この商品はマツダ CX-8 対応 アイドリングストップキャンセラー 完全カプラーオンポイントエンジンONで常にアイドリングストップをキャンセル！エアコンの効き具合やエンジンレスポンスの低下を抑えて快適運転！完全カプラーオンで取付け簡単！配線の加工やヒューズへの電源接続など不要！アイドリングストップOFFスイッチの裏に挟み込むだけ！ 　　　　10ピンの場合は「H30年11月?」をご選択下さい。
14ピンの場合は「H29年12月?　H30年10月（14ピン）」をご選択下さい。
【対応車種】◎マツダCX-8年式：H30年11月?　（10ピン）年式：H29年12月?　H30年10月（14ピン）※ご購入前に、お車の「年式」もしくは、「カプラー」をご確認下さい。
ショップからのメッセージ最近の車の多くに装着されている「アイドリングストップ機能」しかし、ドライバーの意図しないアイドリングストップやエンジンレスポンスの低下などの副作用も同時に発生してしまいます。
またアイドリングストップ中のときは、走行中にもエアコンの効きが弱くなる場合があります。
さらに困ったことに、アイドリングストップ機能は始動時に強制ONとなる仕様で、使わない場合は都度OFFにしなければならず、ドライバーにとっては必ずしも便利な機能とは言い切れない部分があります。
取り付けるだけでアイドリングストップを常時キャンセル！簡単装着、配線の切断も不要です！！エンジン始動時に常に【アイドリングストップ無し】の状態をキープできるので、毎回車に乗るたびスイッチを押してアイドリングストップを切るといった煩わしさから開放されます！もちろん！使いたいときには、アイドリングストップ機能を使えます！さらには純正状態(エンジン始動時にアイドリングストップ機能ON)に戻すことも可能です。
こういう方にオススメ！・合流や交差点の待機時にエンジンが止まると再発進時にもたついてしまう。
・夏場のエアコン使用時に、信号待ちでエアコンが止まってしまい、暑くて不快。
・発進の度にエンジン始動音がして、スムーズに発進している感じがしない。
ストレスが増えればイライラしますよね。
落ち着いて安全運転することの方が快適なエコドライブにつながるとも思えます。
・交通量の多いエリアの方にエンジンは減速時を除けば、アイドリング時が最も燃料消費が少ない状態。
もちろんエンジンを止めれば燃料は一切使いませんが、再始動する瞬間はアイドリング時よりも燃料を消費します。
信号待ちや停止時間が長い場合は効果的かもしれませんが、ストップ&ゴーが多い都市部では帰って排出ガスが増える場合があります。
・バッテリーやパーツの寿命に不安がある方にアイドリングストップ機能のある車には大容量バッテリーや耐久性の高いセルモーターが使用されますが、これらであっても度重なるアイドリングストップと再発進の繰り返しでは確実に劣化します。
性能が高い分、交換するとなると高額の費用がかかります。
そうした交換サイクルに不安がある方は常時アイドリングストップをOFFにしておき、必要なときだけアイドリングストップ機能をONにするといいかもしれません。
■機能説明■・製品を取り付けてエンジン始動約5秒後、アイドリングストップ機能は自動でOFF(アイドリングストップ無し)になります。
・一時的にON・OFFを切り替えたいときは、i-stopOFFスイッチを押してON・OFFを切り替えて下さい。
・車検時など、機能をOFFに切り替えたいときは、i-stopOFFスイッチを約7秒以上押すと機能がOFFに切り替ります。
再度、7秒スイッチを押すと機能がONに戻ります。
■商品内容■・アイドリングストップキャンセラー配線×1・プラスチックリムーバー(ヘラ)×1・取付説明書(オールカラー写真入り)×1【注意事項】※冬季の車外の気温が低い時は、気温が高くなるまでの間、お車の乗り始め時などに製品の動作が不安定になる場合があります 【配送に付きまして】※ネコポス便・またはゆうパケットでの発送。
ポストへの投函となりますのでお届けの日付・時間指定はできません。

この商品はトヨタ アクア NHP10専用　ハイマウン対応ハイマウントストップランプ点滅キットポイント製品を取り付けると、ブレーキに連動しハイマウントストップランプが自動点滅します。
渋滞時や信号待ちなどで、後続車に自車の存在をアピールし、無用な追突事故を未然に防ぐのに役立ちます。
完全カプラーオンで取付簡単！ハイマウントストップランプの裏のコネクターに、製品を挟み込む様に接続するだけ。
取り外しももちろん簡単です！ 【対応車種】◎トヨタアクア【型式】NHP10/NHP10H【年式】2011(平成23)年12月?2020(令和2)年8月ショップからのメッセージ一昔前までは、自動車運転教習所などでは、ポンピングブレーキ(ブレーキを小刻みに踏む)を推奨していました。
昔の車はABS(アンチロック・ブレーキ・システム)などがまだついておらず、ポンピングブレーキを踏むことで、タイヤがロックすることを防げるというのはもちろんのこと、ブレーキランプを点滅させ、後続車に減速することを知らせる効果もありました。
または、ブレーキランプ5回で愛を伝えるなんてことも…渋滞末尾などではハザードランプを点滅させて後続車に知らせることが一般的になっていますが、渋滞まではしていない場合に、ポンピングブレーキ(ブレーキを小刻みに踏む)を使用しブレーキランプを点滅させることで、後続車に「あれ？」と思わせることができます。
ブレーキ、ハザードを使うことにより、注意を促すことは、事故に巻き込まれるのを防ぐために、とても重要なことです。
あなたがどんなに慎重に運転し、安全に気を配っていても、不注意な第三者に追突されることは、どんなに注意しても起こりうることです。
オカマを掘られて、へこむのは車だけではありません。
あなたの財産であるお車や、同乗者の安全や、あなた自身を守るためにも、車後方の安全確保、後続車両へのアピールは重要なファクターの一つであると言えます。
たとえ後続車に「ブレーキランプを何回も点灯され面倒だなぁ」と思われても、それは”自分の車に意識を向けさせる”という意味では、注意喚起が成功している証です。
そこで、「ハイマウントストップランプ点滅キット」の登場です！製品を取り付けることで、普段から意識することなく、ブレーキを踏むだけでハイマウントストップランプが点滅し、ポンピングブレーキと同じ効果が期待できます。
また、ブレーキの踏み初めのみ点滅するので、信号待ち等の停車中はすぐ通常点灯になり、後続車を余計に煽る様なことにはなりません。
また、製品は完全カプラーオンで、取り付け場所にもアクセスしやすいので、お取り付けには5分もあれば普段車を触りなれていない人でも充分お取り付けが出来ます。
もちろん取り外しも簡単です。
純正コネクターの間に挟み込むだけなので、元のお車の配線を傷つけません。
■機能説明■・ブレーキを踏む(踏み続ける)と、ハイマウントストップランプが点滅を繰り返し、その後通常の点灯状態になります。
・点滅のパターンの切替え及び純正状態（点滅しない）への切替えが可能です。
■点灯パターン■・3回点滅×2回繰り返した後通常点灯（初期）・3回点滅した後通常点灯・通常点灯（点滅OFF　純正と同様）■切替方法■「エンジンをかけ、約1回/1秒ペースでブレーキを7回連続で踏む」と点灯パターンが切り替わりますブレーキを7回連続で踏むたびに、点灯パターンが下記の順で繰り返し変更されます。
3回点滅×2回繰り返し後通常点灯　　　　↓3回点滅した後、通常点灯　　　　↓通常点灯■車検について■車検時は入庫の際に通常点灯に戻した状態で入庫して下さい。
車検に関しましては検査員の判断によっては、車検に通らない可能性もございます。
車検対応を100％保証するものではございません。
ご了承の上お買い求め下さい。
■注意事項■※当社の製品ハイマウントストップランプカバー（現在は販売終了）を装着の方は一旦カバーを外す必要がございます。
カバーを外す際、力を入れすぎて、引っ張ったりすると製品が変形し曲がりやすいです。
ご注意下さい。
販売終了になっている製品のため、交換等できかねます。
ご了承下さい。
■商品内容■・コネクター付き配線×1※取り扱い・取付け説明書は付属しません。
ページ内の画像をご参考ください。
取付け動画もありません、ご自身でお取付け可能な方のみご購入下さい 【配送に付きまして】※ネコポス便・またはゆうパケットでの発送。
ポストへの投函となりますのでお届けの日付・時間指定はできません。

この商品はトヨタ カローラツーリング 210系カローラスポーツ 対応 ハイマウントストップランプ点滅キットポイント製品を取り付けると、ブレーキに連動しハイマウントストップランプが自動点滅します。
渋滞時や信号待ちなどで、後続車に自車の存在をアピールし、無用な追突事故を未然に防ぐのに役立ちます。
完全カプラーオンで取付簡単！ハイマウントストップランプの裏のコネクターに、製品を挟み込む様に接続するだけ。
取り外しももちろん簡単です！ 【対応車種】◎トヨタ カローラツーリング　210系【年式】2019(令和1)年10月?◎トヨタ カローラスポーツ【年式】2018(平成30)年6月?※カローラクロスは非対応です→カローラクロス対応のハイマウントストップランプ点滅キットはこちら【お客様ご報告より】カローラフィールダー 160系年式:令和2年3月型式:NKE165G ※社外品のハイマウントには対応しておりませんのでご了承下さい。
ショップからのメッセージ一昔前までは、自動車運転教習所などでは、ポンピングブレーキ(ブレーキを小刻みに踏む)を推奨していました。
昔の車はABS(アンチロック・ブレーキ・システム)などがまだついておらず、ポンピングブレーキを踏むことで、タイヤがロックすることを防げるというのはもちろんのこと、ブレーキランプを点滅させ、後続車に減速することを知らせる効果もありました。
または、ブレーキランプ5回で愛を伝えるなんてことも…渋滞末尾などではハザードランプを点滅させて後続車に知らせることが一般的になっていますが、渋滞まではしていない場合に、ポンピングブレーキ(ブレーキを小刻みに踏む)を使用しブレーキランプを点滅させることで、後続車に「あれ？」と思わせることができます。
ブレーキ、ハザードを使うことにより、注意を促すことは、事故に巻き込まれるのを防ぐために、とても重要なことです。
あなたがどんなに慎重に運転し、安全に気を配っていても、不注意な第三者に追突されることは、どんなに注意しても起こりうることです。
オカマを掘られて、へこむのは車だけではありません。
あなたの財産であるお車や、同乗者の安全や、あなた自身を守るためにも、車後方の安全確保、後続車両へのアピールは重要なファクターの一つであると言えます。
たとえ後続車に「ブレーキランプを何回も点灯され面倒だなぁ」と思われても、それは”自分の車に意識を向けさせる”という意味では、注意喚起が成功している証です。
そこで、「ハイマウントストップランプ点滅キット」の登場です！製品を取り付けることで、普段から意識することなく、ブレーキを踏むだけでハイマウントストップランプが点滅し、ポンピングブレーキと同じ効果が期待できます。
また、ブレーキの踏み初めのみ点滅するので、信号待ち等の停車中はすぐ通常点灯になり、後続車を余計に煽る様なことにはなりません。
また、製品は完全カプラーオンで、取り付け場所にもアクセスしやすいので、お取り付けには5分もあれば普段車を触りなれていない人でも充分お取り付けが出来ます。
もちろん取り外しも簡単です。
純正コネクターの間に挟み込むだけなので、元のお車の配線を傷つけません。
さらに！今製品は点滅パターンの切替えも可能！そして、純正状態（点滅OFF）への切替も可能なため、車検時にわざわざ製品を外す必要はございません!■機能説明■・ブレーキを踏む(踏み続ける)と、ハイマウントストップランプが点滅を繰り返し、その後通常の点灯状態になります。
・点滅のパターンの切替え及び純正状態（点滅しない）への切替えが可能です。
■点灯パターン■・3回点滅×2回繰り返した後通常点灯（初期）・3回点滅した後通常点灯・通常点灯（点滅OFF　純正と同様）■切替方法■「エンジンをかけ、約1回/1.0秒ペースでブレーキを7回連続で踏む」と点灯パターンが切り替わりますブレーキを7回連続で踏むたびに、点灯パターンが下記の順で繰り返し変更されます。
3回点滅×2回繰り返し後通常点灯↓3回点滅した後、通常点灯↓通常点灯【注意事項】※坂道でこまめにブレーキをかけたり、ブレーキの上に足を置くなどしてブレーキランプが7回連続で光ると、点滅パターンが勝手に切り替わっている場合がございます。
■車検について■車検時は入庫の際に通常点灯に戻した状態で入庫して下さい。
車検に関しましては検査員の判断によっては、車検に通らない可能性もございます。
車検対応を100％保証するものではございません。
ご了承の上お買い求め下さい。
※当製品でのハイマウントストップランプの点滅モードは、イベントやレーシング場等での私有地での走行を想定した商品となっております。
公道走行で使用される場合は違反となる場合がございますのでご注意下さい。
■商品内容■・コネクター付き配線×1・プラスチックリムーバー（ヘラ）×1※取付け・取り扱いの説明書は付属しません。
取付け方・切替方法はページ内の画像・動画をご覧いただき、ご自身でお取り付け可能な方のみご購入下さい。
【配送に付きまして】※ネコポス便・またはゆうパケットでの発送。
ポストへの投函となりますのでお届けの日付・時間指定はできません。

