シマノ対応フリーホイールリムーバー(12MMアクスルガイド付属) 部門名: ユニセックス大人 対象シーズン: 通年

自転車基本情報 商品名 トレック TREK エモンダ EMONDA ALR4 Tiagra 4700 2020年 ロードバイク 50サイズ ブラック自転車種ロードバイク年式2020年参考価格-フレーム素材アルミメーカーサイズ50サイズ適正身長160~170cm(あくまで目安です)ヘッドチューブ130mm（実寸）シートチューブ465mm（C-T実寸）トップチューブ500mm（C-C実寸）重量9.13kgクランクTiagra 4700/170mm変速レバーTiagra 4700/2x10速フロントディレイラーTiagra 4700リアディレイラーTiagra 4700スプロケットSHIMANO HG500-10ブレーキキャリパーTEKTROホイールBontrager AFFINITY TLR/700x25CステムBontrager/80mmハンドルBontrager COMP/400mmシートポストBontragerサドルBontrager MONTROSE COMP状態レベル中古：C（使用感あり/キズ、ヨゴレあり）状態説明こちらの自転車は以下の確認を行っております。
変速：正常に動作します。
ブレーキ：正常に動作します。
タイヤ：パンクはしておりません。
フレーム、その他外観：BB周辺、チェーンステーにチェーン落ちによるキズ、塗装ハゲがあります。
シートステー、リムにキズ、スレがあります。
その他フレームやパーツに傷や擦れ傷、汚れがあり、通常の使用感が感じられる車体です。
上記以外の確認とメンテナンスは行っておりません。
付属品：マウントの小物が付属します。
ペダルは付属いたしません。
別途ご用意下さい。
チェーンステー内側にBONTRAGERのDuoTrap S Digital Sensorが付属しており、ペアリング確認迄実施済みです。
画像に無いキズや汚れもございます。
※出品後に店頭にて展示しておりますので展示キズがございます。
※ペダルなどの付属品に関しては写真に写っているものですべてとなりますのでご了承ください。
商品説明-メーカーTREK (トレック)モデル名EMONDA ALR4 (エモンダ)商品コードcpt-2404190903-bi-037602154発送元本商品は、「サイクルパラダイス東京　ネット店」より発送いたします。
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■状態：新品サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品につきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
■商品説明・BMC (ビーエムシー)BMCは、アメリカ人ボブ・ビゲロー氏が1986年、ラレーブランドの自転車を組み立て、卸売販売するために設立したのがその歴史のはじまりでした。
そして1995年、ラレーブランドのライセンスが失われると同時に、自転車のマニュファクチュアリングカンパニーとして新たにBMCブランドを生み出します。
ブランド設立当初は苦難の連続でしたが、2001年に現在の所有者アンディ・ リースがBMCを完全買収し、新しい方向性を与えます。
エンジニアリング、設計、マーケティング、全てに一貫した企業理念として「スタイル、パッション、プレシジョン」を掲げ、これが転換の礎となったのです。
BMC製品はこうした理念の元、その手に情熱を込めたスタッフと、技術革新によって可能性を広げていこうという気概ある外部パートナーによって支えられているのです。
・23 URS AL TWO GRX400＋600 アロイ＆イエローパープル-Unrestricted（制限されない）-BMC社のエンジニアリングの知識を結集させ、アグレッシブなグラベルレースから未舗装路の冒険のために設計された新しいプラットフォームを作り上げました。
オフロード対応のURSは、まったく新しいグラベルバイクとして調整されたプログレッシブジオメトリや洗練されたコックピットの統合によるカスタムフィット、アドベンチャーライドにも対応した高い快適性能も実現しています。
■テクニカルデータ・フレームURS Premium Aluminium with Tuned Compliance Concept GravelGravel＋ GeometryIntegrated Cable RoutingFlat Mount DiscFender and rack mounts12 x 142mm thru-axle (shimano standard)・フォーク URS Premium Carbon Fork with Tuned Compliance Concept GravelCargo Mount & Side Mount12 x 100mm thru-axle (shimano standard)Disc specific, hub dynamo cable routing・シートポストAlloy 15mm offset Seatpost・BBPF86・タイヤクリアランス45mm　(測定値)・重量制限120kg■スペック・メインコンポ：Shimano GRX 400・カラー：RAW ALLOY / YELLOW・サイズ：XS, S, M・フォーク：URS Premium Carbon, Flat Mount, Integrated Cockpit, 12x100mm thru-axle・クランクセット：Shimano GRX 600 46-30T・スプロケット：Shimano Deore 10s, 11-36T・チェーン：Shimano 10 speed・メカ：Shimano GRX 400・シフター：SHIMANO GRX 400・ブレーキ：SHIMANO BR-RX400・ハンドル：BMC RAB・ステム：BMC MSM02・シートポスト：BMC RSP03・サドル：Selle Royal・ハブ：CL-712 (F) / RXC-1425 (R) | Thru Axle・リム：PRD23, 23mm・タイヤ：WTB Raddler, 45mm・備考：※諸事情により価格／仕様等が予告なく変更される場合がありますので予めご了承ください。
※シマノ Di2には対応しておりません。
■ジオメトリ ■特記事項・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。
【BMC240323】

■このモデルは『ペダル』が標準装備されております。
■このモデルは『キックスタンド』が付いておりません。
キックスタンドのページはこちら。
SPEC COLOR Navy / Sun set Orange / Italian Olive / Champagne FRAME CR-MO FRAME 3 WATER BOTTLE BOSSES ON THE UPPER SIDE AND DOWN SIDE OF DOWN TUBE 430/ 470/ 490/ 510/ 535 FORK 700C x 1-1/8″ CR-MO WITH 2 SETS EYELET & CARRIES BOSSES HEADSET FIRST 1-1/8″ ALLOY HEADSET WITH SEALED BEARING R/DERAILLEUR MICROSHIF RD-M36S 1X9S S/LEVER MICROSHIF SL-D09-R BRAKE LEVER PROMAX BL-253 BRAKE TEKTRO 992AG FORGED ALLOY CANTI BRAK BB PARTS FSA BB-7420ST 68 MM, W/FIXING BOLT CRANKSET LASCO RFR1239A 39T ALLOY SILVER CASSETTE CS-H092 9S, 11-36T CHAIN KMC X9-TI 9speed F/HUB FORMULA FM-21FQR R/HUB FORMULA FM-328QR RIMS JALCO DRX25 700C 32H F/V CNC SIDE WALL TIRE KENDA FLINT RIDGE 700x35C K1152 INNER TUBES KENDA F/V VALVE: 48MM W/ THREADED HANDLE BAR HL X-RACE 380/400/400/400/420MM Bar Tape VELO VLT-2023HD2 STEM HL TDS-D507A-8FOV BAR BORE 31.8MM, RAISE +7° 70/70/90/100/100MM PEDAL WELLGO C276 SEAT POST HL SP-C207 27.2X 350mm SADDLE CIONLLI 1730C BRASS REIVET STEEL BLACK RAIL BROWN TOP SEAT CLAMP PRIME AERO CL-JMB2 DIA: 29.8MM ANODIZED GOLD 注意 ※掲載画像について、撮影環境の都合やご利用環境状況により画像と実際の車体とで色合いが異なって見える場合がございます。
※掲載画像はイメージです。
実物とカラーイメージが若干異なったり、構成パーツ等が異なる場合がございます。
※構成パーツやデザインなどの仕様については予告なく変更される場合がございます。
予めご了承いただきます様お願い致します。
MASI MILANO DROP 9 飽きがこない、変わることのないClassicなデザインのクロモリフレーム。
カンチブレーキなので輪行も比較的安心、簡単。
ダボも数多くあるのでBike Pakcingにも適しています。
39Tx11-36Tでスピードよりも楽で快適なロング、スローツーリングライディングスタイル。

