入数：1セットオイルシールキットは、積載重量2t以上のトラックのフロントホイールオイルシール及びリヤーホイールオイルシールに、 同時交換部品のガスケットパッキン、ロックワッシャー、ロックボルト、スプリットピン等を入れて、一つにパッケージしてあります。
セットになっている為、同時交換部品の発注忘れや紛失が防げます。
参考純正品番：【フロントオイルシール】90033-19001【リヤーインナーオイルシール】90033-11031【リヤーアウターオイルシール】90033-11032【キット内容】H3042 フロントオイルシール×2HW504 フロントスプリットピン×2H3079 リヤーインナーオイルシール×2H3078 リヤーアウターオイルシール×2■適合車種イスズバス RR7J J07E 2004年07月〜商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。
商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。
[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。
こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。
メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。
ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。
また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。
当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。
車種、年式、型式、グレードなどをよくお確かめの上ご注文ください。
また、サイズの表記があるものは形状等も併せてご確認いただくようお願いいたします。
商品の詳細情報についてはあらかじめご自身にてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。
ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。
■品番H5039K 90033-19001 90033-11031 90033-11032 9003319001 9003311031 9003311032■関連事項オイルシールキット ホイールオイルシールキット ホイルオイルシールキット ホイール用オイルシールキット wheel oilseal セット キット SET KIT フロントオイルシール リヤーオイルシール リヤオイルシール リアオイルシール フロントホイールオイルシール リヤーホイールオイルシール リヤホイールオイルシール リアホイールオイルシール 1台分セット■メーカー情報MUSASHI OIL SEAL■適合情報BUS いすゞ ISUZU いすず いすづ イスヅ イスズ■その他automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両

■車種：トヨタ クレスタ □形式：GX100 ・年式： ◎こちらの製品は右側用です。
交換箇所のご確認のうえ、ご購入下さい。
管理番号：TRDE0450T-R　　参考純正品番：45046-29285 　　品　番：SE-3511 ◎製品特性上、車種によっては細かく適合品番が分かれます。
適合などご不明な点は、お気軽にお問合せ下さい 注：商品画像は代表的な製品を撮影したものです。
車両により形状や仕様が異なります。
カー用品・自動車部品　各種取り扱い御座います！ ◎商品の適合や在庫・ご不明な点など、お気軽にお問合せ下さい。
☆ご希望の車種の適合品番をご案内します☆ ※車検証の車台番号/型式指定番号/類別区分番号をお知らせ願います。
メールアドレス:net-buhinkan@shop.rakuten.co.jp 555三恵工業製 国産車用 タイロッドエンド 右側用 ステアリングからの操舵力を 伝達するタイロッドエンドロッドです 注：ラックエンドは別売です。
同時に交換される場合は別途ご購入下さい。
同時に交換される場合は別途ご購入下さい。
事故後の修理や足回りの異音・ぐらつき等の修復 予防整備にぜひお役立てください。
※設定品番の都合により一部他メーカーになる場合がございます。
◎こちらの製品は右側用です。
交換箇所のご確認のうえ、ご購入下さい。
■左側用はこちらからご購入いただけます ◎足回りパーツ各種　取り揃えております 必要部分をご確認のうえ、お気軽にお問い合わせください。
【ロアアーム】　【ロアボールジョイント】 　【アッパーボールジョイント】　【タイロッドエンド】　【スタビライザーリンク】　【ラックエンド】　 【ステアリングラックブーツ】　 その他各種ブーツ等新品・国内メーカー優良品　タイロッドエンド★整備費用節約！！愛車の整備・補修などにおススメです！

品番: LSD 150 L15 車種: グランドハイエース 車両型式: KCH16W / VCH16W 年式: 1999.08-2002.05 エンジン型式: 1KZ-TE/5VZ-FE 備考: MT/AT: AT 位置: リア 標準デフ: オープンデフ タイプ: RS WAY: 1.5WAY(1.5&2WAY) 製品備考: 注意事項: 注意事項・納期 メーカー取寄商品のため、在庫欠品の場合もございます。
欠品の場合、納期1ヵ月以上となります。
ご注文後、お客様適合・御注文間違いによる返品・キャンセル・商品変更はお受けできませんので予めご了承下さい。
また、納期によるキャンセルは承れませんので、御注文前に必ず納期確認をお願い致します。
稀にメーカーより予告が無く廃盤となる場合がございます。
その場合、代替品の提案または代替品を提案出来ない場合はご注文をキャンセルさせて頂く場合がございます。
適合年式に区切りが無い場合、マイナーチェンジ等により適合が異なる場合がございます。
また、マイナーチェンジの前後月でも適合が異なる場合がございます。
御注文前にメーカーホームページで最新の適合をご確認頂くか、弊社へお問い合わせ下さい。
商品到着時、検品後にご注文商品とお届け商品に相違が無いことをご確認のうえ、取付をお願いします。
取付後、商品加工後の返品・キャンセル・商品変更はお受けできませんのでご了承下さい。
商品不良を除き返品・キャンセル・商品変更はお受けできませんのでご了承下さい。
商品不良が発生した場合、工賃や迷惑料等、商品代以外を除く一切の金銭保証は出来かねます。
画像はイメージです。

【適合情報】メーカー：ダイハツ車名：ハイゼットカーゴ排気量：660型式：S331Vエンジン型式：KF-VE年式：2010.8〜備考：ABS無 5MT 4WD対応純正品番：43410-B5040

