[注意]：■付着物、ごみ、油分の付着は取除き、必ず清水で洗い塗装して下さい。

[注意]：■付着物、ごみ、油分の付着は取除き、必ず清水で洗い塗装して下さい。

■容量：1L ■適合：マリアートAF、マリアートP-100 ※運搬にあたっては十分気をつけておりますが、商品の材質上、缶に多少のヘコミがある場合があります。
申し訳ありませんが、液漏れ以外のクレームはご容赦ください。

■サイズ：55cm ※ローラーとハンドルがバラ売りとなります。
ご注意ください。

■自己消耗型船底塗料 ■容量：2kg　 ■カラー：赤、青、黒、白(グレー)、紺 ■第4類第2石油類 ■塗装方法：刷毛、ローラー、スプレー　 ■塗装回数：50ミクロン×2回塗り(性能は膜厚に比例します。
)　 ※運搬にあたっては十分気をつけておりますが、商品の材質上、缶に多少のヘコミがある場合があります。
申し訳ありませんが、液漏れ以外のクレームはご容赦ください。
【注意】 ※赤色は、防汚性能UPと亜酸化銅が含有されているため、赤と明記していますが実際は赤錆色となります。
●白は塗装直後、ライトグレーで没水後海面下部分は白に発色します。
●粘度調整しておりますので、シンナーでの希釈は避けて下さい。
(※シンナーの使用が必要な場合のみ 専用シンナー(品番：)を使用してください。
) ●アノード(防蝕亜鉛)には絶対に塗装しないで下さい。
吸水取入口、プロペラ、プロペラシャフト等合金部に塗装しますと、電蝕発生の恐れがありますので、必ず合金防汚塗料をご使用下さい。
●アルミ、軽合金には使用できません。
●安全衛生、取扱い及び貯蔵、緊急時および応急処置につきましては、缶の詳細事項をお読み下さい。
また、廃棄する時には産業廃棄物として処理して下さい。
■塗布面積概算式 ・ボート：船底面積=水線長×(最大幅＋喫水)　 ・ヨット：船底面積=水線長×(最大幅＋喫水)×0.75 ■塗布量：5.3平方m/kg・50ミクロン(刷毛) 　　　　　4.2平方m/kg・50ミクロン(スプレー) ■膜厚：119ミクロン(WET)、50ミクロン(DRY) ※画像は4kgタイプとなります。

■自己消耗型船底塗料 ■容量：4kg　 ■カラー：赤、青、黒、白(グレー)、紺　 ■第4類第2石油類 ■塗装方法：刷毛、ローラー、スプレー　 ■塗装回数：50ミクロン×2回塗り(性能は膜厚に比例します。
)　 ※運搬にあたっては十分気をつけておりますが、商品の材質上、缶に多少のヘコミがある場合があります。
申し訳ありませんが、液漏れ以外のクレームはご容赦ください。
【注意】 ※赤色は、防汚性能UPと亜酸化銅が含有されているため、赤と明記していますが実際は赤錆色となります。
●白は塗装直後、ライトグレーで没水後海面下部分は白に発色します。
●粘度調整しておりますので、シンナーでの希釈は避けて下さい。
(※シンナーの使用が必要な場合のみ 専用シンナー(品番：)を使用してください。
) ●アノード(防蝕亜鉛)には絶対に塗装しないで下さい。
吸水取入口、プロペラ、プロペラシャフト等合金部に塗装しますと、電蝕発生の恐れがありますので、必ず合金防汚塗料をご使用下さい。
●アルミ、軽合金には使用できません。
●安全衛生、取扱い及び貯蔵、緊急時および応急処置につきましては、缶の詳細事項をお読み下さい。
また、廃棄する時には産業廃棄物として処理して下さい。
■塗布面積概算式 ・ボート：船底面積=水線長×(最大幅＋喫水)　 ・ヨット：船底面積=水線長×(最大幅＋喫水)×0.75 ■塗布量：5.5平方m/kg・50ミクロン(刷毛) 　　　　　4.9平方m/kg・50ミクロン(スプレー) ■膜厚：119ミクロン(WET)、50ミクロン(DRY)

