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美容・健康
・一般車から街乗りのスポーツ車まで豊富なラインナップで対応するスタンダードなチューブ ■サイズ W/O 700×18-23 仏式バルブ
・樹脂製のスタンダードなトゥクリップ ・別売のトゥストラップを通せる穴を2か所装備 ・ビルトインリフレクター ■付属品 リフレクター、取付金具■素材 樹脂■重量 約 100g （リフレクター、取付金具含む）■サイズ M：トゥ突き出し65mm×高さ43mm×全長120mm L：トゥ突き出し75mm×高さ43mm×全長130mm
・最高レベルの耐パンク性能を誇るウィンタータイヤシリーズのスタンダードモデルとして、積雪の多い地域の日常使いにオススメ・空気圧を上げると直進時はピンが路面に触れないためノイズと抵抗を抑えられ、コーナリング時はピンが接地して、滑りやすい路面でもグリップを得る事が可能・空気圧をやや下げると、トレッドの接地面が広がることでショルダーからサイド面にかけて配置されたピンが路面をしっかりと捉え、直進時、コーナリング時ともにグリップを効かせた走行が可能・耐パンクレベルが最も高い「スマートガード」を採用し、5mm厚の高品質ラバーレイヤーにより突起物からも強靭にタイヤをガード・夜間も安心なリフレクター付き・ピン数：144個 ■重量 960g■サイズ 20×2.15（55-406）・ワイヤービード※タイヤのみ
・PUSHボタンを押すだけで、楽々ロック解除 ・通勤時の革靴などの傷付きを軽減 ■サイズ 26インチ用（MOSC26-CP）
■付属品 #14ニップル ： 72個■サイズ #13 303mm
・アルマイト表面処理でアルミニウムの耐食性や耐摩耗性を向上させ、鮮やかなカラーを着色したシートポスト ・DAHONなどの小径車に最適な550mmのロングサイズ ・先端に樹脂製の保護キャップを配置し、フォールディングバイクの折りたたみ時にシートポストや床への傷を防止 ・シートレールクランプボルトはL50mmを2本付属 （L55mm×1本も付属） ■付属品 シートレールクランプボルト：L50mm×2本、L55mm×1本■素材 アルミニウム■重量 305g■サイズ φ33.9mm×550mm
・高強度ブチルゴム「Air Flex Lite Butyl」を採用したレーシングチューブ ・従来チューブと比較し、2.1倍もの伸縮性を持ち、高い振動吸収性と路面追従性によりライディングストレスを緩和 ・耐久性や耐パンク性を低下させることなく軽量化した「軽さ」と「耐久性」のベストバランス ■素材 エアフレックスライトブチル■重量 76g■サイズ W/O 700×23-28 仏式バルブ
・ATB/MTB用のエンドが付いたブレーキ用インナーケーブルの100本入りボックス仕様 ・バラける心配がなく、1本ずつ取り出せる窓付き ・ステンレス製でサビに強く、ケーブルの表面を研磨加工しフラットにすることで摩擦を軽減した「SLICK STAINLESS」仕様 ・初期伸びを防ぐプレ・ストレッチ処理 ■素材 ステンレス■サイズ φ1.6mm×1700mm
・手の小さな人に最適なショートタイプのキャリパーブレーキ用ブレーキレバー ・7075アルミをレバーと本体に使用し、優れたブレーキング性能を発揮 ・チタン製ボルト採用 ■重量 90g ※この商品はRIDEA製です。ブロンプトンにも使用することが可能です。
■付属品 #14ニップル ： 72個■サイズ #13 246mm
・あらゆる路面でグリップを発揮するシクロクロス用チューブレスレディタイヤの定番モデル ・競技におけるタイヤ戦略の基準となるモデル ・X-Guardは強度の高い40×40tpiのナイロン繊維を用い、クロス織りメッシュで全面を補強することによりドライ時、ウェット時ともサイドカットの抵抗値が約40％向上し、サイドカットに対してきわめて強い構造 ・チューブラーのようなしなやかな乗り心地 ・NR-TEXインナーエアーシールシステムで転がり抵抗を軽減 ・180TPIのケーシングが路面をしなやかに捉え、コーナーを全開で攻めることが可能 ・シーラントと併用することで空気保持レベルを大幅に高める「マイクロゲージインナーライナー」を備えた信頼性抜群のチューブレスレディ構造 ・タイヤのビード部をチェーファーで保護、強化しタイヤの損傷や摩耗を防止するビードプロテクション構造 ・急制動時の高負荷に耐えるディスクブレーキ対応モデル ・フックレスリム対応 ・フォールディングビード ■重量 405g■サイズ 700×32C※勘合時はチューブレスタイヤ専用のタイヤレバーをご使用ください。※タイヤのみ
