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特殊:B0976ZT6Q6コード:4550170993597ブランド:シマノ(SHIMANO)商品カラー: ホワイトサイズ情報:41.0(25.8cm)ワイドサイズ商品重量:510 重量:255g(SIZE42) クリートタイプ:SPD-SL ソール:カーボンファイバーコンポジット ソール剛性:10 アッパー:シンセティックレザー+メッシュ ストラップ:T2部門名: メンズ商品の詳細ブランドシマノ(SHIMANO)色ホワイトフレームの素材カーボンファイバーサイズ41.0(25.8cm)ワイドサイズ商品の重量0.51 キログラムモデル名RC702M発送サイズ: 高さ11.9、幅19.7、奥行き31.5発送重量:770
MTB XCレーシングシューズラインアップ MTB用シューズはかつてないほど充実しています。 XCレースシューズのすべての製品に、フィット性に優れたラスト、足全体を包むアッパー、そしてシームレスなミッドソールを採用。 初心者からワールドツアーの勝者まであらゆるライダーが、包み込まれるような心地よいフィット感と優れたペダリングを自分のものにすることができます。 S-PHYREのDNAを継承する MTB XCレーシングシューズラインアップ ノーマルサイズ ワイドサイズ XC9 重量:296g XC7 Wide 重量:320g XC5 重量:300g XC3 重量:332g XC3 Wide 重量:332g XC1 重量:334g プロそして本格的なライダーのために。 勝利を目指していますか ならば、実績のあるプラットフォームに踏み込んで、最高の競争力を手にしましょう。 シマノロードコンペティションテクノロジーは、ロードレーシングのために考えられたシューズとペダルの究極の組合わせです。 純粋な快適さが、軽さ、安定性、そしてカスタマイズされたフィーリングや理想的なアナトミカルデザイン性能と融合しました。 ◆ SH-XC300 抜群のフィット感とペダリングテクノロジーを融合させた 高性能XC MTBレーシングシューズ。 製品仕様 ●モデル番号: SH-XC300 ●シリーズ: シマノ製品 ●モデルイヤー : 2021 ●ラインアップイヤー: 2021 ●性別 : メンズ ●セグメント/カテゴリー: オフロード/クロスカントリー ●製品名: XC3 ●クリートタイプ: SPD ●ラストタイプ: シマノ ダイナラスト ●最適なペダル: PD-ME700, PD-M520 ●特長: 一体感のあるアッパーデザイン ? ●テクノロジー: SHIMANO DYNALAST ? ●クロージャー: 1 BOA (L6) ●アッパー素材: 合成皮革+メッシュ ●アウトソール素材: ゴム ●ミッドソール素材: グラスファイバーで補強されたナイロン ●標準インソール: カップインソール ●男性用の実際の重量(サイズ:42): 332 g 【特徴】 ●シームレスなミッドソールとアッパー構造を一体化させた軽量設計に より、フィット感と安定性、パフォーマンスの向上を追求。 ●オフセンターフラップにBOA® L6ダイヤルを配置して調整しやすく、 すっきりとしたシルエットを演出。 ●サラウンドラップ構造のアッパーによりオーバーラップを減らし、 グローブのようなぴったりとしたフィット感を実現。 ●XCレースパターンを配したラバーアウトソールがペダルとのコンタクト を保持し、歩行時にしっかりとしたグリップ力を発揮します。 ●スタックハイトの低いミッドソールが足元の安定感を提供し、パワー 伝達効率を最大限に引き上げます。 ●合成皮革にパーフォレーションを施したコンポジットアッパーが、抜群の フィット感を通気性を発揮。 ●軽量グラスファイバーコンポジットナイロンソール。 ライディングも歩行もサポート SPDは、ライディング中でも歩行時でも機能的に働くシステムです。 さまざまなシューズやペダルのスタイルにおいてペダリング効率を向上させ、ソールに収まったクリートによって快適に歩きやすい構造になっています。SPDシステムをお使いいただくことにより、さらに効率的で快適なぺダリングを体感できます。 歩きやすさの実現 MTBと呼ばれる新しいライフスタイルを楽しむ人々が増えるなか、シマノはそのニーズに合わせてSPDを考案しました。シマノは、トゥークリップをなくし、ペダルとアウトソールを一体化したパワー伝達システムを開発。ペダルに伝わるパワーが増大しただけではなく、ライダーのバイクコントロール性も大幅に向上しました。これによって、さらに冒険的なライディングが可能になったのです。他の追随を許さないシマノ独自のSPD。ハイペースなXCレースから、急勾配、岩地、湿地、草木が生い茂った場所やぬかるみを走行するトレイルライドまで、幅広いフィールドにおいてシマノのSPDペダルはライダーの期待に応えます。ライディングスタイルのニーズに合わせてシューズとペダルのデザインが年々更新されるなか、シマノのオフロードライディングで築き上げた信頼性と耐久性は後続モデルに継承されています。 トータル設計と"Rider-Tuned"コンセプトを元に。 Shimano Dynalast 底面形状の最適化、高効率ペダリング 最適化されたシューズ用ラスト サイクリングシューズのトースプリング部 (反り) は、効率的なペダリングを支える重要な役割を果たします。トースプリングが高すぎると、足底、ふくらはぎ、そして太腿の張力が高まります。また、低すぎると両膝が離れ、効率の低いペダリングフォームになってしまいます。SHIMANOのR&Dスタッフは、数多くの研究結果を元にシューズ用の優れた底面形状デザインを生み出し、よりスムーズでエネルギー効率の高いアップストロークを促す、最適化されたトースプリング部を持たせました。プロのライダーからのフィードバックに基づいて作られたSHIMANO DYNALASTを使えば、長時間のライディングでエネルギーロスを抑え、最後の直線でスパートできるだけのエネルギーを蓄えておくことができます。 アッパーテクノロジー アッパーおよびクロージャーシステムの構造は、ライダーそれぞれの足の特性に合わせてカスタマイズされます。 サラウンドラッピングアッパーは、足全体を縫い目のないレザーで包み込むことで、シューズと足の間の隙間を減らし、 よりよいフィット感をもたらします。 微細な調節が可能なBOA®フィットシステムは、パワーを伝えパフォーマンスを引き出すために、締め付け圧を均一化する精密なフィットをすばやく容易に実現します。
■ Northwave Bike(ノースウェーブ)Celsius R GTX ウィンター用ロードバイクシューズ GORE-TEX®使用 セルシウス・R・GTX NORTHWAVE社は元々スノーボードのビンディングやブーツを手掛ける歴史あるブランドです。 ウインター用のフットウェア分野では他社にはない強みがあり、サイクル用ウインターシューズシリーズにも、そのノウハウが存分に活かされ高い評価を獲得しています。 2004年よりサイクルシューズ市場では初となるゴアテックス使用のシューズを開発。 ヨーロッパではウインターシューズのトップシェアを誇ります。■ 特長 ノースウェーブのウインターシューズは、柔軟なネオプレンハイカット構造に防水防風素材のゴアテックス素材を掛け合わせることで、優れた保温性を提供することを特長としています。 通常のウインターシューズは、アッパーが足首まで覆われており、ペダリング時自然な動作をどうしても妨げてしまいがちです。 しかしノースウェーブのウインターシューズはシューズにソックスが合体したような「クライマフレックスカラー」構造。 ハイカット部分に柔らかいネオプレン素材を使用することで、足首全体を覆っていても、その動きの自由度は保ったまま、柔軟で快適なペダリングを可能にします。 クライマフレックスカラーのネオプレン以外のアッパー部分にはゴアテックス社の防風防水メンブレン「Gore-Tex Rattler」素材を使用。 真冬のライドでも冷風や雪の侵入を防ぎ、真っ先に冷えてしまいがちな足全体を暖かく快適に保ちます。 このメンブレン+ネオプレン素材は、足首部分のみならず足の甲まで覆うように続いており、高い防風性能に加え包み込むようなフィット感を提供します。 シューズ単体で高い保温性を確保できるため、シューズカバーを重ねて着用する必要がありません。シューズの着脱ごとに毎回カバーも付け直したり、そのためにグローブを付けたり外したりするような煩わしさからも解放されます。■ 製品詳細 ●剛性指数は8でナイロンにカーボンファイバーの補強を加えたNRGエアーカーボンソール ●防水・防風素材のGORE-TexRピケメンブレンを使用しており、足を暖かく完璧に保温し、温暖な冬の使用に適しています。 ●人間工学に基づく、バイオマップテクノロジーで開発された、タンレスのオーバーラップ構造アッパーはぴったりとしたフィット感とエアロ効果を提供します ●つま先部分に追加の防寒加工 ●SLW3ダイアルは1つのボタンで、段階調整とフルリリースが可能 ●より脱着が簡単になったイージーフィットクリマフレックスは、圧迫することがなく圧倒的な可動域を保ちつつも、水の侵入を防止 ●ウインター専用インソール、アークティックGTXフットベッドはアルミニュウムとフリースを使った四層構造で、圧倒的な保温性を発揮 ●360°反射機能のコーティングで高い被視認性を誇る【JAN】 ●BLACK: 39(25cm)8030819162370 ●BLACK: 40(25.7cm)8030819162394 ●BLACK: 41(26.4cm)8030819162417 ●BLACK: 42(27cm)8030819151503 ●BLACK: 43(27.7cm)8030819162448 ●BLACK: 44(28.4cm)8030819162462
