ヽ(^o^)丿商品についてのお悩みはお気軽に「ショップへご相談」下さい＼＿ヾ(・_・ )※他店舗と在庫併用の為、品切れの場合は、ご容赦ください対象性別 :男の子 対象年齢 :8歳からヽ(^o^)丿商品についてのお悩みはお気軽に「ショップへご相談」下さい＼＿ヾ(・_・ )※他店舗と在庫併用の為、品切れの場合は、ご容赦ください対象性別 :男の子 対象年齢 :8歳から

ヽ(^o^)丿商品についてのお悩みはお気軽に「ショップへご相談」下さい＼＿ヾ(・_・ )※他店舗と在庫併用の為、品切れの場合は、ご容赦ください光沢のある塗装と磨き出された動輪を再現。 一般製品とは異なる記念製品の特徴として、華々しく活躍していた全盛期のイメージを再現。 走りに定評あるコアレスモーター搭載動力ユニット、フライホイール装着でスムーズで安定した走行を実現。ヽ(^o^)丿商品についてのお悩みはお気軽に「ショップへご相談」下さい＼＿ヾ(・_・ )※他店舗と在庫併用の為、品切れの場合は、ご容赦ください光沢のある塗装と磨き出された動輪を再現。 一般製品とは異なる記念製品の特徴として、華々しく活躍していた全盛期のイメージを再現。 走りに定評あるコアレスモーター搭載動力ユニット、フライホイール装着でスムーズで安定した走行を実現。

ヽ(^o^)丿商品についてのお悩みはお気軽に「ショップへご相談」下さい＼＿ヾ(・_・ )※他店舗と在庫併用の為、品切れの場合は、ご容赦くださいKATOでは初となる8620形蒸気機関車の製品化です。 国鉄時代の客車や貨車を連ねて、小編成から実車と同じ三重連の編成まで幅広くお楽しみいただけます。スノープロウが付属し、お好みで取付が可能です。 昭和40年代に花輪線・五能線で活躍した8620形がプロトタイプヽ(^o^)丿商品についてのお悩みはお気軽に「ショップへご相談」下さい＼＿ヾ(・_・ )※他店舗と在庫併用の為、品切れの場合は、ご容赦くださいKATOでは初となる8620形蒸気機関車の製品化です。 国鉄時代の客車や貨車を連ねて、小編成から実車と同じ三重連の編成まで幅広くお楽しみいただけます。スノープロウが付属し、お好みで取付が可能です。 昭和40年代に花輪線・五能線で活躍した8620形がプロトタイプ

・対象年齢 :8才以上説明 KATOでは、最小となる蒸気機関車C12。そのコンパクトな車体を的確に製品化。蒸気機関車が終焉に近づいた昭和45年前後の姿を再現。 小半径のR150通過可能で、小レイアウトや小スペースでの運転にも適した蒸気機関車です。 KATO蒸気機関車の標準装備であるフライホイール付コアレスモーター搭載で、低速走行性に優れたC12。ローカル線にふさわしい走りを再現。 先輪・動輪・従輪は、最近の仕様であるスポークの抜けた実感的な姿を再現。空気作用管は、銅管表現を印刷済。ランボード白線なし。 前照灯は、前後とも進行方向側が点灯。消灯スイッチ無。前照灯はLP42、ATS発電機装備、砂撒き管は前後に振分けの初期タイプを再現。 選択式ナンバープレート付属。車番は、42・46・51・67。 より実感的な交換用ナックルカプラー (後)が付属。 タンク式機関車の利点である、バック運転も手軽に再現できるよう重連用 (バック運転用)のアーノルドカプラー・ナックルカプラー各1が付属。 [セット内容]選択式ナンバープレート、スノープロウ (前・後)、交換用ナックルカプラー、重連用アーノルドカプラー、重連用ナックルカプラー (より)

