◆適 合 車 種 ・車　種： スバル　ヴィヴィオ ・型　式： KW3 ・年　式： H04.03〜H06.12 ・備　考： 運転代行車 ・品　番： BAC-TG15R ◆ 商 品 説 明 ・ スピージー製の外側（ホイール側）分割式ドライブシャフトブーツです。
全国の整備工場、ディーラーなどで幅広くご採用頂いております。
接合部に2種類の特殊スプリングを使用し確実なジョイントシステムを採用。
足回りの分解作業をしないため、手も汚れずクリーン作業ができます。
接着剤を使用しないため、作業ミスによる失敗が全くありません。
スピージーの接合部はオス部に平バネ、メス部にUバネと特殊なスプリングを内蔵。
さまざまな国で特許を取得しており嵌合は接着剤を使せず、ゴム素材の性質を活かし密着力とスプリングの保持力で半永久的に持続します。
・ この商品は【外側（ホイール側）】用です。
◆車種適合について 車種適合にご不安な場合は、 メーカーホームページをご覧いただくか、 弊社お問合せ窓口までお気軽にお問合せください。
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■商品コードLSD 429 E ■メーカーCUSCO/クスコ ■商品名LSD type MZ ■位置リヤ ■クスコL.S.D.設定カム1&2WAY ■カム1WAY ■自動車メーカーMAZDA/マツダ ■車種ロードスター ■型式ND5RC ■車種備考- ■年式2015.5〜 ■エンジン型式P5-VP ■トランスミッション6MT ■標準デフオープンデフ/トルセン ■付属パーツ- ■商品説明type-RSとは違ったフィーリングが楽しめるtype-MZ◎type-MZはLSD効果を引き出すイニシャルトルクの発生がtype-RSと異なり、外側からコーンプレートで行うタイプです。
◎ドライビングスタイルやクルマの特性、駆動方式によってtype-RSとは違ったフィーリングが楽しめます。
◎チューンドカーのハイパワーにも対応する耐久性を備えています。
◎最大24枚のプレートで容量アップが可能◎長年の研究による改良により、ギヤ、プレッシャーリングなどを小型化し、MZプレートの収容枚数増量を可能にしました。
コーンプレートを使用するLSDとして最大級の片側12枚のプレートによる容量アップが可能です。
（一部車種）◎MZプレート増量によるメリット…MZプレートの増量により接触面積が増えて、よりハイパワーに対応できるようになります。
さらに、プレートの負担が分散され耐久性が向上します。
■備考標準デフ=トルクセンシング式スーパーLSD ■JANコード4996338009357 ■コードB ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。
■ご注文時注意事項※こちらの商品はメーカー直送品の為、代金引換と後払い決済がご利用頂けません。
代金引換や後払い決済でご注文頂いた場合は、お客様にご確認の上、他決済方法への変更依頼、又はご注文のキャンセル処理を行わせて頂きます。
※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。
納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。
＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。
返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。
＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。
＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。
別の決済方法でご注文下さい。
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

車メーカーNISSANニッサン車種CEFIROセフィーロ型式A31年式S63.9〜H6.7 (1988/09〜1994/07)エンジンRB20DE過給器等NA駆動FRシフトMT/AT排気量2.0Lデフ位置リア換装デフオープン品番RDNRB10963メーカーATSエイティーエスタイプメタルLSD New Type-R 1.5way納期についてメーカー在庫があれば3〜4営業日、欠品時は1ヶ月〜お時間がかかります。
お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。
※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。
注意事項※換装デフに記載しているデフ以外のものは、LSDのマッチングが不明です。
※お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。
※商品画像は代表車種の物です。
車種毎に形状は異なります。
※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。
ACTIVE TRACTION SERVICE L.S.D Limited slip differential アクティブ・トラクション・サービス デフ ノンスリップデフ リミテッドスリップデフ NewType-R 後 リヤ RearATS Metal LSD　勝敗だけが全てを決める競技の世界では、マシンやテクニックなどあらゆるファクターにおいて、一切の妥協を排除したシビアさが要求されます。
パーツセレクトにしても何を選び、どうセッティングを詰めていくのか、それはLSDも例外ではありません。
ひたすら勝利のためだけに求められる性能、そして信頼性。
ATS LSDは長年に渡る多くの実戦データに裏付けられた高品質、高性能で、様々なステージをサポートしています。
メタルLSDが持つ強烈なロックパフォーマンスと突出した特性にこだわるドライバーへ。
ステアリングに込めた意思はダイレクトに勝利を呼び寄せます。
さらに進化したメタルLSDの常勝性能！　コントローラルブな強いロック性能とコーナリングでの早いアクセル開度のために、ATSが追い求めた勝てるメタルLSD・New Type-R。
プレート全体にオイルが行き渡る独自構造が、油膜を強烈に保持。
耐久レース、スプリントレース、全日本ジムカーナ＆ダートトライアル選手権など過酷か環境下で開発された新世代のメタルLSDです。
メタルLSD New Type-Rの特徴　→　理想的なオイル潤滑を実現従来の外爪プレートの放射状オイル溝を廃止し、歪みのない研磨プレートと同心円状の溝をプレート中心から数ミリ偏心させて刻んだ内爪プレートを組み合わせたオイルスロースルータイプ・S型プレート（※1）を採用。
遠心力で内から外へ溝を伝ってゆっくりオイルを移動させ、ロック性能の高いLSDに極めて理想的な潤滑をもたらします。
※1…オイルスロースルータイプ・S型プレートはメタルLSDサイレントタイプにも採用されています。
→　冷間/温間時のロック性能を改善同心円溝により摩擦面上にオイルを適度に保持することで、これまで不安材料であった冷間時と温間時でのロック性能の差をミニマムに抑えることに成功しました。
→　ワイパー効果の弊害とは、ブレーキローターの場合、ローターにスリットを設けるとブレーキ性能が格段に高まり、ローターの冷却効果が増します。
これは、加熱されたパッドダストの排出を加速して放熱させるとともに、ローターおよびパッド表面の汚れを落としリフレッシュするためです。
油中で作動しているLSDでは、摩擦表面温度も低く、ダストも少ないため、ワイパー効果は油膜を剥離するリスクを増加させます。
また、摩擦面付近の油温が車速や差動回転の変化に連動して大きく変化するので、それによって摩擦係数（ロック性能）も微妙に変化することになります。
このような現象は、LSD性能に対するワイパー効果の弊害であり、ロック性能が高いLSDの場合、オイルはスロースルーが理想と考えています。
→　鋭くシャープなロック性能を実現ATSの独自技術を凝縮した研磨プレート（※2/溝無・外爪）と無研磨プレート（溝入・内爪）のマッチングにより、アクセルオフ時のロックの引きずりを半減。
これにより、フリーからロックへの移行タイムラグをも半減させアクセルオン/オフ時にシャープでメリハリのあるロックフィールを実現します。
※2…熱処理で生じた100〜1000分の1mm単位の複雑なヒズミを研磨加工で取り除きます。
→　FF車＆1WAYカム（※3）で抜群の切れ味アクセルオフ時でのロックの引きずりが極めて少ないので1WAYカム性能を邪魔しません。
また、適度なイニシャルトルクの存在は、例えば上り勾配の複合コーナーといったシーンでも絶妙なアクセルコントロールで狙ったライントレースを可能にします。
※3…1WAYカムはφ87LSDのみの設定となります。
LSDによって装着可否がありますので、こちらでご確認下さい。
→　切れ目の無いしなやかなコントロール60度、70度という鋭いカム角と組み合わせることで、アクセルオンでの瞬時のロックが高イニシャル時あるいはデフロック時のロック反応に近いフィールを実現。
唐突なロック反応を感じないためコーナリング中もラフなアクセルコントールが可能です。

