7.5 9 / 9.5 11 / 11.5 ロフト角（°） 3.5 3.5 3.5 3.5 ライ角（°） 70 70 70 70 ネック 5：ミッド シングルベント5.5：アイビームジェット5s：ストレートシャフト 7：ミッド シングルベント7.5：アイビームジェット 9：ミッド シングルベント9.5：アイビームジェット 11：ミッド シングルベント11.5：ロー シングルベント トゥフロー 5：ミニマム5.5：ニアミニマム5s：ミニマム 7：ミニマム7.5：ニアミニマム 9：ミニマム9.5：ニアミニマム 11：ミニマム11.5：ニアミニマム オフセット 5：フルシャフト5.5：3/4シャフト5s：ノーオフセット 7：フルシャフト7.5：3/4シャフト 9：フルシャフト9.5：3/4シャフト 11：フルシャフト11.5：3/4シャフト グリップ フルコンタクトグリップ フルコンタクトグリップ フルコンタクトグリップ フルコンタクトグリップ 発売 2023年4月 2024年夏 ●付属品：ヘッドカバー ※スコッティ・キャメロン・パターのウエイトを含めた各種調整は、アクシネット ジャパン インクではお受け出来ません。
スコッティ・キャメロンのウェブサイト scottycameron.com（英文サイトのみ）よりお申込みいただく形となります。
その際はお客様とスコッティ・キャメロン・ウェブサイトとの間での取引となりますので、当店また、アクシネット ジャパン インクではお問い合わせの窓口となれません。
予めご了承ください。
尚、ご購入されたゴルフクラブの分解・改造を行われた場合、当店また、アクシネット ジャパン インクでは一切の保証をいたしかねます。
※装着ウェイト重量はクラブ長さによって異なります。
※クラブスペック・仕様は設計値になります。
実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。
商品在庫につきまして 在庫管理システム連動により、当店が運営する複数ショッピングサイトと共有の設定になっております。
数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。
その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送についてやさしさの新世界基準は、受け継がれる。
高弾道とさらなるやさしさを実現した、すべてが新しい「Qi10 MAX」レスキューが誕生。
■インフィニティカーボンクラウン 更なる軽量化をクラウンに施し、ヘッド内部の後方にウェイトリングを搭載。
低重心化による高弾道と寛容性によるやさしさを両立。
■オプティ フェース AIを活用して番手別にフェースをデザイン。
CORを向上させてボールスピードを上げる設計。
やさしさMAX 「Qi10 MAX」レスキューは、「内蔵リアウェイトリング」をヘッド後方に配置し、重心位置を最も低くさせることで3モデルの中で一番高い寛容性を実現。
ハイロフトの大型シャローヘッド設計で安心感があり、高弾道でさらなる飛距離に貢献。
さらにフェースには、番手別にICTフェースを最適化する「オプティフェース」と、弾道のバラつきを低減して直進性が向上する「ツイストフェース」を搭載。
インフィニティカーボンクラウン クラウン部分にカーボンを多く使用することでヘッドの軽量化を実現。
余剰重量をモデル毎に最適な重心位置になるように配分することで、寛容性を向上。
多彩なパフォーマンス テーラーメイドの定番である「Vスチールソール」と「貫通型スピードポケット」を搭載。
レスキューに求められる、様々なライからでのショットでも振り抜きの良さを可能にし、ミスヒットでもボール初速の減少と過度なバックスピンを抑えミスを低減。
さらに豊富な番手で、プレーヤーのニーズやクラブセッティングに合わせ組み合わせが可能。
■ SPECIFICATION ヘッド Qi10 MAX RESCUE ヘッド素材 ステンレススチール（450SS）＋インフィニティカーボンクラウン フェース素材 ステンレススチール（450SS） 番手 ＃3 ＃4 ＃5 ＃6 ロフト角（°） 20 23 27 31 ライ角（°） 59 59.5 60 60.5 長さ（インチ） 40.75 40.25 39.75 39.25 シャフト Diamana BLUE TM60 カーボン フレックス S R クラブ重量（g）：＃3 344 335 シャフト重量（g） 68 60 トルク（°） 2.8 3.0 バランス D2 D1.5 調子 中 中 グリップ TM Tour Velvet 360 Black/Blue CP（径60、約47.5g） 発売 2024年2月 ●付属品：ヘッドカバー ※クラブスペック・仕様は設計値になります。
実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。
商品在庫につきまして 在庫管理システム連動により、当店が運営する複数ショッピングサイトと共有の設定になっております。
