マルチなシーンに対応した次世代ストリートバイクネオクラシック “F1 “ BMX逆スローピングのF1フレームとBMXスタイルを融合した新たなバイクが誕生。
ストリートを体現した馴染みあるフォルムをタウンユースに色付けディスクブレーキと 406極太ブロックタイヤ - 多段化仕様が次世代ストリートバイクを生み出す。
その個性的な見た目だけでなく - 安定感のある走行性能と 走破性を併せ持つRoji Bikesの新たな看板モデルとなるだろう。
・BMX Handlebar， 22.2φ， 680mm :標準ではBMXバーが搭載されており - 見た目だけで................._

マルチなシーンに対応した次世代ストリートバイクネオクラシック “F1 “ BMX逆スローピングのF1フレームとBMXスタイルを融合した新たなバイクが誕生。
ストリートを体現した馴染みあるフォルムをタウンユースに色付けディスクブレーキと 406極太ブロックタイヤ - 多段化仕様が次世代ストリートバイクを生み出す。
その個性的な見た目だけでなく - 安定感のある走行性能と 走破性を併せ持つRoji Bikesの新たな看板モデルとなるだろう。
・BMX Handlebar， 22.2φ， 680mm :標準ではBMXバーが搭載されており - 見た目だけで................._

マルチなシーンに対応した次世代ストリートバイクネオクラシック “F1 “ BMX逆スローピングのF1フレームとBMXスタイルを融合した新たなバイクが誕生。
ストリートを体現した馴染みあるフォルムをタウンユースに色付けディスクブレーキと 406極太ブロックタイヤ - 多段化仕様が次世代ストリートバイクを生み出す。
その個性的な見た目だけでなく - 安定感のある走行性能と 走破性を併せ持つRoji Bikesの新たな看板モデルとなるだろう。
・BMX Handlebar， 22.2φ， 680mm :標準ではBMXバーが搭載されており - 見た目だけで................._

マルチなシーンに対応した次世代ストリートバイクネオクラシック “F1 “ BMX逆スローピングのF1フレームとBMXスタイルを融合した新たなバイクが誕生。
ストリートを体現した馴染みあるフォルムをタウンユースに色付けディスクブレーキと 406極太ブロックタイヤ - 多段化仕様が次世代ストリートバイクを生み出す。
その個性的な見た目だけでなく - 安定感のある走行性能と 走破性を併せ持つRoji Bikesの新たな看板モデルとなるだろう。
・BMX Handlebar， 22.2φ， 680mm :標準ではBMXバーが搭載されており - 見た目だけで................._

マルチなシーンに対応した次世代ストリートバイクネオクラシック “F1 “ BMX逆スローピングのF1フレームとBMXスタイルを融合した新たなバイクが誕生。
ストリートを体現した馴染みあるフォルムをタウンユースに色付けディスクブレーキと 406極太ブロックタイヤ - 多段化仕様が次世代ストリートバイクを生み出す。
その個性的な見た目だけでなく - 安定感のある走行性能と 走破性を併せ持つRoji Bikesの新たな看板モデルとなるだろう。
・BMX Handlebar， 22.2φ， 680mm :標準ではBMXバーが搭載されており - 見た目だけで................._

マルチなシーンに対応した次世代ストリートバイクネオクラシック “F1 “ BMX逆スローピングのF1フレームとBMXスタイルを融合した新たなバイクが誕生。
ストリートを体現した馴染みあるフォルムをタウンユースに色付けディスクブレーキと 406極太ブロックタイヤ - 多段化仕様が次世代ストリートバイクを生み出す。
その個性的な見た目だけでなく - 安定感のある走行性能と 走破性を併せ持つRoji Bikesの新たな看板モデルとなるだろう。
・BMX Handlebar， 22.2φ， 680mm :標準ではBMXバーが搭載されており - 見た目だけで................._