特長●広範囲の公差軸に対応可能です。
用途●キー等を使わず軸とボスを締結させる摩擦式締結具です。
仕様●内径(mm)：48●外径(mm)：70●長さ(mm)：32●二面幅寸法(mm)：19●使用温度範囲(℃)：-30℃〜+200℃●伝達トルク(N・m)：1390●スラスト荷重(kN)：54.9●スラスト荷重(N・m)：54.9仕様2材質／仕上セット内容／付属品注意

LSD type-RS 1.5WAY【タイプRSは低イニシャルで作動】●パワーロスを防ぎ、特にパワーのない車両でもタイムアップが可能。
●異音（チャタリングと呼ばれるバキバキ音）の発生を低減。
●クラッチプレート間にかかる面の圧力が少なくプレートの耐久性がアップ。
●クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズになりL.S.D.の効きが向上。
　さらにL.S.D.オイルの耐久性もアップ。
★メリット★タイプRSのイニシャルトルクは、従来のコーンプレートを使用するタイプに比べ、約50％〜70％（クスコ社比）と低く抑えられます。
それによって駆動抵抗が低減し、レスポンスよくスムーズに作動します。
【タイプRSは耐久性抜群】●タイプRSは、プレッシャーリング間に、特殊精密スプリング（RSスプリング）を使用してるため、スプリングのストロークを常にキープ。
●コーンプレートタイプのように完全密着状態にならず、クラッチプレートの摩耗、ヘタリが無い。
●イニシャルトルクを発生するスプリングに、ヘタリがなく常に安定した性能を発揮。
★メリット★全日本ジムカーナ車両に装着した結果、従来の年間2〜3回のオーバーホールが必要だったのに対して、オーバーホールなしでシリーズを戦い抜き好成績を収めました。
コンペディションレベルにも対応する耐久性を実証。
【タイプRSは高レスポンス】●アクセルコントロールにダイレクトに反応。
●ハイパワーをスリップさせずに路面に伝達。
●0〜400mのスタート時のクラッチミートでもパワーを無駄なく路面に伝達。
●長いドリフト状態でも安定した駆動力を維持。
★メリット★タイプRSは、プレッシャーリングの開く方向（L.S.D.の作動方向）とイニシャルトルクを発生させる方向が一致しているため、飛躍的にレスポンスが向上します。
【適合】メーカー：ホンダ車種：シビック　タイプR型式EP3排気量：K20A年式：01.12?05.9位置：フロント標準デフ：O/HTM：MT

車メーカーDAIHATSUダイハツ車種HIJET CARGOハイゼットカーゴ型式S331V年式H22.8〜H29.11 (2010/08〜2017/11)エンジンKF-VET/KF-VE過給器等NA/ターボ駆動4WDシフト4AT/I排気量660ABS無純正品番43410-B9750メーカー品番DS-DA-29メーカー名HDK姫路第一鋼業品名ドライブシャフト商品内容フロント右用保証3年または4万km保証コア返却不要注意事項※商品画像は代表車種のサンプルです。
実際は車種毎に形状が異なります。
※型式・年式が一致していても製造時期やグレード等のばらつきにより純正品番が異なる場合があります。
※ご注文前に必ず車輌の純正番号の確認が必要です。
現車確認またはディーラーへお問い合わせ下さい。
お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。
納期についてこちらの商品はお取り寄せになります。
メーカー在庫切れの場合は場合によっては数ヶ月お時間を頂く場合もございます。
お急ぎの場合はご注文前に必ずメールにて在庫確認をお願い致します。
納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。
Drive shaft 車検 姫路第一鋼業 純正交換 純正代替 交換 補修 ドラシャ運転席側

詳細 品番 ： LSD 270 LT2車種 ： スカイライン型式 ： E(C)R33-Spec−F 車種別商品は適合する車種・形式・年式・グレード等をご確認のうえ、可能な限り注文時にご記入ください。
※商品内容の詳細、適合についてはメーカーへ直接お問合せご確認ください。
※メーカーHP等で品番内容を必ずご確認の上でお求めください。
（現車確認できないため、当店では適合確認・保証は一切できません。
ご注文頂いたメーカー品番での手配となります） メーカー側で予告無く仕様変更や生産終了の場合があります、予めご了承ください。
画面上の色は実際の物と多少異なる場合があります。
また参考画像はイメージであり、材質や色が実際の商品と異なっていたり、商品以外が表示されている場合があります。
■ご注文後、当店からのメールを必ずご確認ください。
（※迷惑フィルタ等ご注意ください） ■メール問合せ時、当店から回答がない場合はお手数ですがお電話にて再度ご連絡ください。
■キャンセル・注文変更等はメーカー手配完了前まで、お電話でのみ受付可能です。
■商品手配後のお客様都合による返品・キャンセル等はお受けできません。
タイヤ太郎なら ニッサン NISSAN スカイライン用 対応品がお買得！ 激安 & 格安品 スカイライン スカイライン でお探しなら是非！■クスコLSD(リミテッドスリップデフ) CUSCO type-RS スペックエフ Spec-Fは効き始めをマイルドにセッティング。
コントロールしやすいニューコンセプトLSDです。
■アクセルON、OFFでの初期作動や効きの特性をマイルドにセットアップ。
リヤ駆動車でのサーキット走行は扱いやすくなり、ローパワー車ではパワーロスを最小限に抑えます。
新機構として高精度表面精密研磨を行った新開発のFFD（フラットフリクションディスク）を内ヅメプレートとして使用し、外ヅメプレートには従来のMZプレート（溝付）を組み合わせることでオイル循環をスムーズに行い、マイルドな効き味を実現しています。
■新開発FFD（フラットフリクションディスク）を採用 FFD表面は高精度表面精密研磨により、均一でスムースな摩擦力が発生し安定した効きを実現 スムースなLSD作動、マイルドな効き特性はストリート仕様にも最適 メタルディスクを採用することで、低温時から高温時まで安定した効きを実現 信頼性、耐久性の高い、高強度冷間鍛造クロモリ素材ギヤを採用 お持ちのtype-RS、type-MZの内ヅメプレートをFFDに交換することでSpec-F仕様へ変更可能（オーバーホール時にはFFD仕様リペアキットをご指定ください） ■高速コーナーでピーキーに感じている方（※特にリヤ駆動車） 高速サーキットでタイムアタックされる方 ローパワー車でのパワーロスを抑えたい方 ウエット路面などの低ミュー路でのコントロール性（扱いやすさ）を求める方 ハイグリップタイヤを装着している方 ■FF車には...○1&1.5Wayタイプ,○1Wayタイプ FR車には...○1&2Wayタイプ,○1.5&2Wayタイプ 4WD車には...○1&1.5Wayタイプ,○1Wayタイプ →フロント,○1&2Wayタイプ,○1.5&2Wayタイプ →リヤ ※1Wayタイプは作動タイミングのカム角を選べる2カム方式 ■2ウェイタイプは主にFR車や4WDのリヤ用として使用します■クスコLSD(リミテッドスリップデフ) CUSCO type-RS スペックエフ Spec-Fは効き始めをマイルドにセッティング。
コントロールしやすいニューコンセプトLSDです。
■アクセルON、OFFでの初期作動や効きの特性をマイルドにセットアップ。
リヤ駆動車でのサーキット走行は扱いやすくなり、ローパワー車ではパワーロスを最小限に抑えます。
新機構として高精度表面精密研磨を行った新開発のFFD（フラットフリクションディスク）を内ヅメプレートとして使用し、外ヅメプレートには従来のMZプレート（溝付）を組み合わせることでオイル循環をスムーズに行い、マイルドな効き味を実現しています。
■新開発FFD（フラットフリクションディスク）を採用 FFD表面は高精度表面精密研磨により、均一でスムースな摩擦力が発生し安定した効きを実現 スムースなLSD作動、マイルドな効き特性はストリート仕様にも最適 メタルディスクを採用することで、低温時から高温時まで安定した効きを実現 信頼性、耐久性の高い、高強度冷間鍛造クロモリ素材ギヤを採用 お持ちのtype-RS、type-MZの内ヅメプレートをFFDに交換することでSpec-F仕様へ変更可能（オーバーホール時にはFFD仕様リペアキットをご指定ください） ■高速コーナーでピーキーに感じている方（※特にリヤ駆動車） 高速サーキットでタイムアタックされる方 ローパワー車でのパワーロスを抑えたい方 ウエット路面などの低ミュー路でのコントロール性（扱いやすさ）を求める方 ハイグリップタイヤを装着している方 ■FF車には...○1&1.5Wayタイプ,○1Wayタイプ FR車には...○1&2Wayタイプ,○1.5&2Wayタイプ 4WD車には...○1&1.5Wayタイプ,○1Wayタイプ →フロント,○1&2Wayタイプ,○1.5&2Wayタイプ →リヤ ※1Wayタイプは作動タイミングのカム角を選べる2カム方式 ■2ウェイタイプは主にFR車や4WDのリヤ用として使用します