数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。
その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。

ドルフィン DW DW-119 DW119 ドルフィンウェッジ ドルフィンチッパー 無刻印の美しいフォルム。
洗練されたヘッド形状で、グリーン周りの傾斜も ラフもバンカー越えのアプローチも怖くない。
転がして寄せるランニングタイプと、少し上げて寄せる フライングタイプのロフトからお好みをチョイス。
構えた時の見た目はアイアンで違和感なく構えれます。
独特な形状の幅広ソール採用により、ざっくりやトップなどのミスを最小限に出来、抜けの良さが格段によくなっています。
グリーン周りの強い味方で、アプローチが楽しくなること間違いなし 無刻印チッパー MUC-01 ●ヘッド素材…431ステンレス ●ロフト角…39,48度±1 ●ライ角…67度±1 ●シャフト…オリジナルスチールシャフト ●フレックス…ウェッジフレックス相当 ●グリップ…MID SIZE RUBBERグリップ R60 ●クラブ重量…約526グラム±5 ●クラブ長さ…34.5インチ ※撮影時の光量の具合や、ご覧いただいております パソコン・モバイル端末の画面環境によりまして、 実際の商品と若干色味が違う場合がございます。
ご了承ください。
ゴルフ ゴルフクラブ ゴルフ用品 グリーン周り アプローチ

■2021年モデル◇フェースを開いた時でも獰猛なスピン!溝を全面に刻んだJAWS FULL TOEウェッジ◇フルスコアライン設計37Vグルーブ+斜めに配置されたマイクロフィーチャー最適重心設計ノンメッキ仕上げのフェースハイトウデザイン■左右:右■ヘッド素材・製法(フェース):ボディ:クロムメッキ/フェース:ノンメッキ■ヘッド素材・製法(ボディ):軟鉄鋳造■ルール適合■フレックス(バリエーション):S■シャフト名:Dynamic Gold S200■ロフト角(度):56■ライ角(度):64.0■バンス角(度):12■クラブ長さ(インチ):35.25■バランス:D4■フレックス:STF■シャフト重量(g):■キックポイント:元■トルク:■総重量(g):約470■生産国:中国 日本 ベトナムアルペン alpen スポーツデポ SPORTSDEPO ゴルフ5 GOLF5 ごるふ5 ごるふふぁいぶ ゴルフ ウェッジ ゴルフクラブ メンズ

■2022年モデル◇キャビティの持つ「やさしさ」を極めたウェッジ■左右:右■ヘッド素材・製法:SUS431・ロストワックス精密鋳造■ヘッド仕上げ:サテン仕上げ■付属ヘッドカバー:無■付属品:無■ルール適合:○■シャフト名:N.S.PRO 950GH■番手:/50■ロフト角(度):/50■ライ角(度):/64■バンス角(度):/11■クラブ長さ(インチ):/35.50■バランス:/D3■重心距離(mm):/42.5■フレックス:/S■シャフト重量(g):/92■キックポイント:/中■トルク:/1.8■総重量(g):444■生産国:中国アルペン alpen スポーツデポ SPORTSDEPO ゴルフ5 GOLF5 ごるふ5 ごるふふぁいぶ ゴルフ ウェッジ ゴルフクラブ メンズ

■2021年モデル◇フェースを開いた時でも獰猛なスピン!溝を全面に刻んだJAWS FULL TOEウェッジ◇フルスコアライン設計37Vグルーブ+斜めに配置されたマイクロフィーチャー最適重心設計ノンメッキ仕上げのフェースハイトウデザイン■左右:右■ヘッド素材・製法(フェース):ボディ:クロムメッキ/フェース:ノンメッキ■ヘッド素材・製法(ボディ):軟鉄鋳造■ルール適合■フレックス(バリエーション):S■シャフト名:Dynamic Gold S200■ロフト角(度):56■ライ角(度):64.0■バンス角(度):12■クラブ長さ(インチ):35.25■バランス:D4■フレックス:STF■シャフト重量(g):■キックポイント:元■トルク:■総重量(g):約470■生産国:中国 日本 ベトナムGORA ゴーラ ごーら ゴルフ ウェッジ ゴルフクラブ メンズ

■2022年モデル◇キャビティの持つ「やさしさ」を極めたウェッジ■左右:右■ヘッド素材・製法:SUS431・ロストワックス精密鋳造■ヘッド仕上げ:サテン仕上げ■付属ヘッドカバー:無■付属品:無■ルール適合:○■シャフト名:N.S.PRO 950GH■番手:/50■ロフト角(度):/50■ライ角(度):/64■バンス角(度):/11■クラブ長さ(インチ):/35.50■バランス:/D3■重心距離(mm):/42.5■フレックス:/S■シャフト重量(g):/92■キックポイント:/中■トルク:/1.8■総重量(g):444■生産国:中国GORA ゴーラ ごーら ゴルフ ウェッジ ゴルフクラブ メンズ