この商品は日産デイズ/ルークス/三菱ekクロス/ekスペース/ekクロススペース対応 アイドリングストップキャンセラー スイッチ交換型 【ver3.0 令和3年 6月 改良版】ポイントエンジンONで常にアイドリングストップをキャンセル！エアコンの効き具合やエンジンレスポンスの低下を抑えて快適運転！純正のアイドリングストップOFFのスイッチと製品のスイッチを交換するだけ！難しい配線の加工やヒューズへの電源接続など不要なので誰でも簡単に取り付け可能！【ver3.0 令和3年 6月 改良版】では、動作不安定だった一部車種・グレードにも対応するための改良を行いました。
【対応車種】◎デイズ型式：B40W系年式：H31年3月?(2019.3?)◎ルークス型式：B40A系年式：R2年2月?(2020.2?)◎三菱 ekクロス型式：B30W系年式：H31年3月?(2019.3?)◎三菱 ekスペース型式：B30A系年式：R2年3月?(2020.3?)◎三菱 ekクロススペース型式：B30A系年式：R2年3月?(2020.3?)【お客様により取付動作のご報告を受けました】◎三菱 ekワゴン型式：B33W年式：H31年3月?(2019.3?)【お客様により取付動作のご報告を受けました】◎三菱 デリカミニ型式：B30A系年式：R5年5月?(2023.5?)ショップからのメッセージ最近の車の多くに装着されている「アイドリングストップ機能」しかし、ドライバーの意図しないアイドリングストップやエンジンレスポンスの低下などの副作用も同時に発生してしまいます。
またアイドリングストップ中のときは、走行中にもエアコンの効きが弱くなる場合があります。
さらに困ったことに、アイドリングストップ機能は始動時に強制ONとなる仕様で、使わない場合は都度OFFにしなければならず、ドライバーにとっては必ずしも便利な機能とは言い切れない部分があります。
取り付けるだけでアイドリングストップを常時キャンセル！簡単装着、配線の切断も不要です！！エンジン始動時に常に【アイドリングストップ無し】の状態をキープできるので、 毎回車に乗るたびスイッチを押してアイドリングストップを切るといった煩わしさから開放されます！もちろん！使いたいときには、アイドリングストップ機能を使えます！。
さらには純正状態(エンジン始動時にアイドリングストップ機能ON)に戻すことも可能です。
こういう方にオススメ！・合流や交差点の待機時にエンジンが止まると再発進時にもたついてしまう。
・夏場のエアコン使用時に、信号待ちでエアコンが止まってしまい、暑くて不快。
・発進の度にエンジン始動音がして、スムーズに発進している感じがしない。
ストレスが増えればイライラしますよね。
落ち着いて安全運転することの方が快適なエコドライブにつながるとも思えます。
・交通量の多いエリアの方にエンジンは減速時を除けば、アイドリング時が最も燃料消費が少ない状態。
もちろんエンジンを止めれば燃料は一切使いませんが、再始動する瞬間はアイドリング時よりも燃料を消費します。
信号待ちや停止時間が長い場合は効果的かもしれませんが、ストップ&ゴーが多い都市部では帰って排出ガスが増える場合があります。
・バッテリーやパーツの寿命に不安がある方にアイドリングストップ機能のある車には大容量バッテリーや耐久性の高いセルモーターが使用されますが、これらであっても度重なるアイドリングストップと再発進の繰り返しでは確実に劣化します。
性能が高い分、交換するとなると高額の費用がかかります。
そうした交換サイクルに不安がある方は常時アイドリングストップをOFFにしておき、必要なときだけアイドリングストップ機能をONにするといいかもしれません。
■機能説明■・製品を取り付けてエンジン始動約7秒後、アイドリングストップ機能は自動でOFF(アイドリングストップ無し)になります。
・アイドリングストップ機能を使用したいときはアイドリングストップOFFボタンを押して使用可能です。
【商品内容】・アイドリングOFFスイッチユニット・取り付け説明書(2021 2/9ご注文分より説明書が付きます)※デイズでの取り付け説明書となります。
※デイズ以外の他の対応車種も基本的には取り付け方法はほぼ同じです。
ただし一部グレードやオプション等によってパネルの外し方など、説明書と異なる場合がございますのでご了承下さい。
・プラスチックリムーバー（ヘラ）■アイスト自動ON/OFF切り替え■ボタンを押してランプが付いたらエンジンを掛け直しても常にアイストOFFに！逆にアイドリングストップさせたい時は、ボタンを押してランプを消せば常にアイストONに！直感的な操作が可能でわかりやすい！ 【ver3.0 令和3年 6月 改良版】一部車種・グレードに対応できるように調整・改良いたしました。
【注意事項】※ エンジンを切り、再度エンジンを掛ける場合、 エンジンOFF 後、お車の電源が完全に切れてから（約10 秒?）エンジンを始動してください。
エンジンOFF 後にすぐに再始動すると、スイッチのランプを押した時の点灯・非点灯が反転してしまいます。
（お車のアイドリングストップOFF も作動しない）※エンジンをすぐ再始動した場合は、同様に、エンジンを切り、エンジンをすぐに再始動していただくことで元に戻ります。
改良前の製品は、エンジンをすぐ再始動しないで（約10 秒?）エンジンを再始動することで元に戻ります。
【配送に付きまして】※ネコポス便・またはゆうパケットでの発送。
ポストへの投函となりますのでお届けの日付・時間指定はできません。

※取り付け動画は同型商品のデイズ・ルークスへの取り付けとなります。
この商品は三菱 デリカミニ対応 オートストップ＆ゴー アイドリングストップキャンセラー 完全カプラーオン 5AA-B34A/4AA-B35A/5AA-B37A/4AA-B38AポイントエンジンONで常にアイドリングストップを自動キャンセル！エアコンの効き具合やエンジンレスポンスの低下を抑えて快適運転！度重なるエンジンスタートからバッテリーを守り、バッテリーが長寿命に！完全カプラーオンで取付けがより簡単に！アイドリングストップOFFスイッチの裏に挟み込むだけ！ 【対応車種】◎デリカミニ型式：B30A系年式：2023(令和5)年5月?ショップからのメッセージ最近の車の多くに装着されている「アイドリングストップ機能」しかし、ドライバーの意図しないアイドリングストップやエンジンレスポンスの低下、バッテリー寿命の短命化などの副作用も同時に発生してしまいます。
またアイドリングストップ中のときは、走行中にもエアコンの効きが弱くなる場合があります。
さらに困ったことに、アイドリングストップ機能は始動時に強制ONとなる仕様で、使わない場合は都度OFFにしなければならず、ドライバーにとっては必ずしも便利な機能とは言い切れない部分があります。
取り付けるだけでアイドリングストップを常時キャンセル！簡単装着、配線の切断も不要です！！エンジン始動時に常に【アイドリングストップ無し】の状態をキープできるので、 毎回車に乗るたびスイッチを押してアイドリングストップを切るといった煩わしさから開放されます！もちろん！使いたいときには、アイドリングストップ機能を使えます！。
さらには純正状態(エンジン始動時にアイドリングストップ機能ON)に戻すことも可能です。
こういう方にオススメ！・合流や交差点の待機時にエンジンが止まると再発進時にもたついてしまう。
・夏場のエアコン使用時に、信号待ちでエアコンが止まってしまい、暑くて不快。
・発進の度にエンジン始動音がして、スムーズに発進している感じがしない。
ストレスが増えればイライラしますよね。
落ち着いて安全運転することの方が快適なエコドライブにつながるとも思えます。
・交通量の多いエリアの方にエンジンは減速時を除けば、アイドリング時が最も燃料消費が少ない状態。
もちろんエンジンを止めれば燃料は一切使いませんが、再始動する瞬間はアイドリング時よりも燃料を消費します。
信号待ちや停止時間が長い場合は効果的かもしれませんが、ストップ&ゴーが多い都市部では帰って排出ガスが増える場合があります。
・バッテリーやパーツの寿命に不安がある方にアイドリングストップ機能のある車には大容量バッテリーや耐久性の高いセルモーターが使用されますが、これらであっても度重なるアイドリングストップと再発進の繰り返しでは確実に劣化します。
性能が高い分、交換するとなると高額の費用がかかります。
そうした交換サイクルに不安がある方は常時アイドリングストップをOFFにしておき、必要なときだけアイドリングストップ機能をONにするといいかもしれません。
■機能説明■・製品を取り付けてエンジン始動約7秒後、アイドリングストップ機能は自動でOFF(アイドリングストップ無し)になります。
・一時的にアイドリングストップ機能のON/OFFを切り替えたいときは、オートストップ＆ゴー(アイドリングストップ)OFFスイッチを押して下さい。
・車検時など、純正状態へ戻したいときは製品を取り外さずに、簡単操作で純正状態（機能OFF）に切り替えができます。
↓詳しい切替方法は下記を御覧ください。
↓■ 機能ON/OFF切り替え方法（エンジン始動時の初期モードの切替え）■・エンジンONの状態、スイッチを『約7秒以上押す』と機能のON/OFFが交互に切り替ります。
機能がONの時はエンジン始動時にアイストが自動でOFF（オートストップ&ゴーOFF表示灯が点灯）になります。
機能がOFFの時はエンジン始動時にアイストが自動でONになります。
（純正状態）・オートストップ&ゴーOFF表示灯（スイッチのランプ）が3回点滅しましたら、自動でアイスト機能がOFFになります。
・オートストップ&ゴーOFF表示灯（スイッチのランプ）が1回点滅しましたら、自動でアイスト機能がON（純正状態）になります。
【商品内容】・アイドリングストップキャンセラー配線×1・取り付け説明書(日産車・三菱車共通)・プラスチックリムーバー（ヘラ） 【注意事項】※ エンジンを切り再度エンジンを掛ける場合、 エンジンOFF 後約10 秒以上経過後、お車の電源が完全に切れてからエンジンを始動してください。
エンジンOFF 後にすぐに再始動すると、スイッチのランプを押した時の点灯・非点灯が反転してしまいます。
（お車のアイドリングストップOFF も作動しない）※エンジンをすぐ再始動した場合は、同様にエンジンを切り、エンジンを再度すぐに再始動していただくことで元に戻ります。
※冬季の車外の気温が低い時は、気温が高くなるまでの間、お車の乗り始め時などに製品の動作が不安定になる場合があります。
【配送に付きまして】※ネコポス便・またはゆうパケットでの発送。
ポストへの投函となりますのでお届けの日付・時間指定はできません。

TOYOTA ヤリス ヤリスクロス GRヤリス アルファード ヴェルファイア C-HR ハリアー80系 アクア シエンタ ランドクルーザー300系 ドラレコ ETC アクセサリー電源 スモールランプ連動 常時電源 10A 30A ルームランプ連動 アース 電源取り出し オプションカプラー13ピン 分岐型 常時電源、ACC、アース（マイナス）、ルームランプ連動（マイナス）、スモールライト連動の5種類の電源取りがこれひとつで取り出せます! 助手席のグローブボックス下のアンダーカバー裏側のコネクターに差し込むだけです！ 電装いじりには欠かせない一品です。
ETC・ドラレコ・レーダー探知機・LEDイルミ製品などの取付工賃を抑えることが出来ます! 【商品内容】 ・オプションカプラー（分岐タイプ） ・I字タップ（エレクトロタップ）×6この商品はTOYOTA ヤリス ヤリスクロス GRヤリス アルファード ヴェルファイア C-HR ハリアー80系 アクア シエンタ ランドクルーザー300系 ドラレコ ETC アクセサリー電源 スモールランプ連動 常時電源 10A 30A ルームランプ連動 アース 電源取り出し オプションカプラー13ピン 分岐型ポイント常時電源（10A）、常時電源（30A）、ACC、スモールランプ連動、ルームランプ連動電源+アースがこれひとつで取り出せます!お車のオプションカプラーを差し込むだけです！電装いじりには欠かせない一品です!ETC・ドラレコ・LEDイルミ製品などの取付工賃を抑えることが出来ます!ショップからのメッセージ◎既にオプションカプラーを使っても、使用可能です!当製品のカプラーは分岐タイプですお車のオプションカプラーを既に使用している場合でも、製品のメスコネクターに元々刺さっていたカプラーを差し込むことで、元々の機器を使用しながら追加で電源を取り出せます。
◎車種により、取り出せる配線が異なります!当製品は、最大5種類（常時電源（10A）、常時電源（30A）、アクセサリー電源、スモールランプ連動、ルームランプ連動）の電源を取り出すことが可能です。
配線の種類によっては、お車から電源を取り出すことができない場合があります。
ご購入前に下記の「電源取り出しオプションカプラー適合表」にて、お車から取り出せる配線をご確認ください。
※BAT（30A）,TAIL,ROOM（-）が使用できるのは、一部の車種のみです。
◎I字タップを使うことで、配線の接続が簡単にできます!付属のI字タップは、ペンチで挟むだけで簡単に電源を取り出せます!ドライブレコーダー・ETC・LEDイルミ製品などの電装品を取り付ける時には欠かせない一品です! ショップからのメッセージ【対応車種】◎ハリアー型式：MXUA80/MXUA85/AXUH80/AXUH85年式：2020(令和2)年6月?取り付け位置：グローブボックス裏、右上取り出し可能配線：アクセサリー電源/アース/常時電源（10A）◎シエンタ型式：MXPL10G/MXPL15G/MXPC10G年式：2022(令和4)年8月?取り付け位置：助手席キックパネル内の奥取り出し可能配線：アクセサリー電源/ルームランプ連動（-）/アース/常時電源（10A）◎ヤリス型式：MXPA10/MXPH15/KSP210/MXPH10/MXPA15年式：2020(令和2)年2月?2023(令和5)年12月※2024(R6)年1月以降の一部改良後のお車では動作が確認できておりません。
取り付け位置：グローブボックスを外した上部右側取り出し可能配線：アクセサリー電源/スモールランプ連動/ルームランプ連動（-）/アース/常時電源（10A・30A）◎ヤリスクロス型式：MXPB10/MXPB15/MXPJ10/MXPJ15年式：2020(令和2)年8月?2023(令和5)年12月※2024(R6)年1月以降の一部改良後のお車では動作が確認できておりません。
取り付け位置：グローブボックスを外した上部右側取り出し可能配線：アクセサリー電源/スモールランプ連動/ルームランプ連動（-）/アース/常時電源（10A・30A）◎GRヤリス型式：GXPA16/MXPA12年式：2020(令和2)年9月?取り付け位置：グローブボックスを外した上部右側取り出し可能配線：アクセサリー電源/スモールランプ連動/ルームランプ連動（-）/アース/常時電源（10A）◎アルファード/ヴェルファイア型式：AGH30W/AGH35W/GGH30W/GGH35W 年式：2020(令和2)年1月?2023(令和5)年5月取り付け位置：助手席キックパネル上部取り出し可能配線：アクセサリー電源/アース/常時電源（10A）◎C-HR型式：NGX10/NGX50/ZYX11年式：2019(令和1)年11月?2023(令和5)年7月取り付け位置：助手席キックパネル上部取り出し可能配線：アクセサリー電源/アース/常時電源（10A）◎アクア型式：MXPK10/MXPK11/MXPK15/MXPK16年式：2021(令和3)年7月?取り付け位置：グローブボックスを外した上部右側取り出し可能配線：アクセサリー電源/スモールランプ連動/ルームランプ連動（-）/アース/常時電源（10A・30A）◎ランドクルーザー300系型式：FJA300W/VJA300W年式：2021(令和3)年8月?取り付け位置：助手席側、グローブボックス奥取り出し可能配線：アクセサリー電源/スモールランプ連動（ROOM（-））/アース/常時電源（10A）※ランドクルーザー300系の場合は、当製品から出ている配線のTAIL線の場所にROOM（-）電源が出ています。
車両側のカプラーには、TAIL線来ていません。
※BAT（30A）,TAIL,ROOM（-）が使用できるのは、一部の車種のみです。
【商品仕様】・助手席のオプションカプラーに差し込むだけで、5種類の電源（アクセサリー電源、スモールランプ連動、ルームランプ連動（-）、常時電源（10A、30A））+アースを取り出せます。
※ヒューズを差し込む必要はありません。
※お車の助手席のグローブボックス、キックパネル付近のオプションカプラーの形状をご確認の上、ご購入下さい。
※おオプションカプラーの位置は、上記に記載の対応車種の取り付け位置をご確認ください。
【商品内容】・オプションカプラー（分岐タイプ）・I字タップ（エレクトロタップ）×6※取扱説明書等は付属しておりません。
◎オプションカプラーを挿すだけで5種の電源+アースが取り出し可能になる万能カプラーです！◎取り付けは簡単!助手席の足元のオプションカプラーに差し込むだけ！◎ペンチでスグに分岐配線ができる、I字タップを採用!◎ドラレコ・ETC・LEDイルミ製品などの取り付け工賃を抑えられます!◎製品のメスコネクターに元々刺さっていたカプラーを差し込むことで、元の機器を使用しながら追加で電源を取り出せます!【テスターでの確認方法】●常時電源（BATT 10A/BATT 30A）/+エンジンOFFの状態で「BATT 10A」または「BATT 30A」の配線と、製品のGND/-またはボディアース（-）に、テスターを接続し通電を確認して下さい。
●アクセサリー電源（ACC）/+ブレーキを踏まずスタートボタンを1度押し「ACC」の配線とボディアース（-）にテスターを接続し、通電を確認して下さい。
※シエンタはグレードにより、初期段階ではブレーキを踏まずにパワースイッチを1回押しても、イグニッションになりACC状態にならない場合がございます。
その場合に通電を確認する場合は、ナビのカスタマイズ設定(ACCカスタマイズ)にてACCモードの設定をONにして下さい。
●スモールランプ連動（TAIL）/+ライトを点灯させて「TAIL」の配線と、製品のGND/-またはボディアース（-）に、テスターを接続し通電を確認して下さい。
●ルームランプ連動（ROOM）/-（※注意 マイナスコントロール）ルームランプスイッチをドアの開閉に連動にした状態でドアを開け、「BATT/+」の配線と「ROOM」の配線に、テスターを接続し通電を確認して下さい。
※「常時電源（BATT 10A/BATT 30A）/+」に検電テスターのクリップ側を繋ぐ場合は、検電テスターのクリップ全体を絶縁テープなどで巻き、完全に金属が露出していない絶縁状態にして下さい。
少しでも車体の金属に触れたらショートする可能性があります。
もし、心配な方は、常時電源側の配線にヒューズをかませてショートしても車側のヒューズが飛ばないようにして下さい。
●GND/-「GND」の配線と、製品の常時電源（BATT 10A/BATT 30A）/+に、テスターを接続し通電を確認して下さい。
※テスターは付いていませんので、ご自身で準備して下さい。
【注意事項】※BAT（30A）,TAIL,ROOM（-）が使用できるのは、一部の車種のみです。
※BATT 30A/+の電源を取り出して大容量の電装品を接続する場合は、当製品のGND線（アース）ではなくボディアースやバッテリー（-）に接続して下さい。
※基本的に知識のある方、取り付け方等わかる方用となります。
取り付けサポート等は一切致しかねます。
※取扱説明書等は付属しておりません。
※いかなる場合におきましてもお取り付け後の返品交換は致しかねますのでご了承下さい。
※配線同士が接触すると、ショートする可能性がございます。
使わない配線はショートしないよう、絶縁テープで巻いて接触しないように処理ください。
※製造過程でできる細かい傷がある場合が御座いますが予めご了承下さい。
※取り付け作業は自己責任にて行ってください。
【配送に付きまして】※ネコポス便・またはゆうパケットでの発送。
ポストへの投函となりますのでお届けの日付・時間指定はできません。

