■商品情報 メーカーサイズ：不明シートチューブ(C-T):500mmトップチューブ(C-C):520mm(ホリゾンタル換算)適応身長:163-170cm(目安)重量：約10.1kgフレーム/フォーク材質：クロモリレバー：SHIMANO 600ディレイラー：SHIMANO 600ブレーキ：SHIMANO DURA-ACE 7400クランク：SHIMANO 600 52-39T 170mmスプロケット：13-24T ボスフリーシートポスト：CAMPAGNOLO ハンドル：ブランド不明ステム：NITTO 60mmサドル：SELLE SAN MARCO TURBOホイール：リム/MAVC MA40 ハブ/SHIMANO DURA-ACEタイヤ：700x23c(クリンチャー)変速段数：2x6付属品：ペダル■状態 傷やサビ、フレームの腐食などの使用感はございますが致命的なダメージは見受けられません。
リアディレイラーの劣化により変速がやや不調です。
チェーンとタイヤとワイヤー新品交換済みです。
■注意事項【在庫について】 在庫管理は細心の注意を払い行なっておりますが、システムの都合により在庫有と表記の商品につきましても、実在庫の反映との時間差により在庫が無い場合がございます。
弊社はそれに伴う全てにおいて一切の責任は負いかねます事、何卒ご了承くださいませ。
ご注文頂きました商品のご用意が出来かねました場合は、お電話とメールにてキャンセルご承諾お願いのご連絡をさせて頂きます。
【掲載画像について】撮影方法やお客様の閲覧環境により、実際の商品とは違った色の見え方となる場合がございます。
上記理由による返品、変更、キャンセルは一切お受け致しかねますまたシステム等の不備により、商品ページに別商品が含まれている、別カラー・仕様が掲載されている、商品情報に誤表記がある場合がございますご不明点がございましたら必ずご注文前にお問い合わせくださいませ。

■商品情報 メーカーサイズ：不明シートチューブ(C-T):500mmトップチューブ(C-C):520mm(ホリゾンタル換算)適応身長:163-170cm(目安)重量：約10.1kgフレーム/フォーク材質：クロモリレバー：SHIMANO 600ディレイラー：SHIMANO 600ブレーキ：SHIMANO DURA-ACE 7400クランク：SHIMANO 600 52-39T 170mmスプロケット：13-24T ボスフリーシートポスト：CAMPAGNOLO ハンドル：ブランド不明ステム：NITTO 60mmサドル：SELLE SAN MARCO TURBOホイール：リム/MAVC MA40 ハブ/SHIMANO DURA-ACEタイヤ：700x23c(クリンチャー)変速段数：2x6付属品：ペダル■状態 傷やサビ、フレームの腐食などの使用感はございますが致命的なダメージは見受けられません。
リアディレイラーの劣化により変速がやや不調です。
チェーンとタイヤとワイヤー新品交換済みです。
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【ORBEA2024】■状態：新品※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
■商品説明・ORBEA（オルベア）スペイン最大規模の総合自転車メーカー。
その歴史は長くスペイン・バスク地方でオルベア兄弟が武器や鋼管の製造からスタート。
1920年に自転車を作りを始めています。
フラッグシップのORCA筆頭に数多くのロードバイクをラインナップし、プロチームからのフィードバックを製品開発に生かし、いつの時代も魅力的なバイクを作っているブランドです。
・2024 ORCA M30i 105 Di2 12S ロードバイク-軽さへの賞賛-「ORCA」は徹底した軽量化とエアロダイナミクスの融合により機敏な運動性能と最高のクライミングパフォーマンスを追求したフラッグシップモデルです。
歴代からの軽量オールラウンドバイクとしての系譜を受け継ぎつつ、より軽量性を追求したモデルへと進化しました。
もちろん軽量性だけでなく、素速い加速と反応性、機敏なハンドリング、高い振動吸収性、そして優れたパワー伝達性を持ち、究極のクライミングマシンでありながら卓越したオールラウンドバイクとしての性能も備えています。
ORCA M30iは、セカンドグレードでありながら高い振動吸収性により快適な乗り心地を実現した「OMRカーボン」を採用し、105 Di2 12Sで組まれたモデルになります。
■フレームスペック・フレームサイズ：47 / 49 / 51 / 53 / 55 / 57・カラー：Ivory White-Burgundy (Gloss)-Vulcano (Matt) / Vulcano-Black(Matt) Black(Gloss) / Slate Blue-Halo Silver (Matt)・フレーム：Orbea Orca carbon OMR 2024, monocoque construction, HS 1,5", BB 386mm, powermeter compatible, Rear Thru Axle 12x142mm, thread M12x2 P1, internal cable routing.・フォーク：Orbea Orca OMR ICR 2024, full carbon, 1-1/8" - 1,5" tappered head tube compatible, Thru axle 12x100mm, thread M12x2 P1.・ヘッドセット：FSA 1-1/2" Integrated Aluminium Cup■パーツスペック・クランクセット：Shimano 105 R7100 34x50t・シフター：Shimano Di2 R7170・カセット：Shimano 105 R7100 11-34t 12-Speed・リアディレイラー：Shimano 105 Di2 R7150・フロントディレイラー：Shimano 105 Di2 R7150・チェーン：Shimano M6100・ハンドルバー：OC Road Perfornace RP31-R, Rise 15, Reach 70, Drop 125・ステム長：OC Road Performance RP21, -6?・ブレーキ：Shimano R7170 Hydraulic Disc・ホイール：Alloy, Tubeless, 700c, 19c, 28H・タイヤ：Vittoria Zafiro V Rigid bead 700x28c・フロントハブ：Orbea Thru Axle 12x100mm M12x2 P1 Solid・リアハブ：Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Solid・シートポスト：Carbon, 27.2mm, Setback 20・サドル：Fizik Aliante R5・バーテープ：Orbea Eva■ジオメトリ■特記事項・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。

■このモデルは『ペダル』が付いておりません。
ペダルのページはこちら。
■このモデルは『キックスタンド』が付いておりません。
キックスタンドのページはこちら。
SPEC TUBING 4130 CR-MO SPECIAL TUBING FOR GIOS SIZE 450/480/500/520/540mm(C-T) FRAME 4130 CR-MO SPECIAL TUBING FOR GIOS FORK GIOS ORIGINAL CR-MO FORK 1" JIS HEAD PARTS 1" JIS HANDLE BAR φ26.0 B.B.PARTS SHIMANO BB-RS500 BSA BRAKE RIM CALIPER BRAKE CHAINWHEEL SHIMANO FC-R2000 50/34T CHAIN SHIMANO CN-HG71 F/DERAILLEUR SHIMANO FD-R2000 R/DERAILLER SHIMANO RD-R2000SS SHIFT LEVER SHIMANO ST-R2000 FREEWHEEL SHIMANO CS-HG50-8 11-32T WHEEL 700C COMPLETE WHEEL ※画像と異なるホイールが装着されている場合がございます。
予めご了承下さい。
TIRE 700 × 25C SADDLE SPORTS SADDLE SEAT POST φ27.2 WEIGHT 10.2Kg(※サイズにより異なります。
) メーカー推奨適応身長 450…155-160cm 480…160-165cm 500…165-170cm 520…170-175cm 540…175-185cm ※掲載画像はイメージです。
実物とカラーイメージが若干異なったり、構成パーツ等が異なる場合がございます。
※構成パーツやデザインなどの仕様については予告なく変更される場合がございます。
予めご了承いただきます様お願い致します。
GIOS FENICE クロモリスチール素材を生かしたソフトな走行感とルックスが人気のFENICE。
毎日の通勤や通学。
そして休日のサイクリングにも扱いやすい自転車です。

■このモデルは『ペダル』が付いておりません。
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■このモデルは『キックスタンド』が付いておりません。
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SPEC TUBING 4130 CR-MO SPECIAL TUBING FOR GIOS SIZE 450/480/500/520/540mm(C-T) FRAME 4130 CR-MO SPECIAL TUBING FOR GIOS FORK GIOS ORIGINAL CR-MO FORK 1" JIS HEAD PARTS 1" JIS HANDLE BAR φ26.0 B.B.PARTS SHIMANO BB-RS500 BSA BRAKE RIM CALIPER BRAKE CHAINWHEEL SHIMANO FC-R2000 50/34T CHAIN SHIMANO CN-HG71 F/DERAILLEUR SHIMANO FD-R2000 R/DERAILLER SHIMANO RD-R2000SS SHIFT LEVER SHIMANO ST-R2000 FREEWHEEL SHIMANO CS-HG50-8 11-32T WHEEL 700C COMPLETE WHEEL ※画像と異なるホイールが装着されている場合がございます。
予めご了承下さい。
TIRE 700 × 25C SADDLE SPORTS SADDLE SEAT POST φ27.2 WEIGHT 10.2Kg(※サイズにより異なります。
) メーカー推奨適応身長 450…155-160cm 480…160-165cm 500…165-170cm 520…170-175cm 540…175-185cm ※掲載画像はイメージです。
実物とカラーイメージが若干異なったり、構成パーツ等が異なる場合がございます。
※構成パーツやデザインなどの仕様については予告なく変更される場合がございます。
予めご了承いただきます様お願い致します。
GIOS FENICE クロモリスチール素材を生かしたソフトな走行感とルックスが人気のFENICE。
毎日の通勤や通学。
そして休日のサイクリングにも扱いやすい自転車です。

