■ヘッド 　MARAGING STEEL / HT1770M STEEL ■シャフト 　MP1300L CARBON ■グリップ 　LADIES XXIO13 WEIGHT PLUS FULL RUBBER（M62/30g） ■番手 　#3 / #4 / #5 / #7 / #9 ■フレックス 　FLEX-L / FLEX-A / FLEX-R ■付属品 　専用ヘッドカバー ■番手 #3 #4 #5 #7 #9 ■ロフト角（度） 16 18 20 23 26 ■ライ角（度） 58 58.5 59 59.5 60 ■クラブ長（inch） 42(L/A) / 42.75(R) 41.5(L/A) / 42.25(R) 41(L/A) / 41.75(R) 40.5(L/A) / 41.25(R) 40(L/A) / 40.75(R) ■ヘッド体積（cc) 187 175 164 149 138 ■トルク（度） 6.7 ■バランス C0(L) / C0(A) / C3(R) ■キックポイント 中調子 ■総重量（g） 264(L) 269(L) 273(L) 277(L) 281(L)

過去最大の飛距離性能を誇るフェアウェイウッドが誕生しました。
新しいロフト設計によりキャリーが大幅に進化し、驚くほどの飛距離を手に入れることができます。
フェース面積がソールとクラウン部分まで拡大されたことにより、最大のたわみとボール初速を生み出し、新バルジ＆ロール設計と組み合わさることで、ミスヒット時でも安定した飛距離を実現しました。
さらに、新ヘッドデザインのシャープなクラウンデザインと低重心設計により、高い弾道でボールを飛ばすだけでなく、心地よい打感と打音も実現しました。
■ヘッド素材 　FORGEDマレージング鋼C300(フェース) / 17-4ステンレススチール(ボディ) ■シャフト 　PING ULT 250 J CARBON ■グリップ 　IOMIC STICKY DEEP SEA RED(バックライン無し) ■番手 　#3 / #5 / #7 / #9 ■フレックス 　FLEX-L / FLEX-A ■付属品 　専用ヘッドカバー ■備考 　専用レンチは付属しておりません ■番手 #3 #5 #7 #9 ■ロフト角（度） 18 21 24 28 ■ライ角（度） 57 57.5 58 58.5 ■クラブ長（inch） 42.5 42 41.5 41 ■トルク（度） 7.8(L) / 7.5(A) ■バランス C0(#5L) ■キックポイント 先調子 ■総重量（g） 約275(L)

■ヘッド 　MARAGING STEEL / HT1770M STEEL ■シャフト 　MP1300L CARBON ■グリップ 　LADIES XXIO13 WEIGHT PLUS FULL RUBBER（M62/30g） ■番手 　#3 / #4 / #5 / #7 / #9 ■フレックス 　FLEX-L / FLEX-A / FLEX-R ■付属品 　専用ヘッドカバー ■番手 #3 #4 #5 #7 #9 ■ロフト角（度） 16 18 20 23 26 ■ライ角（度） 58 58.5 59 59.5 60 ■クラブ長（inch） 42(L/A) / 42.75(R) 41.5(L/A) / 42.25(R) 41(L/A) / 41.75(R) 40.5(L/A) / 41.25(R) 40(L/A) / 40.75(R) ■ヘッド体積（cc) 187 175 164 149 138 ■トルク（度） 6.7 ■バランス C0(L) / C0(A) / C3(R) ■キックポイント 中調子 ■総重量（g） 264(L) 269(L) 273(L) 277(L) 281(L)

■ヘッド 　17-4 STAINLESS / TRIAXIAL CARBON / FORGED CARBON / MARAGING C300 STEEL / CARPENTER 455 STEEL ■シャフト 　ELDIO 40 for CALLAWAY CARBON ■グリップ 　LAMKIN ST +2 HYBRID CALIBRATE LDY（M60/26g） ■番手 　#3 / #5 / #7 / #9 ■フレックス 　FLEX-L / FLEX-A ■付属品 　専用ヘッドカバー ■番手 #3 #5 #7 #9 ■ロフト角（度） 16 19 22 25 ■ライ角（度） 58 58.5 59 59.5 ■クラブ長（inch） 41.5 41 40.5 40 ■ヘッド体積（cc) 175 154 145 133 ■トルク（度） 7.1(L) / 6.5(A) ■バランス C2 ■キックポイント 中調子 ■総重量（g） 274(L) / 277(A)

■クラウンの状態 　【B】若干の小キズあり ■フェースの状態 　【C】小キズあり ■ソールの状態 　【C】小キズ及び擦れキズあり ■シャフトの状態 　【B】若干の小キズあり ■グリップの状態 　【B】変更あり、わずかに使用感あり（バックラインあり） ●中古品のため、メーカー製品保証書は付いておりません。
●商品状態の表記は当店独自の査定基準に基づいております。
●お客様都合やキズの具合などによる返品はご容赦ください。
　 ★当該商品は複数のショッピングサイトで販売しているため、ご注文のタイミングによっては商品をご用意できない場合があります。
■ヘッド ステンレススチール [450SS] + グラファイト・コンポジット・クラウン & ソール / マレージング鋼 [C300] ■シャフト Air Speeder TM CARBON ■番手 #3 ■フレックス FLEX-L ■付属品 純正ヘッドカバー ■備考 ■番手 #3 ■ロフト角（度） 16 ■ライ角（度） 57.5 ■クラブ長（inch） 42 ■ヘッド体積（cc) 186 ■トルク（度） 7.5 ■バランス B7（実測値） ■キックポイント 先調子 ■総重量（g） 293（実測値） ※上記記載のスペックはメーカー公表値のため、個体によって公差が発生いたしますのでご了承ください。

