スペック商品情報 FRAMEGT 6061 T6 アルミニウム、Triple Triangle フローティングシートステー、インターナルケーブルルーティング、ドロッパーポストルーティング、Boost 141 鍛造ドロップアウト、ゼロスタック 1 1/8″- 1.5″ ヘッド FORKSR SUNTOUR XCR-RL-R、120mmトラベル、油圧式ロックアウト、エアー、リバウンド MAIN COMPONENTSMicroshift BRAKENUTT 油圧ディスク WHEELWTB SX19、32H、フレンチバルブ TIRESVittoria Barzo、27.5/29 x 2.25″、ワイヤービード SPEED11-SPEED ■GT（ジーティー） トリプルトライアングルがアイデンティティ?のGT。
BMXから始まったその歴史はMTBを経てオフロード用のスポーツバイクを得意とするブランドになりました。
ワールドクラスのレースに数多くのモデルを投入しており、開発力の高さからMTBではそのジャンルをリードするブランドとして位置づけられています。
近年ではMTBで培った技術を生かしグラベルロードの分野でも他にはない魅力的な自転車を生み出しています。
■AVALANCHE（アバランチェ） パワーを逃さないヒルクライムと俊敏なダウンヒル。
プレミアムハードテイルMTBアバランチェはGTを代表するロングセラーバイクだ。
ハイドロフォーミングされたハイエンドなアルミフレームにロックが可能な100mm トラベルのフロントサスペンションを備える。
GTの数々の伝説に彩られたハードテイルバイクがあれば、休日がよりハードで楽しい時間に変化するだろう。
パワーを逃さないヒルクライムと俊敏なダウンヒル。
プレミアムハードテイルMTB 長い GT の歴史の中でも最も息の長い MTB がアバランチェ。
名車ザスカーの弟分と言われることが、MTB の醍醐味を味わいつくすために十分以上の性能を持つモデルであることを証明している。
そのアバランチェがフルモデルチェンジ。
新しい「フローティングステー・トリプルトライアングル」がしなやかなフレームを生み出し、路面を舐めるリアタイヤと、最高に「Fun」なライディングエクスペリエンスをライダーは得ることになる。
しかもリアエンドはBOOST 141mm QRにワイド化し、ライダーは全幅の信頼をアバランチェに置くことになるだろう。
高品質アルミニウムフレームとザスカー譲りのテクノロジーが、真のマウンテンバイカーへの道となる。
フローティングステー・トリプルトライアングル シートステーとシートチューブの溶接を廃した新しいトリプルトライアングル。
驚くほどしなるシートステーにより、リアタイヤは路面に食いつき、ライダーへの衝撃は吸収される。
テクノロジーの進歩により従来の高い強度と剛性は維持することに成功。
このテクノロジーにより、快適性は従来デザインから30％、通常のダイヤモンドフレームに対して50％向上した。
BOOST 141mm QR リアエンド 従来から6mmワイド化したBOOSTリアエンドを採用。
セミファットバイクとしてラインアップしていたパンテラと同じ2.8″のセミファットタイヤを飲み込むクリアランスを実現した。
さらに、29″や27.5″に大径化したことで剛性を確保することが難しくなっているホイールも、ハブのワイド化により構造体として高剛性化を達成している。
テーパードセミインテグラルヘッド センサーやザスカーにも採用される1.5″テーパーヘッドを奢ってヘッド周辺の剛性を強化。
ヘッド周辺の剛性は加速、下り、コーナーリング、あらゆるシーンで求められるフレーム設計で最も重要と言える要素の一つだ。
さらに、ヘッドパーツはフレームに内蔵されるセミインテグラル。
美しいシルエットと高い耐久性を両立している ■スペック●重量： 14.04Kg ●フレーム： GT 6061 T6 アルミニウム、Triple Triangle フローティングシートステー、インターナルケーブルルーティング、ドロッパーポストルーティング、Boost 141 鍛造ドロップアウト、ゼロスタック 1 1/8″- 1.5″ ヘッド ●フォーク： SR SUNTOUR XCR-RL-R、120mmトラベル、油圧式ロックアウト、エアー、リバウンド ●ヘッドセット： セミインテグレーテッド、シールド カートリッジ、テーパー ●ステム： GT All Terra 3D鍛造アルミニウム、31.8mm、7°、80mm ●ハンドルバー： GT All Terra アルミニウム ライザー、ダブルバテッド、15mm ライズ、9°スウィープ、5°ライズ、740mm 幅 ●シフター： Microshift SL-M851、11スピード ●フロントディレーラー： - ●リアディレーラー： Microshift RD-M665M ●クランク： GT All Terra 、32T ●BB： カートリッジシールド、73mm ●チェーン： KMC X11, 11-speed ●スプロケット： Microshift CS-H113、11スピード ●ブレーキ： NUTT 油圧ディスク ●サドル： WTB Silverado Sport ●シートポスト： GT All Terra、アルミニウム、30.9mm ●リム/ホイール： WTB SX19、32H、フレンチバルブ ●ハブ： Formula、（F）CD-120、QR×100、（R）CSG-1704、QR×141 ●タイヤ： Vittoria Barzo、27.5/29 x 2.25″、ワイヤービード ●アクセサリー： GT Slim Line フラットペダル ■ジオメトリー27.5 フォークトラベル120mm29 フォークトラベル120mm※パーツやロゴのカラー等のデザインや仕様は予告なく変更となり、商品情報及び画像と異なる場合がございます。
あらかじめご了承ください。
■

スペック商品情報 FRAMEMAGMA 29 ALLOY 9×135mm QR FORKXCR32 RL-R DS 29" 100mm MAIN COMPONENTSSHIMANO DEORE BRAKESHIMANO MT200KIT WHEELVELOMAN DP2.5 622×25C 32H TIRESKENDA BOOSTER-29×2.20 SPEED20-SPEED■Bianchi ビアンキは世界で最古の自転車メーカーの1つです。
130年を超える歴史の中で様々なレースでの勝利を重ねてきました。
現在もツール・ド・フランスを始めとしたトッププロのレースに投入されています。
そのため製品開発にも力を入れており、カウンターヴェイルを始めとした革新的な技術を製品に活かしています。
またシティサイクルからレーシングバイクまでラインナップも豊富です。
特にロードバイクは各モデルにパーツグレード別ラインナップが豊富で、用途や予算に合わせた1台を見つけることができます。
【スペック】 ■ FRAMESET ●FRAME： MAGMA 29 ALLOY 9X135MM QR ●FORK： XCR32 RL-R DS 29" 100MM ●HEADSET： FSA TH888 ■ GROUP ●SEAT CRAMP： PROMAX 339QX 31.8MM ●SHIFTERS： SHIMANO DEORE1×10SP ●REAR DERAILLEUR： SHIMANO DEORE RD-M5120 1×10SP ●FRONT DERAILLEUR： - ●CRANKSET： SHIMANO FC-M5100-1 30T LENGTH:170MM-38CM 175MM-43/48CM ●BB： SHIMANO SM-BB52 ●CHAIN： X10 ●SPROCKET： SHIMANO CS-HG4100-10 10SP 11-13-15-18-21-24-28-32-37-46T ●BRAKES： SHIMANO MT200KIT ●BRAKE ROTOR： SHIMANO SM-R10 160MM CL ●BRAKE LEVER： - ■ WHEELS ●WHEEL/RIM： VELOMAN DP2.5 622×25C 32H ●FRONT HUB： FORMULA CL-1420 ●REAR HUB： FORMULA CL-1422 ●TIRE： KENDA BOOSTER-29×2.20 ■ COMPONENTS ●STEM： ST154A +/7° LENGTH：80MM-38/43CM 90MM-48CM ●HANDLEBAR： FLAT TOP MTB11AFS ●GRIPS： T-ONE T-GP48B ●SEAT POST： SP7019 27.2MM LENGTH：350MM ●SADDLE： VELOMAN 2058DRN●PEDAL： INCLUDED【ジオメトリー】 ※パーツやロゴのカラー等のデザインや仕様は予告なく変更となり、商品情報及び画像と異なる場合がございます。
あらかじめご了承ください。

◆GT（ジーティー） トリプルトライアングルがアイデンティティーのGT。
BMXから始まったその歴史はMTBを経てオフロード用のスポーツバイクを得意とするブランドになりました。
ワールドクラスのレースに数多くのモデルを投入しており、開発力の高さからMTBではそのジャンルをリードするブランドとして位置づけられています。
近年ではMTBで培った技術を生かしグラベルロードの分野でも他にはない魅力的な自転車を生み出しています。
■オフロードに対応する堅牢さと快適さ。
街に映えるハードテイルMTBアグレッサーは自転車におけるSUVだ。
優れたハンドリング、堅牢な構造、快適な乗り心地。
それらを全て手に入れることは不可能ではない。
「フローティングステー・トリプルトライアングル」を手に入れてリニューアルしたフレームなら、急に現れたダートにも臆することはないだろう。
林道を走り、キャンプに出かけたり、あるいは友達と街をサイクリングしたり、アグレッサーは全てに対応するMTBだ。
※アグレッサープロはフローティングステーではありません。
■フローティングステー・トリプルトライアングルシートステーとシートチューブの溶接を廃した新しいトリプルトライアングル。
驚くほどしなるシートステーにより、リアタイヤは路面に食いつき、ライダーへの衝撃は吸収される。
テクノロジーの進歩により従来の高い強度と剛性は維持することに成功。
このテクノロジーにより、快適性は従来デザインから30％、通常のダイヤモンドフレームに対して50％向上した。
※アグレッサープロはフローティングステーではありません。
■6061-T6アルミフレームMTBのトップブランド、GTのフレームはとにかく頑丈だ。
ラフな路面に負けるような素材や加工ではない。
さらに負荷のかかる部分は太く・厚く、負荷の小さな部分は薄く・軽く作る設計で、軽さと強さを両立させている。
トップチューブは大きなスローピングと軽いカーブのおかげで、街中でもトレイルでも足つきが良く、フレンドリーな乗り心地を実現した。
■セミインテグラルヘッド上級マウンテンバイクに多く採用されるセミインテグラルヘッドを奢ってヘッド周辺の剛性を強化。
ヘッド周辺の剛性は加速、下り、コーナーリング、あらゆるシーンで求められるフレーム設計で最も重要と言える要素の一つだ。
美しいシルエットと高い耐久性を両立している。
※アグレッサープロはノーマルヘッド。
■カセットフリー対応のハブ上級スポーツバイクに使われるのと同じ、カセットフリーのリアハブを採用。
豊富なアフターマーケットパーツを用いたカスタマイズもアグレッサーの魅力となるだろう。
※アグレッサースポーツマイクロシフトはボスフリー。
■サスペンションフォークオフロードはもちろんの事、街中でもアスファルトの段差や石畳を快適にするフロントサスペンションフォークを採用。
ハンドルにかかる振動・衝撃を大きく吸収し、疲労を軽減するだけではなく、安定した操縦も可能にしている。
■スペック ●重量： - ●フレーム： GT 6061 T6 アルミニウム、Triple Triangle フローティングシートステー、鍛造 ドロップアウト、ゼロスタック 1 1/8″ ヘッド ●フォーク： SR SUNTOUR XCE28 SF18、80mmトラベル、コイル ●ヘッドセット： セミインテグレーテッド、シールド カートリッジ ●ステム： GT All Terra 6061 アルミニウム、31.8mm、8° ●ハンドルバー： GT All Terra アルミニウム ライザー、25mm ライズ、8°スウィープ、6°ライズ、720mm 幅 ●シフター： Microshift TS38、3×7スピード ●フロントディレーラー： Microshift FD-M20M ●リアディレーラー： Microshift RD-M26C ●クランク： Prowheel、アルミニウム、42/34/24T ●BB： カートリッジ、スクエアテーパー ●チェーン： KMC Z7, 7-speed ●スプロケット： Sunrace、ボスフリー、14-34T、7スピード ●ブレーキレバー： 機械式ディスク ●ブレーキ： 機械式ディスク、160mm ローター ●サドル： GT MTB ●シートポスト： GT All Terra、アルミニウム ●リム/ホイール： WTB SX19、32H ●ハブ： アルミニウム、QR、ボスフリー ●タイヤ： WTB Ranger Comp、27.5/29 x 2.25"、DNA Compound ●アクセサリー： GT Slim Line フラットペダル■ジオメトリー※パーツやロゴのカラー等のデザインや仕様は予告なく変更となり、商品情報及び画像と異なる場合がございます。
あらかじめご了承ください。