トライアスロンTR9重量: 230 gTR5重量: 247 g プロそして本格的なライダーのために。 勝利を目指していますか ならば、実績のあるプラットフォームに踏み込んで、最高の競争力を手にしましょう。 シマノロードコンペティションテクノロジーは、ロードレーシングのために考えられたシューズとペダルの究極の組合わせです。 純粋な快適さが、軽さ、安定性、そしてカスタマイズされたフィーリングや理想的なアナトミカルデザイン性能と融合しました。 ◆ SH-TR501 抜群のフィット感とパフォーマンステクノロジーを融合させたトライアスロンシューズ。 ◆ 特徴 ●シームレスなミッドソールとアッパー構造を一体化させた軽量設計に より、フィット感と安定性、パフォーマンスの向上を追求。 ●スタックハイトの低いミッドソールが足元の安定感を提供し、パワー 伝達効率を最大限に引き上げます。 ●T1クィックストラップとワイドな開口部により着脱が簡単なので、 トランジションタイムを短縮できます。 ●トランジションで素早くシューズを履けるように掴みやすいアシメトリー ヒールループ。 ●通気性と速乾性に優れた3Dメッシュ。 ●軽量グラスファイバーコンポジットナイロンソール。 ●適応性に優れたカップインソール。 ◆ 製品の仕様 ●モデル番号: SH-TR501 ●シリーズ: シマノ製品 ●モデルイヤー: 2021 ●ラインアップイヤー: 2022 ●性別: メンズ ●セグメント/カテゴリー: ロード/トライアスロン ●製品名: TR5 ●クリートタイプ: SPD-SL ●ラストタイプ: シマノ ダイナラスト ●剛性指数: 6 ●最適なペダル: PD-7000 ●特長_幅広いクリート調整: ✔ ●特長_シームレスミッドソール構造: ✔ ●テクノロジー_SHIMANO DYNALAST: ✔ ●クロージャー: ストラップ 2本 ●アッパー素材: 合成皮革+メッシュ ●アウトソール素材: TPU(カバー) ●ミッドソール素材: グラスファイバーで補強されたナイロン ●標準インソール: カップインソール ●男性用の実際の重量(サイズ: 42): 247 g
EXPLORERノーマルサイズEX7 GTX重量: 393 gEX7重量: 353 gEX5重量: 359 gEX3重量: 315 gEX3W重量: 291 gSD5重量: 396 gET5重量: 336 g プロそして本格的なライダーのために。 勝利を目指していますか ならば、実績のあるプラットフォームに踏み込んで、最高の競争力を手にしましょう。 シマノロードコンペティションテクノロジーは、ロードレーシングのために考えられたシューズとペダルの究極の組合わせです。 純粋な快適さが、軽さ、安定性、そしてカスタマイズされたフィーリングや理想的なアナトミカルデザイン性能と融合しました。 ◆ SH-SD501 SPDサイクリングサンダル。 【特徴】 ●暖かい季節のカジュアルライドに最適なSPDペダル対応サンダル。 ●最適なソール剛性のグラスファイバーで補強されたシャンクプレート。 ●安定感のあるラバーアウトソールでライド中と歩行時の快適性を確保。 ●滑らかなメッシュと合成皮革ライナーを採用し、素足でも快適にペダリング。 ●定番のデュアルストラップデザインで、効率的かつ快適な履き心地の オープントゥサンダル。 ●シマノのサイクリングシューズと同じワンステップサイズ。 製品仕様 モデル番号SH-SD501 シリーズシマノ製品 モデルイヤー2021 ラインアップイヤー2021 性別メンズ セグメント/カテゴリーオフロード/マウンテンツーリング 製品名SD5 クリートタイプSPD ラストタイプボリュームツアー 最適なペダルPD-T8000, PD-M324 クロージャーストラップ 2本 アッパー素材合成皮革 アウトソール素材ラバー+EVA ミッドソール素材グラスファイバーで補強されたナイロン 男性用の実際の重量(サイズ:42)396 g
ロードRCレーシングシューズラインアップシマノのロードレーシングテクノロジーは、これまで以上に身近なものになりました。その驚くべきフィット感と快適性、そして効率性をもたらすS-PHYRE。そのキーテクノロジーは、今ではシマノのすべてのロードレーシングシリーズに組み込まれており、全ラインアップに低いスタックハイトと人間工学に基づき足の自然な形に沿ったシューラストが採用されています。S-PHYREのDNAを継承するロードレーシングシューズラインアップノーマルサイズワイドサイズRC9重量:225gRC9 Wide重量:225gRC9W Women重量:215gRC9S重量:228gRC9S Wide重量:228gRC7重量:255gRC7 Wide重量:255gRC5重量:241gRC3重量:243gRC3 Wide重量:243gRC3W Women重量:226gRC1重量:238g プロそして本格的なライダーのために。 勝利を目指していますか ならば、実績のあるプラットフォームに踏み込んで、最高の競争力を手にしましょう。 シマノロードコンペティションテクノロジーは、ロードレーシングのために考えられたシューズとペダルの究極の組合わせです。 純粋な快適さが、軽さ、安定性、そしてカスタマイズされたフィーリングや理想的なアナトミカルデザイン性能と融合しました。 ◆ SH-RC300 シューズの中心にあるBOA®ダイヤルで全体を締めつける新しいクロージャーシステムを搭載。 ◆ 特徴 ●シームレスなミッドソールとアッパー構造を一体化させた軽量設計に より、フィット感と安定性、パフォーマンスの向上を追求。 ●オフセンターフラップにBOA® L6ダイヤルを配置して調整しやすく、 すっきりとしたシルエットを演出。 ●サラウンドラップ構造のアッパーによりオーバーラップを減らし、 グローブのようなぴったりとしたフィット感を実現。 ●スタックハイトの低いミッドソールが足元の安定感を提供し、パワー 伝達効率を最大限に引き上げます。 ●合成皮革にパーフォレーションを施したコンポジットアッパーが、抜群の フィット感を通気性を発揮。 ●軽量グラスファイバーコンポジットナイロンソール。 ◆ 製品の仕様 ●モデル番号: SH-RC300 ●シリーズ: シマノ製品 ●モデルイヤー: 2021 ●ラインアップイヤー: 2022 ●性別: メンズ ●セグメント/カテゴリー: ロード/ロード ●製品名: RC3 ●クリートタイプ: SPD-SL ●ラストタイプ: シマノ ダイナラスト ●剛性指数: 6 ●最適なペダル: PD-RS500/PD-R540 ●特長_幅広いクリート調整: ✔ ●特長_シームレスミッドソール構造: ✔ ●特長_サラウンドラップアッパー: ✔ ●テクノロジー_SHIMANO DYNALAST: ✔ ●クロージャー: BOA (L6) 1個、シングルストラップ ●アッパー素材: 合成皮革 ●アウトソール素材: TPU(カバー) ●ミッドソール素材: グラスファイバーで補強されたナイロン ●標準インソール: カップインソール ●男性用の実際の重量(サイズ:42): 243 g
ロードRCレーシングシューズラインアップシマノのロードレーシングテクノロジーは、これまで以上に身近なものになりました。その驚くべきフィット感と快適性、そして効率性をもたらすS-PHYRE。そのキーテクノロジーは、今ではシマノのすべてのロードレーシングシリーズに組み込まれており、全ラインアップに低いスタックハイトと人間工学に基づき足の自然な形に沿ったシューラストが採用されています。S-PHYREのDNAを継承するロードレーシングシューズラインアップノーマルサイズワイドサイズRC9重量:225gRC9 Wide重量:225gRC9W Women重量:215gRC9S重量:228gRC9S Wide重量:228gRC7重量:255gRC7 Wide重量:255gRC5重量:241gRC3重量:243gRC3 Wide重量:243gRC3W Women重量:226gRC1重量:238g プロそして本格的なライダーのために。 勝利を目指していますか ならば、実績のあるプラットフォームに踏み込んで、最高の競争力を手にしましょう。 シマノロードコンペティションテクノロジーは、ロードレーシングのために考えられたシューズとペダルの究極の組合わせです。 純粋な快適さが、軽さ、安定性、そしてカスタマイズされたフィーリングや理想的なアナトミカルデザイン性能と融合しました。 ◆ SH-RC300 シューズの中心にあるBOA®ダイヤルで全体を締めつける新しいクロージャーシステムを搭載。 【特徴】 ●シームレスなミッドソールとアッパー構造を一体化させた軽量設計に より、フィット感と安定性、パフォーマンスの向上を追求。 ●オフセンターフラップにBOA® L6ダイヤルを配置して調整しやすく、 すっきりとしたシルエットを演出。 ●サラウンドラップ構造のアッパーによりオーバーラップを減らし、 グローブのようなぴったりとしたフィット感を実現。 ●スタックハイトの低いミッドソールが足元の安定感を提供し、パワー 伝達効率を最大限に引き上げます。 ●合成皮革にパーフォレーションを施したコンポジットアッパーが、抜群の フィット感を通気性を発揮。 ●軽量グラスファイバーコンポジットナイロンソール。 ■ 製品の仕様 ● モデル番号: SH-RC300 ● シリーズ: シマノ製品 ● モデルイヤー: 2021 ● ラインアップイヤー: 2023 ● 性別: メンズ ● セグメント/カテゴリー: ロード/ロード ● 製品名: RC3 ● サイズ スタンダード: 36-52 ワイド: 36-52 ● クリートタイプ: SPD-SL ● ラストタイプ: シマノ ダイナラスト ● 剛性指数: 6 ● 最適なペダル: PD-R550, PD-RS500 ● 特長_幅広いクリート調整: ✔ ● 特長_シームレスミッドソール構造: ✔ ● 特長_サラウンドラップアッパー: ✔ ● テクノロジー_SHIMANO DYNALAST: ✔ ● クロージャー: 1 BOA (L6) ● アッパー素材: 合成皮革 ● アウトソール素材: TPU(カバー) ● ミッドソール素材: グラスファイバーで補強されたナイロン ● 標準インソール: カップインソール ● 男性用の実際の重量(サイズ:42): 243 g