■このモデルは『ペダル』が標準装備されております。
■このモデルは『キックスタンド』が付いておりません。
キックスタンドのページはこちら。
SPEC COLOR Navy / Sun set Orange / Italian Olive / Champagne FRAME CR-MO FRAME 3 WATER BOTTLE BOSSES ON THE UPPER SIDE AND DOWN SIDE OF DOWN TUBE 430/ 470/ 490/ 510/ 535 FORK 700C x 1-1/8″ CR-MO WITH 2 SETS EYELET & CARRIES BOSSES HEADSET FIRST 1-1/8″ ALLOY HEADSET WITH SEALED BEARING R/DERAILLEUR MICROSHIF RD-M36S 1X9S S/LEVER MICROSHIF SL-D09-R BRAKE LEVER PROMAX BL-253 BRAKE TEKTRO 992AG FORGED ALLOY CANTI BRAK BB PARTS FSA BB-7420ST 68 MM, W/FIXING BOLT CRANKSET LASCO RFR1239A 39T ALLOY SILVER CASSETTE CS-H092 9S, 11-36T CHAIN KMC X9-TI 9speed F/HUB FORMULA FM-21FQR R/HUB FORMULA FM-328QR RIMS JALCO DRX25 700C 32H F/V CNC SIDE WALL TIRE KENDA FLINT RIDGE 700x35C K1152 INNER TUBES KENDA F/V VALVE: 48MM W/ THREADED HANDLE BAR HL X-RACE 380/400/400/400/420MM Bar Tape VELO VLT-2023HD2 STEM HL TDS-D507A-8FOV BAR BORE 31.8MM, RAISE +7° 70/70/90/100/100MM PEDAL WELLGO C276 SEAT POST HL SP-C207 27.2X 350mm SADDLE CIONLLI 1730C BRASS REIVET STEEL BLACK RAIL BROWN TOP SEAT CLAMP PRIME AERO CL-JMB2 DIA: 29.8MM ANODIZED GOLD 注意 ※掲載画像について、撮影環境の都合やご利用環境状況により画像と実際の車体とで色合いが異なって見える場合がございます。
※掲載画像はイメージです。
実物とカラーイメージが若干異なったり、構成パーツ等が異なる場合がございます。
※構成パーツやデザインなどの仕様については予告なく変更される場合がございます。
予めご了承いただきます様お願い致します。
MASI MILANO DROP 9 飽きがこない、変わることのないClassicなデザインのクロモリフレーム。
カンチブレーキなので輪行も比較的安心、簡単。
ダボも数多くあるのでBike Pakcingにも適しています。
39Tx11-36Tでスピードよりも楽で快適なロング、スローツーリングライディングスタイル。

直径:1-1/8 高さ5/10/15/20MMの4個組。
参考重量:20G(4個組) 超軽量アルミ製スペーサーで、従来のアルミスペーサーと比較して38%減量。
カラー:マットブラック

サイズ 直径:Φ23MM 取付径:Φ25.4MM(パッキン使用時:Φ22.2MM) 重量 28G 原産国 日本 素材 真鍮(ワン) 特徴 ・スポーツバイクに最適な超小型ベル ・1回の操作で2回鳴らすことができる新機構 ・小型軽量のスポーティなデザイン ・こだわりの心地よい音色

【高品質素材:高い耐久性】:190T高密度の100%ナイロン生地、長期継続利用が可能。
精密な二重縫製で作り、丈夫で柔らかくて、破れにくいのです。
そして、雨、強風、ほこり、雪、霜、日光、いたずらなどからしっかり自転車を守ります。
【高い撥水効果&UV加工】:PUコーティングで自転車カバー防水の効果は通常の約2倍。
縫い目までしっかりと撥水加工を施し、細部までこだわった生地。
40+UVカットとシルバーコーティングでカバーや自転車本体の劣化の原因となる紫外線を反射して大幅にカット、車体をより長持ちさせます。
【安心仕様】:約170CM X 85CM X 60CM。
立体裁断と絞りゴムより、風の侵入を防止、自転車にすっぽりと被せます。
20インチまでの自転車に対応。
サイクルカバーと同じの高品質素材の収納袋も付属されており、未使用時や持ち運びの際は専用ケースにコンパクトに収納できます。
【強風・セキュリティ対策用の安心仕様】:前後の底部は伸縮性ゴムで作られ、調節できる風飛び防止ワンタッチが付き、有効的に風飛びを防止します。

【231206_231231winter特価パーツ】■状態：新品■商品説明・ZIPP（ジップ）カーボンエアロホイールのパイオニアとしてその時代ごとに最高のホイールを開発するインディアナポリス発レーシングマインドブランドが「ZIPP」ZIPPは1988年、イギリスのウィリアムズF1チームのエンジニアとしてキャリアをスタートさせた、リー・サージェントによって、アメリカのインディアナポリスで創業。
創業当時から空力効率を重視したカーボンホイールを製作し、常識にとらわれない革新的な製品作りとその実績により、トライアスロン/ロードレース界で大きな支持を集める。
ハワイで行われるトライアスロン世界選手権では、記録に残る2006年から2019年に至るまでの16年間、ホイール使用率No.1ブランドとしての地位を固めている。
ZIPPが本社を置くインディアナポリスはモータースポーツが盛んで、カーボンや樹脂等、さまざまなマテリアルサプライヤーが多く拠を構えている。
製品開発では時にZIPPのエンジニアだけでなく、それらサプライヤーからの知識も結集して、その時代ごとに最高のホイールを開発。
そして、その時々でトップレベルのアスリートやチームをサポートし、レースを通して製品開発を行ってきた。
ツール・ド・フランスを代表する世界最高峰のサイクリングレースへ出場するチームでも大いなる結果を残している。
・353 NSW Tubeless Disc Rear353 NSW Tubeless Discは、Sawtoothリムとフックレスリム、ZIPPが誇る2つの最先端アプローチを融合させ、すべてを網羅するパフォーマンスを実現したZIPPチューブレス史上最軽量のホイールセットです。
起伏に富んだ40-45mmのリム形状により、クラス最高の空力効率と横風の安定性、軽さ、リム剛性を備え、あらゆる地形でスピードを発揮。
フックレスリムはスピードを妨げる4つの障害（風の抵抗、重量、転がり抵抗、振動損失）を減少させ、より効率的な走りを実現します。
【Total System Efficiency】車やモーターバイク、航空機にも一般的に採用されているフックレスリムを採用。
フックありのチューブレスよりも空気圧を下げられるため、振動吸収性を大幅に向上させながらより少ない路面抵抗で走行することが出来ます。
フックレスリムの利点はそれだけではありません。
ビードフックが無いことでリム成形のプロセスがより簡単になり、リムの精度が向上。
タイヤのビード上げがより簡単に行えます。
また、カーボンの硬化に不可欠な樹脂の浸透をより均一化できるため、強度・耐久性も向上。
ホイールを作り上げるのに必要な樹脂が減ったことで、大幅な軽量化も達成しています。
【Sawtoothリム】ザトウクジラのヒレ形状を参考に開発されたノコギリ型のリム。
スポーク間ごとに設けられた起伏（Hyperfoilノード）が連続する形で構成されており、その一つ一つが空気を撹拌することでリム周辺に渦流を生成。
横風がこの渦流に巻き込まれることでドラッグの発生が抑えられ、スピードの低下を抑制します。
【HexFin ABLCディンプルテクノロジー】NSWシリーズにのみ採用される6角形のディンプル加工ゴルフボールのように窪みを設けて、ホイールの回転によってリムの周辺に細かな空気の渦を発生。
リムの表面からの気流の剥離を抑制し、スピード低下や不安定感の原因となるドラッグの発生を抑えます。
【ImPress】リム表面への直接プリント。
ディンプルが作り出す気流の妨げにならず、エアロ効果を発揮しやすい。
軽量化にも貢献。
【Cognition V2ハブ】従来型までの磁力によるラチェットシステムに代わり、Sylomer（優れた弾性性能を持つ多機能ポリウレタン素材）スプリングで2枚のラチェットを?み合わせるAxial Clutch V2システムを搭載。
1周あたり54ポイントのラチェットを備え、ペダリングした瞬間からトルクをホイールに伝達。
惰性走行時はラチェット同士の接触抵抗が、一般的な爪タイプの約1/2となりスピードの低下を抑制。
■スペック・リムハイト：40-45mm・リム幅：内幅25mmフックレス/外幅30mm・適合タイヤ：チューブレス/チューブレスレディ(インナーチューブ使用可)・適合タイヤサイズ：622x28?55mm・対応アクスル：F＝12x100/R=12x142(コンバージョン可能)・スポーク：Sapim CX-Ray・重量：1,255g (F580g/R675g)（リムテープ＆チューブレスバルブ除く/XDR仕様）・付属品：チューブレステープ/チューブレスバルブ/ロックリング・備考：00.1918.613.000（リアShimano 11s）■特記事項※商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。
【T100_P】

