高弾道の飛びで自由自在に、ピンをやさしく狙える、“全芯ヘッド”高機能キャビティアイアン。
左右のミスヒットでも飛距離ロスが少なるように、前モデルの1.8倍の比重を持ったタングステンウエイトをソールトゥ側に配置した高慣性モーメントの“全芯ヘッド”。
どこで打ってもまっすぐ飛ぶアイアンへと進化しました。
ONOFF IRON AKA SMOOTH KICK MP-522I。
オノフ アイアン 赤 アカ。
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
ONOFF IRON AKA オノフ 2022 赤 アイアン

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(例)番手 #5-PW(6本組) ・・・【数量：6】 (例)番手 #4(1本)・・・【数量：1】 ■納期目安 通常納期約14日前後（在庫有の場合） 注文後のキャンセル・内容変更は出来ませんので予めご了承下さい。
※メーカー欠品・完売の場合改めて商品担当者よりメールにてご案内をいたします。
ヘッド素材／仕上げヘッド素材:マレージング鋼C300(フェース)/17-4ステンレススチール(ボディ) 仕上げ:ハイドロパールクローム仕上げ 番手 4I5I6I7I8I9IPWUW Power Spec　(日本標準) ロフト角（°） 18212427.531.5364146 標準　(US仕様) ロフト角（°） 192225.52933374247 ライ角（°）60.56161.56262.863.564.164.1 バウンス角(度)56789111212 標準クラブ長(インチ)38.8838.2537.633736.53635.535.5 グリップGP360 LITE TOUR VELVET ROUND（バックライン無し) ※ 上記ライ角は、スタンダード（ブラック）のものです。
※ ライ角、ロフト角調整時、ネックにしわが入る可能性があります。
※ 表記の総重量・バランスは、あくまでも目安としての参考値になります。
● Assembled in Japan［ カスタム・一部修理等：Assembled in USA］ ダイナミックゴールド 重い低弾道で高い操作性と正確性が特徴。
独特の粘り感がある。
しっかりとした重量があるのでヘッドスピードの速い上級者向け 品名 フレックス 重量（g） トルク キックポイント DynamicGold X100 125g 1.2 手元調子 S400 127g 1.2 手元調子 S300 125g 1.2 手元調子 S200 124g 1.2 手元調子

