【 武骨で直線的なGクラスならではのボディラインをリアルに再現 】 ヘビーデューティーなシャーシ構成と角ばったフォルムが特徴的なメルセデス・ベンツのSUV.Gクラス。
2018年にモデルチェンジを受けた - 4リッターのV8ツインターボエンジン搭載車 - G500を再現した電動ラジオコントロールカーの組立キットです。
全長455mm - 全幅196mm - 全高207mm - 平面構成の角ばったフォルムをポリカーボネートで実感たっぷりに再現。
フロントグリルやミラー - スペアタイヤカバーは別部品で用意したスケール感の高い仕上がりです。_..............

【 武骨で直線的なGクラスならではのボディラインをリアルに再現 】 ヘビーデューティーなシャーシ構成と角ばったフォルムが特徴的なメルセデス・ベンツのSUV.Gクラス。
2018年にモデルチェンジを受けた - 4リッターのV8ツインターボエンジン搭載車 - G500を再現した電動ラジオコントロールカーの組立キットです。
全長455mm - 全幅196mm - 全高207mm - 平面構成の角ばったフォルムをポリカーボネートで実感たっぷりに再現。
フロントグリルやミラー - スペアタイヤカバーは別部品で用意したスケール感の高い仕上がりです。_..............

【 武骨で直線的なGクラスならではのボディラインをリアルに再現 】 ヘビーデューティーなシャーシ構成と角ばったフォルムが特徴的なメルセデス・ベンツのSUV.Gクラス。
2018年にモデルチェンジを受けた - 4リッターのV8ツインターボエンジン搭載車 - G500を再現した電動ラジオコントロールカーの組立キットです。
全長455mm - 全幅196mm - 全高207mm - 平面構成の角ばったフォルムをポリカーボネートで実感たっぷりに再現。
フロントグリルやミラー - スペアタイヤカバーは別部品で用意したスケール感の高い仕上がりです。_..............

【 武骨で直線的なGクラスならではのボディラインをリアルに再現 】 ヘビーデューティーなシャーシ構成と角ばったフォルムが特徴的なメルセデス・ベンツのSUV.Gクラス。
2018年にモデルチェンジを受けた - 4リッターのV8ツインターボエンジン搭載車 - G500を再現した電動ラジオコントロールカーの組立キットです。
全長455mm - 全幅196mm - 全高207mm - 平面構成の角ばったフォルムをポリカーボネートで実感たっぷりに再現。
フロントグリルやミラー - スペアタイヤカバーは別部品で用意したスケール感の高い仕上がりです。_..............

＊各種セットの内容は画像で確認してください。
在庫の有りの表示でも - お取り寄せになる場合がございます。
メーカー欠品や生産終了等で入荷出来ない場合は - 改めて弊社より連絡させて頂きます。
また - ご注文をキャンセルとさせて頂く場合があります。
予めご了承ください。
【パッケージ等の破損について】パッケージは物流時に内容物を保護するためのものです。
内容物に支障のないレベルのパッケージの汚れや破損等は - 返品及び交換の対象外とさせていただいております。
＊各種セットの内容_..............

【 1970年代後半のラリーを沸かせたRACマイスター 】 欧州フォードが1968年から2004年まで販売していた小型大衆車がエスコートです。
1975年から80年に生産されたMk.II は - FRの駆動系や足まわりなどを初代Mk.I から引き継ぎ - 直線を基調としたスタイルに一新しました。
多くのグレードの中で - 最も高性能なDOHC4気筒エンジンを搭載したRS1800はラリーカーのベースとして開発され - ワークス体制で世界ラリー選手権にも参戦。
当時のトップドライバーを擁して - 1975年から1979年までRACラリーで5連覇を成しとげ - さら................._

【 1970年代後半のラリーを沸かせたRACマイスター 】 欧州フォードが1968年から2004年まで販売していた小型大衆車がエスコートです。
1975年から80年に生産されたMk.II は - FRの駆動系や足まわりなどを初代Mk.I から引き継ぎ - 直線を基調としたスタイルに一新しました。
多くのグレードの中で - 最も高性能なDOHC4気筒エンジンを搭載したRS1800はラリーカーのベースとして開発され - ワークス体制で世界ラリー選手権にも参戦。
当時のトップドライバーを擁して - 1975年から1979年までRACラリーで5連覇を成しとげ - さら................._

【 1970年代後半のラリーを沸かせたRACマイスター 】 欧州フォードが1968年から2004年まで販売していた小型大衆車がエスコートです。
1975年から80年に生産されたMk.II は - FRの駆動系や足まわりなどを初代Mk.I から引き継ぎ - 直線を基調としたスタイルに一新しました。
多くのグレードの中で - 最も高性能なDOHC4気筒エンジンを搭載したRS1800はラリーカーのベースとして開発され - ワークス体制で世界ラリー選手権にも参戦。
当時のトップドライバーを擁して - 1975年から1979年までRACラリーで5連覇を成しとげ - さら................._