●メーカー：スバル●車種：インプレッサスポーツワゴン●車両型式：GGA●年式：2005/6〜2007/6●エンジン型式：EJ20（ターボ）●排気量：2000●駆動：4WD●ミッション：●グレード：●ディスク径：230φ●スプライン径：25.2φ●歯数：T24●備考1：アプライドモデルF〜G型●備考2：●備考3：●備考4：●備考5：●品番：00C 022 C666F★画像は代表車種のものです★全ての車種が同じ形状ではございません■こちらの商品は当社規定のSサイズ送料が掛かります

◎メーカー純正部品◎【適合車種】・メーカー：マツダ・車種：キャロル・型式：HB24S・年式：2007.02〜2009.11・取付箇所：フロント・FRONT/REAR：F・エンジン型式：-・IN/OUT：IN・RH/LH：LH・参考純正品番：1A67-22-540・商品品番：600-00154◆セット内容：1個【商品説明】セイケン Seiken純正商品となります。
詳細はメーカーホームページにてご確認下さいませ。
※適合情報が一致しましても、新車時のお車登録日等により適合しない場合が御座います。
※必ず、お車の純正品番に該当する対応品番かどうかをご確認の上、部品を間違えないようお客様にてご判断頂きご購入下さい。
※商品の交換は必ず認証を受けた業者に委託してください。
※商品を落下させたり、衝撃を加えたりすると、製品がダメージを受け、所定の性能が発揮できない場合がありますのでご注意ください。
送料：送料無料 (沖縄・離島・一部地域は別途送料加算となります)【注意事項】◆お客様都合による商品ページ未確認や商品加工後の返品・交換・キャンセルは一切行えません。
◆メーカー発注商品や姉妹店舗との共有在庫商品の場合、商品により納期にお時間を頂く場合やご注文のタイミングによって欠品となる可能性が御座います。
お急ぎの方は事前に納期確認のご連絡を下さい。
◆交換等での工賃や車両の損害などはいかなる場合も保証対象外となります。
◆必ず加工/取り付け前に動作確認をして下さい。
取付・加工後・脱着工賃・取付時の不備・過失傷害・水漏れ等は保証致しかねます。
◆お客様御自身での取付作業によるいかなる損害も責任を負いかねますのでご了承ください。
◆付属品以外を利用しての取付けは自己責任で行って下さい。
◆お車によっては加工が必要な場合がございます。
◆保証期間は商品発送日から7日間の初期不良のみです。
お荷物送り状が保証書の代わりとなります。
◆当店はお取り付けに関するサポートは行なっておりません。
技術ある整備工場にてお取付ください。
◆モニターの環境によっては実際の商品と色見などが違う場合が御座います。
◆商品仕様が予告なく変更される場合が御座います。
◆輸入商品の場合は、すれ・傷等がある場合が御座います。
◆海外製商品の場合は、必要に応じてコーキング処理を追加してください。
◆社外品の場合、純正品では御座いませんので完全一致にはなりません。
◆説明書は付属いたしません。
◆車種対応については、グレードや年式によって適合が異なる場合がある為、必ずご購入前に現車にて形状・スペース・サイズのご確認の上、最終的な判断はお客様でお願いします。
◆商品が到着しましたら、必ず商品内容をご確認ください。
予めご了承下さい。

【適合車両型式・適合年式】　CT51S（ノンターボ車）商品は、片側1本の価格になります。
両側のご用意もできます。
モリブデングリス採用!!超耐久ドライブシャフトAssy!!PAsportsより登場!!商品は、注文後、発送まで2、3日かかりますのでご了承ください。

■メーカーKAAZ/カーツ ■メーカー品番SAN2635 ■製品名LSD 2WAY ■自動車メーカーNISSAN/ニッサン ■車名スカイライン ■型式HR33 ■エンジンRB20E ■グレードGTS ■年式93.08-96.12 ■M/TMT/AT ■位置リア ■標準デフビスカス ■LSDタイプSOLID ■プレート枚数16 ■プレートサイズL ■備考※生産年月が96年12月を境にLSDの適応が変わっているものが多数あります。
この年式付近の車は適応確認の際は特にご注意ください。
■商品説明モータースポーツ等でハードな旋回をする場合、コーナリング中の遠心力によって車体が傾いて内側の駆動輪が浮き気味になり接地抵抗が減少することがあります。
駆動輪の片輪が脱輪またはぬかるみに入った場合、その車輪の抵抗はゼロになり、逆に設置している駆動輪には全抵抗が掛かっていることになります。
さまざまな走行条件下において各駆動輪にかかる荷重は全て異なります。
通常のデフではアクセルオンやオフ時の駆動力は、荷重の少ない駆動輪に逃げようと働きます。
これにより、コーナリング中の確実なブレーキングや加速時の車両コントロールは困難になります。
L.S.D.(リミテッドスリップディフェンシャル)は逃げようとする駆動力を、左右輪の回転数やトルクの差を感知し、デフ機能を制限することで確実に路面へ伝えます。
これによりコーナリング時のアクセルによる車両コントロール性能は確実に向上します。
L.S.D.はスポーツ走行には欠かせない必須アイテムなのです。
■納期メーカー取り寄せ品の為、通常2〜4営業日以内に発送致します。
※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。
納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。
＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。
返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。
＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。
＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。
別の決済方法でご注文下さい。
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