＃3にトライアクシャルカーボンとフォージドカーボンを採用することでヘッド重量の軽量化を図り、その余剰重量を理想的な位置に再配分して飛距離性能とやさしさを極限まで最大化しました（＃5／＃7はクラウン部分のみトライアクシャルカーボン製、＃9はオールステンレス製）。
フェースの裏側には従来モデルよりもコンパクトに設計したジェイルブレイクBATWINGテクノロジーを搭載し、フェースカップ構造（＃9を除く）との相乗効果によってフェース全体でボールスピードを向上させています。
また、飛びの3要素（ボール初速・打ち出し角・スピン量）の最適化に加えてボール着弾地点のブレ幅を抑えることも考慮した新しいアルゴリズムに基づいてAI設計された新FLASHフェースを搭載しており、前後左右のバラつきを補正して正確な弾道をサポートします。
ドローバイアス設計と軽量化を施しており、ボールの捕まりやすさと高弾道に加えて、軽量設計による振り抜きの良さも発揮します。
■ヘッド 　17-4 STAINLESS / TRIAXIAL CARBON / FORGED CARBON / MARAGING C300 STEEL / CARPENTER 455 STEEL ■シャフト 　ELDIO 40 for CALLAWAY CARBON ■グリップ 　CW JL04 LDY JV BLACK / NAVY（M60/30g） ■番手 　#3 / #5 / #7 / #9 ■フレックス 　FLEX-L / FLEX-A ■付属品 　専用ヘッドカバー ■番手 #3 #5 #7 #9 ■ロフト角（度） 16 19 22 25 ■ライ角（度） 60.5 61 61.5 62 ■クラブ長（inch） 41.5 41 40.5 40 ■ヘッド体積（cc) 180 154 140 133 ■トルク（度） 6.8(L) / 6.4(A) ■バランス C1 ■キックポイント 中調子 ■総重量（g） 277(L) / 279(A)

■クラウンの状態 　【D】キズあり ■フェースの状態 　【B】若干の小キズあり ■ソールの状態 　【C】小キズ及び擦れキズあり ■シャフトの状態 　【B】若干の小キズあり ■グリップの状態 　【B】わずかに使用感のある純正 ●中古品のため、メーカー製品保証書は付いておりません。
●商品状態の表記は当店独自の査定基準に基づいております。
●お客様都合やキズの具合などによる返品はご容赦ください。
　 ★当該商品は複数のショッピングサイトで販売しているため、ご注文のタイミングによっては商品をご用意できない場合があります。
■ヘッド チタン[6-4ti]+カーボンクラウン+ソールウェイト/チタン[ZA] ■シャフト FUJIKURA SPEEDER NX for TM CARBON ■番手 #5 ■フレックス FLEX-L ■付属品 なし ■備考 ヘッドカバーはございません。
シャフトにテーラーメイドのシールはございません。
■番手 #5 ■ロフト角（度） 19 ■ライ角（度） 58 ■クラブ長（inch） 41.5 ■ヘッド体積（cc) 169 ■トルク（度） 7.6 ■バランス C1（実測値） ■キックポイント 先調子 ■総重量（g） 270（実測値） ※上記記載のスペックはメーカー公表値のため、個体によって公差が発生いたしますのでご了承ください。

■ヘッド素材 / フェース素材 　ステンレススチール[450SS]+インフィニティカーボンクラウン / ステンレススチール[450SS] ■シャフト 　ELDIO TM40 CARBON ■グリップ 　TM Tour Velvet 360 LightBlue/Gray CP(径59/33g) ■番手 　#3 / #5 / #7 ■フレックス 　FLEX-L / FLEX-A ■付属品 　専用ヘッドカバー ■番手 #3 #5 #7 ■ロフト角（度） 16 19 23 ■ライ角（度） 58 58.5 59 ■クラブ長（inch） 41.25 40.25 39.75 ■ヘッド体積（cc) 200 180 165 ■トルク（度） 5.3(L) / 5.0(A) ■バランス C3(L)(A) ■キックポイント 先調子(L) / 先中調子(A) ■総重量（g） 291(L) / 296(A)

B−LD（ビーレディ）チタンフェアウェイウッドは、チタンだから達成可能な低深重心設計で、やさしく飛ばすことができます。
スリップレスバイトミーリング技術により、インパクトでボールを面としてしっかりと捉え、スピンを抑制し、ボールの直進性を高めます。
また、サスペンションコアがトゥとヒールの反発性能を向上させ、許容性を高め、飛距離ロスを軽減します。
さらに、トゥ側を高剛性化し、ヒール部に加重したドローバイアス設計がスイング時の安定性を提供します。
パワースリットと薄肉クラウンは、打出し角を大きくする剛性設計を実現し、地面からでもボールが上がりやすくなっています。
■ヘッド素材 　フェース:6AL-4Vチタン合金 / ボディ:Ti811チタン合金、ステンレスウエイト ■シャフト 　SPEEDER NX BS40LDw CARBON ■グリップ（Lフレックス用） 　ブリヂストンゴルフ LADY オリジナルライトラバーグリップ (バックライン有り/ネイビー（GRJLL）(M60/27g) ■グリップ（Aフレックス用） 　ブリヂストンゴルフ LADY オリジナルライトラバーグリップ (バックライン有り/ネイビー（GRJLD）(M60/32.5g) ■番手 　#3 ■フレックス 　FLEX-L / FLEX-A ■付属品 　専用ヘッドカバー ■番手 #3 ■ロフト角（度） 16.5 ■ライ角（度） 59 ■ヘッド体積（cc) 194 ■クラブ長（inch） 42(L) / 42.5(A) ■トルク（度） 8.3(L) / 8.0(A) ■バランス C0(L) / C2(A) ■総重量（g） 263(L) / 272(A) ■キックポイント 中調子