自転車基本情報 商品名 デローザ DE ROSA ニック NICK 105 5800 2017年 カーボンロードバイク 52サイズ ホワイト自転車種ロードバイク年式2017年参考価格-フレーム素材カーボンメーカーサイズ52サイズ適正身長175~185cm(あくまで目安です)ヘッドチューブ165mm（実寸）シートチューブ535mm（C-T実寸）トップチューブ550mm（C-C実寸）重量8.44kgクランクSHIMANO 105 5800/172.5mm変速レバーSHIMANO 105 5800/2x11速フロントディレイラーSHIMANO 105 5800リアディレイラーSHIMANO 105 5800スプロケットSHIMANO 105 5800ブレーキキャリパーSHIMANO 105 5800ホイールSHIMANO WH-RS11/700x23CステムFSA OS168/90mmハンドルFSA VEROCOMPACT/420mmシートポストFSA SL-280サドルselleITALIA SL DE ROSA状態レベル中古：C（使用感あり/キズ、ヨゴレあり）状態説明こちらの自転車は以下の確認を行っております。
変速：正常に動作します。
ブレーキ：正常に動作します。
タイヤ：パンクはしておりません。
ホイールに走行に支障ない程度のフレが1mm前後あります。
フレーム、その他外観：BB右側、チェーンステーにチェーン落ちによるキズ、塗装ハゲがあります。
シートステー左側に小さい塗装ハゲがあります。
STIレバー、クランク、リアディレイラー、ハンドルにキズがあり、バーテープに擦れ、汚れが見られます。
その他フレームやパーツに傷や擦れ傷、汚れがあり、通常の使用感が感じられる車体です。
上記以外の確認とメンテナンスは行っておりません。
付属品：グロメットが付属しています。
ペダルは付属いたしません。
別途ご用意下さい。
画像に無いキズや汚れもございます。
※出品後に店頭にて展示しておりますので展示キズがございます。
※ペダルなどの付属品に関しては写真に写っているものですべてとなりますのでご了承ください。
商品説明-メーカーDE ROSA (デローザ)モデル名NICK 105 5800 (ニック)商品コードcpt-2401110904-bi-037600410発送元本商品は、「サイクルパラダイス東京　ネット店」より発送いたします。
【重要なご案内】ご購入前に必ずお読みください。
本商品は通販・配送専用商品です。
店頭お渡しができないお品となります。
ご質問は、「商品についてのお問い合わせ」欄よりお送りくださいませ。
お電話やメールなどで直接頂いたお問い合わせはご返信ができません。
また、ご質問の内容によってはご返答できない場合がございます。
予めご了承下さい。
ご購入後48時間以内のお支払いお手続きをお願いしております。
(期限を過ぎますとキャンセルとさせて頂きます。
)

【マウンテンバイクやバイクのスピードシフトに最適】このトランスミッションは、マウンテンバイクやバイクのスピードシフトに最適です。
スムーズなシフト変速を実現し、乗り手に快適な操作性を提供します。
【高品質のゴム素材と高耐久性】高品質のゴム素材を使用しており、耐久性に優れています。
長期間の使用にも耐え、安定したパフォーマンスを提供します。
【省スペースなデザイン】コンパクトなデザインにより、スペースを節約できます。
取り付けや取り外しも簡単で、バイクの外観も美しく保つことができます。
【優れたグリップと滑り止め性能】グリップ力が高く、手にフィットするデザインで、取り扱いが快適です。
さらに、滑り止め効果もあり、安全性を確保します。
【赤+黒のカラーデザイン】赤と黒を組み合わせたカラーデザインは、自転車の見栄えをさらに向上させます。
スタイリッシュで目立つデザインで、他の人からの注目を集めます。

【CHAPTER2 230614】【231210_HURU特価】■状態：新品※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に代理店へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へを在庫と納期のお問い合わせ願います。
■クラウンギアーズオリジナル完成車本来メーカーから完成車は発売されていませんが、こちらはクラウンギアーズオリジナルパーツ構成の完成車です。
各パーツの価格も抑えられているので大変オススメの商品です。
■商品説明・chpter2（チャプター2）CHAPTER2とは夢を追う物語。
それは、高品質のバイクをディテールの細部までこだわり、限定コレクションとして生みだすことです。
私たちの創造物は、破壊的なコラボと独創的な出会いから生まれます。
『ブティックバイクの精神を備えた高級ブランド』CHAPTER2は夢のバイクを作ること、すなわち自分の個性を表現することが重要だと考えているこだわりを持った人たちに、フレームセットを使って欲しいと考えています。
これはブティック精神にあふれた特別なブランドとしての自負なのです。
CHAPTER2の精神はニュージーランドの雄大で多様な自然であり、これをフレームデザインに刻み込んであります。
この大地には千年の歴史を持つマオリ族の伝統があり、その伝説的な戦士の精神はすなわち、私たちの魂、インスピレーション、歩んで来た道なのです。
CHAPTER2のバイクは、エミレーツ・チーム・ニュージーランド（アメリカズカップ）が、テストするのと同じオークランド大学の風洞施設ですべてのテストが行われています。
・HURU ULTEGRA R8170 完成車HURUは限界を超えた登坂に自身を目覚めさせ、自分を奮い立たせるバイク。
マオリ語で「羽」を意味し、クラシックなフォルムのなかに高性能な能力を隠し持った軽量フレームです。
「上がるものは下がらなければならない。
」と諺にもあるように、HURUは軽量性と剛性によるバランスで登りに威力を発揮すると同時に、必ずある下りに対して安心してコーナリングを行えるようにも設計されています。
路面からの振動を抑える鉛筆のように細いシートステーは、軽量なTUMU 27.2mmシートポストを支えるシートチューブとトップチューブの接合部に見事に融合し機能します。
リム（ダイレクトマウント）タイプとディスクタイプをご用意。
300枚以上のプリプレグカーボンファイバーを手作業でステンレス製の金型に丁寧に敷き詰め、究極の山岳マシンとして製造しています。
※※※　各種サイズ、カラー選択制　※※※こちらの商品はフレームサイズと各パーツのサイズ、ハンドルのカラーを選択して頂く必要がございます。
ご注文時に下記をご選択の上、備考欄にご記載ください。
※フレームの在庫状況はCHAPTER2の公式サイトをご確認ください。
1．フレームサイズ XS　/　S　/　M　/　L　/　XL2.クランク長(mm)165　/　170　/　172.5　/　1753.歯数（T）50x34　/　52x364.ハンドルステムのサイズ(mm)80x380　/ 90x391　/ 100x402　/ 110x413　/ 120x424　/ 130x435 5.ハンドルステムのカラー BLACK + AQUA / UD + GREY■フレームスペック・カーボン：Toray T1000, T800, 3K ディレクショナル・カーボン・フレーム 5サイズ：XS, S, M, L, XL・フォーク 2サイズ：XS, S (53mm offset) and M, L, XL (43mm offset)・フレーム重量：789g (Rim)・819g (Disc) Mサイズ +/- 3%・フォーク重量：379g (Rim)・389g (Disc) カット前 +/- 3%・シートポスト重量：Reversible Seatpost 219g +/- 3%・ステム：付属していません・ヘッドセット：CHAPTER2 1-1/8”・BB:Press Fit BB86.5・電動シフト：SHIMANO Di2・タイヤクリアランス：28mm・ブレーキタイプ：ダイレクトマウント（RIM）・ディスク・スルーアクスル：フラットマウント・FR 12x100mm, RR 12x142mm, E-Thru M12x1.5mm・安全基準：EN ISO 4210:2014・UCI認定：UCI承認済み■パーツスペック・ハンドルステム：CHAPTER2 MANA2・フロントホイール：SHIMANO WH-R8170-C36 TL・リアホイール：SHIMANO WH-R8170-C36 TL・タイヤ：Vittoria CORSA N.EXT CL 26mm・ボトムブラケット：SM-BB72-41B PRESS FIT 86.5mm・シフター：SHIMANO　ST-R8170・クランク：SHIMANO　FC-R8100・フロントディレイラー：SHIMANO FD-R8150・リアディレイラー：SHIMANO RD-R8150・スプロケット：SHIMANO CS-R8100（11-30T）・チェーン：SHIMANO CN-M8100・ブレーキキャリパー：SHIMANO　BR-R8170・ブレーキローター：SHIMANO　RT-CL800（F：160、R:140）・サドル：Selle Italia Model X Green S.F. Fec L・付属品：Di2チャージャー等※在庫状況によりパーツが変更になる場合がございます。
■ジオメトリ■特記事項※商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。
【240104CHAPTER2】【240422shimano】

