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※商品のカラーはディスプレイの種類等により、実物と異なって見える場合がございます。
掲載商品の仕様、ロゴ等のデザインは改良のため、変更される場合がございます。
また、メーカーが発表していない寸法についてはお答えすることができません。
あらかじめご了承ください。
FREAMS フリームス 新素材ZAION V の採用により、軽さと剛性に磨きをかけたNEW FREAMS ZAION V製ボディとZAION V製エアローターを搭載する事により、更なる軽量化と剛性UPを両立する事を可能にした次世代FREAMSの誕生。
FC LT1000S トラウト・アジング・メバルゲームなどのライトゲーム対応モデル。
180gの軽さは、ライトルアーを使用した繊細な釣りにおいて大きなメリット。
ラインキャパはナイロン2.5lb-100m、PE0.3号-200m【対象魚目安】エリアトラウト、アジング、メバリングなど ※商品のカラー等はディスプレイの種類等により、実物と異なって見える場合がございます。
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※スペックはカタログ値です。
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予めご了承ください。
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FREAMS フリームス 新素材ZAION V の採用により、軽さと剛性に磨きをかけたNEW FREAMS ZAION V製ボディとZAION V製エアローターを搭載する事により、更なる軽量化と剛性UPを両立する事を可能にした次世代FREAMSの誕生。
LT3000-CXH エギングは勿論、ベイエリアのシーバス、中規模本流でのイワナ・ヤマメ・アマゴなど、様々な釣りに対応可能なユーティリティモデル。
巻取りの速さからルアーの回収速度が上がりテンポの良い釣りが可能に。
【対象魚目安】バーサタイル ※商品のカラー等はディスプレイの種類等により、実物と異なって見える場合がございます。
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※スペックはカタログ値です。
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FREAMS フリームス 新素材ZAION V の採用により、軽さと剛性に磨きをかけたNEW FREAMS ZAION V製ボディとZAION V製エアローターを搭載する事により、更なる軽量化と剛性UPを両立する事を可能にした次世代FREAMSの誕生。
LT4000-CXH シーバス、ライトショアジギングのド定番モデル。
巻取りの速さを生かしたスピーディーな釣りの展開が可能に。
ハンドルノブはパワーライトノブMタイプを標準装備。
【対象魚目安】シーバス、ライトショアジギング、サーフ、SLJ、サクラマスなど ※商品のカラー等はディスプレイの種類等により、実物と異なって見える場合がございます。
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※スペックはカタログ値です。
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ALPHAS SV TW アルファス SV TW ハンドルノブS交換可 ソルト対応 次世代両軸ベイトリール HYPER DRIVEデザイン採用 小型コンパクト＆強靭φ32mmSVスプール搭載のバーサタイルリール アルファスフル新型 TWS＆SVスプール搭載機登場！HYPERDRIVEデザインによる初期性能が永く続くことを目指した設計思想の次世代ベイトリールが登場。
HYPERDRIVEデジギア搭載で、強度UPと回転フィーリングUPを実現し、HYPER ARMED HOUSING（Al）でコンパクトながら、強靭なボディ剛性を実現。
キャストアキュラシーもスプールφ32mmSVスプールを搭載し、軽量ルアーから幅広いルアーウエイトに対応。
ソルト対応とし、様々な釣種に対応することはもちろんコアアングラーからビギナーまで、使いやすさはALPHASシリーズの特徴を継承している。
待望のシャロースプール搭載モデル Φ32mm超々ジュラルミン製SVシャロースプールの開発・搭載で、フィネス領域から太糸を使用したカバーのパワーフィッシングまで対応。
スプールレスポンス向上と、ALPHASならではのコンパクトフォルムによりキャストの入力を上げずともコンパクトスイングでキャストが決まる。
低弾道キャストはもちろん、高いキャストアキュラシーにより、ピンスポットを正確に撃ち抜くことが可能となる。
新たに開発したギア比8.5。
ハイパードライブデジギアで、巻きの耐久性も兼ね備えたハイスペック。
シャロースプールモデル専用外観を採用。
パっとみて判別できる特別仕様。
同色カラーのハンドル及びスプール専用外観を採用。
次世代両軸ベイトリールテクノロジー HYPERDRIVEデザイン ■巻取り長さはハンドル1回転あたりの長さです。
■巻糸量は目安であり、メーカー・アイテム・テンションにより異なります。
■付属品・取扱説明書・アンケート登録ID番号カード ※商品のカラー等はディスプレイの種類等により、実物と異なって見える場合がございます。
掲載商品の仕様、ロゴ等のデザインは改良のため、変更される場合がある事をご了承ください。
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ご注文を頂いた後、代理店在庫と弊社在庫を確認し、在庫確認メールにてご連絡させていただきます。
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あらかじめご了承ください。
ITX ITXは、カーボン素材を使用して耐久性を求め設計しました。
ボディ、サイドプレート、ローターの大型パーツにC-40Xカーボンを使用することにより、強度を保ちつつ、大幅な軽量化を実現しました。
アルミ製のハンドルは、スクリュー式を採用し、高負荷においても安定した耐久性を誇ります。
7HPB +1RBの高性能ボールベアリングと真鍮製ピニオンギアを使用しており、フレッシュウォーターやショアからのソルトゲームにもご使用頂くことができます。
サイクロニックフローローターは空気の流れを増加させ、リール全体の乾燥時間を短縮することにより、腐食を最小限に抑える効果があります。
アルミ製スプールは、アルマイト加工を施すことにより、サイクロニックフローローターの効果を最大限に発揮することができます。
マルチディスク・カーボンファイバードラグシステムは、ハイドロブロックガスケットを採用することにより、水分が内部に侵入することを防ぎます。
これにより、常に滑らかにドラグを稼動することができます。
商品特徴 軽量で硬質なC-40Xカーボンをボディ、サイドプレートおよびローターに使用 ハイドロブロックガスケット付き、マルチディスクカーボンドラグシステム 7HPB+1RB高性能ベアリング クイックセットアンチリバースローラーベアリング CFR: サイクロニックフローローター アルミ製ハンドル TGT：トラクショングリップテクノロジー ギア比6.0:1（1000番は5.8:1） 真鍮製ピニオンギア アルマイト加工を施したアルミ製スプール アルミ製ベールワイヤー RESII:コンピューターバランスローターイコライズシステム 軽量で硬質なC-40Xカーボンをボディ、サイドプレートおよびローター 軽量で硬質なC-40Xカーボンは、ボディ・サイドプレート・ローターの大型パーツにC-40Xカーボンを使用することにより、強度を保ちつつ、大幅な軽量化を実現しました。
トージョン・コントロール・アーマー(TCA) TCAは、素材にC-40Xカーボンを使用し、ボディ全体を包み込むようなダブルアーム（リールフッド）デザインとなります。
従来のシングルサイド設計と比較して、TCAは、強度を高め、ねじれに強い設計となります。
C-40Xカーボンを使用することにより、リールの軽量化をはかり、また、ボディ変形を防ぐことにより、内部のドライブ機能がスムーズに稼働します。
サイクロニック・フロー・ロータ(CFR) CFRは、ハンドルの各ターンで、スプールの下と周りのロータの周りの空気を大幅に増加させる「サイクロン」気流を作成するように設計されました。
この徹底的にテストされた設計は、リールが濡れた場合にはるかに速い乾燥時間を可能にし、腐食を最小限に抑え、リールの寿命を延ばします。
TGT（トラクション・グリップ・テクノロジー）と、アルミ製ハンドル アルミ製のハンドルは、スクリュー式を採用し、高負荷においても安定した耐久性を誇ります。
（TGT：トラクション・グリップ・テクノロジー） マルチディスク・カーボンファイバー・ドラグシステム ハイドロブロックガスケットを採用し、ドラグ内への水分の侵入を防ぎます。
これにより、ドラグの滑らかな可動が継続できます。
また、カーボン製のドラグはマルチディスクを採用し、細かい設定を行うことができます。
7HPB+1RB高性能ベアリング 7HPB+1RBの高性能ボールベアリングシステムは、フレッシュウォーターやショアからのソルトゲームにもご使用頂くことができます。
※糸巻量については、使用する各社ラインによって誤差が生じます。
ラインを巻取るテンションにより変化します。
※PE ラインを巻く場合は、巻初めに少量のナイロンラインによりスプールに結束してください。
直接PE ラインを巻くと滑り、糸が巻けなくなることがございます。
※商品のカラー等はディスプレイの種類等により、実物と異なって見える場合がございます。
掲載商品の仕様、ロゴ等のデザインは改良のため、変更される場合がある事をご了承ください。
※スペックはカタログ値です。
※商品画像と商品名は必ずしも一致するものではありません。
予めご了承ください。
※ご注文確定後の返品・交換不可のためご注意ください。
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当社分類ワード【ZENITH】【リール】

