商品情報商品の説明シマノ(SHIMANO) スピニングリール 21 セフィア XR C3000S エギング主な仕様 スプール 径/ストローク(mm):47/17br糸巻量 PE(号-m):0.6-200、0.8-150、1-120br最大巻上長(cm/ハンドル1回転):78 / ハンドル長さ(mm):50brベアリング数(BB/ローラ?):9/1brギア比:5.3 / 実用ドラグ力(kg):3.5 / 最大ドラグ力(kg):9 / 自重(g):175

商品情報商品の説明ストラディックがフラッグシップモデルの先進フィーチャーを搭載して、飛躍的な進化を遂げました。
ギアの耐久性を大幅に向上させるインフィニティクロス。
パワフルな巻き上げを実現するインフィニティドライブにより「巻き」の性能が向上。
アンチツイストフィンはライントラブルを抑制し、キャスティングの安心感を高めます。
ドラグワッシャーの耐久性を高めたデュラクロスが過酷な状況下でのファイトをサポートします。
既存の性能を塗り替えたストラディック。
シマノ・スピニングリールの新基準として、ひとつ上の世界を志すアングラーにお届けしたい1台です。
フラッグシップモデルにも搭載されている4つのテクノロジーを新たに搭載したSTRADIC。
耐久性、耐摩耗性、巻き上げ力、トラブルの軽減、実釣において重要なリールのパフォーマンスが刷新されました。
シマノがおくる、スピニングリールの『新基準』となる1台です。
確かな設計・製造技術による圧倒的なギアの耐久性。
■インフィニティクロス■ギア歯面の設計・製造技術の進歩によりドライブギアとピニオンギアの噛み合う接地面積が向上。
その結果ギアの歯面にかかる負荷をより広範囲へと分散することに成功。
集中的にダメージを受けて損傷することを防ぎ、従来設計と比べて耐久性が約2倍(※)に向上しました。
ギアの耐久性が向上したことにより、なめらかで力強い巻きごこちを長期間キープすることができます。
※当社基準ギア耐久テストによる※旧STRADICのドライブギアと新STRADICのドライブギアに一定の負荷をかけ続けた状態で、巻き上げを続けた時のドライブギア表面の摩耗度合いの比較です。
同条件での実験の結果、旧STRADICのギア表面は摩耗していますが、インフィニティクロスを採用している新STRADICのドライブギア表面はほぼ摩耗しておりません。
耐久性が従来設計より向上していることがわかります。
つねに主導権を握れる、パワフルな巻き上げ。
■インフィニティドライブ■軽い巻き上げを実現した従来のX-SHIP構造がさらにパワフルな構造へと進化。
これまでピニオンギアで支持していたメインシャフトを特殊低摩擦ブッシュで支持することで摺動抵抗が大幅に軽減。
さらにメインシャフト自体に特殊表面処理や特殊加工を施すことで回転トルクも大幅に低減。
高負荷がかかった状態でも積極的に巻き上げられるリールへと進化しています。
より快適な釣りへ、ライントラブル抑制構造。
■アンチツイストフィン■ラインローラー部に近接するように弾性体のフィンを設置。
ラインのたるみを抑えることでスプール下部にラインが脱落する現象やラインがよれたままスプールに巻き付けられる現象を軽減します。
圧倒的な耐摩耗性、滑らかかつ安心のドラグ性能。
■デュラクロス■新材料による新しいドラグワッシャー。
従来のドラグワッシャーを構成する繊維方向に直交する形で新しい繊維を織り込み材料を強化。
滑らかなドラグ性能はそのままに、耐摩耗性を10倍以上(※)に高めることに成功しました。
※当社比較テストによる※主な仕様 ギア比：5.1 / 実用ドラグ力(kg)：2 / 最大ドラグ力(kg)：3br自重(g)：185 / スプール 径/ストローク(mm)：43/13.5br糸巻量：ナイロン(lb-m) 3-125、4-100、5-75 / フロロ(lb-m) 3-110、4-85、5-65 / PE(号-m) 0.6-150、0.8-110、1-80br最大巻上長(cm/ハンドル1回転)：69 / ハンドル長さ(mm)：40brベアリング数(BB/ローラ?)：6/1

商品情報商品の説明シマノ(SHIMANO) ベイトリール 両軸リール ソルト エンゲツ 2021 151HG LEFT オフショア タイラバ主な仕様 ギア比:7.8 / 最大ドラグ力(kg):4.0br自重(g):220 / スプール寸法(径/幅)(mm):32/22brpe糸巻量(号-m):0.8-400、1-330、1.5-200br最大巻上長(cm/ハンドル1回転):78 / ハンドル長(mm):60brベアリング数(bb/ローラー):7/1 / スプール下巻ライン:1/3、2/3

商品情報商品の説明ダイワ(DAIWA) ベイトリール 22 タトゥーラ TW 80XH(2022モデル)主な仕様 ギア比：8.1 / 巻取り長さ(cm/ハンドル1回転)：81 / 最大ドラグ力(kg)：4.5br自重(g)：180brスプール寸法 径/幅(mm)：32/21br標準巻糸量 ナイロン・フロロ(lb-m)：12-100、14-85brハンドル長さ(mm)：85 / ベアリング(ボール/ローラー)：7/1

