【商品説明】CNCマシニング加工のデザイン性の高いフォークブーツカバーです。
【備考】1986〜13年FLHX、FLHT、FLHTC、FLHTCUに適合アルミポリッシュ仕上げ1986〜13年FLHX、FLHT、FLHTC、FLHTCUに適合アルミポリッシュ仕上げ2個セット2017 ビレット アルミニウムKen's Factory(ケンズ ファクトリー)

【商品説明】軽量でレースからインスピレーションを得たスタイリングで、フォークチューブを保護し、ユニークな外観に仕上げています。
6061-T6ビレットアルミニウムからのCNC加工され、パフォーマンスバガーからビッグホイールバガーまで、あらゆるスタイルにフィットするユニバーサルなスタイリングと高品質な仕上がり。
【備考】2014年以降ツーリング、トライクモデルに適合（但し2023年以降FLHXSE、FLTRXSE、2024年以降FLTRXSTSEは除く）Arlen Ness(アレンネス)

【商品説明】ストックのナット及びボルトと交換して装着します。
レーシーなスタイリングで他のRSD製品とマッチするデザインです。
カラーは3種類からお選びいただけます。
【備考】・1988年以降XLモデル、1991〜05年ダイナモデル、1989〜17年FLS、FLST/C/F/N、1984〜94年FXRに適合・カラー：コントラストカット・品番　04100187・ROLAND SANDS DESIGN(ローランドサンズ)

【商品説明】ヘッドライト下のフェアリングスカートです。
【備考】 2014年以降FLHT、FLHXモデルに適合（但し2023年以降FLHXSE、2024年以降FLHXは除く）57000017クロームDRAG Specialties(ドラッグスペシャリティーズ)

【商品説明】REVO-ARC ピギーバック コイルサスペンションは、高いライドクオリティ、コントロール、そして底着き防止など優れた性能を発揮します。
ライダーの体重、個人的な乗り心地の好み、または個人的なライディングスタイルに最適なリバウンドとコンプレッション性能を提供します。
また体重の軽いライダーから重いライダーまでライドパフォーマンスを微調整でき、アグレッシブな走りからカジュアルな走りまで乗り手の要求に応えてくれます。
REVOの長く伸びたコイルレンジが全体のショック長を伸ばす必要もなく、ライディングのおけるにおける広いスイートスポットを有しています。
ライダーの体重や積荷により変化してもプリロードの調整は最小に留めてくれます。
調整はすべて手で行うことが可能で、工具が必要ございません。
上下両方に球面ベアリングを採用することにより、取り付け、調整を容易に行うことができます。
35mmモノチューブ構造。
偏向ディスクバルブスタック。
リバウンド及びコンプレッションともに7段階の微調整が可能。
こちらはダイナ対応モデルで、通常のSTANDARDと、ライダーとパッセンジャー（荷物含む）の総重量が250ポンド（約113Kg）以上の方向けのHEAVY-DUTYの2種類、サス長が13インチ、14インチの2サイズございます。
HEAVY-DUTYは、2-UPシートでのスタントライドやアグレッシブなライディングスタイル等、ハードな使用を考慮した仕様です。
【備考】STANDARD13インチ1999〜17年ダイナモデルに適合ブラック1台分(左右2本セット)LEGEND(レジェンド)

【商品説明】 リプレイスメント用のピルトンリングです。
【備考】 ・＋.030 ・材質　CAST ・1972〜E85年 1000ccXLモデルに適合 ・2ピストン分 ・HASTINGS(ハスティング)製

【商品説明】 スタビライザー、フロントスタビライザー、フロアボードマウント、レギュレーターにつながる配線を隠すことで、綺麗な外観を提供してくれます。
高品質鋳造アルミニウムで作られたボルトオン設計 【備考】 ・カラー:クローム ・2017年以降ツーリングモデルに適合 ・Kuryakyn(クリアキン)

【商品説明】 ビレットアルミ構造のアクスルキャップ。
直径7/8”〜1-1/8”のアクセルエンドにセットスクリューで固定し取り付けます。
【備考】 クローム1996?22年スポーツスターモデル、1996?17年ダイナモデル、ソフテイルモデル、1996年以降ツーリングモデルに適合 (但しスプリンガーモデル、2023年以降FLHXSE、FLTRXSE、2024年以降FLHX、FLTRX、FLTRXSTSEは除く）フロント用左右セットLA Choppers(エルエーチョッパーズ)

