説明シクロクロスにチャレンジする人を応援するコンプリートパッケージバイク付属品:ベル、リフレクター※こちらの商品はペダルが付属しておりません。
適正身長470mm(155-165cm) / 500mm(165-175cm) / 530mm(175-185cm)変速外装11段フレーム6061アルミニウム SmoothWelding T aperHead:1-1/8 〜 1-1/2 BB:PF86mm 12x142mm ThruAxleコンポーネントSHIMANO GRXタイヤサイズMAXXIS RAZE 700x33C 60TPI FoldableBeadsフォークカーボンフォーク 1-1/8 〜 1-1/2inch CarbonColumn 12x100mm ThruAxleペダル無ブラック 470 0444202135014ブラック 500 0444202135021ブラック 530 0444202135038発送の際に前輪を外して梱包する場合がございます。
簡単に取り付け可能ですので、予めご了承下さい。
※店頭でお受け取りの場合は付いた状態となります

MARIN BIKES の数あるモデルの中でも特に人気の高い日本限定モデル「 ニカシオ SE 」 から BLK EDITION が登場。
柔軟性のあるクロモリフレームとクロモリフォーク、オフロ ードにも対応した WTB タイヤ、安全性に優れた油圧ブレーキなど、全てのパーツやスペ ックは「 ニカシオ SE 」と同一でありながら、最先端トレンドのオールブラックタイヤを 纏い、より端正でクールなヴィジュアルに。
都会の舗装路からそのまま郊外にツーリング へ。
どんな場面でも快走感のあるライディングが楽しめます。
2022年モデルご注文受付中 !

自転車基本情報 商品名 未使用 コラテック CORRATEC RT-CARBON 105 DISC R7020 2023年 カーボン ロードバイク 48サイズ 2×11速 ダークブルー自転車種ロードバイク年式2023年参考価格360,800円フレーム素材カーボンメーカーサイズ48適正身長160-170cm（あくまで目安です）ヘッドチューブ110mm（実寸）シートチューブ480mm（C-T実寸）トップチューブ500（ホリゾンタル換算515）mm（C-C実寸）重量8.8kgクランクSHIMANO 105 FC-R7000 / 50-34T / 170mm変速レバーSHIMANO 105 ST-R7020 / 2×11速フロントディレイラーSHIMANO 105 FD-R7000リアディレイラーSHIMANO 105 RD-R7000スプロケットSHIMANO 105 CS-R7000 / 11-30TブレーキキャリパーSHIMANO 105 BR-R7070ホイールSHIMANO WH-RS171ステム100mmハンドル400mmシートポストZZYZXサドルSAN MARCO ERA状態レベル中古：S（ほぼ新品・新古未使用品）状態説明こちらの自転車は以下の確認を行っております。
変速：正常に動作します。
ブレーキ：正常に動作します。
タイヤ：パンクはしておりません。
フレーム、その他外観：未使用展示品になります。
グリップにやや汚れがあります。
展示、試走に伴う細かな汚れ、キズはあります。
上記以外の確認とメンテナンスは行っておりません。
付属品：ペダルは付属いたしません。
別途ご用意下さい。
画像に無いキズや汚れもございます。
※出品後に店頭にて展示しておりますので展示キズがございます。
※ペダルなどの付属品に関しては写真に写っているものですべてとなりますのでご了承ください。
商品説明CORRATEC（コラテック）RT-CARBON 105 DISC R7020 2023年モデルの未使用展示品です。
メーカーCORRATEC (コラテック)モデル名RT-CARBON 105 DISC R7020 (-)商品コードcpf-2402241001-bi-006400324発送元本商品は、「サイクルパラダイス福岡　ネット店」より発送いたします。
【重要なご案内】ご購入前に必ずお読みください。
本商品は通販・配送専用商品です。
店頭での商品確認や店頭お渡しができないお品となります。
ご質問は、「商品についてのお問い合わせ」欄よりお送りくださいませ。
お電話やメールなどで直接頂いたお問い合わせはご返信ができません。
また、ご質問の内容によってはご返答できない場合がございます。
予めご了承下さい。
ご購入後48時間以内のお支払いお手続きをお願いしております。
(期限を過ぎますとキャンセルとさせて頂きます。
)

【商品詳細】 本体サイズ 長さ：約1700mm×幅：約450mm×高さ：900mm?950mm サドル高さ：約800mm?約980mm ハンドル高さ：約900mm?約950mm 総重量：約17kg 適応身長：約164cm?※160cmの方でつま先が着く位、個人差があります 適応体重：?75kg※前後タイヤの適正空気圧条件下 タイヤサイズ：26インチ タイヤ幅：25mm タイヤチューブ：仏式バルブ（英式対応アダプタ付き） フレーム材質：スチール ※JIS耐震振動試験合格品 前輪・後輪ブレーキ：キャリパーブレーキ 装備：反射鏡、片足スタンド 【ご注意ください】 防犯登録について：法律により防犯登録が義務付けられています。
購入後、登録所(自転車販売店)でお手続きください。
登録所については、お近くの都道府県公安委員会にお問い合わせください。
外装梱包について：当サイトより自転車をご購入頂いた場合、外装梱包に配送上の擦れやへこみがつく場合があります。
あらかじめご了承ください。
※商品名などに送料無料と記載がございましても北海道沖縄離島に関しましては別途送料を頂戴いたしますのでご注意下さい。
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています

型番24 FENICE説明ソフトな走行感とルックスが人気のロードバイククロモリ特有の優しい乗り心地のフレーム毎日の通勤や通学、休日のサイクリングにも扱いやすい適正身長450mm：155-160cm / 480mm：160-165cm / 500mm：165-170cm / 520mm：170-175cm / 540mm：175-185cm重量10.2kg変速外装16段フレーム4130 CR-MO SPECIAL TUBING FOR GIOSフォークGIOS ORIGINAL CR-MO FORK 1 JISフロントディレイラーSHIMANO FD-R2000リアディレイラーSHIMANO RD-R2000SSタイヤサイズ700×25Cペダル付属なし発送の際に前輪を外して梱包する場合がございます。
簡単に取り付け可能ですので、予めご了承下さい。
※店頭でお受け取りの場合は付いた状態となりますブルー　450　0420202405012ブルー　480　0420202405029ブルー　500　0420202405036ブルー　520　0420202405043ブルー　540　0420202405050ブラック　450　0420202405067ブラック　480　0420202405074ブラック　500　0420202405081ブラック　520　0420202405098ブラック　540　0420202405104ダークグリーン　450　0420202405111ダークグリーン　480　0420202405128ダークグリーン　500　0420202405135ダークグリーン　520　0420202405142ダークグリーン　540　0420202405159

■このモデルは『ペダル』が付いておりません。
ペダルのページはこちら。
■このモデルは『キックスタンド』が付いておりません。
キックスタンドのページはこちら。
■『防犯登録［TSマーク(赤マーク)付帯』のページはこちら。
※山口県での登録となりますが、全国で有効です。
SPEC Tubing COLUMBUS SPECIAL TUBING FOR GIOS Size 480/500/520/540mm(C-T) Weight 平均8.7Kg(※KSYRIUM完成車の参考重量です) FRAME COLUMBUS SPECIAL TUBING FOR GIOS FORK COLUMBUS FUTURA SL 1-1/8" HEAD PARTS 1-1/8" HANDLE BAR 400mm φ26.0 STEM 90/100/110mm B.B.PARTS SHIMANO SM-BBR60 BSA BRAKE SHIMANO BR-R7000 CHAINWHEEL SHIMANO FC-R7000 50/34T 170mm CHAIN SHIMANO CN-HG601 F/DERAILLEUR SHIMANO FD-R7000 R/DERAILLEUR SHIMANO RD-R7000 SHIFT LEVER SHIMANO ST-R7000 FREEWHEEL SHIMANO CS-R7000 11-28T WHEEL 700C COMPLETE WHEEL ※ホイールは画像のものとは異なります。
ご注意下さい。
TIRE 700 × 25C SADDLE SPORTS SADDLE SEAT POST φ27.2 メーカー推奨適応身長 480mm…160-165cm 500mm…165-170cm 520mm…170-175cm 540mm…175-185cm ※掲載画像はイメージです。
実物とカラーイメージが若干異なったり、構成パーツ等が異なる場合がございます。
※構成パーツやデザインなどの仕様については予告なく変更される場合がございます。
予めご了承いただきます様お願い致します。
選べるサービス品付き！(2点お選び頂けます。
) 　　★注意★ 　お届け先が北海道、沖縄県、離島の場合、送料無料ではございません。
　特別送料をお客様にてご負担頂きます。
　ご注文時点ではシステムの都合上、送料無料と表示されますが、 　ご注文確認後、当店で特別送料を追加させて頂きます。
　ご利用ガイドにも詳細を記載しておりますが、予めご理解のうえ、ご注文をお願いします。
GIOS FELLEO R7000 COLUMBUS社製クロモリチューブとCOLUMBUS FUTURAフォークを採用。
クロモリチューブ特有のしなりのある乗り心地と伸びのある走行感が特徴です。
メインパーツはSHIMANO R7000を使用し高い走行性能を発揮します。

