バリエーションコード : 2bj9dlghhu商品コード2bj9dclkh2商品名リール ハンドルノブ アルミ ラウンド シマノ A ダイワ S タイプ パワー スピニングリール 32mm 互換品 ゴールドxブラックブランドmerrytimeカラーゴールドxブラック(金黒)「製品の特長」軽くて耐久性に優れたアルミ製のラウンドノブ。
丸くて握り込めるラウンドノブは手のひら全体を使って包み込むため、ノブをしっかりとホールドすることができます。
また、腕全体を使ってリールを操作できるため軽い力でリール操作が可能で、とりわけパワーゲームに適しており、大型魚でも決してアドバンテージを渡しません。
「耐久性、衛生面」アルミニウム製のため、ラバー/銘木/EVA素材と比較しても素材の劣化がほとんどなく、丈夫で長持ち、また、水洗いは簡単で魚の生臭さが付きにくく 汚れなどが付着しても簡単に落とせます。
「4色展開」ゴールドxシルバー(金銀) 、ゴールドxブラック(金黒) 、ゴールドxチタンブラック（金?黒）、シルバーxシルバー(銀銀)の4色からお選びいただけます。
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予めご了承ください。
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ご注文の際には必ず販売価格をご確認ください。
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※ モバイル版・スマホ版ページでは、お使いの端末によっては一部の情報が表示されないことがあります。
すべての記載情報をご確認するには、PC版ページをご覧ください。
＊重要事項：本品は輸入品につき細かな傷やスレがある場合があります。
取扱説明書は付属しておりません。
「商品内容」リール1点に調整用のガスケット（0.1mm＋ラバー）が2点付属します。
「サイズ」：約44 x 32mm「重量」：約20g「材質」：アルミニウム「カラーバリエーション」ゴールドxシルバー(金銀) 、ゴールドxブラック(金黒) 、ゴールドxチタンブラック（金?黒）、シルバーxシルバー(銀銀)の4色からお選びいただけます。
「適合」1000?4000番手クラスの「シマノAタイプ」「ダイワSタイプ」に取り付け可能なハンドルノブです。

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年12月 発売充実のライトライン特化モデルこだわりのライトゲーム仕様。
シャロースプールに、細糸の強度を極限まで引き出すハイレスポンスドラグ。
さらにスローな釣りに適したPGギア比設定。
C2000番モデルはCI4+採用により大幅な軽量化にも成功。
充実の機能を備えた専用モデルでワンランク上のライトゲームを。
◆HAGANEギアめざしたのは、永遠に変わらない巻きごこち。
金属の塊を高い圧力でプレスし、切削なしにミクロン単位の精度で仕上げる。
精密冷間鍛造と言われる独自の技術が、硬く、粘り強いギアを生み、なめらかな巻きごこちを可能にする。
◆X プロテクトシマノが誇る鉄壁の防水構造。
【中小型の汎用リール】より軽い回転が求められる中小型汎用スピニングには、回転軽さを損なわないよう非接触式構造にこだわりました。
従来の撥水処理に加え、水の侵入を抑えるラビリンス構造を複合することで、非接触でありながら高い防水性能を実現しました。
ストッパーベアリング部、ラインローラー部等に採用されています。
◆G フリーボディスプールを前後運動させるための摺動機能部品をリール本体上部に配置し、リール全体の重心を手元に近づけることに成功。
これによりロッドとの一体感が向上し、キャストによる疲労の低減、ロッド操作性の向上につながります。
◆AR-C スプール特殊なスプールリング形状を持つスプール。
これによりラインの整流効果を生み、ライントラブルの抑制と遠投性能の両立を実現しました。
◆S A-RB特殊防錆処理をベアリング自体に施すことで、錆びに対する耐久性が大幅にアップしました。
S A-RBはさらに側面を防錆素材でシーリングし、ベアリング内部での塩分再結晶化による塩ガミを大幅に減少させています。
◆ワンピースベールまったく継ぎ目のない一体成型のベールの製造に成功。
見た目に美しく、トラブルレスを実現しました。
◆海水OK◆Soare専用スプール＆カラーリング◆ハイレスポンスドラグファイト中の魚のスピード変化に対するレスポンスが良いドラグです。
特殊なドラグ機構を採用し、ファイト中の糸切れを防止します。
◆500SPG#500は前モデルのギア比5.6から、4.7のスローな攻めに適したパワーギアモデルへと進化。
◆洗練されたボディデザイン■　仕　様　■ギア比：4.7実用ドラグ力：1kg最大ドラグ力：2.5kg自重：155gスプール寸法：径39.5mm、ストローク：8mm糸巻量ナイロン(lb-m)：2-115、2.5-100、3-70糸巻量フロロ(lb-m)：2-90、2.5-80、3-65糸巻量PE(号-m)：0.3-140、0.4-100、0.6-80ハンドル長さ：40mmベアリング数BB/ローラー：4/1[045737シマノ]シマノアウトドア＞フィッシング＞リール

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年03月 発売“軽さ”のその先へ。
MGLシリーズの頂点としての軽量化、低慣性化、感度アップの追求はもちろん、インフィニティテクノロジーにより、抜けるようなキャストフィール、耐久性、巻きごこちとパワーを手に入れた。
さらにライントラブルレス性能、ドラグの耐摩耗性能も大幅に向上。
それはただ軽いのではない、強靱さの中にしなやかさを纏った真の軽さ。
全方向に圧倒的なポテンシャルを纏った新生ヴァンキッシュ。
限界の向こう側に挑むストイックなアングラーに未体験のレスポンスをお届けしたい、それがシマノスピニングリール最先端のレーシングスペック。
◆HAGANE金属加工技術を生かして真に使い込める製品を作るシマノの設計思想。
過酷な状況でも安心して使い続けられる堅牢性。
感性を刺激する精緻な巻きごこちと確かな操作感。
そして、想像を超える巻き上げ力。
釣り人の真に使い込めるリールを愚直に追い求めることで、その営みがHAGANEギアやHAGANEボディを生み出しシマノの信念となる。
全ては、釣り人のために。
◆HAGANEギアめざしたのは、永遠に変わらない巻きごこち。
金属の塊を高い圧力でプレスし、切削なしにミクロン単位の精度で仕上げる。
精密冷間鍛造と言われる独自の技術が、硬く、粘り強いギアを生み、なめらかな巻きごこちを可能にする。
◆マイクロモジュールギアIIかろやかで滑らか。
珠玉のギアフィール。
最先鋭の歯面設計、シマノならではの製造技術によって進化したマイクロモジュールギアII。
ギアの歯、ひとつひとつの歯面から設計を見直し、理想的な歯形状を追求。
音鳴りの低減、滑らかなギアフィーリングの向上も達成しました。
◆X シップドライブギアの大径化、ピニオンとドライブ両ギアの最適配置、ピニオンギアのベアリングによる2点サポート。
これら頑強なギアの噛み合わせが、負荷に強い軽快なリーリングを保持する。
◆HAGANE ボディ軽量で剛性の高いアルミニウムやマグネシウムなどの金属を使うことで、リールのたわみや歪み、ネジレをしっかりと抑制。
繊細なギアの噛み合わせを守り、スムーズなリーリングを可能にする。
◆インフィニティループライン放出抵抗大幅低減、抜けるようなキャストフィール密巻きを超えた "超 "密巻き。
内部構造の進化により、スプールが上下動する速度を圧倒的に低速化。
スプールにラインが1本1本整然と緻密に巻き付けられていくことで、ラインの放出抵抗を大幅に削減することに成功。
抜けるようなキャストフィールやスムーズなラインの送り出しを実現しました。
◆インフィニティクロス確かな設計・製造技術による圧倒的なギアの耐久性ギア歯面の設計・製造技術の進歩 によりドライブギアとピニオンギアの噛み合う接地面積が向上。
その結果ギアの歯面にかかる負荷をより広範囲へと分散することに成功。
集中的にダメージを受けて損傷することを防ぎ、従来設計と比べて耐 久性が約2倍に向上しました。
※当社基準ギア耐久テストによる◆インフィニティドライブつねに主導権を握れる、パワフルな巻き上げ。
これまでピニオンギアで支持していたメインシャフトを特殊低摩擦ブッシュで支持することで摺動抵抗を大幅に軽減し、さらにメインシャフト自体に特殊表面処理を施すことで回転トルクを低減。
高負荷時でも積極的に巻き上げられるリールへと進化しています。
◆DURAクロス圧倒的な耐摩耗性、滑らかかつ安心のドラグ性能新材料による新しいドラグワッシャー。
従来のドラグワッシャーを構成する繊維方向に直交する形で新しい繊維を織り込み材料を強化。
滑らかなドラグ性能はそのままに、耐摩耗性を10倍以上に高めることに成功しました。
※当社比較テストによる◆サイレントドライブ細部まで徹底した、静謐なる一体感。
ボディ全体の基本設計、駆動関連部品をひとつひとつ見直し、部品間の微細なガタ、隙間、揺れを細部に至るまで徹底的に排除。
改善の対象箇所はドライブギア、ウォームシャフト、ウォームシャフトピン、ウォームシャフトギア 、摺動子ギア など多岐に渡る。
新たな次元での滑らかな回転性能、静粛性を伴った巻きごこちを実現しました。
◆マグナムライトローター回転慣性を低減化しローター剛性を強化。
左右非対称のローター構造を採用し、操作性と感度の向上を求めて、異次元の回転軽さを実現したマグナムライトローター。
さらにラインローラーの軽量化、ベールのチタン化、ローター肉厚の最適配置を行い回転慣性の低減に成功しました。
◆アンチツイストフィンより快適な釣りへ、ライントラブル抑制構造ラインローラー部に近接するように弾性体のフィンを設置。
ラインのたるみを抑えることでスプール下部にラインが脱落する現象やラインがよれたままスプールに巻き付けられる現象を軽減します。
◆X プロテクトシマノが誇る鉄壁の防水構造。
より軽い回転が求められる中小型汎用スピニングには、回転軽さを損なわないよう非接触式構造にこだわりました。
従来の撥水処理に加え、水の侵入を抑えるラビリンス構造を複合することで、非接触でありながら高い防水性能を実現しました。
ストッパーベアリング部、ラインローラー部等に採用されています。
◆G フリーボディスプールを前後運動させるための摺動機能部品をリール本体上部に配置し、リール全体の重心を手元に近づけることに成功。
これによりロッドとの一体感が向上し、キャストによる疲労の低減、ロッド操作性の向上につながります。
◆AR-C スプール特殊なスプールリング形状を持つスプール。
これによりラインの整流効果を生み、ライントラブルの抑制と遠投性能の両立を実現しました。
◆ロングストロークスプールロングストローク設計のスプールスプール糸巻き部の幅を長くすることで、キャスト後半のラインの減り量を抑えることができ、キャストフィーリングと飛距離の向上に貢献します。
◆CI4+軽量カーボン素材CI4を進化させた新カーボン素材。
軽さをそのままに剛性、耐久性が大幅にアップし、リールの小型、軽量化を可能にしました。
◆リジッドサポートドラグメインシャフト、スプール内のベアリング2 点でスプールを支持することで、スプールのフラツキを抑え、安定した滑らかなドラグ性能を発揮します。
◆S A-RB特殊防錆処理をベアリング自体に施すことで、錆びに対する耐久性が大幅にアップしました。
S A-RBはさらに側面を防錆素材でシーリングし、ベアリング内部での塩分再結晶化による塩ガミを大幅に減少させています。
◆ワンピースベールまったく継ぎ目のない一体成型のベールの製造に成功。
見た目に美しく、トラブルレスを実現しました。
◆海水OK■　仕　様　■ギア比：5.1実用ドラグ力：2.5kg最大ドラグ力：4kg自重：165gスプール寸法：径47mm、ストローク：17mm糸巻量ナイロン(lb-m)：5-110、6-95、8-70糸巻量フロロ(lb-m)：4-130、5-100、6-80糸巻量PE(号-m)：0.6-200、0.8-150、1-120最大巻上長(ハンドル1回転)：75cmハンドル長さ：50mmベアリング数BB/ローラー：11/1ローターサイズ：#2500(CI4+)ボディサイズ：#2500(Mg)[045270シマノ]シマノアウトドア＞フィッシング＞リール

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□※本製品は、一部の08探見丸と通信できない場合があります。
シリアルナンバー「200804〜201010」が対象になります。
お手元の08探見丸CVの裏側のシールに記載しております。
ご確認の上、ご使用ください。
◆さらなる大物を見据え、ドラグ力の強化とインテリジェンス機能を向上。
泳がせ、そしてキハダ狙いのマストアイテム、フォースマスター6000が待望のモデルチェンジを果たしました。
圧巻の強度を誇るHAGANEボディを継承し、ドラグ力はビーストマスター6000に匹敵する30kgのスペックを達成。
剛性を高めたアルミ冷間鍛造クラッチレバーを採用。
さらにCI4+ハンドルノブも装備し、ハイグレード感を演出しました。
海底状況や変化をより予測しやすくなったNEW海底・魚群水深表示を取り入れるなど、実釣のためのインテリジェンス機能もさらに充実しました。
高温時の高い負荷にも信頼できるヒートフリーシステムIIの搭載など熱対策も隙なし。
怯むことなく大物と対峙できる質実剛健の電動リールです。
※NEW海底・魚群水深表示は探見丸親機搭載船のみ使用可能です。
魚群水深表示は、アキュフィッシュ対応の親機搭載船のみ使用可能です。
◆強力ドラグシステムカーボンクロスワッシャを3組から4組に変更した強力ドラグシステムが成し得た最大ドラグ力は30kg。
現行ビーストマスター6000に比肩するスペックで、大物との強烈なファイトに対応します。
◆NEW海底・魚群水深表示海の状況をリアルタイムで知る 簡易魚探機能。
簡易的な魚探機能を搭載しました。
刻々と変化する「フラット」「かけ上がり」「かけ下がり」の3つの海底変化が見やすくわかりやすいピクトで表示されるので、海底形状がイメージしやすくなります。
また、ピクト横の海底水深表示と合わせて、海底までの距離がリアルタイムで表示されるので、底取りの予測や海底のトレース、根ガカリの不安を抱くことなく釣果アップにつなげられます。
さらに、魚群を感知するとアラームが鳴り魚群水深表示に切り替わると、魚のいるタナ（魚群水深）が表示され、素早く仕掛けをヒットゾーンに届けることができます。
※NEW海底・魚群水深表示は探見丸親機搭載船のみ使用可能です。
魚群水深表示は、アキュフィッシュ対応の親機搭載船のみ使用可能です。
◆ヒートフリーシステムII高い放熱性でモーターパワーを サポート。
リール内部の熱を外部に逃がす通気口を設け、さらに放熱効果を高めました。
◆CI4+ハンドルノブ軽量、高剛性の独自素材。
カーボン繊維で強化したシマノの独自素材、CI4を進化させた新素材CI4+をハンドルノブに採用。
軽量、高強度で、さらに外観のグレード感も向上します。
◆冷間鍛造クラッチレバーシマノ独創の技術が生む高強度クラッチレバー。
金属を高圧力でプレスし、切削なしに高精度で仕上げる、独自の冷間鍛造技術が生み出した、高強度クラッチレバーです。
◆楽楽モードテンションを保ちながら巻上げる。
リールにかかる負荷に合わせて、常に一定のテンションを保ちながら巻上げるモード。
ハリス切れや魚の口切れを防ぎ、喰い上げする魚に効果的です。
◆速度一定モード一定の速度を維持し巻上げる。
リールにかかる負荷がその大小にかかわらず、一定の速度を維持し巻上げるモード。
巻上げパワーを上げたいときに効果的です。
■HAGANEボディ■NEW海底・魚群水深表示■自動糸送機能■楽楽/速度一定モード■ファインドットLCD■探見丸無線通信■フカセモード■ヒートフリーシステムII■カーボンクロスワッシャ■e-エキサイティングドラグサウンド■電動超スロー巻上げ■言語切替（日本語/英語）■チョイ巻■チョイ止■さそい■棚メモ■棚タイマー■糸巻学習補正■糸落スピード表示■電動巻上負荷表示■仕掛回収時間表示■上から/底からモード■ロッドクランプ付き■　仕　様　■ギア比：3.1最大ドラグ力：30.0kg自重：1390gスプール寸法：径77mm、幅60mmタナトル PE糸巻量(号-m)：6-750、8-600、10-500、12-350ナイロン糸巻量(号-m)：12-400、14-350、16-300スプール下巻ライン(PE号-m)：10-250※スプールの下巻きライン部まで下巻きをした場合の糸巻量です。
最大巻上長(ハンドル1回転)：75cmハンドル長：75mmベアリング数(BB/ローラー)：5/0シマノ巻上力：69kg実用巻上持久力：14kg最大巻上速度：135m/分実用巻上速度 1kg負荷：122m/分実用巻上速度 10kg負荷：77m/分[042538シマノ]シマノアウトドア＞フィッシング＞リール

