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ダブルX橋型設計:プロフェッショナルなコンピューターソフトウェア及び選手の実測によって設計される素晴らしい橋型(変速角度)であり、変速する時チェーンディッシュのギアの先とチェーンとの干渉をできるだけ下げ、ノイズ及び摩擦を大幅に減らし、唯一無二の変速体験をもたらします。 対応リード角の設計:チェーンアウタープレートに対称式のリード角が設計され、チェーンとギアディッシュ&フライホイールの上下連動をより順調に導き、変速レスポンスがより速やかになります。現最も丈夫で耐用に強いつながり方と言われる平行カシメ処理工程で継手をしっかりと結び付けます。それによって高速で急激のレンジチェーンを行ってもチェーンが機械的踏みつけ破壊力を許容できます。 超高い鋼特性、超高い耐摩耗性:効率の良い踏みつけ力の伝導と安定した運動エネルギーの伝送を提供し、利用者に起点に優位性を持たせ、しかも比較的に高い伝送率を維持し、専門選手による実測を備え、使用寿命が通常チェーンの1.5倍に延びます。 超軽量化、汚れ排出穴の設計:インナーとアウターチェーンプレートが透かし構造という精密な設計が採用され、強度をキップするまま、重さを減らします。
在庫表は必ずご確認ください。 ■モデル名:RALEIGH RADFORD-T(ラレーラドフォードトラディショナル) ■純正パーツはこちら ■フレーム:クロモリ ■フォーク:CR-MO W/ INVESTMENT-CAST CROWN ■ブレーキ:SHIMANO BR-MT200油圧ディスクブレーキ/SM-RT10S DISC ROTOR ■クランク:SPROWHEEL 48-38-28T W/ GEAR GUARD 170mm ■シフター:SHIMANO ST-EF505 ■24段変速 ■シフト:SHIMANO CS-HG31 11-32T, 8 SPEED ■ディレーラー:F SHIMANO ALTUS/R SHIMANO ALTUS ■タイヤ:CST PLATINUM PERFORMANCE 700x28C F/V ■フレ−ムサイズ別適合身長: 440mm:150-168cm 480mm:160-178cm 520mm:168-183cm ■重量:12.9kg(440mm) ※防犯登録はお忘れなく!! クロモリクラシッククロスバイク RALEIGH(ラレー) RFT(ラドフォードトラディショナル) ディスクブレーキを使用した全天候型クロスバイクをラレーならではのアレンジ。 クラシックなデザインを踏襲しながら、妥協しないスペック。 耐パンク性の高いクラシックカラーサイドタイヤ、シマノ製ハイドロリックディスクブレーキ。 ニュースタンダードにもラレーの実用主義を貫いています。 人気のフラットバーロードにクロスバイクのMTBコンポを積み込んだモデルです。 スチールフレーム特有の乗り心地をお求めやすい価格で仕上げたバイクです。 細身のクロモリフレームを用いることでクラシックなルックスに仕上げるだけでなく、振動吸収性の高い且つ反発力のある気持ち良い走りを実現する自転車に仕上がっています。 タイヤには安心感もありながら気持ちよい走りを実現する700X28Cを搭載。 メインコンポにはSHIMANO ALTUSを使用し変速は24段変速を搭載。ワイドなギア比で選択肢の幅も広く、様々な用途で活躍できるバイクに仕上がっています。 納期【ご確認ください。】 納期は商品情報内の【在庫状況】をご確認ください。 輸入商品の為、納期は大幅にずれ込む可能性もございます。 何卒ご了承ください。 在庫表は必ずご確認ください。
【CHAPTER2 230614】■状態:新品※サイトの表示が『お取り寄せ(or取寄)』の商品にきましては、事前に代理店へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へを在庫と納期のお問い合わせ願います。■クラウンギアーズオリジナル完成車本来メーカーから完成車は発売されていませんが、こちらはクラウンギアーズオリジナルパーツ構成の完成車です。各パーツの価格も抑えられているので大変オススメの商品です。■商品説明・chpter2(チャプター2)CHAPTER2とは夢を追う物語。それは、高品質のバイクをディテールの細部までこだわり、限定コレクションとして生みだすことです。私たちの創造物は、破壊的なコラボと独創的な出会いから生まれます。『ブティックバイクの精神を備えた高級ブランド』CHAPTER2は夢のバイクを作ること、すなわち自分の個性を表現することが重要だと考えているこだわりを持った人たちに、フレームセットを使って欲しいと考えています。これはブティック精神にあふれた特別なブランドとしての自負なのです。CHAPTER2の精神はニュージーランドの雄大で多様な自然であり、これをフレームデザインに刻み込んであります。この大地には千年の歴史を持つマオリ族の伝統があり、その伝説的な戦士の精神はすなわち、私たちの魂、インスピレーション、歩んで来た道なのです。CHAPTER2のバイクは、エミレーツ・チーム・ニュージーランド(アメリカズカップ)が、テストするのと同じオークランド大学の風洞施設ですべてのテストが行われています。・KOKO ULTEGRA R8170 完成車鳥のように空気を切り裂きながら走るかどうか、その可否を問うひとつの最も重要な要素が空気抵抗です。 KOKOはマオリ語で「舞い上がる、飛ぶ」を意味します。 このトップレベルのエアロ・ロードモデルは、その名の通り圧倒的なスピード感であなたを魅了させるために生み出されました。REREの空力性能をさらに高めるため、KOKOはダウンチューブにカムテール採用し、REREよりボトムブラケット13.35%、ヘッドチューブ35.64%と剛性を高めています。 空力的にも一体化する設計のMANAバーと組み合わせることで、とても滑らかに疾走する高性能レーシングマシンを体現できます。KOKOには、ライダーの個人的なニーズや道路状況に応じて、硬いものからバターのように滑らかなものに切り替えることができるデュアルポジションシートクランプ構成を介して調整可能なコンプライアンスが付属しています。フロントトライアングルにラテックスマンドレルを使用することでさらにエンジニアリングが向上し、T47 BBは、生成するすべてのワットを前進運動に変換するための超剛性プラットフォームを作成します。 Quick-Fitヘッドセットスペーサー、最大32mmのタイヤクリアランス、振動減衰シートステイ、シートポストなど、その他の小さいながらもよく考えられたディテールは、すべての適切なボックスをチェックするパッケージになります。※※※ 各種サイズ、カラー選択制 ※※※こちらの商品はフレームサイズと各パーツのサイズ、ハンドルのカラーを選択して頂く必要がございます。ご注文時に下記をご選択の上、備考欄にご記載ください。※フレームの在庫状況はCHAPTER2の公式サイトをご確認ください。1.フレームサイズ XXS / XS / S / M / L / XL2.クランク長(mm)165 / 170 / 172.5 / 1753.歯数(T)50x34 / 52x364.ハンドルステムのサイズ(mm)80x380 / 90x391 / 100x402 / 110x413 / 120x424 / 130x435 5.