※運搬にあたっては十分気をつけておりますが、商品の材質上、缶に多少のヘコミがある場合があります。
申し訳ありませんが、液漏れ以外のクレームはご容赦ください。

■セット内容：船艇塗料（パワープロテクター）4kg、フジツボガード120g ※運搬にあたっては十分気をつけておりますが、商品の材質上、缶に多少のヘコミがある場合があります。
申し訳ありませんが、液漏れ以外のクレームはご容赦ください。
●フジツボガードをパワープロテクターに使用する場合には、塗料の重量に対して3%を混ぜてご使用ください。
パワープロテクター一缶4kgにつき、フジツボガード本剤120g(全て)使用します。
●フジツボガードは開封後はなるべく早くご使用ください。
やむを得ず保管する場合は、密閉してお子様の手の届かない場所に保管して下さい。
●船底塗料に添加後は、良く撹拌して下さい。
撹拌が不十分な場合、フジツボ付着防止効果が得られません。

※運搬にあたっては十分気をつけておりますが、商品の材質上、缶に多少のヘコミがある場合があります。
申し訳ありませんが、液漏れ以外のクレームはご容赦ください。

■カラー：ピュアホワイト、ピュアブラック、ピュアブルー、ピュアレッド ■第4類第2石油類 ■加水分解型 ■容量：2L ■標準塗布量：6.4平方メートル/缶（50μm×2回塗り） ※2回塗りが標準です。
※運搬にあたっては十分気をつけておりますが、商品の材質上、缶に多少のヘコミがある場合があります。
申し訳ありませんが、液漏れ以外のクレームはご容赦ください。
●亜酸化銅を含まないのでアルミ艇にも使え、ブルーイングが無く没水後も美しい船底を維持します。
●従来の亜酸化銅フリータイプに比べ、防汚性能が大幅にアップしました。
●フジツボなどの動物種の付着に対する防汚性能が大きく向上しました。
●海中に溶け出した活性剤が速やかに分解する環境に優しい塗料です。

■カラー：ブラウンレッド、ダークブルー、チャコールブラック ■内容量：4kg(セラミックス添加剤配合タイプ)　 ■亜酸化銅を含む ※電蝕が起こるアルミ船などには使用できません。
■参考塗装面積：20平方メートル(25feet艇)/4kg缶 ※運搬にあたっては十分気をつけておりますが、商品の材質上、缶に多少のヘコミがある場合があります。
申し訳ありませんが、液漏れ以外のクレームはご容赦ください。
＜より効率的に、使いやすくなった☆新型船底塗料☆＞ ●従来の商品よりも防汚メカニズムの効率がUPし、より防汚剤の効果を引き出すことができるようになりました。
●お客さまの手間を軽減＆添加剤のかきまぜ不足による効果のムラがないよう、配合タイプへ変更されました。
（塗装前の攪拌作業は必要です。
） ＜ワコーペイントの防汚メカニズム＆特徴＞ ●環境性：抑制型塗料（塗料が溶け出しにくい）のため、塗料が海水中に流れ出しにくく、海洋環境に優しいです。
●防汚性：従来商品のように汚れと一緒に海へ溶け出すのではなく、付属のセラミック添加剤が発生させるマイナスイオンバリアで海洋生物を寄せ付けません。
●経済性：マイナスイオンバリアが長期的に防汚効果を発揮するので、塗り替え回数が減りコストの削減に繋がります。
●シージェット033/034、パワープロテクター、うなぎ塗料一番など、ほとんどの他社製品に重ね塗りができます。

●運搬にあたっては十分気をつけておりますが、商品の材質上、缶に多少のヘコミがある場合があります。
申し訳ありませんが、液漏れ以外のクレームはご容赦ください。

■カラー：アッシュブラック、アッシュグレー、アッシュブルー ■第4類第2石油類 ■内容量：2L ■亜酸化銅を含む ※電蝕が起こるアルミ船などには使用できません。
■加水分解型船底塗料 ■標準塗布量：7平方メートル/缶（50μm×2回塗り） ※2回塗りが標準です。
■塗装方法：エアスプレー、ハケ、ローラー ■適合：シンナーA、マルチバインダー(seajet 015) ※運搬にあたっては十分気をつけておりますが、商品の材質上、缶に多少のヘコミがある場合があります。
申し訳ありませんが、液漏れ以外のクレームはご容赦ください。
●シリーズ初のシリル樹脂系防汚塗料。
●安定した物理性能により長期にわたりスムーズな防汚剤溶出を維持するシリル樹脂は、大型商船や欧州のスーパーヨットなどで絶大な信頼を得ています。
●シージェット039は、シリル樹脂の優れた特性を活かし、ヨット・ボートなどプレジャー艇に合わせてカスタマイズした最強の防汚塗料です。

