9S F250-19 コントラスト HARLEY DYNA 06-07 Wディスク■カタログ品番：P052-8402■メーカー品番：31697014■JAN：4538792732657適応車両：HARLEY DYNA 06-07 Wディスク 色： コントラスト サイズ： F 250-19 キャッチフレーズ ：9S（キューエス） 品質とデザインを追及したこだわりの9本スポーク。
一ヶ所ずつ丁寧に削りを入れるボールエンド加工が個性を際立たせるハイクオリティ かつスタイリッシュなアルミ鍛造ホイールです。
◆グライドは価格・品質・デザインを重視した“カジュアルスポーツ”をコンセプトに掲げ、シンプルでスポーティなデザインと、ゲイルスピードで育まれたテクノロジーを惜しみなく投入 ◆車両を更に引き立てる9本スポークデザインや、個性を演出するスポーク部のボールエンド加工など、ハイクオリティかつファッショナブルなアルミ鍛造ホイールで、ハーレーオーナーに軽快な走りを提案します ◆カラー：コントラスト ◆フロント ◆ディスク：ダブルディスク ◆サイズ：250-19 ※ご注意※ ・21インチ車両への装着は車高が変わります ・FXDF・FXDWGへの装着はできません ・FXD・FXDLへの装着には、FXDC・FXDBなどスポーク車用のディスクローターへの交換が必要です 画像注意書き ： ■商品分類：バイクパーツ、オートバイパーツ（モーターサイクル） ■カテゴリ：車、バイク、自転車 ＞ バイク ＞ バイク用タイヤ、ホイール ＞ ホイール ■対象：男性(メンズ)、女性(レディース) ■キーワード：ツーリング(ロングツーリング)、通勤、通学 ※号機番号と適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。
ご不明点等は、ご注文前にお問合せください。
※掲載商品と実際の商品との色合いが異なる場合がございます。
ご了承の程、宜しくお願い致します。
※商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。
※画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。
※画像に含まれる、小道具等は商品には含まれておりません。
※画像は装着イメージです。
車両本体は商品に含まれておりません。

9S F250-19 アルマイトBLK HARLEY DYNA 06-07 Wディスク■カタログ品番：P052-8403■メーカー品番：31699014■JAN：4538792732640適応車両：HARLEY DYNA 06-07 Wディスク 色： アルマイトブラック（ツヤ消し） サイズ： F 250-19 キャッチフレーズ ：9S（キューエス） 品質とデザインを追及したこだわりの9本スポーク。
一ヶ所ずつ丁寧に削りを入れるボールエンド加工が個性を際立たせるハイクオリティ かつスタイリッシュなアルミ鍛造ホイールです。
◆グライドは価格・品質・デザインを重視した“カジュアルスポーツ”をコンセプトに掲げ、シンプルでスポーティなデザインと、ゲイルスピードで育まれたテクノロジーを惜しみなく投入 ◆車両を更に引き立てる9本スポークデザインや、個性を演出するスポーク部のボールエンド加工など、ハイクオリティかつファッショナブルなアルミ鍛造ホイールで、ハーレーオーナーに軽快な走りを提案します ◆カラー：アルマイトブラック ◆フロント ◆ディスク：ダブルディスク ◆サイズ：250-19 ※ご注意※ ・21インチ車両への装着は車高が変わります ・FXDF・FXDWGへの装着はできません ・FXD・FXDLへの装着には、FXDC・FXDBなどスポーク車用のディスクローターへの交換が必要です 画像注意書き ： ■商品分類：バイクパーツ、オートバイパーツ（モーターサイクル） ■カテゴリ：車、バイク、自転車 ＞ バイク ＞ バイク用タイヤ、ホイール ＞ ホイール ■対象：男性(メンズ)、女性(レディース) ■キーワード：ツーリング(ロングツーリング)、通勤、通学 ※号機番号と適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。
ご不明点等は、ご注文前にお問合せください。
※掲載商品と実際の商品との色合いが異なる場合がございます。
ご了承の程、宜しくお願い致します。
※商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。
※画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。
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※画像は装着イメージです。
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9S F250-19 コントラスト HARLEY DYNA FXD/FXDB/FXDC/FXDL 06-07 Sディスク■カタログ品番：P052-8397■メーカー品番：31697013■JAN：4538792732633適応車両：HARLEY DYNA FXD／FXDB／FXDC／FXDL 06-07 Sディスク 色： コントラスト サイズ： F 250-19 キャッチフレーズ ：9S（キューエス） 品質とデザインを追及したこだわりの9本スポーク。
一ヶ所ずつ丁寧に削りを入れるボールエンド加工が個性を際立たせるハイクオリティ かつスタイリッシュなアルミ鍛造ホイールです。
◆グライドは価格・品質・デザインを重視した“カジュアルスポーツ”をコンセプトに掲げ、シンプルでスポーティなデザインと、ゲイルスピードで育まれたテクノロジーを惜しみなく投入 ◆車両を更に引き立てる9本スポークデザインや、個性を演出するスポーク部のボールエンド加工など、ハイクオリティかつファッショナブルなアルミ鍛造ホイールで、ハーレーオーナーに軽快な走りを提案します ◆カラー：コントラスト ◆フロント ◆ディスク：シングルディスク ◆サイズ：250-19 ※ご注意※ ・21インチ車両への装着は車高が変わります ・FXDF・FXDWGへの装着はできません ・FXD・FXDLへの装着には、FXDC・FXDBなどスポーク車用のディスクローターへの交換が必要です 画像注意書き ： ■商品分類：バイクパーツ、オートバイパーツ（モーターサイクル） ■カテゴリ：車、バイク、自転車 ＞ バイク ＞ バイク用タイヤ、ホイール ＞ ホイール ■対象：男性(メンズ)、女性(レディース) ■キーワード：ツーリング(ロングツーリング)、通勤、通学 ※号機番号と適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。
ご不明点等は、ご注文前にお問合せください。
※掲載商品と実際の商品との色合いが異なる場合がございます。
ご了承の程、宜しくお願い致します。
※商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。
※画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。
※画像に含まれる、小道具等は商品には含まれておりません。
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車両本体は商品に含まれておりません。

アブス ABUS グラニット DETECTO エクストリーム プラス 8077 アラーム ディスクロック ループチェーン付き12mm x 120cm チェーンカラー:ブラック/イエローセキュリティレベル:194003318 19005 6楽天 HD店　

アブス ABUS グラニット DETECTO エクストリーム プラス 8077 アラーム ディスクロック ループチェーン付き12mm x 120cm チェーンカラー:ブラック/イエローセキュリティレベル:194003318 19005 6楽天 JP店　

■商品名:DOG HOUSE 6型CYGNUS GRYPHUS X FORCE NMAX 3型BWS AEROX155 SUS 強化フロントアクスルカラーセット ■商品コード:TA-DOG-AS003SI ■メーカー:DOG HOUSE ■適合　 ・6TH CYGNUS GRYPHUS 国内モデル(6型 シグナスグリファス SEJ4J BKG 2022〜) ・6TH CYGNUS GRYPHUS ABS 台湾モデル(SEH1 モデル 2020〜) ・6TH CYGNUS GRYPHUS UBS 台湾モデル(SEH1 モデル 2020〜) ・BW'S UBS 台湾モデル（BBJ SEH51モデル 2020〜） ・X FORCE ABS 国内モデル (GQZ155-A 8BK-SG79J BLB1 /2022) ・FORCE 2.0 ABS 台湾モデル (2022〜) ・NMAX125 (2DS2 EBJ-SE86J /2016) ・NMAX125 ABS(GPD125-A 2BJ-SED6J BV35 /2017) ・NMAX125 ABS(GPD125-A 2BJ-SED6J BV3A /2018) ・NMAX125 ABS(GPD125-A 2BJ-SED6J BV3E /2019) ・NMAX125 ABS(GPD125-A 2BJ-SED6J BV3G /2020) ・NMAX125 ABS(GPD125-A 8BJ-SEG6J BAL2 /2021) ・NMAX125 ABS(GPD125-A 8BJ-SEG6J BAL6 /2022) ・NMAX125 ABS(GPD125-A 8BJ-SEG6J BALC /2023) ・NMAX155 ABS(GPD150-A 2BK-SG50J BV43 /2017) ・NMAX155 ABS(GPD150-A 2BK-SG50J BV48 /2018) ・NMAX155 ABS(GPD150-A 2BK-SG50J BV4B /2019) ・NMAX155 ABS(GPD150-A 2BK-SG50J BV4F /2020) ・NMAX155(GPD155-A 8BK-SG66J BBD2 /2022) ・AEROX155 タイ仕様(BF6モデル 2016〜) ・NVX155 ベトナム仕様 ※純正部品番号:90387-10277,90387-10824に対応。
（左右共通） ■生産国:台湾 ◯断面積と接地面の厚みを増し、剛性アップ、ステアリングフィール向上を目的に開発された商品です。
◯アクスルシャフトと接するカラー内面にはオイル溝を配置し、グリース切れを防止し、フリクションロスの低減も期待できます(^_-) ◯ホイール装着時に脱落しにくく、作業性もUP UP(^_^)v ※製造ロットによって仕様、刻印、デザイン、カラー、パッケージ等が予告なく変更される場合がございます。
※弊社計測値は手計測ですので、メーカー公表値や実際のサイズ・重量と誤差がある場合がございます。
予めご了承ください。