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□マイクロモジュールギア搭載でリーリング性能は新たな領域へ。
◆剛性、パワー、巻き心地の3拍子を備えたライトゲームリール。
高剛性＆滑らかなリーリングフィールのベイゲームに、豊富なラインキャパと、パワーを備えた300PG/301PGが登場。
HAGANEボディによる、高剛性設計。
X-SHIPとマイクロモジュールギアの採用により、格段に滑らかなリーリング性能と、繊細なアタリも捉える感度を確保。
さらに遠心力ブレーキシステムSVSによるキャスト機能も備えたベイゲームに、待望の300PG/301PGが登場。
PE2号380mというラインストック量に加え、最大ドラグ力8kg、70mmのロングハンドルとパワーギアモデルならではの巻き上げ力で、さらなる深場や大物への対応力が向上しました。
◆HAGANEボディ精密な内部機構を強固に支える剛性の高いHAGANEボディを採用。
不意の衝撃に耐え、たわみを最小限に抑えることで巻上げる力を確実に伝え、ロープロファイルボディでありながら、金属丸形リールのような安定した巻き心地を得ています。
◆X-SHIP滑らかさを形にする先進の機構がX-SHIP。
回転性能の心臓部であるギアシステムを一から見直し、ギアの最適設計、支持性能の向上、回転抵抗の排除をおこなうことでパワー伝達効率を向上させ、ギアフィーリング、強度、耐久性のアップを手に入れることができました。
◆マイクロモジュールギア船用リールでは初搭載となる機構。
ピニオン＆ドライブギアの歯を小型化し、密に数多くかみ合わせることによってギアノイズを大幅に低減、強度を低下させることなく、滑らかな巻き心地と動力伝達でギアノイズを従来の半分以下まで抑えることに成功しました。
◆2タイプのパワーハンドルダブルハンドルはNEW EVA特大ノブを採用した55mmのロング仕様、シングルハンドルもEVAノブを採用した60mmのロング仕様です。
いずれも効率的なパワー伝達と力強い巻上げを可能にし、ダブルハンドルは2カ所のハンドルノブで手返しのよさも備えます。
シングルハンドルは掌でしっかりとハンドルノブを握り込めるため、大物とのやり取りやより重い仕掛けの回収にもパワー負けせず、安心感を増しています。
◆エキサイティングドラグサウンド魚のヒット時や、魚の引きによるドラグテンションを、音感として楽しめるシマノ独自のドラグサウンドシステムです。
魚の引きや強さが把握しやすく、勝負どころの判断を容易にしてくれるだけでなく、爽快なドラグサウンドがアングラーの気分を盛り上げてくれます。
夜間の釣りなどでは、サウンドの強弱が魚とのやりとりの目安にもなり、不安なファイトにも余裕で対処できます。
◆SVSスプール回転の敏速な立ち上がりと、バックラッシュを抑え、キャスティング性能を高めるシマノ遠心力ブレーキシステム。
バーチカルな誘いでは反応がない時などに、横へのキャストで広範囲にポイントを探り、ヒットゾーンを拡げることで、攻めの釣りが可能になります。
◆70mmロングクランクハンドル300PG/301PGにはCI4+製特大ハンドルノブを備えた70mmロングクランクハンドルを搭載。
ヒラメやマダイはもちろん、タコや青物にも対応します。
◆S3Dスプール切削方法を全面的に見直すことによりスプール精度を格段に向上しました。
その結果キャスト時の静穏性が向上しています。
（シマノ社比）※300PG、301PGに採用■　仕　様　■ギア比：4.8最大ドラグ力：8.0kg自重：325gスプール寸法：径43mm、幅25mmタナトル PE糸巻量(号-m)：2-380、3-250、4-190最大巻上長(ハンドル1回転)：65cmハンドル長：70mmベアリング数(BB/ローラー)：5/1[041920シマノ]シマノアウトドア＞フィッシング＞リール

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□上位機種Stileの性能を継承したライトゲームベーシックモデル。
◆リーリング、軽さ、キャストフィールがゲームを変える。
HAGANEボディとX-SHIPで手に入れた、洗練されたデザインと安定したリーリング性能。
さらに、高性能の遠心力ブレーキシステムSVS、エキサイティングドラグサウンド、51mmロングクランクハンドルなどの主要フィーチャーは上位機種のStileを継承しました。
コアフィットボディでありながらラインキャパがアップし、より多くのターゲットにアプローチできます。
また、エサ釣り、ルアー釣りを問わずマルチに活躍します。
巻き取りの速さを重視したHG、パワーを求めたPGをラインナップしました。
◆HAGANEボディ安定した巻き心地を、ロープロファイルボディにも。
精密な内部機構を強固に支える剛性の高いHAGANEボディを採用。
不意の衝撃に耐え、たわみを最小限に抑えることで巻上げる力を確実に伝え、ロープロファイルボディでありながら、金属丸形リールのような安定した巻き心地を得ています。
◆X-SHIPパワー伝達効率を高め、巻き心地も向上。
滑らかさを形にする先進の機構がX-SHIP。
回転性能の心臓部であるギアシステムを一から見直し、ギアの最適設計、支持性能の向上、回転抵抗の排除をおこなうことでパワー伝達効率を向上させ、ギアフィーリング、強度、耐久性のアップを手に入れることができました。
◆SVS（ブレーキシステム）ライントラブルを抑え広範囲の攻めが可能に。
スプール回転の敏速な立ち上がりと、バックラッシュを抑え、キャスティング性能を高めるシマノ遠心力ブレーキシステム。
バーチカルな誘いでは反応がない時などに、横へのキャストで広範囲にポイントを探り、ヒットゾーンを拡げることで、攻めの釣りが可能になります。
◆エキサイティングドラグサウンド魚の引きを、音で捉える、音で楽しむ。
魚のヒット時や、魚の引きによるドラグテンションを、音感として楽しめるシマノ独自のドラグサウンドシステムです。
魚の引きや強さが把握しやすく、勝負どころの判断を容易にしてくれるだけでなく、爽快なドラグサウンドがアングラーの気分を盛り上げてくれます。
夜間の釣りなどでは、サウンドの強弱が魚とのやりとりの目安にもなり、不安なファイトにも余裕で対処できます。
◆51mmロングクランクハンドル巻き取り時のブレをなくし、安定したリーリングを確保。
三次元構造の曲面も美しい51mmロングクランクハンドルを採用。
ダブルハンドル仕様にすることで、両端のハンドルノブが回転時のブレを抑え、より安定したリーリングが可能になります。
また、51mmのロング仕様は、効率的なパワー伝達と力強い巻上げを可能にします。
鯛ラバやタチウオなど、一定のデッドスローリーリングで誘う釣りに威力を発揮します。
◆コアフィットボディリールの幅を抑え、フィット感とバランスを向上させる。
通常はハンドル側に配置されるメカニカルブレーキのノブを、パーミングプレート側に移すことでボディをコンパクト化。
ボディ幅を抑えることでパーミング性能が高まり、同時にセンターバランス化することで重心バランスも向上します。
これにより、ライトゲームで求められる繊細な操作性を高めました。
◆CI4+軽量カーボン素材CI4を進化させた新カーボン素材。
軽さはそのままに剛性、耐久性が大幅にアップし、ボディ、ローターのさらなる小型軽量化を実現しました。
◆S A-RB業界初の「表面改質」により「不動態層」を形成し、錆を寄せつけないベアリングを実現したのがA-RB。
さらに、その側面を防錆素材でシーリングし、ベアリング内部での塩分再結晶化による塩ガミを大幅に減少させたのがSA-RBです。
◆スーパーフリースプールクラッチを切った際、スプールを支えるのは2つのベアリングのみと、スプールフリー性能を極限にまで軽くしたシステムです。
■　仕　様　■ギア比：5.5最大ドラグ力：4.5kg自重：160gスプール寸法：径32mm、幅22mmパワープロボートゲーム PE糸巻量(号-m)：1.5-200、2-150、3-100最大巻上長(ハンドル1回転)：55cmハンドル長：51mmベアリング数(BB/ローラー)：4/1[036919シマノ]シマノアウトドア＞フィッシング＞リール

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年07月 発売次世代両軸ベイトリール HYPER DRIVEデザイン採用小型コンパクト＆強靭φ32mmSVスプール搭載のバーサタイルリール◆アルファスフル新型 TWS＆SVスプール搭載機登場HYPERDRIVEデザインによる初期性能が永く続くことを目指した設計思想の次世代ベイトリールが登場。
HYPERDRIVEデジギア搭載で、強度UPと回転フィーリングUPを実現し、HYPER ARMED HOUSING（Al）でコンパクトながら、強靭なボディ剛性を実現。
キャストアキュラシーもスプールφ32mmSVスプールを搭載し、軽量ルアーから幅広いルアーウエイトに対応。
ソルト対応とし、様々な釣種に対応することはもちろんコアアングラーからビギナーまで、使いやすさはALPHASシリーズの特徴を継承している。
◆待望のシャロースプール搭載モデルφ32mm超々ジュラルミン製SVシャロースプールの開発・搭載で、フィネス領域から太糸を使用したカバーのパワーフィッシングまで対応。
スプールレスポンス向上と、ALPHASならではのコンパクトフォルムによりキャストの入力を上げずともコンパクトスイングでキャストが決まる。
低弾道キャストはもちろん、高いキャストアキュラシーにより、ピンスポットを正確に撃ち抜くことが可能となる。
■ALPHAS最速ギア比8.5！　新たに開発したギア比8.5。
ハイパードライブデジギアで、巻きの耐久性も兼ね備えたハイスペック。
（ギア比7.1もラインナップ）■シャロースプールモデル専用外観シャロースプールモデル専用外観を採用。
パっとみて判別できる特別仕様。
同色カラーのハンドル及びスプール専用外観を採用。
◆ハイパードライブデジギア強く滑らかな回転が持続し続けることを追求したベイト(両軸)リールにおける新設計のギアシステム。
耐久性に直結するギアの歯のモジュール(大きさ)は小さくせず噛合い率アップを達成し、初期の滑らかさが長く続くことを実現させたDAIWA独自のテクノロジー。
◆ハイパーダブルサポート滑らかさの持続と、巻きの強さ・軽さを実現した駆動サポートシステム。
ピニオンギアの両端を2つのボールベアリングで高精度に支持することで、ハンドルからの入力を減衰せず、負荷が掛かった時でも力強く、軽く巻上げることを可能にした。
◆ハイパーアームドハウジング(AL)内部構造を高剛性、高精度でしっかりと支え、精緻な巻き心地とパワーを生む筐体システム。
要であるフレームに金属素材を用いることが必要条件で、サイドプレートやセットプレートとの組合せにより、基本性能をさらに長く発揮し続けることを可能にする。
本シリーズでは、フレーム、ギア側サイドプレート、ダイヤル側セットプレートにアルミニウム合金を採用。
堅牢無比な強度を実現したフルメタルハウジング仕様となっている。
◆ハイパータフクラッチ何千回、何万回でも摺動し続けるメリハリのきいたオン・オフ性能だけでなく、塩分濃度の高い海水域でも極めてトラブルの少ないクラッチシステム。
過酷なソルトシーンにおける固着修理件数を、当社比で既に99％削減する実績をもたらした、最先端の絶縁構造を誇る。
◆エアブレーキシステムアキュラシー性能を大幅にアップさせつつ、極めてバックラッシュが少ない、ストレスフリーな使い心地を実現したブレーキシステム。
軽量インダクトローター構造と軽量スプールとの組み合わせでスプールユニットとしての回転レスポンスを大幅に向上。
同時にオン＆オフがハッキリした効きの良いマグブレーキとの相乗効果を狙ったセッティングでフルキャスト時にはしっかりブレーキが効くが、ピッチング等の低回転時にはインダクトローターが飛び出さず低弾道で撃ち込める。
つまり、小さい力でもスプールがスパッと立ち上がり、力まなくても驚くほどルアーがよく飛び、逆に力みにより発生するバックラッシュゾーンに対してはきっちりブレーキを掛ける。
結果、同ブレーキ設定で、ピッチングとキャスティングが高レベルで両立する快適さをもたらした。
◆SVコンセプトマグネット式ブレーキならではの実戦メリットを最大限に引き出したSVは、バックラッシュしにくい、楽にキャストが決まる…結果、よく釣れる！　最小限のマグダイヤルの調整だけで、4〜5g前後の軽量リグから重量級ルアーまでを、文字通りストレスなく扱う事ができる。
スプールを交換したり、サイドプレートを開けたりして、セッティングに時間を掛ける事もない。
現存するベイトリールの中で、ルアーの守備範囲が一番広いSVは、オカッパリからボートまでスタイルやフィールドを選ばない。
エアブレーキシステムが、マグネット式ブレーキの有効性を極限まで高めて、新時代のバーサタイルリールを完成させた。
◆T-ウイングシステム近年のスプールの軽量化・低抵抗化で、急激に回転数が上がるスプール性能をフルに活かすには…？　DAIWAはそこにメスを入れた。
バックラッシュとは、交通に例えると車の渋滞。
大都市、交通量の多い道路。
急に車線が減って車が集中すればたちまち渋滞する。
逆に、車線が増えれば・・・渋滞とは無縁、スイスイ進む。
TWSは、スプール回転数が一番上がるスプール至近のラインガイドでの抵抗を大幅に削減し、バックラッシュの少ない、快適な釣りを約束する。
よく飛び、コントロール性が上がり、フォールも速く、バックラッシュが少ない。
TWSはベイトリールの全ての基本性能を向上させる。
◆UTD[アルティメットトーナメントドラグ]ドラグ効き始めの初期の食い付きを解消し、スティック（ムラ）のない滑らかさを実現しながら締めれば締めるほど効く最大ドラグ力を兼備する。
◆ハンドルノブS交換可◆ソルト対応■　仕　様　■巻取り長さ(ハンドル1回転)：71cmギア比：7.1自重：175g最大ドラグ力：4.5kgスプール寸法(径/幅)：32/21mm標準糸巻量(ナイロン)・・・・8lb：40〜80m・10lb：30〜65m・12lb：25〜55mハンドル長さ：85mmベアリング(ボール/ローラー)：7/1[00630226ダイワ]ダイワアウトドア＞フィッシング＞リール