ハンドルステムのカラー BLACK + AQUA / UD + GREY■フレームスペック・カーボン:100% Made in Japan by Toray・フレーム 5サイズ:XXS, XS, S, M, L, XL・フォーク 2サイズ:XXS, XS, S (53mm offset) and M, L, XL (43mm offset)・フレーム重量:1099g Size M +/- 3%・フォーク重量:420g Uncut +/- 3%・シートポスト重量:135g Uncut +/- 3%・Handlebar/ステム (MANA):395g (100-420mm) +/- 3%・ヘッドセット:1.5” C2 Integrated System・Gear Shifting Type:Electronic Shifting・電動シフト:SHIMANO Di2・タイヤクリアランス:30mm (ISO) & 32mm Practical・ブレーキ・タイプ:ディスクのみ・ボトムブラケット:Internal T47 86.5・スルーアクスル:Flat Mount FR 12x100mm, RR 12x142mm, E-Thru M12x1.5mm・安全基準:EN ISO 4210:2014・UCI Accreditation:UCI Approved■パーツスペック・ハンドルステム:CHAPTER2 MANA2・フロントホイール:SHIMANO WH-R8170-C36 TL・リアホイール:SHIMANO WH-R8170-C36 TL・タイヤ:Vittoria CORSA N.EXT CL 26mm・ボトムブラケット:TOKEN T47V24 (85.5/86.5)・シフター:SHIMANO ST-R8170・クランク:SHIMANO FC-R8100・フロントディレイラー:SHIMANO FD-R8150・リアディレイラー:SHIMANO RD-R8150・スプロケット:SHIMANO CS-R8100(11-30T)・チェーン:SHIMANO CN-M8100・ブレーキキャリパー:SHIMANO BR-R8170・ブレーキローター:SHIMANO RT-CL800(F:160、R:140)・サドル:Selle Italia Model X Green S.F. Fec L・付属品:Di2チャージャー等※在庫状況によりパーツが変更になる場合がございます。■ジオメトリ■特記事項※商品画像は製品イメージです。予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。予めご了承ください。【240104CHAPTER2】【240422shimano】
■商品情報メーカーサイズ:Sシートチューブ(C-T): 520mmトップチューブ(C-C):520mm(ホリゾンタル換算)適応身長:165-175cm(目安)重量:約9.7kgフレーム材質:アルミフロントフォーク:カーボンシフトレバー:SHIMANO 105 ST-R7020フロントディレイラー:SHIMANO 105 R7000リアディレイラー:SHIMANO 105 R7000ブレーキ:SHIMANO 105 BR-R7070クランク:SHIMANO FC-RS510 50-34T 170mmスプロケット:SHIMANO 105 R7000 11-32Tハンドル/ステム/シートポスト:SYNCROS 420/100/27.2(mm)サドル:SYNCROSタイヤ:700x30c変速段数:2x11付属品:なし(ペダル付属なし)■状態使用に伴う小傷、スレ等はございますが、使用感少なく良好な状態です。 ■注意事項【在庫について】 在庫管理は細心の注意を払い行なっておりますが、システムの都合により在庫有と表記の商品につきましても、実在庫の反映との時間差により在庫が無い場合がございます。弊社はそれに伴う全てにおいて一切の責任は負いかねます事、何卒ご了承くださいませ。ご注文頂きました商品のご用意が出来かねました場合は、お電話とメールにてキャンセルご承諾お願いのご連絡をさせて頂きます。【掲載画像について】撮影方法やお客様の閲覧環境により、実際の商品とは違った色の見え方となる場合がございます。上記理由による返品、変更、キャンセルは一切お受け致しかねますまたシステム等の不備により、商品ページに別商品が含まれている、別カラー・仕様が掲載されている、商品情報に誤表記がある場合がございますご不明点がございましたら必ずご注文前にお問い合わせくださいませ。
【中古】【輸入品・未使用】Perko 0931DP1WHT Flush Lock with Offset Cam Bar & Flexible Polymer Strike - White【メーカー名】Perko【メーカー型番】0931DP1WHT【ブランド名】Perko【商品説明】Perko 0931DP1WHT Flush Lock with Offset Cam Bar & Flexible Polymer Strike - White当店では初期不良に限り、商品到着から7日間は返品を 受付けております。こちらは海外販売用に買取り致しました未使用品です。買取り致しました為、中古扱いとしております。他モールとの併売品の為、完売の際はご連絡致しますのでご了承下さい。速やかにご返金させて頂きます。ご注文からお届けまで1、ご注文⇒ご注文は24時間受け付けております。2、注文確認⇒ご注文後、当店から注文確認メールを送信します。3、配送⇒当店海外倉庫から取り寄せの場合は10〜30日程度でのお届けとなります。国内到着後、発送の際に通知にてご連絡致します。国内倉庫からの場合は3〜7日でのお届けとなります。 ※離島、北海道、九州、沖縄は遅れる場合がございます。予めご了承下さい。お電話でのお問合せは少人数で運営の為受け付けておりませんので、メールにてお問合せお願い致します。営業時間 月〜金 10:00〜17:00お客様都合によるご注文後のキャンセル・返品はお受けしておりませんのでご了承下さい。
対応機種:CC-RD310W 内容:アナログワイヤレススピードセンサー・SPD-02、ホイールマグネット、ブラケット、ラバーバンド3本、ナイロンタイ3本、両面テープ2枚 ストライダスリム用センサーブラケットフルセット(スリムタイプ) ※商品のカラーはディスプレイの種類等により、実物と異なって見える場合がございます ※掲載商品の仕様、ロゴ等のデザインは改良のため、変更される場合がある事をご了承ください
THULE シングルハンドルバーマウント#100084 (含まれています) に素早く簡単に取り付けられます。 ケース有無に関わらず、ほぼすべてのスマートフォンに対応します。最大3. 5インチ X 0。 7インチ X 6. 7インチ(8、9CM X 1. CM X 17CM)。 スマートフォンは縦と横の2つの異なる方法で見ることができます テクスチャード加工のサイドクランプと追加のゴム引きスケルトンウェブにより、スマートフォンを安全に保護します。 すべてのポートとコントロールに素早く簡単にアクセス。 スポーツタイプ:サイクリング
対応モデル:VELO9(CC-VL820) ヘビーデューティーワイヤー仕様、有線式 ブラケットバンドのダイヤル部は必ず手で締付けてください。工具などで強く締めるとネジ山がつぶれる恐れがあります。 切口でケガをしないように処理してください。 仕様及び外観は、改良のために予告なく変更することがあります。
■状態:新品※サイトの表示が『お取り寄せ(or取寄)』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。■商品説明・FELT(フェルト)FELTのバイクは長い年月をかけて幾度の試行錯誤を重ねて開発されます。まず、ものづくりを始める前に技術者、企画担当とプロ選手が自らの理念をぶつけあい、設計を担当するエンジニアがコンピューター上に描いた3Dのフレームにディレーラーやブレーキ、ホイールなどが組み込まれ、各部の機能性や耐久性が幾度もチェックされます。サイズごとにチューブの形状や肉厚を計算したデータを数値流体力学(CFD)ソフトウェアで何百時間も費やして分析。何十回もフレーム形状が見直され、いよいよプロトタイプ制作に入ります。こうして形になったものを更に風洞実験室で検証し、改良を加えていきます。完成したプロトタイプは、精度や表面仕上げなどを厳格にチェックした上で、最終的にパーツを組み付けてテストライドされます。最終段階で開発チームとプロ選手が納得しなければ市販化されることはありません。簡単に開発し、それなりの価格で市販することはできますがそれはFELTの選択すべき道ではないのです。時間はかかっても、より良いバイクだけを生産していくことがFELTのデザインを貫く信条です。・BROAM 30 GRX820/610 ロードバイク「旅人のためのバイク」前夜に荷物を整え、装備をバイクに念入りにパッキング。翌日からは夜明け前から出発、日が昇るころには郊外のさわやかな道を心地よい汗とともに走っていることだろう。