●商品発送についてScotty Cameron PHANTOM 現代のゴルファーのニーズに応えるために、ツアーで証明された性能を備えたマレットパターを生み出し続けているスコッティ・キャメロン。
2024年から10種類のモデルが登場する新作「PHANTOM」は、洗練された形状、新しいアライメント機能、進化したマルチマテリアル構造、新たなグリップ、最新のカラースキーム、 そしてスピード感のあるルックスが特徴の、ハイパフォーマンス マレットパターです。
PHANTOM 5.5 新しくアップデートされたPHANTOM5と同じヘッドに、ブレードパターのようなトウフローでのストロークを好むプレーヤに向けてジェットネックを採用しています。
進化したアライメントデザイン ツアープレーヤーのフィードバックに基づき、ターゲットラインへ確実にセットアップできる独創的なアライメントデザインを採用。
「スリードット」、「デュアルライン」、「デュアルパーパス」、「アロー」のアライメントデザインをヘッドサイズに合わせて効果的に配置するだけでなく、 ヘッドそのものの輪郭、段差をつけることで生み出されるライン、各部の配色（コントラスト）、 ネックの向き、傾きなど、アドレス時に視認できるすべてをアライメントに繋がる要素と捉え、そのすべてがターゲットラインを指し示すようにデザインされています。
繊細なタッチを生み出すサウンドとフィール すべてのモデルで「デュアルミルド」フェーステクノロジーを採用。
ディープミルのやわらかさとミッドミルの安定したボールの転がりを両立しています。
また、剛性を高めたソールプレートとマルチマテリアル構造による重量配分によってインパクト時の振動吸収率が10％向上。
繊細な距離感とスピードを可能にするためのサウンドとフィールを備えています。
フィット感を極めたフルコンタクトグリップ 人間工学を研究して生み出された「フルコンタクト パドルスタイルグリップ」は、ツアーで人気のBaby Tを現代風にアレンジ。
楕円形デザインを強調した独自の形状により、手のひらとの密着性を高めるとともに、フロントのフラット面を際立たせることで、よりスクエアなセットアップをサポートします。
■ SPECIFICATION ヘッド 2024 Phantom ヘッド素材 フェース：303ステンレスウィング：303ステンレスソールプレート：6061アルミニウムウェイト：ステンレススチール ヘッド製法 削り出し 仕上げ ツアーサテン ヘッド 5 / 5.5 / 5s 7 / 7.5 9 / 9.5 11 / 11.5 ロフト角（°） 3.5 3.5 3.5 3.5 ライ角（°） 70 70 70 70 ネック 5：ミッド シングルベント5.5：アイビームジェット5s：ストレートシャフト 7：ミッド シングルベント7.5：アイビームジェット 9：ミッド シングルベント9.5：アイビームジェット 11：ミッド シングルベント11.5：ロー シングルベント トゥフロー 5：ミニマム5.5：ニアミニマム5s：ミニマム 7：ミニマム7.5：ニアミニマム 9：ミニマム9.5：ニアミニマム 11：ミニマム11.5：ニアミニマム オフセット 5：フルシャフト5.5：3/4シャフト5s：ノーオフセット 7：フルシャフト7.5：3/4シャフト 9：フルシャフト9.5：3/4シャフト 11：フルシャフト11.5：3/4シャフト グリップ フルコンタクトグリップ フルコンタクトグリップ フルコンタクトグリップ フルコンタクトグリップ 発売 2023年4月 2024年夏 ●付属品：ヘッドカバー ※スコッティ・キャメロン・パターのウエイトを含めた各種調整は、アクシネット ジャパン インクではお受け出来ません。
スコッティ・キャメロンのウェブサイト scottycameron.com（英文サイトのみ）よりお申込みいただく形となります。
その際はお客様とスコッティ・キャメロン・ウェブサイトとの間での取引となりますので、当店また、アクシネット ジャパン インクではお問い合わせの窓口となれません。
予めご了承ください。
尚、ご購入されたゴルフクラブの分解・改造を行われた場合、当店また、アクシネット ジャパン インクでは一切の保証をいたしかねます。
※装着ウェイト重量はクラブ長さによって異なります。
※クラブスペック・仕様は設計値になります。
実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。
商品在庫につきまして 在庫管理システム連動により、当店が運営する複数ショッピングサイトと共有の設定になっております。
数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。
その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。