自転車基本情報 商品名 未使用 メリダ MERIDA サイレックス SILEX100 2022-23年 アルミ グラベルロード 47サイズ SHIMANO CLARIS R2000 8速 ディスクブレーキ自転車種ロードバイク年式2022-23年参考価格187,000円フレーム素材アルミメーカーサイズ47適正身長165cm - 175cm（メーカー推奨）ヘッドチューブ180mmシートチューブ470mmトップチューブ553mm重量10.64kgクランクSHIMANO CLARIS FC-R2000 / 50-34T / 170mm変速レバーSHIMANO CLARIS ST-R2000フロントディレイラーSHIMANO CLARIS FD-R2000リアディレイラーSHIMANO CLARIS RD-R2000 / 8速スプロケットSUNRACE / 11-28TブレーキキャリパーPROMAX 330RホイールMERIDA COMP DISCステムMERIDA COMP / 80mmハンドルMERIDA EXPERT GR / 400-460mmシートポストMERIDA COMPサドルMERIDA COMP CC状態レベル中古：S（ほぼ新品・新古未使用品）状態説明ハンドルバー中央付近に小傷、その他小傷・スレ傷程度の美品となります。
未使用品と思われる状態ですが、お買取り品となり、中古品扱いにて出品させて頂いております。
メーカー保証は対象外となります。
◇お写真に掲載の場合を除き、基本的にはペダルは付属しておりません。
　お手数ではございますが別途ご用意の程お願いいたします。
◇付属品に関しましてはお写真に掲載のお品物のみとなります。
　掲載に無いお品物の付属はいたしませんため、ご注意ください。
※前輪、ハンドル、シートポスト及びサドルを取り外しした状態でのご発送となります。
　組み付けには別途工具も必要となります為、ご不安な場合には防犯登録とご一緒にお近くの自転車店にてご相談をお願い致します。
商品説明MERIDA（メリダ）SILEX 100 2022-23年モデルの中古品です。
アルミフレームの快適なジオメトリーとSILEXカーボンフォークならではの振動吸収性能に優れた走りが、日々のコミューティングでその造り込みを感じられるSILEXのエントリーモデル。
週末のアドベンチャーツーリングで最高の性能とユーティリティを提供する。
メンテナンスが容易な機械式ディスクブレーキとShimano Clarisを組み合わせたアッセンブル。
◇こちらの商品はサイクルパラダイス大阪（ネット専売店）の在庫商品となります。
　通販・配送専用商品となり、店頭でのお渡しができない商品となります。
メーカーMERIDA (メリダ)モデル名SILEX 100 (サイレックス 100)商品コードcpo-2312175504-bi-038603009発送元本商品は、「サイクルパラダイス東京　ネット店」より発送いたします。
【重要なご案内】ご購入前に必ずお読みください。
本商品は通販・配送専用商品です。
店頭での商品確認や店頭お渡しができないお品となります。
ご質問は、「商品についてのお問い合わせ」欄よりお送りくださいませ。
お電話やメールなどで直接頂いたお問い合わせはご返信ができません。
また、ご質問の内容によってはご返答できない場合がございます。
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ご購入後48時間以内のお支払いお手続きをお願いしております。
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■サイズ・色違い・関連商品関連商品の検索結果一覧はこちら■商品内容クラシックブランドである「Grandir」から2サイズのロードバイクが新登場！プロダクトカラーはそれぞれ一色でシンプルに。
フレームサイズはブラックに520mm、ホワイトには470mmを採用。
フロント3段、リア7段のシマノ製21段変速はオールシーンに対応します。
ブレーキタイプはフラット/ロードの乗車姿勢どちらでもブレーキングが可能な2wayシステムを採用。
ドロップハンドルの有用性をフルに活かせます。
■商品スペック【商品名】Grandir Sensitive【サドルの高さ(地上より)】[520mm]885-1080[470mm]835-1030【カラー(品番)】ブラック(19250)ホワイト(19251)【サイズ(横×高さ×幅)/約】1690×930×440mmシートポスト径：25.5mm【JANCODE】ブラック(4544507019425)ホワイト(4544507019432)【タイヤサイズ(約)】700×28C【箱サイズ(横×高さ×幅)/約】1320×730×200mm【材質】フレーム：スチールハンドルバー：アルミフレームサイズ：[ブラック]520mm[ホワイト]470mmハンドルポスト：アルミリム：アルミブレーキレバー：アルミ/スチールシートポスト：スチール【重量(約)】14.6kg【変速機】シマノ21段【適応身長】[520mm]175cm以上[470mm]160cm以上【注意事項】当製品は70%組み状態での発送となります。
到着後、ペダル、ハンドル、カゴ、サドル、タイヤ等の取り付けが必要です。
※各数値は計測方法により異なることがあります。
※全ての自転車は工場出荷時に点検・調整済みですが、運送時の振動などにより調整に狂いが生じる場合があります。
万一調整が甘くなっている場合、ブレーキ・変速機については購入後に再調整をお願いします。
(これらの調整は製品保証の対象となりません。
)※製品等の色は光の加減や、ご使用になるモニター、その設定によって若干の違いが発生する場合があります。
※製品改良のため予告なしに価格、色、デザイン、仕様などを変更する場合があります。
仕様変更により写真と実際の商品が異なる場合があります。
※本自転車は、検査設備を備える工場で生産されており、製造前・製造中・製造後に厳しい検査を受けて出荷されています。
機能説明のため、ベル、反射板、LEDライト等の部品を取り外している場合があります。
※公道を走行の際は、付属の保安部品を装着の上、正しく走行ください。
また、撮影にあたっては、オプション製品を装着している場合があります。
【配送について】本商品は、北海道・沖縄・離島への配送はいたしかねます。
あらかじめご了承ください。
■送料・配送についての注意事項●本商品の出荷目安は【1 - 5営業日　※土日・祝除く】となります。
●お取り寄せ商品のため、稀にご注文入れ違い等により欠品・遅延となる場合がございます。
●本商品は仕入元より配送となるため、北海道・沖縄・離島への配送はできません。
[ 19250 ]

■このモデルは『ペダル』が付いておりません。
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■このモデルは『キックスタンド』が付いておりません。
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SPEC TUBING ALUMINUM D.B.SPECIAL TUBING FOR GIOS SIZE 480/510/540mm(C-T) FRAME ALUMINUM D.B.SPECIAL TUBING FOR GIOS FORK GIOS ORIGINAL CARBON FORK HEAD PARTS 1-1/8" 1-1/2" HANDLE BAR φ31.8 B.B.PARTS PROWHEEL BB68(BSA) BRAKE SHIMANO BR-RX400 CHAINWHEEL PROWHEEL RPL-421-TT 48-32T CHAIN SHIMANO CN-HG54 R/DERAILLER SHIMANO RD-4700GS SHIFT LEVER SHIMANO ST-RX400 FREEWHEEL SHIMANO CS-HG500-10 11-34T RIMS 700C 28H F/HUB 28H R/HUB 28H TIRE PANARACER PACERA GRVEL KING SS 700×38C SADDLE SPORTS SADDLE SEAT POST φ27.2 WEIGHT 平均10.5Kg メーカー推奨適応身長 480…160-170cm 510…165-175cm 540…170-185cm ※掲載画像はイメージです。
実物とカラーイメージが若干異なったり、構成パーツ等が異なる場合がございます。
※構成パーツやデザインなどの仕様については予告なく変更される場合がございます。
予めご了承いただきます様お願い致します。
GIOS PURE 軽量ハイドロフォーミングアルミフレームとカーボンフォークの組み合わせで軽快な走り。
極太38Cタイヤはアスファルトはもちろんダート道でもバツグンの安定性と乗り心地。
フロントフォーク、シートステーにアイレットを設け、荷物を積むなどの拡張性も高いバイクです。

■TREK（トレック）1976年アメリカ創業の、シェアNo.1を誇るスポーツバイクメーカー。
軍事産業・航空宇宙産業で使用されるOCLV（超高密度圧縮、超低空隙率）カーボン技術により、最高の品質と性能を保証する世界最高峰のブランド。
■スタッフおすすめポイント【フレームセット】2019モデル DOMANE SL6 DISC 50サイズ（160-169cm）ロードバイク全体的に非常にきれいな状態の美品です。
前後にサスペンション機構「ISO SPEED」を備え抜群の快適性を誇るエンデュランスロード。
DOMANE独自のテイン重心なジオメトリーは荒れたアスファルトであろうと安心して走れる安定感を実現。
ライダーに調整された剛性はしなやかな踏み心地でいつまでも走ってられるような快適さです。
いつまでも遠くに走りたい方におすすめの一台です。
【コンポーネント】SHIMANO ULTEGRADURA-ACEに次ぐ2番目のグレード、ULTEGRA。
プロレースに実戦投入されているDURA-ACEシリーズのテクノロジーを継承しています。
4アームクランク、デュアルピボットブレーキ、ポリマーコーティングケーブル、SIL-TECチェーン等、過酷なレースで鍛え上げられた革新の技術をより広いユーザーに提供します。
【ホイール】BONTRAGER PARADIUM DISC チューブレス対応　TREKバイクの性能をさらに引き出すオリジナルホイール。
耐久性の高いリムとハブはガンガン使われるDOMANEとも相性抜群。
チューブレスにも対応し、快適性をさらに上げることも可能です。
【リムタイプ】チューブレスレディパンクに強く、乗り心地に優れる規格タイヤ自体に気密保持層があるチューブレスタイヤとは違い、チューブレスレディタイヤには気密保持層がなく、専用のシーラントによって気密を保ちます。
リム打ちパンクが発生しないことで低圧運用できることや、チューブによる内部摩擦がなくなる等の理由により、チューブドタイヤと比べて乗り心地が大きく向上します。
また、パンク時のエア漏れに反応して穴を塞ぐシーラントの特性により、パンク時に急激にエアが抜けてタイヤが脱落してしまうリスクが少ないという特徴もあります。
パンク時にはクリンチャータイヤのようにチューブを入れて復帰できる点も大きな魅力です。
■スペック・状態：美品・フレーム素材：カーボン・フォーク素材：カーボン・リム素材：アルミ・ハブ素材：アルミ・メインコンポーネント：SHIMANO R8020 2x11S・トップチューブ長(C-C)：519mm・シートチューブ長(C-T)：450mm・ヘッドチューブ長：130mm・サドル高（写真撮影時の状態）：660mm・最大サドル高：715mm・適応身長：160-169cm ※適応身長の数値はあくまでも目安です。
・重量：8.73kg・付属品：フレーム小物、工具■パーツ構成・レバー：SHIMANO ST-R8020・ブレーキ：右前・フロントディレーラー：SHIMANO FD-R8000 直付・リアディレーラー：SHIMANO RD-R8000 GS・クランク：SHIMANO FC-R8000 170mm 50/34T・ブレーキ：SHIMANO BR-R8070・スプロケット：SHIMANO CS-HG800 11-34T 11S ・ハンドル(C-C) ：BONTRAGER ELITEISOZONE 400mm・ステム(C-C) ：BONTRAGER ELITE PRO 90mm・シートポスト：BONTRAGER シートマストカーボン・サドル：BONTRAGER ARVADA COMP・ホイール：BONTRAGER PARADIUM DISC チューブレス対応■商品画像について商品画像の掲載点数が限られるためキズ、スレなどを撮影した画像が漏れてしまう可能性があります。
弊店自社ページにてより多くの画像を掲載しておりますので画像の確認につきましてはそちらをご参照いただけますようお願いいたします。
弊店自社ページ上部の検索窓にて13桁の商品番号で検索していただくと当該商品の詳細情報をご覧いただけます。
【used240125】