商品情報商品の説明EXIST SF！！フィネスを超える未体験ゾーンへ。
覚醒する操縦性。
SF（スーパーフィネス）コンセプト??これまでのフィネスを、はるかに超えた領域で、ミリ単位の精緻なコントロールを可能にするスピニングリールの設計思想。
この新たなチャレンジに、われわれダイワは、小型スピニングリールのフラッグシップ「EXIST」を選んだ。
それは、なぜか。
ダイワは、フラッグシップに平穏を求めない。
なれ合いはしない。
常にフィッシングシーンのフロントランナーであってほしいと願っている。
EXIST SF??誤解を恐れずにいうなら、優等生ではない。
EXISTのフィロソフィーを継承しつつも、そこに常識はない。
バーサタイルではなく一点突破。
目指したのは、フィネスを超えるスーパーフィネス。
エアドライブデザイン、フルメタル（Mg製）モノコックボディ、マグシールドといったEXISTの基本性能は維持したまま、ギリギリまで追い込んでチューニングしている。
ターゲットを、4lb（フロロ・ナイロン）もしくは0.6号（PE）以下のラインを用いたバス、トラウト、ライトソルトに絞り込み、徹底的にコンパクト化・軽量化。
そのために一定レベルの耐久性・防水性は削ぎ落としたが、それらによって得られる対価は、いまだだれも踏み入れたことのない領域。
これまでのフィネスの限界域をはるかに超えたその先で、心に描いたイメージどおりにルアーが軌道を描く“操縦性”は、魚との一対一の濃密な時間をもたらせてくれるだろう。
ギリギリまで絞り込んだ自重は、過剰な力を加えなくても振り抜けるキャスティング性能となって、飛距離と精度に貢献する。
手のひらに包み込めるようなコンパクトなボディは、繊細なタッチでのフェザリングを可能にし、狙い通りのアプローチを約束してくれるだろう。
ショートスプールはATD TYPE-Lによるラインのスムーズな滑り出しを、より高度な次元まで昇華させた。
テクノロジーのすべてをスーパーフィネスへ。
アングラーを覚醒させる、EXIST SF、デビュー。
EXIST SF・EXIST LTの違い■20％ドラグ性能UP　⇒スプールのショート化によりライン放出時にかかる抵抗のバラツキを抑制。
　　更に最大ドラグ力を3kgに変更する事で、フィネスの釣りにおいて重要視される低ドラグ域での調整幅が広がり、より最適なドラグの微調整が可能。
■飛距離/スイングスピード　約7％/約12％UP　⇒EXIST SF2500SSとSTEEZ RC61L-SVとの超軽量タックルの組み合わせにより、既存タックルに比べスイングスピードが約12％UP。
　　それにより軽量ルアーのロングキャスト性能が向上。
同じ距離へのキャストにおいては、より力を抜いてキャストする事が出来る為、キャスト精度も向上。
■大幅な軽量化　⇒ボディを約20％コンパクト化することにより大幅な軽量化を実現（LT2500S＝160gに対し、SF2500SS=140g）。
■約16％感度UP　⇒メインシャフトの小径化等、内部部品をSF専用設計することにより、振動伝達性能が向上。
主な仕様 覚醒する操縦性。
「EXIST SF」brギア比： 5 / 巻取り長さ(cm)： 70brドラグ力 (kg): 3 / 自重(g): 140brベアリング数：11 / 標準糸巻量PE（号-m) ：0.4-200brハンドル長(mm)：45

商品情報商品の説明いつまでも愛着を持って使い込んでもらえるようなスピニングリールを創りたい。
特定の誰かのためではなく、すべてのアングラーのために??。
そのために目指したのは、使い手を選ばない快適な操作性、不安を感じさせない確かな剛性。
CERTATEに込められた、その理念は20年の時を経た今も、何ひとつ変わることはない。
NEW CERTATEに搭載された、次世代スピニングリールの設計思想「エアドライブデザイン」は、快適な操作性を求め続けた、CERTATEのひとつの到達点。
釣り人が求める、意のままにルアーを操作することを目指した設計思想で、最大4つのテクノロジーで構成される。
このエアドライブデザインをフル装備することで得られる恩恵は、あまりにも大きい。
最適な重量バランスからなる軽やかな操作性。
タックルとの一体感を得られる軽快な回転フィール。
わずかな魚のアタリや流れの変化も感じられる巻き感度。
ライントラブルの大幅な低頻度化。
それは、現代のアングラーに向けたCERTATEの明快な答え。
新型ドラグのATD TYPE-Lは、ラインへの負担を軽減し、ハイレスポンスでスムーズな滑り出しによる安心で心地よいファイトを約束してくれる。
この操作性は、確かな剛性なくしては得られない。
だからこそCERTATEは、一貫して剛性にこだわり続けてきた。
その象徴ともいえるのが、アルミ素材による一体成型構造の「モノコックボディ」。
従来構造のスピニングリールで弱点だった、高負荷時のボディのたわみを極力抑え、強い巻き上げパワーを実現するダイワ独自のテクノロジー。
そこにねじ込まれるエンジンプレートもまた、アルミ製。
つまり、アルミ製のフルメタルボディによって、心臓部である内部構造は、がっしりとサポートされている。
その内部に組み込まれるドライブギアには、硬度を高める特殊表面処理を施し、高負荷時のギアへのダメージを軽減。
その動力をフロントユニットに伝えるメインシャフトには、アルミよりもさらに剛性の高いSUSを採用することで、パワーロスすることなく、パフォーマンスを最大限に発揮する。
主な仕様 ゆるぎない信頼を。
感性と共鳴する歓びを。
br【テクノロジー】 エアドライブデザイン/フルメタル（AL製）MQボディ/マグシールド『ピニオン部、ラインローラー部』（FCモデルはピニオン部のみ）/超々ジュラルミン製MCタフデジギア/ATD TYPE-L（5000番サイズはカーボンATD仕様）/LC-ABSbr【ギア比】：5.1【巻取り長さ(cm/ハンドル1回転)】：72br【自重(g)】: 185【最大ドラグ力 (kg)】：5br【標準糸巻量PE(号-m)】：0.6-200【標準糸巻量ナイロン(lb-m)】：4-150

商品情報商品の説明基本性能・信頼性を確実に満たした、ハイコストパフォーマンスベイト。
入門~中級者用ベイトリールの決定版。
バスだけでなくソルト使用時でも安心。
船の小物釣りもバッチリ。
アルミ製φ33mmスプール搭載。
立ち上がりが良い、アルミスプール搭載で回転性能アップ。
主な仕様 ギア比：6.3 / 最大ドラグ力(kg)：5 / 巻取り長さ(cm/ハンドル1回転)：65br自重(g)：190br標準巻糸量：ナイロン(lb-m) 12-120、14-110 / PE(号-m) 1.5-230、2-180brスプール径(mm)：33 / ハンドル長さ(mm)：90brベアリング(ボール/ローラー)：3/1