■商品コードLSD 111 C15 ■メーカーCUSCO/クスコ ■商品名LSD type RS ■位置フロント ■クスコL.S.D.設定カム1&1.5WAY ■カム1.5WAY ■自動車メーカーTOYOTA/トヨタ ■車種カローラ/スプリンター/カローラFX ■型式AE82 ■車種備考- ■年式1984.10〜1987.4 ■エンジン型式4A-GE ■トランスミッションMT ■標準デフオープンデフ ■付属パーツ- ■商品説明type-RSは低イニシャルで作動◎パワーロスを防ぎ、特にパワーのない車両でもタイムアップが可能です。
◎異音(チャタリングと呼ばれるバキバキ音)の発生を低減します。
◎クラッチプレート間にかかる面の圧力が少なく、プレートの耐久性がアップします。
◎クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズになりLSDの効きが向上します。
◎さらに、LSDオイルの耐久性もアップします。
type-RSは耐久性抜群◎type-RSは、プレッシャーリング間に特殊精密スプリング(RSスプリング)を使用しているため、スプリングのストロークを常にキープします。
◎コーンプレートタイプのように完全密着状態にならず、クラッチプレートの摩耗、ヘタリがありません。
◎イニシャルトルクを発生するRSスプリングにヘタリが無く、常に安定した性能を発揮します。
type-RSは高レスポンス◎LSDの作動方向とイニシャルトルクの方向が一致しているため、作動も速くアクセルコントロールにダイレクトに反応します。
◎ハイパワーをスリップさせずに、無駄なく路面に伝達します。
◎0〜400mのスタート時のクラッチミートでもパワーを無駄なく路面に伝達します。
◎長いドリフト状態でも安定した駆動力を維持します。
■備考タイプMZには、競技車用イニシャルアップ仕様もあります。
■JANコード- ■コードB ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。
■ご注文時注意事項※こちらの商品はメーカー直送品の為、代金引換と後払い決済がご利用頂けません。
代金引換や後払い決済でご注文頂いた場合は、お客様にご確認の上、他決済方法への変更依頼、又はご注文のキャンセル処理を行わせて頂きます。
※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。
納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。
＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。
返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。
＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。
＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。
別の決済方法でご注文下さい。
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

リビルト(再生)品ではなく新品の為、コアの返却は不要です。
【適合車種】ダイハツ ムーヴ●排気量：660cc●車両型式：L610S(4WD)●エンジン型式：EF-VE●年式：1999年11月〜2002年10月●対応純正品番：43420-97220※ドライブシャフトはABS付と無しで変わるので間違う可能性があります。
品違いを防ぐためにお車の車検証に記載の「類別区分番号」「型式指定番号」「初年度登録年月」「車体番号」の情報をメールまたはFAXにて頂くようお願い致します。
正確な商品をお届けできます。
（同じ年式・型式でも商品が異なるケースがございます）ご協力の程よろしくお願い致します。

分割ドライブシャフトブーツ　左右セット 前後 左右 内外 品番 フロント/前輪左右共通アウター（ホイールサイド）B-E06×2個 純正番号 39241-50A28 ※必ず純正番号をご確認いただくか、お車情報をご記入の上、ご注文ください。
車名 型式 エンジン 排気量 年式 サニー・ローレルスピリット（〜B13）SB13CD1717001990.01〜1993.12 備考 除（LSD付）

【商品名】 LUK製　フライホール メーカー保証6ヶ月付 【純正互換番号】 03F105266　03F105266B 03F105266C 【適合車種・年式】 Audi アウディ A1 8X CAX A3 スポーツバック 8P CAX / BSE / BGU A3 セダン 8V CXS A3 スポーツバック 8V CXS VW フォルクスワーゲン ザ・ビートル 5C / ザ・ビートル・カブリオレ CBZ ゴルフ6 5K CBZ / CAX パサートヴァリアント 3C CAX パサート 3C CAX ポロ 6R CBZ / CJZ / CGG 【状態】 新品未使用 ＊適合は車体番号で検索致しますので、質問にてご連絡願います。
確認の際、シリアル(VIN)ナンバー17桁の記載をお願いします。
確認なしでのご注文時、適合不可でも返品は受けかねます。
ご理解の上、宜しくお願い申し上げます。
御質問への回答は迅速に行いますので、お気軽に御質問願います。
取り付け作業は修理工場様で実施をお願いします。
【適合確認・その他お問合せについて】 メールアドレス：　kuucorp@shop.rakuten.co.jpメールでのお問合せ時、下記商品名をご記入願います！新品即納LUK製 03F105266 03F105266C VW パサート パサートヴァリアント 3C CAX フライホール

※image photo 【特長】 耐熱性に優れ、寿命が長い 使われているエンジン・車両の特性に合わせた仕様(材質・形状など)を使い分けています。
特に厳しい使用環境(※1)には耐熱性、耐磨耗性、鳴き防止に優れた特殊材質(※2)を心線やゴム部分に採用しています。
※1 ベルトが高温になるエンジンやプーリーが小さくベルトに負荷が掛かりやすい場合など。
※2 EPDM ゴム、アラミド心線など。
鳴き防止に優れている エンジンや車両ごとに異なる特性を考慮した形状・材質のベルトを採用しているため鳴き防止に優れています。
【ベルト保管時の注意】 安心して部品を使っていただくために、保管上次のような注意をして下さい。
直射日光や水濡れをさけて室温で置く。
油が付着したり、蒸気がかかったりしないように。
ベルトは直接地面に置かないで、棚に置くか、壁にかけて保存する。
ベルトに曲がりぐせがつくので、積み重ねたり、きつく折曲げた状態での保管は避ける。
【点検・交換の目安】 特に内側が絶えず伸びたり縮んだりしていますので、下の図のように内側から老化してひび割れが発生します。
もう一つはプーリーとの接触面の磨耗で、ベルト側面からコードが飛び出してほつれたり、プーリーの中にベルトが 沈んでしまったり、ベルトの背中が変形してしまったりします。
そのような劣化状態を確認するため、定期的な点検と調整が必要です。
点検時期 乗用車：1年毎 商用車：3ヶ月毎 自家用貨物車：6ヶ月毎 交換時期 上記点検時に劣化状態にあった時 商品詳細 【車種】：グロリア 【排気量】：2000 【型式】：Y32 【エンジン型式】：VG20E 【仕様】：EGI,AT 【年式】：9106〜次モデル 【特記】： 【種類/タイプ型】：ポリVベルト 【山数/本数】：山数3 【長さ(ミリ)】：1710 【品番】：AY140-31000 ※画像はイメージです。