■商品情報 シートチューブ(C-T):550mm(実測) トップチューブ(C-C):542mm(ホリゾンタル換算 実測) 適応身長:約175-185cm(目安) フレーム:カーボン フロント:フォーク：カーボン レバー：SHIMANO 105 フロントディレイラー：SHIMANO 105 リアディレイラー：SHIMANO 105 ブレーキ：SHIMANO 105 クランク：SHIMANO 105 スプロケット：SHIMANO 105 シートポスト：DEDA ハンドル：DEDA ステム：TNI サドル：SELLE SMP ホイール：FULCRUM RACING ZERO CARBON AC3(定価約30万) タイヤ：CHAOYANG 700x25c 変速段数：2x11 付属品：なし(ペダル付属なし) ■状態 ・使用に伴うキズがございますが、中古品として良好な状態です。
・前後タイヤ、バーテープを新品に交換しています。
■注意事項【在庫について】 在庫管理は細心の注意を払い行なっておりますが、システムの都合により在庫有と表記の商品につきましても、実在庫の反映との時間差により在庫が無い場合がございます。
弊社はそれに伴う全てにおいて一切の責任は負いかねます事、何卒ご了承くださいませ。
ご注文頂きました商品のご用意が出来かねました場合は、お電話とメールにてキャンセルご承諾お願いのご連絡をさせて頂きます。
【掲載画像について】撮影方法やお客様の閲覧環境により、実際の商品とは違った色の見え方となる場合がございます。
上記理由による返品、変更、キャンセルは一切お受け致しかねますまたシステム等の不備により、商品ページに別商品が含まれている、別カラー・仕様が掲載されている、商品情報に誤表記がある場合がございますご不明点がございましたら必ずご注文前にお問い合わせくださいませ。

■状態：新品サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品につきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
■クラウンギアーズオリジナル完成車本来メーカーから完成車は発売されていませんが、こちらはクラウンギアーズオリジナルパーツ構成の完成車です。
各パーツの価格も抑えられているので大変オススメの商品です。
■商品説明・WINSPACE（ウィンスペース）WINSPACEとはMade in Japan(日本発祥)からはじまった圧倒的な空力性を追求したロードバイクカンパニーです。
それは、世界各国の優秀なエンジニア達によって進化を繰り返して完成した実力派のスーパーバイクメーカーです。
・AGILE ULTEGRA R8170 ロードバイクWINSPACEが初めてリリースするハイクオリティオールラウンドバイク。
AGILE（俊敏な）という名の通り、並外れたハンドリング体験と卓越した乗り心地を提供します。
超軽量なSLC2.0と空力特化のT1550、両方の長所を手に入れたバイクとなっています。
ホリゾンタルT-テイルAGILEのTテイルはT1550の形状に若干の手を加えたものです。
T1550よりも水平方向に伸びるフラットセクションは空力効率を最大化し、角度をつけたテールエンドはスイートスポットを作り出しています。
この特徴により空力と乗り心地の完璧なバランスを実現しています。
ワイドフロントフォークよりワイドに進化したフロントフォークは走行時に発生する乱流を極限まで抑え、空気を効率よく後方へと流すことが出来ます。
T800+T1000カーボンファイバーEPS+LATEXモールディングプロセス高い安定性と軽量性を実現する成型プロセスにより、高い安定性と軽量性、優れた耐久性と長寿命を約束します。
そしてT800とT1000 カーボンファイバーの戦略的なブレンドにより、バイクの空力学が大幅に改善され、比類のないスピードと効率で走行できることを可能にしました。
シールドアクスルデザイン非貫通のスルーアクスルを採用することにより空力性能を向上。
優れた互換性AGILEはT47ボトムブラケットに適合しており、タイヤクリアランスは最大32mmまで対応しています。
多様なサイクリングニーズに応え、さまざまなシーンに適応するようにカスタマイズの幅を広げています。
究極のコントロール性能巧みに設計されたトレイル値は、優れたハンドリング性能をもたらしました。
迅速なステアリング操作と爆発的な加速を実現し、ライダーとバイクの調和のとれた一体感を生み出します。
■各種サイズ選択制こちらの商品は各種サイズを選択して頂く必要がございます。
ご注文時に下記をご選択の上、備考欄にご記載ください。
・フレームサイズXS　/　S　/　M　/　L　/　XL ・ハンドルの幅380 / 400 / 420・ステムの長さ85 / 95 / 105 / 115 / 125・クランク長(mm)160　/　165　/　170　/　172.5　/　175・クランク歯数（T）50x34　/　52x36・スプロケット（T）11-30　/　11-34・リムハイト36mm　/　50mm　/　60mm ■フレームスペック・サイズ：XS（410mm）、S（440mm）、M（470mm）、L（510mm）、XL（550mm）・ヘッドチューブ NO.55R 1.5″/ACR/STD（ヘッドセット含む）・BB：T47-85.5・シートポスト：エアロシートポスト・ブレーキ：フラットマウントディスクブレーキ・フロントディレイラー：直付け・ディレイラールーティング：メカニカル/Di2/EPS/eTAP・最大タイヤクリアランス：700Cx32C、Mサイズは700Cx28C・ホイールアクスル：12mmスルーアクスル F100mm R142mm・カーボンファイバー：東レT800+T1000・重量：フレームMサイズ850+-35g・UCI公認・付属品：フレーム、フォーク、シートポスト、ヘッドセット、Di2ケーブルストッパー、ダイレクトマウントディレイラーハンガー■パーツスペック・ハンドルステム：WINSPACE ZERO SL・シートポスト：WINSPACE エアロシートポスト・ボトムブラケット：TOKEN BB47V24・フロントホイール：SHIMANO WH-R8170 TL・リアホイール：SHIMANO WH-R8170 TL・タイヤ：Vittoria CORSA N.EXT CL 26mm・シフター：SHIMANO　ST-R8170・クランク：SHIMANO　FC-R8100・フロントディレイラー：SHIMANO FD-R8150・リアディレイラー：SHIMANO RD-R8150・スプロケット：SHIMANO CS-R8101・チェーン：SHIMANO CN-M8100・ブレーキキャリパー：SHIMANO　BR-R8170・ブレーキローター：SHIMANO　RT-CL800（F：160、R:140）・サドル：Selle Italia Model X Green S.F. Fec L※在庫状況によりパーツが変更になる場合がございます。
■ジオメトリ ■特記事項・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。

BASSO(バッソ)とはBassoはロードレースの本場、イタリアを本拠地とするレーシングバイクブランドです。
創業は1979年と比較的新しく、実に短期間でヨーロッパのトップブランドの1つになりました。
その最大の特徴は、フレーム素材のクオリティーの高さにあります。
創業以来、この点に焦点をおいて製品開発をおこなっており、現在も、パドア及びグラッツ (オーストリア) の大学の多くのエンジニアや地元の企業及び研究所と協力しています。
さらに興味深いのが、ドイツマーケットを重視しているという点。
「ドイツの消費者は決してブランドや名前でごまかされない。
彼らは本当に良いものが何かを知っているし、また良いものでなければ受け入れない。
プロロードチームへスポンサードするメーカーは数多くあるが、多分に商業的な要素がある。
ひょっとするとお金でハイクオリティーというイメージを買えるかもしれないが、私はその方法は好きじゃないんだ。
BASSOがドイツで受け入れられていることがBASSOが良い自転車だと証明できる一つの理由だと言えるよ。
」これまで地道な努力があるからこそ、こんなことが言えるのかもしれません。
BASSO(バッソ) MARTE(マルテ) 2022年 完成車 機械式ディスクブレーキ クロモリ グラベルロード ロードバイクSHIMANO CLARISをメインコンポーネントに使用した充実のスペックです。
雨天時でも高い制動力のフラットマウント式ディスクブレーキを搭載。
ツーリング車に不可欠な少し長めのチェーンステー。
乗り心地を重視したクロモリフレーム。
サイクリングをもっと自由に。
MARTEは活躍フィールドを拡げるマルチパーパスバイクです。
FRAME FORK BASSO FANGO FRAME KIT HANDLE BAR C-C400mm STEM 90mm φ26.0 B.B.PARTS NECO B910(BSA) BRAKE SHIMANO BR-TX805 CHAINWHEEL PROWHEEL RPL-421-TT 48-32T 170mm CHAIN SHIMANO CN-HG71 F/DERAILLER SHIMANO RD-R2000GS SHIFT LEVER SHIMANO ST-R2000 FREEWHEEL SHIMANO CS-HG41-8 11-32T RIMS 700C 28H F/HUB 28H R/HUB 28H WHEEL SHIMANO WH-RS171 TIRE PANARACER GRAVEL KING SS 38C SADDLE SPORTS SADDLE SEAT POST φ27.2 Weight カタログ値 12.0Kg ※ 画像は完成車イメージです。
諸事情により価格／仕様等が予告なく変更される場合がありますので予めご了承ください。
ご注文の前にご確認ください表示されている在庫情報については、実際の在庫情報と連動しておりません。
ご注文頂きましたら、弊社および仕入先の在庫を確認いたしまして、メールにてご連絡させて頂きます。
廃盤や欠品・納期未定などの理由により、ご注文をキャンセルさせていただく場合がございます。
商品のカラーはディスプレイ環境により実物と異なって見える場合がございます。
掲載商品の仕様、ロゴ等のデザインはランニングチェンジ等により予告なく変更になる場合があります。
ご利用ガイドの内容をご覧いただき、ご了承頂いた上で ご注文をお願い致します。
  