GIRO(ジロ) GIRO(ジロ)はヘルメットやサイクルシューズなどを作成するアメリカのメーカーです。 1989年にアメリカのスーパースター、グレッグ・レモンがGIROのヘルメットを被ってツールドフランスで優勝し、それまでのヘルメットと違ったスタイリッシュなデザインで、一気に自転車ファンにヘルメットを浸透させた。 以後、発泡スチロール製の帽体に、ポリカーボネイト製のシェルの組み合わせは自転車用ヘルメットの標準的な構造となっている。 優れた耐久性やフィット感など安全面・使用面、そして革新的なデザイン。 近年は、ヘルメットにとどまらず、シューズ・グローブなどトータルにサイクリストをサポートするアイテムをラインナップし世界中のトップレーサーから初心者まで幅広い支持者がいます。GAUGE W トレイルライドからバイクパッキングまで、幅広く使えるウォーキングも考慮したニューSPDモデル GAUGEは激しいトレイルライディングから、バイクパッキングのアドベンチャーライドまで幅広く使用可能なSPD対応シューズ。 グリップの高いトレッドパターンのアウトソールラバーと、しなやかなで丈夫、通気性に優れたアッパーを組み合わせ、ウォーキングやトレイルランも考慮されて作られています。 MTBライドだけでなく、ツーリングでの使用もおすすめのモデルです。【スペック】 ●アッパー: 耐久性が高く軽量なThermo-Bonded Armor /耐摩耗性と耐久性のためのRock Print 強化トー摩耗を防ぐ シンセティックヒールオーバーレイ/レースホルダー付きレースクロージャ /耐久性の高く、解けにくいチューブレース ●アウトソール: ツートーンラバーアウトソール/アグレッシブななトレッドパターン ●フットベッド: Die-cut EVAフットベット ●重量: 406g(サイズ43)【サイズ表】
GIRO(ジロ) GIRO(ジロ)はヘルメットやサイクルシューズなどを作成するアメリカのメーカーです。 1989年にアメリカのスーパースター、グレッグ・レモンがGIROのヘルメットを被ってツールドフランスで優勝し、それまでのヘルメットと違ったスタイリッシュなデザインで、一気に自転車ファンにヘルメットを浸透させた。 以後、発泡スチロール製の帽体に、ポリカーボネイト製のシェルの組み合わせは自転車用ヘルメットの標準的な構造となっている。 優れた耐久性やフィット感など安全面・使用面、そして革新的なデザイン。 近年は、ヘルメットにとどまらず、シューズ・グローブなどトータルにサイクリストをサポートするアイテムをラインナップし世界中のトップレーサーから初心者まで幅広い支持者がいます。GAUGE トレイルライドからバイクパッキングまで、幅広く使えるウォーキングも考慮したニューSPDモデル GAUGEは激しいトレイルライディングから、バイクパッキングのアドベンチャーライドまで幅広く使用可能なSPD対応シューズ。 グリップの高いトレッドパターンのアウトソールラバーと、しなやかなで丈夫、通気性に優れたアッパーを組み合わせ、ウォーキングやトレイルランも考慮されて作られています。 MTBライドだけでなく、ツーリングでの使用もおすすめのモデルです。【スペック】 ●アッパー: 耐久性が高く軽量なThermo-Bonded Armor?/耐摩耗性と耐久性のためのRock Print?強化トー/摩耗を防ぐ シンセティックヒールオーバーレイ /レースホルダー付きレースクロージャ/耐久性の高く、解けにくいチューブレース ●アウトソール: ツートーンラバーアウトソール/アグレッシブななトレッドパターン ●フットベッド: Die-cut EVAフットベット ●重量: 406g(サイズ43)
GIRO(ジロ) GIRO(ジロ)はヘルメットやサイクルシューズなどを作成するアメリカのメーカーです。 1989年にアメリカのスーパースター、グレッグ・レモンがGIROのヘルメットを被ってツールドフランスで優勝し、それまでのヘルメットと違ったスタイリッシュなデザインで、一気に自転車ファンにヘルメットを浸透させた。 以後、発泡スチロール製の帽体に、ポリカーボネイト製のシェルの組み合わせは自転車用ヘルメットの標準的な構造となっている。 優れた耐久性やフィット感など安全面・使用面、そして革新的なデザイン。 近年は、ヘルメットにとどまらず、シューズ・グローブなどトータルにサイクリストをサポートするアイテムをラインナップし世界中のトップレーサーから初心者まで幅広い支持者がいます。EMPIRE VR90 オフロードでも靴紐スタイルで快適に EMPIRE VR90は驚くべき軽さで、ハイパフォーマンスオフロード用バイクシューズに新たなスタンダードを設けました。 靴紐式ワンピースアッパーと、ハイグリップのビブラムラバーがEASTON EC90に続いて採用。アッパーは通気性抜群のテイジン製EVOファイバーシンセティックで摩耗や風化による伸びも無く、究極のフィットとサポートを提供します。 アジャスト可能なスーパーナチュラルフィットフットベッドが、フィット感とアーチサポートを微調整し、ペダルへのパワーを最大限に伝達します。【特徴】 THE ORIGINAL FIT SYSTEM 靴紐スタイルの復権 かつて、ほとんどのシューズが靴紐を使用していましたが、この数十年ですばやく調整可能なメカニカルバックルシステムに替わりました。しかしながらこれのシステムには砂と汚れからくるトラブル、 重量、転倒時の故障、紐ほどの微調整が効かない等の問題点もありました。 我々がまず靴紐を使用したサイクリングシューズを考えたとき、果たしてそれがマーケットに受け入れられるか自信がありませんでした。 しかし、実際のライディングで検証した結果、 靴紐の与えてくれる効果に惚れ込んだのです。そして靴ひもに抵抗を持つライダー達は靴紐自体に不満があるわけではなく、シューズのアッパーにその原因があることを我々は突き止めたのです。 従来のレザーやマイクロファイバーのアッパー素材は消耗と天候により変形します。そこで我々は最新のマイクロファイバーの構造とアッパーのパターンを見直して靴紐シューズを復活させたのです。 なぜ靴紐なのか? それは靴紐のフィット感に勝るものはないからです。 異なる靴紐パターンと、調整ポイントを増やすことにより幅広いフィットを可能にし、フィット感はより自然なものとなりました。 また靴紐は驚くほど軽量ながら転倒時にも切れず、交換も簡単です。靴紐は万人向け? 決してそうではありません。しかし、シューズに軽さ、快適さ、グランツールや激しいオフロードで信頼できるペダリングを求めるライダーには 必要不可欠なものなのです。【スペック】 ●アッパー: ワンピースアッパーデザインプレミアムEVOファイバー通気性テイジンマイクロファイバー/EMPIREレース: 緩むことなく高耐久で軽量 ●アウトソール: EASTON EC90カーボンファイバー/モールド ビブラム ラバー ハイトラクション ラグド アウトソール/ミッドフットスカフガード/スチールトースパイク対応可能 ●フットベッド: スーパーナチュラルフィットキット(アーチサポート調整付き)/X-STATIC抗菌ファイバー ●重量: 345g(サイズ42.5)☆トラベルバッグ、ステンレススチールトースパイク付き【サイズ表】
GIRO(ジロ) GIRO(ジロ)はヘルメットやサイクルシューズなどを作成するアメリカのメーカーです。 1989年にアメリカのスーパースター、グレッグ・レモンがGIROのヘルメットを被ってツールドフランスで優勝し、それまでのヘルメットと違ったスタイリッシュなデザインで、一気に自転車ファンにヘルメットを浸透させた。以後、発泡スチロール製の帽体に、ポリカーボネイト製のシェルの組み合わせは自転車用ヘルメットの標準的な構造となっている。 優れた耐久性やフィット感など安全面・使用面、そして革新的なデザイン。 近年は、ヘルメットにとどまらず、シューズ・グローブなどトータルにサイクリストをサポートするアイテムをラインナップし世界中のトップレーサーから初心者まで幅広い支持者がいます。【スペック】 ●アッパー: Teijin welded SL monofilament mesh ●One-piece Synchwire upper design with soft lace guides ●Laced closure with tubular-woven laces ●アウトソール: Easton EC90 SLX2 high-modulus carbon ●WEIGHT: 185g
GIRO(ジロ) GIRO(ジロ)はヘルメットやサイクルシューズなどを作成するアメリカのメーカーです。 1989年にアメリカのスーパースター、グレッグ・レモンがGIROのヘルメットを被ってツールドフランスで優勝し、それまでのヘルメットと違ったスタイリッシュなデザインで、一気に自転車ファンにヘルメットを浸透させた。以後、発泡スチロール製の帽体に、ポリカーボネイト製のシェルの組み合わせは自転車用ヘルメットの標準的な構造となっている。 優れた耐久性やフィット感など安全面・使用面、そして革新的なデザイン。 近年は、ヘルメットにとどまらず、シューズ・グローブなどトータルにサイクリストをサポートするアイテムをラインナップし世界中のトップレーサーから初心者まで幅広い支持者がいます。【スペック】 ●アッパー: Teijin welded SL monofilament mesh ●One-piece Synchwire upper design with soft lace guides ●Twin Boa IP1 dials featuring 1 mm +/- adjustment and macro release ●アウトソール: Easton EC90 SLX2 high-modulus carbon ●WEIGHT: 215g
GIRO(ジロ) GIRO(ジロ)はヘルメットやサイクルシューズなどを作成するアメリカのメーカーです。 1989年にアメリカのスーパースター、グレッグ・レモンがGIROのヘルメットを被ってツールドフランスで優勝し、それまでのヘルメットと違ったスタイリッシュなデザインで、一気に自転車ファンにヘルメットを浸透させた。以後、発泡スチロール製の帽体に、ポリカーボネイト製のシェルの組み合わせは自転車用ヘルメットの標準的な構造となっている。 優れた耐久性やフィット感など安全面・使用面、そして革新的なデザイン。 近年は、ヘルメットにとどまらず、シューズ・グローブなどトータルにサイクリストをサポートするアイテムをラインナップし世界中のトップレーサーから初心者まで幅広い支持者がいます。EMPIRE LACE EMPIREシューズ 用のスペアシューレース。
