サイズ:10cm瞬間入力:100Wまで再生周波数:50Hz-48kHz解像度の高い高音域を再生する、高性能小型ネットワーク付属サウンド透過性に優れた専用ツィーターにより、抜けが良く歪みのない高音再生商品紹介 ●スクエア・ボイスコイル・ワイヤー採用のハイパワー磁気回路により、リニアリティあふれる高音質を再生 ●高品位P.P.マイカインジェクションコーン採用によるハイスピードな音楽再生 ●サウンド透過性に優れた専用ツィーターにより、抜けが良く歪みのない高音再生 ●解像度の高い高音域を再生する、高性能小型ネットワーク付属 ●お客様ご自身での取り付けをサポートする車種専用取付け情報を取り扱い説明書に掲載 ご注意（免責）＞必ずお読みください ※製品の詳細情報や適合情報等に関しましてはご注文前に必ず各メーカーホームページで最新情報をお確かめ下さい。

スピーカー構成：17cm2層構造アラミドファイバーコーンウーファー/2.9cm アルミニウム合金製バランスドドームトゥイーター 瞬間最大入力：180 W 定格入力：50 W 再生周波数帯域：35 Hz?64000 Hz 出力音圧レベル：90 dB

スピーカー構成:17cm2層構造アラミドファイバーコーンウーファー、2.9cmアルミニウム合金製バランスドドームトゥイーター 瞬間最大入力:180W 定格入力:50W 再生周波数帯域:33Hz~64,000Hz 出力音圧レベル:90dB

適合情報 メーカー 車種 年式 トヨタ ハイエースバン H16/8? トヨタ ハイエース ワゴン H16/8? トヨタ レジアスエース H16/8?R2/4 製品情報 スピーカー構成 16cm IMCCウーファー 2.9cm バランスドドームダイアフラムトゥイーター 瞬間最大入力 160W 定格入力 30W 再生周波数帯域 34Hz?58000Hz 出力音圧レベル 91dB インピーダンス 4Ω 質量（1個） ウーファー 0.67kg ネットワーク 0.049kg [ウーファー用] ネジ(Φ6mm×16mm)×6、ネジ(Φ4mm×14mm)×8、ネジ(M4mm×6mm)×6、ネジ(Φ5mm×10mm)×8、ワッシャー(Φ12mm×Φ4.5mm)×8、ワッシャー(Φ13mm×Φ6mm)×12、変換コネクター×2、接続アダプター×2、クッション（接続アダプター用）×2、防振パッキン×1、ネットワーク×2、クッション（ネットワーク用）×2、クッション×1、ロックタイ×4 [トゥイーター用] 取付金具（スペーサー固定用）外径小×2、取付金具（トゥイーターユニット固定用）外径大×2、クッション（薄手）×2、クッション（厚手・袋入り）×2、ネジ（Φ4mm×14mm）×2、ネジ（Φ3mm×7mm）×2、コの字金具×2 保証書 【インナーバッフル付属品】 インナーバッフル×2/取付ネジ（M5mm×25mm)×6/ナット（M5mm)×6/ワッシャー（M4mm/M5mm用）×14/スピーカー取付ネジ（M4mm×12mm）×8/遮音クッション×2/スペーサー（スピーカー用)（外径φ13mm 厚み2.0mm)×8/取扱説明書 【トゥイーター取付キット付属品】 ブラケット(左右）、トゥイーターブラケット(左右）、取付ネジ（Φ3mm×10mm)×2、不織布テープ、取扱説明書（安全上のご注意）、取付説明書 【デッドニングキット付属品】制振シート（大）（小）、制振パッド、遮音パッキン、マルチファンクションマット、補強テープ、取扱説明書 ※適合情報については令和5年5月時点の情報となります。
メーカーにて適合情報等が変更、更新される場合がございますので、必ずメーカーHPにて最新情報をご確認のうえお買い求めください。
※画像はイメージです。
実際の商品とは異なる場合がございます。
※パッケージにつきましては、メーカーの仕様変更等により予告なく変更になる場合がございます。
パッケージの違いによる返品・交換は承っておりませんので予めご了承ください。

※汎用スピーカーとしても使用可能、ルーフライニングに取付けできる、ベースとブラケット、グリルが同梱されています。
※取付けには、ルーフライニングの加工が必要となります。
型紙が同梱されています。
※画像はイメージです。
実際の商品とは異なる場合がございます。
※パッケージにつきましては、メーカーの仕様変更等により予告なく変更になる場合がございます。
パッケージの違いによる返品・交換は承っておりませんので予めご了承ください。

適合情報 メーカー 車種 年式 トヨタ ハイエースバン H16/8? トヨタ ハイエース ワゴン H16/8? トヨタ レジアスエース H16/8?R2/4 製品情報 スピーカー構成 16cm IMCCウーファー 2.9cm バランスドドームダイアフラムトゥイーター 瞬間最大入力 160W 定格入力 30W 再生周波数帯域 34Hz?58000Hz 出力音圧レベル 91dB インピーダンス 4Ω 質量（1個） ウーファー 0.67kg ネットワーク 0.049kg [ウーファー用] ネジ(Φ6mm×16mm)×6、ネジ(Φ4mm×14mm)×8、ネジ(M4mm×6mm)×6、ネジ(Φ5mm×10mm)×8、ワッシャー(Φ12mm×Φ4.5mm)×8、ワッシャー(Φ13mm×Φ6mm)×12、変換コネクター×2、接続アダプター×2、クッション（接続アダプター用）×2、防振パッキン×1、ネットワーク×2、クッション（ネットワーク用）×2、クッション×1、ロックタイ×4 [トゥイーター用] 取付金具（スペーサー固定用）外径小×2、取付金具（トゥイーターユニット固定用）外径大×2、クッション（薄手）×2、クッション（厚手・袋入り）×2、ネジ（Φ4mm×14mm）×2、ネジ（Φ3mm×7mm）×2、コの字金具×2 保証書 【インナーバッフル付属品】 インナーバッフル×2/取付ネジ（M5mm×25mm)×6/ナット（M5mm)×6/ワッシャー（M4mm/M5mm用）×14/スピーカー取付ネジ（M4mm×12mm）×8/遮音クッション×2/スペーサー（スピーカー用)（外径φ13mm 厚み2.0mm)×8/取扱説明書 【トゥイーター取付キット付属品】 ブラケット(左右）、トゥイーターブラケット(左右）、取付ネジ（Φ3mm×10mm)×2、不織布テープ、取扱説明書（安全上のご注意）、取付説明書 ※適合情報については令和5年5月時点の情報となります。
メーカーにて適合情報等が変更、更新される場合がございますので、必ずメーカーHPにて最新情報をご確認のうえお買い求めください。
※画像はイメージです。
実際の商品とは異なる場合がございます。
※パッケージにつきましては、メーカーの仕様変更等により予告なく変更になる場合がございます。
パッケージの違いによる返品・交換は承っておりませんので予めご了承ください。

※画像はイメージです。
実際の商品とは異なる場合がございます。
※パッケージにつきましては、メーカーの仕様変更等により予告なく変更になる場合がございます。
パッケージの違いによる返品・交換は承っておりませんので予めご了承ください。

製品詳細 瞬間最大入力 180W 定格入力 45W 再生周波数帯域 22Hz?67kHz 出力音圧レベル 88dB インピーダンス 4Ω ウーファー本体の重量 0.85kg×2 ツィーター本体の重量 0.10kg×2 ネットワーク(ウーファー用)の重量 0.04kg×2 ネットワーク(ツィーター用)の重量 0.07kg×2 ※ハイレゾ音源を正しく再生するには、オーディオシステム全てをハイレゾ対応機器にする必要があります。
※メーカー、型番、車種、年式などの適合がございます商品につきましては、お客様にて必ずメーカーHPをご確認ください。
※画像はイメージです。
実際の商品とは異なる場合がございます。
※パッケージにつきましては、メーカーの仕様変更等により予告なく変更になる場合がございます。
パッケージの違いによる返品・交換は承っておりませんので予めご了承ください。

製品情報 【付属品】 インナーバッフル×2/取付ネジ（M5mm×25mm)×6/ナット（M5mm)×6/ワッシャー（M4mm/M5mm用）×14/スピーカー取付ネジ（M4mm×12mm）×8/遮音クッション×2/スペーサー（スピーカー用)（外径φ13mm 厚み 2.0mm)×8/取扱説明書 【適合情報】 TS-Z900PRS/TS-V173S/TS-C1730SII/TS-C1630SII/TS-C1730II/TS-C1630II/TS-F1740SII/TS-F1640SII/TS-F1740II/TS-F1640II メーカー、型番、車種、年式などの適合がございます商品につきましては、お客様にて必ずメーカーHPをご確認ください。
※画像はイメージです。
実際の商品とは異なる場合がございます。
※パッケージにつきましては、メーカーの仕様変更等により予告なく変更になる場合がございます。
パッケージの違いによる返品・交換は承っておりませんので予めご了承ください。