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□「おひとり様1点まで」2023年07月 発売軽さと操作性を追及した新星 ADMIRAHYPERDRIVE DESIGN搭載でさらに進化。
「HYPERDRIVE DESIGN」搭載のNEW ADMIRA。
軽さと剛性を兼ね備えたスペシャルモデル。
キャスティング性能が高いMAGFORCEブレーキとTWSとの相乗効果で届かなかったポイントも攻略することが可能。
さらにアングラーの高揚感を高めるドラグ引出しクリックも採用。
カワハギ、タチウオ、マルイカ、カレイやライトソルトでの使用も出来るハイクオリティモデル。
高い初期性能が長く続くことを目指し、全ての基本性能の水準を大幅に高めた設計思想の次世代ベイトリールが登場。
■別売オプションパーツ・ハンドルノブ：Sサイズノブ対応◆HYPERDRIVE DESIGN［ハイパードライブデザイン］高い初期回転性能が長く続くことを目指し、全ての基本性能の水準を大幅に高めたベイト（両軸）リールにおける次世代の設計思想。
ハイパードライブデザインは、最大4つのテクノロジーで構成される。
滑らかな回転が長く持続するハイパードライブデジギアの搭載を必要条件とし、ギアの駆動を授けて強く軽い巻上げをもたらすハイパーダブルサポート、内部構造を強く支持し、撓みにくく歪みづらいハイパーアームドハウジング、過酷なロケーションでも作動し続け、塩ガミによる固着を激減させた絶縁構造のハイパータフクラッチの相乗効果で、あらゆるフィールドにおいて安定した性能を発揮し続ける。
◆HYPERDRIVE DIGIGEAR［ハイパードライブデジギア］強く滑らかな回転が持続し続けることを追求したベイト（両軸）リールにおける新設計のギアシステム。
耐久性に直結するギアの歯のモジュール（大きさ）は小さくせず噛合い率アップを達成し、初期の滑らかさが長く続くことを実現させたDAIWA独自のテクノロジー。
◆HYPER ARMED HOUSING［ハイパーアームドハウジング］内部構造を高剛性、高精度でしっかりと支え、精緻な巻き心地とパワーを生む筐体システム。
要であるフレームに金属素材を用いることが必要条件で、サイドプレートやセットプレートとの組合せにより、基本性能をさらに長く発揮し続けることを可能にする。
◆HYPER DOUBLE SUPPORT［ハイパーダブルサポート］滑らかさの持続と、巻きの強さ・軽さを実現した駆動サポートシステム。
ピニオンギアの両端を2つのボールベアリングで高精度に支持することで、ハンドルを回すパワーを減衰させずにスプール回転へと伝える重要な機構で、負荷が掛かった時でも力強く、軽く巻上げることを可能にした。
あわせてピニオンギアそのものも、大幅強化。
◆HYPER TUOGH CLUTCH［ハイパータフクラッチ］何千回、何万回でも摺動し続けるメリハリのきいたオン・オフ性能だけでなく、塩分濃度の高い海水域でも極めてトラブルの少ないクラッチシステム。
過酷なソルトシーンにおける固着修理件数を、当社比で既に99％削減する実績をもたらした、最先端の絶縁構造を誇る。
◆軽量155g＆コンパクトスプール径30mmの軽小スプールにコンパクトなボディを採用。
軽量155gの自重を実現しました。
ロープロファイル仕様でホールド性は抜群。
この軽さとコンパクトさは極鋭シリーズとベストマッチし新境地を開拓出来ます。
◆高剛性HYPER ARMEDHOUSINGフレームとサイドプレートの材質はマグネシウム、スプールを受けるセットプレートはアルミを採用。
軽小だけでなくパワフルさも兼ね備えています。
◆TWSTWS搭載だから、船上でのキャスティング性能も良く、仕掛け落下もスムーズです。
◆100mmハンドルアーム＆EVA Sノブ船釣り鉄板仕様の100mmハンドルアームにEVAノブ。
濡れた手でも滑り難いEVAハンドルノブだから高負荷でも余裕の巻上げが可能。
◆UTDドラグはスムーズに作動して、滑らかに効き続けるアルティメットトーナメントラグシステム。
カワハギ、カレイ等に適した止めたいときに止められるUTD仕様。
◆MAGFORCEブレーキ20段階で調整可能。
TWSとの相乗効果で船釣り仕掛けのキャスト時にバックラッシュを防止することが可能。
■　仕　様　■ギア比：8.1最大ドラグ力：4.5kg自重：155g糸巻量PE(号-m)：0.8-250/1-200m最大巻上長(ハンドル1回転)：76cmハンドル長さ：100mmスプール径：30mmベアリング数BB/ローラー：8/1付属品：リールシート保護シール[00621078ダイワ]ダイワアウトドア＞フィッシング＞リール

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□「おひとり様2点まで」2023年07月 発売軽さと操作性を追及した新星 ADMIRAHYPERDRIVE DESIGN搭載でさらに進化。
「HYPERDRIVE DESIGN」搭載のNEW ADMIRA。
軽さと剛性を兼ね備えたスペシャルモデル。
キャスティング性能が高いMAGFORCEブレーキとTWSとの相乗効果で届かなかったポイントも攻略することが可能。
さらにアングラーの高揚感を高めるドラグ引出しクリックも採用。
カワハギ、タチウオ、マルイカ、カレイやライトソルトでの使用も出来るハイクオリティモデル。
高い初期性能が長く続くことを目指し、全ての基本性能の水準を大幅に高めた設計思想の次世代ベイトリールが登場。
■別売オプションパーツ・ハンドルノブ：Sサイズノブ対応◆HYPERDRIVE DESIGN［ハイパードライブデザイン］高い初期回転性能が長く続くことを目指し、全ての基本性能の水準を大幅に高めたベイト（両軸）リールにおける次世代の設計思想。
ハイパードライブデザインは、最大4つのテクノロジーで構成される。
滑らかな回転が長く持続するハイパードライブデジギアの搭載を必要条件とし、ギアの駆動を授けて強く軽い巻上げをもたらすハイパーダブルサポート、内部構造を強く支持し、撓みにくく歪みづらいハイパーアームドハウジング、過酷なロケーションでも作動し続け、塩ガミによる固着を激減させた絶縁構造のハイパータフクラッチの相乗効果で、あらゆるフィールドにおいて安定した性能を発揮し続ける。
◆HYPERDRIVE DIGIGEAR［ハイパードライブデジギア］強く滑らかな回転が持続し続けることを追求したベイト（両軸）リールにおける新設計のギアシステム。
耐久性に直結するギアの歯のモジュール（大きさ）は小さくせず噛合い率アップを達成し、初期の滑らかさが長く続くことを実現させたDAIWA独自のテクノロジー。
◆HYPER ARMED HOUSING［ハイパーアームドハウジング］内部構造を高剛性、高精度でしっかりと支え、精緻な巻き心地とパワーを生む筐体システム。
要であるフレームに金属素材を用いることが必要条件で、サイドプレートやセットプレートとの組合せにより、基本性能をさらに長く発揮し続けることを可能にする。
◆HYPER DOUBLE SUPPORT［ハイパーダブルサポート］滑らかさの持続と、巻きの強さ・軽さを実現した駆動サポートシステム。
ピニオンギアの両端を2つのボールベアリングで高精度に支持することで、ハンドルを回すパワーを減衰させずにスプール回転へと伝える重要な機構で、負荷が掛かった時でも力強く、軽く巻上げることを可能にした。
あわせてピニオンギアそのものも、大幅強化。
◆HYPER TUOGH CLUTCH［ハイパータフクラッチ］何千回、何万回でも摺動し続けるメリハリのきいたオン・オフ性能だけでなく、塩分濃度の高い海水域でも極めてトラブルの少ないクラッチシステム。
過酷なソルトシーンにおける固着修理件数を、当社比で既に99％削減する実績をもたらした、最先端の絶縁構造を誇る。
◆軽量155g＆コンパクトスプール径30mmの軽小スプールにコンパクトなボディを採用。
軽量155gの自重を実現しました。
ロープロファイル仕様でホールド性は抜群。
この軽さとコンパクトさは極鋭シリーズとベストマッチし新境地を開拓出来ます。
◆高剛性HYPER ARMEDHOUSINGフレームとサイドプレートの材質はマグネシウム、スプールを受けるセットプレートはアルミを採用。
軽小だけでなくパワフルさも兼ね備えています。
◆TWSTWS搭載だから、船上でのキャスティング性能も良く、仕掛け落下もスムーズです。
◆100mmハンドルアーム＆EVA Sノブ船釣り鉄板仕様の100mmハンドルアームにEVAノブ。
濡れた手でも滑り難いEVAハンドルノブだから高負荷でも余裕の巻上げが可能。
◆UTDドラグはスムーズに作動して、滑らかに効き続けるアルティメットトーナメントラグシステム。
カワハギ、カレイ等に適した止めたいときに止められるUTD仕様。
◆MAGFORCEブレーキ20段階で調整可能。
TWSとの相乗効果で船釣り仕掛けのキャスト時にバックラッシュを防止することが可能。
■　仕　様　■ギア比：8.1最大ドラグ力：4.5kg自重：155g糸巻量PE(号-m)：0.8-250/1-200m最大巻上長(ハンドル1回転)：76cmハンドル長さ：100mmスプール径：30mmベアリング数BB/ローラー：8/1付属品：リールシート保護シール[00621077ダイワ]ダイワアウトドア＞フィッシング＞リール

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□「おひとり様1点まで」2023年03月 発売常識のその先へ。
海中を刻む革新ジギングリール！　◆高い初期性能が永く続くことを目指し全ての基本性能の水準を大幅に高めた設計思想「HYPERDRIVE DESIGN」堅牢無比なハウジングやクラッチ耐久性の進化、ドラグ性能の革新。
ハイパードライブデジギアを採用し滑らかな巻き心地とパワフルな巻上げを目指した。
ハイパーアームドハウジング（FULL AL）でコンパクトながら圧倒的な堅牢性を実現。
サイズ毎に実用作動域を見直したクラスNo.1のドラグ性能。
クラッチ耐久性は過酷な環境下でも稼働し続ける耐力を備えた。
◆HYPERDRIVE DIGIGEAR◆HYPER ARMED HOUSING（FULL AL）◆HYPER TOUGH CLUTCH◆HYPER DOUBLE SUPPORT◆MAGSEALED◆ATD◆ドラグ引出しクリック◆アルミラウンドノブ Sサイズ（2CRBB×2）◆140mmロングハンドル　140mmハンドルは、ワンピッチジャークやジグのスイミング、ディープタイラバなどの　高負荷での安定した等速巻きや軽い巻上げを実現。
◆ICカウンター　デプス（深度）アラーム（1回/3回/5回/OFFの選択方式）　出荷時はフォール5回、アップ1回設定　P3引き出し入力30-60m仕様（新機能）◆高耐久ドラグ ATD魚の引きに滑らかに追従しながら効き続ける新世代のドラグシステム。
◆セルフ電池交換可能防水仕様の電池蓋を搭載。
専用工具不要でコインで瞬時に電池交換が可能。
(CR2032コイン電池)■　仕　様　■巻取り長さ(ハンドル1回転)：84cmギア比：6.3自重：400g最大ドラグ力：10kg標準糸巻量(PE)・・・1.2号-600m1.5号-500m2号-400m2.5号-300m3号-250mスプール径：43mmハンドル長さ：140mmベアリング(ボール/ローラー)：13/1[00631546ダイワ]ダイワアウトドア＞フィッシング＞リール

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年02月 発売LT2500Sで150gと、自重としての軽さはDAIWA史上最高レベルに到達。
タックルとの一体感が得られる軽快な回転フィールと、持ち重りのない最適な重量バランス。
「AIR＝軽さ」と「REALITY＝真実・実用性」の高次元での融合。
高度な実釣性能を備えた超軽量スピニングリール。
ライトゲームからライトショアジギングまで、タックルとひとつになれる自由と愉しさを、AIRITYで??。
■エアドライブデザイン　釣り人が求める、意のままにルアーを操作することを追求した　次世代スピニングリールの設計思想■フルメタル（Mg製）モノコックボディ　高剛性且つ軽量コンパクトハウジングに最大径のタフデジギアを封入■マグシールド『ピニオン部、ラインローラー部』　防水性・耐久性・回転性能をさらに向上させ、高い防水性を実現■超々ジュラルミン製MCタフデジギア　ギア硬度を高める特殊表面処理を施すことで、初期性能が長く続くよう、耐久性も向上■ATD TYPE-L　ラインへの負荷を低減し、スムーズで安定した滑り出しで、安心してファイトを愉しめる■LC-ABS　リップ形状を見直すことで約5％の飛距離アップを実現※SLPワークス RCSハンドル、RCSハンドルノブ（S）交換可※SLPワークス EXスプール装着可能■　仕　様　■ギア比：6.2最大ドラグ力：10.0kg自重：185gスプール径：48mm糸巻量ナイロン(lb-m)：8-150糸巻量PE(号-m)：1-200最大巻上長(ハンドル1回転)：93cmハンドル長さ：60mmベアリング数BB/ローラー：11/1ハンドルノブ仕様：HG-T[00061135ダイワ]ダイワアウトドア＞フィッシング＞リール

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年02月 発売LT2500Sで150gと、自重としての軽さはDAIWA史上最高レベルに到達。
タックルとの一体感が得られる軽快な回転フィールと、持ち重りのない最適な重量バランス。
「AIR＝軽さ」と「REALITY＝真実・実用性」の高次元での融合。
高度な実釣性能を備えた超軽量スピニングリール。
ライトゲームからライトショアジギングまで、タックルとひとつになれる自由と愉しさを、AIRITYで??。
■エアドライブデザイン　釣り人が求める、意のままにルアーを操作することを追求した　次世代スピニングリールの設計思想■フルメタル（Mg製）モノコックボディ　高剛性且つ軽量コンパクトハウジングに最大径のタフデジギアを封入■マグシールド『ピニオン部、ラインローラー部』　防水性・耐久性・回転性能をさらに向上させ、高い防水性を実現■超々ジュラルミン製MCタフデジギア　ギア硬度を高める特殊表面処理を施すことで、初期性能が長く続くよう、耐久性も向上■ATD TYPE-L　ラインへの負荷を低減し、スムーズで安定した滑り出しで、安心してファイトを愉しめる■LC-ABS　リップ形状を見直すことで約5％の飛距離アップを実現※SLPワークス RCSハンドル、RCSハンドルノブ（S）交換可※SLPワークス EXスプール装着可能■　仕　様　■ギア比：6.2最大ドラグ力：10.0kg自重：200gスプール径：51mm糸巻量ナイロン(lb-m)：12-150糸巻量PE(号-m)：1.5-200最大巻上長(ハンドル1回転)：99cmハンドル長さ：60mmベアリング数BB/ローラー：11/1ハンドルノブ仕様：HG-Tラージ[00061136ダイワ]ダイワアウトドア＞フィッシング＞リール

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年03月 発売大型青物やイカ、落とし込みの他、ライトキンメやムツといった中深場まで様々なターゲットを狙うことができる。
心臓部には電撃のパワーを生み出すBRITZモーターを搭載。
また、滑らかに効き続けるATDドラグ、視認性抜群のドット液晶、瞬時に仕掛けの落下速度を調整できるフォールブレーキダイヤルといった機能も充実。
JOGパワーレバーは左親指でJOG、右手ではパワーレバーとあらゆる場面で主導権を渡さない。
手持ち・置き竿双方で快適操作が可能。
コストパフォーマンスを追求したパワー重視モデル。
■ワンハンド快適操作「JOGパワーレバー」　樹脂製新形状で指掛かり抜群■電撃のパワー「BRITZモーター」　JAFS基準巻上力15kg (17LEOBRITZ S500J 14kg)■滑らかに効き続ける「ATD」　ドラグMAX16kg（17LEOBRITZ S500J 15kg）■操作性・視認性に優れた「ドット液晶」　デカ文字＆偏光グラス対応　5ヵ国語言語（日本語/英語/繁体字/簡体字/韓国語）切替可　カウンター0.0より巻上げしない（巻き込み防止）　一定速度巻上げモード追加■落下スピードを瞬時に設定「フォールブレーキダイヤル」■静音設計「ベルトドライブ」※ハンドルノブ：L交換可※ロッドクランプはオプションパーツにて取付可■　仕　様　■ギア比：3.6自重：800g最大ドラグ力：16kg標準巻糸量(PE)：4号-500m、5号-400m、6-300m標準巻糸量(ナイロン)：6号-350m、7号-300m、8号-250mベアリング(ボール/ローラー)：8/1最大巻上力：75kg(83kg)常用巻上速度1kg負荷時：135m/分(150m/分)JAFS基準巻上力：15kgJAFS基準速度：170m/分付属品：コード、糸通しピン、保証書、工具、簡易マニュアル、ワーニングリスト、アクセスガイド（WEBマニュアル案内）※表内の（　）内の数値はスーパーリチウムを使用した場合の概算値です。
※巻糸量は目安であり、メーカー・アイテム・テンションにより異なります。
入力時のご注意マグマイト構造はモーター出力の強化、モーターの放熱効果アップを図る構造です。
結果として入力時のように通常より長時間巻き続ける場合には以下の点にご注意ください。
　1：道糸入力時にフレームが熱くなりやすいのでご注意ください。
　2：安全のためフレーム（モーター部）に濡れタオルなどを当てて巻き、熱にご注意ください。
※最大巻上力とは、電源電圧13V、軸トルクによる参考値です。
※Kg＝Kgf・cm（メガツイン機構の場合はパワーレンジ）※常用巻上速度とは、電源電圧13V、1Kg負荷時の100m巻上げ速度の平均です。
※JAFS基準巻上力（メガツイン機構の場合パワーレンジ）/速度とは、日本釣用品工業会規程による電源電圧13Vにおける概算値です。
※JAFS基準巻上速度とは日本釣用品工業会規格による電源電圧13Vにおける測定値。
スプール外周径における無負荷時の巻上速度です。
[00810040ダイワ]ダイワアウトドア＞フィッシング＞リール

