■属性ヘルメット規格 JIS: ○ヘルメット規格 SNELL: ○ヘルメット規格 MFJ: ○ヘルメット PSCマーク: ○■納期状況をご確認くださいサイズ：XS(54cm)はこちらサイズ：S(55-56cm)はこちらサイズ：M(57-58cm)はこちらサイズ：L(59-60cm)はこちらサイズ：XL(61-62cm)はこちら■商品概要■バイク用ヘルメット■MFJ公認【カラー】フラットブラック (つや消し)【仕様】帽体：PB-SNC2 (ペリフェラリー・ベルテッド・ストラクチュラル・ネット・コンポジット・スクエア)内装：ハイフィッティング・アジャスタブル・FCS内装 (抗菌・消臭内装／オプションにて調節可能 - 特許)シールド：VASシステム標準装備規格：SNELL／JIS／FIM未公認【マークの種類】PSC／SG【届け出事業者名】株式会社アライヘルメット【登録検査機関名称】一般財団法人製品安全協会■詳細説明シールドシステムが理想のフォルムを実現させた。
アライは長い歴史を通じて、現実の事例に学びながら「かわす性能」を高めてきた。
かわす性能を進化させる世界初のシールドシステム《VAS》。
■注意点※画像にはモデル内の他のカラーリング画像も含まれます。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。
ヘルメットのサイズを必ずご確認ください。
サイズ交換等による返品・交換につきましてはをご覧ください。
※ヘルメットのサイズ測定方法についてはをご覧ください。
※在庫数に限りがございますので、お一人様1点限りとさせて頂きます。
※転売や転送等の業務販売を目的としたご注文と判断した場合、キャンセルとさせて頂く場合がございます。
ご了承ください。
■商品番号W-49-P5063697■JANコード4530935415564

■属性ヘルメット PSCマーク: ○ヘルメット規格 JIS: ○ヘルメット規格 SNELL: ○ヘルメット規格 MFJ: ○■納期状況をご確認くださいサイズ：XS(54cm)はこちらサイズ：S(55-56cm)はこちらサイズ：M(57-58cm)はこちらサイズ：L(59-60cm)はこちらサイズ：XL(61-62cm)はこちら■商品概要■バイク用ヘルメット■MFJ公認【カラー】グラスホワイト【仕様】帽体：PB-SNC2 (ペリフェラリー・ベルテッド・ストラクチュラル・ネット・コンポジット・スクエア)内装：ハイフィッティング・アジャスタブル・FCS内装 (抗菌・消臭内装／オプションにて調節可能 - 特許)シールド：VASシステム標準装備規格：SNELL／JIS／FIM未公認【マークの種類】PSC／SG【届け出事業者名】株式会社アライヘルメット【登録検査機関名称】一般財団法人製品安全協会■詳細説明シールドシステムが理想のフォルムを実現させた。
アライは長い歴史を通じて、現実の事例に学びながら「かわす性能」を高めてきた。
かわす性能を進化させる世界初のシールドシステム《VAS》。
■注意点※画像にはモデル内の他のカラーリング画像も含まれます。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。
ヘルメットのサイズを必ずご確認ください。
サイズ交換等による返品・交換につきましてはをご覧ください。
※ヘルメットのサイズ測定方法についてはをご覧ください。
※在庫数に限りがございますので、お一人様1点限りとさせて頂きます。
※転売や転送等の業務販売を目的としたご注文と判断した場合、キャンセルとさせて頂く場合がございます。
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■商品番号W-49-P5063687■JANコード4530935415465

■属性ヘルメット規格 MFJ: ○ヘルメット PSCマーク: ○■納期状況をご確認くださいサイズ：XS(53-54cm)はこちらサイズ：S(55-56cm)はこちらサイズ：M(57-58cm)はこちらサイズ：L(59-60cm)はこちらサイズ：XL(61-62cm)はこちら■商品概要■バイク用ヘルメット■MFJ公認【カラー】ブラック【仕様】帽体：PB-cLc (ペリフェラリー・ベルテッド・コンプレックス・ラミネート・コンストラクション)内装：ハイフィッティング冷・乾内装 (オプションにて調節可能 - 特許)／FCS【マークの種類】PSC／SG【届け出事業者名】株式会社アライヘルメット【登録検査機関名称】一般財団法人製品安全協会■詳細説明ARAI 「V-CROSS 4」 プロモーションビデオ■注意点※画像には他のカラーが含まれている場合があります。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。
※在庫数に限りがございますので、お一人様1点限りとさせて頂きます。
※転売や転送等の業務販売を目的としたご注文と判断した場合、キャンセルとさせて頂く場合がございます。
ご了承ください。

