商品説明■あらゆる場面で安定したコントロール性を発揮■ベアリングでピボット軸のフリクションを軽減■新素材の調整可能なトーインブレーキシュー（R50T5）※仕様及び外観は、改良のために予告なく変更される場合がございます。
予めメーカーサイトをご確認下さい。
※こちらの商品はお取り寄せになります。
メーカー代理店の在庫状況によってはご用意できない場合がございます。
　また、取寄せ商品のため、不良品以外の返品・交換はお断り致します。
予めご了承くださいますようお願いいたします。
Tiagra(ティアグラ)4700系シリーズデュアルコントロールレバー（ST-4700）左右レバーセット 2X10S右レバーのみ 10S左レバーのみ 2Sデュアルコントロールレバー（ST-4703）左右セット 3X10S左レバーのみ 3Sシフトレバー ラピッドファイヤープラス （SL-4700）左右レバーセット 2X10S右レバーのみ 10S左レバーのみ 2Sシフトレバー ラピッドファイヤープラス （SL-4703）左右レバーセット 3X10S左レバーのみ 3Sリアディレイラー（RD-4700）10S SS10S GSフロントディレイラー（FD-4700）直付 2X10Sバンドタイプφ31.8mm2X10Sバンドタイプφ34.9mm2X10Sフロントディレイラー（FD-4703）直付 3X10Sバンドタイプφ31.8mm3X10Sバンドタイプφ34.9mm3X10S2ピースクランクセット（FC-4700）歯数構成：50-34T、52-36T2ピースクランクセット（FC-4703）歯数構成：50-39-30Tボトムブラケット（BB-RS500）ボトムブラケットHGカセットスプロケット（CS-HG500）歯数構成：11-25T歯数構成：11-32T歯数構成：11-34T歯数構成：12-28Tフロントハブ（HB-RS400）フロントハブリアフリーハブ（FH-RS400）リアフリーハブデュアルピボット・ブレーキキャリパー（BR-4700）フロント用リア用ブレーキレバー（BL-4700）左右レバーセット右レバーのみ左レバーのみBR-4700BR-4700キャリパーブレーキ フロント用BR-4700キャリパーブレーキ リア用

◆商品説明適応ブレーキ：BR-M760 BR-M750 BR-M739 BR-M580 BR-T660 BR-M600-MX BR-M600 BR-M570 BR-M530 BR-M510 BR-MC18 BR-M330 BR-M420 BR-T300 BR-MX70　　ブレーキシュー特性ねじ切りされたシューポストMシステム長さブレーキシュー特性M70T3○○70mmウェット時の制動力が高くDIN規格を満たすことが可能。
音鳴りが発生しにくいが、重量が重く、リム攻撃、フェードが発生しやすい傾向がある。
M65T3○○65mmM70T4○○70mmサイドウォールマシンドリムに対してのみウエット時の制動力が高く、DIN規格を満たすことが可能。
音鳴りが発生しにくい。
リムの消耗が少なく、フェードが発生しにくいM65T4○○65mmM70W○○70mmS70T○-70mmドライにて高い制動力を発揮し、音鳴りが発生しにくい。
泥状況下ではシューの磨耗量が大きい。
S65T○-65mmM70T2--70mmウェット時の制動力が高くDIN規格を満たすことが可能。
音鳴りが発生しにくいが、重量が重く、リム攻撃、フェードが発生しやすい傾向がある。
M65T--65mmウェット時の制動力が高くDIN規格を満たすことが可能。
リム攻撃、フェードが発生しやすい傾向がある。
M55T--55mm

※仕様及び外観は、改良のために予告なく変更される場合がございます。
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◆商品説明適応ブレーキ：BR-M560 BR-M561 BR-MC32-E BR-MC32 BR-MC30-CH BR-MC30 BR-MC3-CH1 BR-MC31 BR-MC12 BR-MC12-E BR-MC10 BR-MC11BR-MC15 BR-M290 BRM290-E BR-CT50 BR-CT51 BR-TY22 BR-TY23　　ブレーキシュー特性ねじ切りされたシューポストMシステム長さブレーキシュー特性M70T3○○70mmウェット時の制動力が高くDIN規格を満たすことが可能。
音鳴りが発生しにくいが、重量が重く、リム攻撃、フェードが発生しやすい傾向がある。
M65T3○○65mmM70T4○○70mmサイドウォールマシンドリムに対してのみウエット時の制動力が高く、DIN規格を満たすことが可能。
音鳴りが発生しにくい。
リムの消耗が少なく、フェードが発生しにくいM65T4○○65mmM70W○○70mmS70T○-70mmドライにて高い制動力を発揮し、音鳴りが発生しにくい。
泥状況下ではシューの磨耗量が大きい。
S65T○-65mmM70T2--70mmウェット時の制動力が高くDIN規格を満たすことが可能。
音鳴りが発生しにくいが、重量が重く、リム攻撃、フェードが発生しやすい傾向がある。
M65T--65mmウェット時の制動力が高くDIN規格を満たすことが可能。
リム攻撃、フェードが発生しやすい傾向がある。
M55T--55mm

商品説明パッケージ無しのお買い得モデル。