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□「おひとり様1点まで」2023年07月 発売自重585g　軽さは感度「LIGHT MONSTER2」巻糸量はPE4号400m、5号300m今までSEABORG300Jでは足りなかった巻糸量を実現。
自重は585gと、SEABORG500JPよりも240g軽い。
つまり、500サイズで行っていた釣りを300サイズ感覚で行える。
ヤリ・スルメはもちろん、マダイや青物、中深海や落とし込みまで対応。
また、400サイズに左ハンドルがラインナップ。
■軽量コンパクト・自重「585g」、軽量化を実現※SEABORG500JP:825g（240g減）・小型コンパクトボディー※ロープロ/ナローフォルム＆ビス無しボディー■ハイパワー・500サイズ並みのトルクと瞬発力を両立「MAGMAXモーター」・滑らかに効き続ける「ATD」■快適操作・濡れた指でも繊細な操作が可能「アルミ製JOGパワーレバー」・防水・耐久テクノロジー「マグシールドボールベアリング」・モーターON/OFF連動クラッチ・落下スピードを瞬時に設定「フォールブレーキダイヤル」・視認性に優れた「ドット液晶カウンター」・滑らかに効き続けるATD■電動モバイルセッティング・糸入力、メンテナンス、機能設定、登録名■　仕　様　■ギア比：5.1巻き取り長さ：70cm/ハンドル1回転自重：585g最大ドラグ力：16kg標準巻糸量 (PE)：3号-500m、4号-400m、5号-300m、6号-230m標準巻糸量(ナイロン)：6号-300m、7号-230m最大巻上力：59kg(65kg)常用巻上速度1kg負荷時：150m/分(165m/分)JAFS基準巻上力：14kgJAFS基準速度：210m/分ベアリング(CRBB/総BB)：12/1付属品：保証書、コード、糸通しピン、簡易マニュアル/ワーニングリスト、Webマニュアルアクセスガイド、フォールブレーキダイヤルシール、スタンドカバー※表内の（　）内の数値はスーパーリチウムを使用した場合の概算値です。
※巻糸量は目安であり、メーカー・アイテム・テンションにより異なります。
電源についてダイワの電動リールは、直流（DC）12V対応です。
指定外の電源、たとえば家庭用の交流100V、船装備の直流24Vなどでは使えません。
なお、船電源は、発電機や配線の関係で電圧が不安定になりやすく、リールの保護回路が働いて回転が停止したり、断続的になってしまうことがあります。
リールの性能を十分に発揮させるためにも、当社製スーパーリチウム、タフバッテリーなどの専用バッテリーをご使用下さい。
※最大巻上力とは、電源電圧13V、軸トルクによる参考値です。
※Kg＝Kgf・cm（メガツイン機構の場合はパワーレンジ）※常用巻上速度とは、電源電圧13V、1Kg負荷時の100m巻上げ速度の平均です。
※JAFS基準巻上力（メガツイン機構の場合パワーレンジ）/速度とは、日本釣用品工業会規程による電源電圧13Vにおける概算値です。
※JAFS基準巻上速度とは日本釣用品工業会規格による電源電圧13Vにおける測定値。
スプール外周径における無負荷時の巻上速度です。
[00810037ダイワ]ダイワアウトドア＞フィッシング＞リール

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年02月 発売LT2500Sで150gと、自重としての軽さはDAIWA史上最高レベルに到達。
タックルとの一体感が得られる軽快な回転フィールと、持ち重りのない最適な重量バランス。
「AIR＝軽さ」と「REALITY＝真実・実用性」の高次元での融合。
高度な実釣性能を備えた超軽量スピニングリール。
ライトゲームからライトショアジギングまで、タックルとひとつになれる自由と愉しさを、AIRITYで??。
■エアドライブデザイン　釣り人が求める、意のままにルアーを操作することを追求した　次世代スピニングリールの設計思想■フルメタル（Mg製）モノコックボディ　高剛性且つ軽量コンパクトハウジングに最大径のタフデジギアを封入■マグシールド『ピニオン部、ラインローラー部』　防水性・耐久性・回転性能をさらに向上させ、高い防水性を実現■超々ジュラルミン製MCタフデジギア　ギア硬度を高める特殊表面処理を施すことで、初期性能が長く続くよう、耐久性も向上■ATD TYPE-L　ラインへの負荷を低減し、スムーズで安定した滑り出しで、安心してファイトを愉しめる■LC-ABS　リップ形状を見直すことで約5％の飛距離アップを実現※SLPワークス RCSハンドル、RCSハンドルノブ（S）交換可※SLPワークス EXスプール装着可能■　仕　様　■ギア比：6.2最大ドラグ力：10.0kg自重：205gスプール径：54mm糸巻量ナイロン(lb-m)：25-150糸巻量PE(号-m)：2.5-300最大巻上長(ハンドル1回転)：105cmハンドル長さ：60mmベアリング数BB/ローラー：11/1ハンドルノブ仕様：EVAラウンドライト[00061137ダイワ]ダイワアウトドア＞フィッシング＞リール

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□「おひとり様1点まで」2021年12月 発売ZILLIONシリーズに最新テクノロジー「MAG-Z BOOST」を搭載した、ヘビーデューティー＆ロングキャストモデルが登場！　高い初期性能が長く続くことを目指した設計思想「HYPERDRIVE DESIGN」搭載！　次世代ベイトリールとしてタフバーサタイルリールの大本命ジリオンシリーズに最新テクノロジー「MAG-Z BOOST」を搭載したヘビーデューティー＆ロングキャストモデルが登場。
高強度真鍮をドライブギアに、そして、高強度高耐食銅合金をピニオンギアに採用した新たなHYPERDRIVE DIGIGEAR搭載で、強く滑らかな回転を実現し、HYPER ARMED HOUSING（FULL AL）でコンパクトながら、強靭なボディ剛性を実現。
新開発 φ34mmG1ジュラルミン製 超高精度MAG-Z BOOSTスプールを搭載し、ロングキャスト性能を極める。
φ34mm(幅 24mm)G1ジュラルミンMAG-Z BOOSTスプール搭載。
ロングキャスト性能を極める！　TWS搭載。
TWSは、スプール回転数が一番上がるスプール至近のラインガイドでの抵抗を大幅に削減。
バックラッシュの少ない快適な釣りを約束する。
よく飛び、コントロール性が上がり、フォールも速くバックラッシュが少ない。
TWSはベイトリールのすべての基本性能を向上させる。
100mmアルミ製ロングハンドル採用。
快適な巻き上げに貢献。
ハンドルノブ：パワーラウンドEVAノブ搭載。
握りやすく力の入れやすい形状を追求。
快適な巻き上げに貢献！　◆次世代両軸ベイトリールテクノロジー HYPERDRIVEデザイン■HYPERDRIVE DIGIGEAR強く滑らかな回転が持続し続けることを追求したベイト(両軸)リールにおける新設計のギアシステム。
耐久性に直結するギアの歯のモジュール(大きさ)は小さくせず噛合い率アップを達成し、初期の滑らかさが長く続くことを実現させたDAIWA独自のテクノロジー。
■HYPER DOUBLE SUPPORT滑らかさの持続と、巻きの強さ・軽さを実現した駆動サポートシステム。
ピニオンギアの両端を2つのボールベアリングで高精度に支持することで、ハンドルからの入力を減衰せず、負荷が掛かった時でも力強く、軽く巻上げることを可能にした。
■HYPER ARMED HOUSING（AL）内部構造を高剛性、高精度でしっかりと支え、精緻な巻き心地とパワーを生む筐体システム。
要であるフレームに金属素材を用いることが必要条件で、サイドプレートやセットプレートとの組合せにより、基本性能をさらに長く発揮し続けることを可能にする。
ZILLION TW HD 1000は、フレーム・ギア側サイドプレートにALを採用してパワーゲームに対応したタフなハウジング。
■HYPER TOUGH CLUTCH何千回、何万回でも摺動し続けるメリハリのきいたオン・オフ性能だけでなく、塩分濃度の高い海水域でも極めてトラブルの少ないクラッチシステム。
過酷なソルトシーンにおける固着修理件数を、当社比で既に99％削減する実績をもたらした、最先端の絶縁構造を誇る。
■TWS［T-ウイングシステム］TWSは、スプール回転数が一番上がるスプール至近のラインガイドでの抵抗を大幅に削減し、バックラッシュの少ない、快適な釣りを約束する。
よく飛び、コントロール性が上がり、フォールも速く、バックラッシュが少ない。
TWSはベイトリールの全ての基本性能を向上させる。
■UTDドラグ効き始めの初期の食い付きを解消し、スティック（ムラ）のない滑らかさを実現しながら締めれば締めるほど効く最大ドラグ力を兼備する。
◆MAG-Z BOOST『MAGFORCE-Zの遠投性能を極限まで引き出したBOOST SYSTEM』MAG-ZブーストはMAGFORCE-Zの遠投性能を極限まで引き出した飛距離重視のセッティング。
MAGFORCE-Zは遠心力でインダクトローターを作動させる特性から軽量級ルアーには不向き。
一方で中・重量級ルアーの遠投には最適で、入力した分だけ飛距離が伸びる。
そこにBOOST革命。
バックラッシュゾーンを回避した後、瞬時に1段階戻ることでキャスト中盤〜着水間際まで伸びやかな弾道で最大飛距離を実現させた。
◆G1ジュラルミン製スプールマグネシウムの2倍、超々ジュラルミンの1.3倍の強度を発揮するG1ジュラルミンという特殊アルミ系合金。
その超軽量かつ優れた剛性を維持するマテリアルは、航空機の構造材や精密機器等にも採用される軽量合金の最上級グレード。
同強度を維持するなら圧倒的な軽量感を実現するため、スプールの巻糸面にブランキング加工せず肉薄化のみで存分な強度の維持が可能だ。
軽さがもたらす回転レスポンスの高さ、高剛性による正確無比な回転は他の追随を許さない。
◆ゼロシャフトスプールはBBによって支えられているのみ。
シャフトレスにより余分な抵抗がゼロになり理想のスプール回転が得られる。
つまりはキャスティング性能を最優先した高出力エンジンの要。
かつてスピードシャフトと呼ばれたスプール機構は2021年からその名も新たに「ゼロシャフト」となった。
◆ゼロアジャスターはじめに“ゼロアジャスター”を調整し、“スプールガタ ゼロ”設定を実施することで、マグネットブレーキの進化により全てのルアーをマグダイヤルのみで制御することが可能となった。
“ゼロアジャスター”は、釣りを開始する前に“ゼロ設定”に調整することで、釣りの間に誤作動が起こることなく、快適に釣りを楽しんで頂くための機構。
※“スプールガタ ゼロ”設定とは、微細なガタつき（0.2mm程度）を残した状態で、スプールを押さないギリギリの設定のこと。
◆ドラグ引き出しクリックドラグ引き出しクリックとは、魚とのファイトでラインが引き出される際、ドラグ作動を音で判別できるようにクリックが鳴る構造。
◆ハンドルノブS交換可◆ソルト対応◆別売オプションパーツ(推奨アイテム)・ハンドルノブ：Sサイズノブ対応・ハンドル・・・　RCSBカーボンクランクハンドル(80mm〜100mm)　RCSB ESD100mmクランクハンドル、RCSBクランクハンドルセット(80mm、90mm)■　仕　様　■巻取り長さ(ハンドル1回転)：75cmギア比：7.1自重：200g最大ドラグ力：6kg標準糸巻量(ナイロン・フロロ)・・・・16lb-100m・20lb-80m標準糸巻量(PE)・・・・1.5号-200m・2.0号-155mスプール寸法：径34mm/幅24mmハンドル長さ：100mmベアリング(ボール/ローラー)：10/1 ウォームシャフト両端BB化[00630131ダイワ]ダイワアウトドア＞フィッシング＞リール

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2021年12月 発売ZILLIONシリーズに最新テクノロジー「MAG-Z BOOST」を搭載した、ヘビーデューティー＆ロングキャストモデルが登場！　高い初期性能が長く続くことを目指した設計思想「HYPERDRIVE DESIGN」搭載！　次世代ベイトリールとしてタフバーサタイルリールの大本命ジリオンシリーズに最新テクノロジー「MAG-Z BOOST」を搭載したヘビーデューティー＆ロングキャストモデルが登場。
高強度真鍮をドライブギアに、そして、高強度高耐食銅合金をピニオンギアに採用した新たなHYPERDRIVE DIGIGEAR搭載で、強く滑らかな回転を実現し、HYPER ARMED HOUSING（FULL AL）でコンパクトながら、強靭なボディ剛性を実現。
新開発 φ34mmG1ジュラルミン製 超高精度MAG-Z BOOSTスプールを搭載し、ロングキャスト性能を極める。
φ34mm(幅 24mm)G1ジュラルミンMAG-Z BOOSTスプール搭載。
ロングキャスト性能を極める！　TWS搭載。
TWSは、スプール回転数が一番上がるスプール至近のラインガイドでの抵抗を大幅に削減。
バックラッシュの少ない快適な釣りを約束する。
よく飛び、コントロール性が上がり、フォールも速くバックラッシュが少ない。
TWSはベイトリールのすべての基本性能を向上させる。
100mmアルミ製ロングハンドル採用。
快適な巻き上げに貢献。
ハンドルノブ：パワーラウンドEVAノブ搭載。
握りやすく力の入れやすい形状を追求。
快適な巻き上げに貢献！　◆次世代両軸ベイトリールテクノロジー HYPERDRIVEデザイン■HYPERDRIVE DIGIGEAR強く滑らかな回転が持続し続けることを追求したベイト(両軸)リールにおける新設計のギアシステム。
耐久性に直結するギアの歯のモジュール(大きさ)は小さくせず噛合い率アップを達成し、初期の滑らかさが長く続くことを実現させたDAIWA独自のテクノロジー。
■HYPER DOUBLE SUPPORT滑らかさの持続と、巻きの強さ・軽さを実現した駆動サポートシステム。
ピニオンギアの両端を2つのボールベアリングで高精度に支持することで、ハンドルからの入力を減衰せず、負荷が掛かった時でも力強く、軽く巻上げることを可能にした。
■HYPER ARMED HOUSING（AL）内部構造を高剛性、高精度でしっかりと支え、精緻な巻き心地とパワーを生む筐体システム。
要であるフレームに金属素材を用いることが必要条件で、サイドプレートやセットプレートとの組合せにより、基本性能をさらに長く発揮し続けることを可能にする。
ZILLION TW HD 1000は、フレーム・ギア側サイドプレートにALを採用してパワーゲームに対応したタフなハウジング。
■HYPER TOUGH CLUTCH何千回、何万回でも摺動し続けるメリハリのきいたオン・オフ性能だけでなく、塩分濃度の高い海水域でも極めてトラブルの少ないクラッチシステム。
過酷なソルトシーンにおける固着修理件数を、当社比で既に99％削減する実績をもたらした、最先端の絶縁構造を誇る。
■TWS［T-ウイングシステム］TWSは、スプール回転数が一番上がるスプール至近のラインガイドでの抵抗を大幅に削減し、バックラッシュの少ない、快適な釣りを約束する。
よく飛び、コントロール性が上がり、フォールも速く、バックラッシュが少ない。
TWSはベイトリールの全ての基本性能を向上させる。
■UTDドラグ効き始めの初期の食い付きを解消し、スティック（ムラ）のない滑らかさを実現しながら締めれば締めるほど効く最大ドラグ力を兼備する。
◆MAG-Z BOOST『MAGFORCE-Zの遠投性能を極限まで引き出したBOOST SYSTEM』MAG-ZブーストはMAGFORCE-Zの遠投性能を極限まで引き出した飛距離重視のセッティング。
MAGFORCE-Zは遠心力でインダクトローターを作動させる特性から軽量級ルアーには不向き。
一方で中・重量級ルアーの遠投には最適で、入力した分だけ飛距離が伸びる。
そこにBOOST革命。
バックラッシュゾーンを回避した後、瞬時に1段階戻ることでキャスト中盤〜着水間際まで伸びやかな弾道で最大飛距離を実現させた。
◆G1ジュラルミン製スプールマグネシウムの2倍、超々ジュラルミンの1.3倍の強度を発揮するG1ジュラルミンという特殊アルミ系合金。
その超軽量かつ優れた剛性を維持するマテリアルは、航空機の構造材や精密機器等にも採用される軽量合金の最上級グレード。
同強度を維持するなら圧倒的な軽量感を実現するため、スプールの巻糸面にブランキング加工せず肉薄化のみで存分な強度の維持が可能だ。
軽さがもたらす回転レスポンスの高さ、高剛性による正確無比な回転は他の追随を許さない。
◆ゼロシャフトスプールはBBによって支えられているのみ。
シャフトレスにより余分な抵抗がゼロになり理想のスプール回転が得られる。
つまりはキャスティング性能を最優先した高出力エンジンの要。
かつてスピードシャフトと呼ばれたスプール機構は2021年からその名も新たに「ゼロシャフト」となった。
◆ゼロアジャスターはじめに“ゼロアジャスター”を調整し、“スプールガタ ゼロ”設定を実施することで、マグネットブレーキの進化により全てのルアーをマグダイヤルのみで制御することが可能となった。
“ゼロアジャスター”は、釣りを開始する前に“ゼロ設定”に調整することで、釣りの間に誤作動が起こることなく、快適に釣りを楽しんで頂くための機構。
※“スプールガタ ゼロ”設定とは、微細なガタつき（0.2mm程度）を残した状態で、スプールを押さないギリギリの設定のこと。
◆ドラグ引き出しクリックドラグ引き出しクリックとは、魚とのファイトでラインが引き出される際、ドラグ作動を音で判別できるようにクリックが鳴る構造。
◆ハンドルノブS交換可◆ソルト対応◆別売オプションパーツ(推奨アイテム)・ハンドルノブ：Sサイズノブ対応・ハンドル・・・　RCSBカーボンクランクハンドル(80mm〜100mm)　RCSB ESD100mmクランクハンドル、RCSBクランクハンドルセット(80mm、90mm)■　仕　様　■巻取り長さ(ハンドル1回転)：75cmギア比：7.1自重：200g最大ドラグ力：6kg標準糸巻量(ナイロン・フロロ)・・・・16lb-100m・20lb-80m標準糸巻量(PE)・・・・1.5号-200m・2.0号-155mスプール寸法：径34mm/幅24mmハンドル長さ：100mmベアリング(ボール/ローラー)：10/1 ウォームシャフト両端BB化[00630130ダイワ]ダイワアウトドア＞フィッシング＞リール

