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車メーカーNISSANニッサン車種SKYLINEスカイライン型式ECR33年式H5.7〜H11.1 (1993/07〜1999/01)エンジンRB25DET過給器等ターボ駆動FRシフト5MT排気量2.5L品番RN23210-14メーカーATSエイティーエスタイプメタルクラッチ仕様スペック1ディスク枚数ツインカバー圧着力1350Kg備考※下記部品をご用意ください。R32/R33/BNR32前期クラッチ種類部品名メーカー名品番single/twin/tripleSpec1Spec2クラッチベアリング ※右記より1種類をご用意くださいKOYORCT4067L1NSKTK40-1B2NTNSF0823twin/tripleSpec1ベアリングスリーブ(20mm)日産純正部品30501-B6064singleベアリングスリーブ(30mm)30501-N8474twin/tripleSpec2ベアリングスリーブ(22mm)30501-S0164singleベアリングスリーブ(32mm)30501-U8584納期についてメーカー在庫があれば3〜4営業日、欠品時は1ヶ月〜お時間がかかります。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。注意事項※お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※商品画像は代表車種の物です。車種毎に形状は異なります。※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。ACTIVE TRACTION SERVICE CLUTCH アクティブ・トラクション・サービス ミッション 駆動 ギア RN2321014 Metal PUSH Spec 1メタルクラッチATSが創業依頼、取り組み鍛え上げてきたメタルクラッチは、多くのストリート、コンペティションステージで使われ、好評を博す熟成の高性能エクイップメントです。世界最大級となる驚異の9インチ230mm超大径ディスクを採用することで、トルク伝達容量を飛躍的に向上。一方、高品位の部材セレクトおよび徹底的に無駄を省いた製作加工技術により、大幅な軽量化を達成。低振動に加え、大パワー伝達における信頼性と抜群の切れを可能にしています。もちろんシングル、ツイン、トリプル全てのタイプで他社製に対し同等以上の高レスポンスで快適なシフトフィールを実現。ハードな走りの場面でも、常に安定したクラッチ性能を発揮させます。【ATS メタルクラッチ主な特長】●世界最大級9インチ230mmのフリクションディスク採用でトルク伝達容量を大幅向上。●ディスクの徹底的な軽量化により、抜群の切れとレスポンスに優れたシフトフィールを実現。●高精度な組立により低振動化を実現。センターブレを最小限に抑える構造とし大パワーに対応。●構成部品の材質、熱処理の吟味など徹底したテストにより抜群の耐久性を獲得。テスト段階で1200馬力の駆動にも耐える高性能、高耐久性を実証済。●大径プレートを採用することで半クラッチの多用による発熱を抑制。フィールドを選ば扱い易さを備え、プレートの熱変形による切れ不良は皆無。●サラバネおよび関連パーツの独自加工により、ワイドな半クラッチ領域を確保。ジャダーが非常に発生しにくい特性をも兼備。●精度の高いパーツ製作および加工・組立技術により、ガタツキ等を無くし静粛性を向上。●内部プレート枚数により、トリプルからツインへの組み替え変更が可能。またフライホイールの変更にてS14→S15、BCNR33→BNR34(別途作動変更パーツ必要)への取付OK。
NISMO,nismo,ニスモ,日産,ニッサン,SUPER,COPPER,MIX,TWIN,SINGLE,HI,POWER,SPORTS,CLUTCH,スーパー,カッパー,ミックス,ツイン,シングル,プレート,ハイパワー,スタンダード,スポーツ,クラッチ,キット,強化,軽量,カバー,ディスク,フライホイール,レリーズベアリング,ベアリング,純正,交換,ペダル,タッチ,レスポンス,耐久性,馬力,高出力,600PS,420PS,,トラスト企画商品コード660151251-004■適合車種 メーカーニッサン 車種セフィーロ 型式A31 エンジン型式RB20DET■仕様 部品番号3000S-RSR25-H1 商品名スーパーカッパーミックス ハイパワースペック タイププッシュ■商品特徴▼メーカーホームページ▼※上記のリンクからご確認いただけます。■送料↑画像をクリックすると大きな画像が見れます発送詳細の※発送に関しての注意事項を必ずご覧ください。◆返品対応に関しましては下の画像をクリックしていただき、弊社の保証制度をご覧下さい
オオノゴム OHNO マツダ/MAZDA オーレッグ/OLEG樹脂ブーツ 適合車種:レーザー 型式:BFMRF 年式:198509〜198902 参考品番:OJ-048GK アウター側片側 フロント大野ゴム分割式ブーツ第三弾! 考え抜かれた樹脂ブーツ OLEG/オーレッグ樹脂ブーツ 樹脂製分割式ドライブシャフトブーツ 2006年1月23日新発売溶着剤により、樹脂本体を溶かします。独自の溶着剤を開発することにより、暖め不要。また接合部分の特殊形状により溶着面積が大きくなり、溶着強度を大幅に強化しました。ドライブシャフトブーツはエンジンと駆動輪を結ぶシャフトの根元にあるゴム製のカバーのことです。ドライブシャフトブーツはゴム製で、お車の使用とともに劣化や損傷してきます。ブーツ内部にはグリースが入っており、ホイールの回転や舵取り動作による動きを滑らかにするとともにベアリングを保護する役目をしています。ブーツが破損することにより内部のグリスが遠心力により飛び散りベアリングの劣化、不快なキーキー音の発生につながります。劣化したまま使用しておりますとベアリングなどを痛めドライブシャフト本体も交換しなければいけなくなる場合もございます。分割式ドライブシャフトブーツはシャフトを抜かず簡単に交換できる分割タイプです。装着が簡単なので従来約1時間ほどかかっていた交換作業が半分以下の作業時間で終了します。【発送までの目安】在庫が有る場合 : 注文確定(銀行振込は入金確認後)から3〜5営業日で発送となります。在庫が無い場合 : 改めて発送日のご連絡をさせていただきます。
