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シマノパート:EBBUN300B22Xクランク取り付けボルト別売シェル幅:68mm軸長:122mm原産国:インドネシア*写真は代表画像です。商品の仕様と異なる場合もあります。予めご了承ください。説明 ■シマノ 高品質/高性能 カートリッジベアリング スクエアボトムブラケット ■チェーンラインスタビライザーによりチェーンラインの安定性が向上 ■3つのタイプから選べます:スタンダード、E-タイプ、Kタイプ(チェーンケース対応) ■アダプター素材: アルミニウム
原産国:日本サイズ:W/O 700x28~32Cバルブ形式:仏式ロングバルブ 48mm重量:430g※商品は1本になります※商品のカラーはディスプレイの種類等により、実際の色と異なって見える場合がございます。また掲載商品の仕様 デザイン等は改良のため、変更される場合がございます。 あらかじめご了承ください仏式ロングバルブ
MKS(三ヶ島製作所) 自転車 トウクリップ TOE CLIP STEEL DEEP TWIN (トークリップ 鉄 ディープ ツイン) サイズ:L原産国:日本 材質:スチール サイズ:L 左右セット クロームメッキ仕上げ ご購入前にシューズのサイズ、トゥークリップのサイズをご確認ください<br>サイズ表は目安です。メーカー、靴の種類によりサイズは異なります
addix???パフォーマンスライン、ワイヤービード515?g30???55?PSI67?EPI複合: addixブロックパターンながら、連続したセンターブロックにより、舗装路での転がりも良好。ストリートでの使用もおすすめです。26・27.5・29インチと豊富なラインナップからお選びいただけます。
全方位にバランスが取れたオールラウンドタイヤ。優れたグリップと低転がり抵抗、正確なロードインフォメーションや高耐久性。■オールラウンドなパフォーマンスとはそれらすべてが含まれています。最もバランスのとれたパフォーマンスを提供する「EVOコンパウンド」。■様々な条件下で優れたパンク保護性能を提供する「TECHBELT」。世界最高峰のワールドツアーレベルのサイクリストの最良のトレーニングタイヤとして開発されています。■P ZERO ROADは17Cリムを基準に設計されています。サイズ・700x24C(ETRTO 24-622)・700x26C(ETRTO 26-622)・700x28C(ETRTO 28-622)■カラー：ブラック■タイプ：クリンチャー■ケーシング：120tpi■アンチパンクチャー：テックベルト■コンパウンド：エボコンパウンド■参考重量：215g(24C)、235g(26C)、255g(28C)■全方位にバランスが取れたオールラウンドタイヤ。■優れたグリップと低転がり抵抗、正確なロードインフォメーションや高耐久性。■オールラウンドなパフォーマンスとはそれらすべてが含まれています。■最もバランスのとれたパフォーマンスを提供する「EVOコンパウンド」。■様々な条件下で優れたパンク保護性能を提供する「TECHBELT」。■世界最高峰のワールドツアーレベルのサイクリストの最良のトレーニングタイヤとして開発されています。■P ZERO ROADは17Cリムを基準に設計されています。■サイズ・700x24C(ETRTO 24-622)・700x26C(ETRTO 26-622)・700x28C(ETRTO 28-622)■カラー：ブラック■タイプ：クリンチャー■ケーシング：120tpi■アンチパンクチャー：テックベルト■コンパウンド：エボコンパウンド■参考重量：215g(24C)、235g(26C)、255g(28C)
再利用可能なグリーンコンパウンドをトレッド部分に採用し、トレッドパターンも一新して生まれ変わったロードクルーザー。原料の調達から製造工程に至るまで独自のプロセスによって環境負荷を低減させています。タイヤとして使用後には同部分から再生された原料を用いて、再度新しいタイヤ(トレッド)を作ることができます。 ※現在リサイクルはドイツ国内のみ。グリップや耐久性などの基本性能は従来より向上し、安全かつ環境保護にも役立つタイヤです。
use:Race / Triathlonサイズ：700X28ETRTO：28-622チューブレスレディTPI:127Hutchinson(ハッチンソン) 自転車 タイヤ ロード MTB バイク FUSION5 11ストーム パフォーマンス TLR FB 700x28 PV527951 ブラック