◆GT（ジーティー） トリプルトライアングルがアイデンティティーのGT。
BMXから始まったその歴史はMTBを経てオフロード用のスポーツバイクを得意とするブランドになりました。
ワールドクラスのレースに数多くのモデルを投入しており、開発力の高さからMTBではそのジャンルをリードするブランドとして位置づけられています。
近年ではMTBで培った技術を生かしグラベルロードの分野でも他にはない魅力的な自転車を生み出しています。
■オフロードに対応する堅牢さと快適さ。
街に映えるハードテイルMTBアグレッサーは自転車におけるSUVだ。
優れたハンドリング、堅牢な構造、快適な乗り心地。
それらを全て手に入れることは不可能ではない。
「フローティングステー・トリプルトライアングル」を手に入れてリニューアルしたフレームなら、急に現れたダートにも臆することはないだろう。
林道を走り、キャンプに出かけたり、あるいは友達と街をサイクリングしたり、アグレッサーは全てに対応するMTBだ。
※アグレッサープロはフローティングステーではありません。
■フローティングステー・トリプルトライアングルシートステーとシートチューブの溶接を廃した新しいトリプルトライアングル。
驚くほどしなるシートステーにより、リアタイヤは路面に食いつき、ライダーへの衝撃は吸収される。
テクノロジーの進歩により従来の高い強度と剛性は維持することに成功。
このテクノロジーにより、快適性は従来デザインから30％、通常のダイヤモンドフレームに対して50％向上した。
※アグレッサープロはフローティングステーではありません。
■6061-T6アルミフレームMTBのトップブランド、GTのフレームはとにかく頑丈だ。
ラフな路面に負けるような素材や加工ではない。
さらに負荷のかかる部分は太く・厚く、負荷の小さな部分は薄く・軽く作る設計で、軽さと強さを両立させている。
トップチューブは大きなスローピングと軽いカーブのおかげで、街中でもトレイルでも足つきが良く、フレンドリーな乗り心地を実現した。
■セミインテグラルヘッド上級マウンテンバイクに多く採用されるセミインテグラルヘッドを奢ってヘッド周辺の剛性を強化。
ヘッド周辺の剛性は加速、下り、コーナーリング、あらゆるシーンで求められるフレーム設計で最も重要と言える要素の一つだ。
美しいシルエットと高い耐久性を両立している。
※アグレッサープロはノーマルヘッド。
■カセットフリー対応のハブ上級スポーツバイクに使われるのと同じ、カセットフリーのリアハブを採用。
豊富なアフターマーケットパーツを用いたカスタマイズもアグレッサーの魅力となるだろう。
※アグレッサースポーツマイクロシフトはボスフリー。
■サスペンションフォークオフロードはもちろんの事、街中でもアスファルトの段差や石畳を快適にするフロントサスペンションフォークを採用。
ハンドルにかかる振動・衝撃を大きく吸収し、疲労を軽減するだけではなく、安定した操縦も可能にしている。
■スペック ●重量： - ●フレーム： GT 6061 T6 アルミニウム、Triple Triangle フローティングシートステー、鍛造 ドロップアウト、ゼロスタック 1 1/8″ ヘッド ●フォーク： SR SUNTOUR XCE28 SF18、80mmトラベル、コイル ●ヘッドセット： セミインテグレーテッド、シールド カートリッジ ●ステム： GT All Terra 6061 アルミニウム、31.8mm、8° ●ハンドルバー： GT All Terra アルミニウム ライザー、25mm ライズ、8°スウィープ、6°ライズ、720mm 幅 ●シフター： Microshift TS38、3×7スピード ●フロントディレーラー： Microshift FD-M20M ●リアディレーラー： Microshift RD-M26C ●クランク： Prowheel、アルミニウム、42/34/24T ●BB： カートリッジ、スクエアテーパー ●チェーン： KMC Z7, 7-speed ●スプロケット： Sunrace、ボスフリー、14-34T、7スピード ●ブレーキレバー： 機械式ディスク ●ブレーキ： 機械式ディスク、160mm ローター ●サドル： GT MTB ●シートポスト： GT All Terra、アルミニウム ●リム/ホイール： WTB SX19、32H ●ハブ： アルミニウム、QR、ボスフリー ●タイヤ： WTB Ranger Comp、27.5/29 x 2.25"、DNA Compound ●アクセサリー： GT Slim Line フラットペダル■ジオメトリー※パーツやロゴのカラー等のデザインや仕様は予告なく変更となり、商品情報及び画像と異なる場合がございます。
あらかじめご了承ください。

※当自転車にペダルは付属しておりません。
ご注意ください。
当店取り扱いのペダルはこちらより購入いただけます◆GT（ジーティー） トリプルトライアングルがアイデンティティーのGT。
BMXから始まったその歴史はMTBを経てオフロード用のスポーツバイクを得意とするブランドになりました。
ワールドクラスのレースに数多くのモデルを投入しており、開発力の高さからMTBではそのジャンルをリードするブランドとして位置づけられています。
近年ではMTBで培った技術を生かしグラベルロードの分野でも他にはない魅力的な自転車を生み出しています。
■ALL-OUT EVOLUTIONSensorは完璧なトレイルバイク。
あらゆるトレイルのプロファイルを存分に楽しむ準備ができている。
最適化された新しいフレームデザインにより、前のモデルよりも軽量化され、より幅広いライダーに合うように微調整。
刷新されたジオメトリーにより、馴染みのトレイルでも新しいラインを見つけ出し、長いバックカントリー・アドベンチャーでも、短いランチブレイク・ループでもあなたの技術と創造性を解放する。
■新LTSサスペンションGTの伝説的なサスペンションプラットフォーム「LTS」が、現代に求められる性能をすべて搭載して復活。
スムーズに機能するフレームサスペンションは、その静粛さとバイクへの信頼を生み、ライダーは何も邪魔をされずにスピードに集中できる。
スムーズさが速さを生み、速さが楽しさを倍増させるだろう。
■チューブINチューブ ケーブルルーティング自転車のデザインをすっきりと保ちながら、ケーブル・ルーティングを容易に行える。
■ジオメトリー元のセンサーのジオメトリーを改良し、より多くのライダーにフィットするように。
■スペック ●重量： n/a ●フレーム： Sensor 29" フレーム、130mm トラベル、BSA 73mm、LockR"ピボット、テーパードヘッドチューブ、ブースト"12×148"スルーアクスル、 UDH、185x50mm"Trunnion"ショックマウント、ISCG05 ●フォーク： RockShox Recon Silver、140mm、15x110mm、 テーパードステア、 42mm オフセット ●ヘッドセット： FSA No.42 ●ステム： GT アロイ、 45mm ●ハンドルバー： GT アロイ ライザーバー、30mm ライズ、780mm幅、 5° ライズ、 8° バック ●リアショック： X-Fusion 02 Pro RL、 185x50mm Trunnion, w/リバウンド・ロックアウト ●シフター： Microshift Advent X、 10-speed ●リアディレーラー： Microshift Advent X ●クランク： Prowheel 32T, 170mm（S,Mサイズ）175mm（Lサイズ） ●チェーン： KMC X10, 10-Speed ●BB： BSA 73mm ●スプロケット： Microshift Advent X, 11-48T ●ブレーキ： Tektro M275 油圧ディスク、180/180mmローター ●サドル： WTB Silverado ●シートポスト： TranzX Dropper、31.6mm、(S/M - 120mm,L/XL - 130mm) ●リム/ホイール： WTB STX i25 TCS、32h、チューブレスレディ ●ハブ： （F）Formula、15x110mm, （R）Formula 12x148mm、HG フリーハブボディ ●タイヤ： （F/R）WTB Trail Boss　29x2.25" ●アクセサリー： -■ジオメトリー※パーツやロゴのカラー等のデザインや仕様は予告なく変更となり、商品情報及び画像と異なる場合がございます。
あらかじめご了承ください。

※当自転車にペダルは付属しておりません。
ご注意ください。
当店取り扱いのペダルはこちらより購入いただけます◆GT（ジーティー） トリプルトライアングルがアイデンティティーのGT。
BMXから始まったその歴史はMTBを経てオフロード用のスポーツバイクを得意とするブランドになりました。
ワールドクラスのレースに数多くのモデルを投入しており、開発力の高さからMTBではそのジャンルをリードするブランドとして位置づけられています。
近年ではMTBで培った技術を生かしグラベルロードの分野でも他にはない魅力的な自転車を生み出しています。
■ALL-OUT EVOLUTIONSensorは完璧なトレイルバイク。
あらゆるトレイルのプロファイルを存分に楽しむ準備ができている。
最適化された新しいフレームデザインにより、前のモデルよりも軽量化され、より幅広いライダーに合うように微調整。
刷新されたジオメトリーにより、馴染みのトレイルでも新しいラインを見つけ出し、長いバックカントリー・アドベンチャーでも、短いランチブレイク・ループでもあなたの技術と創造性を解放する。
■新LTSサスペンションGTの伝説的なサスペンションプラットフォーム「LTS」が、現代に求められる性能をすべて搭載して復活。
スムーズに機能するフレームサスペンションは、その静粛さとバイクへの信頼を生み、ライダーは何も邪魔をされずにスピードに集中できる。
スムーズさが速さを生み、速さが楽しさを倍増させるだろう。
■チューブINチューブ ケーブルルーティング自転車のデザインをすっきりと保ちながら、ケーブル・ルーティングを容易に行える。
■ジオメトリー元のセンサーのジオメトリーを改良し、より多くのライダーにフィットするように。
■スペック ●重量： n/a ●フレーム： Sensor 29" フレーム、130mm トラベル、BSA 73mm、LockR"ピボット、テーパードヘッドチューブ、ブースト"12×148"スルーアクスル、 UDH、185x50mm"Trunnion"ショックマウント、ISCG05 ●フォーク： Marzocchi Bomber Z2、140mm、15x110mm、テーパードステア、44mm オフセット ●ヘッドセット： FSA No.42 ●ステム： GT アロイ、 45mm ●ハンドルバー： GT アロイ ライザーバー、30mm ライズ、780mm幅、 5° ライズ、 8° バック ●リアショック： Fox DPS Performance、 185x50mm ●シフター： SRAM SX Eagle、 12-Speed ●リアディレーラー： SRAM SX Eagle ●クランク： Truvativ Descendent 6K、30T, 170mm（S,Mサイズ）175mm（Lサイズ） ●チェーン： SRAM SX Eagle、12-Speed ●BB： BSA 73mm ●スプロケット： SRAM PG-1210, 11-50T ●ブレーキ： Tektro M745 油圧ディスク、 180/180mmローター ●サドル： WTB Silverado ●シートポスト： GT DropKick、31.6mm、(S ? 125mm、M ? 150mm、L/XL ? 170mm) ●リム/ホイール： WTB ST i30 TCS 2.0、32h、 チューブレスレディ ●ハブ： （F）Formula、15x110mm, （R）Formula 12x148mm、HG フリーハブボディ ●タイヤ： （F） Maxxis Minion DHF、29 x 2.5"、 EXO, （R） Maxxis Dissector、29 x 2.4"、EXO ●アクセサリー： -■ジオメトリー※パーツやロゴのカラー等のデザインや仕様は予告なく変更となり、商品情報及び画像と異なる場合がございます。
あらかじめご了承ください。

※当自転車にペダルは付属しておりません。
ご注意ください。
当店取り扱いのペダルはこちらより購入いただけます◆GT（ジーティー） トリプルトライアングルがアイデンティティーのGT。
BMXから始まったその歴史はMTBを経てオフロード用のスポーツバイクを得意とするブランドになりました。
ワールドクラスのレースに数多くのモデルを投入しており、開発力の高さからMTBではそのジャンルをリードするブランドとして位置づけられています。
近年ではMTBで培った技術を生かしグラベルロードの分野でも他にはない魅力的な自転車を生み出しています。
■DOWN FOR WHEREVER.BRIDGING THE GAP GTの新たなるZaskar FSが登場！新しくMTBの世界に足を踏み入れるニュービーや、フルサスあこがれる若人に最高のパフォーマンスバイクだ！ トレイルチューンド・ジオメトリーと120mmのLTSサスペンションが、君のシュレッドゲームを次なるレベルへ引き上げるーハイエンドバイクに引けを取らない走行性能を体験せよ。
■新LTSサスペンションプログレッシブ設計が何よりもの特徴であるLTSプラットフォーム。
より自然で、滑らかなライドフィールを体感できる。
■UDH現市場で最も手軽に入手できるディレイラーハンガー。
見つけやすく、交換も簡単。
■モダン・トレイルチューンド Geo最新のトレイルバイクに最適なモダンジオメトリー。
どんなスキルレベルのライダーでも思った通りに操れるよう設計。
■スペック ●重量： n/a ●フレーム： "Zaskar FS Alloy 29" Frame, 120mm Travel, 12x148mm Thru-Axle, UDH" ●フォーク： SR Suntour XCR34 Coil, 130mm, 15x110mm ●ヘッドセット： FSA No.57E ●ステム： GT Alloy, 45mm ●ハンドルバー： GT Alloy Riser Bar, 20mm Rise, 780mm Wide, 5° Rise, 8° Back ●リアショック： SR Suntour Raidon R, 190x140mm ●シフター： MicroSHIFT Advent X, 10-speed ●リアディレーラー： MicroSHIFT Advent-X ●クランク： Prowheel MPX, 32T ●チェーン： KMC X10, 10-speed ●BB： BSA 73mm ●スプロケット： MicroSHIFT, 11-48, 10-speed ●ブレーキ： Tektro M275 Hydro Disc, 160/160mm Rotors ●サドル： WTB Silverado ●シートポスト： GT Alloy, 31.6mm ●リム/ホイール： WTB STX i25 TCS, 32h, Tubeless Ready ●ハブ： "F: Formula, 15x110mm、 R: Formula 12x148mm, HG Freehub Body" ●タイヤ： WTB Breakout Comp, DNA Compound, 29×2.3" ●アクセサリー： -■ジオメトリー※パーツやロゴのカラー等のデザインや仕様は予告なく変更となり、商品情報及び画像と異なる場合がございます。
あらかじめご了承ください。