クラッチディスク・カバー・レリーズベアリング　3点セットです【品番】　CSS-016【適合車両型式・年式】　　DA62V　　DA62W　（ターボ除）　H13年9月〜 【適合純正番号・エクセディ番号】クラッチディスク　　DS-032クラッチカバー　　　CS-029レリーズベアリング　FCR48-39-6/2E【メーカー定価】　￥17，346-（税込）アイシン AISHIN EXEDY エクセディ クラッチ キット セット 強化 カバー ディスク ベアリング 純正 交換 ペダル タッチ レスポンス 耐久性 純正同等 社外品アイシン製　クラッチ3点セット

スズキ カプチーノ　EA11R エクセディ.EXEDY クラッチキット3点セット SZK017カプチーノ　EA11R (平成3年10月〜7年5月)純正番号： 22400-80F01　（ディスク） 22100-78A80　（カバー） 23265-77D00　（ベアリング） に対応しております。
（キット品番 SZK017）EXEDY　エクセディ アイシン AISHIN 　　クラッチ キット セット 強化 カバー ディスク ベアリング 純正 交換 ペダル タッチ レスポンス 耐久性 純正同等 社外品EXEDY　クラッチ3点セット

商　　　品 クラッチディスク クラッチカバーの2点セット ブ ラ ン ド EXEDY（エクセディ） モータースポーツ、または純正品でもお馴染みのEXEDY(エクセディ)製のクラッチ2点セット 商品の適合につきましては、種類がある場合がございますのでお気軽に下記までお問い合わせ下さい。
純正品からの交換品として、コストパフォーマンスを発揮（強化クラッチではありません） 出品商品にベアリング等は含まれておりません。
ベアリング等をあわせてご要望のお客様は、車両情報をご連絡頂けましたら、ご案内させて頂きますので お気軽に御問い合わせ下さい。
ボルトオン交換可能 / 無加工装着可能 ※商品画像は、サンプル画像になります。
適合確認・在庫確認・お見積につきましては お気軽にお問い合わせください。
電話でのお問い合わせ ： 03-3969-5507 （商品番号をお伝えください） 平日 土曜日 9:00〜17:00　※日曜・祝日・年末年始・夏季お盆休みを除く （メールでのお問い合わせは年中無休、24時間受付可です！） ブレーキパッド/スリット加工 特価ご案内中です!!クラッチ、トルクコンバータ部品の専門メーカーとして60年以上の歴史があり、「喜びの創造」を企業理念とし、ものづくりの基本である安全⇒品質⇒ドンピシャ⇒コストの順位付けを守り世界100ヶ国以上の人達とビジネスをしています。
＊ご案内させて頂く商品は、設定される車種におきましてボルトオン交換可能で、無加工装着可能品になります。
純正品からの交換品として、コストパフォーマンスを発揮！ 純正同等の性能を持ち合わせたクラッチメーカーとしてお馴染みのエクセディ製のクラッチキットに なります。
一般走行には不向きな強化クラッチではございませんので、純正品からの交換品として一般の整備工場様、 ショップ様等で幅広く使用されているアイテムです。
弊社は専門業者としてユーザー様に豊富な在庫とリーズナブルな価格で お届けさせて頂いておりますのでコストパフォーマンスを発揮するアイテムになります。
ほぼ全モデルについての設定、及び在庫を行っております。
＜クラッチ2点セット販売＞ （クラッチディスク　・　クラッチカバー） ※　レリーズベアリング　もご用意しております。
（お車によってはご用意出来ない場合もございます） エクセディは純正品供給メーカーです。
弊社「東京パーツコミュニケーション」が長年に渡りご提供させて 頂いている高品質商品です。
お取り寄せ商品 （通常納期2〜3日） こちらの商品はお取り寄せ商品となります。
ご注文を頂いてから、在庫確認を行い通常納期2〜3日（出荷対応日）となります。
※表記の発送予定につきましては、メーカー在庫有の場合の発送予定になります※ 欠品の場合には、迅速にご購入者様にご連絡させて頂きます。
◆ご不明な点等ございましたらお気軽にお問い合わせ下さい。
（メールでのお問い合わせは年中無休、24時間受付可です！） 電話でのお問い合わせ（商品番号をお伝えください） ： 03-3969-5507 平日 土曜日 9:00〜17:00　※日曜・祝日・年末年始・夏季お盆休みを除く

◎メーカー純正部品◎【適合車種】・メーカー：ニッサン・車種：ルキノ・型式：FB14・年式：94.01 〜 99.09・備考：DOHC EGI?・エンジン：GA15DE・排気量：1500・取付箇所：アウター・JANコード：4902931140847・参考純正品番：39241-01E87・商品品番：BAC-NS00R◆セット内容：1個【商品説明】スピージー SPEASY純正商品となります。
詳細はメーカーホームページにてご確認下さいませ。
※適合情報が一致しましても、新車時のお車登録日等により適合しない場合が御座います。
詳細はメーカーホームページにてご確認下さいませ。
※必ず、お車の純正品番に該当する対応品番かどうかをご確認の上、部品を間違えないようお客様にてご判断頂きご購入下さい。
送料：送料無料 (沖縄・離島・一部地域は別途送料加算となります)【注意事項】◆お客様都合による商品ページ未確認や商品加工後の返品・交換・キャンセルは一切行えません。
◆メーカー発注商品や姉妹店舗との共有在庫商品の場合、商品により納期にお時間を頂く場合やご注文のタイミングによって欠品となる可能性が御座います。
お急ぎの方は事前に納期確認のご連絡を下さい。
◆交換等での工賃や車両の損害などはいかなる場合も保証対象外となります。
◆必ず加工/取り付け前に動作確認をして下さい。
取付・加工後・脱着工賃・取付時の不備・過失傷害・水漏れ等は保証致しかねます。
◆お客様御自身での取付作業によるいかなる損害も責任を負いかねますのでご了承ください。
◆付属品以外を利用しての取付けは自己責任で行って下さい。
◆お車によっては加工が必要な場合がございます。
◆保証期間は商品発送日から7日間の初期不良のみです。
お荷物送り状が保証書の代わりとなります。
◆当店はお取り付けに関するサポートは行なっておりません。
技術ある整備工場にてお取付ください。
◆モニターの環境によっては実際の商品と色見などが違う場合が御座います。
◆商品仕様が予告なく変更される場合が御座います。
◆輸入商品の場合は、すれ・傷等がある場合が御座います。
◆海外製商品の場合は、必要に応じてコーキング処理を追加してください。
◆社外品の場合、純正品では御座いませんので完全一致にはなりません。
◆説明書は付属いたしません。
◆車種対応については、グレードや年式によって適合が異なる場合がある為、必ずご購入前に現車にて形状・スペース・サイズのご確認の上、最終的な判断はお客様でお願いします。
◆商品が到着しましたら、必ず商品内容をご確認ください。
予めご了承下さい。

