商品説明BianchiのROADレンジは、コンペンティションからロングライドまで、様々なシーンにおいて最大のパフォーマンスを引き立てるように考慮されています。
ZOLDER PRO　SHIMANO GRX 600■FrameZOLDER PRO CARBON DISC BRAKE FLAT MOUNT PRESSFIT 86.5×41 THRU AXLE 12×142mm■ForkBIANCHI FULL CARBON 1.5""-1.1/8"" DISC BRAKE FLAT MOUNT■ColourZD - CK16/Purple rainbow Full Glossy■Size48 / 50 / 52 / 54 / 56 / 58スペックHeadset FSA ORBIT C-40-ACB Seat Cramp MX112C Shifters SHIMANO GRX 600 ST-RX600 2X11SP Rear Derailleur SHIMANO GRX 810 RD-RX810 SHADOW+ DESIGN 11SP Front Derailleur SHIMANO GRX 810 FD-RX810 Crankset SHIMANO GRX 600 FC-RX600 46X30T, CRANK LENGTH: 170MM-48/52CM, 172.5MM-54/58CM BB SHIMANO SM-BB72-41B Chain SHIMANO CN-HG601-11, 11SP Sprocket SHIMANO 105 CS-R7000 11SP, 11-12-13-14-16-18-20-22-25-28-32T Brakes SHIMANO BR-RX400 Brake Rotor SHIMANO SM-RT70, DIAM. 160MM Brake Lever INCLUDED W/SHIFTERS Wheel/Rim VELOMANN VR30 ALLOY, 622X19C DISC BRAKE, CLINCHER Front Hub INCLUDED W/WHEELS Rear Hub INCLUDED W/WHEELS Tire TERRENO MIX TNT G2.0 33-622/700X33C, NYLON 120TPI, FOLDABLE Stem VELOMANN 3D FORGED ALLOY 2014, RISE - 8°, HEIGHT 38MM, 1.1/8"", EXT: 90MM-48-50CM, 100MM-52/54CM, 110MM-56CM, 120MM-58CM Handlebar VELOMANN COMPACT, FLAT TOP, ALLOY 6061 DIAM. 31,8MM, REACH 80MM, DROP 130MM, SIZE: 400MM- 48/50CM; 420MM-52/58CM ,440MM-58CM Grips CORK W/BIANCHI LOGO Seat post VELOMANN CARBON SHAFT UD FINISH, FORGED ALLOY HEAD, 15MM OFFSET L350MM, 27,2MM, LENGTH: 350MM-48/58CM Saddle VELOMANN 1285 URN, STEEL RAILS, LENGHT/WIDE 278X144MMジオメトリー自転車を安全・快適にご使用いただくために●自転車を安全で快適にご使用いただくために、お近くの自転車店にて定期的な点検をしてください。
●ご使用中に自転車の不具合を感じた時は、直ちに使用を中止し自転車店にご相談ください。
●不具合の早期発見、事故を未然に防ぐためにも、乗車前に点検と確認を行ってください。
※掲載画像はイメージです。
実物と色味が異なったり、パーツ構成が異なる場合がございます。
※掲載情報はメーカー発表当時のものになりますので、最新情報はメーカーHPなどをご確認ください。
※仕様及び外観は、改良のため予告なく変更される場合がございます。
※商品はお取り寄せのため、メーカー代理店の在庫状況によりご用意できない場合がございます。
※お取り寄せ商品のため、不良品以外の返品・交換はお断りいたします。
以上、予めご了承いただきますようお願いいたします。

アルミ合金 サイズ:L45×径11MM 重量:7G ストレージ ボックス付属

【ORBEA2024】■状態：新品※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
■商品説明・ORBEA（オルベア）スペイン最大規模の総合自転車メーカー。
その歴史は長くスペイン・バスク地方でオルベア兄弟が武器や鋼管の製造からスタート。
1920年に自転車を作りを始めています。
フラッグシップのORCA筆頭に数多くのロードバイクをラインナップし、プロチームからのフィードバックを製品開発に生かし、いつの時代も魅力的なバイクを作っているブランドです。
・2024 ORCA M21eTEAM PWR FORCE AXS 12S ロードバイク-軽さへの賞賛-「ORCA」は徹底した軽量化とエアロダイナミクスの融合により機敏な運動性能と最高のクライミングパフォーマンスを追求したフラッグシップモデルです。
歴代からの軽量オールラウンドバイクとしての系譜を受け継ぎつつ、より軽量性を追求したモデルへと進化しました。
もちろん軽量性だけでなく、素速い加速と反応性、機敏なハンドリング、高い振動吸収性、そして優れたパワー伝達性を持ち、究極のクライミングマシンでありながら卓越したオールラウンドバイクとしての性能も備えています。
ORCA M21eTEAM PWRは、セカンドグレードでありながら高い振動吸収性により快適な乗り心地を実現した「OMRカーボン」を採用し、FORCE AXS 12Sで組まれたモデルになります。
■フレームスペック・フレームサイズ：47 / 49 / 51 / 53 / 55 / 57・カラー：Ivory White-Burgundy (Gloss)-Vulcano (Matt) / Vulcano-Black(Matt) Black(Gloss) / Slate Blue-Halo Silver (Matt)・フレーム：Orbea Orca carbon OMR 2024, monocoque construction, HS 1,5", BB 386mm, powermeter compatible, Rear Thru Axle 12x142mm, thread M12x2 P1, internal cable routing.・フォーク：Orbea Orca OMR ICR 2024, full carbon, 1-1/8" - 1,5" tappered head tube compatible, Thru axle 12x100mm, thread M12x2 P1.・ヘッドセット：FSA 1-1/2" Integrated Aluminium Cup■パーツスペック・クランクセット：SRAM Force AXS Power Meter Dub 35x48t・シフター：SRAM Force AXS・カセット：SRAM XG-1270 10-33t 12-Speed・リアディレイラー：SRAM Force AXS 12s・フロントディレイラー：SRAM Force eTAP AXS・チェーン：SRAM Force 12-Speed・ハンドルバー：OC Road Performance RP21 Alu SL, Reach 80, Drop 125・ステム長：OC Road Performance RP10, -8?・ブレーキ：SRAM Force AXS・ホイール：Oquo Road Performance RP35TEAM, carbon Mini Hook rim, 35mm profile, Zipp ZR1 hub, 21mm internal width, Sapim Sprint Oxi spokes, 700C・タイヤ：Vittoria Corsa N.Ext G2.0 Foldable 700x28c・フロントハブ：Orbea Thru Axle 12x100mm M12x2 P1 Hollow・リアハブ：Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Hollow・シートポスト：OC Performance XP10-S Carbon, 27.2mm, Setback 20・サドル：Fizik Vento Antares R7 Alloy Rail 140mm・バッテリー：SRAM eTap Powerpack・バーテープ：Orbea Anti-Slippery/Shock Proof■ジオメトリ■特記事項・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。

トラディショナルなダイヤモンドフレームに現代の機能性を掛け合わせたアルミロード「ナオミ」に待望のディスクブレーキ仕様が登場。
溶接箇所が入念にスムース処理が施されたオーセンティックなホリゾンタルフレーム、各ケーブルがフレームに内蔵されるハイクラス設計はそのままに、エアロストレートカーボンフォークと前後スルーアクスルがもたらす剛性の高さによって、高速コーナリングでもしっかりと理想のラインをトレースする。
また、元来の車重の軽さに加え、スルーアクスル化による低重心により、軽快かつより安定感のある走行フィールを味わうことができる。
シマノSORAコンポーネントを基調にリムサイドまでブラックアウトされることでさらに引き締まった足回りは、機能性はもちろんのことスタイルへの妥協も許さない。
ライフスタイルにも自然と溶け込む本格的なロードレーサーを求めるあなたにぴったりなオールインワンバイク。
Sizes 42cm,46cm,49cm,52cm,54cm,56cm Color(s) Glitter Gray , Matte Black Main frame A2-SL alminum 6061 frame , 142x12mm thru-axle Fork FC-770 carbon , Tapered alloy steerer , Flat-mount disc , 100x12mm thru-axle Crankset FSA Vero pro, 50/34T Bottom bracket FSA BB7420ST, BSA thread Front derailleur Shimano Sora FD-R3000 , Brazed-on mount Rear derailleur Shimano Sora RD-R3000-SS Shifters Shimano Sora ST-R3000 STI , 2×9 speed Cassette Shimano CS-HG400-9 , 11-28T Wheelset Fuji alloy clincher rims , 28/28H , F: 100×12mm/R: 142×12mm thru-axle , 6 bolts disc mount Tires Vera Helios 700×25C Brake set Tektro Lyra mechanical disc, 160mm rotors Brake levers Shimano ST-R3000 STI Headset FSA No. 42, 1-1/8” - 1-1/2”, integrated cartridge Handlebar Fuji Alloy classic racing drop , 31.8mm Stem Fuji alloy, 31.8mm,+/−7° Saddle Fuji Sporty shape Seat post FUJI alloy 27.2mm ※商品の仕様は予告無く変更される場合がございます。
※届いてからのサイズ変更などは受け付けておりませんので、よくご確認の上ご購入下さい。