■納期状況をご確認くださいカラー：ゴールドはこちらカラー：ブラックはこちら■商品概要リア用リムサイズ：4.50-18■詳細説明■幾たびにもわたる設計解析を行い、ストリートユースでも十分な強度を残しつつ、アルミ鍛造の極限を追求したライトウエイトモデル。
・斬新でありながらも、どこか懐かしい雰囲気を残したスポークデザインを採用。
・アルミ鍛造技術を最大限に活かして、Evolution、Heritageモデルと比較して約10％のライトウエイトを実現。
・タイヤプロファイルを重視したリムサイズ(フロント2.75／リア4.50)を採用。
・推奨タイヤサイズ　フロント：110/80 ZR18　リア：160/60 ZR18・チェーンラインは+6mmオフセット設計。
■ハブ部【ドライブチェーン側】・ドライブチェーンラインは純正ホイールと比較して+6mmオフセットの設計となりますが、付属のカラーは純正スイングアームにボルトオンの寸法で設計しております。
(ZEPHYR1100・ZEPHYR750・CB750/900/1100F 一部モデルを除く)【ブレーキ側】・車種専用設計とし、ディスクローターを含めボルトオンで取り付け可能。
■リム部・ワイドスイングアームやオフセット・トルクロッドへの交換をお勧めします。
(ZEPHYR1100・ZEPHYR750・CB750/900/1100Fはボルトオンで取り付け可能。
)■注意点※画像はフロント・リアのセットになります。
こちらの商品は前後セットではありません。
※スプロケットは別売りとなります。
(KAWASAKI Z1・Z2 76-85／Z750-1100は、純正スプロケットをご使用いただけます。
)　※画像はイメージです。
■適合車種Z1000 (空冷) Z1000 (空冷) 年式: 76-80Z750 (空冷) Z750 (空冷) 年式: 76-80Z900 (KZ900) Z900 (KZ900) 年式: 76-80Z1000 MkII Z1000 MkIIZ750FX Z750FX

■納期状況をご確認くださいカラー：ゴールドはこちらカラー：ブラックはこちら■商品概要リア用リムサイズ：4.50-18■詳細説明■幾たびにもわたる設計解析を行い、ストリートユースでも十分な強度を残しつつ、アルミ鍛造の極限を追求したライトウエイトモデル。
・斬新でありながらも、どこか懐かしい雰囲気を残したスポークデザインを採用。
・アルミ鍛造技術を最大限に活かして、Evolution、Heritageモデルと比較して約10％のライトウエイトを実現。
・タイヤプロファイルを重視したリムサイズ(フロント2.75／リア4.50)を採用。
・推奨タイヤサイズ　フロント：110/80 ZR18　リア：160/60 ZR18・チェーンラインは+6mmオフセット設計。
■ハブ部【ドライブチェーン側】・ドライブチェーンラインは純正ホイールと比較して+6mmオフセットの設計となりますが、付属のカラーは純正スイングアームにボルトオンの寸法で設計しております。
(ZEPHYR1100・ZEPHYR750・CB750/900/1100F 一部モデルを除く)【ブレーキ側】・車種専用設計とし、ディスクローターを含めボルトオンで取り付け可能。
■リム部・ワイドスイングアームやオフセット・トルクロッドへの交換をお勧めします。
(ZEPHYR1100・ZEPHYR750・CB750/900/1100Fはボルトオンで取り付け可能。
)■注意点※画像はフロント・リアのセットになります。
こちらの商品は前後セットではありません。
※スプロケットは別売りとなります。
(KAWASAKI Z1・Z2 76-85／Z750-1100は、純正スプロケットをご使用いただけます。
)　※画像はイメージです。
■適合車種Z1000J Z1000J 年式: 81-85Z1000R Z1000R 年式: 81-85Z1100GP Z1100GP 年式: 81-85Z1100R Z1100R 年式: 81-85

■納期状況をご確認くださいカラー：ゴールドはこちらカラー：ブラックはこちら■商品概要リア用リムサイズ：4.50-18■詳細説明■幾たびにもわたる設計解析を行い、ストリートユースでも十分な強度を残しつつ、アルミ鍛造の極限を追求したライトウエイトモデル。
・斬新でありながらも、どこか懐かしい雰囲気を残したスポークデザインを採用。
・アルミ鍛造技術を最大限に活かして、Evolution、Heritageモデルと比較して約10％のライトウエイトを実現。
・タイヤプロファイルを重視したリムサイズ(フロント2.75／リア4.50)を採用。
・推奨タイヤサイズ　フロント：110/80 ZR18　リア：160/60 ZR18・チェーンラインは+6mmオフセット設計。
■ハブ部【ドライブチェーン側】・ドライブチェーンラインは純正ホイールと比較して+6mmオフセットの設計となりますが、付属のカラーは純正スイングアームにボルトオンの寸法で設計しております。
(ZEPHYR1100・ZEPHYR750・CB750/900/1100F 一部モデルを除く)【ブレーキ側】・車種専用設計とし、ディスクローターを含めボルトオンで取り付け可能。
■リム部・ワイドスイングアームやオフセット・トルクロッドへの交換をお勧めします。
(ZEPHYR1100・ZEPHYR750・CB750/900/1100Fはボルトオンで取り付け可能。
)■注意点※画像はフロント・リアのセットになります。
こちらの商品は前後セットではありません。
※スプロケットは別売りとなります。
(KAWASAKI Z1・Z2 76-85／Z750-1100は、純正スプロケットをご使用いただけます。
)　※画像はイメージです。
■適合車種CB1100F CB1100FCB750F CB750FCB900F CB900F

■納期状況をご確認くださいカラー：ゴールドはこちらカラー：ブラックはこちら■商品概要フロント用リムサイズ：2.75-18■詳細説明■幾たびにもわたる設計解析を行い、ストリートユースでも十分な強度を残しつつ、アルミ鍛造の極限を追求したライトウエイトモデル。
・斬新でありながらも、どこか懐かしい雰囲気を残したスポークデザインを採用。
・アルミ鍛造技術を最大限に活かして、Evolution、Heritageモデルと比較して約10％のライトウエイトを実現。
・タイヤプロファイルを重視したリムサイズ(フロント2.75／リア4.50)を採用。
・推奨タイヤサイズ　フロント：110/80 ZR18　リア：160/60 ZR18・チェーンラインは+6mmオフセット設計。
■ハブ部車種専用設計とし、ディスクローター及びメーターギアを含めボルトオンで取り付け可能。
■注意点※画像はフロント・リアのセットになります。
こちらの商品は前後セットではありません。
※スピードメーターの速度表示に誤差が生じます。
(Z1R-I型・ZEPHYR1100・CB750/900/1100F一部モデルを除く)※装着するタイヤサイズによっては、フロントフェンダーに干渉する恐れがありますので、タイヤサイズを選択する際はご注意下さい。
(ZEPHYR1100は除く)　※画像はイメージです。
■適合車種Z1000 (空冷) Z1000 (空冷) 年式: 76-80Z750 (空冷) Z750 (空冷) 年式: 76-80Z900 (KZ900) Z900 (KZ900) 年式: 76-80Z1000 MkII Z1000 MkIIZ750FX Z750FX

■納期状況をご確認くださいカラー：ゴールドはこちらカラー：ブラックはこちら■商品概要フロント用リムサイズ：2.75-18■詳細説明■幾たびにもわたる設計解析を行い、ストリートユースでも十分な強度を残しつつ、アルミ鍛造の極限を追求したライトウエイトモデル。
・斬新でありながらも、どこか懐かしい雰囲気を残したスポークデザインを採用。
・アルミ鍛造技術を最大限に活かして、Evolution、Heritageモデルと比較して約10％のライトウエイトを実現。
・タイヤプロファイルを重視したリムサイズ(フロント2.75／リア4.50)を採用。
・推奨タイヤサイズ　フロント：110/80 ZR18　リア：160/60 ZR18・チェーンラインは+6mmオフセット設計。
■ハブ部車種専用設計とし、ディスクローター及びメーターギアを含めボルトオンで取り付け可能。
■注意点※画像はフロント・リアのセットになります。
こちらの商品は前後セットではありません。
※スピードメーターの速度表示に誤差が生じます。
(Z1R-I型・ZEPHYR1100・CB750/900/1100F一部モデルを除く)※装着するタイヤサイズによっては、フロントフェンダーに干渉する恐れがありますので、タイヤサイズを選択する際はご注意下さい。
(ZEPHYR1100は除く)　※画像はイメージです。
■適合車種Z1 (900SUPER4) Z1 (900SUPER4) 年式: 72-75Z2 (750RS/Z750FOUR) Z2 (750RS/Z750FOUR) 年式: 72-75