COLUMBUS社製クロモリチューブとCOLUMBUS FUTURAフォークを採用。
クロモリチューブ特有のしなりのある乗り心地と伸びのある走行感が特徴です。
メインパーツはSHIMANO R7000を使用し高い走行性能を発揮します。
※画像はサンプルです。
仕様が異なります。
2024年モデルご注文受付中！

(cervelo2018rakuten)(新品0612)(cerveloR5 Disc)■状態：新品■サイズバリエーション 　ブラック/フルオイエロー48515456■スペック・フォーク：CERVELO ALL-CARBON, TAPERED R5 FORK FOR DISC ・レバー：SRAM RED ETAP, 11 SPD ・クランク：SRAM RED 52/36 ・フロントディレーラー：SRAM RED ETAP, 11 SPD ・リアディレーラー：SRAM RED ETAP, 11 SPD ・ハンドル ：CERVELO, AB06 ・シートポスト：CERVELO CARBON SP18 ・ホイール：ZIPP 302 ・タイヤ：CONTINENTAL GRAND PRIX 700 X 25C ・ヘッドセット：FSA IS2 1-1/8 X 1-1/2 ・ステム：CERVELO CARBON STEM ・ブレーキキャリパー：SRAM RED HRD ・サドル：FIZIK ANTARES R5 ・ボトムブラケット：SRAM PF30 ・チェーン：SRAM RED 22 ・カセット：SRAM XG 1190, 11-28 ・備考：-フレーム素材フォーク素材ホイール素材メインコンポーネントハブ リム究極のスピードR5は、レースマシンとして一切の妥協を許しません。
そのプロ仕様のフィット感、感度に優れ安定したハンドル操作、そして他の追随を許さない剛性と軽量設計により、ワールドツアーのサイクリストから称賛されています。
Bernie Eiselは「ステージレースにぴったりのバイク」と述べ、Omar Fraileは第100回ジロデイタリアの第11ステージに勝利することでそれを実証しました。
ディスクブレーキとリムブレーキのどちらかが選べるR5は、パフォーマンス、ユーザビリティ、そして自信が持てる操作に新たなベンチマークを打ち立てます。
新しいプロ向けのフィット感、比類のない剛性、一体化されたディスクブレーキ技術、そして極めて優れた安定性と高感度のハンドル操作が、パフォーマンスと乗り心地に対するベンチマークを一新します。
R3との比較・新しいプロ向けのフィット感・CERVELOが設計したオールカーボン エアロステムとバー・クランプとカバーが一体化したエアロシートポスト・より軽量で、剛性と空気力学特性が向上

【中古】【輸入品・未使用】ODI embouts guidon Alu Couleur Bleu 2014 Grips【メーカー名】【メーカー型番】F71APU【ブランド名】ODI【商品説明】ODI embouts guidon Alu Couleur Bleu 2014 Grips当店では初期不良に限り、商品到着から7日間は返品を 受付けております。
映像作品には日本語吹き替え、日本語字幕が無い場合があり、プレーヤーによっては再生できませんので予めご了承ください。
こちらは当店海外ショップで一般の方から買取した未使用・品です。
通関検査の為、開封されることがございますので予めご了承くださいませ。
買取した為、中古扱いとしております。
日本語の説明書は付属しておりませんので予めご了承くださいませ。
また、輸入商品の為、コンセントの形状が違う、電圧による商品の不動作などは当店では出来かねます。
他モールとの併売品の為、完売の際はご連絡致しますのでご了承ください。
ご注文からお届けまで1、ご注文⇒ご注文は24時間受け付けております。
2、注文確認⇒ご注文後、当店から注文確認メールを送信します。
3、当店海外倉庫から当店日本倉庫を経由しお届けしますので10〜30営業日程度でのお届けとなります。
4、入金確認⇒前払い決済をご選択の場合、ご入金確認後、配送手配を致します。
5、日本国内倉庫到着後、検品し異常がなければ出荷⇒配送準備が整い次第、出荷致します。
配送業者、追跡番号等の詳細をメール送信致します。
6、日本国内倉庫到着⇒出荷後、1〜3日後に商品が到着します。
　※離島、北海道、九州、沖縄は遅れる場合がございます。
予めご了承下さい。
お電話でのお問合せは少人数で運営の為受け付けておりませんので、メールにてお問合せお願い致します。
営業時間　月〜金　10:00〜17:00初期不良以外でのお客様都合によるご注文後のキャンセル・返品はお受けしておりませんのでご了承下さい。

■状態：新品※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へと納期のお問い合わせをお願い致します。
■商品説明・BMC (ビーエムシー)BMCは、アメリカ人ボブ・ビゲロー氏が1986年、ラレーブランドの自転車を組み立て、卸売販売するために設立したのがその歴史のはじまりでした。
そして1995年、ラレーブランドのライセンスが失われると同時に、自転車のマニュファクチュアリングカンパニーとして新たにBMCブランドを生み出します。
ブランド設立当初は苦難の連続でしたが、2001年に現在の所有者アンディ・ リースがBMCを完全買収し、新しい方向性を与えます。
エンジニアリング、設計、マーケティング、全てに一貫した企業理念として「スタイル、パッション、プレシジョン」を掲げ、これが転換の礎となったのです。
BMC製品はこうした理念の元、その手に情熱を込めたスタッフと、技術革新によって可能性を広げていこうという気概ある外部パートナーによって支えられているのです。
・2023 Teammachine SLR TWO Force AXS カーボン＆プリズム 47サイズ ロードバイク-Ultimate performance through functional integration-BMCエンジニアは、Teammachine SLR01に採用した「ACE+」によって、卓越したエアロダイナミックスをもたらす究極のパフォーマンスの原則に従って、2ndグレードのTeammachine SLRも開発されました。
2ndグレードとはいえ、フラグシップモデルのSLR01と同じく高い剛性、快適性、エアロダイナミックスを持っています。
　完成車重量もSLR01＋1.0kgほどの7.7~8.1kgに収まっております。
ACE＋から生まれたNewフォークステルスドロップアウトデザインとインテグレーテッドスルーアクスルナットを備えた空力的に再成形されたフォークは、高いテクノロジーの中に余計なものをそぎ下したミニマリストの美学が共存します。
TMRからインスパイアしたボトルケージ上位グレードのSLR01にも採用されたAEROCOREボトルケージ（別売）を採用し、予測不可能な乱気流を抑えることに成功。
　さらに2本のボルトを取り付けた際にはより空気抵抗を排除でき、ライド時に必要なアイテムをうまく活用しながらフレーム性能の向上化を実現。
ボトル自体は26g(ダウンチューブ)、43g(シートチューブ)と重量も抑えつつ、ヨーロッパの代名詞でもある石畳を走っても、ボトルが飛び出さない保持力も確保。
■テクニカルデータフレームTeammachine SLR Carbon with Aerocore Design・ Integrated Aerocore bottle cages・Stealth dropout design・TCC Race compliance level・Integrated seatpost binder・Flat mount disc・12x142 mm thru-axleフォークTeammachine SLR Carbon・TCC Race Compliance Level・Internal Cable Routing・Flat Mount Disc・Stealth Dropout Design・12x100mm Thru-Axle・48mm Offset (Size 47-51), 43mm Offset (Size 54-61)シートポストTeammachine SLR Carbon D-Shape Seatpost・15 mm offsetBBPF86 bottom bracketタイヤクリアランス30mm (measured width)重量制限110kg■スペック・メインコンポ：SRAM FORCE eTap AXS・カラー：Carbon ＆ Prisma・サイズ：47, 51, 54・フォーク：Teammachine SLR 01 Carbon・クランクセット：SRAM FORCE AXS 48/35T・スプロケット：SRAM FORCE XG-1270, 10-28T・チェーン：SRAM FORCE 12 Speed・メカ：SRAM FORCE eTap AXS・シフター：SRAM FORCE eTap AXS・ブレーキ：SRAM FORCE eTap AXS HRD,Centerline XR Rotors (160/160)・ハンドル：BMC RAB 02, Ergo Top Shape, Compact Bend・ステム：BMC RSM01・シートポスト：Teammachine SLR Carbon D-Shape Seatpost　15 mm offset・サドル：Fizik Antares R7・ハブ：DT Swiss 370 Spline Disc・リム：DT Swiss P1800 Disc, 32mm・タイヤ：Vittoria Rubino, 25 mm・重量：-■ジオメトリー■特記事項・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。
【BMC240323】