【中古】【輸入品・未使用】Perko 0931DP1WHT Flush Lock with Offset Cam Bar & Flexible Polymer Strike - White【メーカー名】Perko【メーカー型番】0931DP1WHT【ブランド名】Perko【商品説明】Perko 0931DP1WHT Flush Lock with Offset Cam Bar & Flexible Polymer Strike - White当店では初期不良に限り、商品到着から7日間は返品を 受付けております。
こちらは海外販売用に買取り致しました未使用品です。
買取り致しました為、中古扱いとしております。
他モールとの併売品の為、完売の際はご連絡致しますのでご了承下さい。
速やかにご返金させて頂きます。
ご注文からお届けまで1、ご注文⇒ご注文は24時間受け付けております。
2、注文確認⇒ご注文後、当店から注文確認メールを送信します。
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　※離島、北海道、九州、沖縄は遅れる場合がございます。
予めご了承下さい。
お電話でのお問合せは少人数で運営の為受け付けておりませんので、メールにてお問合せお願い致します。
営業時間　月〜金　10:00〜17:00お客様都合によるご注文後のキャンセル・返品はお受けしておりませんのでご了承下さい。

新品参考価格：￥176,000（税込）商品説明シナリと伸びのある加速感とクロモリフレーム特有の優しい乗り心地。
オーバーサイズヘッドチューブとカーボンフォークの組み合わせで素直なハンドリング。
フロント2段xリア10段変速のSHIMANO TIAGRA搭載モデル！！素直な操作性とフルSHIMANOスペックの耐久性で、サイクリング?通勤通学までカバーする扱いやすい一台です！カラー：GIOS BLUEサイズ（適応身長目安）：480mm（160?165cm）500mm（165?170cm）520mm（170?175cm）540mm（175?185cm）フレームジオメトリーフレームサイズHASATTHTFCRCBBFOWBSHSKRH適応身長4805005205407272.5737374.57473.573515525535545110117127137-405405405405-45454545-739744757773493.6502508.3515378.1381.1384.4387.5160?165（480）165?170（500）170?175（520）175?185（540）FS：FRAME SIZEBB：BB DROPHA：HEAD ANGLEFO：FORK OFFSETSA：SEAT ANGLEWB：WHEEL BASETT：TOP TUBESH：STAND OVER HEIGHTHT：HEAD TUBESK：STACKFC：FRONT CENTERRH：REACHRC：REAR CENTERスペック表ブランドGIOS （ジオス）年式2024年モデル車種・品名AIRONE （アイローネ）タイヤサイズ700×25Cフレームサイズシートチューブ長（メーカーサイズ）480mm500mm520mm540mmトップチューブ長（ホリゾンタル）515mm525mm535mm545mm適正身長目安160?165cm（480）165?170cm（500）170?175cm（520）175?185cm（540）変速2x10speedペダル付属しませんスペックフレーム4130 CR-MO SPECIAL TUBING FOR GIOSフォークGIOS ORIGINAL CARBON FORK 1-1/8"クランクセットSHIMANO FC-4700 50/34T 170mmBBSHIMANO BB-RS500 BSAFメカSHIMANO FD-4700RメカSHIMANO RD-4700SSシフターSHIMANO ST-4700スプロケットSHIMANO CS-HG500-10 12-28TブレーキレバーSHIMANO ST-4700ブレーキSHIMANO BR-4700タイヤ700 × 25Cホイール700C COMPLETE WHEELハンドル400mm φ26.0ステム90/100/110mmヘッドセット1-1/8"サドルSPORTS SADDLEシートポストφ27.2 ※商品は写真に載っている物がすべてとなります。
※カラーは実物と多少異なる場合がございます。
※長期展示品もしくは中古品は多少の色褪せやキズがございます。
また、純正商品より仕様の変更がある場合があります。
※純正資材用の箱（化粧箱）が無い場合があります。
以上をご確認の上ご検討ください。
※実際の在庫はご来店前にお問合せ下さい※店頭販売も行っており、在庫数の自動連動がされておりません。
その為ご購入後の在庫が無い場合がございます。
出来る限りリアルタイムの在庫管理を心がけておりますが、万が一、行き違いの場合はメールにてご連絡させていただきます。
その場合はご購入いただけません。
ご理解の程よろしくお願い申し上げます。
【オプション】を選択して頂いた場合、買い物かごの金額にはオプション選択に伴う金額変更は反映されません。
防犯登録・TSマーク保険等の【オプション】の金額追加は受注後となります。
スペック表の仕様から余儀なく変更されていることが有ります。

JANコード：4544507046629 お届け状況：3〜7営業日(品切の場合は取寄せ) 返品、不良交換について 北海道・沖縄・離島および一部地域は、追加送料がかかります。
一部配送不可地域がございます。
メーカーより直送商品となるため、代引出荷および他商品との同梱はできません。
ご注文後のキャンセルは承れませんので、十分ご検討の上、ご購入をお願いいたします。
グラベルロードバイクは、グラベル（砂利）道でもガンガン走れる、近年人気のニューカテゴリーバイクです。
頑丈なフレームに、ドロップハンドル、やや太めの28Cタイヤ、シマノ21段変速、フロントにディスクブレーキを装備しています。
CANOVER 700x28C 21段変速ロードバイクCAR-014-DC NEROフレームサイズ 470mmCANOVER 700x28C 21段変速ロードバイクCAR-014-DC NEROフレームサイズ 470mmの主な特長 グラベルロードバイクは、グラベル（砂利）道でもガンガン走れる、近年人気のニューカテゴリーバイクです。
頑丈なフレームに、ドロップハンドル、やや太めの28Cタイヤ、シマノ21段変速、フロントにディスクブレーキを装備しています。
CANOVER 700x28C 21段変速ロードバイクCAR-014-DC NEROフレームサイズ 470mmの主な仕様 種類：マットブラック(33736)　ホワイト(33737) 本体サイズ(横×高さ×幅)：1710x930x440mm 質量：13.0kg(ペダル・保安部品を取り外した状態) サドルの高さ(地上より)：850-1020mm タイヤサイズ：700x28C フレームサイズ：470mm フレーム/リム材質：アルミ 変速機：シマノ21段 シートポスト径：27.2mm(アルミ) 適応身長：160cm以上※画像のLEDライトは付属しません。

JANコード：4544507046629 お届け状況：3〜7営業日(品切の場合は取寄せ) 返品、不良交換について 北海道・沖縄・離島および一部地域は、追加送料がかかります。
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メーカーより直送商品となるため、代引出荷および他商品との同梱はできません。
ご注文後のキャンセルは承れませんので、十分ご検討の上、ご購入をお願いいたします。
グラベルロードバイクは、グラベル（砂利）道でもガンガン走れる、近年人気のニューカテゴリーバイクです。
頑丈なフレームに、ドロップハンドル、やや太めの28Cタイヤ、シマノ21段変速、フロントにディスクブレーキを装備しています。
CANOVER 700x28C 21段変速ロードバイクCAR-014-DC NEROフレームサイズ 470mmCANOVER 700x28C 21段変速ロードバイクCAR-014-DC NEROフレームサイズ 470mmの主な特長 グラベルロードバイクは、グラベル（砂利）道でもガンガン走れる、近年人気のニューカテゴリーバイクです。
頑丈なフレームに、ドロップハンドル、やや太めの28Cタイヤ、シマノ21段変速、フロントにディスクブレーキを装備しています。
CANOVER 700x28C 21段変速ロードバイクCAR-014-DC NEROフレームサイズ 470mmの主な仕様 種類：マットブラック(33736)　ホワイト(33737) 本体サイズ(横×高さ×幅)：1710x930x440mm 質量：13.0kg(ペダル・保安部品を取り外した状態) サドルの高さ(地上より)：850-1020mm タイヤサイズ：700x28C フレームサイズ：470mm フレーム/リム材質：アルミ 変速機：シマノ21段 シートポスト径：27.2mm(アルミ) 適応身長：160cm以上※画像のLEDライトは付属しません。

■状態：新品※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
■商品説明・BMC (ビーエムシー)BMCは、アメリカ人ボブ・ビゲロー氏が1986年、ラレーブランドの自転車を組み立て、卸売販売するために設立したのがその歴史のはじまりでした。
そして1995年、ラレーブランドのライセンスが失われると同時に、自転車のマニュファクチュアリングカンパニーとして新たにBMCブランドを生み出します。
ブランド設立当初は苦難の連続でしたが、2001年に現在の所有者アンディ・ リースがBMCを完全買収し、新しい方向性を与えます。
エンジニアリング、設計、マーケティング、全てに一貫した企業理念として「スタイル、パッション、プレシジョン」を掲げ、これが転換の礎となったのです。
BMC製品はこうした理念の元、その手に情熱を込めたスタッフと、技術革新によって可能性を広げていこうという気概ある外部パートナーによって支えられているのです。
・2023 Roadmachine FOUR Rival AXS メタリックブラウン＆ブラック 56サイズ ロードバイク -The luxury of taking that same sensation everywhere I go-エンデュランスチューンのカーボンレイアップは、フレーム、フォーク、シートポストをシステムとして機能させるために開発されました。
ロードバイクで挑むさまざまなの地形において、スムーズでバランスの取れたライディングフィールを実現します。
TUNED COMPLIANCE CONCEPT (TCC) ENDURANCEBMCの独自のコンセプト「TCC」の中で最も特性がわかりやすい「TCC ENDURANCE」はどんなラフな路面でも速く、そして遠くへ快適なライディングが出来るように剛性と快適性のベストバランスが取れるようなフレームデザインになっています。
フレームの特定エリアに垂直荷重が加わった場合、計算されたパターンでしなることでスピードに必要な横剛性を損なうことなく、快適性能を向上。
BMC FLATMOUNT ADAPTERRoadmachineのフロントディスクハードウェアには、最大限のインテグレーションとシームレスデザインを施したオリジナルデザインを採用しています。
140 / 160mmの変更も可能です。
■テクニカルデータ・フレームRoadmachine Premium Carbonwith Tuned Compliance Concept EnduranceInternal cable routingIntegrated seatpost binderFlat mount disc12x142 mm thru-axle・フォークRoadmachine Premium Carbon with Tuned Compliance Concept EnduranceInternal cable routingFlat mount disc12x100 mm thru-axle50 mm offset (size 47?51),　45 mm offset (size 54)・シートポストRoadmachine Premium CarbonD-Shape Seatpost15 mm offset・BBPF86 bottom bracket・タイヤクリアランス33mm (measured width)・付属パーツ Tubeless Ready (Rim Strip Installed ＆ Valves Included)■スペック・メインコンポ：SRAM RIVAL eTap AXS Drivetrain・カラー：Metallic Brown ＆ Black・サイズ：47, 51, 54, 56・フォーク：Roadmachine Premium Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance・クランクセット：SRAM RIVAL AXS 46-33T・スプロケット：SRAM RIVAL XG-1250 10-36T・チェーン：SRAM RIVAL 12 Speed・メカ：SRAM RIVAL eTap AXS・シフター：SRAM RIVAL eTap AXS HRD・ブレーキ：SRAM Rival eTap AXS HRD - Centerline X Rotors (160/160)・ハンドル：BMC RAB 03, Ergo Top Shape, Compact Bend・ステム：BMC RSM01・シートポスト：Roadmachine Premium Carbon D-Shaped Seatpost・サドル：Fizik Taiga・ハブ：XRD-522・リム：XRD-522 - Tubeless Ready - 25 mm・タイヤ：Vittoria Rubino, 28 mm・重量制限：110kg■ジオメトリ■特記事項・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。
【BMC240323】

