真鍮製 重さ ・・・25G わん直径 ・・・Φ23 取付径 ・・・Φ25.4(Φ22.2はパッキン使用時) 包装・・・メーカー台紙又は小箱入り

自転車基本情報 商品名 訳アリ フォーカス FOCUS イザルコ マックス IZALCO MAX ULTEGRA 電動Di2 2019年頃 カーボンロードバイク Sサイズ レッド自転車種ロードバイク年式2019年頃参考価格-フレーム素材カーボンメーカーサイズSサイズ適正身長170~180cm(あくまで目安です)ヘッドチューブ120mm（実寸）シートチューブ530mm（C-T実寸）トップチューブ530mm（C-C実寸）重量7.07kgクランクULTEGRA 6800/170mm変速レバーULTEGRA 電動Di2 6870/2×11速フロントディレイラーULTEGRA 電動Di2 R8050リアディレイラーULTEGRA 電動Di2 6870スプロケットULTEGRA 6800ブレーキキャリパーULTEGRA 6800ホイールDURA-ACE WH-R9100 C24 クリンチャー/700×25Cステム3T/100mmハンドル3T/400mmシートポストLOOKサドルCANOVER状態レベル中古：J（ジャンク品）状態説明こちらの自転車は以下の確認を行っております。
変速：動作します。
ブレーキ：動作します。
タイヤ：タイヤにひび割れなど劣化があり、交換推奨です。
ホイールに走行にフレが1mm前後あります。
フレーム、その他外観：訳アリの理由は、フレームのトップチューブのアウター受け台座にクラックの可能性のあるひび割れがある為、訳アリの現状お渡し車体となります。
フレームのBB周りやフレームエンド内側にチェーン落ちと思われる削れ傷があります。
変速レバーやリアディレイラーに削れ傷あり、クランクに傷があります。
バーテープは破れ箇所や使用感があり、交換推奨です。
その他フレームやパーツに傷や擦れ傷、汚れがあり、全体的に強い使用感が感じられる車体です。
上記以外の確認とメンテナンスは行っておりません。
付属品：シマノの電動Di2用充電器が付属しています。
シマノの電動Di2用バッテリーはシートポスト内部に装着されています。
ペダルは付属いたしません。
別途ご用意下さい。
画像に無いキズや汚れもございます。
※出品後に店頭にて展示しておりますので展示キズがございます。
※ペダルなどの付属品に関しては写真に写っているものですべてとなりますのでご了承ください。
商品説明-メーカーFOCUS (フォーカス)モデル名IZALCO MAX (イザルコ マックス)商品コードcpt-2402099103-bi-037600128発送元本商品は、「サイクルパラダイス東京　ネット店」より発送いたします。
【重要なご案内】ご購入前に必ずお読みください。
本商品は通販・配送専用商品です。
店頭お渡しができないお品となります。
ご質問は、「商品についてのお問い合わせ」欄よりお送りくださいませ。
お電話やメールなどで直接頂いたお問い合わせはご返信ができません。
また、ご質問の内容によってはご返答できない場合がございます。
予めご了承下さい。
ご購入後48時間以内のお支払いお手続きをお願いしております。
(期限を過ぎますとキャンセルとさせて頂きます。
)

■状態：新品※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
■クラウンギアーズオリジナル完成車本来メーカーから完成車は発売されていませんが、こちらはクラウンギアーズオリジナルパーツ構成の完成車です。
各パーツの価格も抑えられているので大変オススメの商品です。
■商品説明・WINSPACE（ウィンスペース）WINSPACEとはMade in Japan(日本発祥)からはじまった圧倒的な空力性を追求したロードバイクカンパニーです。
それは、世界各国の優秀なエンジニア達によって進化を繰り返して完成した実力派のスーパーバイクメーカーです。
・T1550 RIM DURA-ACE R9250 Di2 12S ロードバイクレースのために生まれたT1550はパフォーマンス、快適性、デザインを追及した完全無欠のレーシングフレームです。
イタリアンデザインとWINSPACE独自のカーボンテクノロジーを融合し、ロードバイクマニアも納得の性能を獲得しました。
リムとディスクの二つのブレーキタイプが選択可能で、機械式・電動式のも対応することで様々なニーズに応えることが可能になっています。
UCI認証も取得しているので最高峰のレースでも使用可能です。
T-テイル斬新なT-テイルデザインはリアの三角部の剛性を確保。
シートパイプと交差するフラットな部分は、リアホイールの周囲の空気流を分離し、ドラッグを大幅に抑えています。
ワイルド クリリング フォークフォークの延長部分は外側に曲がり、スポークとの最大隙間を維持することが可能に。
それによってフォークの上方はクリアなエアフローを維持します。
非対称チェーンステーペダリング時に発生する非対称荷重に対抗するためにチェーンステーは左右非対称に設計されています。
ACR ヘッドセットT1550フレームセットにはACRヘッドセットが付属しており、完全に隠された内部ケーブル配線デザインを採用する。
このデザインはバイクの外見を強化するだけでなく、ケーブルへの損傷を最小限に。
また、内部ケーブル配線デザインはエアフローを低減し、ロードバイクのエアロ性能をさらに強化しています。
T800カーボンファイバー、EPS+LATEXモルディングプロセスT800カーボンファイバーEPS+LATEXモデリングプロセスを採用し、より高い安定性と軽量な構造を確保した。
このプロセスによって、ロードバイクが高い剛性と耐久性を保証することも可能に。
カボン素材の使用はロードバイクの優れたエアロ性能にも役立ち、より速く、より効率的に走行することが実現します。
■各種サイズ選択制こちらの商品はフレームサイズと各パーツのサイズ等を選択して頂く必要がございます。
ご注文時に下記をご選択の上、備考欄にご記載ください。
・フレームサイズXS (410mm) / S (440mm) / M (470mm) / L (510mm) / XL (550mm)・クランク長(mm)165　/　167.5　/　170　/　172.5　/　175　・クランク歯数（T）50x34　/　52x36・スプロケット（T）11-30　/　11-34・ハンドルの幅380mm / 400mm / 420mm・ステムの長さ 85mm / 95mm / 105mm / 115mm / 125mm ■フレームスペック・フレームサイズ：XS (410mm)、S (440mm)、M (470mm)、L (510mm)、XL (550mm)・ヘッドチューブ：NO.55R 1.5”/ACR/STD (ヘッドセット付属)・BB： BB86・シートポスト：独自エアロシートポスト（付属）・ブレーキ：ダイレクトマウントリムブレーキ・フロントディレイラー：直付け・ディレイラールーティング：メカニカル / Di2 /Campy EPS / SRAM eTAP・タイヤクリアランス：Max. 700C*28C・ホイールアクスル: リムブレーキ: 9mm QR F100mm R130mm ・カーボンファイバー: 東レ T800・重量: M サイズ用フレーム 880+/-35g (未塗装)・UCI承認・セット内容:フレーム、フォーク、シートポスト、ヘッドセット、Di2 ケーブルストッパー、スペアディレイラーハンガー・保証:フレームセットの限定 3 年間保証■パーツスペック・ハンドルステム：WINSPACE ZERO SL 一体型カーボンハンドルバー ・シートポスト：WINSPACE・ボトムブラケット：SHIMANO BB86・フロントホイール：Campagnolo ZONDA C17 BLK・リアホイール：Campagnolo ZONDA C17 BLK HG・タイヤ：Vittoria CORSA N.EXT CL 26mm・シフター：SHIMANO　ST-R9250・クランク：SHIMANO　FC-R9200・フロントディレイラー：SHIMANO FD-R9250・リアディレイラー：SHIMANO RD-R9250・スプロケット：SHIMANO CS-R9200・チェーン：SHIMANO CN-M9100・フロントブレーキ：SHIMANO　BR-R9210・リアブレーキ：BR-RS811・サドル：Selle Italia Model X Green S.F. Fec L・付属品：Di2チャージャー等※在庫状況によりパーツが変更になる場合がございます。
■ジオメトリ■特記事項・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。
【240422shimano】

