【cervelo231207】【cervelo231230】■状態：新品※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
■商品説明・cervelo（サーベロ）1995年に設立されたカナダトロントに本拠点を構えるcervelo(サーヴェロ)。
2人のエンジニア、フィル・ホワイトとジェラルド・ヴルーメンが革新的なタイムトライアルバイクを開発しようと決めたことに遡ります。
サーヴェロの名の由来は、イタリア語で頭脳を意味する「cervello」と、フランス語で自転車を意味する「velo」を組み合わせた造語。
文字通りそれは 「頭脳を持つバイク」であり、ある思想がインプットされたバイクであるとも言えます。
・S5 SRAM RED eTap AXS 12S ロードバイクSIMPLIFY, REFINE and ENHANCES5の目的はただ一つ、誰よりも早くゴールラインに到達すること。
2003年に初代エアロロードバイクである"ソロイスト"が誕生して以来、cerveloはエアロバイクのあり方を再定義してきました。
新しいS5は、これまでのエアロロードの定義と歴史を引き継ぎ、ライダーをより速くするという使命を体現しています。
UCIで認められている形状を最大限に生かすために、ボリュームを持たせたフレームセクションと新しいフォーク設計が採用されています。
新しいフォークはフロントエンド全体をシンプルにし、ホイールとタイヤのクリアランスを拡大することでさらに速いバイクを実現することが出来ました。
バイク全体として空気抵抗を減らし、表面積を拡大しました。
そして、表面積を拡大しながらも、重量を減らすことに成功しました。
シンプルに、より速く、そしてより快適に。
■スペック・サイズ：48 , 51 , 54 , 56・カラー：Sapphire/Ice・フォーク：cervelo All-Carbon, Tapered S5 Fork・ヘッドセット：FSA IS2 1-1/8 x 1-3/8・スルーアクスル：cervelo Aero Thru-Axles（ネジ式）, 12x100/142・ボトムブラケット規格：BBright・フロントホイール：Reserve 52、Zipp ZR1 ST, 24H・リアホイール：Reserve 63、Zipp ZR1 ST, 24H・タイヤ：Vittoria Corsa TLR G 700x28c・ボトムブラケット：SRAM DUB Ceramic, BBright・チェーン：SRAM Red, 12 speed・フロントディレイラー：SRAM Red AXS, 12 speed・リアディレイラー：SRAM Red AXS, 12 speed・スプロケット：SRAM Red, 10-33, 12 Speed・シフター：SRAM Red AXS, 12 speed・ブレーキキャリパー：SRAM Red・ブレーキローター：SRAM CLX R Centerlock 160mm・サドル：Selle Italia NOVUS BOOST EVO SuperFlow Ti・クランク：SRAM Red AXS, 48/35T, DUB, with power meter・クランク長：48サイズ:165mm　　　　　　　51サイズ:170mm　　　　　　　54サイズ:172.5mm　　　　　　　56サイズ:172.5mm・シートポスト：cervelo Carbon, Aero SP20　　　　　　　　48,51サイズ：0mmオフセット　　　　　　　　54,56サイズ：15mmオフセット・ハンドル：cervelo HB14 Carbon　　　　　　48サイズ:380mm　　　　　　51サイズ:400mm　　　　　　54サイズ:420mm　　　　　　56サイズ:420mm・ステム：cervelo S5Stem ST35　　　　　48サイズ:80mm　　　　　51サイズ:90mm　　　　　54サイズ:100mm　　　　　56サイズ:100mm・付属品：ハンドルバーコンピューターマウント、リアアクセサリーマウント■ジオメトリ■特記事項・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。

【高品位リアルタイムビデオ】従来の自転車 用 ミラー に比べ、新型AHD自転車カメラと4.3インチ液晶モニターを搭載し、後ろを見なくても後方の状況をリアルタイムで把握することができます。
モニターからの高精細な映像で自転車で走行の安全性を大幅に向上させることができる。
【強力な自転車リアカメラシステム】110°広角で変形せず、3メートルケーブル、360°可変調整スタンド(ディスプレイスタンドはアップグレードされたナイロンスタンドで、不平な道路でもディスプレイの安定性を維持できる)自転車カメラ カラーナイトビュー機能を備え、自転車 バックミラー ディスプレイの画面は昼の夜のように見える 【高品質でバッテリー持続時間が十分に長い】モニター付き自転車バックミラー、より高い耐摩耗性と耐腐食性を有するナイロン材料を採用し、自転車ミラーカメラの耐久性を保証している。
自転車ミラー 5000ミリアンペア時の大容量充電可能バッテリを内蔵し、5~6時間の動作時間を実現します。
【工具不要インストール】バックミラー 自転車追加の電源はなく、ツールは設置されていません。

【ORBEA2024】■状態：新品※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
■商品説明・ORBEA（オルベア）スペイン最大規模の総合自転車メーカー。
その歴史は長くスペイン・バスク地方でオルベア兄弟が武器や鋼管の製造からスタート。
1920年に自転車を作りを始めています。
フラッグシップのORCA筆頭に数多くのロードバイクをラインナップし、プロチームからのフィードバックを製品開発に生かし、いつの時代も魅力的なバイクを作っているブランドです。
・2024 ORCA M20iLTD ULTEGRA Di2 12S ロードバイク-軽さへの賞賛-「ORCA」は徹底した軽量化とエアロダイナミクスの融合により機敏な運動性能と最高のクライミングパフォーマンスを追求したフラッグシップモデルです。
歴代からの軽量オールラウンドバイクとしての系譜を受け継ぎつつ、より軽量性を追求したモデルへと進化しました。
もちろん軽量性だけでなく、素速い加速と反応性、機敏なハンドリング、高い振動吸収性、そして優れたパワー伝達性を持ち、究極のクライミングマシンでありながら卓越したオールラウンドバイクとしての性能も備えています。
ORCA M20iLTDは、ORCAの中でもよりプロユースな走りを実現するORBEAの上位グレード「OMXカーボン」を採用し、ULTEGRA Di2 12Sで組まれたモデルになります。
■フレームスペック・フレームサイズ：47 / 49 / 51 / 53 / 55 / 57・カラー：Orange Cloud (Matt) - Stone Blue (Matt-Gloss) / Tanzanite (Matt) - Carbon Raw (Matt)・フレーム：Orbea Orca carbon OMX 2024, monocoque construction, HS 1,5", BB 386mm, powermeter compatible, Rear Thru Axle 12x142mm, thread M12x2 P1, internal cable routing.・フォーク：Orbea Orca OMX ICR 2024, full carbon, 1-1/8" - 1,5" tappered head tube compatible, Thru axle 12x100mm, thread M12x2 P1.・ヘッドセット：FSA 1-1/2" Integrated Aluminium Cup■パーツスペック・クランクセット：Shimano Ultegra R8100 34x50t・シフター：Shimano ST-8170・カセット：Shimano Ultegra R8100 11-30t 12-Speed・リアディレイラー：Shimano Ultegra Di2 R8150・フロントディレイラー：Shimano Ultegra Di2 R8150・チェーン：Shimano M8100・ハンドルバー：OC Road Performance RP11 Carbon, Reach 80, Drop 125, w/Di2 hole・ステム長：OC Road Performance RP10, -8?・ブレーキ：Shimano R8170 Hydraulic Disc・ローター：160mm Front /140mm Rear・ホイール：Oquo Road Performance RP45LTD, carbon Mini Hook rim, 45mm profile, Zipp Cognition VS2 hub, 21mm internal width, Sapim CX-Ray spokes, 700C・タイヤ：Vittoria Corsa Pro G2.0 TLR 700x28c・フロントハブ：Orbea Thru Axle 12x100mm M12x2 P1 Lite・リアハブ：Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Lite・シートポスト：OC Performance XP10-S Carbon, 27.2mm, Setback 20・サドル：Fizik Vento Antares R3 Kium Rail 140mm・バーテープ：Lyzard DSP 2.5mm■ジオメトリ■特記事項・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。

幅が太めのタイヤと、堅牢なフレームを備えたKESIKI は走る場所を選ばないオールロードバイク。
タイヤは27.5 × 1.75 と幅広で、安定感に優れているだけでなく快適性を提供する。
2024年モデルが注文受付中！！

※お取り寄せ・ご予約商品は￥71,280-税込での販売となります。
新品参考価格：￥72000（税抜）商品説明シングルスピード界のベストセラー FEATHERを彷彿とさせるクールなデザインのフラットバーモデル17Tのフリーコグ、固定コグを標準装備街乗りにオススメしたい！凸凹や段差も走りやすい700×28cタイヤアヘッドステム仕様でハンドルなど自由なカスタムが可能にカラー：MATTE BLACK、KHAKI GREENサイズ(適応身長目安)490(165~172cm)520(170~177cm)550(175~185cm)フレームジオメトリーフレームサイズHASATTHTFCRCBBFOWBSHSKRH適応身長4905205507272727374745535625739090125-420420420505858353535100610161028758772802-409.5413.5416.5165~172170~177175~185FS：FRAME SIZEBB：BB DROPHA：HEAD ANGLEFO：FORK OFFSETSA：SEAT ANGLEWB：WHEEL BASETT：TOP TUBESH：STAND OVER HEIGHTHT：HEAD TUBESK：STACKFC：FRONT CENTERRH：REACHRC：REAR CENTERスペック表ブランドFUJI (フジ)年式2022-2023年モデル車種・品名DECLARATION (デクラレーション) タイヤサイズ700x28Cフレームサイズシートチューブ長（メーカーサイズ）490mm520mm550mmトップチューブ長（ホリゾンタル）553mm562mm573mm適正身長目安165~172cm170~177cm175~185cm変速singlespeedペダルResin platformスペックフレームFuji Hi-ten steel w/ chromoly seat tubeフォークFuji Hi-ten steelクランクセットSingle, 46TBB-Fメカ-Rメカ-シフター-スプロケット17T fixed cog / 17T freewheelブレーキレバーFuji alloyブレーキAlloy dual pivot caliperタイヤThick Slick, 700 x 28cホイールAlloy high profile, 28h / 32h, stainless spokesハンドルFuji Alloy, 10mm riseステムFuji Alloy, 17° riseヘッドセットFSA, 1-1/8” threadlessサドルFuji RetroシートポストFuji Alloy, 27.2mm ※1.【商品に関して】商品説明文に特に記載がない限り、商品は写真に載っている物がすべてとなります。
カラーは実物と多少異なる場合がございます。
※2.【新車に関して】自転車は乗車を目的とした工業製品であるため、製造段階で極小さな塗装剥れ・ムラが発生する場合がございます。
事前にチェックさせて頂き、外観上目立つキズが判明した場合は個別にご案内させて頂いておりますが、前述にある製造上の微細なキズ・汚れなどによるクレーム・返品は一切お受けできません。
また、製造上の都合により、予告なく仕様が変更される場合がございます。
仕様変更に伴うお値引き・無償交換・返品は一切お受けできません。
あらかじめご了承ください。
※3.【中古・アウトレット品に関して】中古・アウトレット品はメーカーによる品質保証をお受けいただけません。
（メーカー保証書は付属しません。
）使用や保管に伴う多少の色褪せやキズがございます。
また、純正商品から仕様が変更されている場合がございます。
純正資材用の箱（化粧箱）が無い場合がございます。
あくまでも中古品であるということをご理解いただいた上でご検討ください。
※4.【在庫に関して】店頭販売も行っており、在庫数の自動連動がされておりません。
その為、ご注文後の在庫が無い場合がございます。
出来る限りリアルタイムの在庫管理を心がけておりますが、万が一、行き違いの場合はメールにてご連絡させていただきます。
その場合はご購入いただけません。
ご理解の程よろしくお願い申し上げます。
【自転車ご購入についての注意点】【オプション】を選択して頂いた場合、買い物かごの金額にはオプション選択に伴う金額変更は反映されません。
防犯登録・TSマーク保険等の【オプション】の金額追加は受注後となります。
スペック表の仕様から余儀なく変更されていることが有ります。