【防錆性】クランクスクリュープはレミアムチタン合金材料、防錆、強くて丈夫でできています。
【防錆性】クランクスクリュープはレミアムチタン合金材料、防錆、強くて丈夫でできています。
【標準サイズ】このクランクスクリューボルトはCNC精密加工、正確かつ標準サイズ。
【専用チタン合金】専用チタン合金パンチの選択は、各六角形のソケットとレンチの完璧なフィット感があります。
【落ちにくい】このクランクスクリューボルトは精密なネジ山、しっかりとした接続、落ちにくいです。
【ダストキャップとナイロンワッシャー付き】このクランクスクリューボルトはダストキャップとナイロンワッシャーが付属しています。

サイズ シングル 1/2 × 1/8(厚歯対応) リンク 116 ジョイント部 クリップ式 カラー ブラック 備考 「MASH SF」とのコラボチェーン

■商品情報メーカーサイズ：53トップチューブ(C-C)：約540mm(ホリゾンタル換算)シートチューブ(C-T)：約530mm適応身長：約170-180cm重量：約9.7kgフレーム/フォーク：クロモリヘッドパーツ：CAMPAGNOLO BREV.INTERブレーキレバー：CAMPAGNOLOダブルレバー：CAMPAGNOLO PATENT VICENZA ダブルレバーフロントディレイラー：CAMPAGNOLO RECORD リアディレーラー：CAMPAGNOLO PATENT ブレーキセット：CAMPAGNOLO デルタブレーキ前期モデルクランクセット：CAMPAGNOLO 50周年記念クランク 53-42T 170mmスプロケット：CAMPAGNOLO 8S 13-23Tハンドル：CINELLI GIRO D ITALIAステム：CINELLI スレッドステム 90mmシートポスト：CAMPAGNOLO BREV.INTERサドル：SELLE ITALIA TURBOホイール：MAVIC OPEN PRO 32Hリム×CAMPAGNOLO ハブ×DT SWISS スポーク変速段数：2x8■状態・使用に伴う小傷や汚れございますが、使用感少なく中古品としては良好な状態です。
・トップチューブに傷がございます。
・ステムに傷や汚れがございます。
・クランクに傷がございます。
■注意事項【在庫について】 在庫管理は細心の注意を払い行なっておりますが、システムの都合により在庫有と表記の商品につきましても、実在庫の反映との時間差により在庫が無い場合がございます。
弊社はそれに伴う全てにおいて一切の責任は負いかねます事、何卒ご了承くださいませ。
ご注文頂きました商品のご用意が出来かねました場合は、お電話とメールにてキャンセルご承諾お願いのご連絡をさせて頂きます。
【掲載画像について】撮影方法やお客様の閲覧環境により、実際の商品とは違った色の見え方となる場合がございます。
上記理由による返品、変更、キャンセルは一切お受け致しかねますまたシステム等の不備により、商品ページに別商品が含まれている、別カラー・仕様が掲載されている、商品情報に誤表記がある場合がございますご不明点がございましたら必ずご注文前にお問い合わせくださいませ。

PANTHER (パンサー) バイク Porosシリーズ STIデュアルコントロールレバー シマノTiagra搭載 20段変速 超軽量フルカーボンフレーム 700×25Cタイヤ 適応身長160cm以上 前後車輪スルーアクスル方式 油圧ワイヤー式ディスクブレーキ ドロップハンドル コスパ最強オールラウンドモデル Spec・本体：W450×L1650mm・材質：Frame/ carbon、Fork / carbon、rim / aluminum・フレーム高さ：450mm,480mm,510mm・変速シフター：Shimano STI 2×10S・ハンドル高さ：860mm・20速：ディレイラー : 前：SHIMANO Tiagra R4720 後：SHIMANO Tiagra R4720・ブレーキ：油圧ディスクブレーキ・シートポスト：400mm ピラータイプ・対応バルブ： 仏式バルブ (英式変換アダプター付属)・重量： 8.9kg・ホイール：700Cダブルウォール 30mm・宅配サイズ：W1300×H700×D190mm・適正身長：450mm/480mm(身長160〜175cm)/510mm(身長170〜185cm)※商品のデザイン、仕様、外観、は予告なく変更する場合がありますのでご了承ください。
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サイズ: 1/2 X 3/32 チェーン長さ: 116LINKS コネクター:ミッシングリンク8R/CL573R 互換性:シマノ、カンパニョーロ、SRAM、その他全ての8速用対応 対象シーズン: 通年

【セット内容】1アウターカバー 2M×1本 2インナーワイヤー1.55M×1本(フロント用) 2.1M×1本ケーブル 3アウターキャップ×10個 4S字コネクター×4個 5Oリング×4個 6ワイヤーエンドキャップ×4個。
【上質材料】ワイヤーパイプは良質のPVCパイプを採用して、寒さに強く熱に強くて、色あせや劣化しにくくて、より柔軟性、耐久性が良くて。
シフトケーブル内は、17本の高炭素鋼線が配置され、頻繁な速度変化やシフトケーブルの引張応力に対応します。
【使いやすい】手動でのメンテナンスに要する時間を節約するため、スチールワイヤーを良好な状態に保ち、取り付けが簡単で使いやすい必要なフィッティングが付属しています。
初めての方でもワイヤーカッターとアーレンキーがあればDIYで交換可能な安心セットです。
【カットできる十分な長さ】 マウンテンバイクとロードバイクに適した長さでお届けいたします。
また、他の自転車や、配線方法に合わせてカットして調整いただけます。
これらのセットはマウンテンバイクと道路自転車の通用型に対応しています。

【素材】ステンレス素材、さらっとした滑らかで丈夫。
事前矯正プロセスは、変形することなく高張力に耐えることができ、ブレーキはより正確です。
【パッケージに含まれるもの】ブレーキライン6本、ケーブルエンド圧着キャップ10本が付属します 【ケーブルの長さ】これらのブレーキラインはすべて全長約1.7Mで、バイクに合わせて簡単にカットできます。
【保護機能】ケーブルエンドカバーの機能により、傷を防ぎ、ケーブルエンドを整頓します。
【幅広い用途】ロードバイクのほとんどのタイプに適合