番手ごとに重心位置を最適化したスピードボウ設計を施し、クラウン中央部を上げてフェース高さを確保することで弾道の高さを揃えて飛距離を安定化させました。
また、クラウンにはツートーンのカラーリングを施しており、目標に対するアライメントのしやすさが正確な方向性をもたらします。
フェースには上下3方向＋左右4方向のラジアルビームと7角形のスターリングによる3×4ラジアルスパイダー設計を採用し、上下左右のたわみを最適化してフェースの広い範囲で安定した反発性能を発揮します。
さらに、傾斜に対する重心高さが低く設計したスーパーラウンドソールを搭載しており、傾斜地からのショットでも安定した高い弾道を生み出します。
FW＃3〜FW＃13の豊かなバリエーションを誇り、全ての番手で低重心＆幅広ソール設計に仕上げています。
■ヘッド 　17-4PH STEEL / HT1770 STEEL ■シャフト 　LADIES IMPACT FIT m230 CARBON ■グリップ 　LADIES BIAS7-5（32g） ■番手 　#3 / #5 / #7 / #9 / #11 / #13 ■フレックス 　FLEX-L / FLEX-A ■付属品 　専用ヘッドカバー ■番手 #3 #5 #7 #9 #11 #13 ■ロフト角（度） 16 20 24 28 32 36 ■ライ角（度） 58.5 59 59.5 60.5 61.5 62.5 ■クラブ長（inch） 42 41.5 41 40 39 38 ■ヘッド体積（cc) 165 155 140 134 132 130 ■トルク（度） 6.6(L) / 6.5(A) ■バランス B9(L) / C0(A) ■キックポイント 先調子 ■総重量（g） 273(L) / 277(A) 277(L) / 280(A) 280(L) / 284(A) 290(L) 299(L) 308(L)

■クラウンの状態 　【D】キズ及び擦れキズあり ■フェースの状態 　【B】若干の小キズあり ■ソールの状態 　【B】若干の小キズあり ■シャフトの状態 　【B】若干の小キズあり ■グリップの状態 　【B】わずかに使用感のある純正 ●中古品のため、メーカー製品保証書は付いておりません。
●商品状態の表記は当店独自の査定基準に基づいております。
●お客様都合やキズの具合などによる返品はご容赦ください。
　 ★当該商品は複数のショッピングサイトで販売しているため、ご注文のタイミングによっては商品をご用意できない場合があります。
■ヘッド ボディ：17-4ステンレススチール鋳造+カーボンファイバークラウン／フェース：475ステンレススチール鍛造H.O.Tフェース ■シャフト Speeder NX for Cobra CARBON ■番手 #5 ■フレックス FLEX-L ■付属品 なし ■備考 ヘッドカバーはございません。
クラウン全体に擦れキズがあります。
■番手 #5 ■ロフト角（度） 21.5 ■ライ角（度） 59.2 ■クラブ長（inch） 41.25 ■ヘッド体積（cc) 151 ■トルク（度） 5.9 ■バランス C5 ■キックポイント 先中調子 ■総重量（g） 293（実測値) ※上記記載のスペックはメーカー公表値のため、個体によって公差が発生いたしますのでご了承ください。

■クラウンの状態 　【B】若干の小キズあり ■フェースの状態 　【B】若干の小キズあり ■ソールの状態 　【C】小キズ及び擦れキズあり ■シャフトの状態 　【C】小キズあり ■グリップの状態 　【B】わずかに使用感のある純正 ●中古品のため、メーカー製品保証書は付いておりません。
●商品状態の表記は当店独自の査定基準に基づいております。
●お客様都合やキズの具合などによる返品はご容赦ください。
　 ★当該商品は複数のショッピングサイトで販売しているため、ご注文のタイミングによっては商品をご用意できない場合があります。
■ヘッド ステンレススチール [450SS] + 3Dカーボンクラウン/ステンレススチール [450SS] ■シャフト TENSEI RED TM40 2022 CARBON ■番手 #5 ■フレックス FLEX-A ■付属品 なし ■備考 ヘッドカバーはございません。
■番手 #5 ■ロフト角（度） 19 ■ライ角（度） 57.5 ■クラブ長（inch） 40.25 ■ヘッド体積（cc) 165 ■トルク（度） 4.9 ■バランス C3.5（実測値） ■キックポイント 先中調子 ■総重量（g） 302（実測値） ※上記記載のスペックはメーカー公表値のため、個体によって公差が発生いたしますのでご了承ください。