この商品は、第一ゴルフオリジナルカスタム商品のため発注後の通常納期は約10営業日となります。
メーカーパーツ欠品の際には納期が遅れる場合がございますので予めご了承下さい。
※注文後のキャンセル・注文内容の変更は出来ませんのでご了承下さい。
※納期が分かり次第ご案内いたします。
ご了承くださいませ。
-追加料金をご選択されたお客様へ- 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に 弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。
（ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。
） メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますワイドソールでミスにも強いやさしく飛ばせる高弾道モデル アイアンは、「距離をコントロールしていくものであって、飛ばすものではない」と、よく言われます。
しかし、より遠くへと運べることで恩恵を受けるプレーヤーはたくさん存在するはずですし、もしそれが、適正なスピンや高さを伴い、結果のバラつきも少ないものだとしたら、話は変わってきます。
2024年に向けて開発されたAiスマートフェースが、まさにすべてを満たしたショットを現実のものとしました。
どんな打ち方、インパクトであっても、マイクロディフレクション（無数のたわみ）が最適な弾道へと変換し、ミスヒットへの強さまでも発揮。
これまでの概念は、最新のテクノロジーによって、今後、覆されていくのかもしれません。
新シリーズの3機種のうち、キャビティバックと厚めのトップブレード＆ソールを採用した「PARADYM Ai SMOKE HLアイアン」は、見た目同様、性能面でももっともやさしさを追求。
AIは飛距離に加え、とくにボールの上がりやすさに重点を置いて設計を行っています。
Features & Benefits 25万のスイングデータをインプットし、5万回もテスト 「PARADYM Ai SMOKEシリーズ」のアイアンも、最新のAiスマートフェースを搭載しての登場です。
今回、スーパーコンピューターには、ロボットテストでの数値に代わり、新たに25万人分のスイングデータをインプット。
飛距離アップ、スピンの最適化、弾道のバラつきの抑制といった条件のもと、AIはこのリアルなデータを生かしながら5万回もの設計とテストを実施し、常識を覆す飛びとやさしさを実現したAiスマートフェースを完成させました。
マイクロディフレクションが弾道を最適なものに補正 「PARADYM Ai SMOKEシリーズ」のアイアンには、3モデルがラインアップされています。
「PARADYM Ai SMOKE HLアイアン」は、もっとも寛容性を追求した機種となります。
ヘッドサイズは大型で、見た目にもやさしさを感じるキャビティバック、厚めのトップブレードを採用。
ソールも幅広いものとなっており、ダフリのミスにも強さを発揮します。
見るからにやさしそうなキャビティバックと厚めのソールを採用 「PARADYM Ai SMOKEシリーズ」のアイアンには、3モデルがラインアップされています。
「PARADYM Ai SMOKE HLアイアン」は、もっとも寛容性を追求した機種となります。
ヘッドサイズは大型で、見た目にもやさしさを感じるキャビティバック、厚めのトップブレードを採用。
ソールも幅広いものとなっており、ダフリのミスにも強さを発揮します。
ロフトはI#7で30度と、ストロングすぎない設定 「PARADYM Ai SMOKE HLアイアン」の番手は、I#4〜9、PW、AW、GW、SWというラインアップです。
Aiスマートフェースは、しっかりと飛ばしていきたい反面、よりミスヒットも起こしやすいI#4〜7に搭載されており、以降の番手ではフェースプレートを採用。
優れたフィーリングをもたらす、キャロウェイ独自のウレタン・マイクロスフィアや、最適な重量配分のためのタングステンウェイトもI#4〜7に搭載しています。
ロフト角は、I#7で30度と、比較的ストロングではない設定。
シャフトはスチール2種類、カーボン1種類をラインアップしています。
A.I. SMART FACE 25万以上のリアルゴルファーのインパクト前のヘッドの挙動をデータ化。
膨大なスイングデータをAIに学習させたAiスマートフェースは、 インバクト時に無数の小さなたわみを発生させ、打ち出し角やスピン量を自動補正。
フェース全体がスイートスポットのように働き、 スイング軌道や打点の違いによるロスを抑え、確かな飛びを実現。
番手#4#5#6#7#8#9PWAWGWSW フェース素材／構造17-4 ステンレススチール / Ai スマートフェース / フェースカップ17-4 ステンレススチール / フェースプレート ボディ素材17-4 ステンレススチール ＋ ウレタン・マイクロスフィア＋ MIMタングステンウェイト17-4 ステンレススチール クラブ長さ(インチ)39.7539.038.2537.536.7536.035.7535.535.535.5 ロフト角(°)21.024.027.030.034.038.043.047.051.055.0 ライ角(°)59.7560.561.2562.062.7563.563.7564.064.064.0 標準グリップLAMIKIN ST +2 HYBRID CALIBRATE バックライン有りシャフト装着：約45g,口径60(5720314) PROJECT X プロジェクトXは、各番手ごとにより多くのエネルギーをボールに伝えるために最適なテーパー角を計算しているので各番手ごとにテーパー角を変えています。
この設計性能は、多くのPGAツアー優勝者によって証明されています。
コントロール性能重視の「元調子」で重量もあるため、プロはもちろんのこと、トップアマチュアなどのハードヒッター向けシャフトです。
フレックスシャフト長ティップ径バット径カット後重量キックポイント 7.0(X+)41.5-37.0インチ(1.054-940mm).355インチ(9.00mm).600インチ(15.25)119g元調子 6.5(X)115g 6.0(S+)112g 5.5(S)107g 5.0(R+)105g ・プロジェクトXシリーズは重量管理を行っている商品で、振動数管理は致しておりません。
また、重量に関しましては、スペック、フィッティングデータ等に記載されている数値を中心にプラスマイナス4gほどの公差がございます。
・ライフリング構造：内部のライフリング構造によりシャフトの振動が吸収され、体への負担を軽減します。
・ステップレス：段差がないタイプのシャフトです。
・重量管理：各番手ごとに公差の範囲内で重量をコントロールしているシャフトです。
・コンスタントウェイト：全番手同一重量のデザインです。
パラレルの重量はセッティングにより変動します。

オノフ トラジェクトリー コントロール システム ONOFF Trajectory Control System OTCS シャフト単品。
MAMIYA UST アッタスブイツー4 ブイツー5 ブイツー6 ブイツー7 V24 V25 V26 V27メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
オノフ ドライバー専用 OTCS シャフト単品

真のラグジュアリーは、決して立ち止まらない。
至上の品質とパフォーマンスを追求してきたBERES09は今、単なるゴルフクラブを超えた、ラグジュアリーサービスへ。
ラグジュアリーデザインに飛びの機能を内蔵したDRIVER。
HONMA GOLF ホンマ BERES09 DRIVER アーマック スリースター 3スター 3STARメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
ホンマゴルフ ベレス09 ドライバー

抜けの良いレールソールを搭載した「全芯ヘッド」でやさしく確実に飛ばせるフェアウェイウッド。
・高初速を生み出す進化したパワートレンチ。
・ダフッても抜けるレールソール。
・高初速エリアを拡大させるカップフェース。
・「DAIWA のカーボンテクノロジー」から生まれたオリジナルシャフト。
ONOFF AKA オノフ 赤 アカ フェアウェイ アームズ FAIRWAY ARMS スプーン クリーク バフィー FW三菱 ディアマナ GT40 GT50 GT60 GT70 GT80 Diamana MITSUBISHIメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
ONOFF FAIRWAY ARMS AKA オノフ 2024 赤 フェアウェイアームズ 特注カスタムクラブ ▲標準シャフト装着時スペック（参考スペック）▲ 発売日について こちらのモデルは2024年3月9日発売開始予定となっております。
長さ、バランス指定について ご希望のバランスをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。
バランスは1ポイント刻みの対応となります。
0.5ポイント刻みはメーカーにて対応致しかねます。
ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。
その際は、当方よりメールにてご連絡致します。

