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【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2021年03月 発売MAG-Z BOOSTで遠投性能を極めるタフ堅牢モデル。「HYPERDRIVE DESIGN」による初期性能が永く続くことを目指した設計思想の次世代ベイトリールが登場。HYPERDRIVE DIGIGEAR搭載で、強度UPと回転フィーリングUPを実現し、HYPER ARMED HOUSING（Al）でコンパクトながら、強靭なボディ剛性を実現。タフで堅牢で好評のSTEEZ Aモデルを更に遠投性能に磨きをかけスプールφ36mmMAG-Z BOOSTスプールを搭載。BOOST機構により、更なる遠投性能を手に入れたSTEEZのフラッグシップブランドの遠投リールを提案する。◆ハイパードライブデジギア強く滑らかな回転が持続し続けることを追求したベイト（両軸）リールにおける新設計のギアシステム。耐久性に直結するギアの歯のモジュール（大きさ）は小さくせず噛合い率アップを達成し、初期の滑らかさが長く続くことを実現させたDAIWA独自のテクノロジー。◆ハイパーダブルサポート滑らかさの持続と、巻きの強さ・軽さを実現した駆動サポートシステム。ピニオンギアの両端を2つのボールベアリングで高精度に支持することで、ハンドルからの入力を減衰せず、負荷が掛かった時でも力強く、軽く巻上げることを可能にした。◆ハイパーアームドハウジング(AL)内部構造を高剛性、高精度でしっかりと支え、精緻な巻き心地とパワーを生む筐体システム。要であるフレームに金属素材を用いることが必要条件で、サイドプレートやセットプレートとの組合せにより、基本性能をさらに長く発揮し続けることを可能にする。本シリーズでは、フレーム、ギア側サイドプレート、ダイヤル側セットプレートにアルミニウム合金を採用。堅牢無比な強度を実現したフルメタルハウジング仕様となっている。◆ハイパータフクラッチ何千回、何万回でも摺動し続けるメリハリのきいたオン・オフ性能だけでなく、塩分濃度の高い海水域でも極めてトラブルの少ないクラッチシステム。過酷なソルトシーンにおける固着修理件数を、メーカー比で既に99％削減する実績をもたらした、最先端の絶縁構造を誇る。◆TWS［T-ウイングシステム］近年のスプールの軽量化・低抵抗化で、急激に回転数が上がるスプール性能をフルに活かすには・・・？ DAIWAはそこにメスを入れた。バックラッシュとは、交通に例えると車の渋滞。大都市、交通量の多い道路。急に車線が減って車が集中すればたちまち渋滞する。逆に、車線が増えれば・・・渋滞とは無縁、スイスイ進む。TWSは、スプール回転数が一番上がるスプール至近のラインガイドでの抵抗を大幅に削減し、バックラッシュの少ない、快適な釣りを約束する。よく飛び、コントロール性が上がり、フォールも速く、バックラッシュが少ない。TWSはベイトリールの全ての基本性能を向上させる。◆MAGSEALED［マグシールド］磁性を持つオイルの壁を作ることで海水や埃などの侵入をシャットアウトし、軽く滑らかな初期の回転性能を長期間維持するダイワ独自の防水構造。このテクノロジーを回転性能の要であるボールベアリングそのものに応用した「マグシールドボールベアリング」をピニオンギヤー部に搭載。ソルトウォーターでの使用も想定して防水性・耐久性・回転性能がさらに向上している。◆ATD魚の引きに滑らかに追従しながら効き続ける新世代のドラグシステム。従来よりも滑り出しがスムーズなためラインブレイクしにくく、魚に違和感を与えにくいため無駄に暴れさせることが少ない。フィールドが淡水だけにとどまらない本機は世界中のゲームフィッシュに広く対応。ATD搭載により滑らかな作動を実現しつつドラグMAXも6kgにアップ。ドラグを出さないファイトにも余裕で対応。ドラグ引出し音は滑らかさをキープしながら大き目に設定。◆MAGFORCE-Z BOOST『MAGFORCE-Zの遠投性能を極限まで引き出したBOOST SYSTEM』MAG-ZブーストはMAGFORCE-Zの遠投性能を極限まで引き出した飛距離重視のセッティング。MAGFORCE-Zは遠心力でインダクトローターを作動させる特性から軽量級ルアーには不向き。一方で中・重量級ルアーの遠投には最適で、入力した分だけ飛距離が伸びる。そこにBOOST革命。バックラッシュゾーンを回避した後、瞬時に1段階戻ることでキャスト中盤〜着水間際まで伸びやかな弾道で最大飛距離を実現させた。◆HLC CONCEPTHLC＝HYPER LONG CAST。マグフォースZロングディスタンスチューン仕様（インダクトローター可動式）にすることで、キャスト序盤の強いブレーキが必要な時に効き、後半はブレーキが弱くなる設定とし、結果として立ち上がりの軽さとキャスト後半の伸びが得られる遠投に最適なブレーキ。インダクトローターのバネは非常に強いタイプを採用しているため、しっかり「振り切る」キャストではじめてブレーキがかかる設定。本機種は、 φ36mmG1ジュラルミン製 MAG-Z BOOST HLCスプールを搭載。スプールの立ち上がり素早くし、飛距離を大幅アップ。中・重量級ルアーの遠投に最適な飛距離重視セッティングで、入力した分だけ飛距離が伸びる。◆G1ジュラルミン製スプールマグネシウムの2倍、超々ジュラルミンの1.3倍の強度を発揮するG1ジュラルミンという特殊アルミ系合金。その超軽量かつ優れた剛性を維持するマテリアルは、航空機の構造材や精密機器等にも採用される軽量合金の最上級グレード。同強度を維持するなら圧倒的な軽量感を実現するため、スプールの巻糸面にブランキング加工せず肉薄化のみで存分な強度の維持が可能だ。軽さがもたらす回転レスポンスの高さ、高剛性による正確無比な回転は他の追随を許さない。◆ゼロシャフトスプールはBBによって支えられているのみ。シャフトレスにより余分な抵抗がゼロになり理想のスプール回転が得られる。つまりはキャスティング性能を最優先した高出力エンジンの要。かつてスピードシャフトと呼ばれたスプール機構は2021年からその名も新たに「ゼロシャフト」となった。◆ゼロアジャスターはじめに“ゼロアジャスター”を調整し、“スプールガタ ゼロ”設定を実施することで、マグネットブレーキの進化により全てのルアーをマグダイヤルのみで制御することが可能となった。“ゼロアジャスター”は、釣りを開始する前に“ゼロ設定”に調整することで、釣りの間に誤作動が起こることなく、快適に釣りを楽しんで頂くための機構。※“スプールガタ ゼロ”設定とは、微細なガタつき（0.2mm程度）を残した状態で、スプールを押さないギリギリの設定のこと。◆ドラグ引き出しクリックドラグ引き出しクリックとは、魚とのファイトでラインが引き出される際、ドラグ作動を音で判別できるようにクリックが鳴る構造。ドラグサウンドは、その絶妙な音質と大きさにこだわった。◆ハンドルノブ Sサイズ交換可◆ソルト対応■ 仕 様 ■巻取り長さ(ハンドル1回転)：80cmギア比：7.1自重：190g最大ドラグ力：6kg標準糸巻量(ナイロン)・・・16lb-100m20lb-80mスプール径：36mmハンドル長さ：90mmベアリング(ボール/ローラー)：8/1[00630233ダイワ]ダイワアウトドア＞フィッシング＞リール
【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年08月 発売AIRDRIVE DESIGNを採用。高次元の操作性を手に入れた、タフリール「LEXA」過酷なフィッシングシーンを想定し、開発されたタフリール「LEXA」リールの心臓部であるドライブギアには、タフデジギアを搭載。外核となるボディ素材は、高強度のアルミを採用した。さらにピニオン部にマグシールドを搭載することで、LEXAの代名詞である高剛性・高耐久性を実現。新たにAIRDRIVE DESIGNを採用することで、巻き出しの軽さと重量バランスを改善し、高次元の操作性を手に入れた。ショアジギング、シーバス、SLJ、ロックフィッシュゲームなど、タフさが求められるシーンでこそ、真価を発揮する。◆AIRDRIVE DESIGN（エアドライブデザイン）エアドライブデザインは、釣り人が求める意のままにルアーを操作することを追求した次世代スピニングリールの設計思想。エアドライブデザインは、最大4つのテクノロジーで構成される。23LEXAは、AIRDRIVE ROTOR、AIRDRIVE BAIL、AIRDRIVE SPOOLを搭載。◆AIRDRIVE ROTOR（ZAION V製）「低慣性を追求する理由」DAIWAが取り組み続ける、スピニングリールのローターの回転レスポンス向上。DAIWAは、独自の理論より、球体からそのまま切り出したかのような新形状を導き出した。そこからさらに不要な肉を徹底的に削ぎ落すことで、剛性を維持したまま、大幅な軽量化に成功。これにより、操作性、感度の向上に繋がる巻き出しの軽さが飛躍的に向上した。23LEXAでは、ZAION V製のAIRDRIVE ROTORを搭載。“強くて軽い”ローターが、力強い巻き上げと、軽い巻き出しを実現。◆AIRDRIVE BAIL「さらにトラブルレスへ」23LEXAでは、新形状ワイヤータイプのAIRDRIVE BAILを採用。実釣時における必要強度を維持したまま、大幅軽量化を実現。ベールを含むローターユニットの軽量化により、回転慣性の大幅低減に寄与。回転レスポンスに磨きをかけ、操作性を向上させた。アームレバー部も新形状を採用し、糸絡みを大幅軽減。ライントラブルを防ぎ、より快適な釣りをサポートしてくれる。◆AIRDRIVE SPOOL「未来を映す新デザイン」綿密な強度計算のもと、不要な肉を徹底的に削ぎ落し、軽量化を突き詰めた薄肉設計。糸巻部、スプールスカート部の薄肉設計はもとより、スプール内部の肉抜きに至るまで一切の妥協を許さない。スプールが軽量となることで、巻き出しの軽さやキャスト動作などの操作性が向上。さらに作動抵抗の少ないドラグ発音機構を新たに開発。ドラグ作動時のレスポンス向上を実現した。◆MAGSEALED磁性を持つオイルの壁を作ることで海水や埃などの侵入をシャットアウトし、軽く滑らかな初期の回転性能を長期間維持するダイワ独自の防水構造。このテクノロジーを23LEXAではピニオン部に搭載。防水性・耐久性をさらに向上させ、高い防水性を実現している。◆ATD TYPE-L「追従性がちがう」魚の引きに合わせて、滑らかに効き続けるATDの特性はそのままに、スピニングリールにおける初動レスポンスをさらに向上させたのがATD TYPE-L。ライトライン使用時に求められる滑り出しのスムーズさにこだわったチューニングを施し、ラインへの負荷をさらに低減するとともに、魚に過度なストレスを与えず、短時間でのランディングを可能とした。よりタフな環境での使用を考慮し、大型番手（5000番、6000番）には耐久性の高いATD（カーボンワッシャー仕様）を採用。◆タフデジギア過酷な環境に耐え抜く、強靭な心臓部が不可欠。滑らかな回転がより長く続く「タフデジギア」を採用。大型魚にも臆さず使える。◆LC-ABS（ロングキャスト-ABS）「さらに遠くへ」ABS IIの接触抵抗を減らす思想はそのままに、接点を前にだすことでよりスムーズなライン放出を実現。リング部が前方に出た効果でリング上にラインが乗りにくくなり、従来のABS II以上に約5％の飛距離UPとトラブルレスを向上させた。まさにLC（=LONG CAST）を実現する次世代のABSスプールである。◆パーフェクトラインストッパーPEなどの細糸にも、リーダーのような太糸にも対応した新形状のラインストッパー。横長形状は縦方向の省スペース化を実現しスプールの軽量化にも寄与する。◆高剛性アルミボディボディ素材には、高い剛性を誇るアルミを採用。ボディの歪みを抑え、タフな使用にも安心して使い込める。◆ハンドルノブ様々な釣りに対応するために、適材適所のセッティングを施した。中・大型番手の幅広いアイテムには、高剛性なアルミボディを採用したLEXAに求められる高負荷な釣りを想定し、パワーラウンドタイプEVAノブを標準搭載。巻き上げトルクが高いラウンド形状のノブを採用することで、高負荷時の巻き取りをサポートする。＊HG-I型ノブ： LT2500S＊HG-T型ノブ： LT2500LT2500-XHLT3000S-CLT3000S-CXH＊パワーラウンドタイプEVAノブ（M）： LT3000LT3000-XHLT4000-CLT4000-CXH＊パワーラウンドタイプEVAノブ（L）： LT5000-CLT5000-CXHLT6000D-H※SLP W RCSハンドル、RCSハンドルノブ（S）交換可ボールベアリング搭載箇所※5BB搭載・ピニオン部2BB（CRBB）・ドライブギア部2BB（CRBB）・オシレートギア部1BB（CRBB）■ 仕 様 ■巻取り長さ(ハンドル1回転)：87cmギア比：6.2自重：220g最大ドラグ力：10.0kg標準糸巻量(ナイロン)：1.5号-150m、2号-100m標準糸巻量(ナイロン)：6lb-150m、8lb-100m標準巻糸量(PE)：0.8号-200mハンドル長さ：55mmベアリング(ボール/ローラー)：5/1ノブ(S互換)：HG-T付属品・国内小型SPリール共通ワーニングリスト・ワーニングリスト(11か国語)・取扱説明書(4か国語)・スプール位置調整ワッシャー[00061143ダイワ]ダイワアウトドア＞フィッシング＞リール
【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□基本性能充実のハイパフォーマンス500サイズ電動船釣りの4大人気釣種と言われるマダイ・青物・イカ・アジはもちろん、小型電動リールでは荷が重いような高負荷の釣りを安心感を持ってオールマイティにこなせるのはやはり500サイズ。1台であらゆる船釣りをカバーしたいという船釣り師にはうってつけの汎用性の高さが自慢。大型青物を相手にしても申し分ない巻き上げパワーに加え、魚群を直撃する高速仕掛け落下を可能にするシンクロレベルワインド＆スーパースプールフリー、フカセ釣りに対応するフカセモードもしっかり搭載。パワーとフリー性能という、電動リールにとってもっとも大切な基本性能を充実させることにこだわったハイパフォーマンス・ベーシックの500番。DAIWA TECHNOLOGY■BRITZモーター電撃の如く瞬時に動力をギヤーに伝達し、釣り人の思うがままに巻き上げを行うハイパワーブラシモーター。■ウルトラスプールフリー＆シンクロレベルワインド軽い負荷でもスプールが滑らかに回転するウルトラスプールフリーは仕掛けの落下速度が勝負を左右するイカ釣りや軽い仕掛けを用いた釣りで威力を発揮する。ただ、仕掛け落下時に糸とレベルワインドの位置がずれていると、当然負荷が掛かって速度は鈍り、また糸へのダメージにもなる。ダイワの電動はすべてライン放出に合わせてレベルワインドが左右に動くシンクロレベルワインド機能を搭載。余計な負荷がかからないため、スムーズかつ高速な仕掛け落下を実現している。■防水トーナメントドラグラインブレイクを防ぐ滑り出しのスムーズさと力負けしないドラグ力を兼備したバランス性能の良いドラグ。水の浸入を防ぐことでドラグの初期性能を長期間維持する。■CRBB（Corrosion Resistant Ball Bearing）ステンレスBBの表面改質処理により防錆性能が大幅にアップしたボールベアリング。回転性能に優れて錆びに強く、海水使用においてリールの初期性能をより長く保つ。■アルミダイキャストボディ剛性が高く、変形の少ないアルミボディ素材がモーターをはじめとする駆動セクションをしっかりと受け止め、パワフルなファイトをサポートする。■表示補正機能カウンター表示が糸色に対してずれてきた時に実釣中に簡単に補正できる機能。■上から/底からカウンター上からも底からも水深が測れるのでどんな状況・釣り物でも正確なタナ取りができる。■チョイ巻きスイッチタナ取りや糸フケを取る時などにスイッチを押すだけで設定したスピードで巻き上げるチョイ巻き機能。■名人シャクリ/シャクリスイッチ電動リールに誘いをさせる便利な機能。シャクリの幅・待ち時間・範囲が自由に設定できて思いのままの攻略が可能。■フカセモードアタリアラーム、フカセクリック、釣れタナメモリーなど機能満載のフカセ釣り専用システム。■コマセタイマー＆コマセタイマー巻上げ仕掛けを投入してから回収するまでの時間をセットでき、的確な手返しが可能。タイマー表示機能で仕掛けの投入時間を正確に把握できる。■選べる船べり停止電動巻き上げ時、設定した長さまで巻き上げたら自動的に巻き上げが停止する機能。取り込みに便利な長さに設定すれば手返し効率倍増、ロッド破損の主な原因である巻き込みの防止にも役立つ。■糸送り機構仕掛け落下時にモーターギヤが逆転し、糸を出すスプールの回転を補助する機能。ウルトラスプールフリーとのコンビネーションで、いち早く仕掛けを落下させたい釣りに効果的。■ウォッシャブル中性洗剤による水洗いが可能（ただし水没させての洗浄や温水は厳禁）。■メモリーバックアップ機能モードで設定した内容を次回の釣行時も記憶させるバックアップ機能。■脱落防止スプールフリー調整ダイヤル■ハンドルノブL交換可■ 仕 様 ■ギア比：2.8自重：740g最大ドラグ力：10kg標準巻糸量 ブライト(PE)：5号-350m、6号-300m標準巻糸量(ナイロン)：6号-330m、7号-300mベアリング(CRBB/総BB)：3/6最大巻上力：43kg(48kg)常用巻上速度1kg負荷時：135m/分(150m/分)JAFS基準巻上力：11kgJAFS基準速度：170m/分付属品：リールバッグ、糸通しピン、工具、日本語シール、スーパーパワーコード(ブラック)※表内の（ ）内の数値はスーパーリチウムを使用した場合の概算値です。※巻糸量は目安であり、メーカー・アイテム・テンションにより異なります。※入力できるPEラインの号数は4号以上です。※最大巻上力とは、電源電圧13V、軸トルクによる参考値です。※Kg＝Kgf・cm（メガツイン機構の場合はパワーレンジ）※常用巻上速度とは、電源電圧13V、1Kg負荷時の100m巻上げ速度の平均です。※JAFS基準巻上力（メガツイン機構の場合パワーレンジ）/速度とは、日本釣用品工業会規程による電源電圧13Vにおける概算値です。※JAFS基準巻上速度とは日本釣用品工業会規格による電源電圧13Vにおける測定値。スプール外周径における無負荷時の巻上速度です。[00801462ダイワ]ダイワアウトドア＞フィッシング＞リール