NEWサスペンションコア（SP−COR）を搭載することでトゥ・ヒールの反発性能をアップさせ、スイートスポットを外した際の許容性が向上したことで飛距離のロスを軽減させました。
フェース形状も女性の打点に合わせた専用設計で、飛距離ロスの軽減をサポートします。
また、フェース面にはパワーミーリングを施しており、オフセンターヒット時の余分なスピンを抑制して直進性を向上させています。
さらに、適度な重心距離と大きめの重心アングルを持たせたドローバイアスデザインを施しており、ボールが捕まりやすく優れた飛距離性能を発揮します。
シャフトには藤倉コンポジット社との共同開発による専用設計のAIRスピーダー（BS−LD）カーボンシャフトを装着しており、しなり過ぎを抑えて適度にタメが作りやすい中調子設計で、力まずに振り抜ける軽量設計に仕上げています。
■ヘッド 　SUS630 STAINLESS ■シャフト 　AIR SPEEDER BS-LD CARBON ■番手 　#3 / #4 / #5 / #7 ■フレックス 　FLEX-L / FLEX-A ■付属品 　専用ヘッドカバー ■番手 #3 #4 #5 #7 ■ロフト角（度） 16.5 18 20 24 ■ライ角（度） 59 59.5 60 60.5 ■クラブ長（inch） 42(L) / 42.25(A) 41.5(L) / 41.75(A) 41(L) / 41.25(A) 40.5(L) / 40.75(A) ■ヘッド体積（cc) 190 180 165 145 ■トルク（度） 8.3(L) / 8.0(A) ■バランス C0(L) / C2(A) ■キックポイント 中調子 ■総重量（g） 263(L) / 273(A) 267(L) 271(L) / 281(A) 275(L)

B−LD（ビーレディ）フェアウェイウッドは、2打目が得意になるやさしく飛ばせるクラブです。
スリップレスバイトミーリング技術により、インパクトでボールを面としてしっかりと捉え、スピンを抑制し、ボールの直進性を高めます。
また、サスペンションコアがトゥとヒールの反発性能を向上させ、許容性を高め、飛距離ロスを軽減します。
さらに、トゥ側を高剛性化し、ヒール部に加重したドローバイアス設計がスイング時の安定性を提供します。
パワースリットと薄肉クラウンは、打出し角を大きくする剛性設計を実現し、地面からでもボールが上がりやすくなっています。
■ヘッド素材 　フェース:SUS630ステンレス / ボディ:SUS630ステンレス、ステンレスウエイト ■シャフト 　SPEEDER NX BS40LDw CARBON ■グリップ（Lフレックス用） 　ブリヂストンゴルフ LADY オリジナルライトラバーグリップ (バックライン有り/ネイビー（GRJLL）(M60/27g) ■グリップ（Aフレックス用） 　ブリヂストンゴルフ LADY オリジナルライトラバーグリップ (バックライン有り/ネイビー（GRJLD）(M60/32.5g) ■番手 　#4 / #5 / #7 ■フレックス 　FLEX-L / FLEX-A ■付属品 　専用ヘッドカバー ■番手 #4 #5 #7 ■ロフト角（度） 18 20 24 ■ライ角（度） 59.5 60 60.5 ■ヘッド体積（cc) 180 165 145 ■クラブ長（inch） 41.5(L) / 42(A) 41(L) / 41.5(A) 40.5(L) ■トルク（度） 8.3(L) / 8.0(A) ■バランス C0(L) / C2(A) C0(L) / C2(A) C0(L) ■総重量（g） 267(L) / 276(A) 271(L) / 280(A) 275(L) ■キックポイント 中調子

フェース全体を15ポイントに分割し、それぞれのエリアをAI（人工知能）によって最適な肉厚で設計したHOTフェースを採用しており、反発エリアをより拡大させて安定した飛距離性能に貢献しています。
また、ヘッド内部フェース寄りの低い位置に吊り下げ式のウエイト（パワーブリッジ）を配置しており、フェースとソールから浮いた状態で配置することでボディフレックスに干渉することなく低重心化を図り、ソールウエイトとの相乗効果で高弾道ボールを発揮します。
リーディングエッジは丸みを帯びた形状に仕上げ、様々なライから振り抜きの良さを持たせました。
シャフトには藤倉コンポジット社のスピーダーNXシャフトをベースに専用設計した約50gの軽量カーボンシャフトを装着しており、ボールの捕まりやすさと軽量化による振りやすさを提供します。
■ヘッド 　STAINLESS ■シャフト 　SPEEDER NX for COBRA CARBON ■グリップ 　LAMKIN CROSSLINE BLACK（L59R/32g） ■番手 　4H / 5H / 6H / 7H ■フレックス 　FLEX-L / FLEX-A ■付属品 　専用ヘッドカバー ■備考 　ソールウエイトは12gが初期装着されています。
■番手 4H 5H 6H 7H ■ロフト角（度） 21 24 28 31 ■ライ角（度） 58.5 59 59.5 60 ■クラブ長（inch） 38.75 37.75 37.25 36.5 ■ヘッド体積（cc) 126 125 125 124 ■トルク（度） 4.8(L) / 4.6(A) ■バランス C2.5 ■キックポイント 先調子 ■総重量（g）