■ VENTO(ヴェント)プロサイクリストのフィードバックを基にデザインされたシリアスライダー向けのレーシングシリーズ。集団から抜け出す鋭いアタック。背中を引っ張られているかのような激坂。すべてを出し尽くすゴールスプリント。あらゆるシチュエーションで最大限のパフォーマンスを発揮し、ライダーの力を極限まで引き出します。VENTO(ヴェント)サイクルシューズVENTO POWERSTRAP R2 AEROWEAVE重量: 205 gVENTO OMNA重量: 238 gVENTO OMNA METALLIC重量: 238 gVENTO FEROX CARBON重量: 297 gVENTO FEROX CARBON LIMITED重量: 297 gVENTO STABILITA CARBON重量: 227 gVENTO STABILITA CARBON ブラック/イエロー重量: 227 gVENTO INFINITO CARBON 2重量: 227 gVENTO INFINITO CARBON 2 グレー/コーラル 重量: 227 gVENTO INFINITO CARBON 2 WIDE ホワイト/ブラック重量: 229 gVENTO INFINITO KNIT CARBON 2重量: 225 gVENTO INFINITO KNIT CARBON 2 WIDE重量: 225 g FIZIK SHOES フィジークはサイクリストとバイクの接点をデザインするブランド。 サドル、バーテープ、シートポスト、そしてシューズ。 これら製品は今までに無いスタイルを持ち、サイクリストにより高いパフォーマンスと快適性をもたらします。 さらに速く、さらに遠くへ。 自らを奮い立たせ、高めようとするサイクリストのためのシューズ。 そのコンセプトを実現するための方法とは、「最高のマテリアルを最良の方法で用いること」。 ● アッパー: マイクロテックス ● BOA IP1-Bダイヤル ● X3アウトソール: カーボンインジェクティッド強化ナイロン with TPUトレッド ● 重量: 576g(サイズ42/ペア) VENTO: プロのサイクリストと共同で設計されたパフォーマンスレーシングシリーズ。 X-ROAD: あらゆるオフロードは勿論、シングルトラックからグラベルでも最高のパフォーマンスを発揮できるデザインと設計。 Overcurve: 人間工学に基づいた足の解剖学的構造に合致する非対称構造。 マイクロテックスアッパー: しなやかで丈夫で、快適で一貫したフィット感。 X3アウトソール: 耐久性のあるTPUトレッドを備え、レースに対応する剛性を備えたカーボンインジェクティッドソール。 Vento Overcurve X3は高いフィット感を持つXCレーシングシューズです。あなたがゴールテープを切るまで効率的に動力を伝達しレースの原動力となります。 【BOAダイアルの保証について】 BOAダイアルについて、保証交換が必要な場合はBOA TECHNOLOGY JAPAN株式会社まで保証申請していただき、交換部品を入手いただければお客様自身で交換が可能です。 SERIESfi’zi:k製品に設けられた5つのSERIES(シリーズ)は、個性的な製品を通じてfi’zi:kが提供するサイクリングへのスタンスと体験を表しています。fi’zi:kはその豊富な製品ラインアップにおいて、ご使用になるサイクリストの個性にマッチする製品を簡単に絞り込むことが出来る、5つのSERIESを提案。「VENTO(ヴェント)」、「TEMPO(テンポ)」、「TERRA(テラ)」、「TRANSIRO(トランジィーロ)」そして「GRAVITA(グラビィータ)」。5つのSERIESはそれぞれ、製品を選ぼうとしているサイクリストの自転車への取り組み方や、楽しみ方に応じた製品を提案します。VENTO(ヴェント)プロサイクリストのフィードバックを基にデザインされたシリアスライダー向けのレーシングシリーズ。集団から抜け出す鋭いアタック。背中を引っ張られているかのような激坂。すべてを出し尽くすゴールスプリント。あらゆるシチュエーションで最大限のパフォーマンスを発揮し、ライダーの力を極限まで引き出します。TEMPO(テンポ)自転車を楽しみ、最高のライディング体験を得る為にデザインされたオールラウンドなロードシリーズ。気の置けない仲間とのロングライド。お気に入りのマイカーや輪行で遠出して絶景の中を駆る。未だ見ぬ頂を目指してピークハント。様々なシチュエーションに対応するオールラウンドな性能と優れた耐久性が、自転車本来の楽しさを引き出します。TERRA(テラ)シクロクロスやグラベル、アドベンチャーライド用にデザインされたタフなシチュエーション向けのパフォーマンスシリーズ。泥や砂にまみれた悪路。行く手を阻む先鋭な石畳。草木が生い茂った獣道。タフでありながら快適性も兼ね備えており、あなたの境界線を超えていくようなデザインが様々なシーンでそのパフォーマンスを発揮します。GRAVITA(グラビィータ)重力を利用したマウンテンバイクの為の特別な設計のダウンヒル対応モデル。タフなトレイルにアタックするために必要な耐久性とデザインを備えたGRAVITAは重力の圧倒的な力を利用し、コントロールするためのパフォーマンスを備えています。TRANSIRO(トランジィーロ)さまざまなディスタンスに対応する特別なデザインが施されたトライアスロンシリーズ。第4のパートとよばれるトランジションを1秒でも速くこなし、バイクパートでもライバルたちに差をつけるスペシャリティーモデルがラインアップされています。勿論サイクリストの好みによりSERIES(シリーズ)に捉われず、自分好みの拘りのアイテムを使用していただくことが、最もサイクリングを楽しめる手段であることは明白です。しかし、あなたが製品選びに迷った場合には、5つのSERIESがご自身のスタイルにマッチしたアイテムを見つける1つの大きな指標になるでしょう。 サイズチャート ****************▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ 即日お届け商品はこちら♪▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲****************
■CRONO SHOES(クロノ シューズ) 1973年創業のCALZATURIFICIO SABENA社(本社、トレビソ)は、「CHAIN(チェイン)」ブランドとしてサイクリングシューズを展開してきたが、2013年より新たに「CRONO」としてリニューアルデビューした。 モノ作りに対する想いは今までと変わらず、全ての工程を「MADE IN ITALY」にこだわり品質保持に努めている。 ■CR-2 NYLON (CR-2ナイロン)SPD-SLビンディングシューズ このモデルの性能は、非常に高い光と汗を発するマイクロファイバーによって実現されていますが、ナイロンコーティングスチールレースによるBoa L6二重締結などの技術的な装置の使用によってさらに改善されています。 簡単に取り替えることができる簡単なマイクロメトリック閉鎖システムの挿入は足のあらゆる部分で全体の固定を確実にします。 かかとの高い収容プロファイルは高密度TPUのかかとと抗裸足裏地の適用によって実現されています。 靴の舌は最高の快適さを与えるために研究されており、選択された材料はその形状で足の熱にフィットします。 最後に、小さな発汗レーザーで穴を開けて足に正しい発汗を持たせました。 ■パフォーマンスインソール それらの化学的性質のために、フルオロ色は長期間の紫外線にさらされるとそれらの最初の色を失う可能性があります。 ****************▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ 即日お届け商品はこちら♪▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲****************
GIRO(ジロ) NEW MODEL登場!! FDJやチームディメンションデータなどのUCIワールドチームをはじめ、トップライダーたちに支持されるジロは、創業者ジム・ジェンテスが30年前に世に出したアメリカンブランド。 それまでのヘルメットとは異なる、画期的な構造はその後の自転車用ヘルメットのあり方に多大な影響を与えたと言われる。 その先進性は今もなお健在。自転車が人生に与える可能性を信じ、ライダーたちのフィードバックを得ながら、新たなアイデアを生み出し続けている。BROKEN-IN FEEL THAT WON’T BREAK DOWNGIROシューズの定番モデル、シューレースを使用したエンパイアシリーズの快適な履き心地とマウンテンバイクやシクロクロスで必要な耐久性を兼ね備えたニューモデル。 レースアップされたアッパーデザインは、機能的で信頼性が高く、破損しにくく、日常の使用に耐えられるように設計されています。 マイクロファイバーアッパーはフィット感があり、重厚感があります。アウトソールはナイロン製のソールに頑丈なラバートレッドを溶着して固定おり、ペダルに十分なグリップ力を発揮します。 マウンテンバイクからシクロクロスまで幅広く活躍できるモデルです。 オプションでトウスパイクも装着可能。SPECアッパー: High-quality, breathable microfiber Laced closure Rockprint toe and heel for abrasion resistance and durability Reinforced rubber toe cap Tubular laces are durable and hold a knot アウトソール: Co-molded nylon and rubber high-traction lugged outsole Mid-foot scuff guard Accommodates steel toe spikes フットベッド: Molded EVA footbed with medium arch support 重量: 355g ( サイズ 42)【サイズ表】1. 足の実寸を正しく計測します。 用意するもの ■白い紙 ■定規 ■筆記用具 ■直角が測れるもの(三角定規・空箱など) ■普段使用しているバイシクルソックス 測り方 1. 普段使用しているバイシクルソックスを履いて、台紙の上にリラックスして立ちます。 ※目線をまっすぐにして(足元をみないように)体重が均等にかかるようにしてください。 お一人では正しく測れないので、必ず、他の人に測ってもらいます。 2. かかとの一番出っ張っている部分と、つま先の一番長い指先に線を引き、 この2つを結んだ直線を計測してください。この長さが実寸サイズとなります。2. 対応するサイズを選びます。MENS 足幅が広い方、ジャストサイズよりも少し余裕を持って着用したい場合や、足先のつくりの硬いDirt系モデルVRシリーズなどは、ハーフサイズ大きめの方が快適にフィットできる場合もあります。 また足の形状や骨格などにより個人差もありますので、あくまでも目安とお考えください。****************▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ 即日お届け商品はこちら♪▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲****************