■商品コード317 028 AS ■メーカーCUSCO/クスコ ■商品名クロスミッション ■自動車メーカーHONDA/ホンダ ■車種シビック ■型式EG6/EK4/EK9 ■純正ギヤレシオ仕様1st 3.230/2nd 2.105/3rd 1.458/4th 1.107/5th 0.848/FINAL 4.400 ■仕様TYPE-S ■ギヤレシオ 1st3.417 ■ギヤレシオ 2nd2.412 ■ギヤレシオ 3rd1.714 ■ギヤレシオ 4th1.231 ■ギヤレシオ 5th0.848 ■ギヤレシオ 6th- ■FINAL4.400 ■商品説明クスコのパーツはモータースポーツフィールドで鍛えられて来ました。
あらゆるカテゴリーでチャンピオンを獲得し、その実績から得られた実戦のフィードバックデータや、勝つための研究開発によってタイムアップ効果を生み出します。
さらに、実戦に耐える高品質素材・高精度加工・高耐久性によって、ストリートでの信頼も勝ち取ってきました。
ホンモノのパーツを装着して、ホンモノの効果を手に入れる。
高次元の製造技術で生み出され、過酷なモータースポーツシーンでも耐えうるホンモノのクロスミッションです。
徹底的に鍛え上げられた国産技術の結晶で、勝利を手にしてください。
エンジン・ミッション・車両特性と幾度ものテストから導かれた最適なギヤ比設定はもちろんのこと、チューニングカーによるハードな走行を想定し、高い安全率を考慮した強靭な設計となっています。
SCr材のほか、強度に優れるSCM材やSNCM材を用途に合わせて使用。
熱処理後の変形防止や強度確保のため、一部に鍛造材も使用しています。
全ロットごとにカットサンプルを用意し、最も処理の難しい歯底部の浸炭深さ・高度などを検査することで、製品強度を管理しています。
■備考・純正ミッションの内部ギヤ等を交換するキットとなります。
純正ミッションケースはキット内容に含まれません・クスコ製ファイナルギヤセット(3.7/4.5/4.8)と組み合わせて使用可能・純正ファイナルギヤ(3.9)対応・ヘリカルギヤ仕様・競技に参加する場合は各カテゴリーのレギュレーションをご確認の上装着してください。
■JANコード- ■コードB ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。
■ご注文時注意事項-- ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。
納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。
＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。
返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。
＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。
＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。
別の決済方法でご注文下さい。
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

□適合車種車種名・レガシィ型式・BR9 BM9年式・2009/5〜エンジン型式・EJ25Tその他適合条件1・ターボの6MT車専用□出品商品メーカー・クスコ商品名・カッパーシングルディスク + クラッチカバー セット品番・666 022 F出品個数・1セット□クラッチ詳細ディスク詳細・純正ディスクサイズ φ230 相当品/スプライン径 25.2/歯数 24カバー圧着力(kg)・1080□商品詳細メタルディスクのようなスポーツ性もありながら、通常走行の扱いやすさを実現。
銅線とカーボンを独自の特殊製法でモールドした、フェーシング採用。
低温時の走行から、高温時のクラッチ操作でも、安定した摩擦係数と優れた磨耗性能を発揮します。
従来のメタルディスクに見られる特有のジャダーを大幅に低減、半クラッチの幅を増やし、スムーズな発進とクラッチ操作を可能にしました。
ただ扱いやすいだけではなく、ドリフト・スポーツ走行にも対応しております。
反り・滑りにも強く、高出力エンジンにも対応します。
ダンパースプリング採用により、ディスク本体・ミッションの負荷も低減します。
クラッチカバーとのセット交換により、バランスよい性能を発揮します。
カッパーシングルディスクとクラッチカバーの2点セットです。
□送料[無料]こちらの商品は沖縄・離島への発送は行っておりません。
(ご注文いただいた場合は、自動的にキャンセルとなります。
)□代引きについて[660円]　5万円未満(送料含)[880円]　5万円-10万円未満(送料含)[1320円]　10万円以上(送料含)□納期についてご注文後のメーカー取り寄せ手配となります。
メーカー在庫の有る場合、2-3営業日(土日祝除)で発送出来る予定ですが、欠品の場合は、1-3ヶ月程度の納期がかかる場合が御座います。
□注意事項■ご連絡について■ご連絡はメールとなります。
2日以上経過してもメールが届かない場合はご連絡ください。
■営業時間について■WEB営業時間は、10時〜17時です。
(木曜定休)ご注文は24時間受け付けておりますが、16時以降のご注文やご質問は翌営業日のご連絡となる場合が御座います。
■返品・交換・キャンセルについて■お客様都合による返品・交換・キャンセルはお受け出来ませんので、お間違いがないか今一度ご確認ください。
■画像について■画像は代表画像を使用している場合が御座います。
実際の商品と形状、見た目、構成部品が異なる場合が御座います。
出品内容が優先されますのでご注意ください。
その他ご不明点が御座いましたらお気軽にお問い合わせください。
□保証について保証はメーカー規定に準じ、お買い上げ商品のみが対象です。
保証期間中でも、商品不具合により発生した工賃や代車代等の費用はお客様ご負担となります。
商品の欠陥や不良など当社原因による場合には、返品・交換を受け付けさせていただきます。
こちらは初期不良対応となりますので、商品到着後、1週間以内にご連絡ください。
機能部品等は、傷があっても動作に支障が無い場合は返品・交換の対象外となる場合が御座います。
取り付け後はいかなる理由がありましても保証対象外となりますので、到着しましたら検品とご注文商品にお間違いが無いかご確認をお願いいたします。
不具合、発送間違い、ご不明点等が御座いましたら、装着される前に必ずご連絡ください。

状態詳細 クラック、曲がりは無さそうです。
商品は中古品の為、キズ、除去しきれていない汚れ、相応の使用感などあります。
個人的な主観となりますので、必ず画像にてご判断をお願いします。
状態につきましては見落とし、記載漏れ等ある場合がございますのでご購入をお考えの方は不明点等あればお気軽にご質問ください。
完璧な状態を求める方はO/H前提にご入札をお願いします。
※消耗品のパーツに関しては基本的に交換前提でお願いします。
付属品は画像の物がすべてとなります。
　　掲載枚数の関係上、画像ではわかり難い部分もありますが、ご納得頂ける方のみでお願いします。
中古品という事をご理解頂き、ノークレーム、ノーリターンでお願い致します。
※ご注意 エンジン部品に関しては車種違いで取り付けできない場合を除いて、完全ノークレーム、ノーリターンとさせて頂きます。
万が一車種違いの場合は商品到着後1週間以内にご連絡下さい。
※（1週間以内にご連絡が無い場合、クレームは、一切受け付けません） 商品は現品のみですので返金にて対応させていただきます。
補償範囲は商品の落札代金のみで、送料・取り付け工賃・その他諸費用は補償範囲外とさせていただきます。
以上の事項に同意される方のみご購入下さい。
特徴 コンディションランク 【 C 】 一般中古品 使用感があり傷やダメージはありますが、問題なく使える一般的な商品。
メーカー トヨタ タイプ 純正 型式・仕様 SXE10 車種 アルテッツァ 品番 - サイズ 外径：約85mm 管理番号 R2-958 P:Saku - D:Higu - Ph:6 - SAGAWA　R:970 / 9　-　9 - 2

