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■商品のお問い合わせに際してのお願い※在庫の有無や納期に関しましてのお問い合わせはお調べいたしましてご返信させていただきます。
※商品の更なる詳細情報、互換性、サイズ感等々はトラブル回避の為、当店ではお答えすることができませんので直接メーカーもしくは代理店へお問い合わせ頂きますようお願い申し上げます。
■ご注文に際してのご注意 ※当店の在庫の有無は実際の在庫状況と連動しておりません。
ご注文が確定しましても在庫切れの場合がございます。
※ご注文確定後、当店の在庫とメーカーの在庫を確認して当店に在庫のない商品につきましては発注いたしますのでお時間がかかる場合がございます。
※在庫のない商品につきましては追ってキャンセルメールをお送りいたします。
お客様のご都合により返品・及びサイズ交換などは一切出来かねますので予めご了承下さい。
■自転車の配送について、必ずご一読下さい※在庫の有無や納期に関しましてのお問い合わせはお調べいたしましてご返信させていただきます。
※お届け後、外したパーツなど一部分は、お客様で組み立てが必要となります。
※配送前に商品チェックしておりますが、製造・組立・配送の行程で小傷やスレ等がつく場合がございます。
通信販売の特性上、実車をご確認頂けませんので、細かい傷などは返品対象外とさせて頂きます。
細かい傷が気になる方はご購入ご遠慮願います。
※組み立てに自信がないなどご心配があるようでしたら、出来るだけアドバイスはさせて頂きますが、工具がなかったりどうしても組立出来ないお客様はお近くの販売店にて組立て貰って下さい。
また、その際の作業工賃はお客様負担でお願い致します。
■防犯登録について※防犯登録につきましては、お近くの防犯登録取扱店にてご登録をお願いします。
made in italy サイズ(重量)：26-622(205g)/28-622(225g)/30-622(245g) ケーシング：120tpi コンパウンド：smartevo compound ストラクチャー：techbelt road 耐パンク：より広範囲を保護するアラミドベルト ※新etrto規格に準拠 ※リム・タイヤの最大空気圧を超えないでください pirelliのエンジニア達は、最高の性能を追い求める情熱でブランドの象徴となる程のパフォーマンスを発揮するレーシングタイヤを開発しました。
p zeroraceは、これまでのどのクリンチャータイヤよりも優れたハイパフォーマンスタイヤで、チューブラーを含むチューブ入りタイヤの利点をすべて詰め込んで作られています。
smartevo compound(スマートエボコンパウンド)：新しく開発されたコンパウンドは、3つの異なるポリマーをブレンドし、それぞれが特定の性質を発揮することで、グリップや低転がり抵抗などの相反する特性の最適なバランスを実現しました。
それはスマートエボコンパウンドの優れた特性のベースとなる「smart=賢明」な性能を特性を備えたポリマーブレンドが誕生したということです。
これによりドライ/ウェットに関わらずグリップを向上させながら、低転がり抵抗で優れたハンドリング性をすべてのサイクリストに提供します。
techbelt road(テックベルトロード)：様々な条件下でも優れたパンク保護性能を提供するために、トレッドの下に耐切断性に優れる層が追加された超高性能ケーシング構造。
2019年uciワールドチャンピオンを含む、ワールドツアーレベルの選手達と3年間に及ぶ研究開発を経て生み出された数々のテクノロジーを惜しみなく投入した「p zerorace」の圧巻の走行性能はまさにワールドクラスと言えます。

PIRELLI ピレリ P ZERO RACE クリンチャー 700x26c ロードタイヤ
9,020 円

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通信販売の特性上、実車をご確認頂けませんので、細かい傷などは返品対象外とさせて頂きます。
細かい傷が気になる方はご購入ご遠慮願います。
※組み立てに自信がないなどご心配があるようでしたら、出来るだけアドバイスはさせて頂きますが、工具がなかったりどうしても組立出来ないお客様はお近くの販売店にて組立て貰って下さい。
また、その際の作業工賃はお客様負担でお願い致します。
■防犯登録について※防犯登録につきましては、お近くの防犯登録取扱店にてご登録をお願いします。
サイズ：700x23/32c、42mmバルブバルブ：仏式素材：tpu ※注バルブコアの取外しが出来ない為、エクステンション取付不可。
p zerosmartubeの重量は素晴らしいメリットであり、数年前まで想像することさえ出来ないものです。
同等のブチルインナーチューブと比較して、p zerosmartubeは最大70％の重量を削減できます。
p zerosmartubeは、pirelli製品の中で最も先進的なインナーチューブです。
プロのワールドツアーライダーの軽さとハンドリングのニーズに応えるために設計され、p zerorace tub slに初めて搭載されました。
そのインナーチューブを今では世界中のすべてのサイクリストが手軽に使用することができます。
標準的なブチルチューブの代わりとなる、弾性と強度を特徴とする高度なプラスチック素材であるtpu（thermoplastic polyurethane）を採用しました。
これにより、ブチル製のインナーチューブと比較して、最大70％の軽量化、最大50％のコンパクト化、パンク耐性の向上を実現しています。
p zerosmartubeは、標準的なクリンチャー・セットアップを使用していて、バイクのパフォーマンスを向上させたいと考えているサイクリストや、チューブレス・レディ・タイヤ用の軽量でコンパクトなスペア・チューブを探しているサイクリストにとって最適な究極の進化を遂げた製品です。
【使用可能】リム・ディスクブレーキのどちらでも使用可能です。
【修理可能】smartube patch kitを使用していただくことでパンク修理が可能です。

PIRELLI ピレリ P ZERO smarTUBE 700x23/32(42mm) チューブ
4,522 円

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細かい傷が気になる方はご購入ご遠慮願います。
※組み立てに自信がないなどご心配があるようでしたら、出来るだけアドバイスはさせて頂きますが、工具がなかったりどうしても組立出来ないお客様はお近くの販売店にて組立て貰って下さい。
また、その際の作業工賃はお客様負担でお願い致します。
■防犯登録について※防犯登録につきましては、お近くの防犯登録取扱店にてご登録をお願いします。
サイズ(重量)：24-622(215g)/26-622(235g)/28-622(255g) ケーシング：120tpi コンパウンド：evocompound ストラクチャー：techbelt 耐パンク：より広範囲を保護し、剛性に優れるポリアミドベルト ※17cリムを基準に設計 ※リム・タイヤの最大空気圧を超えないでください pirelliは最も汎用性が高くオールラウンドなタイヤをラインナップすることで、今まで以上にp zeroファミリーを充実させました。
新しいp zero roadは優れたグリップと低転がり抵抗、正確なロードインフォメーションや高耐久性、そしてコストパフォーマンスと全方位にバランスが取れたオールラウンドタイヤです。
evocompound（エボコンパウンド）：優れた転がりとグリップ、強力なグリップと耐久性など、オールラウンドなパフォーマンスに必要なすべての技術的特性がエボコンパウンドには含まれています。
これらの特性の組み合わせの結果として、エボコンパウンドは、サイクリストにとって最もバランスの取れた機能を持ち最適化されています。
techbelt(テックベルト)：様々な条件下でも優れたパンク保護性能を提供するために、トレッドの下に耐切断性に優れる層が追加された超高性能ケーシング構造。
「p zero road」はコストパフォーマンスを含め、全方位にバランスが取れたパフォーマンスタイヤを求めるサイクリストにとって、最適なソリューションとなることを目指し、同時に世界最高峰のワールドツアーレベルのサイクリストの最良のトレーニングタイヤとして開発されています。