■1缶80g 塗装面積約0.6m2 ※運搬にあたっては十分気をつけておりますが、商品の材質上、缶に多少のヘコミがある場合があります。
申し訳ありませんが、液漏れ以外のクレームはご容赦ください。
●ボート、ヨットの水中ライトや水中小窓などへの水中生物の付着を防ぐ塗料です。
●防汚性 シリコーン系特殊合成樹脂で、蓮の葉の表面のように水をはじく性質があるため、水中生物が滑り落ち、良好な防汚性を発揮します。
●塗装しやすい1液タイプ ガラス面やABS樹脂等との付着性に優れています。
●環境に安心 有機錫化合物や鉛・クロム、亜鉛化銅を含まないので海洋環境にも安心してご使用いただけます。
【塗装方法】 1.付着した水中生物や汚れをスクレーパーで、油汚れは塗料用シンナー拭きで除去してください。
2.希釈をせず、よく攪拌してください。
3.印毛で複数回(薄塗りで3回以上)垂れないように塗布してください。
1回目が指触乾燥した後2回目を塗布してください。
4.塗布後から下架まで、1日以上乾燥させてください。

■セット内容：船艇塗料（Seajet033）2L　3.3kg、フジツボガード120g ※運搬にあたっては十分気をつけておりますが、商品の材質上、缶に多少のヘコミがある場合があります。
申し訳ありませんが、液漏れ以外のクレームはご容赦ください。
●フジツボガードをシージェット033に使用する場合には、塗料の重量に対して3%を混ぜてご使用ください。
●シージェット一缶3.3kgにつき、フジツボガード本剤99g(約5/6)使用します。
●フジツボガードは開封後はなるべく早くご使用ください。
やむを得ず保管する場合は、密閉してお子様の手の届かない場所に保管して下さい。
●船底塗料に添加後は、良く撹拌して下さい。
撹拌が不十分な場合、フジツボ付着防止効果が得られません。

■サイズ：フリーサイズ（〜185cm位の方まで着用可能） ■材質：ポリプロピレン製 ●特殊紙を使用した使い捨てつなぎです。
　 ●フリーサイズで、つなぎ等の衣服を着用した上で、〜185cm位の方までOKです！ ●船艇の塗装やFRP補修作業、その他いろいろなメンテナンス作業にご利用ください。
※洗濯はできません。

■第4類第2石油類　 ■内容量：2L ■使用量：2L/約5平方メートル ※運搬にあたっては十分気をつけておりますが、商品の材質上、缶に多少のヘコミがある場合があります。
申し訳ありませんが、液漏れ以外のクレームはご容赦ください。
●刺激臭の少ない中性タイプで、人体、環境に安全です。
　 ●FRPを傷めることもありません。
　 ●2Lで約5平方メートルが処理の目安です。
●旧塗膜の除去効果に優れています。
　 ●あらゆる角度の面に厚塗りのできる増粘タイプです。
【使用方法】 1.水洗いの後、剥離面を乾燥させ、出来るだけ厚く441を塗布します。
2.15〜30分放置した後、ゲルコート面を痛めない材質(プラスティック製など)のスケラー等で、剥離材によって浮いた塗料を除去し、仕上げはシンナー等で本品を完全に拭いて下さい。
※注意！　作業の際は、換気の良い場所で行って下さい。

■第4類第2石油類 ■内容量：1.8L ■プライマー兼バインダー（新艇、塗り替え艇共用） ■1回塗り　 ■カラー：グレー ■特殊合成樹脂 ※運搬にあたっては十分気をつけておりますが、商品の材質上、缶に多少のヘコミがある場合があります。
申し訳ありませんが、液漏れ以外のクレームはご容赦ください。
●シージェット035や033を新艇に塗るときや、旧船底塗料の銘柄が不明の場合に重ね塗りする時の下塗り剤として最適。
　 ●FRP(ゲルコート)との密着性が優秀で、耐水・耐久性が高く、一液性の速乾タイプで作業性も良好。
●新艇用にも塗り替え用にも使えるので、とても便利です。
●1液型の速乾性なので、単日数の塗装や補修が可能です。
※新艇にはオズモシス防止や、鉄部のさび止め効果のある「シージェット013（品番：98206）」をお勧めします。