※当自転車にペダルは付属しておりません。
ご注意ください。
当店取り扱いのペダルはこちらより購入いただけます◆GT（ジーティー） トリプルトライアングルがアイデンティティーのGT。
BMXから始まったその歴史はMTBを経てオフロード用のスポーツバイクを得意とするブランドになりました。
ワールドクラスのレースに数多くのモデルを投入しており、開発力の高さからMTBではそのジャンルをリードするブランドとして位置づけられています。
近年ではMTBで培った技術を生かしグラベルロードの分野でも他にはない魅力的な自転車を生み出しています。
■DOWN FOR WHEREVERBRIDGING THE GAP GTの新たなるZaskar FSが登場！新しくMTBの世界に足を踏み入れるニュービーや、フルサスあこがれる若人に最高のパフォーマンスバイクだ！ トレイルチューンド・ジオメトリーと120mmのLTSサスペンションが、君のシュレッドゲームを次なるレベルへ引き上げるーハイエンドバイクに引けを取らない走行性能を体験せよ。
■新LTSサスペンションプログレッシブ設計が何よりもの特徴であるLTSプラットフォーム。
より自然で、滑らかなライドフィールを体感できる。
■UDH現市場で最も手軽に入手できるディレイラーハンガー。
見つけやすく、交換も簡単。
■モダン・トレイルチューンド Geo最新のトレイルバイクに最適なモダンジオメトリー。
どんなスキルレベルのライダーでも思った通りに操れるよう設計。
■スペック ●重量： n/a ●フレーム： "Zaskar FS Alloy 29" Frame, 120mmTravel, 12x148mm Thru-Axle, UDH" ●フォーク： SR Suntour Zeron 35, 130mm, Coil, 15x110mm ●ヘッドセット： FSA No.57E ●ステム： GT Alloy, 45mm ●ハンドルバー： GT Alloy Riser Bar, 20mm Rise, 780mm Wide, 5° Rise, 8° Back ●リアショック： X-Fusion 02 Pro RL, 190x40mm, Rebound and Lockout ●シフター： Shimano CUES U6000, 11-Speed ●リアディレーラー： Shimano CUES U6000 ●クランク： Prowheel MPX, 32T ●チェーン： Shimano LG500, 11-speed ●BB： BSA 73mm ●スプロケット： Shimano CUES LG400, 11-50, 11-speed ●ブレーキ： Tektro M275 Hydro Disc, 160/160mm Rotors ●サドル： WTB Silverado ●シートポスト： TranzX Dropper, 31.6mm, (S/M ? 120mm, L ? 130mm) ●リム/ホイール： WTB STX i25 TCS, 32h, Tubeless Ready ●ハブ： "F: Formula, 15x110mm、R: Formula 12x148mm, HG Freehub Body" ●タイヤ： WTB Breakout Comp, DNA Compound, 29×2.3" ●アクセサリー： -■ジオメトリー※パーツやロゴのカラー等のデザインや仕様は予告なく変更となり、商品情報及び画像と異なる場合がございます。
あらかじめご了承ください。

※当自転車にペダルは付属しておりません。
ご注意ください。
当店取り扱いのペダルはこちらより購入いただけます◆GT（ジーティー） トリプルトライアングルがアイデンティティーのGT。
BMXから始まったその歴史はMTBを経てオフロード用のスポーツバイクを得意とするブランドになりました。
ワールドクラスのレースに数多くのモデルを投入しており、開発力の高さからMTBではそのジャンルをリードするブランドとして位置づけられています。
近年ではMTBで培った技術を生かしグラベルロードの分野でも他にはない魅力的な自転車を生み出しています。
全てが新しい「キング・オブ・ハードテイル」 ザスカーはワールドカップダウンヒル、XC、スラローム、トライアルなど数々の表彰台を制した輝かしいネーミングだ。
そしてこの「キング・オブ・ハードテイル」は新たなフィールドへ到達する。
ザスカーLTはジオメトリーを刷新したフレームを採用し、シンプルで最高の走破性を持つトレイルバイクとして生まれ変わった。
トレイルバイクに最適化された新しいジオメトリー トレイルライドをアグレッシブに楽しめるよう、ジオメトリーを見直し新たに設計。
XCバイクのザスカーと比較して、ヘッドアングルをより寝かせ、フロントセンター、リアセンターを長く取り安定性を増した。
フローティングトリプルトライアングル シートステーとシートチューブを溶接しない、新しいトリプルトライアングルフレームを採用。
路面追従性が高く、ハードテールでありながらも乗り心地は快適。
130mmフロントサスペンション ハードな下りにも対応できる130mmストロークのフロントサスペンションを採用。
変化に富んだコースでもアグレッシブなライディングを可能にする。
ドロッパーポスト 下りを劇的にラクにするTranzXの内装型ドロッパーポストを装備。
内装式なのでワイヤーを引っかける心配もない。
外観もすっきり。
29erの太いタイヤ 走破性の良い29erホイールに、さらにやや太目のタイヤを装備。
接地面を増すことで、ぬかるんだダートでもしっかりと路面を捉え、安定した走行を可能にする。
さらにエアボリュームが増し、ガレ場でも衝撃を緩和し快適度も向上。
トレイルを遊びつくす準備は十分だ。
■ スペック ●重量： n/a ●フレーム： Zaskar LT アルミニウム、Triple Triangle™、フローティングシートステー、テーパーヘッド、BSA 73mm、Boost 12×148スルーアクスル、SRAM UDH ●フォーク： SR Suntour XCR34, 130mm, Coil,15x110mm ●ヘッドセット： FSA No. 42E、インテグレーテッド ●ステム： GT アルミニウム、31.8mm、45mm ●ハンドルバー： GT Alloy Riser Bar, 20mm Rise, 780mm Wide, 5° Rise, 8° Back ●シフター： MicroSHIFT Advent X, 10-speed ●リアディレーラー： MicroSHIFT Advent-X ●クランク： Prowheel Charm, 30T ●BB： BSA 73mm ●チェーン： KMC X10, 10-speed ●スプロケット： MicroSHIFT, 11-48, 10-speed ●ブレーキレバー： Tektro ●ブレーキ： Tektro M275 Hydro Disc, 180/180mm Rotors ●サドル： GT MTB ●シートポスト： TranzX Dropper, Internal Routing, 31.6mm ●リム/ホイール： WTB STX i25, 32h ●ハブ： "F: Formula, 15x110mm、R: Formula 12x148mm" ●リアスルーアクスル： Boost 12×148 スルーアクスル ●タイヤ： Maxxis Rekon, 29 x 2.4", Wire 60TPI Exo ●アクセサリー： - ■ ジオメトリー ※パーツやロゴのカラー等のデザインや仕様は予告なく変更となり、商品情報及び画像と異なる場合がございます。
あらかじめご了承ください。

※当自転車にペダルは付属しておりません。
ご注意ください。
当店取り扱いのペダルはこちらより購入いただけます◆GT（ジーティー） トリプルトライアングルがアイデンティティーのGT。
BMXから始まったその歴史はMTBを経てオフロード用のスポーツバイクを得意とするブランドになりました。
ワールドクラスのレースに数多くのモデルを投入しており、開発力の高さからMTBではそのジャンルをリードするブランドとして位置づけられています。
近年ではMTBで培った技術を生かしグラベルロードの分野でも他にはない魅力的な自転車を生み出しています。
■DOWN FOR WHEREVER.全く新しいSensorSTは自転車の楽しみを想起させる、ペダリングに特化したマシンだ。
120mmのトラベル量とプログレッシブジオメトリーの組み合わせは、一日中、自然の中で過ごしていたいアドベンチャラーや、プレイフルでレスポンシブルな乗り味を求めるライダーにこそマッチするバイクだ。
■新LTSサスペンションライダーがペダルを踏み込む意思と連動するように調整された、GTを代表する「LTS（リンケージ・チューンド・サスペンション）」■リアホイール・トラベル効率性、反応性、そして機敏さ。
センサーSTの120mmリアホイールトラベルによって、ペダリングに重要なこれらの機能が高められている。
■オールラウンド軽量のカーボンフレーム、トレイル向けのジオメトリとキネマティクス、チューブインチューブのケーブルルーティング、そして統合されたフレームプロテクションと、機能面において一切の不足なし。
■スペック ●重量： n/a ●フレーム： Sensor ST"カーボン 29" フレーム、120mm"トラベル、BSA"73mm、LockR ピボット、テーパードヘッドチューブ、ブースト 12×148"スルーアクスル、 UDH、185x50mm"Trunnion"ショックマウント、ISCG05 ●フォーク： Marzocchi Bomber Z2、140mm、15x110mm、テーパードステア、44mm オフセット ●ヘッドセット： FSA No.42 ●ステム： GT アロイ、 45mm ●ハンドルバー： GT アロイ ライザーバー、20mm ライズ、780mm幅、 5° ライズ、 8° バック ●リアショック： Fox DPS Performance、 185×47.5mm Trunnion ●シフター： SRAM SX Eagle、 12-Speed ●リアディレーラー： SRAM SX Eagle ●クランク： Truvativ Stylo 6K、Dub、 32T ●チェーン： SRAM SX Eagle、12-Speed ●BB： BSA 73mm ●スプロケット： SRAM PG-1210, 11-50T ●ブレーキ： SRAM Guide T 油圧ディスク、 180/180mm センターラインローター ●サドル： WTB Silverado ●シートポスト： GT DropKick、31.6mm、(S - 125mm、M - 150mm、L/XL - 170mm) ●リム/ホイール： WTB ST i25TCS 2.0、32h、チューブレスレディ ●ハブ： （F）Formula、15x110mm、 （R）Formula 12x148mm、HG フリーハブボディ ●タイヤ： （F） Maxxis Dissector, 29 x 2.4", EXO、 （R）Maxxis Rekon, 29 x 2.4", EXO ●アクセサリー： -■ジオメトリー※パーツやロゴのカラー等のデザインや仕様は予告なく変更となり、商品情報及び画像と異なる場合がございます。
あらかじめご了承ください。

※当自転車にペダルは付属しておりません。
ご注意ください。
当店取り扱いのペダルはこちらより購入いただけます スペック商品情報 FRAMEForce アルミニウム 29”、150mm トラベル、BSA 73mm、185x55mm トラニオンマウント、ISCG05 FORKRockShox 35 Silver TK、160mm、44mm オフセット MAIN COMPONENTSShimano BRAKETektro M275、油圧ディスク、180mm ローター WHEELWTB ST i30 TCS、32h、チューブレスレディ TIRES（F）Maxxis Minion DHF、29 x 2.5″、チューブレスレディ （R）Maxxis Minion DHR II、29 x 2.4″、チューブレスレディ SPEED11-SPEED ■GT（ジーティー） トリプルトライアングルがアイデンティティのGT。
BMXから始まったその歴史はMTBを経てオフロード用のスポーツバイクを得意とするブランドになりました。
ワールドクラスのレースに数多くのモデルを投入しており、開発力の高さからMTBではそのジャンルをリードするブランドとして位置づけられています。
近年ではMTBで培った技術を生かしグラベルロードの分野でも他にはない魅力的な自転車を生み出しています。
エンデューロはレースだけじゃない。
急斜面から生まれたライディングスタイル 新しいサスペンションプラットフォーム「LTS」とともに誕生した新Forceは、激しいダウンヒルでGTが求める「Good Times」を実現するためのMTB。
ダートと下りを楽しむロングライド、もしくは己の限界を押し広げる挑戦、どちらであってもForceが必ず力になる。
新LTSサスペンション GTの伝説的なサスペンションプラットフォーム「LTS」が、現代に求められる性能をすべて搭載して復活。
目指したのは、走破性、路面追従性、ブレーキ性能を更に高めること。
サスペンションシステムのプログレッシブ設計により、動きを掴みやすく、コントローラブルで、スムーズなライディングが完成。
LTSと他社の4バーリンケージサスペンションの違いは？ 神は細部に宿る。
4バーリンケージは設計度の高さが強みであり、味付けによりまったく異なるバイクが仕上がる。
目指したのは、動きが掴みやすく、体の一部のように乗りやすい、つまり「Fun」なバイク。
キックバック、フレームのスムーズな作動、サスペンションの動きに注目することで、GTらしいライドフィールを実現した。
FLIP CHIP システム 今日はどんな気分？どこに走りに行く？ LTSは、シーンとライディングスタイルで、バイクのジオメトリーを調整できる。
もちろんサスの動きはスムーズなまま。
Hi＝路面とのクリアランスを確保し、ペダリングしやすい。
トレイル向き。
Low＝アグレッシブな高速ダウンヒルに最適。
■ スペック ●重量： n/a ●フレーム： Force アルミニウム 29”、150mm トラベル、BSA 73mm、185x55mm トラニオンマウント、ISCG05 ●フォーク： RockShox 35 Silver TK、160mm、44mm オフセット ●リアショック： RockShox Deluxe Select、185x55mm Trunnion ●リム/ホイール： WTB ST i30 TCS、32h、チューブレスレディ ●ハブ： (F) 15x110mm、6穴ボルト　(R) 12x148mm、6穴ボルト ●タイヤ： （F）Maxxis Minion DHF、29 x 2.5″、チューブレスレディ、（R）Maxxis Minion DHR II、29 x 2.4″、チューブレスレディ ●クランク： Prowheel MPX、32T ●BB： Shimano BB52 ●チェーン： KMC X11 ●リアコグ： Shimano Deore M5100、11-51T ●リアディレーラー： Shimano Deore M5100 ●シフター： Shimano Deore M5100　11スピード ●ハンドルバー： GT アルミライザーバー、30mm ライズ、780mm 幅 ●ステム： GT アルミニウム ●ヘッドセット： FSA No.42 ●ブレーキ： Tektro M275、油圧ディスク、180mm ローター ●ブレーキレバー： - ●サドル： WTB Silverado Sport ●シートポスト： TranzX、ドロッパーポスト、インターナルルーティング、31.6mm ●アクセサリー： -■ ジオメトリーFlip chipのハイポジションを使う場合は、ヘッドアングルが0.5°上がり、BBが6mm上がり、リーチが5mm長くなります。
※パーツやロゴのカラー等のデザインや仕様は予告なく変更となり、商品情報及び画像と異なる場合がございます。
あらかじめご了承ください。