スプロケットを取り外す際にフリーホイールを固定するための工具。
シングルスピード用とSRAM、シマノ、カンパ全ての11速に対応するマルチスピード用をラインナップ。
熱処理されたスチールボディで耐久性と剛性が向上します。
信頼できる台湾メーカーで製造しております。

9S、10Sチェーン用 チェーンフック付属 100×50×20MM 88G

■商品情報 メーカーサイズ：- トップチューブ(C-C)：約530mm(ホリゾンタル換算) シートチューブ(C-T)：約500mm 適応身長：約166-175cm 重量：約10.8kg フレーム/フォーク：クロモリ シフター：SIMPLEX フロントディレーラー：DIA リアディレーラー：SIMPLEX ブレーキセット：ブランド不明 カンチブレーキ クランクセット：CAMPAGNOLO 172.5mm/52-45T スプロケット：ATOM 15-24T ホイール：CAMPAGNOLO RECORD ハブ AMBROSIO リム 変速段数：2x4 ■状態 ・大きな振れはございませんが、ホイールのニップルに舐めている箇所があり、スポークにテンションが欠けられない状況でございます。
・フロントフォーク等、全体的に経年に伴うキズやサビがございます。
・泥除けに凹みのある個所がございます。
■付属品 ・なし （掲載されている画像の物が全てになります。
）■配送方法 ※ヤマトホームコンビニエンスらくらく家財宅急便での配送となります。
■注意事項【在庫について】 在庫管理は細心の注意を払い行なっておりますが、システムの都合により在庫有と表記の商品につきましても、実在庫の反映との時間差により在庫が無い場合がございます。
弊社はそれに伴う全てにおいて一切の責任は負いかねます事、何卒ご了承くださいませ。
ご注文頂きました商品のご用意が出来かねました場合は、お電話とメールにてキャンセルご承諾お願いのご連絡をさせて頂きます。
【掲載画像について】撮影方法やお客様の閲覧環境により、実際の商品とは違った色の見え方となる場合がございます。
上記理由による返品、変更、キャンセルは一切お受け致しかねますまたシステム等の不備により、商品ページに別商品が含まれている、別カラー・仕様が掲載されている、商品情報に誤表記がある場合がございますご不明点がございましたら必ずご注文前にお問い合わせくださいませ。