■第4類第2石油類　 ■内容量：0.5L　 ■適合：船底塗料シージェット033、034、035、ワコーペイントII、WAKOECOPLUS(ワコーエコプラス) ※運搬にあたっては十分気をつけておりますが、商品の材質上、缶に多少のヘコミがある場合があります。
申し訳ありませんが、液漏れ以外のクレームはご容赦ください。
●気候によって希釈濃度を調節して下さい。

■FRP船用 ■カラー：ブラック、シャークホワイト、ブルー、レッド ■第4類第2石油類 ■内容量：2L (約3.3kg) ■亜酸化銅を含む ※電蝕が起こるアルミ船などには使用できません。
■水和分解型（自己研磨型）船底塗料 ■標準塗布量：7平方メートル/缶（50μm×2回塗り） ※2回塗りが標準です。
■塗装方法：エアスプレー、ハケ、ローラー ■希釈用専用シンナー：シンナーA ■新艇時や旧船底塗料の銘柄が不明の時に重ね塗りする際の下塗り剤：マルチバインダー(seajet 015) ※運搬にあたっては十分気をつけておりますが、商品の材質上、缶に多少のヘコミがある場合があります。
申し訳ありませんが、液漏れ以外のクレームはご容赦ください。
●特殊親水性ポリマーの作用により防汚剤の溶出を定常的に行うため、係留中でも長期間安定した防汚効果を発揮します。
●塗膜の自己研摩作用が働くため、従来の水和分解型の防汚塗料よりも、比較的塗膜の表面の抵抗の増加を抑制します。
●シャークホワイトは、塗装後は薄いグレー色ですが、ある程度、没水しているとホワイトになります。
※新艇に塗装する場合はプライマー015(品番：43072)が必要です。
　

■自己消耗型船底塗料 ■容量：20kg　 ■カラー：赤、青、黒、白(グレー)、紺 ■第4類第2石油類 ■塗装方法：刷毛、ローラー、スプレー　 ■塗装回数：50ミクロン×2回塗り(性能は膜厚に比例します。
)　 ※運搬にあたっては十分気をつけておりますが、商品の材質上、缶に多少のヘコミがある場合があります。
申し訳ありませんが、液漏れ以外のクレームはご容赦ください。
【注意】 ※赤色は、防汚性能UPと亜酸化銅が含有されているため、赤と明記していますが実際は赤錆色となります。
●白は塗装直後、ライトグレーで没水後海面下部分は白に発色します。
●粘度調整しておりますので、シンナーでの希釈は避けて下さい。
(※シンナーの使用が必要な場合のみ 専用シンナー(品番：)を使用してください。
) ●アノード(防蝕亜鉛)には絶対に塗装しないで下さい。
吸水取入口、プロペラ、プロペラシャフト等合金部に塗装しますと、電蝕発生の恐れがありますので、必ず合金防汚塗料をご使用下さい。
●アルミ、軽合金には使用できません。
●安全衛生、取扱い及び貯蔵、緊急時および応急処置につきましては、缶の詳細事項をお読み下さい。
また、廃棄する時には産業廃棄物として処理して下さい。
■塗布面積概算式 ・ボート：船底面積=水線長×(最大幅＋喫水)　 ・ヨット：船底面積=水線長×(最大幅＋喫水)×0.75 ■塗布量：5.3平方m/kg・50ミクロン(刷毛) 　　　　　4.2平方m/kg・50ミクロン(スプレー) ■膜厚：119ミクロン(WET)、50ミクロン(DRY) ※画像は4kgタイプとなります。