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2021年12月 発売ZILLIONシリーズに最新テクノロジー「MAG-Z BOOST」を搭載した、ヘビーデューティー＆ロングキャストモデルが登場！　高い初期性能が長く続くことを目指した設計思想「HYPERDRIVE DESIGN」搭載！　次世代ベイトリールとしてタフバーサタイルリールの大本命ジリオンシリーズに最新テクノロジー「MAG-Z BOOST」を搭載したヘビーデューティー＆ロングキャストモデルが登場。
高強度真鍮をドライブギアに、そして、高強度高耐食銅合金をピニオンギアに採用した新たなHYPERDRIVE DIGIGEAR搭載で、強く滑らかな回転を実現し、HYPER ARMED HOUSING（FULL AL）でコンパクトながら、強靭なボディ剛性を実現。
新開発 φ34mmG1ジュラルミン製 超高精度MAG-Z BOOSTスプールを搭載し、ロングキャスト性能を極める。
φ34mm(幅 24mm)G1ジュラルミンMAG-Z BOOSTスプール搭載。
ロングキャスト性能を極める！　TWS搭載。
TWSは、スプール回転数が一番上がるスプール至近のラインガイドでの抵抗を大幅に削減。
バックラッシュの少ない快適な釣りを約束する。
よく飛び、コントロール性が上がり、フォールも速くバックラッシュが少ない。
TWSはベイトリールのすべての基本性能を向上させる。
100mmアルミ製ロングハンドル採用。
快適な巻き上げに貢献。
ハンドルノブ：パワーラウンドEVAノブ搭載。
握りやすく力の入れやすい形状を追求。
快適な巻き上げに貢献！　◆次世代両軸ベイトリールテクノロジー HYPERDRIVEデザイン■HYPERDRIVE DIGIGEAR強く滑らかな回転が持続し続けることを追求したベイト(両軸)リールにおける新設計のギアシステム。
耐久性に直結するギアの歯のモジュール(大きさ)は小さくせず噛合い率アップを達成し、初期の滑らかさが長く続くことを実現させたDAIWA独自のテクノロジー。
■HYPER DOUBLE SUPPORT滑らかさの持続と、巻きの強さ・軽さを実現した駆動サポートシステム。
ピニオンギアの両端を2つのボールベアリングで高精度に支持することで、ハンドルからの入力を減衰せず、負荷が掛かった時でも力強く、軽く巻上げることを可能にした。
■HYPER ARMED HOUSING（AL）内部構造を高剛性、高精度でしっかりと支え、精緻な巻き心地とパワーを生む筐体システム。
要であるフレームに金属素材を用いることが必要条件で、サイドプレートやセットプレートとの組合せにより、基本性能をさらに長く発揮し続けることを可能にする。
ZILLION TW HD 1000は、フレーム・ギア側サイドプレートにALを採用してパワーゲームに対応したタフなハウジング。
■HYPER TOUGH CLUTCH何千回、何万回でも摺動し続けるメリハリのきいたオン・オフ性能だけでなく、塩分濃度の高い海水域でも極めてトラブルの少ないクラッチシステム。
過酷なソルトシーンにおける固着修理件数を、当社比で既に99％削減する実績をもたらした、最先端の絶縁構造を誇る。
■TWS［T-ウイングシステム］TWSは、スプール回転数が一番上がるスプール至近のラインガイドでの抵抗を大幅に削減し、バックラッシュの少ない、快適な釣りを約束する。
よく飛び、コントロール性が上がり、フォールも速く、バックラッシュが少ない。
TWSはベイトリールの全ての基本性能を向上させる。
■UTDドラグ効き始めの初期の食い付きを解消し、スティック（ムラ）のない滑らかさを実現しながら締めれば締めるほど効く最大ドラグ力を兼備する。
◆MAG-Z BOOST『MAGFORCE-Zの遠投性能を極限まで引き出したBOOST SYSTEM』MAG-ZブーストはMAGFORCE-Zの遠投性能を極限まで引き出した飛距離重視のセッティング。
MAGFORCE-Zは遠心力でインダクトローターを作動させる特性から軽量級ルアーには不向き。
一方で中・重量級ルアーの遠投には最適で、入力した分だけ飛距離が伸びる。
そこにBOOST革命。
バックラッシュゾーンを回避した後、瞬時に1段階戻ることでキャスト中盤〜着水間際まで伸びやかな弾道で最大飛距離を実現させた。
◆G1ジュラルミン製スプールマグネシウムの2倍、超々ジュラルミンの1.3倍の強度を発揮するG1ジュラルミンという特殊アルミ系合金。
その超軽量かつ優れた剛性を維持するマテリアルは、航空機の構造材や精密機器等にも採用される軽量合金の最上級グレード。
同強度を維持するなら圧倒的な軽量感を実現するため、スプールの巻糸面にブランキング加工せず肉薄化のみで存分な強度の維持が可能だ。
軽さがもたらす回転レスポンスの高さ、高剛性による正確無比な回転は他の追随を許さない。
◆ゼロシャフトスプールはBBによって支えられているのみ。
シャフトレスにより余分な抵抗がゼロになり理想のスプール回転が得られる。
つまりはキャスティング性能を最優先した高出力エンジンの要。
かつてスピードシャフトと呼ばれたスプール機構は2021年からその名も新たに「ゼロシャフト」となった。
◆ゼロアジャスターはじめに“ゼロアジャスター”を調整し、“スプールガタ ゼロ”設定を実施することで、マグネットブレーキの進化により全てのルアーをマグダイヤルのみで制御することが可能となった。
“ゼロアジャスター”は、釣りを開始する前に“ゼロ設定”に調整することで、釣りの間に誤作動が起こることなく、快適に釣りを楽しんで頂くための機構。
※“スプールガタ ゼロ”設定とは、微細なガタつき（0.2mm程度）を残した状態で、スプールを押さないギリギリの設定のこと。
◆ドラグ引き出しクリックドラグ引き出しクリックとは、魚とのファイトでラインが引き出される際、ドラグ作動を音で判別できるようにクリックが鳴る構造。
◆ハンドルノブS交換可◆ソルト対応◆別売オプションパーツ(推奨アイテム)・ハンドルノブ：Sサイズノブ対応・ハンドル・・・　RCSBカーボンクランクハンドル(80mm〜100mm)　RCSB ESD100mmクランクハンドル、RCSBクランクハンドルセット(80mm、90mm)■　仕　様　■巻取り長さ(ハンドル1回転)：86cmギア比：8.1自重：200g最大ドラグ力：6kg標準糸巻量(ナイロン・フロロ)・・・・16lb-100m・20lb-80m標準糸巻量(PE)・・・・1.5号-200m・2.0号-155mスプール寸法：径34mm/幅24mmハンドル長さ：100mmベアリング(ボール/ローラー)：10/1 ウォームシャフト両端BB化[00630132ダイワ]ダイワアウトドア＞フィッシング＞リール

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年09月 発売LT5000-CXHライトショアジギング等に対応するハイスピードモデル。
巻取りの速さを生かし、スピーディーな釣りの展開が可能に。
ハンドルノブはパワーライトタイプEVAノブ（L)を標準装備。
【対象魚目安】ライトショアジギング、ショアキャスティング、サーフ等AIRDRIVE DESIGN ＆ ZAION V採用でより軽快に　NEW LEGALISベストセラースピニングリール「LEGALIS」がフルモデルチェンジ！　AIRDRIVE DESIGN ＆ ZAION Vで大幅な進化。
新たにボディ＆ローターにZAION Vを採用し、剛性と軽量性が大幅UP（LT2500S-XHで、前モデル比▲20g軽量化）ZAION V製AIRDRIVE ROTORでより軽快な「巻く」「止める」操作が可能。
※SLPW・RCSハンドル、SLPW・RCSハンドルノブ（S）交換可◆AIRDRIVE DESIGNエアドライブデザインは、釣り人が求める意のままにルアーを操作することを追求した次世代スピニングリールの設計思想。
エアドライブデザインは、最大4つのテクノロジーで構成されています。
巻き出しが軽く、ハイレスポンスな回転を生み出すエアドライブローターの搭載を必要条件とし、軽量、トラブルレスなエアドライブベール、不要な肉を限界まで削ぎ落し、軽量化を突き詰めた薄肉設計のエアドライブスプール、メインシャフトを高精度カラーで支持し、さらにピニオンギアと非接触構造とすることで、高負荷時でも回転ノイズの極めて少ない軽い巻き上げを可能としたエアドライブシャフト。
これらの相乗効果とリールの重量バランスの改善により、高次元での操作性を実現します。
※23レガリスは、エアドライブローター、エアドライブベールの2つを搭載。
◆AIRDRIVE ROTOR独自の理論により、球体からそのまま切り出したかのような新形状を導き出し、そこからさらに不要な肉を徹底的に削ぎ落すことで、剛性を維持したまま、大幅な軽量化を実現します。
操作性、感度の向上に繋がる巻き出しの軽さが飛躍的に向上しました。
◆AIRDRIVE BAILワイヤータイプのAIRDRIVE BAILを採用。
ローターユニットのさらなる軽量化を実現するために実釣時における必要強度を維持したまま、大幅軽量化を実現。
ベールを含むローターユニットの軽量化により、回転慣性の大幅低減に寄与。
回転レスポンスに磨きをかけ、操作性を向上させました。
アームレバー部も新形状を採用し、糸絡みを大幅軽減しました。
◆ZAION Vリールを、もっと軽く、強く。
そのために開発されたカーボンハイブリッド樹脂が、ザイオン V（ブイ）。
ハイブリッドするカーボン量を緻密にコントロールすることで、金属を凌駕する軽量性と金属に比肩するほどの強度をハイレベルで実現するとともに、多くのリールに搭載可能なバーサタイル性をあわせ持たせました。
カーボンハイブリッド樹脂のMAXスペックともいえるザイオンのエッセンスを受け継いでいます。
◆TOUGH DIGIGEAR過酷な環境に耐え抜くにはリールを支える強靭な心臓部が必要です。
滑らかな回転がより長く続く「タフデジギア」。
◆LC-ABS（ロングキャストABS)ABSIIの接触抵抗を減らす思想はそのままに、接点を前にだすことでよりスムーズなライン放出を実現。
リング部が前に出た効果でリング上にラインが乗りにくくなり、従来のABSII以上に約5％の距離UPとトラブルレスの向上に成功しました。
LC（=LONG CAST）を実現する次世代のABSスプールです。
◆ATD TYPE-L魚の引きに合わせスムーズに作動し、滑らかに効き続けるATD。
その初動レスポンスを高めたATD TYPE-L。
滑り出しと追従性を追求し、ドラグ設定を気にすることなく、ファイトに集中することが可能となりました。
◆ZAION V製ボディ＆ローター新型のボディ＆エアドライブローター、更にはボディカバーにもカーボンハイブリット素材　ZAION Vを採用。
ボディの軽量化は勿論、独自の理論により、球体からそのまま切り出したかのような新形状のエアドライブローターは操作性、感度の向上に繋がる巻きはじめの軽さを飛躍的に向上させている。
◆シリーズ初のネジ込み式ハンドル＆大型サイズにパワーライトタイプEVAノブを採用レガリスシリーズ初のネジ込み式ハンドルを採用。
SLPW・RCSハンドルや他のネジ込み式仕様のリールハンドルも取付可能となり、カスタマイズ性がUP。
大型サイズにはパワーライトタイプEVAノブを採用し、使いやすさを追求した。
◆パワーライトタイプEVAノブ握りやすく、力を入れやすいパワーライトタイプEVAノブを、中〜大型アイテムに標準搭載。
重量のあるルアーの操作時や高負荷時の巻き上げをサポート。
※パワーライトタイプEVAノブ（M）LT4000-CXH※パワーライトタイプEVAノブ（L）LT5000-CXH、LT6000D-H◆パーフェクトラインストッパーPEなどの細糸にも、リーダーのような太糸にも対応した新形状のラインストッパー。
横長形状は縦方向の省スペース化を実現しスプールの軽量化にも寄与する。
■ボールベアリング搭載箇所・ピニオン部2BB (SUS)・ドライブギア部2BB (SUS)・オシレートギア部1BB (SUS)■　仕　様　■巻取り長さ(ハンドル1回転)：105cmギア比：6.2自重：245g最大ドラグ力：12kg標準糸巻量(ナイロン)：10lb-330m、14lb-230m、20lb-150m標準巻糸量(PE)：#1.5-430m、#2-300m、#2.5-260mベアリング(ボール/ローラー)：5/1ハンドル長：60mmハンドルノブ：パワーライトタイプEVA(L)付属品：リール袋、スプール位置調整ワッシャー[00060370ダイワ]ダイワアウトドア＞フィッシング＞リール

ギア比:6.2:1最大ドラグ力:0.6kg/5.9N自重:195gフロロ糸巻量(号-m):2-120/2.5-100/3-80スプール寸法:30/19mmベアリング数(A-RB/ローラー):0/1ハンドル長:35mmドライでもウエットでも安定したドラグ力を発揮するカーボンドラグワッシャー搭載瞬時の合わせに対応する、親指一本でクラッチON・OFFが可能な掛け合わせクラッチ穂先の微妙な曲がりを一定に保つために、糸フケを追放するガタツキなしのスーパーストッパーダンゴの砂やコマセがリール内部に侵入するのを防ぐ、ダンゴカミ防止スプール手になじみやすくサミングが容易なボディ形状即座に握れるダブルハンドル仕様瞬時の合わせに対応する、親指一本でクラッチON・OFFが可能な掛け合わせクラッチ 穂先の微妙な曲がりを一定に保つために、糸フケを追放するガタツキなしのスーパーストッパー ダンゴの砂やコマセがリール内部に侵入するのを防ぐ、ダンゴカミ防止スプール 手になじみやすくサミングが容易なボディ形状 即座に握れるダブルハンドル仕様