発売予定日発売中商品説明C56 160はC56の最終号機で国鉄時代に各地で活躍の後、昭和47年（1972）に梅小路機関区へ転籍、その後は動態保存機として現在に至り、C57 1とともに一度も廃車扱い（車籍抹消）されていない蒸気機関車として有名です。国鉄時代から全国各地へ出張運転を行い、北海道、東北、関東、北陸、四国のほか第三セクターでも運行されました。昭和62年（1987）からはSL「やまぐち」号として山口線を中心に活躍、C57 1・DD51との重連運転が見られ、平成7年（1995）からは「SL北びわこ号」の牽引機として年数回運転が行われました。平成30年（2018）にD51 200の本線復活と入れ替わる形で本線上での運転は行われなくなりましたが、京都鉄道博物館内で運転される「SLスチーム号」の牽引で現在も活躍を続けています。※こちらの商品を含む配送は送料無料とさせて頂きます。サイズNゲージ標準装備・平成30年（2018）頃、本線上での運行引退が間近になった形態で製品化・金色に装飾された各箇所のバンド、デフおよび点検窓縁やシリンダー部の縁など、ランボード側面の白帯を再現・車体はD51 200と同様の落ち着いたツヤ消し黒色で再現・ボイラー側のヘッドライト形状はLP403形のケースに収められたシールドビーム、テンダー側のヘッドライトはLP42、下部に取り付けられたモニターカメラも表現・コアレスモーター搭載でスムースで安定した走行を実現・先輪はスポークの抜けた車輪を再現・ボイラー側はダミーカプラー、テンダー側はアーノルドカプラー標準装備。交換用ナックルカプラー、重連用アーノルドカプラー、重連用ナックルカプラー付属・ボイラー側/テンダー側ともヘッドライト点灯。電球色LEDを採用・各種表記類を印刷で美しく表現・選択式ナンバープレート：「C56 160（黒地）」「C56 160（赤地）」・「SL北びわこ号（夏）」・SL「やまぐち」号のヘッドマーク付属補足情報---注意事項鉄道模型に関する注意事項をお読み下さい。個数制限お1人様3個まで※複数商品のご注文について2019年4月1日以降のご注文は、在庫商品同士のみ、1度にご注文いただいた場合同梱可能です。（送料は1回分です。）※商品の発送時期について◎ 在庫商品はorder受付の翌営業日に発送されます。（お振込みの場合は、入金確認の翌営業日発送です。）営業日に付きましては、トップページのカレンダーをご確認下さい。お急ぎのご注文には対応出来ない場合が御座いますので予めご了承下さい。※長期のお取り置きはしておりません。※当社が運営する他店舗でのご注文とはおまとめが出来ません。※ラッピングサービス、海外発送は行っておりませんので予めご了承下さい。JAN CODE：4949727690193

・大井川鐵道で運行されるきかんしゃトーマス号がNゲージ完成品で初登場。トミックスと鉄コレの融合で実物通りのフル編成セットを発売。・(C)2021 Gullane (Thomas)Limited 大井川鐵道株式会社商品化許諾申請中トーマス号、客車、電気機関車のフル編成9両セット。トーマス号と客車1両に動力ユニット搭載。 トミックスと鉄道コレクションの融合による製品化。 トーマスはハイグレード (HG)仕様。ファインスケールモデル。 フライホイール付モーターをボイラーの中に搭載。 ヘッドライト点灯式 (前後)。電球色LEDによる点灯。 動輪は穴あきスポークを再現。 乗務員室窓は開いた姿を再現。 天窓可動式。 通過半径C243以上。 【客車】 オレンジ色となった7両を再現。 側面ドアは別部品取り付け済み。 オハ47は81番のみTR23形で他の車両はTR47装着。 オハ47-398はフライホイール付モーター付き車両で速度調整機構付き。 オハ47-398は窓がアルミサッシの銀色を再現。 【いぶき501】 鉄道コレクションで新規製作。 デッキ一体式。トレーラー車両となります。 TOMIXアーノルドSCカプラーをデッキ部に装着済み。 可動式パンタグラフ。 本車両の動力化は対応しておりません。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。