※※※　こちらの商品は対面販売となります　※※※お手数ですが店頭にてお受取をお願い致します。
■状態：新品※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
■商品説明・RIDLEY（リドレー）RIDLEYは自転車競技を国技とするベルギーで誕生しました。
自国の国技に誇りをもち、最良最適な製品を生み出すために一切の妥協は許されません。
中世ヨーロッパの美しい街並みが現在も残るベルギーを象徴するのが、石畳(パヴェ)の路面でしょう。
自転車のテストフィールドとして最適でありながら、同時に地獄とも形容されるパヴェを含む過酷な環境のもとで開発しています。
ベルギーは春のクラシックレースを象徴する石畳と悪路、さらに悪天候によって、世界でも有数の厳しいレース環境として知られています。
また老若男女を問わずサイクリストが多く、その走行距離は他国と比較しても長い傾向があります。
そのためバイクには石畳に耐えうる耐久性と剛性を備えながら、同時に高度な走行性能が求められます。
軽量であることはスポーツバイクにおいて重要なファクターですが、RIDLEYはそれ以上に優先すべきものがあると考えます。
たとえ少し重量が増えたとしても、「耐久性」「剛性」「走行性能」のバランスを優先させることがRIDLEYバイクの開発コンセプトです。
・Kanzo A Tiagra-ライフスタイルに合わせられるエントリーグラベルロード-キャリアやフェンダーを装備し、ツーリングやキャンプ、アドベンチャーライドなど、ライフスタイルに合わせた使い方が可能なコストパフォーマンスに優れたアルミモデルです。
汎用性が高く、平日は通勤や通学に使用し、週末には思い思いにサイクリングなどを楽しむことが出来る一台です。
長くまっすぐな道を快適に走ることのできる直進安定性の高いジオメトリーを採用。
大きなタイヤクリアランスによりライフスタイルに合わせてさまざまなタイヤの形状やサイズ選択が可能になっています。
650Bのホイールを使用することでタイヤサイズを太くすることができ、エアボリュームを増やしてさらにアドベンチャーライディング志向を高めることもできます。
ダウンチューブ裏に装備されたボトルケージマウントにより、フロントトライアングルにフレームバッグを取付けてもボトルケージの取付けが可能です。
また、フロントフォークとフレームにはキャリア用のダボが装備されています。
振動吸収性の良いストレートカーボンフォークは、ダンシングやコーナリング時に優れたハンドリング性能を発揮します。
■スペック■特記事項・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。

?【材質】高品質なアルミニウム合金を使用しており、表面には傷がつきにくい光沢処理が施されています。
頑丈で耐久性に優れ、取り付けも簡単です ?【25.4MM】- シートクランプ(内径25.4MM)は、22.2-25.6MMシートポストに取り付けることができます ?【28.6MM】- シートクランプ(内径28.6MM)は、27.8-28.8MMシートポストに取り付けることができます ?【31.8MM】- シートクランプ(内径31.8MM)は、30.2-32.1MMシートポストに取り付けることができ

【ご注意】商品は店頭・他ネットショップでも販売しておりますので、ご注文をいただいても売り切れの場合がございます。
ご了承ください。
ブランド名ジャイアント GIANT商品名Tiagra ロードバイク 10s 2009 DEFY ADVANCED 3シリアル番号GL8C620商品説明年式：2009フレーム：カーボンフォーク：カーボンコンポ：Tiagra/4700変速：2×10sブレーキレバー：ST-4700シフトレバー：ST-4700ブレーキ：BR-4700Fディレーラー：FD-4700RディレーラーRD-4700 GSクランク：FC-4700/170mm/50-34tカセット：SunRace/10s/12-32tホイール：700cタイヤCONTINENTAL 700×25cステム：純正ハンドル：アルミシートポスト：専用サドル：SHIMANO PROサイズサイズ：MLと思われます。
適応身長：175〜190cm目安ヘッドチューブ長：165mmトップチューブ長：560mmシートチューブ長：500mmステム長：100mmハンドル長：400mm実測重量：8.69kg配送について配送時は前輪・ハンドルを外した状態でのお届けとなります。
商品到着後、組付け作業があるためレンチが必要になります。
※締め付けトルクは十分にご注意ください。
※オーバートルクによるクラックの可能性がございます。
または、前後輪を外した状態での発送となります。
また不具合など返送の場合に送付箱が必要となりますので到着後1〜2週間程度保管をお願いします。
コンディションレベルB（並品）コンディションの備考【全体】目立つ箇所や場所にキズや擦れ・汚れなどが見当たり、素材自体のコンディション劣化の見られる商品ですが、まだお使い頂ける商品です。
【詳細】フレーム補修痕があります(トップチューブ)、シートステーにキズが見られるほか、STIレバーにもキズが見られます。
2009年モデルですが、Tiagra4700に載せ替え(リアブレーキのみR7000)にアップグレードしております。
当店では,中古品保証書または販売証明書を発行いたしますのでお近くの自転車防犯登録所にて必ず防犯登録を行ってください。
※お客様のご都合による返品は受け付けておりません。
※目立つキズ、汚れ等は写真等で記載するよう心がけておりますが、中古品の特性上、細かいキズ・汚れ等を全ては表記できません。
表記コンディションをご理解のうえ、ご購入くださいませ配送方法佐川ラージ便(大きさ240cm)商品番号kkd119606874在庫お問合せ先【カウマン 鎌倉手広店】　0120-788-185【ご注意】当社オンラインショップ以外で情報、商品写真、画像、文章等を無断で転用しているページは偽サイトであり当店とは一切関係がございませんのでご注意ください。
接続先のURLをご確認ください。
楽天市場URL：https://www.rakuten.co.jp/楽天市場商品ページ：https://item.rakuten.co.jp/●●●《ジャイアント》GIANTTiagra ロードバイク 10s 2009 DEFY ADVANCED 3 d1135899300