PIRELLI/ピレリ P ZERO ROAD クリンチャー Pゼロロード 700x26c
6,231 円

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ご注文が確定しましても在庫切れの場合がございます。
※ご注文確定後、当店の在庫とメーカーの在庫を確認して当店に在庫のない商品につきましては発注いたしますのでお時間がかかる場合がございます。
※在庫のない商品につきましては追ってキャンセルメールをお送りいたします。
お客様のご都合により返品・及びサイズ交換などは一切出来かねますので予めご了承下さい。
■自転車の配送について、必ずご一読下さい※在庫の有無や納期に関しましてのお問い合わせはお調べいたしましてご返信させていただきます。
※お届け後、外したパーツなど一部分は、お客様で組み立てが必要となります。
※配送前に商品チェックしておりますが、製造・組立・配送の行程で小傷やスレ等がつく場合がございます。
通信販売の特性上、実車をご確認頂けませんので、細かい傷などは返品対象外とさせて頂きます。
細かい傷が気になる方はご購入ご遠慮願います。
※組み立てに自信がないなどご心配があるようでしたら、出来るだけアドバイスはさせて頂きますが、工具がなかったりどうしても組立出来ないお客様はお近くの販売店にて組立て貰って下さい。
また、その際の作業工賃はお客様負担でお願い致します。
■防犯登録について※防犯登録につきましては、お近くの防犯登録取扱店にてご登録をお願いします。
サイズ：700×40c 重量：480g ケーシング：127tpi アンチパンクチャー：ナイロンファブリックコンパウンド：スピードグリップコンパウンド止められないパフォーマンス。
すでに成功しているcinturato veloの領域をさらに広げpirelliは新しいシクロクロス&グラベルタイヤを開発。
それぞれ適したトレッドパターンと新しいコンパウンドの組み合わせで最も過酷なシチュエーションに完璧に対応します。
cinturato cross＆gravelには、pirelliがロードおよびmtbシリーズで既に開発した技術も含まれており適切に組み合わせられています。
scorpion mtbのトレッドパターンやcinturato veloのプロテクション技術がそれです。
新しいラインナップには33mmのcxバージョンと、35～45mmの幅の700cと45～50mmの幅の650bが選べるグラベルバージョンが存在し、すべてtlr（チューブレスレディ）対応。
トレッドパターンは、舗装路やある程度の砂利道などに対応できるロープロファイルでコンパクトなhard terrainと、ミドルプロファイルで様々なコンディションがミックスされた過酷な荒れた路面向けのmixed terrainの2つから選ぶことが可能です。
cinturato cross＆gravelが天候を気にせず地形や路面状況でタイヤを選ぶことが出来るのは新しいspeedgrip compoundを採用したことが大きな要因といえます。
このコンパウンドは路面が乾燥しているか、濡れているかは関係なくすべての気象条件でpirelliタイヤの大きな特徴である優れたグリップ力を発揮します。

PIRELLI/ピレリ CINTURATO GRAVEL CLASSIC H 700x40 チントゥラートグラベル
9,020 円

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ご注文が確定しましても在庫切れの場合がございます。
※ご注文確定後、当店の在庫とメーカーの在庫を確認して当店に在庫のない商品につきましては発注いたしますのでお時間がかかる場合がございます。
※在庫のない商品につきましては追ってキャンセルメールをお送りいたします。
お客様のご都合により返品・及びサイズ交換などは一切出来かねますので予めご了承下さい。
■自転車の配送について、必ずご一読下さい※在庫の有無や納期に関しましてのお問い合わせはお調べいたしましてご返信させていただきます。
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※配送前に商品チェックしておりますが、製造・組立・配送の行程で小傷やスレ等がつく場合がございます。
通信販売の特性上、実車をご確認頂けませんので、細かい傷などは返品対象外とさせて頂きます。
細かい傷が気になる方はご購入ご遠慮願います。
※組み立てに自信がないなどご心配があるようでしたら、出来るだけアドバイスはさせて頂きますが、工具がなかったりどうしても組立出来ないお客様はお近くの販売店にて組立て貰って下さい。
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■防犯登録について※防犯登録につきましては、お近くの防犯登録取扱店にてご登録をお願いします。
サイズ：650b×45c 重量：520g ケーシング：127tpi アンチパンクチャー：ナイロンファブリックコンパウンド：スピードグリップコンパウンド止められないパフォーマンス。
すでに成功しているcinturato veloの領域をさらに広げpirelliは新しいシクロクロス&グラベルタイヤを開発。
それぞれ適したトレッドパターンと新しいコンパウンドの組み合わせで最も過酷なシチュエーションに完璧に対応します。
cinturato cross＆gravelには、pirelliがロードおよびmtbシリーズで既に開発した技術も含まれており適切に組み合わせられています。
scorpion mtbのトレッドパターンやcinturato veloのプロテクション技術がそれです。
新しいラインナップには33mmのcxバージョンと、35～45mmの幅の700cと45～50mmの幅の650bが選べるグラベルバージョンが存在し、すべてtlr（チューブレスレディ）対応。
トレッドパターンは、舗装路やある程度の砂利道などに対応できるロープロファイルでコンパクトなhard terrainと、ミドルプロファイルで様々なコンディションがミックスされた過酷な荒れた路面向けのmixed terrainの2つから選ぶことが可能です。
cinturato cross＆gravelが天候を気にせず地形や路面状況でタイヤを選ぶことが出来るのは新しいspeedgrip compoundを採用したことが大きな要因といえます。
このコンパウンドは路面が乾燥しているか、濡れているかは関係なくすべての気象条件でpirelliタイヤの大きな特徴である優れたグリップ力を発揮します。

PIRELLI/ピレリ CINTURATO GRAVEL CLASSIC M 650bx45 チントゥラートグラベル
9,020 円

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■ご注文に際してのご注意 ※当店の在庫の有無は実際の在庫状況と連動しておりません。
ご注文が確定しましても在庫切れの場合がございます。
※ご注文確定後、当店の在庫とメーカーの在庫を確認して当店に在庫のない商品につきましては発注いたしますのでお時間がかかる場合がございます。
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お客様のご都合により返品・及びサイズ交換などは一切出来かねますので予めご了承下さい。
■自転車の配送について、必ずご一読下さい※在庫の有無や納期に関しましてのお問い合わせはお調べいたしましてご返信させていただきます。
※お届け後、外したパーツなど一部分は、お客様で組み立てが必要となります。
※配送前に商品チェックしておりますが、製造・組立・配送の行程で小傷やスレ等がつく場合がございます。
通信販売の特性上、実車をご確認頂けませんので、細かい傷などは返品対象外とさせて頂きます。
細かい傷が気になる方はご購入ご遠慮願います。
※組み立てに自信がないなどご心配があるようでしたら、出来るだけアドバイスはさせて頂きますが、工具がなかったりどうしても組立出来ないお客様はお近くの販売店にて組立て貰って下さい。
また、その際の作業工賃はお客様負担でお願い致します。
■防犯登録について※防犯登録につきましては、お近くの防犯登録取扱店にてご登録をお願いします。
サイズ：700×35c 重量：410g ケーシング：127tpi アンチパンクチャー：ナイロンファブリックコンパウンド：スピードグリップコンパウンド止められないパフォーマンス。
すでに成功しているcinturato veloの領域をさらに広げpirelliは新しいシクロクロス&グラベルタイヤを開発。
それぞれ適したトレッドパターンと新しいコンパウンドの組み合わせで最も過酷なシチュエーションに完璧に対応します。
cinturato cross＆gravelには、pirelliがロードおよびmtbシリーズで既に開発した技術も含まれており適切に組み合わせられています。
scorpion mtbのトレッドパターンやcinturato veloのプロテクション技術がそれです。
新しいラインナップには33mmのcxバージョンと、35～45mmの幅の700cと45～50mmの幅の650bが選べるグラベルバージョンが存在し、すべてtlr（チューブレスレディ）対応。
トレッドパターンは、舗装路やある程度の砂利道などに対応できるロープロファイルでコンパクトなhard terrainと、ミドルプロファイルで様々なコンディションがミックスされた過酷な荒れた路面向けのmixed terrainの2つから選ぶことが可能です。
cinturato cross＆gravelが天候を気にせず地形や路面状況でタイヤを選ぶことが出来るのは新しいspeedgrip compoundを採用したことが大きな要因といえます。
このコンパウンドは路面が乾燥しているか、濡れているかは関係なくすべての気象条件でpirelliタイヤの大きな特徴である優れたグリップ力を発揮します。