◇車種:ウイングロード 型式 :WFY11H12.09〜H14.11□エンジンなど:表参照 ※LEV仕様除く品番/管理番号:BAC-NA03R/IDB1649メーカー:スピージ?※全てインナー側用です。左右にご使用の場合は、2個ご注文下さい。※製品特性上、車種によっては細かく適合品番が分かれます。 カー用品・自動車部品 各種取り扱い御座います! ◎商品の適合や在庫・ご不明な点など、お気軽にお問合せ下さい。☆ご希望の車種の適合品番をご案内します☆ ※車検証の車台番号/型式指定番号/類別区分番号をお知らせ願います。 メールアドレス:net-buhinkan@shop.rakuten.co.jp 装着時間わずか10分の高い作業効率を実現!! 接合部に2種類の特殊スプリングを使用し、確実にかみ合わせるジョイントシステムを採用☆ クイック交換 クリーン作業 ドライブシャフトの分解作業が必要なし! ◎信頼性も抜群 全国の整備工場、ディーラー等で、 幅広く、採用されています 手を汚さず、クリーン作業ができます ☆接着剤を使用しないため、作業ミスによる 失敗がありません。 ■接合部は、オス部に平バネ、メス部にUバネと特殊なスプリングを内蔵。さまざまな国で特許を取得。 ■接着剤を使用せず、ゴム素材の性質を活かし、密着力とスプリングの保持力で嵌合は半永久的に持続します ◇適合車種◇車種:ウイングロード 型式 :WFY11■年式:H12.09〜H14.11前後:前輪用 左右:共通AT ※LEV仕様除く※この製品はすべてインナー側(エンジン側)です。 ◇備 考 ●左右にご使用の方は2個ご注文ください。 ドライブシャフトブツは同じ車種(型式)でも年式/グ レード・2WD/4WDの別 ターボ/NAの別・ABSの有無などにより適合品番が異なります ★適合詳細はお手数ですが別途お問合せ下さい。★ ◎適合や在庫などご不明な点があれば、メール/FAXにて、お問合せ下さい。
●信頼性ディスク・カバーとも、駆動系の総合メーカーで研究・開発・製造されており、十分な信頼性を確保。●適合性低速から高速まで各々の条件で快適な運転ができるよう、車に最も適した部品をバランスよく選択。●半クラッチの容易性 ディスクのスプリング材に優れた材質を厳選し、クラッチ操作を容易化。●すべりに強い ディスクのフェージングには、高温化で摩擦係数の安定している材質を使用し、すべりに強い。カバーのダイヤフラムスプリングには、ヘタリ防止のためホットセッチング(スプリングのヘタリ防止のための工程)を実施。参考純正品番:22400-82610 | 22400-82612 | 22400-63B10 | 22400-64G00 | 22400-64G20 | 22400-63J01■適合車種スズキスイフト HT51S M13A 1300cc 2000年01月〜スイフト ZD11S,ZC11S 1300cc 2004年10月〜※商品画像は代表画像を使用しております。車種により形状が異なりますのでご注意ください。説明文に記載の参考純正品番・適合車種等を必ずご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。車種別の適合については事前にお問い合わせいただければ当店にて確認いたしますのでお問い合わせフォームやメールにてお問い合わせください。メーカーへ確認が必要なため、回答までお時間や日数がかかる場合もございますのであらかじめご了承ください。なお、適合関連における注文後のアフターフォローについては当店より確認が必要と判断をさせていただいた場合のみとさせていただきます。ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。商品の詳細情報についてはあらかじめご自身にてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。■品番V9115-S026 22400-82610 22400-82612 22400-63B10 22400-64G00 22400-64G20 22400-63J01 22400-82610 2240082610 2240082612 2240063B10 2240064G00 2240064G20 2240063J01■関連事項V9115S026 トヨタモビリティパーツ CLUTCH DISC 駆動 クラッチ ディスク パーツ 交換■メーカー情報トヨタモビリティパーツ TACTI タクティーToyota Mobility Parts DRIVE JOY■適合情報SWIFT SUZUKI 鈴木■その他automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両
◎メーカー純正部品◎【適合車種】・メーカー:ホンダ・車種:N ONE・型式:JG1・年式:12.10 〜 .・エンジン:S07A・排気量:660・取付箇所:-・JANコード:4562228360251・参考純正品番:F025-22-630・商品品番:BAC-TG01R◆セット内容:1個【商品説明】スピージー SPEASY純正商品となります。詳細はメーカーホームページにてご確認下さいませ。※適合情報が一致しましても、新車時のお車登録日等により適合しない場合が御座います。詳細はメーカーホームページにてご確認下さいませ。※必ず、お車の純正品番に該当する対応品番かどうかをご確認の上、部品を間違えないようお客様にてご判断頂きご購入下さい。 送料:送料無料 (沖縄・離島・一部地域は別途送料加算となります)【注意事項】◆お客様都合による商品ページ未確認や商品加工後の返品・交換・キャンセルは一切行えません。◆メーカー発注商品や姉妹店舗との共有在庫商品の場合、商品により納期にお時間を頂く場合やご注文のタイミングによって欠品となる可能性が御座います。お急ぎの方は事前に納期確認のご連絡を下さい。◆交換等での工賃や車両の損害などはいかなる場合も保証対象外となります。◆必ず加工/取り付け前に動作確認をして下さい。取付・加工後・脱着工賃・取付時の不備・過失傷害・水漏れ等は保証致しかねます。◆お客様御自身での取付作業によるいかなる損害も責任を負いかねますのでご了承ください。◆付属品以外を利用しての取付けは自己責任で行って下さい。◆お車によっては加工が必要な場合がございます。◆保証期間は商品発送日から7日間の初期不良のみです。お荷物送り状が保証書の代わりとなります。◆当店はお取り付けに関するサポートは行なっておりません。技術ある整備工場にてお取付ください。◆モニターの環境によっては実際の商品と色見などが違う場合が御座います。◆商品仕様が予告なく変更される場合が御座います。◆輸入商品の場合は、すれ・傷等がある場合が御座います。◆海外製商品の場合は、必要に応じてコーキング処理を追加してください。◆社外品の場合、純正品では御座いませんので完全一致にはなりません。◆説明書は付属いたしません。◆車種対応については、グレードや年式によって適合が異なる場合がある為、必ずご購入前に現車にて形状・スペース・サイズのご確認の上、最終的な判断はお客様でお願いします。◆商品が到着しましたら、必ず商品内容をご確認ください。予めご了承下さい。