自転車基本情報 商品名 未走行品 ビアンキ BIANCHI オルトレ OLTRE XR3 CV ULTEGRA R8100 12速 Di2 油圧 2022年 カーボンロードバイク 50サイズ チェレステ☆自転車種ロードバイク年式2022年参考価格789,800円フレーム素材カーボンメーカーサイズ50サイズ適正身長165~175cm(あくまで目安です)ヘッドチューブ115mm（実寸）シートチューブ465mm（C-T実寸）トップチューブ525mm（C-C実寸）重量8.34kgクランクSHIMANO ULTEGRA R8100/50-34T/170mm変速レバーULTEGRA R8170/2x12速フロントディレイラーULTEGRA R8150リアディレイラーULTEGRA R8150スプロケットULTEGRA R8100ブレーキキャリパーULTEGRA R8170/油圧DISCホイールFULCRUM RACING400 DB/700x28Cステムrepartocorse/90mmハンドルrepartocorse/400mmシートポストrepartocorseサドルFizik ANTARES状態レベル中古：S（ほぼ新品・新古未使用品）状態説明こちらの自転車は以下の確認を行っております。
変速：正常に動作します。
ブレーキ：正常に動作します。
タイヤ：未走行品でパンクはしておりません。
ホイールに走行に支障ない程度のフレが少々あります。
フレーム、その他外観：フレームやパーツに保管に伴う小傷や擦れ傷、薄い汚れ程度はありますが、未走行の超美品車体です。
上記以外の確認とメンテナンスは行っておりません。
付属品：小物類、説明書と、シマノの12速電動Di2ロードドライブトレイン用充電コネクターが付属しています。
ペダルは付属いたしません。
別途ご用意下さい。
画像に無いキズや汚れもございます。
※未使用の展示品は、消耗品の一部が写真と異なる場合がございます。
出品後に店頭にて展示しておりますので展示キズがございます。
※ペダルなどの付属品に関しては写真に写っているものですべてとなりますのでご了承ください。
商品説明-メーカーBIANCHI (ビアンキ)モデル名OLTRE XR3 CV (オルトレ)商品コードcpt-2404020902-bi-037601485発送元本商品は、「サイクルパラダイス東京　ネット店」より発送いたします。
【重要なご案内】ご購入前に必ずお読みください。
本商品は通販・配送専用商品です。
店頭での商品確認や店頭お渡しができないお品となります。
ご質問は、「商品についてのお問い合わせ」欄よりお送りくださいませ。
お電話やメールなどで直接頂いたお問い合わせはご返信ができません。
また、ご質問の内容によってはご返答できない場合がございます。
予めご了承下さい。
ご購入後48時間以内のお支払いお手続きをお願いしております。
(期限を過ぎますとキャンセルとさせて頂きます。
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FR - ROAD RACE BIKEライダーと調和する、オールラウンドレーサーバイクFRはモダンなロードレーサーへのFeltの解答だ。
最高のパフォーマンスを発揮するには、ライダーとバイクが調和することが必要だ。
急峻な超級山岳へのヒルクライム、テクニカルなダウンヒル、危険なパヴェでのブレークアウェー、最高速でのゴールスプリント。
そこに至るまでの道がどんなに厳しいものであったとしても、FRはライダーの最高のパフォーマンスを引き出すだろう。
驚異的な重量剛性比とニュートラルかつキレのあるハンドリング、そして垂直方向の柔軟性を大幅に向上させ、どんなレースシーンでも100%のパフォーマンスを発揮する快適性と路面追従性を獲得。
Feltの歴史で最高と自信を持って言えるロードレーサーが FR だ。
最新のトレンドFRは最新のコンポーネントとパーツに最適化されたデザインを取り入れている。
コンポーネントは、有線と無線、両方の電動式に対応。
さらにコンベンショナルな機械式(ワイヤー式)にも完璧に対応するよう、シンプルなケーブルシステムを開発した。
タイヤクリアランスは拡大され、28Cまで対応。
ライダーの好みに合わせてコンポーネントとパーツを幅広く選択可能だ。
勝利のために必要なフレームサスペンションラフな路面を走行する場合、路面の凹凸を吸収しホイールを常に路面に接地させ、エネルギーのロスを防ぐことが重要だ。
FRの開発ではリアエンドに垂直方向の柔軟性を与えるために、シートステイ周辺のデザインに特にこだわっている。
シートステイはシートチューブの外側を通りトップチューブへ接続。
サドル〜BBのフレキシビリティが12%向上し、ステイ間の幅が広がったことにより横方向の剛性も向上した。
垂直方向に柔軟なフロントフォークフロントフォークもエネルギーを奪う路面の衝撃を吸収するよう、垂直方向の柔軟性を意識してデザインしている。
垂直方向の柔軟性でタイヤを常に路面に接地させエネルギーロスを防止。
さらにライダーの疲労も軽減。
スピードを得るためのサスペンションシステムといえる。
さらに進化したフレームチューニングFeltはすべてのフレームサイズで“FAST, LIGHT, SMOOTH”なバイクを市場に送り出すために、サイズごとのフレームチューニングを行っている。
Felt は FR の開発で今までよりさらに一歩先へ進み、ヘッドセットのロワーベアリングをサイズにより変更。
大柄なライダーにはパワーに耐え得る剛性を、小柄なライダーには軽量性を与えている。
タイヤクリアランス28mmBB周りを太く、ボリュームのある形状とし、フレーム剛性がアップすると同時にハイパフォーマンス維持したまま28mmのワイドタイヤまで装着することを可能。
ベテランに好まれるコンベンショナルな23C、最新のトレンドといえる太めの28Cなど、ライディングスタイルとシーンにあわせた選択ができる。
ディスクブレーキリムブレーキと比較して強力な制動力と優れた操作性を持ち、どのような天候においても理想的なライディングを実現する。
レーサーやパフォーマンスを重視するライダーは、ディスクブレーキによってコーナーでのハンドリングの改善とコントロールの向上を手に入れ、流れるような走りが可能になる。
スルーアクスルさらに、ディスクブレーキ採用車は12mmのスルーアクスルを採用。
クイックリリースと比較して安全な固定方法といえる。
車軸を高い精度でフレームに固定でき、正確な変速操作を実現、ブレーキ面とパッドの接触を抑えられる。
コーナリング、ペダリングのいずれにおいても高い精度でフロント・リアホイールの制御を可能にする。
UHC Advanced + TeXtremeUHC Perfromance カーボンと比較してさらに20%軽量な UHC Advanced カーボンに、さらにTeXtremeを組み合わせ、レーシングバイクとして理想的な軽さと剛性を獲得した。
TeXtremeは、カーボンを円形の糸の代わりに、薄い平ひも状に編み上げて利用する。
そのため利用するレジンの量が少なく、重量を軽減しつつも剛性を強化できる。
大きな市松模様を描くのも特徴であり、視覚的にも高性能をアピールしている。
スペックフレームUHC Advanced + TeXtreme カーボン、MMC、InsideOut、BB386、機械式電動式シフト両対応フォークUHC Advanced + TeXtreme カーボン、モノコックコンストラクションヘッドセット47cm: IS (IS-2) / 51, 54cm: IS (NO.44) / 56cm: IS (NO.42)、FSA SL integrated sealed cartridgeステムDevox StemR.A1, -7 ° 80mm(47),90mm(51),100mm(54,56)ハンドルDevox DBar.C1、Φ31.8mm、65mm リーチ、125mm ドロップ、47cm: 38cm / 51cm: 40cm / 54 - 56cm: 42cmシフターShimano Ultegra Di2 R8170 2x12-speedフロントディレーラーShimano Ultegra Di2 R8150, braze-onリアディレーラーShimano Ultegra Di2 R8150クランクShimano Ultegra R8100, 52/36T 47cm: 165mm / 51cm: 170mm / 54, 56cm: 172.5mmBBToken Ninja Lite、BB386 for Shimano (24mm)チェーンShimano CN-HG901スプロケットShimano Ultegra R8100, 11-30TブレーキレバーShimano Ultegra Di2 R8170 油圧式ディスクブレーキShimano Ultegra R8170, hydraulic disc, flat mount Shimano Ultegra MT800, Center Lock, 160/140mmサドルPrologo Dimension 143 T4.0シートポストDevox Post.C2 Cap、47-51cm: 294mm、54-56cm: 344mmシートクランプ6061 アルミニウム、スチールボルト＆ナット、27.2mm ポスト、30.6mm クランプリム/ホイールReynolds AR41 DB Custom、カーボンリム、チューブレスレディフロントスルーアクスルTA 12x100、Devox AxleTA 128.5 | 123mm + 5.5mm head, M12 x 1.5P x 16mm, Switch lever互換リアスルーアクスルTA 12x142、Devox AxleTA 170-7 L | 163mm + 7mm head, M12 x P1.0 x 19mm for Syntace X-12, with SL02 Switch hollow leverタイヤVittoria Rubino Pro IV、700x25cアクセサリーShimano EW-EC300 Charging Cable Shimano hose fitting kit (2x olives and connector inserts) Reynolds tubeless valve stems (2x55mm) Carbon assembly paste※仕様は予告なく変更されることがあります。
重量はあくまで参考です。
個体により差があります。
ジオメトリーサイズ4851545658ヘッドチューブ角（ ° )7172.17373.574シートチューブ角（ ° )74.374.473.573.573.5ホリゾンタル換算トップチューブ長（mm)510530543560580ヘッドチューブ長（mm)97.5107.5127147167シートチューブ長センタートップ（mm)441473502.5526553BBドロップ（mm)7270707070チェーンステー長（mm)408408410410410フロントセンター長（mm)577579580588603ホイールベース（mm)9749779809881003スタンドオーバー高（mm)705734760780807フォーク長（mm)373.5373.5373.5373.5373.5フォークオフセット（mm)5247474343リーチ（mm)367379382392406スタック（mm)510523545567588自転車を安全・快適にご使用いただくために●自転車を安全で快適にご使用いただくために、お近くの自転車店にて定期的な点検をしてください。
●ご使用中に自転車の不具合を感じた時は、直ちに使用を中止し自転車店にご相談ください。
●不具合の早期発見、事故を未然に防ぐためにも、乗車前に点検と確認を行ってください。
※画像はサンプルです。
掲載情報はモデル発表当時のものです。
※仕様・外観・価格は、改良のため予告なく変更される場合がございます。
※商品はお取り寄せのため、メーカー代理店の在庫状況によりご用意できない場合がございます。
※お取り寄せ商品のため、不良品以外の返品・交換はお断りいたします。
以上、予めご了承いただきますようお願いいたします。