PIRELLI/ピレリ CINTURATO GRAVEL CLASSIC H 700x35 チントゥラートグラベル
9,020 円

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お客様のご都合により返品・及びサイズ交換などは一切出来かねますので予めご了承下さい。
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※配送前に商品チェックしておりますが、製造・組立・配送の行程で小傷やスレ等がつく場合がございます。
通信販売の特性上、実車をご確認頂けませんので、細かい傷などは返品対象外とさせて頂きます。
細かい傷が気になる方はご購入ご遠慮願います。
※組み立てに自信がないなどご心配があるようでしたら、出来るだけアドバイスはさせて頂きますが、工具がなかったりどうしても組立出来ないお客様はお近くの販売店にて組立て貰って下さい。
また、その際の作業工賃はお客様負担でお願い致します。
■防犯登録について※防犯登録につきましては、お近くの防犯登録取扱店にてご登録をお願いします。
サイズ/重量：29x2.4/980g 29x2.6/1140g 27.5x2.4/920g 27.5x2.4/1090g ケーシング：60tpi 後輪専用タイヤ：トラクションとブレーキンググリップのために設計された特別なトレッドパターン。
さまざまな地形で妥協のないパフォーマンスを実現するためのトラクションと耐久性が追加されたミディアムプロファイルのトレッドデザイン。
scorpion enduro rは、フロントにscorpion enduro mと組み合わせると完璧なリアタイヤになります。
scorpion enduro rのトレッドパターンは、scorpion enduro mと同様にあらゆる地形で使用出来るように開発されました。
モトクロスの世界でのpirelliの経験に基づき設計された、センタートレッドデザインは、ブレーキング時のグリップと安定性を向上させます。
scorpion enduro rはブレーキング時と加速時のグリップ力と安定性を向上させ、混合路面での信頼性と信頼性を独自のレベルで提供します。
smartgripコンパウンドは、モータースポーツの経験を活かして開発された先進的なコンパウンドです。
単一のコンパウンドで、トレッドが摩耗し始めても、ウェット、ドライの両方のコンディションで安定した高いグリップ性能を発揮します。
サイドウォール補強技術により、パンクからの保護を強化し、低圧時のハンドリングを向上させます。
さらなる保護とコーナリング安定性の向上のために、ナイロン生地の追加レイヤーがケーシングのサイドウォールの上に適用されています。

PIRELLI/ピレリ SCORPION Enduro R 27.5x2.4 REAR SPECIFIC チューブレスレディスコーピオンエンデューロ
9,675 円

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■防犯登録について※防犯登録につきましては、お近くの防犯登録取扱店にてご登録をお願いします。
サイズ/重量：29x2.2 lite/670g 29x2.2/720g 29x2.4/820g ケーシング：120tpi 様々な地形を素早く、自信を持って走れるミディアムプロファイルのトレッドパターン。
liteはさらに軽量で低い転がり抵抗を持つライトウェイトモデルです。
scorpion xc mは、地形が変化してもスピードが重要なクロカンコースやマラソンコースに最適です。
scorpion xc mのトレッドパターンは、コンパウンドの特性を補完するように最適化されており、さまざまな地形のさまざまな条件で妥協のないパフォーマンスを提供します。
追加の「ブリッジ」は、ノブをサポートし、濡れた状態での泥の脱落を改善するのに役立ちます。
smartgripコンパウンドは、モータースポーツの経験を活かして開発された先進的なコンパウンドです。
単一のコンパウンドで、トレッドが摩耗し始めても、ウェット、ドライの両方のコンディションで安定した高いグリップ性能を発揮します。
liteモデルは、最大の転がり効率としなやかさを追求しており、軽量なカーカスを採用。
スピードとライディングフィールを向上させています。
ノーマルモデルはprowallと呼ばれるサイドウォール補強技術により、パンクからの保護を強化し、低圧時のハンドリングを向上させます。
さらなる保護とコーナリング安定性の向上のために、ナイロン生地の追加レイヤーがケーシングのサイドウォールの上に適用されています。

PIRELLI/ピレリ SCORPION XC M 29x2.2 MIXED TERRAIN チューブレスレディスコーピオンXC
9,020 円

PIRELLI/ピレリ SCORPION Enduro H 27.5x2.6
9,675 円

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ご注文が確定しましても在庫切れの場合がございます。
※ご注文確定後、当店の在庫とメーカーの在庫を確認して当店に在庫のない商品につきましては発注いたしますのでお時間がかかる場合がございます。
※在庫のない商品につきましては追ってキャンセルメールをお送りいたします。
お客様のご都合により返品・及びサイズ交換などは一切出来かねますので予めご了承下さい。
■自転車の配送について、必ずご一読下さい※在庫の有無や納期に関しましてのお問い合わせはお調べいたしましてご返信させていただきます。
※お届け後、外したパーツなど一部分は、お客様で組み立てが必要となります。
※配送前に商品チェックしておりますが、製造・組立・配送の行程で小傷やスレ等がつく場合がございます。
通信販売の特性上、実車をご確認頂けませんので、細かい傷などは返品対象外とさせて頂きます。
細かい傷が気になる方はご購入ご遠慮願います。
※組み立てに自信がないなどご心配があるようでしたら、出来るだけアドバイスはさせて頂きますが、工具がなかったりどうしても組立出来ないお客様はお近くの販売店にて組立て貰って下さい。
また、その際の作業工賃はお客様負担でお願い致します。
■防犯登録について※防犯登録につきましては、お近くの防犯登録取扱店にてご登録をお願いします。
サイズ/重量：29x2.2 lite/695g 29x2.2/740g 29x2.4 lite/810g 29x2.4/855g ドライからウェットを問わず、どんな種類の緩い柔らかい地形にも切り込んでつかむための背の高いノブ・プロファイルと広い間隔のトレッドを持つタイヤ。
lite はさらに軽量で低い転がり抵抗を持つライトウェイトモデルです。
「scorpion mtb」は、長年に渡ってオフロードモーターサイクルの分野で培われたノウハウを生かして開発された、待望のチューブレスレディmtbタイヤです。
pirelliがオフロード向けに開発した「smartgrip compaund（スマートグリップ・コンパウンド）」テクノロジーは、ドライコンディションとウェットコンディションの両方で優れたグリップ性能を発揮、そして地形やコンディション、ライディングスタイルに合わせデザインされたトレッドをサイズ別にチューニングすることにより、ライダーにとって「判りやすい」、「選びやすい」、「使いやすい」mtbタイヤとして誕生しました。

PIRELLI/ピレリ SCORPION MTB S 29x2.4 SOFT TERRAIN チューブレスレディスコーピオン
9,020 円

PROFILE DESIGN/プロファイルデザイン ARIS OS シュレッドレスステム (31.8)ブラック
5,414 円

PROFILE DESIGN プロファイルデザイン Ergo+/Race+ Ultra Pad(15-10mm)
6,097 円

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※在庫のない商品につきましては追ってキャンセルメールをお送りいたします。
お客様のご都合により返品・及びサイズ交換などは一切出来かねますので予めご了承下さい。
■自転車の配送について、必ずご一読下さい※在庫の有無や納期に関しましてのお問い合わせはお調べいたしましてご返信させていただきます。
※お届け後、外したパーツなど一部分は、お客様で組み立てが必要となります。
※配送前に商品チェックしておりますが、製造・組立・配送の行程で小傷やスレ等がつく場合がございます。
通信販売の特性上、実車をご確認頂けませんので、細かい傷などは返品対象外とさせて頂きます。
細かい傷が気になる方はご購入ご遠慮願います。
※組み立てに自信がないなどご心配があるようでしたら、出来るだけアドバイスはさせて頂きますが、工具がなかったりどうしても組立出来ないお客様はお近くの販売店にて組立て貰って下さい。
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素材：カーボンベースバー幅：420mm(外-外) エクステンションクランプ径：22.2mm ベースバーグリップ部：外径24.1mm、内径18.9mm ブラケットチルト角度：0-15° a3a、a3cライザーキット対応 ※本製品はベースバーとブラケットのみのキット販売です。
アームレスト、エクステンションバーは別途お選びください。
wing20c+は強度と剛性を兼ね備え、エアロダイナミクスも最適化された最新の形状のベースバーを備えています。
ベースバーを裏返すとハンドグリップとエアロバーの高さが20mm変わります。
この汎用性の高いカーボンベースバーとエルゴアームレストを組み合わせることでセットアップの微調整に大きな調整範囲が生まれます。