■属性ヘルメット規格 JIS: ○ヘルメット規格 SNELL: ○ヘルメット PSCマーク: ○■納期状況をご確認くださいサイズ：XS(54cm)はこちらサイズ：S(55-56cm)はこちらサイズ：M(57-58cm)はこちらサイズ：L(59-60cm)はこちらサイズ：XL(61-62cm)はこちら■商品概要カラー：フラットブラックバイク用ヘルメット規格：スネル・JIS帽体：PB-cLc2(ペリフェラリー・ベルテッド・コンプレックス・ラミネート・コンストラクション・スクエア)内装：ハイフィッティング・アジャスタブル内装(抗菌・消臭・防汚内装／オプションにて調節可能-特許)シールド：VAS-Zブローシールド(ライトスモーク)【マークの種類】PSC／SG【届け出事業者名】株式会社アライヘルメット【登録検査機関名称】一般財団法人製品安全協会■詳細説明アライヘルメットでは、今年の春よりオープンフェイスで初めてVASを搭載し、更なるプロテクション進化のステージに生まれ変わりライダーの新しい楽しみを広げる新世代オープンフェイスVZ-RAMをベースとした「VZ-RAMPLUS」がラインナップ。
「VZ-RAMPLUS」は、保護性能を高める為のフォルムを生み出す「VAS-Z」シールドシステムと強靭で軽量を追求した帽体やひとクラス上の被り心地、そして最強ベンチレーションを搭載したオープンフェイス最高峰モデルVZ-RAMをベースに更にライダーの走りの楽しみを広げるプラス機能で、ロングツーリングにも最適なプロシェードシステムを標準装備したオープンフェイスモデルとなっています。
＜コンセプト・安全性能＞「かわす性能」をさらに高めるためのフォルムを生み出す、シールドシステム≪VAS≫をオープンフェイスに初搭載。
SAFETY CONCEPT-01フォルム形状も衝撃をかわしやすい滑らかなフォルムを追求いかなるヘルメットでも吸収できるエネルギーの大きさには限りがあるため、現実の事例では大きなエネルギーはかわすしかない。
だから形状も衝撃をかわしやすい滑らかなフォルムと、強靭な帽体をアライは追求してきました。
今までシールド取付け部はその開閉のために、わずかな段差を必要としてました。
より衝撃をかわす性能を高めるため、実績あるスネル規格のテストラインを目安にシールド取付け部分を約14mm下げて、ヘルメット側頭部をより滑らかなフォルムを実現させました。
SAFETY CONCEPT-02VAS-Zシールドシステム理想のフォルムを実現させるための新開発シールドシステムシールドシステムの位置を下げるということは、本来開閉できない位置にシールド取付け部を下げるということになります。
SZ-Ram4のシールド回転軸となるポイントは1点ですが、一方、《VAS(ヴァス)-Z》の回転軸は、ヘルメット上に仮想軸として存在します。
シールドの開閉時、仮想軸に基づいたファーストレールと、シールド取付け部を回転軸とするセカンドレール、このふたつのレールを各々のガイドフックが可変して軌道。
このデュアルレール軌道の組み合わせにより可能にしました。
この《VAS-Z》により、シールドシステムの位置を下げつつ、シールドの開閉が可能になったのです。
clear='right'SAFETY CONCEPT-03PB-cLcスクエア帽体F1専用ヘルメットのテクノロジーから生まれたSFBプロテクションF1用ヘルメットの開発過程で生まれたSFB(Super FiberBelted)プロテクション。
アライ独自のスーパーファイバー製ベルトを上部窓カットラインに並列に配し剛性を強化。
万が一の際、この特殊ベルトが開口部分で強い衝撃を受けた際に発生しやすいクラックの広がりを抑制することができる。
帽体主材料は、通常のグラスファイバーより、6倍のコストのかかる高価な材料の最新のスーパーファイバーをアライが独占使用している。
通常のグラスファイバーよりも繊維密度を高め、引張り強度・圧縮強度ともに40％も高い特殊なグラスファイバーに、さらに改良を重ねた結果生まれたアライ独自の最新素材。
「頭を護る性能」には欠かせない強靭で粘りのあるな帽体を構成する最適な素材である。
さらに、複合素材として組み合わされる比重の軽い有機素材ARマット(内部素材)も、新しいスーパーファイバーと密着性の高いものへと改良し、強度を高めている。
また、フラッグシップモデル〈RX-7X〉と同じ樹脂を使用し、強靭ながらも軽量化を追求した。
高度な技術を持つシェルエキスパートがハンドメイドで一つ一つ丁寧に組み込み帽体を創り上げ、「剛さ」「軽さ」「粘り」を実現した最強の帽体へと進化している。
...■注意点※画像には他のカラーリングが含まれます。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。
※在庫数に限りがございますので、お一人様1点限りとさせて頂きます。
※転売や転送等の業務販売を目的としたご注文と判断した場合、キャンセルとさせて頂く場合がございます。
ご了承ください。
■商品番号W-49-P20857390■JANコード4530935536108

■属性ヘルメット規格 JIS: ○ヘルメット規格 SNELL: ○ヘルメット PSCマーク: ○■納期状況をご確認くださいサイズ：XL(61-62cm)はこちらサイズ：L(59-60cm)はこちらサイズ：M(57-58cm)はこちらサイズ：S(55-56cm)はこちらサイズ：XS(54cm)はこちら■商品概要■バイク用ヘルメット【カラー】アルミナシルバー【仕様】帽体：PB-cLc (ペリフェラリー・ベルテッド・コンプレックス・ラミネート・コンストラクション)内装：固定式ハイフィッティング内装規格：SNELL M2010／JIS【マークの種類】PSC／SG【届け出事業者名】株式会社アライヘルメット【登録検査機関名称】一般財団法人製品安全協会■詳細説明ストリートに最適なオープンフェイス型ヘルメット、「SZ-G」。
最も厳しい規格とされる、スネル規格を取得。
事故が多い街中だからこそ、優れた安全性能が必要だとアライは考えました。
スクーターなどでの短距離はもちろん、固定内装による卓越したフィット感と高効率なベンチレーションにより、ツーリングでも快適に被ることができます。
滑らかで洗練されたシンプルな造形は、どんなバイクにも似合う飽きのこないデザインになっています。
■注意点※一部画像はカラー：グラスホワイトです。
※画像にはモデル内の他のカラーリング画像も含まれます。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。
※在庫数に限りがございますので、お一人様1点限りとさせて頂きます。
※転売や転送等の業務販売を目的としたご注文と判断した場合、キャンセルとさせて頂く場合がございます。
ご了承ください。

トップライダーのレプリカヘルメットのイメージが強いRX-7Xシリーズに新たなデザインモデル「RX-7Xラジカル」の登場です。
どんなバイク・ウエアにも合わせやすいのはもちろんですが、可憐な走り・速さをイメージするRX-7を被り山々に横たわるワインディングロード、 あるいは都会の喧騒を貫くハイウェイなどを切れ味鋭いライディングで制して行く様をシャープなライン＆カラー構成の4色展開のカラーリングモデルとなっています。
◆規格：SNELL/JIS ◆帽体：PB-SNC2 (ペリフェラリー・ベルテッド・ストラクチュラル・ネット・コン ポジット・スクエア) ◆内装：ハイフィッティング・アジャスタブ ル・FCS内装(抗菌・消臭内装/オプションにて調節可能) ◆VAS-V MVシールド〈クリアー〉標準装備（※曇り止めピンロックシートは別売）