【ORBEA2024】■状態：新品※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
■商品説明・ORBEA（オルベア）スペイン最大規模の総合自転車メーカー。
その歴史は長くスペイン・バスク地方でオルベア兄弟が武器や鋼管の製造からスタート。
1920年に自転車を作りを始めています。
フラッグシップのORCA筆頭に数多くのロードバイクをラインナップし、プロチームからのフィードバックを製品開発に生かし、いつの時代も魅力的なバイクを作っているブランドです。
・2024 AVANT H60 CLARIS 8S ロードバイクオルベア唯一のアルミロードバイク「AVANT」ロングライドに最適化されたエンデュランスモデルです。
トップチューブからチェーンステーまでの独自のカーブと扁平形状、カーボンフォークを採用する事によって路面からの振動を吸収し、ライダーのパワーはしっかり路面に伝える。
アルミロードバイクでありながら「ICR PLUS」システムを採用することにより、ハイエンドモデルのようにワイヤーが類がフレームの中に収まり、空力性能にも優れています。
AVANT H60はCLARIS 8Sで組まれたモデルです。
■フレームスペック・フレームサイズ：47 / 49 / 51 / 53 / 55 / 57・カラー：Orange Candy (Matt) - Cosmic Bronze (Gloss) / Moondust Blue (Gloss) - Titan (Matt) / Metallic Green Artichoke (Matt)・フレーム：Orbea Avant Hydro disc, hydroformed triple butted aluminium, HS 1,5" ICR, BB 68mm ? BSC English, Thru Axle 12x142mm rear, thread M12x2 P1, Internal Cable Routing, SP 27,2mm, MMS system.・フォーク：Orbea carbon 2021, 1-1/8" - 1,5" tappered head tube compatible, Thru axle 12x100mm, thread M12x2 P1, Speed release compatible dropout・ヘッドセット：Acros Alloy 1-1/2" Internal Cable Routing■パーツスペック・クランクセット：Shimano Claris R2000 34x50t・シフター：Shimano Claris ST-R2000・カセット：Shimano HG50 11-32t 8-Speed・リアディレイラー：Shimano Claris RD-R2000-GS・フロントディレイラー：Shimano Claris FD-R2000-F・チェーン：KMC X8・ハンドルバー：OC Road Perfornace RP31-R, Rise 15, Reach 70, Drop 125・ステム長：OC Road Performance RP21, -6?・ブレーキ：Jagwire RideRever Mechanical Disc・ホイール：Alloy, Tubeless, 700c, 19c, 28H・タイヤ：Vittoria Zafiro V Rigid bead 700x28c・フロントハブ：Orbea Thru Axle 12x100mm M12x2 P1 Solid・リアハブ：Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Solid・シートポスト：Alloy, 27.2mm, Setback 20・サドル：Fizik Aliante R5・バーテープ：Orbea Eva■ジオメトリ■特記事項・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。

新品参考価格：￥92400（税込）商品説明FUJIが誇るアーバンクロモリバイクの決定版バラッド細身のホリゾンタルフレーム＆控えめなロゴがちょうどよいシンプルデザインドロップハンドル仕様のクラシカルでノスタルジックな佇まいに加え、Wレバーが装備されたその姿はヴィンテージと見紛うほどの重厚感フェンダー/リアキャリア取付も可能な街乗りに便利な仕様オールドテイストながらバテッドクロモリフレームと相まってシルキーでスムースなスポーツ走行をこなしますサイズ（適応身長目安）：54cm（173?180cm）状態：使用感少キズ箇所：ブレーキレバー右・フロントフォーク右・ダウンチューブ右側中央・シートステー右純正からの変更点：タイヤ・バーテープ・スプロケット・チェーンフレームジオメトリーフレームサイズ54cmHA71.5SA73.5TT540HT105FC-RC405BB65FO50WB991SH772.6SK-RH388.3適応身長173?180cmスペック表タイヤサイズ700c変速数2×8speedペダル付属スペックフレームFuji Elios 2 custom butted CrMo w/ outer butted seat tubeフォークFuji 1” Custom Triple Butted CrMo, Lugged CrownクランクセットSugino XD2000D, 50/34TBB純正FメカSimano CLARISRメカSimano CLARIS 8-SpeedシフターShimano SLR 400 Downtube shifterスプロケットShimano, 11-28T 8-speedブレーキレバーTektro RoadブレーキTektroタイヤVittoria Zaffiro Pro V G2.0 700×28cホイールFuji custom made alloy wheel setハンドルFuji alloy Classic Racing dropステムFuji alloy 1" quilヘッドセットTange 1" threaded alloy head setサドルFuji Classic raceシートポストFuji Micro Adjust Alloy, 27.2mm※1.【商品に関して】商品は写真に載っている物がすべてとなります。
カラーは実物と多少異なる場合がございます。
※2.【新車に関して】自転車は乗車を目的とした工業製品であるため、製造段階で極小さな塗装剥れ・ムラが発生する場合がございます。
事前にチェックさせて頂き、外観上目立つキズが判明した場合は個別にご案内させて頂いておりますが、前述にある製造上の微細なキズ・汚れなどによるクレーム・返品は一切お受けできません。
あらかじめご了承下さいませ。
※3.【中古・アウトレット品に関して】メーカーによる品質保証はお受けいただけません。
（メーカー保証書は付属しません。
）長期展示品もしくは中古品は多少の色褪せやキズがございます。
また、純正商品より仕様の変更がある場合があります。
純正資材用の箱（化粧箱）が無い場合があります。
あくまでも中古品であるということを御理解いただいた上でご検討ください。
※4.【在庫に関して】店頭販売も行っており、在庫数の自動連動がされておりません。
その為ご購入後の在庫が無い場合がございます。
出来る限りリアルタイムの在庫管理を心がけておりますが、万が一、行き違いの場合はメールにてご連絡させていただきます。
その場合はご購入いただけません。
ご理解の程よろしくお願い申し上げます。
≫自転車と同時購入【オプション】選択（前後ライト+カギ）について【オプション】を選択して頂いた場合、買い物かごの金額にはオプション選択に伴う金額変更は反映されません。
防犯登録・TSマーク保険等の【オプション】の金額追加は受注後となります。
スペック表の仕様から余儀なく変更されていることが有ります。