■ROTOR (ローター)ROTORは、スペイン・マドリードを拠点に、高度な切削技術と産学共同で進める技術開発が融合したバイクコンポーネントブランド。
ペダリングの円運動メカニズムを解析して考えだされたQ-RINGSをはじめ、高剛性・超軽量クランク"3D-CRANKシリーズ"など、特徴ある製品をラインナップ。
ヨーロッパプロロードチームにも積極的にサポートをつづけ、3大ツールをはじめ、世界選手権、クラシックレースなどのタイトルを獲得しています。
■3DF 170mm PCD110 NO-Q52/36 クランクセット 使用感はありますが、歯の摩耗も少なく比較的きれいな状態です。
削り出しアームを採用した、軽量かつ高剛性の人気クランク。
数多くのレースを戦ったその性能で今でも多くのライダーに愛されています。
そのデザインからカスタムパーツとしての人気も抜群。
バイクの雰囲気をグッと引き上げるクランクです。
■スペック・状態：良品・サイズ（規格）：PCD110 170mm 52/36T 11S・素材：3Dアルミ・重量： 711g・備考（付属品や欠品情報など）：■商品画像につきまして商品画像の掲載点数が限られるためキズ、スレなどを撮影した画像が漏れてしまう可能性があります。
弊店自社ページにてより多くの画像を掲載しておりますので画像の確認につきましてはそちらをご参照いただけますようお願いいたします。
弊店自社ページ上部の検索窓にて13桁の商品番号で検索していただくと当該商品の詳細情報をご覧いただけます。
【used240307】

【高品質】自転車のバックミラーブラケットは長持ちするように作られたナイロン樹脂で作られています、レンズに耐久性のある樹脂ガラスを採用することで透明性も安全性も向上! 【360°度回転】:自転車バックミラーは360°度自由に調整できます、すべての方向を見ることができます。
柔軟なデザインによりサイクリングがより便利で快適になります。
【適用対象】:ハンドルバー内径約Φ17.4CM~22CM、ほとんどのハンドルバー、マウンテンバイク、ロードバイクなどに適合します。
【広い視野】視野が大きく、凸面鏡になっており歪みが殆どなく良く見え、走行時の後ろへの視認性が高い。
サイクリストに負担をかけません。
【とっても便利】デザインはコンパクト、左または右にそれをインストールすることができますが、時々顔や布を確認するための鏡として扱います。

【中古】【輸入品・未使用】R8 78 Speed Road Bike Rear Derailleur Black by microSHIFT【メーカー名】Microshift【メーカー型番】【ブランド名】microSHIFT【商品説明】R8 78 Speed Road Bike Rear Derailleur Black by microSHIFT当店では初期不良に限り、商品到着から7日間は返品を 受付けております。
こちらは海外販売用に買取り致しました未使用品です。
買取り致しました為、中古扱いとしております。
他モールとの併売品の為、完売の際はご連絡致しますのでご了承下さい。
速やかにご返金させて頂きます。
ご注文からお届けまで1、ご注文⇒ご注文は24時間受け付けております。
2、注文確認⇒ご注文後、当店から注文確認メールを送信します。
3、配送⇒当店海外倉庫から取り寄せの場合は10〜30日程度でのお届けとなります。
国内到着後、発送の際に通知にてご連絡致します。
国内倉庫からの場合は3〜7日でのお届けとなります。
　※離島、北海道、九州、沖縄は遅れる場合がございます。
予めご了承下さい。
お電話でのお問合せは少人数で運営の為受け付けておりませんので、メールにてお問合せお願い致します。
営業時間　月〜金　10:00〜17:00お客様都合によるご注文後のキャンセル・返品はお受けしておりませんのでご了承下さい。

自転車基本情報 商品名 ビアンキ BIANCHI インフィニート INFINITO XE DISC 105 R7000 油圧ディスクブレーキ 2020年 カーボンロードバイク 47サイズ チェレステ自転車種ロードバイク年式2020年参考価格-フレーム素材カーボンメーカーサイズ47サイズ適正身長160~170cm(あくまで目安です)ヘッドチューブ120mm（実寸）シートチューブ425mm（C-T実寸）トップチューブ505mm（C-C実寸）重量8.74kgクランクSHIMANO 105 R7000/165mm変速レバー105 R7025/2x11速フロントディレイラー105 R7000リアディレイラー105 R7000スプロケット105 R7000ブレーキキャリパー105 R7070/油圧DISCホイールFULCRUM RACING900DB/700x28Cステムrepartocorse/70mmハンドルrepartocorse/380mmシートポストrepartocorseサドルSELLE ROYAL ASPHALT GF状態レベル中古：C（使用感あり/キズ、ヨゴレあり）状態説明こちらの自転車は以下の確認を行っております。
変速：正常に動作します。
ブレーキ：正常に動作します。
タイヤ：パンクはしておりません。
ホイールに走行に支障ない程度のフレが少々あります。
フレーム、その他外観：STIレバー、クランク、リアディレイラーにキズ、スレがあります。
その他フレームやパーツに傷や擦れ傷、汚れがあり、通常の使用感が感じられる車体です。
上記以外の確認とメンテナンスは行っておりません。
付属品：ペダルは付属いたしません。
別途ご用意下さい。
画像に無いキズや汚れもございます。
※出品後に店頭にて展示しておりますので展示キズがございます。
※ペダルなどの付属品に関しては写真に写っているものですべてとなりますのでご了承ください。
商品説明-メーカーBIANCHI (ビアンキ)モデル名INFINITO XE DISC (インフィニート)商品コードcpt-2403180905-bi-037601487発送元本商品は、「サイクルパラダイス東京　ネット店」より発送いたします。
【重要なご案内】ご購入前に必ずお読みください。
本商品は通販・配送専用商品です。
店頭お渡しができないお品となります。
ご質問は、「商品についてのお問い合わせ」欄よりお送りくださいませ。
お電話やメールなどで直接頂いたお問い合わせはご返信ができません。
また、ご質問の内容によってはご返答できない場合がございます。
予めご了承下さい。
ご購入後48時間以内のお支払いお手続きをお願いしております。
(期限を過ぎますとキャンセルとさせて頂きます。
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【231002DEROSA完成車】■状態：新品※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
■商品説明・DE ROSA（デローザ）ウーゴ・デローザが1953年興したイタリアンバイクブランド。
コルナゴと仲違いしたエディー・メルクスを支えたフレーム職人として名を馳せる。
現在では3人の息子達とカーボン、クロモリ、チタンとあらゆる素材から フレームを生み出している。
またフレームに描かれるハートのビジュアルアイデンティティはあまりにも有名。
・838 Disk Stealth Mtt ステルスマット 50SL 105 Di2 12s ロードバイク838はマルチに使えるモデルで、日常のサイクリングから週末のレース、はたまた自転車と小さな旅に出る時であっても、あなたの頼もしい相棒となるはずです。
そんな838のDi2完成車は、838が持つ本来の魅力を増幅するモデルとなりました。
ホビーレーサーにとってもスタンダードになりつつあるシフトの電動化はもちろん、オーソドックスな丸いチューブで構成されたフレームのメリットが、より強調されるようになりました。
どのような方向からの風も安定して受け止める丸いチューブのメリットは、扱いやすく、疲れにくく、楽しく走れるフレームを実現。
コンポーネントはシマノの105 Di2。
838 SHIMANO 105 Di2完成車は、乗り手のことを考えたALL-ROADバイクとして魅力的な選択肢です。
■スペック・サイズ：46・50・52・54・56・カラー：Blk Red Gls・Blu Wht Gls・Stealth Mtt・フレーム材質：カーボン　・フォーク材質：カーボン　・メインコンポ：SHIMANO 105 Di2 R7100 DISC 12 Speed・クランクサイズ：46サイズ：170/34-50T 50サイズ：170/34-50T 52サイズ：170/34-50T 54サイズ：170/34-50T 56サイズ：172.5/34-50T・スプロケット：11-34T　・シートポスト：FSA GOSSAMER SB20/27.2mm・ハンドル：FSA GOSSAMER COMPACT46-54サイズ/400mm　56サイズ/420mm・ステム：FSA GOSSAMER PRO46サイズ/70mm50サイズ/80mm52サイズ/90mm54サイズ/100mm56サイズ/110mm・BB：386 (86.5x46)・ホイール： SHIMANO WH-RS171・ヘッドセット：1-1/8″to 1-1/2″with SRS system・サドル： selleITALIA X3（with DE ROSA logo）・ボトルケージ：ELITE CUSTOM RACE Matt with DE ROSA logo※ペダルは付属しません■特記事項・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。