■納期状況をご確認くださいカラー：ゴールドはこちらカラー：ブラックはこちら■商品概要フロント用リムサイズ：2.75-18■詳細説明■幾たびにもわたる設計解析を行い、ストリートユースでも十分な強度を残しつつ、アルミ鍛造の極限を追求したライトウエイトモデル。
・斬新でありながらも、どこか懐かしい雰囲気を残したスポークデザインを採用。
・アルミ鍛造技術を最大限に活かして、Evolution、Heritageモデルと比較して約10％のライトウエイトを実現。
・タイヤプロファイルを重視したリムサイズ(フロント2.75／リア4.50)を採用。
・推奨タイヤサイズ　フロント：110/80 ZR18　リア：160/60 ZR18・チェーンラインは+6mmオフセット設計。
■ハブ部車種専用設計とし、ディスクローター及びメーターギアを含めボルトオンで取り付け可能。
■注意点※画像はフロント・リアのセットになります。
こちらの商品は前後セットではありません。
※スピードメーターの速度表示に誤差が生じます。
(Z1R-I型・ZEPHYR1100・CB750/900/1100F一部モデルを除く)※装着するタイヤサイズによっては、フロントフェンダーに干渉する恐れがありますので、タイヤサイズを選択する際はご注意下さい。
(ZEPHYR1100は除く)　※画像はイメージです。
■適合車種Z1000J Z1000J 年式: 81-85Z1000R Z1000R 年式: 81-85Z1100GP Z1100GP 年式: 81-85Z1100R Z1100R 年式: 81-85

■納期状況をご確認くださいカラー：ゴールドはこちらカラー：ブラックはこちら■商品概要フロント用リムサイズ：2.75-18■詳細説明■幾たびにもわたる設計解析を行い、ストリートユースでも十分な強度を残しつつ、アルミ鍛造の極限を追求したライトウエイトモデル。
・斬新でありながらも、どこか懐かしい雰囲気を残したスポークデザインを採用。
・アルミ鍛造技術を最大限に活かして、Evolution、Heritageモデルと比較して約10％のライトウエイトを実現。
・タイヤプロファイルを重視したリムサイズ(フロント2.75／リア4.50)を採用。
・推奨タイヤサイズ　フロント：110/80 ZR18　リア：160/60 ZR18・チェーンラインは+6mmオフセット設計。
■ハブ部車種専用設計とし、ディスクローター及びメーターギアを含めボルトオンで取り付け可能。
■注意点※画像はフロント・リアのセットになります。
こちらの商品は前後セットではありません。
※スピードメーターの速度表示に誤差が生じます。
(Z1R-I型・ZEPHYR1100・CB750/900/1100F一部モデルを除く)※装着するタイヤサイズによっては、フロントフェンダーに干渉する恐れがありますので、タイヤサイズを選択する際はご注意下さい。
(ZEPHYR1100は除く)　※画像はイメージです。
■適合車種CB1100F CB1100FCB750F CB750FCB900F CB900F

■納期状況をご確認くださいカラー：ゴールドはこちらカラー：ブラックはこちら■商品概要リア用リムサイズ：4.50-18■詳細説明■幾たびにもわたる設計解析を行い、ストリートユースでも十分な強度を残しつつ、アルミ鍛造の極限を追求したライトウエイトモデル。
・斬新でありながらも、どこか懐かしい雰囲気を残したスポークデザインを採用。
・アルミ鍛造技術を最大限に活かして、Evolution、Heritageモデルと比較して約10％のライトウエイトを実現。
・タイヤプロファイルを重視したリムサイズ(フロント2.75／リア4.50)を採用。
・推奨タイヤサイズ　フロント：110/80 ZR18　リア：160/60 ZR18・チェーンラインは+6mmオフセット設計。
■ハブ部【ドライブチェーン側】・ドライブチェーンラインは純正ホイールと比較して+6mmオフセットの設計となりますが、付属のカラーは純正スイングアームにボルトオンの寸法で設計しております。
(ZEPHYR1100・ZEPHYR750・CB750/900/1100F 一部モデルを除く)【ブレーキ側】・車種専用設計とし、ディスクローターを含めボルトオンで取り付け可能。
■リム部・ワイドスイングアームやオフセット・トルクロッドへの交換をお勧めします。
(ZEPHYR1100・ZEPHYR750・CB750/900/1100Fはボルトオンで取り付け可能。
)■注意点※画像はフロント・リアのセットになります。
こちらの商品は前後セットではありません。
※スプロケットは別売りとなります。
(KAWASAKI Z1・Z2 76-85／Z750-1100は、純正スプロケットをご使用いただけます。
)　※画像はイメージです。
■適合車種GSX1100S カタナ (刀) GSX1100S カタナ (刀)

■納期状況をご確認くださいカラー：ゴールドはこちらカラー：ブラックはこちら■商品概要フロント用リムサイズ：2.75-18■詳細説明■幾たびにもわたる設計解析を行い、ストリートユースでも十分な強度を残しつつ、アルミ鍛造の極限を追求したライトウエイトモデル。
・斬新でありながらも、どこか懐かしい雰囲気を残したスポークデザインを採用。
・アルミ鍛造技術を最大限に活かして、Evolution、Heritageモデルと比較して約10％のライトウエイトを実現。
・タイヤプロファイルを重視したリムサイズ(フロント2.75／リア4.50)を採用。
・推奨タイヤサイズ　フロント：110/80 ZR18　リア：160/60 ZR18・チェーンラインは+6mmオフセット設計。
■ハブ部車種専用設計とし、ディスクローター及びメーターギアを含めボルトオンで取り付け可能。
■注意点※画像はフロント・リアのセットになります。
こちらの商品は前後セットではありません。
※スピードメーターの速度表示に誤差が生じます。
(Z1R-I型・ZEPHYR1100・CB750/900/1100F一部モデルを除く)※装着するタイヤサイズによっては、フロントフェンダーに干渉する恐れがありますので、タイヤサイズを選択する際はご注意下さい。
(ZEPHYR1100は除く)　※画像はイメージです。
■適合車種GSX1100S カタナ (刀) GSX1100S カタナ (刀)

■納期状況をご確認ください■商品概要リムサイズ：21×1.85■詳細説明エストレア用21インチフロントホイールキット、ドラム用です。
■注意点※お届けする商品は組み立てられておりません。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。
■適合車種エストレヤ エストレヤ

■納期状況をご確認ください■商品概要カラー：ゴールドアルマイトフロントサイズ：350-17リアサイズ：600-17専用スプロケットサイズ：530-42T【JB-POWER：マグ鍛/ACTIVE：GALESPEED等と同一ピッチのスプロケットを使用して下さい】【素材】・ホイール本体：アルミニウム6061-T6・アタッチメント：アルミニウム2024(ハードアルマイト処理)・カラー：アルミニウム7075(ハードアルマイト処理)・ベアリング：ラバーシールドベアリング・ダンパー：特殊樹脂：ステンレススリーブ付き・エアバルブ：アルミニウム■詳細説明洗練された機能美軽量アルミホイール性能・安全性・デザインに優れた軽量ホイール「ラヴォランテ」。
鍛造製法により作り上げられたラヴォランテは軽量に、そして強固に設計されており、旋回・加減速・制動・燃費といった挙動に多くのメリットをもたらします。
80年代を彷彿とさせるノスタルジックなデザインを踏襲し、現行のハイスペックタイヤをセットアップできるよう開発しました。
ロードスポーツモデルによく映えるデザインであり、カスタムマシンであることを強く主張するでしょう。
【製品特長】■JWL認定ラヴォランテは高い信頼性を誇ります。
日本国内での軽合金ホイールの安全基準であるJWL適合しております。
また、メーカー自ら設けた社内基準も加えることで精度と安全性を支えています。
■鍛造方法鍛造材は強度があり、その分大幅な切削加工が可能です。
細身のスポークや肉薄のリムなど鍛造ホイール独特の形状はここからきています。
ラヴォランテは熱間鍛造法により8.000tもの高圧で鍛えられ、鋳造品では成し得なかった軽量ホイールに仕上がっています。
■スポークデザインスポークは操縦の剛性感を高める役割と路面からの衝撃を吸収する役割を持つほか、ホイールデザインにおいても非常に重要な部分です。
ラヴォランテのスポークは断面、太さ、本数を工夫していずれの性能も損なうことなくバランスよく設計されています。
■設計・解析3DCADと解析ソフトを駆使して行われる設計・解析。
技術者の意図するデザイン・加工方法・軽量化・強度・弾性など、ありとあらゆるファクターを最良の状態に持っていくために繰り返されます。
妥協を許さない設計と十分な信頼性。
これがホイール作りの第一歩です。
■リムの軽量化リムの軽量化は回転重量の軽減に直結し、ジャイロ効果の抑制につながります。
そしてこれは、車体の運動性能を左右する重要なファクターです。
ラヴォランテのリムはただ軽いだけではなく、変化するリム厚やリブの構成によって実用に足る耐久性も併せ持ちます。
■ハブの軽量化フロントハブ部分をアタッチメント方式として、工作機械の刃物が届きにくい内部まで切削を施した軽量な仕様です。
■注意点※フロントホイールとノーマルディスクとの間にディスクプレートガスケットが装着されている車両は、そのままディスクプレートガスケットを使用して装着してください。
(ZRX1100はC3?が対応)なお、変形および破損している場合には、新品と交換してください。
※純正のフロントディスク用ローターボルトが別途必要です。
■適合車種ZRX1200 ZRX1200 年式: 01-08