■カラー：ブラック、シャークホワイト、ブルー、レッド ■第4類第2石油類 ■内容量：2L ■亜酸化銅を含む ※電蝕が起こるアルミ船などには使用できません。
■水和分解型（自己研磨型）船底塗料 ■標準塗布量：7平方メートル/缶（50μm×2回塗り） ※2回塗りが標準です。
■塗装方法：エアスプレー、ハケ、ローラー ■適合：シンナーA、マルチバインダー(seajet 015) ※運搬にあたっては十分気をつけておりますが、商品の材質上、缶に多少のヘコミがある場合があります。
申し訳ありませんが、液漏れ以外のクレームはご容赦ください。
●安定した防汚性能により船底防汚塗料の定番として多くの方にご愛顧いただいているシージェット033から、防汚性能をさらに強化したプレミアムなグレードが誕生しました。
●亜酸化銅に加え、新規防汚剤「selektope（一般名：メデトミジン）」を配合。
フジツボに対して強力な防汚性能を発揮しますので、フジツボの付着でお困りの方にお勧めします。
●新たに開発した製薬技術を取り入れた防汚剤で、微量で亜酸化銅と同等以上の効果を発揮します。
●大型商船向け塗料では既に同防汚剤を使用した製品が販売されており「2019 年日経優秀製品・サービス賞」において最優秀賞日経産業新聞賞を受賞知する等、高い評価を得ています。
●「selektope」は防汚環境安全に厳しい欧州防汚剤規制「BPR(Biocidal Products Regulation)」承認済みの防汚剤です。
●SEAJET033からそのまま上塗りが可能です。

■セット内容 ニューペラクリンPLUS プライマー 主剤 119g ニューペラクリンPLUS プライマー 硬化剤 21g ニューペラクリンPLUS プライマー 付着強化剤 7g ニューペラクリンPLUS フィニッシュ 80g 刷毛　2本 ■プロペラ：0.3平方メートル用(直径25cm位が目安) 《ニューペラクリンとの変更箇所》 ●付着力アップ 　プライマーに付着強化剤をプラスしてプロペラへの付着性が強固になりました。
●下地処理軽減 　プライマーの付着性が向上したことにより、プロペラを磨く下地処理作業が軽減されています。
●ニューペラクリンPLUSは人と環境に優しいクロム酸化合物を含まないプロペラ用防汚塗料のセットです。
●高速回転するプロペラ面への付着性が優秀で強固な塗膜を形成するエポキシ樹脂系プライマーと、係留期間も優れた防汚力を発揮する新配合のシリコン樹脂系防汚塗料が、プロペラやシャフトへの海洋生物の付着を防止します。
●注：施工には電動ディスクサンダーが必要となります。
ペーパーディスク#80〜240,ナイロンディスク等が使用でき、施工幅が広がりました。
使用方法 1.プロペラに付着した海中生物、油分を除去して下さい。
2.電動ディスクサンダーにて旧塗膜の除去、及びプロペラ表面の研磨を行ってください。
3.シンナー拭きをして下さい。
(シージェットシンナーA,シージェットシンナーD等) 4.ニューペラクリンPLUS プライマーを2度塗りして下さい。
(90分以内に2度塗りを完了して下さい) 5.プライマー乾燥後、ニューペラクリンPLUS フィニッシュを塗装して下さい。
(推奨2度塗りor厚めに塗装) 6.十分乾燥後、下架して下さい。
(気温20℃で8時間以上)

ヤマルーブ　チークオイル YAMAHA ■プラスチック容器 ■チーク材に本来の油分を補給する天然ボイル油を主成分としてあり、チーク材の寿命を延ばし、本来の色ツヤを再生します。
また、汚れ等の再付着防止にも優れた効果を発揮します。
■ヤマハチーククリーナーで洗浄した後、お使い下さい。
■危険物表示：第2石油類 500ml：90790-74058

本商品重量物のため複数同梱が出来ません。
このため1ケースにつき送料￥880が加算されますのでご了承ください。
船外機SS オイル　（2 サイクル分離、混合用） 1L x20缶 90790-70429-20　キャップ缶（1L） × 20缶 マハオリジナル品 ■特長 ●高温・低温における流動性の変化が少なく、特に流動点が−35度で低温特性が優れています。
また高温においても強い油膜をつくり摩耗防止性、焼付防止に優れています。
※触媒付きのMJにはご使用できません。
■仕様 ●第4類第3石油類、危険等級III