自転車基本情報 商品名 超美品 スペシャライズド S-WORKS TARMAC SL7 DURA-ACE R9200 12速 電動Di2 油圧DISC 2023年 カーボンロードバイク 54サイズ ピンク ☆自転車種ロードバイク年式2023年参考価格-フレーム素材カーボンメーカーサイズ54サイズ適正身長170~180cm(あくまで目安です)ヘッドチューブ130mm（実寸）シートチューブ490mm（C-T実寸）トップチューブ530mm（C-C実寸）重量7.07kgクランクDURA-ACE R9200/4iiii Precision Pro dual-sided powermeter/52-36T/172.5mm変速レバーDURA-ACE 電動Di2 R9270/2×12速フロントディレイラーDURA-ACE 電動Di2リアディレイラーDURA-ACE 電動Di2スプロケットDURA-ACE R9200/11-30TブレーキキャリパーDURA-ACE R9270/油圧DISCホイールROVAL RAPIDE CLX/700×26CステムROVAL/100mmハンドルROVAL ステム一体型/440mmシートポストS-WORKSサドルS-WORKS POWER CARBON状態レベル中古：S（ほぼ新品・新古未使用品）状態説明こちらの自転車は以下の確認を行っております。
変速：正常に動作します。
ブレーキ：正常に動作します。
タイヤ：未走行品でパンクはしておりません。
ホイールに走行に支障ない程度のフレが少々あります。
フレーム、その他外観：フレームやパーツに保管に伴う小傷や擦れ傷、薄い汚れ程度はありますが、未走行の超美品車体です。
TRIPEAKのビッグプーリー(18T)にカスタムされています。
左右のクランクに4iiii Precision Pro dual-sided powermeterが付属しており、ペアリング確認まで実施済みです。
上記以外の確認とメンテナンスは行っておりません。
付属品：純正プーリー、alloy rall用サドルクランプ、小物類、説明書と、シマノの12速電動Di2ロードドライブトレイン用充電コネクターが付属しています。
ペダルは付属いたしません。
別途ご用意下さい。
画像に無いキズや汚れもございます。
※出品後に店頭にて展示しておりますので展示キズがございます。
※ペダルなどの付属品に関しては写真に写っているものですべてとなりますのでご了承ください。
商品説明-メーカーSPECIALIZED (スペシャライズド)モデル名S-WORKS TARMAC SL7 (ターマック)商品コードcpt-2403040903-bi-037604909発送元本商品は、「サイクルパラダイス東京　ネット店」より発送いたします。
【重要なご案内】ご購入前に必ずお読みください。
本商品は通販・配送専用商品です。
店頭での商品確認や店頭お渡しができないお品となります。
ご質問は、「商品についてのお問い合わせ」欄よりお送りくださいませ。
お電話やメールなどで直接頂いたお問い合わせはご返信ができません。
また、ご質問の内容によってはご返答できない場合がございます。
予めご了承下さい。
ご購入後48時間以内のお支払いお手続きをお願いしております。
(期限を過ぎますとキャンセルとさせて頂きます。
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【DEROSA2022】【838chorus】【230209drop】■他サイズはこちら・46SL・50SL・52SL・54SL・56SL■状態：新品※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
■商品説明・DE ROSA（デローザ）ウーゴ・デローザが1953年興したイタリアンバイクブランド。
コルナゴと仲違いしたエディー・メルクスを支えたフレーム職人として名を馳せる。
現在では3人の息子達とカーボン、クロモリ、チタンとあらゆる素材から フレームを生み出している。
またフレームに描かれるハートのビジュアルアイデンティティはあまりにも有名。
・838 Disk Campagnolo CHORUS ロードバイクコンベンショナルなデザインながら、フレームを構成するチューブのボリュームやカーボンの積層、偏りのない節度あるジオメトリーによって、838は全てのサイクリストに快適な乗り心地を提供します。
ロングライドでも疲れにくいことが特徴のひとつですが、その根幹には64年の歴史が培った遺伝子を内に宿し、紛れもないレーシングフレームとして誕生しました。
そんな838にニューファミリー、オールイタリアンの完成車が加わります。
カンパニョーロコーラスのフルセット組みで、クランクはカーボン柄とデザインが美しくシフティングも正確。
スーパーレコードと共通のディスクブレーキは絶妙なスピードコントロールを実現し、タッチも抜群。
ホイールはフルクラム、タイヤはヴィットリア、ハンドル/ステムはFSA。
マルチパーパスな838のフレームとコンポーネントのコーラスを軸に、頭の先から爪の先までイタリアンブランドで武装した、完璧な調和を奏でるモデル、それが838 Campagnolo CHORUS完成車です。
■スペック・サイズ：46・50・52・54・56・カラー：Blue White Glossy・Black Red Glossy・フレーム材質：カーボン　・フォーク材質：カーボン　・メインコンポ：Campagnolo Chorus DB 12S・クランクサイズ：　46＆50サイズ/170（36-52T）　52＆54サイズ/172.5（36-52T）　56サイズ/175（36-52T）・スプロケット：11/32T(12S)　・シートポスト：FSA GOSSAMER (27.2mm)・ハンドル：FSA GOSSAMER COMPACT　46-54サイズ/400mm　56サイズ/420mm・ステム：FSA GOSSAMER PRO　46サイズ/70mm　50サイズ/80mm　52サイズ/90mm　54サイズ/100mm　56サイズ/110mm・BB：386 (86.5x46)・ホイール： Fulcrum Racing 800 DB・ヘッドセット：1-1/8″to 1-1/2″with SRS system・サドル：selleITALIA X3（with DE ROSA logo）・ボトルケージ：ELITE CUSTOM RACE Matt with DE ROSA logo※ペダルは付属しません■特記事項・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。