新たに開発されたケーシングに厚めのトレッドラバーを組み合わせた、パンクと摩耗に強いロードクリンチャータイヤ。高いグリップ力と低転がり抵抗を誇る「ハイパーコンパウンド」を配合したコンパウンドにより優れた走行性能も発揮します。トレーニングから長距離使用に最適です。強度に優れたケーシングに厚めのトレッドラバーを組み合わせた、パンクと摩耗に強いロードクリンチャータイヤ。 高いグリップ力と低転がり抵抗を誇る「ハイパーコンパウンド」を配合したコンパウンドにより優れた走行性能も発揮します。 商品のカラー・サイズについて 商品のカラーはディスプレイの種類等により、実物と異なって見える場合がございます。 掲載商品の仕様、ロゴ等のデザインは改良のため、変更される場合がございます。 また、メーカーが発表していない寸法や個人的なフィット感についてはお答えいたしかねます。あらかじめご了承ください。
ETRTO:40-622ビード:ケブラービードカラー:ブラック リフレックス重量:510gスポーティなデザインと汎用性の高いトレッドパターンを採用した、ツーリングバイクはもちろんE-BIKEでもご使用可能なフォールディングタイプのツーリングタイヤ。 V-Guardとサイドウォールの3層カーカス構造により、非常に優れた耐パンク性能も発揮します。ADDIXレースコンパウンドとスーパーレースケーシングは、軽さと転がり抵抗の低さに優れ、E-BIKEのバッテリー駆動時間を延長します。 耐久性も高く、快適性と省エネを備えた最新鋭のツーリングタイヤです。
タイヤ種類: クリンチャー タイヤサイズ: 700×38C車種: クロスバイク / シクロクロスバイク用途: 街乗り / 通勤 / ツーリング / ロングライドビード: ワイヤーシリーズ / 型式: パセラ ブラックス / 8W738-18-Bカラー: ブラックオンロードユースを前提とした、 通勤や通学、ツーリングなど幅広いシチェーションに、 幅広いサイズバリエーションで対応するのがパセラです。 ベーシックタイヤとも言えるスペックは コストパフォーマンスも抜群。 舗装路、街乗りをメインで走るのであればお得なタイヤです。 ブラックスはサイド部をゴムで補強を施した サイドカットパンクに強いモデルです。
小径サイズから対応した、スポーティなスリックパターンタイヤ。アスファルト路面など、ストリートユースで軽快な走りを提供します。タイヤ1本の販売です。チューブは、別途お買い上げ戴くよう宜しくお願い致します。ETRTO：50-559サイズ：26×1.95 HE標準空気圧：280kPa2.8kgf/cm240PSI小径サイズ対応のスポーティスリックタイヤ。
仏式バルブを英式、米式へ変換材質:アルミ※英式クリップによってはしっかりと密着できない場合がありますので、その際には付属のゴム製パッキングをご使用ください※商品のカラーはディスプレイの種類等により、実物と異なって見える場合がございます※掲載商品の仕様、ロゴ等のデザインは改良のため、変更される場合がある事をご了承ください外出先でタイヤの空気を入れようと思うと、 意外と困るのが“仏式バルブ"に対応したポンプが少ないこと。 近くに自転車店があればいいですが 一般家庭であればほとんどが英式バルブのママチャリが中心で 米式に英式クリップを装着して使うタイプが多いようです。 そここで、仏式バルブ車にオススメしたいのがレスキューアダプター。 フレンチバルブに同着するだけで英式でも米式でも使えるバルブに変身。 その名の通り、1つあればいざというときに役に立つアイテムです。
【700X28-35C超軽量TPU自転車チューブ】：700X28/30/32/35Cの自転車に適しており,仏式バルブ60mm。ロードバイクに適しています。注意：購入前にタイヤのサイズをチェックしてください。タイヤサイズは通常外タイヤの側面に表示されます。【超軽量TPU材質】：700C TPU自転車チューブ弾性と強度を特徴とする高級プラスチック材料TPU(Thermoplastic Polyurethane)を採用し,ブチル製の内管に比べて最大70%の軽量化,最大50%のコンパクト化,耐パンク性の向上を実現した。環境に優しい素材のチューブは、環境に優しいタイヤとカラータイヤに最適で、色を汚染することはありません。【超軽量】：700C TPU自転車チューブ重量は非常に軽く,伝統的なブチルゴム製チューブより約100g軽く,1組200gの軽量化,自転車の負担軽減,乗り心地向上,転がり抵抗が小さくなり,振動が収束し,より軽快になり,体力を節約する。【コンパクトで持ち運びに便利】：700C TPU自転車チューブは折り畳んでから非常に小さく（ポケットに入れても置ける）、遠距離走行時にも持ち歩くことができ、チューブがパンクしてから走行できない気まずい思いを避けることができる。【700C TPU チューブは視認性がよく,組み立てやすい】：明るい黄色はビードとリムの間に挟まれる危険性を見やすくし,噛み込み状況を確認しやすい。まず0.5-1.0 PSIの空気圧を打ち込み,チューブとタイヤとリムの間の位置を調整し,チューブが折れていないことを確認し,完全に貼り合わせた後,空気を抜くことを提案した。