商品情報商品の説明SALTIGA ICに軽い巻上げと安定したリトリーブを実現する140mmロングハンドル仕様が登場！主な仕様 SALTIGA ICに軽い巻上げと安定したリトリーブを実現する140mmロングハンドル仕様が登場！brギア比： 7.1 / 巻取り長さ(cm)：brドラグ力 (kg): 7.0 / 自重(g): 330brベアリング(ボール/ローラー) ：13/1 / 標準糸巻量PE（号-m) ：1-400/2-200brハンドル長(mm)：140

商品情報商品の説明強く、速く、確実に。
石鯛リールのフラッグシップモデル。
海魂が高剛性メタルクラッチとスムーズな巻き上げ性能を実現した鍛造クランクハンドル、さらにクチジロの急激な突っ込みにも滑らかに対応する上質な全天候型カーボンクロスドラグワッシャを搭載して新登場。
マシンカットのオールアルミボディに秘めたタフでスピーディな駆動力が不屈のパワーを発揮します。
主な仕様 ギア比:6.2br最大ドラグ力:117.6N/12.0kgbr自重:640gbrスプール寸法:59.5/32mmbrナイロン糸巻量(号-m):16-130/18-110/20-100br最大巻上長:116cm(ハンドル1回転あたり)brハンドル長:75mmbrベアリング数(S A-RB/ローラー):4/1brHGNボディbrX-SHIP

商品情報商品の説明フィネスの極 “AIRITY SF” 軽さと強さを高次元で融合させた、超軽量スピニングリール「AIRITY」。
そのAIRITYに組み込まれるのは、アングラーを未体験ゾーンへと導く「SF（スーパーフィネス）コンセプト」。
それは、これまでのフィネスをはるかに超えた領域で、ミリ単位の精緻なコントロールを可能にするスピニングリールの設計思想。
次世代スピニングリールの設計思想であるエアドライブデザインをはじめ、フルメタル（Mg製）モノコックボディ、マグシールドなど、AIRITY LTの基本性能を支えるダイワテクノロジーを継承しながら、限界域までチューニング。
あえて耐久性とバーサタイル性の一部を捨て去り、ターゲットや使用可能ラインを限定してまで、徹底的にコンパクト化・軽量化。
自重はダイワスピニングリール史上最軽量となる、脅威の135g（SF2500SS/2500SS-H-QD）を実現。
それによって得られるのは、フィネスを超えるスーパーフィネスという未知の領域。
イメージどおりにルアーをコントロールできる“操縦性”。
トーナメントでしのぎを削る競技者には、苛烈極まるフィネスシーンに競り勝つ強さを。
釣りの自由と愉しさを求める者には、感性にぴたりと重なる一体感を。
この23AIRITY SFで。
主な仕様 フィネスの極み“AIRITY SF”br【ギア比】：5.7【巻取り長さ(cm/ハンドル1回転)】：80br【自重(g)】: 135【最大ドラグ力 (kg)】：3br【標準糸巻量PE(号-m)】：0.4-200【標準糸巻量ナイロン(lb-m)】：3-150br【ベアリング(ボール/ベアリング)】：10/1【ハンドル長(mm)】：45

商品情報商品の説明■高級感と高品質感が伝わるシックなデザイン。
入門者にも選びやすい色分けされたタグ。
メバル、アジといったショアからのライトルアーゲームからシーバス、アオリイカ、はては淡水でのトラウトゲームまで、幅広いルアーターゲットに対応するコストパフォーマンスロッドが「ルアーマチック」。
自社工場生産によるシマノ基準の高品質、万全のアフター体制など、普及モデルを思わせない安心感を味わえる。
デザイン面でもゴールド色のメタルリングを2個配置し、シックな高級感を演出。
さらには入門者にも視覚的に選びやすい色分けされたタグを採用するなど、ひとつ先行く工夫も魅力だ。
主な仕様 長さ:9feetbr適合ルアーウエイト(g):6-28br適合ライン:[PE/号]0.6-1.5、[ナイロン/lb]4-16br釣種:汎用br対象魚:ブラックバス トラウト シーバス クロダイ タチウオ ヒラメマゴチbr自重(g):155brロッドタイプ:スピニング

商品情報商品の説明主な仕様 ギア比：5.0br実用ドラグ力(kg)：3.5 / 最大ドラグ力(kg)：8.5br自重(g)：250brスプール寸法(径/ストローク)(mm)：45/14.5br糸巻量(号-m)：ナイロン 2.5-180、3-150、4-100 / フロロ 2.5-160、3-130、4-100 / PE 1-400、1.5-270、2-180br最大巻上長(cm/ハンドル1回転)：71brハンドル長(mm)：55brベアリング数(BB/ローラー)：3/1