※当自転車にペダルは付属しておりません。
ご注意ください。
当店取り扱いのペダルはこちらより購入いただけます ■GT（ジーティー） トリプルトライアングルがアイデンティティのGT。
BMXから始まったその歴史はMTBを経てオフロード用のスポーツバイクを得意とするブランドになりました。
ワールドクラスのレースに数多くのモデルを投入しており、開発力の高さからMTBではそのジャンルをリードするブランドとして位置づけられています。
近年ではMTBで培った技術を生かしグラベルロードの分野でも他にはない魅力的な自転車を生み出しています。
A NEW FORCE UNLEASHED ダウンヒルバイクのフューリーで証明されたアイドラープーリーを搭載してエンデューロレーサーの理想形が完成。
ハイピボットデザインはリアサスペンションの絶対的な「正」。
そこに追加されたアイドラープーリーがライダーの入力を舐めるように路面に伝達する。
あらゆるステージをウルトラスムーズに駆け抜ける新しいフォースが解き放たれる。
ハイピボットLTSサスペンション リアサスペンションの動きの起点であるピボットを高い位置に配したハイピボットデザインは、ストローク時にリアホイールが真上ではなく斜め後方に動く。
つまり衝撃を受け流すことで、スピードを殺さず、路面追従性も高い、リアサスペンションシステムの絶対的な「正」なのだ。
サスペンションを伸縮させるレバー比も設計をさらに煮詰め、ストローク全域に置いて自然なストローク感を実現した。
アイドラープーリー ハイピボットデザインには、ペダリング時にサスペンションの動きが悪くなる、ストローク時にペダルが逆回転してしまうというデメリットがある。
新型フォースはダウンヒルバイクのフューリーでその性能が証明されているアイドラープーリーを装備。
チェーンを引っ張る位置を高い位置に導くことで、GTが開発したLTSサスペンションのポテンシャルを最大限発揮する。
フロントチェーンリングは最大34Tまで使用可能。
ホイール軌道の最適化による衝撃吸収性向上 ハイピボットデザインにより衝撃を後方に受け流すホイール軌道に最適化。
連続する障害物でも減速を最小化して駆け抜ける。
例えば、サスペンションが伸びきった状態からリアの車軸が90mm上方にストロークした場合、同時に10mm後方にホイールが移動して前方からの障害物を受け流す。
(旧型の場合は約2mm前方に移動) クライム時のサスペンション沈み込みを抑制 特に登りで大きなリアコグを選択している時のサスペンションの沈み込みを抑制。
ロングストロークバイクとは思えない登坂力を発揮する。
逆にハイスピードで下っている時はペダリングしてもサスペンションの動きを最大限発揮できるようにチューニングを施した。
レバー比設計を煮詰めすべてのバンプにスムーズに反応 リアサスペンションのストロークを55mmから65mmに伸ばした。
ストローク全域でレバー比を下げて、サスペンションユニットをスムーズに動かし、性能を最大限発揮。
特にストローク初期動作において逆プログレッシブなレバー比にすることで、より自然なストロークを実現した。
高速化するエンデューロレースを駆ける新ジオメトリー ・ロングリーチ×ショートステムの設計により高速走行下での正確なハンドリング(Mサイズリーチ前モデル445mm、新モデル455mm。
+10mm) ・78度のシートチューブアングルでヒルクライムのペダリング効率を向上(前モデル76度) ・さらに寝かせた63.5度のヘッドアングルで下りでの安定性を向上（前モデル65.5度） ・スタンドオーバーハイトを小さくして悪路での足つき性を向上。
（Mサイズ 前モデル750mm、新モデル730mm） ・リアセンターを長くして、ハイスピード時の安定性を向上。
（Mサイズ 前モデル434mm、新モデル445mm/435mm※FLIP CHIPで変更可能） インテグレーテッドチェーンガイド＆プロテクション 下りを攻めている時に気になるのがチェーンが騒ぎ立てることだ。
フレーム一体型のチェーンガイドとチェーンステー＆シートステーのプロテクションが、新型フォースのチェーンに落ち着きを与え、チェーン落ちや傷から守る。
FLIP CHIP システム 新型フォースにはリアエンドにFLIP CHIPを搭載した。
チェーンステー長とホイールベースを±10mm変更できる。
安定性重視か？俊敏性重視か？使用するタイヤは？ ライダーのお気に入りのトレイルやライディングスタイルに合わせて調整する余地が残されている。
TUBE IN TUBE ケーブルルーティング フルサスペンションに最適化した内装フレームルーティング「TUBE IN TUBE」方式を開発。
バイクのシルエットがクリーンなばかりかケーブルのトラブルを減少させる。
ケーブルルーティングが簡単なのも美点だ。
インテグレーテッドフレームストレージ 旧型フォースから引き継いだ三つ目のトライアングルを見てほしい。
すべてのフレームサイズにあるこの三角形。
実は大きくなっている。
スペアチューブ、CO2インフレーター、マルチツール。
バッグパックやポケットに収納する必要は無い。
ライダーと同じようにバイクに乗っけよう。
FAQS Q： 29インチのみのラインアップである理由は？ A： 実際に乗車して行ったテストの結果、フォースのパフォーマンスを最大化できる組み合わせが前後29インチだと判断した。
Q： ダブルクラウンフォークは装着可能？ A： シングルクラウン専用に設計した。
フレームを安全に使用できるアクスルからクラウンまでの最長距離は591mmだ。
Q： どんなリアサスペンションが使える？ A： エアー式でもコイル式でもどちらも機嫌よく動くことを実際に走行して確認しているから大丈夫だ。
■ スペック ●フレーム： Force カーボン 29”、ハイピボットLTSサスペンション、160mmトラベル、Tube in Tube ケーブルルーティング、BSA 73mm、Boost 12x148mm スルーアクスル、230×65 ショック、ISCG05 ●フォーク： RockShox Yari RC、170mm、Boost 15x110mm スルーアクスル、42mm オフセット ●リアショック： RockShox Super Deluxe Select、230x65mm ●リム/ホイール： WTB ST i29 TCS、32h、チューブレスレディ ●ハブ： Formula、（F）15×110、（R）12×148 ●タイヤ： （F）Maxxis Assegai、29 x 2.5″、チューブレスレディ、（R）Maxxis Minion DHR II、29 x 2.4″、チューブレスレディ ●クランク： Truvativ Descendent 6K、Dub、32t ●BB： - ●チェーン： SRAM SX Eagle、12-speed ●リアコグ： SRAM PG-1210、11-50T、12スピード ●リアディレーラー： SRAM SX Eagle ●シフター： SRAM SX Eagle、12スピード ●ハンドルバー： GT アルミライザーバー、30mm ライズ、780mm 幅 ●ステム： - ●ヘッドセット： FSA No.57 ●ブレーキ： TRP Slate T4 M806 油圧ディスク、203mm ローター ●ブレーキレバー： - ●サドル： WTB SILVERADO ●シートポスト： GT Dropkick、31.6mm ●アクセサリー： - ●重量： n/a■ ジオメトリーFlip chip システムによりチェーンステー長を435mmと445mmから選択可能。
・S/Mはショートセッティング(435mm)がデフォルト ・Lはロングセッティング(445mm)がデフォルト ※Flip chipによりデフォルトから変更を行った場合※パーツやロゴのカラー等のデザインや仕様は予告なく変更となり、商品情報及び画像と異なる場合がございます。
あらかじめご了承ください。
スペック商品情報 FRAMEForce カーボン 29”、ハイピボットLTSサスペンション、160mmトラベル、Tube in Tube ケーブルルーティング、BSA 73mm、Boost 12x148mm スルーアクスル、230×65 ショック、ISCG05 FORKRockShox Yari RC、170mm、Boost 15x110mm スルーアクスル、42mm オフセット MAIN COMPONENTSSRAM BRAKETRP Slate T4 M806 油圧ディスク、203mm ローター WHEELWTB ST i29 TCS、32h、チューブレスレディ TIRES（F）Maxxis Assegai、29 x 2.5″、チューブレスレディ （R）Maxxis Minion DHR II、29 x 2.4″、チューブレスレディ SPEED12-SPEED

※当自転車にペダルは付属しておりません。
ご注意ください。
当店取り扱いのペダルはこちらより購入いただけます スペック商品情報 FRAMEForce カーボン 29”、ハイピボットLTSサスペンション、160mmトラベル、Tube in Tube ケーブルルーティング、BSA 73mm、Boost 12x148mm スルーアクスル、230×65 ショック、ISCG05 FORKRockShox Zeb Select＋、170mm、Boost 15x110mm スルーアクスル、44mm オフセット MAIN COMPONENTSSRAM BRAKESRAM Code R、4ピストン、220/200mm Centerline ローター WHEELWTB ST i29 TCS、32h、チューブレスレディ TIRES（F）Maxxis Assegai、29 x 2.5″、3C MaxxTerra、EXO+、チューブレスレディ （R）Maxxis Minion DHR II、29 x 2.4″、3C Maxx Terra、EXO+、チューブレスレディ SPEED12-SPEED ■GT（ジーティー） トリプルトライアングルがアイデンティティ?のGT。
BMXから始まったその歴史はMTBを経てオフロード用のスポーツバイクを得意とするブランドになりました。
ワールドクラスのレースに数多くのモデルを投入しており、開発力の高さからMTBではそのジャンルをリードするブランドとして位置づけられています。
近年ではMTBで培った技術を生かしグラベルロードの分野でも他にはない魅力的な自転車を生み出しています。
A NEW FORCE UNLEASHED ダウンヒルバイクのフューリーで証明されたアイドラープーリーを搭載してエンデューロレーサーの理想形が完成。
ハイピボットデザインはリアサスペンションの絶対的な「正」。
そこに追加されたアイドラープーリーがライダーの入力を舐めるように路面に伝達する。
あらゆるステージをウルトラスムーズに駆け抜ける新しいフォースが解き放たれる。
ハイピボットLTSサスペンション リアサスペンションの動きの起点であるピボットを高い位置に配したハイピボットデザインは、ストローク時にリアホイールが真上ではなく斜め後方に動く。
つまり衝撃を受け流すことで、スピードを殺さず、路面追従性も高い、リアサスペンションシステムの絶対的な「正」なのだ。
サスペンションを伸縮させるレバー比も設計をさらに煮詰め、ストローク全域に置いて自然なストローク感を実現した。
アイドラープーリー ハイピボットデザインには、ペダリング時にサスペンションの動きが悪くなる、ストローク時にペダルが逆回転してしまうというデメリットがある。
新型フォースはダウンヒルバイクのフューリーでその性能が証明されているアイドラープーリーを装備。
チェーンを引っ張る位置を高い位置に導くことで、GTが開発したLTSサスペンションのポテンシャルを最大限発揮する。
フロントチェーンリングは最大34Tまで使用可能。
FLIP CHIP システム 新型フォースにはリアエンドにFLIP CHIPを搭載した。
チェーンステー長とホイールベースを±10mm変更できる。
安定性重視か？俊敏性重視か？使用するタイヤは？ライダーのお気に入りのトレイルやライディングスタイルに合わせて調整する余地が残されている。
TUBE IN TUBE ケーブルルーティング フルサスペンションに最適化した内装フレームルーティング「TUBE IN TUBE」方式を開発。
バイクのシルエットがクリーンなばかりかケーブルのトラブルを減少させる。
ケーブルルーティングが簡単なのも美点だ。
インテグレーテッドフレームストレージ 旧型フォースから引き継いだ三つ目のトライアングルを見てほしい。
すべてのフレームサイズにあるこの三角形。
実は大きくなっている。
スペアチューブ、CO2インフレーター、マルチツール。
バッグパックやポケットに収納する必要は無い。
ライダーと同じようにバイクに乗っけよう。
FAQS Q： 29インチのみのラインアップである理由は？ A： 実際に乗車して行ったテストの結果、フォースのパフォーマンスを最大化できる組み合わせが前後29インチだと判断した。
Q： ダブルクラウンフォークは装着可能？ A： シングルクラウン専用に設計した。
フレームを安全に使用できるアクスルからクラウンまでの最長距離は591mmだ。
Q： どんなリアサスペンションが使える？ A： エアー式でもコイル式でもどちらも機嫌よく動くことを実際に走行して確認しているから大丈夫だ。
■ スペック ●フレーム： Force カーボン 29”、ハイピボットLTSサスペンション、160mmトラベル、Tube in Tube ケーブルルーティング、BSA 73mm、Boost 12x148mm スルーアクスル、230×65 ショック、ISCG05 ●フォーク： RockShox Zeb Select＋、170mm、Boost 15x110mm スルーアクスル、44mm オフセット ●リアショック： RockShox Super Deluxe Select＋、230x65mm ●リム/ホイール： WTB ST i29 TCS、32h、チューブレスレディ ●ハブ： Formula、（F）DC51131 15×110、（R）DC-3248 12×148 ●タイヤ： （F）Maxxis Assegai、29 x 2.5″、3C MaxxTerra、EXO+、チューブレスレディ、（R）Maxxis Minion DHR II、29 x 2.4″、3C Maxx Terra、EXO+、チューブレスレディ ●クランク： Truvativ Descendent 6K、Dub、32t ●BB： - ●チェーン： SRAM NX Eagle、12-speed ●リアコグ： SRAM PG-1230、11-50T、12スピード ●リアディレーラー： SRAM GX Eagle ●シフター： SRAM NX Eagle、12スピード ●ハンドルバー： GT アルミライザーバー、30mm ライズ、780mm 幅 ●ステム： - ●ヘッドセット： FSA No.57 ●ブレーキ： SRAM Code R、4ピストン、220/200mm Centerline ローター ●ブレーキレバー： - ●サドル： Fabric Scoop Shallow Sport ●シートポスト： GT Dropkick、31.6mm ●アクセサリー： - ●重量： n/a■ ジオメトリーFlip chip システムによりチェーンステー長を435mmと445mmから選択可能。
・S/Mはショートセッティング(435mm)がデフォルト ・Lはロングセッティング(445mm)がデフォルト ※Flip chipによりデフォルトから変更を行った場合※パーツやロゴのカラー等のデザインや仕様は予告なく変更となり、商品情報及び画像と異なる場合がございます。
あらかじめご了承ください。