お客様都合でのキャンセルはお受け出来ませんのでご了承下さい。
■商品内容 Cerveloは世界的なブランドであり、R3 ultegraは優れた価格と品質を備えています。
Shimano Ultegra 6800 11スピードの優れたコンポーネント Cerveloの保証は、世界中の認定されたCerveloディーラーショップで提供されます。
組み立てが非常に簡単。
日本語組み立て説明書付き CerveloのR3を使用して、上り坂を急上昇し、舗装路の上をスムーズに滑走します。
Cerveloの巨大で空力的なSquovalカーボンチューブは、ペンシルのように薄いシートステーに移行し、競合他社とは一線を画す剛性と玉石溶解制御の神話に近いブレンドを実現しています。
R3の重量は驚くほど軽量であるだけでなく、その快適なジオメトリと先細りのフロントエンドは、あらゆるタイプの地形で正確に制御されたハンドリングを提供します。
Rotorの堅固なクランクセットを備えた、シマノのレースで実績のあるUltegraドライブトレインは、滑らかで鮮明なシフトを提供します。
スピードと快適さをさらに高めるのは、高速回転するMavic Aksium Sホイール、Fizikサドル、およびFSAの高品質コンポーネントです。
Cerveloは世界的なブランドであり、R3 ultegraは優れた価格と品質を備えています。
数量限定のコストコジャパンでのみ利用可能。
Cervelo R3 ultegraは2016年モデルですが、現在使用されているShimano Ultegra 11コンポーネントを備えています。
Cerveloの保証は、世界中の認定Cerveloディーラーショップで提供されます。
組み立てが非常に簡単。
バータイプ、前輪、ハンドルバーのみを取り付ける必要があります。
日本語のインストールマニュアルが含まれています。
詳細については、メーカーページを確認してください。
種類 ロードバイク サイズ 51 インチ ギア数 11 フレーム サーヴェロ カーボン ステム FSA SLK シフター Shimano Ultegra 6800 フロントディレイラー Ultegra リアディレイラー Shimano Ultegra 6800 ブレーキ Shimano Ultegra 6800 サドル FIizik Antares タイヤ Mavic Aksion, 700nx 25c 重量 7.3 kg ■送料・配送についての注意事項●本商品の出荷目安は上記の納期設定となります。
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自転車基本情報 商品名 ピナレロ PINARELLO ガリレオ GALILEO 105 2006年 ロードバイク 580サイズ ブルー自転車種ロードバイク年式2006年参考価格-フレーム素材アルミメーカーサイズ580サイズ適正身長170~180cm(あくまで目安です)ヘッドチューブ150mm（実寸）シートチューブ580mm（C-T実寸）トップチューブ550mm（C-C実寸）重量8.94kgクランクMOST/170mm変速レバー105 5700/2x10速フロントディレイラー105 5700リアディレイラー105 5600スプロケット105 5600ブレーキキャリパー105 5600ホイールSHIMANO R550/700x25CステムBAZOOKA/100mmハンドルMOST/400mmシートポストMOSTサドルSelle ITALIA PROLINK状態レベル中古：D（強い使用感あり/目立つキズ、ヨゴレ、サビなど）状態説明こちらの自転車は以下の確認を行っております。
変速：正常に動作します。
ブレーキ：正常に動作します。
タイヤ：パンクはしておりませんがタイヤにひび割れなど劣化があり、交換推奨となります。
ホイールに走行に支障ない程度のフレが1mm前後あります。
フレーム、その他外観：フォーク、フレーム各部にキズ、スレが有り、クリアの劣化も見られます。
STIレバー、クランク、リアディレイラーにキズ、スレがあり、バーテープには使用感が感じられます。
ブラケットカバーに劣化があり、サドルはキズ、破れ、経年劣化が見られます。
ホイールのデカールにキズ、ひび割れが見られます。
ブレーキ、シートクランプボルト、クイック、クランク、サドル等にサビがあります。
サドルは劣化が強く、交換推奨となります。
その他フレームやパーツに傷や擦れ傷、サビ、汚れがあり、強い使用感が感じられる車体です。
上記以外の確認とメンテナンスは行っておりません。
付属品：ペダルは付属いたしません。
別途ご用意下さい。
画像に無いキズや汚れもございます。
※出品後に店頭にて展示しておりますので展示キズがございます。
※ペダルなどの付属品に関しては写真に写っているものですべてとなりますのでご了承ください。
商品説明-メーカーPINARELLO (ピナレロ)モデル名GALILEO (ガリレオ)商品コードcpt-2404230903-bi-037604964発送元本商品は、「サイクルパラダイス東京　ネット店」より発送いたします。
【重要なご案内】ご購入前に必ずお読みください。
本商品は通販・配送専用商品です。
店頭お渡しができないお品となります。
ご質問は、「商品についてのお問い合わせ」欄よりお送りくださいませ。
お電話やメールなどで直接頂いたお問い合わせはご返信ができません。
また、ご質問の内容によってはご返答できない場合がございます。
予めご了承下さい。
ご購入後48時間以内のお支払いお手続きをお願いしております。
(期限を過ぎますとキャンセルとさせて頂きます。
)

材質:アルミ(ワン部) ワン部直径:Φ45MM 取付径:Φ25.4/28.6 ※商品のカラーはディスプレイの種類等により、実物と異なって見える場合がございます。
※掲載商品の仕様、ロゴ等のデザインは改良のため、変更される場合がある事をご了承ください。

■商品情報 メーカーサイズ：XSシートチューブ(C-T):480mmトップチューブ(C-C):520mm(ホリゾンタル換算)適応身長:160-170cm(目安)重量：約7.7kgフレーム材質：カーボンフロントフォーク：カーボンレバー：SHIMANO ULTEGRA 6800フロントディレイラー：SHIMANO ULTEGRA 6800リアディレイラー：SHIMANO ULTEGRA 6800ブレーキ：SHIMANO ULTEGRA 6800クランク：SHIMANO ULTEGRA 680050-34T 170mmスプロケット：SHIMANO ULTEGRA 680011-28Tシートポスト：純正ハンドル：DEDA400mmステム：DEDA90mmサドル：PROLOGOホイール：CAMPAGNOLO SHAMAL MILLEタイヤ：700x25c変速段数：2x11付属品：なし(ペダル付属なし)■状態 使用によるキズや汚れ等ございますが、大きなダメージ等なく中古品としては良好な状態です。
BB周りにチェーン落ちによる傷がございます。
タイヤ・バーテープ交換済みリムブレーキ面摩耗あり クランク無償点検済み ■注意事項【在庫について】 在庫管理は細心の注意を払い行なっておりますが、システムの都合により在庫有と表記の商品につきましても、実在庫の反映との時間差により在庫が無い場合がございます。
弊社はそれに伴う全てにおいて一切の責任は負いかねます事、何卒ご了承くださいませ。
ご注文頂きました商品のご用意が出来かねました場合は、お電話とメールにてキャンセルご承諾お願いのご連絡をさせて頂きます。
【掲載画像について】撮影方法やお客様の閲覧環境により、実際の商品とは違った色の見え方となる場合がございます。
上記理由による返品、変更、キャンセルは一切お受け致しかねますまたシステム等の不備により、商品ページに別商品が含まれている、別カラー・仕様が掲載されている、商品情報に誤表記がある場合がございますご不明点がございましたら必ずご注文前にお問い合わせくださいませ。

■状態：新品サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品につきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
■商品説明・Vision (ビジョン)VISIONは1995年の設立以来、エアロダイナミクスを追求したサイクリングパーツを生み出してきました。
もともとはT.T、トライアスロン向けにDHバーやエアロバーの製造を行ってきましたが、近年はCFD解析と風洞実験を用いて、ホイールやクランク、ディレイラーなどの製品開発も積極的に行い、多くのプロチームやトライアスリートからフィードバックを受けながら、より優れたアイテムを生み出しています。
・METRON 5D EVOMetron 5Dは優れた剛性と空力性能が多くのプロ選手から選ばれるベストセラー。
そんなMetron 5Dが再び進化を遂げて、Metron 5D EVOとなりました。
高い空力性能をさらに進化させるためにコラムクランプ部のスタックを40mmまで削減。
走行風がハンドルに当たる面積を小さくすることで、エアロダイナミクスを更に向上。
翼断面形状のバートップデザインによる空力性能は継続して発揮され、今作ではトップ部の幅が異なる2種類（L、XL）のサイズを用意することで、手が大きなライダーでもしっかりとトップを握ることが可能となりました。
更にステムクランプ部から前方に10度ベンドさせることで、トップを握る時に手首が自然な角度で収まります。
自然な角度で握れることで、肘の間隔も広くなり、呼吸が楽になる効果があります。
寸法はリーチが80mm、ドロップが125mmのコンパクトな設計で、ドロップ部のエンド幅がトップ側より左右合計10mm（片側5mm）広げられています。
ドロップ部が外側に広げられることで、ブラケットを握る時はエアロポジション、ドロップポジションではバイクコントロール性が向上します。
重量も前作よりも約40gの軽量化（420x110mm）を果たし、正しくプロスペックのハンドルとなっています。
・スタックを低くすることで空力性能を向上・2種類の太さのハンドルバートップ■スペック・エアロダイナミック・インテグラルケーブルルーティング(ACR)・オールカーボン構造・ジャンクションボックスコンパートメントとワイアリングスペースでDi2に適合・5mmオフセットドロップ・コンパクトな125mmドロップ、80mmリーチ・前方への角度10°・3Kカーボン仕上げ・カラーグラフィック -黒・重量：320g（110x420g）■サイズEVO-XL：・-6? x L110 x W440mm (c-c)・-6? x L120 x W420, 440mm (c-c)・-6? x L130 x W420、440mm (c-c)・-6? x L140 x W420mm (c-c)EVO-L:・-6? x L90 x W380、400mm (c-c)・-6? x L100 x W380、400、420mm (c-c)・-6? x L110 x W400、420mm (c-c)・-6? x L120 x W400mm (c-c)■特記事項・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。