ハイフラ対応のため取付簡単。
長寿命で優れた放熱性能を持つウインカーランプです。
お車の純正ウインカーの金口をご確認のうえ、ご選択下さい。
※ネコポス便での発送。
ポストへの投函となりますのでお届けの日付・時間指定はできません。
この商品は ファン付きハイフラキャンセラー内蔵LEDウインカーランプ　【T20ピンチ部違い】 2個セット/4個セット 超広角プロジェクターレンズ搭載 無極性 車検対応 ポイント LEDで強く輝き照らす、事故防止にもなるウインカー灯です。
ハイフラ対応のため取付簡単。
長寿命で優れた放熱性能を持つウインカーランプです。
お車のウインカー差込口の形状に合わせて差し込みます。
令和4年6月に「超広角プロジェクターレンズ」を搭載した、製品に改良いたしました! セット販売で2点か4点、ご選択頂けます。
ショップからのメッセージ ●T20 【商品詳細】 ハイフラ防止抵抗内蔵LEDバルブ（T20ピンチ部違い）×2個or4個 電圧：12V専用 電光色：アンバー ルーメン：3600LM（片側1800LM） ケルビン数：1700K チップ：CSP1919×28連 適合箇所：ウインカー専用 ※電力は54ワットです。
※ヘラは付いていませんので、ご了承下さい。
※S25は販売を終了致しました。
◎先端にプロジェクターレンズ搭載!LEDを装着で3600LM！ ◎圧倒的に明るいウインカーバルブ！! ◎冷却ファンを搭載！しっかりした放熱対策でより長寿命化！ ◎トップ部分に超広角プロジェクターレンズを搭載！ ◎交換するだけでキレも抜群のLEDウィンカーに！安全性も格段にUP！ ◎純正バルブとの交換だけでいいので取付も簡単！ ◎セット販売で2点か4点、ご選択頂けます。
【注意事項】 ・差込口（口金）形状を事前にご確認ください。
同じ車でも新モデル違いやマイナーチェンジでソケットが変わるケースもあるため十分ご注意ください。
・寸法を事前にご確認ください。
自動車によってはランプカバーと製品が干渉する恐れがあります。
・無極性プラグのため、表裏を気にせず差込可能です。
・お取付はお客様の責任で行ってください。
・規格以上の高い電圧をかけると破損する場合があります。
・純正にて使用されている規格バルブサイズ以外のランプには使用しないで下さい。
・LEDの特性上、車両側リフレクター（反射板）形状によっては本来の明るさを発揮できない場合があります。
・LEDバルブ内に小型ハイフラ防止抵抗を内蔵した商品になりますので、継続して長時間点灯した場合は、抵抗器が熱を持ちハイフラ症状が発生する場合がございます。
・点灯後はバルブが高温になりますので、やけど等に十分ご注意下さい。
・車によってはフロントとリアの口金形状が異なる場合もあるため、寸法と合わせて必ずご購入前にお確かめ下さい。
・本製品は抵抗器内蔵です。
別の抵抗器との同時取付は電流の量が過剰になり、配線火災などの恐れがあるためお止め下さい。
・保安基準など自動車関連法案に抵触しないようにご使用下さい。
・本商品を取り付け後、車内にて製品のファンの音が聞こえる場合がございます。
ご了承の上お買い求め下さい。
【ソケット対応車参考】 当社で確認したフロント・リア両対応の車の参考です。
記載しているもの以外の年の販売車や車にも適合車がありますので各自でお調べいただきますようお願い致します。
スズキ ワゴンR スティングレー MH35S 2017年2月発売モデル スズキ ワゴンR HYBRID FX MH55S 2017年2月発売モデル トヨタ RAV4 ACA3*系・MXAA5*系 2005年11月?2016年7月販売モデル 日産 デイズ B43W 2019年3月発売モデル スズキ ソリオ MA26S・MA36S 2018年7月発売モデル トヨタ エスクァイア ZWR8*G系・ZRR8*G系 2014年10月?2017年7月発売モデル マツダ デミオ DE3*S系 2016年10月発売モデル ホンダ フリード GB3・GB4 2008年5月?2014年4月発売モデル 日産 セレナ C25系・C26系・C27系 2005年5月C25?2016年8月C27発売モデル トヨタ ヴェルファイア ANH20W・ANH25W・AGH3*W 2008年5月?2017年12月販売モデル ホンダ S660 JW5 2015年4月発売モデル トヨタ スペイド NSP140 2012年6月発売モデル トヨタ アルファード GGH2*W系・AGH2*W系・GGH3*W系・AGH3*W系 2002年5月?2017年12月販売モデル トヨタ ノア ZRR7*G系・ZWR8*系・ZRR8*W系 2010年4月?2017年6月販売モデル 【配送に付きまして】 ※ネコポス便・またはゆうパケットでの発送。
ポストへの投函となりますのでお届けの日付・時間指定はできません。

この商品はトヨタ セカンドシートカップホルダーガーニッシュ 銀色ポイント高品質　耐久性に優れたステンレス素材の銀色のセカンドシートカップホルダーガーニッシュが新登場! 車種専用設計で制作しているため、純正形状にフィットし取り付け可能!手軽にドレスアップできて他車より優越感を味わえます! ステンレス素材を使用しているため、ABS素材に比べ高温や低温の双方の環境で耐熱性と強度があり安心！またガーニッシュにドリンクの雫などがついても錆が出にくいです。
ショップからのメッセージ◎車種専用設計でしっかり貼り付け、設置できるように製造！純正品とも思える仕上がりです！◎ステンレス素材を使用しているため、高温や極低温の双方の環境で耐熱性と強度を維持する性能があるため、取り付け後も安心！◎両面テープで取り付けるだけの、初心者でも設置可能！お手軽に車内のグレードUPできます！◎セカンドシート部分のワンポイントドレスアップで車内のVIP度が高まります！◎ステンレス素材を使用！ABS素材に比べて、高温強度、高温酸化、高温硫化、低温強度、低温靭性といった高温や極低温の双方の環境で耐熱性と強度を維持する性能があるため、高温になりがちな車内でも安心！ また錆も出にくい！【対応車種】 ・アルファード/ヴェルファイア30系　前期/後期【対応グレード】■アルファード　30系　前期/後期 HYBRID G“Fパッケージ”「七人乗り」HYBRID G「七人乗り」HYBRID X「七人乗り」HYBRID SR“Cパッケージ”「七人乗り」HYBRID SR「七人乗り」GF・2WD「七人乗り」G・2WD・7人乗りS“Cパッケージ”・2WD「七人乗り」S“Aパッケージ”・2WD「七人乗り」S・2WD・7人乗り「七人乗り」■ヴェルファイア　30系 前期/後期HYBRID ZR“G EDITION”「七人乗り」HYBRID ZR「七人乗り」HYBRID V“L EDITION”「七人乗り」HYBRID V「七人乗り」HYBRID X「七人乗り」Z“G EDITION”・2WD「七人乗り」Z“A EDITION”・2WD「七人乗り」Z・2WD・7人乗りVL・2WD「七人乗り」V・2WD・7人乗り※グレード等により形状が異なる場合がございます。
お車と画像をご確認の上ご購入下さい。
※8人乗りのお車には対応不可です。
■商品仕様・素材：SUS304 ・カラー：銀色(シルバー)・両面テープ装着済み ■商品内容 ・セカンドシートドリンクカップホルダーガーニッシュ ドリンク部分×2 ・セカンドシートドリンクカップホルダーガーニッシュ 枠×1 ・脱脂クリーナー ×1・プライマー(粘着促進剤)×1【商品についての注意事項】・製造上の過程でできる、多少の小キズ・バリ・歪曲・ヘコミ等がある場合がございます。
ご了承いただける方のみ、お買い求め下さい。
もし、製品使用に支障があるほどの大きなキズ等がありましたら、ご対応させていただきますのでお手数ですがご連絡下さい。
【お取り付けの注意事項】 ・商品に透明の保護フィルムが貼ってある場合がございますので、その際は、剥がしていただいた後にご使用下さい。
・両面テープをドライヤーであたためて、両面テープの粘着度の強度が強くなった状態で貼り付けを行ってください。
・貼り付け部の脱脂・清掃を充分に行って下さい。
・貼り付け前に仮合わせをしバランスを確認して下さい。
・貼り付け後、充分に圧着を行って下さい。
・貼り付け後、24時間以内は・雨水等の水分の付着は避けてください。
・作業時は15℃以上（車体・製品共に）の環境で作業を行って下さい。
・プライマー（粘着促進剤）を使用してお取り付けいただく場合は、製品についている両面テープ自体にプライマーを塗布して、5分経過後に製品を貼り付けてください。
また、プライマーを塗布して、製品を装着した場合（車両側に直接プライマーを塗布した場合も含め）、車両側の素材が白く変色する場合があります。
ご自身の判断にてプライマーをご使用下さい。
なお変色等による損害は、いかなる理由においても一切保証できませんのでご了承のうえご使用下さい。

この商品はTOYOTA アクア 車線変更楽々 簡単接続 完全カプラーON設計 ウインカー回数設定可能 ワンタッチウインカーポイントウインカーレバーを1度だけ「チョン」とすることで設定した回数だけウインカーが出るTOYOTA アクア専用ワンタッチウインカーが登場!純正では1回しか点灯することができませんが、当商品をおつけいただくことで、お客様の好みの回数分、ウインカーが点灯! ショップからのメッセージ◎高速道路などの車線変更時のウィンカーレバー操作をサポートし、1回チョコっとウインカーを動かすだけで、設定回数分点灯し消灯! 一度この機能を知ると、ノーマルが不便に感じてしまうほど画期的な機能です。
◎ウインカーレバーをちょい押しすると、ウインカーが設定回数点滅後自動で止まります! ◎ちょっとした車線変更でも指示器を毎回出して戻すストレスから解消! ◎ワンタッチウインカー点灯回数は3回から8回まで設定が可能! ◎特に2車線道路や高速道路での車線変更に非常に便利!毎日運転される方には必須アイテム! ◎完全カプラーON設計の為、取り付けが簡単!知識がなくても簡単に取り付けできます!◎ウインカーキャンセル機能付！ワンタッチ後、点滅中にキャンセルしたい場合、ウインカーを出した反対方向にレバーをタッチすることでキャンセルされます※レバーをタッチする強さによって反対方向のウインカーが一瞬点滅することがあります ■対応車種・ アクア 型式 NHP10/NHP10H ■商品内容ワンタッチウインカー配線ユニット■留意事項2019年10月末より、エンジンON時のハザード2回点滅はしなくなりました。
■点滅回数変更設定コントローラーボックスにて点滅回数を設定できます。
スイッチを上下していただくことで、点滅回数を3から8回まで設定可能!スイッチ　　点滅回数1〜5 下　　 3回点滅1のみ 上　　 4回点滅2のみ 上　　 5回点滅3のみ 上　　 6回点滅4のみ 上　　 7回点滅5のみ 上　　 8回点滅 【配送に付きまして】※ネコポス便・またはゆうパケットでの発送。
ポストへの投函となりますのでお届けの日付・時間指定はできません。

この商品は 三菱 アウトランダーPHEV アウトランダー T15/T16 Led バックランプ2個 高輝度CSPチップ19連 3000ルーメン 無極性 ポイント高輝度LEDチップを片側19基も搭載！合計3000ルーメンの圧倒的明るさ！バック時の後方への注意喚起のアピールUPはもちろん、白く強い光源はお尻のスタイリッシュさもUP！純正バルブを外して製品のLEDバルブを差し込むだけのポン付け！ ショップからのメッセージ【対応車種】●三菱 アウトランダーPHEV対応型式：GG2W/GN0W対応年式：2013(平成25年)1月?●三菱 アウトランダー対応型式：CW5W/CW6W/CW4W/GF8W/GF7W対応年式：2005(平成17年)10月?【商品詳細】形状：国際基準 T15/T16(W16W)LED：高輝度 LED 19基搭載ルーメン数：3000LM（1500LM*2）電圧：DC 9-30Vカラー：ホワイト色温度：6500Kセット内容：LEDバックランプ×2※取り付け・取り扱い説明書はございません。
※ヘラは付いていませんので、ご了承下さい。
【特徴】◎ソケットがT15/T16純正球と同じでバックランプの交換に最適。
無極性ですので、極性確認不要で、純正球と同じようにそのまま差し込むだけのポン付けで簡単に交換OK！交換作業時間や手間を大幅に短縮できます。
◎超高発光効率CSPチップ搭載。
3000LM(1500LM*2) 明るさ、超高輝度な6000Kホワイト光、眩し過ぎる位の明るさがあります。
超拡散レンズ付きで照射距離を伸ばすことに成功しました。
全方位照射仕様。
昼間の環境で十分確認出来る明るさと拡散性でバックランプに最適です。
◎ハイブリッド車・EV車対応。
12V車専用になりますが、30Vまでのワイドレンジに対応する定電流回路を搭載しているため、ハイブリッド車・EV車にも安心してご使用いただけます。
（12V車でもトラックでのご使用は推奨しておりません ）【注意事項】・差込口（口金）形状を事前にご確認ください。
同じ車でも新モデル違いやマイナーチェンジでソケットが変わるケースもあるため十分ご注意ください。
・寸法を事前にご確認ください。
自動車によってはランプカバーと製品が干渉する恐れがあります。
・無極性プラグのため、表裏を気にせず差込可能です。
・お取付はお客様の責任で行ってください。
・規格以上の高い電圧をかけると破損する場合があります。
・純正にて使用されている規格バルブサイズ以外のランプには使用しないで下さい。
・LEDの特性上、車両側リフレクター（反射板）形状によっては本来の明るさを発揮できない場合があります。
・点灯後はバルブが高温になりますので、やけど等に十分ご注意下さい。
【配送に付きまして】※ネコポス便・またはゆうパケットでの発送。
ポストへの投函となりますのでお届けの日付・時間指定はできません。