スペック商品情報 FRAMEGT 6061 T6 アルミニウム、Triple Triangle、鍛造 ドロップアウト、1-1/8" ヘッド FORKSR SUNTOUR XCE 27.5 80mmトラベル、コイル MAIN COMPONENTSGT BRAKETektro 機械式ディスク、160mm ローター WHEELアロイ ダブルウォール、32H TIRESAll Terra Cypher 27.5 x 2.10" SPEED24-SPEED ■GT（ジーティー） トリプルトライアングルがアイデンティティ?のGT。
BMXから始まったその歴史はMTBを経てオフロード用のスポーツバイクを得意とするブランドになりました。
ワールドクラスのレースに数多くのモデルを投入しており、開発力の高さからMTBではそのジャンルをリードするブランドとして位置づけられています。
近年ではMTBで培った技術を生かしグラベルロードの分野でも他にはない魅力的な自転車を生み出しています。
オフロードに対応する堅牢さと快適さ。
街に映えるハードテイルMTB アグレッサーは自転車におけるSUVだ。
優れたハンドリング、堅牢な構造、快適な乗り心地。
それらを全て手に入れることは不可能ではない。
「フローティングステー・トリプルトライアングル」を手に入れてリニューアルしたフレームなら、急に現れたダートにも臆することはないだろう。
林道を走り、キャンプに出かけたり、あるいは友達と街をサイクリングしたり、アグレッサーは全てに対応するMTBだ。
※アグレッサープロはフローティングステーではありません。
フローティングステー・トリプルトライアングル シートステーとシートチューブの溶接を廃した新しいトリプルトライアングル。
驚くほどしなるシートステーにより、リアタイヤは路面に食いつき、ライダーへの衝撃は吸収される。
テクノロジーの進歩により従来の高い強度と剛性は維持することに成功。
このテクノロジーにより、快適性は従来デザインから30％、通常のダイヤモンドフレームに対して50％向上した。
※アグレッサープロはフローティングステーではありません。
6061-T6アルミフレーム MTBのトップブランド、GTのフレームはとにかく頑丈だ。
ラフな路面に負けるような素材や加工ではない。
さらに負荷のかかる部分は太く・厚く、負荷の小さな部分は薄く・軽く作る設計で、軽さと強さを両立させている。
トップチューブは大きなスローピングと軽いカーブのおかげで、街中でもトレイルでも足つきが良く、フレンドリーな乗り心地を実現した。
セミインテグラルヘッド 上級マウンテンバイクに多く採用されるセミインテグラルヘッドを奢ってヘッド周辺の剛性を強化。
ヘッド周辺の剛性は加速、下り、コーナーリング、あらゆるシーンで求められるフレーム設計で最も重要と言える要素の一つだ。
美しいシルエットと高い耐久性を両立している。
※アグレッサープロはノーマルヘッド。
カセットフリー対応のハブ 上級スポーツバイクに使われるのと同じ、カセットフリーのリアハブを採用。
豊富なアフターマーケットパーツを用いたカスタマイズもアグレッサーの魅力となるだろう。
サスペンションフォーク オフロードはもちろんの事、街中でもアスファルトの段差や石畳を快適にするフロントサスペンションフォークを採用。
ハンドルにかかる振動・衝撃を大きく吸収し、疲労を軽減するだけではなく、安定した操縦も可能にしている。
■スペック ●重量： - ●フレーム GT 6061 T6 アルミニウム、Triple Triangle、鍛造 ドロップアウト、1-1/8″ ヘッド ●フォーク ： SR SUNTOUR XCE 27.5 80mmトラベル、コイル ●ヘッドセット： 1-1/8　アヘッド ●ステム： GT アルミステム、31.8mm、10°ライズ、90mm（Mサイズ） ●ハンドルバー ： GT アルミニウム ライザー、12mm ライズ、31.8mmクランプ、700mm 幅 ●シフター ： Microshift、MTBトリガータイプ、3×8スピード ●フロントディレーラー ： Microshift ●リアディレーラー： Microshift 26 ●クランク ： GT ALLTERRA、42/34/24T、175mm（M） ●BB： カートリッジ、シールドBB ●チェーン： 8-speed ●スプロケット： Sunrace、11-34T、カセットスプロケット、8スピード ●ブレーキレバー ： Tektro ●ブレーキ： Tektro 機械式ディスク、160mm ローター ●サドル： GT MTBコンフォート ●シートポスト： GT アルミニウム、27.2mm ●リム/ホイール： アロイ ダブルウォール、32H ●ハブ アルミニウム、QR、カセット式フリー、ディスク対応 ●タイヤ： All Terra Cypher 27.5 x 2.10″ ●アクセサリー： GT Slim Line フラットペダル■ジオメトリー※パーツやロゴのカラー等のデザインや仕様は予告なく変更となり、商品情報及び画像と異なる場合がございます。
あらかじめご了承ください。

※当自転車にペダルは付属しておりません。
ご注意ください。
当店取り扱いのペダルはこちらより購入いただけます■Polygon Bikes （ポリゴンバイクス） POLYGON BIKESはインドネシアの自転車メーカーにて設計されるブランドで、「POLYGON(多角形)」の名前の通り、様々なカテゴリーにおいて次代の先端を追求するブランドとなっております。
その一つの証として、POLYGONがサポートするKurt Surgeが2015年RedBull Rampage（ダウンヒルレース）において、優勝という輝かしい功績を残しました 北米、ヨーロッパ、アジアに拠点を置くエンジニア、テスト担当、デザイナー達がこの先進性を支えています。
新家工業はこの自転車メーカーに、長年に渡りリムの供給を行っており、その発展をサポートしてきました。
このパートナーシップにより、日本でのPOLYGON BIKEの販売を担っています。
■【スペック】 Frameset ●Frameset： ALX XC TRAIL FRAME ●Fork： SUNTOUR RAIDON32 BOOST LO-R ●Rear Shock： ROCKSHOX DELUXE SELECT PLUS, E2E： METRIC 190x45mm, HARDWARE： M8x25mm FOR BOTH SIDES ●Frame Color： CHARCOAL - WHITE ●Decal Color： CRAYOLA BROWN - SILVER SAND Drivetrain ●Shifter： SHIMANO DEORE SL-M5100-R 11-SPEED TRIGGER ●Crank： SHIMANO DEORE FC-M5100-1 32T TWO-PIECE-CRANK, CRANK ARM： 170mm (S-M) / 175mm (L-XL) ●Cassette： SHIMANO DEORE CS-M5100 11-51T 11-SPEED ●Rear Derailleur： SHIMANO DEORE RD-M5100-SGS DIRECT ATTACH 11-SPEED ●BB： SHIMANO BSA THREADED 68/73mm ●Chain： KMC X11-1 ●Pedal： ALLOY W/ ALLOY CAGE Cockpit ●Saddle： ENTITY SADDLE, STEEL Φ7mm ●Seatpost： TRANZ X DROPPER 150mm / 170mm, DxL： 30.9 x 459mm (S-M) / 499mm (L-XL) ●Handlebar： ENTITY EXPERT ALLOY, W： 780mm, BB： 31.8mm, R/D： 30mm, BEND： 6degree ●Handlestem： ALLOY, EXT： 40mm, BB： 31.8mm, R/D： 7degree ●Headset： THREADLESS TAPERED ZERO STACK, ZS 44/28.6 | ZS 56/40 Wheel＆Tire ●Wheel Set： X-15 TUBELESS READY W/ TUBELESS TAPE ●Tire： PERFORMANCE TIRE 29"x2.25 (622-57) ●Rim： ALLOY DOUBLE WALL 622-30 32H FOR TYRE 622-54/76 ●Hub： F： ALLOY THRU AXLE 15x110mm 32H CENTER LOCK / R： ALLOY THRU AXLE 12x148mm 32H CENTER LOCK ●Spokes： STAINLESS J-BEND NDS:294mm DS:296mm W/ 14Gx12MM BRASS NIPPLE Brake ●Brake Lever： SHIMANO BL-MT201 ●Brake Caliper： SHIMANO MT201 HYDRAULIC DISC BRAKE ●Rotor： SHIMANO SM-RT30 F:180mm R:160mm CENTER-LOCK■【ジオメトリ】※パーツやロゴのカラー等のデザインや仕様は予告なく変更となり、商品情報及び画像と異なる場合がございます。
あらかじめご了承ください。

※当自転車にペダルは付属しておりません。
ご注意ください。
当店取り扱いのペダルはこちらより購入いただけます■Polygon Bikes （ポリゴンバイクス） POLYGON BIKESはインドネシアの自転車メーカーにて設計されるブランドで、「POLYGON(多角形)」の名前の通り、様々なカテゴリーにおいて次代の先端を追求するブランドとなっております。
その一つの証として、POLYGONがサポートするKurt Surgeが2015年RedBull Rampage（ダウンヒルレース）において、優勝という輝かしい功績を残しました 北米、ヨーロッパ、アジアに拠点を置くエンジニア、テスト担当、デザイナー達がこの先進性を支えています。
新家工業はこの自転車メーカーに、長年に渡りリムの供給を行っており、その発展をサポートしてきました。
このパートナーシップにより、日本でのPOLYGON BIKEの販売を担っています。
■【スペック】 Frameset ●Frameset： ALX XC TRAIL FRAME ●Fork： SUNTOUR XCM BOOST 120mm TRAVEL ●Rear Shock： SUNTOUR RAIDON LO AIR, E2E： METRIC 190x45mm ●Frame Color： WEB ORANGE ●Decal Color： FIELD DRAB - FULVOUS Drivetrain ●Shifter： SHIMANO DEORE SL-M4100, 10-SPEED TRIGGER ●Crank： SHIMANO DEORE FC-M5100-1 32T TWO-PIECE-CRANK ●Cassette： SHIMANO DEORE CS-M4100 10-42T 10-SPEED ●Rear Derailleur： SHIMANO DEORE RD-M4120 DIRECT ATTACH 10-SPEED ●BB： BSA THREADED 68/73mm ●Chain： KMC X10-1 ●Pedal： PP PEDAL Cockpit ●Saddle： ENTITY VOID SADDLE, Φ7mm ●Seatpost： RAGE-I DROPPER 150mm / 170mm travel, 30.9 x 442mm (S-M) / 495mm (L-XL) ●Handlebar： ENTITY SPORT ALLOY, W： 760mm, BB： 31.8mm, R/D： 12mm, B： 6degree ●Handlestem： ENTITY SPORT ALLOY, EXT： 45mm, BB： 31.8mm, R/D： 0Degree ●Headset： THREADLESS ZERO STACK HEADSET, ZS 44/28.6 | ZS 56/30 Wheel＆Tire ●Wheel Set： X-15 TUBELESS READY W/ TUBELESS TAPE ●Wheel Size： 27,5"/29" ●Tire： DELI 27.5"x2.25" / 29"x2.25" ●Rim： ALLOY DOUBLE WALL 584 / 622-24 32H FOR TYRE 584 / 622-35/68 ●Hub： F： SHIMANO HB-MT400-B THRU AXLE 15x110mm 32H CENTER LOCK / R： SHIMANO FH-MT400-B THRU AXLE 12X148mm 32H CENTER LOCK Brake ●Brake Lever： SHIMANO MT201 HYDRAULIC DISC BRAKE ●Brake Caliper： SHIMANO MT201 HYDRAULIC DISC BRAKE ●Rotor： SHIMANO SM-RT10 F:180mm R:160mm CENTER-LOCK■【ジオメトリ】※パーツやロゴのカラー等のデザインや仕様は予告なく変更となり、商品情報及び画像と異なる場合がございます。
あらかじめご了承ください。