【ORBEA2024】■状態：新品※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
■MyO カラーオーダーシステム対応こちらの商品はORBEA独自のカラーオーダーシステムである「MyO」に対応しております。
ご希望のお客様はORBEA本国サイトよりカラーシミュレーションをおこなって頂き、別途当店までカラーの分かる画像データなどをお送りくださいますようお願い申し上げます。
オーダー方法が分からない場合はお気軽にお問合せください。
■商品説明・ORBEA（オルベア）スペイン最大規模の総合自転車メーカー。
その歴史は長くスペイン・バスク地方でオルベア兄弟が武器や鋼管の製造からスタート。
1920年に自転車を作りを始めています。
フラッグシップのORCA筆頭に数多くのロードバイクをラインナップし、プロチームからのフィードバックを製品開発に生かし、いつの時代も魅力的なバイクを作っているブランドです。
・2024 ORCA M35i 105 Di2 12S ロードバイク-軽さへの賞賛-「ORCA」は徹底した軽量化とエアロダイナミクスの融合により機敏な運動性能と最高のクライミングパフォーマンスを追求したフラッグシップモデルです。
歴代からの軽量オールラウンドバイクとしての系譜を受け継ぎつつ、より軽量性を追求したモデルへと進化しました。
もちろん軽量性だけでなく、素速い加速と反応性、機敏なハンドリング、高い振動吸収性、そして優れたパワー伝達性を持ち、究極のクライミングマシンでありながら卓越したオールラウンドバイクとしての性能も備えています。
ORCA M35iは、セカンドグレードでありながら高い振動吸収性により快適な乗り心地を実現した「OMRカーボン」を採用し、105 Di2 12Sで組まれたモデルになります。
■フレームスペック・フレームサイズ：47 / 49 / 51 / 53 / 55 / 57・カラー：MyO・フレーム：Orbea Orca carbon OMR 2024, monocoque construction, HS 1,5", BB 386mm, powermeter compatible, Rear Thru Axle 12x142mm, thread M12x2 P1, internal cable routing.・フォーク：Orbea Orca OMR ICR 2024, full carbon, 1-1/8" - 1,5" tappered head tube compatible, Thru axle 12x100mm, thread M12x2 P1.・ヘッドセット：FSA 1-1/2" Integrated Aluminium Cup■パーツスペック・クランクセット：Shimano 105 R7100 34x50t・シフター：Shimano Di2 R7170・カセット：Shimano 105 R7100 11-34t 12-Speed・リアディレイラー：Shimano 105 Di2 R7150・フロントディレイラー：Shimano 105 Di2 R7150・チェーン：Shimano M6100・ハンドルバー：OC Road Performance RP31, Reach 80, Drop 125・ステム長：OC Road Performance RP21, -6?・ブレーキ：Shimano R7170 Hydraulic Disc・ホイール：Oquo Road Performance RP35TEAM, carbon Mini Hook rim, 35mm profile, Zipp ZR1 hub, 21mm internal width, Sapim Sprint Oxi spokes, 700C・タイヤ：Vittoria Corsa N.Ext G2.0 Foldable 700x28c・フロントハブ：Orbea Thru Axle 12x100mm M12x2 P1 Hollow・リアハブ：Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Hollow・シートポスト：Carbon, 27.2mm, Setback 20・サドル：Fizik Aliante R5・バーテープ：Orbea Eva■ジオメトリ■特記事項・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。

※※※　こちらの商品は対面販売となります　※※※お手数ですが店頭にてお受取をお願い致します。
■状態：新品※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
■商品説明・RIDLEY（リドレー）RIDLEYは自転車競技を国技とするベルギーで誕生しました。
自国の国技に誇りをもち、最良最適な製品を生み出すために一切の妥協は許されません。
中世ヨーロッパの美しい街並みが現在も残るベルギーを象徴するのが、石畳(パヴェ)の路面でしょう。
自転車のテストフィールドとして最適でありながら、同時に地獄とも形容されるパヴェを含む過酷な環境のもとで開発しています。
ベルギーは春のクラシックレースを象徴する石畳と悪路、さらに悪天候によって、世界でも有数の厳しいレース環境として知られています。
また老若男女を問わずサイクリストが多く、その走行距離は他国と比較しても長い傾向があります。
そのためバイクには石畳に耐えうる耐久性と剛性を備えながら、同時に高度な走行性能が求められます。
軽量であることはスポーツバイクにおいて重要なファクターですが、RIDLEYはそれ以上に優先すべきものがあると考えます。
たとえ少し重量が増えたとしても、「耐久性」「剛性」「走行性能」のバランスを優先させることがRIDLEYバイクの開発コンセプトです。
・Kanzo Adventure GRX600-どんなスタイルにも合わせられる万能グラベル-キャリアやフェンダー装着のためのダボ穴を装備しているため、パニアバッグを使用したツーリングやキャンプ、日々の通勤、週末のアドベンチャーライドなど、さまざまなスタイルに合わせた使い方が可能です。
オンロード30%、オフロード70%を走ることを想定して開発されており、大きなタイヤクリアランスによりさまざまなタイヤの形状やサイズ選択が可能になっています。
さらに650Bのホイールを使用することでタイヤサイズを最大50mmまで太くすることが可能になり、エアボリュームを増やして走りの安定性を高めることができます。
フロントフォーク、トップチューブ、ダウンチューブに装備されたボトルケージマウントにより、バイクバッグなど持ち物すべてを取付けることが可能です。
扁平形状のトップチューブとシートステーは、滑らかな曲線を描いてつながり衝撃吸収性を向上しています。
特にシートステーの扁平した形状は走行中の快適性を向上させています。
左右非対称のチェーンステーは高さを変えることでチェーンとチェーンステーの接触を防ぎ、低重心化にも貢献しています。
フレームの各部とフォークにはキャリアやフェンダー、バック、ボトルなどを取付けることができるダボ穴やマウントを多数装備。
また、ケーブルをフレームに内装するため、泥や水によって変速性能が損なわれることはありません。
■スペック■特記事項・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。

■状態：新品サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
■商品説明・BMC (ビーエムシー)BMCは、アメリカ人ボブ・ビゲロー氏が1986年、ラレーブランドの自転車を組み立て、卸売販売するために設立したのがその歴史のはじまりでした。
そして1995年、ラレーブランドのライセンスが失われると同時に、自転車のマニュファクチュアリングカンパニーとして新たにBMCブランドを生み出します。
ブランド設立当初は苦難の連続でしたが、2001年に現在の所有者アンディ・ リースがBMCを完全買収し、新しい方向性を与えます。
エンジニアリング、設計、マーケティング、全てに一貫した企業理念として「スタイル、パッション、プレシジョン」を掲げ、これが転換の礎となったのです。
BMC製品はこうした理念の元、その手に情熱を込めたスタッフと、技術革新によって可能性を広げていこうという気概ある外部パートナーによって支えられているのです。
・2022モデル Teammachine SLR01 THREE Ultegra Di2『10 YEARS IN THE LEAD』軽量オールラウンダーロードバイクTeammachine SLR01シリーズは今年で初代発表から10年目を迎えます。
それから10年間の間、BMC RACING TEAMやNTT PRO CYCLINGに供給され、ツール・ド・フランス総合優勝やマイヨ・ブラン、世界選手権制覇、オリンピックゴールドメダル獲得、それ以外の多様なレースでの第一線で活躍し続けてきました。
そして記念となるモデル10年目でさらに進化を成し遂げました。
2代目より採用されているACE テクノロジーでは、剛性、重量、快適性のトータルバランスをベースにカーボンの組み合わせ、各チューブのシェープ、ジオメトリーなど設計をコンピューター上でシミュレーションを何万通りも繰り返し、理想数値に近いフレームを作り上げてきました。
そして、今回は、合成、重量、快適性の3要素にレース用ロードバイクに必須要素になった空力性能を追加した「ACE+ テクノロジー」にて再計算を施し、4代目SLR01が誕生しました。
■スペック・メインコンポ:Shimano Ultegra Di2・フォーク：Teammachine SLR 01 Premium Carbon・クランクセット：Shimano Ultegra 52-36T・スプロケット：Shimano Ultegra 11-30T・チェーン：Shimano Ultegra・メカ：Shimano Ultegra Di2・シフター：Shimano Ultegra Di2, Hydraulic・ブレーキ：Shimano Ultegra,SM-RT800 Rotors (160/140)・ハンドル：ICS Carbon, One-Piece Full Carbon Cockpit・ステム：ICS Carbon, One-Piece Full Carbon Cockpit・シートポスト：Teammachine SLR 01 Premium Carbon, D-Shape Seatpost, 15 mm offset・サドル：Fizik Argo Vento R3 140mm・ハブ：DT Swiss ARC 1650 Disc・リム：DT Swiss ARC 1650 Carbon Disc, 50mm・タイヤ：Vittoria Corsa, 25 mm・重量：メーカーサイトにてご確認願います。
■テクニカルデータ・フレーム：Teammachine SLR 01 Premium Carbon with Aerocore Design・ICS technology, stealth cable routing・Integrated Aerocore bottle cages・Stealth dropout design・TCC Race compliance level・PF86 bottom bracket・Flat mount disc・12x142 mm thru-axle・フォーク：Teammachine SLR 01 Premium Carbon・ICS technology, stealth cable routing・TCC Race compliance level・Stealth dropout design・Flat mount disc・12x100 mm thru-axle・48 mm offset (size 47?51),43 mm offset (size 54)・シートポスト：Teammachine SLR01 Premium Carbon・BB：PF86・タイヤクリアランス：30mm (measured width) ・重量制限：110kg■特記事項・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。
【240312zaiko11】