■納期状況をご確認ください■商品概要カラー：マットブラックフロントサイズ：350-17リアサイズ：600-17専用スプロケットサイズ：530-46T【JB-POWER：マグ鍛/ACTIVE：GALESPEED等と同一ピッチのスプロケットを使用して下さい】【素材】・ホイール本体：アルミニウム6061-T6・アタッチメント：アルミニウム2024(ハードアルマイト処理)・カラー：アルミニウム7075(ハードアルマイト処理)・ベアリング：ラバーシールドベアリング・ダンパー：特殊樹脂：ステンレススリーブ付き・エアバルブ：アルミニウム■詳細説明洗練された機能美軽量アルミホイール性能・安全性・デザインに優れた軽量ホイール「ラヴォランテ」。
鍛造製法により作り上げられたラヴォランテは軽量に、そして強固に設計されており、旋回・加減速・制動・燃費といった挙動に多くのメリットをもたらします。
80年代を彷彿とさせるノスタルジックなデザインを踏襲し、現行のハイスペックタイヤをセットアップできるよう開発しました。
ロードスポーツモデルによく映えるデザインであり、カスタムマシンであることを強く主張するでしょう。
【製品特長】■JWL認定ラヴォランテは高い信頼性を誇ります。
日本国内での軽合金ホイールの安全基準であるJWL適合しております。
また、メーカー自ら設けた社内基準も加えることで精度と安全性を支えています。
■鍛造方法鍛造材は強度があり、その分大幅な切削加工が可能です。
細身のスポークや肉薄のリムなど鍛造ホイール独特の形状はここからきています。
ラヴォランテは熱間鍛造法により8.000tもの高圧で鍛えられ、鋳造品では成し得なかった軽量ホイールに仕上がっています。
■スポークデザインスポークは操縦の剛性感を高める役割と路面からの衝撃を吸収する役割を持つほか、ホイールデザインにおいても非常に重要な部分です。
ラヴォランテのスポークは断面、太さ、本数を工夫していずれの性能も損なうことなくバランスよく設計されています。
■設計・解析3DCADと解析ソフトを駆使して行われる設計・解析。
技術者の意図するデザイン・加工方法・軽量化・強度・弾性など、ありとあらゆるファクターを最良の状態に持っていくために繰り返されます。
妥協を許さない設計と十分な信頼性。
これがホイール作りの第一歩です。
■リムの軽量化リムの軽量化は回転重量の軽減に直結し、ジャイロ効果の抑制につながります。
そしてこれは、車体の運動性能を左右する重要なファクターです。
ラヴォランテのリムはただ軽いだけではなく、変化するリム厚やリブの構成によって実用に足る耐久性も併せ持ちます。
■ハブの軽量化フロントハブ部分をアタッチメント方式として、工作機械の刃物が届きにくい内部まで切削を施した軽量な仕様です。
■注意点※フロントホイールとノーマルディスクとの間にディスクプレートガスケットが装着されている車両は、そのままディスクプレートガスケットを使用して装着してください。
(ZRX1100はC3?が対応)なお、変形および破損している場合には、新品と交換してください。
※純正のフロントディスク用ローターボルトが別途必要です。
※純正のリアディスク用ローターボルトが別途必要です。
■適合車種ZX-12R ZX-12R 年式: 00-06

■納期状況をご確認ください■商品概要カラー：マットブラックフロントサイズ：350-17リアサイズ：600-17専用スプロケットサイズ：525-39T【JB-POWER：マグ鍛/ACTIVE：GALESPEED等と同一ピッチのスプロケットを使用して下さい】【素材】・ホイール本体：アルミニウム6061-T6・アタッチメント：アルミニウム2024(ハードアルマイト処理)・カラー：アルミニウム7075(ハードアルマイト処理)・ベアリング：ラバーシールドベアリング・ダンパー：特殊樹脂：ステンレススリーブ付き・エアバルブ：アルミニウム■詳細説明洗練された機能美軽量アルミホイール性能・安全性・デザインに優れた軽量ホイール「ラヴォランテ」。
鍛造製法により作り上げられたラヴォランテは軽量に、そして強固に設計されており、旋回・加減速・制動・燃費といった挙動に多くのメリットをもたらします。
80年代を彷彿とさせるノスタルジックなデザインを踏襲し、現行のハイスペックタイヤをセットアップできるよう開発しました。
ロードスポーツモデルによく映えるデザインであり、カスタムマシンであることを強く主張するでしょう。
【製品特長】■JWL認定ラヴォランテは高い信頼性を誇ります。
日本国内での軽合金ホイールの安全基準であるJWL適合しております。
また、メーカー自ら設けた社内基準も加えることで精度と安全性を支えています。
■鍛造方法鍛造材は強度があり、その分大幅な切削加工が可能です。
細身のスポークや肉薄のリムなど鍛造ホイール独特の形状はここからきています。
ラヴォランテは熱間鍛造法により8.000tもの高圧で鍛えられ、鋳造品では成し得なかった軽量ホイールに仕上がっています。
■スポークデザインスポークは操縦の剛性感を高める役割と路面からの衝撃を吸収する役割を持つほか、ホイールデザインにおいても非常に重要な部分です。
ラヴォランテのスポークは断面、太さ、本数を工夫していずれの性能も損なうことなくバランスよく設計されています。
■設計・解析3DCADと解析ソフトを駆使して行われる設計・解析。
技術者の意図するデザイン・加工方法・軽量化・強度・弾性など、ありとあらゆるファクターを最良の状態に持っていくために繰り返されます。
妥協を許さない設計と十分な信頼性。
これがホイール作りの第一歩です。
■リムの軽量化リムの軽量化は回転重量の軽減に直結し、ジャイロ効果の抑制につながります。
そしてこれは、車体の運動性能を左右する重要なファクターです。
ラヴォランテのリムはただ軽いだけではなく、変化するリム厚やリブの構成によって実用に足る耐久性も併せ持ちます。
■ハブの軽量化フロントハブ部分をアタッチメント方式として、工作機械の刃物が届きにくい内部まで切削を施した軽量な仕様です。
■注意点※純正のリアディスク用ローターボルトが別途必要です。
■適合車種ZX-10R ZX-10R 年式: 04-05

■納期状況をご確認ください■商品概要カラー：マットブラックフロントサイズ：350-17リアサイズ：600-17専用スプロケットサイズ：530-42T【JB-POWER：マグ鍛/ACTIVE：GALESPEED等と同一ピッチのスプロケットを使用して下さい】【素材】・ホイール本体：アルミニウム6061-T6・アタッチメント：アルミニウム2024(ハードアルマイト処理)・カラー：アルミニウム7075(ハードアルマイト処理)・ベアリング：ラバーシールドベアリング・ダンパー：特殊樹脂：ステンレススリーブ付き・エアバルブ：アルミニウム■詳細説明洗練された機能美軽量アルミホイール性能・安全性・デザインに優れた軽量ホイール「ラヴォランテ」。
鍛造製法により作り上げられたラヴォランテは軽量に、そして強固に設計されており、旋回・加減速・制動・燃費といった挙動に多くのメリットをもたらします。
80年代を彷彿とさせるノスタルジックなデザインを踏襲し、現行のハイスペックタイヤをセットアップできるよう開発しました。
ロードスポーツモデルによく映えるデザインであり、カスタムマシンであることを強く主張するでしょう。
【製品特長】■JWL認定ラヴォランテは高い信頼性を誇ります。
日本国内での軽合金ホイールの安全基準であるJWL適合しております。
また、メーカー自ら設けた社内基準も加えることで精度と安全性を支えています。
■鍛造方法鍛造材は強度があり、その分大幅な切削加工が可能です。
細身のスポークや肉薄のリムなど鍛造ホイール独特の形状はここからきています。
ラヴォランテは熱間鍛造法により8.000tもの高圧で鍛えられ、鋳造品では成し得なかった軽量ホイールに仕上がっています。
■スポークデザインスポークは操縦の剛性感を高める役割と路面からの衝撃を吸収する役割を持つほか、ホイールデザインにおいても非常に重要な部分です。
ラヴォランテのスポークは断面、太さ、本数を工夫していずれの性能も損なうことなくバランスよく設計されています。
■設計・解析3DCADと解析ソフトを駆使して行われる設計・解析。
技術者の意図するデザイン・加工方法・軽量化・強度・弾性など、ありとあらゆるファクターを最良の状態に持っていくために繰り返されます。
妥協を許さない設計と十分な信頼性。
これがホイール作りの第一歩です。
■リムの軽量化リムの軽量化は回転重量の軽減に直結し、ジャイロ効果の抑制につながります。
そしてこれは、車体の運動性能を左右する重要なファクターです。
ラヴォランテのリムはただ軽いだけではなく、変化するリム厚やリブの構成によって実用に足る耐久性も併せ持ちます。
■ハブの軽量化フロントハブ部分をアタッチメント方式として、工作機械の刃物が届きにくい内部まで切削を施した軽量な仕様です。
■注意点※フロントホイールとノーマルディスクとの間にディスクプレートガスケットが装着されている車両は、そのままディスクプレートガスケットを使用して装着してください。
(ZRX1100はC3-が対応)なお、変形および破損している場合には、新品と交換してください。
※純正のフロントディスク用ローターボルトが別途必要です。
■適合車種ZRX1200 ZRX1200 年式: 01-08