より丸く滑らかなフォルム、少しでも多くの衝撃をかわせるように、さらなる滑らかなフォルムを追求。
いかなるヘルメットでも吸収できるエネルギーの大きさには限りがあるため、現実の事例での大きなエネルギーは、ヘルメットの中に入れないよう、かわすしかありません。
だから、形状も衝撃をかわしやすい丸く滑らかなフォルムを追求してきました。
〈ツアークロスV〉は、現実の事故での最も衝突が想定される範囲において、丸い曲線を連続させ、少しでも多くの衝撃をかわせるように、より滑らかな形状に進化させています。
◆規格：JIS SNELL PSC ◆帽体：PB-cLc2(ペリフェラリー・ベルテッド・コンプレックス・ラミネート・コンストラクション・スクエア) ◆規格：スネル・JIS ◆シールドシステム：VAS-Aシールドシステム ◆シールド：VAS-A MVシールド〈クリアー〉標準装備(※曇り止めピンロックシートは別売) ◆内装：ハイフィッティング・アジャスタブル・FCS内装(抗菌・消臭・防汚内装／オプションにて調節可能-特許)VASシステム採用 理想のフォルムを実現させるための新開発シールドシステム シールドシステムの位置を下げるということは、本来開閉できない位置までシールド取付部を下げるということになります。
〈ツアークロスV〉では、フルフェイスモデルで採用されているVAS機構を再設計することにより、シールドバイザー取付部は〈ツアークロス3〉よりも低位置に設けることを可能にしました。
滑らかな帽体面積を拡大する事で、さらなる「かわす性能」の向上に貢献しています。
PB-cLc2帽体 アライ独自の最新スーパーファイバーを、新たに開発した樹脂でつくり上げる 主材料は、通常のグラスファイバーより、6倍のコストのかかる高価な材料の最新のスーパーファイバーをアライが独占使用しています。
通常のグラスファイバーよりも繊維密度を高め、引張り強度・圧縮強度ともに40％高い特殊なグラスファイバーに、さらに改良を重ねて生まれたアライ独自の最新素材。
「頭を護る性能」には欠かせない強靭で粘りのある帽体を構成する最適な素材です。
さらに、一点に集中するような衝撃に対しても、破壊されることなくかわす事のできる強靭なシェルにするため、20種類以上の部材を重ね合わせ成形。
前頭部には、樽の箍（たが）の様に用いるスーパーファイバー製ベルトで強化しています。
また、独自の割合で配合し、最新の強靭な帽体をつくりあげる樹脂を使用し、高度な技術を持つシェルエキスパートがハンドメイドで一つひとつ丁寧に組み込み帽体をつくり上げています。
一体成形多段発泡ライナ 一体成形技術があるからこそ、理想のフォルムを追求することができる 衝撃吸収性試験では、角度により衝撃を受ける面積は異なるので、受ける面積が狭ければ、ライナを厚くすることが必要になります。
そのままでは、ヘルメットが規格に通り易いフォルムになってしまい、「かわす性能」を活かす理想のフォルムを維持することはできません。
アライの多段発泡ライナは、部位により細かくその硬度を変化させています。
受ける面積により硬度を変化させることで、「かわす性能」を活かすフォルムを追求し続けることが可能となるのです。
そして、一体成型の多段発泡ライナは、硬度の変化に途切れることなく、衝撃を連続して受け止めることができるので、組み合わせ式のライナよりも、実際の衝撃で有効に働くことができます。
サイズ毎に最適なシェルとライナの細かなセッティングを繰り返し行い、可能な限り軽くコンパクトに。
「かわす性能」に優れたヘルメットをつくり上げるためには、多段発泡ライナ技術は不可欠なのです。
マルチパーパス・スポーツ オプションパーツなく、オンオフ・スタイルへ自在にコンバート可能 「アドベンチャースタイル」でのロングツーリングだけでなく、シールドを外した「オフロードスタイル」、バイザーを外した「オンロードスタイル」での街乗りツーリング、あらゆる場面で快適な走行を楽しめるように開発されたマルチパーパス・スポーツ。
〈ツアークロスV〉では、フロントロゴダクトを採用することで、従来モデルのブローベンチレーションを廃止。
開口部を広くすることが可能となり、ゴーグルを装着した際のヘルメットに干渉するリスクを減少させています。
※競技用ヘルメットとして、ご使用いただくことはできません。

最新の安全性能と快適性能に進化したオン・オフ両方を心から楽しむことができる真のアドベンチャー・ヘルメット「ツアークロスV ディスカバリー」。
ありふれた日常の隣に身近なアドベンチャーを求めて、さあ旅に出よう！ そんな「ツアークロスV」の世界観でもある好奇心や冒険心を忘れた大人に再び「ワクワク」の炎を灯すグラフィックを表現した3色展開のカラーリングモデルとなっています。
◆規格：JIS SNELL PSC ◆帽体：PB-cLc2(ペリフェラリー・ベルテッド・コンプレックス・ラミネート・コンストラクション・スクエア) ◆規格：スネル・JIS ◆シールドシステム：VAS-Aシールドシステム ◆シールド：VAS-A MVシールド〈クリアー〉標準装備(※曇り止めピンロックシートは別売) ◆内装：ハイフィッティング・アジャスタブル・FCS内装(抗菌・消臭・防汚内装／オプションにて調節可能-特許)--- 製品特徴 --- [より丸く滑らかなフォルム] 少しでも多くの衝撃をかわせるように、さらなる滑らかなフォルムを追求 いかなるヘルメットでも吸収できるエネルギーの大きさには限りがあるため、現実の事例での大きなエネルギーは、ヘルメットの中に入れないよう、かわすしかありません。
だから、形状も衝撃をかわしやすい丸く滑らかなフォルムを追求してきました。
〈ツアークロスV〉は、現実の事故での最も衝突が想定される範囲において、丸い曲線を連続させ、少しでも多くの衝撃をかわせるように、より滑らかな形状に進化させています。
[VASシステム採用] 理想のフォルムを実現させるための新開発シールドシステム シールドシステムの位置を下げるということは、本来開閉できない位置までシールド取付部を下げるということになります。
〈ツアークロスV〉では、フルフェイスモデルで採用されているVAS機構を再設計することにより、シールドバイザー取付部は〈ツアークロス3〉よりも低位置に設けることを可能にしました。
滑らかな帽体面積を拡大する事で、さらなる「かわす性能」の向上に貢献しています。
[PB-cLc2帽体] アライ独自の最新スーパーファイバーを、新たに開発した樹脂でつくり上げる 主材料は、通常のグラスファイバーより、6倍のコストのかかる高価な材料の最新のスーパーファイバーをアライが独占使用しています。
通常のグラスファイバーよりも繊維密度を高め、引張り強度・圧縮強度ともに40％高い特殊なグラスファイバーに、さらに改良を重ねて生まれたアライ独自の最新素材。
「頭を護る性能」には欠かせない強靭で粘りのある帽体を構成する最適な素材です。
さらに、一点に集中するような衝撃に対しても、破壊されることなくかわす事のできる強靭なシェルにするため、20種類以上の部材を重ね合わせ成形。
前頭部には、樽の箍（たが）の様に用いるスーパーファイバー製ベルトで強化しています。
また、独自の割合で配合し、最新の強靭な帽体をつくりあげる樹脂を使用し、高度な技術を持つシェルエキスパートがハンドメイドで一つひとつ丁寧に組み込み帽体をつくり上げています。
[一体成形多段発泡ライナ] 一体成形技術があるからこそ、理想のフォルムを追求することができる 衝撃吸収性試験では、角度により衝撃を受ける面積は異なるので、受ける面積が狭ければ、ライナを厚くすることが必要になります。
そのままでは、ヘルメットが規格に通り易いフォルムになってしまい、「かわす性能」を活かす理想のフォルムを維持することはできません。
アライの多段発泡ライナは、部位により細かくその硬度を変化させています。
受ける面積により硬度を変化させることで、「かわす性能」を活かすフォルムを追求し続けることが可能となるのです。
そして、一体成型の多段発泡ライナは、硬度の変化に途切れることなく、衝撃を連続して受け止めることができるので、組み合わせ式のライナよりも、実際の衝撃で有効に働くことができます。
サイズ毎に最適なシェルとライナの細かなセッティングを繰り返し行い、可能な限り軽くコンパクトに。
「かわす性能」に優れたヘルメットをつくり上げるためには、多段発泡ライナ技術は不可欠なのです。
[マルチパーパス・スポーツ] オプションパーツなく、オンオフ・スタイルへ自在にコンバート可能 「アドベンチャースタイル」でのロングツーリングだけでなく、シールドを外した「オフロードスタイル」、バイザーを外した「オンロードスタイル」での街乗りツーリング、あらゆる場面で快適な走行を楽しめるように開発されたマルチパーパス・スポーツ。
〈ツアークロスV〉では、フロントロゴダクトを採用することで、従来モデルのブローベンチレーションを廃止。
開口部を広くすることが可能となり、ゴーグルを装着した際のヘルメットに干渉するリスクを減少させています。
※競技用ヘルメットとして、ご使用いただくことはできません。