早めの昼食を終え、ふと好奇心をそそるグラベルに出会ってしまっても、そこで諦めることはない。行先を変更してこれまでに走ったことのないところへ行ってみよう。アスファルトを超えて、土の上を走ってみよう。ブロームはサイクリングに心地よい疲労と冒険を追加できる、自由なバイクだ。■スペック・カラー:グロスブラッシュドロウ・サイズ:47、51、54、56・参考重量:フレーム ----g フォーク ----g・フレーム:SuperLite アルミニウム、Custom Butted、Smooth welding、BSA 68mm スレッドBB、機械式シフト専用・フォーク:UHC Performance カーボン、アルミニウムコラム・ヘッドセット:IS (NO.42)・ステム:Devox StemR.A2 VA、±8/±16°、47cm : 80mm / 51cm: 90mm / 54, 56cm: 100mm・ハンドル:Devox adventure bend、31.8mm(c-c)、47cm: 400mm、51cm: 420mm、54cm: 440mm、56cm: 460mm・シフター:Shimano GRX ST-RX610、2x12スピード・フロントディレーラー:Shimano GRX FD-RX820-F、?31.8mm 直付式、クランプアダプター・リアディレーラー:Shimano GRX RD-RX820、12-Speed、ロングケージ・クランク:Shimano GRX FC-RX610 12-Speed、46/30T、47cm: 165mm / 51cm: 170mm / 54, 56cm: 172.5mm・BB:Shimano RS500・チェーン:Shimano CN-HG601・スプロケット:Shimano 105 CS-HG700 12-Speed、11-34T・ブレーキレバー:Shimano GRX ST-RX600、油圧式・ブレーキ:Shimano BR-RX400 油圧式ディスク、 ローター:Shimano RT70、センターロック、160/140mm・サドル:Selle Royal Essenza Gel・シートポスト:Devox Post.A3、47-51cm: 300mm、54-56cm: 330mm・シートクランプ:6061 アルミニウム、スチールボルト&ナット、27.2mm ポスト、31.8mm クランプ・リム/ホイール:Devox WheelRDS.A1、23mmハイト、内幅21mm、チューブレスレディ、Shimano RS470 ハブ、28hm・フロントスルーアクスル:TA 12x100、Devox AxleTA 130.5 | 125mm + 5.5mm head, M12 x 1.5P x 17mm, Switch lever compatible・TA 12x142、Devox AxleTA 172-9 | 163mm + 9mm head, M12 x P1.0 x 19mm for Syntace X-12, Switch lever compatible・Maxxis Refuse with Max Shield、チューブレスレディ、700x40c■ジオメトリー■特記事項・商品画像は製品イメージです。予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。予めご了承ください。【FELT240322】
自転車基本情報 商品名 未使用 トレック TREK DOMANE SL5 GEN4 105 2023年モデル カーボン ロードバイク 52サイズ 2×11速 ディープスモーク自転車種ロードバイク年式2023年参考価格525,690円フレーム素材カーボンメーカーサイズ52適正身長166-172cm(メーカー推奨)ヘッドチューブ145mm(実寸)シートチューブ470mm(C-T実寸)トップチューブ530mm(C-C実寸)重量8.8kgクランクSHIMANO 105 FC-R7000 / 50-34T / 170mm変速レバーSHIMANO 105 ST-R7025 / 2×11速フロントディレイラーSHIMANO 105 FD-R7000リアディレイラーSHIMANO 105 RD-R7000スプロケットSHIMANO 105 CS-R7000 / 11-30TブレーキキャリパーSHIMANO 105 BR-R7070ホイールBONTRAGER PARADIGMステム90mmハンドル400mmシートポストBONTRAGERサドルBONTRAGER状態レベル中古:S(ほぼ新品・新古未使用品)状態説明こちらの自転車は以下の確認を行っております。 変速:正常に動作します。 ブレーキ:正常に動作します。 タイヤ:パンクはしておりません。 フレーム、その他外観:未使用展示品になります。展示や試走に伴う細かな汚れ、キズがあります。メーカー保証はございません。 上記以外の確認とメンテナンスは行っておりません。 付属品:※ペダルは付属いたしません。別途ご用意下さい。アクセサリー類はおまけ扱いとしてお考え下さい。 画像に無いキズや汚れもございます。※出品後に店頭にて展示しておりますので展示キズがございます。※ペダルなどの付属品に関しては写真に写っているものですべてとなりますのでご了承ください。商品説明TREK(トレック)DOMANE SL5 GEN4 2023年モデルの未使用展示品です。舗装路から適度なグラベルまで、滑らかにそして少ない空気抵抗でほぼすべての道を快適に走り続けられる車体です。 メーカーTREK (トレック【2672】)モデル名DOMANE SL5 GEN4 (トマーネ SL5 GEN4)商品コードcpf-2403021001-bi-006400327発送元本商品は、「サイクルパラダイス福岡 ネット店」より発送いたします。【重要なご案内】ご購入前に必ずお読みください。本商品は通販・配送専用商品です。店頭での商品確認や店頭お渡しができないお品となります。ご質問は、「商品についてのお問い合わせ」欄よりお送りくださいませ。お電話やメールなどで直接頂いたお問い合わせはご返信ができません。また、ご質問の内容によってはご返答できない場合がございます。予めご了承下さい。ご購入後48時間以内のお支払いお手続きをお願いしております。(期限を過ぎますとキャンセルとさせて頂きます。)
■他の仕様はこちら・DURA-ACE Di2・ULTEGRA Di2・105 Di2■状態:新品サイトの表示が『お取り寄せ(or取寄)』の商品につきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。■クラウンギアーズオリジナル完成車こちらはクラウンギアーズオリジナルパーツ構成の完成車です。各パーツの価格も抑えられているので大変オススメの商品です。■商品説明・BMC (ビーエムシー)エンジニアリング、設計、マーケティング、全てに一貫した企業理念として「スタイル、パッション、プレシジョン」を掲げるマニュファクチュアリングカンパニー。BMC製品はこうした理念の元、その手に情熱を込めたスタッフと、技術革新によって可能性を広げていこうという気概ある外部パートナーによって支えられています。・Teammachine SLR01ホワイト&ブラック ULTEGRA R8170 ロードバイク-10 YEARS IN THE LEAD-軽量オールラウンダーロードバイクTeammachine SLR01シリーズは今年で初代発表から10年目を迎えます。 それから10年間の間、BMC RACING TEAMやNTT PRO CYCLINGに供給され、ツール・ド・フランス総合優勝やマイヨ・ブラン、世界選手権制覇、オリンピックゴールドメダル獲得、それ以外の多様なレースでの第一線で活躍し続けてきました。 そして記念となるモデル10年目でさらに進化を成し遂げました。2代目より採用されているACE テクノロジーでは、剛性、重量、快適性のトータルバランスをベースにカーボンの組み合わせ、各チューブのシェープ、ジオメトリーなど設計をコンピューター上でシミュレーションを何万通りも繰り返し、理想数値に近いフレームを作り上げてきました。そして、今回は、合成、重量、快適性の3要素にレース用ロードバイクに必須要素になった空力性能を追加した「ACE+ テクノロジー」にて再計算を施し、4代目SLR01が誕生しました。