やさしさの新世界基準は、受け継がれる。
世界中のプレーヤーに愛され、ツアーでも活躍する、オールラウンドなパフォーマンスを発揮するテーラーメイドのフェアウェイウッド。
「Qi10」ドライバーのやさしさを受け継いだ、「Qi10」フェアウェイウッドが誕生。
TaylorMade キューアイテン Qi10 フェアウェイウッド FW FairwayWood ディアマナ ブルー Diamana Blue TM50 右用 左用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
テーラーメイド Qi10 フェアウェイウッド 受注生産スペックをご注文のお客様へ 特注品につき代金先払いとさせて頂きます。
（クレジットカードの売り上げ請求は商品の発送後に行わせて頂きます） ●クレジット決済、●銀行振込み、●コンビニ決済のみとさせて頂きます。
（入金確認後のメーカー発注となります） ※代引き決済ではご注文は承れませんのでご注意下さい ●ご入金確認後のメーカー発注になります。
●特注品に付き、返品はお受け致しておりません。
予めご了承下さい。
納期について ※納期は2〜3週間掛かります。
※発売開始以前にご注文の場合、メーカー発売開始後、2-3週間後の発送となります。
詳しい納期はご注文後、メールにてお伝え致します。

人気のG430から新モデル「MAX 10K」誕生。
その名はカーボンフライ・ラップ・テクノロジーと固定式高比重ウェイトによって実現した 「慣性モーメント1万(10K)超え」を表す。
つまり「マン振り」してもブレない「10K飛(マントビ)」が可能に。
思いきり飛ばして、目指せドラコン。
PING G430 MAX 10K DRIVER ピンゴルフ G-430 マックス10K ドライバー。
TOUR-AD DI5 DI-5 DI6 DI-6 DI7 DI-7 左用 右用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
PING史上最大のMOI PING G430 MAX 10K ドライバー 特注カスタムクラブ 上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。
長さ、バランス指定について 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランス（お任せ）になります。
標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。
ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。
その際は、当方よりメールにてご連絡致します。
他店、PINGのフィッティングセンターでフィッティングを受けたお客様へ 当店以外でのPINGのフィッティングをされたお客様。
当店にてPINGカスタム フィッティングを行っております。
他店でフィッティングされ診断されたクラブをメーカー正規カスタムとしてそのまま作製致します。
お気軽にお問い合わせ下さい。

抜けの良いレールソールを搭載した「全芯ヘッド」でやさしく確実に飛ばせるフェアウェイウッド。
・高初速を生み出す進化したパワートレンチ。
・ダフッても抜けるレールソール。
・高初速エリアを拡大させるカップフェース。
・「DAIWA のカーボンテクノロジー」から生まれたオリジナルシャフト。
ONOFF AKA オノフ 赤 アカ フェアウェイ アームズ FAIRWAY ARMS スプーン クリーク バフィー FWFUJIKURA 藤倉 スピーダー エヌエックス Speeder NX40 NX50 NX60 NX707メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
ONOFF FAIRWAY ARMS AKA オノフ 2024 赤 フェアウェイアームズ 特注カスタムクラブ ▲標準シャフト装着時スペック（参考スペック）▲ 発売日について こちらのモデルは2024年3月9日発売開始予定となっております。
長さ、バランス指定について ご希望のバランスをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。
バランスは1ポイント刻みの対応となります。
0.5ポイント刻みはメーカーにて対応致しかねます。
ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。
その際は、当方よりメールにてご連絡致します。

高弾道とさらなるやさしさを実現。
シャフトやグリップなど女性専用設計を採用した「Qi10 MAX WOMEN'S」レスキューが誕生。
TaylorMade キューアイテン マックス Qi10 MAX Rescue Utility ユーティリティ エルディオ ELDIO TM40 右用 女性用 レディース。
フジクラ カーボンシャフト FUJIKURA エムシーアイ MCI50 MCI60 右用メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
テーラーメイド Qi10 MAX ウィメンズ レスキュー特注カスタムクラブ ▲標準シャフト装着時スペック（参考スペック）▲ 下記のグリップにも交換可能です。
※ Xはバックラインつきのグリップです。
Rはラウンド/バックラインなしのグリップです。
※上記グリップのスペックは、各メーカーの公表値になります。
※上記以外のグリップは、対応しかねますので予めご了承ください。
発売開始時期について こちらの商品は2024年2月上旬発売開始予定となります。
長さ・バランスに関しまして ＊長さ、バランスに関しては全て、テーラーメイドオリジナル計測器による数値になります。
＊実際の組立後のバランス許容範囲は指定数値の±0.5ポイント以内となり、長さの許容範囲は±0.125インチとなります。
（テーラーメイド計測値） ＊クラブの長さは、全てのシャフト、各番手のカスタム標準レングスより±0.25インチの範囲で選択可能です。
（テーラーメイド計測値）　＊一部のシャフトに関しては、プラスの長さ指定が出来ないものがあります。
＊上記バランスおよび総重量は、各モデル#4のカスタム標準レングス、各モデルのカスタム標準グリップ装着時の参考値になりますので、実際の組立値と若干異なる場合がございます。
＊バランス指定は出来ません。
＊レフトハンドの、展開ロフトはございません。
ご注意ください。
　 ＊シャフトのチップカットの指定は出来ません。
＊カスタムでの標準レングス、バランスは、ヘッドモデルやシャフトモデルにより異なりますのでご了承ください。
＊各モデルに装着されておりますロフト調整スリーブは、他のモデルとの互換性は有りませんのでご注意ください。