商品情報商品の説明特徴： 1. 3+2 ブレーキパッド。
高品質のウールブレーキパッドは5〜6KGの強力な抵抗を提供し、大きな魚の強い引き力に効果的に対処できます。
2.金属ボディを強化します。
通常の金属素材より厚くて丈夫です。
耐衝撃性、耐腐食性に優れたハイグレードなブライトシルバーコーティングを施しています。
3. 精密な構造。
スムーズなシールドベアリング。
ステンレス鋼のスピンドルはより耐久性があります。
精密部品の組み合わせにより、よりコンパクトになりました。
真鍮製のギアはよりスムーズに動きます。
ワンボタンのバックストップスイッチは使いやすいです。
説明： 名前: 釣りリール 釣りリールのタイプ: スピニング釣りリール ラインカップ：浅いラインカップ ボールベアリング: 7+1 伝達比: 5.2:1 抵抗: 5-6 キログラム 包装内容明細書： 1×釣りリール主な仕様 【軽量で丈夫な金属製】：このスピニングリールは高品質の金属材料で作られており、軽量でありながら優れた耐久性を誇ります。
br【高安定性7+1シールドBB】7+1シールドボールベアリングとカーボンワッシャーを組み合わせ、3-5層炭素ワッシャーは6KGまでのドラグ力を実現し、安定性と制動力に優れていて、ブラックバス、根魚、トラウト、アジングなど様々な魚類にも簡単に対処できます。
br【左右交換可能】オールメタルのロッカーハンドルテクノロジーより、左右に交換することができ、快適で高強度のボディが内部を保護します。
br【快適なグリップ】：エルゴノミックなデザインのハンドルは、長時間の釣りでも手にフィットし、快適な握り心地を提供します。
br【汎用性の高いスピニングリール】：エサ釣り(サビキ釣り 投げ釣り ウキ釣り)/ルアー釣り(エギング ロックフィッシュ アジング バスフィッシング シーバス)等；アジ メバル イワシ キス アオリイカ タチウオ タイ シーバス ブラックバス トラウト等。
海水淡水にご対応可能ため、様々なフィッシングを存分楽しんでいただけます。

商品情報商品の説明ダイワ(DAIWA) スピニングリール 23BG SW 18000主な仕様 フルメタル(AL製)ボディ採用。
充実のラインナップで幅広いソルトルアーゲームに対応。
brギア比： 5.3 / 巻取り長さ(cm)： 125brドラグ力 (kg): 20 / 自重(g): 820br標準糸巻量ナイロン(lb-m): 5/1 / 標準糸巻量PE（号-m) ：6-400 8-300brハンドル長(mm)：85

商品情報商品の説明説明 高剛性・高耐久 ツインパワー。
金属ローター×HAGANEボディ。
さらに質実剛健の極みへ。
誕生以来、30年の歴史を積み重ねてきたツインパワー。
今作には、長年追い求めてきた質実剛健の理念を結集し、たわみや歪み・ネジレを抑制する金属ローターを搭載。
HAGANEボディとの組み合わせにより、過剰なまでの剛性感と耐久性を獲得した。
さらに、剛性に優れた金属ローターは、ステラを彷彿とさせる安定した巻き心地を生み出し、永続的に滑らかなリーリングをも可能にする。
それだけではなく、新たにロングストロークスプールを採用したことでキャスト性能も向上。
あらゆるシーンで信頼をおいて使い込めるタフな一台へと進化を遂げ、新たな歴史をスタートさせる。
C5000XGはライトショアジギング、 ライトショアキャスティング用モデル。
ラウンドハンドルノブ、ロングハンドル、カーボンクロスドラグワッシャ搭載で、青物をターゲットにしたタフでコンパクトな#5000。
SW5000ほどの防水性や強さはなくとも、とにかく操作性、軽量化を重視ならこのモデルです。
主な仕様 ギア比:6.2br実用ドラグ力/最大ドラグ力(kg):6.0 / 11.0br自重(g):260brスプール寸法(径/ストローク)(mm):52/19br糸巻量:ナイロン(号-m) 4-190、5-150、6-125 / フロロ(号-m) 4-170、5-135、6-115 / PE(号-m) 1.5-400、2-300、3-200br最大巻上長(cm/ハンドル1回転):101brハンドル長(mm):57brベアリング数 (BB/ローラー):9/1