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□「おひとり様1点まで」2022年03月 発売6000D-HPE3号を使用するショア青物キャスティングゲーム、オフショアジギング＆キャスティングゲームに。
パワーと軽快さを両立したアイテムであり、5kg前後までの青物狙いに最適。
不意の10kg級の青物にも十分対応する。
質実剛健フルメタル(AL製)モノコックボディ搭載ソルトルアーゲームを完全網羅！　モノコックボディ搭載で好評のCALDIAに待望のSWシリーズ登場SWスピニングの新定番がデビュー。
フルメタル（AL製）モノコックボディに大口径タフデジギアを搭載し、パワフルかつ軽快な巻き上げ。
9アイテム、4000サイズ〜18000サイズという幅広いラインナップで人気のライトショアキャスティングやSLJ〜ヒラマサキャスティング、マグロキャスティングといったビッグゲームまで、ソルトルアーゲームを完全網羅。
◆防水・耐久テクノロジー「マグシールド」ボディとローターの隙間に磁性を持つオイルの壁を作ることで海水や埃などの侵入をシャットアウトする防水構造。
ボディとローターが無接点だから軽く滑らかな回転はそのままに、初期の回転性能を長期間維持する。
回転異音の原因の多くが、塩ガミ・異物の侵入。
もちろんその中には過って水に落としてしまうなどで発生するケースもあるが、そのような場合を除き、マグシールド化されたリールの回転異音発生率は大幅に低下している。
しかもこの比率は、マグシールド登場後、時間が経てば経つほど、大きな差としてデータに現れつつある。
これは長く使用すればするほどその効果がより発揮されるということ。
つまりマグシールドの防塵・防水能力が非常に高いレベルにあることを証明しているのだ。
CALDIA SWではメインシャフト部に採用。
◆強靭・耐久テクノロジー「フルメタル(AL製)モノコックボディ」従来スピニングリールは、ボディとボディカバーでドライブギアの両端を支持し、それを数箇所のスクリューで固定する方式が一般的だった。
この構造から、更なる精度と剛性の向上を目指し、ボディカバーを廃し、ボディに直接高精度のプレートをネジ込むことで固定したのがモノコックボディ。
これによりギアの支持精度が高まり、また剛性・気密性も向上。
更には、従来スクリューに取られていたスペースを活用し、ドライブギアのサイズを極限まで拡大することにも成功した。
モノコックボディとは、MONO(ひとつの) - COQUE（殻）という意味。
一枚貝の殻がそうであるような強靭さを象徴する、まったく新しい形状は、リール構造の常識を打ち破る。
CALDIA SWでは、その充分な剛性を背景に軽量性も考慮し、各リールサイズにおけるターゲットを見据え最適なベストバランスを実現している。
◆ATD魚の引きに合わせスムーズに作動し、滑らかに効き続ける新世代のドラグシステム。
大型スピニングでは、ファイト中のドラグ力低下を抑制するセッティング。
どちらもドラグ設定を気にすることなく、ファイトに集中できることを目標に開発された。
CALDIA SWはドラグワッシャー（カーボン）数を4000〜14000：3枚、18000：5枚構成とし、ドラグMAXの向上と大型魚の疾走に耐える耐久性を徹底追求。
また大型ドラグノブを採用しており、ツマミも大きく快適な操作を実現する。
◆タフデジギアリールの中で最も重要なパーツであるドライブギアには、三位一体のエレメント（設計思想・加工技術・ギヤ素材）が不可欠となる。
22CALDIA SWはデジギアIIをさらに進化させ、滑らかな回転がより長く続く「タフデジギア」を採用。
不意の力が掛かることによって引き起こされる噛み合わせへの影響まで緻密に計算に入れた設計思想。
高強度に仕上げた理想のギアを実現。
限りなくノイズレスな回転を実現し、釣り人の繊細な指先の感覚に正確に応える。
◆エアローターローター革命ともいうべき構造を持つエアローター。
特異な形状の最適リム構造により負荷が分散することで、同等の強度で大幅な軽量化を実現。
ローターバランスも向上し、レスポンスの良い軽い回転を実現。
◆LC-ABS(ロングキャスト-ABS)ABS2の接触抵抗を減らす思想はそのままに、接点を前にだすことでよりスムーズなライン放出を実現。
リング部が前方に出た効果でリング上にラインが乗りにくくなり、従来のABSII以上に約5％の飛距離UPとトラブルレスを向上させた。
まさにLC（=LONG CAST）を実現する次世代のABSスプールである。
◆ハンドルノブ4000-6000番ハンドルノブはSサイズに対応。
ショアキャスティング、ライト寄りのオフショアジギング、ライト寄りのオフショアのジギング＆キャスティングが主体となる4000・6000サイズには、EVAラウンドタイプのパワーライトノブLを採用。
◆エアベール糸がラインローラーまで流れるように送り出されるベール形状により、糸絡みトラブルが激減。
さらに中空構造にすることで重量を変えずに大幅な強度アップを実現。
◆ローターブレーキベールオープン時にローターの回転にブレーキをかけることにより、キャスト時のショックでハンドルが動くことによる不意のベール返りを防止する機構。
◆ストッパーレスボディストッパーを取り去ることでボディ構造をシンプルに仕上げた。
水や異物の侵入経路であるストッパーを取り去るという決断により、軽量化や防水性能のアップはもとより、22CALDIA SWに求められる過酷な環境下や大物とのやり取りにおいての突然のトラブルに見舞われる不運を最小限に抑える。
◆下巻目安ラインスプールには下巻に便利な目安ライン付き。
※使用糸が少なめの時は目安ラインまで下巻をしてお使いください。
アイテム下巻き目安ラインからの巻糸量4000-CXH最大巻糸量の1/3・2/34000D-CXHPE1.5-200m5000-CXH最大巻糸量の1/3・2/35000D-CXHPE2-300m6000S-H最大巻糸量の1/3・2/36000D-HPE2-300m8000-P / 8000-HPE3-300m10000-P / 10000-H PE4-300m14000-HPE5-300m18000PE6-300m◆パーフェクトラインストッパーPEなどの細糸、並びにリーダーのような太糸にも対応した新形状のラインストッパー。
横長形状は縦方向の省スペース化を実現しスプールの軽量化にも寄与する。
(4000〜6000番)※8000〜18000はラインストッパー無し■　仕　様　■巻取り長さ(ハンドル1回転)：101cmギア比：5.7自重：425g最大ドラグ力：12kg標準巻糸量(PE)：#3.0-300m、#4.0-220mハンドル長さ：65mmベアリング(ボール/ローラー)：6/1ハンドルノブ：パワーライトノブL(Sサイズ)付属品・スプール位置調整ワッシャー[00065052ダイワ]ダイワアウトドア＞フィッシング＞リール

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□「おひとり様2点まで」2023年09月 発売LT2500S-XHソルト域から淡水まで幅広く網羅できるバーサタイルモデル。
LT2500S-XHはギア比6.2、ハンドル1回転87　でルアーの回収速度が上がりテンポの速い釣りが可能。
【対象魚目安】 エギング、バスフィッシング 、バーサタイルAIRDRIVE DESIGN ＆ ZAION V採用でより軽快に　NEW LEGALISベストセラースピニングリール「LEGALIS」がフルモデルチェンジ！　AIRDRIVE DESIGN ＆ ZAION Vで大幅な進化。
新たにボディ＆ローターにZAION Vを採用し、剛性と軽量性が大幅UP（LT2500S-XHで、前モデル比▲20g軽量化）ZAION V製AIRDRIVE ROTORでより軽快な「巻く」「止める」操作が可能。
※SLPW・RCSハンドル、SLPW・RCSハンドルノブ（S）交換可◆AIRDRIVE DESIGNエアドライブデザインは、釣り人が求める意のままにルアーを操作することを追求した次世代スピニングリールの設計思想。
エアドライブデザインは、最大4つのテクノロジーで構成されています。
巻き出しが軽く、ハイレスポンスな回転を生み出すエアドライブローターの搭載を必要条件とし、軽量、トラブルレスなエアドライブベール、不要な肉を限界まで削ぎ落し、軽量化を突き詰めた薄肉設計のエアドライブスプール、メインシャフトを高精度カラーで支持し、さらにピニオンギアと非接触構造とすることで、高負荷時でも回転ノイズの極めて少ない軽い巻き上げを可能としたエアドライブシャフト。
これらの相乗効果とリールの重量バランスの改善により、高次元での操作性を実現します。
※23レガリスは、エアドライブローター、エアドライブベールの2つを搭載。
◆AIRDRIVE ROTOR独自の理論により、球体からそのまま切り出したかのような新形状を導き出し、そこからさらに不要な肉を徹底的に削ぎ落すことで、剛性を維持したまま、大幅な軽量化を実現します。
操作性、感度の向上に繋がる巻き出しの軽さが飛躍的に向上しました。
◆AIRDRIVE BAILワイヤータイプのAIRDRIVE BAILを採用。
ローターユニットのさらなる軽量化を実現するために実釣時における必要強度を維持したまま、大幅軽量化を実現。
ベールを含むローターユニットの軽量化により、回転慣性の大幅低減に寄与。
回転レスポンスに磨きをかけ、操作性を向上させました。
アームレバー部も新形状を採用し、糸絡みを大幅軽減しました。
◆ZAION Vリールを、もっと軽く、強く。
そのために開発されたカーボンハイブリッド樹脂が、ザイオン V（ブイ）。
ハイブリッドするカーボン量を緻密にコントロールすることで、金属を凌駕する軽量性と金属に比肩するほどの強度をハイレベルで実現するとともに、多くのリールに搭載可能なバーサタイル性をあわせ持たせました。
カーボンハイブリッド樹脂のMAXスペックともいえるザイオンのエッセンスを受け継いでいます。
◆TOUGH DIGIGEAR過酷な環境に耐え抜くにはリールを支える強靭な心臓部が必要です。
滑らかな回転がより長く続く「タフデジギア」。
◆LC-ABS（ロングキャストABS)ABSIIの接触抵抗を減らす思想はそのままに、接点を前にだすことでよりスムーズなライン放出を実現。
リング部が前に出た効果でリング上にラインが乗りにくくなり、従来のABSII以上に約5％の距離UPとトラブルレスの向上に成功しました。
LC（=LONG CAST）を実現する次世代のABSスプールです。
◆ATD TYPE-L魚の引きに合わせスムーズに作動し、滑らかに効き続けるATD。
その初動レスポンスを高めたATD TYPE-L。
滑り出しと追従性を追求し、ドラグ設定を気にすることなく、ファイトに集中することが可能となりました。
◆ZAION V製ボディ＆ローター新型のボディ＆エアドライブローター、更にはボディカバーにもカーボンハイブリット素材　ZAION Vを採用。
ボディの軽量化は勿論、独自の理論により、球体からそのまま切り出したかのような新形状のエアドライブローターは操作性、感度の向上に繋がる巻きはじめの軽さを飛躍的に向上させている。
◆シリーズ初のネジ込み式ハンドル＆大型サイズにパワーライトタイプEVAノブを採用レガリスシリーズ初のネジ込み式ハンドルを採用。
SLPW・RCSハンドルや他のネジ込み式仕様のリールハンドルも取付可能となり、カスタマイズ性がUP。
大型サイズにはパワーライトタイプEVAノブを採用し、使いやすさを追求した。
◆パワーライトタイプEVAノブ握りやすく、力を入れやすいパワーライトタイプEVAノブを、中〜大型アイテムに標準搭載。
重量のあるルアーの操作時や高負荷時の巻き上げをサポート。
※パワーライトタイプEVAノブ（M）LT4000-CXH※パワーライトタイプEVAノブ（L）LT5000-CXH、LT6000D-H◆パーフェクトラインストッパーPEなどの細糸にも、リーダーのような太糸にも対応した新形状のラインストッパー。
横長形状は縦方向の省スペース化を実現しスプールの軽量化にも寄与する。
■ボールベアリング搭載箇所・ピニオン部2BB (SUS)・ドライブギア部2BB (SUS)・オシレートギア部1BB (SUS)■　仕　様　■巻取り長さ(ハンドル1回転)：87cmギア比：6.2自重：185g最大ドラグ力：5kg標準糸巻量(ナイロン)：4lb-150m、5lb-120m、6lb-100m標準巻糸量(PE)：#0.6-200m、#0.8-190m、#1.0-140mベアリング(ボール/ローラー)：5/1ハンドル長：50mmハンドルノブ：HG-Iライト付属品：リール袋、スプール位置調整ワッシャー[00060365ダイワ]ダイワアウトドア＞フィッシング＞リール

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年09月 発売LT3000-CXHエギング、ベイエリアのシーバス、トラウトなど、様々な釣りに対応可能なユーティリティモデル。
LT3000-CXHはギア比6.2、ハンドル1回転93cmで巻取りの速さからルアーの回収速度が上がりテンポの速い釣りが可能に。
【対象魚目安】 バーサタイルAIRDRIVE DESIGN ＆ ZAION V採用でより軽快に　NEW LEGALISベストセラースピニングリール「LEGALIS」がフルモデルチェンジ！　AIRDRIVE DESIGN ＆ ZAION Vで大幅な進化。
新たにボディ＆ローターにZAION Vを採用し、剛性と軽量性が大幅UP（LT2500S-XHで、前モデル比▲20g軽量化）ZAION V製AIRDRIVE ROTORでより軽快な「巻く」「止める」操作が可能。
※SLPW・RCSハンドル、SLPW・RCSハンドルノブ（S）交換可◆AIRDRIVE DESIGNエアドライブデザインは、釣り人が求める意のままにルアーを操作することを追求した次世代スピニングリールの設計思想。
エアドライブデザインは、最大4つのテクノロジーで構成されています。
巻き出しが軽く、ハイレスポンスな回転を生み出すエアドライブローターの搭載を必要条件とし、軽量、トラブルレスなエアドライブベール、不要な肉を限界まで削ぎ落し、軽量化を突き詰めた薄肉設計のエアドライブスプール、メインシャフトを高精度カラーで支持し、さらにピニオンギアと非接触構造とすることで、高負荷時でも回転ノイズの極めて少ない軽い巻き上げを可能としたエアドライブシャフト。
これらの相乗効果とリールの重量バランスの改善により、高次元での操作性を実現します。
※23レガリスは、エアドライブローター、エアドライブベールの2つを搭載。
◆AIRDRIVE ROTOR独自の理論により、球体からそのまま切り出したかのような新形状を導き出し、そこからさらに不要な肉を徹底的に削ぎ落すことで、剛性を維持したまま、大幅な軽量化を実現します。
操作性、感度の向上に繋がる巻き出しの軽さが飛躍的に向上しました。
◆AIRDRIVE BAILワイヤータイプのAIRDRIVE BAILを採用。
ローターユニットのさらなる軽量化を実現するために実釣時における必要強度を維持したまま、大幅軽量化を実現。
ベールを含むローターユニットの軽量化により、回転慣性の大幅低減に寄与。
回転レスポンスに磨きをかけ、操作性を向上させました。
アームレバー部も新形状を採用し、糸絡みを大幅軽減しました。
◆ZAION Vリールを、もっと軽く、強く。
そのために開発されたカーボンハイブリッド樹脂が、ザイオン V（ブイ）。
ハイブリッドするカーボン量を緻密にコントロールすることで、金属を凌駕する軽量性と金属に比肩するほどの強度をハイレベルで実現するとともに、多くのリールに搭載可能なバーサタイル性をあわせ持たせました。
カーボンハイブリッド樹脂のMAXスペックともいえるザイオンのエッセンスを受け継いでいます。
◆TOUGH DIGIGEAR過酷な環境に耐え抜くにはリールを支える強靭な心臓部が必要です。
滑らかな回転がより長く続く「タフデジギア」。
◆LC-ABS（ロングキャストABS)ABSIIの接触抵抗を減らす思想はそのままに、接点を前にだすことでよりスムーズなライン放出を実現。
リング部が前に出た効果でリング上にラインが乗りにくくなり、従来のABSII以上に約5％の距離UPとトラブルレスの向上に成功しました。
LC（=LONG CAST）を実現する次世代のABSスプールです。
◆ATD TYPE-L魚の引きに合わせスムーズに作動し、滑らかに効き続けるATD。
その初動レスポンスを高めたATD TYPE-L。
滑り出しと追従性を追求し、ドラグ設定を気にすることなく、ファイトに集中することが可能となりました。
◆ZAION V製ボディ＆ローター新型のボディ＆エアドライブローター、更にはボディカバーにもカーボンハイブリット素材　ZAION Vを採用。
ボディの軽量化は勿論、独自の理論により、球体からそのまま切り出したかのような新形状のエアドライブローターは操作性、感度の向上に繋がる巻きはじめの軽さを飛躍的に向上させている。
◆シリーズ初のネジ込み式ハンドル＆大型サイズにパワーライトタイプEVAノブを採用レガリスシリーズ初のネジ込み式ハンドルを採用。
SLPW・RCSハンドルや他のネジ込み式仕様のリールハンドルも取付可能となり、カスタマイズ性がUP。
大型サイズにはパワーライトタイプEVAノブを採用し、使いやすさを追求した。
◆パワーライトタイプEVAノブ握りやすく、力を入れやすいパワーライトタイプEVAノブを、中〜大型アイテムに標準搭載。
重量のあるルアーの操作時や高負荷時の巻き上げをサポート。
※パワーライトタイプEVAノブ（M）LT4000-CXH※パワーライトタイプEVAノブ（L）LT5000-CXH、LT6000D-H◆パーフェクトラインストッパーPEなどの細糸にも、リーダーのような太糸にも対応した新形状のラインストッパー。
横長形状は縦方向の省スペース化を実現しスプールの軽量化にも寄与する。
■ボールベアリング搭載箇所・ピニオン部2BB (SUS)・ドライブギア部2BB (SUS)・オシレートギア部1BB (SUS)■　仕　様　■巻取り長さ(ハンドル1回転)：93cmギア比：6.2自重：200g最大ドラグ力：10kg標準糸巻量(ナイロン)：8lb-150m、10lb-120m、12lb-100m標準巻糸量(PE)：#1-200m、#1.2-190m、#1.5-170mベアリング(ボール/ローラー)：5/1ハンドル長：55mmハンドルノブ：HG-T付属品：リール袋、スプール位置調整ワッシャー[00060367ダイワ]ダイワアウトドア＞フィッシング＞リール