【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2020年01月 発売ハイコストパフォーマンス。レブロスが待望のLT化により大幅軽量化を実現！ 小型スピニングリール新基準「LT」。LTコンセプトにより220g(2500番)を達成。ATD・ロングキャストABSスプール搭載で価格を超えた性能を実現。◆ライトゲーム向けハイギアモデル巻き取りの速さを生かし、渓流域でのヤマメ、アマゴ・イワナ等もマス釣りにオススメ。またアジング・メバルゲームなどのライトソルトウォーターカテゴリーにもオススメの一台。巻取りの速さからルアーの回収速度が上がりテンポの良い釣りが可能に。【対象魚目安】渓流ルアーフィッシング、アジング、メバリング等◆LT(LIGHT TOUGH)ボディ、スプール、ハンドルといった細部までの徹底した軽量化へのこだわり。リールの心臓部となるギア、そしてそれを包み込むボディのマテリアルをよりタフなものへと進化させ生まれたダイワ小型スピニングの新基準、それがLTコンセプト。◆ATD［オートマチックドラグシステム］魚の引きに滑らかに追従しながら効き続ける新世代のドラグシステム。従来よりも滑り出しがスムーズなためラインブレイクしにくく、魚に違和感を与えにくいため無駄に暴れさせることが少ない。また作動感に独特の粘りがあって低いドラグ設定値でも一気に走られることが減り、ファイト中のドラグ再調整の頻度が減ってファイトに集中できる。◆AIR ROTOR［エアローター］ローター革命とも言うべき独特の形状を持つエアローター。独特の最適リム形状により負荷が分散することで、同等の強度で大幅な軽量化を実現。ローターの軽量化は自重の軽減につながるだけではなく、回転レスポンスが向上することにより、リール自体の『巻き感度』にも寄与。新軽量エアローターの採用は、エキスパートも唸らせる、クラスを越えたレスポンスの高い回転性能を実現した。◆タフデジギア過酷な環境に耐え抜く、強靭な心臓部が不可欠。滑らかな回転がより長く続く「タフデジギア」。◆アルミスプール軽量かつ高剛性の金属スプール。◆ツイストバスターIIラインローラーにテーパーをかけて糸を転がす事により、スピニングリールの宿命と言われたローラー回転で発生する糸ヨレを大幅に解消した構造。■ 仕 様 ■巻取り長さ(ハンドル1回転)：81cmギア比：6.2自重：200g最大ドラグ力：5kg標準糸巻量(ナイロン)：2.5lb-200m、3lb-150m、4lb-100m標準巻糸量(PE)：#0.4-200m、#0.5-170m、#0.6-150mベアリング(ボール/ローラー)：4/1[00060062ダイワ]ダイワアウトドア＞フィッシング＞リール
【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年12月 発売第三世代STEEZ 始動。日米トーナメントシーンを牽引するUltimateタックルブランド、STEEZ。HYPERDRIVE DESIGN、ULTIMATECASTING DESIGN、TWS、 新しい価値観を提案する次世代ベイトリールの登場。■DAIWAテクノロジー HYPERDRIVE DESIGN ULTIMATECASTING DESIGN(NEW) TWS(新型) UTD■主要スペック・ギア比 6.7、7.8、8.5・ラインキャパ 12lb.-40〜80m・自重 160g・最大ドラグ力 5kg・φ32mmG1ジュラルミンスプール・SV BOOST・ゼロシャフト・新設計ロングアームスタードラグ(AL製) ※従来との互換性無し・オイルインジェクションキャップ・ドラグ調整クリック・ドラグ引き出しクリック・AL製 85mmクランクハンドル・4CRBB仕様 ハイグリップIシェイプライトノブ(S)・ソルト対応■ 仕 様 ■巻取り長さ(ハンドル1回転)：85cmギア比：8.5自重：160g最大ドラグ力：5kg標準糸巻量ナイロン：12lb-40〜80mスプール径/幅：32/22.5mmベアリング(ボール/ローラー)：12/1ハンドル長さ：85mmハンドルノブ：HG-Iシェイプライトノブ付属品：取扱説明書、展開図、アンケート登録ID番号カード、クロロプレン製リールケース（STEEZロゴ入り）、リールフット用保護シール[00630315ダイワ]ダイワアウトドア＞フィッシング＞リール
【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年02月 発売ベーシックリールの定番コロネットがダブルハンドルになってリニューアルワカサギ、穴釣り等 コンパクトなベーシックリールで釣りを楽しむ。手の平コンパクトサイズで、シンプルで使いやすい堤防釣り、波止釣り、穴釣り、ワカサギ釣り等、小物釣りを楽しむ小型リールです。シンプルで扱いやすい作りでありながら、「糸噛み防止機構」や「ラインストッパー」など標準装備。 そのため、ビギナーや子どもにも使いやすい仕様となっています。・巻上げが速いハイギア仕様・ダブルハンドル・左巻き/右巻き切替可能・ワンタッチスプール着脱・糸噛み防止機構・スプールフリー調整ダイヤル・ストッパー、クリック、フリーの3段式NO/OFF切換ストッパー・ラインストッパー付き◆巻上げが速いHiギア仕様巻上げが速いギア比4.1、巻取り長さ41cm仕様。◆ダブルハンドル仕様65mmダブルハンドル仕様だから咄嗟の合わせの後もすぐにノブを握り巻くことが可能。◆ワンタッチスプール着脱サイドプレートの2つのスクリューを回してサイドプレートを外せばスプールを着脱することが可能。◆糸噛み防止機構スプールとフレームの隙間に糸が入り込まないようにフレームの内側にリブを設けた形状。◆ラインストッパー機能ラインを止めておくのに便利なラインストッパー機能付きです。■ 仕 様 ■ギア比：4.11回転巻取り長：41cmスプール径：32mm実用耐力：3kg標準自重：110g標準糸巻量(号-m)：ナイロン 1.5-100、2-75、3-50[00620005ダイワ]ダイワアウトドア＞フィッシング＞リール
【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年09月 発売LT5000-CXHライトショアジギング等に対応するハイスピードモデル。巻取りの速さを生かし、スピーディーな釣りの展開が可能に。ハンドルノブはパワーライトタイプEVAノブ（L)を標準装備。【対象魚目安】ライトショアジギング、ショアキャスティング、サーフ等AIRDRIVE DESIGN ＆ ZAION V採用でより軽快に NEW LEGALISベストセラースピニングリール「LEGALIS」がフルモデルチェンジ！ AIRDRIVE DESIGN ＆ ZAION Vで大幅な進化。新たにボディ＆ローターにZAION Vを採用し、剛性と軽量性が大幅UP（LT2500S-XHで、前モデル比▲20g軽量化）ZAION V製AIRDRIVE ROTORでより軽快な「巻く」「止める」操作が可能。※SLPW・RCSハンドル、SLPW・RCSハンドルノブ（S）交換可◆AIRDRIVE DESIGNエアドライブデザインは、釣り人が求める意のままにルアーを操作することを追求した次世代スピニングリールの設計思想。エアドライブデザインは、最大4つのテクノロジーで構成されています。巻き出しが軽く、ハイレスポンスな回転を生み出すエアドライブローターの搭載を必要条件とし、軽量、トラブルレスなエアドライブベール、不要な肉を限界まで削ぎ落し、軽量化を突き詰めた薄肉設計のエアドライブスプール、メインシャフトを高精度カラーで支持し、さらにピニオンギアと非接触構造とすることで、高負荷時でも回転ノイズの極めて少ない軽い巻き上げを可能としたエアドライブシャフト。これらの相乗効果とリールの重量バランスの改善により、高次元での操作性を実現します。※23レガリスは、エアドライブローター、エアドライブベールの2つを搭載。◆AIRDRIVE ROTOR独自の理論により、球体からそのまま切り出したかのような新形状を導き出し、そこからさらに不要な肉を徹底的に削ぎ落すことで、剛性を維持したまま、大幅な軽量化を実現します。操作性、感度の向上に繋がる巻き出しの軽さが飛躍的に向上しました。◆AIRDRIVE BAILワイヤータイプのAIRDRIVE BAILを採用。ローターユニットのさらなる軽量化を実現するために実釣時における必要強度を維持したまま、大幅軽量化を実現。ベールを含むローターユニットの軽量化により、回転慣性の大幅低減に寄与。回転レスポンスに磨きをかけ、操作性を向上させました。アームレバー部も新形状を採用し、糸絡みを大幅軽減しました。◆ZAION Vリールを、もっと軽く、強く。そのために開発されたカーボンハイブリッド樹脂が、ザイオン V（ブイ）。ハイブリッドするカーボン量を緻密にコントロールすることで、金属を凌駕する軽量性と金属に比肩するほどの強度をハイレベルで実現するとともに、多くのリールに搭載可能なバーサタイル性をあわせ持たせました。カーボンハイブリッド樹脂のMAXスペックともいえるザイオンのエッセンスを受け継いでいます。◆TOUGH DIGIGEAR過酷な環境に耐え抜くにはリールを支える強靭な心臓部が必要です。滑らかな回転がより長く続く「タフデジギア」。◆LC-ABS（ロングキャストABS)ABSIIの接触抵抗を減らす思想はそのままに、接点を前にだすことでよりスムーズなライン放出を実現。リング部が前に出た効果でリング上にラインが乗りにくくなり、従来のABSII以上に約5％の距離UPとトラブルレスの向上に成功しました。LC（=LONG CAST）を実現する次世代のABSスプールです。◆ATD TYPE-L魚の引きに合わせスムーズに作動し、滑らかに効き続けるATD。その初動レスポンスを高めたATD TYPE-L。滑り出しと追従性を追求し、ドラグ設定を気にすることなく、ファイトに集中することが可能となりました。◆ZAION V製ボディ＆ローター新型のボディ＆エアドライブローター、更にはボディカバーにもカーボンハイブリット素材 ZAION Vを採用。ボディの軽量化は勿論、独自の理論により、球体からそのまま切り出したかのような新形状のエアドライブローターは操作性、感度の向上に繋がる巻きはじめの軽さを飛躍的に向上させている。◆シリーズ初のネジ込み式ハンドル＆大型サイズにパワーライトタイプEVAノブを採用レガリスシリーズ初のネジ込み式ハンドルを採用。SLPW・RCSハンドルや他のネジ込み式仕様のリールハンドルも取付可能となり、カスタマイズ性がUP。大型サイズにはパワーライトタイプEVAノブを採用し、使いやすさを追求した。◆パワーライトタイプEVAノブ握りやすく、力を入れやすいパワーライトタイプEVAノブを、中〜大型アイテムに標準搭載。重量のあるルアーの操作時や高負荷時の巻き上げをサポート。※パワーライトタイプEVAノブ（M）LT4000-CXH※パワーライトタイプEVAノブ（L）LT5000-CXH、LT6000D-H◆パーフェクトラインストッパーPEなどの細糸にも、リーダーのような太糸にも対応した新形状のラインストッパー。横長形状は縦方向の省スペース化を実現しスプールの軽量化にも寄与する。■ボールベアリング搭載箇所・ピニオン部2BB (SUS)・ドライブギア部2BB (SUS)・オシレートギア部1BB (SUS)■ 仕 様 ■巻取り長さ(ハンドル1回転)：105cmギア比：6.2自重：245g最大ドラグ力：12kg標準糸巻量(ナイロン)：10lb-330m、14lb-230m、20lb-150m標準巻糸量(PE)：#1.5-430m、#2-300m、#2.5-260mベアリング(ボール/ローラー)：5/1ハンドル長：60mmハンドルノブ：パワーライトタイプEVA(L)付属品：リール袋、スプール位置調整ワッシャー[00060370ダイワ]ダイワアウトドア＞フィッシング＞リール
【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□「おひとり様1点まで」2023年03月 発売◆HAGANE金属加工技術を生かして真に使い込める製品を作るシマノの設計思想。過酷な状況でも安心して使い続けられる堅牢性。感性を刺激する精緻な巻きごこちと確かな操作感。そして、想像を超える巻き上げ力。釣り人の真に使い込めるリールを愚直に追い求めることで、その営みがHAGANEギアやHAGANEボディを生み出しシマノの信念となる。全ては、釣り人のために。◆HAGANEギアめざしたのは、永遠に変わらない巻きごこち。金属の塊を高い圧力でプレスし、切削なしにミクロン単位の精度で仕上げる。精密冷間鍛造と言われる独自の技術が、硬く、粘り強いギアを生み、なめらかな巻きごこちを可能にする。◆X シップドライブギアの大径化、ピニオンとドライブ両ギアの最適配置、ピニオンギアのベアリングによる2点サポート。これら頑強なギアの噛み合わせが、負荷に強い軽快なリーリングを保持する。◆HAGANE ボディ軽量で剛性の高いアルミニウムやマグネシウムなどの金属を使うことで、リールのたわみや歪み、ネジレをしっかりと抑制。繊細なギアの噛み合わせを守り、スムーズなリーリングを可能にする。※C2000MDHを除く◆サイレントドライブ細部まで徹底した、静謐なる一体感。ボディ全体の基本設計、駆動関連部品をひとつひとつ見直し、部品間の微細なガタ、隙間、揺れを細部に至るまで徹底的に排除。改善の対象箇所はドライブギア、ウォームシャフト、ウォームシャフトピン、ウォームシャフトギア 、摺動子ギア など多岐に渡る。新たな次元での滑らかな回転性能、静粛性を伴った巻きごこちを実現しました。※C2000MDHを除く◆マグナムライトローター回転慣性を低減化しローター剛性を強化。左右非対称のローター構造を採用し、操作性と感度の向上を求めて、異次元の回転軽さを実現したマグナムライトローター。さらにラインローラーの軽量化、ベールのチタン化、ローター肉厚の最適配置を行い回転慣性の低減に成功しました。※C2000MDHを除く◆マグナムライトローターCI4+を素材に採用した軽量ローター。十分な剛性を保ちながら肉厚をそぎ落とすことに成功。軽量化により回転慣性が生む回転ブレ、ムラを減少。わずかな力でも起動する素早い立ち上がりを実現。また、感度アップ、総重量の軽減も達成。※C2000MDHのみ◆エクスブレーキレバーとブレーキシューの間に弾性部品を組み込むことで、急激なブレーキ力の変化を抑制し、無段階かつスムーズに調整。テンションが緩やかに変わり、シーバスの変則的な動きを滑らかに制御しバラシやライントラブル軽減に貢献します。◆X プロテクトシマノが誇る鉄壁の防水構造。より軽い回転が求められる中小型汎用スピニングには、回転軽さを損なわないよう非接触式構造にこだわりました。従来の撥水処理に加え、水の侵入を抑えるラビリンス構造を複合することで、非接触でありながら高い防水性能を実現しました。ストッパーベアリング部、ラインローラー部等に採用されています。◆AR-C スプール特殊なスプールリング形状を持つスプール。これによりラインの整流効果を生み、ライントラブルの抑制と遠投性能の両立を実現しました。◆CI4+軽量カーボン素材CI4を進化させた新カーボン素材。軽さをそのままに剛性、耐久性が大幅にアップし、リールの小型、軽量化を可能にしました。◆S A-RB特殊防錆処理をベアリング自体に施すことで、錆びに対する耐久性が大幅にアップしました。S A-RBはさらに側面を防錆素材でシーリングし、ベアリング内部での塩分再結晶化による塩ガミを大幅に減少させています。◆ワンピースベールまったく継ぎ目のない一体成型のベールの製造に成功。見た目に美しく、トラブルレスを実現しました。◆海水OK◆EXS（エクス）ブレーキ従来の磯釣り用レバーブレーキに比べ、無段階かつスムーズにブレーキ力が調整できます。バラシやライントラブルを軽減し、フォールスピードの調整も可能になりました。◆ハイレスポンスドラグファイト中の魚のスピード変化に対するレスポンスが良いドラグです。特殊なドラグ機構を採用し、ファイト中の糸切れを防止します。■ 仕 様 ■ギア比：6実用ドラグ力：3kg最大ブレーキ力：8kg自重：240gスプール寸法：径47.5mm、ストローク：14.5mm糸巻量ナイロン(lb-m)：8-130、10-110、12-85糸巻量フロロ(lb-m)：8-110、10-90、12-80糸巻量PE(号-m)：0.8-230、1-190、1.2-150最大巻上長(ハンドル1回転)：89cmハンドル長さ：55mmベアリング数BB/ローラー：6/0[046253シマノ]シマノアウトドア＞フィッシング＞リール