実用新案登録済み(3238893号) 【令和5年7月5日発送分より、点滅方法の切り替え方法が変更となりました】この商品は TOYOTA アルファード・ヴェルファイア30系/新型RAV4/RAV4 PHV 対応 ドアミラーシーケンシャルウインカー【シーケンシャル/全点滅 切替可能】 実用新案登録済み(3238893号) 令和5年7月改良版！ ポイント 【令和5年7月に点滅切り替え方法が変更になりました】 ついに車検対応バージョンが新発売！ ◎簡単なスマートキー操作でウインカーの点滅方法の切替えが可能！ 「シーケンシャル(流れるウインカー)」←→「全点滅(通常のウインカー)」点滅方法の切替可能に！ 全点滅時は車検にも対応！わざわざ車検前に製品を外さなくてすみます！ ◎流麗に流れるドアミラーシーケンシャルウインカー！ ドアミラー部分の内から外へが流れるLEDのウインカーを取り付けることで愛車のドレスアップにおススメ！ また視認性もアップし、安全面においても活躍！ ファッション性がアップしスモークレンズで落ち着いたカッコ良さ！ ◎完全カプラーオンで、取付簡単。
元の配線を傷つけること無く取付け、取り外しが可能です。
切り替えスイッチを設置するために配線を引き込む必要なし！専用切替リモコン必要なし！スマートキーで簡単切り替え！ ショップからのメッセージ ■ミラーカバーをはずしてウインカーユニットを交換するだけの簡単取り付け！カプラーONの設計のため、配線加工は不要です！お車の配線を傷つけません。
■ミラーウインカーのLEDが内側から外側に流れます。
視認性もアップし、安全性が向上します。
■流れるウインカーで愛車がさらにドレスアップ！ ■スモークレンズでカッコよくオシャレ！ファッション性を高めることができます。
■スマートキーのアンロックボタンを5回押すだけで「シーケンシャル」←→「全点滅」を簡単切り替えできます。
■全点滅時は車検対応を実車確認ずみ！（下記【車検対応に付きまして】をご確認下さい） 【適合車種】 ・アルファード・ヴェルファイア 30系 ・RAV4 50系・RAV4 PHV ※ご注文前に、ドアミラーのウインカー部分の形状を確認の上、ご注文ください。
【商品仕様】 レンズ：スモーク ランプ：LED 【商品内容】 シーケンシャルミラーウインカー(スモーク) 左×1 シーケンシャルミラーウインカー(スモーク) 右×1 プラスチックリムーバー（ヘラ）×3 プラスドライバー ※ドアミラー本体は付属しません。
【注意事項】 お取り付け、お取り外しの際にミラーカバーのツメが割れやすいため、ご注意ください。
取り付け時や取り外し時等による破損や傷などの保証はできません。
【車検対応に付きまして】 車検に関しましては実際にディーラーに持ち込み確認をしておりますが、検査員の判断によっては、車検に通らない可能性もございます。
車検対応を100％保証するものではございません。
ご了承の上お買い求め下さい。

この商品はホンダ　新型ヴェゼル RV系専用 車速ドアロックキット＆ハザードシステム【ハザード機能のあり・無し選択可能】 まだ止まってないにもかかわらず、子どもが慌ててドアを開けてヒヤッとした経験はありませんか。
信号待ちでドアを開けられてひったくりにあったり、子供が間違ってドアを開けてしまう等を防止出来ます。
また、駐車時やドアを開けた時に自動でハザードが点灯するので、ボタンを押す手間がなくなり楽ちんです。
(ハザードシステムありの製品の場合)機能説明まだ止まってないにもかかわらず、子どもが慌ててドアを開けてヒヤッとした経験はありませんか。
信号待ちでドアを開けられてひったくりにあったり、子供が間違ってドアを開けてしまう等を防止出来ます。
シフトレバーを「D」に入れる、または時速15km/h前後で自動的にロックがかかります。
シフトレバーを「P」に入る又はエンジンを切るとドアロックが自動で解除されます!同乗者のスムーズな乗降を可能にします。
機能3：緊急時オートドアロック解除およそ40km/h以上の急減速時に作動します。
(60km/hから20km/h以下など)ロックを解除して緊急事態に備え、非常事態の脱出時に閉じ込められる危険を回避します。
※正常に動作するための減速の所要時間は車種によって異なります。
急ブレーキ時でも動作しない場合があること予めご了承下さい。
※機能はOFFにできません。
ドアを開けるとハザードが点滅します。
ドアを開けると自動でハザードランプが点滅！車の乗り降り時の接触や怪我は意外と多いんです。
この装置をつけていれば、ドアをあけると自動的にハザードランプが点滅し周囲へ注意喚起します。
機能のON/OFF機能もあります！シフトをバックに入れた際のハザードの点滅します。
駐車するときいちいちボタンを押すのは面倒ですがこれがあれば楽ちん！機能のON/OFF機能もあります！ ロック時に「セキュリティアラーム音」が1度鳴ります。
通常時のロックした時の音（サウンドアンサーバック）に加え、セキュリティ時の警告音が1度鳴ります。
そのため、HONDAコネクトのアプリなどでロックをかけても、ある程度離れた場所にいても ロックされた事がわかりやすいです。
機能のON・OFFの設定も可能です。
再ロック機能・走行中、お子様などがロックを解除しようとしても、瞬時に再ロックされので安心。
・自動ロック後、一旦停車しロックを手動で解除(同乗者が下車など)しても、走り出すと再度ドアがロックされます。
ショップからのメッセージ HONDA 令和発売の新型ヴェゼル車に、車速ドアロック&ハザードシステムが登場しました!!機能1：シフトレバーを「D」に入れる、または時速15km/h前後で自動的にロックがかかります。
機能2：停止後、シフトの「P」に入れる、またはエンジンを切るとドアロックが自動で解除されます!機能3：非常時には、ドアロック解除！およそ40km/h以上の減速時に作動し非常事態の脱出時に閉じ込められる危険を回避します。
機能4：ドアを開けると連動してハザードランプが点灯！機能のON/OFF設定あり！機能5：シフトをバックに入れると自動でハザードランプが点滅！機能のON/OFF設定あり！機能6：ロック時に「セキュリティアラーム音」のアンサーバックが1回鳴ります！機能のON/OFF設定あり！さらに、オートロック機能には再ロック機能が付いています。
もし、万が一、オートロックされた後、ドアのロックを解錠しようとしても即座に再ロックするので安心!!再ロック機能搭載走行中、お子さんが誤ってロック解除し、ドアをあけてしまう・・・なんてことを予防できます！接続する全ての配線の先にカプラーが付いているので、難しい取り付けなどは一切ありません!配線の切断する必要がなく取り外しの際にお車の配線を傷つけたり破損する事は無いので安心!【対応車種】HONDA 新型 ヴェゼル VEZEL型式：RV3/RV4/RV5/RV6年式：2021(令和3)年4月 〜対応グレード： 全グレード対応【商品内容】・車速ロック配線キット(コントローラーボックス付属・ハザード機能ありバージョンはハザードボタン裏へ接続する配線付属)・取り付け説明書 【配送に付きまして】※ネコポス便・またはゆうパケットでの発送。
ポストへの投函となりますのでお届けの日付・時間指定はできません。

令和4年6月に「超広角プロジェクターレンズ」を搭載した、製品に改良いたしました!【対応車種】●三菱 アウトランダーPHEV対応型式：GN0W/GG2W対応年式：2015(平成27年)7月〜・リア適合●三菱 アウトランダー対応型式：CW5W/CW6W/CW4W/GF7W/GF8W対応年式：2005(平成17年)10月〜2012(平成24年)9月/2015(平成27年)6月〜・2005(平成17年)10月〜2012(平成24年)9月：フロント・リア適合・2015(平成27年)6月〜：リア適合※年式が2012(平成24年)10月〜2015(平成27年)5月までのお車は、当製品と差込口（口金）の形状が異なるため、取付ができません。
ご購入前に、お車の形状をご確認ください。
【商品詳細】ハイフラ防止抵抗内蔵LEDバルブ×2個電圧：12V専用電光色：アンバールーメン：3600LM（片側1800LM）ケルビン数：1700Kチップ：CSP1919×28連適合箇所：ウインカー専用※電力は54ワットです。
※ヘラは付いていませんので、ご了承下さい。
※ネコポス便での発送。
ポストへの投函となりますのでお届けの日付・時間指定はできません。
この商品は 三菱 アウトランダーPHEV アウトランダー 専用 ハイフラキャンセラー内蔵 リア フロントLEDウインカーランプ 車検対応 2個/4個セット ポイントLEDで強く輝き照らす、事故防止にもなるウインカー灯です。
ハイフラ対応のため取付簡単。
長寿命で優れた放熱性能を持つウインカーランプです。
お車のウインカー差込口の形状に合わせて差し込みます。
令和4年6月に「超広角プロジェクターレンズ」を搭載した製品に改良いたしました! ショップからのメッセージ【対応車種】●三菱 アウトランダーPHEV対応型式：GN0W/GG2W対応年式：2015(平成27年)7月?・リア適合●三菱 アウトランダー対応型式：CW5W/CW6W/CW4W/GF7W/GF8W対応年式：2005(平成17年)10月?2012(平成24年)9月/2015(平成27年)6月?・2005(平成17年)10月?2012(平成24年)9月：フロント・リア適合・2015(平成27年)6月〜：リア適合※年式が2012(平成24年)10月?2015(平成27年)5月までのお車は、当製品と差込口（口金）の形状が異なるため、取付ができません。
ご購入前に、お車の形状をご確認ください。
【商品詳細】ハイフラ防止抵抗内蔵LEDバルブ×2個or4個※説明書は付いていません。
電圧：12V専用電光色：アンバールーメン：3600LM（片側1800LM）ケルビン数：1700Kチップ：CSP1919×28連◎先端にプロジェクターレンズ搭載!LEDを装着で3600LM！◎圧倒的に明るいウインカーバルブ！!◎冷却ファンを搭載！しっかりした放熱対策でより長寿命化！◎トップ部分に超広角プロジェクターレンズを搭載！◎交換するだけでキレも抜群のLEDウィンカーに！安全性も格段にUP！◎純正バルブとの交換だけでいいので取付も簡単！ ◎超広角プロジェクターレンズを搭載！【注意事項】・差込口（口金）形状を事前にご確認ください。
同じ車でも新モデル違いやマイナーチェンジでソケットが変わるケースもあるため十分ご注意ください。
・寸法を事前にご確認ください。
自動車によってはランプカバーと製品が干渉する恐れがあります。
・無極性プラグのため、表裏を気にせず差込可能です。
・お取付はお客様の責任で行ってください。
・規格以上の高い電圧をかけると破損する場合があります。
・純正にて使用されている規格バルブサイズ以外のランプには使用しないで下さい。
・LEDの特性上、車両側リフレクター（反射板）形状によっては本来の明るさを発揮できない場合があります。
・LEDバルブ内に小型ハイフラ防止抵抗を内蔵した商品になりますので、継続して長時間点灯した場合は、抵抗器が熱を持ちハイフラ症状が発生する場合がございます。
・点灯後はバルブが高温になりますので、やけど等に十分ご注意下さい。
・車によってはフロントとリアの口金形状が異なる場合もあるため、寸法と合わせて必ずご購入前にお確かめ下さい。
・本製品は抵抗器内蔵です。
別の抵抗器との同時取付は電流の量が過剰になり、配線火災などの恐れがあるためお止め下さい。
・保安基準など自動車関連法案に抵触しないようにご使用下さい。
・本商品を取り付け後、車内にて製品のファンの音が聞こえる場合がございます。
ご了承の上お買い求め下さい。
【配送に付きまして】※ネコポス便・またはゆうパケットでの発送。
ポストへの投函となりますのでお届けの日付・時間指定はできません。

この商品は トヨタ AQUA アクア DAA-NHP10/DAA-NHP10H 対応 車速連動ドアロック&Pシフトでドアロック&バックハザードキット 切替え機能付き トヨタセーフティセンス対応 【再ロック機能あり】 ポイント トヨタ先進の衝突回避支援パッケージ TSS=Toyota Safety Sense (トヨタ・セーフティ・センス)搭載車対応。
自動ドアロック・自動ドアロック解除・急減速ドアロック解除・ドアオープン時自動ハザード・シフトバック時自動ハザードの5機能搭載 ロック＆ロック解除タイミング切り替え、ハザードON・OFF切替可能 再ロック機能搭載搭載で、お子さんなどによる、車の走行中の万が一のロック解除を防ぐことができます。
5大機能 自動ロック機能 まだ止まってないにもかかわらず、子どもが慌ててドアを開けてヒヤッとした経験はありませんか？ 信号待ちでドアを開けられてひったくりにあったり、子供が間違ってドアを開けてしまう等を防止出来ます。
Dドライブに入れるとロックに切替可能。
自動ロック解除機能 シフトレバーをPに入れれば自動でロックが解除！ 同乗者のスムーズな乗降を可能にします。
エンジンOFFで解除に切替可能。
非常時ドアロック解除 ※およそ40km以上の減速時に作動します。
(60km/hから20km/h以下など) 緊急時の脱出に備えます。
※正常に動作するための減速の所要時間は車種によって異なります。
急ブレーキ時や衝突時でも動作しない場合があること予めご了承下さい。
オートハザード機能 ・駐車する時いちいちハザードボタンを押すのは面倒ですよね。
シフトをバックに入れれば自動でハザードランプが点滅するのでラクチン！ ・車の乗り降り時の接触や怪我は意外と多いんです。
この装置をつけていれば、ドアをあけると自動的にハザードランプが点滅し周囲へ注意喚起します。
再ロック機能 ・走行中、お子様などがロックを解除しようとしても、瞬時に再ロックされので安心。
・自動ロック後、一旦停車しロックを手動で解除(同乗者が下車など)しても、走り出すと再度ドアがロックされます。
ショップからのメッセージ 5大機能搭載ドアロック&ハザードシステム切り替え機能付き ロックやアンロックのタイミング、ハザードランプのオンオフも自由自在です！ 〇接続する全ての配線の先にカプラーが付いているので難しい取り付けなどは一切ありません！ 〇全ての配線にカプラーが付いているので配線の切断する必要がなく取り外しの際にお車の配線を傷つけたり破損する事は無いので安心！ 〇この製品はエレクトロタップ等は使用しないので配線接触不良を起こす心配はありません。
〇取付け方法の動画やオールカラーの取り付け説明書で迷うことなく取り付けが可能です！！ ◯取り付け場所はハンドル下のカバーとを外しコネクターを差し込むだけ！！ 専門知識や特殊な工具も必要ありません。
【対応車種】 TOYOTA AQUA（アクア） クロスオーバーも対応 ※TSS（トヨタセーフティセンス）装着車対応 【対応型式】DAA-NHP10 DAA-NHP10H 【製品仕様】 動作電圧:8v〜12v 消費電力:15mA 待機電力:1mA 動作温度帯:-40〜85℃ 【注意事項】 ※写真はサンプルです。
仕入れ時期により実物は写真と異なる場合もございます。
※年式やバージョン、車体固有の相性問題等で動作しない機能もございますことをご了承下さい。
【取付動画について】 ※取付動画は旧バージョンの商品の取付動画です。
新バージョンとはコントローラーの形状・色が異なりますが、取り付け箇所・作業工程は同じです 【配送に付きまして】 ※ネコポス便・またはゆうパケットでの発送。
ポストへの投函となりますのでお届けの日付・時間指定はできません。