・サビに強いステンレス製 ・豊富なカラーでドレスアップに最適 ・1セット6本入り ■素材 ステンレス■重量 約5.7g■サイズ M6×20■用途 ハンドルステムなど
・12番スポーク ・ステンレス製 ・12本セット ・13番真鍮ニップル12個付き ■付属品 真鍮ニップル（#13）：12個■素材 スポーク（#12）：ステンレス ニップル（#13）：真鍮■サイズ #12 203mm
・一般車から街乗りのスポーツ車まで豊富なラインナップで対応するスタンダードなチューブ ■サイズ H/E 26×1.625-2.1 仏式バルブ
・手の大きな人に最適なロングタイプのキャリパーブレーキ用ブレーキレバー ・7075アルミをレバーと本体に使用し、優れたブレーキング性能を発揮 ・レバーにかけた指がスリップしにくいウェーブ状の3Dデザイン ・チタン製ボルト採用 ■重量 86g ※この商品はRIDEA製です。ブロンプトンにも使用することが可能です。
・一般車から街乗りのスポーツ車まで豊富なラインナップで対応するスタンダードなチューブ ■サイズ H/E 26×1.25 仏式バルブ
・タイヤに荷重をしっかりと掛けてグリップを得たいライダーに特におすすめのチューブレスレディタイヤ ・マッド路面や積雪路面で確実にトラクションが掛かり、サイドグリップも得られる設計 ・チューブラーのようなしなやかな乗り心地 ・NR-TEXインナーエアーシールシステムで転がり抵抗を軽減 ・180TPIのケーシングが路面をしなやかに捉え、コーナーを全開で攻めることが可能 ・シーラントと併用することで空気保持レベルを大幅に高める「マイクロゲージインナーライナー」を備えた信頼性抜群のチューブレスレディ構造 ・タイヤのビード部をチェーファーで保護、強化しタイヤの損傷や摩耗を防止するビードプロテクション構造 ・急制動時の高負荷に耐えるディスクブレーキ対応モデル ・フックレスリム対応 ・フォールディングビード ■重量 345g■サイズ 700×32C※勘合時はチューブレスタイヤ専用のタイヤレバーをご使用ください。※タイヤのみ
・サビに強いステンレス製 ・豊富なカラーでドレスアップに最適 ・1セット6本入り ■素材 ステンレス■重量 約4g■サイズ M5×20■用途 ハンドルステムなど
・強さと軽さのトータルバランスに優れたロードレース用タイヤ「Race A Evo 3」のテクノロジーを採用した小径車用ハイスペックモデル ・従来のケーシング補強材「PT」よりさらに高い耐貫通パンク強度を誇る超高強度補強材「ProTite」を採用することで、基本性能はそのままに耐貫通パンク性能を約24％向上、パンクのリスクをさらに軽減 ・高反発弾性の天然ゴムをベースとし、耐久性、耐摩耗性が強化されたZSG （Zero Slip Grip）ナチュラルコンパウンド ・アドバンスドエクストラコードを改良した「AX-α」は転がり抵抗を軽減し、グリップ力と転がり抵抗の相反する走行性能を、より高次元で両立 ・コンパウンドのグリップ性能を最大限に発揮させるために最適化された断面形状のAll Contactトレッドシェイプ ・オープンサイド ・フォールディングビード ■重量 190g■サイズ W/O 20×1 1/8（ETRTO 28-451）
・一般車から街乗りのスポーツ車まで豊富なラインナップで対応するスタンダードなチューブ ■サイズ H/E 26×1.5 仏式バルブ