商品説明RENEGADE遠くのトレイル、河川敷、街中のちょっとした悪路。
アドベンチャーは日常のちょっとしたところにも存在する。
RENEGADE（レネゲード）ならあらゆる路面をそのまま走ることができる。
36Cの太いタイヤ、天候に左右されない制動力を持つディスクブレーキ。
これらの性能は走破性の高い走りを実現。
キャリアやラックを取り付けるダボも標準装備されており、さまざまなオプションが取り付けられる。
RENEGADEはあなたのアドベンチャーを切り拓く。
■ADVENTURE FRAME DESIGNRENEGADEは、幅広い身長のライダーがどんな路面の状況・状態においても快適で安定した乗り心地を維持しながらライディングができるリーチ・スタックをデザインする所から始まった。
各サイズのジオメトリー表を見てほしい。
フレームサイズに応じて3つの異なるオフセットフォーク、5つのBBドロップ、3つのリアセンターの数値を設定している。
これは唯一無二な事、JAMIS BIKESが提唱するSSD(Size Specific Design)だ。
このことによりライダーの身長に関係なく、最高のアドベンチャーバイクパフォーマンスを体感できるようになった。
他社のアドベンチャーバイクのほとんどは、1つのフレームサイズをベースに設定、そのベースサイズに合ったフォークオフセットを使い他のサイズも作られている。
レーシングロードバイクの様な単一のタイヤサイズで乗るように設計されたバイクではうまくいくかもしれないが、28cから32c、40c、650B×47cのROAD+など様々なアドベンチャー用のタイヤに交換していくとハンドリングや乗り心地に大きな影響を与えるだろう。
JAMIS BIKESのフレームの基礎となるSST(Size Specific Tubing・サイズ毎にメインフレームパイプの直径を変更する技術)に加え、後部三角形の直径もフレームサイズに応じて2つの異なる太さのパイプを使うことで、あらゆる身長のライダーが最高のアドベンチャーライドが出来る、正に究極のアドベンチャーバイクだ。
■ADVENTURE FORK DESIGNエンハンス・コンプライアンス・オフセット(ECO)フォークブレードは、フォークの中央より上側では数ミリ前方へ、フォークの中央より下側で元のオフセットに戻す。
更にフォーク内部に補強リブを入れる事で、横剛性を損なうことなく前から入力される振動を吸収、上記SSDと相まって、快適で安定した乗り心地が得られる。
また、カーボンフォークモデル(C2/S2/S3/S4)は12mmスルーアクスルを採用。
ECO設計の特性を維持しながら、エンド剛性と軽量化を実現した。
スペックFrame Size Specific Design frame geometry, SST Reynolds 520 double-butted chromoly main tubes, tapered head tube for tapered fork, threaded BB shell, 12mm Thru-axle, flat mount chain stay disc brake mounts, down tube mounted full cable housing, internal dropper post ready, 3 waterbottle mounts, TT mounts, rack and fender eyeletsFork Adventure ECO monocoque carbon composite, 12mm MTS (Modular Thru-axle System) with stainless interface and carbon dropouts, tapered steerer with 1.5” hollow formed crown, flat mount disc brakes with internal cable routing, exposed fender, lowrider and 3 water bottle eyeletsHeadset FSA OrbitC-40B Internal, 1.5 - 1 1/8”Wheels WTB ST i23 TCS 2.0 (UST Tubeless Compliant System) disc rims, 32H, Joytec alloy 6-bolt hubs, 14g stainless steel spokes and front 12mm/rear 12x142 thru-axle with Switch LeverTires WTB Riddler, 700 x 37c, 30TPI with protection beltDerailleurs Shimano GRX RD-RX400 Shadow Plus rear and GRX FD-RX400 front with 28.6mm alloy clampShift levers Shimano GRX ST-RX400 Dual Control STI, 10-speedChain KMC 10-speed X10Cassette SunRace Cassette CSMS0 TWA 11-36Crankset FSA Crank CK-4005ST MegaExo, 46/30T, 165mm (48), 170mm (51) 172.5mm (54/56) 175mm (58/61)BB Set FSA BB-4000 MegaExoPedals N/ABrakeset Shimano GRX BR-RX400 flat mount hydraulic disc brakes with resin pads, Shimano 160mm rotors with GRX ST-RX400 Dual Control STI leversHandlebar Ritchey Baquiano Comp, 6061 aluminum, 73 reach, 118 ergonomic drop with 12° flare, 31.8 x 420 (48-51) 440mm (54-56), 460mm (56-61)Stem Ritchey 4-Axis 3D forged 6061 alloy, 6° x 70mm (48/51), 80mm (54/56), 100mm (58/61)Grips Jamis suede tape with gel insertsSeat Post Ritchey Road, 27.2 x 300mm with cromo seat pinSaddle Justec Saddle 3050Size 44(650B),48, 51, 54, 56, 58, 61cm 700cジオメトリーSIZE 485154565861A：SEAT TUBE 451472502524544566B：EFFECTIVE TT LENGTH 521536554572589604C：HEAD ANGLE 70.5° 71°71.5°71.5°72°72.5°D：SEAT ANGLE 73° 73°73°73°73°73°E：CHAIN STAY 427427430430430435F：WHEEL BASE 99710211030104510541069G：FORK RAKE 535353535050H：BB DROP 73.573.5727270.570.5I：HEAD TUBE 84109136166191210J：STAND OVER 727748779804828849K：STACK 525545575605630630L：REACH 360369378387396405REAR OLD 142142142142142142自転車を安全・快適にご使用いただくために●自転車を安全で快適にご使用いただくために、お近くの自転車店にて定期的な点検をしてください。
●ご使用中に自転車の不具合を感じた時は、直ちに使用を中止し自転車店にご相談ください。
●不具合の早期発見、事故を未然に防ぐためにも、乗車前に点検と確認を行ってください。
※画像はサンプルです。
掲載情報はモデル発表当時のものです。
※仕様及び外観は、改良のため予告なく変更される場合がございます。
※商品はお取り寄せのため、メーカー代理店の在庫状況によりご用意できない場合がございます。
※お取り寄せ商品のため、不良品以外の返品・交換はお断りいたします。
以上、予めご了承いただきますようお願いいたします。

■商品情報 シートチューブ(C-T):550mm(実測) トップチューブ(C-C):542mm(ホリゾンタル換算 実測) 適応身長:約175-185cm(目安) フレーム:カーボン フロント:フォーク：カーボン レバー：SHIMANO 105 フロントディレイラー：SHIMANO 105 リアディレイラー：SHIMANO 105 ブレーキ：SHIMANO 105 クランク：SHIMANO 105 スプロケット：SHIMANO 105 シートポスト：DEDA ハンドル：DEDA ステム：TNI サドル：SELLE SMP ホイール：FULCRUM RACING ZERO CARBON AC3(定価約30万) タイヤ：CHAOYANG 700x25c 変速段数：2x11 付属品：なし(ペダル付属なし) ■状態 ・使用に伴うキズがございますが、中古品として良好な状態です。
・前後タイヤ、バーテープを新品に交換しています。
■注意事項【在庫について】 在庫管理は細心の注意を払い行なっておりますが、システムの都合により在庫有と表記の商品につきましても、実在庫の反映との時間差により在庫が無い場合がございます。
弊社はそれに伴う全てにおいて一切の責任は負いかねます事、何卒ご了承くださいませ。
ご注文頂きました商品のご用意が出来かねました場合は、お電話とメールにてキャンセルご承諾お願いのご連絡をさせて頂きます。
【掲載画像について】撮影方法やお客様の閲覧環境により、実際の商品とは違った色の見え方となる場合がございます。
上記理由による返品、変更、キャンセルは一切お受け致しかねますまたシステム等の不備により、商品ページに別商品が含まれている、別カラー・仕様が掲載されている、商品情報に誤表記がある場合がございますご不明点がございましたら必ずご注文前にお問い合わせくださいませ。

シャープなバテッドクロモリ管が美しい名機フェザーフレームをベースに、シマノCLARIS、ディスクブレーキ、ブロックタイヤを標準装備したマルチパーパスグラベルロード。
ロングツーリングからタウンユースまで幅広く対応し、剛性が高く前後キャリア搭載可能なのでバイクパッキングにもおすすめFUJI(フジ) FEATHER(フェザー) CX+ CLARIS完成車 2023

【ご注意】商品は店頭・他ネットショップでも販売しておりますので、ご注文をいただいても売り切れの場合がございます。
ご了承ください。
ブランド名アンタレス ANTARES商品名Tiagra ロードバイク 2×9s Y's Collection201シリアル番号G02040070商品説明ANTARESのティアグラで組まれたロードバイクです。
この車体はフレームはアルミですが、シートステーが振動吸収性を良くするために、カーボンでできています。
年式：不明フレーム：アルミフォーク：カーボンコンポ：TIAGRA変速：2×9sブレーキレバー：ST-4400シフトレバー：ST-4400ブレーキ：BR-4400Fディレーラー：FD-4400RディレーラーRD-4400クランク：FC-4400/170/52-36tカセット：SHIMANO HG /12-25tホイール：AXISタイヤ700×22cステム：アルミハンドル：ITMシートポスト：アルミサドル：アロイレールサドルサイズサイズ：50適応身長：165〜175cmヘッドチューブ長110mmトップチューブ長：500mmシートチューブ長：500mmステム長：85mmハンドル長：400mm実測重量：9.03kg配送について配送時は前輪・ハンドルを外した状態でのお届けとなります。
商品到着後、組付け作業があるためレンチが必要になります。
※締め付けトルクは十分にご注意ください。
※オーバートルクによるクラックの可能性がございます。
または、前後輪を外した状態での発送となります。
また不具合など返送の場合に送付箱が必要となりますので到着後1〜2週間程度保管をお願いします。
コンディションレベルB（並品）コンディションの備考【全体】目立つ箇所や場所にキズや擦れ・汚れなどが見当たり、素材自体のコンディション劣化の見られる商品ですが、まだお使い頂ける商品です。
【詳細】フォークやシートステー、トップチューブに塗装欠けや傷があります。
当店では,中古品保証書または販売証明書を発行いたしますのでお近くの自転車防犯登録所にて必ず防犯登録を行ってください。
※お客様のご都合による返品は受け付けておりません。
※目立つキズ、汚れ等は写真等で記載するよう心がけておりますが、中古品の特性上、細かいキズ・汚れ等を全ては表記できません。
表記コンディションをご理解のうえ、ご購入くださいませ配送方法佐川ラージ便(大きさ240cm)商品番号kkd119592825在庫お問合せ先【カウマン 鎌倉手広店】　0120-788-185【ご注意】当社オンラインショップ以外で情報、商品写真、画像、文章等を無断で転用しているページは偽サイトであり当店とは一切関係がございませんのでご注意ください。
接続先のURLをご確認ください。
楽天市場URL：https://www.rakuten.co.jp/楽天市場商品ページ：https://item.rakuten.co.jp/●●●《アンタレス》ANTARESTiagra ロードバイク 2×9s Y's Collection201 c1129677635