◎メーカー純正部品◎【適合車種】・メーカー：ニッサン・車種：ルキノ・型式：FB14・年式：94.01 〜 99.09・備考：DOHC EGI?・エンジン：GA15DE・排気量：1500・取付箇所：アウター・JANコード：4902931140847・参考純正品番：39241-01E87・商品品番：BAC-NS00R◆セット内容：1個【商品説明】スピージー SPEASY純正商品となります。
詳細はメーカーホームページにてご確認下さいませ。
※適合情報が一致しましても、新車時のお車登録日等により適合しない場合が御座います。
詳細はメーカーホームページにてご確認下さいませ。
※必ず、お車の純正品番に該当する対応品番かどうかをご確認の上、部品を間違えないようお客様にてご判断頂きご購入下さい。
送料：送料無料 (沖縄・離島・一部地域は別途送料加算となります)【注意事項】◆お客様都合による商品ページ未確認や商品加工後の返品・交換・キャンセルは一切行えません。
◆メーカー発注商品や姉妹店舗との共有在庫商品の場合、商品により納期にお時間を頂く場合やご注文のタイミングによって欠品となる可能性が御座います。
お急ぎの方は事前に納期確認のご連絡を下さい。
◆交換等での工賃や車両の損害などはいかなる場合も保証対象外となります。
◆必ず加工/取り付け前に動作確認をして下さい。
取付・加工後・脱着工賃・取付時の不備・過失傷害・水漏れ等は保証致しかねます。
◆お客様御自身での取付作業によるいかなる損害も責任を負いかねますのでご了承ください。
◆付属品以外を利用しての取付けは自己責任で行って下さい。
◆お車によっては加工が必要な場合がございます。
◆保証期間は商品発送日から7日間の初期不良のみです。
お荷物送り状が保証書の代わりとなります。
◆当店はお取り付けに関するサポートは行なっておりません。
技術ある整備工場にてお取付ください。
◆モニターの環境によっては実際の商品と色見などが違う場合が御座います。
◆商品仕様が予告なく変更される場合が御座います。
◆輸入商品の場合は、すれ・傷等がある場合が御座います。
◆海外製商品の場合は、必要に応じてコーキング処理を追加してください。
◆社外品の場合、純正品では御座いませんので完全一致にはなりません。
◆説明書は付属いたしません。
◆車種対応については、グレードや年式によって適合が異なる場合がある為、必ずご購入前に現車にて形状・スペース・サイズのご確認の上、最終的な判断はお客様でお願いします。
◆商品が到着しましたら、必ず商品内容をご確認ください。
予めご了承下さい。

◎メーカー純正部品◎【適合車種】・メーカー：ニッサン・車種：ルキノ・型式：FB14・年式：94.01 〜 99.09・備考：DOHC EGI?・エンジン：GA15DE・排気量：1500・取付箇所：アウター・JANコード：4902931140847・参考純正品番：39241-01E87・商品品番：BAC-NS00R◆セット内容：1個【商品説明】スピージー SPEASY純正商品となります。
詳細はメーカーホームページにてご確認下さいませ。
※適合情報が一致しましても、新車時のお車登録日等により適合しない場合が御座います。
詳細はメーカーホームページにてご確認下さいませ。
※必ず、お車の純正品番に該当する対応品番かどうかをご確認の上、部品を間違えないようお客様にてご判断頂きご購入下さい。
送料：送料無料 (沖縄・離島・一部地域は別途送料加算となります)【注意事項】◆お客様都合による商品ページ未確認や商品加工後の返品・交換・キャンセルは一切行えません。
◆メーカー発注商品や姉妹店舗との共有在庫商品の場合、商品により納期にお時間を頂く場合やご注文のタイミングによって欠品となる可能性が御座います。
お急ぎの方は事前に納期確認のご連絡を下さい。
◆交換等での工賃や車両の損害などはいかなる場合も保証対象外となります。
◆必ず加工/取り付け前に動作確認をして下さい。
取付・加工後・脱着工賃・取付時の不備・過失傷害・水漏れ等は保証致しかねます。
◆お客様御自身での取付作業によるいかなる損害も責任を負いかねますのでご了承ください。
◆付属品以外を利用しての取付けは自己責任で行って下さい。
◆お車によっては加工が必要な場合がございます。
◆保証期間は商品発送日から7日間の初期不良のみです。
お荷物送り状が保証書の代わりとなります。
◆当店はお取り付けに関するサポートは行なっておりません。
技術ある整備工場にてお取付ください。
◆モニターの環境によっては実際の商品と色見などが違う場合が御座います。
◆商品仕様が予告なく変更される場合が御座います。
◆輸入商品の場合は、すれ・傷等がある場合が御座います。
◆海外製商品の場合は、必要に応じてコーキング処理を追加してください。
◆社外品の場合、純正品では御座いませんので完全一致にはなりません。
◆説明書は付属いたしません。
◆車種対応については、グレードや年式によって適合が異なる場合がある為、必ずご購入前に現車にて形状・スペース・サイズのご確認の上、最終的な判断はお客様でお願いします。
◆商品が到着しましたら、必ず商品内容をご確認ください。
予めご了承下さい。

◎メーカー純正部品◎【適合車種】・メーカー：トヨタ・車種：アルファード ATH10W 2AZFXE(EPI) 2400cc 2003年07月〜 ドア：5D ミッション：AT(CVT) ・純正品番：45535-28030・大野ゴム品番：RP-2097【商品説明】大野ゴム ステアリングラックブーツハンドルを切る際に伸縮する部品で、ステアリング(ハンドル)からの力をタイヤに伝えるためのステアリングラックという部品に装備されています。
また、シャフトも伸縮するため、その中にゴミ等が侵入するのを防ぐ働きをしています。
主に耐候性に優れたゴムを使用しています。
※改造車には、使用しないで下さい。
※年式/グレード/型式が一致しましても、新車時のお車登録日やグレード/エンジン型式等により適合しない場合や使用している部品が異なる場合が御座います。
品番をご確認のうえ、お客様判断にてご購入下さい。
※適合情報は2020年12月現在のデータとなります。
それ以降のお車に関しては、マイナーチェンジ、モデルチェンジにより 仕様が変更される場合がございます。
※商品の詳細な情報については、メーカーサイトにてご確認ください。
送料：送料無料 (沖縄・離島・一部地域は別途送料加算となります)【注意事項】◆お客様都合による商品ページ未確認や商品加工後の返品・交換・キャンセルは一切行えません。
◆メーカー発注商品や姉妹店舗との共有在庫商品の場合、商品により納期にお時間を頂く場合やご注文のタイミングによって欠品となる可能性が御座います。
お急ぎの方は事前に納期確認のご連絡を下さい。
◆交換等での工賃や車両の損害などはいかなる場合も保証対象外となります。
◆必ず加工/取り付け前に動作確認をして下さい。
取付・加工後・脱着工賃・取付時の不備・過失傷害・水漏れ等は保証致しかねます。
◆お客様御自身での取付作業によるいかなる損害も責任を負いかねますのでご了承ください。
◆付属品以外を利用しての取付けは自己責任で行って下さい。
◆お車によっては加工が必要な場合がございます。
◆保証期間は商品発送日から7日間の初期不良のみです。
お荷物送り状が保証書の代わりとなります。
◆当店はお取り付けに関するサポートは行なっておりません。
技術ある整備工場にてお取付ください。
◆モニターの環境によっては実際の商品と色見などが違う場合が御座います。
◆商品仕様が予告なく変更される場合が御座います。
◆輸入商品の場合は、すれ・傷等がある場合が御座います。
◆海外製商品の場合は、必要に応じてコーキング処理を追加してください。
◆社外品の場合、純正品では御座いませんので完全一致にはなりません。
◆説明書は付属いたしません。
◆車種対応については、グレードや年式によって適合が異なる場合がある為、必ずご購入前に現車にて形状・スペース・サイズのご確認の上、最終的な判断はお客様でお願いします。
◆商品が到着しましたら、必ず商品内容をご確認ください。
予めご了承下さい。