・対象性別 :男の子・対象年齢 :8歳から・JR西日本商品化許諾済説明 HGファインスケールモデル。車体形状新規作成。炭水車新規作成。1号機特有の形状を的確に再現。近年の飾り塗装の姿を再現。ナンバープレートは黒色で付属。フライホイール付モーターをボイラーの中に搭載。ヘッドライト点灯 (ON/OFF可能)、炭水車ヘッドライト点灯。先輪にスポーク車輪採用。キャブ明かり窓開閉可能。ハンドレールは金属線を使用し工場取付済み。解放テコ別パーツ取付済み (前後共)。前部標識灯別パーツ付属。炭水車標識灯一体式レンズ別パーツ取付済み。ATS車上子別パーツ。重連運転用前部カプラー付属。印刷済みヘッドマーク付属。 ＜セット内容＞手すり等ランナー×1、重連用TNカプラーランナー×1、重連用カプラー×1、集煙装置×1、炭水車TNカプラーランナー×1、給水温め器×1、ヘッドマークランナー×1 (より)

・ボディの黒色は光沢を抑えた、品格のある華やかさを備えた実車の雰囲気を再現・平成29年 (2017)11月に本線運行へ復活した、D51 200を製品化・JR西日本商品化許諾申請中・パッケージ重量: 0.13 kg説明 商品紹介 平成29年 (2017)11月に本線運行へ復活した、D51 200を製品化。 各所のバンド類や、デフレクタ・デフ点検口・窓枠の金色の装飾、銀色のハンドレールを的確に再現。 ボディの黒色は光沢を抑えた、品格のある華やかさを備えた実車の雰囲気を再現。 回転式火の粉止めを装着した煙突、標識灯を取り付けたエプロン部、旋回窓に交換された前面窓など200号機の特徴を再現。 コアレスモーター搭載。機関部はもちろん、テンダー全軸からの集電も実現し、安定した走行を発揮。 カプラーは前部がダミーカプラー、テンダー側がアーノルドカプラー標準装備。交換用として前部用の重連用アーノルドカプラー、重連用ナックルカプラー、テンダー側用のナックルカプラーが付属。 前照灯点灯。電球色LEDを採用。※テンダー側の前照灯は点灯しません。 ナンバープレートは黒地のものと赤地のものを用意。 「やまぐち」号のヘッドマークが付属。 (より) 安全警告 特になし

大井川鐵道で運行されるきかんしゃトーマス号がNゲージ完成品で初登場。トミックスと鉄コレの融合で実物通りのフル編成セットを発売。 (C)2021 Gullane (Thomas)Limited 大井川鐵道株式会社商品化許諾申請中

b対象性別 :/b男の子 b対象年齢 :/b8歳から 鉄道博物館商品化許諾済

b対象性別 :/b男の子 b対象年齢 :/b8歳から JR西日本商品化許諾済

b対象性別 :/b男の子 b対象年齢 :/b8歳から JR西日本商品化許諾済

b対象性別 :/b男の子 b対象年齢 :/b8歳から JR西日本商品化許諾済

b対象性別 :/b男の子 b対象年齢 :/b14歳から

ゆるやかなカーブの走行や、島式ホームなどのレイアウトを楽しむことができるレールです。 ●メーカー：タカラトミー ●商品番号：932895 ●スケール：約 1/60