【商品説明】 ポールヤフィー製のDEIフェンダー。
14ゲージの厚いスチールを、溶接せずにワンピースで成型したプレミアムフェンダー。
【備考】 ・26インチホイール用 ・1986〜13年FLT/FLHT/FLHR/FLTRモデルに適合 ・カラー:未塗装 ・素材:スチール ・マウンティングブラケット付き ・PAUL YAFFE ORIGINALS(ポールヤフィー)

【商品説明】 リプレイスメント用のフロントフェンダー。
取り付けハードウェアは標準装備品が使用できます。
【備考】 ・2014年以降FLHR/FLHT/FLHTC/TRIKEモデルに適合 (但しFLRTは除く) ・OEM:58900032 ・カラー:未塗装 ・素材:スチール ・DRAG Specialties(ドラッグスペシャリティーズ)

【商品説明】最高品質のビレットアルミニウム製のソフテイル用スイングアームです。
ビレットアルミニウムから3Dマシニングにより成形されています。
【備考】2008〜11年FXCW/C、2013〜17年FXSBに適合キャリパー左側ブラック2008〜11年FXCW/C、2013〜17年FXSBに適合キャリパー左側ブラック240/250mmタイヤに適合します。
・1986〜06年モデル用のアクスル径は19.1mm、2007〜17年モデル用のアクスル径は25mm、またアクスル径を指定することも可能です。
・純正ブレーキキャリパー、マフラーは適合外になります。
アクスル、アクスルスペーサー、ストッパー付きショックマウント、キャリパーブラケット付属REBUFFINI(レブフィニ)

【商品説明】 KLOCK WERKS製のTIRE HUGGERシリーズのTHICKSTERフロントフェンダー。
穴開け処理されておりますのでボルトオンでの装着が可能です。
プライマーコート処理済みですので、下処理も少なく塗装ができます。
【備考】 ・16、17、18、19インチホイール用 ・1986〜17年FLSTモデルに適合 ※別途マウンティングブロック品番：14100033か14100034が必要 ・サイズ:横幅 6.25インチ (約15.8cm)　※タイヤ幅130mm迄対応できます。
・カラー:未塗装 ・素材:スチール ・別途マウンティングブロックが必要です。
・スプリンガーモデルは装着不可 ・KLOCK Werks(クロックワークス)

【商品説明】耐久性の高いハードクローム仕上げのフォークチューブ。
チューブ表面は、抵抗を減らし、シールの摩耗を抑えます。
すべての純正のコンポーネントに対応しております。
【備考】45360-901987〜07年スポーツスターに適合（但しXL1200Sは除く）24.25”クロームペアDRAG Specialties(ドラッグスペシャリティーズ)

【商品説明】クローム仕上げのロワーフォークスライダー。
足回りをクロームの美しい輝きでカスタムルックを演出します。
【備考】・2014?20年XL883L、XL1200Tに適合・品番　45500258・Harley Davidson(ハーレーダビッドソン)

【商品説明】 アレンネス製のロワーフォークレッグカバーになります。
ビレッドアルミニウムの高品質素材がフロントフォークにラグジュアリー感を与えます。
装着はトリプルツリーからフォークを外していただき2本のボルトで固定するだけです。
【備考】 ・1986〜13年FLHT、FLHXモデルに適合 ・カラー　クローム ・Arlen Ness(アレンネス)製

【商品説明】 リプレイスメント用のフォークブーツです。
経年劣化などでひび割れてきたら要交換です。
【備考】 ・1976〜87年FX、XL(Showa)に適合 ・2個のセット価格 ・OEM　45420-80、45404-75 ・DRAG Specialties(ドラッグスペシャリティーズ)製

【商品説明】 クローム仕上げのロワーフォークスライダー。
足回りをクロームの美しい輝きでカスタムルックを演出します。
【備考】 ・カラー:クローム ・1986〜99年FLSTC、FLSTF、FLSTNに適合 ・OEM:45310-98 ・V-TWIN(ブイツイン)製

【商品説明】ほぼ2インチ（約5.1cm）のトラベル量で、高圧ガス充填の11.5インチダンパーにプログレッシブメインスプリングと組み合わせたフラットワイヤースプリングを使用することにより、乗車高10.5インチを実現。
【備考】1988〜03年スポーツスターモデルに適合ブラック※純正の長さと違うサスペンションを装着する場合、チェーン/ベルトガードやタイヤとの接触、スイングアーム/アクスルとマフラーとの接触等、クリアランスの問題が発生しないようにホイールトラベルに問題が無いか事前にしてください。
10.5インチ（乗車高）1台分(左右2本セット)Burly(バリー)