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ご注文を頂いた後、代理店在庫と弊社在庫を確認し、在庫確認メールにてご連絡させていただきます。
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※商品のカラーはディスプレイの種類等により、実物と異なって見える場合がございます。
掲載商品の仕様、ロゴ等のデザインは改良のため、変更される場合がございます。
また、メーカーが発表していない寸法についてはお答えすることができません。
あらかじめご了承ください。
ITX ITXは、カーボン素材を使用して耐久性を求め設計しました。
ボディ、サイドプレート、ローターの大型パーツにC-40Xカーボンを使用することにより、強度を保ちつつ、大幅な軽量化を実現しました。
アルミ製のハンドルは、スクリュー式を採用し、高負荷においても安定した耐久性を誇ります。
7HPB +1RBの高性能ボールベアリングと真鍮製ピニオンギアを使用しており、フレッシュウォーターやショアからのソルトゲームにもご使用頂くことができます。
サイクロニックフローローターは空気の流れを増加させ、リール全体の乾燥時間を短縮することにより、腐食を最小限に抑える効果があります。
アルミ製スプールは、アルマイト加工を施すことにより、サイクロニックフローローターの効果を最大限に発揮することができます。
マルチディスク・カーボンファイバードラグシステムは、ハイドロブロックガスケットを採用することにより、水分が内部に侵入することを防ぎます。
これにより、常に滑らかにドラグを稼動することができます。
商品特徴 軽量で硬質なC-40Xカーボンをボディ、サイドプレートおよびローターに使用 ハイドロブロックガスケット付き、マルチディスクカーボンドラグシステム 7HPB+1RB高性能ベアリング クイックセットアンチリバースローラーベアリング CFR: サイクロニックフローローター アルミ製ハンドル TGT：トラクショングリップテクノロジー ギア比6.0:1（1000番は5.8:1） 真鍮製ピニオンギア アルマイト加工を施したアルミ製スプール アルミ製ベールワイヤー RESII:コンピューターバランスローターイコライズシステム 軽量で硬質なC-40Xカーボンをボディ、サイドプレートおよびローター 軽量で硬質なC-40Xカーボンは、ボディ・サイドプレート・ローターの大型パーツにC-40Xカーボンを使用することにより、強度を保ちつつ、大幅な軽量化を実現しました。
トージョン・コントロール・アーマー(TCA) TCAは、素材にC-40Xカーボンを使用し、ボディ全体を包み込むようなダブルアーム（リールフッド）デザインとなります。
従来のシングルサイド設計と比較して、TCAは、強度を高め、ねじれに強い設計となります。
C-40Xカーボンを使用することにより、リールの軽量化をはかり、また、ボディ変形を防ぐことにより、内部のドライブ機能がスムーズに稼働します。
サイクロニック・フロー・ロータ(CFR) CFRは、ハンドルの各ターンで、スプールの下と周りのロータの周りの空気を大幅に増加させる「サイクロン」気流を作成するように設計されました。
この徹底的にテストされた設計は、リールが濡れた場合にはるかに速い乾燥時間を可能にし、腐食を最小限に抑え、リールの寿命を延ばします。
TGT（トラクション・グリップ・テクノロジー）と、アルミ製ハンドル アルミ製のハンドルは、スクリュー式を採用し、高負荷においても安定した耐久性を誇ります。
（TGT：トラクション・グリップ・テクノロジー） マルチディスク・カーボンファイバー・ドラグシステム ハイドロブロックガスケットを採用し、ドラグ内への水分の侵入を防ぎます。
これにより、ドラグの滑らかな可動が継続できます。
また、カーボン製のドラグはマルチディスクを採用し、細かい設定を行うことができます。
7HPB+1RB高性能ベアリング 7HPB+1RBの高性能ボールベアリングシステムは、フレッシュウォーターやショアからのソルトゲームにもご使用頂くことができます。
※糸巻量については、使用する各社ラインによって誤差が生じます。
ラインを巻取るテンションにより変化します。
※PE ラインを巻く場合は、巻初めに少量のナイロンラインによりスプールに結束してください。
直接PE ラインを巻くと滑り、糸が巻けなくなることがございます。
※商品のカラー等はディスプレイの種類等により、実物と異なって見える場合がございます。
掲載商品の仕様、ロゴ等のデザインは改良のため、変更される場合がある事をご了承ください。
※スペックはカタログ値です。
※商品画像と商品名は必ずしも一致するものではありません。
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※商品のカラーはディスプレイの種類等により、実物と異なって見える場合がございます。
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また、メーカーが発表していない寸法についてはお答えすることができません。
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ALPHAS SV TW アルファス SV TW ハンドルノブS交換可 ソルト対応 次世代両軸ベイトリール HYPER DRIVEデザイン採用 小型コンパクト＆強靭φ32mmSVスプール搭載のバーサタイルリール アルファスフル新型 TWS＆SVスプール搭載機登場！HYPERDRIVEデザインによる初期性能が永く続くことを目指した設計思想の次世代ベイトリールが登場。
HYPERDRIVEデジギア搭載で、強度UPと回転フィーリングUPを実現し、HYPER ARMED HOUSING（Al）でコンパクトながら、強靭なボディ剛性を実現。
キャストアキュラシーもスプールφ32mmSVスプールを搭載し、軽量ルアーから幅広いルアーウエイトに対応。
ソルト対応とし、様々な釣種に対応することはもちろんコアアングラーからビギナーまで、使いやすさはALPHASシリーズの特徴を継承している。
待望のシャロースプール搭載モデル Φ32mm超々ジュラルミン製SVシャロースプールの開発・搭載で、フィネス領域から太糸を使用したカバーのパワーフィッシングまで対応。
スプールレスポンス向上と、ALPHASならではのコンパクトフォルムによりキャストの入力を上げずともコンパクトスイングでキャストが決まる。
低弾道キャストはもちろん、高いキャストアキュラシーにより、ピンスポットを正確に撃ち抜くことが可能となる。
新たに開発したギア比8.5。
ハイパードライブデジギアで、巻きの耐久性も兼ね備えたハイスペック。
シャロースプールモデル専用外観を採用。
パっとみて判別できる特別仕様。
同色カラーのハンドル及びスプール専用外観を採用。
次世代両軸ベイトリールテクノロジー HYPERDRIVEデザイン ■巻取り長さはハンドル1回転あたりの長さです。
■巻糸量は目安であり、メーカー・アイテム・テンションにより異なります。
■付属品・取扱説明書・アンケート登録ID番号カード ※商品のカラー等はディスプレイの種類等により、実物と異なって見える場合がございます。
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※スペックはカタログ値です。
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また、メーカーが発表していない寸法についてはお答えすることができません。
あらかじめご了承ください。
ITX ITXは、カーボン素材を使用して耐久性を求め設計しました。
ボディ、サイドプレート、ローターの大型パーツにC-40Xカーボンを使用することにより、強度を保ちつつ、大幅な軽量化を実現しました。
アルミ製のハンドルは、スクリュー式を採用し、高負荷においても安定した耐久性を誇ります。
7HPB +1RBの高性能ボールベアリングと真鍮製ピニオンギアを使用しており、フレッシュウォーターやショアからのソルトゲームにもご使用頂くことができます。
サイクロニックフローローターは空気の流れを増加させ、リール全体の乾燥時間を短縮することにより、腐食を最小限に抑える効果があります。
アルミ製スプールは、アルマイト加工を施すことにより、サイクロニックフローローターの効果を最大限に発揮することができます。
マルチディスク・カーボンファイバードラグシステムは、ハイドロブロックガスケットを採用することにより、水分が内部に侵入することを防ぎます。
これにより、常に滑らかにドラグを稼動することができます。
商品特徴 軽量で硬質なC-40Xカーボンをボディ、サイドプレートおよびローターに使用 ハイドロブロックガスケット付き、マルチディスクカーボンドラグシステム 7HPB+1RB高性能ベアリング クイックセットアンチリバースローラーベアリング CFR: サイクロニックフローローター アルミ製ハンドル TGT：トラクショングリップテクノロジー ギア比6.0:1（1000番は5.8:1） 真鍮製ピニオンギア アルマイト加工を施したアルミ製スプール アルミ製ベールワイヤー RESII:コンピューターバランスローターイコライズシステム 軽量で硬質なC-40Xカーボンをボディ、サイドプレートおよびローター 軽量で硬質なC-40Xカーボンは、ボディ・サイドプレート・ローターの大型パーツにC-40Xカーボンを使用することにより、強度を保ちつつ、大幅な軽量化を実現しました。
トージョン・コントロール・アーマー(TCA) TCAは、素材にC-40Xカーボンを使用し、ボディ全体を包み込むようなダブルアーム（リールフッド）デザインとなります。
従来のシングルサイド設計と比較して、TCAは、強度を高め、ねじれに強い設計となります。
C-40Xカーボンを使用することにより、リールの軽量化をはかり、また、ボディ変形を防ぐことにより、内部のドライブ機能がスムーズに稼働します。
サイクロニック・フロー・ロータ(CFR) CFRは、ハンドルの各ターンで、スプールの下と周りのロータの周りの空気を大幅に増加させる「サイクロン」気流を作成するように設計されました。
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TGT（トラクション・グリップ・テクノロジー）と、アルミ製ハンドル アルミ製のハンドルは、スクリュー式を採用し、高負荷においても安定した耐久性を誇ります。
（TGT：トラクション・グリップ・テクノロジー） マルチディスク・カーボンファイバー・ドラグシステム ハイドロブロックガスケットを採用し、ドラグ内への水分の侵入を防ぎます。
これにより、ドラグの滑らかな可動が継続できます。
また、カーボン製のドラグはマルチディスクを採用し、細かい設定を行うことができます。
7HPB+1RB高性能ベアリング 7HPB+1RBの高性能ボールベアリングシステムは、フレッシュウォーターやショアからのソルトゲームにもご使用頂くことができます。
※糸巻量については、使用する各社ラインによって誤差が生じます。
ラインを巻取るテンションにより変化します。
※PE ラインを巻く場合は、巻初めに少量のナイロンラインによりスプールに結束してください。
直接PE ラインを巻くと滑り、糸が巻けなくなることがございます。
※商品のカラー等はディスプレイの種類等により、実物と異なって見える場合がございます。
掲載商品の仕様、ロゴ等のデザインは改良のため、変更される場合がある事をご了承ください。
※スペックはカタログ値です。
※商品画像と商品名は必ずしも一致するものではありません。
予めご了承ください。
※ご注文確定後の返品・交換不可のためご注意ください。
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当社分類ワード【ZENITH】【リール】