ロフト角ごとに最適な設計を施したアドバンスドICTフェースを搭載し、スイートエリアを大幅に拡大することで飛距離性能と寛容性を向上させました。
また、進化した3Dカーボンクラウンによってヘッドに占めるカーボン素材のエリアを拡大させ、余剰重量が増加したことで低重心＆深重心化をより促進しています。
過度なバックスピンを抑制する貫通型スピードポケット、振り抜きの良さをもたらすVスチールソール設計、構えやすさをサポートするフェース面上部のレーザーアライメントなど、最新のテクロノジーを搭載しています。
やや大型のシャローヘッド形状とハイロフト角設計を施し、高弾道ボールを生み出しやすいHD（ハイドロー）モデルです。
■ヘッド 　450 STAINLESS STEEL / CARBON COMPOSITE ■シャフト 　TENSEI RED TM40 ('22) CARBON ■グリップ 　LAMKIN CROSSLINE 360 GRAY / RED CP（M59/33g） ■番手 　#3 / #5 / #7 ■フレックス 　FLEX-L / FLEX-A ■付属品 　専用ヘッドカバー ■番手 #3 #5 #7 ■ロフト角（度） 16 19 23 ■ライ角（度） 58 58.5 59 ■クラブ長（inch） 41.25 40.25 39.75 ■ヘッド体積（cc) 200 185 170 ■トルク（度） 5.3(L) / 4.9(A) ■バランス C4 ■キックポイント 先調子(L) / 先中調子(A) ■総重量（g） 292(L) / 295(A)

フェース全体を15ポイントに分割し、それぞれのエリアをAI（人工知能）によって最適な肉厚で設計したHOTフェースを採用しており、反発エリアをより拡大させて安定した飛距離性能に貢献しています。
また、ヘッド内部フェース寄りの低い位置に吊り下げ式のウエイトを配置しており、フェースとソールから浮いた状態で配置することでボディフレックスに干渉することなく低重心化を図り、より軽量化されたカーボンクラウンやソールウエイトとの相乗効果で高弾道ボールを発揮します。
基本ロフト角から最大±1．5度のロフト角調整機能と2通り（スタンダード・ドロー）の弾道調整機能も搭載しており、それぞれのゴルファーに合わせた理想的な弾道を発揮します。
シャフトには藤倉コンポジット社のスピーダーNXシャフトをベースに専用設計した約50gの軽量カーボンシャフトを装着しており、ボールの捕まりやすさと軽量化による振りやすさを提供します。
■ヘッド 　STAINLESS / CARBON ■シャフト 　SPEEDER NX for COBRA CARBON ■グリップ 　LAMKIN CROSSLINE BLACK（L59R/32g） ■番手 　#3 / #5 / #7 ■フレックス 　FLEX-L / FLEX-A ■付属品 　専用ヘッドカバー ■備考 　ソールウエイトは8g/3gが初期装着されています。
■番手 #3 #5 #7 ■ロフト角（度） 18.5 21.5 24.5 ■ライ角（度） 58.5(STD) 59.2(STD) 59.9(STD) ■クラブ長（inch） 41.75 41.25 40.75 ■ヘッド体積（cc) 164 151 150 ■トルク（度） 5.9 ■バランス C5 ■キックポイント 先中調子 ■総重量（g）

■クラウンの状態 　【D】キズ及び塗装欠けあり ■フェースの状態 　【D】キズあり ■ソールの状態 　【D】キズあり ■シャフトの状態 　【C】小キズあり ■グリップの状態 　【B】若干使用感のある純正 ●中古品のため、メーカー製品保証書は付いておりません。
●商品状態の表記は当店独自の査定基準に基づいております。
●お客様都合やキズの具合などによる返品はご容赦ください。
　 ★当該商品は複数のショッピングサイトで販売しているため、ご注文のタイミングによっては商品をご用意できない場合があります。
■ヘッド FORGEDマレージング鋼C300(フェース) / 17-4ステンレススチール(ボディ) ■シャフト ULT 250 J CARBON ■番手 #5 ■フレックス FLEX-L ■付属品 純正ヘッドカバー ■備考 ヘッド全体にキズがあります。
■番手 #5 ■ロフト角（度） 21 ■ライ角（度） 57.5 ■クラブ長（inch） 42 ■ヘッド体積（cc) 165 ■トルク（度） 7.8 ■バランス C0.5（実測値） ■キックポイント 先調子 ■総重量（g） 274（実測値） ※上記記載のスペックはメーカー公表値のため、個体によって公差が発生いたしますのでご了承ください。

6−4チタンボディにZATECチタンツイストフェースを装着するとともに、カーボンクラウンとスチールソールウエイトを組み合わせ、低重心化による高弾道で優れた飛距離性能と寛容性を持たせました。
スチールソールウエイト内部の重量配分をヘッド後方とヒール側に配置しており、ドローバイアス設計によって優れた直進性を発揮します。
また、ZATECチタンツイストフェースと貫通型スピードポケットの相乗効果により、スイートエリアが拡大して安定した飛距離をもたらします。
■ヘッド 　6-4 TITAN / ZATEC TITAN / GRAPHITE COMPOSITE ■シャフト 　SPEEDER NX for TM CARBON ■グリップ 　LAMKIN ST GR / WH CP（25g） ■番手 　#3 / #5 / #7 ■フレックス 　FLEX-L / FLEX-A ■付属品 　専用ヘッドカバー ■番手 #3 #5 #7 ■ロフト角（度） 16 19 22 ■ライ角（度） 57.5 58 58.5 ■クラブ長（inch） 42 41.5 41 ■ヘッド体積（cc) 186 169 161 ■トルク（度） 7.6(L) / 7.3(A) ■バランス C1(L) / C3(A) ■キックポイント 先調子(L) / 先中調子(A) ■総重量（g） 260(L) / 264(A)