【 ラフロードが似合うスタイリッシュな重建機 】 乗用車はもちろん - トラック・バスメーカーとしても知られるボルボは - 鉱山の採石場やダム建設などの大規模工事現場で働く大型建設機械分野でも世界的に高いシェアを誇っています。
2016年にドイツ・ミュンヘンで開催された - 世界三大建機展の一つと呼ばれる「bauma」(バウマ)で発表された同社の大型ダンプトラックの中で最大級の積載量を誇るA60Hを再現した電動ラジオコントロールカーの組み立てキットです。
中央にオペレーターシートを配置した丸みを帯びたスタイリッシュ_..............

【 ゆかいでかわいい楽しい遊び友達！ 】 かわいらしいカエルのトレードマークとフロッグという名前とは裏腹に - 独創的な車体構成と高性能な走りで人気を集めた2WDバギー - マイティフロッグ。
実車のシングルシーターレーシングバギーをイメージした - オリジナルデザインのマイティフロッグのボディをコミカルにデフォルメして - バブルタイヤを装備した後輪駆動シャーシに搭載した電動ラジオコントロールカーの組み立てキットです。
ボディは透明ポリカーボネート製 - ヘルメットをかぶったTシャツ姿のドライバー人形も付い................._

【 ゆかいでかわいい楽しい遊び友達！ 】 かわいらしいカエルのトレードマークとフロッグという名前とは裏腹に - 独創的な車体構成と高性能な走りで人気を集めた2WDバギー - マイティフロッグ。
実車のシングルシーターレーシングバギーをイメージした - オリジナルデザインのマイティフロッグのボディをコミカルにデフォルメして - バブルタイヤを装備した後輪駆動シャーシに搭載した電動ラジオコントロールカーの組み立てキットです。
ボディは透明ポリカーボネート製 - ヘルメットをかぶったTシャツ姿のドライバー人形も付い................._

【 ゆかいでかわいい楽しい遊び友達！ 】 かわいらしいカエルのトレードマークとフロッグという名前とは裏腹に - 独創的な車体構成と高性能な走りで人気を集めた2WDバギー - マイティフロッグ。
実車のシングルシーターレーシングバギーをイメージした - オリジナルデザインのマイティフロッグのボディをコミカルにデフォルメして - バブルタイヤを装備した後輪駆動シャーシに搭載した電動ラジオコントロールカーの組み立てキットです。
ボディは透明ポリカーボネート製 - ヘルメットをかぶったTシャツ姿のドライバー人形も付い................._

【 ゆかいでかわいい楽しい遊び友達！ 】 かわいらしいカエルのトレードマークとフロッグという名前とは裏腹に - 独創的な車体構成と高性能な走りで人気を集めた2WDバギー - マイティフロッグ。
実車のシングルシーターレーシングバギーをイメージした - オリジナルデザインのマイティフロッグのボディをコミカルにデフォルメして - バブルタイヤを装備した後輪駆動シャーシに搭載した電動ラジオコントロールカーの組み立てキットです。
ボディは透明ポリカーボネート製 - ヘルメットをかぶったTシャツ姿のドライバー人形も付い................._

【 ゆかいでかわいい楽しい遊び友達！ 】 かわいらしいカエルのトレードマークとフロッグという名前とは裏腹に - 独創的な車体構成と高性能な走りで人気を集めた2WDバギー - マイティフロッグ。
実車のシングルシーターレーシングバギーをイメージした - オリジナルデザインのマイティフロッグのボディをコミカルにデフォルメして - バブルタイヤを装備した後輪駆動シャーシに搭載した電動ラジオコントロールカーの組み立てキットです。
ボディは透明ポリカーボネート製 - ヘルメットをかぶったTシャツ姿のドライバー人形も付い................._

【 人気のグラスホッパーがコミカルスタイルに大変身！ 】 1984年の登場以来 - 多くのRCファンをひきつけている2WDバギー - グラスホッパー。
このグラスホッパーをかわいらしくデフォルメした電動ラジオコントロールカーの組み立てキットです。
グラスホッパーを前後にギュッと縮めてコクピットを強調した - ゆかいなフォルムのボディは軽くて丈夫なポリカーボネート製。
マーキング用ステッカーや - 窓の塗り分けに便利なマスクシールもついて塗装も手軽に仕上がります。
また - バッタの触角を思わせる2本のアンテ................._