適合につきましては商品ページ作成時のメーカー適合情報をもとに記載しています。
モデルチェンジや新型車種の追加等により適合情報が変更されますので、お客様ご自身で必ずメーカーHPの最新適合情報をご確認のうえお買い求めください。
いいスピーカーにはいい取付を。
手軽に取付できる高音質MDFバッフルボード。
スピーカーの取付部を改善することで、飛躍的に音質を向上。
スピーカーの取付部、言い換えればエンクロージャーの開口部。
「振動すること」によって音を出すスピーカーにとって当然ながらこの部分を改善することは音質の向上につながります。
インナーバッフルはこの強度を向上させるとともにスピーカーの振動、ドア鉄板の振動をともに伝えないようにシャットアウトする役割を持ったパーツです。
スタンダードパッケージではここに高剛性と適度な内部損失を持ちあわせ、バッフルやエンクロージャーに広く使われているMDFを採用。
硬度や密度が安定しておりばらつきが極めて少ないため確実な音質向上を図ることができます。
さらに背面にはクッション素材を貼り付け、ドア鉄板との共振を排除。
すっきりとしたクリアな中音域、レスポンスに優れた低域再生を実現します。
スピーカーから出てくる音を、ピュアに聴く。
スピーカーの理想、それは当然ながらコーン紙から放たれるピュアな音を聴くこと。
ところがドアの中ではサービスホールと呼ばれる鉄板穴から回り込んでくる逆相音がこれを邪魔します。
さらにドア内張りとの間の隙間に音が回り込み、ドア内張りのビビり音やスピーカーグリルを通さない音が車内に漏れてしまう問題がありました。
この対策として、遮音性に優れた低密度発泡層によるクッションを採用。
これをスピーカー前面部に装着し、コーンから放たれる音以外をシャットアウトすることで大幅な音の純度向上を実現。
メタルバッフルによる低域解像度向上とともに中域のクリア感も高めることができます。
さらにこのバッフルをベースとして本格的なデッドニングに発展させることも容易。
無駄のないシステムアップのスタートとしても最適です。
主な付属品 インナーバッフル×2 取付ネジ×8 ナット×8 遮音クッション×2 防水シール×4 主な適合スピーカー 17cmトレードインスピーカー/16cmトレードインスピーカー ※基本カロッツェリアのスピーカーを取り付けるために設計されていますが、アルパイン/クラリオン/ケンウッドのスピーカーも同サイズですのでこちらのバッフルが使用可能です。
※三菱製車載用ダイヤトーンDS-G300の取付にも対応しています。
■海外製等の16.5cmスピーカーは一般的に取付内径が142mm程度で、こちらのバッフルの取付内径が140mmのため取付できません（まれに取付できることもありますが未確認です）。
※ただし、バッフルを1mm程度削り、ネジ穴をあけなおすことで海外製16.5cm（6.5インチ）を取付されるケースもございます。
奥行などの適合は無いため自己責任での加工となりますが、バッフルを自作するなどよりも手軽な取付が実現できる可能性がございます。
主な適合情報 ※適合車種が多いため、フロントに適合する代表車種のみを記載しています 車名 年式 形式 適合 備考 CX-5 H24/2?H27/1 KE系 フロント リアはUD-K121を使用して17cmスピーカーの取付が可。
アクセラ H25/11?現在 BM系 フロント リアはUD-K121を使用して17cmスピーカーの取付が可。
アテンザ H24/11?H27/1 GJ系 フロント リアはUD-K121を使用して17cmスピーカーの取付が可。

適合につきましては商品ページ作成時のメーカー適合情報をもとに記載しています。
モデルチェンジや新型車種の追加等により適合情報が変更されますので、お客様ご自身で必ずメーカーHPの最新適合情報をご確認のうえお買い求めください。
いいスピーカーにはいい取付を。
手軽に取付できる高音質MDFバッフルボード。
スピーカーの取付部を改善することで、飛躍的に音質を向上。
スピーカーの取付部、言い換えればエンクロージャーの開口部。
「振動すること」によって音を出すスピーカーにとって当然ながらこの部分を改善することは音質の向上につながります。
インナーバッフルはこの強度を向上させるとともにスピーカーの振動、ドア鉄板の振動をともに伝えないようにシャットアウトする役割を持ったパーツです。
スタンダードパッケージではここに高剛性と適度な内部損失を持ちあわせ、バッフルやエンクロージャーに広く使われているMDFを採用。
硬度や密度が安定しておりばらつきが極めて少ないため確実な音質向上を図ることができます。
さらに背面にはクッション素材を貼り付け、ドア鉄板との共振を排除。
すっきりとしたクリアな中音域、レスポンスに優れた低域再生を実現します。
スピーカーから出てくる音を、ピュアに聴く。
スピーカーの理想、それは当然ながらコーン紙から放たれるピュアな音を聴くこと。
ところがドアの中ではサービスホールと呼ばれる鉄板穴から回り込んでくる逆相音がこれを邪魔します。
さらにドア内張りとの間の隙間に音が回り込み、ドア内張りのビビり音やスピーカーグリルを通さない音が車内に漏れてしまう問題がありました。
この対策として、遮音性に優れた低密度発泡層によるクッションを採用。
これをスピーカー前面部に装着し、コーンから放たれる音以外をシャットアウトすることで大幅な音の純度向上を実現。
メタルバッフルによる低域解像度向上とともに中域のクリア感も高めることができます。
さらにこのバッフルをベースとして本格的なデッドニングに発展させることも容易。
無駄のないシステムアップのスタートとしても最適です。
主な付属品 インナーバッフル×2 取付ネジ×8 ナット×8 ワッシャー×8 遮音クッション×2 主な適合スピーカー 17cmトレードインスピーカー/16cmトレードインスピーカー ※基本カロッツェリアのスピーカーを取り付けるために設計されていますが、アルパイン/クラリオン/ケンウッドのスピーカーも同サイズですのでこちらのバッフルが使用可能です。
※三菱製車載用ダイヤトーンDS-G300の取付にも対応しています。
■海外製等の16.5cmスピーカーは一般的に取付内径が142mm程度で、こちらのバッフルの取付内径が140mmのため取付できません（まれに取付できることもありますが未確認です）。
※ただし、バッフルを1mm程度削り、ネジ穴をあけなおすことで海外製16.5cm（6.5インチ）を取付されるケースもございます。
奥行などの適合は無いため自己責任での加工となりますが、バッフルを自作するなどよりも手軽な取付が実現できる可能性がございます。
主な適合情報 ※適合車種が多いため、フロントに適合する代表車種のみを記載しています 車名 年式 形式 適合 備考 FJクルーザー H22/12?H30/1 GSJ15W系 フロント リアは適合するスピーカーがありません。
SAI H21/12?H30/2 K10系 フロント リアはUD-K611を使用して17cmスピーカーが取付可。
アベンシス H23/9?H27/10 T272系 フロント リアはUD-K611を使用して17cmスピーカーが取付可。
アルファードヴェルファイア H20/5?H27/1 H20系 フロント リアはUD-K611を使用して17cmスピーカーが取付可。
カムリ H18/1?H23/9 V40系/V45系 フロント リアは適合するスピーカーがありません。
ハイラックスサーフ H14/11?H21/8 210系 フロント リアはUD-K611を使用して17cmスピーカーが取付可。
ハリアー H15/2?H24/7 30系 フロント リアはUD-K611を使用して17cmスピーカーが取付可。
プリウス H21/5?H27/12 W30系 フロント リアはUD-K611を使用して17cmスピーカーが取付可。
プリウスα H23/5?現在 W40系 フロント リアはUD-K611を使用して17cmスピーカーが取付可。
マークX H16/11?H21/10 120系 フロント リアはUD-K611を使用して17cmスピーカーが取付可。
マークXジオ H19/9?H25/10 10系 フロント リアはUD-K611を使用して17cmスピーカーが取付可。
ランドクルーザープラド H21/9?現在 J150系 フロント リアはUD-K611を使用して17cmスピーカーが取付可。
レガシィ H26/10?H29/10 BN9系/BS9系 フロント リアはUD-K611を使用して17cmスピーカーが取付可。

適合につきましては商品ページ作成時のメーカー適合情報をもとに記載しています。
モデルチェンジや新型車種の追加等により適合情報が変更されますので、お客様ご自身で必ずメーカーHPの最新適合情報をご確認のうえお買い求めください。
サイドビューカメラを美しく、最適な場所へ装着。
アルパインのサイドカメラ（HCE-CS1000）を美しく、最適な位置に取付できる取付キットです。
確実な取付で側方視界の安全性を高めることができます。
取付適合車種 車名 年式 形式 ステップワゴン H21/10?H27/4 RK系 ■標準ドアミラー非装着車とドアミラーにオプションパーツが装着されている場合には取付けできません。
■メーカーオプションのパノラミックビューモニター装着車には取付けできません。