■商品情報 メーカーサイズ：46 トップチューブ(C-C):約520mm(ホリゾンタル実測値) シートチューブ(C-T):約470mm(実測値) 適応身長:160-170 重量：約9.0kg フレーム材質：アルミ フロントフォーク：カーボン レバー：SHIMANO 105 R7000 フロントディレイラー：SHIMANO 105 R7000 リアディレイラー：SHIMANO 105 R7000 ブレーキ：SHIMANO 105 R7000 クランク：SHIMANO 105 R7000 50-34T 170mm スプロケット：SHIMANO 105 R7000 11-28T シートポスト：純正27.2mm ハンドル：純正 ITM400mm ステム：純正 ITM90mm サドル：純正 SANMARCO ホイール：SHIMANO RS100 タイヤ：700x25c 変速段数：2x11 付属品：なし ■状態 ・整備済みの車体になります。
・使用に伴う小キズやヨゴレがございますが、フレームに致命的なキズはなく使用に問題はございません。
・タイヤは前後ともサイドウォールにヒビが入っています ■注意事項【在庫について】 在庫管理は細心の注意を払い行なっておりますが、システムの都合により在庫有と表記の商品につきましても、実在庫の反映との時間差により在庫が無い場合がございます。
弊社はそれに伴う全てにおいて一切の責任は負いかねます事、何卒ご了承くださいませ。
ご注文頂きました商品のご用意が出来かねました場合は、お電話とメールにてキャンセルご承諾お願いのご連絡をさせて頂きます。
【掲載画像について】撮影方法やお客様の閲覧環境により、実際の商品とは違った色の見え方となる場合がございます。
上記理由による返品、変更、キャンセルは一切お受け致しかねますまたシステム等の不備により、商品ページに別商品が含まれている、別カラー・仕様が掲載されている、商品情報に誤表記がある場合がございますご不明点がございましたら必ずご注文前にお問い合わせくださいませ。

■商品情報メーカーサイズ：Mトップチューブ(C-C)：約550mm(ホリゾンタル換算)シートチューブ(C-T)：約470mm適応身長：約170-185cm重量：約9kgフレーム/フォーク：カーボン/カーボンメインコンポ：SHIMANO 105 R7000系シフター：SHIMANO ST-R7000フロントディレイラー：SHIMANO FD-R7000リアディレーラー：SHIMANO RD-R7000ブレーキセット：SHIMANO BR-R7000クランクセット：SHIMANO FC-R7000 50-34T 172.5mm GIANT POWER PRO Sスプロケット：SHIMANO CS-HG700-11 11-34T ハンドル：純正 420mmステム：純正 100mmシートポスト：純正サドル：純正ホイール：GIANT PR-2変速段数：2x11■状態・使用に伴う傷や汚れはございますが、中古品としては比較的良好です。
・クランクやレバーなどに傷がございます。
・左クランクにのみパワーメータがついています。
(動作確認済み) ■注意事項【在庫について】 在庫管理は細心の注意を払い行なっておりますが、システムの都合により在庫有と表記の商品につきましても、実在庫の反映との時間差により在庫が無い場合がございます。
弊社はそれに伴う全てにおいて一切の責任は負いかねます事、何卒ご了承くださいませ。
ご注文頂きました商品のご用意が出来かねました場合は、お電話とメールにてキャンセルご承諾お願いのご連絡をさせて頂きます。
【掲載画像について】撮影方法やお客様の閲覧環境により、実際の商品とは違った色の見え方となる場合がございます。
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■商品情報 メーカーサイズ：S(51) トップチューブ(C-C)：約534mm (ホリゾンタル換算)(実測/カタログ値) シートチューブ(C-T)：約510mm (実測/カタログ値) 適応身長：約165-175cm (目安) 重量：約8.9kg フレーム：カーボン フォーク：カーボン レバー/ブレーキ：SHIMANO RS505 油圧ディスク フロント/リアディレイラー：SHIMANO 105 5800系 クランク：SHIMANO FC-RS500 46-36T 172.5mm スプロケット：SHIMANO 105 CS-5800 11-28T シートポスト：BBB アルミ ハンドル/ステム：BBB 400/90mm サドル：FIZIK ANTARES R7 ホイール：SHIMANO WH-RS170 タイヤ：SPECIALZIED 700x32C 変速段数：2x11 付属品：なし (掲載しているものが全てになります。
) ■状態 ・整備済みの車体でございます。
・使用に伴う小傷等はございますが、全体的な使用感は少なく、各部動作良好な状態です。
■注意事項【在庫について】 在庫管理は細心の注意を払い行なっておりますが、システムの都合により在庫有と表記の商品につきましても、実在庫の反映との時間差により在庫が無い場合がございます。
弊社はそれに伴う全てにおいて一切の責任は負いかねます事、何卒ご了承くださいませ。
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【RIDLEY2024】■状態：新品※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
■商品説明・RIDLEY（リドレー）RIDLEYは自転車競技を国技とするベルギーで誕生しました。
自国の国技に誇りをもち、最良最適な製品を生み出すために一切の妥協は許されません。
中世ヨーロッパの美しい街並みが現在も残るベルギーを象徴するのが、石畳(パヴェ)の路面でしょう。
自転車のテストフィールドとして最適でありながら、同時に地獄とも形容されるパヴェを含む過酷な環境のもとで開発しています。
ベルギーは春のクラシックレースを象徴する石畳と悪路、さらに悪天候によって、世界でも有数の厳しいレース環境として知られています。
また老若男女を問わずサイクリストが多く、その走行距離は他国と比較しても長い傾向があります。
そのためバイクには石畳に耐えうる耐久性と剛性を備えながら、同時に高度な走行性能が求められます。
軽量であることはスポーツバイクにおいて重要なファクターですが、RIDLEYはそれ以上に優先すべきものがあると考えます。
たとえ少し重量が増えたとしても、「耐久性」「剛性」「走行性能」のバランスを優先させることがRIDLEYバイクの開発コンセプトです。
・KANZO ADVENTURE 1.0-どんなスタイルにも合わせられる万能グラベル-キャリアやフェンダー装着のためのダボ穴を装備しているため、パニアバッグを使用したツーリングやキャンプ、日々の通勤、週末のアドベンチャーライドなど、さまざまなスタイルに合わせた使い方が可能です。
オンロード30%、オフロード70%を走ることを想定して開発されており、大きなタイヤクリアランスによりさまざまなタイヤの形状やサイズ選択が可能になっています。
さらに650Bのホイールを使用することで最大50mmnのタイヤサイズが装着が可能になり、エアボリュームを増やして走りの安定性を高めることができます。
フロントフォーク、トップチューブ、ダウンチューブに装備されたアイレットにより、バイクバッグなど持ち物すべてを取付けることが可能です。
扁平形状のトップチューブとシートステーは、滑らかな曲線を描いてつながり衝撃吸収性を向上しています。
特にシートステーの扁平した形状は走行中の快適性を向上させています。
左右非対称のチェーンステーは高さを変えることでチェーンとの接触を防ぎ、低重心化にも貢献しています。
フレームの各部とフォークにはキャリアやフェンダー、バック、ボトルなどを取付けることができるダボ穴やアイレットを多数装備。
また、ケーブルをフレームに内装するため、泥や水によって変速性能が損なわれることはありません。
■スペック ■特記事項・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。