【ORBEA2024】■状態：新品※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
■MyO カラーオーダーシステム対応こちらの商品はORBEA独自のカラーオーダーシステムである「MyO」に対応しております。
ご希望のお客様はORBEA本国サイトよりカラーシミュレーションをおこなって頂き、別途当店までカラーの分かる画像データなどをお送りくださいますようお願い申し上げます。
オーダー方法が分からない場合はお気軽にお問合せください。
■商品説明・ORBEA（オルベア）スペイン最大規模の総合自転車メーカー。
その歴史は長くスペイン・バスク地方でオルベア兄弟が武器や鋼管の製造からスタート。
1920年に自転車を作りを始めています。
フラッグシップのORCA筆頭に数多くのロードバイクをラインナップし、プロチームからのフィードバックを製品開発に生かし、いつの時代も魅力的なバイクを作っているブランドです。
・2024 ORCA M31eTEAM RIVAL AXS 12S ロードバイク-軽さへの賞賛-「ORCA」は徹底した軽量化とエアロダイナミクスの融合により機敏な運動性能と最高のクライミングパフォーマンスを追求したフラッグシップモデルです。
歴代からの軽量オールラウンドバイクとしての系譜を受け継ぎつつ、より軽量性を追求したモデルへと進化しました。
もちろん軽量性だけでなく、素速い加速と反応性、機敏なハンドリング、高い振動吸収性、そして優れたパワー伝達性を持ち、究極のクライミングマシンでありながら卓越したオールラウンドバイクとしての性能も備えています。
ORCA M31eTEAMは、セカンドグレードでありながら高い振動吸収性により快適な乗り心地を実現した「OMRカーボン」を採用し、RIVAL AXS 12Sで組まれたモデルになります。
■フレームスペック・フレームサイズ：47 / 49 / 51 / 53 / 55 / 57・カラー：MyO・フレーム：Orbea Orca carbon OMR 2024, monocoque construction, HS 1,5", BB 386mm, powermeter compatible, Rear Thru Axle 12x142mm, thread M12x2 P1, internal cable routing.・フォーク：Orbea Orca OMR ICR 2024, full carbon, 1-1/8" - 1,5" tappered head tube compatible, Thru axle 12x100mm, thread M12x2 P1.・ヘッドセット：FSA 1-1/2" Integrated Aluminium Cup■パーツスペック・クランクセット：SRAM Rival Dub 33x46t・シフター：SRAM Rival eTap AXS・カセット：SRAM XG-1250 10-30t 12-Speed・リアディレイラー：SRAM Rival eTAP AXS・フロントディレイラー：SRAM Rival eTAP AXS・チェーン：SRAM Rival 12-Speed・ハンドルバー：OC Road Performance RP31, Reach 80, Drop 125・ステム長：OC Road Performance RP10, -8?・ブレーキ：SRAM Rival eTap AXS・ホイール：Oquo Road Performance RP35PRO, alloy rim, 35mm profile, Zipp ZR1 hub, 19mm internal width, Sapim CX-Sprint spokes, 700C・タイヤ：Vittoria Corsa N.Ext G2.0 Foldable 700x28c・フロントハブ：Orbea Thru Axle 12x100mm M12x2 P1 Hollow・リアハブ：Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Hollow・シートポスト：OC Performance XP10-S Carbon, 27.2mm, Setback 20・サドル：Fizik Vento Antares R7 Alloy Rail 140mm・バッテリー：SRAM eTap Powerpack・バーテープ：Orbea Anti-Slippery/Shock Proof■ジオメトリ■特記事項・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。

【ORBEA2024】■状態：新品※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
■MyO カラーオーダーシステム対応こちらの商品はORBEA独自のカラーオーダーシステムである「MyO」に対応しております。
ご希望のお客様はORBEA本国サイトよりカラーシミュレーションをおこなって頂き、別途当店までカラーの分かる画像データなどをお送りくださいますようお願い申し上げます。
オーダー方法が分からない場合はお気軽にお問合せください。
■商品説明・ORBEA（オルベア）スペイン最大規模の総合自転車メーカー。
その歴史は長くスペイン・バスク地方でオルベア兄弟が武器や鋼管の製造からスタート。
1920年に自転車を作りを始めています。
フラッグシップのORCA筆頭に数多くのロードバイクをラインナップし、プロチームからのフィードバックを製品開発に生かし、いつの時代も魅力的なバイクを作っているブランドです。
・2024 ORCA M10iLTD PWR DURA-ACE 12S ロードバイク-軽さへの賞賛-「ORCA」は徹底した軽量化とエアロダイナミクスの融合により機敏な運動性能と最高のクライミングパフォーマンスを追求したフラッグシップモデルです。
歴代からの軽量オールラウンドバイクとしての系譜を受け継ぎつつ、より軽量性を追求したモデルへと進化しました。
もちろん軽量性だけでなく、素速い加速と反応性、機敏なハンドリング、高い振動吸収性、そして優れたパワー伝達性を持ち、究極のクライミングマシンでありながら卓越したオールラウンドバイクとしての性能も備えています。
ORCA M10iLTD PWRは、ORCAの中でもよりプロユースな走りを実現するORBEAの上位グレード「OMXカーボン」を採用し、DURA-ACE 12Sで組まれたモデルになります。
■フレームスペック・フレームサイズ：47 / 49 / 51 / 53 / 55 / 57・カラー：MyO・フレーム：Orbea Orca carbon OMX 2024, monocoque construction, HS 1,5", BB 386mm, powermeter compatible, Rear Thru Axle 12x142mm, thread M12x2 P1, internal cable routing.・フォーク：Orbea Orca OMX ICR 2024, full carbon, 1-1/8" - 1,5" tappered head tube compatible, Thru axle 12x100mm, thread M12x2 P1.・ヘッドセット：FSA 1-1/2" Integrated Aluminium Cup■パーツスペック・クランクセット：Shimano Dura-Ace R9200-P Powermeter 36x52t・シフター：Shimano R9270・カセット：Shimano Dura-Ace R9200 11-30t 12-Speed・リアディレイラー：Shimano Dura-Ace Di2 R9250・フロントディレイラー：Shimano Dura-Ace Di2 R9250・チェーン：Shimano CN-9100・ハンドルバー：OC Road Performance RP11 Carbon, Reach 80, Drop 125, w/Di2 hole・ステム長：OC Road Performance RP10, -8?・ブレーキ：Shimano R9270 Hydraulic Disc・ローター：160mm Front /140mm Rear・ホイール：Oquo Road Performance RP35LTD, carbon Mini Hook rim, 35mm profile, Zipp Cognition VS2 hub, 24mm internal width, Sapim CX-Ray TCS spokes, 700C・タイヤ：Vittoria Corsa Speed G2.0 TLR 700x25c・フロントハブ：Orbea Thru Axle 12x100mm M12x2 P1 Lite・リアハブ：Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Lite・シートポスト：OC Performance XP10-S Carbon, 27.2mm, Setback 20・サドル：Fizik Vento Antares R1 Carbon Rail 140mm・バーテープ：Lyzard DSP 2.5mm■ジオメトリ■特記事項・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。