【BOMA2022オリカン】 ■状態：新品 ※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
・クラウンギアーズオリジナル完成車本来BOMAはフレームセットのみの展開ですが、こちらの商品はクラウンギアーズオリジナルのパーツ構成で完成車として発売します。
各パーツの価格も抑えられているので大変オススメの商品です。
■商品説明 ・BOMA（ボーマ）『望んだままに動く。
目指したのは、まさに人馬一体の乗り心地。
』カーボン素材を極め、最先端テクノロジーで最高のクオリティを追及。
BOMAは軽やかに世界中の道を疾走する。
世界を駆け抜ける名馬BOMA。
2006年、カーボン繊維商社を前身とするASK TRADINGは自転車事業部を設立、オリジナルブランドのBOMAが誕生しました。
以来、自社のバックグラウンドと欧米のロードバイクブランドを数多く手がける台湾、中国の自社／提携工場の生産ラインを生かし、カーボンフレームを中心とした高品質かつコストパフォーマンスに優れた製品を送り出しています。
・Sai 2 Rim ULTEGRA R8150 Di2 12S ロードバイク ベストセラーフレームSaiの正統進化型。
初代SAIよりもシートステーを下部にオフセットすることにより、シートまわりのフレキシビリティをより生かせるようになりました。
クラシカルなホリゾンタルシルエットに細いパイプ形状。
それでいて鋭い反応を確保する高剛性と振動吸収性の共存。
高次元なハイスペック/オールマイティバイクです。
■各種サイズ選択制こちらの商品は各種サイズを選択して頂く必要がございます。
ご注文時に下記をご選択の上、備考欄にご記載ください。
1.フレームサイズ XS / S / SM / M / L / XL2.ハンドル幅(mm) 380 / 400 / 420 / 440 3.ステム長(mm)70 / 80 / 90 / 100 / 110 / 1204.クランク長(mm)165　/　170　/　172.5　/　1755.歯数（T）50x34　/　52x366.シートポストオフセット0mm / 20mm■フレームセットスペック ・カーボン素材：T800/T1000・ブレーキタイプ：リムブレーキ・サイズ：XS、S、SM、M、L、XL・カラー：RMグレー、Pゴールド、Pグリーン、Cレッド、Cブルー。
・重量：フレーム：約870g　フォーク：約360g※カラー、サイズによって多少上下します。
・BB：BB86 PF・シートポスト径：27.2mm・FD直付け（フロントアウター48Tには非対応）・マニュアル＆電動シフトの2Way対応 ■パーツスペック・ハンドル：EASTON EA70 ロードバー・ステム：EASTON EA70 7D・シートポスト：EASTON EA70 ・ボトムブラケット：SHIMANO BB-RS500・フロントホイール：Campagnolo ZONDA C17 BLK・リアホイール：Campagnolo ZONDA C17 BLK・タイヤ：Vittoria CORSA N.EXT CL 26mm x2・シフター：SHIMANO　ST-R8150・クランク：SHIMANO　FC-R8100・フロントディレイラー：SHIMANO FD-R8150・リアディレイラー：SHIMANO RD-R8150・スプロケット：SHIMANO CS-R8100（11-30T）・チェーン：SHIMANO CN-M8100・ブレーキキャリパー：SHIMANO　BR-R8100・サドル：Selle Italia Model X Green S.F. Fec L※在庫状況等によりパーツが変更になる場合がございます。
■ジオメトリ ■特記事項 ・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。
【240422shimano】

■このモデルは『ペダル』が付いておりません。
ペダルのページはこちら。
■このモデルは『キックスタンド』の取付ができません。
SPEC FRAME Sprint carbon monocoque, mechanical/electronic, BB-PressFit 86,5x41, head tube 1.4"-1.5", integrated seat clamp, full carbon dropout, Disc brake flat mount, thru axle 12 x 142 FORK Full Carbon Aero Road 1.4"＞1.5" integrated head , Disc brake flat mount, thru axle 12x100 SIZE 47 / 50 / 53 / 55 / 57 HEADSET ACROS & FSA, for internal cable routing SHIFTERS Shimano 105 hydraulic disc brake for road for 160mm rotor REAR DERAILLEUR Shimano 105 12sp(機械式), direct attachment, max 36T FRONT DERAILLEUR Shimano 105 12sp(機械式), top gear 50-54T, 16T capacity, for rear 12-speed CRANKSET Shimano 105 12sp, Crank Length: 170mm-47/53cm, 172.5mm-55/57cm BB Shimano, SM-BB72-41B, press fit for road, bearing, inner cover CHAIN Shimano CN-M6100 BRAKES Shimano, Hydraulic disc brake, included in the shifter ROTOR Shimano rotor for disc brake center lock, SM-RT70, 160mm WHEEL Velomann alloy, disc brake, 30mm rim profile, hub team TC j-bend, spoke round 2mm black color, clincher 622x19C, w/rim tape, front HH12 - rear HH12/142 TIRE Vittoria Rubino IV G2.0 graphene, 700x25, 60TPI STEM Velomann, Alloy 6061, raise - 7° Ext: 90mm-47/50cm, 100mm-53cm, 110mm-55/57cm HANDLEBAR Velomann Compact, alloy 6061, diam. 31,8mm, reach 80mm, drop 130mm Size: 400mm-47/53cm,420mm-55/57cm BAR TAPE Bianchi cork, black SEAT POST Velomann alloy 6061, 15mm offset, 27,2mm; Length: 350mm-47/57cm SADDLE Velomann Seta, 278 x 144mm ※掲載画像は見本イメージの為、実際の車体とパーツの構成・デザインが異なります。
※カラーイメージや色合いについては画像と実車とで若干異なって見える場合がございます。
※構成パーツやデザインなどの仕様については予告なく変更される場合がございます。
予めご了承いただきます様お願い致します。
BIANCHI SPRINT DISC 105 12SP 外観にも妥協なくこだわったビアンキのカーボンレーシングモデル。
コンポーネントはSHIMANO 105 機械式12速を搭載。
油圧ディスクブレーキ仕様。

自転車基本情報 商品名 未使用 ロッキーマウンテン ROCKY MOUNTAIN ソロ SOLO30 2022年 アルミ アドベンチャーロード Sサイズ SRAM APEX 1x11速 グラベル自転車種ロードバイク年式2022年参考価格244,200円フレーム素材アルミメーカーサイズS適正身長157.5cm - 170cm（あくまで目安です）ヘッドチューブ135mmシートチューブ452mmトップチューブ540mm重量10.28kgクランクSRAM APEX / 40T / 170mm変速レバーSRAM APEXフロントディレイラー-リアディレイラーSRAM APEX / 11速スプロケットSRAM / 11-42TブレーキキャリパーTRP SPYREホイールWTB ST i21ステムNoBrand / 70mmハンドルNoBrand / 430-500mmシートポストROCKY MOUNTAINサドルROCKY MOUNTAIN状態レベル中古：S（ほぼ新品・新古未使用品）状態説明BB付近にキズ、左フォークにキズ・スレ、その他小傷・スレ傷程度の美品となります。
未使用品と思われる状態ですが、お買取り品となり、中古品扱いにて出品させて頂いております。
メーカー保証は対象外となります。
最低シートポスト高はBBセンターからサドルトップで約695mmとなります。
◇お写真に掲載の場合を除き、基本的にはペダルは付属しておりません。
　お手数ではございますが別途ご用意の程お願いいたします。
◇付属品に関しましてはお写真に掲載のお品物のみとなります。
　掲載に無いお品物の付属はいたしませんため、ご注意ください。
商品説明ROCKY MOUNTAIN（ロッキーマウンテン）SOLO30 2022年モデルの中古品です。
アスファルトからグラベルまで、どんな道でも走れるオールラウンダーのアドベンチャーバイクです。
コストパフォーマンスとメンテナンス性に優れたスペックでまとめました。
毎日の通勤から週末の冒険まで、あなたの欲張りな走りに対応します。
◇こちらの商品はサイクルパラダイス大阪（ネット専売店）の在庫商品となります。
　通販・配送専用商品となり、店頭でのお渡しができない商品となります。
メーカーROCKY MOUNTAIN (ロッキーマウンテン)モデル名SOLO 30 (ソロ 30)商品コードcpo-2310195505-bi-038600331発送元本商品は、「サイクルパラダイス大阪　ネット店」より発送いたします。
【重要なご案内】ご購入前に必ずお読みください。
本商品は通販・配送専用商品です。
店頭での商品確認や店頭お渡しができないお品となります。
ご質問は、「商品についてのお問い合わせ」欄よりお送りくださいませ。
お電話やメールなどで直接頂いたお問い合わせはご返信ができません。
また、ご質問の内容によってはご返答できない場合がございます。
予めご了承下さい。
ご購入後48時間以内のお支払いお手続きをお願いしております。
(期限を過ぎますとキャンセルとさせて頂きます。
)

■商品情報メーカーサイズ:49シートチューブ(C-T): 450mmトップチューブ(C-C):515mm(ホリゾンタル換算)適応身長:155-165cm(目安)重量:約7.8kgフレーム材質:カーボンフロントフォーク:カーボンメインコンポ:SHIMANO 105 5800ブレーキ:AXISクランク:PRAXISWORKS 50-34T 170mmスプロケット:11-32Tシートポスト:27.2mmハンドル:400mmステム:70mmサドル:S-WORKS POWERホイール:AXSIタイヤ:700x25c変速段数:2x11付属品:なし(ペダル付属なし)■状態使用に伴うキズ、ヨゴレがございます。
フレーム塗装に全体的なひび割れがございます。
左STIレバーのネームプレートが破損しております。
■注意事項【在庫について】 在庫管理は細心の注意を払い行なっておりますが、システムの都合により在庫有と表記の商品につきましても、実在庫の反映との時間差により在庫が無い場合がございます。
弊社はそれに伴う全てにおいて一切の責任は負いかねます事、何卒ご了承くださいませ。
ご注文頂きました商品のご用意が出来かねました場合は、お電話とメールにてキャンセルご承諾お願いのご連絡をさせて頂きます。
【掲載画像について】撮影方法やお客様の閲覧環境により、実際の商品とは違った色の見え方となる場合がございます。
上記理由による返品、変更、キャンセルは一切お受け致しかねますまたシステム等の不備により、商品ページに別商品が含まれている、別カラー・仕様が掲載されている、商品情報に誤表記がある場合がございますご不明点がございましたら必ずご注文前にお問い合わせくださいませ。

梱包サイズ:24X13X3.4CM 重量:648.64G 製品型番:4410769 クランク長:165MM 素材:スチール 歯数33T ギヤカバー無し

商品説明Freedom Plus　フリーダム プラスロード用コンポーネントを装備したクロモリグラベルロード。
タイプ車種略号重量フレームサイズ適応身長サドル高さ27.5×1.75・外装9段AFRP46412.6kg46cm155cm〜78〜96cm27.5×1.75・外装9段AFRP50412.8kg50cm160cm〜87〜101cmスペックジオメトリー自転車を安全・快適にご使用いただくために●自転車を安全で快適にご使用いただくために、お近くの自転車店にて定期的な点検をしてください。
●ご使用中に自転車の不具合を感じた時は、直ちに使用を中止し自転車店にご相談ください。
●不具合の早期発見、事故を未然に防ぐためにも、乗車前に点検と確認を行ってください。
※画像はサンプルです。
掲載情報はモデル発表当時のものです。
※仕様・外観・価格は、改良のため予告なく変更される場合がございます。
※商品はお取り寄せのため、メーカー代理店の在庫状況によりご用意できない場合がございます。
※お取り寄せ商品のため、不良品以外の返品・交換はお断りいたします。
以上、予めご了承いただきますようお願いいたします。