ACE+によるエアロダイナミックスの向上BMCの開発エンジニア達がエアロダイナミックス向上のため、フレームチューブやフロントフォーク、ドロップアウト、ボトルケージなどの形状を意識し、ACE+による流体力学を用いたコンピュータ解析を行い、各部形状のデザインを施した。空気抵抗が一番受けるフレーム前方部は、ヘッドチューブは前後方向に厚みを増しつつもカムテールデザインを採用し、ケーブル内蔵方法の新型ICSコックピットシステムと組み合わせにより、エアロ効果や安定感、そして剛性の向上に成功。進化したICS コックピット ICS CARBONteammachine SLR01の上位グレードに装備され、ACE+で導き出された新型ICS CARBONは、ケーブル完全内蔵化とエアロ形状のハンドル+ステム一体化による空気抵抗の削減に大きな役目を果たしており、優れた整備性と無駄を省いたことによって305gと軽量化も成功。また、GARMINデバイスに対応した専用サイコンマウントも用意されております。(別売)ムダを省いた軽減化フロントフォークおよびリアのドロップアウトエンドに採用された「ステルス・スルーアクスル」。アクスルのネジ切り部をフレームに内蔵し、フレーム右側に貫通させないチームホワイト&ネオンレッドデザイン。アクスルの固定プレートとドロップアウトエンドが一体となる無駄をなくしたデザインで、フレーム自体をドロップアウトエンドをサポートする構造になっているので、より強固になっている。タイヤクリアランスは、ワイドリム化や25mmタイヤの標準化に対応した30mmクリアランス。■各種サイズ選択制こちらの商品はフレームサイズと各パーツのサイズを選択して頂く必要がございます。ご注文時に下記をご選択の上、備考欄にご記載ください。・フレームサイズ51 / 54 / 56 ・クランク長(mm)160 / 165 / 170 / 172.5 / 175・クランク歯数(T)50x34 / 52x36・スプロケット(T)11-30 / 11-34・リムハイト36mm / 50mm / 60mm■テクニカルデータ・フレームTeammachine SLR 01 Premium Carbon with Aerocore DesignICS technology, stealth cable routingIntegrated Aerocore bottle cagesStealth dropout designTCC Race compliance levelPF86 bottom bracketFlat mount disc12x142 mm thru-axle・フォークTeammachine SLR 01 Premium CarbonICS technology, stealth cable routingTCC Race compliance levelStealth dropout designFlat mount disc12x100 mm thru-axle48 mm offset (size 47?51),43 mm offset (size 54)・シートポストTeammachine SLR 01 Premium Carbon・BBPF86・タイヤクリアランス30mm (measured width)■パーツスペック・ハンドル:ICS Carbon, One-Piece Full Carbon Cockpit・ステム:ICS Carbon, One-Piece Full Carbon Cockpit・フロントホイール:SHIMANO WH-R8170 TL・リアホイール:SHIMANO WH-R8170 TL・タイヤ:Vittoria CORSA N.EXT CL 26mm x2・シフター:SHIMANO ST-R8170・クランク:SHIMANO FC-R8100・フロントディレイラー:SHIMANO FD-R8150・リアディレイラー:SHIMANO RD-R8150・スプロケット:SHIMANO CS-R8101・チェーン:SHIMANO CN-M8100・ブレーキキャリパー:SHIMANO BR-R8170・ブレーキローター:SHIMANO RT-CL800(F:160、R:140)・サドル:Selle Italia Model X Green S.F. Fec L・付属品:Di2チャージャー等※在庫状況によりパーツが変更になる場合がございます。■ジオメトリ ■特記事項・商品画像は製品イメージです。予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。予めご了承ください。
材質:ABS樹脂・ポリプロピレン サイズ:(約)幅45×長さ72×高さ65MM 本体重量:40G 対応ハンドル径:22~25.4MM
【良好な気密性】 この仏式バルブコアは普遍的な互換性と十分な気密性を備えています。古いバルブの漏れを交換してタイヤを若返らせ、古いバルブからの空気漏れを防ぎ、互換性があり、気密性が高いため、耐久性、安全性、信頼性が高くなります。空気が漏れている古いバルブコアはしっかりと密閉されたバルブコアに置き換えられたら、空気漏れがすぐに直ります。 【耐久性と耐食性】 バルブコアは高品質の銅でできているため、バルブプラグとステムの耐久性が向上し、しっかりとした、耐久性があり、長時間の使用ができます。自転車のタイヤの寿命を延ばすために、漏れ、汚れや雨水を防ぎます。良好な耐圧性および耐腐食性があります。取り付けると、より安全で信頼性が高くなります。 【取り付けも簡単・持ち運び便利】 付属のレンチまたはほかのバルブ取り外しツールを使用して、バルブステムをねじ込むだけです。旅行中や友達とレースをしながら、簡単に楽しく自転車に乗ることができます。バルブアダプターは占有スペースが小さく、持ち運びに非常に便利で、一部の自転車愛好家が外出して運ぶのに非常に適しています。 【ほとんどの自転車に】 このバルブツールは小型で便利なツール。
マグネットがメインリンクをしっかりと固定し、ツールを自動的に閉じることができます。 高強度アルミニウム合金を微細加工したもので、硬さと長寿命が特徴です。 バルブコアの分解、バルブステムのロックナット、マグネットの締め付け、バックルの位置合わせなど多目的に使用でき、バックルツールの着脱を行うタイヤレバーツールとしても使用できます。 軽量・コンパクトだから持ち運びもできる、ユーザーのニーズに応える多機能メンテナンスツールです。 また、2 セットのメイン リンクを収納できるので、いつでも作業を進めることができます。
※※※ こちらの商品は対面販売となります ※※※お手数ですが店頭にてお受取をお願い致します。■状態:新品※サイトの表示が『お取り寄せ(or取寄)』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。■商品説明・RIDLEY(リドレー)RIDLEYは自転車競技を国技とするベルギーで誕生しました。自国の国技に誇りをもち、最良最適な製品を生み出すために一切の妥協は許されません。中世ヨーロッパの美しい街並みが現在も残るベルギーを象徴するのが、石畳(パヴェ)の路面でしょう。自転車のテストフィールドとして最適でありながら、同時に地獄とも形容されるパヴェを含む過酷な環境のもとで開発しています。ベルギーは春のクラシックレースを象徴する石畳と悪路、さらに悪天候によって、世界でも有数の厳しいレース環境として知られています。また老若男女を問わずサイクリストが多く、その走行距離は他国と比較しても長い傾向があります。そのためバイクには石畳に耐えうる耐久性と剛性を備えながら、同時に高度な走行性能が求められます。軽量であることはスポーツバイクにおいて重要なファクターですが、RIDLEYはそれ以上に優先すべきものがあると考えます。たとえ少し重量が増えたとしても、「耐久性」「剛性」「走行性能」のバランスを優先させることがRIDLEYバイクの開発コンセプトです。・Kanzo Speed GRX600-マルチに使用可能なグラベルロード-オンロード50%、オフロード50%を走ることを想定して開発されました。