全てが芯の「全芯ヘッド」をクロス バランス テクノロジー（XCBT）でカスタムしてやさしくまっすぐ飛ばせるドライバー。
・振りやすさをカスタムできるクロス バランス テクノロジー。
・最適な弾道にチューニングできるスライド式ウエイト。
・高初速を生み出す進化したパワートレンチ。
インパクト効率を高め、高初速を生み出す「重ヘッド」。
・完成度を高めた XCBT 専用グリップ。
・「DAIWA のカーボンテクノロジー」から生まれたオリジナルシャフト。
ONOFF DRIVER AKA オノフ ドライバー 赤 アカ。
ONOFF AKA オノフ 赤 アカ DRIVER。
ONOFF CBT624D オノフ CBT:624Dメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
ONOFF DRIVER AKA オノフ 2024 赤 ドライバー 特注カスタムクラブ ▲標準シャフト装着時スペック（参考スペック）▲ 発売日について こちらのモデルは2024年3月9日発売開始予定となっております。
長さ、バランス指定について ご希望のバランスをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。
バランスは1ポイント刻みの対応となります。
0.5ポイント刻みはメーカーにて対応致しかねます。
ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。
その際は、当方よりメールにてご連絡致します。

軟鉄鍛造のマッスルバックをこよなく愛し、操作性と打感にこだわる上級者ゴルファーへ。
ツアープロによるプレーヤーテストを重ね、細部に至るまで彼らのフィードバックを反映した、コンパクトで美しいフォルムの BLUEPRINT “T”（＝“TOURツアー”）アイアンが誕生。
PING BLUE PRINT T IRON ピン ブループリントT アイアン モーダス3 NSプロ ツアー120 TOUR120 左用 右用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
ツアープロが認めたマッスルバックアイアン PING ブループリント T アイアン 特注カスタムクラブ 上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。
長さ、バランス指定について 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランス（お任せ）になります。
標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。
ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。
その際は、当方よりメールにてご連絡致します。
追加単品アイアンご購入希望のお客様へ 単品アイアンの追加も承っております。
単品アイアンご希望のお客様は、選択肢でご希望の単品アイアンを【希望する】を選択してください。
単品アイアンの金額は、セット価格をセット本数で割った1本あたりの単価になります。
システム上、買い物かごには追加した単品価格が反映しませんが、 ご注文確認する際に金額を追加させて頂きます。
当店担当者より送信致します「ご注文確認メール」には追加した金額を記載させて頂きます。
そちらのメールにてお支払金額をご確認ください。
ご不明な点が御座いましたら【商品についての問い合わせ】よりご連絡お願いしております。
他店、PINGのフィッティングセンターでフィッティングを受けたお客様へ 当店以外でのPINGのフィッティングをされたお客様。
当店にてPINGカスタム フィッティングを行っております。
他店でフィッティングされ診断されたクラブをメーカー正規カスタムとしてそのまま作製致します。
お気軽にお問い合わせ下さい。