GIRO(ジロ) NEW MODEL登場!! FDJやチームディメンションデータなどのUCIワールドチームをはじめ、トップライダーたちに支持されるジロは、創業者ジム・ジェンテスが30年前に世に出したアメリカンブランド。 それまでのヘルメットとは異なる、画期的な構造はその後の自転車用ヘルメットのあり方に多大な影響を与えたと言われる。 その先進性は今もなお健在。自転車が人生に与える可能性を信じ、ライダーたちのフィードバックを得ながら、新たなアイデアを生み出し続けている。ビブラムソール採用で歩きやすさも追求したモデルRUMBLE VRはSPDペダル対応や、ビブラムアウトソールのグリップに優れた歩行性等ハイパフォーマンスのライディング機能が満載。軽量のハイキングシューズのように快適に歩ける万能シューズです。 柔らかく通気性に優れたマイクロファイバー&メッシュのアッパーと、インジェクションインナーシャンクがパワーをしっかりとペダルに伝達し、サイクリングシューズでありながらトレイルを歩くのに必要な快適さも保っています。 日本限定のリミテッドカラーも登場!!FEATURESSPECアッパー: 高品質通気性合成メッシュ/レースクロージャー アウトソール: モールドSPD対応シャンク(クリート設置ゾーン)/EVAミッドソール/ビブラムラバーアウトソール フットベッド: EVA フットベッド 重量: 425 g ( サイズ 42)【サイズ表】1. 足の実寸を正しく計測します。 用意するもの ■白い紙 ■定規 ■筆記用具 ■直角が測れるもの(三角定規・空箱など) ■普段使用しているバイシクルソックス 測り方 1. 普段使用しているバイシクルソックスを履いて、台紙の上にリラックスして立ちます。 ※目線をまっすぐにして(足元をみないように)体重が均等にかかるようにしてください。 お一人では正しく測れないので、必ず、他の人に測ってもらいます。 2. かかとの一番出っ張っている部分と、つま先の一番長い指先に線を引き、 この2つを結んだ直線を計測してください。この長さが実寸サイズとなります。2. 対応するサイズを選びます。MENS 足幅が広い方、ジャストサイズよりも少し余裕を持って着用したい場合や、足先のつくりの硬いDirt系モデルVRシリーズなどは、ハーフサイズ大きめの方が快適にフィットできる場合もあります。 また足の形状や骨格などにより個人差もありますので、あくまでも目安とお考えください。****************▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ 即日お届け商品はこちら♪▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲****************
色:レッド(固定モード) SHIMANO SPD-SL ペダル用クリートセット固定タイプレッドY42U9802A部門名: ユニセックス大人
ソール: カーボン強化ナイロン アッパー: マイクロテックス クロージングシステム: POWERSTRAP TEMPO: 最も快適な乗り心地を実現する多目的ロードシリーズ。 ROAD: 滑らかな路面から厳しいパヴェまで、舗装されたあらゆる路面でパフォーマンスが発揮できるデザインと技術。 R5ナイロンコンポジットアウトソール: 高い快適性と優れたペダリング効率のバランスを実現。 POWERSTRAP(パワーストラップ): 足全体を包み込むように設計されたフットラップ型ベルクロクロージャーは優れたフィット感と、独創的でスタイリッシュなルックスをライダーに提供します。 革新的なベルクロクロージャーを備えた多目的ロードサイクリングシューズ。 ほとんどのベルクロクロージャーは単にアッパーの2つの側面を引っ張るだけですが、POWERSTRAP(パワーストラップ)の構成ではリボンのように太いストラップが足を包み込み、たった2本のストラップで究極の快適性とフィット感を実現します。このシステムはfizi:kのボリュームコントロールを再現し、様々な足型に対し優れたフィット感に調整することが可能です。【クリート取り付け時の注意点】使用されるクリートのメーカー、またシューズのサイズによっては、クリートのカーブとアウトソールのカーブが合わないことがあります。 無理に取り付けるとクリートが破損したり、クリートがしなりペダルと固定しにくくなる可能性があります。 このような場合には、アウトソールとクリートの隙間を埋めるようなスペーサーを適宜ご用意いただき、調整を行ってください。(フィジークではスペーサーのご用意をしておりません)■ LINE UP ****************▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ 即日お届け商品はこちら♪▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲****************
ソール: カーボン強化ナイロン アッパー: マイクロテックス クロージングシステム: BOA IP1-Bシステム TEMPO: 最も快適な乗り心地を実現する多目的ロードシリーズ。 ROAD: 滑らかな路面から厳しいパヴェまで、舗装されたあらゆる路面でパフォーマンスが発揮できるデザインと技術。 R5ナイロンコンポジットアウトソール: 高い快適性と優れたペダリング効率のバランスを実現。 オーバーカーブ: 人間工学に基づいた足の解剖学的構造に合致する非対称構造。 マイクロテックスアッパー: しなやかで丈夫で、快適で一貫したフィット感。 あらゆるライダーに合わせて素早くフィットするロードシューズ。 すべてのライドを楽しむために不可欠なタイムレスなルックスとパフォーマンスを提供します。サイクリングシューズの古典的な考慮すべき事は、fizi:kのアイデンティティとスマートなフォームフィッティング構造で再定義されました。 Overcurve(オーバーカーブ)は、足首の2つの骨の突起の位置ずれを分析し、足首を包み込むような縁を特徴とする靴の構造です。 【クリート取り付け時の注意点】【BOAダイヤルの保証について】BOAダイヤルについて、保証交換が必要な場合はBOA TECHNOLOGY JAPAN株式会社まで保証申請していただき、交換部品を入手いただければお客様自身で交換が可能です。■ LINE UP****************▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ 即日お届け商品はこちら♪▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲****************
ソール: カーボン強化ナイロン アッパー: マイクロテックス クロージングシステム: BOA IP1-Bシステム TEMPO: 最も快適な乗り心地を実現する多目的ロードシリーズ。 ROAD: 滑らかな路面から厳しいパヴェまで、舗装されたあらゆる路面でパフォーマンスが発揮できるデザインと技術。 R5ナイロンコンポジットアウトソール: 高い快適性と優れたペダリング効率のバランスを実現。 オーバーカーブ: 人間工学に基づいた足の解剖学的構造に合致する非対称構造。 マイクロテックスアッパー: しなやかで丈夫で、快適で一貫したフィット感。 あらゆるライダーに合わせて素早くフィットするロードシューズ。 すべてのライドを楽しむために不可欠なタイムレスなルックスとパフォーマンスを提供します。サイクリングシューズの古典的な考慮すべき事は、fizi:kのアイデンティティとスマートなフォームフィッティング構造で再定義されました。 Overcurve(オーバーカーブ)は、足首の2つの骨の突起の位置ずれを分析し、足首を包み込むような縁を特徴とする靴の構造です。 【クリート取り付け時の注意点】【BOAダイヤルの保証について】BOAダイヤルについて、保証交換が必要な場合はBOA TECHNOLOGY JAPAN株式会社まで保証申請していただき、交換部品を入手いただければお客様自身で交換が可能です。■ LINE UP
ソール: UDカーボンファイバー・ベンチレーテッド アッパー: マイクロテックス インソール: フィジーク・サイクリングインソール クロージングシステム: BOA IP1-Bシステム・ボリュームコントロールフィット 優れたフィット感、実証済みの快適性、美しいデザイン、そして効率的な動力伝達を備え、優れた性能を発揮します。 ダブルBOAダイアルのボリュームコントロールフィット、UDフルカーボンアウトソールは軽量で横方向に剛性があり、究極のパワートランスファーを可能にします。【クリート取り付け時の注意点】使用されるクリートのメーカー、またシューズのサイズによっては、クリートのカーブとアウトソールのカーブが合わないことがあります。 無理に取り付けるとクリートが破損したり、クリートがしなりペダルと固定しにくくなる可能性があります。 このような場合には、アウトソールとクリートの隙間を埋めるようなスペーサーを適宜ご用意いただき、調整を行ってください。(フィジークではスペーサーのご用意をしておりません) 【BOAダイアルの保証について】R3B ARIAのつま先側のBOAダイアルは特殊な構造になっております。不具合の発生した場合はお買い上げ店舗へお問い合わせください。 上部BOAダイアルについて、保証交換が必要な場合はBOA TECHNOLOGY JAPAN株式会社まで保証申請していただき、交換部品を入手いただければお客様自身で交換が可能です。****************▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ 即日お届け商品はこちら♪▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲****************