■サイズ・色違い・関連商品関連商品の検索結果一覧はこちら■商品内容CANOVERのラインナップから過去と現在が調和したネオ・クラシックロードが登場！しなやかで良く走るクロモリフレームにシマノ社製Tourneyのデュアルコントロールレバーを搭載。
お洒落で現代の町並みに良く合うデザインのCAR-013は、クロモリロードバイクの新しい魅力と走行性を楽しむことができます。
■商品スペック【商品名】CANOVER(カノーバー)CAR-013ORPHEUS(オルフェウス)【サドルの高さ(地上より)】830-1050【カラー(品番)】ブラック(25578)レッド(25579)【サイズ(横×高さ×幅)/約】1660×935×430mmシートポスト径：26.4【JANCODE】ラック(4544507032813)レッド(4544507032820)【タイヤサイズ(約)】700×25C【箱サイズ(横×高さ×幅)/約】1290×710×200mm【フレーム材質】CR-MO4130ハンドルバー：アルミフレームサイズ：490mmハンドルポスト：アルミリム：アルミブレーキレバー：アルミシートポスト：アルミ【重量(約)】11.5kg (ペダル・保安部品を取り外した状態)【変速機】シマノ14段【適応身長】160cm以上【注意事項】※当製品は90%組み状態での発送となります。
到着後、ペダル、ハンドル、カゴ、サドル等の取り付けが必要です。
※各数値は計測方法により異なることがあります。
※全ての自転車は工場出荷時に点検・調整済みですが、運送時の振動などにより調整に狂いが生じる場合があります。
万一調整が甘くなっている場合、ブレーキ・変速機については購入後に再調整をお願いします。
(これらの調整は製品保証の対象となりません。
)※製品等の色は光の加減や、ご使用になるモニター、その設定によって若干の違いが発生する場合があります。
※製品改良のため予告なしに価格、色、デザイン、仕様などを変更する場合があります。
仕様変更により写真と実際の商品が異なる場合があります。
※本自転車は、検査設備を備える工場で生産されており、製造前・製造中・製造後に厳しい検査を受けて出荷されています。
機能説明のため、ベル、反射板、LEDライト等の部品を取り外している場合があります。
※公道を走行の際は、付属の保安部品を装着の上、正しく走行ください。
また、撮影にあたっては、オプション製品を装着している場合があります。
【配送について】本商品は、北海道・沖縄・離島への配送はいたしかねます。
あらかじめご了承ください。
■送料・配送についての注意事項●本商品の出荷目安は【1 - 5営業日　※土日・祝除く】となります。
●お取り寄せ商品のため、稀にご注文入れ違い等により欠品・遅延となる場合がございます。
●本商品は仕入元より配送となるため、北海道・沖縄・離島への配送はできません。
[ 25579 ]

自転車基本情報 商品名 フォーカス FOCUS イザルコレース IZALCO RACE 105 R7000 2019年 カーボンロードバイク XSサイズ シルバー自転車種ロードバイク年式2019年参考価格-フレーム素材カーボンメーカーサイズXSサイズ適正身長155~165cm(あくまで目安です)ヘッドチューブ115mm（実寸）シートチューブ490mm（C-T実寸）トップチューブ490mm（C-C実寸）重量7.77kgクランクSHIMANO 105 R7000/165mm変速レバー105 R7000/2x11速フロントディレイラー105 R7000リアディレイラー105 R7000スプロケット105 R7000ブレーキキャリパー105 R7000ホイールCAMPAGNOLO ZONDA/700x25CステムFSA OS168/100mmハンドルFSA OMEGA COMPACT/400mmシートポストDEDA ZERO1サドルFabric状態レベル中古：C（使用感あり/キズ、ヨゴレあり）状態説明こちらの自転車は以下の確認を行っております。
変速：正常に動作します。
ブレーキ：正常に動作します。
タイヤ：パンクはしておりませんがタイヤにひび割れなど劣化があり、交換推奨となります。
ホイールに走行に支障ない程度のフレが少々あります。
フレーム、その他外観：BB周辺、チェーンステーにチェーン落ちによるキズ、スレがあります。
ダウンチューブ、STIレバー、クランク、リアディレイラーにキズ、スレがあり、バーテープにはスレ、破れが見られます。
スポーク、STIレバーの金属部、ステム、サドル、シートポストなどのボルトにサビが見られます。
その他フレームやパーツに傷や擦れ傷、汚れがあり、使用感が感じられる車体です。
上記以外の確認とメンテナンスは行っておりません。
付属品：ペダルは付属いたしません。
別途ご用意下さい。
画像に無いキズや汚れもございます。
※出品後に店頭にて展示しておりますので展示キズがございます。
※ペダルなどの付属品に関しては写真に写っているものですべてとなりますのでご了承ください。
商品説明-メーカーFOCUS (フォーカス)モデル名IZALCO RACE (イザルコレース)商品コードcpt-2403250908-bi-037600134発送元本商品は、「サイクルパラダイス東京　ネット店」より発送いたします。
【重要なご案内】ご購入前に必ずお読みください。
本商品は通販・配送専用商品です。
店頭お渡しができないお品となります。
ご質問は、「商品についてのお問い合わせ」欄よりお送りくださいませ。
お電話やメールなどで直接頂いたお問い合わせはご返信ができません。
また、ご質問の内容によってはご返答できない場合がございます。
予めご了承下さい。
ご購入後48時間以内のお支払いお手続きをお願いしております。
(期限を過ぎますとキャンセルとさせて頂きます。
)

商品説明THE GRADE ESCAPEグラベルの原典が帰ってきた！グレードの第三世代は、これまで以上の性能を発揮するように再設計された。
進化したジオメトリー、幅増したタイヤクリアランス、そしてTriple Triangleによる30mmの「グラベルトラベル」により、グレードは競争のストレスではなく、冒険の楽しさに重きを置いたライダーにより多くの可能性を見せてくれる。
TRIPLE TRIANGLEGTの伝統でありながら、全く新しい形のトリプルトライアングル。
従来のリア三角の剛性向上、振動衝撃の分散に加え、フローティングすることでリアのトラクションも高める。
一日中自転車の上で過ごせる快適性と確かな反応性を実現する。
30mm “Gravel Travel”機械的なギミック無しになギミック無しにフレーム形状とカーボン積層で疑似的な30mmの“リアトラベル”を実現した。
リア三角の縦のしなりは極上の乗り心地を演出。
デュアルファイバーダイナミクス「グレードカーボン」のシートステイは2種類の軽量素材で構成され、高強度なファイバーグラスによるコアが耐久性と振動吸収性を高め、カーボンによるアウターレイヤーが剛性をコントロール。
この「デュアルファイバーダイナミクス」により、コントロールが正確になり、ライダーの疲労を軽減させる。
グラベルフォーク・レディ最新のグラベル用サスペンションフォークへの換装が可能。
より“アドベンチャー”なライドへ出発だ！スペックフレームGrade Carbon Frame, Triple Triangle Design feat. Floating Seatstays, 12x142mm Thru AxleフォークGrade Carbon Fork, 1.5 Tapered Carbon Steerer, 12x100 Thru AxleヘッドセットFSA No.42 ACBステムGT 3D Forged SL Alloy, 31.8ハンドルバーGT DropTune RS, Alloy, 16° FlareシフターShimano GRX 400 2x10フロントディレーラーShimano GRX RX400リアディレーラーShimano GRX RX400クランクShimano GRX RX6001, 46/30TチェーンKMC X10, 10-speedBBShimano RS500 BSAスプロケットShimano HG5001, 11-34TブレーキShimano GRX 400, 160/160mm RT30 RotorsサドルWTB Silverado SL FusionシートポストGT Carbon, 27.2mm 350mmリム/ホイールWTB ST i23 TCS 2.0, 28h, Tubeless ReadyハブF: Formula CL-712, 12x100mm CenterlockR: Formula, 12x142mm CenterlockタイヤWTB Vulpine TCS Light, 700x40c, Dual DNA Compound, TCS Aramid Beadアクセサリー-ジオメトリーサイズSMLホイールサイズ700c700c700cシートチューブ長（cm)450500550トップチューブ長（ホリゾンタル）553581609トップチューブ長530560591ヘッドチューブ角 （ ° )70°70°70°シートチューブ角 （ ° )73°73°73°スタンドオーバー730753792ヘッドチューブ長106134162ホイールベース104010691099フロントセンター長621651680チェーンステー長430430430BBドロップ757575BBハイト284284284フォークレイク555555フォークトレイル727272スタック550577603リーチ385405425ヘッドチューブハイト420420420自転車を安全・快適にご使用いただくために●自転車を安全で快適にご使用いただくために、お近くの自転車店にて定期的な点検をしてください。
●ご使用中に自転車の不具合を感じた時は、直ちに使用を中止し自転車店にご相談ください。
●不具合の早期発見、事故を未然に防ぐためにも、乗車前に点検と確認を行ってください。
※画像はサンプルです。
掲載情報はモデル発表当時のものです。
※仕様・外観・価格は、改良のため予告なく変更される場合がございます。
※商品はお取り寄せのため、メーカー代理店の在庫状況によりご用意できない場合がございます。
※お取り寄せ商品のため、不良品以外の返品・交換はお断りいたします。
以上、予めご了承いただきますようお願いいたします。