■車種：トヨタ タンク □形式：M910A ・年式： ◎こちらの製品は右側用です。
交換箇所のご確認のうえ、ご購入下さい。
管理番号：TRDE0521T-R　　参考純正品番：45046-B9210 　　品　番：SE-T531R ◎製品特性上、車種によっては細かく適合品番が分かれます。
適合などご不明な点は、お気軽にお問合せ下さい 注：商品画像は代表的な製品を撮影したものです。
車両により形状や仕様が異なります。
カー用品・自動車部品　各種取り扱い御座います！ ◎商品の適合や在庫・ご不明な点など、お気軽にお問合せ下さい。
☆ご希望の車種の適合品番をご案内します☆ ※車検証の車台番号/型式指定番号/類別区分番号をお知らせ願います。
メールアドレス:net-buhinkan@shop.rakuten.co.jp 555三恵工業製 国産車用 タイロッドエンド 右側用 ステアリングからの操舵力を 伝達するタイロッドエンドロッドです 注：ラックエンドは別売です。
同時に交換される場合は別途ご購入下さい。
同時に交換される場合は別途ご購入下さい。
事故後の修理や足回りの異音・ぐらつき等の修復 予防整備にぜひお役立てください。
※設定品番の都合により一部他メーカーになる場合がございます。
◎こちらの製品は右側用です。
交換箇所のご確認のうえ、ご購入下さい。
■左側用はこちらからご購入いただけます ◎足回りパーツ各種　取り揃えております 必要部分をご確認のうえ、お気軽にお問い合わせください。
【ロアアーム】　【ロアボールジョイント】 　【アッパーボールジョイント】　【タイロッドエンド】　【スタビライザーリンク】　【ラックエンド】　 【ステアリングラックブーツ】　 その他各種ブーツ等新品・国内メーカー優良品　タイロッドエンド★整備費用節約！！愛車の整備・補修などにおススメです！

レンジローバー ステアリングラックブーツ 3rd 純正OEM商品。
純正番号QFW000010 一台分はX2個です。
不明な場合車体ナンバー下さいお調べ致します。
新品ですがノンクレームノンリターンで宜しくお願い致します。

車メーカーNISSANニッサン車種SILVIAシルビア型式S14年式H8.12〜H10.12 (1996/12〜1998/12)エンジンSR20DE/SR20DET過給器等NA/ターボ駆動FRグレードQ's/K's排気量2.0Lデフ位置リア換装デフビスカス品番SNRA109122メーカーATSエイティーエスタイプサイレントLSD 2way備考※ビスカス車に装着する場合、サイドフランジの交換が不要なビスカス互換タイプLSDです。
ベアリング圧入済み、オイルシール付属。
30山サイドフランジ車に適合します。
96年12月以降の年式であってもNR(A,B)109110が適応するものあり 現車サイドフランジのセレーションが30歯であることを要確認。
29歯なら NR(A/B)109110、30歯なら NR(A/B)109120。
納期についてメーカー在庫があれば3〜4営業日、欠品時は1ヶ月〜お時間がかかります。
お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。
※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。
注意事項※換装デフに記載しているデフ以外のものは、LSDのマッチングが不明です。
※お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。
※商品画像は代表車種の物です。
車種毎に形状は異なります。
※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。
ACTIVE TRACTION SERVICE L.S.D Limited slip differential アクティブ・トラクション・サービス デフ ノンスリップデフ リミテッドスリップデフ Silent 後 リヤ RearATS Metal LSD Silent Type→ チャタリング音が発生しないので（※）、初めてのLSD体験にピッタリLSDがどの様なチューニングアイテムなのかという事からお付き合い頂けます。
→ 従来の様なメタルLSDのチャタリング音を敬遠されている方も是非お試し下さい→ サイレントながら適度なロックがあり、ロックの強すぎるLSDを嫌う方にピッタリ→ 全ての快適性を兼ね備えたカーボンLSD、しかし高すぎて手が出ないという方→ 適度なロック発生と操作性、静音性、そして安価なLSDを求められている方→ カムリングの角度は2種類設定1.5WAYのLSDでは45度と60度の二つ切りタイプ（共に1.5WAY）2WAYのLSDでも45度と60度の二つ切りタイプ（共に2WAY）をセット、 最初は標準の45度仕様でお試しを、そして物足りなくなってくると60度へと変更する事で強力な効きをご体験頂けます。
（工場出荷時は標準45度で組立。
）(※)…無音化を実現するためには次の3項目をお守り下さい。
1：LSDオイルは弊社純正のLSDオイルをお使い下さい。
2：標準仕様＝45度カム選択＋8〜12枚プレート組み）でお使い下さい。
3：組み付け直後、、市街地20km程度の慣らし運転をして下さい。
⇒サイレントLSDの異音発生の外部要因として・冷間時よりも市街地を10〜20分走った程度の温間時にロックが強まり異音が発生しやすい。
・車輌が軽量なほど異音が発生しやすい。
・最小回転半径が小さい車輌ほど異音が発生しやすい。
クラッチプレートのサイレント技術ATSの現行のメタルLSD用クラッチプレートは、焼入れ後に研磨しない状態＝「焼き肌状態」でLSDケース内に込みこまれています。
これは、焼き肌状態が最も理想的な摩擦特性を持つとともに、最も硬いために高い耐磨耗性能を有するためで、まさに最強のクラッチプレートと言えるでしょう。
しかし、異音防止の観点からみると、改良すべき点がありました。
　焼き肌状態の表面には、深さが0.003〜0.01mm程度のヒズミが、等高線で示すと図ように不規則に分布しています。
このように凸凹状態の摩擦面が擦れ合うため、高い摩擦力を生み出すのと引き換えに、異音が発生しやすいという欠点も持っているわけです。
この欠点を補うと同時に潤滑を確保する目的で、従来のATSメタルLSDでは外爪プレートに多数の放射状溝を設け内爪プレートに多数の同心円状の溝を設けています。
ATSでは、この従来のメタルLSDに対して静音化のために様々な方法を試してきましたが、このような凸凹の表面に対して化学処理あるいはショット加工などを施してもその効果は非常に短命に終わり、また、このヒズミを研磨で除去してしまうと摩擦面の潤滑と冷却に問題が発生じて、焼きつきや早期磨耗が起きることがわかっています。
ヒズミを除去するためにプレートを研磨して、なおかつ潤滑性能を確保する方法はないか……。
ATSは試行錯誤の結果、LSD内部におけるオイルの動きに着目しました。
LSD性能に大きな影響を与えるオイルは、遠心力により常にLSDの中心部から外周方向へと移動しようとしています。
ATSは、静音化に際してこのオイルの性質をシミュレーションし、その結果、外爪プレートに形成していた放射状の溝を廃止することでその溝によるワイパー作用を無くして、摩擦面におけるオイルの適度の滞留を促すようにしました。
さらに、外爪プレートと擦れ合う内爪プレートには、回転中心からわずかに偏心させた点を中心とする多数の同心円状の溝を設けることで、油膜をカットすることなく連続的に徐々に外周方向に移動させることで内爪・外爪の両プレート全体を潤滑・冷却できるようにしました。
これら2つの表面構造を持つクラッチプレートを摩擦させることにより次のメリットを得ることに成功しました。
メリット1：平面度が高まったことによって局部的に大きな面圧が発生することを半減させることで異音を低減した。
メリット2：外爪プレートの放射状溝を廃止してオイルの滞留を増やすことで金属摩擦を減らして静音効果を高めた。
メリット3：内爪プレートの同心円状溝で、油膜を切ることなくオイルを徐々に外周方向へ移動させることで潤滑性能を確保した。
カムリングのカム角度によるサイレント化ハンドルを切ってアクセルを踏み込んでからデフロックに至るまでのLSDの反応時間は、イニシャルトルクとカムリングのカム角度に支配されています。
レース・競技での速さと耐久性を最優先しているATSの標準的なカム角度は55度から60度ですが、レーシングスピードに耐えるほど速いデフロックの立ち上がりは静音化には不利となります。
ATSは、ひとつのカムリングに標準角度のカムと45度のカムを併設加工することで、この問題を解決しました。
つまり、サイレントLSDの出荷時の標準カムは45度カムとしてLSDの起動を遅らせることでストリート使用での不用意なデフロックを抑え、その性能に物足りなくなったら60度（55度）カムに組み替えていただけるようにしました。
⇒ Φ109/Φ95系LSDのカムリングは45度＋60度の組み合わせ⇒ Φ87/Φ82系LSDのカムリングは45度＋55度の組み合わせクラッチプレートの組み替えによるサイレント化サイレントLSDはクラッチプレートを改良したことにより、非常にメリハリがありかつ強いデフロックを得ることに成功しました。
このようなクラッチプレートがLSDに16から20枚内蔵されていますが、どのような車両に対しても静かなLSDであるためにはクラッチプレートの内蔵枚数を12枚にする必要があります。
サイレントLSDの最強仕様では16〜20枚以上内蔵されているクラッチプレートを、その並び替えをすることで12枚仕様に弱めて出荷します。
このようにすることで、マツダロードスターのような最小回転半径が小さいライトウエイトスポーツカー用LSDでも確実な静音化が可能となりました。