2024 BALDO TT FAIRWAY WOOD 2024 バルド ティティ フェアウェイウッド スペック 番手　　　　　3W SPOON/5W CLEEK ロフト角　　　#3/15° 　 　#5/18° ヘッド体積　　#3/152cc 　 #5/142cc ライ角　　　　#3/58.0°　 #5/58.5° ［素材製法］ BODY : 8-1-1Ti精密鋳造／ステンレスパワープレート FACE : DAT55G精密鍛造カップフェース／マイクロレーザーミーリング WEIGHT SCREW : 8g標準装着 ※1 8adjustable angle dials ※2 Variable weight screw produces different head weights 2g 4g 6g 10g 12g 14g ［ウェイトスクリュー］ ウェイトスクリューは、2g 4g 6g 10g 12g 14gからそれぞれ選択が可能で重量を調整 できます。
［可変式スリーブ］ 製品にはスリーブTYPE1.0が付属。
［トルクレンチ］ 「可変式スリーブ脱着」、「BALDO専用ウェイト脱着」に使用可能な専用トルクレンチ です。
ウェイトの締め付け過ぎにご注意ください。
［FAIRWAY WOOD専用ヘッドカバー］ 別売りヘッドカバーをBALDO刺繍タイプとクローバーアップリケタイプのそれぞれ ブラックとホワイトからお選びいただくことができます。
4月上旬発売、入荷次第の発送となります。
※レフティモデルは(5月頃の入荷予定)入荷次第の発送となります。
発売日は前後する可能性がございます。
こちらの商品はオーダーメイドとなります。
ご注文確定後、お客様のご要望に応じて カスタムいたします。
また、メーカー欠品等により、ご注文を キャンセルさせて頂く事が稀にございます。
予めご了承願います。

｜カーボンシャフト ｜適合モデル ｜転がしタイプこの商品の特徴取り寄せ商品につきましては、通常7-14営業日での出荷が目安となります。
仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。
20?40ヤードもピンを狙える！アプローチウェッジとチッパーが融合した革新的なランニングウェッジが登場！グリーン周りのお悩みとはもうオサラバ！まるでパター感覚で転がして寄せられるランニングウェッジ！■グリーン周りのお悩みを解決キング・オブ・ユーティリティ「パワートルネード」のUSモデルとして誕生し、 PGAツアーで数多くのプロに使用されたK2Kシリーズから、アプローチに特化した革新的ウェッジが誕生。
アプローチウェッジとチッパーを融合した形からなるこの画期的なクラブは、 アマチュアゴルファーが苦手とする20?40ヤードの距離を転がして寄せることができる、ランニングウェッジなんです。
■独自のソール形状ソールは刺さらない・潜らないを兼ね備えた無敵のソール、その名も「スーパーマウンテンソール」。
前方はリーディングエッジの面取りを非常に大きくすることで、刺さることによるザックリミスを大幅に軽減。
そして、後方はスイング方向へクラブを自然と導く幅広ソール。
深いラフでもヘッドが潜りにくく、芝を滑ってくれるので、ダフリによるミスを軽減し、安定したアプローチを実現します。
■アイアン形状のフェースフェースはアイアン形状にすることで、誰でも違和感なく構えられます。
また、ピンに向かって方向性を出しやすく、寄せるイメージも湧きやすいのが特長です。
■飛距離のバラつきを抑えるカーボンシャフトシャフトにはUSTマミヤ製カーボンシャフト「ATTAS FF IRON95」を採用。
先端部に衝撃吸収材を効果的に配置した「KSテクノロジー」によって、インパクト時の衝撃が軽減、飛距離のバラつきを抑えます。
■IOMIC製 極太グリップグリップにはIOMIC製の太めグリップを採用することで、フェースの向きが変わりにくく、 パターのようなストロークしやすさを実現しました。
シャフト・グリップ▲ATTAS FF IRON 95 カーボンシャフトシャフト しなやかさを活かしたカーボンシャフトUSTマミヤ製カーボンシャフト「ATTAS FF IRON 95」を採用。
先端部に衝撃吸収材を配置した「KSテクノロジー」により、従来のカーボンシャフトに比べ、打感の向上とミスヒット時の衝撃を緩和することに成功。
▲Sticky JUNBO5.5グリップ パターのようにスイングできるグリップフェースの向きが変わりにくく、パターのようにストロークしやすいIOMIC製「Sticky JUNBO 5.5」の極太グリップを採用。
やさしい握り心地のグリップは緊張しがちなアプローチ時など、高度な技術が要求される場面でゴルファーをリラックスさせる効果があり、より正確なショットが望めます。
スペックヘッド素材（製法）17-4ステンレス(精密鋳造)ロフト角(°)46ライ角(°)64クラブ長さ(インチ)35.5グリップ材質：ラバー　口径：M60 重量：65g バックライン：無し製造日本シャフト名ATTAS FF IRON95 カーボンバランスD1シャフト重量(g)105クラブ重量(g)約464トルク1.9キックポイント（調子）中発売日：2023年