【 人気のグラスホッパーがコミカルスタイルに大変身！ 】 1984年の登場以来 - 多くのRCファンをひきつけている2WDバギー - グラスホッパー。
このグラスホッパーをかわいらしくデフォルメした電動ラジオコントロールカーの組み立てキットです。
グラスホッパーを前後にギュッと縮めてコクピットを強調した - ゆかいなフォルムのボディは軽くて丈夫なポリカーボネート製。
マーキング用ステッカーや - 窓の塗り分けに便利なマスクシールもついて塗装も手軽に仕上がります。
また - バッタの触角を思わせる2本のアンテ................._

【 人気のグラスホッパーがコミカルスタイルに大変身！ 】 1984年の登場以来 - 多くのRCファンをひきつけている2WDバギー - グラスホッパー。
このグラスホッパーをかわいらしくデフォルメした電動ラジオコントロールカーの組み立てキットです。
グラスホッパーを前後にギュッと縮めてコクピットを強調した - ゆかいなフォルムのボディは軽くて丈夫なポリカーボネート製。
マーキング用ステッカーや - 窓の塗り分けに便利なマスクシールもついて塗装も手軽に仕上がります。
また - バッタの触角を思わせる2本のアンテ................._

【 人気のグラスホッパーがコミカルスタイルに大変身！ 】 1984年の登場以来 - 多くのRCファンをひきつけている2WDバギー - グラスホッパー。
このグラスホッパーをかわいらしくデフォルメした電動ラジオコントロールカーの組み立てキットです。
グラスホッパーを前後にギュッと縮めてコクピットを強調した - ゆかいなフォルムのボディは軽くて丈夫なポリカーボネート製。
マーキング用ステッカーや - 窓の塗り分けに便利なマスクシールもついて塗装も手軽に仕上がります。
また - バッタの触角を思わせる2本のアンテ................._

【 人気のグラスホッパーがコミカルスタイルに大変身！ 】 1984年の登場以来 - 多くのRCファンをひきつけている2WDバギー - グラスホッパー。
このグラスホッパーをかわいらしくデフォルメした電動ラジオコントロールカーの組み立てキットです。
グラスホッパーを前後にギュッと縮めてコクピットを強調した - ゆかいなフォルムのボディは軽くて丈夫なポリカーボネート製。
マーキング用ステッカーや - 窓の塗り分けに便利なマスクシールもついて塗装も手軽に仕上がります。
また - バッタの触角を思わせる2本のアンテ................._

【 塗装済みボディで仕上げは楽々 】 軍用車をそのルーツに持つヘビーデューティーなSUVとして知られるメルセデス・ベンツのGクラスの中でも - 1997年から2001年にかけて生産された電動ソフトトップ装備の2ドアボディ - G 320 カブリオをモデル化した電動RCカーです。
特徴的なリヤクォーターウインドウを持つ - 質実剛健さあふれる角ばったフォルムをポリカーボネートでリアルに再現。
しかもボディ本体はシルバー - 上げた状態の幌はフラットブラックで塗装済みとし - 塗装の手間を大幅に減らしました。
さらに - フロン................._

【 塗装済みボディで仕上げは楽々 】 軍用車をそのルーツに持つヘビーデューティーなSUVとして知られるメルセデス・ベンツのGクラスの中でも - 1997年から2001年にかけて生産された電動ソフトトップ装備の2ドアボディ - G 320 カブリオをモデル化した電動RCカーです。
特徴的なリヤクォーターウインドウを持つ - 質実剛健さあふれる角ばったフォルムをポリカーボネートでリアルに再現。
しかもボディ本体はシルバー - 上げた状態の幌はフラットブラックで塗装済みとし - 塗装の手間を大幅に減らしました。
さらに - フロン................._

【 塗装済みボディで仕上げは楽々 】　軍用車をそのルーツに持つヘビーデューティーなSUVとして知られるメルセデス・ベンツのGクラスの中でも - 1997年から2001年にかけて生産された電動ソフトトップ装備の2ドアボディ - G 320 カブリオをモデル化した電動RCカーです。
特徴的なリヤクォーターウインドウを持つ - 質実剛健さあふれる角ばったフォルムをポリカーボネートでリアルに再現。
しかもボディ本体はシルバー - 上げた状態の幌はフラットブラックで塗装済みとし - 塗装の手間を大幅に減らしました。
さらに - フロン_..............