VZ-RAMのスポーティー＆スタイリッシュなフォルムをベースに、いつまでも眺めていたい雪がキラキラと舞い散る風景を、ヘルメット表面にデザインしました。
幻想的に時を刻む「スノードーム」を連想させる「ブルー」・「ピンク」・「ブラック」の3色展開モデルとなっています。
◆規格： スネル・JIS ◆帽体： PB-cLc2（ペリフェラリー・ベルテッド・コンプレックス・ラミネート・コンストラクション・スクエア） ◆内装 ： ハイフィッティング・アジャスタブル内装（抗菌・ 消臭・防汚内装／オプションにて調節可能‐特許） ◆シールド： VAS-Zブローシールド（ライトスモークを標準装備）[商品説明] ◆R75フォルムを進化させた新形状帽体の《PB-cLc2》は、F1用にも使われ る、樽の箍（たが）の様に用いるスーパーファイバー製ベルトなど、種々の素材を丹念に積み重ね成形。
さらに、フラッグシップモデルのRX-7Xシリーズと同じ樹脂を使用し、強靭ながらも軽量化を追求。
万が一の衝撃をかわすためのより強固な帽体にバージョンアップさせた。
有効保護範囲の拡大を目指し、形状も衝撃をかわしやすいより丸く滑らかなフォルムを追求している。
◆VASシールドシステム：衝撃をかわしやすいフォルムを実現させるため、シールドアーム位置を、SZシリーズより約14ミリ下げるよう新たに開発。
ヘルメット側頭部をより滑らかなフォルムを実現させている。
さらに、シールド着脱などのメンテナンス性もより向上している。
◆進化したひとクラス上の被り心地、ハイフィッチング内装：抗菌・消臭・防汚性能のある高機能性素材「エコピュアー」を採用した新フルシステム内装。
頭部全体を優しく包み込み、ソフトながらブレにくい新型構造で、ホールド面積を拡大し、頭頂部のストレッチ性能も向上させ、アジャスタブル機能も備えている。
◆ピンロック装着可能：《VAS-Zシールド》は、ダブルピボットで可動するシステムのため、最初のアクションでシールドが前方向に移動。
そのため、ピンロックを装着した場合でも、スムーズに開閉することができるようになっています。
また、オプションにて、ツーリングをより快適にする大好評のプロシェードシステムにもコンバート可能です。

全性能を極めつつ、ツーリングや街中までを快適にする最新機能を搭載し、ロングツアラーの為にも進化した新生「アストロGX」のカラーリングモデル「ASTRO-GX STAR&STRIPE」です。
身に着けると幸せや希望に導くとされ、様々なチャンスや出会いを 呼び込んでくれると言われるモチーフ「星(スター)」柄とバイクで自由に走り回る道をイメージした ストライプラインで構成された光り輝く「スターイエロー」と闇夜を切り裂く「ダークスター」カラーの2色展開モデルとなっています。
◆規格：スネル・JIS ◆帽体：PB-cLc2（ ペリフェラリー・ベルテッド・コンプレックス・ラミネート・コンストラクション・スクエア） ◆内装：ハイフィッティング・アジャスタブル・FCS内装（抗菌・消臭・防汚内装／オプションにて調節可能‐特許） ◆シールド： VAS-V MVシールド（クリアー）[GTスポイラー] 長時間の高速走行での乱気流を抑え、疲労軽減に貢献するスポイラー。
また、サーキットでプロライダーによるテストも実施し、時速300キロを超える状況での効果も確認済。
[フロントロゴダクト] アライ初めての前頭部ベンチレーションシステム。
従来のフロントダクトは前傾ポジション時により優れた機能を発揮することが多かった中、アップハンドルポジション、レーシングポジションどちらでもバランス良く機能する。
[インカムにフィットするフォルム] インカムをマウントしやすいよう、サイドのリブ部にフラットな面を設け、密着性を高め走行中の振動などに対してもズレにくい設計。
余った配線は、ネックパッドに収納も可能。
[エマージェンシータブ付き・システム内装] 従来モデルを凌ぐ被り心地を実現しつつも、脱ぎ被りのしやすさを両立させた新型内装。
さらに、エマージェンシータブを装備し、安心感も向上。
[スムースな脱ぎ被り] 「間口が狭くて着脱しにくい」という声を反映し、開発されたニューフォルム。
間口を拡張し、脱ぎ被りをスムーズにしつつも、アライならではの優れたフィット感で、アライが初めてのライダーも違和感なく着用できます。

「頭を護る」プロテクション性能を固守しつつ、さらなる快適性と機能性を追求。
ツーリングユースをメインとした、長時間でも被り疲れにくい、頭全体を包み込むフィット感。
脱ぎ被りがラクになるような設計など、被ることが楽しくなる、ロングツアラーのためのヘルメットASTRO-GX。
◆規格：スネル・JIS ◆帽体：PB-cLc2（ ペリフェラリー・ベルテッド・コンプレックス・ラミネート・コンストラクション・スクエア） ◆内装：ハイフィッティング・アジャスタブル・FCS内装（抗菌・消臭・防汚内装／オプションにて調節可能‐特許） ◆シールド： VAS-V MVシールド（クリアー）[GTスポイラー] 長時間の高速走行での乱気流を抑え、疲労軽減に貢献するスポイラー。
また、サーキットでプロライダーによるテストも実施し、時速300キロを超える状況での効果も確認済。
[フロントロゴダクト] アライ初めての前頭部ベンチレーションシステム。
従来のフロントダクトは前傾ポジション時により優れた機能を発揮することが多かった中、アップハンドルポジション、レーシングポジションどちらでもバランス良く機能する。
[インカムにフィットするフォルム] インカムをマウントしやすいよう、サイドのリブ部にフラットな面を設け、密着性を高め走行中の振動などに対してもズレにくい設計。
余った配線は、ネックパッドに収納も可能。
[エマージェンシータブ付き・システム内装] 従来モデルを凌ぐ被り心地を実現しつつも、脱ぎ被りのしやすさを両立させた新型内装。
さらに、エマージェンシータブを装備し、安心感も向上。
[スムースな脱ぎ被り] 「間口が狭くて着脱しにくい」という声を反映し、開発されたニューフォルム。
間口を拡張し、脱ぎ被りをスムーズにしつつも、アライならではの優れたフィット感で、アライが初めてのライダーも違和感なく着用できます。