商品説明■　ロードバイクの次なる時代を切り開くマルチロードロードサイクリングは進化した。
現代のロードバイクに対する要求は非常に多様化し、ダートを含むアドベンチャーライドやリラックスしたツーリング、または自転車通勤でもハイパフォーマンスロードを使いたいという声があがるようになった。
その要求に応えるために、VRの開発はスタートした。
VRは、ハイスピードなトップレースや、ダウンヒルコースのようなオフロード以外であれば、これ1台ですべてのライディングに対応する。
広いタイヤクリアランスを確保し、ブロックタイヤを装備することでオフロードにも対応。
ペダリングの反応性に必要な横剛性はレーシングバイクと同等レベルまで高めており、23C、25Cタイヤを装着し、ハンドルを下げればレースへの出場もできる。
もちろん剛性と柔軟性のバランスは失っていない。
新形状のシートステーが垂直方向の柔軟性を飛躍的に高め、振動吸収性と路面追従性を獲得。
そしてFeltロードらしい加速性と反応性がVRの特長だ。
VRはロードサイクリングの限界を破り、ライダー自身の限界も破るサポートをする。
冒険へのパスポートのはここにある。
■　Felt の経験が活きるマルチロードジオメトリーVRはベストセラーバイク Zからエンデュランスロードジオメトリーを継承。
わずかに寝かせたヘッドアングル、ロングホイールベースにより、ロードレーサーに特有のふらつきやすさを解消し安定性を向上。
Feltが長年培ってきた設計により、ロードバイクらしいキビキビとした反応性に両立させている。
ダートや通勤での使用も想定したVRは、スタックハイトが高く、より上体の起きたアップライトポジションに変更。
操作性を高め視界を広く、バッグを背負ってのライディングにもフィットする。
あらゆるライディングシーンでパフォーマンスを発揮する、新しいマルチロードジオメトリーだ。
■　ディスクブレーキ化により完成したシートステースプリングVRはディスクブレーキ化に伴い、まったく新しいシートステー形状を採用している。
応力分析の結果、シートステーブリッジは剛性に全く貢献しておらず、振動の吸収を妨げていることが判明した。
そこでエンジニアは、ブリッジを廃したシートステーのデザインをスタートさせた。
さらなる解析の結果として、シートステーとシートチューブの厚い接合部は想定以上に快適性に影響を与えていることが判明。
シートステーのシートチューブとの接触点を最小限のものとして、トップチューブと一体化したデザインを採用した。
新形状により、フレーム全体の垂直方向の柔軟性は12%向上。
リアステーはまるでスプリングのようにトップチューブを中心にしてリアエンドの動きを作り出す。
ダートでも路面にしっかりグリップしパワーを逃さず、抜群の振動吸収性がライダーのパフォーマンスを高るだろう。
■　多様なライディングシーンに変幻自在に対応多くのライディングシーンを想定したVRは広いタイヤクリアランスを確保。
チェーンステーのタイヤクリアランス幅は約42mm 。
これはタイヤの両側に6mmずつのクリアランスを必要とする国際標準化機構（ISO）の基準に則ると、30mmのタイヤ幅まで、Feltが安全を確認した上で実際に装着可能なタイヤ幅の上限は35mmが目安となる。
そんな広いタイヤクリアランス、かつ高い汎用性を持つVRだが、ロードレーシングタイヤを装着した際もタイヤの性能をスポイルしない「ロードバイク」としてのスピード性能も特長だ。
23Cタイヤを装着すればレーシーに、35Cタイヤを装着すれば荒れた路面や街中の段差の振動を吸収し、どこまでも走り続けることができる。
■　天候も路面も選ばない新しいスタンダードディスクブレーキはロードバイクの新しいスタンダードだ。
より高いストッピングパワー、コントロール性能、そして安定したパフォーマンスを発揮する。
フレームはフラットマウントを採用。
ブレーキキャリパーは油圧式、もしくは対向ピストン方式の機械式で、ドロップハンドル用ブレーキレバーでも軽い引きを実現。
チェーンステーのリアエンド付近は前後方向に扁平させ、ディスクブレーキのストッピングパワーを受け止める。
同時に扁平部は最小限にすることで、垂直方向の柔軟性のバランスを取っている。
スペックモデルVR | 40価格178,000円(税抜)カラーアクアフレッシュサイズ43、47、51、54、56参考重量9.84 kgフレームSuperLite アルミニウム、Custom Butted、Hydroformed、SuperSmooth welding、BB386、機械式シフト専用フォークUHC Advanced カーボン、モノコックコンストラクションヘッドセット43, 47cm: IS (IS-2) / 51, 54, 56cm: IS (NO.42)ステムDevox StemR.A2 VA、8/16°43cm: 70mm/47cm : 80mm / 51cm: 90mm / 54, 56cm: 100mmハンドルDevox DBar.A2、31.8mm、65mm リーチ、125mm ドロップ、43, 47cm: 38cm / 51cm: 40cm / 54 ? 56cm: 42cmシフター43, 47cm: Shimano Tiagra ST-4725 ショートリーチ / 51, 54, 56cm: Shimano Tiagra ST-4720、油圧式ディスク、2×10スピードフロントディレーラーShimano Tiagra FD-4700-B、バンド式、31.8mmリアディレーラーShimano Tiagra RD-4700-GS、ロングケージクランクShimano Tiagra FC-4700、50/34T、43, 47cm: 165mm / 51cm: 170mm / 54, 56cm: 172.5mmBBToken Ninja Lite、BB386 for Shimano (24mm)チェーンShimano HG54スプロケットShimano HG500、11-34Tブレーキレバー43, 47cm: Shimano Tiagra ST-4725 ショートリーチ / 51, 54, 56cm: Shimano Tiagra ST-4720、油圧式ディスクブレーキShimano Tiagra 4770、油圧式ディスク、フラットマウント、ローター：Shimano RT70、センターロック、160/140mmサドルDevox Seat.MIGシートポストDevox Post.C2 Cap、344mmシートクランプ6061 アルミニウム、スチールボルト＆ナット、27.2mm ポスト、30.6mm クランプリム/ホイールDevox WheelRDS.A1、23mmハイト、内幅21mm、チューブレスレディ、Shimano RS470 ハブ、28hフロントスルーアクスルTA 12×100、Devox AxleTA 128.5 | 123mm + 5.5mm head, M12 x 1.5P x 16mm, Switch lever compatibleリアスルーアクスルTA 12×142、Devox AxleTA 172-9 | 163mm + 9mm head, M12 x P1.0 x 19mm for Syntace X-12, Switch lever compatibleタイヤVittoria Zaffiro Pro V、700x30cアクセサリー-備考仕様は予告なく変更されることがあります。
重量はあくまで参考です。
個体により差があります。
ジオメトリーサイズ430470510540560ヘッドチューブ角?（ ° )70.371.37272.572.5シートチューブ角?（ ° )75.374.774.57474ホリゾンタル換算トップチューブ長（mm)495510525545563ヘッドチューブ長?（mm)115130145165185シートチューブ長センタートップ（mm)410430450480500BBドロップ?（mm)7272707070チェーンステー長?（mm)412412415415415フロントセンター長?（mm)576580583595608ホイールベース?（mm)97798198910001013スタンドオーバー高?（mm)665687708737757フォーク長?（mm)380380380380380フォークオフセット（mm)5252505050リーチ?（mm)355363369379386スタック?（mm)521539555576595適応身長目安（cm)145〜155150〜165160〜175170〜185180〜190自転車を安全・快適にご使用いただくために●自転車を安全で快適にご使用いただくために、お近くの自転車店にて定期的な点検をしてください。
●ご使用中に自転車の不具合を感じた時は、直ちに使用を中止し自転車店にご相談ください。
●不具合の早期発見、事故を未然に防ぐためにも、乗車前に点検と確認を行ってください。
※画像はサンプルです。
掲載情報はモデル発表当時のものです。
※仕様及び外観は、改良のため予告なく変更される場合がございます。
※商品はお取り寄せのため、メーカー代理店の在庫状況によりご用意できない場合がございます。
※お取り寄せ商品のため、不良品以外の返品・交換はお断りいたします。
以上、予めご了承いただきますようお願いいたします。

■商品情報メーカーサイズ：51トップチューブ(C-C)：約535mm(ホリゾンタル換算)シートチューブ(C-T)：約455mm適応身長：約165-175cm重量：約6.9kgフレーム：カーボン/カーボンシフター：SHIMANO DURA-ACE ST-9070フロントディレイラー：SHIMANO DURA-ACE FD-9070リアディレーラー：SHIMANO DURA-ACE RD-9070ブレーキセット：SHIMANO DURA-ACE BR-9000クランクセット：ROTOR 3D+ noQ チェーンリング 52-36T 170mm スプロケット：SHIMANO DURA-ACE CS-9000 11-25Tハンドル：3T ERGONOVA 410mmステム：3T ARX TEAM 100mmシートポスト：純正サドル：SELLE ITALIA SLR Ti316レールホイール：enve smart systemrリム(DEPTAH56mm ERD545mm ) DT240ハブ変速段数：2x11付属品：充電器■状態・使用に伴う小傷や汚れございますが、使用感少なく中古品としては良好な状態です。
■注意事項【在庫について】 在庫管理は細心の注意を払い行なっておりますが、システムの都合により在庫有と表記の商品につきましても、実在庫の反映との時間差により在庫が無い場合がございます。
弊社はそれに伴う全てにおいて一切の責任は負いかねます事、何卒ご了承くださいませ。
ご注文頂きました商品のご用意が出来かねました場合は、お電話とメールにてキャンセルご承諾お願いのご連絡をさせて頂きます。
【掲載画像について】撮影方法やお客様の閲覧環境により、実際の商品とは違った色の見え方となる場合がございます。
上記理由による返品、変更、キャンセルは一切お受け致しかねますまたシステム等の不備により、商品ページに別商品が含まれている、別カラー・仕様が掲載されている、商品情報に誤表記がある場合がございますご不明点がございましたら必ずご注文前にお問い合わせくださいませ。

自転車基本情報 商品名 スコット SCOTT スピードスター SPEEDSTER 40 DISC 2022年 ロードバイク XSサイズ ブラック自転車種ロードバイク年式2022年参考価格-フレーム素材アルミメーカーサイズXSサイズ適正身長160~170cm(あくまで目安です)ヘッドチューブ105mm（実寸）シートチューブ490mm（C-T実寸）トップチューブ520mm（C-C実寸）重量10.69kgクランクSHIMANO FC-RS200/170mm変速レバーSHIMANO claris R2000/2x8速フロントディレイラーSHIMANO claris R2000リアディレイラーSHIMANO claris R2000スプロケットSHIMANO clarisブレーキキャリパーTEKTRO/機械式DISC ホイールSYNCROS/700x28CステムSYNCROS/90mmハンドルSYNCROS/380mmシートポストSYNCROSサドルSYNCROS TOFINO状態レベル中古：D（強い使用感あり/目立つキズ、ヨゴレ、サビなど）状態説明こちらの自転車は以下の確認を行っております。
変速：正常に動作します。
ブレーキ：正常に動作します。
タイヤ：パンクはしておりません。
ホイールに走行に支障ない程度のフレが少々あります。
フレーム、その他外観：クランク先端に削れキズ、欠け、変形があり、ペダルの着脱が若干し辛い状態となります。
トップチューブ、ダウンチューブ、ステー、クランク、リアディレイラーにキズ、スレ、細かい塗装ハゲがあります。
STIレバーは削れキズ、欠け等の目立つ傷みがあります。
その他フレームやパーツに傷や擦れ傷、汚れがあり、使用感が感じられる車体です。
上記以外の確認とメンテナンスは行っておりません。
付属品：コラムスペーサーが付属します。
ペダルは付属いたしません。
別途ご用意下さい。
画像に無いキズや汚れもございます。
※出品後に店頭にて展示しておりますので展示キズがございます。
※ペダルなどの付属品に関しては写真に写っているものですべてとなりますのでご了承ください。
商品説明-メーカーSCOTT (スコット)モデル名SPEEDSTER 40 DISC (スピードスター)商品コードcpt-2401220906-bi-037604865発送元本商品は、「サイクルパラダイス東京　ネット店」より発送いたします。
【重要なご案内】ご購入前に必ずお読みください。
本商品は通販・配送専用商品です。
店頭お渡しができないお品となります。
ご質問は、「商品についてのお問い合わせ」欄よりお送りくださいませ。
お電話やメールなどで直接頂いたお問い合わせはご返信ができません。
また、ご質問の内容によってはご返答できない場合がございます。
予めご了承下さい。
ご購入後48時間以内のお支払いお手続きをお願いしております。
(期限を過ぎますとキャンセルとさせて頂きます。
)