この製品は、6/7/8スピードフライホイールのチェーンの代わりに一般的なチェーンとして使用できます。
18、21、24スピードのマウンテンバイクとロードバイクに適しています。
チェーンのコネクターはすべて丁寧に取り扱われているため、脱落しにくいです。
製品は、優れた靭性、耐摩耗性、および長い耐用年数を備えた高品質の鋼で作られています。
優れた技量により、チェーンとギアがしっかりと塞がれています。
自転車の古いチェーンや損傷したチェーンの交換に非常に適しています。

直接交換、取り付けが簡単、レンチを使用してキャップをタイヤバルブステムに取り付けるだけです。
仏式バルブをシュレーダーバルブに変換します。
マウンテンバイク、ロードバイク、折りたたみ自転車、特にマウンテンバイクなど、さまざまなタイプの自転車に適しています。
タイヤバルブの口のデザインに、糸状のシルクをしっかりと、そっと回すだけにします。
ロケットの形はバイクをより魅力的で特別に見せます。
古いものや壊れたものの最良の代替品。

【cg_rms_souryou】【231207価格変更完成車中古】【cg_rms_souryou】【231204_kanseisha_pre_used】(231012中古ポイント10倍)【230724中古特価】【230724中古特価】【usedroad230128】【230820point_camp】■BMC (ビーエムシー)BMCは、アメリカ人ボブ・ビゲロー氏が1986年、ラレーブランドの自転車を組み立て、卸売販売するために設立したのがその歴史のはじまり。
1995年、ラレーブランドのライセンスが失われると同時に、自転車のマニュファクチュアリングカンパニーとして新たにBMCブランドを生み出します。
2001年に現在の所有者アンディ・ リースがBMCを完全買収。
エンジニアリング、設計、 マーケティング、全てに一貫した企業理念として「スタイル、パッション、プレシジョン」を掲げています。
■スタッフおすすめポイント【フレームセット】2022モデル Teammachine SLR01 MOD V2　54サイズ剛性、重量、快適性、空力性能はレースバイクとして必要な4大要素です。
それらを「ACE+ テクノロジー」を利用し、各チューブのシェープ、ジオメトリーなどの設計シミュレーションをコンピューター上でを何万通りも繰り返し、トータルバランスが理想数値に近いフレームを完成させました。
空気抵抗を一番受けるフレーム前方部のヘッドチューブは前後方向に厚みを増しつつもカムテールデザインを採用し、ケーブル完全内蔵の新型ICSコックピットシステムと組み合わせることで、エアロ効果や安定感、そして剛性の向上に成功しています。
【コンポーネント】 SHIMANO DURA-ACE Di2「デュラエース (DURA-ACE) は、シマノが開発、製造するロードバイク用の最高峰に位置するコンポーネントです。
Di2はコンピュータ制御によるスムーズな変速性能をもち、ギアトラブルを最小限に抑えるために後ギアの位置関係に応じて、フロントディレーラーは自動で最適な位置に可動します。
そして、操作はスイッチを押すだけで『スムーズ』に『完璧』に変速は完了します。
スイッチ操作によるシフトチェンジはライダーの疲労やストレスを抑え、ライディングに集中をさせてくれます。
【ホイール】SHIMANO WH-R9270-C50-TL新しいDURA-ACEホイールラインナップの中で、最も万能なC50です。
C50は、前モデルのC40よりも軽量でありながら、前モデルのC60とほぼ同等のエアロダイナミクスを備えています。
さまざまな状況で使用できるホイールセットです。
タイムトライアルからクリテリウム、起伏のある地形で、あるいは自己ベストを狙うときに、新たなC50は全力を尽くしたいロードライディングに最適なホイールです。
【タイヤタイプ】チューブレスパンクに強く、乗り心地に優れる規格自動車のタイヤと同じ構造です。
タイヤの中にはチューブが入っていない為、クリンチャータイヤで段差に乗り上げたときなどに発生するリム打ちパンクが起こりません。
またパンクが起きても空気漏れが急激に起こることはありません。
その為、パンクした状態でもしばらく走行することも可能です。
パンクに強く、転がり抵抗が小さいため低めの空気圧で走ることができ、乗り心地の点で有利です。
空気が漏れるのを防ぐために、タイヤとホイールの“はめ合い”精度が非常に高く、ホイールへの着脱が少し大変などの点もありますが、それを上回るメリットのある規格です。
チューブレス対応ホイールにはクリンチャータイヤも兼用で使えるのも特徴です。
■スペック・状態：美品・フレーム素材：カーボン・フォーク素材：カーボン・リム素材：カーボン・ハブ素材：アルミ・メインコンポーネント：SHIMANO DURA-ACE R9270 12S・トップチューブ長(C-C)：549mm・シートチューブ長(C-T)：500mm・ヘッドチューブ長：150mm・サドル高（写真撮影時の状態）：710mm・最大サドル高：850mm・適応身長：175-183cm ※適応身長の数値はあくまでも目安です。
・重量：7.17kg・付属品：Di2充電ケーブル■パーツ構成・レバー：SHIMANO ST-R9270・フロントブレーキ：左前・クランク：SHIMANO FC-R9200 170mm 52/36T・フロントディレーラー：SHIMANO FD-R9250　直付・リアディレーラー：SHIMANO RD-R9250・ブレーキ：SHIMANO BR-R9270・スプロケット：SHIMANO CS-R9200 11-30T 12S ・ハンドルステム(C-C) ：BMC ICS Carbon　420/110mm・シートポスト ：専用品・サドル：Selle Italia Model X・ホイール：SHIMANO WH-R9270-C50-TL■商品画像について商品画像の掲載点数が限られるためキズ、スレなどを撮影した画像が漏れてしまう可能性があります。
弊店自社ページにてより多くの画像を掲載しておりますので画像の確認につきましてはそちらをご参照いただけますようお願いいたします。
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FFELT(フェルト) BROAM40(ブローム40) TIAGRA(ティアグラ) GRX 2021年 完成車 グラベルロード ディスクロード すべての道を駆ける最新アドベンチャーバイク FELTが送り出す最新アドベンチャーバイクBROAM（ブローム）は、本物のアドベンチャーツーリングを求めるサイクリストに向け、私たちが自信を持ってお奨め出来るバイクです。
オンロードの軽快性能はもちろん置き去りにすることなく、タフなオフロード性能に重点を置いて設計されたFELT自慢の最新アドベンチャーバイクです。
ツーリング向けフレーム オン・ザ・レール感覚の直進安定性を提供するロングホイールベースなフレームを採用。
クイックなハンドリングとレスポンスのレース向けロードバイクとは対照的な設計思想で、低重心とあいまってツーリングに抜群の安定感をもたらし、ライドの緊張と疲労を軽減。
若干長めに設計されているチェーンステーは縦方向の柔軟性・追従性と同時にペダリングの軽快さを求めた結果、扁平形状とした。
ペダリングレスポンスと乗り心地を高い次元で両立した、サイクリングを楽しくするフレームだ。
アップライトな乗車姿勢 比較的緩やかなヘッドアングルに加えて、長めのヘッドチューブを採用。
ロードバイクとしては上体の起きたポジションの設計としている。
長時間のツーリングや、経験の浅いサイクリストにもなじみやすい形状だ。
もちろんドロップハンドルを採用しているので、下り坂や向かい風など、ツーリングに訪れる様々なハードな局面にも対応する。
ディスクブレーキ長時間のツーリングにおいて上り坂と同じ程度に消耗するのが下り坂だ。
長時間のブレーキングは握力と集中力を消耗させるだけでなく機材にもダメージを与える。
Broamはディスクブレーキを採用し、軽い力でも抜群のコントロール性を実現している。
フレームに荷物を満載するツーリングにおいても十分な制動力を発揮する。
多彩な積載能力ボトルはもちろん、キャンプ道具まで積める強力な積載はブロームの大きな魅力だ。
堅牢なアルミフレームには多くのマウント用のネジ穴を備え、十分なクリアランスを持っている。
荷物を満載してもふらつきにくいロングホイールベース、確実に減速できるディスクブレーキなど、アイレットを備えるだけではない、荷物を満載して走ることを前提にして設計されたツーリングバイクがブロームだ。
極太40cタイヤ一般的なレース向けロードバイクが25c(タイヤ幅約2.5cm)のタイヤを装着するところ、ブロームは極太の40cタイヤを装着している。
グラベルの走行が出来ることはもちろんの事、アスファルトの上であっても抜群の安定性と乗り心地を実現した。
ホイールはリム・スポーク共にブラックアウト、ロゴも同色の処理がされ、精悍な道具感を演出。
さらにホイール・タイヤを別売りの650Bに付け替えることもできる。
グラベル寄り、ターマック寄り、カスタマイズはオーナー次第だ。
フレーム SuperLite アルミニウム、Custom Butted、Smooth welding、BSA 68mm スレッドBB、機械式シフト専用 フォーク UHC Performance カーボン、アルミニウムコラム ヘッドセット IS (NO.42) ステム Devox StemR.A2 VA、±8/±16°、47cm : 80mm / 51cm: 90mm / 54, 56cm: 100mm ハンドル Devox Dbar.A2 GXA、O31.8mm、86mm リーチ、130mm ドロップ、8°フレア、47cm: 40cm /　51cm: 42cm /　54cm: 44cm / 56cm: 46cm シフター Shimano(シマノ) Tiagra(ティアグラ) ST-4700、2×10スピード フロントディレーラー Shimano(シマノ) GRX FD-RX400、直付式、O31.8mm クランプアダプター リアディレーラー Shimano(シマノ) RD-RX400 10-Speed クランク Shimano(シマノ)  GRX FC-GRX600-10、46/30T、47cm: 165mm / 51cm: 170mm / 54, 56cm: 172.5mm BB Shimano(シマノ) RS500 チェーン Shimano(シマノ) CN-HG54、10-Speed スプロケット Shimano(シマノ) CS-HG500、11-34T ブレーキレバー Shimano(シマノ) Tiagra(ティアグラ) ST-4700 ブレーキ TRP HY/RDワイヤー引き油圧式ディスク、フラットマウント、ローター：TRP TR-35、センターロック、160/140mm サドル Selle Royal Essenza Gel シートポスト Devox Post.A3、47-51cm: 300mm、54-56cm: 330mm シートクランプ 6061 アルミニウム、スチールボルト＆ナット、27.2mm ポスト、31.8mm クランプ リム/ホイール Devox WheelRDS.A1、23mmハイト、内幅21mm、チューブレスレディ、Shimano RS470 ハブ、28h フロントスルーアクスル TA 12x100、Devox AxleTA 130.5 | 125mm + 5.5mm head, M12 x 1.5P x 17mm, Switch lever compatible リアスルーアクスル TA 12x142、Devox AxleTA 172-9 | 163mm + 9mm head, M12 x P1.0 x 19mm for Syntace X-12, Switch lever compatible タイヤ Maxxis Refuse with Silkworm、フォールディング、700 x 40c ペダル - 年式 MY2021 店頭購入について 実店舗でもご注文・お受け取り可能です。
原則配送料は必要ございませんが、在庫場所によって、店舗間移動送料が必要な場合もございます。
詳細につきましては店舗にてご確認下さい。
※ メイン画像は完成車イメージです。
ご注文の前にご確認ください。
表示されている在庫情報については、実際の在庫情報と連動しておりません。
ご注文頂きましたら、弊社および仕入先の在庫を確認いたしまして、メールにてご連絡させて頂きます。
廃盤や欠品・納期未定などの理由により、ご注文をキャンセルさせていただく場合がございます。
商品のカラーはディスプレイ環境により実物と異なって見える場合がございます。
掲載商品の仕様、ロゴ等のデザインはランニングチェンジ等により予告なく変更になる場合があります。
ご利用規約の内容をご覧いただき、ご了承頂いた上で ご注文をお願い致します。
  