本商品重量物のため複数同梱が出来ません。
このため1ケースにつき送料￥880が加算されますのでご了承ください。
船外機SS オイル　（2サイクル分離、混合用） 90790-70428-06 　スチール缶（4L） × 6缶 ■特長 ●高温・低温における流動性の変化が少なく、 特に流動点が−35度で低温特性が優れています。
また高温においても強い油膜をつくり摩耗防止性、焼付防止に優れています。
※触媒付きのMJにはご使用できません。
■仕様 ●第4類第3石油類、危険等級III

KPM 加水分解形防汚塗料（シリルポリマー系）ニュープラドール 4Kg 分類No.N02079 亜酸化銅タイプのシリルポリマー系防汚塗料（加水分解型）で防汚性能に優れた製品です。
系統 加水分解形防汚塗料（シリルポリマー） 用途 漁船用・プレジャーボート用防汚塗料 色調 レッド、ブルー、ブラック、グリーン 光沢 艶無し 内容量 (荷姿) 4kg, 2kg, 一部20kg 適合下塗 FRP用下塗、他 適用シンナー シンナーNo.16 塗装方法 ペイントローラー、他 推奨素地調整【旧塗膜への適用】 1．高圧清水で洗浄し、塩分、スライム、ゴミ等を除去、残存塩分濃度は30mg／m2以下。
2．高圧清水洗浄で除去出来ない付着物は、マジックロン等を使用して物理的に除去。
3．グリース、潤滑油、油分が付着している場合、溶剤を染み込ませたウエス等で拭き取り。
乾燥硬化時間（塗装間隔は同種塗料の場合）   5度 10度 20度 30度 指触乾燥時間(時間) 1 1 30分 30分 硬化乾燥時間(時間) 4 4 3 3 注水可能時間(時間) 12 12 10 8 最小塗装間隔(時間) 5 5 4 4   製品説明書（PDF）

KPM シンナーNo.16　1L（NKMコーティングス） 関西ペイントマリン株式会社 船底塗料用シンナー 適合塗料：プラドールZ、ニュープラドール、宝船、横綱など

■容量:250ml ジェル配合なので、手が届きにくい場所でも簡単に塗れます。
■ステンレス専用金属クリーナー、ステンレスを不動態化させます。
■Wichinoxは、船舶用ステンレス鋼および産業用ハードウェアで使用される洗浄および不動態化製品で利用されています。
■生産国:フランス共和国 ■安全キャップと視覚障害者向けの特別なタグを備えた最新の規制（REACH）に準拠しています。
フランスの大手鍛造メーカーから発売されるステンレス洗浄用品 ステンレスを洗浄して不動態化します。
ステンレス製品の受動保護膜を構成します。
ブラシを使用して簡単に適用できます。
※注意 174PHステンレスは、磁性が有り錆が発生することがあります。
≪Wichard (ウィチャード) ≫ ウィッチャード社はフランスのマリン用品メ-カ-で、創業1919年以来、現在もヨ-ロッパを始め、アメリカ等でプロのセーラーに愛用されている、ブランドです。
マリン製品のほかにも、鍛造スタンピング技術製品を、医療、パラシュート、自動車、カトラリーなどの分野に部品納入しているメーカーで、確かな強度を誇ります。
メーカー Wichard ブランド Wichard(ウィチャード) モデル名 322773 梱包サイズ 8 x 7.8 x 7.6 cm; 225 g 商品モデル番号 9605 商品の重量 225 g 同梱物 付属品無し