商品情報商品の説明SALTIGA！！BREAK YOUR RECORD　-夢を掴み獲れ-「いつか、あの魚を。
」アングラーの夢を叶えるために誕生したもの、「SALTIGA」。
DAIWAオフショア最強の遺伝子を受け継ぎ、最新のテクノロジーで進化し続ける。
前提は、未知の大物との対峙。
タックルとしての限界に挑み続け、あらゆる箇所の強度、使いやすく優位になる性能を追求する。
ソルティガが課せられているのは、確実に夢の魚へと近づくタックルであるということ。
その存在意義をかなえ続けることは、すなわちアングラーの夢がかなうこと。
その信頼の性能は、世界中のアングラーの夢をサポートする。
さらなる深みへ。
回転・操作・耐久を極めたフラッグシップジギングベイトすべては狙った魚を「獲る」ために。
回転、操作、耐久を極め、進化し続けるSALTIGA。
ダイワのジギングベイトリールがアングラーを「さらなる深みへ」と誘う。
特筆すべきは、3つの性能・回転性能：HYPERDRIVE DESIGNパワフルな巻き上げ性能を発揮・操作性能：『握る』から『指掛かり』への発想転換サムホールディングフレーム採用・耐久性能：アノードプロテクション搭載ダイワテクノロジー！HYPERDRIVE DESIGN！高い初期性能が長く続くことを目指し、全ての基本性能の水準を大幅に高めたベイト(両軸)リールにおける次世代の設計思想。
ハイパードライブデザインは、最大4つのテクノロジーで構成されています。
滑らかな回転が長く持続するハイパードライブデジギアの搭載を必要条件とし、ギアの駆動を援けて強く軽い巻上げをもたらすハイパーダブルサポート。
内部構造を強く支持し、撓みにくく歪みづらいハイパーアームドハウジング。
過酷なロケーションでも作動し続け、塩ガミによる固着を激減させた絶縁構造のハイパータフクラッチ。
これらの相乗効果で、あらゆるフィールドにおいて安定した性能を発揮し続けます。
HYPERDRIVE DIGIGEAR！強く滑らかな回転が持続し続けることを追求したベイト・両軸リールにおける新設計のギアシステム。
耐久性に直結するギアの歯のモジュール（大きさ）は小さくせず噛合い率アップを達成したことにより、初期の滑らかさが長く続くことを実現したDAIWA独自のテクノロジーです。
HYPER DOUBLE SUPPORT！滑らかさの持続と、巻きの強さ・軽さを実現した駆動サポートシステム。
ピニオンギアの両端を2つのボールベアリングで高精度に支持することで、ハンドルからの入力を減衰せず、負荷が掛かった時でも力強く、軽く巻上げることを可能にしました。
HYPER ARMED HOUSING！内部構造を高剛性、高精度でしっかりと支え、精緻な巻き心地とパワーを生む筐体システム。
要であるフレームに金属素材を用いることが必要条件で、サイドプレートやセットプレートとの組合せにより、基本性能をさらに長く発揮し続けることを可能にします。
HYPER TOUGH CLUTCH！何千回、何万回でも摺動し続けるメリハリのきいたオン・オフ性能だけでなく、塩分濃度の高い海水域でも極めてトラブルの少ないクラッチシステム。
過酷なソルトシーンにおける固着修理件数を、当社比で既に99%削減する実績をもたらした最先端の絶縁構造です。
MAGSEALED BALL BEARING！DAIWAは独自の技術で、世界で初めてボールベアリングそのものをマグシールド化することに成功しました。
磁性を持つ液体の壁によって、ボールベアリング内部への水・異物の侵入が抑えられ、ボールベアリング本来の回転性能を維持しながら、錆・塩ガミ・異音を大幅に解消します。
ATD！魚の引きに合わせスムーズに作動し、滑らかに効き続けるATD。
滑り出しと追従性を追求し、ドラグ設定を気にすることなく、ファイトに集中することが可能となりました。
製品詳細■アノードプロテクション「朽ちない、破格の耐久性」アノードプロテクションとは、金属の腐食をやわらげる技術。
犠牲陽極とも呼ばれ、金属が腐食する代わりにアノード（亜鉛）が腐食を引き受ける。
この技術をリールに搭載することで、アノードプレートに腐食を集中させ、耐久性能を維持することを目指した。
ダイワリール初搭載となる機能。
■サムホールディングフレーム「握る発想から、指掛かりへの発想転換」様々なアングラーの握りこみ方を解析し、より手の中にしっくりくる形状を追求。
サミングしやすく、なおかつ指のすっぽ抜けを軽減するサムレストポジションを狙った サムホールディングフレーム を開発。
クラッチをOFFにした後の親指位置も考慮し快適性を格段にアップ。
全く新しいパーミング体感で、今までの"握る”概念を大きく変える。
■75-85mm AL製クランクハンドルアーム「強靭・タフなAL製ハンドルアーム」PE1.5号~4号を使用するジギングにおいて、最も汎用性の高いスタンダードモデル。
ワンピッチジャークやジグのスイミングなどの脇挟みスタイルに最適な75-85mmアルミ製クランクハンドルアームを標準搭載。
15、15LはPE3号400mのラインキャパシティーとギア比6.3のパワフルな巻き上げと強力なドラグで近海の青物からトンジギやキハダ、カンパチにまで対応する。
15H、15HLはPE3号400mのラインキャパシティーとギア比7.1（巻き取り長115cm）でドテラの釣りやジグを飛ばすアクションをする釣りに対応。
また、15S、15SLはギア比6.3（巻き取り長103cm）でシャロースプールを搭載。
PE1.5号400m、PE2号300mを使用した水深100m以浅でのジギングで威力を発揮する。
主な仕様 巻取り長さ(cm/ハンドル1回転)：103 / ギア比：6.3 / 最大ドラグ力(kg)：10br自重(g)： / スプール径(mm)：Φ52br標準巻糸量 PE(号-m)：1.5-400、2-300、3-200brベアリング(ボール/ローラー)：8/1brハンドル長さ(mm)：75-85

商品情報商品の説明説明 最大巻上長(cm/ハンドル1回転):90 ハンドル長:50mm ベアリング数(S A-RB/ローラー):5/0 HAGANEギア コアプロテクト HAGANEボディ X-SHIP主な仕様 リール ハンドル:左右付け替え可能br主なターゲット:メジナ クロダイ マダイbrギア比:6.0br最大ブレーキ力:8.0kgbr最大ドラグ力:8kgbr自重:270gbrスプール寸法(径mm/ストロークmm):47.5/14.5brナイロン糸巻量(号-m):2.5-180/3-150/4-100brPE糸巻量(号-m):1-400/1.5-270/2-180

商品情報商品の説明ダイワ(DAIWA) バスベイトリール アルファス SV TW800S-H主な仕様 Φ32mm超々ジュラルミン製SVシャロースプール搭載フィネス領域から太糸を使用したカバーのパワーフィッシングまで対応br巻取り長さ(cm):71br自重(g)：175br最大ドラグ力(kg):4.5br標準糸巻量N(lb-m) :8lb-40~80m/10lb-30~65m/12lb-25~55m

商品情報商品の説明軽量&高剛性の新型ボディにPEライン付きのハイバリュースピニング。
軽さと剛性の高さを両立した新型ボディにインフィニットストッパーを搭載することで、巻心地はしっかり&滑らか。
PEラインがはじめからスプールに巻いてあるため、買ってすぐに釣り場で使える点もメリット。
高剛性のデジギヤII、ライントラブルを激減させて快適な飛びをもたらすABS II、クロスラップ、ツイストバスターIIなどのダイワテクノロジーを豊富に搭載した充実の仕様。
ブラックですっきりまとめられたデザインは様々なロッドに違和感なくマッチする。
もちろん淡水・海水どちらのフィールドでも使用可能。
主な仕様 スピニングリールサイズ:2500br使用できる釣法:エギング アジング メバリング タイラバbr主なターゲット:アオリイカ ブラックバス トラウト シーバス アジ メバル クロダイ タチウオbr標準巻糸量(ナイロンlb-m):5-140/6-100、標準巻糸量(PE号-m):0.6-180/0.8-130 付属糸:PE0.8号-130mbr自重:295gbrギア比:5.3 巻取り長さ:80cm(ハンドル1回転あたり)br最大ドラグ力:4kgbr付属品:調整ワッシャーbrハンドル:長さ:90cm アルミマシンカットハンドルbrベアリング(ボール/1ローラー):4/1