PROFILE DESIGN プロファイルデザイン Wing/20c+ with Aerobar Braket Kit ハンドルバー(ブルホーン)
62,790 円

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ご注文が確定しましても在庫切れの場合がございます。
※ご注文確定後、当店の在庫とメーカーの在庫を確認して当店に在庫のない商品につきましては発注いたしますのでお時間がかかる場合がございます。
※在庫のない商品につきましては追ってキャンセルメールをお送りいたします。
お客様のご都合により返品・及びサイズ交換などは一切出来かねますので予めご了承下さい。
■自転車の配送について、必ずご一読下さい※在庫の有無や納期に関しましてのお問い合わせはお調べいたしましてご返信させていただきます。
※お届け後、外したパーツなど一部分は、お客様で組み立てが必要となります。
※配送前に商品チェックしておりますが、製造・組立・配送の行程で小傷やスレ等がつく場合がございます。
通信販売の特性上、実車をご確認頂けませんので、細かい傷などは返品対象外とさせて頂きます。
細かい傷が気になる方はご購入ご遠慮願います。
※組み立てに自信がないなどご心配があるようでしたら、出来るだけアドバイスはさせて頂きますが、工具がなかったりどうしても組立出来ないお客様はお近くの販売店にて組立て貰って下さい。
また、その際の作業工賃はお客様負担でお願い致します。
■防犯登録について※防犯登録につきましては、お近くの防犯登録取扱店にてご登録をお願いします。
重量：240g 素材:カーボンクランプ径：22.2mm 長さ：400mm ライズ：137mm(底部から最上部まで) オフセット：16mm 最小突き出し長：クランプ前端より290mm メカニカル変速または電動変速に対応カーボンファイバーの特性を活かして設計された、強度と剛性を保ちながらエアロダイナミクスに優れた形状を持つ「asc(aero shaped carbon)」エクステンション。
大好評となった43ascに続き、リストフィンより前方を9度持ち上げた52度のグリップアングルを持つ52asc。
更に43ascに比べてグリップが20mm長くなり、電動シフトスイッチを増設した際でも快適な操作性が得られます。
グリップは好みに応じて切り詰めることができます。
手首にフィットする形状により接触面積を増やして快適性とバイクの操縦性が向上。
バーと腕の隙間を埋めることで空気の流れをスムーズにし、空気抵抗を削減します。
コンピューター解析を駆使して最適化された形状は強度を犠牲にすることなく、重量と空気抵抗を最小限に抑えています。
52ascはrace+またはergo+アームレストと完璧にマッチします。
また22.2mmのクランプを持つ既存のエアロバーに取り付け可能で、エアロダイナミクスや快適性の向上を望む全てのライダーが使用可能です。
オプションのaeroportを取り付けることでdi2バッテリーとジャンクションをエクステンションに内装することが可能になります。

PROFILE DESIGN プロファイルデザイン 52 ASC エクステンションバーノミカーボン 400mm ACASC52EXT400
38,674 円

■商品のお問い合わせに際してのお願い※在庫の有無や納期に関しましてのお問い合わせはお調べいたしましてご返信させていただきます。
※商品の更なる詳細情報、互換性、サイズ感等々はトラブル回避の為、当店ではお答えすることができませんので直接メーカーもしくは代理店へお問い合わせ頂きますようお願い申し上げます。
■ご注文に際してのご注意 ※当店の在庫の有無は実際の在庫状況と連動しておりません。
ご注文が確定しましても在庫切れの場合がございます。
※ご注文確定後、当店の在庫とメーカーの在庫を確認して当店に在庫のない商品につきましては発注いたしますのでお時間がかかる場合がございます。
※在庫のない商品につきましては追ってキャンセルメールをお送りいたします。
お客様のご都合により返品・及びサイズ交換などは一切出来かねますので予めご了承下さい。
■自転車の配送について、必ずご一読下さい※在庫の有無や納期に関しましてのお問い合わせはお調べいたしましてご返信させていただきます。
※お届け後、外したパーツなど一部分は、お客様で組み立てが必要となります。
※配送前に商品チェックしておりますが、製造・組立・配送の行程で小傷やスレ等がつく場合がございます。
通信販売の特性上、実車をご確認頂けませんので、細かい傷などは返品対象外とさせて頂きます。
細かい傷が気になる方はご購入ご遠慮願います。
※組み立てに自信がないなどご心配があるようでしたら、出来るだけアドバイスはさせて頂きますが、工具がなかったりどうしても組立出来ないお客様はお近くの販売店にて組立て貰って下さい。
また、その際の作業工賃はお客様負担でお願い致します。
■防犯登録について※防犯登録につきましては、お近くの防犯登録取扱店にてご登録をお願いします。
サイズ(重量)：29x2.2(700g)、29x2.4(820g) ケーシング：60tpi ストラクチャー：prowall コンパウンド：pro compound endurance scorpion sport xc mはpirelliのクロスカントリーシリーズの最新作で、ライトxcやトレイルなどmtbへのリラックスした非競技的なアプローチのために設計されています。
安全で信頼性が高く、快適なタイヤをお探しの方に最適です。
サイドウォールを保護する60tpiのprowallケーシングと、このシリーズのために特別に開発されたpro compound enduranceの組み合わせにより、パンクやカットに対する最大限の耐性を発揮し、信頼性と耐久性を確保しています。
あらゆるライディングスタイルに適したオールラウンダーと言えます。
prowall：xcレーシング、マラソン、ダウンカントリーや軽快なトレイル用に開発された構造。
サイドウォールの強化により耐パンク性能の向上と共に、低圧時のハンドリングを改善。
pro compound endurance：scorpion sport xcシリーズ専用のキャップ＆ベースコンパウンド。
2層のゴムのうち路面に接するのは1層のみで、常に均一な挙動と快適なライディングスタイルが長期間継続するよう設計されている。

PIRELLI ピレリ SCORPION SPORT XC M MTBタイヤ
5,694 円

■商品のお問い合わせに際してのお願い※在庫の有無や納期に関しましてのお問い合わせはお調べいたしましてご返信させていただきます。
※商品の更なる詳細情報、互換性、サイズ感等々はトラブル回避の為、当店ではお答えすることができませんので直接メーカーもしくは代理店へお問い合わせ頂きますようお願い申し上げます。
■ご注文に際してのご注意 ※当店の在庫の有無は実際の在庫状況と連動しておりません。
ご注文が確定しましても在庫切れの場合がございます。
※ご注文確定後、当店の在庫とメーカーの在庫を確認して当店に在庫のない商品につきましては発注いたしますのでお時間がかかる場合がございます。
※在庫のない商品につきましては追ってキャンセルメールをお送りいたします。
お客様のご都合により返品・及びサイズ交換などは一切出来かねますので予めご了承下さい。
■自転車の配送について、必ずご一読下さい※在庫の有無や納期に関しましてのお問い合わせはお調べいたしましてご返信させていただきます。
※お届け後、外したパーツなど一部分は、お客様で組み立てが必要となります。
※配送前に商品チェックしておりますが、製造・組立・配送の行程で小傷やスレ等がつく場合がございます。
通信販売の特性上、実車をご確認頂けませんので、細かい傷などは返品対象外とさせて頂きます。
細かい傷が気になる方はご購入ご遠慮願います。
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また、その際の作業工賃はお客様負担でお願い致します。
■防犯登録について※防犯登録につきましては、お近くの防犯登録取扱店にてご登録をお願いします。
※pirelli創立150周年記念モデルサイズ(重量)：26-622(205g)/28-622(225g) ケーシング：120tpi コンパウンド：smartevocompound ストラクチャー：techbelt 耐パンク：より広範囲を保護するアラミドベルト ※新etrto規格に準拠 ※リム・タイヤの最大空気圧を超えないでください pirelliのエンジニア達は、最高の性能を追い求める情熱でブランドの象徴となる程のパフォーマンスを発揮するレーシングタイヤを開発しました。
p zero raceは、これまでのどのクリンチャータイヤよりも優れたハイパフォーマンスタイヤで、チューブラーを含むチューブ入りタイヤの利点をすべて詰め込んで作られています。
smartevocompound(スマートエボコンパウンド)：新しく開発されたコンパウンドは、3つの異なるポリマーをブレンドし、それぞれが特定の性質を発揮することで、グリップや低転がり抵抗などの相反する特性の最適なバランスを実現しました。
それはスマートエボコンパウンドの優れた特性のベースとなる「smart=賢明」な性能を特性を備えたポリマーブレンドが誕生したということです。
これによりドライ/ウェットに関わらずグリップを向上させながら、低転がり抵抗で優れたハンドリング性をすべてのサイクリストに提供します。
techbelt(テックベルト)：様々な条件下でも優れたパンク保護性能を提供するために、トレッドの下に耐切断性に優れる層が追加された超高性能ケーシング構造。
2019年uciワールドチャンピオンを含む、ワールドツアーレベルの選手達と3年間に及ぶ研究開発を経て生み出された数々のテクノロジーを惜しみなく投入した「p zero race」の圧巻の走行性能はまさにワールドクラスと言えます。