■クラウンの状態 　【C】小キズ及び塗装欠けあり ■フェースの状態 　【B】若干の小キズあり ■ソールの状態 　【C】小キズ及び擦れキズあり ■シャフトの状態 　【B】若干の小キズあり ■グリップの状態 　【B】わずかに使用感のある純正 ●中古品のため、メーカー製品保証書は付いておりません。
●商品状態の表記は当店独自の査定基準に基づいております。
●お客様都合やキズの具合などによる返品はご容赦ください。
　 ★当該商品は複数のショッピングサイトで販売しているため、ご注文のタイミングによっては商品をご用意できない場合があります。
■ヘッド ステンレススチール [450SS] + 3Dカーボンクラウン/ステンレススチール [450SS] ■シャフト TENSEI RED TM40 2022 CARBON ■番手 #7 ■フレックス FLEX-L ■付属品 純正ヘッドカバー ■備考 ■番手 #7 ■ロフト角（度） 23 ■ライ角（度） 59 ■クラブ長（inch） 39.75 ■ヘッド体積（cc) 170 ■トルク（度） 5.3 ■バランス C3（実測値） ■キックポイント 先調子 ■総重量（g） 302（実測値） ※上記記載のスペックはメーカー公表値のため、個体によって公差が発生いたしますのでご了承ください。

■クラウンの状態 　【D】キズ及び擦れキズ及び塗装欠けあり ■フェースの状態 　【B】若干の小キズあり ■ソールの状態 　【C】小キズ及び擦れキズ及び塗装欠けあり ■シャフトの状態 　【B】若干の小キズあり ■グリップの状態 　【B】わずかに使用感のある純正 ●中古品のため、メーカー製品保証書は付いておりません。
●商品状態の表記は当店独自の査定基準に基づいております。
●お客様都合やキズの具合などによる返品はご容赦ください。
　 ★当該商品は複数のショッピングサイトで販売しているため、ご注文のタイミングによっては商品をご用意できない場合があります。
■ヘッド マレージング鋼C300/FLASHフェース＋フォージドフェースカップ/7-4 ステンレススチール+トライアクシャル・カーボンクラウン＋タングステン・スピードカートリッジ約17g ■シャフト ELDIO 40 for Callaway CARBON ■番手 #5 ■フレックス FLEX-L ■付属品 なし ■備考 試打用供給品。
「試打用」等刻印はございません。
ヘッドカバーはございません。
クラウン全体に擦れキズがあります。
ネックに塗装欠けがあります。
■番手 #5 ■ロフト角（度） 19 ■ライ角（度） 58.5 ■クラブ長（inch） 41 ■ヘッド体積（cc) 154 ■トルク（度） 6.8 ■バランス C1 ■キックポイント 中調子 ■総重量（g） 281（実測値） ※上記記載のスペックはメーカー公表値のため、個体によって公差が発生いたしますのでご了承ください。

オノフ独自のパワートレンチ（ソールに配された溝）を前モデルよりも太くて深い形状に進化させ、フェース全体が大きくたわむことで優れた飛距離性能とともにミスにも強いヘッドに仕上げました。
部分的にフェース肉厚を変化させたワイドハイパーエフェクトフェースによって反発性能の向上と反発エリアの拡大を実現しており、パワートレンチとの相乗効果で安定した大きな飛距離をもたらします。
また、ソール形状をフラットに設計することで低重心化による高弾道を生み出すとともに、座りの良さによってアドレス時の安心感を発揮します。
シャフトには専用設計のスムースキックLP423Fカーボンシャフトを装着しており、シャフトが全体的にしなってタイミングが取りやすい中調子に設計しました。
フェアウェイやラフから打つ場面でもボールが上がりやすく、インパクト時のヘッドのブレを抑えて真っすぐ遠くに飛ばすことに貢献しています。
さらに、グリップの表面には握る際のガイドとなる模様を施しており、毎回同じグリップが簡単にできることで安定したショットをサポートします。
■ヘッド 　HIGH MARAGING STEEL ■シャフト 　SMOOTH KICK LP423F CARBON ■グリップ 　ONOFF CG LADY PURPLE（FLEX-L:29g、FLEX-A:35g） ■番手 　#3 / #4 / #5 / #7 ■フレックス 　FLEX-L / FLEX-A ■付属品 　専用ヘッドカバー ■番手 #3 #4 #5 #7 ■ロフト角（度） 16 17.5 19 22 ■ライ角（度） 55 55.5 56 56.5 ■クラブ長（inch） 42(L) / 42.5(A) 41.5(L) / 42(A) 41(L) / 41.5(A) 40.5(L) / 41(A) ■ヘッド体積（cc) 186 179 158 151 ■トルク（度） 6.3(L) / 5.3(A) ■バランス C2(L) / C4(A) ■キックポイント 中調子 ■総重量（g） 271(L) / 286(A) 275(L) / 290(A) 279(L) / 293(A) 282(L) / 297(A)