商品情報商品の説明基本性能・信頼性を確実に満たした、ハイコストパフォーマンスベイト。
入門~中級者用ベイトリールの決定版。
バスだけでなくソルト使用時でも安心。
船の小物釣りもバッチリ。
アルミ製φ33mmスプール搭載。
立ち上がりが良い、アルミスプール搭載で回転性能アップ。
主な仕様 ギア比：6.3 / 最大ドラグ力(kg)：5 / 巻取り長さ(cm/ハンドル1回転)：65br自重(g)：190br標準巻糸量：ナイロン(lb-m) 12-120、14-110 / PE(号-m) 1.5-230、2-180brスプール径(mm)：33 / ハンドル長さ(mm)：90brベアリング(ボール/ローラー)：3/1

商品情報商品の説明漆黒のネオバーサタイル。
前作から9年、メタニウムDCがネオバーサタイル機として生まれ変わります。
低慣性MGLスプールIIIは、立ち上がりの軽さ、伸びのバランスが良くバーサタイル性に優れる34/19mmを採用。
ブレーキは、スプールの回転変化をマイコンにより瞬時に感知してブレーキ力を調整するDCブレーキを搭載。
遠投性能と対バックラッシュ性能に優れる新たなファームウェアを採用。
低振動化を図るS3Dスプール、サイレントチューンにより、よりよいキャスティングパフォーマンスを発揮します。
また、滑らかな巻き上げのマイクロモジュールギアをX-SHIPで強固に支持。
さらに、コアソリッドボディによる高剛性化と、自重の軽量化を両立しました。
質感高く深みのある黒基調に仕上げた外観は、フィールドで映え、所有感を高揚させます。
主な仕様 ギア比:6.2br最大ドラグ力(kg):5.0br自重(g):175.0brスプール 径/幅(mm):34/19br糸巻量ナイロン(lb-m):12-100、14-90、16-80、20-65br最大巻上長(cm/ハンドル1回転):66.0brハンドル長さ(mm):42brベアリング数(BB/ローラー):10/1

商品情報商品の説明説明 ストラディックがフラッグシップモデルの先進フィーチャーを搭載して、飛躍的な進化を遂げました。
ギアの耐久性を大幅に向上させるインフィニティクロス。
パワフルな巻き上げを実現するインフィニティドライブにより「巻き」の性能が向上。
アンチツイストフィンはライントラブルを抑制し、キャスティングの安心感を高めます。
ドラグワッシャーの耐久性を高めたデュラクロスが過酷な状況下でのファイトをサポートします。
既存の性能を塗り替えたストラディック。
シマノ・スピニングリールの新基準として、ひとつ上の世界を志すアングラーにお届けしたい1台です。
フラッグシップモデルにも搭載されている4つのテクノロジーを新たに搭載したSTRADIC。
耐久性、耐摩耗性、巻き上げ力、トラブルの軽減、実釣において重要なリールのパフォーマンスが刷新されました。
シマノがおくる、スピニングリールの『新基準』となる1台です。
確かな設計・製造技術による圧倒的なギアの耐久性。
■インフィニティクロス■ギア歯面の設計・製造技術の進歩によりドライブギアとピニオンギアの噛み合う接地面積が向上。
その結果ギアの歯面にかかる負荷をより広範囲へと分散することに成功。
集中的にダメージを受けて損傷することを防ぎ、従来設計と比べて耐久性が約2倍(※)に向上しました。
ギアの耐久性が向上したことにより、なめらかで力強い巻きごこちを長期間キープすることができます。
※当社基準ギア耐久テストによる※旧STRADICのドライブギアと新STRADICのドライブギアに一定の負荷をかけ続けた状態で、巻き上げを続けた時のドライブギア表面の摩耗度合いの比較です。
同条件での実験の結果、旧STRADICのギア表面は摩耗していますが、インフィニティクロスを採用している新STRADICのドライブギア表面はほぼ摩耗しておりません。
耐久性が従来設計より向上していることがわかります。
つねに主導権を握れる、パワフルな巻き上げ。
■インフィニティドライブ■軽い巻き上げを実現した従来のX-SHIP構造がさらにパワフルな構造へと進化。
これまでピニオンギアで支持していたメインシャフトを特殊低摩擦ブッシュで支持することで摺動抵抗が大幅に軽減。
さらにメインシャフト自体に特殊表面処理や特殊加工を施すことで回転トルクも大幅に低減。
高負荷がかかった状態でも積極的に巻き上げられるリールへと進化しています。
より快適な釣りへ、ライントラブル抑制構造。
■アンチツイストフィン■ラインローラー部に近接するように弾性体のフィンを設置。
ラインのたるみを抑えることでスプール下部にラインが脱落する現象やラインがよれたままスプールに巻き付けられる現象を軽減します。
圧倒的な耐摩耗性、滑らかかつ安心のドラグ性能。
■デュラクロス■新材料による新しいドラグワッシャー。
従来のドラグワッシャーを構成する繊維方向に直交する形で新しい繊維を織り込み材料を強化。
滑らかなドラグ性能はそのままに、耐摩耗性を10倍以上(※)に高めることに成功しました。
※当社比較テストによる※主な仕様 ギア比：5.7 / 実用ドラグ力(kg)：3.5 / 最大ドラグ力(kg)：9br自重(g)：245 / スプール 径/ストローク(mm)：47/17br糸巻量：ナイロン(号-m) 1.5-165、1.7-150、2-130 / フロロ(lb-m) 8-110、10-90、12-80 / PE(号-m) 1-190、1.2-150、1.5-120br最大巻上長(cm/ハンドル1回転)：84 / ハンドル長さ(mm)：55brベアリング数(BB/ローラ?)：6/1