・フロント用シールドベアリングハブ ・AL7075 CNC製ハブボディ ・ボルトロックタイプ（ボルト付属） ・フロント：2ベアリング ■重量 91g■サイズ オーバーロックナット寸法：74mm スポーク穴：24H※クイックリリースは別売です。
・自動車などのライトで反射するリフレクター素材のバーテープ ・衝撃吸収性に優れたEVAフォーム ・裏面接着テープ付き ■付属品 エンドキャップ×2、仕上げテープ×2■素材 TPU + EVA■サイズ 厚み ： 3.0mm 幅 ： 30mm×2200mm※1セット2本入り
・エナメル加工を施し、シャープでおしゃれなCTBサドル・サイドからリアにかけてガードを配置し、デザインのアクセントとともにサドルをガード・長時間座っても疲れない厚手のクッションを採用・成長の早いお子様にも長く使用していただけるように高さ調節の幅が広いシートポスト ■素材 樹脂、スチール■加工 エナメル■重量 550 g■サイズ 前後240mm×幅140mm×厚さ70mmポスト径：φ25.4mm×200mm
・トゥクリップ装着用アルミワンピースボディペダル「AR-2」のEzyモデル・簡単脱着機構Ezyシステムにより工具なしで簡単容易に脱着が可能・力の伝達効率の良いロープロファイル設計・非対称の踏み面が人間の足型にフィット・ゴミや砂などが入りにくくなるようにカバー/シーリングしたシールドメカニズムを採用 ■素材 アルミニウム■重量 340 g■サイズ 踏面横幅（W）100mm×踏面前後幅（L）62mm■用途 ツーリング、オフロード、街乗り、輪行踏み面：片面ベアリング：ボールベアリングトウクリップ装着：必須リフレクター：取付可
・一般車から街乗りのスポーツ車まで豊富なラインナップで対応するスタンダードなチューブ ■サイズ H/E 14×1.5-1.75 英式バルブ
・スタンドの接地幅が広く、子供のせ装着時でも高い安定性を確保した超ワイド設計 ・ワイド両立スタンドではこれまでになかった外装変速機付き軽快車対応モデル ・テコの原理により楽な力でスタンドが立てられるL型デザイン ・スタンドを立てるだけで自動でロックがかかるオートロック機構付き ・サビに強いマルチ（多層）コーティング ■サイズ 20インチ用（BSGH20FC） 22-24インチ兼用（BSGH24FC） 26-27インチ兼用（BSGH26-27FC）
・3Dアルミボディ（CNC） ・デュアルピボット ・ステンレスボルト採用 ・フェンダー装着車対応 ・フロント用とリア用の前後セット ・ブレーキシュー（BSR-24CTi）付属 ■付属品 ブレーキシュー（BSR-24CTi）■素材 ボディ：アルミニウム ボルト：ステンレス■重量 265g （フロント・リアセット） ※この商品はRIDEA製です。ブロンプトンにも使用することが可能です。
・縦に大きな踏み面と吸盤状のグリップが特徴的な「LAMBDA」をブラッシュアップしたスパイクピン搭載モデル・実用的かつ普遍的なモノづくりを追及するRBW （リヴェンデル・バイシクル・ワークス）がピンの高さや配置まで細かく監修・「LAMBDA」を継承したボディに食いつきやすく改良した突起と片面8本（両面16本）のスパイクピンを追加し、デザイン性と機能性を両立・スタイリッシュな印象を与える薄い側板・シルバーはショットブラスト仕上げによるテクスチャが武骨でハードなイメージをプラス・独自の縦長設計に加え、より滑りにくい踏み面で街乗りやグラベルロードにも最適・安定感のある両面踏みタイプ・付属のスパイクピンは六角穴付きM4ネジ式で取り替えも可能 ■素材 ボディ：アルミニウム 側板：アルミニウム■重量 450g■サイズ 踏面横幅（W）78mm×踏面前後幅（L）118mm■用途 オフロード、街乗り踏み面：両面ベアリング：ボールベアリングトウクリップ装着：不可リフレクター：装着済
・コストパフォーマンスに優れたスタンダードチューブ ・肉厚：0.90mm ・英式バルブ（バルブ長：48mm） ■サイズ 700×45C 英式バルブ（48mm）
・EXA用3つ穴クリート・予備のシューズや補修用に最適 ■付属品クリート×2、ボルト（10mm）×6、ボルト（12mm）×6、 ボルト（14mm）×6、ワッシャー■素材 樹脂