ネオブーツ NEO BOOT 適合する車種 車名 シャレード 型式 G200S 年式 H05.01〜H12.03 適合注意事項・その他 MT車 参考純正品番 04438-87F35 ネオブーツ品番 B-C02 　こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。
お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。
商品ページに記載のない限り、こちらの商品はフロントのアウター用(ホイール側)です。
適合確認の際、実車に装着されているベアリングメーカーの確認を要する場合があります。
シャフトがリビルト品などの場合、適合しない場合がございます。
お取り寄せ商品になります。
メーカー欠品でお待ちいただく場合がございますので、ご了承ください。
適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。
適合確認はこちらからどうぞ 樹脂製分割式ドライブシャフトブーツ　ネオブーツ 従来からある分割式ブーツと異なり樹脂製(ポリエーテル系ウレタン樹脂)を使用しています。
接合部を溶着剤と発熱シートにより接合します。
小径部・大径部ともグロメットを使用しているため作業性がよい。
ステンレス製バンド、グリース付き 実際の取付方法を見てみましょう 1．元のブーツを取り除き清掃します 2．接合部に付属の溶着剤を注入します 3．ブーツをシャフトにかぶせ接合部を合わせます 4．接合部を覆うように付属の発熱シートを かぶせ接着します(約8分間以上) 5．しっかり接着できました 6．付属のグリスを適量注入します 7．グロメットとバンドをつけます ※バンドがはまりにくいことがあります 8．出来上がり！！ 従来の分割ブーツとは異なる作業方法。
接合部もきれいに接着できます。
こちらの商品には適合確認が必要です。
お気軽にお問い合わせください。
【キーワード】 破れ 割れ 亀裂 劣化 分割 車検 グリス 異音 おすすめ 交換 日立Astemoアフターマーケットジャパンこちらの商品には適合確認が必要です。
お気軽にお問い合わせください。
▼▲その他【シャレード】関連の商品▲▼→こちらをクリック←

◎メーカー純正部品◎【適合車種】・メーカー：トヨタ・車種：パッソ セッテ M502E M512E H20.12〜H24.03 ・純正品番：45535-B2010・大野ゴム品番：RP-2110【商品説明】大野ゴム ステアリングラックブーツハンドルを切る際に伸縮する部品で、ステアリング(ハンドル)からの力をタイヤに伝えるためのステアリングラックという部品に装備されています。
また、シャフトも伸縮するため、その中にゴミ等が侵入するのを防ぐ働きをしています。
主に耐候性に優れたゴムを使用しています。
※改造車には、使用しないで下さい。
※年式/グレード/型式が一致しましても、新車時のお車登録日やグレード/エンジン型式等により適合しない場合や使用している部品が異なる場合が御座います。
品番をご確認のうえ、お客様判断にてご購入下さい。
※適合情報は2020年12月現在のデータとなります。
それ以降のお車に関しては、マイナーチェンジ、モデルチェンジにより 仕様が変更される場合がございます。
※商品の詳細な情報については、メーカーサイトにてご確認ください。
送料：送料無料 (沖縄・離島・一部地域は別途送料加算となります)【注意事項】◆お客様都合による商品ページ未確認や商品加工後の返品・交換・キャンセルは一切行えません。
◆メーカー発注商品や姉妹店舗との共有在庫商品の場合、商品により納期にお時間を頂く場合やご注文のタイミングによって欠品となる可能性が御座います。
お急ぎの方は事前に納期確認のご連絡を下さい。
◆交換等での工賃や車両の損害などはいかなる場合も保証対象外となります。
◆必ず加工/取り付け前に動作確認をして下さい。
取付・加工後・脱着工賃・取付時の不備・過失傷害・水漏れ等は保証致しかねます。
◆お客様御自身での取付作業によるいかなる損害も責任を負いかねますのでご了承ください。
◆付属品以外を利用しての取付けは自己責任で行って下さい。
◆お車によっては加工が必要な場合がございます。
◆保証期間は商品発送日から7日間の初期不良のみです。
お荷物送り状が保証書の代わりとなります。
◆当店はお取り付けに関するサポートは行なっておりません。
技術ある整備工場にてお取付ください。
◆モニターの環境によっては実際の商品と色見などが違う場合が御座います。
◆商品仕様が予告なく変更される場合が御座います。
◆輸入商品の場合は、すれ・傷等がある場合が御座います。
◆海外製商品の場合は、必要に応じてコーキング処理を追加してください。
◆社外品の場合、純正品では御座いませんので完全一致にはなりません。
◆説明書は付属いたしません。
◆車種対応については、グレードや年式によって適合が異なる場合がある為、必ずご購入前に現車にて形状・スペース・サイズのご確認の上、最終的な判断はお客様でお願いします。
◆商品が到着しましたら、必ず商品内容をご確認ください。
予めご了承下さい。

■品番600-00193 ■メーカーSeiken/セイケン ■商品名ドライブシャフトブーツ ■F/Rフロント ■自動車メーカーTOYOTA/トヨタ ■車種サクシード ■型式NHP160V ■エンジン1NZ- ■年式2018.12〜2019.04 ■純正品番04427-47052 ■商品説明主にFF車、4WD車、4輪独立懸架車などのドライブシャフトの関節部分の 保護ブーツです。
ブーツは外部からの水分や汚れを保護すると同時に、内部では関節部の 潤滑グリースを保持します。
経年劣化などでブーツが破れますと、潤滑グリースが外部へ飛散して、油切れや水分による錆が発生し、最悪は関節部が焼き付いてしまいます。
関節部から異音が出てからでは遅いので、ブーツに破損がないか定期的に点検することをおすすめします。
■数量1 ■注意このページ記載の車両情報のみではなく、純正部品番号で適合をご確認の上ご購入下さい。
ご不明な場合は、車検証に記載の車両情報【車台番号・初年度登録年月日・型式指定番号・類別区分】をご確認の上、弊社までお問い合わせください。
■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。
※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。
納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。
＊メーカーにて予告無く廃番、仕様変更になっている場合があります。
返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。
＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。
＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。
別の決済方法でご注文下さい。

【適合車両型式・適合年式】　JC1商品は、片側1本の価格になります。
両側のご用意もできます。
モリブデングリス採用!!超耐久ドライブシャフトAssy!!PAsportsより登場!!商品は、注文後、発送まで2、3日かかりますのでご了承ください。