自転車基本情報 商品名 ピナレロ PINARELLO プリンス ディスク PRINCE DISK ULTEGRA Di2 2019年モデル カーボン ロードバイク 500サイズ SHIMANO R8050 11速自転車種ロードバイク年式2019年参考価格624,240円フレーム素材カーボンメーカーサイズ500適正身長165cm - 175cm（あくまで目安です）ヘッドチューブ125mmシートチューブ495mmトップチューブ525mm重量8.53kgクランクSHIMANO ULTEGRA FC-R8000 / 50-34T / 170mm変速レバーSHIMANO ULTEGRA Di2 ST-R8070フロントディレイラーSHIMANO ULTEGRA Di2 FD-R8050リアディレイラーSHIMANO ULTEGRA Di2 RD-R8050 / 11速スプロケットSHIMANO ULTEGRA CS-R8000ブレーキキャリパーSHIMANO ULTEGRA BR-R8070ホイールFULCRUM RACING 800ステムMOST TIGER / 100mmハンドルMOST DB / 380mmシートポストPINARELLOサドルFIZIK ARIONE R3状態レベル中古：B（使用感少な目/小キズ、ヨゴレ少々）状態説明左フォーク後方に欠け、リアディレーラー・スプロケットロックリング・クランクアーム・シフトレバー・スルーアクスルレバーにキズ、トップチューブに小傷、BB付近にタッチアップ跡、シートポストにクランプ跡がございますが、その他小傷程度の使用感の少ない美品となります。
タイヤ前後・バーテープを新品に交換済みとなります。
※必ずご確認下さい※ 付属のクランクはシマノ無償点検プログラム対象モデルとなります。
当店にて点検の結果、交換の必要が無いと判断致しましたお品物となります。
お客様に安心してご使用いただくためにも、初回の点検で交換の必要が無いと判断された場合でも、ご購入から1年後を目安に2回目の点検を受けていただくことを推奨いたします。
但し、それまでの間にもし何かクランクに異常を感じた場合は、速やかにシマノ指定販売店で点検をお受けください。
なお、2回目の点検につきましては、無償で実施となります。
詳しくはシマノ公式のご案内をご確認下さい。
◇お写真に掲載の場合を除き、基本的にはペダルは付属しておりません。
　お手数ではございますが別途ご用意の程お願いいたします。
◇付属品に関しましてはお写真に掲載のお品物のみとなります。
　掲載に無いお品物の付属はいたしませんため、ご注意ください。
商品説明PINARELLO（ピナレロ）PRINCE DISK 2019年モデルの中古品です。
グランツール3連覇を成し遂げたDOGMA F10のテクニカルソリューションを受け継ぎ、さらにエアロダイナミクスを進化させたPRINCEは真のレーシングバイクです。
◇こちらの商品はサイクルパラダイス大阪（ネット専売店）の在庫商品となります。
　通販・配送専用商品となり、店頭でのお渡しができない商品となります。
メーカーPINARELLO (ピナレロ)モデル名PRINCE DISK ULTEGRA Di2 (プリンス ディスク)商品コードcpo-2312215505-bi-038603005発送元本商品は、「サイクルパラダイス大阪　ネット店」より発送いたします。
【重要なご案内】ご購入前に必ずお読みください。
本商品は通販・配送専用商品です。
店頭での商品確認や店頭お渡しができないお品となります。
ご質問は、「商品についてのお問い合わせ」欄よりお送りくださいませ。
お電話やメールなどで直接頂いたお問い合わせはご返信ができません。
また、ご質問の内容によってはご返答できない場合がございます。
予めご了承下さい。
ご購入後48時間以内のお支払いお手続きをお願いしております。
(期限を過ぎますとキャンセルとさせて頂きます。
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自転車基本情報 商品名 未使用 リドレー RIDLEY KANZO A TIAGRA 2022年頃モデル アルミ グラベル ロードバイク Sサイズ 2×10速 ベルギーブルー自転車種ロードバイク年式2022年頃参考価格253,000円フレーム素材アルミメーカーサイズS適正身長165-175cm（あくまで目安です）ヘッドチューブ135mm（実寸）シートチューブ515mm（C-T実寸）トップチューブ530mm（C-C実寸）重量10.9kgクランクFSA OMEGA / 50-34T / 170mm変速レバーSHIMANO TIAGRA ST-4720 / 2×10速フロントディレイラーSHIMANO TIAGRA FD-4700リアディレイラーSHIMANO TIAGRA RD-4700スプロケットSHIMANO CS-HG500 / 11-34TブレーキキャリパーSHIMANO TIAGRA BR-4770ホイールSHIMANO RS WH-RS171ステムFORZA STRATOS / 100mmハンドルFORZA STRATOS / 420mmシートポストFORZA STRATOSサドルSelleItalia BOOST状態レベル中古：S（ほぼ新品・新古未使用品）状態説明こちらの自転車は以下の確認を行っております。
変速：正常に動作します。
ブレーキ：正常に動作します。
タイヤ：パンクはしておりません。
フレーム、その他外観：未使用展示品になります。
展示、試走に伴う細かなキズ、擦れ、汚れがあります。
上記以外の確認とメンテナンスは行っておりません。
付属品：ペダルは付属いたしません。
別途ご用意下さい。
画像に無いキズや汚れもございます。
※出品後に店頭にて展示しておりますので展示キズがございます。
※ペダルなどの付属品に関しては写真に写っているものですべてとなりますのでご了承ください。
商品説明RIDLEY（リドレー）KANZO A 2022年頃モデルの未使用展示品です。
汎用性が高く、平日は通勤や通学に使用し、週末には思い思いにサイクリングなどを楽しむことができる一台です。
メーカーRIDLEY (リドレー)モデル名KANZO A (カンゾーエー)商品コードcpf-2402101004-bi-006400297発送元本商品は、「サイクルパラダイス福岡　ネット店」より発送いたします。
【重要なご案内】ご購入前に必ずお読みください。
本商品は通販・配送専用商品です。
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また、ご質問の内容によってはご返答できない場合がございます。
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【ORBEA2024】■状態：新品※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
■商品説明・ORBEA（オルベア）スペイン最大規模の総合自転車メーカー。
その歴史は長くスペイン・バスク地方でオルベア兄弟が武器や鋼管の製造からスタート。
1920年に自転車を作りを始めています。
フラッグシップのORCA筆頭に数多くのロードバイクをラインナップし、プロチームからのフィードバックを製品開発に生かし、いつの時代も魅力的なバイクを作っているブランドです。
・2024 ORCA M21eLTD PWR FORCE AXS 12S ロードバイク-軽さへの賞賛-「ORCA」は徹底した軽量化とエアロダイナミクスの融合により機敏な運動性能と最高のクライミングパフォーマンスを追求したフラッグシップモデルです。
歴代からの軽量オールラウンドバイクとしての系譜を受け継ぎつつ、より軽量性を追求したモデルへと進化しました。
もちろん軽量性だけでなく、素速い加速と反応性、機敏なハンドリング、高い振動吸収性、そして優れたパワー伝達性を持ち、究極のクライミングマシンでありながら卓越したオールラウンドバイクとしての性能も備えています。
ORCA M21eLTD PWRは、ORCAの中でもよりプロユースな走りを実現するORBEAの上位グレード「OMXカーボン」を採用し、FORCE AXS 12Sで組まれたモデルになります。
■フレームスペック・フレームサイズ：47 / 49 / 51 / 53 / 55 / 57・カラー：Orange Cloud (Matt) - Stone Blue (Matt-Gloss) / Tanzanite (Matt) - Carbon Raw (Matt)・フレーム：Orbea Orca carbon OMX 2024, monocoque construction, HS 1,5", BB 386mm, powermeter compatible, Rear Thru Axle 12x142mm, thread M12x2 P1, internal cable routing.・フォーク：Orbea Orca OMX ICR 2024, full carbon, 1-1/8" - 1,5" tappered head tube compatible, Thru axle 12x100mm, thread M12x2 P1.・ヘッドセット：FSA 1-1/2" Integrated Aluminium Cup■パーツスペック・クランクセット：SRAM Force AXS Power Meter Dub 35x48t・シフター：SRAM Force AXS・カセット：SRAM XG-1270 10-33t 12-Speed・リアディレイラー：SRAM Force AXS 12s・フロントディレイラー：SRAM Force eTAP AXS・チェーン：SRAM Force 12-Speed・ハンドルバー：OC Road Performance RP11 Carbon, Reach 80, Drop 125, w/Di2 hole・ステム長：OC Road Performance RP10, -8?・ブレーキ：SRAM Force AXS・ローター：160mm Front /140mm Rear・ホイール：Oquo Road Performance RP35LTD, carbon Mini Hook rim, 35mm profile, Zipp Cognition VS2 hub, 24mm internal width, Sapim CX-Ray TCS spokes, 700C・タイヤ：Vittoria Corsa Pro G2.0 TLR 700x28c・フロントハブ：Orbea Thru Axle 12x100mm M12x2 P1 Lite・リアハブ：Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Lite・シートポスト：OC Performance XP10-S Carbon, 27.2mm, Setback 20・サドル：Fizik Vento Antares R3 Kium Rail 140mm・バッテリー：SRAM eTap Powerpack・バーテープ：Lyzard DSP 2.5mm■ジオメトリ■特記事項・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。

本体：W450×L1670〜1680mm 材質：フレーム/アルミニウム リム/アルミニウム フレーム高さ：470mm、500mm、520mm 変速シフター：SHIMANO Tourney A070 ハンドル高さ：920mm ディレイラー : 前：Tourney A070 後：Tourney A070 ブレーキ：ダブルピボット キャリパーブレーキ シートポスト：27.2×300mm ピラータイプ 対応バルブ： 仏式バルブ(英式変換アダプター付属) 重量： 12.5kg ホイール：700Cダブルウォール 40mm 宅配サイズ：W1300×H700×D185mm 適正身長：470mm(160〜175cm)、500mm(165〜180cm)、520mm(170〜185cm) 商品のデザイン、仕様、外観、は予告なく変更する場合がありますのでご了承ください。
500mm(L)フレームにボトルゲージを取り付けるマウントは一部の商品だけ1カ所となっておりますので、ご了承くださいますようお願い致します。
PANTHER (パンサー)ロードバイク全8色/3サイズ選択可シマノ14段変速 STIデュアルコントロール超軽量異型アルミフレーム700C×25C 適応身長160cm以上前後クイックリリース搭載 ロードバイク 全8色/3サイズ選択可 シマノ14段変速 超軽量異型アルミフレーム 700C×25C 適応身長160cm以上 前後クイックリリース搭載 通勤通学 新生活 入学 就職 本体：W450×L1670〜1680mm材質：フレーム/アルミニウム リム/アルミニウムフレーム高さ：470mm、500mm、520mm変速シフター：SHIMANO Tourney A070ハンドル高さ：920mmディレイラー : 前：Tourney A070 後：Tourney A070ブレーキ：ダブルピボット キャリパーブレーキシートポスト：27.2×300mm ピラータイプ対応バルブ： 仏式バルブ(英式変換アダプター付属)重量： 12.5kgホイール：700Cダブルウォール 40mm宅配サイズ：W1300×H700×D185mm適正身長：470mm(160〜175cm)、500mm(165〜180cm)、520mm(170〜185cm)商品のデザイン、仕様、外観、は予告なく変更する場合がありますのでご了承ください。
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サイズ:UC(47~54CM) 重量:223G ベンチレーション:10 安全規格:CE EN1078

商品説明Sutra LTDは、新たな世界を見せてくれるバイク。
マウンテンバイカーだと思っていたあなたは、いつの間にかこのバイクに乗って冒険に出ているかもしれません。
ローディーだと思っていたあなたも、人知れずシングルトラックを走っているかも。
バイクの固定観念を振り払ってくれるのです。
MTBのジオメトリー思想を色濃く反映したフレームはドロッパーポストの装備と相まって、圧倒的にダートでのライディングの幅が広がりました。
クロモリフレームにSRAM Rival 1の11速ドライブトレインと180mmローターのディスクブレーキを搭載し、高い登坂性能と制動力を発揮します。
Maxxis Recon Race EXO TR 29x2.25”タイヤは油断のならない路面を巧みに走り抜けられるでしょう。
※COVID 19 の影響により、商品の仕様と価格に関して予告なく変更となる可能性がございます。
予めご了承ください。
スペックFrame MaterialKona Cromoly ButtedSizes48, 50, 52, 54, 56Rear Shockn/aForkKona Project Two Cromoly Disc Touring ForkCrankarmsSRAM NXChainrings36t X-SyncB/BSRAM GXP 73mmPedalsn/aChainSRAM PC1110CassetteSRAM PG1130 11-42t 11spdChainguiden/aF/Dn/aR/DSRAM Rival 1ShiftersSRAM Rival 1 w/ Integrated Dropper LeverBrake CalipersSRAM Rival HRD Flat MountFront Brake RotorSRAM Centerline 180mmRear Brake RotorSRAM Centerline 180mmBrake LeversSRAM Rival 1HeadsetFSA No.1/No.10HandlebarKona RoadStemKona Road DeluxeSeatpostTranzX Dropper +RAD Internal 31.6mmSeat ClampKona ClampGripsKona Cork TapeSaddleWTB VoltFront HubFormula 100x12mmRear HubFormula 142x12mmSpokesStainless Black 14gRimsWTB KOM Team i27 TCS 2.0Front TireMaxxis Rekon Race EXO TR 29x2.25”Rear TireMaxxis Rekon Race EXO TR 29x2.25”Paint ColorMatte Turismo OliveExtrasn/aジオメトリー自転車を安全・快適にご使用いただくために●自転車を安全で快適にご使用いただくために、お近くの自転車店にて定期的な点検をしてください。
●ご使用中に自転車の不具合を感じた時は、直ちに使用を中止し自転車店にご相談ください。
●不具合の早期発見、事故を未然に防ぐためにも、乗車前に点検と確認を行ってください。
※画像はサンプルです。
掲載情報はモデル発表当時のものです。
※仕様及び外観は、改良のため予告なく変更される場合がございます。
※商品はお取り寄せのため、メーカー代理店の在庫状況によりご用意できない場合がございます。
※お取り寄せ商品のため、不良品以外の返品・交換はお断りいたします。
以上、予めご了承いただきますようお願いいたします。