たわみを最大化したフェースとストロングロフト設計で飛びを実現し、キャビティ構造の重量周辺配分設計により高MOIを可能に。
PING史上最も飛んで最もやさしい飛び系アイアン。
PING G730 IRON ピン ジー730 AD55 AD65 AD75 AD85 AD95 TourAD-65 左用 右用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
PING史上最も飛んで、 最もやさしい 4つのテクノロジーが詰まった PING G730 アイアン 特注カスタムクラブ 上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。
長さ、バランス指定について 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランス（お任せ）になります。
標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。
ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。
その際は、当方よりメールにてご連絡致します。
他店、PINGのフィッティングセンターでフィッティングを受けたお客様へ 当店以外でのPINGのフィッティングをされたお客様。
当店にてPINGカスタム フィッティングを行っております。
他店でフィッティングされ診断されたクラブをメーカー正規カスタムとしてそのまま作製致します。
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全てが芯の「全芯ヘッド」をクロス バランス テクノロジー（XCBT）でカスタムしてやさしくまっすぐ飛ばせるドライバー。
・振りやすさをカスタムできるクロス バランス テクノロジー。
・最適な弾道にチューニングできるスライド式ウエイト。
・高初速を生み出す進化したパワートレンチ。
インパクト効率を高め、高初速を生み出す「重ヘッド」。
・完成度を高めた XCBT 専用グリップ。
・「DAIWA のカーボンテクノロジー」から生まれたオリジナルシャフト。
ONOFF DRIVER AKA オノフ ドライバー 赤 アカ。
ONOFF AKA オノフ 赤 アカ DRIVER。
FUJIKURA 藤倉 スピーダー エヌエックス Speeder NX40 NX50 NX60 NX707メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
ONOFF DRIVER AKA オノフ 2024 赤 ドライバー 特注カスタムクラブ ▲標準シャフト装着時スペック（参考スペック）▲ 発売日について こちらのモデルは2024年3月9日発売開始予定となっております。
長さ、バランス指定について ご希望のバランスをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。
バランスは1ポイント刻みの対応となります。
0.5ポイント刻みはメーカーにて対応致しかねます。
ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。
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さらなる大きな飛びと方向安定性を追求するテクノロジー。
DUNLOP ダンロップ XXIO13 メンズ ゴルフクラブ ゼクシオ 13 ゼクシオ Thirteen フェアウェイウッド スプーン クリーク バフィー FW。
グラファイトデザイン ツアーAD Tour-AD XC-4 XC-5 XC-6 XC-7 右用 左用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
ゼクシオ13 フェアウェイウッド ▲標準シャフト装着時スペック（参考スペック）▲ ゼクシオ13シリーズの発売時期は2023年12月9日発売予定となります。
ただし下記のモデルは発売開始時期が異なります。
ゼクシオ13 レディス：2023年12月16日、ゼクシオ13 左用は2024年1月13日を予定しております。
長さ、バランス指定について 標準長さご希望の場合は、メーカー推奨長さになります。
ゼクシオ13シリーズはバランス指定が不可になります。
。
ゼクシオ13シリーズアイアンについてロフト・ライ角も変更不可となります。

『TW-W』は、カッパーとクロム、2種の異なる仕上げをラインアップし、ゴルファーのイメージとおりの弾道を実現します。
T//WORLDシリーズのウェッジは、契約プロのニーズを具現化しているモデルですが、今回アベレージゴルファーにも使いやすいよう、前モデルよりもヘッドサイズを大きくし、打点ブレへの寛容性とアドレス時の安心感が向上しました。
ツアープロモデルウェッジをよりやさしく。
HONMA GOLF TW-W TourWorld 本間ゴルフ ホンマ ツアーワールド 5代目 WEDGE 日本製 DG 115 48度 50度 52度 54度 56度 58度 60度 ロブウェッジ サンドウエッジ ピッチングウエッジ クロム仕上げメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
ツアープロモデルウェッジをよりやさしく、高性能に ホンマゴルフ TW-W ウェッジ 2024モデル 上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。
上記各種オプションをご希望・ご指定の場合、 システム上、買い物かごには追加したオプション価格が反映しませんが、 ご注文確認する際に金額を追加させて頂きます。
当店担当者より送信致します「ご注文確認メール」には追加した金額を記載させて頂きます。
そちらのメールにてお支払金額をご確認ください。
長さ、バランス指定について 標準長さご希望の場合は、メーカー推奨長さになります。
標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランスになります。
ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。
ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。
その際は、当方よりメールにてご連絡致します。

クラウンに軽量カーボン素材を採用。
強弾道&低スピンでさらに遠くへ。
クラウンからソールまでの形状を改良。
クラウン部分に軽量のカーボンを採用し、ブレない低スピンを生む"激飛G430LST"。
クラウン部分のカーボンは8層構造。
軽量化とともに、余剰重量を最適な箇所に配置。
これまでで最もブレないヘッドへ進化。
440ccの小ぶりで操作性のあるヘッドが、超極薄の反発フェースと理想の低重心設計により、強弾道＆低スピンで最大飛距離を生み出す。
PING G430 LST DRIVER ピンゴルフ G-430 エルエスティー ロースピンテクノロジー ドライバー。
マミヤ アッタス ジャック ATTAS Jack 4 5 6 7 左用 右用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
クラウンに軽量カーボン素材を採用。
強弾道&低スピンでさらに遠くへ。
PING G430 LST ドライバー 上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。
G430シリーズの発売時期は2022年11月11日発売予定となります。
ただし下記のモデルは発売開始時期が異なります。
G430MAX/SFT 左用フェアウェイウッド：2022年12月予定。
長さ、バランス指定について 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランス（お任せ）になります。
標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。
ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。
その際は、当方よりメールにてご連絡致します。
他店、PINGのフィッティングセンターでフィッティングを受けたお客様へ 当店以外でのPINGのフィッティングをされたお客様。
当店にてPINGカスタム フィッティングを行っております。
他店でフィッティングされ診断されたクラブをメーカー正規カスタムとしてそのまま作製致します。
お気軽にお問い合わせ下さい。