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□「おひとり様2点まで」2023年05月 発売◆HYPERDRIVE DESIGN◆TWSTシェイプレベルワインドがクラッチON・OFFに応じて前後に半回転する構造。
キャスティング時にはレベルワインドが前方に回転し、ラインがTシェイプレベルワインドの幅広部を通ってスムーズに放出される。
リトリーブ時にはレベルワインドが後ろ方向に倒れる形で半回転し、レベルワインド下部の溝にラインが誘導され、タイトかつ平行に巻き取られる。
ライン放出性能とトラブルフリーを両立したダイワ独自のレベルワインドシステム。
スプール回転数が一番上がるスプール至近のラインガイドでの抵抗を大幅に削減し、バックラッシュの少ない、快適な釣りを約束する。
よく飛び、コントロール性が上がり、フォールも速く、バックラッシュが少ない。
TWSはベイトリールの全ての基本性能を向上させる。
◆SS MAGFORCEコンパクトスイングで快適な低弾道キャスト性能を引き出す新たなブレーキシステム。
従来構造を一から見直し、圧倒的な軽量化と低イナーシャ化を実現したフィネス専用設計。
サイドプレート内部やスプールユニットのデッドスペースを極限まで追い込みコンパクト化を追求。
力まず、軽い力でキャストでき、今まで以上に精度の高いキャストを実現する。
◆G1ジュラルミン製 φ28mm AIRスプールフィネス性能を極める、フィネス専用AIRスプールを搭載。
SS MAGFORCE専用AIRスプールを開発し、従来AIRスプール以上の“低イナーシャ化”を実現。
超軽量ルアーに対応すべく、超軽量・マイクロボールベアリングを搭載。
より小型なリグを自在に扱えるだけでなく、「よりロングアプローチとソフトな着水」が可能となった。
タフを極める現場でもう1尾を逃さず仕留める強力な武器。
◆UTDドラグ効き始めの初期の食い付きを解消し、スティック（ムラ）のない滑らかさを実現しながら締めれば締めるほど効く最大ドラグ力を兼備する。
◆ドラグ引き出しクリックドラグ引き出しクリックとは、魚とのファイトでラインが引き出される際、ドラグ作動を音で判別できるようにクリックが鳴る構造。
細糸を使って有利なゲーム展開に運ぶためにも、必須機構のひとつ。
◆ゼロアジャスターはじめに“ゼロアジャスター”を調整し、“スプールガタ ゼロ”設定を実施することで、マグネットブレーキの進化により全てのルアーをマグダイヤルのみで制御することが可能となった。
“ゼロアジャスター”は、釣りを開始する前に“ゼロ設定”に調整することで、釣りの間に誤作動が起こることなく、快適に釣りを楽しんで頂くための機構※“スプールガタ ゼロ”設定とは、微細なガタつき（0.2mm程度）を残した状態で、スプールを押さないギリギリの設定のこと。
◆ゼロシャフトスプールはボールベアリングによって支えられているのみ。
シャフトレスにより余分な抵抗がゼロになり理想のスプール回転が得られる。
つまりはキャスティング性能を最優先した高出力エンジンの要。
・ハンドルノブS交換可・ソルト対応■　仕　様　■巻取り長さ(ハンドル1回転)：74cmギア比：8.5自重：145g最大ドラグ力：3.5kg標準糸巻量(ナイロン)・・・・ナイロン：6lb-45m、8lb-45m・PE：0.8号-45mスプール径/幅：28/21mmハンドル長：80mmベアリング(ボール/ローラー)：8/1[00630263ダイワ]ダイワアウトドア＞フィッシング＞リール

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年09月 発売LT1000Sトラウト・アジング・メバルゲームなどのライトゲーム対応モデル。
175gの軽さは、ライトルアーを使用した繊細な釣りにおいて大きなメリット。
【対象魚目安】 エリアトラウト、アジング、メバリング等AIRDRIVE DESIGN ＆ ZAION V採用でより軽快に　NEW LEGALISベストセラースピニングリール「LEGALIS」がフルモデルチェンジ！　AIRDRIVE DESIGN ＆ ZAION Vで大幅な進化。
新たにボディ＆ローターにZAION Vを採用し、剛性と軽量性が大幅UP（LT2500S-XHで、前モデル比▲20g軽量化）ZAION V製AIRDRIVE ROTORでより軽快な「巻く」「止める」操作が可能。
※SLPW・RCSハンドル、SLPW・RCSハンドルノブ（S）交換可◆AIRDRIVE DESIGNエアドライブデザインは、釣り人が求める意のままにルアーを操作することを追求した次世代スピニングリールの設計思想。
エアドライブデザインは、最大4つのテクノロジーで構成されています。
巻き出しが軽く、ハイレスポンスな回転を生み出すエアドライブローターの搭載を必要条件とし、軽量、トラブルレスなエアドライブベール、不要な肉を限界まで削ぎ落し、軽量化を突き詰めた薄肉設計のエアドライブスプール、メインシャフトを高精度カラーで支持し、さらにピニオンギアと非接触構造とすることで、高負荷時でも回転ノイズの極めて少ない軽い巻き上げを可能としたエアドライブシャフト。
これらの相乗効果とリールの重量バランスの改善により、高次元での操作性を実現します。
※23レガリスは、エアドライブローター、エアドライブベールの2つを搭載。
◆AIRDRIVE ROTOR独自の理論により、球体からそのまま切り出したかのような新形状を導き出し、そこからさらに不要な肉を徹底的に削ぎ落すことで、剛性を維持したまま、大幅な軽量化を実現します。
操作性、感度の向上に繋がる巻き出しの軽さが飛躍的に向上しました。
◆AIRDRIVE BAILワイヤータイプのAIRDRIVE BAILを採用。
ローターユニットのさらなる軽量化を実現するために実釣時における必要強度を維持したまま、大幅軽量化を実現。
ベールを含むローターユニットの軽量化により、回転慣性の大幅低減に寄与。
回転レスポンスに磨きをかけ、操作性を向上させました。
アームレバー部も新形状を採用し、糸絡みを大幅軽減しました。
◆ZAION Vリールを、もっと軽く、強く。
そのために開発されたカーボンハイブリッド樹脂が、ザイオン V（ブイ）。
ハイブリッドするカーボン量を緻密にコントロールすることで、金属を凌駕する軽量性と金属に比肩するほどの強度をハイレベルで実現するとともに、多くのリールに搭載可能なバーサタイル性をあわせ持たせました。
カーボンハイブリッド樹脂のMAXスペックともいえるザイオンのエッセンスを受け継いでいます。
◆TOUGH DIGIGEAR過酷な環境に耐え抜くにはリールを支える強靭な心臓部が必要です。
滑らかな回転がより長く続く「タフデジギア」。
◆LC-ABS（ロングキャストABS)ABSIIの接触抵抗を減らす思想はそのままに、接点を前にだすことでよりスムーズなライン放出を実現。
リング部が前に出た効果でリング上にラインが乗りにくくなり、従来のABSII以上に約5％の距離UPとトラブルレスの向上に成功しました。
LC（=LONG CAST）を実現する次世代のABSスプールです。
◆ATD TYPE-L魚の引きに合わせスムーズに作動し、滑らかに効き続けるATD。
その初動レスポンスを高めたATD TYPE-L。
滑り出しと追従性を追求し、ドラグ設定を気にすることなく、ファイトに集中することが可能となりました。
◆ZAION V製ボディ＆ローター新型のボディ＆エアドライブローター、更にはボディカバーにもカーボンハイブリット素材　ZAION Vを採用。
ボディの軽量化は勿論、独自の理論により、球体からそのまま切り出したかのような新形状のエアドライブローターは操作性、感度の向上に繋がる巻きはじめの軽さを飛躍的に向上させている。
◆シリーズ初のネジ込み式ハンドル＆大型サイズにパワーライトタイプEVAノブを採用レガリスシリーズ初のネジ込み式ハンドルを採用。
SLPW・RCSハンドルや他のネジ込み式仕様のリールハンドルも取付可能となり、カスタマイズ性がUP。
大型サイズにはパワーライトタイプEVAノブを採用し、使いやすさを追求した。
◆パワーライトタイプEVAノブ握りやすく、力を入れやすいパワーライトタイプEVAノブを、中〜大型アイテムに標準搭載。
重量のあるルアーの操作時や高負荷時の巻き上げをサポート。
※パワーライトタイプEVAノブ（M）LT4000-CXH※パワーライトタイプEVAノブ（L）LT5000-CXH、LT6000D-H◆パーフェクトラインストッパーPEなどの細糸にも、リーダーのような太糸にも対応した新形状のラインストッパー。
横長形状は縦方向の省スペース化を実現しスプールの軽量化にも寄与する。
■ボールベアリング搭載箇所・ピニオン部2BB (SUS)・ドライブギア部2BB (SUS)・オシレートギア部1BB (SUS)■　仕　様　■巻取り長さ(ハンドル1回転)：64cmギア比：5.2自重：175g最大ドラグ力：5kg標準糸巻量(ナイロン)：2lb-120m、2.5lb-100m、3lb-70m標準巻糸量(PE)：#0.2-210m、#0.3-200m、#0.8-70mベアリング(ボール/ローラー)：5/1ハンドル長：40mmハンドルノブ：HG-Iライト付属品：リール袋、スプール位置調整ワッシャー[00060361ダイワ]ダイワアウトドア＞フィッシング＞リール

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年09月 発売LT4000-CXHシーバス、ライトショアジギングのド定番モデル。
巻取りの速さを生かし、スピーディーな釣りの展開が可能に。
ハンドルノブはパワーライトタイプEVAノブ（M)を標準装備。
【対象魚目安】シーバス、ライトショアジギング、サーフ、SLJ、サクラマス等AIRDRIVE DESIGN ＆ ZAION V採用でより軽快に　NEW LEGALISベストセラースピニングリール「LEGALIS」がフルモデルチェンジ！　AIRDRIVE DESIGN ＆ ZAION Vで大幅な進化。
新たにボディ＆ローターにZAION Vを採用し、剛性と軽量性が大幅UP（LT2500S-XHで、前モデル比▲20g軽量化）ZAION V製AIRDRIVE ROTORでより軽快な「巻く」「止める」操作が可能。
※SLPW・RCSハンドル、SLPW・RCSハンドルノブ（S）交換可◆AIRDRIVE DESIGNエアドライブデザインは、釣り人が求める意のままにルアーを操作することを追求した次世代スピニングリールの設計思想。
エアドライブデザインは、最大4つのテクノロジーで構成されています。
巻き出しが軽く、ハイレスポンスな回転を生み出すエアドライブローターの搭載を必要条件とし、軽量、トラブルレスなエアドライブベール、不要な肉を限界まで削ぎ落し、軽量化を突き詰めた薄肉設計のエアドライブスプール、メインシャフトを高精度カラーで支持し、さらにピニオンギアと非接触構造とすることで、高負荷時でも回転ノイズの極めて少ない軽い巻き上げを可能としたエアドライブシャフト。
これらの相乗効果とリールの重量バランスの改善により、高次元での操作性を実現します。
※23レガリスは、エアドライブローター、エアドライブベールの2つを搭載。
◆AIRDRIVE ROTOR独自の理論により、球体からそのまま切り出したかのような新形状を導き出し、そこからさらに不要な肉を徹底的に削ぎ落すことで、剛性を維持したまま、大幅な軽量化を実現します。
操作性、感度の向上に繋がる巻き出しの軽さが飛躍的に向上しました。
◆AIRDRIVE BAILワイヤータイプのAIRDRIVE BAILを採用。
ローターユニットのさらなる軽量化を実現するために実釣時における必要強度を維持したまま、大幅軽量化を実現。
ベールを含むローターユニットの軽量化により、回転慣性の大幅低減に寄与。
回転レスポンスに磨きをかけ、操作性を向上させました。
アームレバー部も新形状を採用し、糸絡みを大幅軽減しました。
◆ZAION Vリールを、もっと軽く、強く。
そのために開発されたカーボンハイブリッド樹脂が、ザイオン V（ブイ）。
ハイブリッドするカーボン量を緻密にコントロールすることで、金属を凌駕する軽量性と金属に比肩するほどの強度をハイレベルで実現するとともに、多くのリールに搭載可能なバーサタイル性をあわせ持たせました。
カーボンハイブリッド樹脂のMAXスペックともいえるザイオンのエッセンスを受け継いでいます。
◆TOUGH DIGIGEAR過酷な環境に耐え抜くにはリールを支える強靭な心臓部が必要です。
滑らかな回転がより長く続く「タフデジギア」。
◆LC-ABS（ロングキャストABS)ABSIIの接触抵抗を減らす思想はそのままに、接点を前にだすことでよりスムーズなライン放出を実現。
リング部が前に出た効果でリング上にラインが乗りにくくなり、従来のABSII以上に約5％の距離UPとトラブルレスの向上に成功しました。
LC（=LONG CAST）を実現する次世代のABSスプールです。
◆ATD TYPE-L魚の引きに合わせスムーズに作動し、滑らかに効き続けるATD。
その初動レスポンスを高めたATD TYPE-L。
滑り出しと追従性を追求し、ドラグ設定を気にすることなく、ファイトに集中することが可能となりました。
◆ZAION V製ボディ＆ローター新型のボディ＆エアドライブローター、更にはボディカバーにもカーボンハイブリット素材　ZAION Vを採用。
ボディの軽量化は勿論、独自の理論により、球体からそのまま切り出したかのような新形状のエアドライブローターは操作性、感度の向上に繋がる巻きはじめの軽さを飛躍的に向上させている。
◆シリーズ初のネジ込み式ハンドル＆大型サイズにパワーライトタイプEVAノブを採用レガリスシリーズ初のネジ込み式ハンドルを採用。
SLPW・RCSハンドルや他のネジ込み式仕様のリールハンドルも取付可能となり、カスタマイズ性がUP。
大型サイズにはパワーライトタイプEVAノブを採用し、使いやすさを追求した。
◆パワーライトタイプEVAノブ握りやすく、力を入れやすいパワーライトタイプEVAノブを、中〜大型アイテムに標準搭載。
重量のあるルアーの操作時や高負荷時の巻き上げをサポート。
※パワーライトタイプEVAノブ（M）LT4000-CXH※パワーライトタイプEVAノブ（L）LT5000-CXH、LT6000D-H◆パーフェクトラインストッパーPEなどの細糸にも、リーダーのような太糸にも対応した新形状のラインストッパー。
横長形状は縦方向の省スペース化を実現しスプールの軽量化にも寄与する。
■ボールベアリング搭載箇所・ピニオン部2BB (SUS)・ドライブギア部2BB (SUS)・オシレートギア部1BB (SUS)■　仕　様　■巻取り長さ(ハンドル1回転)：99cmギア比：6.2自重：225g最大ドラグ力：12kg標準糸巻量(ナイロン)：10lb-190m、12lb-150m、14lb-130m標準巻糸量(PE)：#1.2-310m、#1.5-200m、#2-170mベアリング(ボール/ローラー)：5/1ハンドル長：60mmハンドルノブ：パワーライトタイプEVA(M)付属品：リール袋、スプール位置調整ワッシャー[00060369ダイワ]ダイワアウトドア＞フィッシング＞リール