【 塗装済みボディで仕上げは楽々 】 軍用車をそのルーツに持つヘビーデューティーなSUVとして知られるメルセデス・ベンツのGクラスの中でも - 1997年から2001年にかけて生産された電動ソフトトップ装備の2ドアボディ - G 320 カブリオをモデル化した電動RCカーです。
特徴的なリヤクォーターウインドウを持つ - 質実剛健さあふれる角ばったフォルムをポリカーボネートでリアルに再現。
しかもボディ本体はシルバー - 上げた状態の幌はフラットブラックで塗装済みとし - 塗装の手間を大幅に減らしました。
さらに - フロン................._

在庫の有りの表示でも - お取り寄せになる場合がございます。
メーカー欠品や生産終了等で入荷出来ない場合は - 改めて弊社より連絡させて頂きます。
また - ご注文をキャンセルとさせて頂く場合があります。
予めご了承ください。
【パッケージ等の破損について】パッケージは物流時に内容物を保護するためのものです。
内容物に支障のないレベルのパッケージの汚れや破損等は - 返品及び交換の対象外とさせていただいております。
1987年に登場し人気を集めた4WDバギー - ホットショットIIの復刻版です。................._

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2012年07月 発売※画像はイメージです。
実際の商品とは異なる場合がございます。
【商品紹介】タミヤ 1/10 電動RC組立キット インプレッサ08 新井仕様（XV-01)です。
【 ダート走行が似合う - APRC北海道大会優勝マシン 】2011年のAPRC(アジアパシフィックラリー選手権)北海道大会を制したチームアライのスバル インプレッサWRX STIの電動ラジオコントロールカー組み立てキットです。
エッジの効いたオーバーフェンダーを採用した5ドアハッチバックボディをポリ................._

【 今日はワクワク校外学習！ 】 アメリカで一般的なボンネットタイプのスクールバスボディと - 大径タイヤを6個装着したシャーシの組み合わせがユニークな電動ラジオコントロールカーの組み立てキットです。
ムードたっぷりのボディはタミヤニュースなどでもおなじみのイラストレーター有野篤氏が監修。
片側に8つの窓を持つロングタイプのポリカーボネート製ボディに加え - スクールバスには欠かせない前後のルーフライトや左側面の停止標識を別パーツとしたスケール感の高い仕上がり。
ラジエターグリルやヘッドランプ ................._

【 今日はワクワク校外学習！ 】 アメリカで一般的なボンネットタイプのスクールバスボディと - 大径タイヤを6個装着したシャーシの組み合わせがユニークな電動ラジオコントロールカーの組み立てキットです。
ムードたっぷりのボディはタミヤニュースなどでもおなじみのイラストレーター有野篤氏が監修。
片側に8つの窓を持つロングタイプのポリカーボネート製ボディに加え - スクールバスには欠かせない前後のルーフライトや左側面の停止標識を別パーツとしたスケール感の高い仕上がり。
ラジエターグリルやヘッドランプ ................._

【 ラフロードが似合うスタイリッシュな重建機 】 乗用車はもちろん - トラック・バスメーカーとしても知られるボルボは - 鉱山の採石場やダム建設などの大規模工事現場で働く大型建設機械分野でも世界的に高いシェアを誇っています。
2016年にドイツ・ミュンヘンで開催された - 世界三大建機展の一つと呼ばれる「bauma」(バウマ)で発表された同社の大型ダンプトラックの中で最大級の積載量を誇るA60Hを再現した電動ラジオコントロールカーの組み立てキットです。
中央にオペレーターシートを配置した丸みを帯びたスタイリッシュ_..............

【 ラフロードが似合うスタイリッシュな重建機 】 乗用車はもちろん - トラック・バスメーカーとしても知られるボルボは - 鉱山の採石場やダム建設などの大規模工事現場で働く大型建設機械分野でも世界的に高いシェアを誇っています。
2016年にドイツ・ミュンヘンで開催された - 世界三大建機展の一つと呼ばれる「bauma」(バウマ)で発表された同社の大型ダンプトラックの中で最大級の積載量を誇るA60Hを再現した電動ラジオコントロールカーの組み立てキットです。
中央にオペレーターシートを配置した丸みを帯びたスタイリッシュ_..............

【 ラフロードが似合うスタイリッシュな重建機 】 乗用車はもちろん - トラック・バスメーカーとしても知られるボルボは - 鉱山の採石場やダム建設などの大規模工事現場で働く大型建設機械分野でも世界的に高いシェアを誇っています。
2016年にドイツ・ミュンヘンで開催された - 世界三大建機展の一つと呼ばれる「bauma」(バウマ)で発表された同社の大型ダンプトラックの中で最大級の積載量を誇るA60Hを再現した電動ラジオコントロールカーの組み立てキットです。
中央にオペレーターシートを配置した丸みを帯びたスタイリッシュ_..............

【 ラフロードが似合うスタイリッシュな重建機 】 乗用車はもちろん - トラック・バスメーカーとしても知られるボルボは - 鉱山の採石場やダム建設などの大規模工事現場で働く大型建設機械分野でも世界的に高いシェアを誇っています。
2016年にドイツ・ミュンヘンで開催された - 世界三大建機展の一つと呼ばれる「bauma」(バウマ)で発表された同社の大型ダンプトラックの中で最大級の積載量を誇るA60Hを再現した電動ラジオコントロールカーの組み立てキットです。
中央にオペレーターシートを配置した丸みを帯びたスタイリッシュ_..............