メンテナンスパーツ カスタムパーツ 整備 パーツ【適合車種】・メーカー:三菱・車種:ランサー/ランサーセディア・型式:CS2V・年式:03.01〜08.12・商品仕様:▼DC-1649・大径:φ39.0・小径:φ19.0・高さ:32・取付け方法:カシメタイプ・ミヤコ互換品番:TBC-046×4・商品品番:DC-1649 4個◆セット内容:DC-1649 4個【商品説明】ボールジョイントロアーブーツ 補修ゴム部品メンテナンス、車検整備の必需品です。このブーツが切れたり破けた場合、車検に通らないだけでなく、損傷すると下回りから異音の原因になります。車検用のストックにもオススメです。主に耐油・耐候性に優れたゴムを使用しております。お客様へ、よりお安く提供できるよう、商品を小さくして発送させて頂きます。送料:送料無料(ストア指定配送方法のみ)メール便等でのお届けとなります。1.お届けまでに3〜10日程かかります。2.代金引換及び日時指定は行えません。(お支払方法は銀行振り込み又はカード決済をご選択ください)3.商品紛失、破損等の配送保証は御座いません。(運送時の事故に関しまして、当店では一切の責任を負い兼ねます)4.代金引き換えをご選択の場合は、自動的にご注文キャンセルとなります。予めご了承ください。【注意事項】◆お客様都合による商品ページ未確認や商品加工後の返品・交換・キャンセルは一切行えません。◆メーカー発注商品や姉妹店舗との共有在庫商品の場合、商品により納期にお時間を頂く場合やご注文のタイミングによって欠品となる可能性が御座います。お急ぎの方は事前に納期確認のご連絡を下さい。◆交換等での工賃や車両の損害などはいかなる場合も保証対象外となります。◆必ず加工/取り付け前に動作確認をして下さい。取付・加工後・脱着工賃・取付時の不備・過失傷害・水漏れ等は保証致しかねます。◆お客様御自身での取付作業によるいかなる損害も責任を負いかねますのでご了承ください。◆付属品以外を利用しての取付けは自己責任で行って下さい。◆お車によっては加工が必要な場合がございます。◆保証期間は商品発送日から7日間の初期不良のみです。お荷物送り状が保証書の代わりとなります。◆当店はお取り付けに関するサポートは行なっておりません。技術ある整備工場にてお取付ください。◆モニターの環境によっては実際の商品と色見などが違う場合が御座います。◆商品仕様が予告なく変更される場合が御座います。◆輸入商品の場合は、すれ・傷等がある場合が御座います。◆海外製商品の場合は、必要に応じてコーキング処理を追加してください。◆社外品の場合、純正品では御座いませんので完全一致にはなりません。◆説明書は付属いたしません。◆車種対応については、グレードや年式によって適合が異なる場合がある為、必ずご購入前に現車にて形状・スペース・サイズのご確認の上、最終的な判断はお客様でお願いします。◆商品が到着しましたら、必ず商品内容をご確認ください。予めご了承下さい。
商 品 クラッチディスク クラッチカバーの2点セット ブ ラ ン ド EXEDY(エクセディ) モータースポーツ、または純正品でもお馴染みのEXEDY(エクセディ)製のクラッチ2点セット 商品の適合につきましては、種類がある場合がございますのでお気軽に下記までお問い合わせ下さい。 純正品からの交換品として、コストパフォーマンスを発揮(強化クラッチではありません) 出品商品にベアリング等は含まれておりません。 ベアリング等をあわせてご要望のお客様は、車両情報をご連絡頂けましたら、ご案内させて頂きますので お気軽に御問い合わせ下さい。 ボルトオン交換可能 / 無加工装着可能 ※商品画像は、サンプル画像になります。 適合確認・在庫確認・お見積につきましては お気軽にお問い合わせください。 電話でのお問い合わせ : 03-3969-5507 (商品番号をお伝えください) 平日 土曜日 9:00〜17:00 ※日曜・祝日・年末年始・夏季お盆休みを除く (メールでのお問い合わせは年中無休、24時間受付可です!) ブレーキパッド/スリット加工 特価ご案内中です!!クラッチ、トルクコンバータ部品の専門メーカーとして60年以上の歴史があり、「喜びの創造」を企業理念とし、ものづくりの基本である安全⇒品質⇒ドンピシャ⇒コストの順位付けを守り世界100ヶ国以上の人達とビジネスをしています。 *ご案内させて頂く商品は、設定される車種におきましてボルトオン交換可能で、無加工装着可能品になります。 純正品からの交換品として、コストパフォーマンスを発揮! 純正同等の性能を持ち合わせたクラッチメーカーとしてお馴染みのエクセディ製のクラッチキットに なります。一般走行には不向きな強化クラッチではございませんので、純正品からの交換品として一般の整備工場様、 ショップ様等で幅広く使用されているアイテムです。弊社は専門業者としてユーザー様に豊富な在庫とリーズナブルな価格で お届けさせて頂いておりますのでコストパフォーマンスを発揮するアイテムになります。 ほぼ全モデルについての設定、及び在庫を行っております。 <クラッチ2点セット販売> (クラッチディスク ・ クラッチカバー) ※ レリーズベアリング もご用意しております。 (お車によってはご用意出来ない場合もございます) エクセディは純正品供給メーカーです。 弊社「東京パーツコミュニケーション」が長年に渡りご提供させて 頂いている高品質商品です。 お取り寄せ商品 (通常納期2〜3日) こちらの商品はお取り寄せ商品となります。 ご注文を頂いてから、在庫確認を行い通常納期2〜3日(出荷対応日)となります。 ※表記の発送予定につきましては、メーカー在庫有の場合の発送予定になります※ 欠品の場合には、迅速にご購入者様にご連絡させて頂きます。 ◆ご不明な点等ございましたらお気軽にお問い合わせ下さい。 (メールでのお問い合わせは年中無休、24時間受付可です!) 電話でのお問い合わせ(商品番号をお伝えください) : 03-3969-5507 平日 土曜日 9:00〜17:00 ※日曜・祝日・年末年始・夏季お盆休みを除く
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名CUSCO商品名カッパーシングルディスクセットメーカー品番116 022 FJANコード4996338080288自動車メーカートヨタ車種セラ型式EXY10年式1990/03〜1996/01駆動適合詳細5E-FHE仕様サイズ:φ200スプライン径:24.1歯数:21圧着力:5400/550(N/kgf)備考カッパーシングルディスク&クスコクラッチカバー注意事項セット内容(i)商品+配送
商品名 キャンバーボルト 個数 2本 注意事項(特記事項) 商品説明文記載の適合車種はあくまで参考となります。必ず商品説明文記載のボルトサイズと現車をご確認の上ご購入をお願いいたします。 メーカー スバル 車種 インプレッサ 型式 GG3 F/R リア 備考 - 商品説明 ■ボルトサイズ カム径:14mm 調整範囲:±1.75° ボルト長さ:72mm ボルトHEX:17mm ナットHEX:18mm 強度区分:12.9 ■素材:スチール製 ストラット方式サスペンションのナックルの純正ボルトと交換する事でキャンバー角を調整出来る偏芯ボルトです。 通常、純正サスペンション、純正タイプ社外サスペンション、調整式でないアッパーマウントの車高調にはキャンバー角の調整機能はありません。 また、ローダウンに伴いネガティブキャンバー気味になり、アッパーマウントの調整をしてもポジティブ側に出来ない車種もあります。 そういった場合にボルト交換のみでキャンバー調整や調整の補助を行えるのがキャンバーボルトです。 以下のような場合、キャンバーボルトに交換することで解決できる場合があります。 ・キャンバー調整が出来ないサスペンションやダウンサスでローダウンしたところ、キャンバー角がつきすぎてタイヤの偏摩耗が激しい。 ・キャンバー角を付ける事によって、コーナリング性能やステアリングフィールを向上させたい。 ・トレッドをワイド化したところ、タイヤ・ホイールがフェンダーからはみ出て保安基準に満たなくなった。 ・調整式アッパーマウントの調整幅だけではキャンバー角が足りない。 ※キャンバーボルトの装着のみで偏摩耗を防ぐことや保安基準適合を保証する内容ではありません。 ※キャンバー角を調整した後は必ずアライメント調整を行って下さい。 ※お取り付けに関しますサポートは行っておりません。 ※取り付け方法に関しましては専門業者様へご依頼ください。 ※説明書は付属しておりません。 ※形状、仕様は予告なく変更される場合がございますので、あらかじめご了承ください。 ※いかなる場合においても、取り付け工賃など商品代金以外の保証を致しかねます。 ※取り付け作業前に、「商品に不良箇所がないか」「ご注文内容と相違がないか」を 必ずご確認ください。 取り付け作業をされた商品は返品対象外となります。 又、小傷擦り傷などはクレーム対象外となりますので予めご了承お願いします。 新品・未使用品ですが社外品になりますので多少の輸送傷等がある場合が御座います。 予めご了承願います。 ※モニター環境により実際の商品と色味が違う場合がございます。予めご了承ください。 送料 ヤマト宅急便コンパクト 【送料について】 配送サイズ【・50サイズ】 ※送料に関しては画像をご覧ください。 発送後の住所・発送先変更は出来ませんので予めご了承お願いします。 ※沖縄・離島は別途お問い合わせください。スバル インプレッサ GG2 キャンバーボルト M14 2本セット ±1.75° 強度区分12.9 新品 キャンバー調整 偏芯
ドライブシャフトブーツ フロント アウター側 分割タイプ 左右2個セット レーザー バン BF5VFの解説 純正同等の高品質を有する証拠は信頼のMAZDAブランドだから Roadpartner(ロードパートナー)はマツダ自動車が提供する国産車用の車検パーツ 中央交易といった純正部品ルートで供給しているメーカーが生産しております。 ドライブシャフトブーツ アウター側(ホイール側)の左右セットです。 純正のゴムブーツより耐久性が高く、曲げやねじれに強いウレタン樹脂製。 ブーツ破れなど交換時期での寿命よる交換だけでなく 愛車の予防整備やオーバーホール、故障による修理、点検、車検部品、交換部品として。 値段も安いので費用を抑えた納車整備やメンテナンス時のリペアにおすすめ。 傷んだブーツを放っておくとドライブシャフトが破損します! いったん「カリカリ」といった異音が出るとドライブシャフトを交換ということに。 高額な部品代や工賃が必要になってきます。 この商品は分割式のためドライブシャフトを外す必要が無くDIYでもチャレンジが可能です。 取付は発熱シートによる溶着方式ですので、 分割部の確実な接着と作業時間の短縮を同時に実現しております。 片側が傷んでいる場合、もう片方も寿命の可能性が大!。 お得な左右セット商品です。 全国送料無料。 ドライブシャフトブーツ フロント アウター側 分割タイプ 左右2個セット レーザー バン BF5VFの詳細 車名 マツダ レーザー バン 型式 BF5VF 品番 MB0D-V9-001 ×2 純正品番 F003-22-530B/F003-22-630B 内容 メルトジョイントブーツ 付属品 発熱シートx1 等速ジョイントグリースx1 ブーツバンド大x1 小x1 車検対応自動車部品 ※通常はロードパートナー製品となりますが、 在庫状況によりタクティ製等の国産優良部品での発送となります 注意事項 ご注文前に適合確認が必要です。 車検証記載の ●車台番号(型式-6 - 7桁数字) ●型式指定番号(5桁数字) ●類別区分番号(4桁数字) 以上を「買い物籠に入れる」すぐ下の 「商品に付いてのお問い合わせ」へ送信ください ※適合確認なしでの納品後、交換は致しかねます。 送料 全国送料込みです。 ※運送会社は発送地域によって異なります。 運送会社の指定はお受けできません。 発送 ご入金確認後の発送となります。 14時までのご入金で即日発送可能です 欠品する場合もございますので、 車輛情報と合せてご質問ください。 ※土日祝日の発送は出来ません。
詳細 品番 : LSD 183 A2車種 : インプレッサ/WRX型式 : VAG-WRX S4 2LターボアプライドA〜E(2019年5月まで) 車種別商品は適合する車種・形式・年式・グレード等をご確認のうえ、可能な限り注文時にご記入ください。 ※商品内容の詳細、適合についてはメーカーへ直接お問合せご確認ください。 ※メーカーHP等で品番内容を必ずご確認の上でお求めください。 (現車確認できないため、当店では適合確認・保証は一切できません。ご注文頂いたメーカー品番での手配となります) メーカー側で予告無く仕様変更や生産終了の場合があります、予めご了承ください。 画面上の色は実際の物と多少異なる場合があります。 また参考画像はイメージであり、材質や色が実際の商品と異なっていたり、商品以外が表示されている場合があります。 ■ご注文後、当店からのメールを必ずご確認ください。(※迷惑フィルタ等ご注意ください) ■メール問合せ時、当店から回答がない場合はお手数ですがお電話にて再度ご連絡ください。 ■キャンセル・注文変更等はメーカー手配完了前まで、お電話でのみ受付可能です。 ■商品手配後のお客様都合による返品・キャンセル等はお受けできません。 タイヤ太郎なら スバル SUBARU インプレッサ/WRX用 対応品がお買得! 激安 & 格安品 インプレッサ/WRX インプレッサ/WRX でお探しなら是非!■クスコLSD(リミテッドスリップデフ) CUSCO type-MZ 2WAY RSに比べてロックへの立ち上がりがアクセル開度にリニアに反応する為素直なコントロールが可能です。 ■type-RSとは違ったフィーリングが楽しめるtype-MZ type-MZはLSD効果を引き出すイニシャルトルクの発生がtype-RSと異なり、外側からコーンプレート(イラスト参照)で行うタイプです。 ドライビングスタイルやクルマの特性、駆動方式によってtype-RSとは違ったフィーリングが楽しめます。 チューンドカーのハイパワーにも対応する耐久性を備えています。 ■最大24枚のプレートで容量アップが可能 長年の研究による改良により、ギヤ、プレッシャーリングなどを小型化し、MZプレートの収容枚数増量を可能にしました。コーンプレートを使用するLSDとして最大級の片側12枚のプレートによる容量アップが可能です。(一部車種) ■MZプレート増量によるメリット MZプレートの増量により接触面積が増えて、よりハイパワーに対応できるようになります。さらに、プレートの負担が分散され耐久性が向上します。 ■2ウェイタイプは主にFR車や4WD車リヤ用として使用します■クスコLSD(リミテッドスリップデフ) CUSCO type-MZ 2WAY RSに比べてロックへの立ち上がりがアクセル開度にリニアに反応する為素直なコントロールが可能です。 ■type-RSとは違ったフィーリングが楽しめるtype-MZ type-MZはLSD効果を引き出すイニシャルトルクの発生がtype-RSと異なり、外側からコーンプレート(イラスト参照)で行うタイプです。 ドライビングスタイルやクルマの特性、駆動方式によってtype-RSとは違ったフィーリングが楽しめます。 チューンドカーのハイパワーにも対応する耐久性を備えています。 ■最大24枚のプレートで容量アップが可能 長年の研究による改良により、ギヤ、プレッシャーリングなどを小型化し、MZプレートの収容枚数増量を可能にしました。コーンプレートを使用するLSDとして最大級の片側12枚のプレートによる容量アップが可能です。(一部車種) ■MZプレート増量によるメリット MZプレートの増量により接触面積が増えて、よりハイパワーに対応できるようになります。さらに、プレートの負担が分散され耐久性が向上します。 ■2ウェイタイプは主にFR車や4WD車リヤ用として使用します