商　　　品 クラッチディスク クラッチカバーの2点セット ブ ラ ン ド EXEDY（エクセディ） モータースポーツ、または純正品でもお馴染みのEXEDY(エクセディ)製のクラッチ2点セット 商品の適合につきましては、種類がある場合がございますのでお気軽に下記までお問い合わせ下さい。
純正品からの交換品として、コストパフォーマンスを発揮（強化クラッチではありません） 出品商品にベアリング等は含まれておりません。
ベアリング等をあわせてご要望のお客様は、車両情報をご連絡頂けましたら、ご案内させて頂きますので お気軽に御問い合わせ下さい。
ボルトオン交換可能 / 無加工装着可能 ※商品画像は、サンプル画像になります。
適合確認・在庫確認・お見積につきましては お気軽にお問い合わせください。
電話でのお問い合わせ ： 03-3969-5507 （商品番号をお伝えください） 平日 土曜日 9:00〜17:00　※日曜・祝日・年末年始・夏季お盆休みを除く （メールでのお問い合わせは年中無休、24時間受付可です！） ブレーキパッド/スリット加工 特価ご案内中です!!クラッチ、トルクコンバータ部品の専門メーカーとして60年以上の歴史があり、「喜びの創造」を企業理念とし、ものづくりの基本である安全⇒品質⇒ドンピシャ⇒コストの順位付けを守り世界100ヶ国以上の人達とビジネスをしています。
＊ご案内させて頂く商品は、設定される車種におきましてボルトオン交換可能で、無加工装着可能品になります。
純正品からの交換品として、コストパフォーマンスを発揮！ 純正同等の性能を持ち合わせたクラッチメーカーとしてお馴染みのエクセディ製のクラッチキットに なります。
一般走行には不向きな強化クラッチではございませんので、純正品からの交換品として一般の整備工場様、 ショップ様等で幅広く使用されているアイテムです。
弊社は専門業者としてユーザー様に豊富な在庫とリーズナブルな価格で お届けさせて頂いておりますのでコストパフォーマンスを発揮するアイテムになります。
ほぼ全モデルについての設定、及び在庫を行っております。
＜クラッチ2点セット販売＞ （クラッチディスク　・　クラッチカバー） ※　レリーズベアリング　もご用意しております。
（お車によってはご用意出来ない場合もございます） エクセディは純正品供給メーカーです。
弊社「東京パーツコミュニケーション」が長年に渡りご提供させて 頂いている高品質商品です。
お取り寄せ商品 （通常納期2〜3日） こちらの商品はお取り寄せ商品となります。
ご注文を頂いてから、在庫確認を行い通常納期2〜3日（出荷対応日）となります。
※表記の発送予定につきましては、メーカー在庫有の場合の発送予定になります※ 欠品の場合には、迅速にご購入者様にご連絡させて頂きます。
◆ご不明な点等ございましたらお気軽にお問い合わせ下さい。
（メールでのお問い合わせは年中無休、24時間受付可です！） 電話でのお問い合わせ（商品番号をお伝えください） ： 03-3969-5507 平日 土曜日 9:00〜17:00　※日曜・祝日・年末年始・夏季お盆休みを除く

■品番210-81511 ■メーカーSeiken/セイケン ■商品名クラッチマスターシリンダー リペアキット ■自動車メーカーISUZU/イスズ ■車種いすゞトラック ■型式CYM81V2 ■エンジン10PE ■年式1997.02〜 ■純正品番1-85572-010-0 ■商品説明クラッチマスターシリンダー内の消耗部品です。
クラッチ(ブレーキ)液の汚れの原因は主にゴムカップやシリンダーの摩耗によるスラッジです。
クラッチ(ブレーキ)液の汚れが著しい場合は、リペアキットの交換整備が安心です。
クラッチ操作に違和感を感じたら必ず点検・整備して下さい。
■数量1 ■注意このページ記載の車両情報のみではなく、純正部品番号で適合をご確認の上ご購入下さい。
ご不明な場合は、車検証に記載の車両情報【車台番号・初年度登録年月日・型式指定番号・類別区分】をご確認の上、弊社までお問い合わせください。
■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。
※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。
納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。
＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。
返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。
＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。
＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。
別の決済方法でご注文下さい。
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