適合につきましては商品ページ作成時のメーカー適合情報をもとに記載しています。
モデルチェンジや新型車種の追加等により適合情報が変更されますので、お客様ご自身で必ずメーカーHPの最新適合情報をご確認のうえお買い求めください。
いいスピーカーにはいい取付を。
手軽に取付できる高音質MDFバッフルボード。
スピーカーの取付部を改善することで、飛躍的に音質を向上。
スピーカーの取付部、言い換えればエンクロージャーの開口部。
「振動すること」によって音を出すスピーカーにとって当然ながらこの部分を改善することは音質の向上につながります。
インナーバッフルはこの強度を向上させるとともにスピーカーの振動、ドア鉄板の振動をともに伝えないようにシャットアウトする役割を持ったパーツです。
スタンダードパッケージではここに高剛性と適度な内部損失を持ちあわせ、バッフルやエンクロージャーに広く使われているMDFを採用。
硬度や密度が安定しておりばらつきが極めて少ないため確実な音質向上を図ることができます。
さらに背面にはクッション素材を貼り付け、ドア鉄板との共振を排除。
すっきりとしたクリアな中音域、レスポンスに優れた低域再生を実現します。
スピーカーから出てくる音を、ピュアに聴く。
スピーカーの理想、それは当然ながらコーン紙から放たれるピュアな音を聴くこと。
ところがドアの中ではサービスホールと呼ばれる鉄板穴から回り込んでくる逆相音がこれを邪魔します。
さらにドア内張りとの間の隙間に音が回り込み、ドア内張りのビビり音やスピーカーグリルを通さない音が車内に漏れてしまう問題がありました。
この対策として、遮音性に優れた低密度発泡層によるクッションを採用。
これをスピーカー前面部に装着し、コーンから放たれる音以外をシャットアウトすることで大幅な音の純度向上を実現。
メタルバッフルによる低域解像度向上とともに中域のクリア感も高めることができます。
さらにこのバッフルをベースとして本格的なデッドニングに発展させることも容易。
無駄のないシステムアップのスタートとしても最適です。
主な付属品 インナーバッフル×2 取付ネジ×6 ナット×6 ワッシャー×6 遮音クッション（大）×2 主な適合スピーカー 17cmトレードインスピーカー/16cmトレードインスピーカー ※基本カロッツェリアのスピーカーを取り付けるために設計されていますが、アルパイン/クラリオン/ケンウッドのスピーカーも同サイズですのでこちらのバッフルが使用可能です。
※三菱製車載用ダイヤトーンDS-G300の取付にも対応しています。
■海外製等の16.5cmスピーカーは一般的に取付内径が142mm程度で、こちらのバッフルの取付内径が140mmのため取付できません（まれに取付できることもありますが未確認です）。
※ただし、バッフルを1mm程度削り、ネジ穴をあけなおすことで海外製16.5cm（6.5インチ）を取付されるケースもございます。
奥行などの適合は無いため自己責任での加工となりますが、バッフルを自作するなどよりも手軽な取付が実現できる可能性がございます。
主な適合情報 ※適合車種が多いため、フロントに適合する代表車種のみを記載しています 車名 年式 形式 適合 備考 ADバン H11/6?H27/3 Y12系Y11系 フロント - NV200バネット H21/5?現在 M20系 フロント/リア リアは純正SP付き車のみ対応。
NV350キャラバン H24/6?現在 E26系 フロント/リア リアは純正SP付き車のみ対応。
ウイングロード H17/11?H30/1 Y12系 フロント/リア - エクストレイル H12/11?現在 T30系T31系T32系 フロント/リア - キューブ H20/11?現在 Z12系 フロント/リア リアは16cmのみの対応です。
ジューク H22/6?現在 F15系 フロント/リア - シルフィ H24/12?現在 TB17系 フロント/リア - スカイラインセダン H13/6?H26/6 V35系V36系 フロント/リア - セレナ H17/5?現在 C25系C26系C27系 フロント/リア - ラティオ H24/10?現在 N17系 フロント/リア - ティアナ H15/2?現在 J31系J32系J33系 フロント/リア - デュアリス H19/5?H25/6 J10系 フロント/リア - ノート H17/1?現在 E11系E12系 フロント/リア - フーガ H21/11?現在 Y51系 フロント/リア - フェアレディZ H20/12?現在 Z34系 フロント リアは適合するスピーカーがありません。
マーチ H14/3?現在 K12系K13系 フロント/リア - リーフ H22/12?現在 ZE0系ZE1系 フロント/リア - CX-3 H27/2?現在 DK系 フロント/リア - デミオ H26/9?現在 DJ系 フロント/リア - ロードスター H27/5?現在 ND系 フロント - アルトラパン H15/9?H20/11 HE21系 フロント/リア -

適合につきましては商品ページ作成時のメーカー適合情報をもとに記載しています。
モデルチェンジや新型車種の追加等により適合情報が変更されますので、お客様ご自身で必ずメーカーHPの最新適合情報をご確認のうえお買い求めください。
いいスピーカーにはいい取付を。
手軽に取付できる高音質MDFバッフルボード。
スピーカーの取付部を改善することで、飛躍的に音質を向上。
スピーカーの取付部、言い換えればエンクロージャーの開口部。
「振動すること」によって音を出すスピーカーにとって当然ながらこの部分を改善することは音質の向上につながります。
インナーバッフルはこの強度を向上させるとともにスピーカーの振動、ドア鉄板の振動をともに伝えないようにシャットアウトする役割を持ったパーツです。
スタンダードパッケージではここに高剛性と適度な内部損失を持ちあわせ、バッフルやエンクロージャーに広く使われているMDFを採用。
硬度や密度が安定しておりばらつきが極めて少ないため確実な音質向上を図ることができます。
さらに背面にはクッション素材を貼り付け、ドア鉄板との共振を排除。
すっきりとしたクリアな中音域、レスポンスに優れた低域再生を実現します。
スピーカーから出てくる音を、ピュアに聴く。
スピーカーの理想、それは当然ながらコーン紙から放たれるピュアな音を聴くこと。
ところがドアの中ではサービスホールと呼ばれる鉄板穴から回り込んでくる逆相音がこれを邪魔します。
さらにドア内張りとの間の隙間に音が回り込み、ドア内張りのビビり音やスピーカーグリルを通さない音が車内に漏れてしまう問題がありました。
この対策として、遮音性に優れた低密度発泡層によるクッションを採用。
これをスピーカー前面部に装着し、コーンから放たれる音以外をシャットアウトすることで大幅な音の純度向上を実現。
メタルバッフルによる低域解像度向上とともに中域のクリア感も高めることができます。
さらにこのバッフルをベースとして本格的なデッドニングに発展させることも容易。
無駄のないシステムアップのスタートとしても最適です。
主な付属品 インナーバッフル×2 取付ネジ×6 ナット×6 ワッシャー×6 遮音クッション×2 主な適合スピーカー 17cmトレードインスピーカー/16cmトレードインスピーカー ※基本カロッツェリアのスピーカーを取り付けるために設計されていますが、アルパイン/クラリオン/ケンウッドのスピーカーも同サイズですのでこちらのバッフルが使用可能です。
※三菱製車載用ダイヤトーンDS-G300の取付にも対応しています。
■海外製等の16.5cmスピーカーは一般的に取付内径が142mm程度で、こちらのバッフルの取付内径が140mmのため取付できません（まれに取付できることもありますが未確認です）。
※ただし、バッフルを1mm程度削り、ネジ穴をあけなおすことで海外製16.5cm（6.5インチ）を取付されるケースもございます。
奥行などの適合は無いため自己責任での加工となりますが、バッフルを自作するなどよりも手軽な取付が実現できる可能性がございます。
主な適合情報 ※適合車種が多いため、フロントに適合する代表車種のみを記載しています 車名 年式 形式 適合 備考 CR-V H23/12?H28/8 RM1/RM4系 フロント/リア - N-BOX H23/12?現在 JF3/JF4系JF1/JF2系 フロント/リア - N-BOX+ H24/7?H27/2 JF1/JF2系 フロント/リア - N-BOX SLASH H26/12?現在 JF1/JF2系 フロント リアは適合するスピーカーがありません。
N-ONE H24/11?現在 JG1/JG2系 フロント/リア - N-VAN H30/7?現在 JJ1/JJ2系 フロント - N-WGN H25/11?現在 JH1/JH2系 フロント/リア - S660 H27/4?現在 JW5系 フロント - ヴェゼル H25/12?現在 RU1?4系 フロント/リア - オデッセイ H25/11?現在 RC1/RC2/RC4系 フロント/リア リアは奥行不足のため17cmスピーカーは不適合となる場合があります。
ジェイド H27/2?現在 FR4/FR5系 フロント/リア フロントは奥行不足のためTS-V173A取付不可。
シビック H29/9?現在 FK7/FC1/FK8系 フロント/リア - シャトル H27/5?現在 GP7/GP8/GK8/GK9系 フロント/リア - ステップワゴン H27/4?現在 RP系 フロント/リア リアはインナーバッフル未対応（UD-K123は使用可能）。
フィット H25/9?現在 GK3?6/GP5/GP6系 フロント/リア - フリード H28/9?現在 GB5/GB6/GB7/GB8系 フロント/リア -