最新の安全性能と快適性能に進化したオン・オフ両方を心から楽しむことが出来る真のアドベンチャー・ヘルメット〈ツアークロスV〉第二弾のカラーリングモデル〈ツアークロスV・トレイル〉の登場です。
ありふれた日常から開放し、バイクに乗って身近なアドベンチャーを求めて旅に出よう！ そんなツークロスVの世界観で大自然の景色・空気感を目的を持たずにのんびりと気軽にトレイル感覚でバイクで走るイメージのライン＆カラーで構成された「ブルー」＆「イエロー」の2色展開のカラーリングモデルとなっています。
◆規格：JIS SNELL PSC ◆帽体：PB-cLc2(ペリフェラリー・ベルテッド・コンプレックス・ラミネート・コンストラクション・スクエア) ◆規格：スネル・JIS ◆シールドシステム：VAS-Aシールドシステム ◆シールド：VAS-A MVシールド〈クリアー〉標準装備(※曇り止めピンロックシートは別売) ◆内装：ハイフィッティング・アジャスタブル・FCS内装(抗菌・消臭・防汚内装／オプションにて調節可能-特許)[より丸く滑らかなフォルム] 少しでも多くの衝撃をかわせるように、さらなる滑らかなフォルムを追求 いかなるヘルメットでも吸収できるエネルギーの大きさには限りがあるため、現実の事例での大きなエネルギーは、ヘルメットの中に入れないよう、かわすしかありません。
だから、形状も衝撃をかわしやすい丸く滑らかなフォルムを追求してきました。
〈ツアークロスV〉は、現実の事故での最も衝突が想定される範囲において、丸い曲線を連続させ、少しでも多くの衝撃をかわせるように、より滑らかな形状に進化させています。
[VASシステム採用] 理想のフォルムを実現させるための新開発シールドシステム シールドシステムの位置を下げるということは、本来開閉できない位置までシールド取付部を下げるということになります。
〈ツアークロスV〉では、フルフェイスモデルで採用されているVAS機構を再設計することにより、シールドバイザー取付部は〈ツアークロス3〉よりも低位置に設けることを可能にしました。
滑らかな帽体面積を拡大する事で、さらなる「かわす性能」の向上に貢献しています。
[PB-cLc2帽体] アライ独自の最新スーパーファイバーを、新たに開発した樹脂でつくり上げる 主材料は、通常のグラスファイバーより、6倍のコストのかかる高価な材料の最新のスーパーファイバーをアライが独占使用しています。
通常のグラスファイバーよりも繊維密度を高め、引張り強度・圧縮強度ともに40％高い特殊なグラスファイバーに、さらに改良を重ねて生まれたアライ独自の最新素材。
「頭を護る性能」には欠かせない強靭で粘りのある帽体を構成する最適な素材です。
さらに、一点に集中するような衝撃に対しても、破壊されることなくかわす事のできる強靭なシェルにするため、20種類以上の部材を重ね合わせ成形。
前頭部には、樽の箍（たが）の様に用いるスーパーファイバー製ベルトで強化しています。
また、独自の割合で配合し、最新の強靭な帽体をつくりあげる樹脂を使用し、高度な技術を持つシェルエキスパートがハンドメイドで一つひとつ丁寧に組み込み帽体をつくり上げています。
[一体成形多段発泡ライナ] 一体成形技術があるからこそ、理想のフォルムを追求することができる 衝撃吸収性試験では、角度により衝撃を受ける面積は異なるので、受ける面積が狭ければ、ライナを厚くすることが必要になります。
そのままでは、ヘルメットが規格に通り易いフォルムになってしまい、「かわす性能」を活かす理想のフォルムを維持することはできません。
アライの多段発泡ライナは、部位により細かくその硬度を変化させています。
受ける面積により硬度を変化させることで、「かわす性能」を活かすフォルムを追求し続けることが可能となるのです。
そして、一体成型の多段発泡ライナは、硬度の変化に途切れることなく、衝撃を連続して受け止めることができるので、組み合わせ式のライナよりも、実際の衝撃で有効に働くことができます。
サイズ毎に最適なシェルとライナの細かなセッティングを繰り返し行い、可能な限り軽くコンパクトに。
「かわす性能」に優れたヘルメットをつくり上げるためには、多段発泡ライナ技術は不可欠なのです。
[マルチパーパス・スポーツ] オプションパーツなく、オンオフ・スタイルへ自在にコンバート可能 「アドベンチャースタイル」でのロングツーリングだけでなく、シールドを外した「オフロードスタイル」、バイザーを外した「オンロードスタイル」での街乗りツーリング、あらゆる場面で快適な走行を楽しめるように開発されたマルチパーパス・スポーツ。
〈ツアークロスV〉では、フロントロゴダクトを採用することで、従来モデルのブローベンチレーションを廃止。
開口部を広くすることが可能となり、ゴーグルを装着した際のヘルメットに干渉するリスクを減少させています。
※競技用ヘルメットとして、ご使用いただくことはできません。

世界最高峰 2 輪レース「MotoGP」クラスにて「アプリリア・レーシングチーム」より参戦しているスペイン出身のライダー「マーベリック・ビニャーレス」選手の最新版レプリカ「RX−7X MAVERICK GP5」です。
モトGPライダーからも信頼と好評を得ているハイスペックフルフェイス「RX−7X」をベースに最高峰クラス 9 シーズン目も常に勝利を目指し戦い続ける彼の戦闘力を表わす大好きなトップガンをイメージするようなグラフィックレプリカとなっています。
◆規格：SNELL/JIS ◆帽体：PB-SNC2 (ペリフェラリー・ベルテッド・ストラクチュラル・ネット・コン ポジット・スクエア) ◆内装：ハイフィッティング・アジャスタブ ル・FCS内装(抗菌・消臭内装/オプションにて調節可能) ◆VAS-V MVシールド〈クリアー〉標準装備（※曇り止めピンロックシートは別売）