GP360 LITE TOUR VELVET ROUND（バックライン無し)太さはAQUAとなります。
※※当商品はピンジャパン正規品です。
ピンジャパン商品には保証書が付属しませんが、商品にそれぞれ刻印されたシリアルナンバーで管理されておりますので、万一故障の際には保証書ではなく、シリアルナンバーの番号確認で保証が履行されます。
※専用ヘッドカバー付き。
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています※※当商品はピンジャパン正規品です。
ピンジャパン商品には保証書が付属しませんが、商品にそれぞれ刻印されたシリアルナンバーで管理されておりますので、 万一故障の際には保証書ではなく、シリアルナンバーの番号確認で保証が履行されます。
安心の日本メーカー直納正規品。
2022年11月発売

この商品は、メーカーオリジナルカスタム商品のため通常納期は約2-3週間前後となります。
メーカーパーツ欠品の際には納期が遅れる場合がございますので予めご了承下さい。
※注文後のキャンセル・注文内容の変更は出来ませんのでご了承下さい。
※メーカーより納期連絡があり次第ご案内いたします。
ご了承くださいませ。
※専用トルクレンチは付属しておりません。
　　　　-追加料金をご選択されたお客様へ- 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に 弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。
（ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。
） メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています適度なドローバイアスで 安定性にも優れたMAX D 2024年、キャロウェイのAI設計は新たなフェーズへと突入しました。
これまではロボットテストの数値をスーパーコンピューターに入力して解析に利用していましたが、今回より、世界中から集めた25万ものスイングデータをインプット。
リアルなスイング軌道、インパクトロフトなどを活用したことにより、驚きの機能が生み出されることとなりました。
誕生したAiスマートフェースは、どのような打ち方であっても、スピンや打ち出し角などを即座に最適なものへと補正。
これまで以上の飛距離と曲がりの少ない弾道を、プレーヤーへともたらします。
新シリーズは、「PARADYM Ai-SMOKE」と名づけられ、ドライバーには4種類をラインアップ。
「PARADYM Ai SMOKE MAX Dドライバー」は、しっかりつかまったボールをもっとも打ちやすいモデルとなっており、ヒールの下側やトウの上側でヒットしても、最新のテクノロジーが真っすぐに大きく飛ぶ弾道へと変換してくれます。
＊専用トルクレンチは別売になります。
Features & Benefits 25万人分、総数100万以上のスイングデータをインプット キャロウェイのAIによるフェース設計はこれまで、ロボットがスクエアインパクトした際のテストデータを開発に利用してきましたが、今回の新製品では、世界中で展開されているキャロウェイのフィッティング施設で得た、25万人分のリアルなスイングデータをインプット。
そこから検出した数値の総数は100万を超えています。
まさに、バーチャルと人間のスイングのなかで起こっている現実が融合を果たしたと言えます。
5万回もの設計とテストで完成したAiスマートフェース 飛距離アップ、スピンの低減、弾道のバラつきの抑制といった条件のもと、AIはこのリアルなデータを生かしながら、スーパーコンピューター上で5万回もの設計とテストを実施。
完成したフェースは、Aiスマートフェースと名づけられました。
Aiスマートフェースは、まさに常識を覆す性能を実現しています。
どのような打ち方、ヘッドの入り方をしても、フェースのあらゆる部分でマイクロディフレクション（無数のたわみ）を起こすことで、ベストなボールスピード、スピン、方向、打ち出し角となるように補正。
ボールはいままで以上に強く、遠くへ飛んでいき、とても狭い範囲に着弾するようになっています。
また、このAiスマートフェースの能力によって、フェースのギア効果や高慣性モーメントの効用などは、それほど考慮しなくてよいものに変わりました。
JAILBREAK テクノロジーを超えた、優れたパフォーマンス Ai SMARTフェースの能力を逆説的に示しているのが、JAILBREAK テクノロジーかもしれません。
JAILBREAK　テクノロジーを搭載するとフェースの外周部に多大な圧力がかかるため、これまでは衝撃に耐え得る肉厚な設計となっていました。
しかし、AIは今回、補正能力向上のために、JAILBREAK テクノロジーを採用せず、フェース外周部を従来よりも薄くしてフェースのすみずみまでマイクロディフレクションが起きるようにすることを推奨。
実際、このアイデアは正しく、Aiスマートフェースはあらゆる打点位置で、JAILBREAK テクノロジー搭載モデルよりも高いボールスピード、飛距離を実現するようになっています。
前作より軽量化された360°カーボンシャーシも採用 このAiスマートフェースを搭載した新しいドライバーは、前作よりも軽量化された360°カーボンシャーシを搭載して、4種類のモデルをラインアップ。
「PARADYM Ai SMOKE MAX　Dドライバー」は、4つのなかでもっともドローバイアスとなっているモデルの1つで、ヒール下側からトウの上部までの、とても広い範囲で効果的に作動するよう、Aiスマートフェースが設計されています。
もっとつかまったボールを打ちたいというゴルファーや、「大きなミスヒットが多い」「ヘッドがアウトから入る」「ダウンブローで打っている」というプレーヤーに最適です。
飛距離プラス、右へ行かせない性能が大きくアップ ヘッドは、体積が460?で、やや前後方向に長さのある丸い形状をしており、ソール後方には、約7gのスクリューウェイトが搭載されています。
先述のとおり、慣性モーメントを極端なまでに追求する必要がないため、このウェイトの設置位置は、前作のPARADYM Xドライバーのようなヘッド後端にはなっていません。
「PARADYM Ai SMOKE MAX Dドライバー」は、前作と比べて飛距離性能が高まっているのはもちろん、弾道の方向が平均約10ヤード、左へ変わるというデータも出ています。
A.I. SMART FACE 25万以上のリアルゴルファーのインパクト前のヘッドの挙動をデータ化。
膨大なスイングデータをAIに学習させたAiスマートフェースは、 インバクト時に無数の小さなたわみを発生させ、打ち出し角やスピン量を自動補正。
フェース全体がスイートスポットのように働き、 スイング軌道や打点の違いによるロスを抑え、確かな飛びを実現。
フェース素材／構造鍛造 FS2S チタン / Ai スマートフェース / フェースカップ ボディ素材8-1-1 チタンボディ＋トライアクシャル・カーボンクラウン & フォージド・カーボンコンポジットソール＋スクリューウェイト約7g 長さTENSEI 50 for Callaway 45.5 ヘッド体積460cc ロフト角9.0°10.5°12° ライ角60.0° グリップGOLF PRIDE VDR ブラック/ネイビー バックライン有り：約50g,口径60(5720231) VENTUS TR(TOUR RATED)ベンタス TR/ヴェンタス TR 世界中のトッププロから信頼を勝ち得た安定性を次のレベルに 優れたボールコントロール性能を実現した「VelocoreTechnology」がさらに進化。
最外層に開繊クロス材を採用することにより、中間部の剛性を高め、さらなる安定性を追求。
ツアーからのフィードバックをもとに生まれた新しいVENTUSの誕生です 商品特長 VeloCore Technology既存VENTUS BLUEと同じくVeloCore Technologyを搭載。
超高弾性70tカーボンと高弾性カーボンをバイアス層に積層することで、オフセンター時のヘッドの捩れを抑制し、優れたボールコントロール性能を実現しています。
さらに、シャフト先端の高い曲げ剛性がボール初速の最大化を生み出しています。
SPREAD TOW FABRIC 最外層に独自の開繊クロス材を採用。
中間部の捩れと曲げの剛性を高める事により、VeloCoreテクノロジーの最大の効果である球の散らばりを抑制することをさらに向上させています。
スペック