国鉄の制式蒸気機関車では最小のタンク式機関車C12。C56の元となった簡易線向けの軽軸重の蒸気機関車で、昭和7年（1932）から総数293両が製造され、その小ぶりな姿は、機関区のマスコットとして、あるいはローカル線の主役として活躍しました。主な活躍線区としては、足尾線・明知線・加古川線・高砂線・宇和島線・高千穂線・高森線など。●単品車両●写真：日本の旅・鉄道見聞録●小半径のR150通過可能で、小レイアウトや小スペースでの運転にも適した蒸気機関車です。●KATO蒸気機関車の標準装備であるフライホイール付コアレスモーター搭載で、低速走行性に優れたC12。ローカル線にふさわしい走りを再現。●先輪・動輪・従輪は、最近の仕様であるスポークの抜けた実感的な姿を再現。空気作用管は、銅管表現を印刷済。ランボード白線なし。●前照灯は、前後とも進行方向側が点灯。消灯スイッチ無。前照灯はLP42、ATS発電機装備、砂撒き管は前後に振分けの初期タイプを再現。●選択式ナンバープレート付属。車番は、42・46・51・67。　より実感的な交換用ナックルカプラー（後）が付属。●タンク式機関車の利点である、バック運転も手軽に再現できるよう重連用（バック運転用）のアーノルドカプラー・ナックルカプラー各1が付属。●メーカー：KATO ●商品番号：2022-1 ●スケール：Nゲージ サウンドカード「C56」  サウンドボックス C57形蒸気機関車（180号機・門デフ） SL列車セット ワ12000（2両入）

アメリカ合衆国の鉄道を象徴する超大形蒸気機関車、ビッグボーイが遂に登場です！実車はユニオン パシフィック鉄道に所属する世界最大級の蒸気機関車です。1959年7月に引退後、60年の時を経て2019年に復活し、大きな話題となりました。以来、現代ユニオン パシフィック鉄道の顔、イベント列車として活躍を続けています。●動力付き ●60年の時を経て復活したユニオン パシフィック鉄道の「ビッグボーイ（Big Boy）」4014号機を製品化 ●復活蒸機ならではの美しい外観を光沢仕上げで再現 ●特徴的な4-8-8-4の軸配置（アーティキュレーテッド）と重厚な足まわりを再現 ●コアレスモーターを2基搭載。スムースかつパワフルな走りを実現 ●最小通過曲線半径R282mmでの走行を実現（※複線区間やヤードでの走行の際は、対向する車両が接触しないようにご注意ください。） ●実車同様にFEF-3との重連編成を再現可能（FEF-3 GS-3用重連用カプラー付属） ●ヘッドライト点灯 ●ナックルカプラー標準装備。カプラートリップピン付属 ●メーカー：KATO(カトー) ●商品番号：126-4014 ●スケール：Nゲージ 【こちらの商品はご予約品です！ 】 ご予約される方は予約注文の注意事項を必ず確認ください。

地面に生える草から木々の葉などの再現に適した素材です。地面に直接使用したり、樹木素材などに用いて木の再現が可能です。●内容量：353ml●メーカー：KATO(カトー)●商品番号：24-539●スケール：Nゲージ

C12形蒸気機関車がモデル●単3乾電池1本(別売) ●2両編成で連結 切り離し可能 ●1スピードで電動走行、スイッチOFFで手転がし遊びが可能 ●一部の連結部品は収納式のため、遊ぶ際に引き出して連結してください ●この商品にはお客様に貼っていただくシールが同梱されています ●※レールは付属しません。 ●※ESシリーズは既存の車両商品とは一部仕様が異なります。 ●組み合わせによっては本来の遊びができない場合があります。 ●メーカー：タカラトミー ●商品番号：296331 ●スケール：約 1/60