■クラウンの状態 　【B】若干の小キズあり ■フェースの状態 　【B】若干の小キズあり ■ソールの状態 　【C】若干の小キズ及び塗装欠けあり ■シャフトの状態 　【A】わずかな小キズあり ■グリップの状態 　【A】使用感のほとんどない純正 ●中古品のため、メーカー製品保証書は付いておりません。
●商品状態の表記は当店独自の査定基準に基づいております。
●お客様都合やキズの具合などによる返品はご容赦ください。
　 ★当該商品は複数のショッピングサイトで販売しているため、ご注文のタイミングによっては商品をご用意できない場合があります。
■ヘッド チタン[6-4ti]+カーボンクラウン+ソールウェイト/チタン[ZA] ■シャフト FUJIKURA SPEEDER NX for TM CARBON ■番手 #5 ■フレックス FLEX-A ■付属品 なし ■備考 ヘッドカバーはございません。
ソールトゥ側に目立つ塗装欠けがあります。
シャフトにテーラーメイドのシールはございません。
■番手 #5 ■ロフト角（度） 19 ■ライ角（度） 58 ■クラブ長（inch） 41.5 ■ヘッド体積（cc) 169 ■トルク（度） 7.3 ■バランス C1（実測値） ■キックポイント 先中調子 ■総重量（g） 275（実測値） ※上記記載のスペックはメーカー公表値のため、個体によって公差が発生いたしますのでご了承ください。

■クラウンの状態 　【B】若干の小キズあり ■フェースの状態 　【B】若干の小キズあり ■ソールの状態 　【B】若干の小キズあり ■シャフトの状態 　【B】若干の小キズあり ■グリップの状態 　【B】わずかに使用感のある純正 ●中古品のため、メーカー製品保証書は付いておりません。
●商品状態の表記は当店独自の査定基準に基づいております。
●お客様都合やキズの具合などによる返品はご容赦ください。
　 ★当該商品は複数のショッピングサイトで販売しているため、ご注文のタイミングによっては商品をご用意できない場合があります。
■ヘッド ステンレススチール[450SS]+3Dカーボンクラウン/ステンレススチール[450SS] ■シャフト TENSEI RED TM40 2022 CARBON ■番手 #5 ■フレックス FLEX-L ■付属品 なし ■備考 ヘッドカバーはございません。
シャフトにテーラーメイドのシールはございません。
■番手 #5 ■ロフト角（度） 19 ■ライ角（度） 58.5 ■クラブ長（inch） 40.25 ■ヘッド体積（cc) 185 ■トルク（度） 5.3 ■バランス C3（実測値） ■キックポイント 先調子 ■総重量（g） 298（実測値） ※上記記載のスペックはメーカー公表値のため、個体によって公差が発生いたしますのでご了承ください。

【ヘッド素材】フェース：マレージング鋼C300/AiSMARTフェース/フォージド・フェースカップボディ：17-4ステンレススチール+トライアクシャル・カーボンクラウン＋フォージド・カーボンコンポジットソール＋ステンレススチールウェイト約9g【グリップ】LAMKINST+2HYBRIDCALIBRATELDYバックライン有り約26g,口径60【ヘッドカバー】有り/番手付け替え式（3.4.5.7.9）【ヘッド製法】鍛造【シャフト】ELDIO40forCallaway【製造国】AssembledinChina/Japan ヘッドカバー：MadeinChina【検索キー】 シラトリ｜シラトリスポーツ｜スポーピア | スポーピアシラトリ【アイテム検索キー】 | レディース | ゴルフ 用品 | その他・アクセサリー

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています クリックでファイルが開きます。
ジー・エルイー3 フェアウェイウッド とにかく楽に球が上がる。
高初速で飛ばせる。
ミスに強いフェアウェイウッド誕生。
打点がばらついても高初速を生むマレージングフェースを初採用。
高強度で極薄だから、ミスにも強い。
どんな状態からでもしっかりと球を楽に上げられるシャローフェース設計に、ミスに強いヘッド構造だから、安心して振れる。
だから、結果が出る。
だから、飛ぶ。
〈ヘッド素材〉 マレージング鋼C300(フェース)／ 17-4ステンレススチール(ボディ)フィッテングの第一歩は、自分の体型に合ったスペックを知ることから始まります。
適切にフィッティングされたクラブは、ゴルファーに「飛距離」「方向性」「再現性」「安定度」そして「自信」をもたらします。
プレーに劇的な効果と最良の結果を生み出す事ができるPINGフィッティングによって、PINGのクラブ開発理念でもある「PLAY YOUR BEST(あなたにベストなプレーをもたらすこと）」 を実感いただけることでしょう。
---↓PING GLE3のシャフトから選択はこちら↓--- ・PING オリジナルカーボン ・フジクラ ・グラファイトデザイン ・三菱ケミカル ・UST マミヤ  

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています クリックでファイルが開きます。
ジー・エルイー3 フェアウェイウッド とにかく楽に球が上がる。
高初速で飛ばせる。
ミスに強いフェアウェイウッド誕生。
打点がばらついても高初速を生むマレージングフェースを初採用。
高強度で極薄だから、ミスにも強い。
どんな状態からでもしっかりと球を楽に上げられるシャローフェース設計に、ミスに強いヘッド構造だから、安心して振れる。
だから、結果が出る。
だから、飛ぶ。
〈ヘッド素材〉 マレージング鋼C300(フェース)／ 17-4ステンレススチール(ボディ)フィッテングの第一歩は、自分の体型に合ったスペックを知ることから始まります。
適切にフィッティングされたクラブは、ゴルファーに「飛距離」「方向性」「再現性」「安定度」そして「自信」をもたらします。
プレーに劇的な効果と最良の結果を生み出す事ができるPINGフィッティングによって、PINGのクラブ開発理念でもある「PLAY YOUR BEST(あなたにベストなプレーをもたらすこと）」 を実感いただけることでしょう。
---↓PING GLE3のシャフトから選択はこちら↓--- ・PING オリジナルカーボン ・フジクラ ・グラファイトデザイン ・三菱ケミカル ・UST マミヤ  