■他の仕様はこちら ・DURA-ACE Di2 ・ULTEGRA Di2 ・105 Di2 ■状態：新品 サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品につきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
■クラウンギアーズオリジナル完成車 こちらはクラウンギアーズオリジナルパーツ構成の完成車です。
各パーツの価格も抑えられているので大変オススメの商品です。
■商品説明 ・BMC (ビーエムシー) エンジニアリング、設計、マーケティング、全てに一貫した企業理念として「スタイル、パッション、プレシジョン」を掲げるマニュファクチュアリングカンパニー。
BMC製品はこうした理念の元、その手に情熱を込めたスタッフと、技術革新によって可能性を広げていこうという気概ある外部パートナーによって支えられています。
・Timemachine Road 01 ステルス DURA-ACE R9270 ロードバイク -目指したのはスーパーカーのようなバイク-ただのレースバイクは探していない、最も速いレースバイクが欲しい、プロトンを置いていく武器、時計やライバルに勝てるパートナー。
こんなライダーのためのマシンが新型Timemachine Road。
スピードとスタイルの最高峰を目指し、エアロダイナミクスがシステムに統合された傑作バイクです。
進化させたチューブ形状とICSエアロコックピットに新開発のエアロモジュールを追加し、フレームに統合。
ボトルケージとストレージが一体化したモジュールがボトルからBBまでの空間を包み込み、空力的優位を作り出しました。
ただの「エアロロード」ではない、スピードの新時代を拓くバイクです。
ICS AeroBMC歴代最もエアロなコックピット：インテグレーションも調整度も考えたデザインTCC Speed Fork専用フォークに空力はもちろん、そしてコントロール性のために絶妙なコンプライアンスもIntegrated Aero Coverフロントブレーキキャリパーのエアロカバーはどの角度からでも最適な空力Aero Moduleハイドレーションも工具等の収納もエアロシステムにCore Stiffness最高なパワー伝達のためのBB/シートステー剛性Aero Post調整度が高いカムテール形状TCC Speed Frame路面からの振動を抑え、ハンドリングもコンフォートを向上 ■各種サイズ選択制 こちらの商品はフレームサイズと各パーツのサイズを選択して頂く必要がございます。
ご注文時に下記をご選択の上、備考欄にご記載ください。
・フレームサイズ 47 / 51 ・クランク長(mm)160　/　165　/　167.5　/　170　/　172.5　/　175・クランク歯数（T）50x34　/　52x36・スプロケット（T）11-30　/　11-34・リムハイト36mm　/　50mm　/　60mm ■テクニカルデータ ・フレームAerodynamic 01 Premium Carbon, TCC SpeedAerodynamic Modular solution for Hydration and StorageDowntube/seat-tube bottle cageAero box for storage (fits: 1 inner tube, 1 minitool, 2 tire levers, 1 Co2 cartridge)Compatible with standard bottle cagesInternal cable managementIntegrated seat clampDi2 junction Box integration12x142mm thru-axle・フォークAerodynamic 01 Premium Carbon ForkIntegrated Aero CoverDirect frontal flat mount disc brake (160mm only)12x100mm thru-axleTapered steerer 1-1/8″ to 1-1/4″・シートポストAdjustable offset 0, 15, 30mm・BBPF86・ブレーキDirect frontal flat mount disc brake, UCI compliant (160mm only)・タイヤDesigned for 25mm, maximum 28mm・Frame Weight980g*・Fork Weight410g*・Seatpost Weight190g* ■パーツスペック ・ハンドル：BMC ICS Aero, Aero Top Shape, Compact Bend ・ステム：BMC ICS Aero- Integrated Aero Cockpit Design, w/ Computer Mount ・シートポスト：Timemachine 01 Road Premium Carbon Aero Seatpost ・フロントホイール：SHIMANO WH-R9270 TL・リアホイール：SHIMANO WH-R9270 TL・タイヤ：Vittoria CORSA N.EXT CL 26mm x2・シフター：SHIMANO　ST-R9270・クランク：SHIMANO　FC-R9200・フロントディレイラー：SHIMANO FD-R9250・リアディレイラー：SHIMANO RD-R9250・スプロケット：SHIMANO CS-R9200・チェーン：SHIMANO CN-M9100・ブレーキキャリパー：SHIMANO　BR-R9270・ブレーキローター：SHIMANO　RT-CL900（F：160、R:140）・サドル：Selle Italia Model X Green S.F. Fec L ・付属品：Di2チャージャー等 ※在庫状況によりパーツが変更になる場合がございます。
■ジオメトリ ■特記事項・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。

■状態：新品※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
■商品説明・FELT（フェルト）FELTのバイクは長い年月をかけて幾度の試行錯誤を重ねて開発されます。
まず、ものづくりを始める前に技術者、企画担当とプロ選手が自らの理念をぶつけあい、設計を担当するエンジニアがコンピューター上に描いた3Dのフレームにディレーラーやブレーキ、ホイールなどが組み込まれ、各部の機能性や耐久性が幾度もチェックされます。
サイズごとにチューブの形状や肉厚を計算したデータを数値流体力学(CFD)ソフトウェアで何百時間も費やして分析。
何十回もフレーム形状が見直され、いよいよプロトタイプ制作に入ります。
こうして形になったものを更に風洞実験室で検証し、改良を加えていきます。
完成したプロトタイプは、精度や表面仕上げなどを厳格にチェックした上で、最終的にパーツを組み付けてテストライドされます。
最終段階で開発チームとプロ選手が納得しなければ市販化されることはありません。
簡単に開発し、それなりの価格で市販することはできますがそれはFELTの選択すべき道ではないのです。
時間はかかっても、より良いバイクだけを生産していくことがFELTのデザインを貫く信条です。
・2024モデル BREED30 GRX600/812 ロードバイク「RACE FORCUS」グラベルレーシングは、岩だらけで、汚くて、泥だらけで、残酷だ。
あなたの絶え間ない集中力と、揺るぎない覚悟、そして、その決意の表出が求められる。
自分の身体とマシンを、決意を持って押し進めた者だけが報われる。
より速く、より遠くへ。
Breed Carbonは、そんなグラベルレースのために設計された。
どんな地形でもスピードが出せるように。
砂埃を巻き上げ、先頭を切って、可能な限り速く飛ぶ。
きっとあなたの想像を超える速さで、砂利道を駆け抜ける。
■スペック・カラー：・サイズ：47、51、54、56・参考重量：フレーム ----g フォーク ----g・フレーム：Felt BREED - Gravel | SuperLite aluminum・フォーク：Felt Gravel - Adventure | UHC Advanced carbon fiber・ヘッドセット：IS (NO.42)・ステム：Devox StemR.A2 6D ±6°51cm: 90mm / 54, 56cm: 100mm・ハンドル：Devox DBar.A1 GXA 31.8mm / 126mm drop 16° flare 47cm: 40cm /51cm: 42cm / 54cm: 44cm / 56cm: 46cm・シフター：Shimano GRX 610 2x11・フロントディレーラー：Shimano GRX RX820、braze-on・リアディレーラー：Shimano GRX RX820・クランク：Shimano GRX RX610, 46/30T・BB：Token T47 Asymmetric (76.75mm) for Shimano (24mm)・チェーン：Shimano 105 CN-M7100・スプロケット：Shimano 105 CS-R7101、11-34T・ブレーキレバー：Shimano GRX 610・ブレーキ：Shimano GRX RX400, hydraulic disc, flat mount Shimano RT70, Center Lock, 160/140mm・サドル：Prologo Dimension NDR STN・シートポスト：Devox Post.C2 47、51cm: 300mm / 54、56cm: 350mm・シートクランプ：Standard | 27.2mm post、31.8mm clamp・リム/ホイール：Devox WheelRDS.A1 with Shimano hubs | 23/21・フロントスルーアクスル：TA 12x100 Devox AxleTA 123.2 | 118mm + 5.2mm head、M12 x 1.5P x 13mm、Switch lever compatible・リアスルーアクスル：TA 12x142 Devox AxleTA 172-9 | 163mm + 9mm head、M12 x P1.0 x 19mm for Syntace X-12、Switch lever compatible・タイヤ：Vittoria Terreno Dry、Tubeless Ready (TNT)、Anthracite Sidewall、700x38c・アクセサリー：BREED fender system - removable eye-bolts、chain stay fender mount、and seat stay fender bridge / Carbon assembly paste■ジオメトリー■特記事項・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。
【FELT240422】