225系のニューフェイス、225系100番台「新快速」を製品化いたします。JR西日本の“アーバンネットワーク”で活躍を続ける225系100番台は平成28年(2016)に登場した2次車で、前面デザインをなだらかな曲線を描くものに変更しイメージを一新しました。関西地区の車両ではお馴染みになった前面の転落防止幌を備え、行先表示等にはフルカラーLEDが採用されました。225系同士の併結のほか、223系各番台や225系0番台との併結運転も行われていて、勿論模型で再現できます。バリエーション豊かな編成をお楽しみいただけます。●4両セット：動力付き●網干総合車両所のI008編成・U005編成の現行の姿がプロトタイプ。●0番台とは異なる前面形状、一体形となった側面表示をボディを新規製作の上、再現。●前面の転落防止幌を新規パーツで再現。●外観重視の先頭部用と、併結時用の中間連結用の2種類を用意。●転落防止幌はユーザー付け部品となります。●前面表示、車体側面表示は「A新快速 姫路」が取付済。●交換用として8両セットには「A新快速 米原」「B新快速 近江今津」、4両セットには「A新快速 長浜」「B新快速 敦賀」を用意。●前面貫通扉の編成番号は印刷済。●ヘッド／テールライト、前面表示点灯。●白色LED採用により鮮明に点灯します。●4両セットの動力車には他の車両との併結を考慮してトラクションタイヤ無し。●4両セットは初心者のお客様にもオススメしやすい「ベストセレクション」パッケージとなります。●メーカー：KATO ●商品番号：10-1440 ●スケール：Nゲージ 225系100番台 新快速 8両セット

C61は、戦後急増した旅客輸送のために貨物用D51のボイラー等を流用のうえ製造されたもので、日本初のハドソン形(2-C-2)蒸機となりました。東北本線や九州方面での優等列車牽引に活躍し、現在は2号機がJR西日本に、20号機がJR東日本に在籍しています。本製品はJR東日本に動態保存されている20号機を模型化しています。●メーカー：天賞堂 ●商品番号：71035 ●スケール：HOゲージ

トーマストミカが2台入って、この商品を買うだけでトーマスの世界観遊びが楽しめます！トーマスとパーシーをつなげて遊ぶことができ、連結遊びも楽しめます！別売りの「きかんしゃトーマス くるくるマウンテンセット」と合わせると、さらに遊びが広がります！ ●メーカー：タカラトミー ●商品番号：224969 ●スケール：約 1/60

トーマストミカが2台入って、この商品を買うだけでトーマスの世界観遊びが楽しめます！トーマスとパーシーをつなげて遊ぶことができ、連結遊びも楽しめます！別売りの「きかんしゃトーマス くるくるマウンテンセット」と合わせると、さらに遊びが広がります！ ●メーカー：タカラトミー ●商品番号：224969 ●スケール：約 1/60

門デフ装着タイプを再現●動力付き●ATS発電機が前方装着●エッチング製ナンバープレート付（会津に転籍した254番も添付）●弊社製C10で使用した改良版動力機構を採用●メーカー：トラムウェイ●商品番号：TW-C11XC●スケール：Nゲージ

門デフ装着タイプを再現●動力付き●ATS発電機が前方装着●エッチング製ナンバープレート付（会津に転籍した254番も添付）●弊社製C10で使用した改良版動力機構を採用●メーカー：トラムウェイ●商品番号：TW-C11XC●スケール：Nゲージ

ユニトラックシリーズの曲線レールです。曲線線路315Rを基準として、33mmごとの本線用曲線線路と、ポイント用補助曲線線路があり、様々なレイアウトを実現します。●写真番号：11●4本入 ●メーカー：KATO ●商品番号：20-100●スケール：Nゲージ R249-15° R282-15° R315-45° R315-15° R348-30° R348-45°