【商品説明】 ビレットアルミニウムをCNCマシニング成型でデザインされた品質の高いトリプルツリー。
カスタム車両用にもご使用いただけます。
【備考】 ・3度レイク：クローム ・2006〜17年ダイナモデルに適合 (但しFXDB、FLD、FXDWGは除く) ・Accutronix(アクトロニクス)製

【商品説明】 ハーレーの国アメリカで、最大のサスペンションメーカー【PROGRESSIVE SUSPENSION】 コストパフォーマンスの高さから、日本でも人気のサスペンションですね。
5段階のプリロード調整で、乗り心地を自由にセッティング可能！ 今回は、ショートサイズのローダウン用サスペンションをご用意しましたが、スタンダードサイズや、ロングサイズ等ありますので、「走り」を意識したカスタムとしてもお使いいただけます。
【備考】 ・13インチ ・2006年以降ツーリングに適合 ・カラー　クロームメッキ ・1台分( 左右2本セット) ・412シリーズ ・PROGRESSIVE(プログレッシブ)製

【商品説明】 3/16インチ厚のスチール製フォークブレースは、レーザーカットでデザイン加工されております。
フロントフェンダーを取り外すことができ、フロントフォークの剛性をノーマルよりも向上させ、フォークのねじれを防ぎます。
【備考】 ・カラー:クローム ・1984〜10年FXSTモデル、1993〜05年FXDWGで19/21インチホイール装着車に適合 （但しFXSTDモデルは除く） ・V-TWIN(ブイツイン)製

【商品説明】 ハーレーの国アメリカで、最大のサスペンションメーカー【PROGRESSIVE SUSPENSION】 コストパフォーマンスの高さから、日本でも人気のサスペンションですね。
5段階のプリロード調整で、乗り心地を自由にセッティング可能！ 今回は、ショートサイズのローダウン用サスペンションをご用意しましたが、スタンダードサイズや、ロングサイズ等ありますので、「走り」を意識したカスタムとしてもお使いいただけます。
【備考】 ・11インチ ・1979〜03年XLモデル、FXRに適合 ・カラー　クロームメッキ ・1台分( 左右2本セット) ・412シリーズ ・PROGRESSIVE(プログレッシブ)製

【商品説明】 リプレイスメント用のピルトンリングです。
【備考】 ・Standard ・材質　MOLY ・1972〜E85年 1000ccXLモデルに適合 ・2ピストン分 ・HASTINGS(ハスティング)製

【商品説明】REVO-ARC リモート リザーバー コイルサスペンションは、高いライドクオリティ、コントロール、そして底着き防止など優れた性能を発揮します。
ライダーの体重、個人的な乗り心地の好み、または個人的なライディングスタイルに最適なリバウンドとコンプレッション性能を提供します。
また体重の軽いライダーから重いライダーまでライドパフォーマンスを微調整でき、アグレッシブな走りからカジュアルな走りまで乗り手の要求に応えてくれます。
REVOの長く伸びたコイルレンジが全体のショック長を伸ばす必要もなく、ライディングのおけるにおける広いスイートスポットを有しています。
ライダーの体重や積荷により変化してもプリロードの調整は最小に留めてくれます。
調整はすべて手で行うことが可能で、工具が必要ございません。
上下両方に球面ベアリングを採用することにより、取り付け、調整を容易に行うことができます。
35mmモノチューブ構造。
偏向ディスクバルブスタック。
リバウンド及びコンプレッションともに7段階の微調整が可能。
こちらはツーリングモデル対応モデルで、通常のSTANDARDと、ライダーとパッセンジャー（荷物含む）の総重量が500ポンド（約226Kg）以上の方向けのHEAVY-DUTYの2種類、サス長は13インチと14インチの2サイズございます。
【備考】2014年以降ツーリングモデルに適合STANDARD14インチゴールド1台分(左右2本セット)LEGEND SUSPENSIONS(レジェンドサスペンションズ)

【商品説明】熱処理がされたビレットアルミニウムで剛性が非常に高いです。
180mmにワイド化したフロントタイヤに対応したフォークレッグキットです。
ハードウェアキットとアクスルシャフトが含まれたキットになり、ナットが見えないHIDDENスタイル。
3ラインのスリットとさりげなくPMロゴがサイドに入り、カスタム心を擽ります。
デュアルディスク用でノーマルのキャリパーでもパフォーマンス社のキャリパーでもどちらでもご使用いただけます。
【備考】ングルディスク用コントラストカット2014年以降ツーリングモデルに適合（但し2023年以降FLHXSE、FLTRXSE、2024年以降FLHX、FLTRX、FLTRXSTSEは除く）Performance Machine(パフォーマンスマシン)