PIRELLI 【限定】P ZERO RACE 150th クリンチャー 28c PIRELLI創立150周年記念モデル
10,029 円

PROFILE DESIGN プロファイルデザイン Wing 20c+Ergo/35SLC エアロバー
96,004 円

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細かい傷が気になる方はご購入ご遠慮願います。
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サイズ(重量)：700x28c(340g)、700x30c(370g)、700x32c(400g)、700x35c(430g) ケーシング：120tpi コンパウンド：evo compound ストラクチャー：techliner p zero road tlrは、スピード、快適性、プロテクションが完璧に調和し、あらゆるライドに対応するオールインワンな製品です。
バランスの取れたオールラウンドなパフォーマンスと持久力を求めるサイクリストに最適な、tlrテクノロジーを搭載した完成度の高い万能タイヤです。
プロライダーがトレーニング用タイヤとして使用することで、スピードと快適性、プロテクションの完璧なバランスを実現しています。
革新的なtechlinerケーシングは、120tpiケーシングにラバーライナーを組み合わせることでより優れたエア保持力を実現し、evo compoundの素晴らしいグリップとコントロール性能と相まって、スムーズで確実なパフォーマンスを可能にしています。
evo compound(エボコンパウンド)：転がり抵抗、ウェットグリップ、耐久性など相反する特性を組み合わせ、最大限の汎用性を実現するために開発された配合。
techliner(テックライナー)優れたエア保持力を持つラバーライナーを備えた120tpiのケーシング。
オールラウンドなパフォーマンスと耐久性を発揮し、快適性を保ちながら速く走ることができる。

PIRELLI ピレリ P ZERO ROAD TLR ロードタイヤ
7,650 円

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お客様のご都合により返品・及びサイズ交換などは一切出来かねますので予めご了承下さい。
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通信販売の特性上、実車をご確認頂けませんので、細かい傷などは返品対象外とさせて頂きます。
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サイズ：29x2.5(63-622) 重量：1450g ケーシング：60tpi 2-ply コンパウンド：smartevo dh compound ストラクチャー：dualwall+ scorpion raceシリーズは、ダウンヒル界のスター選手ファビアン・バレルとpirelliのコラボレーションによって生まれた、最高峰のグラビティレースに出場するライダーのニーズを満たすタイヤ。
設計からプロトタイプでのテストや検証に約2年を掛けて誕生した集大成。
scorpion race dh mとscorpion race enduro mは最も汎用性の高いモデルです。
センターセクションは加速やブレーキング時に正確で予測しやすいトラクションを発揮。
横方向のノブは、最大限のサポートと、限界を感じやすくするための設計がされています。
smartevo dhスーパーソフトコンパウンドと大きなノブを組み合わせ、しっかりとしたベースコンパウンドによりタイヤ全体の安定性を損なうことなく、あらゆるタイプの地形でグリップを最適化します。
scorpion race dh mはダウンヒル専用のdualwall+ケーシングを採用。
60tpiのダブルプライで構成され、耐カット性のサイドウォール補強とラバー製ビードインサートで補強されています。
この構造は、カットやパンクに対する優れたプロテクションを提供し、小さな振動や大きな衝撃を吸収するように設計されています。

PIRELLI ピレリ SCORPION Race DH M DualWALL+ 29x2.5 3907500
11,475 円

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ご注文が確定しましても在庫切れの場合がございます。
※ご注文確定後、当店の在庫とメーカーの在庫を確認して当店に在庫のない商品につきましては発注いたしますのでお時間がかかる場合がございます。
※在庫のない商品につきましては追ってキャンセルメールをお送りいたします。
お客様のご都合により返品・及びサイズ交換などは一切出来かねますので予めご了承下さい。
■自転車の配送について、必ずご一読下さい※在庫の有無や納期に関しましてのお問い合わせはお調べいたしましてご返信させていただきます。
※お届け後、外したパーツなど一部分は、お客様で組み立てが必要となります。
※配送前に商品チェックしておりますが、製造・組立・配送の行程で小傷やスレ等がつく場合がございます。
通信販売の特性上、実車をご確認頂けませんので、細かい傷などは返品対象外とさせて頂きます。
細かい傷が気になる方はご購入ご遠慮願います。
※組み立てに自信がないなどご心配があるようでしたら、出来るだけアドバイスはさせて頂きますが、工具がなかったりどうしても組立出来ないお客様はお近くの販売店にて組立て貰って下さい。
また、その際の作業工賃はお客様負担でお願い致します。
■防犯登録について※防犯登録につきましては、お近くの防犯登録取扱店にてご登録をお願いします。
オフセット：25mm アームレスト調整幅：37mm スタック：42.5mm ハンドルバークランプ径：31.8mm エクステンションバークランプ径：22.2mm 重量：256g neosonicブラケットは、ライダーがコンパクトなポジションを取るためにアームレストをベースバーよりも後方に移動させることが可能なデザインを採用。
ロードバイクやグラベルバイクでの使用に最適で、サドルを動かさずに快適なエアロポジションを実現します。
neosonicブラケットは、独自性の高いフィット感と包括的かつシンプルな調整範囲を提供。
ロードバイク、グラベルバイクやパッキングバイクにエアロバーを追加したいライダーに理想的です。

PROFILE DESIGN/プロファイルデザイン Neosonic ブラケットキット
12,557 円

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※ご注文確定後、当店の在庫とメーカーの在庫を確認して当店に在庫のない商品につきましては発注いたしますのでお時間がかかる場合がございます。
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お客様のご都合により返品・及びサイズ交換などは一切出来かねますので予めご了承下さい。
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細かい傷が気になる方はご購入ご遠慮願います。
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■防犯登録について※防犯登録につきましては、お近くの防犯登録取扱店にてご登録をお願いします。
サイズ(重量)：700x26c(300g)、700x28c(330g)、700x32c(350g)、700x35c(370g) ケーシング：60tpi コンパウンド：smartnet silica ストラクチャー：techwall+ cinturato roadは、耐久性、プロテクション、快適性を兼ね備え、都市部でのサイクリングからハードなトレーニング、グランフォンドなど様々なシーンにおいて実用的なタイヤです。
サイドグルーブを増やした特殊な形状のパターンを採用することで、コーナリング性能を向上させ、都市部の荒れた路面や路面状況の変化に対応し、特に寒い時期での性能を重視しています。
cinturato roadは、楽しさと快適さを重視し、組み付けと使用に際して実用性を求めるサイクリストのためのタイヤです。
ワールドツアーチームの冬季トレーニングでテストされたこのタイヤは、通常では摩耗するような厳しい路面でも長期にわたって耐久性を発揮します。
smartnet silica：特許を取得した革新的なシリカコンパウンドシリカ粒子を異方性配置して転がり抵抗を低減。
シリカが元来持っている水親和性は、棒状シリカ分子の広い表面積により強化され、高いウェットグリップ性能を発揮。
コンパウンドに配合された他の化学物質との相互作用により、耐パンク性能を向上し走行距離を延ばすことが出来ます。
techwall+ road：タイヤ全体を覆うように配置された保護生地やナイロンブレーカーなどの多層補強を施したチューブタイプ構造。