◆ fizi:k SHOES(フィジークシューズ) フィジークはサイクリストとバイクの接点をデザインするブランド。サドル、バーテープ、シートポスト、そしてシューズ。これら製品は今までに無いスタイルを持ち、サイクリストにより高いパフォーマンスと快適性をもたらします。さらに速く、さらに遠くへ。自らを奮い立たせ、高めようとするサイクリストのためのシューズ。そのコンセプトを実現するための方法とは、『最高のマテリアルを最良の方法で用いること』。 ◆ VENTO OMNA WIDE(ヴェントオムナワイド) 最高級モデルからヒントを得たVENTO OMNAは、レースで通用するパフォーマンスをすべての人に提供します。プロのようにペダルを踏み込むことを目指すサイクリストのために、正確なフィット感と洗練された美しさを兼ね備えています。 強靭で軽量な外装で、耐久性を保ちつつ快適な履き心地を実現しました。 プロモデルの開発で得た技術革新と知識を、より身近なレベルの製品に落とし込みました。INFINITOと同様のBOAテキスタイルガイドを採用し、テンションのバランスを取ることで圧力を分散。包み込まれるような快適性と優れたサポート力を実現します。 新たに設計されたR5ナイロンアウトソールは、快適性と適度な剛性を持ち、効率的なペダリングを実現します。さらに、クリート位置は従来のソールよりもやや後方に設定され、ペダリング効率の最適化と膝の圧迫軽減に役立ちます。広いベントインレットから風を取り込み、シューズ内の蒸れを防ぎます。 VENTO OMNA WIDEに採用されている「EVO3 WIDE」ラストは、従来のラストに比べ幅広甲高の足にフィットしやすくなっている「EVO3」ラストを更に拡大。前足部の母指球と中足骨付近にゆとりを持たせ、よりボリューム感のあるフィットを提供します。 ◆ プロレベルの機能と完璧なフィット コンペティティブなシチュエーションで真価を発揮するアイテムは、総じてハイグレードで高価な事が通例である。 VENTO OMNA(ヴェント・オムナ)はそんな既成概念を打ち破り、ローエンドグレードでありながら、厳しいレースの重要な局面でパフォーマンスを発揮できるように設計された二律背反なシューズであり、マーケットに登場以来人気を博してきました。 今回プロレベルで要求される機能を搭載するロードサイクリングシューズに、待望のワイドなシルエットに変貌を遂げたVENTO OMNA WIDE(ヴェント・オムナ・ワイド)が追加され、全てのサイクリストの足に完璧にフィットするラインナップになりました。 ◆ PRO PERFORMANCE FOR ALL OMNA WIDE開発のコンセプトは、トップグレードのレーシングパフォーマンス・シューズを彷彿とさせる性能を持つ、先進的なサイクリングシューズを目指しました。 初めてのレースのためのトレーニングでも、壮大なクライミングに立ち向かう時でも、このシューズはあなたの走りに適した機能を備えています。OMNA WIDEのPUアッパーは優れた通気性を発揮し、軽量で快適なシューズです。 ◆ HIGHER VOLUME 足幅の広いライダーのためにパフォーマンス・フィットで設計されたオムナ・ワイドのシルエットは、前足部の母指球と中足骨にゆとりを持たせ、よりボリューム感のあるフィット感を実現。ワイドモデルは、特に日本人に多い甲高・幅広の足を持つサイクリストから絶大な支持を得ています。 ◆ DIAL UP THE COMFORT クロージャーシステムは、象徴的なインフィニート・フィットと同様に、テンションのバランスを取り、均一なプレッシャーを実現するBOA®テキスタイルのレースガイドを採用。このフィットシステムは、アッパーの広範囲に影響力を発揮し、アイレットを全方向から内側に引き寄せ、よりサポート力の高いフィット感を実現します。Li2 BOA®フィットシステムは、容易なフィット感の微調整が可能で、快適性を損なうことなく最高のパフォーマンスを発揮することができます。 ◆ POWER BALANCED 新たに設計されたR5ナイロンアウトソールは、快適性と適度な剛性を備え、効率的なペダリングを実現します。 クリート位置はペダリング効率を最適化し、膝へのダメージを最小限に抑制する、やや後方へのポジショニングで、アグレッシブなエアロポジションにマッチします。大口径のベントインレットは、冷却用のエアフローを提供し、シューズ内部の温度調節をサポートします。 【スペック詳細】 ●アッパー: パンチング加工された高密度PUアッパー ●クロージング・システム: Li2 BOA® Dial C Fit System ●ソール: R5 ナイロン outsole -stiffness index 6 (ソール剛性指数 6/10) ●重量: 240g (size42) 【特徴】 VENTO OMNA(ヴェント・オムナ)は、レースでの使用に適した機能と性能を、コストを抑えてサイクリストに届けるために開発された、反応性に優れたピュア・ロードサイクリングシューズです。 プロフェッショナルな性能を全てのサイクリストへ。 OMNAはトップグレードのシューズを彷彿とさせる性能を持ちながら、よりお手ごろな価格の先進的なロードシューズを作ることを目指しました。初めてのレースやイベント、そのためのトレーニングや壮大なヒルクライムに直面した時も、このシューズはあなたのライドに適した機能を備えています。 PU UPPER 適度な弾力性を備え、軽量なエクステリアで、耐久性を保ちながら快適な履き心地を実現しました。 READY TO RACE 上位モデルに迫るパフォーマンス・フィット。双方向の指向性を備え、自由にチューニング可能なシングルBOA® ダイヤルを搭載。 R5 NYLON OUTSOLE 適度な剛性指数、最適化されたクリートポジション。 【BOA® DIALの保証について】 BOA® DIALの故障・不具合等で、保証交換が必要な場合は、BOA® TECHNOLOGY JAPAN株式会社まで直接お問合せいただき保証申請してください。交換部品は、お客様自身で簡単に交換が可能です。 SERIESfi’zi:k製品に設けられた5つのSERIES(シリーズ)は、個性的な製品を通じてfi’zi:kが提供するサイクリングへのスタンスと体験を表しています。fi’zi:kはその豊富な製品ラインアップにおいて、ご使用になるサイクリストの個性にマッチする製品を簡単に絞り込むことが出来る、5つのSERIESを提案。「VENTO(ヴェント)」、「TEMPO(テンポ)」、「TERRA(テラ)」、「TRANSIRO(トランジィーロ)」そして「GRAVITA(グラビィータ)」。5つのSERIESはそれぞれ、製品を選ぼうとしているサイクリストの自転車への取り組み方や、楽しみ方に応じた製品を提案します。VENTO(ヴェント)プロサイクリストのフィードバックを基にデザインされたシリアスライダー向けのレーシングシリーズ。集団から抜け出す鋭いアタック。背中を引っ張られているかのような激坂。すべてを出し尽くすゴールスプリント。あらゆるシチュエーションで最大限のパフォーマンスを発揮し、ライダーの力を極限まで引き出します。TEMPO(テンポ)自転車を楽しみ、最高のライディング体験を得る為にデザインされたオールラウンドなロードシリーズ。気の置けない仲間とのロングライド。お気に入りのマイカーや輪行で遠出して絶景の中を駆る。未だ見ぬ頂を目指してピークハント。様々なシチュエーションに対応するオールラウンドな性能と優れた耐久性が、自転車本来の楽しさを引き出します。TERRA(テラ)シクロクロスやグラベル、アドベンチャーライド用にデザインされたタフなシチュエーション向けのパフォーマンスシリーズ。泥や砂にまみれた悪路。行く手を阻む先鋭な石畳。草木が生い茂った獣道。タフでありながら快適性も兼ね備えており、あなたの境界線を超えていくようなデザインが様々なシーンでそのパフォーマンスを発揮します。GRAVITA(グラビィータ)重力を利用したマウンテンバイクの為の特別な設計のダウンヒル対応モデル。タフなトレイルにアタックするために必要な耐久性とデザインを備えたGRAVITAは重力の圧倒的な力を利用し、コントロールするためのパフォーマンスを備えています。TRANSIRO(トランジィーロ)さまざまなディスタンスに対応する特別なデザインが施されたトライアスロンシリーズ。第4のパートとよばれるトランジションを1秒でも速くこなし、バイクパートでもライバルたちに差をつけるスペシャリティーモデルがラインアップされています。勿論サイクリストの好みによりSERIES(シリーズ)に捉われず、自分好みの拘りのアイテムを使用していただくことが、最もサイクリングを楽しめる手段であることは明白です。しかし、あなたが製品選びに迷った場合には、5つのSERIESがご自身のスタイルにマッチしたアイテムを見つける1つの大きな指標になるでしょう。