【ご注意】商品は店頭・他ネットショップでも販売しておりますので、ご注文をいただいても売り切れの場合がございます。
ご了承ください。
ブランド名コルナゴ COLNAGO商品名105 ロードバイク 2×10s 2008 CLXシリアル番号GC7GA114商品説明コルナゴのカーボンラグフレームのロードバイクです。
フレームはカーボン地が見える部分と塗装がされている部分で分かれており、キレイな配色になっています。
年式：2008フレーム：カーボンフォーク：カーボンコンポ：105変速：2×10sブレーキレバー：ST-5600シフトレバー：ST-5600ブレーキ：不明Fディレーラー：FD-5700RディレーラーRD-5700クランク：TRUVATIVカセット：CS-5600ホイール：WH-R550タイヤiRC JETTYステム：アルミステムハンドル：純正シートポスト：専用品　カーボンシートポストサドル：VELOサイズサイズ：51適応身長：168?175cm ヘッドチューブ長：140mmトップチューブ長：530mmシートチューブ長：510mmステム長：100mmハンドル長：420mm実測重量：8.475kg配送について配送時は前輪・ハンドルを外した状態でのお届けとなります。
商品到着後、組付け作業があるためレンチが必要になります。
※締め付けトルクは十分にご注意ください。
※オーバートルクによるクラックの可能性がございます。
または、前後輪を外した状態での発送となります。
また不具合など返送の場合に送付箱が必要となりますので到着後1〜2週間程度保管をお願いします。
コンディションレベルB（並品）コンディションの備考【全体】目立つ箇所や場所にキズや擦れ・汚れなどが見当たり、素材自体のコンディション劣化の見られる商品ですが、まだお使い頂ける商品です。
【詳細】右シートステーに塗装剥げの補修がございます。
中古品であるためそれなりの経年劣化があります。
またこの車体は左前ブレーキ仕様となっています。
当店では,中古品保証書または販売証明書を発行いたしますのでお近くの自転車防犯登録所にて必ず防犯登録を行ってください。
※お客様のご都合による返品は受け付けておりません。
※目立つキズ、汚れ等は写真等で記載するよう心がけておりますが、中古品の特性上、細かいキズ・汚れ等を全ては表記できません。
表記コンディションをご理解のうえ、ご購入くださいませ配送方法佐川ラージ便(大きさ240cm)商品番号kkd119592869在庫お問合せ先【カウマン 鎌倉手広店】　0120-788-185【ご注意】当社オンラインショップ以外で情報、商品写真、画像、文章等を無断で転用しているページは偽サイトであり当店とは一切関係がございませんのでご注意ください。
接続先のURLをご確認ください。
楽天市場URL：https://www.rakuten.co.jp/楽天市場商品ページ：https://item.rakuten.co.jp/●●●《コルナゴ》COLNAGO105 ロードバイク 2×10s 2008 CLX 1129686660

自転車基本情報 商品名 トレック TREK エモンダ EMONDA ALR5 2019年モデル アルミ ロードバイク 47サイズ SHIMANO 105 R7000 11速自転車種ロードバイク年式2019年参考価格214,920円フレーム素材アルミメーカーサイズ47適正身長156cm - 161cm（あくまで目安です）ヘッドチューブ115mmシートチューブ424mmトップチューブ513mm重量8.49kgクランクSHIMANO 105 FC-R7000 / 50-34T / 170mm変速レバーSHIMANO 105 ST-R7025フロントディレイラーSHIMANO 105 FD-R7000リアディレイラーSHIMANO 105 RD-R7000 / 11速スプロケットSHIMANO CA-HG700-11 / 11-34TブレーキキャリパーSHIMANO 105 BR-R7070ホイールBONTRAGER PARADIGM SLステムBONTRAGER / 90mmハンドルBONTRAGER COMP / 420mmシートポストBONTRAGERサドルBONTRAGER AEOLUS COMP状態レベル中古：C（使用感あり/キズ、ヨゴレあり）状態説明コラムカット済み、フォークに変色、シフトレバー内側にサビ、車体各所にキズ・スレや細部に汚れがあり、全体的に使用感のあるお品物となります。
チェーン・バーテープを新品に交換済みとなります。
◇お写真に掲載の場合を除き、基本的にはペダルは付属しておりません。
　お手数ではございますが別途ご用意の程お願いいたします。
◇付属品に関しましてはお写真に掲載のお品物のみとなります。
　掲載に無いお品物の付属はいたしませんため、ご注意ください。
商品説明TREK（トレック）EMONDA ALR5 DISC 2019年モデルの中古品です。
Emonda ALR 5は速くて軽く、反応性に優れ、バランスの取れたバイク。
これこそ、高品質のアルミロード本来の姿と言える。
信頼性の高いShimano 105 ドライブトレインなど、性能に大きな差をつけるパーツへとアップグレードされ、レースやグループライドなどに賢いチョイス。
◇こちらの商品はサイクルパラダイス大阪（ネット専売店）の在庫商品となります。
　通販・配送専用商品となり、店頭でのお渡しができない商品となります。
メーカーTREK (トレック)モデル名EMONDA ALR5 (エモンダ)商品コードcpo-2404125502-bi-038600223発送元本商品は、「サイクルパラダイス大阪　ネット店」より発送いたします。
【重要なご案内】ご購入前に必ずお読みください。
本商品は通販・配送専用商品です。
店頭での商品確認や店頭お渡しができないお品となります。
ご質問は、「商品についてのお問い合わせ」欄よりお送りくださいませ。
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サイズ M(48cm) L(51cm) カラースレート グレー フレームSCHWINN スムース ライド テック　エンデュランス アルミフレーム、インテグラル ヘッド、 キャリアー＆フェンダーダボ、リプレイサブル リアメカハンガー フォークSCHWINN スポーツ カーボンフォーク、アルミ コラム、1.1/8"、15mmスルーアクスル フロントハブFORMULA シールドベアリング ディスク、15mmスルーアクスル、32H リアハブFORMULA シールドベアリング ディスク、Q/R、32H スポーク14G ステンレス タイヤCONTINENTAL スポーツ コンタクト II、700×35C、仏式バルブ リムALEX ドロー 2.1P、チューブレスレディ、32H ボトム ブラケットFSA BB386 エヴォ クランクFSA ゴッサマー コンパクト アロイ、50/34T、172.5mm(M) 175mm(L) チェーンFSA CN-1102 ペダル樹脂ボディ、トークリップ付 ヘッドセットVP インテグラル、1 1/8" ハンドルバーSCHWINN エルゴ エンデュランス、幅 420mm(M) 440mm(L) ステムTranzX アンチショック エラストマー、31.8mm バークランプ、突き出し 100mm(M) 110mm(L) ブレーキSRAM ライバル ハイドロディスク、160mmローター パット6C128 O-STL ブレーキ レバーSRAM ライバル ハイドロ フロント ディレーラーSRAM ライバル 22 リア ディレーラーSRAM ライバル 22 シフターSRAM ライバル 22 リア スプロケットSRAM PG1090、11-32T、11スピード サドルFIZI´K シートポストSCHWINN S1 スポーツ アルミ、27.2mm その他− 重量10.7kg(L) リア メカ ハンガーFRP05000 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています タイトルに営業所止めのみの記載がある商品は宅配便の指定は出来ません。
下記は営業所止め金額となります。

カセットの着脱に必要な2種類のツールを組み合わせたツールキット。
7~11スピード対応のスプロケットリムーバー。
カセットスプロケット用ロックリングに対応したフリーホイールリムーバー。
熱処理されたスチールボディで耐久性と剛性が向上します。
信頼できる台湾メーカーで製造しております。

【フレーム】スチール 【フレームサイズ】 500mm 【変速】 シマノ 14段変速 【フリーホイール】シマノ　7pcs，14-28T 【フロントディレーラー】シマノ　AFDA070AM 【リアディレイラー】シマノ ARDA070D 【チェーン】KMC 【タイヤ】700C x 25C 【送料】3,900円（沖縄・離島を除く） 【ご注意】 ※ライトと鍵のどちらかプレゼント (プレゼントを選択しない場合は無しとなり、後日プレゼントご請求は受け付けません。
）★プレゼント商品につきましては保証はございません。
無くなり次第終了とさせていただきます。
・出荷時：ハンドル、サドル、ペダル、フロントホイールは外した状態です。
・ブレーキや変速機などデリケートな部分は再調整が必要です。
・左ペダルは逆ネジですので、回す方向にご注意下さい。
【自転車防犯登録のお願い】 自転車購入時や友人等から譲り受けた場合は法律(自転車法第12条第3項)で防犯登録を行う事が義務付けられています。
最寄りの自転車販売店で必ず手続きをお願いします。