参考重量：126g（4個セット）●ミディアムコンパウンドですぐれたグリップ力と磨耗の軽減が実現。
●SHIMANO Vブレーキに対応。
●4個1組。
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商品説明●アウターケーシング　　5mm×800mm（1本）　　5mm×1400mm（1本）●PTFEコーティングインナーケーブル　　1.6mm×1000mm（1本）　　1.6mm×2050mm（1本）●シールドアウターキャップ/インナーエンドキャップ付

商品説明■あらゆる場面で安定したコントロール性を発揮■ベアリングでピボット軸のフリクションを軽減■新素材の調整可能なトーインブレーキシュー（R50T5）※仕様及び外観は、改良のために予告なく変更される場合がございます。
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Tiagra(ティアグラ)4700系シリーズデュアルコントロールレバー（ST-4700）左右レバーセット 2X10S右レバーのみ 10S左レバーのみ 2Sデュアルコントロールレバー（ST-4703）左右セット 3X10S左レバーのみ 3Sシフトレバー ラピッドファイヤープラス （SL-4700）左右レバーセット 2X10S右レバーのみ 10S左レバーのみ 2Sシフトレバー ラピッドファイヤープラス （SL-4703）左右レバーセット 3X10S左レバーのみ 3Sリアディレイラー（RD-4700）10S SS10S GSフロントディレイラー（FD-4700）直付 2X10Sバンドタイプφ31.8mm2X10Sバンドタイプφ34.9mm2X10Sフロントディレイラー（FD-4703）直付 3X10Sバンドタイプφ31.8mm3X10Sバンドタイプφ34.9mm3X10S2ピースクランクセット（FC-4700）歯数構成：50-34T、52-36T2ピースクランクセット（FC-4703）歯数構成：50-39-30Tボトムブラケット（BB-RS500）ボトムブラケットHGカセットスプロケット（CS-HG500）歯数構成：11-25T歯数構成：11-32T歯数構成：11-34T歯数構成：12-28Tフロントハブ（HB-RS400）フロントハブリアフリーハブ（FH-RS400）リアフリーハブデュアルピボット・ブレーキキャリパー（BR-4700）フロント用リア用ブレーキレバー（BL-4700）左右レバーセット右レバーのみ左レバーのみBR-4700BR-4700キャリパーブレーキ フロント用BR-4700キャリパーブレーキ リア用

商品説明油圧ディスクブレーキ用ポストマウントタイプキャリパー。
■材質：鍛造アルミ■対応：・ポストマウント台座・1.8mmブレーキローター■適合モデル：HD-M735(※フロント)/M745/E725※ ディスクブレーキキャリパーのみ、ブレーキローター等その他は付属しません。
※5.5mmホース仕様※画像はサンプルです。
※仕様及び外観は、改良のために予告なく変更される場合がございます。
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商品説明油圧ディスクブレーキ用ポストマウントタイプキャリパー。
バンジョータイプホース仕様。
■材質：鍛造アルミ■対応：・ポストマウント台座・1.8mmブレーキローター・バンジョータイプ■適合モデル：HD-M520/M521/M530/M700/M720/M730/M735/M740/T520/T530/T710/E/520/E530※ディスクブレーキキャリパーのみ、ブレーキローター等その他は付属しません。
※5.5mmホース仕様※画像はサンプルです。
※仕様及び外観は、改良のために予告なく変更される場合がございます。
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商品説明リーチ40〜50mm、28mm幅のリムまで対応したロード用キャリパーブレーキ前後セット※画像はサンプルです。
※仕様及び外観は、改良のために予告なく変更される場合がございます。
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◆商品説明適応ブレーキ：BR-CT91 BR-CT90-E BR-CT90 BR-CT50 BR-CT51 BR-CT20 BR-CT21 BR-TY22 BR-TY23 BR-TY21 BR-TY20 BR-MJ05-E BR-MJ05 BR-MJ10　　ブレーキシュー特性ねじ切りされたシューポストMシステム長さブレーキシュー特性M70T3○○70mmウェット時の制動力が高くDIN規格を満たすことが可能。
音鳴りが発生しにくいが、重量が重く、リム攻撃、フェードが発生しやすい傾向がある。
M65T3○○65mmM70T4○○70mmサイドウォールマシンドリムに対してのみウエット時の制動力が高く、DIN規格を満たすことが可能。
音鳴りが発生しにくい。
リムの消耗が少なく、フェードが発生しにくいM65T4○○65mmM70W○○70mmS70T○-70mmドライにて高い制動力を発揮し、音鳴りが発生しにくい。
泥状況下ではシューの磨耗量が大きい。