現在も動態保存機として活躍する、UPの旅客用大形蒸気機関車のFEF-3。迫力のアメリカ形蒸気機関車の新製品。旅客用として有する直径2030mmの高速走行用の大動輪。その迫力を引き立てるロッド類と共に的確に再現。昭和21年(1946)に石炭焚きから重油焚きに改造され、特徴ある大形除煙板を装備した姿を再現。動力は定評あるコアレスモーター搭載のフライホイール付き動力ユニットを搭載。走行安定性と牽引力を両立。先頭部ヘッドライト標準装備。ヘッドライト脇のナンバーボードも点灯。赤い警戒ライトとテンダーヘッドライトはダミー。2軸台車+5連単軸という、特徴あるテンダー車輪を再現。最小通過半径R282を実現。●アメリカの巨大鉄道会社ユニオン・パシフィック鉄道の、旅客用大形蒸気機関車のFEF-3。●その動態保存機#844号機は、現在はワイオミング州シャイアン機関区を拠点に、イベント列車を牽引して活躍しています。●そのイベント列車走行の際に使用されるのが、エクスカージョン・トレインです。●1950年代の鉄道旅客輸送華やかなりし頃の客車を改造・保存した7両で構成され、運行支援に必要な人材・機材の運搬や、ユニオンパシフィック鉄道を紹介する資料館車両に、電源車、そして最後尾にはビジネスカーと呼ばれる展望デッキの付いた客車が連結されています。●また、蒸気機関車の運行に欠かせない水を積載する、ウォーターテンダーと呼ばれる水槽車も同時に製品化。●FEFの長距離運行には欠かせない車両です。●KATOは、現地アメリカでもご要望の高かった現役機のFEF-3 #844号機を、エクスカージョン・トレイン編成とウォーターテンダーとともに製品化いたします。●GS-4に続く大形旅客用蒸気機関車の製品化にご期待ください。●メーカー：KATO ●商品番号：12605-2 ●スケール：Nゲージ UP ウォーターテンダー 2両セット UP エクスカージョン・トレイン 7両セット 小田急ロマンスカー 3100形 NSE 11両セット ED19  ED19+タキ10600　セメント輸送列車 明星セメント 6両セット 

新たな東京の顔、そしてJR東日本の看板路線である山手線の最新車両E235系を製品化いたします。前面の大きな窓や表示装置、特徴的な外観デザインを施した新世代の通勤電車として活躍を始めたE235系は、世間からも大きく注目されました。東京オリンピックが開催される平成32年(2020)春までに既存のE231系500番台を全て置き換える予定で、JR東日本の通勤電車の新たなスタンダードとして今後の活躍も期待されています。山手線の新形車両が満を持しての登場です。お求めやすいベストセレクションのパッケージでご用意、初心者からベテランユーザーまで、多くの方にお気軽にお楽しみいただけます。過渡期のまさに今、E231系500番台との共演をNゲージで再現するのも楽しみ方の一つです。●増結セット：動力なし●平成29年(2017)5月より運用を開始したトウ03編成がプロトタイプ。●特徴的な先頭部、新規に搭載されたAU737クーラー、パンタグラフのほか、屋根上機器など量産先行車とは異なる形態を的確に再現。●前面と扉部に彩られたラインカラーの黄緑色の、繊細なグラデーションを的確に再現。●運転台シースルーで、よりリアルな前面を追求。●E231系500番台より転用されたサハE235-4600番台を収録。●転用にあたりアンテナ台座が増設され、クーラーが他のE235系と揃えられた姿を再現。●ヘッド／テールライト、前面表示、運番表示点灯。●白色LEDを採用。●ヘッドライトは消灯時にも白く見える状態を再現。●前面・側面表示は「0913G」「山手線」を印刷済。●交換用前面表示「品川・東京方面」「池袋・上野方面」が付属。●全車に車イスマーク、ベビーカーマーク、非常用ドアコック表記印刷済。●動力は定評あるフライホイール付き動力ユニットを搭載。●カプラーはボディマウント密連カプラー(新タイプ)を採用。●DCCフレンドリー対応。●増結セットAのブックスケースに、基本セットの車両を収納可能。●メーカー：KATO ●商品番号：10-1470 ●スケール：Nゲージ