【商品説明】2018年以降ソフテイルモデル用のフロントロワリングキットです。
【備考】2018年以降ソフテイルモデルに適合2018年以降ソフテイルモデルに適合・10mm、30mm、40mmのロワリングが可能です。
・倒立フォークモデルには対応しておりません。
THUNDERBIKE(サンダーバイク)

【商品説明】 前後のサスをローダウンするコンプリートロワリングキットで人気のBURLYのSLAMMER KITでセットされている10.5インチリアサスペンション。
ライダーの体重にあわせて調整ができるプリロード機能付き。
Made in the U.S.A. 【備考】 ・カラー:クローム ・1984年以降ツーリングモデルに適合（但しトライクは除く） ・サイズ:10.5インチ ・1台分(左右2本セット) ・Burly(バリー)

【商品説明】CULT-WERK製アルミフォークキャップです。
高品質なアルミニウム材を最新の5軸CNCマシンによって加工しています。
イモネジで固定します。
2018年以降ソフテイルモデル用は、CULT-WERKの刻印ロゴの有無が選べます。
【備考】2016年以降XL1200X/Sに適合グロスブラックパウダーコート2個セット高品質アルミニウムCULT-WERK(カルトワーク)

【商品説明】 長年にわたるテストと製造の経験を通して、Race Techは、最高級の材料とプロセスを使用して、非常に軽量化されたハイパフォーマンス・スプリング開発しました。
ライディングシーン、体重に合わせて適切なスプリングレートを選択してください。
【備考】 ・.95kg/mm spring ・2004〜15年XL1200C、2010〜15年XL1200X、2012〜16年XL1200V、2011〜15年XL883N、2005〜15年XL883L、1988〜10年XL1200/C/S、1988〜10年XL883/C/HUGGER、1993〜05年FXD、1994〜05年FXDS、1999〜05年FXDX、1987〜94年FXR/FXLR/FXRSPに適合 ・スプリングの硬さはオーナーの体重に合わせてRACE TECH社のデジタルサーチにてご確認ください。
・スプリングの硬さが分からない方はお気軽にお問い合わせください。
・フォーク径：39mm用 ・RACE TECH

【商品説明】 ハイウェイペグも兼ねているスタイリッシュエンジンガード。
エンジンをガードする他にOリング部分に足を置いてロングツーリングも快適に。
専用のエンジンガードロワー（別売）と組み合わせて装着できるのが特徴で、これも各車種向けの設計な のでマッチングも問題ありません。
取付けに必要なハードウェアが付属し、多くの純正エンジンガードと同様の1-1/4インチ径のパーツを装着 するのに便利。
同じデザインのブラックバーも用意しています。
車種・年式を確認の上、ご注文下さい。
フォワードコントロールやフロアボードを延長するなどしてカスタムした車両にはお薦めできません。
【備考】 ・1991〜17年ダイナモデルでミッドコントロール車に適合(FXDWG、FXDX、FXDSは除く) ・カラー　クロームメッキ ・素材　スチール ・本体、ハードウェアのセット ・パイプ径 1-1/4インチ (約3.2cm) ・LINDBY Custom Inc.製

【商品説明】 ハイウェイペグも兼ねているスタイリッシュエンジンガード。
エンジンをガードする他にOリング部分に足を置いてロングツーリングも快適に。
専用のエンジンガードロワー（別売）と組み合わせて装着できるのが特徴で、これも各車種向けの設計な のでマッチングも問題ありません。
取付けに必要なハードウェアが付属し、多くの純正エンジンガードと同様の1-1/4インチ径のパーツを装着 するのに便利。
同じデザインのブラックバーも用意しています。
車種・年式を確認の上、ご注文下さい。
フォワードコントロールやフロアボードを延長するなどしてカスタムした車両にはお薦めできません。
【備考】 ・1991〜17年ダイナモデルでミッドコントロール車に適合(FXDWG、FXDX、FXDSは除く) ・カラー　クロームメッキ ・素材　スチール ・本体、ハードウェアのセット ・パイプ径 1-1/4インチ (約3.2cm) ・LINDBY Custom Inc.製