商品情報商品の説明ダイワ(DAIWA) 両軸リール 22 ライトゲーム IC 200L(2022モデル)主な仕様 巻取り長さ(cm/ハンドル1回転)：70brギア比：6.3 / 最大ドラグ力(kg)：6br自重(g)：240br標準巻糸量：PE(号-m) 2-320、3-200 / ナイロン(号-m) 3-230、4-180brベアリング(ボール/ローラー)：5/1

商品情報商品の説明ダイワ(DAIWA)主な仕様 遠投も近距離も、もっとキャストが決まる。
brギア比： 8.5 / 巻取り長さ(cm)： 90brドラグ力 (kg): 5 / 自重(g): 190brスプール径（mm）:34 / ベアリング(ボール/ローラー)：10/1br標準糸巻量ナイロン(lb-m): 14-100,16-90

商品情報商品の説明ダイワ(DAIWA) スピニングリール 20 クレスト LT3000-C(2020モデル)主な仕様 1回転巻取り長(cm)：80 / ギア比：5.3 / 最大ドラグ力(kg)：10br標準自重(g)：240 / ハンドル長(mm)：55br標準糸巻量：ナイロン(lb-m） 8-150 / ブレイド(号-m) 1.0-200brボールベアリング/ローラー数：4/1brノブタイプ：I型ライト / 付属品：調整ワッシャー

商品情報商品の説明説明 滑・強・操の進化は続く。
精密なマイクロモジュールギアと堅牢なHAGANEボディ、高耐久の内部パーツが一体となって生み出される滑らかで力強い巻き上げ。
その性能をさらなる高みへと引き上げるべく、インフィニティドライブを搭載して巻きの軽さ、力強さとともに感度も向上。
Xプロテクトを搭載することで防水性能・耐久性も高めました。
新形状NEWフォールレバーは仕掛けの沈下速度を素早く正確に制御。
ワンウェイローラーベアリングの搭載で巻き取り方向では回転が重くならない画期的なオリジナル機構を搭載。
200サイズはボディを前作よりコンパクト化し、レベルワインド連動モデルとしては初となるフリップオープン搭載でスプールへより簡単にアクセスすることが可能になりました。
■200PG 鯛ラバの基軸モデル。
ギア比4.8:1、最大巻上長57cmのローギア仕様は巻きブレを低減し、鯛ラバの定速巻きに特化。
インフィニティドライブはもちろん、新採用の51mmダブルハンドルは巻きの軽さと感度を両立している。
バーチカルからドテラ流しまで広範囲の鯛ラバゲームに対応。
主な仕様 ギア比：4.8 / 最大ドラグ力(kg)：8 / 最大巻上長(cm/ハンドル1回転)：57br自重(g)：285brスプール 径/幅(mm)：38/19br糸巻量 PE(号-m)：1.0-400、1.5-260、2.0-200brハンドル長さ(mm)：51 / ベアリング数(BB/ローラ?)：11/2

商品情報商品の説明価格を超えたゴージャス仕様。
レブロスが待望のLT化により大幅軽量化を実現。
魚の引きに追従しながら、滑らかに効き続けるATD(オートマチックドラグシステム)を搭載。
小型スピニングリール新基準「LT」。
LT化によりこの価格帯で、なんと220g(2500番)を達成。
(前モデル比-30gの軽量化)主な仕様 ギア比:5.7br1回転巻取り長(cm):101br標準自重(g):340br最大ドラグ力(kg):12.0brハンドル長(cm):60

商品情報商品の説明最先端の防水性能でタフに挑め。
BBシリーズ初のXプロテクト搭載。
高耐久設計モデルへと革新。
BBシリーズでは初となるXプロテクトを搭載し、鉄壁の防水性能モデルへと生まれ変わった新生エクスセンスBB。
さらに、HAGANEギアを搭載したことで、モデル史上最高の高耐久性を手に入れ、ショアゲームをはじめ、ウェーディングやボートなど多彩なシチュエーションで、ガンガン使い込める一台へと革新した。
加えて、ビッグシーバスと対峙しても優位に展開するため、アングラーの瞬時の判断に即座に応えるラピッドファイアドラグを採用。
クラスを超えた高スペックを備えただけではなく、デザインもハイグレードなものへと一新し、ランカーシーバスを目指すアングラーをさらなるステージへと導く。
[4000MHG]9ft半以上のロッドで遠投するならこのモデル。
程よい巻き取りスピードで扱いやすく、大河川や干潟などの大場所でランカーシーバス狙いに最適です。
主な仕様 ギア比: 5.8br実用ドラグ力/最大ドラグ力(kg): 6.0/11.0br自重(g): 280brスプール寸法(径/ストローク)(mm): 51/17br糸巻量:ナイロン(lb-m) 10-160、12-120、16-90/ フロロ(lb-m) 12-110、16-90、20-65/ PE(号-m) 1.2-250、1.5-200、2-150br最大巻上長(cm/ハンドル1回転): 93brハンドル長(mm): 55brベアリング数BB/ローラー: 5/1