PIRELLI ピレリ CINTURATO ROAD 700x35c 4356500
7,735 円

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ご注文が確定しましても在庫切れの場合がございます。
※ご注文確定後、当店の在庫とメーカーの在庫を確認して当店に在庫のない商品につきましては発注いたしますのでお時間がかかる場合がございます。
※在庫のない商品につきましては追ってキャンセルメールをお送りいたします。
お客様のご都合により返品・及びサイズ交換などは一切出来かねますので予めご了承下さい。
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※お届け後、外したパーツなど一部分は、お客様で組み立てが必要となります。
※配送前に商品チェックしておりますが、製造・組立・配送の行程で小傷やスレ等がつく場合がございます。
通信販売の特性上、実車をご確認頂けませんので、細かい傷などは返品対象外とさせて頂きます。
細かい傷が気になる方はご購入ご遠慮願います。
※組み立てに自信がないなどご心配があるようでしたら、出来るだけアドバイスはさせて頂きますが、工具がなかったりどうしても組立出来ないお客様はお近くの販売店にて組立て貰って下さい。
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made in italy サイズ（重量）：700x28c(330g)、700x30c(365g)、700x32c(395g) ケーシング：120tpi コンパウンド：smartnet silica ストラクチャー：speedcore p zero race tlr 4s speedcoreは、最新技術のspeedcoreだけでなく、pirelliの名を世界に知らしめる要因の一つとなったsmartnet silicaコンパウンドを採用。
このタイヤのためにコンパウンドの配合を再調整し、一年中理想的なパフォーマンスを発揮するタイヤが誕生しました。
p zero race tlr 4sはオールシーズンで使用できるレーシングタイヤの基本性能を備えています。
激しい雨や凍て付くような寒さなどあらゆる天候の中でも安定したグリップを発揮し、プロサイクリストに定評のあるレーシングフィールを提供します。
speedcoreチューブレステクノロジーとsmartnet silicaコンパウンドを組み合わせ、卓越した性能を実現しました。
speedcoreはpirelliのケーシング構造における最新の進化であり、smartnet silicaはウェット&ケミカルグリップに優れる配合です。
120tpiのケーシングとナイロンブレーカーによって耐パンク性能を高めています。
その結果、特にウェットコンディションにおいてより高いグリップ、耐久性、耐パンク性能を発揮するタイヤが完成しました。
smartnet silica：特許を取得した革新的なシリカコンパウンドシリカ粒子を異方性配置して転がり抵抗を低減。
シリカが元来持っている水親和性は、棒状シリカ分子の広い表面積により強化され、高いウェットグリップ性能を発揮。
コンパウンドに配合された他の化学物質との相互作用により、耐パンク性能を向上し走行距離を延ばすことが可能。

PIRELLI ピレリ P ZERO RACE TLR 4s SPEEDCORE 700x30c 4203600 タイヤ(ロード/TL-TLR)
10,660 円

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ご注文が確定しましても在庫切れの場合がございます。
※ご注文確定後、当店の在庫とメーカーの在庫を確認して当店に在庫のない商品につきましては発注いたしますのでお時間がかかる場合がございます。
※在庫のない商品につきましては追ってキャンセルメールをお送りいたします。
お客様のご都合により返品・及びサイズ交換などは一切出来かねますので予めご了承下さい。
■自転車の配送について、必ずご一読下さい※在庫の有無や納期に関しましてのお問い合わせはお調べいたしましてご返信させていただきます。
※お届け後、外したパーツなど一部分は、お客様で組み立てが必要となります。
※配送前に商品チェックしておりますが、製造・組立・配送の行程で小傷やスレ等がつく場合がございます。
通信販売の特性上、実車をご確認頂けませんので、細かい傷などは返品対象外とさせて頂きます。
細かい傷が気になる方はご購入ご遠慮願います。
※組み立てに自信がないなどご心配があるようでしたら、出来るだけアドバイスはさせて頂きますが、工具がなかったりどうしても組立出来ないお客様はお近くの販売店にて組立て貰って下さい。
また、その際の作業工賃はお客様負担でお願い致します。
■防犯登録について※防犯登録につきましては、お近くの防犯登録取扱店にてご登録をお願いします。
color edition made in italy サイズ（重量）：700x26c(275g)、700x28c(295g)、700x30c(315g) ケーシング：120tpi コンパウンド：smartevo compound 構造：speedcore フックレス対応：28c以上(※最大空気圧5bar/73psi ※26cは非対応) ピレリは、ベストセラータイヤの p zero race tlrをさらに改良し、新世代のp zero race tlrとして発表しました。
新しいカーカスソリューションを通じて、サイクリングタイヤの重要なパラメータである転がり抵抗の低減に取り組みました。
新しい speedcoreカーカスは、アラミド粒子を配合した気密性の高い薄いゴム層でタイヤ内部を覆っています。
ラバーコンパウンドの柔軟性により、タイヤはより速くよりしなやかになり、アラミドの存在により、より優れた耐パンク性を実現します。
カーカスは120tpiのナイロンファブリックとアンチパンクチャーアラミドブレーカーで完全に覆われており、トレッドパターンはピレリの最先端コンパウンドであるsmartevoを使用し、最高の性能を発揮します。
すべてにおいてスペシャルな新しいp zero race tlrは、独自の品質と優れた性能の提供を可能にするイタリアの自社工場で生産されています。
シングルコンパウンド：smartevo compoundは、以前のロードサイクリングコンパウンドの優れた性能をさらに強化した新しい配合のコンパウンドです。
モータースポーツの経験とワールドツアーの勝者の意見は、これまでで最高のロードサイクリングコンパウンドにつながりました。
speedcore：タイヤのゴム層内にアラミドバンドを追加した独自の設計。
チューブレスケーシングの中で最も高い性能を発揮。
p zero race tlr専用設計。

PIRELLI ピレリ P ZERO RACE TLR SPEEDCORE Made in ITALY Classic 700x32c 4433800
11,049 円

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※商品の更なる詳細情報、互換性、サイズ感等々はトラブル回避の為、当店ではお答えすることができませんので直接メーカーもしくは代理店へお問い合わせ頂きますようお願い申し上げます。
■ご注文に際してのご注意 ※当店の在庫の有無は実際の在庫状況と連動しておりません。
ご注文が確定しましても在庫切れの場合がございます。
※ご注文確定後、当店の在庫とメーカーの在庫を確認して当店に在庫のない商品につきましては発注いたしますのでお時間がかかる場合がございます。
※在庫のない商品につきましては追ってキャンセルメールをお送りいたします。
お客様のご都合により返品・及びサイズ交換などは一切出来かねますので予めご了承下さい。
■自転車の配送について、必ずご一読下さい※在庫の有無や納期に関しましてのお問い合わせはお調べいたしましてご返信させていただきます。
※お届け後、外したパーツなど一部分は、お客様で組み立てが必要となります。
※配送前に商品チェックしておりますが、製造・組立・配送の行程で小傷やスレ等がつく場合がございます。
通信販売の特性上、実車をご確認頂けませんので、細かい傷などは返品対象外とさせて頂きます。
細かい傷が気になる方はご購入ご遠慮願います。
※組み立てに自信がないなどご心配があるようでしたら、出来るだけアドバイスはさせて頂きますが、工具がなかったりどうしても組立出来ないお客様はお近くの販売店にて組立て貰って下さい。
また、その際の作業工賃はお客様負担でお願い致します。
■防犯登録について※防犯登録につきましては、お近くの防犯登録取扱店にてご登録をお願いします。
重量：545g ブラケット:sonic アームレスト:ergo/10mmパッドアームレスト幅:最小124mm～エクステンション使用で最大290mm（18.5mm刻み）アームレストオフセット: -70mm～-17.5mm（7.5mm刻み）アームレストスタック：最小60mm、既存のライザー使用で最大130mmのスタック追加クランプ直径：31.8mm（26.0w/シム） sonic/ergoプラットフォームは、あらゆる面で幅広い調整が可能で、ライダーは自分のポジションの快適性を最適化することができます。
このバーは、itu規則を満たしており、すべてのトライアスロンレースに使用できます。
sonicブラケットはj2ブラケットの後継として設計されています。
エルゴアームレストは、フィットレンジの大幅なアップグレードと、腕を包み込むようなサポート曲線による乗り心地向上の両方を提供するために開発されました。
sonic/ergoは、空力抵抗を可能な限り削減するために、最小限の前面投影面積を提供するように設計されています。
もちろんその目的は非常にミニマルな外観で、ライダーを空力特性に優れる高速ポジションに導くことです。