ツーリングやキャンプなどのアドベンチャーライドからシクロクロス、さらにはロードバイクとしての楽しみ方まで、ライフスタイルに合わせた幅広い用途に対応します。グラベルロードとしてはもちろん、コンフォートロードとしても使用することができ、ダートやサイクリングを組み合わせた長距離走行向けのバイクです。エンデュランスロードとして人気のFenixシリーズのテクロノジーをフィードバックし、長くまっすぐな道を快適に走ることのできる、直進安定性の高いグラベルジオメトリーを採用しています。グラベルに必要な強度を確保するためヘッドチューブやトップチューブとシートチューブの接合部には補強を施し、ダウンチューブはヘッドチューブ側からBBエリアに向けて縦方向から横方向に変形するテーパー形状を採用することで適所に必要な剛性を与えました。湾曲し扁平させたトップチューブとシートステーは滑らかな曲線を描いてつながり、衝撃吸収性を向上しています。天候や路面状況の影響を強く受けるグラベル走行のため、38mmのタイヤクリアランスを設けています。また、36mmタイヤを履いてもマッドガードを取付けできる十分なスペースがあり、フレームとフォークに隠れたダボとフェンダーマウントが装備されています。■スペック■特記事項・商品画像は製品イメージです。予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。予めご了承ください。
■商品情報 メーカーサイズ:52 トップチューブ(C-C):約534mm (ホリゾンタル換算)(実測/カタログ値) シートチューブ(C-T):約538mm (実測/カタログ値) 適応身長:約171-174cm (目安) 重量:約7.9kg フレーム:カーボン フォーク:カーボン メインコンポ:SHIMANO 105 5800 (レバー、FD、RD、ブレーキ、スプロケ(11-28T)) クランク:CANNONDALE SI 52-36T 170mm シートポスト:純正 ハンドル:純正 410mm ステム:TIOGA 80mm サドル:SHIMANO PRO FALCON ホイール:MAVIC AKSIUM タイヤ:SCHWALBE LUGANO 2 700x25C 変速段数:2x11 付属品:なし (掲載しているものが全てになります。) ■状態 ・整備済みの車体でございます。 ・使用に伴う小傷等はございますが、各部動作良好な状態です。 ・STIレバー ネームプレートに亀裂がございます。 ・前後タイヤとバーテープを新品に交換済みです。 ■注意事項【在庫について】 在庫管理は細心の注意を払い行なっておりますが、システムの都合により在庫有と表記の商品につきましても、実在庫の反映との時間差により在庫が無い場合がございます。弊社はそれに伴う全てにおいて一切の責任は負いかねます事、何卒ご了承くださいませ。ご注文頂きました商品のご用意が出来かねました場合は、お電話とメールにてキャンセルご承諾お願いのご連絡をさせて頂きます。【掲載画像について】撮影方法やお客様の閲覧環境により、実際の商品とは違った色の見え方となる場合がございます。上記理由による返品、変更、キャンセルは一切お受け致しかねますまたシステム等の不備により、商品ページに別商品が含まれている、別カラー・仕様が掲載されている、商品情報に誤表記がある場合がございますご不明点がございましたら必ずご注文前にお問い合わせくださいませ。
【CHAPTER2 230614】■状態:新品※サイトの表示が『お取り寄せ(or取寄)』の商品にきましては、事前に代理店へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へを在庫と納期のお問い合わせ願います。■クラウンギアーズオリジナル完成車本来メーカーから完成車は発売されていませんが、こちらはクラウンギアーズオリジナルパーツ構成の完成車です。各パーツの価格も抑えられているので大変オススメの商品です。■商品説明・chpter2(チャプター2)CHAPTER2とは夢を追う物語。それは、高品質のバイクをディテールの細部までこだわり、限定コレクションとして生みだすことです。私たちの創造物は、破壊的なコラボと独創的な出会いから生まれます。『ブティックバイクの精神を備えた高級ブランド』CHAPTER2は夢のバイクを作ること、すなわち自分の個性を表現することが重要だと考えているこだわりを持った人たちに、フレームセットを使って欲しいと考えています。これはブティック精神にあふれた特別なブランドとしての自負なのです。CHAPTER2の精神はニュージーランドの雄大で多様な自然であり、これをフレームデザインに刻み込んであります。この大地には千年の歴史を持つマオリ族の伝統があり、その伝説的な戦士の精神はすなわち、私たちの魂、インスピレーション、歩んで来た道なのです。CHAPTER2のバイクは、エミレーツ・チーム・ニュージーランド(アメリカズカップ)が、テストするのと同じオークランド大学の風洞施設ですべてのテストが行われています。・KOKO DURA-ACE R9270 完成車鳥のように空気を切り裂きながら走るかどうか、その可否を問うひとつの最も重要な要素が空気抵抗です。 KOKOはマオリ語で「舞い上がる、飛ぶ」を意味します。 このトップレベルのエアロ・ロードモデルは、その名の通り圧倒的なスピード感であなたを魅了させるために生み出されました。REREの空力性能をさらに高めるため、KOKOはダウンチューブにカムテール採用し、REREよりボトムブラケット13.35%、ヘッドチューブ35.64%と剛性を高めています。 空力的にも一体化する設計のMANAバーと組み合わせることで、とても滑らかに疾走する高性能レーシングマシンを体現できます。KOKOには、ライダーの個人的なニーズや道路状況に応じて、硬いものからバターのように滑らかなものに切り替えることができるデュアルポジションシートクランプ構成を介して調整可能なコンプライアンスが付属しています。フロントトライアングルにラテックスマンドレルを使用することでさらにエンジニアリングが向上し、T47 BBは、生成するすべてのワットを前進運動に変換するための超剛性プラットフォームを作成します。 Quick-Fitヘッドセットスペーサー、最大32mmのタイヤクリアランス、振動減衰シートステイ、シートポストなど、その他の小さいながらもよく考えられたディテールは、すべての適切なボックスをチェックするパッケージになります。※※※ 各種サイズ、カラー選択制 ※※※こちらの商品はフレームサイズと各パーツのサイズ、ハンドルのカラーを選択して頂く必要がございます。ご注文時に下記をご選択の上、備考欄にご記載ください。※フレームの在庫状況はCHAPTER2の公式サイトをご確認ください。1.フレームサイズ XXS / XS / S / M / L / XL2.クランク長(mm)165 / 167.5 / 170 / 172.5 / 175 / 177.53.歯数(T)50x34 / 52x36 / 54x404.ハンドルステムのサイズ(mm)80x380 / 90x391 / 100x402 / 110x413 / 120x424 / 130x435 5.