【ORBEA2024】■状態：新品※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
■MyO カラーオーダーシステム対応こちらの商品はORBEA独自のカラーオーダーシステムである「MyO」に対応しております。
ご希望のお客様はORBEA本国サイトよりカラーシミュレーションをおこなって頂き、別途当店までカラーの分かる画像データなどをお送りくださいますようお願い申し上げます。
オーダー方法が分からない場合はお気軽にお問合せください。
■商品説明・ORBEA（オルベア）スペイン最大規模の総合自転車メーカー。
その歴史は長くスペイン・バスク地方でオルベア兄弟が武器や鋼管の製造からスタート。
1920年に自転車を作りを始めています。
フラッグシップのORCA筆頭に数多くのロードバイクをラインナップし、プロチームからのフィードバックを製品開発に生かし、いつの時代も魅力的なバイクを作っているブランドです。
・2024 ORCA M20iTEAM ULTEGRA Di2 12S ロードバイク-軽さへの賞賛-「ORCA」は徹底した軽量化とエアロダイナミクスの融合により機敏な運動性能と最高のクライミングパフォーマンスを追求したフラッグシップモデルです。
歴代からの軽量オールラウンドバイクとしての系譜を受け継ぎつつ、より軽量性を追求したモデルへと進化しました。
もちろん軽量性だけでなく、素速い加速と反応性、機敏なハンドリング、高い振動吸収性、そして優れたパワー伝達性を持ち、究極のクライミングマシンでありながら卓越したオールラウンドバイクとしての性能も備えています。
ORCA M20iTEAMは、セカンドグレードでありながら高い振動吸収性により快適な乗り心地を実現した「OMRカーボン」を採用し、ULTEGRA Di2 12Sで組まれたモデルになります。
■フレームスペック・フレームサイズ：47 / 49 / 51 / 53 / 55 / 57・カラー：MyO・フレーム：Orbea Orca carbon OMR 2024, monocoque construction, HS 1,5", BB 386mm, powermeter compatible, Rear Thru Axle 12x142mm, thread M12x2 P1, internal cable routing.・フォーク：Orbea Orca OMR ICR 2024, full carbon, 1-1/8" - 1,5" tappered head tube compatible, Thru axle 12x100mm, thread M12x2 P1.・ヘッドセット：FSA 1-1/2" Integrated Aluminium Cup■パーツスペック・クランクセット：Shimano Ultegra R8100 34x50t・シフター：Shimano ST-8170・カセット：Shimano Ultegra R8100 11-30t 12-Speed・リアディレイラー：Shimano Ultegra Di2 R8150・フロントディレイラー：Shimano Ultegra Di2 R8150・チェーン：Shimano M8100・ハンドルバー：OC Road Performance RP21 Alu SL, Reach 80, Drop 125・ステム長：OC Road Performance RP10, -8?・ブレーキ：Shimano R8170 Hydraulic Disc・ホイール：Oquo Road Performance RP35TEAM, carbon Mini Hook rim, 35mm profile, Zipp ZR1 hub, 21mm internal width, Sapim Sprint Oxi spokes, 700C・タイヤ：Vittoria Corsa N.Ext G2.0 Foldable 700x28c・フロントハブ：Orbea Thru Axle 12x100mm M12x2 P1 Hollow・リアハブ：Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Hollow・シートポスト：OC Performance XP10-S Carbon, 27.2mm, Setback 20・サドル：Fizik Vento Antares R7 Alloy Rail 140mm・バーテープ：Orbea Anti-Slippery/Shock Proof■ジオメトリ■特記事項・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。

【中古】【輸入品・未使用】Wheels mfg patte de derailleur 122 rocky mountain【メーカー名】Wheels Manufacturing【メーカー型番】DROPOUT-122【ブランド名】Wheels Manufacturing【商品説明】Wheels mfg patte de derailleur 122 rocky mountain当店では初期不良に限り、商品到着から7日間は返品を 受付けております。
映像作品には日本語吹き替え、日本語字幕が無い場合があり、プレーヤーによっては再生できませんので予めご了承ください。
こちらは当店海外ショップで一般の方から買取した未使用・品です。
通関検査の為、開封されることがございますので予めご了承くださいませ。
買取した為、中古扱いとしております。
日本語の説明書は付属しておりませんので予めご了承くださいませ。
また、輸入商品の為、コンセントの形状が違う、電圧による商品の不動作などは当店では出来かねます。
他モールとの併売品の為、完売の際はご連絡致しますのでご了承ください。
ご注文からお届けまで1、ご注文⇒ご注文は24時間受け付けております。
2、注文確認⇒ご注文後、当店から注文確認メールを送信します。
3、当店海外倉庫から当店日本倉庫を経由しお届けしますので10〜30営業日程度でのお届けとなります。
4、入金確認⇒前払い決済をご選択の場合、ご入金確認後、配送手配を致します。
5、日本国内倉庫到着後、検品し異常がなければ出荷⇒配送準備が整い次第、出荷致します。
配送業者、追跡番号等の詳細をメール送信致します。
6、日本国内倉庫到着⇒出荷後、1〜3日後に商品が到着します。
　※離島、北海道、九州、沖縄は遅れる場合がございます。
予めご了承下さい。
お電話でのお問合せは少人数で運営の為受け付けておりませんので、メールにてお問合せお願い致します。
営業時間　月〜金　10:00〜17:00初期不良以外でのお客様都合によるご注文後のキャンセル・返品はお受けしておりませんのでご了承下さい。