S65T○-65mmM70T2--70mmウェット時の制動力が高くDIN規格を満たすことが可能。
音鳴りが発生しにくいが、重量が重く、リム攻撃、フェードが発生しやすい傾向がある。
M65T--65mmウェット時の制動力が高くDIN規格を満たすことが可能。
リム攻撃、フェードが発生しやすい傾向がある。
M55T--55mm

商品説明 (TD908C)カラー：船部分：銀　/　シュー：黒※仕様及び外観は、改良のために予告なく変更される場合がございます。
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a

商品説明一般車用バンドブレーキ。
カラーJANCP4562333395056ブラック4562333395063※仕様及び外観は、改良のために予告なく変更される場合がございます。
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商品説明HYLEXレバー専用のオプションパーツ。
ブラケットカバー内に専用の枠を使用することで、「シマノDi2 Remote Sprinter Shifter」を組み込みできます。
■ フードとスイッチ台座のセット＊ 左右別売りサイズJAN左レバー用4562333414078右レバー用4562333414061※仕様及び外観は、改良のために予告なく変更される場合がございます。
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商品説明シティーサイクル用の補修用キャリパーブレーキ カラーJANブラック4562333395117CP4562333395124※仕様及び外観は、改良のために予告なく変更される場合がございます。
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商品説明JANコード : 8053340454295商品コード : 1000290001メーカー : CAMPY(02) CHORUS分類名 : ブレーキ(ロード)商品名 : ブレーキアーチ DP(デュアルピボット) , 12sグループ属性名 : BR20-CHDP重量：330gデュアルピボットブレーキシングルピボットより強力なブレーキングを持つ。
簡単にメンテナンスできるユニバーサルブレーキシュー付きブレーキパッド。
※仕様及び外観は、改良のために予告なく変更される場合がございます。
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商品説明ショートアーチのキャリパーブレーキをロングアーチとして使用できる10mm オフセットされたブレーキシュー。
スペック・アルミ合金切削 パッド ホルダー・カートリッジ タイプ・55mm幅・シマノ BR-9100 系用取付孔に対応・オフセット : 10mm・左右セット※仕様及び外観は、改良のために予告なく変更される場合がございます。
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商品説明音鳴りがしにくく、雨の日も効きやすい一般車用ブレーキ。
補修用やバンドブレーキからのグレードアップに。
カラーJANブラック4562333394950グレー4562333394967※仕様及び外観は、改良のために予告なく変更される場合がございます。
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商品説明油圧ディスクブレーキ用ポストマウントタイプキャリパー。
■材質：鍛造アルミ■対応：・ポストマウント台座・1.8mmブレーキローター■適合モデル：HD-M282/M275/M276/M285/M286/M290/M291/M500/M501/J285/T275/T285/T290/E350/E500※ディスクブレーキキャリパーのみ、ブレーキローター等その他は付属しません。
※5.5mmホース仕様※画像はサンプルです。
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商品説明V ブレーキ用 ブレーキシュー。
トライアル専用 V ブレーキシュー。
■60mm 幅■左右セットご注文コードBRH06700※仕様及び外観は、改良のために予告なく変更される場合がございます。
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商品説明一般車に使用率の高いロングアーム、デュアルピボットキャリパーブレーキ。
補修交換にも最適。
■材質：鍛造アルミ■ブレーキシュー：アルミリム用■デュアルピポッド■リーチ：72〜92mm■センターボルト軸長：51mm■重量：200g※画像はサンプルです。
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DURA-ACEそのたった数秒を縮めるために、我々は何年もの歳月を費やしました。
シマノのロードテクノロジーとイノベーションの頂点である、新しい12速のR9200 DURA-ACE 。
これまでで最も速く、そして最も優れたドライブトレインです。
スピード、それは新世代のロードグループセットを開発する上で最も重要なファクターです。
全ての決定は「より速く」を基準に定められました。