【BOMA2022オリカン】 ■状態：新品 ※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
・クラウンギアーズオリジナル完成車本来BOMAはフレームセットのみの展開ですが、こちらの商品はクラウンギアーズオリジナルのパーツ構成で完成車として発売します。
各パーツの価格も抑えられているので大変オススメの商品です。
■商品説明 ・BOMA（ボーマ）『望んだままに動く。
目指したのは、まさに人馬一体の乗り心地。
』カーボン素材を極め、最先端テクノロジーで最高のクオリティを追及。
BOMAは軽やかに世界中の道を疾走する。
世界を駆け抜ける名馬BOMA。
2006年、カーボン繊維商社を前身とするASK TRADINGは自転車事業部を設立、オリジナルブランドのBOMAが誕生しました。
以来、自社のバックグラウンドと欧米のロードバイクブランドを数多く手がける台湾、中国の自社／提携工場の生産ラインを生かし、カーボンフレームを中心とした高品質かつコストパフォーマンスに優れた製品を送り出しています。
・Sai 2 Rim ULTEGRA R8150 Di2 12S ロードバイク ベストセラーフレームSaiの正統進化型。
初代SAIよりもシートステーを下部にオフセットすることにより、シートまわりのフレキシビリティをより生かせるようになりました。
クラシカルなホリゾンタルシルエットに細いパイプ形状。
それでいて鋭い反応を確保する高剛性と振動吸収性の共存。
高次元なハイスペック/オールマイティバイクです。
■各種サイズ選択制こちらの商品は各種サイズを選択して頂く必要がございます。
ご注文時に下記をご選択の上、備考欄にご記載ください。
1.フレームサイズ XS / S / SM / M / L / XL2.ハンドル幅(mm) 380 / 400 / 420 / 440 3.ステム長(mm)70 / 80 / 90 / 100 / 110 / 1204.クランク長(mm)165　/　170　/　172.5　/　1755.歯数（T）50x34　/　52x366.シートポストオフセット0mm / 20mm■フレームセットスペック ・カーボン素材：T800/T1000・ブレーキタイプ：リムブレーキ・サイズ：XS、S、SM、M、L、XL・カラー：RMグレー、Pゴールド、Pグリーン、Cレッド、Cブルー。
・重量：フレーム：約870g　フォーク：約360g※カラー、サイズによって多少上下します。
・BB：BB86 PF・シートポスト径：27.2mm・FD直付け（フロントアウター48Tには非対応）・マニュアル＆電動シフトの2Way対応 ■パーツスペック・ハンドル：EASTON EA70 ロードバー・ステム：EASTON EA70 7D・シートポスト：EASTON EA70 ・ボトムブラケット：SHIMANO BB-RS500・フロントホイール：Campagnolo ZONDA C17 BLK・リアホイール：Campagnolo ZONDA C17 BLK・タイヤ：Vittoria CORSA N.EXT CL 26mm x2・シフター：SHIMANO　ST-R8150・クランク：SHIMANO　FC-R8100・フロントディレイラー：SHIMANO FD-R8150・リアディレイラー：SHIMANO RD-R8150・スプロケット：SHIMANO CS-R8100（11-30T）・チェーン：SHIMANO CN-M8100・ブレーキキャリパー：SHIMANO　BR-R8100・サドル：Selle Italia Model X Green S.F. Fec L※在庫状況等によりパーツが変更になる場合がございます。
■ジオメトリ ■特記事項 ・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。
【240422shimano】

自転車基本情報 商品名 ジャンク チネリ CINELLI スーパーコルサ SUPERCORSA 再塗装フレーム CAMPAGNOLO クロモリ ロードバイク ブルー自転車種ロードバイク年式-参考価格-フレーム素材クロモリメーカーサイズ-適正身長160~170mm(あくまで目安です)ヘッドチューブ90mm（実寸）シートチューブ505mm（C-T実寸）トップチューブ515mm（C-C実寸）重量8.88kgクランクCAMPAGNOLO STRADA/52-42T/170mm変速レバーCAMPAGNOLO/2×6速フロントディレイラーCAMPAGNOLOリアディレイラーCAMPAGNOLOスプロケット6速ブレーキキャリパーCAMPAGNOLOホイールハブ:CAMPAGNOLO RECORD、リム:NISI/23-28チューブラーステムCINELLI/90mmハンドルCINELLI/420mmシートポストCAMPAGNOLOサドルSAN MARCO CONCOR SUPERCORSA状態レベル中古：J（ジャンク品）状態説明こちらの自転車は以下の確認を行っております。
変速：リア変速が、プーリーの減りが強く正常に動作しません。
チェーンが短くカットされており、交換が必要です。
ブレーキ：動作します。
右ブレーキレバーが後輪動作、左ブレーキレバーが前輪動作の海外仕様で組まれていますタイヤ：パンクはしておりません。
ホイールに1mm前後のフレがあります。
フレーム、その他外観：ジャンクの理由は、フレームエンド右のチェーン引き調整ボルトが折れており、左側は曲がりが見られます。
併せてフレームが再塗装されており、部分的に青い塗装の下に黄色い塗装面が見られており、ヘッドチューブ周りの欠けやBB周りのチェーン落ち傷など塗装下の状態が不明の為、ジャンク品の現状お渡し車体となります。
併せて、右クランクアームのペダル取り付けネジ部分に削れが見られる為、ジャンク品の現状お渡しとなります。
ブレーキレバーやクランク、リアディレイラーに削れ傷があります。
ブレーキ本体やフロントディレイラー、各種ボルト類に錆があります。
サドルレールに白錆あり、変速れ用のWレバーが青色に塗られています。
シートピンの工具挿入口にごじった跡があり、ナメかけています。
車体付属のシートポストはカットありです(シートポストのレール部分から下まで実測で155mm)。
その他フレームやパーツに傷や擦れ傷、汚れや錆があり、使用感が感じられる車体です。
上記以外の確認とメンテナンスは行っておりません。
付属品：ペダルは付属いたしません。
別途ご用意下さい。
画像に無いキズや汚れもございます。
※出品後に店頭にて展示しておりますので展示キズがございます。
※ペダルなどの付属品に関しては写真に写っているものですべてとなりますのでご了承ください。
商品説明-メーカーCINELLI (チネリ)モデル名SUPERCORSA 再塗装フレーム (スーパーコルサ)商品コードcpt-2403189103-bi-037600166発送元本商品は、「サイクルパラダイス東京　ネット店」より発送いたします。
【重要なご案内】ご購入前に必ずお読みください。
本商品は通販・配送専用商品です。
店頭お渡しができないお品となります。
ご質問は、「商品についてのお問い合わせ」欄よりお送りくださいませ。
お電話やメールなどで直接頂いたお問い合わせはご返信ができません。
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【ORBEA2024】■状態：新品※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
■MyO カラーオーダーシステム対応こちらの商品はORBEA独自のカラーオーダーシステムである「MyO」に対応しております。
ご希望のお客様はORBEA本国サイトよりカラーシミュレーションをおこなって頂き、別途当店までカラーの分かる画像データなどをお送りくださいますようお願い申し上げます。
オーダー方法が分からない場合はお気軽にお問合せください。
■商品説明・ORBEA（オルベア）スペイン最大規模の総合自転車メーカー。
その歴史は長くスペイン・バスク地方でオルベア兄弟が武器や鋼管の製造からスタート。
1920年に自転車を作りを始めています。
フラッグシップのORCA筆頭に数多くのロードバイクをラインナップし、プロチームからのフィードバックを製品開発に生かし、いつの時代も魅力的なバイクを作っているブランドです。
・2024 ORCA M35 105 12S ロードバイク-軽さへの賞賛-「ORCA」は徹底した軽量化とエアロダイナミクスの融合により機敏な運動性能と最高のクライミングパフォーマンスを追求したフラッグシップモデルです。
歴代からの軽量オールラウンドバイクとしての系譜を受け継ぎつつ、より軽量性を追求したモデルへと進化しました。
もちろん軽量性だけでなく、素速い加速と反応性、機敏なハンドリング、高い振動吸収性、そして優れたパワー伝達性を持ち、究極のクライミングマシンでありながら卓越したオールラウンドバイクとしての性能も備えています。
ORCA M35は、セカンドグレードでありながら高い振動吸収性により快適な乗り心地を実現した「OMRカーボン」を採用し、105 12Sで組まれたモデルになります。
■フレームスペック・フレームサイズ：47 / 49 / 51 / 53 / 55 / 57・カラー：MyO・フレーム：Orbea Orca carbon OMR 2024, monocoque construction, HS 1,5", BB 386mm, powermeter compatible, Rear Thru Axle 12x142mm, thread M12x2 P1, internal cable routing.・フォーク：Orbea Orca OMR ICR 2024, full carbon, 1-1/8" - 1,5" tappered head tube compatible, Thru axle 12x100mm, thread M12x2 P1.・ヘッドセット：FSA 1-1/2" Integrated Aluminium Cup■パーツスペック・クランクセット：Shimano 105 R7100 34x50t・シフター：Shimano R7120・カセット：Shimano 105 R7100 11-34t 12-Speed・リアディレイラー：Shimano 105 R7100・フロントディレイラー：Shimano 105 R7100・チェーン：Shimano M6100・ハンドルバー：OC Road Performance RP31, Reach 80, Drop 125・ステム長：OC Road Performance RP21, -6?・ブレーキ：Shimano R7170 Hydraulic Disc・ホイール：Oquo Road Performance RP35TEAM, carbon Mini Hook rim, 35mm profile, Zipp ZR1 hub, 21mm internal width, Sapim Sprint Oxi spokes, 700C・タイヤ：Vittoria Corsa N.Ext G2.0 Foldable 700x28c・フロントハブ：Orbea Thru Axle 12x100mm M12x2 P1 Hollow・リアハブ：Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Hollow・シートポスト：Carbon, 27.2mm, Setback 20・サドル：Fizik Aliante R5・バーテープ：Orbea Eva■ジオメトリ■特記事項・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。

【中古】【輸入品・未使用】F.C Barcelona Insulated Kit Lunch Bag by Barcelona【メーカー名】tfs【メーカー型番】a03lbgbakt【ブランド名】TFS【商品説明】F.C Barcelona Insulated Kit Lunch Bag by Barcelona当店では初期不良に限り、商品到着から7日間は返品を 受付けております。
映像作品には日本語吹き替え、日本語字幕が無い場合があり、プレーヤーによっては再生できませんので予めご了承ください。
こちらは当店海外ショップで一般の方から買取した未使用・品です。
通関検査の為、開封されることがございますので予めご了承くださいませ。
買取した為、中古扱いとしております。
日本語の説明書は付属しておりませんので予めご了承くださいませ。
また、輸入商品の為、コンセントの形状が違う、電圧による商品の不動作などは当店では出来かねます。
他モールとの併売品の為、完売の際はご連絡致しますのでご了承ください。
ご注文からお届けまで1、ご注文⇒ご注文は24時間受け付けております。
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営業時間　月〜金　10:00〜17:00初期不良以外でのお客様都合によるご注文後のキャンセル・返品はお受けしておりませんのでご了承下さい。

BASSO社のロードバイクテクノロジーをストレートハンドルで造りあげました。
入門者でもストレスなくロードスポーツを楽しめます。
2024年モデルご注文受付中!