詳細 品番 ： LSD 986 MT15車種 ： 86 ハチロク型式 ： ZN6-Spec−F 車種別商品は適合する車種・形式・年式・グレード等をご確認のうえ、可能な限り注文時にご記入ください。
※商品内容の詳細、適合についてはメーカーへ直接お問合せご確認ください。
※メーカーHP等で品番内容を必ずご確認の上でお求めください。
（現車確認できないため、当店では適合確認・保証は一切できません。
ご注文頂いたメーカー品番での手配となります） メーカー側で予告無く仕様変更や生産終了の場合があります、予めご了承ください。
画面上の色は実際の物と多少異なる場合があります。
また参考画像はイメージであり、材質や色が実際の商品と異なっていたり、商品以外が表示されている場合があります。
■ご注文後、当店からのメールを必ずご確認ください。
（※迷惑フィルタ等ご注意ください） ■メール問合せ時、当店から回答がない場合はお手数ですがお電話にて再度ご連絡ください。
■キャンセル・注文変更等はメーカー手配完了前まで、お電話でのみ受付可能です。
■商品手配後のお客様都合による返品・キャンセル等はお受けできません。
タイヤ太郎なら トヨタ TOYOTA 86 ハチロク用 対応品がお買得！ 激安 & 格安品 86 ハチロク 86 ハチロク でお探しなら是非！■クスコLSD(リミテッドスリップデフ) CUSCO type-MZ スペックエフ Spec-Fは効き始めをマイルドにセッティング。
コントロールしやすいニューコンセプトLSDです。
■アクセルON、OFFでの初期作動や効きの特性をマイルドにセットアップ。
リヤ駆動車でのサーキット走行は扱いやすくなり、ローパワー車ではパワーロスを最小限に抑えます。
新機構として高精度表面精密研磨を行った新開発のFFD（フラットフリクションディスク）を内ヅメプレートとして使用し、外ヅメプレートには従来のMZプレート（溝付）を組み合わせることでオイル循環をスムーズに行い、マイルドな効き味を実現しています。
■新開発FFD（フラットフリクションディスク）を採用 FFD表面は高精度表面精密研磨により、均一でスムースな摩擦力が発生し安定した効きを実現 スムースなLSD作動、マイルドな効き特性はストリート仕様にも最適 メタルディスクを採用することで、低温時から高温時まで安定した効きを実現 信頼性、耐久性の高い、高強度冷間鍛造クロモリ素材ギヤを採用 お持ちのtype-RS、type-MZの内ヅメプレートをFFDに交換することでSpec-F仕様へ変更可能（オーバーホール時にはFFD仕様リペアキットをご指定ください） ■高速コーナーでピーキーに感じている方（※特にリヤ駆動車） 高速サーキットでタイムアタックされる方 ローパワー車でのパワーロスを抑えたい方 ウエット路面などの低ミュー路でのコントロール性（扱いやすさ）を求める方 ハイグリップタイヤを装着している方 ■FF車には...○1&1.5Wayタイプ,○1Wayタイプ FR車には...○1&2Wayタイプ,○1.5&2Wayタイプ 4WD車には...○1&1.5Wayタイプ,○1Wayタイプ →フロント,○1&2Wayタイプ,○1.5&2Wayタイプ →リヤ ※1Wayタイプは作動タイミングのカム角を選べる2カム方式 ■1.5ウェイタイプは主にFR車や4WD車リヤ用として使用します■クスコLSD(リミテッドスリップデフ) CUSCO type-MZ スペックエフ Spec-Fは効き始めをマイルドにセッティング。
コントロールしやすいニューコンセプトLSDです。
■アクセルON、OFFでの初期作動や効きの特性をマイルドにセットアップ。
リヤ駆動車でのサーキット走行は扱いやすくなり、ローパワー車ではパワーロスを最小限に抑えます。
新機構として高精度表面精密研磨を行った新開発のFFD（フラットフリクションディスク）を内ヅメプレートとして使用し、外ヅメプレートには従来のMZプレート（溝付）を組み合わせることでオイル循環をスムーズに行い、マイルドな効き味を実現しています。
■新開発FFD（フラットフリクションディスク）を採用 FFD表面は高精度表面精密研磨により、均一でスムースな摩擦力が発生し安定した効きを実現 スムースなLSD作動、マイルドな効き特性はストリート仕様にも最適 メタルディスクを採用することで、低温時から高温時まで安定した効きを実現 信頼性、耐久性の高い、高強度冷間鍛造クロモリ素材ギヤを採用 お持ちのtype-RS、type-MZの内ヅメプレートをFFDに交換することでSpec-F仕様へ変更可能（オーバーホール時にはFFD仕様リペアキットをご指定ください） ■高速コーナーでピーキーに感じている方（※特にリヤ駆動車） 高速サーキットでタイムアタックされる方 ローパワー車でのパワーロスを抑えたい方 ウエット路面などの低ミュー路でのコントロール性（扱いやすさ）を求める方 ハイグリップタイヤを装着している方 ■FF車には...○1&1.5Wayタイプ,○1Wayタイプ FR車には...○1&2Wayタイプ,○1.5&2Wayタイプ 4WD車には...○1&1.5Wayタイプ,○1Wayタイプ →フロント,○1&2Wayタイプ,○1.5&2Wayタイプ →リヤ ※1Wayタイプは作動タイミングのカム角を選べる2カム方式 ■1.5ウェイタイプは主にFR車や4WD車リヤ用として使用します

分割ドライブシャフトブーツ　左右セット 前後 左右 内外 品番 フロント/前輪左右共通アウター（ホイールサイド） B-T13×2個 純正番号 39241-5V125 ※必ず純正番号をご確認いただくか、お車情報をご記入の上、ご注文ください。
車名 型式 エンジン 排気量 年式 プレサージュTNU31QR25DE25002003.06〜 備考 4WD