このモデルは『ペダル』が標準装備されております。
このモデルは『キックスタンド』が付いておりません。
キックスタンドのページはこちら。
SPEC Weight 平均10.2 kg Gear Inches 650c: 38" - 98" (3.05 - 7.78 m); 700c: 42" - 106" (3.31 - 8.42 m) Speeds 1 x 8 Frame Sizes(Wheel Size)：メーカー推奨適応身長 460(650C):150 to 160cm 500(650C):160 to 170cm 540(700C):170 to 180cm Frame Tern x Kitt design Alloy Aero-smooth welding, cable internal Fork Tern x Kitt design Alloy Aero-straight blade Ste................._

このモデルは『ペダル』が標準装備されております。
このモデルは『キックスタンド』が付いておりません。
キックスタンドのページはこちら。
SPEC Weight 平均10.2 kg Gear Inches 650c: 38" - 98" (3.05 - 7.78 m); 700c: 42" - 106" (3.31 - 8.42 m) Speeds 1 x 8 Frame Sizes(Wheel Size)：メーカー推奨適応身長 460(650C):150 to 160cm 500(650C):160 to 170cm 540(700C):170 to 180cm Frame Tern x Kitt design Alloy Aero-smooth welding, cable internal Fork Tern x Kitt design Alloy Aero-straight blade Ste................._

妥協なき思想と情熱が生み出す圧倒的な存在感。
〜空間を切り裂くエアリーで攻撃的なスタイルがストリートを加速させる〜 ストリートとスポーツの融合。
シンプルでアシンメトリーなグラフィックやTTバイクの様なエアロフレームが目立つが - リアセンターを短めに設計することで チェーンの駆動ロスを軽減し漕ぎ出しを軽くするなど機能面でも一目置かれる存在に。
SPEEDS 1 × 8 WEIGHT 10.2 kg (22.5 lb) GEAR INCHES 650c 38" - 98" (3.05 - 7.78 m); 700c 42" - 106" (3.31 - 8.42 m) FRAME SIZES 460(650C)150 to 16................._

店頭/他サイトでも販売をしております。
ご注文のタイミングによってはご提供できない場合もございます。
在庫状況は必ずご確認ください。
モデル名：Kitt design Lab.（キットデザインラボ）TERN（ターン）SURGE（サージ） フレーム：TERN ORIGINAL アルミ フォーク：ALLOY STAIGHT FORK ハンドル：DROP　31.8 46/380・50/400 クランク：TERN CUSTOM, 53-39T 変速：F/SHIMANO CLARIS　R/SHIMANO CLARIS 16段変速 シフター：SHIMANO CLARIS カセット：SHIMANO CS-HG50 11-28T ホイール:TERN CUSTOM タイヤ：20 X1-1/8(451................._

店頭/他サイトでも販売をしております。
ご注文のタイミングによってはご提供できない場合もございます。
在庫状況は必ずご確認ください。
モデル名：Kitt design Lab.（キットデザインラボ）AMP F1(アンプ F1) フレーム：TERN ORIGINAL クロモリ 商品詳細画像は2020モデルカラーとなります。
何卒ご了承ください。
フォーク：Hi-ten STAIGHT FORK ハンドル：BMXバー　22.2 680mm クランク：TERN CUSTOM, 52T 変速：F/なし　R/Shimano RD-M310 8段変速 シフター：Shimano SL-M310 カセット：SHIMANO CS-HG 11-................._

妥協なき思想と情熱が生み出す圧倒的な存在感。
〜空間を切り裂くエアリーで攻撃的なスタイルがストリートを加速させる〜 ストリートとスポーツの融合。
シンプルでアシンメトリーなグラフィックやTTバイクの様なエアロフレームが目立つが - リアセンターを短めに設計することで チェーンの駆動ロスを軽減し漕ぎ出しを軽くするなど機能面でも一目置かれる存在に。
* Tern x Kitt design Alloy Aero-smooth welding cable internal Frame : エアロ形状のフレームワークがアクティブでダイナミックな乗_..............