適合につきましては商品ページ作成時のメーカー適合情報をもとに記載しています。
モデルチェンジや新型車種の追加等により適合情報が変更されますので、お客様ご自身で必ずメーカーHPの最新適合情報をご確認のうえお買い求めください。
いいスピーカーにはいい取付を。
手軽に取付できる高音質MDFバッフルボード。
スピーカーの取付部を改善することで、飛躍的に音質を向上。
スピーカーの取付部、言い換えればエンクロージャーの開口部。
「振動すること」によって音を出すスピーカーにとって当然ながらこの部分を改善することは音質の向上につながります。
インナーバッフルはこの強度を向上させるとともにスピーカーの振動、ドア鉄板の振動をともに伝えないようにシャットアウトする役割を持ったパーツです。
スタンダードパッケージではここに高剛性と適度な内部損失を持ちあわせ、バッフルやエンクロージャーに広く使われているMDFを採用。
硬度や密度が安定しておりばらつきが極めて少ないため確実な音質向上を図ることができます。
さらに背面にはクッション素材を貼り付け、ドア鉄板との共振を排除。
すっきりとしたクリアな中音域、レスポンスに優れた低域再生を実現します。
スピーカーから出てくる音を、ピュアに聴く。
スピーカーの理想、それは当然ながらコーン紙から放たれるピュアな音を聴くこと。
ところがドアの中ではサービスホールと呼ばれる鉄板穴から回り込んでくる逆相音がこれを邪魔します。
さらにドア内張りとの間の隙間に音が回り込み、ドア内張りのビビり音やスピーカーグリルを通さない音が車内に漏れてしまう問題がありました。
この対策として、遮音性に優れた低密度発泡層によるクッションを採用。
これをスピーカー前面部に装着し、コーンから放たれる音以外をシャットアウトすることで大幅な音の純度向上を実現。
メタルバッフルによる低域解像度向上とともに中域のクリア感も高めることができます。
さらにこのバッフルをベースとして本格的なデッドニングに発展させることも容易。
無駄のないシステムアップのスタートとしても最適です。
主な付属品 インナーバッフル×2 取付ネジ×8 ナット×8 ワッシャー×8 遮音クッション×2 主な適合スピーカー 17cmトレードインスピーカー/16cmトレードインスピーカー ※基本カロッツェリアのスピーカーを取り付けるために設計されていますが、アルパイン/クラリオン/ケンウッドのスピーカーも同サイズですのでこちらのバッフルが使用可能です。
※三菱製車載用ダイヤトーンDS-G300の取付にも対応しています。
■海外製等の16.5cmスピーカーは一般的に取付内径が142mm程度で、こちらのバッフルの取付内径が140mmのため取付できません（まれに取付できることもありますが未確認です）。
※ただし、バッフルを1mm程度削り、ネジ穴をあけなおすことで海外製16.5cm（6.5インチ）を取付されるケースもございます。
奥行などの適合は無いため自己責任での加工となりますが、バッフルを自作するなどよりも手軽な取付が実現できる可能性がございます。
主な適合情報 ※適合車種が多いため、フロントに適合する代表車種のみを記載しています 車名 年式 形式 適合 備考 MRワゴン H18/1?H27/12 MF22S系MF33S フロント/リア - SX4 H18/7?H26/9 YA系YB系YC系 フロント/リア - アルト H16/9?現在 HA36系HA35系HA25系HA24系 フロント/リア - アルトラパン H20/11?現在 HE33系HE22系HE21系 フロント/リア - イグニス H28/2?現在 FF21S系 フロント/リア - エスクード H17/5?H29/4 TDA4WTDB4WTD54WTD94WTA74W フロント/リア - エブリイ H27/2?現在 DA17系 フロント 奥行不足のため、16cmのみ対応。
エブリイ H17/8?H27/2 DA64系 フロント - クロスビー H29/12?現在 MN71S系 フロント/リア - スイフト H16/11?現在 ZC系/ZD系 フロント/リア - スプラッシュ H20/10?H26/1 XB32S系 フロント/リア - スペーシア H29/12?現在 MK53S系 フロント/リア リアは奥行不足のため、16cmのみ対応。
スペーシア H25/3?H29/12 MK42S系MK32S系 フロント 奥行不足のため、16cmのみ対応。
ソリオ H27/8?現在 MA26S系MA36S系MA46S系 フロント/リア 奥行不足のため、16cmのみ対応。
ソリオ H23/1?H27/8 MA15S系 フロント/リア - ハスラー H26/1?現在 MR41S系MR31S系 フロント/リア - バレーノ H28/3?現在 WB42S系WB32S系 フロント/リア - ワゴンR H15/9?現在 MH22S系MH22S系MH23S系MH34S系MH44S系MH35S系MH55S系 フロント/リア - トールタンクルーミージャスティ H28/11?R2/9 M900S系M910S系 フロント/リア - VW up! H24/10?現在 AACHY系 フロント リアは適合するスピーカーがありません。
VW クロスポロ H22/6?H26/10 6R系 フロント/リア リアは16cmのみ対応。
VW ゴルフIV H10/8?H16/6 1J系 フロント/リア - VW シロッコ H21/5?H26/3 13C系 フロント/リア - VW ニュービートル H11/9?H22/12 9C系 フロント リアはキットレスで17cmスピーカーが取り付けが可能。
VW ボーラ H11/10?H18/2 1J系 フロント/リア - VW ポロ H21/10?H26/8 6R系 フロント/リア リアは16cmのみ対応。

製品情報 【付属品】 ブラケット(左右）、トゥイーターブラケット(左右）、取付ネジ（Φ3mm×10mm)×2、不織布テープ、取扱説明書（安全上のご注意）、取付説明書 メーカー、型番、車種、年式などの適合がございます商品につきましては、お客様にて必ずメーカーHPをご確認ください。
※画像はイメージです。
実際の商品とは異なる場合がございます。
※パッケージにつきましては、メーカーの仕様変更等により予告なく変更になる場合がございます。
パッケージの違いによる返品・交換は承っておりませんので予めご了承ください。

適合につきましては商品ページ作成時のメーカー適合情報をもとに記載しています。
モデルチェンジや新型車種の追加等により適合情報が変更されますので、お客様ご自身で必ずメーカーHPの最新適合情報をご確認のうえお買い求めください。
いいスピーカーにはいい取付を。
手軽に取付できる高音質MDFバッフルボード。
スピーカーの取付部を改善することで、飛躍的に音質を向上。
スピーカーの取付部、言い換えればエンクロージャーの開口部。
「振動すること」によって音を出すスピーカーにとって当然ながらこの部分を改善することは音質の向上につながります。
インナーバッフルはこの強度を向上させるとともにスピーカーの振動、ドア鉄板の振動をともに伝えないようにシャットアウトする役割を持ったパーツです。
スタンダードパッケージではここに高剛性と適度な内部損失を持ちあわせ、バッフルやエンクロージャーに広く使われているMDFを採用。
硬度や密度が安定しておりばらつきが極めて少ないため確実な音質向上を図ることができます。
さらに背面にはクッション素材を貼り付け、ドア鉄板との共振を排除。
すっきりとしたクリアな中音域、レスポンスに優れた低域再生を実現します。
スピーカーから出てくる音を、ピュアに聴く。
スピーカーの理想、それは当然ながらコーン紙から放たれるピュアな音を聴くこと。
ところがドアの中ではサービスホールと呼ばれる鉄板穴から回り込んでくる逆相音がこれを邪魔します。
さらにドア内張りとの間の隙間に音が回り込み、ドア内張りのビビり音やスピーカーグリルを通さない音が車内に漏れてしまう問題がありました。
この対策として、遮音性に優れた低密度発泡層によるクッションを採用。
これをスピーカー前面部に装着し、コーンから放たれる音以外をシャットアウトすることで大幅な音の純度向上を実現。
メタルバッフルによる低域解像度向上とともに中域のクリア感も高めることができます。
さらにこのバッフルをベースとして本格的なデッドニングに発展させることも容易。
無駄のないシステムアップのスタートとしても最適です。
主な付属品 インナーバッフル×2 取付ネジ×6 ナット×6 遮音クッション×2 スピーカー取付ネジ×4 主な適合スピーカー 17cmトレードインスピーカー/16cmトレードインスピーカー ※基本カロッツェリアのスピーカーを取り付けるために設計されていますが、アルパイン/クラリオン/ケンウッドのスピーカーも同サイズですのでこちらのバッフルが使用可能です。
※三菱製車載用ダイヤトーンDS-G300の取付にも対応しています。
■海外製等の16.5cmスピーカーは一般的に取付内径が142mm程度で、こちらのバッフルの取付内径が140mmのため取付できません（まれに取付できることもありますが未確認です）。
※ただし、バッフルを1mm程度削り、ネジ穴をあけなおすことで海外製16.5cm（6.5インチ）を取付されるケースもございます。
奥行などの適合は無いため自己責任での加工となりますが、バッフルを自作するなどよりも手軽な取付が実現できる可能性がございます。
主な適合情報 ※適合車種が多いため、フロントに適合する代表車種のみを記載しています 車名 年式 形式 適合 備考 WRX STIWRX S4 H26/8?現在 VAG/VAB フロント リアはUD-K109使用で16cmスピーカーが取付可。
ただしフロント用のブラケットが余ります。
インプレッサXV H19/6?H29/5 GH系/GE系/GV系GP系/GJ系 フロント/リア - エクシーガ H20/6?H30/3 YA系 フロント リアはUD-K109使用で16cmスピーカーが取付可。
ただしフロント用のブラケットが余ります。
ステラ H18/6?H23/5 RN1系/RN2系 フロント/リア - フォレスター H19/12?H24/11 SH系 フロント/リア - レヴォーグ H26/6?現在 VM系 フロント リアはUD-K109使用で16cmスピーカーが取付可。
ただしフロント用のブラケットが余ります。
レガシィ H21/5?H26/10 BR系/BM系 フロント リアはUD-K109使用で16cmスピーカーが取付可。
ただしフロント用のブラケットが余ります。