ハンドルステムのカラー BLACK + AQUA / UD + GREY■フレームスペック・カーボン:100% Made in Japan by Toray・フレーム 5サイズ:XXS, XS, S, M, L, XL・フォーク 2サイズ:XXS, XS, S (53mm offset) and M, L, XL (43mm offset)・フレーム重量:1099g Size M +/- 3%・フォーク重量:420g Uncut +/- 3%・シートポスト重量:135g Uncut +/- 3%・Handlebar/ステム (MANA):395g (100-420mm) +/- 3%・ヘッドセット:1.5” C2 Integrated System・Gear Shifting Type:Electronic Shifting・電動シフト:SHIMANO Di2・タイヤクリアランス:30mm (ISO) & 32mm Practical・ブレーキ・タイプ:ディスクのみ・ボトムブラケット:Internal T47 86.5・スルーアクスル:Flat Mount FR 12x100mm, RR 12x142mm, E-Thru M12x1.5mm・安全基準:EN ISO 4210:2014・UCI Accreditation:UCI Approved■パーツスペック・ハンドルステム:CHAPTER2 MANA2・フロントホイール:SHIMANO WH-R9270-C36 TL・リアホイール:SHIMANO WH-R9270-C36 TL・タイヤ:Vittoria CORSA N.EXT CL 26mm・ボトムブラケット:TOKEN T47V24 (85.5/86.5)・シフター:SHIMANO ST-R9270・クランク:SHIMANO FC-R9200・フロントディレイラー:SHIMANO FD-R9250・リアディレイラー:SHIMANO RD-R9250・スプロケット:SHIMANO CS-R9200(11-30T)・チェーン:SHIMANO CN-M9100・ブレーキキャリパー:SHIMANO BR-R9270・ブレーキローター:SHIMANO RT-CL900(F:160、R:140)・サドル:Selle Italia Model X Green S.F. Fec L・付属品:Di2チャージャー等※在庫状況によりパーツが変更になる場合がございます。■ジオメトリ■特記事項※商品画像は製品イメージです。予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。予めご了承ください。【240104CHAPTER2】【240422shimano】
特別な設計:アーチ角度の設計により、強い衝撃力の下でプロテクターが変形しにくくなっています。 アプリケーション:リアディレイラーに効果的な保護を提供し、ディレーラーが歪んだり、乗車中に変位したりするのを防ぎます。また、トリップしたときにリアディレイラーを保護するために使用することもでき、非常に信頼できます。 防錆:リアディレイラーガードは、高品質のスチール製で、防錆性と耐久性があります。 普遍的なサイズ:形状はほとんどのマウンテンバイク、ロードバイク、折りたたみ自転車に適合し、リアディレイラーを効果的に保護し、脱線を防ぎます。 取り付けが簡単:単一の固定穴を簡単に取り付けることができます。対応する穴の位置に固定するだけです。
その精悍でスタイリッシュな姿からストリートロードとも言うべき新たなジャンルを確立させたOMEGA。バテッドクロモリ管を採用したプラットフォームにシマノSORAを搭載。オールブラックで統一されたパーツも相まって、BALLAD Rの持つクラシカルな雰囲気とは違うイメージを演出。本年よりアヘッドステムとなりコックピット周りのカスタム自由度が格段に上がり、より高い拡張性を獲得したことでこれまで以上にストリート?ライトツーリングスタイルまで幅広い用途に対応している。全6サイズであらゆる体型にジャストフィット。 目安身長 43 158?165cm 49 163?170cm 52 168?175cm 54 173?180cm 56 178?185cm 58 183?190cmFUJI(フジ)ロードバイク、ご注文受け付け中!
ブリヂストン(BRIDGESTONE) チビ丸ピコ BL(ブラック) BL-510 P4553 F610144BL従来品(チビ丸ベル TB-550)に比べ ワン径がさらに小さくなりました(33MM→27.8MM) ●BRIDGESTONEロゴ入り ●対応ハンドル径:Φ22.2MM ●材質:アルミ・樹脂 ●重量:20G JAN:4977716051809
自転車基本情報 商品名 トレック TREK ドマーネ DOMANE SL5 DISC 105 R7000 スモールハンド用 11速 2022年 カーボンロードバイク 52サイズ ブラック自転車種ロードバイク年式2022年参考価格-フレーム素材カーボンメーカーサイズ52サイズ適正身長165~175cm(あくまで目安です)ヘッドチューブ145mm(実寸)シートチューブ455(C-C実寸)585mm(C-T実寸)トップチューブ510mm(C-C実寸)重量9.46kgクランクSHIMANO 105 R7000/170mm変速レバーSHIMANO 105 R7025 スモールハンド用/2x11速フロントディレイラーSHIMANO 105 R7000リアディレイラーSHIMANO 105 R7000スプロケットSHIMANO 105 CS-HG700ブレーキキャリパーSHIMANO 105 R7070/油圧DISCホイールBontrager PARADIGM/700x32CステムBontrager/90mmハンドルBontrager COMP/400mmシートポストSEAT MAST CAPサドルBontrager VERSE状態レベル中古:C(使用感あり/キズ、ヨゴレあり)状態説明こちらの自転車は以下の確認を行っております。変速:正常に動作します。ブレーキ:正常に動作します。タイヤ:パンクはしておりませんがタイヤにひび割れなど劣化があります。ホイールに走行に支障ない程度のフレが少々あります。フレーム、その他外観:ダウンチューブ、シートステー、フォークに削れキズがございます。STIレバー、クランク、リアディレイラーにキズ、スレがあり、バーテープには破れ等の使用感が見られます。チェーン、STIレバー金属部、トップキャップのボルトにサビが見られます。その他フレームやパーツに傷や擦れ傷、汚れ、小サビがあり、通常の使用感が感じられる車体です。シートマストキャップの上げ幅は、625~675mm(BBセンターからサドルレール迄)です。現在付属サドルのサドルレールからサドル座面までは、約45mmです。上記以外の確認とメンテナンスは行っておりません。 付属品:ペダルは付属いたしません。別途ご用意下さい。画像に無いキズや汚れもございます。※出品後に店頭にて展示しておりますので展示キズがございます。※ペダルなどの付属品に関しては写真に写っているものですべてとなりますのでご了承ください。商品説明-メーカーTREK (トレック)モデル名DOMANE SL5 DISC (ドマーネ)商品コードcpt-2402120901-bi-037602117発送元本商品は、「サイクルパラダイス東京 ネット店」より発送いたします。【重要なご案内】ご購入前に必ずお読みください。本商品は通販・配送専用商品です。店頭お渡しができないお品となります。ご質問は、「商品についてのお問い合わせ」欄よりお送りくださいませ。お電話やメールなどで直接頂いたお問い合わせはご返信ができません。また、ご質問の内容によってはご返答できない場合がございます。予めご了承下さい。ご購入後48時間以内のお支払いお手続きをお願いしております。(期限を過ぎますとキャンセルとさせて頂きます。)
注意事項 当製品は70%組み状態での発送となります。到着後、前輪、ペダル、ハンドル、カゴ、サドル等の取り付けが必要です。 各数値は計測方法により異なることがあります。 全ての自転車は工場出荷時に点検・調整済みですが、運送時の振動などにより調整に狂いが生じる場合があります。万一調整が甘くなっている場合、ブレーキ・変速機については購入後に再調整をお願いします。 (これらの調整は製品保証の対象となりません) 製品等の色は光の加減や、ご使用になるモニター、その設定によって若干の違いが発生する場合があります。製品改良のため予告なしに価格、色、デザイン、仕様などを変更する場合があります。仕様変更により写真と実際の商品が異なる場合があります。 本自転車は、検査設備を備える工場で生産されており、製造前・製造中・製造後に厳しい検査を受けて出荷されています。 機能説明のため、ベル、反射板、LEDライト等の部品を取り外している場合があります。公道を走行の際は、付属の保安部品を装着の上、正しく走行ください。また、撮影にあたっては、オプション製品を装着している場合があります。注意事項 当製品は70%組み状態での発送となります。到着後、前輪、ペダル、ハンドル、カゴ、サドル等の取り付けが必要です。 各数値は計測方法により異なることがあります。 全ての自転車は工場出荷時に点検・調整済みですが、運送時の振動などにより調整に狂いが生じる場合があります。万一調整が甘くなっている場合、ブレーキ・変速機については購入後に再調整をお願いします。 (これらの調整は製品保証の対象となりません) 製品等の色は光の加減や、ご使用になるモニター、その設定によって若干の違いが発生する場合があります。製品改良のため予告なしに価格、色、デザイン、仕様などを変更する場合があります。仕様変更により写真と実際の商品が異なる場合があります。 本自転車は、検査設備を備える工場で生産されており、製造前・製造中・製造後に厳しい検査を受けて出荷されています。 機能説明のため、ベル、反射板、LEDライト等の部品を取り外している場合があります。公道を走行の際は、付属の保安部品を装着の上、正しく走行ください。また、撮影にあたっては、オプション製品を装着している場合があります。