PROFILE DESIGN/プロファイルデザイン SONIC/ERGO/43a
18,200 円

■商品のお問い合わせに際してのお願い※在庫の有無や納期に関しましてのお問い合わせはお調べいたしましてご返信させていただきます。
※商品の更なる詳細情報、互換性、サイズ感等々はトラブル回避の為、当店ではお答えすることができませんので直接メーカーもしくは代理店へお問い合わせ頂きますようお願い申し上げます。
■ご注文に際してのご注意 ※当店の在庫の有無は実際の在庫状況と連動しておりません。
ご注文が確定しましても在庫切れの場合がございます。
※ご注文確定後、当店の在庫とメーカーの在庫を確認して当店に在庫のない商品につきましては発注いたしますのでお時間がかかる場合がございます。
※在庫のない商品につきましては追ってキャンセルメールをお送りいたします。
お客様のご都合により返品・及びサイズ交換などは一切出来かねますので予めご了承下さい。
■自転車の配送について、必ずご一読下さい※在庫の有無や納期に関しましてのお問い合わせはお調べいたしましてご返信させていただきます。
※お届け後、外したパーツなど一部分は、お客様で組み立てが必要となります。
※配送前に商品チェックしておりますが、製造・組立・配送の行程で小傷やスレ等がつく場合がございます。
通信販売の特性上、実車をご確認頂けませんので、細かい傷などは返品対象外とさせて頂きます。
細かい傷が気になる方はご購入ご遠慮願います。
※組み立てに自信がないなどご心配があるようでしたら、出来るだけアドバイスはさせて頂きますが、工具がなかったりどうしても組立出来ないお客様はお近くの販売店にて組立て貰って下さい。
また、その際の作業工賃はお客様負担でお願い致します。
■防犯登録について※防犯登録につきましては、お近くの防犯登録取扱店にてご登録をお願いします。
color edition made in italy サイズ（重量）：700x26c(275g)、700x28c(295g) ケーシング：120tpi コンパウンド：smartevo compound 構造：speedcore フックレス対応：28c以上(※最大空気圧5bar/73psi ※26cは非対応) ピレリは、ベストセラータイヤの p zero race tlrをさらに改良し、新世代のp zero race tlrとして発表しました。
新しいカーカスソリューションを通じて、サイクリングタイヤの重要なパラメータである転がり抵抗の低減に取り組みました。
新しい speedcoreカーカスは、アラミド粒子を配合した気密性の高い薄いゴム層でタイヤ内部を覆っています。
ラバーコンパウンドの柔軟性により、タイヤはより速くよりしなやかになり、アラミドの存在により、より優れた耐パンク性を実現します。
カーカスは120tpiのナイロンファブリックとアンチパンクチャーアラミドブレーカーで完全に覆われており、トレッドパターンはピレリの最先端コンパウンドであるsmartevoを使用し、最高の性能を発揮します。
すべてにおいてスペシャルな新しいp zero race tlrは、独自の品質と優れた性能の提供を可能にするイタリアの自社工場で生産されています。
シングルコンパウンド：smartevo compoundは、以前のロードサイクリングコンパウンドの優れた性能をさらに強化した新しい配合のコンパウンドです。
モータースポーツの経験とワールドツアーの勝者の意見は、これまでで最高のロードサイクリングコンパウンドにつながりました。
speedcore：タイヤのゴム層内にアラミドバンドを追加した独自の設計。
チューブレスケーシングの中で最も高い性能を発揮。
p zero race tlr専用設計。

PIRELLI ピレリ P ZERO RACE TLR SPEEDCORE レッドロードタイヤ
11,049 円

■商品のお問い合わせに際してのお願い※在庫の有無や納期に関しましてのお問い合わせはお調べいたしましてご返信させていただきます。
※商品の更なる詳細情報、互換性、サイズ感等々はトラブル回避の為、当店ではお答えすることができませんので直接メーカーもしくは代理店へお問い合わせ頂きますようお願い申し上げます。
■ご注文に際してのご注意 ※当店の在庫の有無は実際の在庫状況と連動しておりません。
ご注文が確定しましても在庫切れの場合がございます。
※ご注文確定後、当店の在庫とメーカーの在庫を確認して当店に在庫のない商品につきましては発注いたしますのでお時間がかかる場合がございます。
※在庫のない商品につきましては追ってキャンセルメールをお送りいたします。
お客様のご都合により返品・及びサイズ交換などは一切出来かねますので予めご了承下さい。
■自転車の配送について、必ずご一読下さい※在庫の有無や納期に関しましてのお問い合わせはお調べいたしましてご返信させていただきます。
※お届け後、外したパーツなど一部分は、お客様で組み立てが必要となります。
※配送前に商品チェックしておりますが、製造・組立・配送の行程で小傷やスレ等がつく場合がございます。
通信販売の特性上、実車をご確認頂けませんので、細かい傷などは返品対象外とさせて頂きます。
細かい傷が気になる方はご購入ご遠慮願います。
※組み立てに自信がないなどご心配があるようでしたら、出来るだけアドバイスはさせて頂きますが、工具がなかったりどうしても組立出来ないお客様はお近くの販売店にて組立て貰って下さい。
また、その際の作業工賃はお客様負担でお願い致します。
■防犯登録について※防犯登録につきましては、お近くの防犯登録取扱店にてご登録をお願いします。
color edition サイズ(重量)：26-622(205g)/28-622(225g) ケーシング：120tpi コンパウンド：smartevo compound ストラクチャー：techbelt road 耐パンク：より広範囲を保護するアラミドベルト ※新etrto規格に準拠 ※リム・タイヤの最大空気圧を超えないでください。
pirelliのエンジニア達は、最高の性能を追い求める情熱でブランドの象徴となる程のパフォーマンスを発揮するレーシングタイヤを開発しました。
p zero? raceは、これまでのどのクリンチャータイヤよりも優れたハイパフォーマンスタイヤで、チューブラーを含むチューブ入りタイヤの利点をすべて詰め込んで作られています。
smartevo compound(スマートエボコンパウンド)：新しく開発されたコンパウンドは、3つの異なるポリマーをブレンドし、それぞれが特定の性質を発揮することで、グリップや低転がり抵抗などの相反する特性の最適なバランスを実現しました。
それはスマートエボコンパウンドの優れた特性のベースとなる「smart=賢明」な性能を特性を備えたポリマーブレンドが誕生したということです。
これによりドライ/ウェットに関わらずグリップを向上させながら、低転がり抵抗で優れたハンドリング性をすべてのサイクリストに提供します。
techbelt road(テックベルト)：様々な条件下でも優れたパンク保護性能を提供するために、トレッドの下に耐切断性に優れる層が追加された超高性能ケーシング構造。
2019年uciワールドチャンピオンを含む、ワールドツアーレベルの選手達と3年間に及ぶ研究開発を経て生み出された数々のテクノロジーを惜しみなく投入した「p zero? race」の圧巻の走行性能はまさにワールドクラスと言えます。