車種 排気量 型式 エンジン 年式 備考 ABS 左右 ザッツ660ccJD1E07Z2002.2?2007.93ATABS有右 ザッツ660ccJD2E07Z2002.2?2007.93AT、4WDABS有右 商品名 HDK 姫路第一興業 ドライブシャフトAssy 品番 DS-HO-08A50 内容量 右側(運転席側)×1本 純正番号 44305-S2K-950、44305-S2L-950、44305-S2L-000 備考 国内有名メ−カーHDK製です。 3年または40000km保証で安心! 中古・リビルト品などと異なり短寿命や騒音・振動などの心配もございません。 安心の国産メーカー品(ブーツの保証はありません) 煩わしいコア部品の返却は全く不要です。 「ドライブシャフト周辺ににグリスが飛びちっている」 「左右折の時に足回りからコツコツ異音がする」 こんな症状が出たら早めの交換をオススメします。
詳細 品番 : LSD 328 C15車種 : インテグラ型式 : DC2・DB8 タイプR-エンジン:B18CT/M:MT位置:フロント標準デフ:ヘリカル 車種別商品は適合する車種・形式・年式・グレード等をご確認のうえ、可能な限り注文時にご記入ください。 ※商品内容の詳細、適合についてはメーカーへ直接お問合せご確認ください。 ※メーカーHP等で品番内容を必ずご確認の上でお求めください。 (現車確認できないため、当店では適合確認・保証は一切できません。ご注文頂いたメーカー品番での手配となります) メーカー側で予告無く仕様変更や生産終了の場合があります、予めご了承ください。 画面上の色は実際の物と多少異なる場合があります。 また参考画像はイメージであり、材質や色が実際の商品と異なっていたり、商品以外が表示されている場合があります。 ■ご注文後、当店からのメールを必ずご確認ください。(※迷惑フィルタ等ご注意ください) ■メール問合せ時、当店から回答がない場合はお手数ですがお電話にて再度ご連絡ください。 ■キャンセル・注文変更等はメーカー手配完了前まで、お電話でのみ受付可能です。 ■商品手配後のお客様都合による返品・キャンセル等はお受けできません。 タイヤ太郎なら ホンダ HONDA インテグラ用 対応品がお買得! 激安 & 格安品 インテグラ インテグラ でお探しなら是非!■クスコLSD(リミテッドスリップデフ) CUSCO type-RS type-RSは低イニシャルで作動。パワーロスを防ぎ、特にパワーのない車両でもタイムアップが可能です ■異音(チャタリングと呼ばれるバキバキ音)の発生を低減します ■クラッチプレート間にかかる面の圧力が少なく、プレートの耐久性がアップします ■クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズになりLSDの効きが向上します ■従来のコーンプレートタイプと比較して・・ type-RSのイニシャルトルクは、従来のコーンプレートを使用するタイプに比べ、 約50%?70%(当社比)と低く抑えられます。 それによって駆動抵抗が低減しレスポンスよくスムーズに作動します ■type-RSは耐久性抜群 type-RSは、プレッシャーリング間に特殊精密スプリング(RSスプリング)を使用しているため、スプリングのストロークを常にキープします コーンプレートタイプのように完全密着状態にならず、クラッチプレートの摩耗、ヘタリがありません イニシャルトルクを発生するRSスプリングにヘタリが無く、常に安定した性能を発揮します ■type-RSは高レスポンス LSDの作動方向とイニシャルトルクの方向が一致しているため、作動も速くアクセルコントロールにダイレクトに反応します ハイパワーをスリップさせずに、無駄なく路面に伝達します 0〜400mのスタート時のクラッチミートでもパワーを無駄なく路面に伝達します 長いドリフト状態でも安定した駆動力を維持します ■1.5ウェイタイプは主にFR車や4WDのリヤ用として使用します■クスコLSD(リミテッドスリップデフ) CUSCO type-RS type-RSは低イニシャルで作動。パワーロスを防ぎ、特にパワーのない車両でもタイムアップが可能です ■異音(チャタリングと呼ばれるバキバキ音)の発生を低減します ■クラッチプレート間にかかる面の圧力が少なく、プレートの耐久性がアップします ■クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズになりLSDの効きが向上します ■従来のコーンプレートタイプと比較して・・ type-RSのイニシャルトルクは、従来のコーンプレートを使用するタイプに比べ、 約50%?70%(当社比)と低く抑えられます。 それによって駆動抵抗が低減しレスポンスよくスムーズに作動します ■type-RSは耐久性抜群 type-RSは、プレッシャーリング間に特殊精密スプリング(RSスプリング)を使用しているため、スプリングのストロークを常にキープします コーンプレートタイプのように完全密着状態にならず、クラッチプレートの摩耗、ヘタリがありません イニシャルトルクを発生するRSスプリングにヘタリが無く、常に安定した性能を発揮します ■type-RSは高レスポンス LSDの作動方向とイニシャルトルクの方向が一致しているため、作動も速くアクセルコントロールにダイレクトに反応します ハイパワーをスリップさせずに、無駄なく路面に伝達します 0〜400mのスタート時のクラッチミートでもパワーを無駄なく路面に伝達します 長いドリフト状態でも安定した駆動力を維持します ■1.5ウェイタイプは主にFR車や4WDのリヤ用として使用します
■車種:ホンダ オデッセイ □形式:RB4 ・年式: ◎こちらの製品は左側用です。交換箇所のご確認のうえ、ご購入下さい。 管理番号:RACE5123H-L 参考純正品番:53610-SLE-013 品 番:SR-H750-M ◎製品特性上、車種によっては細かく適合品番が分かれます。 適合などご不明な点は、お気軽にお問合せ下さい 注:商品画像は代表的な製品を撮影したものです。車両により形状や仕様が異なります。 カー用品・自動車部品 各種取り扱い御座います! ◎商品の適合や在庫・ご不明な点など、お気軽にお問合せ下さい。☆ご希望の車種の適合品番をご案内します☆ ※車検証の車台番号/型式指定番号/類別区分番号をお知らせ願います。 メールアドレス:net-buhinkan@shop.rakuten.co.jp 555三恵工業製 国産車用 ステアリングラックエンド 左側用 ステアリングからの操舵力を ラック&ピニオン方式で伝達するロッドです 注:品番記入欄に記載の無いものは、 原則、ラックブーツは付属しておりません。 同時に交換される場合は別途ご購入下さい。 事故後の修理や足回りの異音・ぐらつき等の修復 予防整備にぜひお役立てください。 ※設定品番の都合により一部他メーカーになる場合がございます。 ◎こちらの製品は左側用です。交換箇所のご確認のうえ、ご購入下さい。 ■右側用はこちらからご購入いただけます ◎足回りパーツ各種 取り揃えております 必要部分をご確認のうえ、お気軽にお問い合わせください。 【ロアアーム】 【ロアボールジョイント】 【アッパーボールジョイント】 【タイロッドエンド】 【スタビライザーリンク】 【ラックエンド】 【ステアリングラックブーツ】 その他各種ブーツ等新品・国内メーカー優良品 ステアリングラックエンド★整備費用節約!!愛車の整備・補修などにおススメです!