適合につきましては商品ページ作成時のメーカー適合情報をもとに記載しています。
モデルチェンジや新型車種の追加等により適合情報が変更されますので、お客様ご自身で必ずメーカーHPの最新適合情報をご確認のうえお買い求めください。
いいスピーカーにはいい取付を。
手軽に取付できる高音質MDFバッフルボード。
スピーカーの取付部を改善することで、飛躍的に音質を向上。
スピーカーの取付部、言い換えればエンクロージャーの開口部。
「振動すること」によって音を出すスピーカーにとって当然ながらこの部分を改善することは音質の向上につながります。
インナーバッフルはこの強度を向上させるとともにスピーカーの振動、ドア鉄板の振動をともに伝えないようにシャットアウトする役割を持ったパーツです。
スタンダードパッケージではここに高剛性と適度な内部損失を持ちあわせ、バッフルやエンクロージャーに広く使われているMDFを採用。
硬度や密度が安定しておりばらつきが極めて少ないため確実な音質向上を図ることができます。
さらに背面にはクッション素材を貼り付け、ドア鉄板との共振を排除。
すっきりとしたクリアな中音域、レスポンスに優れた低域再生を実現します。
スピーカーから出てくる音を、ピュアに聴く。
スピーカーの理想、それは当然ながらコーン紙から放たれるピュアな音を聴くこと。
ところがドアの中ではサービスホールと呼ばれる鉄板穴から回り込んでくる逆相音がこれを邪魔します。
さらにドア内張りとの間の隙間に音が回り込み、ドア内張りのビビり音やスピーカーグリルを通さない音が車内に漏れてしまう問題がありました。
この対策として、遮音性に優れた低密度発泡層によるクッションを採用。
これをスピーカー前面部に装着し、コーンから放たれる音以外をシャットアウトすることで大幅な音の純度向上を実現。
メタルバッフルによる低域解像度向上とともに中域のクリア感も高めることができます。
さらにこのバッフルをベースとして本格的なデッドニングに発展させることも容易。
無駄のないシステムアップのスタートとしても最適です。
主な付属品 インナーバッフル×2 取付ネジ×6 ナット×6 遮音クッション×2 主な適合スピーカー 17cmトレードインスピーカー/16cmトレードインスピーカー ※基本カロッツェリアのスピーカーを取り付けるために設計されていますが、アルパイン/クラリオン/ケンウッドのスピーカーも同サイズですのでこちらのバッフルが使用可能です。
※三菱製車載用ダイヤトーンDS-G300の取付にも対応しています。
■海外製等の16.5cmスピーカーは一般的に取付内径が142mm程度で、こちらのバッフルの取付内径が140mmのため取付できません（まれに取付できることもありますが未確認です）。
※ただし、バッフルを1mm程度削り、ネジ穴をあけなおすことで海外製16.5cm（6.5インチ）を取付されるケースもございます。
奥行などの適合は無いため自己責任での加工となりますが、バッフルを自作するなどよりも手軽な取付が実現できる可能性がございます。
主な適合情報 ※適合車種が多いため、フロントに適合する代表車種のみを記載しています 車名 年式 形式 適合 備考 CR-V H18/10?H28/8 RE3/RE4系RM1/RM4系 フロント/リア - CR-Z H22/2?H25/10 ZF1/ZF2系 フロント/リア リアは奥行不足のため17cmスピーカーは不適合となる場合があります。
N-BOX H29/9?現在 JF3/JF4系 フロント リアインナーバッフルはUD-K5210のみ対応。
N-BOX SLASH H26/12?現在 JF1/JF2系 フロント リアは適合するスピーカーがありません。
N-ONE H24/11?現在 JG1/JG2系 フロント/リア - N-WGN H25/11?現在 JH1/JH2系 フロント/リア - S660 H27/4?現在 JW5系 フロント - アコード H20/12?H25/3 CU/CW系 フロント/リア - インサイト H21/2?H26/2 ZE2/ZE3系 フロント/リア - ヴェゼル H25/12?現在 RU1?4系 フロント/リア - オデッセイ H25/11?現在 RC1/RC2/RC4系 フロント/リア リアは奥行不足のため17cmスピーカーは不適合となる場合があります。
H15/10?H25/11 RB3/RB4系RB1/RB2系 フロント/リア グレイス H26/12?現在 GM4?9系 フロント/リア - ジェイド H27/2?現在 FR4/FR5系 フロント/リア フロントは奥行不足のためTS-V173A取付不可。
シビック H29/9?現在 FK7/FC1/FK8系 フロント/リア - H17/9?H22/8 FD系 シビック　タイプRユーロ H22/10?H24/6 FN2系 シャトル H23/6?現在 GP2/GG7/GG8系GP7/GP8/GK8/GK9系 フロント/リア - ステップワゴン H27/4?現在 RP系 フロント/リア リアはインナーバッフル未対応（UD-K123は使用可能）。
H21/10?H27/4 RK系 フロント/リア - H17/5?H21/10 RG系 フロント リアは適合するスピーカーがありません。
ストリーム H12/10?H26/6 RN1?9系 フロント/リア - フィット H13/6?現在 GE6?9/GP1/GP4系GK3?6/GP5/GP6系GD系 フロント/リア - フリード H28/9?現在 GB5/GB6/GB7/GB8系 フロント/リア - H20/5?H28/9 GB3/GB4/GP3系 フロント/リア 奥行不足のため16cmスピーカーのみ対応。
ライフ H20/11?H26/4 JC1/JC2 フロント/リア - eKワゴンeKカスタムeKスペースデイズデイズルークス H25/6?現在 B11W系B21W系B21A系 フロント/リア - eKワゴンeKスポーツオッティ H18/9?H25/6 H82W系H92W系 三菱 ii-MiEV H18/1?現在 HA1W系HA3W系HA4W系HD3W系 RVR H22/2?H26/4 GA3W系GA4W系 アウトランダー H24/10?現在H17/10?H24/10 GF7W/GF8W/GG2W系CW4?6系 エクリプスクロス H30/3?現在 GK1W系 ギャランフォルティス H19/8?H27/3 CY系CX系 デリカD:5 H20/5?現在 CY系CX系 フロント リアは適合するスピーカーがありません。
ミラージュ H24/8?現在 A03A系A05A系 フロント/リア - ランサーエボリューションX H19/10?H27/8 CZ4A系