安全性能を極めつつ、ツーリングや街中までを快適にする最新機能を搭載し、ロングツアラーの為にも進化した新生「アストロGX」第四弾のカラーリングモデル「アストロGXロック」の登場です。
カラフルな岩石をマルチに組み合わせたイメージをシャープなラインでスピード感を醸し出した「バイクを楽しもうぜ！」と投げかけている様なデザインの「マルチ」・「青」の2色展開モデルとなっています。
◆規格：スネル・JIS ◆帽体：PB-cLc2（ ペリフェラリー・ベルテッド・コンプレックス・ラミネート・コンストラクション・スクエア） ◆内装：ハイフィッティング・アジャスタブル・FCS内装（抗菌・消臭・防汚内装／オプションにて調節可能‐特許） ◆シールド： VAS-V MVシールド（クリアー）[GTスポイラー] 長時間の高速走行での乱気流を抑え、疲労軽減に貢献するスポイラー。
また、サーキットでプロライダーによるテストも実施し、時速300キロを超える状況での効果も確認済。
[フロントロゴダクト] アライ初めての前頭部ベンチレーションシステム。
従来のフロントダクトは前傾ポジション時により優れた機能を発揮することが多かった中、アップハンドルポジション、レーシングポジションどちらでもバランス良く機能する。
[インカムにフィットするフォルム] インカムをマウントしやすいよう、サイドのリブ部にフラットな面を設け、密着性を高め走行中の振動などに対してもズレにくい設計。
余った配線は、ネックパッドに収納も可能。
[エマージェンシータブ付き・システム内装] 従来モデルを凌ぐ被り心地を実現しつつも、脱ぎ被りのしやすさを両立させた新型内装。
さらに、エマージェンシータブを装備し、安心感も向上。
[スムースな脱ぎ被り] 「間口が狭くて着脱しにくい」という声を反映し、開発されたニューフォルム。
間口を拡張し、脱ぎ被りをスムーズにしつつも、アライならではの優れたフィット感で、アライが初めてのライダーも違和感なく着用できます。

ロングツアラーのためのヘルメットASTRO-GXに、王道のGTラインをベースにカーボン調の柄を組み合わせたデザイン。
強さと高級感を醸し出し、スポーツバイクからクラシカル系のバイクまで幅広く対応できる「 白 」「 赤 」「 緑 」の3色展開モデルとな っ ています。
◆規格：スネル・JIS ◆帽体：PB-cLc2（ ペリフェラリー・ベルテッド・コンプレックス・ラミネート・コンストラクション・スクエア） ◆内装：ハイフィッティング・アジャスタブル・FCS内装（抗菌・消臭・防汚内装／オプションにて調節可能‐特許） ◆シールド： VAS-V MVシールド（クリアー）[GTスポイラー] 長時間の高速走行での乱気流を抑え、疲労軽減に貢献するスポイラー。
また、サーキットでプロライダーによるテストも実施し、時速300キロを超える状況での効果も確認済。
[フロントロゴダクト] アライ初めての前頭部ベンチレーションシステム。
従来のフロントダクトは前傾ポジション時により優れた機能を発揮することが多かった中、アップハンドルポジション、レーシングポジションどちらでもバランス良く機能する。
[インカムにフィットするフォルム] インカムをマウントしやすいよう、サイドのリブ部にフラットな面を設け、密着性を高め走行中の振動などに対してもズレにくい設計。
余った配線は、ネックパッドに収納も可能。
[エマージェンシータブ付き・システム内装] 従来モデルを凌ぐ被り心地を実現しつつも、脱ぎ被りのしやすさを両立させた新型内装。
さらに、エマージェンシータブを装備し、安心感も向上。
[スムースな脱ぎ被り] 「間口が狭くて着脱しにくい」という声を反映し、開発されたニューフォルム。
間口を拡張し、脱ぎ被りをスムーズにしつつも、アライならではの優れたフィット感で、アライが初めてのライダーも違和感なく着用できます。

低価格でありながらスネル規格をクリアし安全性と機能性に特化した、アライのスタンダードオープンフェイスヘルメット。
◆規格：SNELL・JIS ◆帽体：PB-cLc（ペリフェラリー・ベルテッド・コンプレックス・ラミネート・コンストラクション） ◆シールド：スーパーアドシスZRタイプ／ライトスモークシールド／LRS標準装備 ◆内装：固定式ハイフィッティング内装

安全性能を極めつつ、ツーリングを快適にする最新機能を搭載し、ロングツアラーのために進化した新生「アストロ GX」のカラーリングモデル「アストロ GX・FACE」です。
街乗り・ツーリング・サーキット走行まで様々なシーンで、走りを選ばないオールラウンダーの顔（FACE）を表現した独創的なラインで構成されながらも、どこか大人の雰囲気を醸し出す落ち着いたデザインの「赤」・「青」・「グレー」の3色展開モデルとなっています。
◆規格：スネル・JIS ◆帽体：PB-cLc2（ ペリフェラリー・ベルテッド・コンプレックス・ラミネート・コンストラクション・スクエア） ◆内装：ハイフィッティング・アジャスタブル・FCS内装（抗菌・消臭・防汚内装／オプションにて調節可能‐特許） ◆シールド： VAS-V MVシールド（クリアー）[GTスポイラー] 長時間の高速走行での乱気流を抑え、疲労軽減に貢献するスポイラー。
また、サーキットでプロライダーによるテストも実施し、時速300キロを超える状況での効果も確認済。
[フロントロゴダクト] アライ初めての前頭部ベンチレーションシステム。
従来のフロントダクトは前傾ポジション時により優れた機能を発揮することが多かった中、アップハンドルポジション、レーシングポジションどちらでもバランス良く機能する。
[インカムにフィットするフォルム] インカムをマウントしやすいよう、サイドのリブ部にフラットな面を設け、密着性を高め走行中の振動などに対してもズレにくい設計。
余った配線は、ネックパッドに収納も可能。
[エマージェンシータブ付き・システム内装] 従来モデルを凌ぐ被り心地を実現しつつも、脱ぎ被りのしやすさを両立させた新型内装。
さらに、エマージェンシータブを装備し、安心感も向上。
[スムースな脱ぎ被り] 「間口が狭くて着脱しにくい」という声を反映し、開発されたニューフォルム。
間口を拡張し、脱ぎ被りをスムーズにしつつも、アライならではの優れたフィット感で、アライが初めてのライダーも違和感なく着用できます。

ダクトのない帽体、蘇る3本スリットとクラシカルなスタイルをオマージュしながらも最新の安全性能・快適性の全てを搭載した大人気のネオクラシック・フルフェイス〈ラパイドNEO〉にNEWデザイナーズシリーズ〈RAPIDE-NEO REACT〉です。
デザインを担当したのは、人気カラー「オーバーランド」を手掛けた「加藤ノブキ」氏。
第一弾同様にNEOでしか表現できないAraiオリジナルロゴとシャドーを入れたデザイン＆配色により、小顔効果とアーバンでクールなグラフィックが盛り込まれた2色展開。
最高水準の安全性とスマートなデザインが融合された大人ネオレトロが〈REACT〉のテーマとなっています。
◆帽体：PB-cLc2(ペリフェラリー・ベルテッド・コンプレックス・ラミネート・コンストラクション・スクエア) ◆内装：ハイフィッティング・アジャスタブル・FCS内装 　(抗菌・消臭／オプションにて調節可能‐特許) ◆シールド：VAS-V ポスト付シールド(ライトスモーク)標準装備