【スマートブレーキ警告&自動点灯】20個高輝度LEDライトが配置され、テールライトは360度のワイド配光を実現します。
ブレーキセンシング機能を搭載し、振動やブレーキ時G(重力加速度)を感知すると最大輝度で発光し、後方に注意喚起を促します。
※自動点滅※感光センサー・振動センサーが採用され、走行中にトンネルにさしかかる場面や夕暮れ時に、自動点灯してくれます。
オートライトは約30秒静止した状態を感知すると自動消灯、再び振動を感知すると自動点灯、非常に便利です。
【4つの点灯モード】リアライトには四種類の点灯モードを搭載しているので、環境や状況に合わせて選べます。
点灯モードは中央ボタンのクリックで、点滅(約30時間)→呼吸点滅(約30時間)→速い点滅(約30時間)→常灯(約12時間)に切り替えができます。
※オートモードは、点灯モードにより「対応/非対応」がございます。
※入荷ロットにより対応点灯モードが変わる場合もございます。
【USB充電式&バッテリー残量表示】300MAH充電バッテリ内蔵し、充電用ケーブルも付属、テールランプは繰り返し充電可能で、ランニングコストが低いです。

■状態：新品※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
■商品説明・BMC (ビーエムシー)BMCは、アメリカ人ボブ・ビゲロー氏が1986年、ラレーブランドの自転車を組み立て、卸売販売するために設立したのがその歴史のはじまりでした。
そして1995年、ラレーブランドのライセンスが失われると同時に、自転車のマニュファクチュアリングカンパニーとして新たにBMCブランドを生み出します。
ブランド設立当初は苦難の連続でしたが、2001年に現在の所有者アンディ・ リースがBMCを完全買収し、新しい方向性を与えます。
エンジニアリング、設計、マーケティング、全てに一貫した企業理念として「スタイル、パッション、プレシジョン」を掲げ、これが転換の礎となったのです。
BMC製品はこうした理念の元、その手に情熱を込めたスタッフと、技術革新によって可能性を広げていこうという気概ある外部パートナーによって支えられているのです。
・2023 URS ONE Rival 1x11 スパークルグレー Mサイズ グラベルロードバイク-Unrestricted（制限されない）-BMC社のエンジニアリングの知識を結集させ、アグレッシブなグラベルレースから未舗装路の冒険のために設計された新しいプラットフォームを作り上げました。
オフロード対応のURSは、まったく新しいグラベルバイクとして調整されたプログレッシブジオメトリや洗練されたコックピットの統合によるカスタムフィット、アドベンチャーライドにも対応した高い快適性能も実現しています。
GRAVEL + GEOMETRYグラベルライディングの限界を超えるように設計されたプログレッシブジオメトリをBMCではGRAVEL＋と名付けました。
不整地でのコントロールやリスポンス性の向上を求めた、緩やかなヘッドアングル(70°)と長いリーチ、URSのためにデザインした超ショート一体ステム、そして安定性を求めたロングホイールベースは、最高のグラベル体験をもたらせます。
Micro Travel Techonology(MTT)XCワールドカップなどのレースで勝つために開発された10mmのトラベルの軽量でシンプルなサスペンションシステム。
完璧なパワー伝達と最も難しい地形でのコントロールを実現。
Tuned Compliance Concept(TCC) Gracel専用カーボンレイアップ、D-Shapeシートポスト、MTTにより、荒れた地形でも効率的で最高レベルの快適性能を実現。
TOP TUBE MOUNTボルトオントップチューブバッグおよびアクセサリの取り付けオプション。
VERSATILE FORK45mmタイヤクリアランスで160mmフラットマウントのフロントフォークはハブダイナモケーブル配線の内装化にも対応。
Fox 32 SC AXサスペンションフォークへの変更にも対応しています。
INTEGRATED PROTECTIONSフォークのドロップアウト、ダウンチューブ、チェーンステイにはフレームと一体化したプロテクターを装備。
■テクニカルデータ・フレームURS Premium Carbon FrameMicro Travel Technology (MTT)Internal cable managementIntegrated seat clampFender and rack mounts12 x 142mm thru-axle (shimano standard)・フォークURS Premium Carbon Fork, TCC GravelICS Models: flat steerer 1-1/8″ to 1-1/2″ taperNon-ICS Models: Tapered steerer 1-1/8″ to 1-1/2″12 x 100mm thru-axle (shimano standard)Disc specific, hub dynamo cable routing, suspension compatible″・シートポストURS Premium Carbon D-Shaped Seatpost 0mm Offset・BBPF86・ブレーキSRAM APEX HRD-A1 Centerline Rotors (180/160)・タイヤクリアランス42mm (Measured Width)■スペック・メインコンポ：SRAM APEX 1・カラー：Speckle Grey ＆ Neon Red・サイズ：S, M・フォーク：URS Premium Carbon, Flat Mount, Integrated Cockpit, 12x100mm thru-axle・クランクセット：SRAM APEX 1, 40T・スプロケット：SRAM PG-1130, 11-42T・チェーン：SRAM APEX 11 speed・メカ：SRAM APEX 1 Long Cage・シフター：SRAM APEX 1 HRD・ブレーキ：SRAM APEX HRD-1, Centerline Rotors (180/160)・ハンドル：Easton EA50 AX・ステム：BMC MSM02・シートポスト：URS D-Shape Carbon, 0mm offset・サドル：WTB SL8 Steel Medium・ハブ：DT Swiss 370 Spline Disc・リム：DT Swiss c1850 Spline・タイヤ：WTB Raddler, 40mm■ジオメトリ■特記事項・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。
【BMC240323】

【DEROSA2023オリカン】【230527UGOオリジナル完成車】【230525derosa_ugo】■状態：新品※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
■クラウンギアーズオリジナル完成車本来メーカーからフレームセットのみで展開している商品をクラウンギアーズオリジナルパーツ構成で完成車として販売しています。
各パーツの価格も抑えられているので大変オススメの商品です。
■商品説明・DE ROSA（デローザ）ウーゴ・デローザが1953年興したイタリアンバイクブランド。
コルナゴと仲違いしたエディー・メルクスを支えたフレーム職人として名を馳せる。
現在では3人の息子達とカーボン、クロモリ、チタンとあらゆる素材から フレームを生み出している。
またフレームに描かれるハートのビジュアルアイデンティティはあまりにも有名。
・U-GO RED ULTEGRA R8150 Di2 12S ロードバイクUgo De Rosaの手によってレーシングフレームとして生を受け、現代においても誕生当時と変わらぬ製法や手順で組み上げられるTITANIO。
その中でもオーバーサイズのダブルバテッドチューブ採用による剛性と密度感に優れるペダリングフィールを持ち、パワーのあるライダーに好まれる「TITANIO Solo」をベースに作られたDE ROSA 70周年記念モデル。
スペシャルなカラーリングとヘッドチューブに輝く70th記念エンブレムが特徴です。
■各種サイズ選択制こちらの商品は各種サイズを選択して頂く必要がございます。
ご注文時に下記をご選択の上、備考欄にご記載ください。
※在庫状況により、指定のサイズがご用意出来かねる場合がございます。
1.フレームサイズ47 / 49 / 51 / 532.ハンドル幅(mm)360 / 380 / 400 / 4203.ステム長(mm)70 / 80 / 90 / 100 / 110 / 120 / 130 / 1404.クランク長(mm)165　/　170　/　172.5　/　1755.クランク歯数（T）50x34　/　52x366.スプロケット歯数（T）11-30 / 11-347.タイヤカラーオールブラック / スキンサイド■フレームセットスペック・フレーム材質：チタン(Reynolds 3.25 triple butted Oversize)・フォーク材質：カーボン　・重量（フレーム+フォーク）：2130g（サイズ53 with BR 54 実測値）　・Fメカ：バンドΦ31.8mm　・シートポスト径：27.2mm　・BB：BB ITA (70mm)■パーツスペック・ハンドル：FSA GOSSAMER　Compact・ステム：FSA GOSSAMER・シートポスト：DE ROSA・ボトムブラケット：SM-BBR60 36x24 (70mm ITA)・フロントホイール：Campagnolo ZONDA C17 BLK・リアホイール：Campagnolo ZONDA C17 BLK HG・タイヤ：VELOFLEX Corsa Evo 25mm・シフター：SHIMANO　ST-R8150・クランク：SHIMANO　FC-R8100・フロントディレイラー：SHIMANO FD-R8150・リアディレイラー：SHIMANO RD-R8150・スプロケット：SHIMANO CS-R8100・チェーン：SHIMANO CN-M8100 116L・ブレーキキャリパー：SHIMANO　BR-R8100・サドル：Selle Italia Model X Green S.F. Fec L※在庫状況によりパーツが変更になる場合がございます。
■ジオメトリ■特記事項・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。
【240422shimano】