ブランド PEUGEOT カラー ホワイト トップチューブ長 約58cm シートチューブ長 約60cm ホイールベース長 約102cm タイヤサイズ 23-622700×23C 商品詳細 ヨーロッパから直輸入のヴィンテージサイクルです。
ヴィンテージの風合いを残す為、あえてサビや汚れに手を入れず販売いたします。
発送について 下記の2通りからご選択いただけます。
ご購入時にご希望の配送方法をお選びください。
【ヤマトらくらく家財宅急便配送】 ●配達員2人で配達し、設置場所までお運びします。
●2階以上への配達の場合、まれに追加料金が必要な場合がございます。
●配達する地域により送料が変動しますので、必ずご確認の上ご注文ください。
●一部地域ではサービスをご利用いただけない場合や時間指定ができない場合がございます。
ご了承ください。
【店頭受取】 愛知県豊橋市の当店まで、商品が載せられる車両にてお越しください。
緩衝材等のご用意はございませんので、必要な場合はご購入者様の方でご用意をお願いいたします。
商品積み込みのお手伝いは可能です。
営業時間は、平日と土曜日の9時から18時です。
事前にご来店日時のご連絡をお願いいたします。
注意点 ●こちらの自転車は整備済みではありません。
ご乗車される場合は必ず自転車屋等で点検、整備をして頂いた上でご乗車ください。
●コンディションについて 写真には写しきれていないキズ、ヨゴレ、サビ、劣化などがある場合がございます。
写真にない部分の不具合を想定できる方、ご理解いただける方のみご購入をお願いします。
現状渡しということで返品返金不可となりますのでご了承ください。
●タイヤについて ・チューブの劣化損傷やタイヤ溝がすり減っている場合があります。
・フロント・リアタイヤ共にバルブキャップがございません。
購入後の流れ ●購入後に車両売買契約書をレターパックにて郵送させて頂きます。
後日、購入者様のお手元に届きましたら、内容のご確認とご署名捺印をして頂き、同封のレターパックに入れてお早めに返送をお願い致します。
●配送をご希望の場合、メールにて配送代金をお知らせ致します。
●お振込み確認と、購入者様が記入された車両売買契約書が当店に届き次第、配送依頼を行います。
※入金確認後に配送の為、代引きは不可です。
●当店に直接のお引き取りの場合は、事前にお振り込み手続きをお願い致します。
引き取り日時は事前にご相談ください。
引き取り場所は愛知県豊橋市です。
引渡の際に、車両売買契約書にご署名捺印をして頂きますので、認印をお持ちください。

21段変速、アルミフレーム、前輪クイックリリース採用の街乗り・ロングツーリングに適したアーバンロードバイクです。
【自転車名称】CAR-015-CC UARNOS (ウラノス) 【フレームサイズ】470mm 【フレーム材質】アルミ 【変速】21段変速 【クイックレリーズ】前輪のみ 【タイヤ】 700x28c 【重量】12.5kg 【サイズ（横×高さ×幅）】1710x940x450mm 【サドルの高さ（地上より）】850〜950mm 【適応身長】160cm以上 ※以下、すべてアルミ（ハンドルバー、ハンドルポスト、ブレーキレバー、シートポスト） 【ご注意】 ※70％組み状態での発送となります。
到着後、前輪、ペダル、ハンドル、サドル等の取り付けが必要です。
※他商品の同梱や時間指定配送はできません。
※北海道は5,500円別途送料をいただきます。
沖縄・離島は発送できません。
ご了承ください。
※製品改良のため予告なしに価格、色、デザイン、仕様などを変更する場合があります。
仕様変更により写真と実際の商品が異なる場合があります。

■状態：新品 サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
・クラウンギアーズオリジナル完成車通常のFACTORの完成車よりも細かく各パーツのサイズを選ぶことができます。
本来メーカーから完成車として発売されていない仕様も選択可能で、価格も抑えられているので、とてもオススメな商品です。
■商品説明 ・FACTOR(ファクター) レーシングカーや航空宇宙産業に携わるエンジニアリング集団に端を発し、現在に至るまで高性能バイクを開発生産するのがファクター。
イスラエル・プレミアテックやJCLチーム右京など、プロチームへの積極的なサポート、少数精鋭による研究開発など、他と一線を画すプレミアムブランドです。
・OSTRO VAM 2.0 ULTEGRA R8170 Di2 -THE MODERN RACE BIKE- オストロの魂はそのままに…。
エアロダイナミクスの向上に重点を置きながらもスプリントでの正確なハンドリング、快適な乗り心地など長い過酷な路面での快適性、そして山岳を制覇するためのピンポイントな重量管理の必要性を見失うことく進化。
フレームセットを5つの「ゾーン」に分割して各パートごとに研究開発が行われました。
オストロのハンドリング特性を維持するために必要な剛性を確保しながらフロントのエアロダイナミクスを進化。
フォーククラウンの高さを低くし、フロント面積を小さくしたことで、フォーク全体の表面積が減り、剛性とフィーリングを両立。
空力性能を向上しつつ、Ostroらしい素早い反応性を維持しています。
ヘッドチューブの形状にノーズを追加し、流れをより良く操ることで全体的なドラッグを低減しています。
後方に向かい流れを意識したデザインにすることで空気の流れをコントロール。
ダウンチューブ、シートポストなど各チューブ形状も3:1ルールを撤廃することで、よりアグレッシブなものとし、剛性を確保しながら重量の軽減と高いエアロダイナミクス性能を両立しています。
-フレームセットを5つの「ゾーン」に分割して各パートごとに研究開発- -ZONE 1-バイクの前方の主要部分であるフォークは前面面積を最小化し、形状効率を向上させることで空力性能を向上。
フォーククラウンの高さを低くし、フロント面積を小さくしたことで、フォーク全体の表面積が減り、剛性とフィーリングを管理する部分に適切に素材を配置。
ヘッドチューブにノーズを追加することで、フォークのリーディングエッジを前方に移動させることができ、ヘッドチューブとの切り替えをスムーズにし、バイクに近い位置に収まった空気の流れの下流への影響も低減。
ォークレッグの内側には回転するホイールと連動して流れを良くする細かなサーフェスディテールを追加しています。
-ZONE 2-ヘッドチューブはよりドラマチックな砂時計型に進化。
ヘッドノーズのサイズと形状は、0度から20度のヨー角の間でシミュレートされ、ライダーの脚の間で流れを操ることと、トップチューブの形状に沿って流れをより良く操ることで全体的なドラッグを減らすことを目標とした。
-ZONE 3-ゾーン3では、ヘッドチューブ形状からスムーズな流れをつかみ、それをバイク後方まで維持することに焦点を当てた。
トップチューブはヘッドチューブと一緒にシミュレーションされ、両ゾーンでの理想的な空力的な利益がもたらされた。
トップチューブが自然な先細りになっており、表面の曲率偏差を最小限に抑えた先細りの長いシングルプロファイルを採用、この流線形はヘッドチューブの形状効率と相まって ライダーの脚と脚の間の気密性を維持します。
-ZONE 4-この領域はコンポーネントの3:1ルールを撤廃し、必要なチューブの最小厚さを減らすという新しいUCIレギュレーションの下で考案され、最適化されました。
大幅に進化を遂げたシートポストとシートチューブの断面形状により大きな軽量化と空力向上を達成しました。
-ZONE 5-ボトムブラケット周りは剛性の向上に焦点を当てられていますが、上部の形状を見直すことで空力性能も同時に向上させることに成功しています。
-専用設計のボトルケージが付属-計算しつくされた空力性能のボトルケージは取り付けることで整流効果がさらに向上します。
■各種サイズ選択制 こちらの商品は各種サイズを選択して頂く必要がございます。
ご注文時に下記をご選択の上、備考欄にご記載ください。
・フレームサイズ 45 / 49 / 52 / 54 / 56 / 58 / 61・ハンドル幅(mm) 360 / 380 / 400 / 420 ・ステム長(mm) 80 / 90 / 100 / 110 / 120 / 130 140 ・シートポストオフセット 0mm / 20mm ・クランク長(mm)160　/　165　/　170　/　172.5　/　175・クランク歯数（T）50x34　/　52x36・スプロケット（T）11-30　/　11-34・リムハイト36mm　/　50mm　/　60mm ■フレームスペック ・サイズ：45、49、52、54、56、58、61 ・カラー：PearlWhite/Chrome、Chrome、Black、Team IPT、Geometric Stripe ・素材：TeXtreme、 Toray、Nippon Graphite、Pitch-Based Fiber・フォーク：OSTRO Wide Stance Fork ・シートポスト：0 and 20mm setback available ・ハンドルバー：Black Inc Integrated Aero Barstem Reach 80mm, drop 120mm ・ヘッドセット：CeramicSpeed SLT 1-1/8″ and 1-3/8″ bearings ・ヘッド規格：1-1/8″ upper and 1-3/8″ lower ・サドルレールクランプ：7x7 and 7x9 ・ボトムブラケット：CeramicSpeed T47A Aluminium cups ・ケーブルルーティン：Internal ・対応コンポーネント：Electronic ・ブレーキタイプ：Disc ・マックスローターサイズ：160mm front ＆ rear ・フロントアクスル：12 x 100mm thru-axle ・リアアクスル：12 x 142mm thru-axle ・最大タイヤクリアランス：32mm Measured ■パーツスペック・ヘッドセット：Ceramic Speed・ハンドルステム：Black Inc Integrated Aero Barstem Reach 80mm, drop 120mm・ボトムブラケット：ボトムブラケット：Ceramic Speed・フロントホイール：SHIMANO WH-R8170 TL・リアホイール：SHIMANO WH-R8170 TL・タイヤ：Vittoria CORSA N.EXT CL 26mm x2・シフター：SHIMANO　ST-R8170・クランク：SHIMANO　FC-R8100・フロントディレイラー：SHIMANO FD-R8150・リアディレイラー：SHIMANO RD-R8150・スプロケット：SHIMANO CS-R8101・チェーン：SHIMANO CN-M8100・ブレーキキャリパー：SHIMANO　BR-R8170・ブレーキローター：SHIMANO　RT-CL800（F：160、R:140）・サドル：Selle Italia Model X Green S.F. Fec L・シートポスト：Factor シートポスト・付属品：Di2充電器、専用ボトルケージなど※在庫状況等によりパーツが変更になる場合がございます。
■ジオメトリ ■特記事項 ・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。