この商品の特徴あす楽対応フォージド（軟鉄鍛造）新溝適合生溝と軟鉄鍛造の融合が、極上の打感とパフォーマンスをもたらす人気のJAWSシリーズに、待望の軟鉄鍛造「JAWS FORGEDウェッジ」が、登場です。
今回のJAWS FORGEDウェッジは、リーディングエッジはやや丸く、ヒール部は高めとなり、全体のフォルムはツアーでも人気だった2007年のX FORGEDウェッジを彷彿とさせます。
また、JAWS RAWでシリーズの代名詞となったノーメッキ仕上げのフェースには、37Vグルーブ（ロフト56?60度）に加えて、軟鉄鍛造ウェッジでは初めてマイクロフィーチャーも搭載（ロフト56?60度）。
心地良い打感とともに、従来以上のスピン性能も持ち合わせています。
加えて、JAWS RAWウェッジで初登場となったタングステンテクノロジー（ロフト54?60度）やZグラインド（ロフト56?60度）も導入し、あらゆる面で完成度の高さを追求。
ロフトラインアップは46度から60度まで2度刻みで8種類、ヘッド仕上げは、クロムメッキとチャコールブラックの2種類を用意しました。
Features&Benefitsツアーからのフィードバックから生まれたフォルム新しい「JAWS FORGEDウェッジ」の前作とのもっとも大きな違いは、形状にあります。
リーディングエッジはストレートなものから、よりボールを拾いやすい、やや丸みを帯びたものにチェンジ。
さらに、ヒール側もより懐を感じさせる高めのものとなり、シャフト、ホーゼルからフェース面にかけて一体感のある処理となっています。
全体のフォルムは、ツアーでも人気を博した2007年のX FORGEDウェッジを思い起こさせるものです。
また、ヘッド重量を軽くしたことでクラブバランスも軽くなり、操作性が向上している点も注目です。
溝と溝の間に、マイクロフィーチャーも初搭載「JAWS FORGEDウェッジ」では、軟鉄鍛造ウェッジで初めてマイクロフィーチャーも搭載されました。
溝と溝の間に小さな凸部を構成しているもので、かつ、溝に対して斜めに配されています。
とくにフェースを開くアプローチにおいて、角が鋭い37Vグルーブ、溝を際立たせるノーメッキフェース仕上げとともに強烈なスピンを生み出します。
なお、マイクロフィーチャーと37Vグルーブが採用されているのはロフト54?60度モデルとなり、46?52度のモデルでは20Vグルーブとなっています。
タングステン・テクノロジーでロブショットを思いどおりにロフト54?60度のモデルでは、JAWS RAWウェッジで初採用となったタングステン・テクノロジーが導入されました。
ロフト54、56度のモデルではバックフェースのトウ側1つ目のウェイトポートに、ロフト58、60度のモデルではトウ側2つのウェイトポートに、それぞれタングステンを配置しています。
これにより、重心位置はトウ・ヒール方向のフェース中央に位置することとなり、とくにフェースを開いて打つショットの際のヘッドのブレを軽減。
イメージどおりのロブショットを可能にしています。
ZグラインドをJAWS RAWウェッジに続いて採用ソールでは、こちらもJAWS RAWウェッジで初採用となったZグラインドが、ロフト56?60度のモデルに導入されました。
ワイドなソールにCグラインドを施したような形状で、トレーリングエッジ側だけでなくリーディングエッジ側にもわずかに面取りを行っています。
Cグラインドのさまざまなライへの対応力を受け継ぎながら、芝に刺さりにくく、かつ芝を滑って抜けやすい、やさしさまでも持ち合わせたソールです。
仕上げは2種類で、いずれもノンメッキフェース「JAWS FORGEDウェッジ」のロフトラインアップは、46度から60度まで、2度刻みの計8種類。
46?52度では、Cグラインドが採用されています。
ヘッド仕上げは、クロムメッキとチャコールブラックの2種類で、先述のようにいずれもフェース面はノーメッキとなっています。
シャフト・グリップ▲N.S.PRO 950GH neo(S) スチールシャフト▲Callaway Tour Velvetラバー グリップ ブラック/ホワイト バックライン無し(約50g,口径60)スペックヘッド素材/製法軟鉄鋳造ヘッド仕上げクロム（フェース:ノーメッキ）ロフト角(°)46C48C50C52C54Z56Z58Z60Zバンス(°)10101010121299クラブ長さ(インチ)35.7535.535.2535ライ角(°)64バランスC9D0クラブ重さ約440g約443g約449g約452gシャフト名N.S.PRO 950GH neo(S) スチールシャフトグリップCallaway Tour Velvetラバー ブラック/ホワイト バックライン無しグリップサイズ約50g,口径60 (5716030)原産国組立：中国,日本※シャフトスペック値は、メーカー（N.S.PRO 950GH neo(S)=日本シャフト株式会社 ）の公表値になります。
仕様、価格は予告なく一部変更する場合がございますのでご了承ください。