RXシリーズグラベルレースシューズ ノーマルサイズ ワイドサイズ RX8 限定カラー重量:268gカーボンコンポジットソール RX8重量:268gカーボン補強ソール RX8 Wide重量:268gカーボン補強ソール RX6重量:274g プロそして本格的なライダーのために。 勝利を目指していますか ならば、実績のあるプラットフォームに踏み込んで、最高の競争力を手にしましょう。 シマノロードコンペティションテクノロジーは、ロードレーシングのために考えられたシューズとペダルの究極の組合わせです。 純粋な快適さが、軽さ、安定性、そしてカスタマイズされたフィーリングや理想的なアナトミカルデザイン性能と融合しました。 ◆ SH-RX801 ライダーと同じ存在感を放つ超軽量グラベルレースシューズ。 【特徴】 ●しなやかなシンセティックレザーを使用したサラウンドラップアッパーが、しっかりとしたホールド感と快適な履き心地を実現。 ●高速でのグラベルレースに対応する、超高剛性かつ軽量のカーボンコンポジットソール。 ●ラバーグリップのついたロープロファイルのBOA Li2ダイヤルで素早く正確な微調整が可能。 ●軽量・耐摩耗性TPUラグを採用し、ペダリング性能と歩きやすさを両立。 ●大胆なデザインからインスピレーションを受けた、鮮やかなインクジェットプリントのグラフィック。 ●SPDペダルと1つのシステムとして設計することで、ペダリング効率と安定性を追求。 【製品の仕様】 ●モデル番号: SH-RX801 ●シリーズ: シマノ製品 ●モデルイヤー: 2023 ●ラインアップイヤー: 2023 ●性別: メンズ ●セグメント/カテゴリー: オフロード/グラベル/アドベンチャー ●製品名: RX8 ●サイズ: スタンダード:36、37、38、39 ? 47(ハーフサイズあり)、48 ワイド:38 ? 48 ●クリートタイプ: SPD ●ラストタイプ: シマノ ダイナラスト ●剛性指数: 10 ●最適なペダル: PD-M9100 ●特長_サラウンドラップアッパー: ✔ ●特長_ヒールスタビライザー: ✔ ●特長_カーボンソール/ミッドソール: ✔ ●テクノロジー_SHIMANO DYNALAST: ✔ ●テクノロジー_Silvadur: ✔ ●クロージャー: BOA® (Li2) 1個、シングルストラップ ●アッパー素材: 合成皮革 ●アウトソール素材: カーボンファイバーコンポジット+TPU ●標準インソール: 高密度のカップインソールと順応性の高いアーチパッド ●男性用の実際の重量(サイズ:42): 268 g なめらかで安定したクロージャー ラバーグリップのついたロープロファイルのBOA® Li2ダイヤルで素早く正確な微調整が可能。 アッパー しなやかなシンセティックレザーを使用したサラウンドラップアッパーが、しっかりとしたホールド感と快適な履き心地を実現。 アウトソール 高速でのグラベルレースに対応する、超高剛性かつ軽量のカーボンコンポジットソール。 軽量ラグパターン 軽量・耐摩耗性TPUラグを採用し、ペダリング性能と歩きやすさを両立。 ライディングも歩行もサポート SPDは、ライディング中でも歩行時でも機能的に働くシステムです。 さまざまなシューズやペダルのスタイルにおいてペダリング効率を向上させ、ソールに収まったクリートによって快適に歩きやすい構造になっています。SPDシステムをお使いいただくことにより、さらに効率的で快適なぺダリングを体感できます。 歩きやすさの実現 MTBと呼ばれる新しいライフスタイルを楽しむ人々が増えるなか、シマノはそのニーズに合わせてSPDを考案しました。シマノは、トゥークリップをなくし、ペダルとアウトソールを一体化したパワー伝達システムを開発。ペダルに伝わるパワーが増大しただけではなく、ライダーのバイクコントロール性も大幅に向上しました。これによって、さらに冒険的なライディングが可能になったのです。他の追随を許さないシマノ独自のSPD。ハイペースなXCレースから、急勾配、岩地、湿地、草木が生い茂った場所やぬかるみを走行するトレイルライドまで、幅広いフィールドにおいてシマノのSPDペダルはライダーの期待に応えます。ライディングスタイルのニーズに合わせてシューズとペダルのデザインが年々更新されるなか、シマノのオフロードライディングで築き上げた信頼性と耐久性は後続モデルに継承されています。 トータル設計と"Rider-Tuned"コンセプトを元に。 Shimano Dynalast 底面形状の最適化、高効率ペダリング 最適化されたシューズ用ラスト サイクリングシューズのトースプリング部 (反り) は、効率的なペダリングを支える重要な役割を果たします。トースプリングが高すぎると、足底、ふくらはぎ、そして太腿の張力が高まります。また、低すぎると両膝が離れ、効率の低いペダリングフォームになってしまいます。SHIMANOのR&Dスタッフは、数多くの研究結果を元にシューズ用の優れた底面形状デザインを生み出し、よりスムーズでエネルギー効率の高いアップストロークを促す、最適化されたトースプリング部を持たせました。プロのライダーからのフィードバックに基づいて作られたSHIMANO DYNALASTを使えば、長時間のライディングでエネルギーロスを抑え、最後の直線でスパートできるだけのエネルギーを蓄えておくことができます。 アッパーテクノロジー アッパーおよびクロージャーシステムの構造は、ライダーそれぞれの足の特性に合わせてカスタマイズされます。 サラウンドラッピングアッパーは、足全体を縫い目のないレザーで包み込むことで、シューズと足の間の隙間を減らし、 よりよいフィット感をもたらします。 微細な調節が可能なBOA®フィットシステムは、パワーを伝えパフォーマンスを引き出すために、締め付け圧を均一化する精密なフィットをすばやく容易に実現します。
ロードRCレーシングシューズラインアップシマノのロードレーシングテクノロジーは、これまで以上に身近なものになりました。その驚くべきフィット感と快適性、そして効率性をもたらすS-PHYRE。そのキーテクノロジーは、今ではシマノのすべてのロードレーシングシリーズに組み込まれており、全ラインアップに低いスタックハイトと人間工学に基づき足の自然な形に沿ったシューラストが採用されています。S-PHYREのDNAを継承するロードレーシングシューズラインアップノーマルサイズワイドサイズRC9重量:225gRC9 Wide重量:225gRC9W Women重量:215gRC9S重量:228gRC9S Wide重量:228gRC7重量:255gRC7 Wide重量:255gRC5重量:241gRC3重量:243gRC3 Wide重量:243gRC3W Women重量:226gRC1重量:238gプロそして本格的なライダーのために。勝利を目指していますか ならば、実績のあるプラットフォームに踏み込んで、最高の競争力を手にしましょう。シマノロードコンペティションテクノロジーは、ロードレーシングのために考えられたシューズとペダルの究極の組合わせです。純粋な快適さが、軽さ、安定性、そしてカスタマイズされたフィーリングや理想的なアナトミカルデザイン性能と融合しました。◆ SH-RC903 WOMENシマノの究極のレーシングシューズが、さらに快適で軽量、そしてよりなめらかなフォルムへと進化。【特徴】●軽量で通気性に優れたマイクロファイバーレザーのアッパーは、ライド中ずっと最適なフィット感と快適さを提供。●足のねじれを防止するアンチツイストスタビライザー構造を備えた特別仕上げのヒールカップが、急加速をしても最適なフットポジションをキープ。●なめらかに交差するシューレースパターンは前足部の上質なフィット感を実現。●360°サラウンドラップ構造のアッパーにより、あらゆるライダーに適応する優れたフィット感を実現。●2つのロープロファイルのBOA® Li2ダイヤルによって素早く正確な微調整が可能。●ウイメンズ専用ラストとサラウンドラップアッパーを採用し、より自然で快適なフィット感を提供。●シームレスなミッドソールとアッパー構造を一体化させた軽量設計により、フィット感と安定性、そしてパフォーマンスの向上を追求。【製品の仕様】●モデル番号: SH-RC903 WOMEN●シリーズ: S-PHYRE●モデルイヤー: 2023●ラインアップイヤー: 2023●性別: ウイメンズ●セグメント/カテゴリー: ロード/ロード●製品名: RC9 ウイメンズ●サイズ ウイメンズ: 36 ? 44●クリートタイプ: SPD-SL●ラストタイプ: シマノダイナラスト WOMEN'S●剛性指数: 12●最適なペダル: PD-R9100●特長_幅広いクリート調整: ✔●特長_シームレスミッドソール構造: ✔●特長_サラウンドラップアッパー: ✔●特長_適材適所の特性: ✔●特長_アンチツイスト(ねじれ防止)スタビライザー仕様のヒールカップ: ✔●特長_外付けヒールカップ: ✔●特長_交換可能なヒールパッド: ✔●特長_ホローチャネル: ✔●特長_カーボンソール/ミッドソール: ✔●テクノロジー_SHIMANO DYNALAST: ✔●テクノロジー_Silvadur®: ✔●クロージャー: BOA (Li2) 2個●アッパー素材: マイクロファイバー シンセティックレザー + メッシュ●アウトソール素材: TPU(カバー)●ミッドソール素材: カーボンファイバー コンポジット●標準インソール: 高密度のカップインソールと順応性の高いアーチパッド●女性用の実際の重量(サイズ:40): 215 g一体感のあるヒールカップねじれ防止のスタビライザーを内側に入れ、滑らかな一体感のあるヒールカップ。均整のとれたシューレースガイド滑らかでスレンダーなシューレースガイドが、足の甲部分のすっきりとした外観を演出。通気性の高いシンセティックレザー薄く通気性の高いシンセティックレザーをアッパーに採用し、さらに軽量化。プロレベルのライドパフォーマンスをサポート。すっきりしたクロージャーシステムロープロファイルのBOA®フィットシステムLi2ダイヤルで素早く正確な微調整とクイックリリースが可能。ダイナラスト ウイメンズプロがフィット感を証明した、実績のあるラストシェイプ。自然で快適なフィット感のウイメンズ専用のラスト。360°サラウンドラップアッパーシマノの360°サラウンドアッパーが足全体を包み込み、すべてのライダーへ最高に設計されたフィット感、比類ない安定性に加え、軽量化によるパフォーマンスを提供します。シマノシューズラインアップ中最も硬いソール剛性レベル12まで高めたダイナラスト カーボンファイバーソール。◆ SHIMANO PEDALING DYNAMICS SLプロレーサーの走りをあなたに最適なパワーと耐久性を求めるプロツアーが誕生し、ロープロファイルペダルテクノロジーは、あらゆるレベルの競技者、スポーツライダー、クラブライダー、そして趣味のライダーなど、幅広いサイクリストに広がりました。