■このモデルは『ペダル』が付いておりません。ペダルのページはこちら。 ■このモデルは『キックスタンド』が付いておりません。キックスタンドのページはこちら。 SPEC Size 460/490/520mm(C-T) Weight 平均9.6Kg FRAME ALMINUM D.B. SPECIAL TUBING FOR GIOS FORK GIOS ORIGINAL CARBON FORK 1-1/8" HEAD PARTS 1-1/8" HANDLE BAR φ31.8 B.B.PARTS SHIMANO BB-RS500 BSA BRAKE RIM CALIPER BRAKE CHAINWHEEL SHIMANO FC-R2000 50/34T CHAIN SHIMANO CN-HG71 F/DERAILLEUR SHIMANO FD-R2000 R/DERAILLEUR SHIMANO RD-R2000SS SHIFT LEVER SHIMANO ST-R2000 FREEWHEEL SHIMANO CS-HG50-8 11-32T WHEEL SHIMANO WH-R501 TIRE 700 × 25C SADDLE SPORTS SADDLE SEAT POST φ27.2 推奨身長 460mm:160cm〜170cm 490mm:165cm〜175cm 520mm:170cm〜185cm ※掲載画像はイメージです。実物とカラーイメージが若干異なったり、構成パーツ等が異なる場合がございます。 ※構成パーツやデザインなどの仕様については予告なく変更される場合がございます。 予めご了承いただきます様お願い致します。GIOS SIERA SHIMANO R-2000 CLARISをメインコンポーネントで使用し、カーボン製フロントフォーク、完組ホイールなど充実のスペックに仕上がっています。 週末のサイクリングや日々のトレーニングなど、レベルアップを目指すライダーにお勧めのロードバイクです。
【DEROSA2023オリカン】【230527UGOオリジナル完成車】【230525derosa_ugo】■状態:新品※サイトの表示が『お取り寄せ(or取寄)』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。■クラウンギアーズオリジナル完成車本来メーカーからフレームセットのみで展開している商品をクラウンギアーズオリジナルパーツ構成で完成車として販売しています。各パーツの価格も抑えられているので大変オススメの商品です。■商品説明・DE ROSA(デローザ)ウーゴ・デローザが1953年興したイタリアンバイクブランド。コルナゴと仲違いしたエディー・メルクスを支えたフレーム職人として名を馳せる。現在では3人の息子達とカーボン、クロモリ、チタンとあらゆる素材から フレームを生み出している。またフレームに描かれるハートのビジュアルアイデンティティはあまりにも有名。・U-GO RED UTEGRA R8000 11S ロードバイクUgo De Rosaの手によってレーシングフレームとして生を受け、現代においても誕生当時と変わらぬ製法や手順で組み上げられるTITANIO。その中でもオーバーサイズのダブルバテッドチューブ採用による剛性と密度感に優れるペダリングフィールを持ち、パワーのあるライダーに好まれる「TITANIO Solo」をベースに作られたDE ROSA 70周年記念モデル。スペシャルなカラーリングとヘッドチューブに輝く70th記念エンブレムが特徴です。■各種サイズ選択制こちらの商品は各種サイズを選択して頂く必要がございます。ご注文時に下記をご選択の上、備考欄にご記載ください。※在庫状況により、指定のサイズがご用意出来かねる場合がございます。1.フレームサイズ47 / 49 / 51 / 532.ハンドル幅(mm)360 / 380 / 400 / 4203.ステム長(mm)70 / 80 / 90 / 100 / 110 / 120 / 130 / 1404.クランク長(mm)165 / 170 / 172.5 / 175 5.歯数(T)46x36 / 50x34 / 52x36 / 53x39 6.スプロケット11-25T / 11-28T / 11-30T / 11-32T / 14-28T 7.タイヤカラーオールブラック / スキンサイド■フレームセットスペック・フレーム材質:チタン(Reynolds 3.25 triple butted Oversize)・フォーク材質:カーボン ・重量(フレーム+フォーク):2130g(サイズ53 with BR 54 実測値) ・Fメカ:バンドΦ31.8mm ・シートポスト径:27.2mm ・BB:BB ITA (70mm)■パーツスペック・ハンドル:FSA GOSSAMER Compact・ステム:FSA GOSSAMER・シートポスト:DE ROSA・ボトムブラケット:SM-BBR60 36x24 (70mm ITA)・フロントホイール:Campagnolo ZONDA C17 BLK・リアホイール:Campagnolo ZONDA C17 BLK HG・タイヤ:VELOFLEX Corsa Evo 25mm・シフター:SHIMANO ST-R8000・クランク:SHIMANO FC-R8000・フロントディレイラー:SHIMANO FD-R8000・リアディレイラー:SHIMANO RD-R8000(SSまたはGS。選択スプロケットにより変動)・スプロケット:SHIMANO CS-R8000(11-25T)(11-28T)(11-32T)(14-28T)・チェーン:SHIMANO CN-HG701・ブレーキキャリパー:SHIMANO BR-R8000・サドル:Selle Italia Model X Green S.F. Fec L※在庫状況によりパーツが変更になる場合がございます。■ジオメトリ■特記事項・商品画像は製品イメージです。予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。予めご了承ください。【240422shimano】