■納期状況をご確認ください■商品概要カラー：マットブラックフロントサイズ：350-17リアサイズ：600-17専用スプロケットサイズ：530-45T【素材】・ホイール本体：アルミニウム6061-T6・アタッチメント：アルミニウム2024(ハードアルマイト処理)・カラー：アルミニウム7075(ハードアルマイト処理)・ベアリング：ラバーシールドベアリング・ダンパー：特殊樹脂：ステンレススリーブ付き・エアバルブ：アルミニウム■詳細説明洗練された機能美軽量アルミホイール性能・安全性・デザインに優れた軽量ホイール「ラヴォランテ」。
鍛造製法により作り上げられたラヴォランテは軽量に、そして強固に設計されており、旋回・加減速・制動・燃費といった挙動に多くのメリットをもたらします。
80年代を彷彿とさせるノスタルジックなデザインを踏襲し、現行のハイスペックタイヤをセットアップできるよう開発しました。
ロードスポーツモデルによく映えるデザインであり、カスタムマシンであることを強く主張するでしょう。
【製品特長】■JWL認定ラヴォランテは高い信頼性を誇ります。
日本国内での軽合金ホイールの安全基準であるJWL適合しております。
また、メーカー自ら設けた社内基準も加えることで精度と安全性を支えています。
■鍛造方法鍛造材は強度があり、その分大幅な切削加工が可能です。
細身のスポークや肉薄のリムなど鍛造ホイール独特の形状はここからきています。
ラヴォランテは熱間鍛造法により8.000tもの高圧で鍛えられ、鋳造品では成し得なかった軽量ホイールに仕上がっています。
■スポークデザインスポークは操縦の剛性感を高める役割と路面からの衝撃を吸収する役割を持つほか、ホイールデザインにおいても非常に重要な部分です。
ラヴォランテのスポークは断面、太さ、本数を工夫していずれの性能も損なうことなくバランスよく設計されています。
■設計・解析3DCADと解析ソフトを駆使して行われる設計・解析。
技術者の意図するデザイン・加工方法・軽量化・強度・弾性など、ありとあらゆるファクターを最良の状態に持っていくために繰り返されます。
妥協を許さない設計と十分な信頼性。
これがホイール作りの第一歩です。
■リムの軽量化リムの軽量化は回転重量の軽減に直結し、ジャイロ効果の抑制につながります。
そしてこれは、車体の運動性能を左右する重要なファクターです。
ラヴォランテのリムはただ軽いだけではなく、変化するリム厚やリブの構成によって実用に足る耐久性も併せ持ちます。
■ハブの軽量化フロントハブ部分をアタッチメント方式として、工作機械の刃物が届きにくい内部まで切削を施した軽量な仕様です。
■注意点※JB-POWER：マグ鍛/ACTIVE：GALESPEED等と同一ピッチのスプロケットを使用して下さい。
※フロントホイールとノーマルディスクとの間にディスクプレートガスケットが装着されている車両は、そのままディスクプレートガスケットを使用して装着してください。
(ZRX1100はC3が対応)なお、変形および破損している場合には、新品と交換してください。
※車両誤差により、チェーンがフレームに接触する場合があります。
600サイズのリアホイールの装着には、5mmオフセットのドライブスプロケットが別途必要です。
ノーマルスプロケットを裏返して使用することでも対応可能です。
※ノーマルチェーンケースは使用できません。
車検取得時の検査項目のため、チェーンケースが別途必要です。
チェーンケースステーのカットが必要です。
※純正のフロントディスク用ローターボルトが別途必要です。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。
■適合車種ZRX1100 ZRX1100 年式: 97-00

■納期状況をご確認ください■商品概要カラー：ゴールドアルマイトフロントサイズ：350-17リアサイズ：600-17専用スプロケットサイズ：525-41T【JB-POWER：マグ鍛/ACTIVE：GALESPEED等と同一ピッチのスプロケットを使用して下さい】【素材】・ホイール本体：アルミニウム6061-T6・アタッチメント：アルミニウム2024(ハードアルマイト処理)・カラー：アルミニウム7075(ハードアルマイト処理)・ベアリング：ラバーシールドベアリング・ダンパー：特殊樹脂：ステンレススリーブ付き・エアバルブ：アルミニウム■詳細説明洗練された機能美軽量アルミホイール性能・安全性・デザインに優れた軽量ホイール「ラヴォランテ」。
鍛造製法により作り上げられたラヴォランテは軽量に、そして強固に設計されており、旋回・加減速・制動・燃費といった挙動に多くのメリットをもたらします。
80年代を彷彿とさせるノスタルジックなデザインを踏襲し、現行のハイスペックタイヤをセットアップできるよう開発しました。
ロードスポーツモデルによく映えるデザインであり、カスタムマシンであることを強く主張するでしょう。
【製品特長】■JWL認定ラヴォランテは高い信頼性を誇ります。
日本国内での軽合金ホイールの安全基準であるJWL適合しております。
また、メーカー自ら設けた社内基準も加えることで精度と安全性を支えています。
■鍛造方法鍛造材は強度があり、その分大幅な切削加工が可能です。
細身のスポークや肉薄のリムなど鍛造ホイール独特の形状はここからきています。
ラヴォランテは熱間鍛造法により8.000tもの高圧で鍛えられ、鋳造品では成し得なかった軽量ホイールに仕上がっています。
■スポークデザインスポークは操縦の剛性感を高める役割と路面からの衝撃を吸収する役割を持つほか、ホイールデザインにおいても非常に重要な部分です。
ラヴォランテのスポークは断面、太さ、本数を工夫していずれの性能も損なうことなくバランスよく設計されています。
■設計・解析3DCADと解析ソフトを駆使して行われる設計・解析。
技術者の意図するデザイン・加工方法・軽量化・強度・弾性など、ありとあらゆるファクターを最良の状態に持っていくために繰り返されます。
妥協を許さない設計と十分な信頼性。
これがホイール作りの第一歩です。
■リムの軽量化リムの軽量化は回転重量の軽減に直結し、ジャイロ効果の抑制につながります。
そしてこれは、車体の運動性能を左右する重要なファクターです。
ラヴォランテのリムはただ軽いだけではなく、変化するリム厚やリブの構成によって実用に足る耐久性も併せ持ちます。
■ハブの軽量化フロントハブ部分をアタッチメント方式として、工作機械の刃物が届きにくい内部まで切削を施した軽量な仕様です。
■注意点※純正のフロントディスク用ローターボルトが別途必要です。
※純正のリアディスク用ローターボルトが別途必要です。
■適合車種ZX-9R ZX-9R 年式: 02-03