※当自転車にペダルは付属しておりません。
ご注意ください。
当店取り扱いのペダルはこちらより購入いただけます スペック商品情報 FRAMEZaskar LT アルミニウム、Triple TriangleTM、フローティングシートステー、テーパーヘッド、BSA 73mm、Boost 12×148スルーアクスル FORKSR Suntour Zeron 35,130mm,コイル式、15×110mm、マットガード MAIN COMPONENTSSRAM BRAKEShimano MT410油圧式、180/160mm RT10ローター WHEELWTB ST i30 TCS 2.0、32h、チューブレスレディ TIRESWTB Breakout Comp,DNAコンパウンド、29×2.3" SPEED12-SPEED ■GT（ジーティー） トリプルトライアングルがアイデンティティ?のGT。
BMXから始まったその歴史はMTBを経てオフロード用のスポーツバイクを得意とするブランドになりました。
ワールドクラスのレースに数多くのモデルを投入しており、開発力の高さからMTBではそのジャンルをリードするブランドとして位置づけられています。
近年ではMTBで培った技術を生かしグラベルロードの分野でも他にはない魅力的な自転車を生み出しています。
トレイルライドの快楽とレースバイクのDNAを掛け持ちする万能ハードテイル、新設計のアルミフレームでカーボンに負けない快適性を確保。
■ZASKAR（ザスカー） 25年分のトレイルと表彰台が明日を切り拓くザスカーはGTのMTB史の中でも、特別に栄光に満ちたネーミングだ。
MTB萌芽の時期よりクロスカントリー、ダウンヒル、トライアル等、様々なタイトルを獲得。
GTの象徴ともいえるトリプルトライアングルフレームは、高度な加工と設計によりMTBに必要な強靭さと剛性をを持ち、テクノロジーはカーボンフレームが主流となった現在においても伝わっている。
■全てが新しい「キング・オブ・ハードテイル」ザスカーはワールドカップダウンヒル、XC、スラローム、トライアルなど数々の表彰台を制した輝かしいネーミングだ。
そしてこの「キング・オブ・ハードテイル」は新たなフィールドへ到達する。
ザスカーLTはジオメトリーを刷新したフレームを採用し、シンプルで最高の走破性を持つトレイルバイクとして生まれ変わった。
■トレイルバイクに最適化された新しいジオメトリートレイルライドをアグレッシブに楽しめるよう、ジオメトリーを見直し新たに設計。
XCバイクのザスカーと比較して、ヘッドアングルをより寝かせ、フロントセンター、リアセンターを長く取り安定性を増した。
■フローティングトリプルトライアングルシートステーとシートチューブを溶接しない、新しいトリプルトライアングルフレームを採用。
路面追従性が高く、ハードテールでありながらも乗り心地は快適。
■130mmフロントサスペンションハードな下りにも対応できる130mmストロークのフロントサスペンションを採用。
変化に富んだコースでもアグレッシブなライディングを可能にする。
■ドロッパーポスト下りを劇的にラクにするTranzXの内装型ドロッパーポストを装備。
内装式なのでワイヤーを引っかける心配もない。
外観もすっきり。
■29erの太いタイヤ、フロントマットガードト走破性の良い29erホイールに、さらにやや太目のタイヤを装備。
エアボリュームが増し、ガレ場でも衝撃を緩和し快適に走行できる。
フロントにはマットガードが装着され、ぬかるんだ里山ライドの泥はねにも威力を発揮するだろう。
トレイルを遊びつくす準備は十分だ。
■スペック●重量： 確認中●フレーム： Zaskar LT アルミニウム、Triple TriangleTM、フローティングシートステー、テーパーヘッド、BSA 73mm、Boost 12×148スルーアクスル ●フォーク： SR Suntour Zeron 35,130mm,コイル式、15×110mm、マットガード ●ヘッドセット： FSA No. 42E、インテグレーテッド ●ステム： GT アルミニウム、31.8mm、45mm ●ハンドルバー： GT アルミニウム 　31.8mm、15mm ライズ、5°アップスゥイープ、9°バックスゥイープ、780mm 幅 ●シフター： SRAM SX Eagle、12スピード ●リアディレーラー： SRAM SX Eagle ●クランク： SRAM SX Eagle　パワースプライン、30T ●BB： Truvativ Power Spline ●チェーン： SRAM SX Eagle, 12-speed ●スプロケット： SRAM SX Eagle、11-50、12スピード ●ブレーキレバー： 確認中 ●ブレーキ： Shimano MT410油圧式、180/160mm RT10ローター ●サドル： WTB Silverado Sport ●シートポスト： TranzX ドロッパー、内装型31.6mm ●リム/ホイール： WTB ST i30 TCS 2.0、32h、チューブレスレディ ●ハブ： Shimano（F）MT400、15×110、（R）MT-400、12×148 ●リアスルーアクスル： Boost 12×148 スルーアクスル ●タイヤ： WTB Breakout Comp,DNAコンパウンド、29×2.3” ●アクセサリー： -■ジオメトリ※パーツやロゴのカラー等のデザインや仕様は予告なく変更となり、商品情報及び画像と異なる場合がございます。
あらかじめご了承ください。

※当自転車にペダルは付属しておりません。
ご注意ください。
当店取り扱いのペダルはこちらより購入いただけます スペック商品情報 FRAMEZaskar LT アルミニウム、Triple TriangleTM、フローティングシートステー、テーパーヘッド、BSA 73mm、Boost 12×148スルーアクスル FORKRockShox 35 Gold RL 130mm、15×110mm、51mm オフセット、マットガード MAIN COMPONENTSSRAM BRAKEShimano MT410油圧式、180/160mm RT56ローター WHEELWTB ST i30 TCS 2.0、32h、チューブレスレディ TIRES（F) Maxxis Minion DHF 29×2.5"WT、デュアルコンパウンド、EXOケーシング、チューブレスレディ　（R) Maxxis Minion DHR ll 29×2.4"WT、デュアルコンパウンド、EXOケーシング、チューブレスレディ SPEED12-SPEED ■GT（ジーティー） トリプルトライアングルがアイデンティティ?のGT。
BMXから始まったその歴史はMTBを経てオフロード用のスポーツバイクを得意とするブランドになりました。
ワールドクラスのレースに数多くのモデルを投入しており、開発力の高さからMTBではそのジャンルをリードするブランドとして位置づけられています。
近年ではMTBで培った技術を生かしグラベルロードの分野でも他にはない魅力的な自転車を生み出しています。
トレイルライドの快楽とレースバイクのDNAを掛け持ちする万能ハードテイル、新設計のアルミフレームでカーボンに負けない快適性を確保。
■ZASKAR（ザスカー） 25年分のトレイルと表彰台が明日を切り拓くザスカーはGTのMTB史の中でも、特別に栄光に満ちたネーミングだ。
MTB萌芽の時期よりクロスカントリー、ダウンヒル、トライアル等、様々なタイトルを獲得。
GTの象徴ともいえるトリプルトライアングルフレームは、高度な加工と設計によりMTBに必要な強靭さと剛性をを持ち、テクノロジーはカーボンフレームが主流となった現在においても伝わっている。
■全てが新しい「キング・オブ・ハードテイル」ザスカーはワールドカップダウンヒル、XC、スラローム、トライアルなど数々の表彰台を制した輝かしいネーミングだ。
そしてこの「キング・オブ・ハードテイル」は新たなフィールドへ到達する。
ザスカーLTはジオメトリーを刷新したフレームを採用し、シンプルで最高の走破性を持つトレイルバイクとして生まれ変わった。
■トレイルバイクに最適化された新しいジオメトリートレイルライドをアグレッシブに楽しめるよう、ジオメトリーを見直し新たに設計。
XCバイクのザスカーと比較して、ヘッドアングルをより寝かせ、フロントセンター、リアセンターを長く取り安定性を増した。
■フローティングトリプルトライアングルシートステーとシートチューブを溶接しない、新しいトリプルトライアングルフレームを採用。
路面追従性が高く、ハードテールでありながらも乗り心地は快適。
■130mmフロントサスペンションハードな下りにも対応できる130mmストロークのフロントサスペンションを採用。
変化に富んだコースでもアグレッシブなライディングを可能にする。
■ドロッパーポスト下りを劇的にラクにするTranzXの内装型ドロッパーポストを装備。
内装式なのでワイヤーを引っかける心配もない。
外観もすっきり。
■29erの太いタイヤ、フロントマットガードト走破性の良い29erホイールに、さらにやや太目のタイヤを装備。
エアボリュームが増し、ガレ場でも衝撃を緩和し快適に走行できる。
フロントにはマットガードが装着され、ぬかるんだ里山ライドの泥はねにも威力を発揮するだろう。
トレイルを遊びつくす準備は十分だ。
■スペック●重量： 確認中●フレーム： Zaskar LT アルミニウム、Triple TriangleTM、フローティングシートステー、テーパーヘッド、BSA 73mm、Boost 12×148スルーアクスル ●フォーク： RockShox 35 Gold RL 130mm、15×110mm、51mm オフセット、マットガード ●ヘッドセット： FSA No. 42E、インテグレーテッド ●ステム： GT アルミニウム、31.8mm、45mm ●ハンドルバー： GT アルミニウム 　31.8mm、15mm ライズ、5°アップスゥイープ、9°バックスゥイープ、780mm 幅 ●シフター： SRAM NX Eagle、12スピード ●リアディレーラー： SRAM NX Eagle ●クランク： SRAM NX Eagle、32T ●BB： Truvativ Power Spline ●チェーン： SRAM SX Eagle, 12-speed ●スプロケット： SRAM SX Eagle、11-50、12スピード ●ブレーキレバー： 確認中 ●ブレーキ： Shimano MT410油圧式、180/160mm RT56ローター ●サドル： Fabric Scoop Shallow/Sport、スチールレール ●シートポスト： TranzX ドロッパー、内装型31.6mm ●リム/ホイール： WTB ST i30 TCS 2.0、32h、チューブレスレディ ●ハブ： Formula、（F）DC-511 15×110、（R）DC-1248 12×148 ●リアスルーアクスル： Boost 12×148 スルーアクスル ●タイヤ： （F) Maxxis Minion DHF 29×2.5”WT、デュアルコンパウンド、EXOケーシング、チューブレスレディ　（R) Maxxis Minion DHR ll 29×2.4”WT、デュアルコンパウンド、EXOケーシング、チューブレスレディ ●アクセサリー： -■ジオメトリ※パーツやロゴのカラー等のデザインや仕様は予告なく変更となり、商品情報及び画像と異なる場合がございます。
あらかじめご了承ください。