ReReは、 不正商品の排除を目指すAACD日本流通自主管理協会の会員企業です。 メーカー名 Bianchi 型番 OLTRE XR4 フレームサイズ 50 メーカー保証 無し コンディションランク C 一般中古 商品説明 【状態】使用や保管に伴い使用感が見受けられます。※ダウンチューブ下部に目立つ打痕があります。(画像8枚目参照)※前オーナー様は2017年に購入されたとの事です。【動作】ギアチェンジ上下動作、前後ブレーキ動作確認しております。タイヤのパンクはございません。【パーツ構成】・Fディレイラー:SHIMANO DURA-ACE・Rディレイラー:SHIMANO DURA-ACE・レバー:DURA-ACE・ホイール:FULCRUM RACING ZERO 622×15C【フレームサイズ】・シートチューブ(C-T) 約450mm・トップチューブ(ホリゾンタル換算) 約515mm・ヘッドチューブ 約110mm※メジャーで測っているので誤差がございます。【付属品】本体のみ※付属品に関しては画像にてご確認いただけるものが全てとなっております。※撮影の都合上、スタンドや台車が写り込んでいる場合がございますが付属は致しませんので予めご了承ください。※こちらの商品は当店の販売証明書をお付けして販売させて頂きます。こちらの商品には防犯登録に必要な販売証明書を添付してお届けさせていただきます。お客様の送料負担軽減の為、前輪、後輪を取り外し梱包して発送致します。(自転車の形状によってはサドル・ハンドル・泥除け等の付属品も含む)そのため、お品物が到着した際は組み付けや調節・調整が必要となります。自転車技士など専門の知識を有した方でないと組み付け・調整が難しいため、専門店でのメンテナンス後にご使用いただくことをお勧めします。 特記事項 こちらの商品の状態、詳細に関しましては画像及びコンディションランクをご参照下さい。ぜひこの機会にお求め下さいませ。 コンディションランク表 N 新品 新品商品。商品画像撮影の為、開封の場合もあり。 S 未使用 未使用商品。一定期間保管、展示されていた場合など ありますが、まだ使用されていない商品。検品、商品画像撮影の 為、開封の場合もあり。 A 美品 ほとんど使用された形跡もなく、大切に使用されていた商品。また、使用頻度が極めて少ない商品。綺麗な商品をお求めの方にお勧め。 B 程度良好 多少の使用感のみで、大切に使用されていた商品。また、使用頻度が少ない商品。状態の良い商品をお求めの方にお勧め。 C 一般中古 使用感はありますが、問題なく使える一般的な商品。 D 程度不良 使用感があり、傷やダメージはありますが、状態よりも価格重視な商品。 J ジャンク 故障や破損、一部欠品など、何かしらの訳あり商品でありますが、パーツ取りや、修理して使われる方等、ジャンクの理由を許容できる方にはオススメの商品。 ※その他、付属品の有無、メーカー保証書の有無は商品説明本文をご参照ください。カテゴリ:自転車
(【2022最終特価】 PARTS)■状態:新品※サイトの表示が『お取り寄せ(or取寄)』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へを在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。■商品説明・SHIMANO(シマノ)一般のサイクリストから世界のプロロードレースまで、確かなクオリティーでサポート。シマノのロードコンポーネントは実践からのフィードバックや、人間工学の研究を重ねて開発され、スポーツ自転車向け部品でシマノは85%程度の世界シェアを誇ります。人と自然、そして自転車とのより緊密な関係作りを基本方針とし、サイクリングの楽しさを世の中に広げていくための製品を作り続けてます。 ・WH-RS171-700C ディスクブレーキ対応 センターロック シマノ10/11S クリンチャー リアのみ ホイール11/10S対応ディスクブレーキホイール。19Cワイドプロファイルのリムによりワイドタイヤに対応し優れたパフォーマンスが得られます。従来のモデル(WH-RS170)よりも100グラム以上の軽量化を実現。■スペック■軸固定方法:12mm E-THRU■ブレーキタイプ:センターロックディスクブレーキ■重量:※F(897g)/R(1098g)■リム寸法:622 x 19C (700c)■リム幅:24.6mm(外幅)■リム高:19mm■スポーク本数:※F(28)/R(28)■推奨タイヤ幅:28-622 ? 42-622■リア10/11スピード対応※商品画像は製品イメージです。予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。予めご了承ください。【240312zaiko3】【240422shimano】
サイズ:67.5×43×15.6MM 重量:33.3G 使用電池:本体 CR2032×1、センサー CR2032×1 速度(走行速度・平均・最高)、距離(走行距離・積算)、時間(走行時間)、時刻(12・24時間/選択可能) 積算距離入力、メニュースクリーン搭載、フレックスタイトブラケット、ナイトモード付バックライト(フルタイム・パートタイム選択可)
HWQASM00S1050S RWS ● スチールシャフト ● 対応エンド幅 : 130MM ● 50G
【ORBEA2024】■状態:新品※サイトの表示が『お取り寄せ(or取寄)』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。■商品説明・ORBEA(オルベア)スペイン最大規模の総合自転車メーカー。その歴史は長くスペイン・バスク地方でオルベア兄弟が武器や鋼管の製造からスタート。1920年に自転車を作りを始めています。フラッグシップのORCA筆頭に数多くのロードバイクをラインナップし、プロチームからのフィードバックを製品開発に生かし、いつの時代も魅力的なバイクを作っているブランドです。・2024 AVANT H60 CLARIS 8S ロードバイクオルベア唯一のアルミロードバイク「AVANT」ロングライドに最適化されたエンデュランスモデルです。トップチューブからチェーンステーまでの独自のカーブと扁平形状、カーボンフォークを採用する事によって路面からの振動を吸収し、ライダーのパワーはしっかり路面に伝える。アルミロードバイクでありながら「ICR PLUS」システムを採用することにより、ハイエンドモデルのようにワイヤーが類がフレームの中に収まり、空力性能にも優れています。 AVANT H60はCLARIS 8Sで組まれたモデルです。 ■フレームスペック・フレームサイズ:47 / 49 / 51 / 53 / 55 / 57・カラー:Orange Candy (Matt) - Cosmic Bronze (Gloss) / Moondust Blue (Gloss) - Titan (Matt) / Metallic Green Artichoke (Matt)・フレーム:Orbea Avant Hydro disc, hydroformed triple butted aluminium, HS 1,5" ICR, BB 68mm ? BSC English, Thru Axle 12x142mm rear, thread M12x2 P1, Internal Cable Routing, SP 27,2mm, MMS system.・フォーク:Orbea carbon 2021, 1-1/8" - 1,5" tappered head tube compatible, Thru axle 12x100mm, thread M12x2 P1, Speed release compatible dropout・ヘッドセット:Acros Alloy 1-1/2" Internal Cable Routing■パーツスペック・クランクセット:Shimano Claris R2000 34x50t・シフター:Shimano Claris ST-R2000・カセット:Shimano HG50 11-32t 8-Speed・リアディレイラー:Shimano Claris RD-R2000-GS・フロントディレイラー:Shimano Claris FD-R2000-F・チェーン:KMC X8・ハンドルバー:OC Road Perfornace RP31-R, Rise 15, Reach 70, Drop 125・ステム長:OC Road Performance RP21, -6?・ブレーキ:Jagwire RideRever Mechanical Disc・ホイール:Alloy, Tubeless, 700c, 19c, 28H・タイヤ:Vittoria Zafiro V Rigid bead 700x28c・フロントハブ:Orbea Thru Axle 12x100mm M12x2 P1 Solid・リアハブ:Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Solid・シートポスト:Alloy, 27.2mm, Setback 20・サドル:Fizik Aliante R5・バーテープ:Orbea Eva■ジオメトリ■特記事項・商品画像は製品イメージです。予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。予めご了承ください。