【ミッシングリンクプライヤー】ミッシングリンクの取付け/取外し用プライヤー。
【ワイヤーカッター】インナーケーブルとアウターケーシングをカット。
【ミッシングリンクホールド】磁石でミッシングリンクを2つ同時にホールド。
【エルゴノミックデザイン】人間工学に基づいた握りやすいハンドルが優れたグリップ感を提供。
【ロック機能】開き防止ロック機能搭載。

商品説明CRB Carlton-Bフルクロモリフレームと、独自のユニブレードフォークは、スリークデザインも追求した新設計。
ディスクブレーキを採用、ブラックフィニッシュコンポでまとめ、クラシック&モダンデザインを追求した。
標準仕様で28Cを装着。
ツーリングカスタマイズへの可能性も高い。
高機能を凝縮したカールトン・ベーシックモデルが誕生した。
Frame：FULL CR-MO MID-SIZE D.B. TIG WELDINGFork：CR-MO UNI-BLADES INTEGRATED DESIGNComponent：SHIMANO CLARIS 8x2 SPEEDBrake：TEKTRO MD-C550 MECHANICAL DISC BRAKEWheel：SHIMANO HUB + WEINMANN RIMTire：KENDA K1067 KWICK TENDRIL 700 x 28CWeight：11.5kg(450mm)スペックMODELCRB / CARLTON-BSIZE450, 500, 550mmFRAMEFULL CR-MO MID-SIZE D.B. TIG WELDINGFRONT FORKCR-MO UNI-BLADES INTEGRATED DESIGNHEAD SETFSA INTELLASET 1-1/8” AHEAD W/ 5, 10, 10, 15mm SPACERSBB SETSSHIMANO CLARISHANDLE BARKALLOY SHALLOW-DROP 380mm(450) / 400mm(500, 550) 31.8mmHANDLE STEMKALLOY AS-007N 17°FLIP-FLOP 70mm(450) / 80mm(500) / 90mm(550)BAR TAPE / GRIPDIAMOND-PATTERN W/ RALEIGH LOGOSHIFTERSHIMANO CLARIS 8 x 2 SPEED DUAL-CONTROLREAR DERAILLEURSHIMANO CLARIS SSFRONT DEREILLEURSHIMANO CLARIS 28.5mmCHAINWHEELSHIMANO CLARIS 50-34T W/ GEAR-GUARD x 165mm(450) / 170mm(500, 550)GEARSHIMANO CS-HG31 11-32T 8 SPEEDCHAINSHIMANO CN-HG40PEDALSFEIMIN FP-971 ALLOY COMPACTBRAKESTEKTRO MD-C550 DUAL PISTON ACTUATED MECHANICAL DISC BRAKELEVERSSHIMANO CLARIS DUAL-CONTROL LEVERHUBSSHIMANO HB-TX505 / FH-TX505 32H 100 x 135mm FOR CENTER LOCK DISC HUBSPOKES14G STAINLESSRIMSWEINMANN XC-180 700C BLACK 32H DISC-BRAKE EXCLUSIVETIRESKENDA K1067 KWICK TENDRIL 700 x 28CSADDLESELLE ROYAL R.E.MED BLACKSEAT POSTKALLOY SP-265 27.2 x 350mmWEIGHT11.5kg(450mm)ジオメトリー自転車を安全・快適にご使用いただくために●自転車を安全で快適にご使用いただくために、お近くの自転車店にて定期的な点検をしてください。
●ご使用中に自転車の不具合を感じた時は、直ちに使用を中止し自転車店にご相談ください。
●不具合の早期発見、事故を未然に防ぐためにも、乗車前に点検と確認を行ってください。
※画像はサンプルです。
掲載情報はモデル発表当時のものです。
※仕様・外観・価格は、改良のため予告なく変更される場合がございます。
※商品はお取り寄せのため、メーカー代理店の在庫状況によりご用意できない場合がございます。
※お取り寄せ商品のため、不良品以外の返品・交換はお断りいたします。
以上、予めご了承いただきますようお願いいたします。

原産国:日本 製品サイズ:(約)ワン直径/Φ45MM 製品重量:(約)45G 材質:アルミ 取付径:28.6MM、SHIMリング使用時/25.4MM

🚲【省スペース】:自転車ラック 壁掛け 簡単にセットでき、スペースを有効に利用し、収納性も抜群です。
屋内での保管、ディスプレイ、収納、展示に 折りたたみ収納可能。
🚲【取付簡単、使いやすい】:ロードバイク 縦置き 設置する壁面強度を確保できる場所であれば取り付け可能 自転車 スタンド。
部屋以外にもガレージ、ショップなど幅広い場所に対応しています。
フックに前輪ホイールを引っ掛け、自転車をぶら下げて保管します。
🚲【耐荷重】:自転車 スタンド 縦置き 出来る自転車の重さは約30KGまで、重い自転車でも十分に支え。
🚲【材質&特徴】:自転車用ディスプレイスタンド 強化ゴムとスチール /広いゴムタッチポイントは、車輪を傷や擦り傷から保護されます。
車輪保護プレートが壁を車輪の跡から保護し、壁を清潔に保ちます。
🚲【適用車種】:縦置きスタンド 自転車すべてのバイクタイプに適応:ロードバイク、クロスバイク、折りたたみ式、シティバイク、マウンテンバイク(29ERを含む)、トラック、BMX、キッズ (使用制限自転車タイプ、対応タイヤサイズ:前輪のリム 深さ70ミリまで使用可、それ以上は使用不可。
)

自転車基本情報 商品名 リドレー RIDLEY フェニックス FENIX SLA TIAGRA 油圧DISC 2021年 ロードバイク Sサイズ レッド自転車種ロードバイク年式2021年参考価格-フレーム素材アルミメーカーサイズSサイズ適正身長165~175cm(あくまで目安です)ヘッドチューブ140mm（実寸）シートチューブ515mm（C-T実寸）トップチューブ530mm（C-C実寸）重量9.89kgクランクSHIMANO TIAGRA 4700/170mm変速レバーSHIMANO TIAGRA 4720/2×10速フロントディレイラーSHIMANO TIAGRAリアディレイラーSHIMANO TIAGRAスプロケットSHIMANO CS-HG500-10ブレーキキャリパーSHIMANO TIAGRA 4770/油圧DISCホイールSHIMANO WH-RS171/700×25Cステム80mmハンドルFORZA/400mmシートポストFORZAサドルFORZA状態レベル中古：C（使用感あり/キズ、ヨゴレあり）状態説明こちらの自転車は以下の確認を行っております。
変速：正常に動作します。
ブレーキ：正常に動作します。
タイヤ：パンクはしておりません。
ホイールに走行に支障ない程度のフレが少々あります。
フレーム、その他外観：フレームのシートステーやフロントフォークに複数の傷があります。
変速レバーやクランクに傷あり、バーテープに擦れ傷やヨレ、破れ箇所があります。
部分的にボルト類に錆あり、その他フレームやパーツに小傷や擦れ傷、汚れがあり、通常の使用感が感じられる車体です。
フロントフォークのコラムカットが現状のステムに合わせてカットされている為、スペーサーでハンドルの高さ調整が出来ない車体となります。
上記以外の確認とメンテナンスは行っておりません。
付属品：ペダルは付属いたしません。
別途ご用意下さい。
画像に無いキズや汚れもございます。
※出品後に店頭にて展示しておりますので展示キズがございます。
※ペダルなどの付属品に関しては写真に写っているものですべてとなりますのでご了承ください。
商品説明-メーカーRIDLEY (リドレー)モデル名FENIX SLA (フェニックス)商品コードcpt-2312189112-bi-037600396発送元本商品は、「サイクルパラダイス東京　ネット店」より発送いたします。
【重要なご案内】ご購入前に必ずお読みください。
本商品は通販・配送専用商品です。
店頭お渡しができないお品となります。
ご質問は、「商品についてのお問い合わせ」欄よりお送りくださいませ。
お電話やメールなどで直接頂いたお問い合わせはご返信ができません。
また、ご質問の内容によってはご返答できない場合がございます。
予めご了承下さい。
ご購入後48時間以内のお支払いお手続きをお願いしております。
(期限を過ぎますとキャンセルとさせて頂きます。
)