メーカー KAAZ 商品 SUPER Q_2Way 品番 DAS0620SQ プレート数 12 プレートサイズ S イニシャルトルク 4 - 6 kgf?m39.2 - 58.8 N?m デフ位置 リア 車両 スズキ 車種 ジムニー 型式 JB23/JB33/JB43/JB32 年式 1998/01〜2018/07 エンジン K6A,G13B,M13A グレード 標準デフ Open 変速機 MT/AT 備考 注意事項メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。
入数:1本車検交換用の純正同等パワーステアリングベルトになります。ウォーターポンプ、ファン、エアーコンプレッサー、パワーステアリング用ポンプおよびオルタネータなどの駆動に、大きな力を発揮します。参考純正品番:9936400920 | 9936420920 | AY14040920 | 56992P72004 | 56992P72003 | 4918063B10リブ数:4サイズ:920mm参考品番:4PK920適用純正品番:9936400920,9936420920,AY14040920,56992P72004,56992P72003,4918063B10■適合車種トヨタスターレット EP82 4E-F MT オート AC+PS付 1300cc 1989年12月〜1990年07月こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。■品番APAB-4PK920 9936400920 9936420920 AY14040920 56992P72004 56992P72003 4918063B10■関連事項4PK920 9936400920,9936420920,AY14040920,56992P72004,56992P72003,4918063B10 Vリブベルト パワーステアリング 補機 外 パワステ ベルト 補機ベルト 外ベルト パワステベルト メンテナンス エンジン部品■適合情報TOYOTA トヨタ自動車■その他automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両
分割ドライブシャフトブーツ 片側 前後 左右 内外 品番 フロント/前輪左右共通アウター(ホイールサイド) B-A12 純正番号28323-KC020 ※必ず純正番号をご確認いただくか、お車情報をご記入の上、ご注文ください。 . 車名 型式 エンジン 排気量 年式 サンバーKS4EN076601991.09〜1998.12 備考4WD Super Charger #078001~
スピージー ドライブシャフトブーツ(アウター用) 適合する車種 車名 カペラ 型式 GFER 年式 H09.06〜H14.03 適合情報・注意事項 スピージー品番 BAC-TG04R とくに記載のない限りフロント用です。 お取り寄せ商品のため、ご注文から発送まで1〜3営業日いただいております。 こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。 お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。 適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。 適合確認はこちらからどうぞ 接着剤を使用しない独自のジョイントシステムを採用しており、ファスナー部に内蔵されたスプリングによりオス部とメス部を密着させることによって結合して、優れた気密性を発揮します。 専用の組付剤を使用してメス部にオス部を滑り込ませ、ファスナー部を結合します。 商品コード: speasy-oz0129▼▲その他【カペラ】関連の商品▲▼→こちらをクリック←
■商品名タイロッドエンド■左右左側■純正品番48640-3U025■品番30210107006■メーカーNISSAN/ニッサン■車種ティーダラティオ■モデルSJC11■生産期間※ ご注意※お急ぎの場合は、必ず在庫・納期のご確認をお願い致します。納期について*メーカーお取寄せ品の為、メーカーに在庫がある場合でも通常3〜4営業日後の発送となります。*メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。*メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。返品・キャンセルに関して*お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。*在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。*代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。※ 純正品番が不明な方は、必ずご購入前に下記内容をお知らせ下さい車種・型式が同じでも適合しない場合がございます。必ず純正品番が一致している事を確認して下さい1.車名2.初年度登録3.車台番号4.型式5.型式指定番号6.類別区分番号
・純正品番:MB192988※在庫更新のタイミングにより、在庫切れの場合やむをえずキャンセルさせていただく可能性があります。ご了承のほどよろしくお願いいたします。関連商品はこちら大野ゴム工業 ( OHNO ) タイロットエン3,980円大野ゴム工業 ( OHNO ) タイロットエン3,980円大野ゴム工業 (OHNO) タイロットエンドカ3,980円大野ゴム工業 ( OHNO ) タイロットエン3,980円大野ゴム工業 (OHNO) タイロットエンドカ3,980円大野ゴム工業 (OHNO) タイロットエンドカ3,980円大野ゴム工業 (OHNO) タイロットエンドカ3,980円大野ゴム工業 (OHNO) タイロットエンドカ3,980円大野ゴム工業 ( OHNO ) タイロットエン3,980円新着商品はこちら2024/5/12エレコム iPhone XR液晶保護フィルムブ3,980円2024/5/12エレコム arrows M04 手帳型 レザー4,906円2024/5/12Evermotor ホーン 12V クラクショ7,125円再販商品はこちら2024/5/12アイボルト m6 ボルト アイボルト M6メス3,980円2024/5/12Moto g8 POWER ケース 手帳型 (8,318円2024/5/12Moto g8 ケース 手帳型 ベルトなし ハ8,186円2024/05/13 更新