【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□「おひとり様1点まで」2022年04月 発売◆HAGANE金属加工技術を生かして真に使い込める製品を作るシマノの設計思想。過酷な状況でも安心して使い続けられる堅牢性。感性を刺激する精緻な巻きごこちと確かな操作感。そして、想像を超える巻き上げ力。釣り人の真に使い込めるリールを愚直に追い求めることで、その営みがHAGANEギアやHAGANEボディを生み出しシマノの信念となる。全ては、釣り人のために。◆HAGANEギアめざしたのは、永遠に変わらない巻きごこち。金属の塊を高い圧力でプレスし、切削なしにミクロン単位の精度で仕上げる。精密冷間鍛造と言われる独自の技術が、硬く、粘り強いギアを生み、なめらかな巻きごこちを可能にする。◆マイクロモジュールギアIIかろやかで滑らか。珠玉のギアフィール。最先鋭の歯面設計、シマノならではの製造技術によって進化したマイクロモジュールギアII。ギアの歯、ひとつひとつの歯面から設計を見直し、理想的な歯形状を追求。音鳴りの低減、滑らかなギアフィーリングの向上も達成しました。◆Xシップドライブギアの大径化、ピニオンとドライブ両ギアの最適配置、ピニオンギアのベアリングによる2点サポート。これら頑強なギアの噛み合わせが、負荷に強い軽快なリーリングを保持する。◆HAGANE ボディ軽量で剛性の高いアルミニウムやマグネシウムなどの金属を使うことで、リールのたわみや歪み、ネジレをしっかりと抑制。繊細なギアの噛み合わせを守り、スムーズなリーリングを可能にする。◆インフィニティループライン放出抵抗大幅低減、抜けるようなキャストフィール密巻きを超えた "超 "密巻き。内部構造の進化により、スプールが上下動する速度を圧倒的に低速化。スプールにラインが1本1本整然と緻密に巻き付けられていくことで、ラインの放出抵抗を大幅に削減することに成功。抜けるようなキャストフィールやスムーズなラインの送り出しを実現しました。◆インフィニティクロス確かな設計・製造技術による圧倒的なギアの耐久性ギア歯面の設計・製造技術の進歩 によりドライブギアとピニオンギアの噛み合う接地面積が向上。その結果ギアの歯面にかかる負荷をより広範囲へと分散することに成功。集中的にダメージを受けて損傷することを防ぎ、従来設計と比べて耐 久性が約2倍に向上しました。※当社基準ギア耐久テストによる◆インフィニティドライブつねに主導権を握れる、パワフルな巻き上げ。軽い巻き上げを実現した従来のX-SHIP構造を、より進化させたインフィニティドライブ構造。これまでピニオンギアで支持していたメインシャフトを特殊低摩擦ブッシュで支持することで摺動抵抗を大幅に軽減し、さらにメインシャフト自体に特殊表面処理を施すことで回転トルクを低減。高負荷時でも積極的に巻き上げられるリールへと進化しています。◆DURAクロス圧倒的な耐摩耗性、滑らかかつ安心のドラグ性能新材料による新しいドラグワッシャー。従来のドラグワッシャーを構成する繊維方向に直交する形で新しい繊維を織り込み材料を強化。滑らかなドラグ性能はそのままに、耐摩耗性を10倍以上に高めることに成功しました。※当社比較テストによる◆サイレントドライブ細部まで徹底した、静謐なる一体感。ボディ全体の基本設計、駆動関連部品をひとつひとつ見直し、部品間の微細なガタ、隙間、揺れを細部に至るまで徹底的に排除。改善の対象箇所はドライブギア、ウォームシャフト、ウォームシャフトピン、ウォームシャフトギアなど多岐に渡る。新たな次元での滑らかな回転性能、静粛性を伴った巻きごこちを実現しました。◆アンチツイストフィンより快適な釣りへ、ライントラブル抑制構造ラインローラー部に近接するように弾性体のフィンを設置。ラインのたるみを抑えることでスプール下部にラインが脱落する現象やラインがよれたままスプールに巻き付けられる現象を軽減します。◆X プロテクトシマノが誇る鉄壁の防水構造。より軽い回転が求められる中小型汎用スピニングには、回転軽さを損なわないよう非接触式構造にこだわりました。従来の撥水処理に加え、水の侵入を抑えるラビリンス構造を複合することで、非接触でありながら高い防水性能を実現しました。ストッパーベアリング部、ラインローラー部に採用されています。◆G フリーボディスプールを前後運動させるための摺動機能部品をリール本体上部に配置し、リール全体の重心を手元に近づけることに成功。これによりロッドとの一体感が向上し、キャストによる疲労の低減、ロッド操作性の向上につながります。◆AR-C スプール特殊なスプールリング形状を持つスプール。これによりラインの整流効果を生み、ライントラブルの抑制と遠投性能の両立を実現しました。◆ロングストロークスプールロングストローク設計のスプールスプール糸巻き部の幅を長くすることで、キャスト後半のラインの減り量を抑えることができ、キャストフィーリングと飛距離の向上に貢献します。◆リジッドサポートドラグメインシャフト、スプール内のベアリング2 点でスプールを支持することで、スプールのフラツキを抑え、安定した滑らかなドラグ性能を発揮します。◆S A-RB特殊防錆処理をベアリング自体に施すことで、錆びに対する耐久性が大幅にアップしました。S A-RBはさらに側面を防錆素材でシーリングし、ベアリング内部での塩分再結晶化による塩ガミを大幅に減少させています。◆ワンピースベールまったく継ぎ目のない一体成型のベールの製造に成功。見た目に美しく、トラブルレスを実現しました。◆海水OK■ 仕 様 ■ギア比：5.1実用ドラグ力：2kg最大ドラグ力：3kg自重：170gスプール径/ストローク：43mm/13.5mm糸巻量ナイロン：-糸巻量ナイロン：3lb-125m、4lb-100m、5lb-75m糸巻量フロロ：-糸巻量フロロ：3lb-110m、4lb-85m、5lb-65m糸巻量PE：0.6号-150m、0.8号-110m、1号-80m最大巻上長：69cm/ハンドル1回転ハンドル長さ(mm)：40mmベアリング数BB/ローラ?：12/1夢屋スプールタイプ：S-31/S-32夢屋ハンドルノブタイプ：A夢屋ハンドルタイプ：H-10夢屋ハンドルスクリューキャップタイプ：HC-3夢屋リールスタンドタイプ：CandE[043832シマノ]シマノアウトドア＞フィッシング＞リール
【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年03月 発売磨き上げ辿り着く、クラスを超えたDC。抜群の飛びと対バックラッシュ性能を獲得したSLX DCに、低慣性マグナムライトスプールIIIを当クラスで初めて搭載。さらに、電子制御ブレーキシステムI-DC4のファームウェアを一新。低慣性スプールの特性を引き出す緻密な制御により、軽量ルアーからビッグベイトにいたるまで、ベストなセッティングが決めやすくなりました。軽やかに立ち上がるスプール特性により、遠投から近距離の低弾道キャストまで、幅広いシーンをカバーします。また、超高強度真鍮性ドライブギア、カーボンクロスドラグワッシャ、HAGANEボディといった高耐久パーツも採用。誰もが扱いやすく、幅広いシチュエーションに可能なSLX DCは、最新鋭の機能を身近に体感できる、タフでオールラウンドなハイスペックなモデルです。低慣性MGLスプールIII搭載で、軽量ルアーへの適応力がアップ。SLX DCに満を持して低慣性MGLスプールIIIを採用。遠投性能、対バックラッシュ性能といった総合力が底上げされました。特に軽量ルアーへの対応力が大きくレベルアップ。キャスト直後からクイックな立ち上がり、そして失速せず伸びる低弾道。クラスを超えたキャストフィールは、軽いルアーでもバックラッシュを気にせず果敢に撃ち込むことが可能です。MGLスプールIIIを基準とした新規ファームウェアのI-DC4搭載。軽量ルアーへの対応力が向上したMGLスプールIIIの採用を受け、I-DC4を23SLX DC用の新規ファームウェアに変更。スプール特性に合わせ、ダイヤル1〜4のブレーキレンジを再調整することでより実用性な仕様へと適正化。軽量ルアーから空気抵抗の大きいルアーまで、23SLX DCで使用想定されるルアーにマッチしたブレーキレベルをセレクトできるようになりました。◆HAGANE金属加工技術を生かして真に使い込める製品を作るシマノの設計思想。過酷な状況でも安心して使い続けられる堅牢性。感性を刺激する精緻な巻きごこちと確かな操作感。そして、想像を超える巻き上げ力。釣り人の真に使い込めるリールを愚直に追い求めることで、その営みがHAGANEギアやHAGANEボディを生み出しシマノの信念となる。全ては、釣り人のために。◆HAGANE ボディ軽量で剛性の高いアルミニウムやマグネシウムなどの金属を使うことで、リールのたわみや歪み、ネジレをしっかりと抑制。繊細なギアの噛み合わせを守り、スムーズなリーリングを可能にする。◆マグナムライトスプール スリー新次元の低慣性スプールが感動を呼び起こす。初代マグナムライトスプール、第二世代マグナムライトスプールと進化を遂げ、その第三世代として誕生したのが、最新鋭マグナムライトスプールIII。スプールのさらなる薄肉化に挑み、耐久性を損ねることなく、従来を上回る低慣性化を実現しました。遠投性能はもちろん、従来を遥かに上回る軽やかな立ち上がりと、どこまでも伸びる爽快なキャストフィール、そしてトラブルレス性能の大幅な向上を実現しています。◆I-DC4これまでにないブレーキ補正制御を組み込むことにより、4段階のダイヤルで幅広いルアーに対応。対バックラッシュ性能と遠投性能を兼ね備えながらにして、ブレーキセッティングがオートマ感覚で行える新制御DCです。◆S3Dスプール切削方法を全面的に見直すことによりスプール精度を格段に向上しました。その結果キャスト時の静穏性が向上しています。（当社比）◆S A-RB特殊防錆処理をベアリング自体に施すことで、錆びに対する耐久性が大幅にアップしました。S A-RBはさらに側面を防錆素材でシーリングし、ベアリング内部での塩分再結晶化による塩ガミを大幅に減少させています。◆スーパーフリースプールクラッチを切った際、スプールを支えるのは2つのベアリングのみ。ガタツキを抑え、なおかつスプールフリー性能を極限まで軽くしたシステムです。◆海水OK■ 仕 様 ■ギア比：6.3最大ドラグ力：5.5kg自重：200gスプール寸法：径33mm、幅21mmナイロン糸巻量(lb-m)：12-100、14-90、16-80、20-65最大巻上長(ハンドル1回転)：65cmハンドル長：42mmベアリング数(BB/ローラー)：6/1[045607シマノ]シマノアウトドア＞フィッシング＞リール
【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2024年04月 発売※別売オプションパーツとの互換性はございません。高級感溢れる外観にてリニューアル。オールマイティー系 ハイバリューベイト。高級感溢れる外観にてリニューアル。「誰でも使い易い！ 」 安心の基本性能を満たしたハイバリューベイト。スプール形状をアルミ製φ32mmスプールへ変更し糸巻量を確保。MAGFORCE、90mmアルミクランクハンドル+フラットタイプハイグリップノブ、4BB+1RB搭載。右ハンドルモデル＆左ハンドルモデル展開。ソルト対応モデル。◆外観美にも拘った、ハイバリューベイト！ ！ 2トーンカラーにて、外観美にも拘ったモデル。基本性能を満たしたハイバリューベイト。「誰でも使い易い！ 」オールラウンダーモデル。◆アルミ製φ32mmスプール搭載スプール形状を変更し、糸巻量確保。#100にリニューアルし、糸巻量は12lb-120m、14lb-110mに。アルミ製φ32mmスプール搭載。 立ち上がりが良く、ブランキング（穴あけ）効果で軽量化とスプール回転性能アップ。◆90mmアルミクランクハンドル＋フラットタイプハイグリップノブ搭載実釣時の快適な巻上げに貢献。90mmアルミクランクハンドル＋フラットタイプハイグリップノブ搭載。■ 仕 様 ■ギア比：7.5最大ドラグ力：5kg自重：195g糸巻量ナイロン：12lb-120m、14lb-110m最大巻上長(ハンドル1回転)：75cmスプール径：φ32mmハンドル長さ：90mmベアリング数BB/ローラー：4/1ハンドルノブ仕様：FHG付属品・・・・取扱説明書[00630180ダイワ]ダイワアウトドア＞フィッシング＞リール
【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年09月 発売振り切るのは爽快！ SALTIST TW PE SPはソルトでのPEベイトキャスティングに特化させることで、トラブル無く使用できることを目指した。これまでベイトリールでのPEラインの使用に抵抗があったアングラーでも安心して「振り切る」ことが可能。それを実現させたのがライン放出性が極めて高い「TWS」と、糸巻き状態を大幅に改善しPE専用のセッティングを施した「PE専用スプール」。さらに基本性能を「HYPERDRIVE DESIGN」で磨きをかけ、ソルトでの幅広いシーンにも対応する。サイズは80/100/300で展開し、全国の様々な魚種の対応可能。これからPEベイトキャスティングを楽しみたいユーザーやPE対応力を求めるユーザーに向けたSWベイトキャスティングリールのニュースタンダード。※ソルト対応◆HYPERDRIVE DESIGN高い初期性能が長く続くことを目指し、全ての基本性能の水準を大幅に高めたベイト(両軸)リールにおける次世代の設計思想。 ハイパードライブデザインは、最大4つのテクノロジーで構成されています。滑らかな回転が長く持続するハイパードライブデジギアの搭載を必要条件とし、ギアの駆動を援けて強く軽い巻上げをもたらすハイパーダブルサポート。内部構造を強く支持し、撓みにくく歪みづらいハイパーアームドハウジング。過酷なロケーションでも作動し続け、塩ガミによる固着を激減させた絶縁構造のハイパータフクラッチ。これらの相乗効果で、あらゆるフィールドにおいて安定した性能を発揮し続けます。◆HYPERDRIVE DIGIGEAR強く滑らかな回転が持続し続けることを追求したベイト・両軸リールにおける新設計のギアシステム。耐久性に直結するギアの歯のモジュール（大きさ）は小さくせず噛合い率アップを達成したことにより、初期の滑らかさが長く続くことを実現したDAIWA独自のテクノロジーです。◆HYPER ARMED HOUSING内部構造を高剛性、高精度でしっかりと支え、精緻な巻き心地とパワーを生む筐体システム。要であるフレームに金属素材を用いることが必要条件で、サイドプレートやセットプレートとの組合せにより、基本性能をさらに長く発揮し続けることを可能にします。◆HYPER TOUGH CLUTCH何千回、何万回でも摺動し続けるメリハリのきいたオン・オフ性能だけでなく、塩分濃度の高い海水域でも極めてトラブルの少ないクラッチシステム。過酷なソルトシーンにおける固着修理件数を、当社比で既に99％削減する実績をもたらした最先端の絶縁構造です。◆TWS（T-WING SYSTEM）TWSは、スプール回転数が一番上がるスプール至近のラインガイドでの抵抗を大幅に削減することに成功しました。飛距離への抵抗部分を減らすことにより、従来以上の飛距離・コントロール性の向上に加え、フォールも速くバックラッシュを減少することができます。巻き取り時だけではない、キャスト時の新たなレベルワインドの可能性を実現したのです。◆MAGFORCE V/Zスプール回転数に応じ遠心力で滑らかにスライドするインダクトローターの働きで、キャスト前半のバックラッシュゾーンのみブレーキを掛け、後半のブレーキを落とすために伸びるブレーキシステム。※100、300のみ◆ATD魚の引きに合わせスムーズに作動し、滑らかに効き続けるATD。滑り出しと追従性を追求し、ドラグ設定を気にすることなく、ファイトに集中することが可能となりました。※100、300のみベイトリールでのライントラブルは高切れのリスクが伴う。そのトラブルの要因の一つが糸巻状態。通常のスプール形状ではスプール両端に段差が出来てしまい、ライン放出が安定しない。SALTISTシリーズのPE専用スプールは、PEの使用を前提とした新形状スプールを採用。スプール底面と側面の湾曲部分を垂直に近い形にしたことで、糸巻き状態を大幅に改善。これまでに無いトラブルレスなスプールを実現した。※PE専用スプールはPEラインでのセッティングを極めたため、糸の伸びが大きく、スプール強度にダメージを与えるナイロンやフロロラインの使用はできません。◆ハイスピードレベルワインドラインが緩く巻かれた時のトラブルは、PEライン使用時には顕著に現れる。そんなトラブルを激減させるのが、ハイスピードレベルワインド。結果として巻糸面で上糸が下糸に食い込むというトラブルを大幅に減少させ、快適な実釣性能をもたらす。◆ドラグ引き出しクリック魚とのファイトでラインが引き出される際、ドラグ作動を音で判別できるようにクリックが鳴る構造。ラインテンションギリギリの攻防において、ドラグの作動が音で判別できることはアングラーへの大きなメリット。特に細糸PEラインを使用した釣りには必須機能となる。■ 仕 様 ■標準自重：200g巻取り長さ(ハンドル1回転)：86cmギア比：8.1標準巻糸量PE：1号-200、1.5号-150m、2号-100mハンドルアーム長：100mmベアリング(ボール/ローラー)：7/1最大ドラグ力：5.5kgスプール寸法：φ34mmハンドルノブ仕様：パワーラウンドEVAノブ(S)[00631035ダイワ]ダイワアウトドア＞フィッシング＞リール