カタログで表示する数値は設計値です。
実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。
インチ・ミリ換算は、1インチ=約25.4mmです。
発売日：2023年3月24日

｜マレット ｜ベントネックこの商品の特徴あす楽対応ヘッドカバー付属SCOTTY CAMERON SUPER SELECTマスタークラフトマン スコッティ・キャメロンは、トッププレーヤーたちからのフィードバックをもとに、優れたパターデザインの開発を追究し続けています。
今回誕生した「SUPER SELECT」は、ブレードパターとミッドマレットパターのデザインを進化させ、新たなミーリング方法、改良されたネックデザイン、洗練されたシェイプ、進化したマルチマテリアル構造、そして最先端の重量配分を備え、これまでのセレクトパターを超えるプロダクトへと進化を遂げました。
SCOTTY CAMERONSUPER SELECT PUTTERSスコッティ・キャメロンは、2020年モデルのスペシャルセレクトによるツアーでの成功をもとに、2023年新たにスーパーセレクトが誕生しました。
2023年モデルのスーパーセレクトは全10モデルで構成され、2度に分けて世界各国で発売されます。
GOLO 6GOLOが新しいサイズで帰ってきました。
303ステンレススチールから精密に削り出された丸みのあるコンパクトマレットは、以前のGOLO 5と7モデルとの中間のサイズ。
ミッドベントシャフトと6061アルミニウムソールプレートを採用し、デュアルミルドフェーステクノロジーとステンレススチールのソールウェイトを搭載しています。
スコッティ・キャメロン「SUPER SELECT」パター 誕生タイトリストは、スコッティ・キャメロン「SUPER SELECT（スーパーセレクト）」パターを2023年3月24日より発売いたします（一部モデルは2023年5月末発売予定）。
マスタークラフトマン スコッティ・キャメロンは、トッププレーヤーたちからのフィードバックをもとに、優れたパターデザインの開発を追究し続けています。
今回誕生した「SUPER SELECT」は、ブレードパターとミッドマレットパターのデザインを進化させ、新たなミーリング方法、改良されたネックデザイン、洗練されたシェイプ、進化したマルチマテリアル構造、そして最先端の重量配分を備え、これまでのセレクトパターを超えるプロダクトへと進化を遂げました。
革新的な「プラス」モデルの登場SUPER SELECT Newport Plus、Newport 2 Plus、Newport 2.5 Plusは、従来のブレードよりもわずかに広い幅を持つ新しいプロファイルでデザインされています。
その大きさは、従来のブレードモデルとSquareback 2のようなミッドマレットのワイドフランジモデルとの中間のサイズです。
精密に削り出された303ステンレススチールのヘッドと、6061アルミニウムのソールプレートを組み合わせたマルチマテリアル構造はそのままに、パターヘッド中心部の重量を外周部に再配置して安定性を向上させました。
アドレス時はブレードのような見た目のまま、高い慣性モーメントを発揮。
自信に満ちたセットアップを可能にします。
NEW「デュアルミルド」フェーステクノロジー打音と打感を新たなレベルに引き上げるNEW「デュアルミルド」フェーステクノロジーを採用。
これまでに高い評価を受けたディープミルドパターのソフトな打感に、近年展開してきたミッドミルドパターのフィードバック、安定性とボールの転がりを組み合わせた技術です。
フェース面に深いミーリングを施した後、2回目のミーリングで凹凸の先端をならし、よりフラットにすることでボールとの安定した接地面を作り出します。
ツアープロトタイプから引き継がれたこの新しいフェーステクノロジーは、ツアーにインスパイアされた外観と打感をもたらし、これまでで最も安定したフェースを実現しています。
NEW「アイビーム」ネックデザインツアープロトタイプから受け継いだNEW「アイビーム」ネックデザインを採用（Del MarとGOLO 6を除く）。
この精密なネックデザインは、スタイリッシュで工業的なルックスだけでなく、ネックからヘッドのトゥとヒールへの重量移動も叶えています。
また、ネックの切り込みやポケットに大きく配置されたミルドドットも最適な重量配分に役割を果たしています。
パフォーマンスを高める最適な重量配分すべてのスーパーセレクトパターには、米国で精密加工された303ステンレススチールまたはタングステン（Newport、Newport 2のみ）のソールウェイトを組み込んだ、パフォーマンスウェイトテクノロジーが採用されています。
またプラス、ミッドマレット、GOLOの各モデルには専用のアルミニウムソールプレートを使用。
すべてのモデルが最適な重量配分で高い慣性モーメントを発揮するために、理想のバランスを実現しています。