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年09月 発売LT2000S-P淡水、海水問わず、ライトゲームカテゴリーにおいて使用出来る一台。
175gの軽さは、ライトルアーを使用した繊細な釣りにおいて大きなメリット。
LT2000S-Pは18レガリスには無かったギア比4.8、ハンドル1回転63cmのローギアモデル。
【対象魚目安】アジング、メバリング、エリアトラウト、ネイティブトラウト等AIRDRIVE DESIGN ＆ ZAION V採用でより軽快に　NEW LEGALISベストセラースピニングリール「LEGALIS」がフルモデルチェンジ！　AIRDRIVE DESIGN ＆ ZAION Vで大幅な進化。
新たにボディ＆ローターにZAION Vを採用し、剛性と軽量性が大幅UP（LT2500S-XHで、前モデル比▲20g軽量化）ZAION V製AIRDRIVE ROTORでより軽快な「巻く」「止める」操作が可能。
※SLPW・RCSハンドル、SLPW・RCSハンドルノブ（S）交換可◆AIRDRIVE DESIGNエアドライブデザインは、釣り人が求める意のままにルアーを操作することを追求した次世代スピニングリールの設計思想。
エアドライブデザインは、最大4つのテクノロジーで構成されています。
巻き出しが軽く、ハイレスポンスな回転を生み出すエアドライブローターの搭載を必要条件とし、軽量、トラブルレスなエアドライブベール、不要な肉を限界まで削ぎ落し、軽量化を突き詰めた薄肉設計のエアドライブスプール、メインシャフトを高精度カラーで支持し、さらにピニオンギアと非接触構造とすることで、高負荷時でも回転ノイズの極めて少ない軽い巻き上げを可能としたエアドライブシャフト。
これらの相乗効果とリールの重量バランスの改善により、高次元での操作性を実現します。
※23レガリスは、エアドライブローター、エアドライブベールの2つを搭載。
◆AIRDRIVE ROTOR独自の理論により、球体からそのまま切り出したかのような新形状を導き出し、そこからさらに不要な肉を徹底的に削ぎ落すことで、剛性を維持したまま、大幅な軽量化を実現します。
操作性、感度の向上に繋がる巻き出しの軽さが飛躍的に向上しました。
◆AIRDRIVE BAILワイヤータイプのAIRDRIVE BAILを採用。
ローターユニットのさらなる軽量化を実現するために実釣時における必要強度を維持したまま、大幅軽量化を実現。
ベールを含むローターユニットの軽量化により、回転慣性の大幅低減に寄与。
回転レスポンスに磨きをかけ、操作性を向上させました。
アームレバー部も新形状を採用し、糸絡みを大幅軽減しました。
◆ZAION Vリールを、もっと軽く、強く。
そのために開発されたカーボンハイブリッド樹脂が、ザイオン V（ブイ）。
ハイブリッドするカーボン量を緻密にコントロールすることで、金属を凌駕する軽量性と金属に比肩するほどの強度をハイレベルで実現するとともに、多くのリールに搭載可能なバーサタイル性をあわせ持たせました。
カーボンハイブリッド樹脂のMAXスペックともいえるザイオンのエッセンスを受け継いでいます。
◆TOUGH DIGIGEAR過酷な環境に耐え抜くにはリールを支える強靭な心臓部が必要です。
滑らかな回転がより長く続く「タフデジギア」。
◆LC-ABS（ロングキャストABS)ABSIIの接触抵抗を減らす思想はそのままに、接点を前にだすことでよりスムーズなライン放出を実現。
リング部が前に出た効果でリング上にラインが乗りにくくなり、従来のABSII以上に約5％の距離UPとトラブルレスの向上に成功しました。
LC（=LONG CAST）を実現する次世代のABSスプールです。
◆ATD TYPE-L魚の引きに合わせスムーズに作動し、滑らかに効き続けるATD。
その初動レスポンスを高めたATD TYPE-L。
滑り出しと追従性を追求し、ドラグ設定を気にすることなく、ファイトに集中することが可能となりました。
◆ZAION V製ボディ＆ローター新型のボディ＆エアドライブローター、更にはボディカバーにもカーボンハイブリット素材　ZAION Vを採用。
ボディの軽量化は勿論、独自の理論により、球体からそのまま切り出したかのような新形状のエアドライブローターは操作性、感度の向上に繋がる巻きはじめの軽さを飛躍的に向上させている。
◆シリーズ初のネジ込み式ハンドル＆大型サイズにパワーライトタイプEVAノブを採用レガリスシリーズ初のネジ込み式ハンドルを採用。
SLPW・RCSハンドルや他のネジ込み式仕様のリールハンドルも取付可能となり、カスタマイズ性がUP。
大型サイズにはパワーライトタイプEVAノブを採用し、使いやすさを追求した。
◆パワーライトタイプEVAノブ握りやすく、力を入れやすいパワーライトタイプEVAノブを、中〜大型アイテムに標準搭載。
重量のあるルアーの操作時や高負荷時の巻き上げをサポート。
※パワーライトタイプEVAノブ（M）LT4000-CXH※パワーライトタイプEVAノブ（L）LT5000-CXH、LT6000D-H◆パーフェクトラインストッパーPEなどの細糸にも、リーダーのような太糸にも対応した新形状のラインストッパー。
横長形状は縦方向の省スペース化を実現しスプールの軽量化にも寄与する。
■ボールベアリング搭載箇所・ピニオン部2BB (SUS)・ドライブギア部2BB (SUS)・オシレートギア部1BB (SUS)■　仕　様　■巻取り長さ(ハンドル1回転)：63cmギア比：4.8自重：175g最大ドラグ力：5kg標準糸巻量(ナイロン)：2.5lb-200m、3lb-150m、4lb-100m標準巻糸量(PE)：#0.4-200m、#0.5-170m、#0.6-150mベアリング(ボール/ローラー)：5/1ハンドル長：45mmハンドルノブ：HG-Iライト付属品：リール袋、スプール位置調整ワッシャー[00060362ダイワ]ダイワアウトドア＞フィッシング＞リール

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年09月 発売LT2500S-DHソルト域から淡水まで幅広く網羅できるバーサタイルモデル。
PE0.6号150mでエギングにもおすすめ。
【対象魚目安】 エギング、バスフィッシング 、バーサタイルAIRDRIVE DESIGN ＆ ZAION V採用でより軽快に　NEW LEGALISベストセラースピニングリール「LEGALIS」がフルモデルチェンジ！　AIRDRIVE DESIGN ＆ ZAION Vで大幅な進化。
新たにボディ＆ローターにZAION Vを採用し、剛性と軽量性が大幅UP（LT2500S-XHで、前モデル比▲20g軽量化）ZAION V製AIRDRIVE ROTORでより軽快な「巻く」「止める」操作が可能。
※SLPW・RCSハンドル、SLPW・RCSハンドルノブ（S）交換可◆AIRDRIVE DESIGNエアドライブデザインは、釣り人が求める意のままにルアーを操作することを追求した次世代スピニングリールの設計思想。
エアドライブデザインは、最大4つのテクノロジーで構成されています。
巻き出しが軽く、ハイレスポンスな回転を生み出すエアドライブローターの搭載を必要条件とし、軽量、トラブルレスなエアドライブベール、不要な肉を限界まで削ぎ落し、軽量化を突き詰めた薄肉設計のエアドライブスプール、メインシャフトを高精度カラーで支持し、さらにピニオンギアと非接触構造とすることで、高負荷時でも回転ノイズの極めて少ない軽い巻き上げを可能としたエアドライブシャフト。
これらの相乗効果とリールの重量バランスの改善により、高次元での操作性を実現します。
※23レガリスは、エアドライブローター、エアドライブベールの2つを搭載。
◆AIRDRIVE ROTOR独自の理論により、球体からそのまま切り出したかのような新形状を導き出し、そこからさらに不要な肉を徹底的に削ぎ落すことで、剛性を維持したまま、大幅な軽量化を実現します。
操作性、感度の向上に繋がる巻き出しの軽さが飛躍的に向上しました。
◆AIRDRIVE BAILワイヤータイプのAIRDRIVE BAILを採用。
ローターユニットのさらなる軽量化を実現するために実釣時における必要強度を維持したまま、大幅軽量化を実現。
ベールを含むローターユニットの軽量化により、回転慣性の大幅低減に寄与。
回転レスポンスに磨きをかけ、操作性を向上させました。
アームレバー部も新形状を採用し、糸絡みを大幅軽減しました。
◆ZAION Vリールを、もっと軽く、強く。
そのために開発されたカーボンハイブリッド樹脂が、ザイオン V（ブイ）。
ハイブリッドするカーボン量を緻密にコントロールすることで、金属を凌駕する軽量性と金属に比肩するほどの強度をハイレベルで実現するとともに、多くのリールに搭載可能なバーサタイル性をあわせ持たせました。
カーボンハイブリッド樹脂のMAXスペックともいえるザイオンのエッセンスを受け継いでいます。
◆TOUGH DIGIGEAR過酷な環境に耐え抜くにはリールを支える強靭な心臓部が必要です。
滑らかな回転がより長く続く「タフデジギア」。
◆LC-ABS（ロングキャストABS)ABSIIの接触抵抗を減らす思想はそのままに、接点を前にだすことでよりスムーズなライン放出を実現。
リング部が前に出た効果でリング上にラインが乗りにくくなり、従来のABSII以上に約5％の距離UPとトラブルレスの向上に成功しました。
LC（=LONG CAST）を実現する次世代のABSスプールです。
◆ATD TYPE-L魚の引きに合わせスムーズに作動し、滑らかに効き続けるATD。
その初動レスポンスを高めたATD TYPE-L。
滑り出しと追従性を追求し、ドラグ設定を気にすることなく、ファイトに集中することが可能となりました。
◆ZAION V製ボディ＆ローター新型のボディ＆エアドライブローター、更にはボディカバーにもカーボンハイブリット素材　ZAION Vを採用。
ボディの軽量化は勿論、独自の理論により、球体からそのまま切り出したかのような新形状のエアドライブローターは操作性、感度の向上に繋がる巻きはじめの軽さを飛躍的に向上させている。
◆シリーズ初のネジ込み式ハンドル＆大型サイズにパワーライトタイプEVAノブを採用レガリスシリーズ初のネジ込み式ハンドルを採用。
SLPW・RCSハンドルや他のネジ込み式仕様のリールハンドルも取付可能となり、カスタマイズ性がUP。
大型サイズにはパワーライトタイプEVAノブを採用し、使いやすさを追求した。
◆パワーライトタイプEVAノブ握りやすく、力を入れやすいパワーライトタイプEVAノブを、中〜大型アイテムに標準搭載。
重量のあるルアーの操作時や高負荷時の巻き上げをサポート。
※パワーライトタイプEVAノブ（M）LT4000-CXH※パワーライトタイプEVAノブ（L）LT5000-CXH、LT6000D-H◆パーフェクトラインストッパーPEなどの細糸にも、リーダーのような太糸にも対応した新形状のラインストッパー。
横長形状は縦方向の省スペース化を実現しスプールの軽量化にも寄与する。
■ボールベアリング搭載箇所・ピニオン部2BB (SUS)・ドライブギア部2BB (SUS)・オシレートギア部1BB (SUS)■　仕　様　■巻取り長さ(ハンドル1回転)：75cmギア比：5.3自重：200g最大ドラグ力：5kg標準糸巻量(ナイロン)：4lb-150m、5lb-120m、6lb-100m標準巻糸量(PE)：#0.6-200m、#0.8-190m、#1.0-140mベアリング(ボール/ローラー)：5/1ハンドル長：90mmハンドルノブ：HG-Iライト付属品：リール袋、スプール位置調整ワッシャー[00060368ダイワ]ダイワアウトドア＞フィッシング＞リール

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□幅広いターゲットに対応できる　スーパーメタルフレーム採用のパワフル手巻きリール　スーパーメタルフレームだから高負荷でもパワフルな巻上げが可能。
60mm（OP）、55mm（PH）ロングハンドルアーム＋大型EVAノブ。
PE3号-150m（OP）、PE2号-200m（PH）と豊富なラインキャパだから幅広いターゲットに対応可能。
仕掛けの重さに合わせてブレーキ力を調整できる『MAGFORCEブレーキ』が搭載されているので、キャストも安心。
スーパースプールフリー仕様でスムーズな仕掛け落下が可能。
好みにより選べるギア比 4.8、5.6と6.8の展開。
さらなるパワータイプの4.8はタコやカレイ、ヒラメ、根魚等のゴリ巻き重視派にオススメ。
ハイギアタイプの6.8はカワハギ、マルイカ等の手返し重視のライトゲーム派にオススメ。
◆スーパメタルフレーム（AL）だからパワフルスーパメタルフレームだから高負荷でもパワフルな巻上げが可能。
しかもPE3号-150mと豊富なラインキャパだから幅広いターゲットに対応可能です。
◆60mmロングハンドルアーム＋大型EVAノブ60mmロングハンドルアーム＋大型EVAノブ仕様のハンドルノブだから滑りにくくパワフルな巻上げが可能です。
◆MAGFORCEブレーキ搭載仕掛けの重さに合わせてブレーキ力を調整できるMAGFORCEブレーキが搭載されているのでキャストも安心です。
■　仕　様　■巻取り長さ(ハンドル1回転)：51cmギア比：4.8自重：220g最大ドラグ力：9kg標準糸巻量(PE)：2号-220m、3号-150m、4号-110mベアリング(ボール/ローラー)：4/1スプール径：34mmハンドル長：60mm[0621053ダイワ]ダイワアウトドア＞フィッシング＞リール

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□「おひとり様1点まで」2022年06月 発売さらなる深みへ回転・操作・耐久を極めたフラッグシップジギングベイト◆特筆すべきは、3つの性能・回転性能　HYPERDRIVE DESIGN パワフルな巻き上げ性能を発揮・操作性能　『握る』から『指掛かり』への発想転換　サムホールディングフレーム採用・耐久性能　アノードプロテクション搭載■HYPERDRIVE DESIGNHYPERDRIVE DIGIGEARHYPER DOUBLE SUPPORTHYPER ARMED HOUSING(FULL AL)HYPER TOUGH CLUTCH■MAGSEALED■ATD※ハンドルノブ：Lサイズノブ対応■15-SJシリーズ　※出荷時は95mm　清水一成氏とタッグを組み、　スタンダードモデルを磨き込んだ特別仕様。
　85-95mmのカーボン製クランクハンドル　アームを標準搭載し、操作性と軽量性の　タックルバランスを追求して開発。
■15シリーズ　※出荷時は85mm　PE1.5号〜4号を使用するジギングにおいて、　最も汎用性の高いスタンダードモデル。
　ワンピッチジャークやジグのスイミングなどの　　脇挟みスタイルに最適な75-85mmアルミ製　クランクハンドルアームを搭載。
サムホールディングフレームサミングしやすく、なおかつ指のすっぽ抜けを軽減するサムレストポジションを狙ったサムホールディングフレームを開発。
全く新しいパーミング体感で、今までの「握る」概念を大きく変える。
大口径φ52mmスプールPE3号-400mをストックする大容量キャパシティー。
スプール形状は、ライン放出による巻きスピードの変化量まで考慮したベストバランスを実現。
アノードプロテクションアノードプロテクションは、金属の腐食をやわらげる技術。
犠牲陽極とも呼ばれ、金属が腐食する代わりにアノード(亜鉛)が腐食を引き受ける。
この技術をリールに搭載することで、アノードプレートに腐食を集中させ、耐久性能を維持することを目指した。
ダイワリール初搭載となる機能。
■　仕　様　■巻取り長さ(ハンドル1回転)：115cmギア比：7.1自重：485g最大ドラグ力：8kg標準糸巻量(PE)・・・2.0号-600m3.0号-400m4.0号-300mスプール径：52mmハンドル長さ：75-85mm※出荷時は85mmベアリング(ボール/ローラー)：8/1ハンドルノブ Lサイズ互換[00631523ダイワ]ダイワアウトドア＞フィッシング＞リール

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□「おひとり様1点まで」2022年06月 発売さらなる深みへ回転・操作・耐久を極めたフラッグシップジギングベイト◆特筆すべきは、3つの性能・回転性能　HYPERDRIVE DESIGN パワフルな巻き上げ性能を発揮・操作性能　『握る』から『指掛かり』への発想転換　サムホールディングフレーム採用・耐久性能　アノードプロテクション搭載■HYPERDRIVE DESIGNHYPERDRIVE DIGIGEARHYPER DOUBLE SUPPORTHYPER ARMED HOUSING(FULL AL)HYPER TOUGH CLUTCH■MAGSEALED■ATD※ハンドルノブ：Lサイズノブ対応■15-SJシリーズ　※出荷時は95mm　清水一成氏とタッグを組み、　スタンダードモデルを磨き込んだ特別仕様。
　85-95mmのカーボン製クランクハンドル　アームを標準搭載し、操作性と軽量性の　タックルバランスを追求して開発。
■15シリーズ　※出荷時は85mm　PE1.5号〜4号を使用するジギングにおいて、　最も汎用性の高いスタンダードモデル。
　ワンピッチジャークやジグのスイミングなどの　　脇挟みスタイルに最適な75-85mmアルミ製　クランクハンドルアームを搭載。
サムホールディングフレームサミングしやすく、なおかつ指のすっぽ抜けを軽減するサムレストポジションを狙ったサムホールディングフレームを開発。
全く新しいパーミング体感で、今までの「握る」概念を大きく変える。
大口径φ52mmスプールPE3号-400mをストックする大容量キャパシティー。
スプール形状は、ライン放出による巻きスピードの変化量まで考慮したベストバランスを実現。
アノードプロテクションアノードプロテクションは、金属の腐食をやわらげる技術。
犠牲陽極とも呼ばれ、金属が腐食する代わりにアノード(亜鉛)が腐食を引き受ける。
この技術をリールに搭載することで、アノードプレートに腐食を集中させ、耐久性能を維持することを目指した。
ダイワリール初搭載となる機能。
■　仕　様　■巻取り長さ(ハンドル1回転)：115cmギア比：7.1自重：485g最大ドラグ力：8kg標準糸巻量(PE)・・・2.0号-600m3.0号-400m4.0号-300mスプール径：52mmハンドル長さ：75-85mm※出荷時は85mmベアリング(ボール/ローラー)：8/1ハンドルノブ Lサイズ互換[00631523ダイワ]ダイワアウトドア＞フィッシング＞リール