◎メーカー純正部品◎【適合車種】・メーカー：ダイハツ・車種：ムーヴ・型式：L910S・年式：1999.11〜2002.09・取付箇所：フロント・FRONT/REAR：F・エンジン型式：EF-V・IN/OUT：IN・RH/LH：RH・参考純正品番：04438-97216-000・商品品番：600-00054◆セット内容：1個【商品説明】セイケン Seiken純正商品となります。
詳細はメーカーホームページにてご確認下さいませ。
※適合情報が一致しましても、新車時のお車登録日等により適合しない場合が御座います。
※必ず、お車の純正品番に該当する対応品番かどうかをご確認の上、部品を間違えないようお客様にてご判断頂きご購入下さい。
※商品の交換は必ず認証を受けた業者に委託してください。
※商品を落下させたり、衝撃を加えたりすると、製品がダメージを受け、所定の性能が発揮できない場合がありますのでご注意ください。
送料：送料無料 (沖縄・離島・一部地域は別途送料加算となります)【注意事項】◆お客様都合による商品ページ未確認や商品加工後の返品・交換・キャンセルは一切行えません。
◆メーカー発注商品や姉妹店舗との共有在庫商品の場合、商品により納期にお時間を頂く場合やご注文のタイミングによって欠品となる可能性が御座います。
お急ぎの方は事前に納期確認のご連絡を下さい。
◆交換等での工賃や車両の損害などはいかなる場合も保証対象外となります。
◆必ず加工/取り付け前に動作確認をして下さい。
取付・加工後・脱着工賃・取付時の不備・過失傷害・水漏れ等は保証致しかねます。
◆お客様御自身での取付作業によるいかなる損害も責任を負いかねますのでご了承ください。
◆付属品以外を利用しての取付けは自己責任で行って下さい。
◆お車によっては加工が必要な場合がございます。
◆保証期間は商品発送日から7日間の初期不良のみです。
お荷物送り状が保証書の代わりとなります。
◆当店はお取り付けに関するサポートは行なっておりません。
技術ある整備工場にてお取付ください。
◆モニターの環境によっては実際の商品と色見などが違う場合が御座います。
◆商品仕様が予告なく変更される場合が御座います。
◆輸入商品の場合は、すれ・傷等がある場合が御座います。
◆海外製商品の場合は、必要に応じてコーキング処理を追加してください。
◆社外品の場合、純正品では御座いませんので完全一致にはなりません。
◆説明書は付属いたしません。
◆車種対応については、グレードや年式によって適合が異なる場合がある為、必ずご購入前に現車にて形状・スペース・サイズのご確認の上、最終的な判断はお客様でお願いします。
◆商品が到着しましたら、必ず商品内容をご確認ください。
予めご了承下さい。

ドライブシャフトブーツ レガシィ BCA フロント アウター側 分割タイプ 左右2個セットの解説 接着、溶着の必要のない割れブーツ左右セット ドライブシャフトを外さずに交換できる分割式シャフトブーツ。
この割れブーツは、溶着や接着ではなくファスナーによるはめ込みタイプ。
温めたり接着が乾く時間を待つ必要が無いため、 慣れれば通常の割れブーツの約半分の時間で作業が可能です。
片側が傷んでいる場合、もう片方も寿命の可能性が大。
お得な左右セット商品です。
傷んだブーツを放っておくとドライブシャフトが破損します いったん「カリカリ」といった異音が出るとドライブシャフト自体を交換ということに。
高額な部品代や工賃が必要になってきます。
この商品は分割式のためドライブシャフトを外す必要が無くDIYでもチャレンジが可能です。
取付は接着や溶着ではなく、ファスナーによるはめ込み方式ですので、 作業の中断や再装着も可能です。
作業時間の短縮を同時に実現しております。
作業説明書付属。
はめ込みやすさが抜群にアップした新しいMタッチ MIYACO製Mタッチは過去、分割ブーツとしては取付がしにくい商品でした。
このたび生まれ変わった、ミヤコMタッチはファスナー式で付属のシリコングリスを 使用することにより、抜群にはめ込みがしやすく改良されました！ コツは取付前に、いったんブーツのみで仮組みをすること。
ブーツはめ込み部メス側にシリコングリスをつけて仮組みすることで、 グリスが行きわたり、実際にドライブシャフトに装着する際に組付けやすくなります。
ロックされた感覚を確認するためにも必ず、事前に仮組をすることをお勧めします。
信頼の日本製。
純正品も供給するMIYACOブランド 信頼の日本製。
純正品も供給するMIYACOブランド ミヤコ自動車は国産車用のブレーキパーツを生産する一流企業です。
各自動車メーカーに純正部品を供給しているメーカーによるシャフトブーツです。
接合部ファスナーの接合力は、34.5N 走行時にかかる負荷は、160km/hでも15NでありMタッチの接合力は2倍以上です。
劣化での寿命よる交換だけでなく 予防整備やオーバーホール、納車、点検、車検部品、交換部品として。
納車整備やメンテナンス時のリペアにおすすめ。
ドライブシャフトブーツ レガシィ BCA フロント アウター側 分割タイプ 左右2個セットの詳細 車名 スバル レガシー レガシィグランドワゴン 型式 BCA 品番 M-523GT x2 内容 分割式ドライブシャフトブーツフロント アウター側 左右セット 車検対応自動車部品 注意事項 ご注文前に適合確認が必要です。
車検証記載の ●車台番号(型式-6 - 7桁数字) ●型式指定番号(5桁数字) ●類別区分番号(4桁数字) 以上を「買い物籠に入れる」すぐ下の 「商品に付いてのお問い合わせ」へ送信ください ※適合確認なしでの納品後、交換は致しかねます。
送料 全国送料込みです。
※運送会社は発送地域によって異なります。
運送会社の指定はお受けできません。
発送 基本的にご入金確認後、翌営業日の発送となります。
欠品する場合もございますので、 車輛情報と合せてご質問ください。
※土日祝日の発送は出来ません。

適合車種車メーカーTOYOTA / トヨタ車種ARISTO / アリスト型式JZS160年式1997年08月〜2003年05月エンジン2JZ-GE排気量3.0駆動方式FR適合備考AT 標準デフ:オープン商品情報品番LSD 167 KT15商品名type MZ Spec-F前後リヤ仕様1.5way(1.5&2way)納期についてメーカー在庫があれば2〜3営業日、欠品時は受注生産の為、数ヶ月お時間がかかる場合がございます。
お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。
※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。
注意事項※ 商品画像は代表車種の物です。
車種毎に形状は異なります。
※ 製品の仕様や価格の変更、製造及び販売を予告無く中止する場合がございます。
※ お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。
※ 適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。
LSD-167-KT15 LSD_167_KT15 キャロッセ CARROSSER デフ リミテッド・スリップ・デフ ディファレンシャル

適合車種車メーカーTOYOTA / トヨタ車種ARISTO / アリスト型式JZS160年式1997年08月〜2003年05月エンジン2JZ-GE排気量3.0駆動方式FR適合備考AT 標準デフ:オープン商品情報品番LSD 167 KT15商品名type MZ Spec-F前後リヤ仕様1.5way(1.5&2way)納期についてメーカー在庫があれば2〜3営業日、欠品時は受注生産の為、数ヶ月お時間がかかる場合がございます。
お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。
※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。
注意事項※ 商品画像は代表車種の物です。
車種毎に形状は異なります。
※ 製品の仕様や価格の変更、製造及び販売を予告無く中止する場合がございます。
※ お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。
※ 適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。
LSD-167-KT15 LSD_167_KT15 キャロッセ CARROSSER デフ リミテッド・スリップ・デフ ディファレンシャル