PIRELLI ピレリ P ZERO RACE カラークリンチャーイエローラベル 700x26c 4196300 タイヤ(ロード/クリンチャー)
9,675 円

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■ご注文に際してのご注意 ※当店の在庫の有無は実際の在庫状況と連動しておりません。
ご注文が確定しましても在庫切れの場合がございます。
※ご注文確定後、当店の在庫とメーカーの在庫を確認して当店に在庫のない商品につきましては発注いたしますのでお時間がかかる場合がございます。
※在庫のない商品につきましては追ってキャンセルメールをお送りいたします。
お客様のご都合により返品・及びサイズ交換などは一切出来かねますので予めご了承下さい。
■自転車の配送について、必ずご一読下さい※在庫の有無や納期に関しましてのお問い合わせはお調べいたしましてご返信させていただきます。
※お届け後、外したパーツなど一部分は、お客様で組み立てが必要となります。
※配送前に商品チェックしておりますが、製造・組立・配送の行程で小傷やスレ等がつく場合がございます。
通信販売の特性上、実車をご確認頂けませんので、細かい傷などは返品対象外とさせて頂きます。
細かい傷が気になる方はご購入ご遠慮願います。
※組み立てに自信がないなどご心配があるようでしたら、出来るだけアドバイスはさせて頂きますが、工具がなかったりどうしても組立出来ないお客様はお近くの販売店にて組立て貰って下さい。
また、その際の作業工賃はお客様負担でお願い致します。
■防犯登録について※防犯登録につきましては、お近くの防犯登録取扱店にてご登録をお願いします。
color edition made in italy サイズ（重量）：700x26c(275g)、700x28c(295g)、700x30c(315g) ケーシング：120tpi コンパウンド：smartevo compound 構造：speedcore フックレス対応：28c以上(※最大空気圧5bar/73psi ※26cは非対応) 対応リム c17-25 ピレリは、ベストセラータイヤの p zero race tlrをさらに改良し、新世代のp zero race tlrとして発表しました。
新しいカーカスソリューションを通じて、サイクリングタイヤの重要なパラメータである転がり抵抗の低減に取り組みました。
新しい speedcoreカーカスは、アラミド粒子を配合した気密性の高い薄いゴム層でタイヤ内部を覆っています。
ラバーコンパウンドの柔軟性により、タイヤはより速くよりしなやかになり、アラミドの存在により、より優れた耐パンク性を実現します。
カーカスは120tpiのナイロンファブリックとアンチパンクチャーアラミドブレーカーで完全に覆われており、トレッドパターンはピレリの最先端コンパウンドであるsmartevoを使用し、最高の性能を発揮します。
すべてにおいてスペシャルな新しいp zero race tlrは、独自の品質と優れた性能の提供を可能にするイタリアの自社工場で生産されています。
シングルコンパウンド：smartevo compoundは、以前のロードサイクリングコンパウンドの優れた性能をさらに強化した新しい配合のコンパウンドです。
モータースポーツの経験とワールドツアーの勝者の意見は、これまでで最高のロードサイクリングコンパウンドにつながりました。
speedcore：タイヤのゴム層内にアラミドバンドを追加した独自の設計。
チューブレスケーシングの中で最も高い性能を発揮。
p zero race tlr専用設計。

PIRELLI ピレリ P ZERO RACE TLR SPEEDCORE Made in ITALY Classic 700x30c 4329500 タイヤ(ロード/TL-TLR)
10,660 円

■商品のお問い合わせに際してのお願い※在庫の有無や納期に関しましてのお問い合わせはお調べいたしましてご返信させていただきます。
※商品の更なる詳細情報、互換性、サイズ感等々はトラブル回避の為、当店ではお答えすることができませんので直接メーカーもしくは代理店へお問い合わせ頂きますようお願い申し上げます。
■ご注文に際してのご注意 ※当店の在庫の有無は実際の在庫状況と連動しておりません。
ご注文が確定しましても在庫切れの場合がございます。
※ご注文確定後、当店の在庫とメーカーの在庫を確認して当店に在庫のない商品につきましては発注いたしますのでお時間がかかる場合がございます。
※在庫のない商品につきましては追ってキャンセルメールをお送りいたします。
お客様のご都合により返品・及びサイズ交換などは一切出来かねますので予めご了承下さい。
■自転車の配送について、必ずご一読下さい※在庫の有無や納期に関しましてのお問い合わせはお調べいたしましてご返信させていただきます。
※お届け後、外したパーツなど一部分は、お客様で組み立てが必要となります。
※配送前に商品チェックしておりますが、製造・組立・配送の行程で小傷やスレ等がつく場合がございます。
通信販売の特性上、実車をご確認頂けませんので、細かい傷などは返品対象外とさせて頂きます。
細かい傷が気になる方はご購入ご遠慮願います。
※組み立てに自信がないなどご心配があるようでしたら、出来るだけアドバイスはさせて頂きますが、工具がなかったりどうしても組立出来ないお客様はお近くの販売店にて組立て貰って下さい。
また、その際の作業工賃はお客様負担でお願い致します。
■防犯登録について※防犯登録につきましては、お近くの防犯登録取扱店にてご登録をお願いします。
重量:555g ブラケット:neosonic アームレスト:ergo ultra/10mmパッドアームレスト幅:最小124mm～エクステンション使用で最大290mm（18.5mm刻み）ハンドルバークランプ:31.8mm エクステンションクランプ:22.2mm アームレストオフセット:-95mm～-42.5mm（7.5mm刻み）アームレストスタック:最小59mm～スペーサーを使用し最大130mmまでスタック可能。
(70mmライザーを追加) エクステンション幅:100mm ※ituルール準拠 neosonic/ergo/45arエアロバーは、包括的かつシンプルな調整を可能にし、ロードやグラベル、さらにパッキングバイクにエアロバーを追加したいライダーに最適な選択です。
45arエクステンションはこれまでリリースした中で最も用途の広いdlスタイルバーです。
neosonicブラケットは、様々な用途に合わせ大きなオフセットを備えた新世代のフィットエリアを提供。
ergoアームレストとの組み合わせは業界をリードするオプションと快適性が提供されます。

PROFILE DESIGN　プロファイルデザイン NEOSONIC/ERGO/45AR エアロバー/TTバー
19,019 円

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■ご注文に際してのご注意 ※当店の在庫の有無は実際の在庫状況と連動しておりません。
ご注文が確定しましても在庫切れの場合がございます。
※ご注文確定後、当店の在庫とメーカーの在庫を確認して当店に在庫のない商品につきましては発注いたしますのでお時間がかかる場合がございます。
※在庫のない商品につきましては追ってキャンセルメールをお送りいたします。
お客様のご都合により返品・及びサイズ交換などは一切出来かねますので予めご了承下さい。
■自転車の配送について、必ずご一読下さい※在庫の有無や納期に関しましてのお問い合わせはお調べいたしましてご返信させていただきます。
※お届け後、外したパーツなど一部分は、お客様で組み立てが必要となります。
※配送前に商品チェックしておりますが、製造・組立・配送の行程で小傷やスレ等がつく場合がございます。
通信販売の特性上、実車をご確認頂けませんので、細かい傷などは返品対象外とさせて頂きます。
細かい傷が気になる方はご購入ご遠慮願います。
※組み立てに自信がないなどご心配があるようでしたら、出来るだけアドバイスはさせて頂きますが、工具がなかったりどうしても組立出来ないお客様はお近くの販売店にて組立て貰って下さい。
また、その際の作業工賃はお客様負担でお願い致します。
■防犯登録について※防犯登録につきましては、お近くの防犯登録取扱店にてご登録をお願いします。
素材：3-d鍛造6061-t6アルミニウム重量：40g hsfステムキャップを使用する事で、プロファイルデザインのaeria ハイドレーションシステム（フロント）をスタンダードな1/seventeen ステムに取り付けることができます。
hsf aeriaボトルはフレーム上の空気の流れをスムーズにし、ハイドレーション機能を高めながら空気抵抗をも下げることが可能です。
このシステムを導入するためには、これまで専用のステムが必要でした。
新しいhsfステムキャップは、hsf aeriaテクノロジーへのアクセスの選択肢を増やします。
※hsfステムのキャップは、1/seventeenステムと、hsf aeriaのボトルにのみ適合します。
フロントブレーキとの干渉を避けるためステム長は90mm以上推奨。

PROFILE DESIGN/プロファイルデザイン 1/Seventeen HSF Stem Cap
3,322 円

PROFILE DESIGN/プロファイルデザイン Wing/10a ブルホーンバー(31.8)
8,099 円