【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年08月 発売AIRDRIVE DESIGNを採用。高次元の操作性を手に入れた、タフリール「LEXA」過酷なフィッシングシーンを想定し、開発されたタフリール「LEXA」リールの心臓部であるドライブギアには、タフデジギアを搭載。外核となるボディ素材は、高強度のアルミを採用した。さらにピニオン部にマグシールドを搭載することで、LEXAの代名詞である高剛性・高耐久性を実現。新たにAIRDRIVE DESIGNを採用することで、巻き出しの軽さと重量バランスを改善し、高次元の操作性を手に入れた。ショアジギング、シーバス、SLJ、ロックフィッシュゲームなど、タフさが求められるシーンでこそ、真価を発揮する。◆AIRDRIVE DESIGN（エアドライブデザイン）エアドライブデザインは、釣り人が求める意のままにルアーを操作することを追求した次世代スピニングリールの設計思想。エアドライブデザインは、最大4つのテクノロジーで構成される。23LEXAは、AIRDRIVE ROTOR、AIRDRIVE BAIL、AIRDRIVE SPOOLを搭載。◆AIRDRIVE ROTOR（ZAION V製）「低慣性を追求する理由」DAIWAが取り組み続ける、スピニングリールのローターの回転レスポンス向上。DAIWAは、独自の理論より、球体からそのまま切り出したかのような新形状を導き出した。そこからさらに不要な肉を徹底的に削ぎ落すことで、剛性を維持したまま、大幅な軽量化に成功。これにより、操作性、感度の向上に繋がる巻き出しの軽さが飛躍的に向上した。23LEXAでは、ZAION V製のAIRDRIVE ROTORを搭載。“強くて軽い”ローターが、力強い巻き上げと、軽い巻き出しを実現。◆AIRDRIVE BAIL「さらにトラブルレスへ」23LEXAでは、新形状ワイヤータイプのAIRDRIVE BAILを採用。実釣時における必要強度を維持したまま、大幅軽量化を実現。ベールを含むローターユニットの軽量化により、回転慣性の大幅低減に寄与。回転レスポンスに磨きをかけ、操作性を向上させた。アームレバー部も新形状を採用し、糸絡みを大幅軽減。ライントラブルを防ぎ、より快適な釣りをサポートしてくれる。◆AIRDRIVE SPOOL「未来を映す新デザイン」綿密な強度計算のもと、不要な肉を徹底的に削ぎ落し、軽量化を突き詰めた薄肉設計。糸巻部、スプールスカート部の薄肉設計はもとより、スプール内部の肉抜きに至るまで一切の妥協を許さない。スプールが軽量となることで、巻き出しの軽さやキャスト動作などの操作性が向上。さらに作動抵抗の少ないドラグ発音機構を新たに開発。ドラグ作動時のレスポンス向上を実現した。◆MAGSEALED磁性を持つオイルの壁を作ることで海水や埃などの侵入をシャットアウトし、軽く滑らかな初期の回転性能を長期間維持するダイワ独自の防水構造。このテクノロジーを23LEXAではピニオン部に搭載。防水性・耐久性をさらに向上させ、高い防水性を実現している。◆ATDよりタフな環境での使用を考慮し、大型番手（5000番、6000番）には耐久性の高いATD（カーボンワッシャー仕様）を採用。◆タフデジギア過酷な環境に耐え抜く、強靭な心臓部が不可欠。滑らかな回転がより長く続く「タフデジギア」を採用。大型魚にも臆さず使える。◆LC-ABS（ロングキャスト-ABS）「さらに遠くへ」ABS IIの接触抵抗を減らす思想はそのままに、接点を前にだすことでよりスムーズなライン放出を実現。リング部が前方に出た効果でリング上にラインが乗りにくくなり、従来のABS II以上に約5％の飛距離UPとトラブルレスを向上させた。まさにLC（=LONG CAST）を実現する次世代のABSスプールである。◆パーフェクトラインストッパーPEなどの細糸にも、リーダーのような太糸にも対応した新形状のラインストッパー。横長形状は縦方向の省スペース化を実現しスプールの軽量化にも寄与する。◆高剛性アルミボディボディ素材には、高い剛性を誇るアルミを採用。ボディの歪みを抑え、タフな使用にも安心して使い込める。◆ハンドルノブ様々な釣りに対応するために、適材適所のセッティングを施した。中・大型番手の幅広いアイテムには、高剛性なアルミボディを採用したLEXAに求められる高負荷な釣りを想定し、パワーラウンドタイプEVAノブを標準搭載。巻き上げトルクが高いラウンド形状のノブを採用することで、高負荷時の巻き取りをサポートする。＊HG-I型ノブ： LT2500S＊HG-T型ノブ： LT2500LT2500-XHLT3000S-CLT3000S-CXH＊パワーラウンドタイプEVAノブ（M）： LT3000LT3000-XHLT4000-CLT4000-CXH＊パワーラウンドタイプEVAノブ（L）： LT5000-CLT5000-CXHLT6000D-H※SLP W RCSハンドル、RCSハンドルノブ（S）交換可ボールベアリング搭載箇所※5BB搭載・ピニオン部2BB（CRBB）・ドライブギア部2BB（CRBB）・オシレートギア部1BB（CRBB）■ 仕 様 ■巻取り長さ(ハンドル1回転)：101cmギア比：5.7自重：365g最大ドラグ力：12.0kg標準糸巻量(ナイロン)：5号-250m、8号-150m標準糸巻量(ナイロン)：20lb-250m、30lb-150m標準巻糸量(PE)：3号-300mハンドル長さ：65mmベアリング(ボール/ローラー)：5/1ノブ(S互換)：パワーライトタイプEVA(L)付属品・国内小型SPリール共通ワーニングリスト・ワーニングリスト(11か国語)・取扱説明書(4か国語)・スプール位置調整ワッシャー[00061152ダイワ]ダイワアウトドア＞フィッシング＞リール
【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2020年07月 発売ハイバリューリールのCRESTが待望のLTコンセプトにより大幅軽量化を実現！ ATD搭載によりドラグ性能UP！ LTコンセプトにより大幅軽量化を実現！ (前モデル2500番比で、なんとマイナス40gの軽量化！ )ATD採用によりドラグ性能UP！ LC-ABSにより飛距離UP！ 1、小型スピニングリール新基準「LT」2、LTコンセプトによりこの価格帯で、235g(2500番)を達成！ 3、タフデジギア4、ATD搭載5、LC(ロングキャスト）ABSスプール搭載6、4BB◆ライトゲームオールラウンダートラウト・アジング・メバルゲーム等、淡水、海水問わず、ライトゲームカテゴリーにおいて、最も幅広く使用出来る一台。ライトルアーを使用した繊細な釣りにおいて大きなメリット。堤防釣りにもオススメ。スプールは#2000Sの深溝タイプの為、ナイロン4lb-150m、PE0.6号-200mと十分なラインキャパを確保。【対象魚目安】アジング、メバリング、エリアトラウト、堤防釣り等◆LT(LIGHT TOUGH)ボディ、スプール、ハンドルといった細部までの徹底した軽量化へのこだわり。リールの心臓部となるギア、そしてそれを包み込むボディのマテリアルをよりタフなものへと進化させ生まれたダイワ小型スピニングの新基準、それがLTコンセプト。◆ATD［オートマチックドラグシステム］魚の引きに滑らかに追従しながら効き続ける新世代のドラグシステム。従来よりも滑り出しがスムーズなためラインブレイクしにくく、魚に違和感を与えにくいため無駄に暴れさせることが少ない。また作動感に独特の粘りがあって低いドラグ設定値でも一気に走られることが減り、ファイト中のドラグ再調整の頻度が減ってファイトに集中できる。◆LC-ABSLC(ロングキャスト)ABS搭載により、飛距離UP。◆ストッパーレスボディオン、オフストッパーを排除し防水性、耐久性の向上。 (海釣り施設の方に聞いた話では、初心者程ストッパーレバーをOFFにしてしまい、逆転してライントラブルを起こす原因となる為、レバーをカットしてしまう等の例もあるそうです)◆DS4(ボディ・ローター素材)ダイワ独自の技術で生み出されたリール専用ファイバー強化特殊プラスチック。◆鍛造アルミスプール軽量かつ高剛性の金属スプール。◆ツイストバスターIIラインローラーにテーパーをかけて糸を転がす事により、スピニングリールの宿命と言われたローラー回転で発生する糸ヨレを大幅に解消した構造。◆リアルインフィニットストッパーボディ内部の特殊ワンウェイクラッチによりローター・ハンドルの逆転ガタを解消し、タイトで高精度な巻き上げを可能にする機構。■ 仕 様 ■巻取り長さ(ハンドル1回転)：68cmギア比：5.2自重：215g最大ドラグ力：5kg標準糸巻量(ナイロン)：4lb-150m、5lb-120m、6lb-100m標準巻糸量(PE)：#0.6-200m、#0.8-190m、#1.0-140mベアリング(ボール/ローラー)：4/1ハンドル長：45mmノブタイプ：I型ライト[00060220ダイワ]ダイワアウトドア＞フィッシング＞リール
【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年09月 発売LT6000Dショアジギングに対応したパワーモデル。ドライブギアに直接ネジ込みパワーを伝えるネジ込み式ハンドル。ラインキャパはシリーズ最大のPE-3.0号300m。ハンドルノブはパワーライトタイプEVAノブ（L)を標準装備。【対象魚目安】ショアジギング、ショアキャスティング等AIRDRIVE DESIGN ＆ ZAION V採用でより軽快に NEW LEGALISベストセラースピニングリール「LEGALIS」がフルモデルチェンジ！ AIRDRIVE DESIGN ＆ ZAION Vで大幅な進化。新たにボディ＆ローターにZAION Vを採用し、剛性と軽量性が大幅UP（LT2500S-XHで、前モデル比▲20g軽量化）ZAION V製AIRDRIVE ROTORでより軽快な「巻く」「止める」操作が可能。※SLPW・RCSハンドル、SLPW・RCSハンドルノブ（S）交換可◆AIRDRIVE DESIGNエアドライブデザインは、釣り人が求める意のままにルアーを操作することを追求した次世代スピニングリールの設計思想。エアドライブデザインは、最大4つのテクノロジーで構成されています。巻き出しが軽く、ハイレスポンスな回転を生み出すエアドライブローターの搭載を必要条件とし、軽量、トラブルレスなエアドライブベール、不要な肉を限界まで削ぎ落し、軽量化を突き詰めた薄肉設計のエアドライブスプール、メインシャフトを高精度カラーで支持し、さらにピニオンギアと非接触構造とすることで、高負荷時でも回転ノイズの極めて少ない軽い巻き上げを可能としたエアドライブシャフト。これらの相乗効果とリールの重量バランスの改善により、高次元での操作性を実現します。※23レガリスは、エアドライブローター、エアドライブベールの2つを搭載。◆AIRDRIVE ROTOR独自の理論により、球体からそのまま切り出したかのような新形状を導き出し、そこからさらに不要な肉を徹底的に削ぎ落すことで、剛性を維持したまま、大幅な軽量化を実現します。操作性、感度の向上に繋がる巻き出しの軽さが飛躍的に向上しました。◆AIRDRIVE BAILワイヤータイプのAIRDRIVE BAILを採用。ローターユニットのさらなる軽量化を実現するために実釣時における必要強度を維持したまま、大幅軽量化を実現。ベールを含むローターユニットの軽量化により、回転慣性の大幅低減に寄与。回転レスポンスに磨きをかけ、操作性を向上させました。アームレバー部も新形状を採用し、糸絡みを大幅軽減しました。◆ZAION Vリールを、もっと軽く、強く。そのために開発されたカーボンハイブリッド樹脂が、ザイオン V（ブイ）。ハイブリッドするカーボン量を緻密にコントロールすることで、金属を凌駕する軽量性と金属に比肩するほどの強度をハイレベルで実現するとともに、多くのリールに搭載可能なバーサタイル性をあわせ持たせました。カーボンハイブリッド樹脂のMAXスペックともいえるザイオンのエッセンスを受け継いでいます。◆TOUGH DIGIGEAR過酷な環境に耐え抜くにはリールを支える強靭な心臓部が必要です。滑らかな回転がより長く続く「タフデジギア」。◆LC-ABS（ロングキャストABS)ABSIIの接触抵抗を減らす思想はそのままに、接点を前にだすことでよりスムーズなライン放出を実現。リング部が前に出た効果でリング上にラインが乗りにくくなり、従来のABSII以上に約5％の距離UPとトラブルレスの向上に成功しました。LC（=LONG CAST）を実現する次世代のABSスプールです。◆ATD TYPE-L魚の引きに合わせスムーズに作動し、滑らかに効き続けるATD。その初動レスポンスを高めたATD TYPE-L。滑り出しと追従性を追求し、ドラグ設定を気にすることなく、ファイトに集中することが可能となりました。◆ZAION V製ボディ＆ローター新型のボディ＆エアドライブローター、更にはボディカバーにもカーボンハイブリット素材 ZAION Vを採用。ボディの軽量化は勿論、独自の理論により、球体からそのまま切り出したかのような新形状のエアドライブローターは操作性、感度の向上に繋がる巻きはじめの軽さを飛躍的に向上させている。◆シリーズ初のネジ込み式ハンドル＆大型サイズにパワーライトタイプEVAノブを採用レガリスシリーズ初のネジ込み式ハンドルを採用。SLPW・RCSハンドルや他のネジ込み式仕様のリールハンドルも取付可能となり、カスタマイズ性がUP。大型サイズにはパワーライトタイプEVAノブを採用し、使いやすさを追求した。◆パワーライトタイプEVAノブ握りやすく、力を入れやすいパワーライトタイプEVAノブを、中〜大型アイテムに標準搭載。重量のあるルアーの操作時や高負荷時の巻き上げをサポート。※パワーライトタイプEVAノブ（M）LT4000-CXH※パワーライトタイプEVAノブ（L）LT5000-CXH、LT6000D-H◆パーフェクトラインストッパーPEなどの細糸にも、リーダーのような太糸にも対応した新形状のラインストッパー。横長形状は縦方向の省スペース化を実現しスプールの軽量化にも寄与する。■ボールベアリング搭載箇所・ピニオン部2BB (SUS)・ドライブギア部2BB (SUS)・オシレートギア部1BB (SUS)■ 仕 様 ■巻取り長さ(ハンドル1回転)：101cmギア比：5.7自重：310g最大ドラグ力：12kg標準糸巻量(ナイロン)：14lb-310m、20lb-250m、30lb-150m標準巻糸量(PE)：#2.5-420m、#3-300m、#4-220mベアリング(ボール/ローラー)：5/1ハンドル長：65mmハンドルノブ：パワーライトタイプEVA(L)付属品：リール袋、スプール位置調整ワッシャー[00060371ダイワ]ダイワアウトドア＞フィッシング＞リール