【対応車種】 ●トヨタ 新型カローラクロス 型式：ZSG10/ZVG11/ZVG15 年式：令和3年9月? 【商品詳細】 ハイフラ防止抵抗内蔵LEDバルブ×2個 電圧：12V専用 電光色：アンバー ルーメン：3600LM（片側1800LM） ケルビン数：1700K チップ：CSP1919×28連 適合箇所：ウインカー専用 ※電力は54ワットです。
※ヘラは付いていませんので、ご了承下さい。
この商品はトヨタ カローラクロス ハイフラキャンセラー内蔵 LEDウインカーランプ 車検対応ポイントLEDで強く輝き照らす、事故防止にもなるウインカー灯です。
ハイフラ対応のため取付簡単。
長寿命で優れた放熱性能を持つウインカーランプです。
お車のウインカー差込口の形状に合わせて差し込みます。
令和4年6月に「超広角プロジェクターレンズ」を搭載した、製品に改良いたしました! ショップからのメッセージ【対応車種】●トヨタ 新型カローラクロス型式：ZSG10/ZVG11/ZVG15年式：令和3年9月〜【商品詳細】ハイフラ防止抵抗内蔵LEDバルブ×2個電圧：12V専用電光色：アンバールーメン：3600LM（片側1800LM）ケルビン数：1700Kチップ：CSP1919×28連適合箇所：ウインカー専用※電力は54ワットです。
※ヘラは付いていませんので、ご了承下さい。
◎先端にプロジェクターレンズ搭載!LEDを装着で3600LM！◎圧倒的に明るいウインカーバルブ！!◎冷却ファンを搭載！しっかりした放熱対策でより長寿命化！◎トップ部分に超広角プロジェクターレンズを搭載！◎交換するだけでキレも抜群のLEDウィンカーに！安全性も格段にUP！◎純正バルブとの交換だけでいいので取付も簡単！◎超広角プロジェクターレンズを搭載！【注意事項】・本商品を取り付け後、車内にて製品のファンの音が聞こえる場合がございます。
ご了承の上お買い求め下さい。
・差込口（口金）形状を事前にご確認ください。
同じ車でも新モデル違いやマイナーチェンジでソケットが変わるケースもあるため十分ご注意ください。
・寸法を事前にご確認ください。
自動車によってはランプカバーと製品が干渉する恐れがあります。
・無極性プラグのため、表裏を気にせず差込可能です。
・お取付はお客様の責任で行ってください。
・規格以上の高い電圧をかけると破損する場合があります。
・純正にて使用されている規格バルブサイズ以外のランプには使用しないで下さい。
・LEDの特性上、車両側リフレクター（反射板）形状によっては本来の明るさを発揮できない場合があります。
・LEDバルブ内に小型ハイフラ防止抵抗を内蔵した商品になりますので、継続して長時間点灯した場合は、抵抗器が熱を持ちハイフラ症状が発生する場合がございます。
・点灯後はバルブが高温になりますので、やけど等に十分ご注意下さい。
・車によってはフロントとリアの口金形状が異なる場合もあるため、寸法と合わせて必ずご購入前にお確かめ下さい。
・本製品は抵抗器内蔵です。
別の抵抗器との同時取付は電流の量が過剰になり、配線火災などの恐れがあるためお止め下さい。
・保安基準など自動車関連法案に抵触しないようにご使用下さい。
【配送に付きまして】※ネコポス便・またはゆうパケットでの発送。
ポストへの投函となりますのでお届けの日付・時間指定はできません。

※MAZDA3は2023(令和5年)6月の年次改良後のお車は非対応です。
この商品はマツダ CX-30 MAZDA3対応 オートブレーキホールドキットポイントブレーキホールドとはエンジン始動後、運転席ドアが閉まっていて、並びに運転席シートベルトをしている時、ブレーキホールドスイッチを押すことでスタンバイ状態になり、信号待ちなどで完全停止した時、ブレーキがホールド（固定）され、ブレーキペダルから足を離すことができ機能です。
残念な点…信号待ちで、ブレーキを踏み続ける必要がなく、アクセルONでスムーズに発信できる、大変便利なブレーキホールドですがシートベルトを外したり、ドアを開けたり、一度エンジンをOFFにすると機能が解除され、エンジンONなどの度に、毎回スイッチを押さなければならいないのが面倒くさい…便利な機能だけに残念。
そこで、オートブレーキホールドキットの登場！オートブレーキホールドキットを取り付けると、エンジンを掛けるたびに、毎回HOLDボタンを押さなくてもブレーキホールド機能を自動ON！カプラーオンで取付け簡単!取付けはすべての配線先にコネクターが付いている完全カプラーオンなので、純正の配線を傷つけることなく、簡単にお取付が可能です。
しかも純正状態に復帰も簡単! ショップからのメッセージ最近、販売されている車に多く装備されている『ホールドブレーキシステム』信号待ちや、渋滞時など、車が停止中にブレーキが固定（ホールド）され、ブレーキペダルから足を離せ、しかもアクセルオンでスムーズに発進できる。
足をずっとペダルに固定したり、信号が変わって慌てて足を踏み変える、なんてことからオサラバできるとても便利な機能ですが、ただ一つ難点が…エンジンを切ってしまうとホールド機能がOFFになり、次回運転する時またスイッチを入れなくてはならない、大変めんどくさい。
便利な機能だけに、この少しの手間が許せないのは私だけでしょうか？人間はなんともわがままな生き物です…こちらは、そんなワガママを解消できる商品。
エンジンをかけ、運転席のドアを閉め、運転席のシートベルトを締めるとあら不思議、ホールド機能スタンバイの緑のマークが自動で点灯します。
後はブレーキを踏むだけ離すだけ、ハイ、黄色いHOLDランプが点灯し前に進みませんね、ブレーキがホールドされました。
後は信号待ち中に足指じゃんけんをするもよし、タップダンスをするもよしです。
【注意事項】※ブレーキホールド中にシートベルトを外したり、運転席ドアを開けたりすると、警告表示が出て強制的にパーキングブレーキがかかります。
また、約10分以上ホールドブレーキのみで停止していると、こちらもパーキングブレーキがかかります。
（純正仕様と同等）【対応車種】マツダ◎CX-30【対応型式】5BA-DMEP/3DA-DM8P/3AA-DMFP【対応年式】2019(令和1)年10月?2022(令和4)年7月(仕様変更前まで）※2022(令和4)年8月以降の仕様変更後のお車は非対応です。
（お客様よりご報告）対応グレード：20S/XD/X◎MAZDA3セダン◎MAZDA3ファストバック【対応型式】6BA-BP5P/5BA-BPFP/3DA-BP8P/3AA-BPEP【対応年式】2019(令和1年)年5月?2023(令和5年)5月※年次改良前まで対応グレード：15S/20S/XD/X【商品内容】・コントローラーBOX付き配線・取り付け説明書・リムーバー(ヘラ)※結束バンドは付属しておりません 【配送に付きまして】※ネコポス便・またはゆうパケットでの発送。
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この商品はTOYOTA C-HR 型式ZYX-10 NGX50対応 車線変更楽々 簡単接続 全カプラーON設計 ウインカー回数設定可能 ワンタッチウインカーポイントウインカーレバーを1度だけ「チョン」とすることで設定した回数だけウインカーが出るC-HR専用 型式ZYX-10 NGX50対応 ワンタッチウインカーが登場!純正では1回しか点灯することができませんが、当商品をおつけいただくことで、お客様の好みの回数分、ウインカーが点灯!ショップからのメッセージ◎高速道路などの車線変更時のウィンカーレバー操作をサポートし、1回チョコっとウインカーを動かすだけで、設定回数分点灯し消灯! 一度この機能を知ると、ノーマルが不便に感じてしまうほど画期的な機能です。
◎ウインカーレバーをちょい押しすると、ウインカーが設定回数点滅後自動で止まります!◎ちょっとした車線変更でも指示器を毎回出して戻すストレスから解消!◎ワンタッチウインカー点灯回数は3回から8回まで設定が可能!◎特に2車線道路や高速道路での車線変更に非常に便利!毎日運転される方には必須アイテム!◎完全カプラーON設計の為、取り付けが簡単!知識がなくても簡単に取り付けできます! ■対応車種・C-HR 型式ZYX-10 NGX50 ■商品内容ワンタッチウインカー配線ユニット説明書■点滅回数変更設定コントローラーボックスにて点滅回数を設定できます。
スイッチを上下していただくことで、点滅回数を3から8回まで設定可能!スイッチ　　点滅回数1〜5 下　　　3回点滅1のみ 上　　 4回点滅2のみ 上　　 5回点滅3のみ 上　　 6回点滅4のみ 上　　 7回点滅5のみ 上　　 8回点滅【配送に付きまして】※ネコポス便・またはゆうパケットでの発送。
ポストへの投函となりますのでお届けの日付・時間指定はできません。

この商品はTOYOTA ヴィッツ 車線変更楽々 簡単接続 完全カプラーON設計 ウインカー回数設定可能 ワンタッチウインカーポイントウインカーレバーを1度だけ「チョン」とすることで設定した回数だけウインカーが出るTOYOTA ヴィッツ専用ワンタッチウインカーが登場!純正では1回しか点灯することができませんが、当商品をおつけいただくことで、お客様の好みの回数分、ウインカーが点灯! ショップからのメッセージ◎高速道路などの車線変更時のウィンカーレバー操作をサポートし、1回チョコっとウインカーを動かすだけで、設定回数分点灯し消灯! 一度この機能を知ると、ノーマルが不便に感じてしまうほど画期的な機能です。
◎ウインカーレバーをちょい押しすると、ウインカーが設定回数点滅後自動で止まります! ◎ちょっとした車線変更でも指示器を毎回出して戻すストレスから解消! ◎ワンタッチウインカー点灯回数は3回から8回まで設定が可能! ◎特に2車線道路や高速道路での車線変更に非常に便利!毎日運転される方には必須アイテム! ◎完全カプラーON設計の為、取り付けが簡単!知識がなくても簡単に取り付けできます!◎ウインカーキャンセル機能付！ワンタッチ後、点滅中にキャンセルしたい場合、ウインカーを出した反対方向にレバーをタッチすることでキャンセルされます※レバーをタッチする強さによって反対方向のウインカーが一瞬点滅することがあります ■対応車種・ヴィッツ NHP130/NSP130/KSP130系 専用■留意事項2019年10月末より、エンジンON時のハザード2回点滅はしなくなりました ■商品内容ワンタッチウインカー配線ユニット ■点滅回数変更設定コントローラーボックスにて点滅回数を設定できます。
スイッチを上下していただくことで、点滅回数を3から8回まで設定可能!スイッチ　　点滅回数1〜5 下　　 3回点滅1のみ 上　　 4回点滅2のみ 上　　 5回点滅3のみ 上　　 6回点滅4のみ 上　　 7回点滅5のみ 上　　 8回点滅 【配送に付きまして】※ネコポス便・またはゆうパケットでの発送。
ポストへの投函となりますのでお届けの日付・時間指定はできません。

この商品はTOYOTA 新型 カローラクロス T15/T16 Led バックランプ2個 高輝度CSPチップ19連 3000ルーメン 無極性ポイント高輝度LEDチップを片側19基も搭載！合計3000ルーメンの圧倒的明るさ！バック時の後方への注意喚起のアピールUPはもちろん、白く強い光源はお尻のスタイリッシュさもUP！純正バルブを外して製品のLEDバルブを差し込むだけのポン付け！ ショップからのメッセージ【対応車種】●トヨタ カローラクロス型式：ZSG10/ZVG11/ZVG15年式：令和3年9月〜【商品詳細】形状：国際基準 T15/T16(W16W)LED：高輝度 LED 19基搭載ルーメン数：3000LM（1500LM*2）電圧：DC 9-30Vカラー：ホワイト色温度：6500Kセット内容：LEDバックランプ×2※取り付け・取り扱い説明書はございません。
※ヘラは付いていませんので、ご了承下さい。
【特徴】◎ソケットがT15/T16純正球と同じでバックランプの交換に最適。
無極性ですので、極性確認不要で、純正球と同じようにそのまま差し込むだけのポン付けで簡単に交換OK！交換作業時間や手間を大幅に短縮できます。
◎超高発光効率CSPチップ搭載。
3000LM(1500LM*2) 明るさ、超高輝度な6000Kホワイト光、眩し過ぎる位の明るさがあります。
超拡散レンズ付きで照射距離を伸ばすことに成功しました。
全方位照射仕様。
昼間の環境で十分確認出来る明るさと拡散性でバックランプに最適です。
◎ハイブリッド車・EV車対応。
12V車専用になりますが、30Vまでのワイドレンジに対応する定電流回路を搭載しているため、ハイブリッド車・EV車にも安心してご使用いただけます。
（12V車でもトラックでのご使用は推奨しておりません ）【注意事項】・差込口（口金）形状を事前にご確認ください。
同じ車でも新モデル違いやマイナーチェンジでソケットが変わるケースもあるため十分ご注意ください。
・寸法を事前にご確認ください。
自動車によってはランプカバーと製品が干渉する恐れがあります。
・無極性プラグのため、表裏を気にせず差込可能です。
・お取付はお客様の責任で行ってください。
・規格以上の高い電圧をかけると破損する場合があります。
・純正にて使用されている規格バルブサイズ以外のランプには使用しないで下さい。
・LEDの特性上、車両側リフレクター（反射板）形状によっては本来の明るさを発揮できない場合があります。
・点灯後はバルブが高温になりますので、やけど等に十分ご注意下さい。
【配送に付きまして】※ネコポス便・またはゆうパケットでの発送。
ポストへの投函となりますのでお届けの日付・時間指定はできません。

この商品はTOYOTA カローラフィールダー 160系 専用 車線変更楽々 簡単接続 完全カプラーON設計 ウインカー回数設定可能 ワンタッチウインカーポイントウインカーレバーを1度だけ「チョン」とすることで設定した回数だけウインカーが出るTOYOTA カローラフィールダー専用ワンタッチウインカーが登場!純正では1回しか点灯することができませんが、当商品をおつけいただくことで、お客様の好みの回数分、ウインカーが点灯! ショップからのメッセージ◎高速道路などの車線変更時のウィンカーレバー操作をサポートし、1回チョコっとウインカーを動かすだけで、設定回数分点灯し消灯! 一度この機能を知ると、ノーマルが不便に感じてしまうほど画期的な機能です。
◎ウインカーレバーをちょい押しすると、ウインカーが設定回数点滅後自動で止まります! ◎ちょっとした車線変更でも指示器を毎回出して戻すストレスから解消! ◎ワンタッチウインカー点灯回数は3回から8回まで設定が可能! ◎特に2車線道路や高速道路での車線変更に非常に便利!毎日運転される方には必須アイテム! ◎完全カプラーON設計の為、取り付けが簡単!知識がなくても簡単に取り付けできます!◎ウインカーキャンセル機能付！ワンタッチ後、点滅中にキャンセルしたい場合、ウインカーを出した反対方向にレバーをタッチすることでキャンセルされます※レバーをタッチする強さによって反対方向のウインカーが一瞬点滅することがあります ■対応車種・カローラフィールダー 160系 ■商品内容ワンタッチウインカー配線ユニット■留意事項2019年10月末より、エンジンON時のハザード2回点滅はしなくなりました■点滅回数変更設定コントローラーボックスにて点滅回数を設定できます。
スイッチを上下していただくことで、点滅回数を3から8回まで設定可能!スイッチ　　点滅回数1〜5 下　　 3回点滅1のみ 上　　 4回点滅2のみ 上　　 5回点滅3のみ 上　　 6回点滅4のみ 上　　 7回点滅5のみ 上　　 8回点滅 【配送に付きまして】※ネコポス便・またはゆうパケットでの発送。
ポストへの投函となりますのでお届けの日付・時間指定はできません。