  在庫について 掲載中の商品の在庫に関しまして、表記と実際の在庫状況とはリアルタイムには連動しておりません。
ご注文を頂いた後、代理店在庫と弊社在庫を確認し、在庫確認メールにてご連絡させていただきます。
返品・交換できません。
弊社では、お客様の都合による返品・交換はお受けしておりません。
※商品のカラーはディスプレイの種類等により、実物と異なって見える場合がございます。
掲載商品の仕様、ロゴ等のデザインは改良のため、変更される場合がございます。
また、メーカーが発表していない寸法についてはお答えすることができません。
あらかじめご了承ください。
ITX ITXは、カーボン素材を使用して耐久性を求め設計しました。
ボディ、サイドプレート、ローターの大型パーツにC-40Xカーボンを使用することにより、強度を保ちつつ、大幅な軽量化を実現しました。
アルミ製のハンドルは、スクリュー式を採用し、高負荷においても安定した耐久性を誇ります。
7HPB +1RBの高性能ボールベアリングと真鍮製ピニオンギアを使用しており、フレッシュウォーターやショアからのソルトゲームにもご使用頂くことができます。
サイクロニックフローローターは空気の流れを増加させ、リール全体の乾燥時間を短縮することにより、腐食を最小限に抑える効果があります。
アルミ製スプールは、アルマイト加工を施すことにより、サイクロニックフローローターの効果を最大限に発揮することができます。
マルチディスク・カーボンファイバードラグシステムは、ハイドロブロックガスケットを採用することにより、水分が内部に侵入することを防ぎます。
これにより、常に滑らかにドラグを稼動することができます。
商品特徴 軽量で硬質なC-40Xカーボンをボディ、サイドプレートおよびローターに使用 ハイドロブロックガスケット付き、マルチディスクカーボンドラグシステム 7HPB+1RB高性能ベアリング クイックセットアンチリバースローラーベアリング CFR: サイクロニックフローローター アルミ製ハンドル TGT：トラクショングリップテクノロジー ギア比6.0:1（1000番は5.8:1） 真鍮製ピニオンギア アルマイト加工を施したアルミ製スプール アルミ製ベールワイヤー RESII:コンピューターバランスローターイコライズシステム 軽量で硬質なC-40Xカーボンをボディ、サイドプレートおよびローター 軽量で硬質なC-40Xカーボンは、ボディ・サイドプレート・ローターの大型パーツにC-40Xカーボンを使用することにより、強度を保ちつつ、大幅な軽量化を実現しました。
トージョン・コントロール・アーマー(TCA) TCAは、素材にC-40Xカーボンを使用し、ボディ全体を包み込むようなダブルアーム（リールフッド）デザインとなります。
従来のシングルサイド設計と比較して、TCAは、強度を高め、ねじれに強い設計となります。
C-40Xカーボンを使用することにより、リールの軽量化をはかり、また、ボディ変形を防ぐことにより、内部のドライブ機能がスムーズに稼働します。
サイクロニック・フロー・ロータ(CFR) CFRは、ハンドルの各ターンで、スプールの下と周りのロータの周りの空気を大幅に増加させる「サイクロン」気流を作成するように設計されました。
この徹底的にテストされた設計は、リールが濡れた場合にはるかに速い乾燥時間を可能にし、腐食を最小限に抑え、リールの寿命を延ばします。
TGT（トラクション・グリップ・テクノロジー）と、アルミ製ハンドル アルミ製のハンドルは、スクリュー式を採用し、高負荷においても安定した耐久性を誇ります。
（TGT：トラクション・グリップ・テクノロジー） マルチディスク・カーボンファイバー・ドラグシステム ハイドロブロックガスケットを採用し、ドラグ内への水分の侵入を防ぎます。
これにより、ドラグの滑らかな可動が継続できます。
また、カーボン製のドラグはマルチディスクを採用し、細かい設定を行うことができます。
7HPB+1RB高性能ベアリング 7HPB+1RBの高性能ボールベアリングシステムは、フレッシュウォーターやショアからのソルトゲームにもご使用頂くことができます。
※糸巻量については、使用する各社ラインによって誤差が生じます。
ラインを巻取るテンションにより変化します。
※PE ラインを巻く場合は、巻初めに少量のナイロンラインによりスプールに結束してください。
直接PE ラインを巻くと滑り、糸が巻けなくなることがございます。
※商品のカラー等はディスプレイの種類等により、実物と異なって見える場合がございます。
掲載商品の仕様、ロゴ等のデザインは改良のため、変更される場合がある事をご了承ください。
※スペックはカタログ値です。
※商品画像と商品名は必ずしも一致するものではありません。
予めご了承ください。
※ご注文確定後の返品・交換不可のためご注意ください。
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当社分類ワード【ZENITH】【リール】