スペック商品情報 重量： 13.42Kg(Mサイズ） フレーム： GT 6061 T6 アルミニウム、Triple Triangle フローティングシートステー、鍛造 ドロップアウト、ゼロスタック 1 1/8″ ヘッド フォーク： アルミニウム、スチールコラム メインコンポーネント： Shimano Tourney ブレーキ： 機械式ディスク、160mm ローター ホイール： GT All Terra、32H、アメリカンバルブ タイヤ： GT All Terra、27.5×2.1” スピード： 21-SPEED■GT（ジーティー） トリプルトライアングルがアイデンティティ?のGT。
BMXから始まったその歴史はMTBを経てオフロード用のスポーツバイクを得意とするブランドになりました。
ワールドクラスのレースに数多くのモデルを投入しており、開発力の高さからMTBではそのジャンルをリードするブランドとして位置づけられています。
近年ではMTBで培った技術を生かしグラベルロードの分野でも他にはない魅力的な自転車を生み出しています。
■AGGRESSOR（アグレッサー） オフロードのトレイルにも対応する堅牢さと快適さ。
街に映えるハードテイルMTBアグレッサーは自転車におけるSUVだ。
優れたハンドリング、堅牢な構造、快適な乗り心地。
それらを全て手に入れることは不可能ではない。
林道を走り、キャンプに出かけたり、あるいは友達と街をサイクリングしたり、アグレッサーは全てに対応するMTBだ。
オフロードに対応する堅牢さと快適さ。
街に映えるハードテイルMTB アグレッサーは自転車におけるSUVだ。
優れたハンドリング、堅牢な構造、快適な乗り心地。
それらを全て手に入れることは不可能ではない。
「フローティングステー・トリプルトライアングル」を手に入れてリニューアルしたフレームなら、急に現れたダートにも臆することはないだろう。
林道を走り、キャンプに出かけたり、あるいは友達と街をサイクリングしたり、アグレッサーは全てに対応するMTBだ。
フローティングステー・トリプルトライアングル シートステーとシートチューブの溶接を廃した新しいトリプルトライアングル。
驚くほどしなるシートステーにより、リアタイヤは路面に食いつき、ライダーへの衝撃は吸収される。
テクノロジーの進歩により従来の高い強度と剛性は維持することに成功。
このテクノロジーにより、快適性は従来デザインから30％、通常のダイヤモンドフレームに対して50％向上した。
6061-T1アルミフレーム MTBのトップブランド、GTのフレームはとにかく頑丈だ。
ラフな路面に負けるような素材や加工ではない。
さらに負荷のかかる部分は太く・厚く、負荷の小さな部分は薄く・軽く作る設計で、軽さと強さを両立させている。
トップチューブは大きなスローピングと軽いカーブのおかげで、街中でもトレイルでも足つきが良く、フレンドリーな乗り心地を実現した。
セミインテグラルヘッド 上級マウンテンバイクに多く採用されるセミインテグラルヘッドを奢ってヘッド周辺の剛性を強化。
ヘッド周辺の剛性は加速、下り、コーナーリング、あらゆるシーンで求められるフレーム設計で最も重要と言える要素の一つだ。
美しいシルエットと高い耐久性を両立している。
カセットフリー対応のハブ 上級スポーツバイクに使われるのと同じ、カセットフリーのリアハブを採用。
豊富なアフターマーケットパーツを用いたカスタマイズもアグレッサーの魅力となるだろう。
前後ディスクブレーキ 制動用ディスクをパッドで挟み込むディスクブレーキを採用。
汚れや雨による影響を受けにくく、安定した減速のコントロールができる。
アグレッサーエキスパートには油圧式、その他のグレードにはワイヤー式を採用している。
■スペック●重量： 13.42Kg(Mサイズ） ●フレーム： GT 6061 T6 アルミニウム、Triple Triangle フローティングシートステー、鍛造 ドロップアウト、ゼロスタック 1 1/8″ ヘッド ●フォーク： アルミニウム、スチールコラム ●ヘッドセット： セミインテグレーテッド、シールド カートリッジ ●ステム： GT All Terra 6061 アルミニウム、31.8mm、8° ●ハンドルバー： GT All Terra アルミニウム ライザー、25mm ライズ、8°スウィープ、6°ライズ、720mm 幅 ●シフター： Shimano Tourney、3×7スピード ●フロントディレーラー： Shimano Tourney、31.8クランプ ●リアディレーラー： Shimano Tourney ●クランク： Prowheel、アルミニウム、42/34/24T ●BB： カートリッジ、スクエアテーパー、73mm ●チェーン： KMC Z7, 7-speed ●スプロケット： Shimano CS-HG200-7、12-14-16-18-21-26-32T、カセットスプロケット、7スピード ●ブレーキレバー： Shimano Tourney、ST-EF41-7 ●ブレーキ： 機械式ディスク、160mm ローター ●サドル： GT MTB ●シートポスト： GT All Terra、2ボルト、アルミニウム ●リム/ホイール： GT All Terra、32H、アメリカンバルブ ●ハブ： アルミニウム、QR、カセット式フリー ●タイヤ： GT All Terra、27.5×2.1” ●アクセサリー： GT Slim Line フラットペダル■ジオメトリー※パーツやロゴのカラー等のデザインや仕様は予告なく変更となり、商品情報及び画像と異なる場合がございます。
あらかじめご了承ください。

ヨツバ ゼロ 24 8スピード広い世界へ飛び出す一台。
より軽く、よりシンプルに新しく登場したヨツバzero24は子供達の成長に合わせたフレームやデザインに加え、ハンドル径やサドルの大きさを見直しました。
大人に近づくヨツバキッズにピッタリな自転車です。
※体重制限70kgまで ※サイドスタンドはレフトスタンド8S用をご使用ください。
軽量設計お子様でもラクラク扱える軽量アルミフレーム採用で、自転車が楽しくなる！最適サイズ乗りなれたサイズなら怖くないから、メキメキ上達！強力ブレーキ成長に合ったハンドルとブレーキでしっかり止まれる！8段変速親指一本でラクラク操作。
変速位置が一目で分かるインジケーター。
●ホイールサイズ： 24″ ●対象身長目安： 128?152cm ●重量： 10.0kg　(ペダル含む) ●変速： シマノ ターニーTX 8段 ●付属品： ペダル、反射板、ベル ※パーツやロゴのカラー等のデザインや仕様は予告なく変更となり、商品情報及び画像と異なる場合がございます。
あらかじめご了承ください。
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ 即日お届け商品はこちら♪▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

アルミハードテイル特有のダイレクトでキビキビした乗り味が特徴のエントリーハードテイルMTB。
ダブルバテッドチューブを採用した軽量フレームが特徴で、ディスクブレーキ仕様なので悪路での制動力を誇る。
ドライブトレーンはシマノTourney仕様となっておりアクティブライドからトレイル走行までこなす。
ホイールサイズは街乗りでの操作性、小回りの良さを考慮し27.5ホイールを採用しており初めてマウンテンバイクを乗る人におすすめの1台。
インナーケーブルルーティング化されておりラックマウントも装備しているユーティリティ性も魅力の一つ。
Sizes 15",17" Color(s) Burnt Orange , Charcoal , Matte Graphite Main frame Fuji A2-SL custom-butted alloy front triangle, Fuji A1-SL alloy rear triangle Fork SR Suntour SF19-XCE 27.5 w/ 100MM Crankset Prowheel 42/34/24T Bottom bracket Sealed cartridge bearing Pedals Resin platform Front derailleur Shimano Tourney Rear derailleur Shimano Tourney Shifters Shimano EF41, EZ Fire, 3 x 7-speed Cassette Shimano TZ500 freewheel, 14-34T Chain KMC HV500 Wheelset WTB SX19 rims 32H, Formula DC-20 front, DC-31 rear hubs, black spokes Tires WTB Ranger Comp, 27.5” x 2.25”, 27tpi Brake set Tektro M280, mechanical disc, 160MM rotors Brake levers Shimano EF41 Headset 1 1/8” cartridge bearings Handlebar Fuji riser bar, alloy, 15mm rise Stem Fuji, forged aluminum, +/-6 degree Tape/grip Fuji Performance Grip Saddle Fuji Performance Saddle Seat post Fuji, alloy, 30.9mm Weight 14.4kg ※商品の仕様は予告無く変更される場合がございます。
※届いてからのサイズ変更などは受け付けておりませんので、よくご確認の上ご購入下さい。

商品情報商品の説明主な仕様 ■Bacchus「バッカス」BMXは初心者向けに設計されており、お手頃価格で記念すべき自転車です。
br■素材：フレームハイテンスチール、フレーム生涯保証。
タイヤサイズ20×2.4インチ。
リム素材アルミニウム合金。
車重：約12.8kg(4本ペグ付き）br■ギア 前：スチール25T ギア後：M14アクスルと9Tコグシールベアリングbr■後ブレーキ：Uブレーキ（街乗りには前輪ブレーキ別購入が必要です）br■ハンドル：BMXハンドル　幅約720mm　高約210mm　径22.2mmbr■標準装備:サドル、1/2インチペダル、リフレクター、ペグ4本、付属工具（六角レンチ2本、多機能レンチ）br※ダンボールから取り出した状態は85%での未完成の状態です。
未完成部分はお客様にて組み立てが必要となります。
車種により付属工具は異なります。
また、作業内容により付属していない工具が必要になる場合がございますのでご了承ください。
取り扱いがわからないときは販売店にご相談ください。
※ブレーキは初期状態のため、微調整が必要な場合がありますが、調整に問題があれば連絡してください。
贈り物、プレゼントの場合は以上の点をご注意ください。

商品情報商品の説明パール得意の折りたたみ26インチATB。
18段変速で復活。
走行時の衝撃を和らげる前後サスペンション! 信頼のシマノ18段変速! (前3段×後6段) 変速数が多いので急な坂道などあらゆる道に対応できます。
前後ショートフェンダー付き 製品サイズ(約)1760×600×1020mm 収納サイズ(約)1010×600×1030mm 製品重量:(約)18.4kg タイヤサイズ:26型(26×1.75) 付属品:組立簡易工具(六角レンチ) ご注意:ハンドルが外れた状態での納品となります。
組立はお客様にお願いする形になりますのでご了承ください。
レンタル等による貸出、オークション等による販売や中古販売、及び譲渡によって発生した故障・破損・損害・事故などにつきましては一切責任を負いかねますので予めご了承ください主な仕様 製品サイズ（約）：1760×600×1020mmbr重量（約）：18.4kgbrタイヤ：26×1.75br変速機：SHIMANO製外装18段（前3段、後6段）変速brフレーム：スチール（JIS規格合格品）

製品情報カテゴリ完成車 MTB コンフォート メーカートレック年式2022色Alpine Blue状態ランクC(少々キズあり)送料サイズ大型サイズメーカーサイズ：Sトップチューブ長：55.5(メーカー表記）シートチューブ長：約370mm（シートクランプ上部-BB中心実測）クランク長：170mmステム長：60mm/7°パーツフレーム材質：Alpha Gold Aluminum、 tapered head tube、 internal derailleur & dropper post routing、 rack & kickstand mount、 Boost141、 5mm QRフロントサスペンション：ロックショック RECON 27.5ホイール：ボントレガー KOVEE TLR 584×23タイヤ：マキシム ARDENT RACE 27.5×2.35シフター：シマノ SLX SL-M7100リアディレイラー：シマノ DEORE XT RD-M8100クランク：シマノ FC-MT611-1 12s 30Tスプロケット：シマノ SLX CS-M7100 12sブレーキ：シマノ BL-M4100/BR-MT410サドル：ボントレガー ARVADAシートポスト：ドロッパーシートポストハンドル：ボントレガーステム：ボントレガーディスクローター：F：シマノ SM-RT56-M 180mm/センターロックR：シマノ SM-RT56-S 160mm/センター状態コメント中古商品でございます。
使用に伴う小傷、すれ等ございますが比較的良好な状態でございます。
ダウンチューブ、ステーに小さな塗装傷がみられます。
サスペンション、ドロッパーシートポストの動作確認済みでございます。
内部状況、経年劣化等不明となりますので予めご了承ください。
写真掲載品で全てになります。
※変速調整済みでございます。
※ブレーキ動作確認済みでございますがオイル残量等不明となりますので予めご了承ください。
※ペダルは付属致しません。
※発送梱包の際にはサイズの関係上、7分程度まで分解します。
その他【参考価格】242、000円【TREK】

製品情報カテゴリ完成車 MTB フリーライド・ダウンヒル メーカーKHS年式不明色状態ランクD(年式相応のキズあり)送料サイズ大型サイズシート長：410mmホリゾンタル：545mmパーツフレーム材質：アルミフォーク材質：マルゾッキ BOMBERホイール：MAVIC 721タイヤ：マキシスシフター：シマノ 9speedフロントディレイラー：noneリアディレイラー：シマノ DeoreXTクランク：レースフェイスブレーキ：シマノ　DeoreLXサドル：FUNNシートポスト：TITECハンドル：不明ステム：RACEFACE状態コメント中古商品です。
使用感傷等見受けらえます。
前後サスペンション古い為劣化の恐れあります。
変速ブレーキ調整済み。
ペダルは付属しておりません。
その他KHS

FUJI ヴェイパー 2024年モデル フジ VAPAH シングルスピード グラベル 自転車 オン〜オフまで、ライドシチュエーションの境界線をブレンドしていくようなマルチパーパスバイク ワイドなライザーハンドルを装備したシングルスピードグラベルバイク「ヴェイパー」。
フレームはドロップハンドルへのカスタマイズも想定した汎用性の高いジオメトリーに設定し、シングルスピードとしては珍しく前後キャリアやギアを装着できるよう各所に豊富なアイレットが設置されている。
標準で装備されるタイヤ幅は、シティライドとグラベルライドの両シチュエーションでのバランスを考慮し700x38Cを装備。
一方でフレームのタイヤクリアランスはさらにファットなタイヤを飲み込むポテンシャルを秘めており、最大700x45Cまでを許容する。
シングルスピードゆえのカスタマイズの手軽さも相まって、乗り手の好みにあわせてまるで別人のような個性を発揮し、オフロード〜オンロードまでライドシチュエーションの境界線を曖昧にしていく。
さながら「蒸気」のようなマルチパーパスバイクだ。
Main frame: Fuji Elios 2 custom-butted CrMo w/outer-butted seat tube Fork Fuji CrMo straight-blade , 1-1/8" CrMo steerer , IS mount disc Crankset Classic style poloshed alloy, 40T w/chainring guard Pedals Alloy cage , 9/16" boron axle Cassette 17T freewheel Wheelset Alloy clincher rims , 32/32H , F: 100×9mm/R: 135×10mm threaded axle , 6 bolts disc mount Tires CST C1338 , 700×38c , F/V Brake set Tektro MD-M280 mechanical Disc , 160mm rotor Brake levers Alloy 2-finger Headset FSA 1-1/8" threadless Handlebar Alloy riser , 25mm rise , 31.8mm O.D. Stem Alloy, +/-7 degree Saddle Sporty shape Seat post Alloy , 2 bolt clamp , 27.2mm O.D. Weight 11.3kg ※商品の仕様は予告無く変更される場合がございます。
また、掲載されています写真は実際の品と異なることがございます。
※ご注文後のサイズおよびカラー変更は受け付けておりません。