商品情報商品の説明EXIST！！その手に、未来を。
小型スピニングリールに求められる機能と美。
ダイワのクラフトマンシップから生み出された、ひとつの結晶。
それが、EXIST。
その基幹をなすテクノロジー「AIRDRIVE DESIGN」。
釣り人が求める、意のままにルアーを操作することを追求した次世代スピニングリールの設計思想。
このAIRDRIVE DESIGNは、最大4つのテクノロジーで構成される。
その中でも象徴となるのが、エアドライブローター。
心揺さぶるような軽快な回転フィーリングを実現している。
そこからは想像もできないような、確かな剛性感を生み出すのが、モノコックボディ。
たわみにくく、安定した回転を生み出す源である。
その屈強なボディに守られ、限りなくノイズレスな回転を実現するタフデジギアには、ギア硬度を高めるために特殊表面処理を施し、万全を期した。
ダイワ独自の防水・耐久テクノロジーであるマグシールドは、ピニオン部とラインローラー部に搭載するとともに、ドライブギア両端部にはマグシールドボールベアリングで、高度な防水性能を実現（SFモデルはピニオン部の1箇所のみ）。
ドラグは、魚の引きに合わせて滑らかに効き続けるATDの特性をそのままに、初動レスポンスをさらに向上させ、ライトライン使用時でも安心してファイトが可能なATD TYPE-Lを搭載した。
※LTモデルは、エアドライブローター・エアドライブベール・エアドライブスプール・エアドライブシャフトを搭載。
　※SFモデルは、エアドライブローター・エアドライブベール・エアドライブスプールを搭載。
リニアシャフト仕様。
AIRDRIVE ROTOR！独自の理論により、球体からそのまま切り出したかのような新形状を導き出し、そこからさらに不要な肉を徹底的に削ぎ落すことで、剛性を維持したまま、大幅な軽量化を実現します。
操作性、感度の向上に繋がる巻き出しの軽さが飛躍的に向上しました。
AIRDRIVE BAIL！AIRDRIVE BAIL！剛性と軽量性をもたらす中空パイプ構造を採用してきたエアベールを、さらなる軽量化を実現するべく、必要強度を維持しながら小径化。
ラインがベールからラインローラーヘと、よりスムーズに移行可能な最適なベール角度に傾斜セッティング。
さらなる軽量性、トラブルレスを実現しました。
AIRDRIVE SPOOL！不要な肉を削ぎ落し、軽量化を突き詰めた薄肉設計。
スプールスカート部の薄肉設計はもとより、スプール内部の肉抜きに至るまで徹底的に軽量化。
スプールが軽量となることで、巻き出しの軽さやキャスト動作などの操作性が向上しました。
さらに作動抵抗の少ないドラグ発音機構により、ドラグ作動時のレスポンス向上を実現します。
AIRDRIVE SHAFT！メインシャフトとピニオンを非接触構造とし、摩擦抵抗をゼロにするリニアシャフトを、さらにピニオンの両端をBBで支持することで、入力されたパワーを最大限回転力ヘ繋げることを可能としたシステム。
さらにメインシャフトを高精度カラーで支持することにより、回転ノイズを徹底的に減らすことを可能としました。
※LTモデルのみ、SFモデルは除く。
MONOCOQUE BODY！強靭・耐久テクノロジー、モノコックボディ。
従来スピニングリールは、ボディとボディカバーでドライブギアの両端を支持し、それを数箇所のスクリューで固定する方式が一般的でした。
この構造から、更なる精度と剛性の向上を目指し、ボディカバーを廃し、ボディに直接高精度のプレートをねじ込むことで固定したのがモノコックボディ。
これによりギアの支持精度が高まり、また剛性・気密性も向上しました。
更には、従来スクリューに取られていたスペースを活用し、ドライブギアのサイズを極限まで拡大することにも成功。
モノコックボディとは、MONO（ひとつの） - COQUE（殻）という意味。
一枚貝の殻がそうであるような強靭さを象徴する、まったく新しい形状はリール構造の常識を打ち破ります。
MAGSEALED！ボディとローターの隙間に磁性を持つマグオイルの壁を作り、海水や埃などの侵入をシャットアウトするDAIWA独自の防水構造。
※LTモデル搭載箇所：ドライブギア両端・ピニオン部・ラインローラー部の3箇所へ搭載（フルマグシールド仕様）。
　※SFモデル搭載箇所：フィネス性能を重視し、ピニオン部の1箇所のみ。
TOUGH DIGIGEAR！過酷な環境に耐え抜くにはリールを支える強靭な心臓部が必要です。
滑らかな回転がより長く続く「タフデジギア」。
ATD TYPE-L！魚の引きに合わせスムーズに作動し、滑らかに効き続けるATD。
その初動レスポンスを高めたATD TYPE-L。
滑り出しと追従性を追求し、ドラグ設定を気にすることなく、ファイトに集中することが可能となりました。
LC-ABS（ロングキャストABS)ABS2の接触抵抗を減らす思想はそのままに、接点を前にだすことでよりスムーズなライン放出を実現。
リング部が前に出た効果でリング上にラインが乗りにくくなり、従来のABS2以上に約5%の距離UPとトラブルレスの向上に成功しました。
LC（=LONG CAST）を実現する次世代のABSスプールです。
製品詳細！■ストッパーレスボディ「さらに軽量・トラブルレスへ」ストッパーを取り去ることでボディ構造をシンプルに仕上げた。
水や異物の浸入経路であるストッパーを取り去るという決断により、軽量化や防水性能のアップはもとより、EXISTに求められる過酷な環境下や大物とのやり取りにおいての突然のトラブルに見舞われる不運を最小限に抑える。
主な仕様 小型スピニングリールに求められる機能と美。
ダイワのクラフトマンシップから生み出された、ひとつの結晶。
それが、NEW EXIST。
brギア比： 5.7 / 巻取り長さ(cm)： 85brドラグ力 (kg): 10 / 自重(g): 180brベアリング(ボール/ローラー) ：12/2 / 標準糸巻量PE（号-m) ：1.0-200brハンドル長(mm)：55

商品情報商品の説明ダイワ(DAIWA) ベイトリール 23紅牙 100主な仕様 "巻き"を徹底追求。
高剛性・コンパクトなタイラバ用リールのニュースタンダードbrギア比： 6.3 / 巻取り長さ(cm)： 63brドラグ力 (kg): 5.5 / 自重(g): 205brベアリング(ボール/ローラー) ：5/1 / 標準糸巻量PE（号-m) ：0.8-400 1-300brハンドル長(mm)：130

商品情報商品の説明ダイワ(DAIWA) ベイトリール 23紅牙 100主な仕様 "巻き"を徹底追求。
高剛性・コンパクトなタイラバ用リールのニュースタンダードbrギア比： 6.3 / 巻取り長さ(cm)： 63brドラグ力 (kg): 5.5 / 自重(g): 205brベアリング(ボール/ローラー) ：5/1 / 標準糸巻量PE（号-m) ：0.8-400 1-300brハンドル長(mm)：130