  在庫について 掲載中の商品の在庫に関しまして、表記と実際の在庫状況とはリアルタイムには連動しておりません。
ご注文を頂いた後、代理店在庫と弊社在庫を確認し、在庫確認メールにてご連絡させていただきます。
返品・交換できません。
弊社では、お客様の都合による返品・交換はお受けしておりません。
※商品のカラーはディスプレイの種類等により、実物と異なって見える場合がございます。
掲載商品の仕様、ロゴ等のデザインは改良のため、変更される場合がございます。
また、メーカーが発表していない寸法についてはお答えすることができません。
あらかじめご了承ください。
ALPHAS SV TW アルファス SV TW ハンドルノブS交換可 ソルト対応 次世代両軸ベイトリール HYPER DRIVEデザイン採用 小型コンパクト＆強靭φ32mmSVスプール搭載のバーサタイルリール アルファスフル新型 TWS＆SVスプール搭載機登場！HYPERDRIVEデザインによる初期性能が永く続くことを目指した設計思想の次世代ベイトリールが登場。
HYPERDRIVEデジギア搭載で、強度UPと回転フィーリングUPを実現し、HYPER ARMED HOUSING（Al）でコンパクトながら、強靭なボディ剛性を実現。
キャストアキュラシーもスプールφ32mmSVスプールを搭載し、軽量ルアーから幅広いルアーウエイトに対応。
ソルト対応とし、様々な釣種に対応することはもちろんコアアングラーからビギナーまで、使いやすさはALPHASシリーズの特徴を継承している。
待望のシャロースプール搭載モデル Φ32mm超々ジュラルミン製SVシャロースプールの開発・搭載で、フィネス領域から太糸を使用したカバーのパワーフィッシングまで対応。
スプールレスポンス向上と、ALPHASならではのコンパクトフォルムによりキャストの入力を上げずともコンパクトスイングでキャストが決まる。
低弾道キャストはもちろん、高いキャストアキュラシーにより、ピンスポットを正確に撃ち抜くことが可能となる。
新たに開発したギア比8.5。
ハイパードライブデジギアで、巻きの耐久性も兼ね備えたハイスペック。
シャロースプールモデル専用外観を採用。
パっとみて判別できる特別仕様。
同色カラーのハンドル及びスプール専用外観を採用。
次世代両軸ベイトリールテクノロジー HYPERDRIVEデザイン ■巻取り長さはハンドル1回転あたりの長さです。
■巻糸量は目安であり、メーカー・アイテム・テンションにより異なります。
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掲載商品の仕様、ロゴ等のデザインは改良のため、変更される場合がある事をご了承ください。
※スペックはカタログ値です。
※商品画像と商品名は必ずしも一致するものではありません。
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EMERALDAS AIR エメラルダス AIR エメラルダス史上最軽量のエギング専用機 モノコック構造モノコック構造とはボディ自体がフレームとしての剛性を持ち、ねじれやたわみに強く、省スペースを実現させる構造。
極限状況下での耐久力や空間効率を求められるロケットやF1マシンなどに採用されている。
小さなボディに150以上ものパーツを組み込むスピニングリールでも、その効果は絶大。
ビスを固定するためのスペースが不要となることで、ボディ寸法に対するドライブギアのサイズを極限まで拡大。
実にボディの約85％もの面積を占める大口径のドライブギアを収納できるようになった。
言い換えれば、従来通りのサイズのボディならば巨大なギアを格納でき、ギアサイズが従来通りならば非常にコンパクトなボディを実現できるということ。
強いものを軽く出来る無限の可能性を秘めたテクノロジーであり、ダイワがスピニングリールに求める「LT」LIGHT＆TOUGHの中核と言える軽量・強靭テクノロジーである。
21EMERALDAS AIRでは軽さと剛性を高いレベルで達成するZAION製のモノコックボディを採用。
LIGHT＆TOUGH ボディ、スプール、ハンドルといった細部までの徹底した軽量化へのこだわり。
リールの心臓部となるギア、そしてそれを包み込むボディのマテリアルをよりタフなものへと進化させ生まれたダイワ小型スピニングの新基準、それがLT。
マグシールド 極限の環境下で釣りを行うアングラーは、いかなる環境下でもリールにはその性能を維持することを求める。
しかし回転構造体の防水は過去からすべての開発者が取り組んできた難題。
回転構造体には、どうしても物がまわるための空間が必要なることがその課題の要。
防水のためにその空間を閉じてしまえば、回転性能は失われてしまう。
これを解決したのが「液体で液体をブロックする」という考え方であるマグシールド。
磁性により半永久的に存在できるマグオイルの壁で、リール内部への海水や埃の侵入を防ぐDAIWAのオンリーワンテクノロジーである。
この画期的な技術は、発表以来ラインローラーへの搭載・ボールベアリングへの搭載と進化し続け今やDAIWAリールにとって、アングラーにとって、必須のテクノロジーになろうとしている。
21EMERALDAS AIRではピニオンギア部とラインローラー部へ搭載。
高い防水性能のリールに仕上がった。
FC LT2500S FCモデルのシングルハンドル仕様はエギング史上最軽量。
自重はなんと「160g」。
2.5号〜3.0号程度のエギをメインに使用する秋イカにオススメ。
圧倒的な軽さはアオリイカのアタリはもちろん、僅かな潮流の変化をも感じとれる感度に貢献する。
移動距離を押さえたテクニカルな誘いに対応しやすいノーマルギアを採用。
※商品のカラー等はディスプレイの種類等により、実物と異なって見える場合がございます。
掲載商品の仕様、ロゴ等のデザインは改良のため、変更される場合がある事をご了承ください。
※スペックはカタログ値です。
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ALPHAS SV TW アルファス SV TW ハンドルノブS交換可 ソルト対応 次世代両軸ベイトリール HYPER DRIVEデザイン採用 小型コンパクト＆強靭φ32mmSVスプール搭載のバーサタイルリール アルファスフル新型 TWS＆SVスプール搭載機登場！HYPERDRIVEデザインによる初期性能が永く続くことを目指した設計思想の次世代ベイトリールが登場。
HYPERDRIVEデジギア搭載で、強度UPと回転フィーリングUPを実現し、HYPER ARMED HOUSING（Al）でコンパクトながら、強靭なボディ剛性を実現。
キャストアキュラシーもスプールφ32mmSVスプールを搭載し、軽量ルアーから幅広いルアーウエイトに対応。
ソルト対応とし、様々な釣種に対応することはもちろんコアアングラーからビギナーまで、使いやすさはALPHASシリーズの特徴を継承している。
待望のシャロースプール搭載モデル Φ32mm超々ジュラルミン製SVシャロースプールの開発・搭載で、フィネス領域から太糸を使用したカバーのパワーフィッシングまで対応。
スプールレスポンス向上と、ALPHASならではのコンパクトフォルムによりキャストの入力を上げずともコンパクトスイングでキャストが決まる。
低弾道キャストはもちろん、高いキャストアキュラシーにより、ピンスポットを正確に撃ち抜くことが可能となる。
新たに開発したギア比8.5。
ハイパードライブデジギアで、巻きの耐久性も兼ね備えたハイスペック。
シャロースプールモデル専用外観を採用。
パっとみて判別できる特別仕様。
同色カラーのハンドル及びスプール専用外観を採用。
次世代両軸ベイトリールテクノロジー HYPERDRIVEデザイン ■巻取り長さはハンドル1回転あたりの長さです。
■巻糸量は目安であり、メーカー・アイテム・テンションにより異なります。
■付属品・取扱説明書・アンケート登録ID番号カード ※商品のカラー等はディスプレイの種類等により、実物と異なって見える場合がございます。