最終ステージのシャンゼリゼ通りを走り抜けるときも、あるいは地元の坂道を駆け上がるときも、エンジニアは常に最高の性能を提供できるよう、各コンポーネントの機能を究極の域まで高めました。
商品説明ST-R9180（右レバー）とBR-R9270（前ブレーキ）とホースのセット※画像はサンプルです。
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商品説明JANコード : 8050046166989商品コード : 0344240001メーカー : CAMPY(05) CENTAUR分類名 : ブレーキ(ロード)商品名 : ブレーキアーチ (18〜20)属性名 : ブラック BR18-CEBDP 216540※仕様及び外観は、改良のために予告なく変更される場合がございます。
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商品説明BR-RS811-Rシマノ アンダーBBマウント - リアブレーキキャリパー - SLR-EV - リムブレーキ●剛性、重量と制動力の優れたバランス●洗練された統合型ロープロファイルキャリパーデザイン●最大タイヤサイズ：28Cモデル番号：BR-RS811-Rシリーズ：シマノ製品カラー：シリーズカラー補足：ケーブル調整とクイックリリース機能を利用するにはインラインケーブルアジャスタ (SM-CB90)が必要です。
ブレーキタイプ：ダイレクトマウントタイプリーチ (mm)：51シュー角度調整対応最大タイヤサイズ：28Cリム幅 (mm)：20.8〜28 mmカートリッジシューホルダーブレーキシュータイプ：R55C4互換性：SLR-EVバネ力調整タイヤガイドバンパー※画像はサンプルです。
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商品説明BR-RS811-Rシマノ アンダーBBマウント - リアブレーキキャリパー - SLR-EV - リムブレーキ●剛性、重量と制動力の優れたバランス●洗練された統合型ロープロファイルキャリパーデザイン●最大タイヤサイズ：28Cモデル番号：BR-RS811-Rシリーズ：シマノ製品カラー：シリーズカラー補足：ケーブル調整とクイックリリース機能を利用するにはインラインケーブルアジャスタ (SM-CB90)が必要です。
ブレーキタイプ：ダイレクトマウントタイプリーチ (mm)：51シュー角度調整対応最大タイヤサイズ：28Cリム幅 (mm)：20.8〜28 mmカートリッジシューホルダーブレーキシュータイプ：R55C4カーボン互換性：SLR-EVバネ力調整タイヤガイドバンパー※画像はサンプルです。
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DURA-ACEそのたった数秒を縮めるために、我々は何年もの歳月を費やしました。
シマノのロードテクノロジーとイノベーションの頂点である、新しい12速のR9200 DURA-ACE 。
これまでで最も速く、そして最も優れたドライブトレインです。
スピード、それは新世代のロードグループセットを開発する上で最も重要なファクターです。
全ての決定は「より速く」を基準に定められました。
最終ステージのシャンゼリゼ通りを走り抜けるときも、あるいは地元の坂道を駆け上がるときも、エンジニアは常に最高の性能を提供できるよう、各コンポーネントの機能を究極の域まで高めました。
商品説明BR-R9270まったく新しいデザインに生まれ変わったDURA-ACE BR-R9270油圧キャリパーは、シマノ史上、最もコンパクトなサイズを実現しました。
●ワンピース構造により剛性を最大化しつつ、軽量化を実現●パッドクリアランスを10%広げることで、ローターとの擦れを低減●メンテナンスのしやすいブリーディングプロセスモデル番号：BR-R9270シリーズ：DURA-ACE R9200 シリーズカラー：シリーズカラー平均重量：120 (フロント) 110 (リア)ブレーキホースカラー (キット)：ブラックブレーキホース (キット)：SM-BH90-JK-SSRブレーキタイプ：ハイドローリック・ディスクブレーキキャリパー取付けボルト_緩み防止方法：ボルト固定ピン、スナップリングキャリパー取付けボルト_ツールサイズ：4 mmホースジョイント：ストレートマウントタイプ：フラットマウントパッドマウント：パッドアクスルピストン：2推奨ブレーキレバー：ST-R9270 ST-R9180推奨ディスクブレーキローター：RT-MT900オイル：SHIMANOミネラル※画像はサンプルです。
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DURA-ACEそのたった数秒を縮めるために、我々は何年もの歳月を費やしました。
シマノのロードテクノロジーとイノベーションの頂点である、新しい12速のR9200 DURA-ACE 。
これまでで最も速く、そして最も優れたドライブトレインです。
スピード、それは新世代のロードグループセットを開発する上で最も重要なファクターです。
全ての決定は「より速く」を基準に定められました。