【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□「おひとり様1点まで」2023年03月 発売手元の神経を研ぎ澄ます、充足の専用モデル。ナイトゲームに向き合うストイックなアングラーへ。エクスセンスCI4＋のデザインがさらに洗練され、内部の機能性も大幅にグレードアップされた。それがエクスセンスXR。フラッグシップモデルに迫る機能性は、情報量の少ないナイトゲームにおいてアングラーの頼れる武器となるはずだ。このリールは、シーバスへの飽くなき探究を続けるアングラーをさらなる高みへ押し上げる。◆HAGANE金属加工技術を生かして真に使い込める製品を作るシマノの設計思想。過酷な状況でも安心して使い続けられる堅牢性。感性を刺激する精緻な巻きごこちと確かな操作感。そして、想像を超える巻き上げ力。釣り人の真に使い込めるリールを愚直に追い求めることで、その営みがHAGANEギアやHAGANEボディを生み出しシマノの信念となる。全ては、釣り人のために。◆HAGANEギアめざしたのは、永遠に変わらない巻きごこち。金属の塊を高い圧力でプレスし、切削なしにミクロン単位の精度で仕上げる。精密冷間鍛造と言われる独自の技術が、硬く、粘り強いギアを生み、なめらかな巻きごこちを可能にする。◆マイクロモジュールギアIIかろやかで滑らか。珠玉のギアフィール。最先鋭の歯面設計、シマノならではの製造技術によって進化したマイクロモジュールギアII。ギアの歯、ひとつひとつの歯面から設計を見直し、理想的な歯形状を追求。音鳴りの低減、滑らかなギアフィーリングの向上も達成しました。◆X シップドライブギアの大径化、ピニオンとドライブ両ギアの最適配置、ピニオンギアのベアリングによる2点サポート。これら頑強なギアの噛み合わせが、負荷に強い軽快なリーリングを保持する。◆サイレントドライブ細部まで徹底した、静謐なる一体感。ボディ全体の基本設計、駆動関連部品をひとつひとつ見直し、部品間の微細なガタ、隙間、揺れを細部に至るまで徹底的に排除。改善の対象箇所はドライブギア、ウォームシャフト、ウォームシャフトピン、ウォームシャフトギア 、摺動子ギア など多岐に渡る。新たな次元での滑らかな回転性能、静粛性を伴った巻きごこちを実現しました。◆マグナムライトローター回転慣性を低減化しローター剛性を強化。左右非対称のローター構造を採用し、操作性と感度の向上を求めて、異次元の回転軽さを実現したマグナムライトローター。さらにラインローラーの軽量化、ベールのチタン化、ローター肉厚の最適配置を行い回転慣性の低減に成功しました。◆X プロテクトシマノが誇る鉄壁の防水構造。より軽い回転が求められる中小型汎用スピニングには、回転軽さを損なわないよう非接触式構造にこだわりました。従来の撥水処理に加え、水の侵入を抑えるラビリンス構造を複合することで、非接触でありながら高い防水性能を実現しました。ストッパーベアリング部、ラインローラー部等に採用されています。◆G フリーボディスプールを前後運動させるための摺動機能部品をリール本体上部に配置し、リール全体の重心を手元に近づけることに成功。これによりロッドとの一体感が向上し、キャストによる疲労の低減、ロッド操作性の向上につながります。◆AR-C スプール特殊なスプールリング形状を持つスプール。これによりラインの整流効果を生み、ライントラブルの抑制と遠投性能の両立を実現しました。◆ロングストロークスプールロングストローク設計のスプールスプール糸巻き部の幅を長くすることで、キャスト後半のラインの減り量を抑えることができ、キャストフィーリングと飛距離の向上に貢献します。◆CI4+軽量カーボン素材CI4を進化させた新カーボン素材。軽さをそのままに剛性、耐久性が大幅にアップし、リールの小型、軽量化を可能にしました。◆リジッドサポートドラグメインシャフト、スプール内のベアリング2 点でスプールを支持することで、スプールのフラツキを抑え、安定した滑らかなドラグ性能を発揮します。◆ラピッドファイアドラグドラグノブの回転数に対するドラグ力の変化が大きく、ストラクチャー周りで魚を止めたいとき、足元で急に突っ込まれたときなど、瞬時にドラグ調整をしたいシチュエーションで非常に有効な機能です。◆S A-RB特殊防錆処理をベアリング自体に施すことで、錆びに対する耐久性が大幅にアップしました。S A-RBはさらに側面を防錆素材でシーリングし、ベアリング内部での塩分再結晶化による塩ガミを大幅に減少させています。◆ワンピースベールまったく継ぎ目のない一体成型のベールの製造に成功。見た目に美しく、トラブルレスを実現しました。◆海水OK■ 仕 様 ■ギア比：5.3実用ドラグ力：3.5kg最大ドラグ力：9kg自重：185gスプール寸法：径47mm、ストローク：17mm糸巻量ナイロン(lb-m)：8-130、10-110、12-85糸巻量フロロ(lb-m)：8-110、10-90、12-80糸巻量PE(号-m)：0.8-235、1-190、1.2-150最大巻上長(ハンドル1回転)：78cmハンドル長さ：50mmベアリング数BB/ローラー：9/1[046154シマノ]シマノアウトドア＞フィッシング＞リール
【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年12月 発売世界戦略機種、軽量フルCI4+ボディ(※)、「ミラベル」。ヴァンキッシュを頂点に回転の軽さ、自重の軽さを追求するMGLシリーズに、世界戦略機種となるミラベルが誕生しました。ボディなどの大型のパーツにCI4+を採用し、クラスを超えた軽量化を達成。また、サイレントドライブやネジ込み式ハンドルを採用することでリーリング時のノイズやガタを抑制しました。自重・巻きの質・軽さを追求した妥協ない設計はあなたの釣りをより一層楽しくしてくれるはず。キャスト、リーリング、ロッドワーク、様々なシーンで軽量化がもたらす恩恵をご体感ください。※メインとなる大型のパーツに採用ボディ＆ローターの主要部分に軽量カーボン素材CI4+を採用。ボディの軽量化に関わる多くの部品にCI4+を採用することで軽量化と同時に、高い剛性も実現しています。細部まで徹底した、静謐なる一体感。サイレントドライブ。ボディ全体の基本設計、駆動関連部品をひとつひとつ見直し、部品間の微細なガタ、隙間、揺れを細部に至るまで排除しました。このサイレントドライブによりスプールが上下に動く際の挙動やリトリーブを止めた直後の安定感が向上。新たな次元での滑らかな回転性能、静粛性を伴った巻き心地をご体感ください。軽量化がもたらすアドバンテージ。幅広いジャンルの釣りで活躍。ミラベルはCI4+を採用し、大幅な軽量化を実現しました。しゃくりを繰り返すエギング、シェイキングを多用するバス、手感度を高めたい堤防のアジングや管理釣り場のトラウトなど、タックルの軽量化が求められる多くの釣りを豊富なラインナップでカバーします。◆HAGANEギアめざしたのは、永遠に変わらない巻きごこち。金属の塊を高い圧力でプレスし、切削なしにミクロン単位の精度で仕上げる。精密冷間鍛造と言われる独自の技術が、硬く、粘り強いギアを生み、なめらかな巻きごこちを可能にする。◆X シップドライブギアの大径化、ピニオンとドライブ両ギアの最適配置、ピニオンギアのベアリングによる2点サポート。これら頑強なギアの噛み合わせが、負荷に強い軽快なリーリングを保持する。◆サイレントドライブ細部まで徹底した、静謐なる一体感。ボディ全体の基本設計、駆動関連部品をひとつひとつ見直し、部品間の微細なガタ、隙間、揺れを細部に至るまで徹底的に排除。改善の対象箇所はドライブギア、ウォームシャフト、ウォームシャフトピン、ウォームシャフトギア 、摺動子ギア など多岐に渡る。新たな次元での滑らかな回転性能、静粛性を伴った巻きごこちを実現しました。◆マグナムライトローターCI4+を素材に採用した軽量ローター。十分な剛性を保ちながら肉厚をそぎ落とすことに成功。軽量化により回転慣性が生む回転ブレ、ムラを減少。わずかな力でも起動する素早い立ち上がりを実現。また、感度アップ、総重量の軽減も達成。◆コアプロテクト撥水処理による水玉形成効果により、微細な隙間があっても水の浸入を抑制することに成功。回転抵抗を増やさずに防水効果をアップすることを可能にしました。さらに非接触のため摩耗することなく防水効果も長続きします。◆G フリーボディスプールを前後運動させるための摺動機能部品をリール本体上部に配置し、リール全体の重心を手元に近づけることに成功。これによりロッドとの一体感が向上し、キャストによる疲労の低減、ロッド操作性の向上につながります。◆AR-C スプール特殊なスプールリング形状を持つスプール。これによりラインの整流効果を生み、ライントラブルの抑制と遠投性能の両立を実現しました。◆CI4+軽量カーボン素材CI4を進化させた新カーボン素材。軽さをそのままに剛性、耐久性が大幅にアップし、リールの小型、軽量化を可能にしました。◆海水OK■ 仕 様 ■ギア比：6.2実用ドラグ力：6kg最大ドラグ力：11kg自重：270gスプール寸法：径54mm、ストローク：17mm糸巻量ナイロン(号-m)：4-190、5-150、6-125糸巻量ナイロン(mm-m)：0.35-175、0.40-120糸巻量フロロ(号-m)：4-170、5-135、6-115糸巻量PE(号-m)：1.5-400m、2-300、3-200最大巻上長(ハンドル1回転)：105cmハンドル長さ：55mmベアリング数BB/ローラー：5/1夢屋ハンドルノブタイプ：A夢屋ハンドルスクリューキャップタイプ：HC-2夢屋リールスタンドタイプ：C[045218シマノ]シマノアウトドア＞フィッシング＞リール
【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2021年12月 発売強靭アルミボディのベイトフィネス機淡水のみならず、海水使用も対応したベイトフィネス新スタンダート機ALPHASがTWSシステムを搭載し、遂に生まれ変わる。小口径φ28mmG1ジュラルミン製AIRスプールを搭載し、新次元のフィネス性能を実現。バスはもちろん山岳渓流でのトラウトのみならず、ソルトでのベイトフィネスゲームを可能にしたソルト対応仕様。ボディをフルアルミハウジングで構成し、様々なライトゲームフィッシングを想定し、開発された。◆TWS (T-WING SYSTEM)［T-ウイングシステム］TシェイプレベルワインドがクラッチON・OFFに応じて前後に半回転する構造。キャスティング時にはレベルワインドが前方に回転し、ラインがTシェイプレベルワインドの幅広部を通ってスムーズに放出される。リトリーブ時にはレベルワインドが後ろ方向に倒れる形で半回転し、レベルワインド下部の溝にラインが誘導され、タイトかつ平行に巻き取られる。ライン放出性能とトラブルフリーを両立したダイワ独自のレベルワインドシステム。◆UTD[アルティメットトーナメントドラグ]ドラグ効き始めの初期の食い付きを解消し、スティック（ムラ）のない滑らかさを実現しながら締めれば締めるほど効く最大ドラグ力を兼備する。◆エアブレーキシステムアキュラシー性能を大幅にアップさせつつ、極めてバックラッシュが少ない、ストレスフリーな使い心地を実現したブレーキシステム。軽量インダクトローター構造と軽量スプールとの組み合わせでスプールユニットとしての回転レスポンスを大幅に向上。同時にオン＆オフがハッキリした効きの良いマグブレーキとの相乗効果を狙ったセッティングでフルキャスト時にはしっかりブレーキが効くが、ピッチング等の低回転時にはインダクトローターが飛び出さず低弾道で撃ち込める。つまり、小さい力でもスプールがスパッと立ち上がり、力まなくても驚くほどルアーがよく飛び、逆に力みにより発生するバックラッシュゾーンに対してはきっちりブレーキを掛ける。結果、同ブレーキ設定で、ピッチングとキャスティングが高レベルで両立する快適さをもたらした。◆極フィネス 超小口径スプールΦ28mm AIRスプールフィネス性能を極めるフィネス専用AIRスプール超軽量ルアーに対応すべく、超軽量・マイクロBB搭載◆ゼロシャフトスプールはBBによって支えられているのみ。シャフトレスにより余分な抵抗がゼロになり理想のスプール回転が得られる。つまりはキャスティング性能を最優先した高出力エンジンの要。かつてスピードシャフトと呼ばれたスプール機構は2021年からその名も新たに「ゼロシャフト」となった。◆ゼロアジャスターはじめに“ゼロアジャスター”を調整し、“スプールガタ ゼロ”設定を実施することで、マグネットブレーキの進化により全てのルアーをマグダイヤルのみで制御することが可能となった。“ゼロアジャスター”は、釣りを開始する前に“ゼロ設定”に調整することで、釣りの間に誤作動が起こることなく、快適に釣りを楽しんで頂くための機構※“スプールガタ ゼロ”設定とは、微細なガタつき（0.2mm程度）を残した状態で、スプールを押さないギリギリの設定のこと◆80mmAL製クランクハンドル◆ハイグリップIシェイプライトノブ(0BB)◆ソルト対応◆別売オプションパーツ・ハンドルノブ：Sサイズノブ対応・ハンドル(推奨)・・・ RCSB BFハンドルセット(75mm、80mm) RCSBカーボンクランクハンドル(80mm〜95mm) RCSBクランクハンドルセット(80mm〜90mm)■ 仕 様 ■巻取り長さ(ハンドル1回転)：62cmギア比：7.1自重：160g最大ドラグ力：3.5kg標準巻糸量(ナイロン)：6lb-45m、8lb-45m ※この表の表示巻糸量は上限値です。いずれのラインも45m以上巻かずに、ご使用されることを推奨します。スプール寸法：径28mm/幅21mmベアリング(ボール/ローラー)：6/1ハンドル長：80mmノブタイプ：Sノブタイプ[00631508ダイワ]ダイワアウトドア＞フィッシング＞リール
【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年04月 発売QD5号用ナイロン5号200mの巻糸量で置き竿でのカレイ・マダイ等、幅広く使用可能なクイックドラグ（QD）仕様。ZAION Vを採用したミドルクラス軽量投げ専用リール登場！ ZAION Vを採用投げ専用リールでは初のZAION Vを採用。強度をキープしながら、従来の同クラス投専用リールと比較し、軽量化を実現。15グランドサーフ06PE比85g、17ウィンドサーフ細糸比100gの軽量化。QDではパワーサーフQD比75g軽量化。LCスプール＆クロスラップ45mmでは定番となっているLCスプールを35mmストロークに初採用。テーパー角は好評のサーフベーシア45と同じ2°、更にはラインを綾巻きするクロスラップでライン同士の食い込みを抑え、バックラッシュのトラブル発生が少なく、軽快なライン放出を実現し、気持ち良いキャスティングが可能。軽量ハンドルアーム16トーナメントサーフ45まで最上位機種で採用されていた軽量アルミマシンカットハンドルアームを採用し、リール全体の軽量化に貢献。必要十分な強度をキープしながら、ハンドルアームの比較で15グランドサーフ06PE比17g、パワーサーフQD比23gの軽量化。ハンドルノブ交換可Sサイズノブ対応。35mmスプール互換性あり2003年以降に発売された35mmストローク投げ専用リールのドラグ無し同士、QD同士（※）での互換性があります。ドラグ無しとQDの互換性はありませんのでご注意ください。※トーナメントサーフ35QDとキャスティズム35QD、RCSサーフ35QDを除く。キャストロックマニュアルリターンベールを起こした際にローターが固定され、キャスト中の不意なベール反転を防ぐキャストロックを搭載。キャスト後のベールは手動で返すマニュアル方式となっている。■ZAION V［ザイオンV］多くのリールを、もっと軽く、強く。そのために開発されたカーボンハイブリッド樹脂が、ザイオンV（「V」はバーサタイル）。ハイブリッドするカーボン量を緻密にコントロールすることで、金属を凌駕する軽量性と、高い剛性をハイレベルで実現するとともに、多くのリールに搭載可能なバーサタイル性をあわせ持たせた。カーボンハイブリッド樹脂のMAXスペックともいえるザイオンのエッセンスを受け継ぐ。■LC-ABS［ロングキャストABS］ABSIIの接触抵抗を減らす思想はそのままに、接点を前にだすことでよりスムーズなライン放出を実現。リング部が前方に出た効果でリング上にラインが乗りにくくなり、従来のABSII以上に約5％の飛距離UPとトラブルレスを向上させた。まさにLC（＝LONG CAST）を実現する次世代のABSスプールである。■MAGSEALED［マグシールド］ボディとローターの隙間に磁性を持つオイルの壁を作ることで海水や埃などの侵入をシャットアウトする防水構造。ボディとローターが無接点だから軽く滑らかな回転はそのままに、初期の回転性能を長期間維持する。回転異音の原因の多くが、塩ガミ・異物の侵入。もちろんその中には過って水に落としてしまうなどで発生するケースもあるが、そのような場合を除き、マグシールド化されたリールの回転異音発生率は大幅に低下している。しかもこの比率は、マグシールド登場後、時間が経てば経つほど、大きな差としてデータに現れつつある。これは長く使用すればするほどその効果がより発揮されるということ。つまりマグシールドの防塵・防水能力が非常に高いレベルにあることを証明しているのだ。■ 仕 様 ■ギア比：4.1最大ドラグ力：15kg自重：520g糸巻量ナイロン(号-m)：5-200糸巻量PE(号-m)：3-250最大巻上長(ハンドル1回転)：88cmハンドル長さ：85mmベアリング数BB/ローラー：6/1付属品：リール袋、調整ワッシャー[00067009ダイワ]ダイワアウトドア＞フィッシング＞リール