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EMERALDAS AIR エメラルダス AIR エメラルダス史上最軽量のエギング専用機 モノコック構造モノコック構造とはボディ自体がフレームとしての剛性を持ち、ねじれやたわみに強く、省スペースを実現させる構造。
極限状況下での耐久力や空間効率を求められるロケットやF1マシンなどに採用されている。
小さなボディに150以上ものパーツを組み込むスピニングリールでも、その効果は絶大。
ビスを固定するためのスペースが不要となることで、ボディ寸法に対するドライブギアのサイズを極限まで拡大。
実にボディの約85％もの面積を占める大口径のドライブギアを収納できるようになった。
言い換えれば、従来通りのサイズのボディならば巨大なギアを格納でき、ギアサイズが従来通りならば非常にコンパクトなボディを実現できるということ。
強いものを軽く出来る無限の可能性を秘めたテクノロジーであり、ダイワがスピニングリールに求める「LT」LIGHT＆TOUGHの中核と言える軽量・強靭テクノロジーである。
21EMERALDAS AIRでは軽さと剛性を高いレベルで達成するZAION製のモノコックボディを採用。
LIGHT＆TOUGH ボディ、スプール、ハンドルといった細部までの徹底した軽量化へのこだわり。
リールの心臓部となるギア、そしてそれを包み込むボディのマテリアルをよりタフなものへと進化させ生まれたダイワ小型スピニングの新基準、それがLT。
マグシールド 極限の環境下で釣りを行うアングラーは、いかなる環境下でもリールにはその性能を維持することを求める。
しかし回転構造体の防水は過去からすべての開発者が取り組んできた難題。
回転構造体には、どうしても物がまわるための空間が必要なることがその課題の要。
防水のためにその空間を閉じてしまえば、回転性能は失われてしまう。
これを解決したのが「液体で液体をブロックする」という考え方であるマグシールド。
磁性により半永久的に存在できるマグオイルの壁で、リール内部への海水や埃の侵入を防ぐDAIWAのオンリーワンテクノロジーである。
この画期的な技術は、発表以来ラインローラーへの搭載・ボールベアリングへの搭載と進化し続け今やDAIWAリールにとって、アングラーにとって、必須のテクノロジーになろうとしている。
21EMERALDAS AIRではピニオンギア部とラインローラー部へ搭載。
高い防水性能のリールに仕上がった。
FC LT2500S-DH FCモデルのダブルハンドル仕様。
自重はダブルハンドル+パワーラウンドEVAノブ×2個を搭載しながらも超軽量の「180g」。
ダブルハンドル仕様により、シャクった後にハンドルの重量で勝手にハンドルが回転する事が無く、ラインを見てアタリに集中する事が可能。
2.5号〜3.0号程度のエギをメインに使用する秋イカにオススメ。
圧倒的な軽さはアオリイカのアタリはもちろん、僅かな潮流の変化をも感じとれる感度に貢献する。
移動距離を押さえたテクニカルな誘いに対応しやすいノーマルギアを採用。
【対象釣法】エギング ※商品のカラー等はディスプレイの種類等により、実物と異なって見える場合がございます。
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20CREST 20クレスト ソルト対応 ハイバリューリールのCRESTが待望のLTコンセプトにより大幅軽量化を実現！ATD搭載によりドラグ性能UP! LTコンセプトにより大幅軽量化を実現！（前モデル2500番比で、なんとマイナス40gの軽量化！）ATD採用によりドラグ性能UP！LC-ABSにより飛距離UP！1、小型スピニングリール新基準「LT」2、LTコンセプトによりこの価格帯で、235g（2500番）を達成！3、タフデジギア4、ATD搭載5、LC(ロングキャスト）ABSスプール搭載6、4BB 6000D-H ショアジギングにオススメ中、大型青物を狙ったショアジギングに対応したパワーモデル。
6000番サイズの大型ボディにより、シリーズで最もパワフルな巻き上げが可能。
ラインキャパもシリーズ最大のPE-3.0号300m。
【対象魚目安】ショアジギング、ショアキャスティング等 ■巻糸量のlb.-m表示はTDライン（ナイロンライン）、PE号-m表示はエギセンサー/棚センサーブライトを使用。
巻取り長さはハンドル1回転あたりの長さです。
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EMERALDAS AIR エメラルダス AIR エメラルダス史上最軽量のエギング専用機 モノコック構造モノコック構造とはボディ自体がフレームとしての剛性を持ち、ねじれやたわみに強く、省スペースを実現させる構造。
極限状況下での耐久力や空間効率を求められるロケットやF1マシンなどに採用されている。
小さなボディに150以上ものパーツを組み込むスピニングリールでも、その効果は絶大。
ビスを固定するためのスペースが不要となることで、ボディ寸法に対するドライブギアのサイズを極限まで拡大。
実にボディの約85％もの面積を占める大口径のドライブギアを収納できるようになった。
言い換えれば、従来通りのサイズのボディならば巨大なギアを格納でき、ギアサイズが従来通りならば非常にコンパクトなボディを実現できるということ。
強いものを軽く出来る無限の可能性を秘めたテクノロジーであり、ダイワがスピニングリールに求める「LT」LIGHT＆TOUGHの中核と言える軽量・強靭テクノロジーである。
21EMERALDAS AIRでは軽さと剛性を高いレベルで達成するZAION製のモノコックボディを採用。
LIGHT＆TOUGH ボディ、スプール、ハンドルといった細部までの徹底した軽量化へのこだわり。
リールの心臓部となるギア、そしてそれを包み込むボディのマテリアルをよりタフなものへと進化させ生まれたダイワ小型スピニングの新基準、それがLT。
マグシールド 極限の環境下で釣りを行うアングラーは、いかなる環境下でもリールにはその性能を維持することを求める。
しかし回転構造体の防水は過去からすべての開発者が取り組んできた難題。
回転構造体には、どうしても物がまわるための空間が必要なることがその課題の要。
防水のためにその空間を閉じてしまえば、回転性能は失われてしまう。
これを解決したのが「液体で液体をブロックする」という考え方であるマグシールド。
磁性により半永久的に存在できるマグオイルの壁で、リール内部への海水や埃の侵入を防ぐDAIWAのオンリーワンテクノロジーである。
この画期的な技術は、発表以来ラインローラーへの搭載・ボールベアリングへの搭載と進化し続け今やDAIWAリールにとって、アングラーにとって、必須のテクノロジーになろうとしている。
21EMERALDAS AIRではピニオンギア部とラインローラー部へ搭載。
高い防水性能のリールに仕上がった。
LT2500-XH パワフルな巻き上げが可能なエギングオールラウンドモデルのLT2500-XH。
自重は「180g」。
エクストラハイギアの巻き重り感を解消する為に、55mmのシングルハンドルをセレクト。
シリーズ最速の巻取り長87cmを生かし、スピーディーなゲーム展開が可能。
また人気のティップランや、イカメタルのキャスティング釣法にもオススメの1台。
【対象釣法】エギング、ティップラン、イカメタル ※商品のカラー等はディスプレイの種類等により、実物と異なって見える場合がございます。
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※スペックはカタログ値です。
※商品画像と商品名は必ずしも一致するものではありません。
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当社分類ワード【ダイワ】【リール】【エギング】