適合につきましては商品ページ作成時のメーカー適合情報をもとに記載しています。
モデルチェンジや新型車種の追加等により適合情報が変更されますので、お客様ご自身で必ずメーカーHPの最新適合情報をご確認のうえお買い求めください。
いいスピーカーにはいい取付を。
手軽に取付できる高音質MDFバッフルボード。
スピーカーの取付部を改善することで、飛躍的に音質を向上。
スピーカーの取付部、言い換えればエンクロージャーの開口部。
「振動すること」によって音を出すスピーカーにとって当然ながらこの部分を改善することは音質の向上につながります。
インナーバッフルはこの強度を向上させるとともにスピーカーの振動、ドア鉄板の振動をともに伝えないようにシャットアウトする役割を持ったパーツです。
スタンダードパッケージではここに高剛性と適度な内部損失を持ちあわせ、バッフルやエンクロージャーに広く使われているMDFを採用。
硬度や密度が安定しておりばらつきが極めて少ないため確実な音質向上を図ることができます。
さらに背面にはクッション素材を貼り付け、ドア鉄板との共振を排除。
すっきりとしたクリアな中音域、レスポンスに優れた低域再生を実現します。
スピーカーから出てくる音を、ピュアに聴く。
スピーカーの理想、それは当然ながらコーン紙から放たれるピュアな音を聴くこと。
ところがドアの中ではサービスホールと呼ばれる鉄板穴から回り込んでくる逆相音がこれを邪魔します。
さらにドア内張りとの間の隙間に音が回り込み、ドア内張りのビビり音やスピーカーグリルを通さない音が車内に漏れてしまう問題がありました。
この対策として、遮音性に優れた低密度発泡層によるクッションを採用。
これをスピーカー前面部に装着し、コーンから放たれる音以外をシャットアウトすることで大幅な音の純度向上を実現。
メタルバッフルによる低域解像度向上とともに中域のクリア感も高めることができます。
さらにこのバッフルをベースとして本格的なデッドニングに発展させることも容易。
無駄のないシステムアップのスタートとしても最適です。
主な付属品 インナーバッフル×2 取付ネジ×8 ナット×8 ワッシャー×8 遮音クッション×2 主な適合スピーカー 17cmトレードインスピーカー/16cmトレードインスピーカー ※基本カロッツェリアのスピーカーを取り付けるために設計されていますが、アルパイン/クラリオン/ケンウッドのスピーカーも同サイズですのでこちらのバッフルが使用可能です。
※三菱製車載用ダイヤトーンDS-G300の取付にも対応しています。
■海外製等の16.5cmスピーカーは一般的に取付内径が142mm程度で、こちらのバッフルの取付内径が140mmのため取付できません（まれに取付できることもありますが未確認です）。
※ただし、バッフルを1mm程度削り、ネジ穴をあけなおすことで海外製16.5cm（6.5インチ）を取付されるケースもございます。
奥行などの適合は無いため自己責任での加工となりますが、バッフルを自作するなどよりも手軽な取付が実現できる可能性がございます。
主な適合情報 ※適合車種が多いため、フロントに適合する代表車種のみを記載しています 車名 年式 形式 適合 備考 アルファードヴェルファイア H27/1?現在 30系 フロント リアはUD-K521を使用して17cmスピーカーの取付が可。
カムリ H23/9?H26/9 50系 フロント リアには適合するスピーカーがありません。

製品詳細 瞬間最大入力 180W 定格入力 45W 再生周波数帯域 23Hz?45kHz 出力音圧レベル 86dB インピーダンス 4Ω スピーカー本体の重量 0.89kg×2 ネットワーク(ツィーター用)の重量 0.07kg×2 ※ハイレゾ音源を正しく再生するには、オーディオシステム全てをハイレゾ対応機器にする必要があります。
※メーカー、型番、車種、年式などの適合がございます商品につきましては、お客様にて必ずメーカーHPをご確認ください。
※画像はイメージです。
実際の商品とは異なる場合がございます。
※パッケージにつきましては、メーカーの仕様変更等により予告なく変更になる場合がございます。
パッケージの違いによる返品・交換は承っておりませんので予めご了承ください。

製品詳細 瞬間最大入力 180W 定格入力 45W 再生周波数帯域 20Hz?67kHz 出力音圧レベル 87dB インピーダンス 4Ω ウーファー本体の重量 0.90kg×2 ツィーター本体の重量 0.10kg×2 ネットワーク(ウーファー用)の重量 0.04kg×2 ネットワーク(ツィーター用)の重量 0.07kg×2 ※ハイレゾ音源を正しく再生するには、オーディオシステム全てをハイレゾ対応機器にする必要があります。
※メーカー、型番、車種、年式などの適合がございます商品につきましては、お客様にて必ずメーカーHPをご確認ください。
※画像はイメージです。
実際の商品とは異なる場合がございます。
※パッケージにつきましては、メーカーの仕様変更等により予告なく変更になる場合がございます。
パッケージの違いによる返品・交換は承っておりませんので予めご了承ください。

製品情報 【適合機種】 TS-G1010F 車種、年式、グレード取付けるスピーカー、また純正オーディオシステムによっては本取付キットが使用できない場合や、簡単な加工が必要な場合もあります。
メーカー、型番、車種、年式などの適合がございます商品につきましては、お客様にて必ずメーカーHPをご確認ください。
※画像はイメージです。
実際の商品とは異なる場合がございます。
※パッケージにつきましては、メーカーの仕様変更等により予告なく変更になる場合がございます。
パッケージの違いによる返品・交換は承っておりませんので予めご了承ください。

適合につきましては商品ページ作成時のメーカー適合情報をもとに記載しています。
モデルチェンジや新型車種の追加等により適合情報が変更されますので、お客様ご自身で必ずメーカーHPの最新適合情報をご確認のうえお買い求めください。
トゥイーター取付キット 下記適合車種にカロッツェリアのセパレート2wayトレードインスピーカー（TS-C1730S/TS-C1630S/TS-F1740S/TS-F1640S）のトゥイーターを、純正位置に装着するための取付キットです。
スムーズな作業とスマートな取付を実現するのはもちろん、音響的にも優れた取付を手軽に実現することができます。
適合情報 メーカー 車種 年式 トヨタ FJクルーザー H22/12?現在 SAI H25/8?現在 SAI H21/12?H25/8 アルファード（ハイブリッド含む） H27/1?R1/12 アルファード（ハイブリッド含む） H20/5?H27/1 ウィッシュ H21/4?現在 ヴェルファイア（ハイブリッド含む） H27/1?R1/12 ヴェルファイア（ハイブリッド含む） H20/5?H27/1 カムリ H23/9?H26/9 カムリ H18/1?H23/9 カムリ H13/9?H18/1 クラウン ロイヤル・アスリート（ハイブリッド含む） H24/12?現在 ハイラックス サーフ H14/11?H21/8 ハリアー（ハイブリッド含む） H25/12?R2/5 ハリアー（ハイブリッド除く） H15/2?H24/7 プリウス H21/5?H27/12 プリウスPHV H24/1?H29/2 プリウスα H26/11?現在 プリウスα H23/5?H26/11 マークX H21/10?現在 マークX ジオ H19/9?H25/10 マツダ CX-5 H24/2?H27/1 アクセラ 4セダン（ハイブリッド含む） H25/11?現在 アクセラ 5ドア（スポーツ） H25/11?現在 アテンザ セダン H24/11?H27/1 アテンザ ワゴン H24/11?H27/1 スバル WRX STI/WRX S4 H26/8?現在 インプレッサ 5HB（スポーツ） H23/12?H28/10 インプレッサ 4セダン（G4） H23/12?H28/10 XV H24/10?H29/5 フォレスター H24/11?現在 レヴォーグ H26/6?現在 レガシィ B4 H26/10?現在 レガシィ B4 H21/5?H26/10 レガシィ アウトバック H26/10?現在 レガシィ ワゴン/アウトバック H21/5?H26/10