【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年03月 発売“軽さ”のその先へ。MGLシリーズの頂点としての軽量化、低慣性化、感度アップの追求はもちろん、インフィニティテクノロジーにより、抜けるようなキャストフィール、耐久性、巻きごこちとパワーを手に入れた。さらにライントラブルレス性能、ドラグの耐摩耗性能も大幅に向上。それはただ軽いのではない、強靱さの中にしなやかさを纏った真の軽さ。全方向に圧倒的なポテンシャルを纏った新生ヴァンキッシュ。限界の向こう側に挑むストイックなアングラーに未体験のレスポンスをお届けしたい、それがシマノスピニングリール最先端のレーシングスペック。◆HAGANE金属加工技術を生かして真に使い込める製品を作るシマノの設計思想。過酷な状況でも安心して使い続けられる堅牢性。感性を刺激する精緻な巻きごこちと確かな操作感。そして、想像を超える巻き上げ力。釣り人の真に使い込めるリールを愚直に追い求めることで、その営みがHAGANEギアやHAGANEボディを生み出しシマノの信念となる。全ては、釣り人のために。◆HAGANEギアめざしたのは、永遠に変わらない巻きごこち。金属の塊を高い圧力でプレスし、切削なしにミクロン単位の精度で仕上げる。精密冷間鍛造と言われる独自の技術が、硬く、粘り強いギアを生み、なめらかな巻きごこちを可能にする。◆マイクロモジュールギアIIかろやかで滑らか。珠玉のギアフィール。最先鋭の歯面設計、シマノならではの製造技術によって進化したマイクロモジュールギアII。ギアの歯、ひとつひとつの歯面から設計を見直し、理想的な歯形状を追求。音鳴りの低減、滑らかなギアフィーリングの向上も達成しました。◆X シップドライブギアの大径化、ピニオンとドライブ両ギアの最適配置、ピニオンギアのベアリングによる2点サポート。これら頑強なギアの噛み合わせが、負荷に強い軽快なリーリングを保持する。◆HAGANE ボディ軽量で剛性の高いアルミニウムやマグネシウムなどの金属を使うことで、リールのたわみや歪み、ネジレをしっかりと抑制。繊細なギアの噛み合わせを守り、スムーズなリーリングを可能にする。◆インフィニティループライン放出抵抗大幅低減、抜けるようなキャストフィール密巻きを超えた "超 "密巻き。内部構造の進化により、スプールが上下動する速度を圧倒的に低速化。スプールにラインが1本1本整然と緻密に巻き付けられていくことで、ラインの放出抵抗を大幅に削減することに成功。抜けるようなキャストフィールやスムーズなラインの送り出しを実現しました。◆インフィニティクロス確かな設計・製造技術による圧倒的なギアの耐久性ギア歯面の設計・製造技術の進歩 によりドライブギアとピニオンギアの噛み合う接地面積が向上。その結果ギアの歯面にかかる負荷をより広範囲へと分散することに成功。集中的にダメージを受けて損傷することを防ぎ、従来設計と比べて耐 久性が約2倍に向上しました。※当社基準ギア耐久テストによる◆インフィニティドライブつねに主導権を握れる、パワフルな巻き上げ。これまでピニオンギアで支持していたメインシャフトを特殊低摩擦ブッシュで支持することで摺動抵抗を大幅に軽減し、さらにメインシャフト自体に特殊表面処理を施すことで回転トルクを低減。高負荷時でも積極的に巻き上げられるリールへと進化しています。◆DURAクロス圧倒的な耐摩耗性、滑らかかつ安心のドラグ性能新材料による新しいドラグワッシャー。従来のドラグワッシャーを構成する繊維方向に直交する形で新しい繊維を織り込み材料を強化。滑らかなドラグ性能はそのままに、耐摩耗性を10倍以上に高めることに成功しました。※当社比較テストによる◆サイレントドライブ細部まで徹底した、静謐なる一体感。ボディ全体の基本設計、駆動関連部品をひとつひとつ見直し、部品間の微細なガタ、隙間、揺れを細部に至るまで徹底的に排除。改善の対象箇所はドライブギア、ウォームシャフト、ウォームシャフトピン、ウォームシャフトギア 、摺動子ギア など多岐に渡る。新たな次元での滑らかな回転性能、静粛性を伴った巻きごこちを実現しました。◆マグナムライトローター回転慣性を低減化しローター剛性を強化。左右非対称のローター構造を採用し、操作性と感度の向上を求めて、異次元の回転軽さを実現したマグナムライトローター。さらにラインローラーの軽量化、ベールのチタン化、ローター肉厚の最適配置を行い回転慣性の低減に成功しました。◆アンチツイストフィンより快適な釣りへ、ライントラブル抑制構造ラインローラー部に近接するように弾性体のフィンを設置。ラインのたるみを抑えることでスプール下部にラインが脱落する現象やラインがよれたままスプールに巻き付けられる現象を軽減します。◆X プロテクトシマノが誇る鉄壁の防水構造。より軽い回転が求められる中小型汎用スピニングには、回転軽さを損なわないよう非接触式構造にこだわりました。従来の撥水処理に加え、水の侵入を抑えるラビリンス構造を複合することで、非接触でありながら高い防水性能を実現しました。ストッパーベアリング部、ラインローラー部等に採用されています。◆G フリーボディスプールを前後運動させるための摺動機能部品をリール本体上部に配置し、リール全体の重心を手元に近づけることに成功。これによりロッドとの一体感が向上し、キャストによる疲労の低減、ロッド操作性の向上につながります。◆AR-C スプール特殊なスプールリング形状を持つスプール。これによりラインの整流効果を生み、ライントラブルの抑制と遠投性能の両立を実現しました。◆ロングストロークスプールロングストローク設計のスプールスプール糸巻き部の幅を長くすることで、キャスト後半のラインの減り量を抑えることができ、キャストフィーリングと飛距離の向上に貢献します。◆CI4+軽量カーボン素材CI4を進化させた新カーボン素材。軽さをそのままに剛性、耐久性が大幅にアップし、リールの小型、軽量化を可能にしました。◆リジッドサポートドラグメインシャフト、スプール内のベアリング2 点でスプールを支持することで、スプールのフラツキを抑え、安定した滑らかなドラグ性能を発揮します。◆S A-RB特殊防錆処理をベアリング自体に施すことで、錆びに対する耐久性が大幅にアップしました。S A-RBはさらに側面を防錆素材でシーリングし、ベアリング内部での塩分再結晶化による塩ガミを大幅に減少させています。◆ワンピースベールまったく継ぎ目のない一体成型のベールの製造に成功。見た目に美しく、トラブルレスを実現しました。◆海水OK■ 仕 様 ■ギア比：5.1実用ドラグ力：2.5kg最大ドラグ力：4kg自重：165gスプール寸法：径47mm、ストローク：17mm糸巻量ナイロン(lb-m)：5-110、6-95、8-70糸巻量フロロ(lb-m)：4-130、5-100、6-80糸巻量PE(号-m)：0.6-200、0.8-150、1-120最大巻上長(ハンドル1回転)：75cmハンドル長さ：50mmベアリング数BB/ローラー：11/1ローターサイズ：#2500(CI4+)ボディサイズ：#2500(Mg)[045270シマノ]シマノアウトドア＞フィッシング＞リール
【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年02月 発売LT2500Sで150gと、自重としての軽さはDAIWA史上最高レベルに到達。タックルとの一体感が得られる軽快な回転フィールと、持ち重りのない最適な重量バランス。「AIR＝軽さ」と「REALITY＝真実・実用性」の高次元での融合。高度な実釣性能を備えた超軽量スピニングリール。ライトゲームからライトショアジギングまで、タックルとひとつになれる自由と愉しさを、AIRITYで??。■エアドライブデザイン 釣り人が求める、意のままにルアーを操作することを追求した 次世代スピニングリールの設計思想■フルメタル（Mg製）モノコックボディ 高剛性且つ軽量コンパクトハウジングに最大径のタフデジギアを封入■マグシールド『ピニオン部、ラインローラー部』 防水性・耐久性・回転性能をさらに向上させ、高い防水性を実現■超々ジュラルミン製MCタフデジギア ギア硬度を高める特殊表面処理を施すことで、初期性能が長く続くよう、耐久性も向上■ATD TYPE-L ラインへの負荷を低減し、スムーズで安定した滑り出しで、安心してファイトを愉しめる■LC-ABS リップ形状を見直すことで約5％の飛距離アップを実現※SLPワークス RCSハンドル、RCSハンドルノブ（S）交換可※SLPワークス EXスプール装着可能■ 仕 様 ■ギア比：5.7最大ドラグ力：10.0kg自重：165gスプール径：45mm糸巻量ナイロン(lb-m)：6-150糸巻量PE(号-m)：0.8-200最大巻上長(ハンドル1回転)：80cmハンドル長さ：55mmベアリング数BB/ローラー：11/1ハンドルノブ仕様：HG-Iライト[00061138ダイワ]ダイワアウトドア＞フィッシング＞リール
【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年06月 発売滑らかな巻き上げと軽さを兼ね備えた高剛性IC付きLIGHT GAME対応モデル。あらゆるライトゲームに対応できるICカウンター付き軽量モデル。待望の「HYPERDRIVEDESIGN」搭載シリーズの登場。高い初期性能が長く続くことを目指し、全ての基本性能の水準を大幅に高めた設計思想の次世代ベイトリールが登場。◆HYPERDRIVE DESIGN次世代両軸ベイトリールテクノロジー HYPERDRIVEデザイン◆HYPERDRIVE DIGIGEAR強く滑らかな回転が持続し続けることを追求したベイト(両軸)リールにおける新設計のギアシステム。耐久性に直結するギアの歯のモジュール(大きさ)は小さくせず噛合い率アップを達成し、初期の滑らかさが長く続くことを実現させたDAIWA独自のテクノロジー。◆HYPER ARMED HOUSING（AL）内部構造を高剛性、高精度でしっかりと支え、精緻な巻き心地とパワーを生む筐体システム。要であるフレームに金属素材を用いることが必要条件で、サイドプレートやセットプレートとの組合せにより、基本性能をさらに長く発揮し続けることを可能にする。本シリーズでは、フレームにアルミニウム合金を採用。堅牢無比な強度を実現したメタルハウジング仕様となっている。◆HYPER TOUGH CLUTCH何千回、何万回でも摺動し続けるメリハリのきいたオン・オフ性能だけでなく、塩分濃度の高い海水域でも極めてトラブルの少ないクラッチシステム。過酷なソルトシーンにおける固着修理件数を、当社比で既に99％削減する実績をもたらした、最先端の絶縁構造を誇る。◆ATD魚の引きに合わせてスムーズに作動し、滑らかに効き続ける新世代のドラグシステム。スティック（ムラ）のない滑らかさにファイト中のドラグ力低下を抑制するセッティングで大型魚とのヤリトリも安心。◆最新ICカウンターカウンターを見ずとも水深を把握できるデプス(水深)アラーム搭載。(1回/3回/5回/OFFの選択方式)※出荷時はフォール5回、アップ1回設定。◆巻上性能にこだわったハンドル仕様150DH：110mmのロングハンドル(タチウオ、ヒラメ、ライトアジ、イサキ、カレイ、メバル、タイラバ、イカメタル等ライトゲーム全般に対応)150、200：70mmシングルハンドル(タチウオ、ヒラメ、タイラバ、真鯛、イサキ、イナダ等全般に対応)◆セルフ電池交換可能カスリ傷などに強く防水仕様の電池蓋搭載。コインさえあれば瞬時に閉・開封でき、自身での電池交換が可能。また、電池を抜いて糸の入力をやり直す必要なし。(CR2032コイン電池)◆ドラグ調整クリック◆ドラグ引き出しクリック◆ICカウンター◆デプスアラーム◆巻取りスピード/落下速度/タイマー◆パワーライトノブ仕様(150-DHはパワーライトMノブタイプ、150/200はパワーライトLノブ)◆別売オプションパーツ・・・ハンドルノブ：Sサイズノブ対応ハンドル(推奨) RCSBカーボンクランクハンドル(80mm、90mm、100mm) RCSBクランクハンドル(80mm、90mm) SLPW130mmクランクハンドル (ハンドルナットサイズが違うため150-DHのみ不可)※リールのサイズ、バランスを考慮し、片側70mmまでのハンドルアームの装着を推奨します。■ 仕 様 ■ギア比：6.3巻取り長さ(ハンドル1回転)：70cm自重：240g最大ドラグ力：6kg標準巻糸量(ナイロン)：3号-230m、4号-180m標準巻糸量(PE)：#2.0-320m、#3.0-200mベアリング(ボール/ローラー)：5/1ハンドル長：70mmノブタイプ：Sノブタイプ[00621074ダイワ]ダイワアウトドア＞フィッシング＞リール
【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2021年03月 発売リコール対策済新素材ZAION Vモノコックボディを採用剛性、パワー、回転性能を大幅に向上させたNEW CALDIA◆エギングは勿論、ベイエリアのシーバス、中規模本流でのイワナ・ヤマメ・アマゴなど、様々な釣りに対応可能なユーティリティモデル【対象魚目安】シーバス、エギング、本流トラウト等バーサタイル◆ザイオンV21CALDIA、21FREAMSで初採用となるZAION V。多くのリールを、もっと軽く、強く。そのために開発されたカーボンハイブリッド樹脂が、ザイオンV(「V」はバーサタイル)。ハイブリッドするカーボン量を緻密にコントロールすることで、金属を凌駕する軽量性と、高い剛性を、ハイレベルで実現するとともに、多くのリールに搭載可能なバーサタイル性をあわせ持たせた。カーボンハイブリッド樹脂のMAXスペックともいえるザイオンのエッセンスを受け継ぐ。◆強靭・耐久テクノロジー「モノコックボディ」モノコック構造とはボディ自体がフレームとしての剛性を持ち、ねじれやたわみに強く、省スペースを実現させる構造。極限状況下での耐久力や空間効率を求められるロケットやF1マシンなどに採用されている。小さなボディに150以上ものパーツを組み込むスピニングリールでも、その効果は絶大。ビスを固定するためのスペースが不要となることで、ボディ寸法に対するドライブギアのサイズを極限まで拡大。実にボディの約85％もの面積を占める大口径のドライブギアを収納できるようになった。言い換えれば、従来通りのサイズのボディならば巨大なギアを格納でき、ギアサイズが従来通りならば非常にコンパクトなボディを実現できるということ。強いものを軽く出来る無限の可能性を秘めたテクノロジーであり、ダイワがスピニングリールに求める「LT」LIGHT＆TOUGHの中核と言えるテクノロジーである。21CALDIAでは軽さと剛性を高いレベルで達成する新素材ZAION V製のモノコックボディを採用。◆「LT」LIGHT＆TOUGHボディ、スプール、ハンドルといった細部までの徹底した軽量化へのこだわり。リールの心臓部となるギア、そしてそれを包み込むボディのマテリアルをよりタフなものへと進化させ生まれたダイワ小型スピニングの新基準、それがLT。◆防水・耐久テクノロジー「マグシールド」極限の環境下で釣りを行うアングラーは、いかなる環境下でもリールにはその性能を維持することを求める。しかし回転構造体の防水は過去からすべての開発者が取り組んできた難題。回転構造体には、どうしても物がまわるための空間が必要なることがその課題の要。防水のためにその空間を閉じてしまえば、回転性能は失われてしまう。これを解決したのが「液体で液体をブロックする」という考え方であるマグシールド。磁性により半永久的に存在できるマグオイルの壁で、リール内部への海水や埃の侵入を防ぐDAIWAのオンリーワンテクノロジーである。2010年に発表したこの画期的な技術は、発表以来ラインローラーへの搭載・ボールベアリングへの搭載と深化しつづけ、今やDAIWAリールにとって、アングラーにとって、必須のテクノロジーになろうとしている。21CALDIAではボディ部はシームレスなモノコックボディ構造とストッパーレス化によりそれだけで高い防水性を誇るため、ピニオンギア部へ搭載。過去のシリーズ以上にトータルとして高い防水構造のリールが誕生した。◆タフデジギアリールの中で最も重要なパーツであるドライブギアには、三位一体のエレメント(設計思想・加工技術・ギヤ素材)が不可欠となる。21CALDIAはデジギア をさらに進化させ、滑らかな回転がより長く続く「タフデジギア」を採用。不意の力が掛かることによって引き起こされる噛み合わせへの影響まで緻密に計算に入れた設計思想。高強度に仕上げた理想のギアを実現。限りなくノイズレスな回転を実現し、釣り人の繊細な指先の感覚に正確に応える。◆ATD魚の引きに追随してドラグ力をコントロールし魚に主導権を与えない。その特性を活かすためには緩めのドラグ設定が有効。フッキングの際には強く効きながらも、魚の引きに対しては常にドラグを効かせることのできるこの設定は大型魚であっても必要以上に暴れさせることなくランディングに持ち込む。◆LC-ABS(ロングキャスト-ABS)ABS の接触抵抗を減らす思想はそのままに、接点を前にだすことでよりスムーズなライン放出を実現。リング部が前方に出た効果でリング上にラインが乗りにくくなり、従来のABS 以上に約5％の飛距離UPとトラブルレスを向上させた。まさにLC(=LONG CAST)を実現する次世代のABSスプールである。◆パーフェクトラインストッパーPEなどの細糸にも、リーダーのような太糸にも対応した新形状のラインストッパー。横長の設定構造は縦方向の省スペース化を実現しスプールの軽量化にも寄与する。◆ストッパーレスボディストッパーを取り去ることでボディ構造をシンプルに仕上げた。水や異物の浸入経路であるストッパーを取り去るという決断により、軽量化や防水性能のアップはもとより、CALDIAというシリーズに求められる過酷な環境下や大物とのやり取りにおいての突然のトラブルに見舞われる不運を最小限に抑える。■ 仕 様 ■巻取り長さ(ハンドル1回転)：77cmギア比：5.2自重：215g最大ドラグ力：10.0kg標準糸巻量(ナイロン)：8lb-150m、10lb-120、12lb-100m標準巻糸量(PE)：#1.0-200m、#1.2-190m、#1.5-170mハンドル長さ：60mmベアリング(ボール/ローラー)：6/1ノブ(S互換)：HG-T型[00060289ダイワ]ダイワアウトドア＞フィッシング＞リール