■優れた防汚剤による安定した防汚性能。
係留期間が長く、稼動率の低い艇に最適。
錫フリー自己研磨型分解型船底防汚塗料。
■塗装方法：刷毛、ローラー、スプレー ■塗装回数：50μ×2回塗り（性能は膜厚に比例します） 塗り重ね適性表 日本ペイント ；うなぎ塗料一番○、マリアートAF ○ 中国塗料 シージェット033 ○シージェット034 ○マリンスター30G ○ あっぱれ ○ニュー海王 ○シーグランプリFRP ○ニューマリンゴールドDX ○ NKM コーディングス スーパークルーズ01 ○スーパークルーズ02 ○ニュープラドール ○プラドールZ ○宝船デラックス ○ カナエ塗料 大漁クリーン ○大漁ストロング ○スーパー大漁 ○FRCクリーン ○ 神戸ペイント（漁連ペイント） ニューチャンピオン ○ニュープラコート ○ 旧塗膜の表面層（スケルトン層）や、浮いた塗膜を充分除去（スクレーパー・高圧水洗等）し、船底前面サンドペーパー（#150〜#200）掛けをします。
清水洗い後乾燥させてから船底塗料をしてください。
乾燥時間表 ※既に粘度調整しておりますので、シンナーでの希釈は不要です。
低温時、塗装しにくい場合は専用のパワープロテクターシンナーをご使用ください。
※アノード（防蝕亜鉛）には絶対に塗装しないでください。
吸水取入口、プロペラ、プロペラシャフト等合金部に塗装しますと、電触発生の恐れがありますので必ず合金部専用の防汚塗料をご使用ください。
※亜酸化銅入り ※アルミ、軽合金には使用できません。
※安全衛生、取り扱いおよび貯蔵、緊急時および応急処置につきましては、容器に記載の詳細事項をご確認ください。
また廃棄する場合は、産業廃棄物として処理してください。
※塗装前には、必ず、開缶したうえ、塗料液が均一になるまで、底から充分に攪拌してください。
※缶に残った塗料は専用シンナーで膜を作り、蓋を十分に閉めて暗所に保管してください。
※新造時は、プライマーを全面塗装後に船底塗料を塗布してください。
メーカー ヤマハ発動機(Yamaha) ブランド ヤマハ発動機(Yamaha) モデル名 パワープロテクター 梱包サイズ 15 x 15 x 15 cm; 2.5 kg 商品モデル番号 QW6-NIP-Y16-001 色 赤 商品の重量 2.5 Kilograms

■優れた防汚剤による安定した防汚性能。
係留期間が長く、稼動率の低い艇に最適。
錫フリー自己研磨型分解型船底防汚塗料。
■塗装方法：刷毛、ローラー、スプレー ■塗装回数：50μ×2回塗り（性能は膜厚に比例します） 塗り重ね適性表 日本ペイント ；うなぎ塗料一番○、マリアートAF ○ 中国塗料 シージェット033 ○シージェット034 ○マリンスター30G ○ あっぱれ ○ニュー海王 ○シーグランプリFRP ○ニューマリンゴールドDX ○ NKM コーディングス スーパークルーズ01 ○スーパークルーズ02 ○ニュープラドール ○プラドールZ ○宝船デラックス ○ カナエ塗料 大漁クリーン ○大漁ストロング ○スーパー大漁 ○FRCクリーン ○ 神戸ペイント（漁連ペイント） ニューチャンピオン ○ニュープラコート ○ 旧塗膜の表面層（スケルトン層）や、浮いた塗膜を充分除去（スクレーパー・高圧水洗等）し、船底前面サンドペーパー（#150〜#200）掛けをします。
清水洗い後乾燥させてから船底塗料をしてください。
乾燥時間表 ※既に粘度調整しておりますので、シンナーでの希釈は不要です。
低温時、塗装しにくい場合は専用のパワープロテクターシンナーをご使用ください。
※アノード（防蝕亜鉛）には絶対に塗装しないでください。
吸水取入口、プロペラ、プロペラシャフト等合金部に塗装しますと、電触発生の恐れがありますので必ず合金部専用の防汚塗料をご使用ください。
※亜酸化銅入り ※アルミ、軽合金には使用できません。
※安全衛生、取り扱いおよび貯蔵、緊急時および応急処置につきましては、容器に記載の詳細事項をご確認ください。
また廃棄する場合は、産業廃棄物として処理してください。
※塗装前には、必ず、開缶したうえ、塗料液が均一になるまで、底から充分に攪拌してください。
※缶に残った塗料は専用シンナーで膜を作り、蓋を十分に閉めて暗所に保管してください。
※新造時は、プライマーを全面塗装後に船底塗料を塗布してください。
メーカー ヤマハ発動機(Yamaha) ブランド ヤマハ発動機(Yamaha) モデル名 パワープロテクター 梱包サイズ 15 x 15 x 15 cm; 2.5 kg 商品モデル番号 QW6-NIP-Y16-001 色 赤 商品の重量 2.5 Kilograms