この商品は トヨタ Vitz ヴィッツ DAA-NHP10 対応 車速連動ドアロック&Pシフトでドアロック&バックハザードキット 切替え機能付き トヨタセーフティセンス対応 【再ロック機能あり】 ポイント トヨタ先進の衝突回避支援パッケージ TSS=Toyota Safety Sense (トヨタ・セーフティ・センス)搭載車対応。
自動ドアロック・自動ドアロック解除・急減速ドアロック解除・ドアオープン時自動ハザード・シフトバック時自動ハザードの5機能搭載 ロック＆ロック解除タイミング切り替え、ハザードON・OFF切替可能 再ロック機能搭載で、お子さんなどによる、車の走行中の万が一のロック解除を防ぐことができます。
5大機能 自動ロック機能 まだ止まってないにもかかわらず、子どもが慌ててドアを開けてヒヤッとした経験はありませんか？ 信号待ちでドアを開けられてひったくりにあったり、子供が間違ってドアを開けてしまう等を防止出来ます。
Dドライブに入れるとロックに切替可能。
自動ロック解除機能 シフトレバーをPに入れれば自動でロックが解除！ 同乗者のスムーズな乗降を可能にします。
エンジンOFFで解除に切替可能。
非常時ドアロック解除 ※およそ40km以上の減速時に作動します。
(60km/hから20km/h以下など) 緊急時の脱出に備えます。
※正常に動作するための減速の所要時間は車種によって異なります。
急ブレーキ時や衝突時でも動作しない場合があること予めご了承下さい。
オートハザード機能 ・駐車する時いちいちハザードボタンを押すのは面倒ですよね。
シフトをバックに入れれば自動でハザードランプが点滅するのでラクチン！ ・車の乗り降り時の接触や怪我は意外と多いんです。
この装置をつけていれば、ドアをあけると自動的にハザードランプが点滅し周囲へ注意喚起します。
再ロック機能 ・走行中、お子様などがロックを解除しようとしても、瞬時に再ロックされので安心。
・自動ロック後、一旦停車しロックを手動で解除(同乗者が下車など)しても、走り出すと再度ドアがロックされます。
ショップからのメッセージ 5大機能搭載ドアロック&ハザードシステム切り替え機能付き ロックやアンロックのタイミング、ハザードランプのオンオフも自由自在です！ 〇接続する全ての配線の先にカプラーが付いているので難しい取り付けなどは一切ありません！ 〇全ての配線にカプラーが付いているので配線の切断する必要がなく取り外しの際にお車の配線を傷つけたり破損する事は無いので安心！ 〇この製品はエレクトロタップ等は使用しないので配線接触不良を起こす心配はありません。
〇取付け方法の動画やオールカラーの取り付け説明書で迷うことなく取り付けが可能です！！ ◯取り付け場所はハンドル下のカバーとを外しコネクターを差し込むだけ！！ 専門知識や特殊な工具も必要ありません。
【対応車種】 TOYOTA Vitz（ヴィッツ） TSS（トヨタセーフティセンス）装着車対応 【対応型式】 DAA-NHP130：ハイブリット DBA-NSP130：1.3L 【製品仕様】 動作電圧:8v〜12v 消費電力:15mA 待機電力:1mA 動作温度帯:-40〜85℃ 【注意事項】 ※写真はサンプルです。
仕入れ時期により実物は写真と異なる場合もございます。
※年式やバージョン、車体固有の相性問題等で動作しない機能もございますことをご了承下さい。
【取付動画について】 ※取付動画は旧バージョンの商品の取付動画です。
新バージョンとはコントローラーの形状・色が異なりますが、取り付け箇所・作業工程は同じです 【配送に付きまして】 ※ネコポス便・またはゆうパケットでの発送。
ポストへの投函となりますのでお届けの日付・時間指定はできません。

【第一弾予約販売終了！第二段予約開始4月28日入荷予定】　　　・取付けの説明書は付属しておりません。
　　　・取付動画は商品発送までに動画公開予定です。
この商品はトヨタ VOXY80系 NOAH80系専用 インナーハンドルLEDイルミネーションライト 9色切替えバージョンポイントライトをつける、またはオートライトで点灯時に連動し、ドアのハンドル部分にVOXYまたはNOAHのロゴが点灯します！車内がより、インテリアの雰囲気を漂わせて、幻想的な空間に変わります！ ショップからのメッセージ◎車内の雰囲気がムーディーに変化！ライトオンで車内の雰囲気が一変！優しくロゴから発光される淡い光りが車内を照らします。
間接照明的に照らすので光源が目に入ることも無く、 眩しさも感じません。
車内をドレスアップすることで夜のドライブが楽しみに！もちろん夜間にドアを開ける時、ハンドルを探して迷うことも無くなります。
◎完全カプラーオンで取付け簡単!・全ての配線の先にカプラー(コネクター)がついているので、お取り付けも簡単！純正のインナーハンドルカバーとドアハンドルのウインドウスイッチカバーを外し、LEDがついたハンドルカバーの配線を隙間から通し、ウインドウスイッチ裏のコネクターに接続してハンドルカバーを取付けるだけです。
配線を傷つけないので、元のお車の状態に戻すことも簡単にできます。
◎9色の中からお気に入りのカラーを設定できる!色の切替も可能！・VOXYまたはNOAHロゴ部分の点灯色を変えることができます！もちろん切替えも簡単でロゴ中央部分をタッチ（1.5秒）するだけ！・9色の中からに気分に合った色にするもよし、好きなカラーをするもよし！いつでも簡単に自由に変更できます！ムードに合った色にするもよし！ワンポイントアクセントで カーライフが楽しさが増します！非点灯（純正状態）への切替もできます！◎オーロラモード搭載！さらに！9色がオーロラのように色が切り替わる、オーロラモードを搭載！幻想的空間を演出し、車内を魅了します！ ※オーロラモードに全席設定した場合は、点灯タイミングの違いから、運転席・助手席との色が変化していくタイミングがずれます。
変化のタイミングがずれるのが嫌な場合は、固定色に設定して下さい。
【注意事項】※動作確認の上、販売を行っておりますが全グレードでの確認が出来ていない場合があります。
※取り付け箇所の形状をご確認のうえご注文をお願い致します。
※昼間もライトオンで点灯しますが、周囲が明るい中では点灯部分が見えづらい場合がございます。
運転席・助手席・後部座席の3種類の配線はそれぞれカプラーの形状が異なります。
お取り付けの際は形状にあったカプラーを接続下さい。
【対応車種】VOXY80系NOAH80系※ご注文時にご選択下さい。
※エスクァイアの商品は発売予定はありません※必ずお車の取付け部分の形状をご確認下さい。
【機能説明】当製品を取り付け、ライトON時にドアハンドル部分のVOXYのロゴ部分が点灯し、車内を照らします。
カラーの色も気分に合わせて9色まで変更可能となっております。
（非点灯にもすることができます）【機能切り替え方法】製品から発光されるLEDの色の変更が可能です。
切替えはボクシーの場合、「VOXY」文字部分の中央付近「OX」の上あたりを軽くタッチ（1?1.5秒ほど）すると色が変更されます。
色が変更されたら指を離して設定完了です。
（連続で色を変更させたい場合は、タッチし続けると、色が変更されていきます。
ただし、4段階までしか切替えの表示しかされませんので、お好みの色が点灯されなかった場合は再度タッチして色を変更して下さい）切替は座席ごとにそれぞれで行って下さい。
なお、点灯させたくない場合は、何度か切り替え動作を行い、点灯OFF時に非点灯状態になります色は下記の色の順で切り替わります。
白 → 赤 → 水 → 青 → 紫 → ピンク → オレンジ → 黄 → 緑 →　オーロラ → OFF → 白へ【商品仕様】・12V専用・LED 9色・オーロラモード搭載【商品内容】・インナードアハンドルイルミネーション×2・配線×2(運転席用×1、助手席×1・プラスチックリムーバー×1※取付け・取り扱い説明書は付属しておりません。
【取り付け方法】1.ドアハンドルカバーの隙間にヘラを入れて浮かせて外します2.外した箇所の奥に内張りを止めているネジがあるので外します。
3.ウインドウスイッチパネルの隙間にヘラを入れ、浮かせてパネルを外します。
4.ウインドウスイッチパネルに接続されているカプラー（ウインドウスイッチ裏とミラー開閉スイッチ裏）をツメを押さえながら引き抜きパネル取り外します。
5.ウインドウスイッチパネルが内張に固定されているネジを2か所外します。
6.製品の配線を通す為に、ドア内張りを外します。
ドア内張りに接続されている車両の配線等は外す必要はありません。
（ドア内張りを持ちながらの作業になります）7.内張のドアハンドル部分に製品のカバーをあてて、カバーについている配線をドアハンドル部分の穴に通します。
8.製品のウインドウスイッチのカプラーに接続する配線のコネクター（運転席・助手席と大きさが異なります）を引き抜いたウインドウスイッチ裏カプラーに接続します。
9.7の作業で通した製品の配線の小さいカプラーを9の製品の配線の小さいコネクターに接続します。
10.内張りを元に戻し、インナーハンドル奥の外したネジを締めます11.製品のインナードアハンドルカバーのフロント方向の押さえながら、通した配線を下に引っ張り、配線が絡まない状態にしてカバーを押さえてはめ込みます。
12.8の作業で接続した製品の配線の反対側のカプラーをウインドウスイッチパネル裏に接続します。
13.あとはミラー開閉スイッチ裏のコネクターを再度接続し、製品の動作を確認後、5で外したネジを締めます。
パネルを元に戻して完了です。
【配送に付きまして】※ネコポス便・またはゆうパケットでの発送。
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この商品はTOYOTA シエンタ 車線変更楽々 簡単接続 完全カプラーON設計 ウインカー回数設定可能 ワンタッチウインカーポイントウインカーレバーを1度だけ「チョン」とすることで設定した回数だけウインカーが出るTOYOTA シエンタ専用ワンタッチウインカーが登場!純正では1回しか点灯することができませんが、当商品をおつけいただくことで、お客様の好みの回数分、ウインカーが点灯! ショップからのメッセージ◎高速道路などの車線変更時のウィンカーレバー操作をサポートし、1回チョコっとウインカーを動かすだけで、設定回数分点灯し消灯! 一度この機能を知ると、ノーマルが不便に感じてしまうほど画期的な機能です。
◎ウインカーレバーをちょい押しすると、ウインカーが設定回数点滅後自動で止まります! ◎ちょっとした車線変更でも指示器を毎回出して戻すストレスから解消! ◎ワンタッチウインカー点灯回数は3回から8回まで設定が可能! ◎特に2車線道路や高速道路での車線変更に非常に便利!毎日運転される方には必須アイテム! ◎完全カプラーON設計の為、取り付けが簡単!知識がなくても簡単に取り付けできます!◎ウインカーキャンセル機能付！ワンタッチ後、点滅中にキャンセルしたい場合、ウインカーを出した反対方向にレバーをタッチすることでキャンセルされます※レバーをタッチする強さによって反対方向のウインカーが一瞬点滅することがあります ■対応車種・シエンタ 170系 ■商品内容ワンタッチウインカー配線ユニット■留意事項2019年10月末より、エンジンON時のハザード2回点滅はしなくなりました■点滅回数変更設定コントローラーボックスにて点滅回数を設定できます。
スイッチを上下していただくことで、点滅回数を3から8回まで設定可能!スイッチ　　点滅回数1〜5 下　　 3回点滅1のみ 上　　 4回点滅2のみ 上　　 5回点滅3のみ 上　　 6回点滅4のみ 上　　 7回点滅5のみ 上　　 8回点滅 【配送に付きまして】※ネコポス便・またはゆうパケットでの発送。
ポストへの投函となりますのでお届けの日付・時間指定はできません。

この商品はダイハツ・ロッキー トヨタ・ライズ A200S・A210S・A201S/A200A・A210A・ A201A 対応 アイドリングストップキャンセラー Ver.2.0　ポイントエンジンONで常にアイドリングストップをキャンセル！エアコンの効き具合やエンジンレスポンスの低下を抑えて快適運転！カプラーオンで取付け簡単！アイドリングストップスイッチ(ロッキー：eco IDLE OFFスイッチ、ライズ：Stop&Startキャンセルスイッチ)の裏に挟み込むだけ！ 【対応車種】ダイハツ ロッキートヨタ ライズ 【対応型式】ロッキー：A200S/A210S/A201Sライズ：A200A/A210A/A201Aショップからのメッセージ最近の車の多くに装着されている「アイドリングストップ機能」しかし、ドライバーの意図しないアイドリングストップやエンジンレスポンスの低下などの副作用も同時に発生してしまいます。
またアイドリングストップ中のときは、走行中にもエアコンの効きが弱くなる場合があります。
さらに困ったことに、アイドリングストップ機能は始動時に強制ONとなる仕様で、使わない場合は都度OFFにしなければならず、ドライバーにとっては必ずしも便利な機能とは言い切れない部分があります。
取り付けるだけでアイドリングストップを常時キャンセル！簡単装着、配線の切断も不要です！！エンジン始動時に常に【アイドリングストップ無し】の状態をキープできるので、毎回車に乗るたびスイッチを押してアイドリングストップを切るといった煩わしさから開放されます！もちろん！使いたいときには、アイドリングストップ機能を使えます！さらには純正状態(エンジン始動時にアイドリングストップ機能ON)に戻すことも可能です。
こういう方にオススメ！・合流や交差点の待機時にエンジンが止まると再発進時にもたついてしまう。
・夏場のエアコン使用時に、信号待ちでエアコンが止まってしまい、暑くて不快。
・発進の度にエンジン始動音がして、スムーズに発進している感じがしない。
ストレスが増えればイライラしますよね。
落ち着いて安全運転することの方が快適なエコドライブにつながるとも思えます。
・交通量の多いエリアの方にエンジンは減速時を除けば、アイドリング時が最も燃料消費が少ない状態。
もちろんエンジンを止めれば燃料は一切使いませんが、再始動する瞬間はアイドリング時よりも燃料を消費します。
信号待ちや停止時間が長い場合は効果的かもしれませんが、ストップ&ゴーが多い都市部では帰って排出ガスが増える場合があります。
・バッテリーやパーツの寿命に不安がある方にアイドリングストップ機能のある車には大容量バッテリーや耐久性の高いセルモーターが使用されますが、これらであっても度重なるアイドリングストップと再発進の繰り返しでは確実に劣化します。
性能が高い分、交換するとなると高額の費用がかかります。
そうした交換サイクルに不安がある方は常時アイドリングストップをOFFにしておき、必要なときだけアイドリングストップ機能をONにするといいかもしれません。
■機能説明■・製品を取り付けてエンジン始動約5秒後、アイドリングストップ機能は自動で「OFF(アイドリングストップ無し)」になります。
・一時的にON・OFFを切り替えたいときは、アイドリングストップボタン(ロッキー：eco IDLE OFFスイッチ、ライズ：Stop&Startキャンセルスイッチ)を押してON・OFFを切り替えて下さい。
・車検時など、アイドリングストップ機能をOFFにしたくない時は、アイドリングストップボタン(eco IDLE OFFスイッチ)を、7秒以上長押しすると、エンジン始動時の初期モードを純正状態(アイドリングストップ機能ON)に切り替えることが可能です。
もちろん再度7秒長押しで、エンジン始動時のモードを再びアイドリングストップ機能OFFにすることができます。
■注意事項■※エンジンを切り再度エンジンを掛ける場合、エンジンOFF後、お車の電源が完全に切れてから(メーター・ディスプレイ消灯まで ・約8?10秒後)エンジンを再始動しないとアイドリングストップキャンセルの機能が働きません。
※冬季の車外の気温が低い時は、気温が高くなるまでの間、お車の乗り始め時などに製品の動作が不安定になる場合があります。
【配送に付きまして】※ネコポス便・またはゆうパケットでの発送。
ポストへの投函となりますのでお届けの日付・時間指定はできません。