■状態：新品サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品につきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
■商品説明・chpter2（チャプター2）『ブティックバイクの精神を備えた高級ブランド』CHAPTER2は夢のバイクを作ること、すなわち自分の個性を表現することが重要だと考えているこだわりを持った人たちに、フレームセットを使って欲しいと考えています。
これはブティック精神にあふれた特別なブランドとしての自負なのです。
CHAPTER2の精神はニュージーランドの雄大で多様な自然であり、これをフレームデザインに刻み込んであります。
この大地には千年の歴史を持つマオリ族の伝統があり、その伝説的な戦士の精神はすなわち、私たちの魂、インスピレーション、歩んで来た道なのです。
CHAPTER2のバイクは、エミレーツ・チーム・ニュージーランド（アメリカズカップ）が、テストするのと同じオークランド大学の風洞施設ですべてのテストが行われています。
・RERE 105 R7120 ロードバイクバイクで限界のスピードを求めるのであれば、REREのデザインはそれを克服するでしょう。
REREとはマオリ語で「流れ」を意味し、その空力特性を見事に表現しています。
REREはパフォーマンスの向上を求める人々に選ばれ、そして最強の武器となります。
REREはエアロロードのカテゴリーに位置付けられます。
多くのメーカーはカムテール形状のエアロフレームを推奨していますが、私たちは意図してその考えに逆らい、空気を切り裂きながらも、シルクのように滑らかな乗り心地を実現する基本的な翼型フレームを取り入れました。
オークランド大学の風洞装置で開発されたREREは、純粋にスピードを追求するための空力的な造形と、荒れた路面の衝撃を緩和する細くわずかにねじれたシートステイなどの機能を、フレームに融合させています。
長いライドのためのストッピングパワーと十分なタイヤクリアランスを持ったフレームデザインに仕上げ、ヘッドチューブとボトムブラケット部分には、高張力ディレクショナル・カーボンファイバーを採用しています。
これにより、REREはレールの上を走っているかのような安定した走行と、ロスの無いペダリングが可能となりました。
■各種サイズ選択制こちらの商品は各種サイズを選択して頂く必要がございます。
ご注文時に下記をご選択の上、備考欄にご記載ください。
※フレームの在庫状況はCHAPTER2の公式サイトをご確認ください。
・フレームサイズXL・クランク長(mm)160　/　165　/　170　/　172.5　/　175・クランク歯数（T）50x34　/　52x36 ・スプロケット（T）11-34　/　11-36・ハンドルステムのサイズ(mm)80x380　/ 90x391　/ 100x402　/ 110x413　/ 120x424　/ 130x435 ・ハンドルステムのカラー BLACK + AQUA / UD + GREY■フレームスペック・カーボン：Toray T700, T800, 3K ディレクショナル・カーボン・フレーム 5サイズ：XS, S, M, L, XL・フォーク 2サイズ：XS, S (53mm offset)・M, L, XL (43mm offset)・フレーム重量：998g (Rim)・1050g (Disc) Mサイズ +/- 3%・フォーク重量：398g (Rim)・435g (Disc) カット前 +/- 3%・シートポスト 重量：リバーシブルシートポスト 198g +/- 3%・ステム：80mm, 90mm, 100mm, 110mm and 120mm (+/-7°)・ヘッドセット：CHAPTER2 Tapered 1-1/8” ? 1.5”・BB:Press Fit BB8・5・電動シフト：SHIMANO Di2・バッテリータイプ：Di2 SM-BTR-2 and EPS V3 Battery compatible・タイヤクリアランス：28mm・サドルレール：φ7mm, 7x9mm・ブレーキ・タイプ：ダイレクトマウント・ディスク・スルーアクスル：フラットマウントFR 12x100mm, RR 12x142mm, E-Thru M12x1.5mm・安全基準：EN ISO 4210:2014・UCI認定：UCI承認済み■パーツスペック・ハンドルステム：CHAPTER2 MANA2・フロントホイール：SHIMANO WH-RS171 CL・リアホイール：SHIMANO WH-RS171 CL・タイヤ：Vittoria CORSA N.EXT CL 26mm・ボトムブラケット：SHIMANO SM-BB72-41B・シフター：SHIMANO　ST-R7120・クランク：SHIMANO　FC-R7100・フロントディレイラー：SHIMANO FD-R7100・リアディレイラー：SHIMANO RD-R7100・スプロケット：SHIMANO CS-R7101-12（11-34T）、CS-HG710-12（11-36T）・チェーン：SHIMANO CN-M7100・ブレーキキャリパー：SHIMANO　BR-R7170・ブレーキローター：SHIMANO　SM-RT70（F：160、R:140）・サドル：Selle Italia Model X Green S.F. Fec L※在庫状況によりパーツが変更になる場合がございます。
■ジオメトリ■特記事項・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。

真鍮製 重さ ・・・50G わん直径 ・・・33MM 取付径 ・・・Φ22.2

理想的なサイズ:大型自転車カバーのサイズは長さ190 × 幅65 × 高さ98CM(74.8 X 25.59 X 38.58インチ)で、自転車1台に適しています。
特大自転車カバーのサイズは長さ200 × 幅70 × 高さ110CM(78.7 X 27.6 X 43.3インチ)で、自転車2台またはオートバイ1台に最適で防水です。
(ご注文時に適切なサイズをお選びください) アップグレードされた素材:このレインカバーは、新たにアップグレードされた破れにくいオックスフォード生地で作られています。
コーティング素材は、防水性、耐日光性、耐紫外線性、断熱性、冷却性に優れており、複雑な天候に効果的に対応し、自転車を包括的に保護します。
安全&盗難防止:後部の防風バックルは風の分散を防ぐとともに、使いやすくなっています。
フロントのアルミリングロックはステンレス製です。
リングロックの内径は4.0CM(1.57インチ)です。
チェーンロックは簡単に固定でき、盗難防止効果を発揮します。
ポータブルで便利:保管バッグはベルクロ付きのデザインで、自転車使用時はビームに固定したり、きれいにカゴに入れたりできます。

理想的なサイズ:大型自転車カバーのサイズは長さ190 × 幅65 × 高さ98CM(74.8 X 25.59 X 38.58インチ)で、自転車1台に適しています。
特大自転車カバーのサイズは長さ200 × 幅70 × 高さ110CM(78.7 X 27.6 X 43.3インチ)で、自転車2台またはオートバイ1台に最適で防水です。
(ご注文時に適切なサイズをお選びください) アップグレードされた素材:このレインカバーは、新たにアップグレードされた破れにくいオックスフォード生地で作られています。
コーティング素材は、防水性、耐日光性、耐紫外線性、断熱性、冷却性に優れており、複雑な天候に効果的に対応し、自転車を包括的に保護します。
安全&盗難防止:後部の防風バックルは風の分散を防ぐとともに、使いやすくなっています。
フロントのアルミリングロックはステンレス製です。
リングロックの内径は4.0CM(1.57インチ)です。
チェーンロックは簡単に固定でき、盗難防止効果を発揮します。
ポータブルで便利:保管バッグはベルクロ付きのデザインで、自転車使用時はビームに固定したり、きれいにカゴに入れたりできます。

丈夫で安価な、慣れ親しまれた音色のベル。
スチール Φ22.2

【商品説明】 マリン バイクス FOUR CORNERS グラベル ロード オンロード30％に対してオフロード70％と、オフロードにやや重点を置いた走りを求める ライダーに向けたリアルツーリング・バイクパッキング・バイク。
ハイグレードなダブル バテッドクロモリフレームと短めのクロモリフォークが衝撃を吸収し、長距離ライドでも 安定した走行を提供。
27段変速、タイヤ 42c で、オフロードでの登りもスムースに。
パッ キング対応のフレームに多数のフォークダボを配置しており、本格的なバイクパッキング も楽しめます。
ジェル入りのグリップテープで握り心地も抜群。
36年間の MTB 開発で培 った技術とノウハウを結集させた究極のバイク。
Size S:650b・M:700c Color SATIN.BLACK GLOSS.GREEN フレーム素材 クロムモリブデン 変速段数 27段変速 ブレーキ種類 メカニカルディスクブレーキ 適正身長 S:157cm~168cm M:168cm~178cm *手の長さ、足の長さ、胴の長さでサイズが変わる可能性がございますので目安として参考にしてください。
車体重量 13.5kg（Sサイズ） 【仕様】 Frame Utilitour Double Butted CrMo, Size-Specific Wheels (S = 650B, M =700C) , Biometric Geometry, Fender and Rack Mounts, Disc Mount Fork CrMo, Fender, Rack, and Bottle Cage Eyelets, IS Disc Mount Rear Shox N/A Rim Marin Aluminum, Double Wall, Disc Specific Hub Rear Forged Aluminum Alloy, 6-Bolt Disc, 32H Hub Front Forged Aluminum Alloy, 6-Bolt Disc, 32H Spokes Nipples 14g Black Stainless Steel Tires WTB Resolute, 650B/700Cx42mm, Puncture Protection Derailleur Rear Shimano Sora 9-Speed Derailleur Front Shimano Sora Shift Lever Shimano Sora 3×9-Speed Brake Levers Shimano w/ Integrated Shifters Crankset Shimano Sora Hollowtech II, 50/39/30T Bottom Bracket Shimano Hollowtech II Chain KMC X9 Cassette Shimano HG300 9-Speed, 11-34T Brakes Front Tektro Spyre-C Road Mechanical Disc, 160mm Rotor Brakes Rear Tektro Spyre-C Road Mechanical Disc, 160mm Rotor Handlebar Marin Butted Alloy, Compact 12o Flared Drop Stem Marin 3D Forged Alloy Grips Marin Comfort Bar Tape, Shock Absorbing Gel Pads Headset FSA No.8D, Sealed Cartridge Bearings Seatpost Marin Alloy, 27.2mm Saddle Marin MTB Pedals Trekking Platform 【掲載情報】 当ショップは実店舗とメーカー在庫を共有しております。
掲載商品は、一部を除きお客様からのご注文を頂いた後でのお取り寄せとなっております。
ショッピングでの記載商品は確実に、在庫がある事をお約束するものではありませんのでご了承くださいませ。
【BRAND】