【ハイテクフレーム】高炭素鋼フレームは、強度、安定性、靭性が優れて、振動を吸収してくれる能力が高い。
長時間に乗っても疲労感が少ないのが特徴。
【フロントサスペンション】サスペンションフォーク搭載で路面からの衝撃を和らげ、より多くの地形に適応できる。
凹凸の激しい悪路を走ったり、勾配のきつい山道を登り降りしたりすることが得意。
【世界1位のシマノ製21段変速機】安心・安全のシマノ製21段変速機搭載で、街乗りからロングライドまで幅広く対応可能。
手元で操作できるグリップシフターでコントロール性が抜群、簡単に変速可能で瞬時にギアが切り替わる。
【XC スポーツタイヤ＆ディスクブレーキ】幅2.125インチ XC タイヤを装備し乗り心地抜群で安定走行を実現。
路面の接地幅が広く、大きな転がり抵抗を生み悪路でも安定した走行が可能。
さらに二重壁リムは強靭だけでなく、チューブも保護してくれる。
　ディスクブレーキは最も強力な制動力を持っており、雨の日でもしっかりと自転車を静止してくれる。
【組み立てガイド＆注意事項】適応身長目安155cm?　取扱説明書と組立動画はお問い合わせツールよりご連絡ください。
ブレーキ仕様はアメリカ式の「右後」で、ワイヤーを入れ替えて日本式の「左後」に調整可能です。
組立動画 マウンテンバイク/MTB https://www.rakuten.ne.jp/gold/joykie/event/kumitate-mtb ロードバイク/ROAD BIKE https://www.rakuten.ne.jp/gold/joykie/event/kumitate-road 子供用自転車/KIDS BIKE https://www.rakuten.ne.jp/gold/joykie/event/kumitate-kids BMX自転車/BMX BIKE https://www.rakuten.ne.jp/gold/joykie/event/kumitate-bmx

製品情報カテゴリ完成車 MTB クロスカントリー メーカートレック年式2018色マットブラック状態ランクC(少々キズあり)送料サイズ大型サイズメーカーサイズ：17.5 in(M：161 - 172 cm)シートチューブ：419mmトップチューブ長：602mm(水平値)パーツフレーム：アルミフォーク：ロックショックスホイール：ボントレガー Mustang Elite TLRタイヤ：ボントレガー XR1 Expert、 シフター：シマノ Deore SL-M610フロントディレイラー：シマノ Deore FD-M618リアディレイラー：シマノ Deore XT RD-M781クランク：レースフェイス Rideブレーキレバー：シマノ BL-M425 ブレーキキャリパー：BR-M395サドル：ボントレガーシートポスト：ボントレガーハンドル：クロマグステム：ボントレガー状態コメント室内保管、年式の割に状態・動作は良好です。
通常の使用感・小傷の他、グリップ・サドル・タイヤの汚れ・経年劣化等が見受けられます。
※チューブレスのシーラントが抜け、施工・あるいはチューブが別途必要です。
その他、価格には反映させておりますのでご了承の上お買い求め下さい。
尚、返品交換は出来ません。
※ブレーキ及び変速調整済みです。
※ペダルは付属しておりません。
※発送梱包の際にはサイズの関係上、7分程度まで分解します。
その他【参考価格】￥179、000(税込)-

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますJeep ファットバイク JE-267FT 26×4.0のファットタイヤが圧倒的な存在感を放つ、 Jeep Bicyclesのフラッグシップモデル。
制動性能の高いディスクブレーキを搭載。
商品情報 ご注文の前にShopping Guideを必ずご確認ください。
カテゴリ ファットバイク 品名 JE-267FT サイズ 26インチ ギア 7段ギア ライト なし かご なし キャリア なし フレーム素材 アルミ 全長 1820mm サドル高さ 約840〜1000mm 重量 約16.4kg スタンド 片足スタンド 泥除け なし カギ なし 適正身長（目安） 165cm以上 商品が届いたら ※組み立てにはある程度の技術が必要となりますので、自転車組立の知識がある方のみ、もしくは自転車整備店での組立が可能な方のみご購入をお勧めいたします。
組立説明図はございませんので、あらかじめご了承願います。
・お客様でお取付け・固定が必要：ペダル・ハンドル・サドル ・ブレーキ・変速機は配送時にズレが生じる場合がございます。
また、ネジなどにも緩みが起こっている可能性もございますので、乗車前は調整・増し締めを行ってからご乗車ください。
・工具・保証書付き。
※付属工具は仮組み用の工具となります。
乗車前は自転車整備店での整備・調整をお願いいたします（自転車整備店での費用は保証対象外）。
・＜1年間の保証について＞商品到着後、1週間以内に自転車整備店で点検整備を行った場合のみ1年間の保証（保証内容は保証書に準拠）いたします。
・日常時でも乗車前には必ず点検・調整してください。
※当店では組立・調整について、一切の責任を負いかねます。
保証 【初期不良期間】商品到着より1週間 ・部品供給での保証になります。
修理はできません。
・当店に点検・整備をご依頼の場合、往復送料はお客様負担となります。
・輸入品のため擦りキズや塗装剥がれ、フェンダー曲がり等は保証対象外です。
・タイヤ、チューブ、ブレーキゴム等の消耗品は保証対象外です。
・プレゼント・サービス品は保証対象外です。
・PL保険加入済み 防犯登録について 防犯登録は、お近くの「防犯登録加盟店」（自転車販売店、ホームセンターなど自転車取り扱い店）または所轄の警察署にご相談下さい。
（料金は各都道府県によっても異なりますが500円〜1,000円が一般的です） その他 ・予告なしに価格、色、デザイン、仕様など変更する場合があります。
・商品カラーはイメージカラーとなります。
ご覧のディスプレイ環境および、撮影環境によって同一商品であっても色合い・色の濃淡に差が生じる場合がございます。
単品 本体 アウトドア カッコイイ マウンテンバイク MTB Word Wold Warld Ward Wald Waido Waid Baike wa-rudowaidobaiku Web ワールドワイドウェブ wa-rudowaidowebu

SCOTT VANTAGE M35 DEORE XT M739 3×8S スコット バンテージ 26インチ MTB マウンテンバイク 戸塚店商品説明メーカー：SCOTT/スコットモデル名：VANTAGE M35/バンテージ M35年式：不明フレーム素材：アルミフォーク素材：クロモリシフター：shimano DEORE LX ST-M567Fディレーラー：shimano DEORE LX FD-M567Rディレーラー：shimano DEORE XT RD-M739クランク：sugino Impec 42/32/22T 170mmスプロケット：shimano HYPER GLIDE-C 11-28Tブレーキ：shimano DEORE LX BR-M565ハブ：shimano DEORE LX HB-M563/FH-M565リム：MAVIC 238 559×17タイヤ：RITCHEY Z MAX 26×1.95ハンドルエンド幅：490mmステム長：120mmサイズ：16”トップチューブ長(C-C)：560mm (※ホリゾンタル換算値)シートチューブ長(C-T)：420mm適応身長：165-170cm程度※サイズについては、トップチューブ、シートチューブの実測値から判断しております。
　測定誤差によりサイズが前後している可能性がございます。
実測重量：10.50kg ※掲載画像状態 【状態】フレームに目立つキズは無くキレイな車体です。
喫煙環境で保管されていたので臭いが残っています。
ヘッドカバーに亀裂があります。
写真でご確認下さい。
【付属】無し【製造番号】MT95103293【商品コード】126029810001注意事項写真・説明をよくご覧頂き、ご検討をお願いします。
画像に写っている物のみです。
写っていない物は付属しておりません。
販売証明書を発行致します。
店頭引取の方へは、当店防犯登録所につき、引取時に防犯登録手続きも可能です。
ご希望の方には領収書を発行いたしますので、ご購入後に宛名、但し書き等の記載事項を添えて領収書ご希望の旨お知らせください。
発送詳細直接もお引取可能です。
お引渡しは弊社指定の住所（神奈川県横浜市戸塚区東俣野町975-1 　 になりますのでご了承下さい。
なお長期保管は承れませんので、購入後1週間程度の間にお支払いからお引取まで完了頂ける場合に限らせて頂きます。
当社指定の運送会社でのお届けとなります。
お届け方法のご指定は承っておりませんのでご了承下さい。
発送の場合は以下のとおりです。
フロントタイヤ等一部分解しての配送になります。
組立は落札者様にてお願い致します。
こちらの商品については地域によっては到着までお日にちを頂く場合がございます。
尚、法人宛ての時間指定配送は不可です。
梱包にリサイクルダンボールを使用させて頂く場合がございます。
　 モニターの発色具合によって実際のものと色が異なる場合があります。
タイトルの中古ー未使用について 通常の新品販売と異なるルートから仕入れた新品や、一度販売されたものの、未開封のまま一度も利用されずに再販する商品となります 北海道・沖縄県・離島への配送について 一部の商品に関しまして、北海道・沖縄県・離島への配送をお受けできない場合がございます。
誠に恐れ入りますが、当店にてご注文確認後にご連絡させていただき、ご注文はキャンセルとさせていただきます。

SCOTT VANTAGE M35 DEORE XT M739 3×8S スコット バンテージ 26インチ MTB マウンテンバイク 戸塚店商品説明メーカー：SCOTT/スコットモデル名：VANTAGE M35/バンテージ M35年式：不明フレーム素材：アルミフォーク素材：クロモリシフター：shimano DEORE LX ST-M567Fディレーラー：shimano DEORE LX FD-M567Rディレーラー：shimano DEORE XT RD-M739クランク：sugino Impec 42/32/22T 170mmスプロケット：shimano HYPER GLIDE-C 11-28Tブレーキ：shimano DEORE LX BR-M565ハブ：shimano DEORE LX HB-M563/FH-M565リム：MAVIC 238 559×17タイヤ：RITCHEY Z MAX 26×1.95ハンドルエンド幅：490mmステム長：120mmサイズ：16”トップチューブ長(C-C)：560mm (※ホリゾンタル換算値)シートチューブ長(C-T)：420mm適応身長：165-170cm程度※サイズについては、トップチューブ、シートチューブの実測値から判断しております。
　測定誤差によりサイズが前後している可能性がございます。
実測重量：10.50kg ※掲載画像状態 【状態】フレームに目立つキズは無くキレイな車体です。
喫煙環境で保管されていたので臭いが残っています。
ヘッドカバーに亀裂があります。
写真でご確認下さい。
【付属】無し【製造番号】MT95103293【商品コード】126029810001注意事項写真・説明をよくご覧頂き、ご検討をお願いします。
画像に写っている物のみです。
写っていない物は付属しておりません。
販売証明書を発行致します。
店頭引取の方へは、当店防犯登録所につき、引取時に防犯登録手続きも可能です。
ご希望の方には領収書を発行いたしますので、ご購入後に宛名、但し書き等の記載事項を添えて領収書ご希望の旨お知らせください。
発送詳細直接もお引取可能です。
お引渡しは弊社指定の住所（神奈川県横浜市戸塚区東俣野町975-1 　 になりますのでご了承下さい。
なお長期保管は承れませんので、購入後1週間程度の間にお支払いからお引取まで完了頂ける場合に限らせて頂きます。
当社指定の運送会社でのお届けとなります。
お届け方法のご指定は承っておりませんのでご了承下さい。
発送の場合は以下のとおりです。
フロントタイヤ等一部分解しての配送になります。
組立は落札者様にてお願い致します。
こちらの商品については地域によっては到着までお日にちを頂く場合がございます。
尚、法人宛ての時間指定配送は不可です。
梱包にリサイクルダンボールを使用させて頂く場合がございます。
　 モニターの発色具合によって実際のものと色が異なる場合があります。
タイトルの中古ー未使用について 通常の新品販売と異なるルートから仕入れた新品や、一度販売されたものの、未開封のまま一度も利用されずに再販する商品となります 北海道・沖縄県・離島への配送について 一部の商品に関しまして、北海道・沖縄県・離島への配送をお受けできない場合がございます。
誠に恐れ入りますが、当店にてご注文確認後にご連絡させていただき、ご注文はキャンセルとさせていただきます。