【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年08月 発売電動ライトゲームの進化は続く。軽量コンパクトでありながら、「BRITZモーター」を採用しハイパワー・ハイスピードを実現。快適操作のJOGパワーレバー、滑らかに効き続けるATDドラグ、視認性に優れたドット液晶など、上位機種にも劣らない機能を搭載。ドラグ力や巻上力も必要十分のスペックを実現。幅広いターゲットに対応するハイパフォーマンス電動。軽量コンパクト1.自重「480g」+AIRコード「135g」＝615g ※95g/約14％軽量化 （17LEOBRITZ 200J：自重460g+パワーコード250g＝710g比較）2.小型コンパクトボディー ※ロープロ/ナローフォルム＆ビス無しボディーハイパワー1.ハイパワー＆ハイスピード「BRITZモーター」 ※JAFS基準巻上力9kg：12％アップ（17LEOBRITZ 200J比較）2.滑らかに効き続ける「ATD」 ※ドラグ力8.5kg（カーボンW：1枚）：6％アップ（17LEOBRITZ 200J比較）快適操作1.快適操作「JOGパワーレバー」2.視認性に優れた「ドット液晶カウンター」 ※上下カウンター/5か国（日本語/英語/簡体字/繁体字/韓国語）選択可 ※ライン入力：PE0.6号から入力可/P3（引き出し）30m+30m入力3.デプスアラーム4.滑らかな手巻き性能 ※手巻きスピード表示搭載◆JOGパワーレバー23LB300J同様の新型樹脂製JOGパワーレバー搭載。『全ての操作を指1本で決める』JOG SYSTEM・ロッドを握った手の親指1本で巻上やクラッチのON/OFF操作が自由自在に。またJOGだからできる瞬時なアワセ操作は釣果アップに貢献。◆BRITZモーター電撃のごとく瞬時に動力を伝達し、釣り人の思うがままに巻き上げを行うハイパワーモーター。トルクフルがゆえ、スロー巻上もお手のもの。※FFマグマイト構造。◆ATD魚の引きに合わせスムーズに作動し、滑らかに効き続ける新世代のドラグシステム。小型スピニングや電動リールでは、滑り出しと追従性を追求。ソルティガ等の大型スピニングでは、ファイト中のドラグ力低下を抑制するセッティング。どちらもドラグ設定を気にすることなく、ファイトに集中できることを目標に開発された。◆MAGMIGHT構造［マグマイト構造］電動リール内の限られたスペースをフル活用してモーターのパワーを最大限に引き出す構造。小さなスペースでHiパワーHiスピードを実現。また、モーターの冷却効果がアップし、更なるモーター駆動効率アップにも寄与している。◆ドット液晶カウンター・メニュー画面のアナウンスが明確で各種設定はマニュアル要らず。※メニュー画面：PICK UPとMEMOを同時に2秒押し。・逆光にも強く視認性に優れフィールドで見やすいデカ文字。※偏光グラス使用時でも明確に見えます。（従来の液晶よりも視認性がアップ）・水深00よりは電動巻上げしない⇒巻込み不安解消・電源ON時Dベック⇒言語選択（初回のみ）⇒水深画面へ◆デプスアラーム※フォール時（FL）/巻上げ時（UP）10m毎にアラーム音でお知らせ※各々3種パターン選択可・FL/UP1：10m毎アラーム1回・FL/UP3：10m1回、20m2回、30m3回繰り返し・FL/UP5：10m1回、....50m5回繰り返し・OFF設定も可◆滑らかな手巻き性能・手巻きギア諸元の見直しにより、滑らかな手巻き性能を実現。・手巻き巻上げスピードをカウンターで表示（添付写真赤丸箇所）※電動巻上げスピード表示/タイマー（左下）とは連動しません。ICカウンターメニューメニュー：操作道糸入力：P1 / P2 / P3 ※PE0.6号から入力可 ※P3入力60m（30m+30m）サブカウンター：底からカウンター / 巻上速度表示 / 巻上残り時間表示船ベリ停止：1m〜5m範囲チョイ巻き・止め / シャクリ：チョイ巻き / 止め / シャクリ / OFFタイマー巻上げ：ON / OFFアラーム音：ON / OFFデプスアラーム：ON / OFF水深補正：水深カウンター修正実釣来歴：使用距離 / 時間Language：日本語 / 英語 / 繁体中文 / 簡体中文 / 韓国語単位：m / ft◆電動モバイルセッティング電動をより快適に使えるスマホと連動したコミュニケーションツールDAIWAアプリ⇔ 23LEOBRITZ 200J連動による送受信アプリサービス※4つの便利機能を搭載（糸入力/メンテナンス/機能設定/登録名設定）※電動モバイルセッティングで入力可能なライン号数・長さ＆#8195;1号-600m＆#8195;1.5号-450m＆#8195;2号-300m＆#8195;3号-200m＆#8195;電動モバイルセッティングは糸長入力のみご利用可能です。＆#8195;引き出し入力、下巻き入力は従来通り電動リール本体からご入力ください。おすすめターゲット(エサ)北海道/東北：カレイ・マス・ヒラメ関東/中京：タチウオ（天秤/テンヤ）・マダイ（コマセ/タイラバ）・ヒラメ・アマダイ・アジ・イサキ・マルイカ・根魚関西：タチウオ（テンヤ）・マダイ（タイラバ/サビキ）・マイカ・イサキ・根魚九州：タチウオ（テンヤ）・マダイ（タイラバ）・マイカ・アジ・イサキ・根魚■ 仕 様 ■ギア比：5.1自重：480g最大ドラグ力：8.5kg標準巻糸量(PE)：1号-600m、1.5号-450m、2号-300m、3号-200m、4号-170m標準巻糸量(ナイロン)：3号-250m、4号-170m、5号-140mベアリング(ボール/ローラー)：12/1最大巻上力：25kg(28kg)常用巻上速度1kg負荷時：150m/分(166m/分)JAFS基準巻上力：9kgJAFS基準速度：190m/分付属品：保証書、糸通しピン、スタンドカバー、下巻目安ゲージ、AIRコード、簡易マニュアル、WEBアクセスガイド、ワーニングリスト、工具※表内の（ ）内の数値はスーパーリチウムを使用した場合の概算値です。※巻糸量は目安であり、メーカー・アイテム・テンションにより異なります。※最大巻上力とは、電源電圧13V、軸トルクによる参考値です。※Kg＝Kgf・cm（メガツイン機構の場合はパワーレンジ）※常用巻上速度とは、電源電圧13V、1Kg負荷時の100m巻上げ速度の平均です。※JAFS基準巻上力（メガツイン機構の場合パワーレンジ）/速度とは、日本釣用品工業会規程による電源電圧13Vにおける概算値です。※JAFS基準巻上速度とは日本釣用品工業会規格による電源電圧13Vにおける測定値。スプール外周径における無負荷時の巻上速度です。[00810047ダイワ]ダイワアウトドア＞フィッシング＞リール
【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2021年01月 発売Toughness ＆ Durability！ 待望のヘビーライン対応TWS搭載機。ビッグベイト・ジャイアントベイトでのモンスター狙いに。ソルトにも対応。◆次世代両軸ベイトリールテクノロジー HYPERDRIVEデザイン「HYPERDRIVE DESIGN」による初期性能が長く続くことを目指した設計思想の次世代ベイトリールとして、グローバルモデルTATULAシリーズに最新テクノロジーを搭載したNEWサイズモデルが登場。◆ハイパードライブデジギア強く滑らかな回転が持続し続けることを追求したベイト(両軸)リールにおける新設計のギアシステム。耐久性に直結するギアの歯のモジュール(大きさ)は小さくせず噛合い率アップを達成し、初期の滑らかさが長く続くことを実現させたDAIWA独自のテクノロジー。◆ハイパーダブルサポート滑らかさの持続と、巻きの強さ・軽さを実現した駆動サポートシステム。ピニオンギアの両端を2つのボールベアリングで高精度に支持することで、ハンドルからの入力を減衰せず、負荷が掛かった時でも力強く、軽く巻上げることを可能にした。◆ハイパーアームドハウジング(AL)内部構造を高剛性、高精度でしっかりと支え、精緻な巻き心地とパワーを生む筐体システム。要であるフレームに金属素材を用いることが必要条件で、サイドプレートやセットプレートとの組合せにより、基本性能をさらに長く発揮し続けることを可能にする。本シリーズでは、フレーム、ギア側サイドプレートにアルミニウム合金を採用。パワーゲームに対応したタフなハウジング仕様となっている。◆ハイパータフクラッチ何千回、何万回でも摺動し続けるメリハリのきいたオン・オフ性能だけでなく、塩分濃度の高い海水域でも極めてトラブルの少ないクラッチシステム。過酷なソルトシーンにおける固着修理件数を、当社比で既に99％削減する実績をもたらした、最先端の絶縁構造を誇る。◆T-ウイングシステム近年のスプールの軽量化・低抵抗化で、急激に回転数が上がるスプール性能をフルに活かすには…DAIWAはそこにメスを入れた。バックラッシュとは、交通に例えると車の渋滞。大都市、交通量の多い道路。急に車線が減って車が集中すればたちまち渋滞する。逆に、車線が増えれば・・・渋滞とは無縁、スイスイ進む。TWSは、スプール回転数が一番上がるスプール至近のラインガイドでの抵抗を大幅に削減し、バックラッシュの少ない、快適な釣りを約束する。よく飛び、コントロール性が上がり、フォールも速く、バックラッシュが少ない。TWSはベイトリールの全ての基本性能を向上させる。◆パーフェクトダブルストッパー通常のストッパー（ワンウェイクラッチ）の他にメカ式のストッパーを搭載し、いざという時のストッパー逆転でも釣りを継続できる。◆UTD[アルティメットトーナメントドラグ]ドラグ効き始めの初期の食い付きを解消し、スティック（ムラ）のない滑らかさを実現しながら締めれば締めるほど効く最大ドラグ力を兼備する。◆MAGFORCEMAGFORCEブレーキ搭載。一定のブレーキが掛かっているので、ビッグベイト等空気抵抗の大きいルアーのキャストが有利で、太糸使用によるビッグゲームに最適。◆ハンドルノブS交換可◆ソルト対応■ 仕 様 ■巻取り長さ(ハンドル1回転)：109cmギヤー比：8.1自重：325g最大ドラグ力：11kg標準糸巻量(フロロ・ナイロン)・・・20lb-185m25lb-145m標準巻糸量(PE)・・・#3-285m#5-160mスプール径：43mmハンドル長さ：110mmベアリング(ボール/ローラー)：7/1[00630105ダイワ]ダイワアウトドア＞フィッシング＞リール
【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年03月 発売MQ” meets “AIRDRIVE DESIGN”一本の魚の価値が高い“激戦区”(人的プレッシャーが高いフィールド)における「最大魚クラスのトロフィー」そして「自己記録」を獲る為の”圧倒的パワー・タフさ”と”回転・操作性”を備えた新時代のハイスペックリールの誕生！ ■フルメタル(AL製)モノコックボディ■G1ジュラルミン製MC(マシンカット)タフデジギア■AIRDRIVE DESIGN AIRDRIVE ROTOR / AIRDRIVE BAIL AIRDRIVE SHAFT■マグシールドBB（ドライブギア両端部）■マグシールド（ピニオン上部/ラインローラー）■ATD(カーボンワッシャー)■エアドライブローター(AL製)■LC-ABS■ハンドルノブ アルミラウンドノブ Sサイズ(Sサイズノブ対応): 4000 アルミラウンドノブ Lサイズ(Sサイズノブ対応): 5000〜6000■4000-H・4000-XH PE1号前後〜2号を使用するショアキャスティングゲームや SLJロッドを使用したライトなオフショアジギングゲームに特にオススメ。■5000-H PE1.5号〜2.5号程度を使用するショアキャスティングゲームや LJロッドを使用したライトなオフショアジギングゲームに特にオススメ。■5000-XH ライトショアジギングにおける「定番」。PE1.5号〜2.5号程度を 使用するショア青物キャスティングゲームに特にオススメ。 流行のサワラゲームにもベストマッチ。■6000-H PE2号〜3号を使用するショア青物キャスティングゲーム、オフショア ジギング＆キャスティングゲームに。汎用性が非常に高く、ショアと オフショア兼用のアングラーにはこのアイテムが最もオススメ。■6000-XH PE2号〜3号を使用するショアジギング、オフショアジギング＆ キャスティングゲームに。PE3号クラスを使用する良型狙いの カツオゲームに特にオススメ。■ 仕 様 ■ギア比：5.7最大ドラグ力：12kg自重：345g糸巻量PE(号-m)：2-300、2.5-260最大巻上長(ハンドル1回転)：90cmハンドル長さ：65mmベアリング数BB/ローラー：12/1ハンドルノブ仕様：ALラウンドS（S対応）付属品：リールバッグ（ソフトタイプ）、スプール位置調整ワッシャー、ハンドルノブ取り外し用ドライバー※10、15 SALTIGAとのスプール、ハンドル、ドラグノブの互換性はありません。※各サイズ間のスプール互換性はありません。※4000スプールは5000の本体に、5000スプールは4000の本体に 見かけ上は装着出来てしまいますが、スプール台座の形状が異なり、 ドラグ性能が正しく発揮されません。[00065025ダイワ]ダイワアウトドア＞フィッシング＞リール
【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年07月 発売バス用スタンダードモデル。バスフィッシングに使うならまずこのモデルから。ノーマルギア比仕様で、スローな釣りをメインに展開するのに最適です。フロロ5lb-100mのラインキャパで6lbまで使用可能です。「巻き」の性能を磨いたエントリーモデル。確かな実釣性能を備えながら、リーズナブルな価格で多くのアングラーから支持されてきたセドナがリニューアルしました。新たな進化の核はフラッグシップモデルにも搭載されているサイレントドライブ。リール内部の部品間の微細なガタ、隙間、揺れを大幅に軽減し、滑らかな回転性能、静粛性を伴った巻きごこちを備えたリールへと生まれ変わりました。繊細な巻きごこちが重要とされるルアーフィッシングにも使いやすくなりました。ライトゲームのための500サイズから大物もターゲットにしたC5000サイズまで、ビギナーはもちろん、ベテランアングラーにも納得していただける性能を豊富なラインナップでお届けします。サイレントドライブ、細部まで徹底した、静謐なる一体感。ボディ全体の基本設計、駆動関連部品をひとつひとつ見直し、部品間の微細なガタ、隙間、揺れを細部に至るまで徹底的に排除。改善の対象箇所はドライブギア、ウォームシャフト、ウォームシャフトピン、ウォームシャフトギア 、摺動子ギア など多岐に渡る。新たな次元での滑らかな回転性能、静粛性を伴った巻きごこちを実現しました。◆HAGANE金属加工技術を生かして真に使い込める製品を作るシマノの設計思想。過酷な状況でも安心して使い続けられる堅牢性。感性を刺激する精緻な巻きごこちと確かな操作感。そして、想像を超える巻き上げ力。釣り人の真に使い込めるリールを愚直に追い求めることで、その営みがHAGANEギアやHAGANEボディを生み出しシマノの信念となる。全ては、釣り人のために。◆HAGANEギアめざしたのは、永遠に変わらない巻きごこち。金属の塊を高い圧力でプレスし、切削なしにミクロン単位の精度で仕上げる。精密冷間鍛造と言われる独自の技術が、硬く、粘り強いギアを生み、なめらかな巻きごこちを可能にする。◆サイレントドライブ細部まで徹底した、静謐なる一体感。ボディ全体の基本設計、駆動関連部品をひとつひとつ見直し、部品間の微細なガタ、隙間、揺れを細部に至るまで徹底的に排除。改善の対象箇所はドライブギア、ウォームシャフト、ウォームシャフトピン、ウォームシャフトギア 、摺動子ギア など多岐に渡る。新たな次元での滑らかな回転性能、静粛性を伴った巻きごこちを実現しました。※500を除く◆G フリーボディスプールを前後運動させるための摺動機能部品をリール本体上部に配置し、リール全体の重心を手元に近づけることに成功。これによりロッドとの一体感が向上し、キャストによる疲労の低減、ロッド操作性の向上につながります。◆AR-C スプール特殊なスプールリング形状を持つスプール。これによりラインの整流効果を生み、ライントラブルの抑制と遠投性能の両立を実現しました。◆海水OK◆ストッパー切り替え■ 仕 様 ■ギア比：5実用ドラグ力：2.5kg最大ドラグ力：4kg自重：240gスプール径/ストローク：46.5mm/14.5mm糸巻量ナイロン：5lb-110m、6lb-95m、8lb-70m糸巻量ナイロン：0.16mm-150m、0.18mm-120m、0.20mm-95m糸巻量フロロ：4lb-130m、5lb-100m、6lb-80m糸巻量PE：0.6号-200m、0.8号-150m、1号-120m最大巻上長：73cm/ハンドル1回転ハンドル長さ(mm)：55mmベアリング数BB/ローラ?：3/1夢屋ハンドルノブタイプ：A[046475シマノ]シマノアウトドア＞フィッシング＞リール