■商品情報メーカーサイズ：44cmシートチューブ(C-T):420mmトップチューブ(C-C):510mm(ホリゾンタル換算)適応身長:150-160cm(目安)重量：約9.3kgフレーム材質：アルミフロントフォーク：カーボンレバー：SHIMANO TIAGRA 4700フロントディレイラー：SHIMANO TIAGRA 4700リアディレイラー：SHIMANO TIAGRA 4700ブレーキ：SHIMANO TIAGRA 4700クランク：50-34T 165mmスプロケット：12-28Tシートポスト：純正 31.6mmハンドル：純正 380mmステム：純正 70mmサドル：純正ホイール：純正タイヤ：700x25c変速段数：2x10付属品：なし(ペダル付属なし)■状態小キズや細かな塗装剥がれはございますが、使用感は少なく中古品として綺麗です。
バーテープ新品交換済みで、そのほかの消耗品の摩耗も少なく快適にお乗りいただける状態です。
■注意事項【在庫について】 在庫管理は細心の注意を払い行なっておりますが、システムの都合により在庫有と表記の商品につきましても、実在庫の反映との時間差により在庫が無い場合がございます。
弊社はそれに伴う全てにおいて一切の責任は負いかねます事、何卒ご了承くださいませ。
ご注文頂きました商品のご用意が出来かねました場合は、お電話とメールにてキャンセルご承諾お願いのご連絡をさせて頂きます。
【掲載画像について】撮影方法やお客様の閲覧環境により、実際の商品とは違った色の見え方となる場合がございます。
上記理由による返品、変更、キャンセルは一切お受け致しかねますまたシステム等の不備により、商品ページに別商品が含まれている、別カラー・仕様が掲載されている、商品情報に誤表記がある場合がございますご不明点がございましたら必ずご注文前にお問い合わせくださいませ。

【cervelo231207】【cervelo231230】■状態：新品※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
■商品説明・cervelo（サーベロ）1995年に設立されたカナダトロントに本拠点を構えるcervelo(サーヴェロ)。
2人のエンジニア、フィル・ホワイトとジェラルド・ヴルーメンが革新的なタイムトライアルバイクを開発しようと決めたことに遡ります。
サーヴェロの名の由来は、イタリア語で頭脳を意味する「cervello」と、フランス語で自転車を意味する「velo」を組み合わせた造語。
文字通りそれは 「頭脳を持つバイク」であり、ある思想がインプットされたバイクであるとも言えます。
・S5 フレームセットSIMPLIFY, REFINE and ENHANCES5の目的はただ一つ、誰よりも早くゴールラインに到達すること。
2003年に初代エアロロードバイクである"ソロイスト"が誕生して以来、cerveloはエアロバイクのあり方を再定義してきました。
新しいS5は、これまでのエアロロードの定義と歴史を引き継ぎ、ライダーをより速くするという使命を体現しています。
UCIで認められている形状を最大限に生かすために、ボリュームを持たせたフレームセクションと新しいフォーク設計が採用されています。
新しいフォークはフロントエンド全体をシンプルにし、ホイールとタイヤのクリアランスを拡大することでさらに速いバイクを実現することが出来ました。
バイク全体として空気抵抗を減らし、表面積を拡大しました。
そして、表面積を拡大しながらも、重量を減らすことに成功しました。
シンプルに、より速く、そしてより快適に。
■スペック・サイズ：48 , 51 , 54 , 56・カラー：Five Black・フォーク：cervelo All-Carbon, Tapered S5 Fork・ヘッドセット：FSA IS2 1-1/8 x 1-3/8・スルーアクスル：cervelo Aero Thru-Axles（ネジ式）, 12x100/142・フロントホイール：Reserve 52 / IW:25.4 / tubeless compatible / Zipp ZR1 SS, 24H, centerlock,・リアホイール：Reserve 63 / IW:24.4mm / tubeless compatible / Zipp ZR1 SS,12x142mm, 24h, centerlock,・タイヤ：Vittoria Corsa TLR G 700x28c・クランク：Shimano Dura Ace, R9200, 52/36T, 12 Speedクランク長48サイズ:165mm51サイズ:170mm54サイズ:172.5mm56サイズ:172.5mm・ボトムブラケット：Ceramic Speed, BBright for 24mm spindle・チェーン：Shimano M9100, 12 speed・フロントディレイラー：Shimano Dura Ace, R9250, 12 speed・リアディレイラー：Shimano Dura Ace, R9250, 12 speed・カセット（スプロケット）：Shimano Dura-Ace, 11-30, 12 Speed・シフター：Shimano Dura Ace, R9270, 12 speed・ハンドル：cervelo HB14 Carbon48サイズ:380mm51サイズ:400mm54サイズ:420mm56サイズ:420mm※ご注文時に標準設定の幅からご希望の幅へ35,750円(税込)でサイズ変更を承ります。
・ステム：cervelo S5Stem ST3548サイズ:80mm51サイズ:90mm54サイズ:100mm56サイズ:100mm※ご注文時にステム長をお選びいただけます。
・ブレーキキャリパー：Shimano Dura-Ace R9270 Hydraulic Disc・ブレーキロータ/サイズ：Shimano RT-MT900, Centerlock 160mm（F/R)・サドル：Selle Italia NOVUS BOOST EVO SuperFlow Carbon・シートポスト：cervelo Carbon, Aero SP2048,51サイズ：0mmオフセット54,56サイズ：15mmオフセット・付属品：ハンドルバーコンピューターマウント,リアアクセサリーマウント・重量制限：バイクにかかる重さ（ライダー + 装備品）100kgまで■ジオメトリ■特記事項・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。