■納期状況をご確認ください■商品概要カラー：ゴールドアルマイトフロントサイズ：350-17リアサイズ：600-17専用スプロケットサイズ：525-39T【JB-POWER：マグ鍛/ACTIVE：GALESPEED等と同一ピッチのスプロケットを使用して下さい】【素材】・ホイール本体：アルミニウム6061-T6・アタッチメント：アルミニウム2024(ハードアルマイト処理)・カラー：アルミニウム7075(ハードアルマイト処理)・ベアリング：ラバーシールドベアリング・ダンパー：特殊樹脂：ステンレススリーブ付き・エアバルブ：アルミニウム■詳細説明洗練された機能美軽量アルミホイール性能・安全性・デザインに優れた軽量ホイール「ラヴォランテ」。
鍛造製法により作り上げられたラヴォランテは軽量に、そして強固に設計されており、旋回・加減速・制動・燃費といった挙動に多くのメリットをもたらします。
80年代を彷彿とさせるノスタルジックなデザインを踏襲し、現行のハイスペックタイヤをセットアップできるよう開発しました。
ロードスポーツモデルによく映えるデザインであり、カスタムマシンであることを強く主張するでしょう。
【製品特長】■JWL認定ラヴォランテは高い信頼性を誇ります。
日本国内での軽合金ホイールの安全基準であるJWL適合しております。
また、メーカー自ら設けた社内基準も加えることで精度と安全性を支えています。
■鍛造方法鍛造材は強度があり、その分大幅な切削加工が可能です。
細身のスポークや肉薄のリムなど鍛造ホイール独特の形状はここからきています。
ラヴォランテは熱間鍛造法により8.000tもの高圧で鍛えられ、鋳造品では成し得なかった軽量ホイールに仕上がっています。
■スポークデザインスポークは操縦の剛性感を高める役割と路面からの衝撃を吸収する役割を持つほか、ホイールデザインにおいても非常に重要な部分です。
ラヴォランテのスポークは断面、太さ、本数を工夫していずれの性能も損なうことなくバランスよく設計されています。
■設計・解析3DCADと解析ソフトを駆使して行われる設計・解析。
技術者の意図するデザイン・加工方法・軽量化・強度・弾性など、ありとあらゆるファクターを最良の状態に持っていくために繰り返されます。
妥協を許さない設計と十分な信頼性。
これがホイール作りの第一歩です。
■リムの軽量化リムの軽量化は回転重量の軽減に直結し、ジャイロ効果の抑制につながります。
そしてこれは、車体の運動性能を左右する重要なファクターです。
ラヴォランテのリムはただ軽いだけではなく、変化するリム厚やリブの構成によって実用に足る耐久性も併せ持ちます。
■ハブの軽量化フロントハブ部分をアタッチメント方式として、工作機械の刃物が届きにくい内部まで切削を施した軽量な仕様です。
■注意点※純正のリアディスク用ローターボルトが別途必要です。
■適合車種ZX-10R ZX-10R 年式: 04-05

■納期状況をご確認ください■商品概要カラー：ゴールドアルマイトフロントサイズ：350-17リアサイズ：600-17専用スプロケットサイズ：530-44T【JB-POWER：マグ鍛/ACTIVE：GALESPEED等と同一ピッチのスプロケットを使用して下さい】【素材】・ホイール本体：アルミニウム6061-T6・アタッチメント：アルミニウム2024(ハードアルマイト処理)・カラー：アルミニウム7075(ハードアルマイト処理)・ベアリング：ラバーシールドベアリング・ダンパー：特殊樹脂：ステンレススリーブ付き・エアバルブ：アルミニウム■詳細説明洗練された機能美軽量アルミホイール性能・安全性・デザインに優れた軽量ホイール「ラヴォランテ」。
鍛造製法により作り上げられたラヴォランテは軽量に、そして強固に設計されており、旋回・加減速・制動・燃費といった挙動に多くのメリットをもたらします。
80年代を彷彿とさせるノスタルジックなデザインを踏襲し、現行のハイスペックタイヤをセットアップできるよう開発しました。
ロードスポーツモデルによく映えるデザインであり、カスタムマシンであることを強く主張するでしょう。
【製品特長】■JWL認定ラヴォランテは高い信頼性を誇ります。
日本国内での軽合金ホイールの安全基準であるJWL適合しております。
また、メーカー自ら設けた社内基準も加えることで精度と安全性を支えています。
■鍛造方法鍛造材は強度があり、その分大幅な切削加工が可能です。
細身のスポークや肉薄のリムなど鍛造ホイール独特の形状はここからきています。
ラヴォランテは熱間鍛造法により8.000tもの高圧で鍛えられ、鋳造品では成し得なかった軽量ホイールに仕上がっています。
■スポークデザインスポークは操縦の剛性感を高める役割と路面からの衝撃を吸収する役割を持つほか、ホイールデザインにおいても非常に重要な部分です。
ラヴォランテのスポークは断面、太さ、本数を工夫していずれの性能も損なうことなくバランスよく設計されています。
■設計・解析3DCADと解析ソフトを駆使して行われる設計・解析。
技術者の意図するデザイン・加工方法・軽量化・強度・弾性など、ありとあらゆるファクターを最良の状態に持っていくために繰り返されます。
妥協を許さない設計と十分な信頼性。
これがホイール作りの第一歩です。
■リムの軽量化リムの軽量化は回転重量の軽減に直結し、ジャイロ効果の抑制につながります。
そしてこれは、車体の運動性能を左右する重要なファクターです。
ラヴォランテのリムはただ軽いだけではなく、変化するリム厚やリブの構成によって実用に足る耐久性も併せ持ちます。
■ハブの軽量化フロントハブ部分をアタッチメント方式として、工作機械の刃物が届きにくい内部まで切削を施した軽量な仕様です。
■注意点※フロントホイールとノーマルディスクとの間にディスクプレートガスケットが装着されている車両は、そのままディスクプレートガスケットを使用して装着してください。
(ZRX1100はC3?が対応)なお、変形および破損している場合には、新品と交換してください。
※純正のフロントディスク用ローターボルトが別途必要です。
※純正のリアディスク用ローターボルトが別途必要です。
　※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。
予めご了承ください。
■適合車種ZRX1200ダエグ ZRX1200ダエグ 年式: 09

■納期状況をご確認ください■商品概要カラー：マットブラックフロントサイズ：350-17リアサイズ：600-17専用スプロケットサイズ：525-40T【JB-POWER：マグ鍛/ACTIVE：GALESPEED等と同一ピッチのスプロケットを使用して下さい】【素材】・ホイール本体：アルミニウム6061-T6・アタッチメント：アルミニウム2024(ハードアルマイト処理)・カラー：アルミニウム7075(ハードアルマイト処理)・ベアリング：ラバーシールドベアリング・ダンパー：特殊樹脂：ステンレススリーブ付き・エアバルブ：アルミニウム■詳細説明洗練された機能美軽量アルミホイール性能・安全性・デザインに優れた軽量ホイール「ラヴォランテ」。
鍛造製法により作り上げられたラヴォランテは軽量に、そして強固に設計されており、旋回・加減速・制動・燃費といった挙動に多くのメリットをもたらします。
80年代を彷彿とさせるノスタルジックなデザインを踏襲し、現行のハイスペックタイヤをセットアップできるよう開発しました。
ロードスポーツモデルによく映えるデザインであり、カスタムマシンであることを強く主張するでしょう。
【製品特長】■JWL認定ラヴォランテは高い信頼性を誇ります。
日本国内での軽合金ホイールの安全基準であるJWL適合しております。
また、メーカー自ら設けた社内基準も加えることで精度と安全性を支えています。
■鍛造方法鍛造材は強度があり、その分大幅な切削加工が可能です。
細身のスポークや肉薄のリムなど鍛造ホイール独特の形状はここからきています。
ラヴォランテは熱間鍛造法により8.000tもの高圧で鍛えられ、鋳造品では成し得なかった軽量ホイールに仕上がっています。
■スポークデザインスポークは操縦の剛性感を高める役割と路面からの衝撃を吸収する役割を持つほか、ホイールデザインにおいても非常に重要な部分です。
ラヴォランテのスポークは断面、太さ、本数を工夫していずれの性能も損なうことなくバランスよく設計されています。
■設計・解析3DCADと解析ソフトを駆使して行われる設計・解析。
技術者の意図するデザイン・加工方法・軽量化・強度・弾性など、ありとあらゆるファクターを最良の状態に持っていくために繰り返されます。
妥協を許さない設計と十分な信頼性。
これがホイール作りの第一歩です。
■リムの軽量化リムの軽量化は回転重量の軽減に直結し、ジャイロ効果の抑制につながります。
そしてこれは、車体の運動性能を左右する重要なファクターです。
ラヴォランテのリムはただ軽いだけではなく、変化するリム厚やリブの構成によって実用に足る耐久性も併せ持ちます。
■ハブの軽量化フロントハブ部分をアタッチメント方式として、工作機械の刃物が届きにくい内部まで切削を施した軽量な仕様です。
■注意点※純正のリアディスク用ローターボルトが別途必要です。
■適合車種ZX-10R ZX-10R 年式: 06-10