【240301treasure】【cg_rms_souryou】【231207価格変更完成車中古】【231204_kanseisha_pre_used】(231012中古ポイント10倍)【230724中古特価】(【20230227sale】)(【20230227sale_kanseishya】)(usedsale201801)(適正身長170cm)(適正身長175cm)(used190614)【230820point_camp】 ■Cannondale(キャノンデール)1971年に創業されたアメリカ合衆国の自転車メーカー。
社名の由来はコネチカット州の駅名。
高品質・高性能のアルミ自転車を開発・製造するメーカーとして強みを持ちます。
自転車業界の革命児として、革新的なテクノロジーで業界をリードしてきたキャノンデール。
ハンドメイドの自転車は業界を問わず、 高い評価を受け続けてきました。
キャノンデールの製品を革新的なものにしている多くのアイディアは、スポンサーチームの選手たちのフィードバックと業界トップクラスの生産プロセスから生まれ、その二つのから魅力的な製品を生み出し、既存の製品を改善し続けています。
■2015 SUPERX HI-MOD DISC SRAM FORCE CX1 11S バリステックカーボンや振動吸収性を狙ったシートステーなど、ロードフラッグシップのSUPERSIX EVOと共通のテクノロジーが投入されたディスクブレーキ仕様の軽量シクロクロスバイク。
コンポーネントにはフロントシングルのスラム FORCE CX1を採用。
ホイールはジップ303FIRECREST Disc。
こちらのバイクは過去2015年の東京シクロクロスにてアメリカCX界のレジェンドことティム・ジョンソン選手が使用したバイクです。
■スタッフおすすめポイント目に付くようなキズはなく良好な状態です。
2015CX東京に来日した、アメリカCX界の大御所、ティム・ジョンソン選手が使用したバイクです。
シクロクロスバイクながら驚くほど軽量です。
シクロクロスレース投入はもちろん、アドベンチャーライドに出かけてみたくなるようなバイクです！・コンポーネント SRAM新しい技術に積極的なアメリカのコンポーネントブランド。
MTBコンポーネントブランドとして出発し、2006年にロードバイクコンポーネントに進出。
先行する2社に対抗するため軽量化を追求。
レバーを押し込む量によってアップ、ダウンを使い分ける「ダブルタップ」と言われる特徴的なギアチェンジシステムは慣れれば非常に使いやすいと言われます。
業界初のワイヤレス変速システム Red eTAPなど新技術を積極的に導入しています。
■チューブラーホイール 高い走行性能をもつ規格タイヤの取り付け方法が"接着"か専用の"両面テープ"を使い取り付けをします。
チューブラーはタイヤとチューブが一体化しているため軽量かつ乗り心地がいいのが特徴です。
リムの形状が比較的簡単で軽量に作れるため多くのカーボンホイールがチューブラー規格で作られており、プロレース等で使用されるタイヤ/ホイールは、ほぼ"チューブラー規格"となっております。
タイヤ/チューブの断面が真円形であることによるコーナリング時の自然なグリップ感と振動吸収性など、根強い人気のある規格です。
状態：良品 シートチューブ長(C-T)：560mm サドル高：760mm（写真撮影時の状態）ヘッドチューブ長：135mm トップチューブ長(C-C)：540mm重量：7.32kg 適応身長：172.5-177.5cm ■スペックフレーム素材フォーク素材ホイール素材メインコンポーネント ハブリム ■パーツ レバー：SRAM Force CX1 フロントブレーキ：左前クランク：SRAM Force CX1 172.5mm 42T フロントディレーラー：なし リアディレーラー：SRAM Force CX1 ブレーキ：SRAM Force 油圧ディスク F:140 R:140スプロケット：SRAM PG1170 11-26T 11S ハンドル(C-C) mm：Zipp サービスコースSL80 420mmステム(C-C) mm：Zipp サービスコースSL 90mm シートポスト ：Zipp サービスコースSL サドル：Fabricホイール：ZIPP 303FIRECREST Disc チューブラー-

製品情報カテゴリ完成車 ロードバイク ロードバイク メーカーアンカー年式2019色ブラック/ホワイト/レッド状態ランクC(少々キズあり)送料サイズ大型サイズC-T長：520mmT-T長：550mm（ホリゾンタル換算）ステム長：110mmパーツフレーム材質：カーボンフォーク材質：カーボンホイール：CADEX 42タイヤ：コンチネンタル GRANDPRIX 5000 TR 25mmシフター：シマノ ST-6800 ULTEGRA 2x11sフロントディレイラー：シマノ FD-R8000 ULTEGRA 2sリアディレイラー：シマノ RD-R8000 ULTEGRA 11sクランク：シマノ FC-R800 PIONEER SGY-PM930HL 170mm 50-34T　※シマノ認定ショップ点検済みブレーキ：シマノ BR-R8000 ULTEGRAサドル：セライタリア H1シートポスト：トライゴン HM Carbonハンドル：シマノプロ PLTステム：アンカー状態コメントBB付近にチェーン落ち傷がございます。
リムにスレが生じております。
ダウンチューブに傷がございます。
クランクに擦り傷がございます。
pioneerは動作いたします。
※ペダルは付属しません。
※変速、ブレーキ調整済みです。
シマノの無償点検対象クランクが付属しておりますが、シマノ認定ショップにて点検、異常無しと確認済みでございます。
シマノからも案内があります通り、点検後にも異常が発生する場合がございますので、ご使用から1年程度での再点検を推奨しております。
ご購入後、1年使用未満でも、異常があればお気軽にお問い合わせくださいその他【参考価格】総額￥980、000程フレームセット￥407、000（520 国内に5本限定）ホイールセット￥352、000コンポーネント￥200、000その他　　　　￥25、000

【ご注意】商品は店頭・他ネットショップでも販売しておりますので、ご注文をいただいても売り切れの場合がございます。
ご了承ください。
ブランド名キャノンデール CANNONDALE商品名ロードバイク　Tiagra　2012 CAAD8シリアル番号F110609218商品説明CANNONDALEのCAADシリーズはアルミフレームながら軽量性に優れており、カーボンに引けを取らない軽さが特徴です。
そんなCANNONDALEのアルミロード CAAD8は、フォークをカーボン素材のものにすることでさらなる軽量化が施されているため、これからロードバイクを始める方にもオススメな1台だと思います。
年式：2012フレーム：アルミフォーク：カーボンコンポ：Tiagra 4600変速：2 x 10sブレーキレバー：ST-M600シフトレバー：ST-M600ブレーキ：BR-4600Fディレーラー：FD-4600Rディレーラー：RD-4600クランク：FC-4650 170mm 50-34tカセット：CS-6700 11-28tホイール：SHIMANO　R500タイヤ：700 x 25Cステム：CANNONDALE　C4ハンドル：Dixna J-Fitシートポスト：CANNONDALE　C4サドル：Sella italia DIVA Ladyサイズサイズ：48適応身長：155cm〜165cmヘッドチューブ長：125mmトップチューブ長：480mmシートチューブ長：450mmステム長：100mmハンドル長：370mm実測重量：8.610kgコンディションレベルB（並品）コンディションの備考【全体】目立つ箇所や場所にキズや擦れ・汚れなどが見当たり、素材自体のコンディション劣化の見られる商品ですが、まだお使い頂ける商品です。
【詳細】車体に大きな傷・汚れは見当たりませんが、細かいものがトップ・ダウンチューブとシートステーに見られます。
コンポーネントにも大きなダメージは見当たらず、良好な状態です。
また、コンポーネントはスプロケットのみULTEGRA 6700系に変更されています。
詳しくは写真をご覧ください。
当店では,中古品保証書または販売証明書を発行いたしますのでお近くの自転車防犯登録所にて必ず防犯登録を行ってください。
※お客様のご都合による返品は受け付けておりません。
※目立つキズ、汚れ等は写真等で記載するよう心がけておりますが、中古品の特性上、細かいキズ・汚れ等を全ては表記できません。
表記コンディションをご理解のうえ、ご購入くださいませ配送方法佐川ラージ便(大きさ240cm)商品番号kcd119578806在庫お問合せ先【カウマン サクラス戸塚店】　0120-900-451【ご注意】当社オンラインショップ以外で情報、商品写真、画像、文章等を無断で転用しているページは偽サイトであり当店とは一切関係がございませんのでご注意ください。
接続先のURLをご確認ください。
楽天市場URL：https://www.rakuten.co.jp/楽天市場商品ページ：https://item.rakuten.co.jp/●●●《キャノンデール》CANNONDALEロードバイク Tiagra 2012 CAAD8 l1122203739