適合につきましては商品ページ作成時のメーカー適合情報をもとに記載しています。
モデルチェンジや新型車種の追加等により適合情報が変更されますので、お客様ご自身で必ずメーカーHPの最新適合情報をご確認のうえお買い求めください。
17cmトレードインスピーカー取付キット 下記適合車種に17cmトレードインスピーカーを取付するために必要な取付キットです。
適合車種及び適合スピーカーについては下記表をご確認ください。
取り付けるスピーカーは基本パイオニア製を基準に設計されていますが、アルパイン/ケンウッド/クラリオンのスピーカーにも適用が可能です。
2個一組になっています。
フロント/リアともに使用する場合は本キットを2セット使用します。
より高音質な取付をご希望の場合はインナーバッフルでの取付をお勧めします。
本商品の適合がある商品はほとんどの車種がUD-K524（MDF製）/UD-K611が対応となります。
適合情報 ※適合車種が多いため、フロントに適合する代表車種のみを記載しています 車名 年式 形式 適合 備考 CR-V H18/10?H28/8 RE3/RE4系RM1/RM4系 フロント/リア - CR-Z H22/2?H25/10 ZF1/ZF2系 フロント/リア - N-BOX H29/9?現在 JF3/JF4系 フロント/リア リアインナーバッフルはUD-K5210のみ対応。
N-BOX H23/12?H29/8 JF1/JF2系 フロント/リア フロントインナーバッフルはUD-K5210のみ対応。
N-BOX SLASH H26/12?現在 JF1/JF2系 フロント リアは適合するスピーカーがありません。
N-ONE H24/11?現在 JG1/JG2系 フロント/リア - N-WGN H25/11?現在 JH1/JH2系 フロント/リア - S660 H27/4?現在 JW5系 フロント - アコード H20/12?H25/3 CU/CW系 フロント/リア - インサイト H21/2?H26/2 ZE2/ZE3系 フロント/リア - ヴェゼル H25/12?現在 RU1?4系 フロント/リア - オデッセイ H25/11?現在 RC1/RC2/RC4系 フロント/リア リアは奥行不足のため17cmスピーカーは不適合となる場合があります。
オデッセイ H20/10?H25/11 RB3/RB4系 フロント/リア - グレイス H26/12?現在 GM4?9系 フロント/リア - ジェイド H27/2?現在 FR4/FR5系 フロント/リア - シビック H29/9?現在 FK7/FC1/FK8系 フロント/リア - シャトル H23/6?現在 GP2/GG7/GG8系GP7/GP8/GK8/GK9系 フロント/リア - ステップワゴン H27/4?現在 RP系 フロント/リア リアはインナーバッフル未対応。
ステップワゴン H21/10?H27/4 RK系 フロント/リア - ステップワゴン H17/5?H21/10 RG系 フロント/リア - ストリーム H18/7?H26/6 RN6?9系 フロント/リア - フィット H19/10?現在 GE6?9/GP1/GP4系GK3?6/GP5/GP6系 フロント/リア - フリード H28/9?現在 GB5/GB6/GB7/GB8系 フロント/リア - フリード H20/5?H28/9 GB3/GB4/GP3系 フロント/リア 16cmスピーカーのみ対応。

製品詳細 製品番号 UD-K303 適合車種 トヨタ ハリアー（R2/6?現在）※JBLプレミアムサウンドシステム付車を除く 適合機種 TS-T930/TS-T730II/TS-T730 付属品 ブラケット（左右）/変換コネクター×2/ホルダー×2/トゥイーター取付金具×2/ブラケット取付金具×2/取付ネジ（Φ3mm×5mm）×4/取付ネジ（Φ4mm×10mm）×2/スプリングワッシャー（Φ8mm×Φ4mm×2/ワッシャー（Φ8 mm×Φ4 mm）×2/不織布テープ/取扱説明書（安全上のご注意）/取付説明書 【ご注意ください】 ※安全運転のため/ご使用の前に/「取扱説明書」、｢取付説明書｣と「安全上のご注意」をよくお読みの上/正しくお使いください。
※商品の取付け・配線には/専門技術と経験が必要です。
安全のため必ずお買い上げの販売店や取付業者に依頼してください。
誤った配線をした場合/車に重大な支障をきたす場合があります。

適合につきましては商品ページ作成時のメーカー適合情報をもとに記載しています。
モデルチェンジや新型車種の追加等により適合情報が変更されますので、お客様ご自身で必ずメーカーHPの最新適合情報をご確認のうえお買い求めください。
17cmトレードインスピーカー取付キット 下記適合車種にUD-K114と組み合わせて17cmトレードインスピーカーを取付するために必要な取付キットです。
※エルグランドは本キットのみで取付可 適合車種及び適合スピーカーについては下記表をご確認ください。
取り付けるスピーカーは基本パイオニア製を基準に設計されていますが、アルパイン/ケンウッド/クラリオンのスピーカーにも適用が可能です。
2個一組になっています。
適合情報 車名 年式 形式 フロント リア 備考 FJクルーザー H22/12?H30/1 GSJ15W系 17cm 未対応 リアはサイズの合うスピーカーがありません。
フロントはインナーバッフルUD-K528/UD-K618も対応。
TS-C1736Sのトゥイーターは純正位置に交換取り付けが可能。
カムリ H18/1?H23/9 V40系/V45系 17cm 未対応 リアはサイズの合うスピーカーがありません。
フロントはインナーバッフルUD-K528/UD-K618も対応。
TS-C1736Sのトゥイーターは純正位置に交換取り付けが可能。
ハイラックスサーフ H14/11?H21/8 210系 17cm 未対応 リアはUD-K121使用で17cmトレードインスピーカーが取り付け可能。
フロントはインナーバッフルUD-K528/UD-K618も対応。
ハリアー H15/2?H24/7 30系 17cm 未対応 リアはUD-K121使用で17cmトレードインスピーカーが取り付け可能。
フロントはインナーバッフルUD-K528/UD-K618も対応。
TS-C1736Sのトゥイーターは純正位置に交換取り付けが可能。
マークX H16/11?H21/10 120系 17cm 未対応 リアはUD-K121使用で17cmトレードインスピーカーが取り付け可能。
フロントはインナーバッフルUD-K528/UD-K618も対応。
マークXジオ H19/9?H25/10 10系 17cm 未対応 リアはUD-K121使用で17cmトレードインスピーカーが取り付け可能。
フロントはインナーバッフルUD-K528/UD-K618も対応。
TS-C1736Sのトゥイーターは純正位置に交換取り付けが可能。
エルグランド H22/8?現在 E52系 17cm 未対応 リアはUD-K121使用で17cmトレードインスピーカーが取り付け可能。

適合車種 メーカー 車種 年式 スズキ ジムニー H30/7?現在 スズキ ジムニーシエラ H30/7?現在 ●適合機種TS-C1630SII/TS-F1640SII/F1040SII/TS-T730II/TS-T440II/TS-C1630S/TS-F1640S/TS-F1040S/TS-T730/TS-T440 メーカー、型番、車種、年式などの適合がございます商品につきましては、お客様にて必ずメーカーHPをご確認ください。

製品情報 カスタムフィットスピーカー(17cm/16cm)用　 ハイエース専用設計のフロントスピーカー用取付キット（防振クッション同梱） 対応車種：ハイエースH16/8?現在（2022年10月現在） ※車種、年式、グレード取付けるスピーカー、また純正オーディオシステムによっては本取付キットが使用できない場合や、簡単な加工が必要な場合もあります。
※画像はイメージです。
実際の商品とは異なる場合がございます。
※パッケージにつきましては、メーカーの仕様変更等により予告なく変更になる場合がございます。
パッケージの違いによる返品・交換は承っておりませんので予めご了承ください。
メーカー、型番、車種、年式などの適合がございます商品につきましては、お客様にて必ずメーカーHPをご確認ください。