街乗りにぴったりなMTBタイヤ。トレッド部分には耐パンクベルトを配置。パンクしにくいのも魅力です。・スムーズな走行としなやかな乗り心地が魅力の「INTEZZO」 ・ケーシングを27TPIから33TPIに変更し、よりしなやかな乗り心地へとマイナーチェンジ ・トレッド部分に耐パンクベルトを配置し、パンクしにくい構造 ・耐久性の高いゴムサイド仕様 ・スムーズな走行、しなやかな乗り心地を追求したトレッドパターンを採用 ・スチールビード ・MTB用シティライド向けの26×1.75サイズ ■ サイズ HE 26*1.75 ■ 重量 780 ※タイヤのみ
幅広いサイズに対応したオフロードタイヤ オフロード走行ビギナー向けのライトなブロックタイプ。 小径サイズからの対応でキッズ向けMTBにも最適。オフロード走行に適したブロックタイプ。 適応サイズ:16x1.75 HE カラー(トップ&サイド):ブラック&ブラック ETRTO:47-305 kPA:250 kgf/cm2:2.5 PSI:35
サイズ:700x25cカラー:ブラック重量:310gTPI:60タイプ:チューブドビード:フォルダブルビートコンパウンド:シングルMAX PSI:120テクノロジー:MAXXSHIELD日々のトレーニングから街乗りまで、様々なシチュエーションに対応するロード用タイヤ。 商品のカラー・サイズについて 商品のカラーはディスプレイの種類等により、実物と異なって見える場合がございます。 掲載商品の仕様、ロゴ等のデザインは改良のため、変更される場合がございます。 また、メーカーが発表していない寸法や個人的なフィット感についてはお答えいたしかねます。あらかじめご了承ください。
ETRTO:25-622重量:275gトップモデルのSCHWALBE PRO ONEをもとに作られた高い走行性能と安全性を備えたオールラウンドモデルロードタイヤ。 新コンパウンド「ADDIX」を搭載。耐摩耗性が高く、真冬のウェットな路面においても滑りにくいなど安全性の高さを誇ります。また、耐パンクベルトにはレースガードを搭載し、耐パンク性と耐久性を備えたオールラウンドモデルとして、季節を問わず安心してご使用いただけます。
バルゾー TNT G2.0 ブランド：ビットリア/Vittoria シマノパートNo:R2VT017299X JANコード:8022530017299 タイプ TNT サイズ 65-584 / 27.5x2.6 カラー ブラック/グレーバルゾー TNT G2.0 ブランド：ビットリア/Vittoria シマノパートNo:R2VT017299X JANコード:8022530017299 タイプ TNT サイズ 65-584 / 27.5x2.6 カラー ブラック/グレー
ETRTO:65-622ビード:ケブラービードカラー:ブラック重量:980g
タイヤ種類: クリンチャー タイヤサイズ: 700×25C車種: ロードバイク クロスバイク用途: ロードレース ツーリング ロングライド重さ: 230gビード: フォールディングコンパウンド: ZSGアドバンスドシリーズ/型式: レース A エボ4/F725-RCA-B4カラー: ブラック/ブラック強さと軽さのトータルバランスに優れたあらゆるレースシーンに対応するオールラウンドクリンチャータイヤ
変換:仏式→英式チューブバルブを変換出来る
サイズ：700×28C (28-622)重量：250g用途：ロードレース / ロングライド / ツーリングタイヤ推奨内圧(kPa)：最高750ロードタイヤを再定義。パンク要因の多い荒れた路面や、パンクを避けたいロングライドなどで威力を発揮する超強化レーシングタイヤ。ロードタイヤを再定義。パンク要因の多い荒れた路面や、パンクを避けたいロングライドなどで威力を発揮する超強化レーシングタイヤ。