世界最高峰レースのひとつ「Moto2」クラスにて今シーズンも「イデミツ ホンダ チームアジア」よりフル参戦の日本人ライダー、「小椋 藍」選手のレプリカ「RX-7X オグラ」です。
ハイスペックフルフェイス「RX-7X」をベースに昨年、3年振りの日本GP にて劇的な優勝で多くのファンに感動を与え、一気にチャンピオン候補に名を挙げた小椋選手。
今シーズンは、いよいよ世界チャンピオンを目指す彼の「藍」の「A」と日本古来の伝統のわざ「藍染」模様を融合したデザインは、まさに侍ブルーで世界を戦う若きライダーのレプリカモデルとなっています。
◆規格：SNELL/JIS ◆帽体：PB-SNC2 (ペリフェラリー・ベルテッド・ストラクチュラル・ネット・コン ポジット・スクエア) ◆内装：ハイフィッティング・アジャスタブ ル・FCS内装(抗菌・消臭内装/オプションにて調節可能) ◆VAS-V MVシールド〈クリアー〉標準装備（※曇り止めピンロックシートは別売）

頭を護る安全性能「R75」に代表されるアライ基本理念を全て取り入れながら、プロライダーをも唸らせ、集中力を妨げない機能を追求。
独自のアグレッシブなスタイリングの本格的オフロード用「V-クロス4」をベースとしたアメリカレジェンドMXライダー「ジェフ・スタントン」氏の復刻レプリカ「V-クロス4スタントン」です。
アメリカAMAスーパークロスとモトクロス併せて6冠のレジェンドである彼の当時のデザインを彷彿しながらも90年代テイストのスプラッシュグラフィックで現代風にアレンジしたレプリカモデルとなっています。
◆規格：SNELL /JIS ◆帽体:PB-cLc(ペリフェラリー・ベルテッド・コンプレックス・ラミネート・コンストラクション) ◆内装:ハイフィッティング冷・乾内装(オプションにて調節可能‐特許)/FCS

ダクトの無い帽体、3本スリットと、1980年代のクラシックなスタイルをオマージュしながらも、最新の安全性、快適性を全て搭載。
車両のジャンルに捉われない、シンプルで洗練されたフォルムの"ネオ・クラシック"ヘルメット「RAPIDE NEO」に "7" の数字がワンポイントのクラシックなデザインを施した「CAFE RACER」。
◆規格：SNELL、JIS ◆帽体：PB-cLc2(ペリフェラリー・ベルテッド・コンプレックス・ラミネート・コンストラクション・スクエア) ◆内装：ハイフィッティング・アジャスタブル・FCS内装 (抗菌・消臭／オプションにて調節可能‐特許) ◆シールド：VAS-V ポスト付シールド(ライトスモーク)標準装備 ※（株）山城のオリジナルのグラフィックモデルです

最新技術を投入したクラシカルスタイルのスモールジェット型の最新モデル〈クラシックAIR〉の登場です。
この分野では、トップレベルの安全評価を頂いているCLASSIC-MODに採用されている帽体をベースとし、ヘリゴムはステッチを施し、クラシカルな雰囲気を醸しだしており、機能面ではRAPIDE-NEOにも採用された『エアーフローライナ・ベンチレーション』を採用。
走行中、頭部の熱気を後頭部下部より強制的に排出させ、スモールジェットでは今までなかった高効率のベンチレーション性能により快適性を向上。
内装には、専用設計のシステム内装『CLASSIC-AIRシステム内装セット／イヤーカップ』を採用。
頭全体を包み込むかぶり心地を損なわず、着脱式にすることによりメンテナンス性能を向上したモデルとなっています。
◆規格：JIS（全排気量適合） ◆帽体：CLC ◆内装：抗菌・消臭内装

ダクトの無い帽体、3本スリットと、1980年代のクラシックなスタイルをオマージュしながらも、最新の安全性、快適性を全て搭載。
車両のジャンルに捉われない、シンプルで洗練されたフォルムの"ネオ・クラシック"ヘルメット「RAPIDE NEO」。
◆規格：SNELL、JIS ◆帽体：PB-cLc2(ペリフェラリー・ベルテッド・コンプレックス・ラミネート・コンストラクション・スクエア) ◆内装：ハイフィッティング・アジャスタブル・FCS内装 (抗菌・消臭／オプションにて調節可能‐特許) ◆シールド：VAS-V ポスト付シールド(ライトスモーク)標準装備

クラシックバイクのタンクをイメージした柔らかでシンプルなラインとモダンな色調、最新技術を投入したクラシカルスタイルのスモールジェット型の最新モデル〈クラシックAIR〉です。
この分野では、トップレベルの安全評価を頂いているCLASSIC-MODに採用されている帽体をベースとし、ヘリゴムはステッチを施し、クラシカルな雰囲気を醸しだしており、機能面ではRAPIDE-NEOにも採用された『エアーフローライナ・ベンチレーション』を採用。
走行中、頭部の熱気を後頭部下部より強制的に排出させ、スモールジェットでは今までなかった高効率のベンチレーション性能により快適性を向上。
内装には、専用設計のシステム内装『CLASSIC-AIRシステム内装セット／イヤーカップ』を採用。
頭全体を包み込むかぶり心地を損なわず、着脱式にすることによりメンテナンス性能を向上したモデルとなっています。
■帽体：cLc（コンプレックス・ラミネート・コンストラクション） ■規格：JIS ■内装：抗菌・消臭内装