▲ピストリーニ・プラス　グリップ▲ヘッドカバースペックモデル名GOLO 6ヘッド素材303 ソフトステンレス6061アルミニウム（ソール）ヘッド仕上げ-長さ(インチ)33,34,35ロフト角3.5°ライ角70°ネックミッドベントシャフトトゥフローニアミニマムオフセットフルシャフトグリップピストレロ・プラス付属品ヘッドカバー発売日：2023年5月

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応初級者向けヘッドカバー付属山本キャスコの代表ブランド、パワートルネードの2022年モデルユーティリティーです。
#33/15度から#AA/46度までラインナップされており、フェアウェイウッド、アイアンが苦手な方に重宝されています。
人気の秘訣はもちろんその打ちやすさです。
スピードソールと呼ばれる進化したソールが抜けをよしくしてくれることで、あらゆるライからの振りやすさを実現しています。
構えやすい、安心感のあるシルエットで初心者、初級者の方にもおすすめのクラブとなっています。
 UFO Speed by POWER TORNADOユーティリティー抜けの良さは飛びにつながる。
ユーフォースピード誕生。
ソール面トゥ側を凹面にして、その部分に2枚のブレードを装着。
芝をかき分けて抜けるため芝の抵抗を抑えられ、接地面も小さいため、ヘッドスピードが落ちることなく振りぬける。
また、ボールが芝などに沈んだ状況でも、角度のついたソール前方の面によってヘッドが入りやすく、2枚のブレードが潜りすぎも抑えるため打ち込むショットも安心して打てる。
ウィング部分はソリッド構造で、ウェイトの効果があり、理想的な重心設計を可能にし、重心深度が深く、重心角も大きいため高い弾道でつかまる。
また、慣性モーメントも大きくなるためオフセンターヒット時でも当たり負けせず、ヘッドがブレにくく安定した飛びを生み出す。
シャフトTip外径を前モデルの11.0mmから9.5mmに変更。
材料と構造を一から見直すことで、先端部の強度を保ちながらトルクを抑える事に成功。
Tip径を細くしても、従来のファルコンシャフト同等のねじり剛性を実現する事で、方向性は維持しつつ、Tip側の曲げ剛性を一般的なシャフトまで下げる事で、先端部のしなりを改善し、振り易さが向上。
先端がしなり易いのにねじれ難い、待望の9.5mmTip径の「新・FalconShaft」が完成。
フェアウェイウッドの距離をカバーする#33（ロフト15度）からアプローチウェッジの代わりになるAA（ロフト46度）までの幅広いロフトをラインアップ。
アイアンが手な方もUFOを複数番手入ることでアイアンなしのセッティングが可能となります。
#33からAAを組み合わせることで、どんな距離・どんなライでも、グリーンオン！思い描いたコース戦略どおりの飛びで、ベストスコアを狙えます。
シャフト▲Falcon カーボンシャフト▲オリジナルラバーM60 49gスペック番手#33#44#55#66#77#88#99#PP#AAクラブ長さ(インチ)41.2540.539.753938.2537.536.753635.5ロフト角(°)151822263034384246ライ角(°)58.55959.560.256161.7562.563.2563.75ヘッド体積(cc)1331311251199892868078バランスSD0D1RC9D0ヘッド素材鍛造スーパーハイテン / SUS630グリップオリジナルラバーM60 49gクラブ重さ(g)S327333339347355363372381390R318324330338346354363372381付属品ヘッドカバーシャフト名Falcon カーボンシャフトフレックスSRシャフト重量(g)5042トルク44.5キックポイント中中※2010年新しい溝の規則に適合●Tip径=9.5mm※日本製発売日：2022年3月4日

｜ウッド型 ｜カーボンシャフト ｜26度以上 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応初級者向けヘッドカバー付属ハイロフトのシャローヘッド設計新構造カーボンクラウン採用により、余剰重量をヘッド後方に配置。
ハイロフト設計とシャローヘッドデザインでさらなる低重心化を図り、高弾道で大きく飛ばせる。
モデル別、ロフト別に最適化したフェースデザイン『アドバンスドICTフェース』は、より大きなスイートエリアを生み出すためのモデル別、ロフト別設計。
センターフェースでヒットしても、オフセンターでヒットしてもボールスピードの減少を抑え、狙い通りのショットを実現。
さらに『ツイストフェース』搭載で安定性と高い再現性を可能にする。
Vスチールソールデザイン振り抜きの良さで人気を博したテーラーメイドの名器「Vスチール」。
そのソール技術を継承し、接地面積を最小限に抑え、抜けの良さを向上させた『Vスチールソール』を採用。
フェース上部には帯状の『レーザーアライメント』、クラウン中央部分にはTマークを施し、振り抜きの良さと構えやすさを両立した。