入数:1セットシリンダーヘッドのバルブカバー部のガスケットパッキンです。同時交換部品のタペットシーリングワッシャー・スパークプラグワッシャー・スパークプラグOリング等とセットにして取り揃えております。セットになっている為、同時交換部品の発注忘れや消耗品の紛失が防げます。参考純正品番:12030R44A00【キット内容】TPA439 タペットカバーパッキン×1TPA426 タペットシーリングワッシャー×6TPA412 スパークプラグワッシャー×4■適合車種ホンダCR-V RM4 K24A 2400cc 2011年12月〜 使用個数:1商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。車種、年式、型式、グレードなどをよくお確かめの上ご注文ください。また、サイズの表記があるものは形状等も併せてご確認いただくようお願いいたします。商品の詳細情報についてはあらかじめご自身にてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。■品番TPA9129K 12030R44A00 12030R44A00■関連事項エンジンオイルシール タペットパッキン タペットカバーパッキンキット タペットカバーパッキンセット タペットカバーセット タペットカバーキット タペットキット タペットセット Tappet cover SET KIT■メーカー情報MUSASHI OIL SEAL■適合情報シーアールブイ CR-V CRV 本田 HONDA 本田技研工業■その他automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両■JAN4560170804496
商品名 キャンバーボルト 個数 2本 注意事項(特記事項) 商品説明文記載の適合車種はあくまで参考となります。必ず商品説明文記載のボルトサイズと現車をご確認の上ご購入をお願いいたします。 メーカー マツダ 車種 デミオ 型式 DEJFS F/R フロント 備考 - 商品説明 ■ボルトサイズ カム径:12mm 調整範囲:±1.75° ボルト長さ:68mm ボルトHEX:15mm ナットHEX:15mm 強度区分:12.9 ■素材:スチール製 ストラット方式サスペンションのナックルの純正ボルトと交換する事でキャンバー角を調整出来る偏芯ボルトです。 通常、純正サスペンション、純正タイプ社外サスペンション、調整式でないアッパーマウントの車高調にはキャンバー角の調整機能はありません。 また、ローダウンに伴いネガティブキャンバー気味になり、アッパーマウントの調整をしてもポジティブ側に出来ない車種もあります。 そういった場合にボルト交換のみでキャンバー調整や調整の補助を行えるのがキャンバーボルトです。 以下のような場合、キャンバーボルトに交換することで解決できる場合があります。 ・キャンバー調整が出来ないサスペンションやダウンサスでローダウンしたところ、キャンバー角がつきすぎてタイヤの偏摩耗が激しい。 ・キャンバー角を付ける事によって、コーナリング性能やステアリングフィールを向上させたい。 ・トレッドをワイド化したところ、タイヤ・ホイールがフェンダーからはみ出て保安基準に満たなくなった。 ・調整式アッパーマウントの調整幅だけではキャンバー角が足りない。 ※キャンバーボルトの装着のみで偏摩耗を防ぐことや保安基準適合を保証する内容ではありません。 ※キャンバー角を調整した後は必ずアライメント調整を行って下さい。 ※お取り付けに関しますサポートは行っておりません。 ※取り付け方法に関しましては専門業者様へご依頼ください。 ※説明書は付属しておりません。 ※形状、仕様は予告なく変更される場合がございますので、あらかじめご了承ください。 ※いかなる場合においても、取り付け工賃など商品代金以外の保証を致しかねます。 ※取り付け作業前に、「商品に不良箇所がないか」「ご注文内容と相違がないか」を 必ずご確認ください。 取り付け作業をされた商品は返品対象外となります。 又、小傷擦り傷などはクレーム対象外となりますので予めご了承お願いします。 新品・未使用品ですが社外品になりますので多少の輸送傷等がある場合が御座います。 予めご了承願います。 ※モニター環境により実際の商品と色味が違う場合がございます。予めご了承ください。 送料 ヤマト宅急便コンパクト 【送料について】 配送サイズ【・50サイズ】 ※送料に関しては画像をご覧ください。 発送後の住所・発送先変更は出来ませんので予めご了承お願いします。 ※沖縄・離島は別途お問い合わせください。マツダ デミオ DEJFS キャンバーボルト M12 2本セット ±1.75° 強度区分12.9 新品 キャンバー調整 偏芯
スピージー ドライブシャフトブーツ(アウター用) 適合する車種 適合情報 タント LA610S H25.09- ターボ付ハイゼットキャディー LA700V H28.05- ターボ付ハイゼットキャディー LA710V H28.05- ターボ付ムーヴ LA100S H25.07-H27.02 ターボ付ムーヴ LA110S H25.07-H26.11 ターボ付ムーヴ LA150S H26.11- ターボ付ムーヴ LA160S H26.11- ターボ付ムーヴコンテ L575S H26.01- ターボ付ムーヴコンテ L585S H26.01- ターボ付 注意事項 - スピージー品番 BAC-KE11R とくに記載のない限りフロント用です。 こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。 お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。 適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。 適合確認はこちらからどうぞ 接着剤を使用しない独自のジョイントシステムを採用しており、ファスナー部に内蔵されたスプリングによりオス部とメス部を密着させることによって結合して、優れた気密性を発揮します。 専用の組付剤を使用してメス部にオス部を滑り込ませ、ファスナー部を結合します。 商品コード:bac-ke11r-d02こちらの商品には適合確認が必要です。お気軽にお問い合わせください。