◎メーカー純正部品◎【適合車種】・メーカー：スズキ・車種：アルト・型式：CP21S・年式：90.03 〜 91.08・備考：4バルブ?・エンジン：F6A・排気量：660・取付箇所：-・JANコード：4902931141066・参考純正品番：39241-01M29・商品品番：BAC-KE02R◆セット内容：1個【商品説明】スピージー SPEASY純正商品となります。
詳細はメーカーホームページにてご確認下さいませ。
※適合情報が一致しましても、新車時のお車登録日等により適合しない場合が御座います。
詳細はメーカーホームページにてご確認下さいませ。
※必ず、お車の純正品番に該当する対応品番かどうかをご確認の上、部品を間違えないようお客様にてご判断頂きご購入下さい。
送料：送料無料 (沖縄・離島・一部地域は別途送料加算となります)【注意事項】◆お客様都合による商品ページ未確認や商品加工後の返品・交換・キャンセルは一切行えません。
◆メーカー発注商品や姉妹店舗との共有在庫商品の場合、商品により納期にお時間を頂く場合やご注文のタイミングによって欠品となる可能性が御座います。
お急ぎの方は事前に納期確認のご連絡を下さい。
◆交換等での工賃や車両の損害などはいかなる場合も保証対象外となります。
◆必ず加工/取り付け前に動作確認をして下さい。
取付・加工後・脱着工賃・取付時の不備・過失傷害・水漏れ等は保証致しかねます。
◆お客様御自身での取付作業によるいかなる損害も責任を負いかねますのでご了承ください。
◆付属品以外を利用しての取付けは自己責任で行って下さい。
◆お車によっては加工が必要な場合がございます。
◆保証期間は商品発送日から7日間の初期不良のみです。
お荷物送り状が保証書の代わりとなります。
◆当店はお取り付けに関するサポートは行なっておりません。
技術ある整備工場にてお取付ください。
◆モニターの環境によっては実際の商品と色見などが違う場合が御座います。
◆商品仕様が予告なく変更される場合が御座います。
◆輸入商品の場合は、すれ・傷等がある場合が御座います。
◆海外製商品の場合は、必要に応じてコーキング処理を追加してください。
◆社外品の場合、純正品では御座いませんので完全一致にはなりません。
◆説明書は付属いたしません。
◆車種対応については、グレードや年式によって適合が異なる場合がある為、必ずご購入前に現車にて形状・スペース・サイズのご確認の上、最終的な判断はお客様でお願いします。
◆商品が到着しましたら、必ず商品内容をご確認ください。
予めご了承下さい。

タイトル制限が御座います為、こちらの商品はタイトルを省略しております。
商品ページ内にある、適合情報をご確認の上ご注文下さいませ。
お客様お車詳細を含め、お問い合わせ頂けましたら適合確認をさせて頂きますので何卒よろしくお願い致します。
メーカー名CUSCO (クスコ)商品名LSD type MZ (LSD タイプMZ)品番LSD 167 E適合情報トヨタソアラJZZ301991.5〜2000.121JZ-GTE2500TFR取付位置リア商品仕様1way(1&2way)注意事項※メーカーより直送商品となります。
お急ぎ等の方は事前に納期をお問い合わせ下さいませ。
納期・適合等でのクレーム・キャンセル等は一切お受けしておりません。
送料送料無料(北海道・沖縄・離島除く)※北海道・沖縄・離島はご注文前にご確認下さいませ。

ネオブーツ NEO BOOT 適合する車種 車名 ADバン 型式 WFNY10 年式 H02.10〜H08.05 適合注意事項・その他 4WD フロント用 参考純正品番 39241-0M625 ネオブーツ品番 B-R01 　こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。
お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。
商品ページに記載のない限り、こちらの商品はフロントのアウター用(ホイール側)です。
適合確認の際、実車に装着されているベアリングメーカーの確認を要する場合があります。
シャフトがリビルト品などの場合、適合しない場合がございます。
お取り寄せ商品になります。
メーカー欠品でお待ちいただく場合がございますので、ご了承ください。
適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。
適合確認はこちらからどうぞ 樹脂製分割式ドライブシャフトブーツ　ネオブーツ 従来からある分割式ブーツと異なり樹脂製(ポリエーテル系ウレタン樹脂)を使用しています。
接合部を溶着剤と発熱シートにより接合します。
小径部・大径部ともグロメットを使用しているため作業性がよい。
ステンレス製バンド、グリース付き 実際の取付方法を見てみましょう 1．元のブーツを取り除き清掃します 2．接合部に付属の溶着剤を注入します 3．ブーツをシャフトにかぶせ接合部を合わせます 4．接合部を覆うように付属の発熱シートを かぶせ接着します(約8分間以上) 5．しっかり接着できました 6．付属のグリスを適量注入します 7．グロメットとバンドをつけます ※バンドがはまりにくいことがあります 8．出来上がり！！ 従来の分割ブーツとは異なる作業方法。
接合部もきれいに接着できます。
こちらの商品には適合確認が必要です。
お気軽にお問い合わせください。
【キーワード】 破れ 割れ 亀裂 劣化 分割 車検 グリス 異音 おすすめ 交換 日立Astemoアフターマーケットジャパンこちらの商品には適合確認が必要です。
お気軽にお問い合わせください。
▼▲その他【ADバン】関連の商品▲▼→こちらをクリック←

MT マニュアル ミッション リビルト レガシィ BP5 32000AJ450の解説 安心の国内工場でリビルドされた自動車業界標準品質 整備工場やディーラーで、修理や点検時の予防交換に使用され続けている 高品質、高性能、長寿命のプロ用国産リビルト マニュアルミッションです。
異音、ギヤ鳴り、ギアの空回り、異常振動（ジャダ?）破損など寿命や故障よる交換だけでなく 愛車の予防整備やオーバーホール、車検時の交換部品として。
費用を抑えた納車やメンテナンス時のリペアに最適。
ギアが入りにくい、クラッチが切れにくい、クラッチに問題が無いのに滑る等が見られる場合は、 トランスミッションが劣化、故障の前兆の可能性があります。
職人が組み上げた、保証付き日本製リビルドパーツです。
純正新品では高額すぎる、海外製や中古では不安という方におすすめ。
全シンクロナイザーリング、全ベアリング、ハブ＆スリーブ、 オイルシール・ガスケット全数等の消耗部品は新品に交換。
分解→内部の不純物を徹底洗浄→ギア歯面の研磨→クリアランス調整摩耗修正 →各部品規定トルクで組立→専用テスターで検査し合格した商品のみ出荷。
豊かな経験と実績に裏付けされた技術力によってミッションのプロフェッショナルが 安い価格と安心の品質を両立しております。
全国送料無料。
【リビルト品はコア（下取り品）の返却が必要です】 ■　返却期限　　：　納品日より14日以内 返却送料は弊社負担です。
必ず商品に同梱されている、送料弊社負担用送り状で返送して下さい。
【コアの状態に、割れ・欠品・破損・変形・改造などがございますと別途請求(時価)が発生しますので、事前にご連絡ください】 MT マニュアル ミッション リビルト レガシィ BP5 32000AJ450の詳細 車名 スバル レガシィ 型式 BP5 内容 MTミッション リビルト品 車検対応自動車部品 注意事項 ご注文前に適合確認が必要です。
車検証記載の ●車台番号(型式-6 - 7桁数字) ●型式指定番号(5桁数字) ●類別区分番号(4桁数字) 以上を「買い物籠に入れる」すぐ下の 「商品に付いてのお問い合わせ」へ送信ください ※適合確認なしでの納品後、交換は致しかねます。
送料 全国送料込みです。
※運送会社は発送地域によって異なります。
運送会社の指定はお受けできません。
発送 発送先のご住所は自動車専門店を指定ください。
一般のご住所では発送をお受けできません。
ご入金確認後、4〜6営業日後の発送。
欠品する場合もございますので、 車輛情報と合せてご質問ください。
※土日祝日の発送は出来ません。
保障 1年保証（代品対応となります。
） ※付随的な損害【例：作業工賃・ レッカー費用・代車費用等】に対しては 当社では責任を負いません。