■状態：新品※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に代理店へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へを在庫と納期のお問い合わせ願います。
■クラウンギアーズオリジナル完成車本来メーカーから完成車は発売されていませんが、こちらはクラウンギアーズオリジナルパーツ構成の完成車です。
各パーツの価格も抑えられているので大変オススメの商品です。
■商品説明・chpter2（チャプター2）CHAPTER2とは夢を追う物語。
それは、高品質のバイクをディテールの細部までこだわり、限定コレクションとして生みだすことです。
私たちの創造物は、破壊的なコラボと独創的な出会いから生まれます。
『ブティックバイクの精神を備えた高級ブランド』CHAPTER2は夢のバイクを作ること、すなわち自分の個性を表現することが重要だと考えているこだわりを持った人たちに、フレームセットを使って欲しいと考えています。
これはブティック精神にあふれた特別なブランドとしての自負なのです。
CHAPTER2の精神はニュージーランドの雄大で多様な自然であり、これをフレームデザインに刻み込んであります。
この大地には千年の歴史を持つマオリ族の伝統があり、その伝説的な戦士の精神はすなわち、私たちの魂、インスピレーション、歩んで来た道なのです。
CHAPTER2のバイクは、エミレーツ・チーム・ニュージーランド（アメリカズカップ）が、テストするのと同じオークランド大学の風洞施設ですべてのテストが行われています。
・KOKO ULTEGRA R8170 完成車鳥のように空気を切り裂きながら走るかどうか、その可否を問うひとつの最も重要な要素が空気抵抗です。
KOKOはマオリ語で「舞い上がる、飛ぶ」を意味します。
このトップレベルのエアロ・ロードモデルは、その名の通り圧倒的なスピード感であなたを魅了させるために生み出されました。
REREの空力性能をさらに高めるため、KOKOはダウンチューブにカムテール採用し、REREよりボトムブラケット1・35％、ヘッドチューブ35.64％と剛性を高めています。
空力的にも一体化する設計のMANAバーと組み合わせることで、とても滑らかに疾走する高性能レーシングマシンを体現できます。
KOKOには、ライダーの個人的なニーズや道路状況に応じて、硬いものからバターのように滑らかなものに切り替えることができるデュアルポジションシートクランプ構成を介して調整可能なコンプライアンスが付属しています。
フロントトライアングルにラテックスマンドレルを使用することでさらにエンジニアリングが向上し、T47 BBは、生成するすべてのワットを前進運動に変換するための超剛性プラットフォームを作成します。
Quick-Fitヘッドセットスペーサー、最大32mmのタイヤクリアランス、振動減衰シートステイ、シートポストなど、その他の小さいながらもよく考えられたディテールは、すべての適切なボックスをチェックするパッケージになります。
※※※　各種サイズ、カラー選択制　※※※こちらの商品はフレームサイズと各パーツのサイズ、ハンドルのカラーを選択して頂く必要がございます。
ご注文時に下記をご選択の上、備考欄にご記載ください。
※フレームの在庫状況はCHAPTER2の公式サイトをご確認ください。
・フレームサイズ XXS　/　XS　/　S　/　M　/　L　/　XL・クランク長(mm)160　/　165　/　170　/　172.5　/　175・クランク歯数（T）50x34　/　52x36・スプロケット（T）11-30　/　11-34・リムハイト36mm　/　50mm　/　60mm・ハンドルステムのサイズ(mm)80x380　/ 90x391　/ 100x402　/ 110x413　/ 120x424　/ 130x435 ・ハンドルステムのカラー BLACK + AQUA / UD + GREY■フレームスペック・カーボン：100% Made in Japan by Toray・フレーム 5サイズ：XXS, XS, S, M, L, XL・フォーク 2サイズ：XXS, XS, S (53mm offset) and M, L, XL （43mm offset）・フレーム重量：1099g Size M +/- 3%・フォーク重量:420g Uncut +/- 3%・シートポスト重量：135g Uncut +/- 3%・Handlebar/ステム （MANA）:395g （100-420mm） +/- 3%・ヘッドセット：1.5” C2 Integrated System・Gear Shifting Type:Electronic Shifting・電動シフト：SHIMANO Di2・タイヤクリアランス：30mm （ISO） ＆ 32mm Practical・ブレーキ・タイプ：ディスクのみ・ボトムブラケット：Internal T47 8・5・スルーアクスル：Flat Mount FR 12x100mm, RR 12x142mm, E-Thru M12x1.5mm・安全基準：EN ISO 4210:2014・UCI Accreditation:UCI Approved■パーツスペック・ハンドルステム：CHAPTER2 MANA2・フロントホイール：SHIMANO WH-R8170 TL・リアホイール：SHIMANO WH-R8170 TL・タイヤ：Vittoria CORSA N.EXT CL 26mm・ボトムブラケット：TOKEN T47V24 (85.5/8・5)・シフター：SHIMANO　ST-R8170・クランク：SHIMANO　FC-R8100・フロントディレイラー：SHIMANO FD-R8150・リアディレイラー：SHIMANO RD-R8150・スプロケット：SHIMANO CS-R8101・チェーン：SHIMANO CN-M8100・ブレーキキャリパー：SHIMANO　BR-R8170・ブレーキローター：SHIMANO　RT-CL800（F：160、R:140）・サドル：Selle Italia Model X Green S.F. Fec L・付属品：Di2チャージャー等※在庫状況によりパーツが変更になる場合がございます。
■ジオメトリ■特記事項・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。
【240114KOKO】【240422shimano】

販売についてこちらの製品は、対面販売商品となり、発送はお承りできません。
ご希望のカラー・サイズをご選択の上、「ご購入手続き 」ページにて、配送方法を「店頭受取」に選択いただき、お受け取りご希望店舗をご指定ください。
ご注文後、在庫状況、ご購入の手順、組み立て納期につきましては、改めてご連絡させていただきます。
COLNAGO(コルナゴ) V3 DISC ULTEGRA Di2 2023年モデル 油圧ディスクブレーキ カーボンロードバイク完成車フラッグシップの血脈受け継ぐオールラウンドディスクロードV3-RSと同型のモールドを採用したピュアレーシングモデル。
V3-RSからカーボンレイアップ変更し、ピュアレーシングモデルにカテゴライズされつつも幅広いライダーの要求に応じる懐の深さを表現。
V3-RSの素直なハンドリングや振動吸収性の高さは特に際立つ特徴として、確かなフレーム剛性による優れた加速はコルナゴのDNAをしっかり踏襲している。
更に装着可能タイヤ幅を最大28Cと設計しておりコンペティションレースはもちろんエンデュランスやブルベにも挑戦したくなるほどの応用力を見せる。
ハンドル周りのケーブル類は、ステムからフォークコラム内へ通す内装化へ進化した。
MKBL(マットペトロールブルー) MKBR(マットカーボン) MKWH(ホワイト) 特徴● ヘッドチューブサイズ：1 1/8'&1 1/4' ● BB規格：スレッドフィット82.5 ● 対応BB：プレスフィットBB86 ● ケーブルルーティング（Disc）：インターナル仕様 ● O.L.D寸法：フロント100、リア142 ● スルーアクスル径：12 ● タイヤクリアランス：最大28C ● カーボンハンドルバー「R41」付属 （SHIMANO ULTEGRA Di2 / SRAM RIVAL AXS） スペック Frame Colnago V3 Disc Fork Colnago V3 Disc Handlebar Carbon R41 Stem Deda SUPERBOX Wheelset Fulcrum Racing 600 DB Tires Pirelli P7 700 x 28 Crankset Shimano Ultegra FC-R8100, 52/36 Brakes Shimano Ultegra ST-8170, BR-R8170 Rotors 160mm Front / 140mm RearFront Derailleur Shimano Ultegra FD-R8150 Rear Derailleur Shimano Ultegra RD-R8150 Bottom bracket BB DUB PF ROAD86.5Freewheel Shimano Ultegra CS-R8100 11-30T 12S Saddle Prologo DIMENSION T4.0 Seatpost Colnago V3 Carbon 年式 MY2023 ※ メイン画像・サブ画像はの完成車イメージです。
本商品はShimano ULTEGRA R8170 Di2 12Speed仕様となります。
諸事情により価格／仕様等が予告なく変更される場合がありますので予めご了承ください。
ジオメトリ ご注文の前にご確認ください表示されている在庫情報については、実際の在庫情報と連動しておりません。
ご注文頂きましたら、弊社および仕入先の在庫を確認いたしまして、メールにてご連絡させて頂きます。
廃盤や欠品・納期未定などの理由により、ご注文をキャンセルさせていただく場合がございます。
商品のカラーはディスプレイ環境により実物と異なって見える場合がございます。
掲載商品の仕様、ロゴ等のデザインはランニングチェンジ等により予告なく変更になる場合があります。
ご利用ガイドの内容をご覧いただき、ご了承頂いた上で ご注文をお願い致します。
  

■シマノクラリス 16SPEED ■クロモリフレーム ■クロモリフォーク ■VEE TIRE APACHE CHIEF 700×30C WIRE BEAD タイヤ ■重量 13.3kg(52サイズ) ■ペダルなし

製品情報カテゴリ完成車 ロードバイク ロードバイク メーカーBH年式2011年頃色ホワイト状態ランクC(少々キズあり)送料サイズ大型サイズシートチューブ長：510ホリゾンタル換算値：570ステム長：110クランク長：175パーツフレーム材質：カーボンフォーク材質：カーボンホイール：シマノ WH-9000 DURA-ACEタイヤ：VELOFLEXシフター：シマノ ST-6700 ULTEGRAフロントディレイラー：シマノ FD-6700 ULTEGRAリアディレイラー：シマノ RD-6700 ULTEGRAクランク：FSA K-FORCE LIGHTブレーキ：シマノ BR-6700 ULTEGRAサドル：セラサンマルコ SLRシートポスト：3T DORICO TIMEハンドル：3Tステム：3T ARX-TEAM状態コメントドライブトレインにキズ・汚れ・クリアの剥がれがございます。
全体的に日焼けしております。
リアホイールに1本曲がりがございます。
ホイールにクリアの浮きがございます。
コラムが短くカットされております。
タイヤにヒビ割れがございます。
プーリーが変更されております。
※ペダルは付属致しません。
※変速・ブレーキ調整済み。
※発送時は7部組程度までばらした上梱包いたします。
その他【参考価格】不明【BH】