【対応車種】TOYOTASIENTA（シエンタ）※TSS(トヨタセーフティーセンス)装着車のみ対応【対応型式】NHP170G/NSP170G/NCP175G【対応年式】2015(平成27)年7月〜※2018年9月マイナーチェンジ以降もOKこの商品はトヨタ SIENTA シエンタ NHP170G/NSP170G/NCP175G 対応 車速連動ドアロック&Pシフトでドアロック&バックハザードキット 切替え機能付き トヨタセーフティーセンス対応 【再ロック機能あり】ポイントトヨタ先進の衝突回避支援パッケージ TSS=Toyota Safety Sense (トヨタ・セーフティー・センス)搭載車専用。
自動ドアロック・自動ドアロック解除・急減速ドアロック解除・ドアオープン時自動ハザード・シフトバック時自動ハザードの5機能搭載ロック＆ロック解除タイミング切り替え、ハザードON・OFF切替可能再ロック機能搭載で、お子さんなどによる、車の走行中の万が一のロック解除を防ぐことができます。
5大機能自動ロック機能まだ止まってないにもかかわらず、子どもが慌ててドアを開けてヒヤッとした経験はありませんか？ 信号待ちでドアを開けられてひったくりにあったり、子供が間違ってドアを開けてしまう等を防止出来ます。
Dドライブに入れるとロックに切替可能。
自動ロック解除機能シフトレバーをPに入れれば自動でロックが解除！ 同乗者のスムーズな乗降を可能にします。
エンジンOFFで解除に切替可能。
非常時ドアロック解除※およそ40km以上の減速時に作動します。
(60km/hから20km/h以下など)緊急時の脱出に備えます。
※正常に動作するための減速の所要時間は車種によって異なります。
急ブレーキ時や衝突時でも動作しない場合があること予めご了承下さい。
オートハザード機能・駐車する時いちいちハザードボタンを押すのは面倒ですよね。
シフトをバックに入れれば自動でハザードランプが点滅するのでラクチン！・車の乗り降り時の接触や怪我は意外と多いんです。
この装置をつけていれば、ドアをあけると自動的にハザードランプが点滅し周囲へ注意喚起します。
再ロック機能・走行中、お子様などがロックを解除しようとしても、瞬時に再ロックされので安心。
・自動ロック後、一旦停車しロックを手動で解除(同乗者が下車など)しても、走り出すと再度ドアがロックされます。
ショップからのメッセージ5大機能搭載ドアロック&ハザードシステム切り替え機能付きロックやアンロックのタイミング、ハザードランプのオンオフも自由自在です！〇接続する全ての配線の先にカプラーが付いているので難しい取り付けなどは一切ありません！〇全ての配線にカプラーが付いているので配線の切断する必要がなく取り外しの際にお車の配線を傷つけたり破損する事は無いので安心！〇この製品はエレクトロタップ等は使用しないので配線接触不良を起こす心配はありません。
〇取付け方法の動画やオールカラーの取り付け説明書で迷うことなく取り付けが可能です！！◯取り付け場所はハンドル下のカバーとを外しコネクターを差し込むだけ！！専門知識や特殊な工具も必要ありません。
【対応車種】TOYOTASIENTA（シエンタ）※TSS(トヨタセーフティーセンス)装着車のみ対応→トヨタセーフティセンス非搭載のシエンタに対応した商品はこちら【対応型式】NHP170G/NSP170G/NCP175G【対応年式】2015(平成27)年7月?※2018年9月マイナーチェンジ以降もOK【製品仕様】動作電圧:8v?12v消費電力:15mA待機電力:1mA動作温度帯:-40?85℃【注意事項】※写真はサンプルです。
仕入れ時期により実物は写真と異なる場合もございます。
※年式やバージョン、車体固有の相性問題等で動作しない機能もございますことをご了承下さい。

この商品はトヨタ 80・85系 ヴォクシー ノア エスクァイア前期対応 車速連動ドアロック&Pシフトでドアロック&バックハザードキット 切替え機能付き トヨタセーフティセンス対応 【再ロック機能あり】ポイントトヨタ先進の衝突回避支援パッケージ TSS=Toyota Safety Sense (トヨタ・セーフティ・センス)搭載車専用。
自動ドアロック・自動ドアロック解除・急減速ドアロック解除・ドアオープン時自動ハザード・シフトバック時自動ハザードの5機能搭載ロック＆ロック解除タイミング切り替え、ハザードON・OFF切替可能再ロック機能搭載ありで、お子さんなどによる、車の走行中の万が一のロック解除を防ぐことができます。
5大機能自動ロック機能まだ止まってないにもかかわらず、子どもが慌ててドアを開けてヒヤッとした経験はありませんか？ 信号待ちでドアを開けられてひったくりにあったり、子供が間違ってドアを開けてしまう等を防止出来ます。
Dドライブに入れるとロックに切替可能。
自動ロック解除機能シフトレバーをPに入れれば自動でロックが解除！ 同乗者のスムーズな乗降を可能にします。
エンジンOFFで解除に切替可能。
非常時ドアロック解除※およそ40km以上の減速時に作動します。
(60km/hから20km/h以下など)緊急時の脱出に備えます。
※正常に動作するための減速の所要時間は車種によって異なります。
急ブレーキ時や衝突時でも動作しない場合があること予めご了承下さい。
オートハザード機能・駐車する時いちいちハザードボタンを押すのは面倒ですよね。
シフトをバックに入れれば自動でハザードランプが点滅するのでラクチン！・車の乗り降り時の接触や怪我は意外と多いんです。
この装置をつけていれば、ドアをあけると自動的にハザードランプが点滅し周囲へ注意喚起します。
再ロック機能・走行中、お子様などがロックを解除しようとしても、瞬時に再ロックされので安心。
・自動ロック後、一旦停車しロックを手動で解除(同乗者が下車など)しても、走り出すと再度ドアがロックされます。
アンサーバックライト機能◎ロック・アンロック時に、数秒スモールライトが点灯するので、駐車場でもお車を見つけやすくなりました。
◎ロック・アンロックでお車が見つからない時は、アンロック2回押しで数秒スモールライトとヘッドライトが点灯！車からの猛烈アピールでさらにお車が見つけやすくなりました！◎エンジンOFF後、運転席ドアをOPENすると、スモールライトが数秒点灯します！（エンジンOFF後、1回目の運転席ドアオープンのみ、）降車時に自車の位置をアピールすることで、接触事故などの防止につながり、安全性が向上します！ （車種・グレードによってアンサーバック機能が使用できない場合があります。
ご了承下さい） ショップからのメッセージ5大機能搭載ドアロック&ハザードシステム切り替え機能付きロックやアンロックのタイミング、ハザードランプのオンオフも自由自在です！〇接続する全ての配線の先にカプラーが付いているので難しい取り付けなどは一切ありません！〇全ての配線にカプラーが付いているので配線の切断する必要がなく取り外しの際にお車の配線を傷つけたり破損する事は無いので安心！〇この製品はエレクトロタップ等は使用しないので配線接触不良を起こす心配はありません。
〇取付け方法の動画やオールカラーの取り付け説明書で迷うことなく取り付けが可能です！！◯取り付け場所はハンドル下のカバーとを外しコネクターを差し込むだけ！！専門知識や特殊な工具も必要ありません。
【対応車種】TOYOTAヴォクシー/ノア/エスクァイアTSS（トヨタセーフティセンス）装着車専用VOXY：煌、煌2、NOAH：WxB（ダブルバイビー）、等対応【対応型式】DAA-ZWR80G/ZWR80W （ハイブリット）DBA-ZRR80G/ZRR80W （ガソリン2WD）ZRR85G/ZRR85W （ガソリン4WD）【対応年式】H29年7月マイナーチェンジ前のお車（前期）※H29.7月マイナーチェンジ移後のお車（後期）対応商品はコチラのページへ！【製品仕様】動作電圧:8v?12v消費電力:15mA待機電力:1mA動作温度帯:-40?85℃【注意事項】※【説明書の切替のご案内の訂正について】製品の入荷時期によって、説明書内にてご案内している切替について訂正がざいます。
番号を正しい向きに見て、スイッチレバーの「左側」にランプがある場合は、下記の番号の設定となります。
1はアンサーバック機能2はバック時のハザード点滅機能3はドアオープン時ハザード4はPシフトorエンジンOFFでロック解除5は時速orDシフトでロックレバーが上でON/下でOFFになります番号を正しい向きに見て、スイッチレバーの「右側」にランプがある場合は、説明書通りに設定して下さい。
※写真はサンプルです。
仕入れ時期により実物は写真と異なる場合もございます。
※年式やバージョン、車体固有の相性問題等で動作しない機能もございますことご了承下さい。
※車種・グレードによってアンサーバック機能が使用できない場合があります。
ご了承下さい。
【配送に付きまして】※ネコポス便・またはゆうパケットでの発送。
ポストへの投函となりますのでお届けの日付・時間指定はできません。

【対応車種】トヨタ シエンタNHP170G/NSP170G/NCP175G※TSS(トヨタセーフティーセンス)搭載車/非搭載車ともに対応【対応年式】2015(平成27)年7月〜2018(平成30)年8月まで※2018年9月マイナーチェンジ以降の車は非対応この商品はトヨタ SIENTA シエンタ NHP170G/NSP170G/NCP175G 対応 車速連動オートドアロック OBD2 切り替え機能付きポイントトヨタ先進の衝突回避支援パッケージ TSS=Toyota Safety Sense (トヨタ・セーフティー・センス)搭載車にも対応。
自動ドアロック・自動ドアロック解除・急減速ドアロック解除・ドアオープン時自動ハザード・シフトバック時自動ハザードの5機能搭載ロック＆ロック解除タイミング切り替え、ハザードON・OFF切替可能OBD2に挿すだけの簡単取り付け。
5大機能自動ロック機能まだ止まってないにもかかわらず、子どもが慌ててドアを開けてヒヤッとした経験はありませんか？ 信号待ちでドアを開けられてひったくりにあったり、子供が間違ってドアを開けてしまう等を防止出来ます。
Dドライブに入れるとロックに切替可能。
自動ロック解除機能シフトレバーをPに入れれば自動でロックが解除！ 同乗者のスムーズな乗降を可能にします。
エンジンOFFで解除に切替可能。
非常時ドアロック解除※およそ40km以上の減速時に作動します。
(60km/hから20km/h以下など)緊急時の脱出に備えます。
※正常に動作するための減速の所要時間は車種によって異なります。
急ブレーキ時や衝突時でも動作しない場合があること予めご了承下さい。
オートハザード機能・駐車する時いちいちハザードボタンを押すのは面倒ですよね。
シフトをバックに入れれば自動でハザードランプが点滅するのでラクチン！・車の乗り降り時の接触や怪我は意外と多いんです。
この装置をつけていれば、ドアをあけると自動的にハザードランプが点滅し周囲へ注意喚起します。
ショップからのメッセージ5大機能搭載ドアロック&ハザードシステム切り替え機能付きロックやアンロックのタイミング、ハザードランプのオンオフも自由自在です！〇運転席足元、OBD2コネクターに製品を差し込むだけの簡単取付！たったこれだけで5個の機能が使用可能！〇機能の切り替えは、製品のディップスイッチを切り替えるだけ！【対応車種】トヨタ シエンタNHP170G/NSP170G/NCP175G※TSS(トヨタセーフティーセンス)搭載車/非搭載車ともに対応【対応年式】2015(平成27)年7月?2018(平成30)年8月まで※2018年9月マイナーチェンジ以降の車は非対応→2018年9月マイナーチェンジ以降のシエンタに対応した商品はこちら【製品仕様】動作電圧:8v〜12v消費電力:15mA待機電力:1mAサイズ:40mm×25mm×27mm動作温度帯:-40〜85℃ 【配送に付きまして】※ネコポス便・またはゆうパケットでの発送。
ポストへの投函となりますのでお届けの日付・時間指定はできません。

TOYOTA ヴォクシー ノア 90系 ハイフラキャンセラー内蔵 リア フロントLEDウインカーランプ 車検対応 2個セットLEDで強く輝き照らす、事故防止にもなるウインカー灯です。
ハイフラ対応のため取付簡単。
長寿命で優れた放熱性能を持つウインカーランプです。
お車のウインカー差込口の形状に合わせて差し込みます。
令和4年6月に「超広角プロジェクターレンズ」を搭載した、製品に改良いたしました!【対応車種】●ヴォクシー 90系【リアウィンカー】対応型式：ZWR95W / MZRA90W / ZWR90W / MZRA95W対応年式：2022(令和4年)1月〜●ノア 90系 【フロントウィンカー】(※メーカーオプション：プロジェクター式LEDヘッドランプ装着車は装着不可)対応型式：ZWR90W / MZRA90W / MZRA95W / ZWR95W対応年式：対応年式：2022(令和4年)1月〜※スズキのランディーも動作確認済み(お客様ご報告により)【商品詳細】ハイフラ防止抵抗内蔵LEDバルブ×2個電圧：12V専用電光色：アンバールーメン：3600LM（片側1800LM）ケルビン数：1700Kチップ：CSP1919×28連適合箇所：ウインカー専用※電力は54ワットです。
※ヘラは付いていませんので、ご了承下さい。
※本商品を取り付け後、車内にて製品のファンの音が聞こえる場合がございます。
ご了承の上お買い求め下さい。
この商品は TOYOTA ヴォクシー ノア 90系 ハイフラキャンセラー内蔵 リア フロントLEDウインカーランプ 車検対応 2個セット ポイントLEDで強く輝き照らす、事故防止にもなるウインカー灯です。
ハイフラ対応のため取付簡単。
長寿命で優れた放熱性能を持つウインカーランプです。
お車のウインカー差込口の形状に合わせて差し込みます。
令和4年6月に「超広角プロジェクターレンズ」を搭載した、製品に改良いたしました! ショップからのメッセージ【対応車種】●ヴォクシー 90系【リアウィンカー】対応型式：ZWR95W / MZRA90W / ZWR90W / MZRA95W対応年式：2022(令和4年)1月?●ノア 90系 【フロントウィンカー】(※メーカーオプション：プロジェクター式LEDヘッドランプ装着車は装着不可)対応型式：ZWR90W / MZRA90W / MZRA95W / ZWR95W対応年式：対応年式：2022(令和4年)1月? ※スズキのランディーも動作確認済み(お客様ご報告により) 【商品詳細】ハイフラ防止抵抗内蔵LEDバルブ×2個電圧：12V専用電光色：アンバールーメン：3600LM（片側1800LM）ケルビン数：1700Kチップ：CSP1919×28連※商品パッケージのチップの表記に誤りがございました。
お客様には、ご迷惑をお掛けしましたことをお詫び申し上げます。
下記の内容に訂正させていただきます。
＜誤表記内容＞【誤】チップ：CSP1919×30連【正】チップ：CSP1919×28連適合箇所：ウインカー専用 ※電力は54ワットです。
※ヘラは付いていませんので、ご了承下さい。
◎先端にプロジェクターレンズ搭載!LEDを装着で3600LM！◎圧倒的に明るいウインカーバルブ！!◎冷却ファンを搭載！しっかりした放熱対策でより長寿命化！◎トップ部分に超広角プロジェクターレンズを搭載！◎交換するだけでキレも抜群のLEDウィンカーに！安全性も格段にUP！◎純正バルブとの交換だけでいいので取付も簡単！ ◎超広角プロジェクターレンズを搭載！【注意事項】・差込口（口金）形状を事前にご確認ください。
同じ車でも新モデル違いやマイナーチェンジでソケットが変わるケースもあるため十分ご注意ください。
・寸法を事前にご確認ください。
自動車によってはランプカバーと製品が干渉する恐れがあります。
・無極性プラグのため、表裏を気にせず差込可能です。
・お取付はお客様の責任で行ってください。
・規格以上の高い電圧をかけると破損する場合があります。
・純正にて使用されている規格バルブサイズ以外のランプには使用しないで下さい。
・LEDの特性上、車両側リフレクター（反射板）形状によっては本来の明るさを発揮できない場合があります。
・LEDバルブ内に小型ハイフラ防止抵抗を内蔵した商品になりますので、継続して長時間点灯した場合は、抵抗器が熱を持ちハイフラ症状が発生する場合がございます。
・点灯後はバルブが高温になりますので、やけど等に十分ご注意下さい。
・車によってはフロントとリアの口金形状が異なる場合もあるため、寸法と合わせて必ずご購入前にお確かめ下さい。
・本製品は抵抗器内蔵です。
別の抵抗器との同時取付は電流の量が過剰になり、配線火災などの恐れがあるためお止め下さい。
・保安基準など自動車関連法案に抵触しないようにご使用下さい。
・本商品を取り付け後、車内にて製品のファンの音が聞こえる場合がございます。
ご了承の上お買い求め下さい。
【配送に付きまして】※ネコポス便・またはゆうパケットでの発送。
ポストへの投函となりますのでお届けの日付・時間指定はできません。