【SPEC】 フレーム: Cr-Mo 4130 熱処理 ダブルバテッド クロモリ フォーク: SIXTHcomponents ”Gladius” カーボンフォーク ヘッドセット: SIXTHcomponents エクスターナル シールドベアリング ヘッドセット ボトムブラケット: アウトボード シールドベアリング BB クランクセット: SIXTHcomponents Kairos 2pc.Single crank set N/W 42T ブレーキセット: F / R シマノ Deore デオーレ 油圧 ディスクブレーキ 160mm ローター シフトレバー: シマノ Deore デオーレ 11 スピード Fディレーラー: - Rディレーラー: シマノ Deore デオーレ 11 スピード チェーン: KMC 11sp、ミッシングリンク スプロケット: シマノ Deore デオーレ 11-42T 11 スピード ハンドルバー: SIXTHcomponents Maat Riser bar 31.8 x 640mm Black ステム: SIXTHcomponents Horus2 stem +/-17°Black サドル: SIXTHcomponents Enlil カーボンインジェクションサドル シートポスト: SIXTHcomponents Maat seat post 27.2x300mm Black シートクランプ: ROCKBIKES Original Seat Clamp ペダル: SIXTHcomponents Alloy plat form pedal ホイールセット: SIXTHcomponents wheel WH-65D タイヤ: KENDA K-1082 27.5 x 15in (650B x 38C） 重量: 10.5kg (530mmフレーム) カラー: LAVAグレー、ガーネットレッド 【商品説明】 -STREET RIPPER- 細身のホリゾンタルクロモリフレームが醸し出すどこか古典的な美しさと、油圧ディスクブレーキ、27.5インチホイールの持つ前衛的な雰囲気。
新旧のモノが合わさって出来るミスマッチの妙。
GREEDは先代の切れ味溢れる走りをそのままに、その異形は更に強く。
好きな時に、好きな場所に、気の赴くままに。
最強のストリートバイク ROCKBIKES GREED。
ROCKBIKESの中でもストリート色の最も強いGreedがカーボンフォークを纏って帰ってきました。
「STREET RIPPER」の名を冠した鋭い切れ味はそのままに、 650Bにも700Cにも対応できるようにジオメトリーを最適化しました。
カーボンフォークによる、フロント周りの剛性面の強化と軽量化、振動吸収性もアップしました。
こちらのモデルは、スタンダード版よりドライブトレーンをシマノDeore11速に、 合わせてブレーキもシマノDeore M6100シリーズ油圧ブレーキに、 クランクをSHIXTH Components Kairos N/W 42Tに、 サドルをSHIXTH Components Enlilカーボンインジェクションにそれぞれアップグレードしております。
【おすすめポイント】 1．極細クロモリフレームの美しいシルエットと、対照的にマッシブなカーボンフロントフォークのギャップから生まれる唯一無二のルックス。
2．ROCKBIKES伝統のストリートに特化したジオメトリーは、ソリッド且つクイックなハンドリングで圧倒的に気持ちよく走れます。
3．前後油圧ディスクブレーキは、天候に左右されない確かな制動力とコントロール性をもたらせてくれます。
4．フレーム各所にダボ穴を追加。
様々なアクセサリを取り付けできる拡張性を確保しました。
5．シマノデオーレ11速化を始め、各部を大幅にアップグレード。
よりアグレッシブなライドをご堪能頂けます。
フレームサイズは以下のバリエーションがございます。
470mm:145cm~160cm 500mm:155cm~170cm 530mm:165cm~180cm 560mm:175cm~190cm ※あくまでも目安です。
体形により、最適なサイズは前後致します。
【ご注意】 ※こちらの商品は一度組み立てをして、各部調整後、Fホイール、ハンドルバー、サドル、ペダル、 （場合によってはFブレーキ）を外して完成車専用の段ボールに梱包して配送いたします。
※お客様ご自身で若干の組立が必要です ※タイヤの銘柄は、入荷、在庫状況により変動する場合がございます。
※フレンチバルブアダプターは付属しておりません ※写真のスタンドは付属しておりません。
※製品の仕様、デザインは予告なく変更する場合がございます。
※ご覧い頂いているカラーはガーネットレッドです。
・その他のカラー LAVAグレー イベント ツール・ド・フランス　ジロ・デイタリア　ブエルタ・エスパーニャ　ツアー・オブ・ジャパン　ツアー・オブ・アメリカ 用途 サイクリング ツーリング　グランピング　アウトドア　バイク・パッキング　コーヒーライド　カフェ巡り　ポタリング　グループライド　普段使い 通勤 通学 買い物 長距離 短距離 街乗り タウンユース 男性 女性 大人 初めて 入門 エントリーモデル 初心者 ビギナー ミドルクラス　ハイエンド　坂道 買い替え 乗りやすい 疲れない 登坂 高身長 スペック 自転車 ロードバイク ピストバイク クロスバイク ホールディングバイク　マウンテンバイク　MTB　グラベルロード ミニベロ　折り畳み　軽量 快適 カーボン 東レ　T800　T700　クロモリ CR-MO　4130　アルミ　7005　7075　6069　6061　長時間 回転 安定 持ち運び 高級 ハイスペック 高速 高性能 高機能 速い 軽量 最速 疲労軽減 コスパ　デュラエース　アルテグラ　105　Tiagra （ ティアグラ ), ソラ　クラリス　XTR　XT　デオーレ　アリビオ　アセラ　アルタス　20段 ( 2 x 10 )　13段 ( 1 x 13 )　12段 ( 1 x 12 )　11段 ( 1 x 11 ) 10段 ( 1 x 10 ) 9段 ( 1 x 9 ) パーツ 変速 ディーレーラー ブルホーン　ドロップハンドル　ドロップバー　フラットバー　ライザーバー　ヘッドセット　ヘッドパーツ　フレーム　フォーク　サドル　ハンドル　ステム　クランク　チェーンリング　カセットスプロケット　ペダル　ホイール　タイヤ　ブレーキ　ディスクブレーキ　ギア　チェーン　グリップ　バーテープ　リムテープ　シートポスト ブランド・メーカー ROCKBIKES ( ロックバイクス ), SIXTH Components ( シックスコンポーネンツ ), Shimano ( シマノ ), SRAM,( スラム ), KENDA ( ケンダ )　Microshift ( マイクロシフト )　L-TWOO　( エルトゥー )ROCKBIKES Greed 650Bx38 1x11s Garnet Red ロックバイクス　グリード 650Bx38 1x11s ガーネットレッド

【ORBEA2024】■状態：新品※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
■商品説明・ORBEA（オルベア）スペイン最大規模の総合自転車メーカー。
その歴史は長くスペイン・バスク地方でオルベア兄弟が武器や鋼管の製造からスタート。
1920年に自転車を作りを始めています。
フラッグシップのORCA筆頭に数多くのロードバイクをラインナップし、プロチームからのフィードバックを製品開発に生かし、いつの時代も魅力的なバイクを作っているブランドです。
・2024 ORCA M35 105 12S ロードバイク-軽さへの賞賛-「ORCA」は徹底した軽量化とエアロダイナミクスの融合により機敏な運動性能と最高のクライミングパフォーマンスを追求したフラッグシップモデルです。
歴代からの軽量オールラウンドバイクとしての系譜を受け継ぎつつ、より軽量性を追求したモデルへと進化しました。
もちろん軽量性だけでなく、素速い加速と反応性、機敏なハンドリング、高い振動吸収性、そして優れたパワー伝達性を持ち、究極のクライミングマシンでありながら卓越したオールラウンドバイクとしての性能も備えています。
ORCA M35は、セカンドグレードでありながら高い振動吸収性により快適な乗り心地を実現した「OMRカーボン」を採用し、105 12Sで組まれたモデルになります。
■フレームスペック・フレームサイズ：47 / 49 / 51 / 53 / 55 / 57・カラー：Ivory White-Burgundy (Gloss)-Vulcano (Matt) / Black(Matt) Black(Gloss) / Slate Blue-Halo Silver (Matt)・フレーム：Orbea Orca carbon OMR 2024, monocoque construction, HS 1,5", BB 386mm, powermeter compatible, Rear Thru Axle 12x142mm, thread M12x2 P1, internal cable routing.・フォーク：Orbea Orca OMR ICR 2024, full carbon, 1-1/8" - 1,5" tappered head tube compatible, Thru axle 12x100mm, thread M12x2 P1.・ヘッドセット：FSA 1-1/2" Integrated Aluminium Cup■パーツスペック・クランクセット：Shimano 105 R7100 34x50t・シフター：Shimano R7120・カセット：Shimano 105 R7100 11-34t 12-Speed・リアディレイラー：Shimano 105 R7100・フロントディレイラー：Shimano 105 R7100・チェーン：Shimano M6100・ハンドルバー：OC Road Performance RP31, Reach 80, Drop 125・ステム長：OC Road Performance RP21, -6?・ブレーキ：Shimano R7170 Hydraulic Disc・ホイール：Oquo Road Performance RP35TEAM, carbon Mini Hook rim, 35mm profile, Zipp ZR1 hub, 21mm internal width, Sapim Sprint Oxi spokes, 700C・タイヤ：Vittoria Corsa N.Ext G2.0 Foldable 700x28c・フロントハブ：Orbea Thru Axle 12x100mm M12x2 P1 Hollow・リアハブ：Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Hollow・シートポスト：Carbon, 27.2mm, Setback 20・サドル：Fizik Aliante R5・バーテープ：Orbea Eva■ジオメトリ■特記事項・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。