ASPITE PRO RBCCは、タフで耐パンクに優れ、グリップ力に長けたクリンチャータイヤ。高い性能をバランスよく備えていることにより、トレーニングにも、レースにも1本で対応可能。 しなやかな乗り心地と耐久性はロングライドを行うサイクリストにも快適なライドを提供。従来品から、素材、内部構造、パターン設計を新しく開発。最高の耐パンク性能はそのままに、グリップ力、転がりの良いグレードアップモデルに生まれ変わった。180TPIのケーシングと構造が未体験のしなやかな走りを生み出し、iRCの独自技術であるRBCコンパウンドがウェットでもドライであっても路面を掴み、確実なグリップの感触がライダーに安心感を与える。空気圧(kPa)500-700 空気圧(kgf/?)5.0-7.0 空気圧(PSI)75-100 重量(g)275 空気圧(kPa)500-700 空気圧(kgf/?)5.0-7.0 空気圧(PSI)75-100 重量(g)275ASPITE PRO RBCCは、タフで耐パンクに優れ、グリップ力に長けたクリンチャータイヤ。 高い性能をバランスよく備えていることにより、トレーニングにも、レースにも1本で対応可能。 しなやかな乗り心地と耐久性はロングライドを行うサイクリストにも快適なライドを提供。従来品から、素材、内部構造、パターン設計を新しく開発。最高の耐パンク性能はそのままに、グリップ力、転がりの良いグレードアップモデルに生まれ変わった。180TPIのケーシングと構造が未体験のしなやかな走りを生み出し、iRCの独自技術であるRBCコンパウンドがウェットでもドライであっても路面を掴み、確実なグリップの感触がライダーに安心感を与える。 空気圧(kPa)500-700 空気圧(kgf/?)5.0-7.0 空気圧(PSI)75-100 重量(g)275 空気圧(kPa)500-700 空気圧(kgf/?)5.0-7.0 空気圧(PSI)75-100 重量(g)275
サイクリングに彩を与える、限定生産のグラベルキング-リミテッドカラーエディションカラー：ターコイズブルー/茶タイヤタイプ：チューブレスレディコンパウンド：ZSGナチュラルコンパウンドケーシング：AX-αコード・アンチフラットケーシング極細のAX-αコードでしなやかさと軽量化を実現しつつ、タイヤ全面をカバーする補強材で耐パンク性能を強化。路面を問わず快適に走りたいサイクリストの要望に応えるタイヤ。サイクリングに彩を与える、グラベルキング-2023リミテッドカラーエディション
ULTEGRA・シルバー One Size ISMBB7241B・シマノパート:ISMBB7241B・平均重量:63g説明 プレスフィット・ボトムブラケット耐久性を確保しながら、フリクションはSM-BB 6700の半分に低減。
J04C・ Y-8LW98030・・Style:J04C・シマノパート:Y8LW98030説明 商品のカラーはディスプレイの種類等により、実物と異なって見える場合がございます。 掲載商品の仕様、ロゴ等のデザインは改良のため、変更される場合がある事をご了承ください。
車椅子用タイヤ+チューブセット・グレー 24×1 3/8 61117・タイヤとチューブのセットです。・ETRTO：37-540・サイズ：24×1 3/8 WO・標準空気圧：350kPa・3.5kgf/cm2説明 L/Lシリーズの車椅子向けグレーカラー
片面ペダル・シルバー 踏面 76×88mm YD-975・・Color:シルバー・原産国:日本 材質:アルミ、スチール 製品サイズ:踏面 76×88mm、重量:340g(ペア) ペダル軸サイズ:9/16 アルミ製ボディ/片面ペダル。左右セット カップ&コーンベアリング カラー:シルバー 前後リフレクター装備可能モデル ※リフレクターは別途お求めください トゥクリップ装着可能モデル。リフレクターと同時装着をする際はリフレクターのネジを利用し共締めとしてください説明 原産国:日本 材質:アルミ、スチール 製品サイズ:踏面 76×88mm、重量:340g(ペア) ペダル軸サイズ:9/16 アルミ製ボディ/片面ペダル。左右セット カップ&コーンベアリング カラー:シルバー 前後リフレクター装備可能モデル ※リフレクターは別途お求めください トゥクリップ装着可能モデル。リフレクターと同時装着をする際はリフレクターのネジを利用し共締めとしてください
HGチェーン・シルバー 6/7/8S用チェーン（116L） ICNHG71116I・・PatternName:単品・シマノパート:ICNHG71116I・モデル : CN-HG71 6 / 7 / 8S 116L・仕様 : HG 6 / 7 / 8 speed・リンク数 : 116リンク・タイプ : コネクティングタイプ アンプルタイプ説明 6速、7速、8速に対応する116リンク、HGタイプのチェーン。
MTB用・ブラック 68/73mm 2092889311・ホローテック II ボトムブラケット ねじ込み式・スレッドボトムブラケットシェル幅 (mm)|68/73 シェル幅・シマノパートNo:EBBMT501B説明 シマノ - ボトムブラケット - ねじ込み式 - ホローテック II - 68/73 mm シェル幅