最終ステージのシャンゼリゼ通りを走り抜けるときも、あるいは地元の坂道を駆け上がるときも、エンジニアは常に最高の性能を提供できるよう、各コンポーネントの機能を究極の域まで高めました。
商品説明BR-R9200DURA-ACE - デュアルピボット - ブレーキキャリパー - SLR-EV - リムブレーキ●剛性、重量と制動力の優れたバランス●最大タイヤサイズ：28C●軽量マグネシウム製ブレーキシューホルダーモデル番号：BR-R9200シリーズ：DURA-ACE R9200 シリーズカラー：シリーズカラー平均重量：327 ( /ペア)ブレーキタイプ：SLR-EVデュアルピボットリーチ (mm)：51対応最大タイヤサイズ：28Cリム幅 (mm)：20.8〜28 mmブレーキシュータイプ：R55C4互換性：SLR-EV※画像はサンプルです。
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DURA-ACEそのたった数秒を縮めるために、我々は何年もの歳月を費やしました。
シマノのロードテクノロジーとイノベーションの頂点である、新しい12速のR9200 DURA-ACE 。
これまでで最も速く、そして最も優れたドライブトレインです。
スピード、それは新世代のロードグループセットを開発する上で最も重要なファクターです。
全ての決定は「より速く」を基準に定められました。
最終ステージのシャンゼリゼ通りを走り抜けるときも、あるいは地元の坂道を駆け上がるときも、エンジニアは常に最高の性能を提供できるよう、各コンポーネントの機能を究極の域まで高めました。
商品説明BR-R9210-FDURA-ACE - フロントフォークマウント - フロントブレーキキャリパー - SLR-EV - リムブレーキ●剛性、重量と制動力の優れたバランス●洗練された統合型ロープロファイルキャリパーデザイン●最大タイヤサイズ：28C●軽量マグネシウム製ブレーキシューホルダーモデル番号：BR-R9210-Fシリーズ：DURA-ACE R9200 シリーズカラー：シリーズカラー平均重量：156 ( /個)ブレーキタイプ：ダイレクトマウントタイプリーチ (mm)：51対応最大タイヤサイズ：28Cリム幅 (mm)：20.8〜28 mmブレーキシュータイプ：R55C4互換性：SLR-EV※画像はサンプルです。
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シマノのロードテクノロジーとイノベーションの頂点である、新しい12速のR9200 DURA-ACE 。
これまでで最も速く、そして最も優れたドライブトレインです。
スピード、それは新世代のロードグループセットを開発する上で最も重要なファクターです。
全ての決定は「より速く」を基準に定められました。
最終ステージのシャンゼリゼ通りを走り抜けるときも、あるいは地元の坂道を駆け上がるときも、エンジニアは常に最高の性能を提供できるよう、各コンポーネントの機能を究極の域まで高めました。
商品説明BR-R9210-RSDURA-ACE - リアシートステーマウント - リアブレーキキャリパー - SLR-EV - リムブレーキ●剛性、重量と制動力の優れたバランス●洗練された統合型ロープロファイルキャリパーデザイン●最大タイヤサイズ：28C●軽量マグネシウム製ブレーキシューホルダーモデル番号：BR-R9210-RSシリーズ：DURA-ACE R9200 シリーズカラー：シリーズカラー平均重量：154 ( /個)ブレーキタイプ：ダイレクトマウントタイプリーチ (mm)：51対応最大タイヤサイズ：28Cリム幅 (mm)：20.8〜28 mmブレーキシュータイプ：R55C4互換性：SLR-EV※画像はサンプルです。
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シマノのロードテクノロジーとイノベーションの頂点である、新しい12速のR9200 DURA-ACE 。
これまでで最も速く、そして最も優れたドライブトレインです。
スピード、それは新世代のロードグループセットを開発する上で最も重要なファクターです。
全ての決定は「より速く」を基準に定められました。
最終ステージのシャンゼリゼ通りを走り抜けるときも、あるいは地元の坂道を駆け上がるときも、エンジニアは常に最高の性能を提供できるよう、各コンポーネントの機能を究極の域まで高めました。
商品説明BR-R9210-RSDURA-ACE - リアシートステーマウント - リアブレーキキャリパー - SLR-EV - リムブレーキ●剛性、重量と制動力の優れたバランス●洗練された統合型ロープロファイルキャリパーデザイン●最大タイヤサイズ：28C●軽量マグネシウム製ブレーキシューホルダーモデル番号：BR-R9210-RSシリーズ：DURA-ACE R9200 シリーズカラー：シリーズカラー平均重量：154 ( /個)ブレーキタイプ：ダイレクトマウントタイプリーチ (mm)：51対応最大タイヤサイズ：28Cリム幅 (mm)：20.8〜28 mmブレーキシュータイプ：R55C4互換性：SLR-EV※画像はサンプルです。
※仕様及び外観は、改良のために予告なく変更される場合がございます。
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