この商品は、第一ゴルフオリジナル商品のため通常納期は約10日前後となります。
メーカー欠品の際には納期が遅れる場合がございますので予めご了承下さい。
※注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。
※仕上がりのバランス等によりクラブ長さが変更になることが有ります。
予めご了承ください。
※メーカー在庫及び弊社在庫状況により納期は変わります。
ご了承くださいませ。
※ライ角・ロフト角調整の際にネックにしわが寄ることがあります。
※納期が分かり次第ご案内いたします。
ご了承くださいませ。
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています 　　　　-追加料金をご選択されたお客様へ- 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に 弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。
（ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。
）ヘッド素材・製法/ 本 体：S25C軟鉄鍛造+グラファイトハイブリッド 番手 #3#4#5#6#7#8#9PW ロフト角（°） 2023263034384246 ライ角（°） 6060.56161.56262.56363.5 バンス角（°） 23456789 フェースプログレッション(mm) 4.5 クラブ長さ(インチ) 39.038.538.037.537.036.536.035.5 グリップ オリジナルエラストマー(バックライン無し)　50g・口径60 ●新溝ルール適合モデル ※クラブ重さは変更になる場合があります。
KBS TOUR GRAPHITE IRON -TGI KBSから初めてのアイアン用カーボンシャフトです。
KBS TOURの高い打ち出し角とスピンコントロール性能を踏襲しております。
スチールシャフトで同等の性能を引き出すところが難しい50g〜80gの重量帯で、このTGIが高い飛距離性能、方向安定性を実現させます。
90g〜110gまでのTaper Tipを新たにラインナップに追加しました。
重量(g)チップ径(インチ)バット径(インチ)長さ(インチ)表面仕上 90.355"9.017mm.600"15.24mm39”(#3I)-36″ (#9I/W)マットブラック 95マットブラック 100マットブラック 110マットブラック

全てが芯の「全芯ヘッド」をクロス バランス テクノロジー（XCBT）でカスタムしてやさしくまっすぐ飛ばせるドライバー。
・振りやすさをカスタムできるクロス バランス テクノロジー。
・最適な弾道にチューニングできるスライド式ウエイト。
・高初速を生み出す進化したパワートレンチ。
インパクト効率を高め、高初速を生み出す「重ヘッド」。
・完成度を高めた XCBT 専用グリップ。
・「DAIWA のカーボンテクノロジー」から生まれたオリジナルシャフト。
ONOFF DRIVER AKA オノフ ドライバー 赤 アカ。
ONOFF AKA オノフ 赤 アカ DRIVER。
MAMIYA UST アッタスブイツー4 ブイツー5 ブイツー6 ブイツー7 V24 V25 V26 V27メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
ONOFF DRIVER AKA オノフ 2024 赤 ドライバー 特注カスタムクラブ ▲標準シャフト装着時スペック（参考スペック）▲ 発売日について こちらのモデルは2024年3月9日発売開始予定となっております。
長さ、バランス指定について ご希望のバランスをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。
バランスは1ポイント刻みの対応となります。
0.5ポイント刻みはメーカーにて対応致しかねます。
ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。
その際は、当方よりメールにてご連絡致します。