■サイズ・色違い・関連商品関連商品の検索結果一覧はこちら■商品内容CANOVERのラインナップから過去と現在が調和したネオ・クラシックロードが登場！しなやかで良く走るクロモリフレームにシマノ社製Tourneyのデュアルコントロールレバーを搭載。
お洒落で現代の町並みに良く合うデザインのCAR-013は、クロモリロードバイクの新しい魅力と走行性を楽しむことができます。
■商品スペック【商品名】CANOVER(カノーバー)CAR-013ORPHEUS(オルフェウス)【サドルの高さ(地上より)】830-1050【カラー(品番)】ブラック(25578)レッド(25579)【サイズ(横×高さ×幅)/約】1660×935×430mmシートポスト径：26.4【JANCODE】ラック(4544507032813)レッド(4544507032820)【タイヤサイズ(約)】700×25C【箱サイズ(横×高さ×幅)/約】1290×710×200mm【フレーム材質】CR-MO4130ハンドルバー：アルミフレームサイズ：490mmハンドルポスト：アルミリム：アルミブレーキレバー：アルミシートポスト：アルミ【重量(約)】11.5kg (ペダル・保安部品を取り外した状態)【変速機】シマノ14段【適応身長】160cm以上【注意事項】※当製品は90%組み状態での発送となります。
到着後、ペダル、ハンドル、カゴ、サドル等の取り付けが必要です。
※各数値は計測方法により異なることがあります。
※全ての自転車は工場出荷時に点検・調整済みですが、運送時の振動などにより調整に狂いが生じる場合があります。
万一調整が甘くなっている場合、ブレーキ・変速機については購入後に再調整をお願いします。
(これらの調整は製品保証の対象となりません。
)※製品等の色は光の加減や、ご使用になるモニター、その設定によって若干の違いが発生する場合があります。
※製品改良のため予告なしに価格、色、デザイン、仕様などを変更する場合があります。
仕様変更により写真と実際の商品が異なる場合があります。
※本自転車は、検査設備を備える工場で生産されており、製造前・製造中・製造後に厳しい検査を受けて出荷されています。
機能説明のため、ベル、反射板、LEDライト等の部品を取り外している場合があります。
※公道を走行の際は、付属の保安部品を装着の上、正しく走行ください。
また、撮影にあたっては、オプション製品を装着している場合があります。
【配送について】本商品は、北海道・沖縄・離島への配送はいたしかねます。
あらかじめご了承ください。
■送料・配送についての注意事項●本商品の出荷目安は【1 - 5営業日　※土日・祝除く】となります。
●お取り寄せ商品のため、稀にご注文入れ違い等により欠品・遅延となる場合がございます。
●本商品は仕入元より配送となるため、北海道・沖縄・離島への配送はできません。
【 25579 】

【ORBEA2024】■状態：新品※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
■MyO カラーオーダーシステム対応こちらの商品はORBEA独自のカラーオーダーシステムである「MyO」に対応しております。
ご希望のお客様はORBEA本国サイトよりカラーシミュレーションをおこなって頂き、別途当店までカラーの分かる画像データなどをお送りくださいますようお願い申し上げます。
オーダー方法が分からない場合はお気軽にお問合せください。
■商品説明・ORBEA（オルベア）スペイン最大規模の総合自転車メーカー。
その歴史は長くスペイン・バスク地方でオルベア兄弟が武器や鋼管の製造からスタート。
1920年に自転車を作りを始めています。
フラッグシップのORCA筆頭に数多くのロードバイクをラインナップし、プロチームからのフィードバックを製品開発に生かし、いつの時代も魅力的なバイクを作っているブランドです。
・2024 ORCA AERO M30LTD 105 12S ロードバイクオルベアが「最も優れたエアロロードバイク」を作るうえで不可欠としている3大要素、エアロダイナミクス、剛性、操縦性。
この3つを完璧なバランスで成立させたエアロロードバイクです。
数々の研究や風洞実験から開発されたフレームは大幅な空気抵抗の削減に成功。
フレームの各所で最適な剛性のバランスが考慮されており、また人間工学に基づいたジオメトリーはパワーを推進力に最大限変換し、スムーズなハンドリングを実現しました。
「ORCA AERO」には専用設計されたエアロデザインのボトルとボトルケース、ツールボックスが標準装備。
これらを取り付けることで空力性能を3％向上させ、より高次元のパフォーマンスを実現させます。
ORCA AERO M30LTDはプロユースな走りを実現するORBEAの上位グレード「OMXカーボン」を採用し、105 12Sで組まれたモデルになります。
■フレームスペック・フレームサイズ：47 / 49 / 51 / 53 / 55 / 57・カラー：MyO・フレーム：Orbea Orca Aero Carbon OMX disc, monocoque construction, HS 1,5", BB 386, powermeter compatible, Thru Axle 12mm x 142mm rear, thread M12x2 P1, Speed release compatible, internal cable routing, EC/DC compatible.・フォーク：Orbea Orca Aero OMX ICR, full carbon, 1-1/8" - 1,5" tappered head tube compatible, Thru axle 12x100mm, thread M12x2 P1, Speed release compatible dropout.・ヘッドセット：FSA 1-1/2" Integrated Aluminium Cup■パーツスペック・クランクセット：Shimano 105 R7100 36x52t・シフター：Shimano R7120・カセット：Shimano 105 R7100 11-34t 12-Speed・リアディレイラー：Shimano 105 R7100・フロントディレイラー：Shimano 105 R7100・チェーン：Shimano M6100・ハンドルバー：OC Road Aero RA11 Carbon, Reach 80, Drop 125・ステム長：OC Road Performance RP10, -8?・ブレーキ：Shimano R7170 Hydraulic Disc・ホイール：Oquo Road Performance RP35PRO, alloy rim, 35mm profile, Zipp ZR1 hub, 19mm internal width, Sapim CX-Sprint spokes, 700C・タイヤ：Vittoria Rubino IV G2.0 Foldable 700x28c・フロントハブ：Orbea Thru Axle 12x100mm M12x2 P1 Lite・リアハブ：Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Lite・シートポスト：OC Road Aero RA10 Carbon, SB0/25, w/Micro tilt adjustment・サドル：Prologo Scratch-M5 Pas T2.0 size 140mm・バーテープ：Orbea Anti-Slippery/Shock Proof・水筒：OC Aero Bottle RA10 (550ml) + Carbon Cage Kit RA10・収納スペース：OC Aero Toolbox TB01PP■ジオメトリ■特記事項・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。

PANTHER (パンサー) ロードバイク フルカーボン 3色/2サイズ選択可 Shimano105 R7000 22段変速装備 700×25C ワイヤー式油圧ディスクブレーキ 前後車輪スルーアクスル方式 ドロップハンドル 適応身長170cm以上 コスパ最強モデル ホイールサイズ：アルミホイール、700×25C、仏式フレンチバルブタイヤ：台湾CST 25C、30mmディープリムフレーム : 2サイズ 東レT-700カーボンフォーク: 東レT-700カーボンハンドル : ドロップ43CM/400mm-46CM/420mm 東レT-700カーボンシートポスト: L:300mm 東レT-700カーボンブレーキ : ワイヤー式油圧ディスクブレーキハブ : アルミペアリングスルーアクスル方式スプロケット : 11-28T 11Sクランク : PANTHERホローテッククランク34/50T 172L変速機 : SHIMANO 105デュアルコントロールレバー 22段前後ディレイラー : SHAMANO 105 R7000 シリーズ適応身長:43cm(身長170〜180cm)/46cm(身長175〜185cm)運送時の振動などにより届いた製品の調整に狂いが生じる場合がございます。
そのため変速機、ブレーキ、タイヤの空気については購入後にお客様で再調整をお願い致します。
不具合ではありません 7

■商品情報 メーカーサイズ：51cm シートチューブ(C-T):460mm トップチューブ(C-C):524mm(ホリゾンタル換算) 適応身長:168-172cm(目安) 重量：約8.4kg フレーム/フォーク材質：カーボン レバー：SHIMANO 105 5800 フロントディレイラー：SHIMANO 105 5800 リアディレイラー：SHIMANO 105 5800 ブレーキ：SHIMANO 105 5800 クランク：CANNONDALE Si 50-34T 170mm スプロケット：11-32T シートポスト：純正 25.4mm ハンドル：純正 400mm ステム：純正 90mm サドル：純正 ホイール：純正 タイヤ：700x25c 変速段数：2x11 付属品：なし(ペダル付属なし) ■状態 全体的に使用感があり、各所に目立つ塗装剥がれとトップチューブの塗装面に亀裂がございます。
チェーン・バーテープ・タイヤ・ブラケットカバー新品交換済みです。
■注意事項【在庫について】 在庫管理は細心の注意を払い行なっておりますが、システムの都合により在庫有と表記の商品につきましても、実在庫の反映との時間差により在庫が無い場合がございます。
弊社はそれに伴う全てにおいて一切の責任は負いかねます事、何卒ご了承くださいませ。
ご注文頂きました商品のご用意が出来かねました場合は、お電話とメールにてキャンセルご承諾お願いのご連絡をさせて頂きます。
【掲載画像について】撮影方法やお客様の閲覧環境により、実際の商品とは違った色の見え方となる場合がございます。
上記理由による返品、変更、キャンセルは一切お受け致しかねますまたシステム等の不備により、商品ページに別商品が含まれている、別カラー・仕様が掲載されている、商品情報に誤表記がある場合がございますご不明点がございましたら必ずご注文前にお問い合わせくださいませ。

■商品情報 メーカーサイズ：51cm シートチューブ(C-T):460mm トップチューブ(C-C):524mm(ホリゾンタル換算) 適応身長:168-172cm(目安) 重量：約8.4kg フレーム/フォーク材質：カーボン レバー：SHIMANO 105 5800 フロントディレイラー：SHIMANO 105 5800 リアディレイラー：SHIMANO 105 5800 ブレーキ：SHIMANO 105 5800 クランク：CANNONDALE Si 50-34T 170mm スプロケット：11-32T シートポスト：純正 25.4mm ハンドル：純正 400mm ステム：純正 90mm サドル：純正 ホイール：純正 タイヤ：700x25c 変速段数：2x11 付属品：なし(ペダル付属なし) ■状態 全体的に使用感があり、各所に目立つ塗装剥がれとトップチューブの塗装面に亀裂がございます。
チェーン・バーテープ・タイヤ・ブラケットカバー新品交換済みです。
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