根強い人気のコーンプレート使用LSDタイプMZはLSD効果を引き出すイニシャルトルクのかかり方(発生方式)がタイプRSと異なります。ドライビングスタイルやクルマの特性、駆動方式によってもタイプRSとは違ったフィーリングが楽しめます。サイズ/タイプ:1wayソフトビスカスタイプのジムカーナ、ストリート用■適合車種三菱ランサーエボリューション 7 フロント CT9A 4G63 4WD MT 2000T 2001年02月〜2003年01月 標準デフ:ACD無※画像はイメージです。車種により形状が異なりますのでご注意ください。商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。車種、年式、型式、グレードなどをよくお確かめの上ご注文ください。また、サイズの表記があるものは形状等も併せてご確認いただくようお願いいたします。商品の詳細情報についてはあらかじめご自身にてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。■品番LSD 447 D LSD447D■関連事項トミマキネンVer. トミ・マキネンエディション トミ マキネン L.S.D. エルエスディー デー えるえすでぃー リミテッド スリップ デフ デファレンシャル Limited slip differential トラクション オープンデフ イニシャルトルク カム 角度 プレッシャーリング レスポンス スポーツ走行 コーナリング 差動制限装置 タイプエムゼット たいぷえむぜっと■メーカー情報CUSCO くすこ■適合情報ランエボ LANCER Evolution セブン ミツビシ MITSUBISHI 三菱自動車 front 前面 正面■その他automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両■JAN4996338013149
◎メーカー純正部品◎【適合車種】・メーカー:トヨタ・車種:ヴェルファイア 3500・型式:GGH20W・年式:08.04〜15.01・品番:YB-5002・参考純正品番:・JANコード:4940995493523◆セット内容:2個【商品説明】純正商品となります。詳細はメーカーホームページにてご確認下さいませ。※必ず、お車の純正品番に該当する対応品番かどうかをご確認の上、部品を間違えないようお客様にてご判断頂きご購入下さい。※メーカー欠品の場合、別メーカーの同等品でご用意させて頂く場合がございますので、あらかじめご了承ください。送料:送料無料(ストア指定配送方法のみ)メール便等でのお届けとなります。1.お届けまでに3〜10日程かかります。2.代金引換及び日時指定は行えません。(お支払方法は銀行振り込み又はカード決済をご選択ください)3.商品紛失、破損等の配送保証は御座いません。(運送時の事故に関しまして、当店では一切の責任を負い兼ねます)4.代金引き換えをご選択の場合は、自動的にご注文キャンセルとなります。予めご了承ください。【注意事項】◆お客様都合による商品ページ未確認や商品加工後の返品・交換・キャンセルは一切行えません。◆メーカー発注商品や姉妹店舗との共有在庫商品の場合、商品により納期にお時間を頂く場合やご注文のタイミングによって欠品となる可能性が御座います。お急ぎの方は事前に納期確認のご連絡を下さい。◆交換等での工賃や車両の損害などはいかなる場合も保証対象外となります。◆必ず加工/取り付け前に動作確認をして下さい。取付・加工後・脱着工賃・取付時の不備・過失傷害・水漏れ等は保証致しかねます。◆お客様御自身での取付作業によるいかなる損害も責任を負いかねますのでご了承ください。◆付属品以外を利用しての取付けは自己責任で行って下さい。◆お車によっては加工が必要な場合がございます。◆保証期間は商品発送日から7日間の初期不良のみです。お荷物送り状が保証書の代わりとなります。◆当店はお取り付けに関するサポートは行なっておりません。技術ある整備工場にてお取付ください。◆モニターの環境によっては実際の商品と色見などが違う場合が御座います。◆商品仕様が予告なく変更される場合が御座います。◆輸入商品の場合は、すれ・傷等がある場合が御座います。◆海外製商品の場合は、必要に応じてコーキング処理を追加してください。◆社外品の場合、純正品では御座いませんので完全一致にはなりません。◆説明書は付属いたしません。◆車種対応については、グレードや年式によって適合が異なる場合がある為、必ずご購入前に現車にて形状・スペース・サイズのご確認の上、最終的な判断はお客様でお願いします。◆商品が到着しましたら、必ず商品内容をご確認ください。予めご了承下さい。
■品番110-11213 ■メーカーSeiken/セイケン ■商品名クラッチマスターシリンダー ■自動車メーカーTOYOTA/トヨタ ■車種トヨエース ■型式WU85 ■エンジン1W ■年式1989.10〜1995.04 ■純正品番31401-36051 ■商品説明クラッチペダルの踏力を液圧に変換する装置です。マスターシリンダーの内面は錆やすく、摺動量が多いので、摩耗粉等のスラッジも溜まりやすい環境になっています。この錆やスラッジが原因でゴムカップを傷つけ、ブレーキ液が洩れたり、液圧がかからなくなる恐れがあります。クラッチ操作に違和感を感じたら必ず点検・整備して下さい。 ■数量1 ■注意このページ記載の車両情報のみではなく、純正部品番号で適合をご確認の上ご購入下さい。ご不明な場合は、車検証に記載の車両情報【車台番号・初年度登録年月日・型式指定番号・類別区分】をご確認の上、弊社までお問い合わせください。■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について *メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 *メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して *お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 *在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 *代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。
メーカー ATS 商品 LSD 品番 CSRB10910 製品形式 1.5way LSD Type_1 Carbon LSD Type_2 Carbon LSD Type_3 換装デフ OP/TO 部位 R 車両 スバル 車種 BRZ 型式 ZC6 年式 2012/03〜2021/03 エンジン FA20/FA24 適合詳細 MT,AT 備考 注意事項 欠品時は数ヶ月お時間を頂く場合がごございます。メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。
強化クラッチカバーと、スーパーディスクのセット。オーガニック・カーボン・カッパー(銅)を独自の技術でモールド。ノーマル同等の半クラッチ性能と、高いスポーツ性能を両立、ストリートからサーキット、各種競技まで、幅広く対応します。 メーカー RACING GEAR 商品 RG クラッチセット(スーパーディスク) 品番 RC-032205 JAN 4996327049357 原産国 日本 車両 ニッサン 車種 スカイライン 型式 R32 年式 1989.05〜1993.08 エンジン型式 RB20DET 適合詳細 備考 ・他社薄型クラッチディスクとRGクラッチカバー、他社薄型ディスク用カバーとRGクラッチディスクとの併用は出来ません。・ベアリングは、年式、グレード等により適合が異なる場合があります。 注意事項メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。