SPD-SLは、シマノのフットウェアとともにシステムとして設計されたロードペダルプラットフォームで、より多くの力をサイクリストの体からバイクへと伝えます。プロのライダーにとって、非常に幅広いロープロファイルの滑り止めは、ペダリングの負荷が最も高いときに、広い表面積でエネルギーを均等に分散し、バイクに効率よく移動します。無駄な移動はありません。フレックスや隙間またはミスマッチのシューズ/ペダルデザインによる損失はありません。それがレースで勝利を収める重要な優位性です。プロのライダーを表彰台に立たせるエネルギー効率が、他のカテゴリーのライダーの体験にも活かされています。長距離のライディングにも対応できるよう耐久性を向上。より快適かつ楽しさを味わえます! システム設計。サイクリストに合わせて調整。サイクリストの選択肢。効率的なパワー伝達SPD-SLは、ロードライディング専用に改良されたSPDシステムです。この ペダルプラットフォームは、世界トップクラスのロードレーサーのニーズに 焦点を当てて開発されました。レース競技で経験されるような極限のペダ リング負荷がかかった状態でも、ペダルとクリート間のシームレスな接触 により、効率的なパワー伝達を実現します。Shimano Dynalast底面形状の最適化、高効率ペダリング最適化されたシューズ用ラストサイクリングシューズのトースプリング部 (反り) は、効率的なペダリングを支える重要な役割を果たします。トースプリングが高すぎると、足底、ふくらはぎ、そして太腿の張力が高まります。また、低すぎると両膝が離れ、効率の低いペダリングフォームになってしまいます。SHIMANOのR&Dスタッフは、数多くの研究結果を元にシューズ用の優れた底面形状デザインを生み出し、よりスムーズでエネルギー効率の高いアップストロークを促す、最適化されたトースプリング部を持たせました。プロのライダーからのフィードバックに基づいて作られたSHIMANO DYNALASTを使えば、長時間のライディングでエネルギーロスを抑え、最後の直線でスパートできるだけのエネルギーを蓄えておくことができます。アッパーテクノロジーアッパーおよびクロージャーシステムの構造は、ライダーそれぞれの足の特性に合わせてカスタマイズされます。 サラウンドラッピングアッパーは、足全体を縫い目のないレザーで包み込むことで、シューズと足の間の隙間を減らし、 よりよいフィット感をもたらします。微細な調節が可能なBOA®フィットシステムは、パワーを伝えパフォーマンスを引き出すために、締め付け圧を均一化する精密なフィットをすばやく容易に実現します。
ロードRCレーシングシューズラインアップシマノのロードレーシングテクノロジーは、これまで以上に身近なものになりました。その驚くべきフィット感と快適性、そして効率性をもたらすS-PHYRE。そのキーテクノロジーは、今ではシマノのすべてのロードレーシングシリーズに組み込まれており、全ラインアップに低いスタックハイトと人間工学に基づき足の自然な形に沿ったシューラストが採用されています。S-PHYREのDNAを継承するロードレーシングシューズラインアップノーマルサイズワイドサイズRC9重量:225gRC9 Wide重量:225gRC9W Women重量:215gRC9S重量:228gRC9S Wide重量:228gRC7重量:255gRC7 Wide重量:255gRC5重量:241gRC3重量:243gRC3 Wide重量:243gRC3W Women重量:226gRC1重量:238gプロそして本格的なライダーのために。 勝利を目指していますか ならば、実績のあるプラットフォームに踏み込んで、最高の競争力を手にしましょう。 シマノロードコンペティションテクノロジーは、ロードレーシングのために考えられたシューズとペダルの究極の組合わせです。 純粋な快適さが、軽さ、安定性、そしてカスタマイズされたフィーリングや理想的なアナトミカルデザイン性能と融合しました。◆ SH-RC903シマノのフラッグシップレーシングシューズが、より快適、軽量に、そしてより美しいフォルムへと進化。【特徴】●軽量で通気性に優れたマイクロファイバーレザーのアッパーは、ライド中ずっと最適なフィット感と快適さを提供。●足のねじれを防止するアンチツイストスタビライザー構造を備えた特別仕上げのヒールカップが、急加速をしても最適なフットポジションをキープ。●なめらかに交差するシューレースパターンは前足部の上質なフィット感を実現。●360°サラウンドラップ構造のアッパーにより、あらゆるライダーに適応する優れたフィット感を実現。●2つのロープロファイルのBOA® Li2ダイヤルによって素早く正確な微調整が可能。●シームレスなミッドソールとアッパー構造を一体化させた軽量設計により、フィット感と安定性、そしてパフォーマンスの向上を追求。【製品の仕様】●モデル番号: SH-RC903●シリーズ: S-PHYRE●モデルイヤー: 2023●ラインアップイヤー: 2023●性別: メンズ●セグメント/カテゴリー: ロード/ロード●製品名: RC9●サイズ: スタンダード:36、37 ? 47(ハーフサイズあり)、48 ワイド:36、37 ? 47(ハーフサイズあり)、48●クリートタイプ: SPD-SL●ラストタイプ: シマノ ダイナラスト●剛性指数: 12●最適なペダル: PD-R9100●特長_幅広いクリート調整: ✔●特長_シームレスミッドソール構造: ✔●特長_サラウンドラップアッパー: ✔●特長_適材適所の特性: ✔●特長_アンチツイスト(ねじれ防止)スタビライザー仕様のヒールカップ: ✔●特長_外付けヒールカップ: ✔●特長_交換可能なヒールパッド: ✔●特長_ホローチャネル: ✔●特長_カーボンソール/ミッドソール: ✔●テクノロジー_SHIMANO DYNALAST: ✔●テクノロジー_Silvadur®: ✔●クロージャー: BOA (Li2) 2個●アッパー素材: マイクロファイバー シンセティックレザー + メッシュ●アウトソール素材: TPU(カバー)●ミッドソール素材: カーボンファイバー コンポジット●標準インソール: 高密度のカップインソールと順応性の高いアーチパッド●男性用の実際の重量(サイズ:42): 225 g一体感のあるヒールカップねじれ防止のスタビライザーを内側に入れ、滑らかな一体感のあるヒールカップ。均整のとれたシューレースガイド滑らかでスレンダーなシューレースガイドが、足の甲部分のすっきりとした外観を演出。通気性の高いシンセティックレザー薄く通気性の高いシンセティックレザーをアッパーに採用し、さらに軽量化。プロレベルのライドパフォーマンスをサポート。すっきりしたクロージャーシステムロープロファイルのBOA®フィットシステムLi2ダイヤルで素早く正確な微調整とクイックリリースが可能。ダイナラストプロファイルプロがフィット感を証明した、実績のあるラストシェイプ。360°サラウンドラップアッパーシマノの360°サラウンドアッパーが足全体を包み込み、すべてのライダーへ最高に設計されたフィット感、比類ない安定性に加え、軽量化によるパフォーマンスを提供します。シマノシューズラインアップ中最も硬いソール剛性レベル12まで高めたダイナラスト カーボンファイバーソール。最適化されたシューズ用ラストサイクリングシューズのトースプリング部 (反り) は、効率的なペダリングを支える重要な役割を果たします。トースプリングが高すぎると、足底、ふくらはぎ、そして太腿の張力が高まります。また、低すぎると両膝が離れ、効率の低いペダリングフォームになってしまいます。SHIMANOのR&Dスタッフは、数多くの研究結果を元にシューズ用の優れた底面形状デザインを生み出し、よりスムーズでエネルギー効率の高いアップストロークを促す、最適化されたトースプリング部を持たせました。プロのライダーからのフィードバックに基づいて作られたSHIMANO DYNALASTを使えば、長時間のライディングでエネルギーロスを抑え、最後の直線でスパートできるだけのエネルギーを蓄えておくことができます。足底の形状でペダリングが変わる。幅広い動きが、スムーズで効率的なアップストロークをサポート◆ アッパーテクノロジーアッパーおよびクロージャーシステムの構造は、ライダーそれぞれの足の特性に合わせてカスタマイズされます。 サラウンドラッピングアッパーは、足全体を縫い目のないレザーで包み込むことで、シューズと足の間の隙間を減らし、 よりよいフィット感をもたらします。微細な調節が可能なBOA®フィットシステムは、パワーを伝えパフォーマンスを引き出すために、締め付け圧を均一化する精密なフィットをすばやく容易に実現します。◆ SHIMANO PEDALING DYNAMICS SLプロレーサーの走りをあなたに最適なパワーと耐久性を求めるプロツアーが誕生し、ロープロファイルペダルテクノロジーは、あらゆるレベルの競技者、スポーツライダー、クラブライダー、そして趣味のライダーなど、幅広いサイクリストに広がりました。SPD-SLは、シマノのフットウェアとともにシステムとして設計されたロードペダルプラットフォームで、より多くの力をサイクリストの体からバイクへと伝えます。プロのライダーにとって、非常に幅広いロープロファイルの滑り止めは、ペダリングの負荷が最も高いときに、広い表面積でエネルギーを均等に分散し、バイクに効率よく移動します。無駄な移動はありません。フレックスや隙間またはミスマッチのシューズ/ペダルデザインによる損失はありません。それがレースで勝利を収める重要な優位性です。プロのライダーを表彰台に立たせるエネルギー効率が、他のカテゴリーのライダーの体験にも活かされています。長距離のライディングにも対応できるよう耐久性を向上。より快適かつ楽しさを味わえます! システム設計。サイクリストに合わせて調整。サイクリストの選択肢。効率的なパワー伝達SPD-SLは、ロードライディング専用に改良されたSPDシステムです。この ペダルプラットフォームは、世界トップクラスのロードレーサーのニーズに 焦点を当てて開発されました。レース競技で経験されるような極限のペダ リング負荷がかかった状態でも、ペダルとクリート間のシームレスな接触 により、効率的なパワー伝達を実現します。