C11は全国各地で活躍し、本線での旅客列車、貨物列車の牽引から構内での入換までをこなしました。佐世保線で20系「さくら」を牽引したのは有名な話です。現在も日本の各地で動態保存されています●昭和42年岡山植樹祭の本務機を可能な限り再現●動力付塗装済完成品●前灯・後灯点灯●ナンバープレート添付●ダイキャト・プラのハイブリッド製●動力・集電機構刷新●前部カプラーは重連用のアーノルドカプラー・ダミーカプラー交換可能●メーカー：トラムウェイ●商品番号：TW-N-C11D●スケール：Nゲージ

「リゾートしらかみ」は、世界遺産に登録された白神山地や青池・千畳敷等の名勝をめぐる五能線経由で、秋田・青森駅間を運行される臨時快速列車です。平成22年（2010）12月4日ダイヤ改正で東北新幹線新青森開業に際し、新形ハイブリット気動車のHB-E300系が投入されました。新幹線と接続した運用で利用客の利便性を考慮したダイヤが組まれています。HB-E300系ハイブリット気動車は眺望の良い大形の固定窓に回転式のリクライニングシートや半個室のボックスシート、展望室やイベントスペースを備え、屋根上には冷房装置と並んで、蓄電装置や元空気溜めを搭載する「自然環境」に対応したエコ車両の観光列車です。KATOは、そのHB-E300系「リゾートしらかみ」（青池編成）の魅力を余すことなく製品化いたします。●動力付き●濃淡の青色を配した爽やかな塗色、車体・乗務員扉・客扉の銀色の質感の違い、大形窓の解放感のある車体、メカニカルな屋根上のクーラー・ベンチレーター・ホイッスル・アンテナ・蓄電装置・元空気溜め・排気管や床下機器を的確に再現。●ヘッド/テールライト点灯。●ヘッドライトの色味の違いを再現。●ガラスの成形色は暗緑。●側面表示は「全車指定/リゾートしらかみ」を印刷済。●リゾート列車ならではの、大形窓と室内を表現。●メーカー：KATO ●商品番号：10-1367 ●スケール：Nゲージ キハ72系・ゆふいんの森・編成増強 5両セット キハ58・キハ65・復活急行色 2両セット キハ58・キハ65・急行くまがわ・青 2両セット キハ33・朱色 2両セット キハ33・イラスト列車・ゲゲゲの鬼太郎 2両セット

「リゾートしらかみ」は、世界遺産に登録された白神山地や青池・千畳敷等の名勝をめぐる五能線経由で、秋田・青森駅間を運行される臨時快速列車です。平成22年（2010）12月4日ダイヤ改正で東北新幹線新青森開業に際し、新形ハイブリット気動車のHB-E300系が投入されました。新幹線と接続した運用で利用客の利便性を考慮したダイヤが組まれています。HB-E300系ハイブリット気動車は眺望の良い大形の固定窓に回転式のリクライニングシートや半個室のボックスシート、展望室やイベントスペースを備え、屋根上には冷房装置と並んで、蓄電装置や元空気溜めを搭載する「自然環境」に対応したエコ車両の観光列車です。KATOは、そのHB-E300系「リゾートしらかみ」（青池編成）の魅力を余すことなく製品化いたします。●動力付き●濃淡の青色を配した爽やかな塗色、車体・乗務員扉・客扉の銀色の質感の違い、大形窓の解放感のある車体、メカニカルな屋根上のクーラー・ベンチレーター・ホイッスル・アンテナ・蓄電装置・元空気溜め・排気管や床下機器を的確に再現。●ヘッド/テールライト点灯。●ヘッドライトの色味の違いを再現。●ガラスの成形色は暗緑。●側面表示は「全車指定/リゾートしらかみ」を印刷済。●リゾート列車ならではの、大形窓と室内を表現。●メーカー：KATO ●商品番号：10-1367 ●スケール：Nゲージ キハ72系・ゆふいんの森・編成増強 5両セット キハ58・キハ65・復活急行色 2両セット キハ58・キハ65・急行くまがわ・青 2両セット キハ33・朱色 2両セット キハ33・イラスト列車・ゲゲゲの鬼太郎 2両セット