送料無料（北海道・沖縄・離島は別途要）！！！！ ■商品名 ホンダ CR-V 用 タイミングベルト、テンショナー　2点セット 画像は2点セットの【イメージ画像】です。
ご了承ください。
送料無料（北海道・沖縄・離島は別途要）！！！！ ■適応車種 ホンダ CR-VRH1 / RH2 ■エンジン B20B ■品番 タイミングベルト（V9152-H002）　純正番号（06141-P7J-305） テンショナー（V9153-H003）　純正番号（14510-P30-003） 適合が不明の場合、以下の情報をお知らせ頂ければ適合を確認させて頂きます。
(1)　車台番号 (2)　型式指定番号（数字5桁） (3)　類別区分番号（数字4桁） ■お支払い 送料無料（北海道・沖縄・離島は別途要）！！ 代金引換の場合、代引き手数料500円〜のご負担をお願い致します。
■備考 ※注意！：画像は2点セットの【イメージ画像】です。
ご了承下さい。
■出品商品は、ホンダ系ディーラーでも良く使われている純正同等の国産部品です。
■タイミングベルト交換の目安は通常10万km、又は10年以内です。
お早めの交換をお勧め致します。
■同じメーカー品で ウォーターポンプもご用意出来ます ので、ご入用の方はお問い合わせください！

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。
メーカー名CUSCO商品名LSD type-RSメーカー品番LSD 159 FJANコード4996338013293自動車メーカートヨタ車種アルテッツァジータ型式JCE10W年式2001/07〜2005/07駆動適合詳細AT 2JZ-GE仕様リア設定カム:1WAY&2WAY(初期1WAY)標準デフ:オープンデフ/トルセン備考注意事項セット内容(i)商品+配送

◆商品名【品番】 クラッチディスク NDD022Y ◆お問合せ 商品の適合や在庫・ご不明な点などございましたら、お気軽にメールもしくはファックスにてお問い合わせください。
　 ◆在庫について 当店では、他店舗と在庫を共有しております。
そのため、場合によってはご注文後に実際に在庫がない場合がございます。
ご迷惑をお掛けいたしますが予めご了承いただきますようにお願い申し上げます。
　 ◆販売元注意事項 パーケージや品番は予告なしに変更する場合がございます。
　エクセディ クラッチディスクお気軽にお問い合わせください。

ネオブーツ NEO BOOT 適合する車種 車名 クラウン 型式 UZS155 年式 H07.11〜H11.09 適合注意事項・その他 4WD フロント用 参考純正品番 04438-10080 ネオブーツ品番 B-E04 　こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。
お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。
商品ページに記載のない限り、こちらの商品はフロントのアウター用(ホイール側)です。
適合確認の際、実車に装着されているベアリングメーカーの確認を要する場合があります。
シャフトがリビルト品などの場合、適合しない場合がございます。
お取り寄せ商品になります。
メーカー欠品でお待ちいただく場合がございますので、ご了承ください。
適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。
適合確認はこちらからどうぞ 樹脂製分割式ドライブシャフトブーツ　ネオブーツ 従来からある分割式ブーツと異なり樹脂製(ポリエーテル系ウレタン樹脂)を使用しています。
接合部を溶着剤と発熱シートにより接合します。
小径部・大径部ともグロメットを使用しているため作業性がよい。
ステンレス製バンド、グリース付き 実際の取付方法を見てみましょう 1．元のブーツを取り除き清掃します 2．接合部に付属の溶着剤を注入します 3．ブーツをシャフトにかぶせ接合部を合わせます 4．接合部を覆うように付属の発熱シートを かぶせ接着します(約8分間以上) 5．しっかり接着できました 6．付属のグリスを適量注入します 7．グロメットとバンドをつけます ※バンドがはまりにくいことがあります 8．出来上がり！！ 従来の分割ブーツとは異なる作業方法。
接合部もきれいに接着できます。
こちらの商品には適合確認が必要です。
お気軽にお問い合わせください。
【キーワード】 破れ 割れ 亀裂 劣化 分割 車検 グリス 異音 おすすめ 交換 日立Astemoアフターマーケットジャパンこちらの商品には適合確認が必要です。
お気軽にお問い合わせください。
▼▲その他【クラウン】関連の商品▲▼→こちらをクリック←

■商品名タイロッドエンド■左右左側■純正品番D8640-JG00A■品番30210107008■メーカーNISSAN/ニッサン■車種エクストレイル■モデルNT31■生産期間※ ご注意※お急ぎの場合は、必ず在庫・納期のご確認をお願い致します。
納期について＊メーカーお取寄せ品の為、メーカーに在庫がある場合でも通常3〜4営業日後の発送となります。
＊メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。
＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。
返品・キャンセルに関して＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。
＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。
＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。
別の決済方法でご注文下さい。
※ 純正品番が不明な方は、必ずご購入前に下記内容をお知らせ下さい車種・型式が同じでも適合しない場合がございます。
必ず純正品番が一致している事を確認して下さい1．車名2．初年度登録3．車台番号4．型式5．型式指定番号6．類別区分番号

【適合情報】メーカー：スズキ車名：ツイン排気量：660型式：EC22Sエンジン型式：K6A年式：2003.1〜2005.9備考：ABS付 4AT 対応純正品番：44102-75H20

※商品の参考画像です。
実物とは異なる場合があります。
カラー、サイズ等は商品説明欄をご確認ください。
商品名：テーパーベアリング 30303 メーカー品番：30303 ブランド：NTN(エネティーエヌ) 弊社品番：17390095 JANコード：4547359003260 特長：円すいころを採用しているため、アキシアル方向の荷重にも耐久性があり負荷能力も大きいベアリングです。
用途：スラスト・ラジアル荷重のかかる用途に。
材質：高炭素クロム軸受鋼 仕様：内輪径(mm)：17 外輪径(mm)：47 幅(mm)：14 全幅(mm)：15.25 精度等級：JIS B 1514 0級 単位：1個 備考：シール：なし 使用温度範囲：-40?120℃ お取寄せ商品とは？ 1．ご注文を頂いてからメーカー様へ商品を取寄せ致しますので、発送までお時間がかかります。
また、ご注文時の配送日時指定ができません。
2．受注後発注につき、ご注文後のキャンセルは承っておりません。
3．メーカー様の在庫の状況により取寄せができない場合がございます。
発注後メーカー欠品にて納期未定/廃番の場合はキャンセルとさせていただきます。