■他の仕様はこちら・DURA-ACE Di2・ULTEGRA Di2・105 Di2■状態：新品サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品につきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
■クラウンギアーズオリジナル完成車こちらはクラウンギアーズオリジナルパーツ構成の完成車です。
各パーツの価格も抑えられているので大変オススメの商品です。
■商品説明・BMC (ビーエムシー)エンジニアリング、設計、マーケティング、全てに一貫した企業理念として「スタイル、パッション、プレシジョン」を掲げるマニュファクチュアリングカンパニー。
BMC製品はこうした理念の元、その手に情熱を込めたスタッフと、技術革新によって可能性を広げていこうという気概ある外部パートナーによって支えられています。
・Teammachine SLR01 オールレッド＆ブラック ULTEGRA R8170 ロードバイク-10 YEARS IN THE LEAD-軽量オールラウンダーロードバイクTeammachine SLR01シリーズは今年で初代発表から10年目を迎えます。
　それから10年間の間、BMC RACING TEAMやNTT PRO CYCLINGに供給され、ツール・ド・フランス総合優勝やマイヨ・ブラン、世界選手権制覇、オリンピックゴールドメダル獲得、それ以外の多様なレースでの第一線で活躍し続けてきました。
そして記念となるモデル10年目でさらに進化を成し遂げました。
2代目より採用されているACE テクノロジーでは、剛性、重量、快適性のトータルバランスをベースにカーボンの組み合わせ、各チューブのシェープ、ジオメトリーなど設計をコンピューター上でシミュレーションを何万通りも繰り返し、理想数値に近いフレームを作り上げてきました。
そして、今回は、合成、重量、快適性の3要素にレース用ロードバイクに必須要素になった空力性能を追加した「ACE+ テクノロジー」にて再計算を施し、4代目SLR01が誕生しました。
ACE＋によるエアロダイナミックスの向上BMCの開発エンジニア達がエアロダイナミックス向上のため、フレームチューブやフロントフォーク、ドロップアウト、ボトルケージなどの形状を意識し、ACE+による流体力学を用いたコンピュータ解析を行い、各部形状のデザインを施した。
空気抵抗が一番受けるフレーム前方部は、ヘッドチューブは前後方向に厚みを増しつつもカムテールデザインを採用し、ケーブル内蔵方法の新型ICSコックピットシステムと組み合わせにより、エアロ効果や安定感、そして剛性の向上に成功。
進化したICS コックピット　ICS CARBONteammachine SLR01の上位グレードに装備され、ACE+で導き出された新型ICS CARBONは、ケーブル完全内蔵化とエアロ形状のハンドル＋ステム一体化による空気抵抗の削減に大きな役目を果たしており、優れた整備性と無駄を省いたことによって305gと軽量化も成功。
また、GARMINデバイスに対応した専用サイコンマウントも用意されております。
（別売）ムダを省いた軽減化フロントフォークおよびリアのドロップアウトエンドに採用された「ステルス・スルーアクスル」。
アクスルのネジ切り部をフレームに内蔵し、フレーム右側に貫通させないステルスデザイン。
アクスルの固定プレートとドロップアウトエンドが一体となる無駄をなくしたデザインで、フレーム自体をドロップアウトエンドをサポートする構造になっているので、より強固になっている。
タイヤクリアランスは、ワイドリム化や25mmタイヤの標準化に対応した30mmクリアランス。
■各種サイズ選択制こちらの商品はフレームサイズと各パーツのサイズを選択して頂く必要がございます。
ご注文時に下記をご選択の上、備考欄にご記載ください。
・フレームサイズ51 / 54 ・クランク長(mm)160　/　165　/　170　/　172.5　/　175・クランク歯数（T）50x34　/　52x36・スプロケット（T）11-30　/　11-34・リムハイト36mm　/　50mm　/　60mm■テクニカルデータ・フレームTeammachine SLR 01 Premium Carbon with Aerocore DesignICS technology, stealth cable routingIntegrated Aerocore bottle cagesStealth dropout designTCC Race compliance levelPF86 bottom bracketFlat mount disc12x142 mm thru-axle・フォークTeammachine SLR 01 Premium CarbonICS technology, stealth cable routingTCC Race compliance levelStealth dropout designFlat mount disc12x100 mm thru-axle48 mm offset (size 47?51),43 mm offset (size 54)・シートポストTeammachine SLR 01 Premium Carbon・BBPF86・タイヤクリアランス30mm (measured width)■パーツスペック・ハンドル：ICS Carbon, One-Piece Full Carbon Cockpit・ステム：ICS Carbon, One-Piece Full Carbon Cockpit・フロントホイール：SHIMANO WH-R8170 TL・リアホイール：SHIMANO WH-R8170 TL・タイヤ：Vittoria CORSA N.EXT CL 26mm x2・シフター：SHIMANO　ST-R8170・クランク：SHIMANO　FC-R8100・フロントディレイラー：SHIMANO FD-R8150・リアディレイラー：SHIMANO RD-R8150・スプロケット：SHIMANO CS-R8101・チェーン：SHIMANO CN-M8100・ブレーキキャリパー：SHIMANO　BR-R8170・ブレーキローター：SHIMANO　RT-CL800（F：160、R:140）・サドル：Selle Italia Model X Green S.F. Fec L・付属品：Di2チャージャー等※在庫状況によりパーツが変更になる場合がございます。
■ジオメトリ ■特記事項・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。

■他の仕様はこちら・DURA-ACE Di2・ULTEGRA Di2・105 Di2■状態：新品サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品につきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
■クラウンギアーズオリジナル完成車こちらはクラウンギアーズオリジナルパーツ構成の完成車です。
各パーツの価格も抑えられているので大変オススメの商品です。
■商品説明・BMC (ビーエムシー)エンジニアリング、設計、マーケティング、全てに一貫した企業理念として「スタイル、パッション、プレシジョン」を掲げるマニュファクチュアリングカンパニー。
BMC製品はこうした理念の元、その手に情熱を込めたスタッフと、技術革新によって可能性を広げていこうという気概ある外部パートナーによって支えられています。
・Teammachine SLR01 オールレッド＆ブラック ULTEGRA R8170 ロードバイク-10 YEARS IN THE LEAD-軽量オールラウンダーロードバイクTeammachine SLR01シリーズは今年で初代発表から10年目を迎えます。
　それから10年間の間、BMC RACING TEAMやNTT PRO CYCLINGに供給され、ツール・ド・フランス総合優勝やマイヨ・ブラン、世界選手権制覇、オリンピックゴールドメダル獲得、それ以外の多様なレースでの第一線で活躍し続けてきました。
そして記念となるモデル10年目でさらに進化を成し遂げました。
2代目より採用されているACE テクノロジーでは、剛性、重量、快適性のトータルバランスをベースにカーボンの組み合わせ、各チューブのシェープ、ジオメトリーなど設計をコンピューター上でシミュレーションを何万通りも繰り返し、理想数値に近いフレームを作り上げてきました。
そして、今回は、合成、重量、快適性の3要素にレース用ロードバイクに必須要素になった空力性能を追加した「ACE+ テクノロジー」にて再計算を施し、4代目SLR01が誕生しました。
ACE＋によるエアロダイナミックスの向上BMCの開発エンジニア達がエアロダイナミックス向上のため、フレームチューブやフロントフォーク、ドロップアウト、ボトルケージなどの形状を意識し、ACE+による流体力学を用いたコンピュータ解析を行い、各部形状のデザインを施した。
空気抵抗が一番受けるフレーム前方部は、ヘッドチューブは前後方向に厚みを増しつつもカムテールデザインを採用し、ケーブル内蔵方法の新型ICSコックピットシステムと組み合わせにより、エアロ効果や安定感、そして剛性の向上に成功。
進化したICS コックピット　ICS CARBONteammachine SLR01の上位グレードに装備され、ACE+で導き出された新型ICS CARBONは、ケーブル完全内蔵化とエアロ形状のハンドル＋ステム一体化による空気抵抗の削減に大きな役目を果たしており、優れた整備性と無駄を省いたことによって305gと軽量化も成功。
また、GARMINデバイスに対応した専用サイコンマウントも用意されております。
（別売）ムダを省いた軽減化フロントフォークおよびリアのドロップアウトエンドに採用された「ステルス・スルーアクスル」。
アクスルのネジ切り部をフレームに内蔵し、フレーム右側に貫通させないステルスデザイン。
アクスルの固定プレートとドロップアウトエンドが一体となる無駄をなくしたデザインで、フレーム自体をドロップアウトエンドをサポートする構造になっているので、より強固になっている。
タイヤクリアランスは、ワイドリム化や25mmタイヤの標準化に対応した30mmクリアランス。
■各種サイズ選択制こちらの商品はフレームサイズと各パーツのサイズを選択して頂く必要がございます。
ご注文時に下記をご選択の上、備考欄にご記載ください。
・フレームサイズ51 / 54 ・クランク長(mm)160　/　165　/　170　/　172.5　/　175・クランク歯数（T）50x34　/　52x36・スプロケット（T）11-30　/　11-34・リムハイト36mm　/　50mm　/　60mm■テクニカルデータ・フレームTeammachine SLR 01 Premium Carbon with Aerocore DesignICS technology, stealth cable routingIntegrated Aerocore bottle cagesStealth dropout designTCC Race compliance levelPF86 bottom bracketFlat mount disc12x142 mm thru-axle・フォークTeammachine SLR 01 Premium CarbonICS technology, stealth cable routingTCC Race compliance levelStealth dropout designFlat mount disc12x100 mm thru-axle48 mm offset (size 47?51),43 mm offset (size 54)・シートポストTeammachine SLR 01 Premium Carbon・BBPF86・タイヤクリアランス30mm (measured width)■パーツスペック・ハンドル：ICS Carbon, One-Piece Full Carbon Cockpit・ステム：ICS Carbon, One-Piece Full Carbon Cockpit・フロントホイール：SHIMANO WH-R8170 TL・リアホイール：SHIMANO WH-R8170 TL・タイヤ：Vittoria CORSA N.EXT CL 26mm x2・シフター：SHIMANO　ST-R8170・クランク：SHIMANO　FC-R8100・フロントディレイラー：SHIMANO FD-R8150・リアディレイラー：SHIMANO RD-R8150・スプロケット：SHIMANO CS-R8101・チェーン：SHIMANO CN-M8100・ブレーキキャリパー：SHIMANO　BR-R8170・ブレーキローター：SHIMANO　RT-CL800（F：160、R:140）・サドル：Selle Italia Model X Green S.F. Fec L・付属品：Di2チャージャー等※在庫状況によりパーツが変更になる場合がございます。
■ジオメトリ ■特記事項・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。