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カバラ レバードラグリール オクマから新たに剛性の高いレバードラグリールの登場 Cavallaは、一体成型加工による6061-T6のアルミニウムフレームと左側プレート構造になっています。
Cal社製のドラググリースを使用したカーボナイトドラグシステムです。
17-4グレードのステンレス製のメインおよびピニオンギアを搭載しています。
商品特徴 リジッドフレームと左サイドプレート構造 6061-T6を搭載したアルミニウムフレームおよびサイドプレート 17-4グレードのステンレス製メインおよびピニオンギア Cal社製のドラググリースを使用したカーボナイトドラッグシステム 冷間鍛造、タイプIIアルマイト加工された機械加工アルミニウムスプール CRC：耐食性コーティングプロセス 4 BB耐食性ステンレススチールベアリング アルマイト加工されたアルミニウム製ハンドルアーム付きエルゴグリップハンドルノブ クランキングの滑らかさを実現するサイレントリトリーブシステム ※cal社とはドイツにあるグリスメーカーです。
技術特性 一体成型加工のフレーム構造 OKUMAの一体成型加工フレーム構造は、一つのアルミニウムの素材（塊）から加工生成を行います。
この堅いアルミニウムの素材は、精密に機械加工することにより、唯一無二の剛性と強度を実現することができます。
17-4グレードのステンレス製メインおよびピニオンギア 人間工学に基づいたデザイン エルゴグリップ設計のハンドルノブは、握りやすく、力を伝達しやすい大型のハンドルノブを採用しました。
このハンドルノブは、人間工学に基づいて手のひらに収まるように設計されており、OKUMAでは、多くのリールに採用しています。
※糸巻量については、使用する各社ラインによって誤差が生じます。
ラインを巻取るテンションにより変化します。
※PE ラインを巻く場合は、巻初めに少量のナイロンラインによりスプールに結束してください。
直接PE ラインを巻くと滑り、糸が巻けなくなることがございます。
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EMERALDAS AIR エメラルダス AIR エメラルダス史上最軽量のエギング専用機 モノコック構造モノコック構造とはボディ自体がフレームとしての剛性を持ち、ねじれやたわみに強く、省スペースを実現させる構造。
極限状況下での耐久力や空間効率を求められるロケットやF1マシンなどに採用されている。
小さなボディに150以上ものパーツを組み込むスピニングリールでも、その効果は絶大。
ビスを固定するためのスペースが不要となることで、ボディ寸法に対するドライブギアのサイズを極限まで拡大。
実にボディの約85％もの面積を占める大口径のドライブギアを収納できるようになった。
言い換えれば、従来通りのサイズのボディならば巨大なギアを格納でき、ギアサイズが従来通りならば非常にコンパクトなボディを実現できるということ。
強いものを軽く出来る無限の可能性を秘めたテクノロジーであり、ダイワがスピニングリールに求める「LT」LIGHT＆TOUGHの中核と言える軽量・強靭テクノロジーである。
21EMERALDAS AIRでは軽さと剛性を高いレベルで達成するZAION製のモノコックボディを採用。
LIGHT＆TOUGH ボディ、スプール、ハンドルといった細部までの徹底した軽量化へのこだわり。
リールの心臓部となるギア、そしてそれを包み込むボディのマテリアルをよりタフなものへと進化させ生まれたダイワ小型スピニングの新基準、それがLT。
マグシールド 極限の環境下で釣りを行うアングラーは、いかなる環境下でもリールにはその性能を維持することを求める。
しかし回転構造体の防水は過去からすべての開発者が取り組んできた難題。
回転構造体には、どうしても物がまわるための空間が必要なることがその課題の要。
防水のためにその空間を閉じてしまえば、回転性能は失われてしまう。
これを解決したのが「液体で液体をブロックする」という考え方であるマグシールド。
磁性により半永久的に存在できるマグオイルの壁で、リール内部への海水や埃の侵入を防ぐDAIWAのオンリーワンテクノロジーである。
この画期的な技術は、発表以来ラインローラーへの搭載・ボールベアリングへの搭載と進化し続け今やDAIWAリールにとって、アングラーにとって、必須のテクノロジーになろうとしている。
21EMERALDAS AIRではピニオンギア部とラインローラー部へ搭載。
高い防水性能のリールに仕上がった。
LT2500-DH パワフルな巻き上げが可能なエギングオールラウンドモデルのLT2500-DH。
自重はダブルハンドル+パワーラウンドEVAノブ×2個を搭載しながらも「195g」を達成。
ダブルハンドル仕様により、シャクった後にハンドルの重量で勝手にハンドルが回転する事が無く、ラインを見てアタリに集中する事が可能。
また人気のティップランや、イカメタルのキャスティング釣法にもオススメの1台。
。
【対象釣法】エギング、ティップラン、イカメタル ※商品のカラー等はディスプレイの種類等により、実物と異なって見える場合がございます。
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ジリオン 10.0 SV TW ハンドルノブS交換可 淡水専用 通称ジリオン10（テン）。
最先端の戦場が求めた世界最速ベイトが満を持して登場！ 最先端を行くアメリカのバストーナメントシーンで活躍する大森プロが待望し続けた世界最速チューニングマシン。
ハンドル1回転106cm、ギア比10．0：1の最速ギアをがっちり支えるフルメタル（AL）ハウジングを纏ったジリオンの最終進化モデル。
※エンジンプレート・ゼロアジャスターはチタンIP（イオンプレーティング）で「焼き色」を施したデザインで色調変化、グラデーションが特徴です。
全く同じ色調のものは無く、唯一無二のデザインですのであらかじめご了承ください。
カラーの違いによるパーツの交換は致しかねます。
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当社分類ワード【ダイワ】【リール】【淡水魚】