この商品は NISSAN セレナ C27 専用 ドアミラー自動格納 カプラーを差込むだけの簡単取付! ポイント〇接続する全ての配線の先にカプラーが付いているので難しい取り付けなどは一切ありません!〇全ての配線にカプラーが付いているので配線の切断する必要がなく取り外しの際にお車の配線を傷つけたり破損する事は無いので安心!〇この製品はエレクトロタップ等は使用しないので配線接触不良を起こす心配はありません。
〇取付け方法の動画やオールカラーの取り付け説明書で迷うことなく取り付けが可能です!!〇ミラー復帰タイミングの切り替えが可能！エンジンON時にミラーを復帰orドア解錠時(スマートキーのUNLOCKボタンもしくは、ドアノブスイッチキー)にミラー復帰の切り替えが簡単に可能！簡単取り付けでミラー格納をスマートキーで操作可能に!!エンジンを切ってもスマートキーのボタンで操作が可能です。
鍵のかけ忘れが不安になっても安心!ロックとミラーが連動しているのでミラーが格納されているとロックが掛かっていると一目で分かります!!!取り付けはパネルを外して、カプラーを繋ぐだけ!専門知識や特殊な工具も必要ありません。
簡単取り付けで高級車のような快適な機能を手に入れませんか!?オートリトラクタ機能 ※2017年8月8日一部改良の為お取り付け頂くカプラーが1つ追加されました。
追加箇所はスイッチパネル裏のカプラーです。
(旧)2つから(現)3つに変更されました。
動画は旧タイプの取り付け動画となっておりますが手順等には変更はございません。
スイッチパネルの裏のカプラーの取り付け等詳しくは下写真よりご確認ください。
ショップからのメッセージ 【操作方法】スマートキーのLockボタンを押すとドアロックが施錠されミラーが格納されます。
Unlockボタンを押すとドアロックが解除されミラーが復帰します。
運転席ドアノブのスイッチキーでも操作は可能です。
※機能(ロック連動ミラー格納)自体のON・OFFの切り替えも可能です。
※エンジンONでミラー復帰にも切り替え可能！(切り替え方法は説明書にてご覧ください)【動作確認済み車種】◎SERENA(セレナ)型式：DAA-HC27年式：2017(平成29)年1月◎セレナ　ハイウェイスター型式：DAA-GFC27年式：2017(平成29)年2月【商品内容】付属品:固定両面テープ1枚、日本語機能説明書、日本語取り付け説明書 【注意事項】※本製品は普通車かつオートマチック車専用です。
軽自動車やマニュアル車では使用できませんのでご注意下さい。
※写真はサンプルです。
仕入れ時期により実物は写真と異なる場合もございます。
※本製品を使用した事による直接的、間接的に生じた事故、損害、破損、さらに二次的事故損害について、一切の責任は当方では負いかねますのでご了承下さい。
※弊社は販売のみとなりますので技術的なサポート等は行っておりません。
取り付け作業は自己責任にて行って下さい。
※製品の保証については保証規定に準じますが、保証はあくまで製品に対してのみです。
製品不良によって生じた車の修理、検査、その他工賃等、製品以外に発生したいかなる費用につきましては一切の保証をいたしません。
ご理解の上ご使用下さい。
※商品タイトルや車種一覧はあくまで対応する可能性が高いですがバージョンの相性問題等で動作しない機能もございますことご了承下さい。
誤動作や機能不全があった場合には最大3ヶ月間の返品対応させて頂きます。
1週間以内に不具合の確認及びご連絡を頂いた場合には商品代金全額の返金とさせて頂きますが、返送料は商品詳細にも記載の通りお客様にご負担願います。
1週間以上3ヶ月位内は商品代金のみの保証となります。
【反応しないまたは誤動作する場合】反応しない場合は一度商品を取り外しお車を元の状態に戻して頂いた上で、OBD機器の黒いBOXのケーブルを一旦外して10秒後に再装着してください。
それでもうまく反応しない場合は装着したまま少し車を走らせて頂いて、再度設定してください。
各コネクタ部分は特にしっかりと奥まで差し込んで頂きますようお願い致します。
※商品写真はサンプルです。
入荷時期により多少異なります。
コネクターの形状は車種、用途により異なります。

【2021年4月 改良Ver.3.0 アンサーバックライト機能追加】駐車場などで、夜間車を探すのに便利な、アンサーバックライト機能追加楽天PCBKUP この商品は トヨタ 80・85系 ヴォクシー ノア エスクァイア後期 車速連動ドアロック&Pシフトでドアロック&バックハザードキット 切替え機能付き トヨタセーフティセンス対応 【再ロック機能無し】バージョン ポイント トヨタ先進の衝突回避支援パッケージ TSS=Toyota Safety Sense (トヨタ・セーフティ・センス)搭載車専用。
自動ドアロック・自動ドアロック解除・急減速ドアロック解除・ドアオープン時自動ハザード・シフトバック時自動ハザードの6機能搭載 ロック＆ロック解除タイミング切り替え、ハザードON・OFF切替可能 6大機能 自動ロック機能 まだ止まってないにもかかわらず、子どもが慌ててドアを開けてヒヤッとした経験はありませんか？ 信号待ちでドアを開けられてひったくりにあったり、子供が間違ってドアを開けてしまう等を防止出来ます。
Dドライブに入れるとロックに切替可能。
自動ロック解除機能 シフトレバーをPに入れれば自動でロックが解除！ 同乗者のスムーズな乗降を可能にします。
エンジンOFFで解除に切替可能。
非常時ドアロック解除 ※およそ40km以上の減速時に作動します。
(60km/hから20km/h以下など) 緊急時の脱出に備えます。
※正常に動作するための減速の所要時間は車種によって異なります。
急ブレーキ時や衝突時でも動作しない場合があること予めご了承下さい。
オートハザード機能 ・駐車する時いちいちハザードボタンを押すのは面倒ですよね。
シフトをバックに入れれば自動でハザードランプが点滅するのでラクチン！ ・車の乗り降り時の接触や怪我は意外と多いんです。
この装置をつけていれば、ドアをあけると自動的にハザードランプが点滅し周囲へ注意喚起します。
アンサーバックライト機能 ◎ロック・アンロック時に、数秒スモールライトが点灯するので、駐車場でもお車を見つけやすくなりました。
◎ロック・アンロックでお車が見つからない時は、アンロック2回押しで数秒スモールライトとヘッドライトが点灯！車からの猛烈アピールでさらにお車が見つけやすくなりました！◎エンジンOFF後、運転席ドアをOPENすると、スモールライトが数秒点灯します！（エンジンOFF後、1回目の運転席ドアオープンのみ、）降車時に自車の位置をアピールすることで、接触事故などの防止につながり、安全性が向上します！ 再ロック機能が付属したVOXY・NOAH・ESQUIRE 80系後期用の車速ロック・解除、オートハザードの同型商品ページはコチラより↓↓↓ ショップからのメッセージ 6大機能搭載ドアロック&ハザードシステム切り替え機能付き ロックやアンロックのタイミング、ハザードランプのオンオフも自由自在です！ 〇接続する全ての配線の先にカプラーが付いているので難しい取り付けなどは一切ありません！ 〇全ての配線にカプラーが付いているので配線の切断する必要がなく取り外しの際にお車の配線を傷つけたり破損する事は無いので安心！ 〇この製品はエレクトロタップ等は使用しないので配線接触不良を起こす心配はありません。
〇取付け方法の動画やオールカラーの取り付け説明書で迷うことなく取り付けが可能です！！ ◯取り付け場所はハンドル下のカバーとを外しコネクターを差し込むだけ！！ 専門知識や特殊な工具も必要ありません。
【対応車種】 TOYOTA ヴォクシー/ノア/エスクァイア TSS（トヨタセーフティセンス）装着車専用 VOXY：煌、煌2、NOAH：WxB（ダブルバイビー）、ESQUIRE：ウェルジョイン、プレミアムパッケージ、等対応 【対応型式】 DAA-ZWR80G/ZWR80W （ハイブリット） DBA-ZRR80G/ZRR80W （ガソリン2WD） ZRR85G/ZRR85W （ガソリン4WD） 【対応年式】 H29年7月マイナーチェンジ以降のお車（後期） ※H29.7月マイナーチェンジまでのお車（前期）対応商品はコチラのページへ！ 【製品仕様】 動作電圧:8v〜12v 消費電力:15mA 待機電力:1mA 動作温度帯:-40〜85℃ 【注意事項】 ※写真はサンプルです。
仕入れ時期により実物は写真と異なる場合もございます。
※年式やバージョン、車体固有の相性問題等で動作しない機能もございますことご了承下さい。
【取付動画について】 ※取付動画は旧バージョンの商品の取付動画です。
新バージョンとはコントローラーの形状・色が異なりますが、取り付け箇所・作業工程は同じです 【配送に付きまして】 ※ネコポス便・またはゆうパケットでの発送。
ポストへの投函となりますのでお届けの日付・時間指定はできません。

【2021年4月 改良Ver.3.0 アンサーバックライト機能追加】駐車場などで、夜間車を探すのに便利な、アンサーバックライト機能追加楽天PCBKUP この商品は トヨタ 80・85系 ヴォクシー ノア エスクァイア後期 車速連動ドアロック&Pシフトでドアロック&バックハザードキット 切替え機能付き トヨタセーフティセンス対応 【再ロック機能無し】バージョン ポイント トヨタ先進の衝突回避支援パッケージ TSS=Toyota Safety Sense (トヨタ・セーフティ・センス)搭載車専用。
自動ドアロック・自動ドアロック解除・急減速ドアロック解除・ドアオープン時自動ハザード・シフトバック時自動ハザードの6機能搭載 ロック＆ロック解除タイミング切り替え、ハザードON・OFF切替可能 6大機能 自動ロック機能 まだ止まってないにもかかわらず、子どもが慌ててドアを開けてヒヤッとした経験はありませんか？ 信号待ちでドアを開けられてひったくりにあったり、子供が間違ってドアを開けてしまう等を防止出来ます。
Dドライブに入れるとロックに切替可能。
自動ロック解除機能 シフトレバーをPに入れれば自動でロックが解除！ 同乗者のスムーズな乗降を可能にします。
エンジンOFFで解除に切替可能。
非常時ドアロック解除 ※およそ40km以上の減速時に作動します。
(60km/hから20km/h以下など) 緊急時の脱出に備えます。
※正常に動作するための減速の所要時間は車種によって異なります。
急ブレーキ時や衝突時でも動作しない場合があること予めご了承下さい。
オートハザード機能 ・駐車する時いちいちハザードボタンを押すのは面倒ですよね。
シフトをバックに入れれば自動でハザードランプが点滅するのでラクチン！ ・車の乗り降り時の接触や怪我は意外と多いんです。
この装置をつけていれば、ドアをあけると自動的にハザードランプが点滅し周囲へ注意喚起します。
アンサーバックライト機能 ◎ロック・アンロック時に、数秒スモールライトが点灯するので、駐車場でもお車を見つけやすくなりました。
◎ロック・アンロックでお車が見つからない時は、アンロック2回押しで数秒スモールライトとヘッドライトが点灯！車からの猛烈アピールでさらにお車が見つけやすくなりました！◎エンジンOFF後、運転席ドアをOPENすると、スモールライトが数秒点灯します！（エンジンOFF後、1回目の運転席ドアオープンのみ、）降車時に自車の位置をアピールすることで、接触事故などの防止につながり、安全性が向上します！ 再ロック機能が付属したVOXY・NOAH・ESQUIRE 80系後期用の車速ロック・解除、オートハザードの同型商品ページはコチラより↓↓↓ ショップからのメッセージ 6大機能搭載ドアロック&ハザードシステム切り替え機能付き ロックやアンロックのタイミング、ハザードランプのオンオフも自由自在です！ 〇接続する全ての配線の先にカプラーが付いているので難しい取り付けなどは一切ありません！ 〇全ての配線にカプラーが付いているので配線の切断する必要がなく取り外しの際にお車の配線を傷つけたり破損する事は無いので安心！ 〇この製品はエレクトロタップ等は使用しないので配線接触不良を起こす心配はありません。
〇取付け方法の動画やオールカラーの取り付け説明書で迷うことなく取り付けが可能です！！ ◯取り付け場所はハンドル下のカバーとを外しコネクターを差し込むだけ！！ 専門知識や特殊な工具も必要ありません。
【対応車種】 TOYOTA ヴォクシー/ノア/エスクァイア TSS（トヨタセーフティセンス）装着車専用 VOXY：煌、煌2、NOAH：WxB（ダブルバイビー）、ESQUIRE：ウェルジョイン、プレミアムパッケージ、等対応 【対応型式】 DAA-ZWR80G/ZWR80W （ハイブリット） DBA-ZRR80G/ZRR80W （ガソリン2WD） ZRR85G/ZRR85W （ガソリン4WD） 【対応年式】 H29年7月マイナーチェンジ以降のお車（後期） ※H29.7月マイナーチェンジまでのお車（前期）対応商品はコチラのページへ！ 【製品仕様】 動作電圧:8v〜12v 消費電力:15mA 待機電力:1mA 動作温度帯:-40〜85℃ 【注意事項】 ※写真はサンプルです。
仕入れ時期により実物は写真と異なる場合もございます。
※年式やバージョン、車体固有の相性問題等で動作しない機能もございますことご了承下さい。
【取付動画について】 ※取付動画は旧バージョンの商品の取付動画です。
新バージョンとはコントローラーの形状・色が異なりますが、取り付け箇所・作業工程は同じです 【配送に付きまして】 ※ネコポス便・またはゆうパケットでの発送。
ポストへの投函となりますのでお届けの日付・時間指定はできません。