適合につきましては商品ページ作成時のメーカー適合情報をもとに記載しています。
モデルチェンジや新型車種の追加等により適合情報が変更されますので、お客様ご自身で必ずメーカーHPの最新適合情報をご確認のうえお買い求めください。
いいスピーカーにはいい取付を。
手軽に取付できる高音質MDFバッフルボード。
スピーカーの取付部を改善することで、飛躍的に音質を向上。
スピーカーの取付部、言い換えればエンクロージャーの開口部。
「振動すること」によって音を出すスピーカーにとって当然ながらこの部分を改善することは音質の向上につながります。
インナーバッフルはこの強度を向上させるとともにスピーカーの振動、ドア鉄板の振動をともに伝えないようにシャットアウトする役割を持ったパーツです。
スタンダードパッケージではここに高剛性と適度な内部損失を持ちあわせ、バッフルやエンクロージャーに広く使われているMDFを採用。
硬度や密度が安定しておりばらつきが極めて少ないため確実な音質向上を図ることができます。
さらに背面にはクッション素材を貼り付け、ドア鉄板との共振を排除。
すっきりとしたクリアな中音域、レスポンスに優れた低域再生を実現します。
スピーカーから出てくる音を、ピュアに聴く。
スピーカーの理想、それは当然ながらコーン紙から放たれるピュアな音を聴くこと。
ところがドアの中ではサービスホールと呼ばれる鉄板穴から回り込んでくる逆相音がこれを邪魔します。
さらにドア内張りとの間の隙間に音が回り込み、ドア内張りのビビり音やスピーカーグリルを通さない音が車内に漏れてしまう問題がありました。
この対策として、遮音性に優れた低密度発泡層によるクッションを採用。
これをスピーカー前面部に装着し、コーンから放たれる音以外をシャットアウトすることで大幅な音の純度向上を実現。
メタルバッフルによる低域解像度向上とともに中域のクリア感も高めることができます。
さらにこのバッフルをベースとして本格的なデッドニングに発展させることも容易。
無駄のないシステムアップのスタートとしても最適です。
主な付属品 インナーバッフル×2 取付ネジ×6 ナット×6 ワッシャー×6 遮音クッション（大）×2 防水シール×2 主な適合スピーカー 17cmトレードインスピーカー/16cmトレードインスピーカー ※基本カロッツェリアのスピーカーを取り付けるために設計されていますが、アルパイン/クラリオン/ケンウッドのスピーカーも同サイズですのでこちらのバッフルが使用可能です。
※三菱製車載用ダイヤトーンDS-G300の取付にも対応しています。
■海外製等の16.5cmスピーカーは一般的に取付内径が142mm程度で、こちらのバッフルの取付内径が140mmのため取付できません（まれに取付できることもありますが未確認です）。
※ただし、バッフルを1mm程度削り、ネジ穴をあけなおすことで海外製16.5cm（6.5インチ）を取付されるケースもございます。
奥行などの適合は無いため自己責任での加工となりますが、バッフルを自作するなどよりも手軽な取付が実現できる可能性がございます。
主な適合情報 ※適合車種が多いため、フロントに適合する代表車種のみを記載しています 車名 年式 形式 適合 備考 bB H17/12?H28/7 20系 フロント/リア - iQ H20/11?H28/3 10系 フロント リアは適合するスピーカーがありません。
RAV4 H17/11?H28/7 30系 フロント/リア - 86/BRZ H24/4?現在 ZC6/ZN6 フロント リアは適合するスピーカーがありません。
アイシス H16/9?H30/1 10系 フロント/リア リアは16cmのみの対応です。
アクア H23/12?現在 10系 フロント/リア - アリオンプレミオ H19/6?現在 260系 フロント/リア - アルテッツァ H10/10?H17/9 10系 フロント リアは適合するスピーカーがありません。
アルファード H14/5?H20/5 10系 フロント リアは適合するスピーカーがありません。
カローラカローラスパシオカローラフィールダーカローラルミオンアレックスカローラランクス H13/1? 120系140系150系160系 フロント/リア - イスト H14/5? 60系110系 フロント/リア 110系（H19/7?）はリア未適合。
ヴァンガード H19/8?H25/11 30系 フロント/リア - ウィッシュ H15/1?H29/11 10系20系 フロント/リア - ヴィッツ H22/12?現在 130系 フロント/リア - ノア/ヴォクシー/エスクァイア H26/1?現在 80系 フロント/リア - エスティマ H18/1?現在 50系 フロント リアは適合するスピーカーがありません。
オーリス H18/10?現在 180系150系 フロント/リア - クラウン H15/12?現在 210系200系180系 フロント/リア 180系（?H20/2)はリア未適合。
シエンタ H15/9?現在 170系80系 フロント リアは適合するスピーカーがありません。
ハリアー H25/12?現在 60系 フロント/リア - ポルテ H16/7?H24/7 10系 フロント/リア - マークX H21/10?現在 130系 フロント/リア - ラクティス H17/10?H28/7 120系100系 フロント/リア - ランドクルーザー H16/9?H25/9 100系 フロント/リア - アウディA3スポーツバック H14/8?H19/6 8P系 フロント/リア - アウディA4 H13/6?H20/6 8E系 フロント/リア -

適合につきましては商品ページ作成時のメーカー適合情報をもとに記載しています。
モデルチェンジや新型車種の追加等により適合情報が変更されますので、お客様ご自身で必ずメーカーHPの最新適合情報をご確認のうえお買い求めください。
17cm/16cmトレードインスピーカー取付キット 下記適合車種に17cmトレードインスピーカー/16cmトレードインスピーカーを取付するために必要な取付キットです。
適合車種及び適合スピーカーについては下記表をご確認ください。
取り付けるスピーカーは基本パイオニア製を基準に設計されていますが、アルパイン/ケンウッド/クラリオンのスピーカーにも適用が可能です。
2個一組になっています。
フロント/リアともに使用する場合は本キットを2セット使用します。
より高音質な取付をご希望の場合はインナーバッフルでの取付をお勧めします。
本商品の適合がある商品はほとんどの車種がUD-K526（MDF製）/UD-K616が対応となります。
適合情報 車名 年式 形式 フロント リア 備考 MRワゴン H18/1?H27/12 MF33S系MF22S系 17cm 17cm - SX4 H18/7?H26/9 YA/YB/YC系 17cm 17cm TS-C1730Sのトゥイーターは純正位置に交換取り付けが可能。
アルト H16/9?現在 HA36系HA35系HA25系HA24系 17cm 17cm - アルトラパン H15/9?現在 HE33S系HE22S系HE21S系 17cm 17cm - イグニス H28/2?現在 FF21S系 17cm 17cm - エスクード H17/5?H27/10 TDA4WTDB4WTD54WTD94WTA74W 17cm 17cm - エブリイ H27/8?現在 DA17系 16cm 未対応 - H17/8?H27/2 DA64系 17cm 未対応 - スイフト H16/11?現在 ZC/ZD系 17cm 17cm - スプラッシュ H20/10?H26/1 XB32S 17cm 17cm - スペーシア H29/12?現在 MK53S系 17cm 16cm TS-C1730Sのトゥイーターは純正位置に交換取り付けが可能。
H25/3?H29/12 MK42S系MK32S系 16cm 未対応 - セルボ H18/11?H21/12 HG21S系 17cm 17cm - ソリオ H29/12?現在 MK53S系 16cm 16cm - H25/3?H29/12 MK42S系MK32S系 17cm 未対応 リアはキット無しで10cmトレードインスピーカーが取り付け可能。
ハスラー H26/1?現在 MR41S系MR31S 17cm 17cm - バレーノ H28/3?現在 WB42S系WB32S系 17cm 17cm - パレット H20/1?H25/2 MK21S系 17cm 未対応 リアはキット無しで10cmトレードインスピーカーが取り付け可能。
ワゴンR H29/2?現在 MH35S系MH55S系 17cm 17cm TS-C1730Sのトゥイーターは純正位置に交換取り付けが可能。
H24/9?H29/1H20/9?H24/9 MH34S系MH44S系MH23S系 17cm 17cm - H15?H20/9 MH21S系MH22S系 17cm 17cm -

適合につきましては商品ページ作成時のメーカー適合情報をもとに記載しています。
モデルチェンジや新型車種の追加等により適合情報が変更されますので、お客様ご自身で必ずメーカーHPの最新適合情報をご確認のうえお買い求めください。
17cm/16cmトレードインスピーカー取付キット 下記適合車種に17cmトレードインスピーカー/16cmトレードインスピーカーを取付するために必要な取付キットです。
適合車種及び適合スピーカーについては下記表をご確認ください。
取り付けるスピーカーは基本パイオニア製を基準に設計されていますが、アルパイン/ケンウッド/クラリオンのスピーカーにも適用が可能です。
2個一組になっています。
フロント/リアともに使用する場合は本キットを2セット使用します。
より高音質な取付をご希望の場合はインナーバッフルでの取付をお勧めします。
本商品の適合がある商品はほとんどの車種がUD-K526（MDF製）/UD-K616が対応となります。
適合情報 車名 年式 形式 フロント リア 備考 MRワゴン H18/1?H27/12 MF33S系MF22S系 17cm 17cm - SX4 H18/7?H26/9 YA/YB/YC系 17cm 17cm TS-C1730Sのトゥイーターは純正位置に交換取り付けが可能。
アルト H16/9?現在 HA36系HA35系HA25系HA24系 17cm 17cm - アルトラパン H15/9?現在 HE33S系HE22S系HE21S系 17cm 17cm - イグニス H28/2?現在 FF21S系 17cm 17cm - エスクード H17/5?H27/10 TDA4WTDB4WTD54WTD94WTA74W 17cm 17cm - エブリイ H27/8?現在 DA17系 16cm 未対応 - H17/8?H27/2 DA64系 17cm 未対応 - スイフト H16/11?現在 ZC/ZD系 17cm 17cm - スプラッシュ H20/10?H26/1 XB32S 17cm 17cm - スペーシア H29/12?現在 MK53S系 17cm 16cm TS-C1730Sのトゥイーターは純正位置に交換取り付けが可能。
H25/3?H29/12 MK42S系MK32S系 16cm 未対応 - セルボ H18/11?H21/12 HG21S系 17cm 17cm - ソリオ H29/12?現在 MK53S系 16cm 16cm - H25/3?H29/12 MK42S系MK32S系 17cm 未対応 リアはキット無しで10cmトレードインスピーカーが取り付け可能。
ハスラー H26/1?現在 MR41S系MR31S 17cm 17cm - バレーノ H28/3?現在 WB42S系WB32S系 17cm 17cm - パレット H20/1?H25/2 MK21S系 17cm 未対応 リアはキット無しで10cmトレードインスピーカーが取り付け可能。
ワゴンR H29/2?現在 MH35S系MH55S系 17cm 17cm TS-C1730Sのトゥイーターは純正位置に交換取り付けが可能。
H24/9?H29/1H20/9?H24/9 MH34S系MH44S系MH23S系 17cm 17cm - H15?H20/9 MH21S系MH22S系 17cm 17cm -