【省スペース】A型脚なので壁面やコーナーへ寄せて設置できて、より狭いスペースでメンテナンスが出来ます。
【作業効率アップ】足元のスペースを広域に渡り確保出来るので作業しやすいです。
【高さ・角度調節可】手軽に角度・高さ調節可能なので、立ったままメンテナンスできます。
【ほとんどの車種に対応】クランプ部は幅の調節が可能で様々な自転車に対応します。
【収納性に優れ持ち運びに便利】運搬・収納する際には非常にコンパクトに折りたためます。

■状態：新品※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
■商品説明・FELT（フェルト）FELTのバイクは長い年月をかけて幾度の試行錯誤を重ねて開発されます。
まず、ものづくりを始める前に技術者、企画担当とプロ選手が自らの理念をぶつけあい、設計を担当するエンジニアがコンピューター上に描いた3Dのフレームにディレーラーやブレーキ、ホイールなどが組み込まれ、各部の機能性や耐久性が幾度もチェックされます。
サイズごとにチューブの形状や肉厚を計算したデータを数値流体力学(CFD)ソフトウェアで何百時間も費やして分析。
何十回もフレーム形状が見直され、いよいよプロトタイプ制作に入ります。
こうして形になったものを更に風洞実験室で検証し、改良を加えていきます。
完成したプロトタイプは、精度や表面仕上げなどを厳格にチェックした上で、最終的にパーツを組み付けてテストライドされます。
最終段階で開発チームとプロ選手が納得しなければ市販化されることはありません。
簡単に開発し、それなりの価格で市販することはできますがそれはFELTの選択すべき道ではないのです。
時間はかかっても、より良いバイクだけを生産していくことがFELTのデザインを貫く信条です。
・2024モデル FR Advanced 105 R7170 ロードバイクライダーと調和する、オールラウンドレーサーバイクFRはモダンなロードレーサーへのFeltの解答だ。
最高のパフォーマンスを発揮するには、ライダーとバイクが調和することが必要だ。
急峻な超級山岳へのヒルクライム、テクニカルなダウンヒル、危険なパヴェでのブレークアウェー、最高速でのゴールスプリント。
そこに至るまでの道がどんなに厳しいものであったとしても、FRはライダーの最高のパフォーマンスを引き出すだろう。
驚異的な重量剛性比とニュートラルかつキレのあるハンドリング、そして垂直方向の柔軟性を大幅に向上させ、どんなレースシーンでも100%のパフォーマンスを発揮する快適性と路面追従性を獲得。
Feltの歴史で最高と自信を持って言えるロードレーサーが FR だ。
最新のトレンドコンポーネントは有線と無線両方の電動式に対応。
タイヤクリアランスは拡張され28Cまで対応。
勝つためのフレームサスペンションラフな路面を走行する場合。
凹凸を吸収しタイヤを常に接地させることが重要。
リアエンドの柔軟性を持たせるためシートステイ周辺のデザインに特にこだわっている。
シートステイはシートチューブの外側を通りトップチューブへ接続。
サドル?BBのフレキシビリティが12%向上し、ステイ間の幅が広がったことにより横方向の剛性も向上。
垂直方向に柔軟なフロントフォークフロントフォークもエネルギーを奪う路面の衝撃を吸収するよう、垂直方向の柔軟性を意識してデザインしている。
垂直方向の柔軟性でタイヤを常に路面に接地させエネルギーロスを防止。
さらにライダーの疲労も軽減。
スピードを得るためのサスペンションシステムといえる。
更に進化したフレームチューニング全てのフレームサイズでFAST、LIGHT、SMOOTHなバイクを世に送り出すために、サイズによりヘッドセットのロワーベアリングを変更。
大柄なライダーにはパワーに耐え得る剛性を、小柄なライダーには軽量性を与えることで、どんなライダーが乗っても適切なサイズを選ぶ限り、FRは最高のパフォーマンスを発揮する。
■スペック・サイズ：47、51、54、56・参考重量：---kg・フレーム：UHC Advanced + TeXtreme カーボン、MMC、InsideOut、BB386、機械式電動式シフト両対応・フォーク：UHC Advanced + TeXtreme カーボン、モノコックコンストラクション・ヘッドセット：47cm: IS (IS-2) Upper/Lower 1-1/8 36°x45° / 51、 54cm: IS (NO.44) Upper 1-1/8 45°x45° Lower 1-1/4 45°x45° / 56cm: IS (NO.42) Upper 1-1/8 45°x45° Lower 1.5 36°x45° FSA インテグレーテッド シールドカートリッジ・ステム：Devox StemR.A1、 -7 ° 80mm(47)、90mm(51)、100mm(54、56)・ハンドル：Devox DBar.C1、?31.8mm、65mm リーチ、125mm ドロップ、47cm: 38cm / 51cm: 40cm / 54 - 56cm: 42cm (C-C)・シフター：Shimano 105 Di2 R7170 2x12-speed・FD：Shimano 105 Di2 R7150 braze-on・RD：Shimano 105 Di2 R7150・クランク：Shimano 105 R7100、 52/36T 47cm: 165mm / 51cm: 170mm / 54、 56cm: 172.5mm・BB：Token Ninja Lite、BB386 for Shimano (24mm)・チェーン：Shimano CN-HG71・スプロケット：Shimano 105 R7100、 11-30T・ブレーキレバー：Shimano 105 Di2 R7170 油圧式ディスク・ブレーキ：Shimano 105 R7170、 hydraulic disc、 flat mount Shimano RT70、 Center Lock、 160/140mm・サドル：Prologo Dimension 143 T4.0・シートポスト：Devox Post.C2 Cap、47-51cm: 294mm、54-56cm: 344mm・シートクランプ：6061 アルミニウム、スチールボルト＆ナット、27.2mm ポスト、30.6mm クランプ・リム/ホイール：Reynolds AR41 DB Custom、カーボンリム、チューブレスレディ・フロントスルーアクスル：TA 12x100、Devox AxleTA 128.5 | 123mm + 5.5mm head、M12 x 1.5P x 16mm、Switch lever互換(RPJNo.521004)・リアスルーアクスル：TA 12x142、Devox AxleTA 170-7 L | 163mm + 7mm head、 M12 x P1.0 x 19mm for Syntace X-12、 with SL02 Switch hollow lever(RPJNo.828081)・タイヤ：Vittoria Rubino Pro IV、700x25c/ MAX28c・アクセサリ：Shimano EW-EC300 Charging Cable Shimano hose fitting kit (2x olives and connector inserts) Reynolds tubeless valve stems (2x55mm) Carbon assembly paste■ジオメトリー■特記事項・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。
【FELT240414】