■納期状況をご確認ください■商品概要カラー：マットブラックフロントサイズ：350-17リアサイズ：600-17専用スプロケットサイズ：530-44T【JB-POWER：マグ鍛/ACTIVE：GALESPEED等と同一ピッチのスプロケットを使用して下さい】【素材】・ホイール本体：アルミニウム6061-T6・アタッチメント：アルミニウム2024(ハードアルマイト処理)・カラー：アルミニウム7075(ハードアルマイト処理)・ベアリング：ラバーシールドベアリング・ダンパー：特殊樹脂：ステンレススリーブ付き・エアバルブ：アルミニウム■詳細説明洗練された機能美軽量アルミホイール性能・安全性・デザインに優れた軽量ホイール「ラヴォランテ」。
鍛造製法により作り上げられたラヴォランテは軽量に、そして強固に設計されており、旋回・加減速・制動・燃費といった挙動に多くのメリットをもたらします。
80年代を彷彿とさせるノスタルジックなデザインを踏襲し、現行のハイスペックタイヤをセットアップできるよう開発しました。
ロードスポーツモデルによく映えるデザインであり、カスタムマシンであることを強く主張するでしょう。
【製品特長】■JWL認定ラヴォランテは高い信頼性を誇ります。
日本国内での軽合金ホイールの安全基準であるJWL適合しております。
また、メーカー自ら設けた社内基準も加えることで精度と安全性を支えています。
■鍛造方法鍛造材は強度があり、その分大幅な切削加工が可能です。
細身のスポークや肉薄のリムなど鍛造ホイール独特の形状はここからきています。
ラヴォランテは熱間鍛造法により8.000tもの高圧で鍛えられ、鋳造品では成し得なかった軽量ホイールに仕上がっています。
■スポークデザインスポークは操縦の剛性感を高める役割と路面からの衝撃を吸収する役割を持つほか、ホイールデザインにおいても非常に重要な部分です。
ラヴォランテのスポークは断面、太さ、本数を工夫していずれの性能も損なうことなくバランスよく設計されています。
■設計・解析3DCADと解析ソフトを駆使して行われる設計・解析。
技術者の意図するデザイン・加工方法・軽量化・強度・弾性など、ありとあらゆるファクターを最良の状態に持っていくために繰り返されます。
妥協を許さない設計と十分な信頼性。
これがホイール作りの第一歩です。
■リムの軽量化リムの軽量化は回転重量の軽減に直結し、ジャイロ効果の抑制につながります。
そしてこれは、車体の運動性能を左右する重要なファクターです。
ラヴォランテのリムはただ軽いだけではなく、変化するリム厚やリブの構成によって実用に足る耐久性も併せ持ちます。
■ハブの軽量化フロントハブ部分をアタッチメント方式として、工作機械の刃物が届きにくい内部まで切削を施した軽量な仕様です。
■注意点※フロントホイールとノーマルディスクとの間にディスクプレートガスケットが装着されている車両は、そのままディスクプレートガスケットを使用して装着してください。
(ZRX1100はC3?が対応)なお、変形および破損している場合には、新品と交換してください。
※純正のフロントディスク用ローターボルトが別途必要です。
※純正のリアディスク用ローターボルトが別途必要です。
■適合車種ZRX1200ダエグ ZRX1200ダエグ 年式: 09

■納期状況をご確認ください■商品概要カラー：ゴールドアルマイトフロントサイズ：350-17リアサイズ：600-17専用スプロケットサイズ：530-46T【JB-POWER：マグ鍛/ACTIVE：GALESPEED等と同一ピッチのスプロケットを使用して下さい】【素材】・ホイール本体：アルミニウム6061-T6・アタッチメント：アルミニウム2024(ハードアルマイト処理)・カラー：アルミニウム7075(ハードアルマイト処理)・ベアリング：ラバーシールドベアリング・ダンパー：特殊樹脂：ステンレススリーブ付き・エアバルブ：アルミニウム■詳細説明洗練された機能美軽量アルミホイール性能・安全性・デザインに優れた軽量ホイール「ラヴォランテ」。
鍛造製法により作り上げられたラヴォランテは軽量に、そして強固に設計されており、旋回・加減速・制動・燃費といった挙動に多くのメリットをもたらします。
80年代を彷彿とさせるノスタルジックなデザインを踏襲し、現行のハイスペックタイヤをセットアップできるよう開発しました。
ロードスポーツモデルによく映えるデザインであり、カスタムマシンであることを強く主張するでしょう。
【製品特長】■JWL認定ラヴォランテは高い信頼性を誇ります。
日本国内での軽合金ホイールの安全基準であるJWL適合しております。
また、メーカー自ら設けた社内基準も加えることで精度と安全性を支えています。
■鍛造方法鍛造材は強度があり、その分大幅な切削加工が可能です。
細身のスポークや肉薄のリムなど鍛造ホイール独特の形状はここからきています。
ラヴォランテは熱間鍛造法により8.000tもの高圧で鍛えられ、鋳造品では成し得なかった軽量ホイールに仕上がっています。
■スポークデザインスポークは操縦の剛性感を高める役割と路面からの衝撃を吸収する役割を持つほか、ホイールデザインにおいても非常に重要な部分です。
ラヴォランテのスポークは断面、太さ、本数を工夫していずれの性能も損なうことなくバランスよく設計されています。
■設計・解析3DCADと解析ソフトを駆使して行われる設計・解析。
技術者の意図するデザイン・加工方法・軽量化・強度・弾性など、ありとあらゆるファクターを最良の状態に持っていくために繰り返されます。
妥協を許さない設計と十分な信頼性。
これがホイール作りの第一歩です。
■リムの軽量化リムの軽量化は回転重量の軽減に直結し、ジャイロ効果の抑制につながります。
そしてこれは、車体の運動性能を左右する重要なファクターです。
ラヴォランテのリムはただ軽いだけではなく、変化するリム厚やリブの構成によって実用に足る耐久性も併せ持ちます。
■ハブの軽量化フロントハブ部分をアタッチメント方式として、工作機械の刃物が届きにくい内部まで切削を施した軽量な仕様です。
■注意点※フロントホイールとノーマルディスクとの間にディスクプレートガスケットが装着されている車両は、そのままディスクプレートガスケットを使用して装着してください。
(ZRX1100はC3?が対応)なお、変形および破損している場合には、新品と交換してください。
※純正のフロントディスク用ローターボルトが別途必要です。
※純正のリアディスク用ローターボルトが別途必要です。
■適合車種ZX-12R ZX-12R 年式: 00-06

■納期状況をご確認ください■商品概要カラー：ゴールドアルマイトフロントサイズ：350-17リアサイズ：600-17専用スプロケットサイズ：525-40T【JB-POWER：マグ鍛/ACTIVE：GALESPEED等と同一ピッチのスプロケットを使用して下さい】【素材】・ホイール本体：アルミニウム6061-T6・アタッチメント：アルミニウム2024(ハードアルマイト処理)・カラー：アルミニウム7075(ハードアルマイト処理)・ベアリング：ラバーシールドベアリング・ダンパー：特殊樹脂：ステンレススリーブ付き・エアバルブ：アルミニウム■詳細説明洗練された機能美軽量アルミホイール性能・安全性・デザインに優れた軽量ホイール「ラヴォランテ」。
鍛造製法により作り上げられたラヴォランテは軽量に、そして強固に設計されており、旋回・加減速・制動・燃費といった挙動に多くのメリットをもたらします。
80年代を彷彿とさせるノスタルジックなデザインを踏襲し、現行のハイスペックタイヤをセットアップできるよう開発しました。
ロードスポーツモデルによく映えるデザインであり、カスタムマシンであることを強く主張するでしょう。
【製品特長】■JWL認定ラヴォランテは高い信頼性を誇ります。
日本国内での軽合金ホイールの安全基準であるJWL適合しております。
また、メーカー自ら設けた社内基準も加えることで精度と安全性を支えています。
■鍛造方法鍛造材は強度があり、その分大幅な切削加工が可能です。
細身のスポークや肉薄のリムなど鍛造ホイール独特の形状はここからきています。
ラヴォランテは熱間鍛造法により8.000tもの高圧で鍛えられ、鋳造品では成し得なかった軽量ホイールに仕上がっています。
■スポークデザインスポークは操縦の剛性感を高める役割と路面からの衝撃を吸収する役割を持つほか、ホイールデザインにおいても非常に重要な部分です。
ラヴォランテのスポークは断面、太さ、本数を工夫していずれの性能も損なうことなくバランスよく設計されています。
■設計・解析3DCADと解析ソフトを駆使して行われる設計・解析。
技術者の意図するデザイン・加工方法・軽量化・強度・弾性など、ありとあらゆるファクターを最良の状態に持っていくために繰り返されます。
妥協を許さない設計と十分な信頼性。
これがホイール作りの第一歩です。
■リムの軽量化リムの軽量化は回転重量の軽減に直結し、ジャイロ効果の抑制につながります。
そしてこれは、車体の運動性能を左右する重要なファクターです。
ラヴォランテのリムはただ軽いだけではなく、変化するリム厚やリブの構成によって実用に足る耐久性も併せ持ちます。
■ハブの軽量化フロントハブ部分をアタッチメント方式として、工作機械の刃物が届きにくい内部まで切削を施した軽量な仕様です。
■注意点※純正のリアディスク用ローターボルトが別途必要です。
■適合車種ZX-10R ZX-10R 年式: 06-10