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FREAMS フリームス 新素材ZAION V の採用により、軽さと剛性に磨きをかけたNEW FREAMS ZAION V製ボディとZAION V製エアローターを搭載する事により、更なる軽量化と剛性UPを両立する事を可能にした次世代FREAMSの誕生。
LT4000-C ローギア×ロングハンドルによるパワフルかつ軽快な回転性能を実現した4000スタンダードモデル。
SLJなど巻きを重視するソルトアングラーはもちろん、ただ巻きでルアーを引くシーバスアングラーに最適なモデル。
ハンドルノブはパワーライトノブMタイプを標準装備。
【対象魚目安】シーバス、SLJ、サクラマスなど ※商品のカラー等はディスプレイの種類等により、実物と異なって見える場合がございます。
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※商品画像と商品名は必ずしも一致するものではありません。
予めご了承ください。
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当社分類ワード【ダイワ】【リール】

  在庫について 掲載中の商品の在庫に関しまして、表記と実際の在庫状況とはリアルタイムには連動しておりません。
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TATULA SV TW タトゥーラ SV TW ハンドルノブS交換可 ソルト対応 次世代ワールドスタンダード。
世界が変わる、DAIWAが変える。
TATULA第2世代の最終フェイズ、20TATULA SV TWが満を持して登場することになった。
昨季のフェイズ1とも 言える19TATULA TWのコンパクトなボディを纏いながら、エンジン部 にはSVコンセプトを積み込み、TWSとの相乗効果でさらなるバーサ タイル性能を追求。
世界戦略機の本陣がいざ羽ばたくときが来た。
その自重、実に190g。
TATULA史上において最軽量の数字を マーク。
また先代17TATULA SV TWとの比較で縦0.5ミリ、横3.4ミリ のコンパクト化にも成功した。
アルミ製でタフなスーパーメタルフレーム を採用しながらも『タフ機＝200gオーバー』の定説を破り、もはや 軽量コンパクトを標榜する上位機種にも引けを取ることはないサイズ感 を達成。
手の平にしっかりと収まるパーミング感は、軽さと相まって 巻きに操作性にと軽快性を大幅に向上。
またオフセットされた 85mmALプレスハンドルとも相まって、中心軸に寄った回転動作 がブレず確かな巻きに直結する。
内部構造で最大の特徴となるのは、φ32mmの超々ジュラルミン製 SVスプール。
ベイトフィネスの領域まで踏み込んだSVバーサタイル機 として、一昨季に話題を呼んだSV LIGHT LTDと同口径のスプール を搭載。
深溝の糸巻面へとデチューンを施し、2g台のスモラバも 射程圏に捕らえ、最重量はビッグベイトまで対応する幅の広さを見せ、 PEラインとの相性も抜群。
バーサタイルの名にふさわしい充実の スペックを身に付けた。
第1世代こそ、世界市場を視野に開発が進められてきたTATULA というグローバル戦略機。
初代から脈々と受け継ぐタフコンセプト という血統はそのままに、バーサタイル性能を研ぎ澄ました先代 17TATULA SV TWの躍進が世界の目を変えた。
軽量ルアーへの 対応力、そしてコンパクト感は、国内ユーザーだけが求めるメリット ではなかったのだ。
世界屈指のバスフィッシング激戦区、それが我が国JAPAN。
確かな目を持つアングラーに磨き込まれ、ユーザビリティは飛躍的 に向上を続ける。
再び生まれ変わった20TATULA SVTW、いわば 名機の系譜新章。
ベイトリールTHEワールドスタンダード、今度は 日本から世界へと発信するターンだ。
軽量リグから重量級ルアーまで、ベイトの中で一番守備範囲が広いので・・・ 4インチストレートワームのネコリグからビッグベイトまで楽に扱える。
身近なフィールド(野池・川・陸っぱり) で一番出番が多い。
1台で色々なリグ、ロッドとのセットが可能になる。
スプール強度を犠牲にしていないため太糸でフィネスリグを使えて50cmアップでもゴボウ抜きできる。
バックラッシュが極めて少ないので・・・ ボート等近距離戦での高アキュラシー。
ポイントにズバズバ決まる。
スプール立上がりが素軽く、スキッピング・バックハンドなど変則キャストもバシバシ決まる。
ビッグベイトやスピナーベイト等、空気抵抗の大きく投げ難いルアーを気持ち良くキャストできる。
マグダイヤルだけで向かい風を恐れずキャスト可能。
むしろ悪条件下ではノーマル（マグフォースV、Z）より飛ぶ。
※商品のカラー等はディスプレイの種類等により、実物と異なって見える場合がございます。
掲載商品の仕様、ロゴ等のデザインは改良のため、変更される場合がある事をご了承ください。
※スペックはカタログ値です。
※商品画像と商品名は必ずしも一致するものではありません。
予めご了承ください。
※ご注文確定後の返品・交換不可のためご注意ください。
※発送目安：ご注文確定より最大で5営業日ほどかかる場合がございます。
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※商品のカラーはディスプレイの種類等により、実物と異なって見える場合がございます。
掲載商品の仕様、ロゴ等のデザインは改良のため、変更される場合がございます。
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TATULA SV TW タトゥーラ SV TW ハンドルノブS交換可 ソルト対応 次世代ワールドスタンダード。
世界が変わる、DAIWAが変える。
TATULA第2世代の最終フェイズ、20TATULA SV TWが満を持して登場することになった。
昨季のフェイズ1とも 言える19TATULA TWのコンパクトなボディを纏いながら、エンジン部 にはSVコンセプトを積み込み、TWSとの相乗効果でさらなるバーサ タイル性能を追求。
世界戦略機の本陣がいざ羽ばたくときが来た。
その自重、実に190g。
TATULA史上において最軽量の数字を マーク。
また先代17TATULA SV TWとの比較で縦0.5ミリ、横3.4ミリ のコンパクト化にも成功した。
アルミ製でタフなスーパーメタルフレーム を採用しながらも『タフ機＝200gオーバー』の定説を破り、もはや 軽量コンパクトを標榜する上位機種にも引けを取ることはないサイズ感 を達成。
手の平にしっかりと収まるパーミング感は、軽さと相まって 巻きに操作性にと軽快性を大幅に向上。
またオフセットされた 85mmALプレスハンドルとも相まって、中心軸に寄った回転動作 がブレず確かな巻きに直結する。
内部構造で最大の特徴となるのは、φ32mmの超々ジュラルミン製 SVスプール。
ベイトフィネスの領域まで踏み込んだSVバーサタイル機 として、一昨季に話題を呼んだSV LIGHT LTDと同口径のスプール を搭載。
深溝の糸巻面へとデチューンを施し、2g台のスモラバも 射程圏に捕らえ、最重量はビッグベイトまで対応する幅の広さを見せ、 PEラインとの相性も抜群。
バーサタイルの名にふさわしい充実の スペックを身に付けた。
第1世代こそ、世界市場を視野に開発が進められてきたTATULA というグローバル戦略機。
初代から脈々と受け継ぐタフコンセプト という血統はそのままに、バーサタイル性能を研ぎ澄ました先代 17TATULA SV TWの躍進が世界の目を変えた。
軽量ルアーへの 対応力、そしてコンパクト感は、国内ユーザーだけが求めるメリット ではなかったのだ。
世界屈指のバスフィッシング激戦区、それが我が国JAPAN。
確かな目を持つアングラーに磨き込まれ、ユーザビリティは飛躍的 に向上を続ける。
再び生まれ変わった20TATULA SVTW、いわば 名機の系譜新章。
ベイトリールTHEワールドスタンダード、今度は 日本から世界へと発信するターンだ。
軽量リグから重量級ルアーまで、ベイトの中で一番守備範囲が広いので・・・ 4インチストレートワームのネコリグからビッグベイトまで楽に扱える。
身近なフィールド(野池・川・陸っぱり) で一番出番が多い。
1台で色々なリグ、ロッドとのセットが可能になる。
スプール強度を犠牲にしていないため太糸でフィネスリグを使えて50cmアップでもゴボウ抜きできる。
バックラッシュが極めて少ないので・・・ ボート等近距離戦での高アキュラシー。
ポイントにズバズバ決まる。
スプール立上がりが素軽く、スキッピング・バックハンドなど変則キャストもバシバシ決まる。
ビッグベイトやスピナーベイト等、空気抵抗の大きく投げ難いルアーを気持ち良くキャストできる。
マグダイヤルだけで向かい風を恐れずキャスト可能。
むしろ悪条件下ではノーマル（マグフォースV、Z）より飛ぶ。
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掲載商品の仕様、ロゴ等のデザインは改良のため、変更される場合がある事をご了承ください。
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予めご了承ください。
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当社分類ワード【ダイワ】【リール】

ギア比:7 / 最大ドラグ力(kg):10 / 自重(g):580スプール 径/幅(mm):60/25糸巻量 PE(号-m):3-400、4-300、5-220最大巻上長(cm/ハンドル1回転):132 / ハンドル長さ(mm):80/92ベアリング数(BB/ローラ―):8/1シマノ(SHIMANO) 両軸リール 21 オシアジガー 2000NRXG オフショア ジギング 青物

4550133328367【購入前のご注意】 ※一部商品を除き初期不良含む故障は全てメーカー対応となっております。
当店での返品、交換や修理依頼等はお受け出来かねます。
※複数サイトにて在庫共有しておりますのでご注文のタイミングによっては在庫切れになる場合がございます。
※基本的に発送後のお客様都合でのキャンセルはお受け出来ません。
※その他店舗規約等を必ずご確認いただきご購入くださいますようお願い致します。
※メーカーの仕様変更により付属品やシステムOSなどのスペックが当ページ記載のものと異なる場合がございます。
詳細のスペックはメーカー製品ページにてご確認頂ますようお願い致します。
※掲載写真はイメージとなります。
実際の商品とは異なる場合がございます。
巻取り長さ（cm／ハンドル1回転）：80 ギア比：5.7 自重（g）：165 最大ドラグ力（kg）：10 標準巻糸量ナイロン（lb−m）：6−150 標準巻糸量PE（号−m）：0.8−200 スプール径（mm）：45 ハンドル長さ（mm）：55 ハンドルノブ仕様：HG−Iライト ベアリング（ボール／ローラー）：11／1