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています クリックでファイルが開きます。
ジー・エルイー3 フェアウェイウッド とにかく楽に球が上がる。
高初速で飛ばせる。
ミスに強いフェアウェイウッド誕生。
打点がばらついても高初速を生むマレージングフェースを初採用。
高強度で極薄だから、ミスにも強い。
どんな状態からでもしっかりと球を楽に上げられるシャローフェース設計に、ミスに強いヘッド構造だから、安心して振れる。
だから、結果が出る。
だから、飛ぶ。
〈ヘッド素材〉 マレージング鋼C300(フェース)／ 17-4ステンレススチール(ボディ)フィッテングの第一歩は、自分の体型に合ったスペックを知ることから始まります。
適切にフィッティングされたクラブは、ゴルファーに「飛距離」「方向性」「再現性」「安定度」そして「自信」をもたらします。
プレーに劇的な効果と最良の結果を生み出す事ができるPINGフィッティングによって、PINGのクラブ開発理念でもある「PLAY YOUR BEST(あなたにベストなプレーをもたらすこと）」 を実感いただけることでしょう。
---↓PING GLE3のシャフトから選択はこちら↓--- ・PING オリジナルカーボン ・フジクラ ・グラファイトデザイン ・三菱ケミカル ・UST マミヤ  

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています クリックでファイルが開きます。
ジー・エルイー3 フェアウェイウッド とにかく楽に球が上がる。
高初速で飛ばせる。
ミスに強いフェアウェイウッド誕生。
打点がばらついても高初速を生むマレージングフェースを初採用。
高強度で極薄だから、ミスにも強い。
どんな状態からでもしっかりと球を楽に上げられるシャローフェース設計に、ミスに強いヘッド構造だから、安心して振れる。
だから、結果が出る。
だから、飛ぶ。
〈ヘッド素材〉 マレージング鋼C300(フェース)／ 17-4ステンレススチール(ボディ)フィッテングの第一歩は、自分の体型に合ったスペックを知ることから始まります。
適切にフィッティングされたクラブは、ゴルファーに「飛距離」「方向性」「再現性」「安定度」そして「自信」をもたらします。
プレーに劇的な効果と最良の結果を生み出す事ができるPINGフィッティングによって、PINGのクラブ開発理念でもある「PLAY YOUR BEST(あなたにベストなプレーをもたらすこと）」 を実感いただけることでしょう。
---↓PING GLE3のシャフトから選択はこちら↓--- ・PING オリジナルカーボン ・フジクラ ・グラファイトデザイン ・三菱ケミカル ・UST マミヤ  

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています クリックでファイルが開きます。
ジー・エルイー3 フェアウェイウッド とにかく楽に球が上がる。
高初速で飛ばせる。
ミスに強いフェアウェイウッド誕生。
打点がばらついても高初速を生むマレージングフェースを初採用。
高強度で極薄だから、ミスにも強い。
どんな状態からでもしっかりと球を楽に上げられるシャローフェース設計に、ミスに強いヘッド構造だから、安心して振れる。
だから、結果が出る。
だから、飛ぶ。
〈ヘッド素材〉 マレージング鋼C300(フェース)／ 17-4ステンレススチール(ボディ)フィッテングの第一歩は、自分の体型に合ったスペックを知ることから始まります。
適切にフィッティングされたクラブは、ゴルファーに「飛距離」「方向性」「再現性」「安定度」そして「自信」をもたらします。
プレーに劇的な効果と最良の結果を生み出す事ができるPINGフィッティングによって、PINGのクラブ開発理念でもある「PLAY YOUR BEST(あなたにベストなプレーをもたらすこと）」 を実感いただけることでしょう。
---↓PING GLE3のシャフトから選択はこちら↓--- ・PING オリジナルカーボン ・フジクラ ・グラファイトデザイン ・三菱ケミカル ・UST マミヤ  

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています クリックでファイルが開きます。
ジー・エルイー3 フェアウェイウッド とにかく楽に球が上がる。
高初速で飛ばせる。
ミスに強いフェアウェイウッド誕生。
打点がばらついても高初速を生むマレージングフェースを初採用。
高強度で極薄だから、ミスにも強い。
どんな状態からでもしっかりと球を楽に上げられるシャローフェース設計に、ミスに強いヘッド構造だから、安心して振れる。
だから、結果が出る。
だから、飛ぶ。
〈ヘッド素材〉 マレージング鋼C300(フェース)／ 17-4ステンレススチール(ボディ)フィッテングの第一歩は、自分の体型に合ったスペックを知ることから始まります。
適切にフィッティングされたクラブは、ゴルファーに「飛距離」「方向性」「再現性」「安定度」そして「自信」をもたらします。
プレーに劇的な効果と最良の結果を生み出す事ができるPINGフィッティングによって、PINGのクラブ開発理念でもある「PLAY YOUR BEST(あなたにベストなプレーをもたらすこと）」 を実感いただけることでしょう。
---↓PING GLE3のシャフトから選択はこちら↓--- ・PING オリジナルカーボン ・フジクラ ・グラファイトデザイン ・三菱ケミカル ・UST マミヤ