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。
メーカー名nismo商品名GT L.S.D. Pro 2WAYメーカー品番38420-RSS20-D5JANコード4942478302469自動車メーカーニッサン車種ローレル型式GC34/GCC34/SC34年式〜1996/12駆動適合詳細RB25DE/RD28ビスカス付車仕様デフタイプ:R200Vファイナル(ギア比):3.538/3.692/3.916備考注意事項LSDは低速コーナーなどでデファレンシャル内部の異音(チャタリング音)が発生することがありますので、あらかじめご了承ください。
セット内容(i)商品+配送

分割ドライブシャフトブーツ　左右セット 前後 左右 内外 品番 フロント/前輪左右共通アウター（ホイールサイド） B-B11×2個 純正番号 04438-87521 ※必ず純正番号をご確認いただくか、お車情報をご記入の上、ご注文ください。
車名 型式 エンジン 排気量 年式 ハイゼット・アトレー・アトレー7S110CTEF6601994.1〜1995.12 備考 4WD 〜#500043

入数：1個EXEDY(エクセディ)は純正品やモータースポーツなどで著名なクラッチメーカーです。
当商品は純正クラッチとボルトオンで交換可能なノーマルタイプのクラッチディスクとなります。
車検対応品ですので安心してご使用いただけコストパフォーマンスも良い商品です。
クラッチ滑りでお悩みの方におすすめいたします。
参考純正品番：1A00-16-460 | 1A15-16-460 | 22400-75F40■適合車種スズキアルト HA23S K6A エポ 660cc 2000年12月〜2003年04月アルト HA23V K6A VS 660cc 2000年12月〜2003年04月アルト HA24S K6A 4WD 660cc 2005年01月〜アルト HA24V K6A 4WD 車体番号150001- 660cc 2005年01月〜2009年05月※画像はイメージです。
商品により形状が異なります。
こちらの商品は適合確認が必ず必要です。
カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。
車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。
■品番SZD044U 1A00-16-460 1A15-16-460 22400-75F40 1A0016460 1A1516460 2240075F40■関連事項CLUTCH DISC 駆動 クラッチ ディスク デスク パーツ カスタム カスタマイズ■メーカー情報えくせでぃ■適合情報ALTO SUZUKI 鈴木■その他automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両　

メーカー名 HDK 商品名 ドライブシャフト 品番 DS-HO-02A50 セット内容 右（運転席側） 対応純正品番 44305-S9S-951 適合車種型式エンジン型式年式ミッション ホンダ バモスHJ1E07Z201503〜3AT/F ABS名称 W/ABS 注意 基本的にメーカー直送商品となります為、配送業者営業所止め・配送日時時間指定等はお受けできませんのでご注意下さいませ。
納期 メーカーにて欠品・廃盤となる場合も御座います。
お急ぎ等の方は事前にメールにて納期をお問い合わせ下さいませ。
納期等でのクレーム・キャンセル等は一切お受けしておりません。
注意事項 ※デザイン、仕様等につきましては予告なく変更する場合がございます。
予めご了承下さい。
※画像は共通画像(サンプル)を使用しております。
本製品画像と異なる場合が御座いますのでご了承下さいませ。
返品・交換 商品に関しまして、間違い等での返品交換等は一切お受けしておりません。
初期不良のみご対応しておりますので何卒ご了承下さいませ。
注意事項 お車への適合にご不安のある方は必ずご注文前に適合確認のお問合せをお願い致します。
お問合せの際は・車体番号・型式指定番号・類別区分番号をご明記下さい。
送料 送料無料北海道・沖縄県は別途送料2000円となります。
離島への発送は不可となります。
ご了承ください。

※商品の参考画像です。
実物とは異なる場合があります。
カラー、サイズ等は商品説明欄をご確認ください。
商品名：中形ボールベアリング(合成ゴム接触両側シール) 6816LLU2A メーカー品番：6816LLU2A ブランド：NTN(エネティーエヌ) 弊社品番：17400374 JANコード：4547359586145 特長：合成ゴムが接触しながら両側よりシールドしているため、防じん性に大変優れたベアリングです。
用途：自動車・産業機全般に。
材質：高炭素クロム軸受鋼 仕様：内輪径(mm)：80 外輪径(mm)：100 幅(mm)：10 シール形状：合成ゴム両側接触形(LLU) 精度等級：JIS B 1514 0級 単位：1個 備考：使用温度範囲：-25?110℃ お取寄せ商品とは？ 1．ご注文を頂いてからメーカー様へ商品を取寄せ致しますので、発送までお時間がかかります。
また、ご注文時の配送日時指定ができません。
2．受注後発注につき、ご注文後のキャンセルは承っておりません。
3．メーカー様の在庫の状況により取寄せができない場合がございます。
発注後メーカー欠品にて納期未定/廃番の場合はキャンセルとさせていただきます。

※商品の参考画像です。
実物とは異なる場合があります。
カラー、サイズ等は商品説明欄をご確認ください。
商品名：中形ボールベアリング(合成ゴム接触両側シール) 6816LLU2A メーカー品番：6816LLU2A ブランド：NTN(エネティーエヌ) 弊社品番：17400374 JANコード：4547359586145 特長：合成ゴムが接触しながら両側よりシールドしているため、防じん性に大変優れたベアリングです。
用途：自動車・産業機全般に。
材質：高炭素クロム軸受鋼 仕様：内輪径(mm)：80 外輪径(mm)：100 幅(mm)：10 シール形状：合成ゴム両側接触形(LLU) 精度等級：JIS B 1514 0級 単位：1個 備考：使用温度範囲：-25?110℃ お取寄せ商品とは？ 1．ご注文を頂いてからメーカー様へ商品を取寄せ致しますので、発送までお時間がかかります。
また、ご注文時の配送日時指定ができません。
2．受注後発注につき、ご注文後のキャンセルは承っておりません。
3．メーカー様の在庫の状況により取寄せができない場合がございます。
発注後メーカー欠品にて納期未定/廃番の場合はキャンセルとさせていただきます。