◆TERN 2011年6月 - 全ての人に最高のアーバンコミューターを届けたいという信念のもと - 「都市生活での快適かつ最適な移動手段」と「スポーツ・フィットネス」を兼ね備えたアーバンバイクブランドとしてTernは誕生した。
2015年には日本人による日本人のための作品を生み出すべく結成された “Kitt design” というデザインチームと手を組み - 「自分の体格に合った最適なバイクを無理せず選ぶべきだ」という思想に基づき - 常態化したスポーツサイクル市場にメスを入れ - 進化した新世代のクロスバイクを日本限定で発表。

商品説明4つのサイズ展開で2種類のホイールサイズ(650C/700C)を用いて6色展開することで - より一層日本人の様々な体格と個性をフォロー長めのコラムによりアップライトなポジション選択が可能となり - スペ一サ一を入れ替えるとより前傾姿勢をとることもできますフロントシングルギアにすることでチェーン外れやメンテナンスのトラブルも少なく済みますセミエアロ形状チューブでスタイリッシュなルックス！2022年モデルからハンドルがライザーになり - ハンドル幅も長くなりましたカラー：マットブラックマットグレーカーキヘナマットベー_..............

→自転車ご注文時 - 楽天市場の仕様上 - 実際とは異なる送料表記となることがございます。
そのため会社概要より - 送料【大型宅配便】を必ずご確認ください。
←※ TSマーク （赤色）自転車向け保険 第二種 はコチラ←※自転車と同時購入をオススメします→ご利用ガイド/必ずご確認ください。
こちらをクリック← ※製品の性質上 - 新品であったとしても製造・輸送の工程でできた細かな傷 - 色ムラ - コーティング跡 - 突起 - 針穴のような気泡等がある場合がございます。
メーカーの出荷基準を満たしているものに関_..............

◆TERN 2011年6月 - 全ての人に最高のアーバンコミューターを届けたいという信念のもと - 「都市生活での快適かつ最適な移動手段」と「スポーツ・フィットネス」を兼ね備えたアーバンバイクブランドとしてTernは誕生した。
2015年には日本人による日本人のための作品を生み出すべく結成された “Kitt design” というデザインチームと手を組み - 「自分の体格に合った最適なバイクを無理せず選ぶべきだ」という思想に基づき - 常態化したスポーツサイクル市場にメスを入れ - 進化した新世代のクロスバイクを日本限定で発表。

美しいホリゾンタルシルエットと普段使いしやすい仕様で女性を中心に人気のモデル。
利便性をさらに追求して以前のモデルよりも前傾姿勢を軽減するなどデイリーユースにアップデート。
Graphicモデルロゴを一新し - より都会的でミニマルなデザインに。
「山頂や頂点」といった意味を持つcrestにちなみ - 山岳を表現した「C」が特徴のロゴに。
Riser-bar & Comfortable position最大80mmのポジション変更が可能なヘッドチューブにライザーバーを搭載。
40mmから100mmに変更され - より乗車姿勢がアップライト_..............

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多彩な - ファッショニスタ。
〜スタイリッシュ且つスポーティな姿が街を自分色に染める〜Right Fit & Confortable position長目のコラムによりアップライトなポジション選択が可能となり - スペ一サ一を入れ替えるとより前傾姿勢をとることができます。
Front Single & Chain Watcher街乗りで24段も必要なのか。
シンプルなフロントシングルでも - リアをワイドギアにすることで24段変速の約 71%をカバ一することができます。
チェ一ン脱落防止のチェ一ンウォッチャーも標準搭載されている親切設計も小さなこ_..............

多彩な - ファッショニスタ。
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Front Single & Chain Watcher街乗りで24段も必要なのか。
シンプルなフロントシングルでも - リアをワイドギアにすることで24段変速の約 71%をカバ一することができます。
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多彩な - ファッショニスタ。
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シンプルなフロントシングルでも - リアをワイドギアにすることで24段変速の約 71%をカバ一することができます。
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