ハイロフトのシャローヘッド設計新構造カーボンクラウン採用により、余剰重量をヘッド後方に配置。
ハイロフト設計とシャローヘッドデザインでさらなる低重心化を図り、高弾道で大きく飛ばせる。
モデル別、ロフト別に最適化したフェースデザイン『アドバンスドICTフェース』は、より大きなスイートエリアを生み出すためのモデル別、ロフト別設計。
センターフェースでヒットしても、オフセンターでヒットしてもボールスピードのアップを目指す。
さらに『ツイストフェース』搭載で安定性と高い再現性を可能にする。
Vスチールソール振り抜きの良さで人気を博したテーラーメイドの名器「Vスチール」。
そのソール技術を継承し、接地面積を最小限に抑え、抜けの良さを向上させた『Vスチールソール』を採用。
▲TENSEI RED TM60 ("22) カーボンシャフト▲Lamkin Crossline 360 Black/Red CP (径60/42g)▲専用ヘッドカバースペック番手#3#4#5#6ヘッド素材 / フェース素材ステンレススチール [450SS] + カーボンクラウン / ステンレススチール [450SS]　ロフト角(°)20232731ライ角(°)59.059.560.060.5長さ(インチ)40.2539.7539.2538.75クラブ重量(g)S約340R約333グリップLamkin Crossline 360 Black/Red CP (径60/42g)付属品専用ヘッドカバー原産国本体：中国製/台湾製/ベトナム製専用ヘッドカバー：中国製/ベトナム製シャフト名TENSEI RED TM60 ("22) カーボン硬さSRシャフト重量(g)約68約61トルク2.93.1バランスD0C9.5キックポイント中調子※上記スペックは#3（19°）の数値です。
※このスペックは計算値・暫定値です。
※シャフト重量はカット前重量です。
発売日：2023年2月中旬

｜ウッド型 ｜カーボンシャフト ｜26度以上 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応初級者向けヘッドカバー付属ハイロフトのシャローヘッド設計新構造カーボンクラウン採用により、余剰重量をヘッド後方に配置。
ハイロフト設計とシャローヘッドデザインでさらなる低重心化を図り、高弾道で大きく飛ばせる。
モデル別、ロフト別に最適化したフェースデザイン『アドバンスドICTフェース』は、より大きなスイートエリアを生み出すためのモデル別、ロフト別設計。
センターフェースでヒットしても、オフセンターでヒットしてもボールスピードの減少を抑え、狙い通りのショットを実現。
さらに『ツイストフェース』搭載で安定性と高い再現性を可能にする。
Vスチールソールデザイン振り抜きの良さで人気を博したテーラーメイドの名器「Vスチール」。
そのソール技術を継承し、接地面積を最小限に抑え、抜けの良さを向上させた『Vスチールソール』を採用。
フェース上部には帯状の『レーザーアライメント』、クラウン中央部分にはTマークを施し、振り抜きの良さと構えやすさを両立した。
ハイロフトのシャローヘッド設計新構造カーボンクラウン採用により、余剰重量をヘッド後方に配置。
ハイロフト設計とシャローヘッドデザインでさらなる低重心化を図り、高弾道で大きく飛ばせる。
モデル別、ロフト別に最適化したフェースデザイン『アドバンスドICTフェース』は、より大きなスイートエリアを生み出すためのモデル別、ロフト別設計。
センターフェースでヒットしても、オフセンターでヒットしてもボールスピードのアップを目指す。
さらに『ツイストフェース』搭載で安定性と高い再現性を可能にする。
Vスチールソール振り抜きの良さで人気を博したテーラーメイドの名器「Vスチール」。
そのソール技術を継承し、接地面積を最小限に抑え、抜けの良さを向上させた『Vスチールソール』を採用。
▲TENSEI RED TM60 ("22) カーボンシャフト▲Lamkin Crossline 360 Black/Red CP (径60/42g)▲専用ヘッドカバースペック番手#3#4#5#6ヘッド素材 / フェース素材ステンレススチール [450SS] + カーボンクラウン / ステンレススチール [450SS]　ロフト角(°)20232731ライ角(°)59.059.560.060.5長さ(インチ)40.2539.7539.2538.75クラブ重量(g)S約340R約333グリップLamkin Crossline 360 Black/Red CP (径60/42g)付属品専用ヘッドカバー原産国本体：中国製/台湾製/ベトナム製専用ヘッドカバー：中国製/ベトナム製シャフト名TENSEI RED TM60 ("22) カーボン硬さSRシャフト重量(g)約68約61トルク2.93.1バランスD0C9.5キックポイント中調子※上記スペックは#3（19°）の数値です。
※このスペックは計算値・暫定値です。
※シャフト重量はカット前重量です。
発売日：2023年2月中旬