【中古】【輸入品・未使用】XLAB（エックスラボ） STEALTH POCKET 100 CARBON CARBON(2476)【メーカー名】Xlab【メーカー型番】2476【ブランド名】XLAB【商品説明】XLAB（エックスラボ） STEALTH POCKET 100 CARBON CARBON(2476)当店では初期不良に限り、商品到着から7日間は返品を 受付けております。
こちらは海外販売用に買取り致しました未使用品です。
買取り致しました為、中古扱いとしております。
他モールとの併売品の為、完売の際はご連絡致しますのでご了承下さい。
速やかにご返金させて頂きます。
ご注文からお届けまで1、ご注文⇒ご注文は24時間受け付けております。
2、注文確認⇒ご注文後、当店から注文確認メールを送信します。
3、配送⇒当店海外倉庫から取り寄せの場合は10〜30日程度でのお届けとなります。
国内到着後、発送の際に通知にてご連絡致します。
国内倉庫からの場合は3〜7日でのお届けとなります。
　※離島、北海道、九州、沖縄は遅れる場合がございます。
予めご了承下さい。
お電話でのお問合せは少人数で運営の為受け付けておりませんので、メールにてお問合せお願い致します。
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自転車基本情報 商品名 リドレー RIDLEY ヘリウム HELIUM SLA SORA 105 MIX 2019年 ロードバイク XSサイズ ホワイト自転車種ロードバイク年式2019年参考価格-フレーム素材アルミメーカーサイズXSサイズ適正身長160~170cm(あくまで目安です)ヘッドチューブ125mm（実寸）シートチューブ495mm（C-T実寸）トップチューブ515mm（C-C実寸）重量9.21kgクランクSHIMANO SORA R3000/170mm変速レバーSHIMANO SORA R3000/2×9速フロントディレイラーSHIMANO SORAリアディレイラーSHIMANO SORAスプロケットSHIMANO/9速ブレーキキャリパーSHIMANO 105 R7000ホイールリム:FORZA RC30、ハブ:SHIMANO RS300/700×25CステムFORZA/100mmハンドルFORZA/420mmシートポストFORZAサドルFIZIK状態レベル中古：C（使用感あり/キズ、ヨゴレあり）状態説明こちらの自転車は以下の確認を行っております。
変速：正常に動作します。
ブレーキ：正常に動作します。
タイヤ：パンクはしておりませんが、タイヤの側面にひび割れなど劣化があります。
ホイールに走行に支障ない程度のフレが少々あります。
フレーム、その他外観：フロントフォーク先端に削れ傷あり、変速レバーやリアディレイラーに傷があります。
サドルに強い使用感があり、側面に補修跡が見られます。
その他フレームやパーツに小傷や擦れ傷、汚れはありますが、比較的目立った大きな傷の少ないフレームです。
車体付属のシートポストはカットありです(シートポストのレール部分から下まで実測で310mm)。
上記以外の確認とメンテナンスは行っておりません。
付属品：ペダルは付属いたしません。
別途ご用意下さい。
画像に無いキズや汚れもございます。
※出品後に店頭にて展示しておりますので展示キズがございます。
※ペダルなどの付属品に関しては写真に写っているものですべてとなりますのでご了承ください。
商品説明-メーカーRIDLEY (リドレー)モデル名HELIUM SLA (ヘリウム)商品コードcpt-2311289102-bi-037604794発送元本商品は、「サイクルパラダイス東京　ネット店」より発送いたします。
【重要なご案内】ご購入前に必ずお読みください。
本商品は通販・配送専用商品です。
店頭お渡しができないお品となります。
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(期限を過ぎますとキャンセルとさせて頂きます。
)

【lapierre2023】■状態：新品※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
■商品説明・LAPIERRE(ラピエール)ラピエールは、ワインとマスタードで有名なフランス・ディジョンに拠点を置き、創業1946年というフランスでも老舗に数えられるブランド。
現在はロードバイク、MTB、クロスバイクを中心とした総合自転車メーカーとしてヨーロッパを中心に展開し、年間生産台数はのべ9万台を誇ります。
60年以上の長い歴史の中ではフランス国内での流通が主であったが、2002年よりインターナショナルマーケットに進出。
まずはフランス語圏より、次第に英語圏へシェアを拡大。
ラピエールは、KOGAやREDLINEといったブランドを所有するオランダのアクセルグループの一翼を担い、シマノ・ヨーロッパともより良い関係を築いています。
・2021 PULSIUM SAT 5.0 Disc 52サイズ 105 R7020 11S ロードバイク速く走る事よりも自分のペースで快適にという方向性で生まれたPULSIUM。
通勤通学やちょっとしたポタリングからロングライドまで幅広く対応可能なフレームとなっています。
トップチューブとシートチューブの間に搭載されたエラストマーダンパーがシートステーとトップチューブのバネのような動きを促すとともにダンパー自体が衝撃をいなすことにより高い快適性をもたらしてくれる「SAT」テクノロジーを搭載。
ケーブル類をステム-ヘッド付近から内装する事で空力性能も向上し、見た目もよりスマートになっています。
■スペック・サイズ：52(M)・フレーム素材：Pulsium SAT Disc thru axle UD Superlight carbon・フォーク素材：Pulsium Disc thru axle UD Superlight carbon・リアディレイラー：Shimano 105 RD-R7000-GS, 11s・フロントディレイラー：rShimano 105 FD-R7000FL・クランク：Shimano 105 FC-R7000, 172.5mm ・ボトムブラケット：Shimano Press Fit SMBB7141B・スプロケット：Shimano HG700 11-34T 11s・チェーン：Shimano HG601 11s・ブレーキ：Shimano SMRT70 160mm front /140mm rear Center Lock・シフター：Shimano 105 BR7020 2x11s fl at mount with Fin・ヘッドセット：Acros AIX-532 IS52/28,6 - IS52/40・ハンドルバー：Lapierre alloy, Width: 420mm・バーテープ：Lapierre Vexgel tape・ステム：Lapierre alloy, internal routing, ?: 31.8mm, 90mm ・シートポスト：Lapierre alloy 3D forged, ?: 27.2mm, L: 350mm・サドル：Selle Italia X3 boost・ホイール：Lapierre Road disc Alloy 622x19 with Mavic Open Disc rims Center Lock (Tubeless compatible)・タイヤ：Continental Ultra Sport 3 SL 700x28■ジオメトリ■特記事項・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。

■商品情報 メーカーサイズ：49cm シートチューブ(C-T):490mm トップチューブ(C-C):515mm(ホリゾンタル換算) 適応身長:156-165cm(目安) 重量：約10.05kg フレーム材質：アルミ フロントフォーク：カーボン レバー：SHIMANO GRX RX600 フロントディレイラー：SHIMANO GRX RX810 リアディレイラー：SHIMANO GRX RX810 ブレーキ：SHIMANO GRX RX400 クランク：SHIMANO GRX RX600 46-30T 165mm スプロケット：11-34T シートポスト：純正 27.2mm ハンドル：純正 400mm ステム：純正 80mm サドル：純正 ホイール：純正 タイヤ：700x40c 変速段数：2x11 付属品：なし(ペダル付属なし) ■状態 各所に小キズや細かなサビ、STIレバーやヘッドチューブ等にやや目立つキズはございますが、大きなダメージはなく中古品として良好です。
チェーンとバーテープ新品交換済みで快適にお乗りいただけます。
■注意事項【在庫について】 在庫管理は細心の注意を払い行なっておりますが、システムの都合により在庫有と表記の商品につきましても、実在庫の反映との時間差により在庫が無い場合がございます。
弊社はそれに伴う全てにおいて一切の責任は負いかねます事、何卒ご了承くださいませ。
ご注文頂きました商品のご用意が出来かねました場合は、お電話とメールにてキャンセルご承諾お願いのご連絡をさせて頂きます。
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上記理由による返品、変更、キャンセルは一切お受け致しかねますまたシステム等の不備により、商品ページに別商品が含まれている、別カラー・仕様が掲載されている、商品情報に誤表記がある場合がございますご不明点がございましたら必ずご注文前にお問い合わせくださいませ。

高品質な鉄で作られますので、このヘッドセットは非常に軽いです。
カップのフレーム圧入部の直径:Φ30MM 組幅:1-24T*22.2*30*27MM カラー:シルバー ほとんどの自転車に適用することができます。

高品質な鉄で作られますので、このヘッドセットは非常に軽いです。
カップのフレーム圧入部の直径:Φ30MM 組幅:1-24T*22.2*30*27MM カラー:シルバー ほとんどの自転車に適用することができます。