【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年04月 発売10000-HPE4号-5号を使用するショア青物キャスティングゲーム、オフショアキャスティングゲームに。PE5-300mという余裕のラインキャパから、20kgアベレージの相模湾キハダゲームにもオススメの一台。フルメタル（AL製）ボディ採用。充実のラインナップで幅広いソルトルアーゲームに対応。フルメタル（AL製）ボディにねじ込みハンドル式の大口径タフデジギアを搭載しパワフルな巻き上げを実現。LC-ABS搭載で「トラブルレス」＆「飛距離UP」。濡れても滑りにくく力が込めやすいEVAラウンドノブを標準装備。4000サイズ〜18000サイズという充実のラインナップで人気のライトショアジギング〜オフショアの大物狙いまで幅広いソルトルアーゲームに対応。■フルメタル（AL製）ボディ高い剛性を誇るAL製のボディとボディカバーを採用。傷が付きにくいブラックアルマイト外観。■ねじ込みハンドル高負荷の巻取りでもハンドルガタが出ない、ソルトルアーゲームに最適な「ねじ込みハンドル」を採用。■タフデジギアリールの中で最も重要なパーツであるドライブギアには、三位一体のエレメント（設計思想・加工技術・ギヤ素材）が不可欠となる。23BG SWはデジギアIIをさらに進化させ、滑らかな回転がより長く続く「タフデジギア」を採用。不意の力が掛かることによって引き起こされる噛み合わせへの影響まで緻密に計算に入れた設計思想。高強度に仕上げた理想のギアを実現。限りなくノイズレスな回転を実現し、釣り人の繊細な指先の感覚に正確に応える。■エアローターローター革命ともいうべき構造を持つエアローター。特異な形状の最適リム構造により負荷が分散することで、同等の強度で大幅な軽量化を実現。ローターバランスも向上し、レスポンスの良い軽い回転を実現。■LC-ABSABS IIのバックラッシュを減らす思想はそのままに、スプールとライン放出の接点の位置・形状のベストバランスを追求。ABS IIに比べライントラブルも減らしながら、抜ける様なキャストフィールを実現。結果キャスティングにおいて、ラインのバタツキを低減し糸コブもできにくく、最大のチャンスを逃さない。■ATD高密度カーボンワッシャーに高性能・高耐久の新型オイルを含侵させることで、高いドラグ設定値でもドラグ効き始めの初期の食いつきを解消し、締め込んでもスティック（ムラ）のない安定した滑らかさを実現。■下巻目安ラインスプールには下巻に便利な目安ライン付き。※使用糸が少なめの時は目安ラインまで下巻をして使用PEなどの細糸、並びにリーダーのような太糸にも対応した新形状のラインストッパー。横長形状は縦方向の省スペース化を実現しスプールの軽量化にも寄与する。※4000〜6000のみ※8000〜18000はラインストッパー無し■パーフェクトラインストッパーPEなどの細糸、並びにリーダーのような太糸にも対応した新形状のラインストッパー。横長形状は縦方向の省スペース化を実現しスプールの軽量化にも寄与する。※4000〜6000のみ※8000〜18000はラインストッパー無し■マニュアルリターンキャスト時のベール返りを完全に防止し、かつ耐久性の向上を狙い、ハンドル回転でベールが返らないマニュアルリターン機構を採用。※8000〜18000のみ※4000〜6000はオートリターン■パワーライトノブL・EVA大型ラウンドノブショアキャスティング、ライト寄りのオフショアのジギング＆キャスティングが主体となる4000〜6000サイズには、EVAラウンドタイプのパワーライトノブL（Sサイズノブ対応）を採用。大物狙いのオフショアのジギング＆キャスティング、ショアキャスティングが主体となる8000〜18000サイズには、EVA大型ラウンドノブ（Lサイズノブ対応）を採用。別売 オプションパーツ対応4000D-CXH、5000D-CXHハンドルノブ： Sサイズノブ対応ハンドルアーム： RCSマシンカットライト・RCSマシンカット 50mm-60mm※別売のオプションスプールなし6000D-P、6000D-Hハンドルノブ： Sサイズノブ対応※別売のオプションハンドルアームはなし※別売のオプションスプールなし8000-P、8000-H、10000-H、14000-Hハンドルノブ： Lサイズノブ対応ハンドルアーム： SLPWマシンカットハンドル75mm-85mm※別売のオプションスプールなし18000ハンドルノブ： Lサイズノブ対応※別売のオプションハンドルアームなし※別売のオプションスプールなし下巻き目安ラインからの巻糸量4000D-CXH：最大巻糸量の1/3・2/35000D-CXH：最大巻糸量の1/3・2/36000D-P：最大巻糸量の1/3・2/36000D-H：最大巻糸量の1/3・2/38000-P：PE3-300m8000-H：PE3-300m10000-H：PE4-300m14000-H：PE5-300m18000：PE6-300m■ 仕 様 ■ギア比：5.7最大ドラグ力：15kg自重：620g糸巻量PE(号-m)：4-400、5-300最大巻上長(ハンドル1回転)：121cmハンドル長さ：75mmベアリング数BB/ローラー：5/1ハンドルノブ仕様：EVA大型ラウンドノブ付属品：スプール位置調整ワッシャー、スプールバンド（8000〜18000のみ）、取扱説明書[00065066ダイワ]ダイワアウトドア＞フィッシング＞リール
【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年03月 発売“軽さ”のその先へ。MGLシリーズの頂点としての軽量化、低慣性化、感度アップの追求はもちろん、インフィニティテクノロジーにより、抜けるようなキャストフィール、耐久性、巻きごこちとパワーを手に入れた。さらにライントラブルレス性能、ドラグの耐摩耗性能も大幅に向上。それはただ軽いのではない、強靱さの中にしなやかさを纏った真の軽さ。全方向に圧倒的なポテンシャルを纏った新生ヴァンキッシュ。限界の向こう側に挑むストイックなアングラーに未体験のレスポンスをお届けしたい、それがシマノスピニングリール最先端のレーシングスペック。◆HAGANE金属加工技術を生かして真に使い込める製品を作るシマノの設計思想。過酷な状況でも安心して使い続けられる堅牢性。感性を刺激する精緻な巻きごこちと確かな操作感。そして、想像を超える巻き上げ力。釣り人の真に使い込めるリールを愚直に追い求めることで、その営みがHAGANEギアやHAGANEボディを生み出しシマノの信念となる。全ては、釣り人のために。◆HAGANEギアめざしたのは、永遠に変わらない巻きごこち。金属の塊を高い圧力でプレスし、切削なしにミクロン単位の精度で仕上げる。精密冷間鍛造と言われる独自の技術が、硬く、粘り強いギアを生み、なめらかな巻きごこちを可能にする。◆マイクロモジュールギアIIかろやかで滑らか。珠玉のギアフィール。最先鋭の歯面設計、シマノならではの製造技術によって進化したマイクロモジュールギアII。ギアの歯、ひとつひとつの歯面から設計を見直し、理想的な歯形状を追求。音鳴りの低減、滑らかなギアフィーリングの向上も達成しました。◆X シップドライブギアの大径化、ピニオンとドライブ両ギアの最適配置、ピニオンギアのベアリングによる2点サポート。これら頑強なギアの噛み合わせが、負荷に強い軽快なリーリングを保持する。◆HAGANE ボディ軽量で剛性の高いアルミニウムやマグネシウムなどの金属を使うことで、リールのたわみや歪み、ネジレをしっかりと抑制。繊細なギアの噛み合わせを守り、スムーズなリーリングを可能にする。◆インフィニティループライン放出抵抗大幅低減、抜けるようなキャストフィール密巻きを超えた "超 "密巻き。内部構造の進化により、スプールが上下動する速度を圧倒的に低速化。スプールにラインが1本1本整然と緻密に巻き付けられていくことで、ラインの放出抵抗を大幅に削減することに成功。抜けるようなキャストフィールやスムーズなラインの送り出しを実現しました。◆インフィニティクロス確かな設計・製造技術による圧倒的なギアの耐久性ギア歯面の設計・製造技術の進歩 によりドライブギアとピニオンギアの噛み合う接地面積が向上。その結果ギアの歯面にかかる負荷をより広範囲へと分散することに成功。集中的にダメージを受けて損傷することを防ぎ、従来設計と比べて耐 久性が約2倍に向上しました。※当社基準ギア耐久テストによる◆インフィニティドライブつねに主導権を握れる、パワフルな巻き上げ。これまでピニオンギアで支持していたメインシャフトを特殊低摩擦ブッシュで支持することで摺動抵抗を大幅に軽減し、さらにメインシャフト自体に特殊表面処理を施すことで回転トルクを低減。高負荷時でも積極的に巻き上げられるリールへと進化しています。◆DURAクロス圧倒的な耐摩耗性、滑らかかつ安心のドラグ性能新材料による新しいドラグワッシャー。従来のドラグワッシャーを構成する繊維方向に直交する形で新しい繊維を織り込み材料を強化。滑らかなドラグ性能はそのままに、耐摩耗性を10倍以上に高めることに成功しました。※当社比較テストによる◆サイレントドライブ細部まで徹底した、静謐なる一体感。ボディ全体の基本設計、駆動関連部品をひとつひとつ見直し、部品間の微細なガタ、隙間、揺れを細部に至るまで徹底的に排除。改善の対象箇所はドライブギア、ウォームシャフト、ウォームシャフトピン、ウォームシャフトギア 、摺動子ギア など多岐に渡る。新たな次元での滑らかな回転性能、静粛性を伴った巻きごこちを実現しました。◆マグナムライトローター回転慣性を低減化しローター剛性を強化。左右非対称のローター構造を採用し、操作性と感度の向上を求めて、異次元の回転軽さを実現したマグナムライトローター。さらにラインローラーの軽量化、ベールのチタン化、ローター肉厚の最適配置を行い回転慣性の低減に成功しました。◆アンチツイストフィンより快適な釣りへ、ライントラブル抑制構造ラインローラー部に近接するように弾性体のフィンを設置。ラインのたるみを抑えることでスプール下部にラインが脱落する現象やラインがよれたままスプールに巻き付けられる現象を軽減します。◆X プロテクトシマノが誇る鉄壁の防水構造。より軽い回転が求められる中小型汎用スピニングには、回転軽さを損なわないよう非接触式構造にこだわりました。従来の撥水処理に加え、水の侵入を抑えるラビリンス構造を複合することで、非接触でありながら高い防水性能を実現しました。ストッパーベアリング部、ラインローラー部等に採用されています。◆G フリーボディスプールを前後運動させるための摺動機能部品をリール本体上部に配置し、リール全体の重心を手元に近づけることに成功。これによりロッドとの一体感が向上し、キャストによる疲労の低減、ロッド操作性の向上につながります。◆AR-C スプール特殊なスプールリング形状を持つスプール。これによりラインの整流効果を生み、ライントラブルの抑制と遠投性能の両立を実現しました。◆ロングストロークスプールロングストローク設計のスプールスプール糸巻き部の幅を長くすることで、キャスト後半のラインの減り量を抑えることができ、キャストフィーリングと飛距離の向上に貢献します。◆CI4+軽量カーボン素材CI4を進化させた新カーボン素材。軽さをそのままに剛性、耐久性が大幅にアップし、リールの小型、軽量化を可能にしました。◆リジッドサポートドラグメインシャフト、スプール内のベアリング2 点でスプールを支持することで、スプールのフラツキを抑え、安定した滑らかなドラグ性能を発揮します。◆S A-RB特殊防錆処理をベアリング自体に施すことで、錆びに対する耐久性が大幅にアップしました。S A-RBはさらに側面を防錆素材でシーリングし、ベアリング内部での塩分再結晶化による塩ガミを大幅に減少させています。◆ワンピースベールまったく継ぎ目のない一体成型のベールの製造に成功。見た目に美しく、トラブルレスを実現しました。◆海水OK■ 仕 様 ■ギア比：5.7実用ドラグ力：3.5kg最大ドラグ力：9kg自重：185gスプール寸法：径47mm、ストローク：17mm糸巻量ナイロン(lb-m)：8-130、10-110、12-85糸巻量フロロ(lb-m)：8-110、10-90、12-80糸巻量PE(号-m)：1-190、1.2-150、1.5-120最大巻上長(ハンドル1回転)：84cmハンドル長さ：55mmベアリング数BB/ローラー：11/1ローターサイズ：#2500(CI4+)ボディサイズ：#4000(Mg)[045331シマノ]シマノアウトドア＞フィッシング＞リール
【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年03月 発売6000D-HPE3号を使用するショア青物キャスティングゲーム、オフショアジギング＆キャスティングゲームに。パワーと軽快さを両立したアイテムであり、5kg前後までの青物狙いに最適。不意の10kg級の青物にも十分対応する。質実剛健フルメタル(AL製)モノコックボディ搭載ソルトルアーゲームを完全網羅！ モノコックボディ搭載で好評のCALDIAに待望のSWシリーズ登場SWスピニングの新定番がデビュー。フルメタル（AL製）モノコックボディに大口径タフデジギアを搭載し、パワフルかつ軽快な巻き上げ。9アイテム、4000サイズ〜18000サイズという幅広いラインナップで人気のライトショアキャスティングやSLJ〜ヒラマサキャスティング、マグロキャスティングといったビッグゲームまで、ソルトルアーゲームを完全網羅。◆防水・耐久テクノロジー「マグシールド」ボディとローターの隙間に磁性を持つオイルの壁を作ることで海水や埃などの侵入をシャットアウトする防水構造。ボディとローターが無接点だから軽く滑らかな回転はそのままに、初期の回転性能を長期間維持する。回転異音の原因の多くが、塩ガミ・異物の侵入。もちろんその中には過って水に落としてしまうなどで発生するケースもあるが、そのような場合を除き、マグシールド化されたリールの回転異音発生率は大幅に低下している。しかもこの比率は、マグシールド登場後、時間が経てば経つほど、大きな差としてデータに現れつつある。これは長く使用すればするほどその効果がより発揮されるということ。つまりマグシールドの防塵・防水能力が非常に高いレベルにあることを証明しているのだ。CALDIA SWではメインシャフト部に採用。◆強靭・耐久テクノロジー「フルメタル(AL製)モノコックボディ」従来スピニングリールは、ボディとボディカバーでドライブギアの両端を支持し、それを数箇所のスクリューで固定する方式が一般的だった。この構造から、更なる精度と剛性の向上を目指し、ボディカバーを廃し、ボディに直接高精度のプレートをネジ込むことで固定したのがモノコックボディ。これによりギアの支持精度が高まり、また剛性・気密性も向上。更には、従来スクリューに取られていたスペースを活用し、ドライブギアのサイズを極限まで拡大することにも成功した。モノコックボディとは、MONO(ひとつの) - COQUE（殻）という意味。一枚貝の殻がそうであるような強靭さを象徴する、まったく新しい形状は、リール構造の常識を打ち破る。CALDIA SWでは、その充分な剛性を背景に軽量性も考慮し、各リールサイズにおけるターゲットを見据え最適なベストバランスを実現している。◆ATD魚の引きに合わせスムーズに作動し、滑らかに効き続ける新世代のドラグシステム。大型スピニングでは、ファイト中のドラグ力低下を抑制するセッティング。どちらもドラグ設定を気にすることなく、ファイトに集中できることを目標に開発された。CALDIA SWはドラグワッシャー（カーボン）数を4000〜14000：3枚、18000：5枚構成とし、ドラグMAXの向上と大型魚の疾走に耐える耐久性を徹底追求。また大型ドラグノブを採用しており、ツマミも大きく快適な操作を実現する。◆タフデジギアリールの中で最も重要なパーツであるドライブギアには、三位一体のエレメント（設計思想・加工技術・ギヤ素材）が不可欠となる。22CALDIA SWはデジギアIIをさらに進化させ、滑らかな回転がより長く続く「タフデジギア」を採用。不意の力が掛かることによって引き起こされる噛み合わせへの影響まで緻密に計算に入れた設計思想。高強度に仕上げた理想のギアを実現。限りなくノイズレスな回転を実現し、釣り人の繊細な指先の感覚に正確に応える。◆エアローターローター革命ともいうべき構造を持つエアローター。特異な形状の最適リム構造により負荷が分散することで、同等の強度で大幅な軽量化を実現。ローターバランスも向上し、レスポンスの良い軽い回転を実現。◆LC-ABS(ロングキャスト-ABS)ABS2の接触抵抗を減らす思想はそのままに、接点を前にだすことでよりスムーズなライン放出を実現。リング部が前方に出た効果でリング上にラインが乗りにくくなり、従来のABSII以上に約5％の飛距離UPとトラブルレスを向上させた。まさにLC（=LONG CAST）を実現する次世代のABSスプールである。◆ハンドルノブ4000-6000番ハンドルノブはSサイズに対応。ショアキャスティング、ライト寄りのオフショアジギング、ライト寄りのオフショアのジギング＆キャスティングが主体となる4000・6000サイズには、EVAラウンドタイプのパワーライトノブLを採用。◆エアベール糸がラインローラーまで流れるように送り出されるベール形状により、糸絡みトラブルが激減。さらに中空構造にすることで重量を変えずに大幅な強度アップを実現。◆ローターブレーキベールオープン時にローターの回転にブレーキをかけることにより、キャスト時のショックでハンドルが動くことによる不意のベール返りを防止する機構。◆ストッパーレスボディストッパーを取り去ることでボディ構造をシンプルに仕上げた。水や異物の侵入経路であるストッパーを取り去るという決断により、軽量化や防水性能のアップはもとより、22CALDIA SWに求められる過酷な環境下や大物とのやり取りにおいての突然のトラブルに見舞われる不運を最小限に抑える。◆下巻目安ラインスプールには下巻に便利な目安ライン付き。※使用糸が少なめの時は目安ラインまで下巻をしてお使いください。アイテム下巻き目安ラインからの巻糸量4000-CXH最大巻糸量の1/3・2/34000D-CXHPE1.5-200m5000-CXH最大巻糸量の1/3・2/35000D-CXHPE2-300m6000S-H最大巻糸量の1/3・2/36000D-HPE2-300m8000-P / 8000-HPE3-300m10000-P / 10000-H PE4-300m14000-HPE5-300m18000PE6-300m◆パーフェクトラインストッパーPEなどの細糸、並びにリーダーのような太糸にも対応した新形状のラインストッパー。横長形状は縦方向の省スペース化を実現しスプールの軽量化にも寄与する。(4000〜6000番)※8000〜18000はラインストッパー無し■ 仕 様 ■巻取り長さ(ハンドル1回転)：101cmギア比：5.7自重：425g最大ドラグ力：12kg標準巻糸量(PE)：#3.0-300m、#4.0-220mハンドル長さ：65mmベアリング(ボール/ローラー)：6/1ハンドルノブ：パワーライトノブL(Sサイズ)付属品・スプール位置調整ワッシャー[00065052ダイワ]ダイワアウトドア＞フィッシング＞リール