【RIDLEY2024】■状態：新品※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
■商品説明・RIDLEY（リドレー）RIDLEYは自転車競技を国技とするベルギーで誕生しました。
自国の国技に誇りをもち、最良最適な製品を生み出すために一切の妥協は許されません。
中世ヨーロッパの美しい街並みが現在も残るベルギーを象徴するのが、石畳(パヴェ)の路面でしょう。
自転車のテストフィールドとして最適でありながら、同時に地獄とも形容されるパヴェを含む過酷な環境のもとで開発しています。
ベルギーは春のクラシックレースを象徴する石畳と悪路、さらに悪天候によって、世界でも有数の厳しいレース環境として知られています。
また老若男女を問わずサイクリストが多く、その走行距離は他国と比較しても長い傾向があります。
そのためバイクには石畳に耐えうる耐久性と剛性を備えながら、同時に高度な走行性能が求められます。
軽量であることはスポーツバイクにおいて重要なファクターですが、RIDLEYはそれ以上に優先すべきものがあると考えます。
たとえ少し重量が増えたとしても、「耐久性」「剛性」「走行性能」のバランスを優先させることがRIDLEYバイクの開発コンセプトです。
・FENIX DISC-エンデュランスレーサーのテクノロジーを継承したミドルグレード-Fenix Discは上位モデルFenix SLiCのテクノロジーを継承したミドルグレードモデル。
Fenix SLiCは2種類の弾性率が異なる30T/24T HM UDカーボンの組み合わせであるのに対し、Fenix Discは全く同じフレーム形状を採用しつつも、24T HM UDカーボンを使用することで、コストパフォーマンスに優れたミドルグレードのフレームに仕上がっています。
上位モデルと比較してフレーム単体の重量増を104g（Sサイズ）に抑えながらも、同レベルの剛性と快適性を実現しました。
ダイヤモンドシェイプチュービングをトップチューブとダウンチューブに採用し、剛性と強度を向上させています。
緩やかに湾曲したトップチューブや横方向に扁平し細身にシェイプされたシートステー、左右非対称のチェーンステーを採用しコンパクトに設計されたリアトライアングルは快適性と剛性、反応性のバランスを備え、長めのホイールベースにすることで直進安定性を向上しています。
フレームに内蔵されたシートクランプは乱気流の発生を抑え、極細ストレート形状のフロントフォークは外観とは裏腹に高剛性を実現。
ケーブルを内装できるF-Steerer の採用により空気抵抗の低減と優れたハンドリング性能を得ました。
■スペック ■特記事項・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。

・ふるさと納税よくある質問はこちら ・寄付申込みのキャンセル、返礼品の変更・返品はできません。
あらかじめご了承ください。
・ご要望を備考に記載頂いてもこちらでは対応いたしかねますので、何卒ご了承くださいませ。
・寄付回数の制限は設けておりません。
寄付をいただく度にお届けいたします。
品名 【VIGORE】山と旅の自転車プラス　GRX820仕様 商品概要 ≪お申込み後は、商品サイズなど必要事項をメールにてお知らせください≫ いつでも、どこでも、どこまでも。
全てを一台で楽しめる、旅のためのそして毎日のための 「山と旅の自転車プラス」。
これは、旅のための自転車です。
舗装路、林道、タイトな山道、峠道などがある多彩な日本のフィールドをこの1台で最大限に愉しむため、2013年から開発が続くシリーズ。
ビゴーレで開発を積み重ねてきたマウンテンバイクとロードバイクの “あいのこ” として生まれました。
高速ではなく中速で、誰もがマイペースに、心地よくペダルを踏み続けること考え、素材や設計のバランスを追求しています。
荷物を積んでの自転車旅行はもちろん、日々の移動、移動中の寄り道、そして気の向くままのサイクリング、全ての“ 移動 ”が、“ 愉しい旅の時間 ”となるように。
そう願いを込めて製作しています。
GRX820仕様はシマノのグラベル（非舗装路）専用コンポーネントGRX820をアッセンブルしたモデルです。
日々の道具として、またオフロードを含むツーリングやキャンプ道具を積んでの自転車旅行、そしてアドベンチャーライドまで、望み通りのライドができるモデルです。
700c(ロード用ホイール）を付属した完成車で、オンロード主体でツーリングや旅を愉しみたい方にぴったりの1台。
あなたの旅がもっと広がります。
■サイズをお選びください 寄付完了後、メールにて　（1）寄付者名（2）寄付日（3）希望のサイズをご記入のうえ、下記メールアドレスまでご連絡ください。
【メールアドレス】info@vigore.co.jp ■全4サイズ： S(450mm、適合身長150-168cm) M(510mm、適合身長165-175cm) L(540mm、適合身長172-188cm) LL(565mm、適合身長180cm〜) 【仕様詳細】 ■フレーム：山と旅の自転車プラス　フレーム　（マット・チタン/ロゴ：ホワイト） ■フォーク：山と旅の自転車プラス　フォーク　（マット・チタン） ■重量：約1980g（フレーム／Mサイズ）約980g（フォーク） ■全4サイズ： S(450mm、適合身長150-168cm) M(510mm、適合身長165-175cm) L(540mm、適合身長172-188cm) LL(565mm、適合身長180cm〜) ■付属ステム/ハンドルサイズ S(450mm) 60mm/ 415:500mm M(510mm) 80mm/ 415:500mm L(540mm) 100mm/445:530mm LL(565mm) 110mm/475:560mm ※ハンドル幅サイズ表記：ブレーキブラケット取付位置のC-C:ハンドルエンドのC-C ■コンポーネント : SHIMANO GRX820 （フロント2速×リア12速仕様、サブブレーキレバー標準装備） ■ハンドル : DIXNA バンディー2ハンドル（フレアハンドル） ■ホイール : SHIMANO WH-RS171(700c) ■ギア歯数 : フロント48-31T／リア11-36T ■タイヤ : PANARACER Gravel King SK(700×30c) ■サドル : VIGORE recommended ■ペダル : VIGORE recommended ※写真はサイズM(520mm）です。
※他のカスタムカラーをご希望の場合は、サイズの連絡と合わせてメールにてご連絡ください（無償にて変更可能）。
※配送は前後ホイールとサドルを外した状態で出荷いたします。
お客様での取り付けをお願いいたします。
自転車部品は正しく取付けなければ十分な性能を発揮出来ないとともに走行中に危険な状態となります。
ご不明点がある場合は、必ずビゴーレ、お近くの専門店、もしくはビゴーレ取り扱い特約店にご相談ください。
■お受け取りまでの流れ 1）返礼品のお申込み 2）お申し込み後、サイズ等をメールにてご連絡 　　※サイズが不明な場合は、その他カラーの塗装のご希望がある場合は、メールにてご連絡ください 3）製作　約2ヶ月程度　 4）納品 ※返礼品に関してご不明点がある場合は、「info@vigore.co.jp」へお気軽にお問い合わせください 内容量 自転車完成品　1台　 ※サイズ　S:450mm　M：510mm　L：540mm　LL: 565mm （サイズの詳細は商品説明欄をご確認ください） 配送方法 常温 発送期日 約2か月後に発送いたします。
お申込み後は、商品サイズをメールにてお知らせください。
【メールアドレス】info@vigore.co.jp 事業者 ■VIGORE■ 『自転車の正当進化』 VIGORE（ビゴーレ）は1929年に京都で創業以来、一貫して乗ること自体が人の悦びにつながる自転車を創ってきました。
VIGOREの3代目フレームビルダー片岡聖登が生み出す自転車は、“機能的で美しい”もの。
ペダルを踏んだ瞬間から愉しみを引き出すという機能を研ぎ澄ます為、無駄なものは削ぎ落としていくことで、その美しいシルエットは生まれてきました。
ただ、利便性や効率性を求めるのではなく、本質を極めた追求から生まれたものだからこそ、人の手足の延長のように機能し、 時代を超え長く寄り添うものになると私たちは信じています。
社名：有限会社　ビゴーレ・カタオカ山と旅の自転車プラス　GRX820仕様 ■サイズをお選びください 寄付完了後、メールにて　（1）寄付者名（2）寄付日（3）希望のサイズ をご記入のうえ、下記メールアドレスまでご連絡ください。
【メールアドレス】info@vigore.co.jp 「ふるさと納税」寄付金は、下記の事業を推進する資金として活用してまいります。
（1）使途を指定しない （2）伝統・文化の継承や産業・観光の振興など活力あふれるまちづくり （3）子育て・すこやか・動物愛護のまちづくり （4）美しい景観・安心安全なまちづくり （5）京都の行政区・地域プロジェクトを応援 （6）京都の大学・学生の活動を応援 （7）まぢピンチ　京都の市バス・地下鉄を応援 （8）「日本遺産・琵琶湖疏水」の魅力創造事業 〜「びわ湖疏水船」の航路延伸などを応援！〜

■シマノ 105 22SPEED ■カーボンフレーム ■カーボンフォーク ■MAXXIS PURSUER 700×25Cタイヤ ■ペダルなし

■シマノ 105 22SPEED ■カーボンフレーム ■カーボンフォーク ■MAXXIS PURSUER 700×25Cタイヤ ■ペダルなし