製品情報カテゴリ完成車 ロードバイク ロードバイク メーカーFELT年式2017色マットカーボン スペアミント状態ランクD(年式相応のキズあり)送料サイズ大型サイズメーカーサイズ：PetiteC-T：430T-T：495（ホリゾンタル換算）適応身長：145〜160パーツフレーム材質：カーボンフォーク材質：カーボンホイール：フェルト（ALEXRIMS）WRSL3 チューブレスレディ　622タイヤ：純正700cシフター：シマノST-5800フロントディレイラー：シマノFD-5800リアディレイラー：シマノRD-5800クランク：シマノFC-5800/165ブレーキ：純正サイドプルサドル：セライタリアシートポスト：純正カーボンハンドル：イーストン/380ステム：純正/70状態コメント中古品でございます。
フレームは全体的に軽く表面劣化がございます。
トップチューブの下面に豆粒大の打痕（塗装禿）がございます。
クランク周りにチェーン落ちによるガリ傷、クランクアームのスレ、シートポストのスレがございます。
※ペダルは付属しません。
※配送の場合、サドル、ハンドル、前輪を外して梱包いたします。
その他【参考価格】￥224、000-【FELT】

Cinelli(チネリ)とはイタリアを代表する自転車ブランドCinelli(チネリ)。
数々のレースで輝かしい戦績を収めたプロロードレーサー チーノ・チネリが自身の工房「チネリ」からストーリーは始まります。
ハイエンドバイク、コンポーネントを製造する工房へと発展し、1978年、現経営者で、A.L コロンバスの社長であったアントニオ・コロンボにより、ブランドが引き継がれます。
アントニオ・コロンボによる、未来的で、斬新なアイデア、アイコニックなデザインが形となりチネリは進化し、一目でチネリとわかる「チネリデザイン」 の創作が世界中で 起こりました。
現在に至るまで、ハンドル、ステム、サドルのアクセサリーからロードフレーム、ピストフレーム、グラベルフレームまで多数の「チネリデザイン」を目にすることができます。
1991 年の Compasso d'Oro にてデザイン賞を 受賞した唯一のイタリアの自転車であり、オリンピックや世界選手権で、28 個以上の金メダルを獲得しています。
ロードレース、トラックレースから、今ではシングルスピード、ピストバイクのナイトクリテリウムで世界的に有名な「レッド・フック・クリテリウム」の公式スポンサーをするなど幅広いシーンで活躍しています。
Cinelli(チネリ) NEMO TIG(ネモティグ) 105 R7000 オリジナル スチール ロードバイク 完成車アップチャージ55,000円のオプションスペシャルカラーのNEMO TIGをお得に完成車に仕上げました！スチールのレースバイクが帰ってきました。
コロンブスのトリプルバテッド・スピリットで作られており、TIG溶接でフレーム強度が増しています。
カーボンロードバイクの上位機種と同じFELフォークが装備され、シートクランプやリアエンドの応力集中を防ぐ構造など、細部の作り込みもなされています。
クラシックではなく性能を最重要視した、現代の最先端のパフォーマンス・スチール・フレームです。
チューブ コロンブス スピリット フォーク コロンバス フューチュラ 1-1/2 カーボンモノコック フレーム重量 1800 g（Mサイズ） フォーク重量 350g シフター Shimano(シマノ) 105 ST-R7000 ブレーキ Shimano(シマノ) 105 BR-R7000 フロントメカ Shimano(シマノ) 105 FD-R7000 リアメカ Shimano(シマノ) 105 RD-R7000 ギアクランク Shimano(シマノ) 105 FC-R7000 170-50-34T スプロケット Shimano(シマノ) 105 CS-R7000 11-30T チェーン Shimano(シマノ) CN-HG601 ステム Cinelli(チネリ) VAI 31.8mm ハンドル Cinelli(チネリ) SWAMP 31.8mm シートポスト Alu 27.2mm タイヤ Hutchinson(ハッチンソン) Intensive 700x23c ホイール Vision(ビジョン) TEAM35 サドル Sanmarco(サンマルコ) BB規格について BB規格はBSAもしくはBB86のいずれかとなります。
カラー・サイズによって異なりますので選択いただくことはできません。
リアエンドについて Rメカ取付部のディレーラハンガーは、リアエンドが別体(リプレイス)もしくは一体型の2種類となります。
カラー・サイズによって異なりますので選択いただくことはできません。
※ 画像はULTEGRA R8000仕様の完成車イメージとなります。
お届けは上記スペックをご確認ください。
ご注文の前にご確認ください表示されている在庫情報については、実際の在庫情報と連動しておりません。
ご注文頂きましたら、弊社および仕入先の在庫を確認いたしまして、メールにてご連絡させて頂きます。
廃盤や欠品・納期未定などの理由により、ご注文をキャンセルさせていただく場合がございます。
商品のカラーはディスプレイ環境により実物と異なって見える場合がございます。
掲載商品の仕様、ロゴ等のデザインはランニングチェンジ等により予告なく変更になる場合があります。
ご利用ガイドの内容をご覧いただき、ご了承頂いた上で ご注文をお願い致します。
  

Cinelli(チネリ)とはイタリアを代表する自転車ブランドCinelli(チネリ)。
数々のレースで輝かしい戦績を収めたプロロードレーサー チーノ・チネリが自身の工房「チネリ」からストーリーは始まります。
ハイエンドバイク、コンポーネントを製造する工房へと発展し、1978年、現経営者で、A.L コロンバスの社長であったアントニオ・コロンボにより、ブランドが引き継がれます。
アントニオ・コロンボによる、未来的で、斬新なアイデア、アイコニックなデザインが形となりチネリは進化し、一目でチネリとわかる「チネリデザイン」 の創作が世界中で 起こりました。
現在に至るまで、ハンドル、ステム、サドルのアクセサリーからロードフレーム、ピストフレーム、グラベルフレームまで多数の「チネリデザイン」を目にすることができます。
1991 年の Compasso d'Oro にてデザイン賞を 受賞した唯一のイタリアの自転車であり、オリンピックや世界選手権で、28 個以上の金メダルを獲得しています。
ロードレース、トラックレースから、今ではシングルスピード、ピストバイクのナイトクリテリウムで世界的に有名な「レッド・フック・クリテリウム」の公式スポンサーをするなど幅広いシーンで活躍しています。
Cinelli(チネリ) NEMO TIG(ネモティグ) 105 R7000 オリジナル スチール ロードバイク 完成車アップチャージ55,000円のオプションスペシャルカラーのNEMO TIGをお得に完成車に仕上げました！スチールのレースバイクが帰ってきました。
コロンブスのトリプルバテッド・スピリットで作られており、TIG溶接でフレーム強度が増しています。
カーボンロードバイクの上位機種と同じFELフォークが装備され、シートクランプやリアエンドの応力集中を防ぐ構造など、細部の作り込みもなされています。
クラシックではなく性能を最重要視した、現代の最先端のパフォーマンス・スチール・フレームです。
チューブ コロンブス スピリット フォーク コロンバス フューチュラ 1-1/2 カーボンモノコック フレーム重量 1800 g（Mサイズ） フォーク重量 350g シフター Shimano(シマノ) 105 ST-R7000 ブレーキ Shimano(シマノ) 105 BR-R7000 フロントメカ Shimano(シマノ) 105 FD-R7000 リアメカ Shimano(シマノ) 105 RD-R7000 ギアクランク Shimano(シマノ) 105 FC-R7000 170-50-34T スプロケット Shimano(シマノ) 105 CS-R7000 11-30T チェーン Shimano(シマノ) CN-HG601 ステム Cinelli(チネリ) VAI 31.8mm ハンドル Cinelli(チネリ) SWAMP 31.8mm シートポスト Alu 27.2mm タイヤ Hutchinson(ハッチンソン) Intensive 700x23c ホイール Vision(ビジョン) TEAM35 サドル Sanmarco(サンマルコ) BB規格について BB規格はBSAもしくはBB86のいずれかとなります。
カラー・サイズによって異なりますので選択いただくことはできません。
リアエンドについて Rメカ取付部のディレーラハンガーは、リアエンドが別体(リプレイス)もしくは一体型の2種類となります。
カラー・サイズによって異なりますので選択いただくことはできません。
※ 画像はULTEGRA R8000仕様の完成車イメージとなります。
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