■納期状況をご確認ください■商品概要カラー：マットブラックフロントサイズ：350-17リアサイズ：600-17専用スプロケットサイズ：525-41T【JB-POWER：マグ鍛/ACTIVE：GALESPEED等と同一ピッチのスプロケットを使用して下さい】【素材】・ホイール本体：アルミニウム6061-T6・アタッチメント：アルミニウム2024(ハードアルマイト処理)・カラー：アルミニウム7075(ハードアルマイト処理)・ベアリング：ラバーシールドベアリング・ダンパー：特殊樹脂：ステンレススリーブ付き・エアバルブ：アルミニウム■詳細説明洗練された機能美軽量アルミホイール性能・安全性・デザインに優れた軽量ホイール「ラヴォランテ」。
鍛造製法により作り上げられたラヴォランテは軽量に、そして強固に設計されており、旋回・加減速・制動・燃費といった挙動に多くのメリットをもたらします。
80年代を彷彿とさせるノスタルジックなデザインを踏襲し、現行のハイスペックタイヤをセットアップできるよう開発しました。
ロードスポーツモデルによく映えるデザインであり、カスタムマシンであることを強く主張するでしょう。
【製品特長】■JWL認定ラヴォランテは高い信頼性を誇ります。
日本国内での軽合金ホイールの安全基準であるJWL適合しております。
また、メーカー自ら設けた社内基準も加えることで精度と安全性を支えています。
■鍛造方法鍛造材は強度があり、その分大幅な切削加工が可能です。
細身のスポークや肉薄のリムなど鍛造ホイール独特の形状はここからきています。
ラヴォランテは熱間鍛造法により8.000tもの高圧で鍛えられ、鋳造品では成し得なかった軽量ホイールに仕上がっています。
■スポークデザインスポークは操縦の剛性感を高める役割と路面からの衝撃を吸収する役割を持つほか、ホイールデザインにおいても非常に重要な部分です。
ラヴォランテのスポークは断面、太さ、本数を工夫していずれの性能も損なうことなくバランスよく設計されています。
■設計・解析3DCADと解析ソフトを駆使して行われる設計・解析。
技術者の意図するデザイン・加工方法・軽量化・強度・弾性など、ありとあらゆるファクターを最良の状態に持っていくために繰り返されます。
妥協を許さない設計と十分な信頼性。
これがホイール作りの第一歩です。
■リムの軽量化リムの軽量化は回転重量の軽減に直結し、ジャイロ効果の抑制につながります。
そしてこれは、車体の運動性能を左右する重要なファクターです。
ラヴォランテのリムはただ軽いだけではなく、変化するリム厚やリブの構成によって実用に足る耐久性も併せ持ちます。
■ハブの軽量化フロントハブ部分をアタッチメント方式として、工作機械の刃物が届きにくい内部まで切削を施した軽量な仕様です。
■注意点※純正のフロントディスク用ローターボルトが別途必要です。
※純正のリアディスク用ローターボルトが別途必要です。
■適合車種ZX-9R ZX-9R 年式: 02-03

■納期状況をご確認ください■商品概要カラー：ゴールドアルマイトフロントサイズ：350-17リアサイズ：600-17専用スプロケットサイズ：530-41T【JB-POWER：マグ鍛/ACTIVE：GALESPEED等と同一ピッチのスプロケットを使用して下さい】【素材】・ホイール本体：アルミニウム6061-T6・アタッチメント：アルミニウム2024(ハードアルマイト処理)・カラー：アルミニウム7075(ハードアルマイト処理)・ベアリング：ラバーシールドベアリング・ダンパー：特殊樹脂：ステンレススリーブ付き・エアバルブ：アルミニウム■詳細説明洗練された機能美軽量アルミホイール性能・安全性・デザインに優れた軽量ホイール「ラヴォランテ」。
鍛造製法により作り上げられたラヴォランテは軽量に、そして強固に設計されており、旋回・加減速・制動・燃費といった挙動に多くのメリットをもたらします。
80年代を彷彿とさせるノスタルジックなデザインを踏襲し、現行のハイスペックタイヤをセットアップできるよう開発しました。
ロードスポーツモデルによく映えるデザインであり、カスタムマシンであることを強く主張するでしょう。
【製品特長】■JWL認定ラヴォランテは高い信頼性を誇ります。
日本国内での軽合金ホイールの安全基準であるJWL適合しております。
また、メーカー自ら設けた社内基準も加えることで精度と安全性を支えています。
■鍛造方法鍛造材は強度があり、その分大幅な切削加工が可能です。
細身のスポークや肉薄のリムなど鍛造ホイール独特の形状はここからきています。
ラヴォランテは熱間鍛造法により8.000tもの高圧で鍛えられ、鋳造品では成し得なかった軽量ホイールに仕上がっています。
■スポークデザインスポークは操縦の剛性感を高める役割と路面からの衝撃を吸収する役割を持つほか、ホイールデザインにおいても非常に重要な部分です。
ラヴォランテのスポークは断面、太さ、本数を工夫していずれの性能も損なうことなくバランスよく設計されています。
■設計・解析3DCADと解析ソフトを駆使して行われる設計・解析。
技術者の意図するデザイン・加工方法・軽量化・強度・弾性など、ありとあらゆるファクターを最良の状態に持っていくために繰り返されます。
妥協を許さない設計と十分な信頼性。
これがホイール作りの第一歩です。
■リムの軽量化リムの軽量化は回転重量の軽減に直結し、ジャイロ効果の抑制につながります。
そしてこれは、車体の運動性能を左右する重要なファクターです。
ラヴォランテのリムはただ軽いだけではなく、変化するリム厚やリブの構成によって実用に足る耐久性も併せ持ちます。
■ハブの軽量化フロントハブ部分をアタッチメント方式として、工作機械の刃物が届きにくい内部まで切削を施した軽量な仕様です。
■注意点※純正のフロントディスク用ローターボルトが別途必要です。
※純正のリアディスク用ローターボルトが別途必要です。
■適合車種ZX-9R ZX-9R 年式: 00-01

■納期状況をご確認ください■商品概要カラー：ゴールドアルマイトフロントサイズ：350-17リアサイズ：600-17専用スプロケットサイズ：530-41T【JB-POWER：マグ鍛/ACTIVE：GALESPEED等と同一ピッチのスプロケットを使用して下さい】【素材】・ホイール本体：アルミニウム6061-T6・アタッチメント：アルミニウム2024(ハードアルマイト処理)・カラー：アルミニウム7075(ハードアルマイト処理)・ベアリング：ラバーシールドベアリング・ダンパー：特殊樹脂：ステンレススリーブ付き・エアバルブ：アルミニウム■詳細説明洗練された機能美軽量アルミホイール性能・安全性・デザインに優れた軽量ホイール「ラヴォランテ」。
鍛造製法により作り上げられたラヴォランテは軽量に、そして強固に設計されており、旋回・加減速・制動・燃費といった挙動に多くのメリットをもたらします。
80年代を彷彿とさせるノスタルジックなデザインを踏襲し、現行のハイスペックタイヤをセットアップできるよう開発しました。
ロードスポーツモデルによく映えるデザインであり、カスタムマシンであることを強く主張するでしょう。
【製品特長】■JWL認定ラヴォランテは高い信頼性を誇ります。
日本国内での軽合金ホイールの安全基準であるJWL適合しております。
また、メーカー自ら設けた社内基準も加えることで精度と安全性を支えています。
■鍛造方法鍛造材は強度があり、その分大幅な切削加工が可能です。
細身のスポークや肉薄のリムなど鍛造ホイール独特の形状はここからきています。
ラヴォランテは熱間鍛造法により8.000tもの高圧で鍛えられ、鋳造品では成し得なかった軽量ホイールに仕上がっています。
■スポークデザインスポークは操縦の剛性感を高める役割と路面からの衝撃を吸収する役割を持つほか、ホイールデザインにおいても非常に重要な部分です。
ラヴォランテのスポークは断面、太さ、本数を工夫していずれの性能も損なうことなくバランスよく設計されています。
■設計・解析3DCADと解析ソフトを駆使して行われる設計・解析。
技術者の意図するデザイン・加工方法・軽量化・強度・弾性など、ありとあらゆるファクターを最良の状態に持っていくために繰り返されます。
妥協を許さない設計と十分な信頼性。
これがホイール作りの第一歩です。
■リムの軽量化リムの軽量化は回転重量の軽減に直結し、ジャイロ効果の抑制につながります。
そしてこれは、車体の運動性能を左右する重要なファクターです。
ラヴォランテのリムはただ軽いだけではなく、変化するリム厚やリブの構成によって実用に足る耐久性も併せ持ちます。
■ハブの軽量化フロントハブ部分をアタッチメント方式として、工作機械の刃物が届きにくい内部まで切削を施した軽量な仕様です。
■注意点※純正のフロントディスク用ローターボルトが別途必要です。
※純正のリアディスク用ローターボルトが別途必要です。
■適合車種ZX-9R ZX-9R 年式: 00-01