【ご注意】商品は店頭・他ネットショップでも販売しておりますので、ご注文をいただいても売り切れの場合がございます。
ご了承ください。
ブランド名ジャイアント GIANT商品名105 ロードバイク 10s 2013 TCR1シリアル番号GY211724商品説明GIANTのTCR1になります。
この状態でも即レース参戦可能な優秀な車体となっております。
年式：2013フレーム：アルミフォーク：カーボンコンポ：R5700変速：2x10sブレーキレバー：ST-5700シフトレバー：ST-5700ブレーキ：AlloyFディレーラー：FD-5700Rディレーラー：RD-5700クランク：FC-5700/50-34tカセット：CS-5600/12-28tホイール：GIANT P-R2タイヤ：700x23cステム：純正/90mmハンドル：純正/400mmシートポスト：純正/30.9mmサドル：純正サイズサイズ：S適応身長：165〜175cmヘッドチューブ長：135mmトップチューブ長：530mmシートチューブ長：470mmステム長：90mmハンドル長：400mm実測重量：8.6配送について当店では,中古品保証書または販売証明書を発行いたしますのでお近くの自転車防犯登録所にて必ず防犯登録を行ってください。
配送時は前後輪を外した状態での発送となりますので、到着後に組付け作業が必要となります。
また不具合など返送の場合に送付箱が必要となりますので到着後1〜2週間程度保管をお願いします。
コンディションレベルB（並品）コンディションの備考【全体】目立つ箇所や場所にキズや擦れ・汚れなどが見当たり、素材自体のコンディション劣化の見られる商品ですが、まだお使い頂ける商品です。
【詳細】トップチューブのTCRの部分にキズが見られます サドルに劣化が見られます。
チェーンステーに傷が見られます。
クランクに若干の小傷が見られます。
当店では,中古品保証書または販売証明書を発行いたしますのでお近くの自転車防犯登録所にて必ず防犯登録を行ってください。
※お客様のご都合による返品は受け付けておりません。
※目立つキズ、汚れ等は写真等で記載するよう心がけておりますが、中古品の特性上、細かいキズ・汚れ等を全ては表記できません。
表記コンディションをご理解のうえ、ご購入くださいませ配送方法佐川ラージ便(大きさ240cm)商品番号kcd119578886在庫お問合せ先【カウマン サクラス戸塚店】　0120-900-451【ご注意】当社オンラインショップ以外で情報、商品写真、画像、文章等を無断で転用しているページは偽サイトであり当店とは一切関係がございませんのでご注意ください。
接続先のURLをご確認ください。
楽天市場URL：https://www.rakuten.co.jp/楽天市場商品ページ：https://item.rakuten.co.jp/●●●《ジャイアント》GIANT105 ロードバイク 10s 2013 TCR1 q1124705330

■ 2本組

■シマノ105 22SPEED ■アルミフレーム ■カーボンフォーク ■CONTINENTAL GRAND PRIX 5000 700×25C タイヤ ■ディスクブレーキ ■重量 8.8kg(500mm) ■ベル、リフレクター、予備RD ハンガー付 ■ペダルなし

【中古】【輸入品・未使用】SEバイクWHL RR 20x1.75 406x24 RD 36 1秒FWシール3/8 RD 110mm DTI2.0SL【メーカー名】【メーカー型番】【ブランド名】SE BIKES【商品説明】SEバイクWHL RR 20x1.75 406x24 RD 36 1秒FWシール3/8 RD 110mm DTI2.0SL当店では初期不良に限り、商品到着から7日間は返品を 受付けております。
映像作品には日本語吹き替え、日本語字幕が無い場合があり、プレーヤーによっては再生できませんので予めご了承ください。
こちらは当店海外ショップで一般の方から買取した未使用・品です。
通関検査の為、開封されることがございますので予めご了承くださいませ。
買取した為、中古扱いとしております。
日本語の説明書は付属しておりませんので予めご了承くださいませ。
また、輸入商品の為、コンセントの形状が違う、電圧による商品の不動作などは当店では出来かねます。
他モールとの併売品の為、完売の際はご連絡致しますのでご了承ください。
ご注文からお届けまで1、ご注文⇒ご注文は24時間受け付けております。
2、注文確認⇒ご注文後、当店から注文確認メールを送信します。
3、当店海外倉庫から当店日本倉庫を経由しお届けしますので10〜30営業日程度でのお届けとなります。
4、入金確認⇒前払い決済をご選択の場合、ご入金確認後、配送手配を致します。
5、日本国内倉庫到着後、検品し異常がなければ出荷⇒配送準備が整い次第、出荷致します。
配送業者、追跡番号等の詳細をメール送信致します。
6、日本国内倉庫到着⇒出荷後、1〜3日後に商品が到着します。
　※離島、北海道、九州、沖縄は遅れる場合がございます。
予めご了承下さい。
お電話でのお問合せは少人数で運営の為受け付けておりませんので、メールにてお問合せお願い致します。
営業時間　月〜金　10:00〜17:00初期不良以外でのお客様都合によるご注文後のキャンセル・返品はお受けしておりませんのでご了承下さい。

製品サイズ:(約)外形寸法/41MM(径)×10MM 製品重量:(約)50G 適応ニップル:#10/12/13/14/15

抜群の走行性能を実現したクロスバイクのディスクブレーキ版。
■操作感と制動性に優れる機械式ディスクブレーキ 天候に左右されづらく安定した高い制動力を持つディスクブレーキで、多くの自転車販売店で整備しやすい機械式を採用。
■幅広い体型に合うよう新規設計されたニュージオメトリー フレーム設計を見直すことで適応身長範囲を拡大。
それにより、小柄な人から大柄な人までより乗りやすくなった。
500mm(173-190cm) 440mm(160-175cm) 380mm(145-162cm)2024年モデルが注文受付中！！

抜群の走行性能を実現したクロスバイクのディスクブレーキ版。
■操作感と制動性に優れる機械式ディスクブレーキ 天候に左右されづらく安定した高い制動力を持つディスクブレーキで、多くの自転車販売店で整備しやすい機械式を採用。
■幅広い体型に合うよう新規設計されたニュージオメトリー フレーム設計を見直すことで適応身長範囲を拡大。
それにより、小柄な人から大柄な人までより乗りやすくなった。
500mm(173-190cm) 440mm(160-175cm) 380mm(145-162cm)2024年モデルが注文受付中！！