オープンフェイスで、初めてVASを搭載したアライの意欲作。
VZ-RAM。
「かわす性能」をさらに高めるためのフォルムを生み出す 《VAS（ヴァス）-Z》シールドシステムを新開発。
ZRタイプのシールド回転軸となるポイントの1点に対し、《VAS-Z》の回転軸は、ヘルメット上に仮想軸として存在。
仮想軸とシールド取付け部を軸とするダブルピボットの組み合わせによりシールドの開閉を行います。
この《VAS-Z》により、シールドシステムの位置を下げ、本来は開閉できない位置にシールド取付け部を下げることができてます。
◆規格： スネル・JIS ◆帽体： PB-cLc2（ペリフェラリー・ベルテッド・コン プレッ クス・ラミネート・コンストラクション・スクエア） ◆内装 ： ハイフィッティング・アジャスタブル内装（抗菌・ 消臭・防汚内装／オプションにて調節可能‐特許） ◆シールド： VAS-Zブローシールド（ライトスモークを標準装備）◆R75フォルムを進化させた新形状帽体の《PB-cLc2》は、F1用にも使われ る、樽の箍（たが）の様に用いるスーパーファイバー製ベルトなど、種々の素材を丹念に積み重ね成形。
さらに、フラッグシップモデルのRX-7Xシリーズと同じ樹脂を使用し、強靭ながらも軽量化を追求。
万が一の衝撃をかわすためのより強固な帽体にバージョンアップさせた。
有効保護範囲の拡大を目指し、形状も衝撃をかわしやすいより丸く滑らかなフォルムを追求している。
◆VASシールドシステム：衝撃をかわしやすいフォルムを実現させるため、シールドアーム位置を、SZシリーズより約14ミリ下げるよう新たに開発。
ヘルメット側頭部をより滑らかなフォルムを実現させている。
さらに、シールド着脱などのメンテナンス性もより向上している。
◆進化したひとクラス上の被り心地、ハイフィッチング内装：抗菌・消臭・防汚性能のある高機能性素材「エコピュアー」を採用した新フルシステム内装。
頭部全体を優しく包み込み、ソフトながらブレにくい新型構造で、ホールド面積を拡大し、頭頂部のストレッチ性能も向上させ、アジャスタブル機能も備えている。
◆ピンロック装着可能：《VAS-Zシールド》は、ダブルピボットで可動するシステムのため、最初のアクションでシールドが前方向に移動。
そのため、ピンロックを装着した場合でも、スムーズに開閉することができるようになっています。
また、オプションにて、ツーリングをより快適にする大好評のプロシェードシステムにもコンバート可能です。

ダクトのない帽体、蘇る3本スリットとクラシックなスタイルをオマージュしながらも最新の安全性能・快適性を全て搭載した話題のネオクラシックフルフェイス〈ラパイドNEO〉2020デザイナーズシリーズ第一弾のカラーリングモデル、〈ラパイドNEOオーバーランド〉です。
デザインを担当したのは、2000年代から活動中のイラストレーターで、これまでにミュージシャン椎名林檎の『勝訴ストリップ』のCDジャケットや資生堂Uno、全国高校eスポーツ選手権などを手掛けている「加藤ノブキ」氏。
ナチュラルなアースカラーとゴーグルを装着しているようにも見える黒いラインが目を引く、様々なファッションとの融合やアドベンチャーバイクにも似合う、2色展開モデルとなってます。
◆規格：SNELL、JIS ◆帽体：PB-cLc2(ペリフェラリー・ベルテッド・コンプレックス・ラミネート・コンストラクション・スクエア) ◆内装：ハイフィッティング・アジャスタブル・FCS内装 (抗菌・消臭／オプションにて調節可能‐特許) ◆シールド：VAS-V ポスト付シールド(ライトスモーク)標準装備

ダクトのない帽体、蘇る3本スリットとクラシックなスタイルをオマージュしながらも、最新の安全性能・快適性を全て搭載した話題のネオクラシックフルフェイス「ラパイドNEO」2020デザイナーズシリーズ第三弾のカラーリングモデル〈ラパイドNEOビスタ〉です。
デザインを担当したのは、自身も元ライダーで、数々のレジェンドライダーのヘルメットにペイントを施してきたカスタムペインター中畝教雄氏が代表を務める『VICTORY CUSTOM PAINT』デザイン。
シャープなピンストライプを基調に、渋さ満点なシックなグラフィック。
ネイキッドからクルーザー、旧車にも似合いそうな艶消し仕上げのグレーとブラックの2色展開モデルとなってます。
◆規格：SNELL、JIS ◆帽体：PB-cLc2(ペリフェラリー・ベルテッド・コンプレックス・ラミネート・コンストラクション・スクエア) ◆内装：ハイフィッティング・アジャスタブル・FCS内装 (抗菌・消臭／オプションにて調節可能‐特許) ◆シールド：VAS-V ポスト付シールド(ライトスモーク)標準装備

ダクトの無い帽体、3本スリットと、1980年代のクラシックなスタイルをオマージュしながらも、最新の安全性、快適性を全て搭載。
車両のジャンルに捉われない、シンプルで洗練されたフォルムの"ネオ・クラシック"ヘルメット「RAPIDE NEO」。
◆規格：SNELL、JIS ◆帽体：PB-cLc2(ペリフェラリー・ベルテッド・コンプレックス・ラミネート・コンストラクション・スクエア) ◆内装：ハイフィッティング・アジャスタブル・FCS内装 (抗菌・消臭／オプションにて調節可能‐特許) ◆シールド：VAS-V ポスト付シールド(ライトスモーク)標準装備 ※こちらの商品はすべて（株）東単のオリジナルカラーになります。

ダクトの無い帽体、3本スリットと、1980年代のクラシックなスタイルをオマージュしながらも、最新の安全性、快適性を全て搭載。
車両のジャンルに捉われない、シンプルで洗練されたフォルムの"ネオ・クラシック"ヘルメット「RAPIDE NEO」。
（株）東単のオリジナルのグラフィックモデルです ◆規格：SNELL、JIS ◆帽体：PB-cLc2(ペリフェラリー・ベルテッド・コンプレックス・ラミネート・コンストラクション・スクエア) ◆内装：ハイフィッティング・アジャスタブル・FCS内装 (抗菌・消臭／オプションにて調節可能‐特許) ◆シールド：VAS-V ポスト付シールド(ライトスモーク)標準装備

ダクトの無い帽体、3本スリットと、1980年代のクラシックなスタイルをオマージュしながらも、最新の安全性、快適性を全て搭載。
車両のジャンルに捉われない、シンプルで洗練されたフォルムの"ネオ・クラシック"ヘルメット「RAPIDE NEO」。
株式会社東単のオリジナルのグラフィックモデルです ◆規格：SNELL、JIS ◆帽体：PB-cLc2(ペリフェラリー・ベルテッド・コンプレックス・ラミネート・コンストラクション・スクエア) ◆内装：ハイフィッティング・アジャスタブル・FCS内装 (抗菌・消臭／オプションにて調節可能‐特許) ◆シールド：VAS-V ポスト付シールド(ライトスモーク)標準装備

ダクトの無い帽体、3本スリットと、1980年代のクラシックなスタイルをオマージュしながらも、最新の安全性、快適性を全て搭載。
車両のジャンルに捉われない、シンプルで洗練されたフォルムの"ネオ・クラシック"ヘルメット「RAPIDE NEO」。
株式会社東単のオリジナルのグラフィックモデルです ◆規格：SNELL、JIS ◆帽体：PB-cLc2(ペリフェラリー・ベルテッド・コンプレックス・ラミネート・コンストラクション・スクエア) ◆内装：ハイフィッティング・アジャスタブル・FCS内装 (抗菌・消臭／オプションにて調節可能‐特許) ◆シールド：VAS-V ポスト付シールド(ライトスモーク)標準装備