4550133328367【購入前のご注意】 ※一部商品を除き初期不良含む故障は全てメーカー対応となっております。
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巻取り長さ（cm／ハンドル1回転）：80 ギア比：5.7 自重（g）：165 最大ドラグ力（kg）：10 標準巻糸量ナイロン（lb−m）：6−150 標準巻糸量PE（号−m）：0.8−200 スプール径（mm）：45 ハンドル長さ（mm）：55 ハンドルノブ仕様：HG−Iライト ベアリング（ボール／ローラー）：11／1

ギア比:6実用ドラグ力(kg):1 / 最大ドラグ力(kg):3自重(g):200スプール寸法(径mm/ストロークmm):42/12ナイロン糸巻量(lb-m):2.5-140、3-100、4-90 / フロロ糸巻量(lb-m):2-170、3-95、4-75 / PE糸巻量(号-m):0.6-140、0.8-100、1-70最大巻上長(cm/ハンドル1回転):79ハンドル長(mm):45ベアリング数BB/ローラー:5/1説明 ライトソルトゲームの醍醐味をもっと味わうために。
ハイエンドモデルの高級感と機能を継承したNEWソアレBB。
回転レスポンスを損なうことなく防水性能を高めた「CORE PROTECT」をはじめ、低ドラグ域で微調整が効くアジング専用ドラグ、スムーズかつ安定したラインの送り出しが可能な「リジッドサポートドラグ」、なめらかな巻きごこちが持続する「HAGANEギア」など、ハイエンドモデルの高級感と機能が息づくNEWソアレBB。
待望の500Sサイズも新たにリリース。

スタイル: LT2500S 　ギア比:5.31回転巻取り長(cm):75標準自重(g):220最大ドラグ力(kg):5.0ハンドル長(cm):55ハンドルノブタイプ:Tベアリング数(ボール/ローラー):4/1標準糸巻量(ナイロン lb-m):4-150/5-120/6-100標準糸巻量(ブレイド 号-m):0.6-200/0.8-190/1.0-140

人気のアメリカ輸入商品ならアメリカーナ!!クリック＆プレー シルバー クラリネット Click N' Play、CNP0246、楽器 おもちゃサイズ：7.6×45.7×19cmイタリア製、おもちゃのクラリネット。
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軽量、シルバーのメタリックプラスチック製。
長さ約42センチ。
リードフリー、BPAフリーの安全安心なプラスチック製です。
2歳以上のお子様にお楽いただけます。
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巻取り長さ(cm/ハンドル1回転):82ギヤー比:4.1自重(g):635最大ドラグ力(kg):15標準巻糸量 ナイロン(号-m):8-250、10-200、12-170ベアリング(ボール/ローラー):3/1ハンドル長さ(mm):85ノブ仕様:パワー付属品:ゴムシート/調整ワッシャーソルト対応ロングキャスターへ贈るカゴ・磯遠投ハイパフォーマンスモデルエアローター:ローター革命とも言うべき構造を持つエアローター。
特異な形状の最適リム構造により負荷を分散させることで、従来と同等の強度で大幅な軽量化を実現。
ローターバランスも向上し、レスポンスの良い回転をもたらす。
遠投の際の巻き取り効率も秀逸。
DS4(ボディ・ローター素材):ダイワ独自の技術で生み出されたリール専用ファイバー強化特殊プラスチック。
折りたたみ式ハンドル:携帯性に優れる折りたたみ式ハンドル。
デジギヤII:ダイワ独自のデジタル設計技術「デジギヤ」がさらに進化。
デジタル解析によって導き出された理想的な歯面を実現するために、超高精度マシンカット技術を採用し、鍛造ギヤーの数倍以上の歯面精度を実現。
ドライブギヤーに特殊ラッピング加工を施し、ピニオンギヤーとドライブギヤーの最適バランスを取ることで耐久性が向上している。
クロスラップ:巻き糸角度の大きい綾巻き方式を採用することで、スプール巻糸部へのラインの食い込みや糸のズレを防ぐためにクロスして巻き取る方式。
特に細糸やPEラインを使用した場合にライントラブルの減少が顕著であり、同時に心地よい飛びを実現。
ツイストバスターII:ラインローラーにテーパーをかけて糸を転がす事により、スピニングリールの宿命と言われたローラー回転で発生する糸ヨレを大幅に解消した構造。
シャワー洗浄可:流水による水洗いが可能。
(洗浄後は取扱説明書に沿ったメンテナンスが必要です)キャストロックマニュアルリターン:キャスト時にベールをオープンにするとローター回転がロックされ、キャスト中の不意のベール反転を防止。
安全を考慮しベールは手動で返すマニュアルリターン方式となる。
インフィニットストッパー:リールの逆転をコロの摩擦力で瞬間的に止めるストッパー。
ガタや遊びのないタイトフィーリングで快適な操作感をもたらす。
糸落ち防止機構:ラインがスプールから落ちてスプールとローターの間に挟まるトラブルを防止するため、ラインガード摺動式の糸落ち防止機構を搭載。
35mmストローク仕様により、カゴ・磯遠投で重要な「飛距離」にこだわったエントリーモデル。
エアローター採用により回転性能、遠投の際の巻き取り効率が向上。
ライントラブルを軽減するクロスラップはもちろん、大物にも対応する耐久性に優れた「デジギヤII」搭載と、妥協なしのスペック。

スプール 径/幅(mm):33/37糸巻量:ナイロン(号-m) 3-230、4-180 / PE(号-m) 2-300、3-200最大巻上長(cm/ハンドル1回転):60 / ハンドル長さ(mm):60ベアリング数(BB/ローラ―):3/1ギア比:5.8 / 最大ドラグ力(kg):6 / 自重(g):230説明 シマノ(SHIMANO) 両軸リール 21 バルケッタ 300PG (右) メタルスッテ タイラバ ライトジギング 船汎用

◆商品名：HEIGHTEN 改良型 70/45mm リール ハンドル シマノ(SHIMANO) ダイワ(DAIWA) アブ(Abu) ベイトリール 通用 V2.0 【特徴】主ノブ＋補助ノブ＋バランサーの特殊設計で、状況に応じて「力入れのリールング」、「速いスピードのリールング」、バランス調整ができ、リールングがもっと楽です。
【サイズ】主ノブ直径35mm/補助ノブ直径15mm、ハンドル軸心距離70mm/45mm【総重】56g【素材】70シリーズ航空アルミ 【付属】M8センターナット2個,、M7センターナット2個、転換スリーブ1個、バランサー固定ナット1個、T10レンチ1個、T1.5レンチ1個 【適応機種】取付部4x7mm、5x8mmのDAIWA, SHIMANO, ABU GARCIAのベイトリールに適用。

◆商品名：HEIGHTEN 改良型 70/45mm リール ハンドル シマノ(SHIMANO) ダイワ(DAIWA) アブ(Abu) ベイトリール 通用 V2.0 【特徴】主ノブ＋補助ノブ＋バランサーの特殊設計で、状況に応じて「力入れのリールング」、「速いスピードのリールング」、バランス調整ができ、リールングがもっと楽です。
【サイズ】主ノブ直径35mm/補助ノブ直径15mm、ハンドル軸心距離70mm/45mm【総重】56g【素材】70シリーズ航空アルミ 【付属】M8センターナット2個,、M7センターナット2個、転換スリーブ1個、バランサー固定ナット1個、T10レンチ1個、T1.5レンチ1個 【適応機種】取付部4x7mm、5x8mmのDAIWA, SHIMANO, ABU GARCIAのベイトリールに適用。