軟鉄鍛造のマッスルバックをこよなく愛し、操作性と打感にこだわる上級者ゴルファーへ。
ツアープロによるプレーヤーテストを重ね、細部に至るまで彼らのフィードバックを反映した、コンパクトで美しいフォルムの BLUEPRINT “T”（＝“TOURツアー”）アイアンが誕生。
PING BLUE PRINT T IRON ピン ブループリントT アイアン NSPRO ゼロス6 Zelos6 3番アイアン 4番アイアン 5番アイアン 6番アイアン 7番アイアン 8番アイアン 9番アイアン ピッチングウェッジ サンドウェッジ アプローチウェッジ ロブウェッジ 左用 右用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
ツアープロが認めたマッスルバックアイアン PING ブループリント T アイアン 特注カスタムクラブ 上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。
長さ、バランス指定について 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランス（お任せ）になります。
標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。
ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。
その際は、当方よりメールにてご連絡致します。
他店、PINGのフィッティングセンターでフィッティングを受けたお客様へ 当店以外でのPINGのフィッティングをされたお客様。
当店にてPINGカスタム フィッティングを行っております。
他店でフィッティングされ診断されたクラブをメーカー正規カスタムとしてそのまま作製致します。
お気軽にお問い合わせ下さい。

鍛造フェースの3ピース複合構造でさらなる低重心化を実現。
XXIO X-eks- Iron。
DUNLOP ダンロップ XXIO X メンズ ゴルフクラブ ゼクシオ エックス ゼクシオX eks XXIO X アイアン IRON 4番アイアン 5番アイアン 6番アイアン 7番アイアン 8番アイアン 9番アイアン アプローチウェッジ サンドウェッジ 右用 左用 レフティー。
ミヤザキ AX3 AX-3 MIYAZAKI AXIII AX-III 右用 左用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
ゼクシオ X-eks- アイアン ▲標準シャフト装着時スペック（参考スペック）▲ ゼクシオ13シリーズの発売時期は2023年12月9日発売予定となります。
ただし下記のモデルは発売開始時期が異なります。
ゼクシオ13 レディス：2023年12月16日、ゼクシオ13 左用は2024年1月13日を予定しております。
長さ、バランス指定について 標準長さご希望の場合は、メーカー推奨長さになります。
ゼクシオ13シリーズはバランス指定が不可になります。
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ゼクシオ13シリーズアイアンについてロフト・ライ角も変更不可となります。
追加単品アイアンご購入希望のお客様へ 追加の単品アイアンも承っております。
単品追加のお客様はコメント欄に記入お願い致します。
単品アイアンの金額は、セット価格をセット本数で割った1本あたりの単価になります。
ご不明な点が御座いましたら 【商品についての問い合わせ】よりご連絡お願いしております。

つかまるヘッドに、弾道調整機能を初搭載。
ドロー設計、極薄反発フェース、弾道調整機能、高初速、高MOI。
これまでにない最高の"激飛SFT"。
超極薄のFORGED T9S+チタンフェースとヒール寄りの重心設計で、安定したつかまりと最大初速を実現するヘッドへ進化。
SFT【Straight Flight Technology(ストレート・フライト・テクノロジー)】シリーズ初搭載となる弾道調整機能により理想の弾道へ。
PING G430 SFT DRIVER ピンゴルフ G-430 エスエフティ ドライバー。
三菱 MITSUBISHI TENSEI Pro テンセイ プロ ブルー 1K 50 60 70 80 左用 右用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
つかまるヘッドに、弾道調整機能を初搭載。
PING G430 SFT ドライバー 上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。
G430シリーズの発売時期は2022年11月11日発売予定となります。
ただし下記のモデルは発売開始時期が異なります。
G430MAX/SFT 左用フェアウェイウッド：2022年12月予定。
長さ、バランス指定について 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランス（お任せ）になります。
標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。
ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。
その際は、当方よりメールにてご連絡致します。
他店、PINGのフィッティングセンターでフィッティングを受けたお客様へ 当店以外でのPINGのフィッティングをされたお客様。
当店にてPINGカスタム フィッティングを行っております。
他店でフィッティングされ診断されたクラブをメーカー正規カスタムとしてそのまま作製致します。
お気軽にお問い合わせ下さい。

直進性の高いブレないフェアウェイウッドに「カーボンフライ・ラップ・テクノロジー」を新搭載。
8層のカーボンをクラウン部分に採用し、軽量化に成功。
低重心設計により、理想の高さでブレずに狙える。
上下の打点ブレによる飛距離ロスを抑制する「スピンシステンシー・テクノロジー」により、安定した飛距離を実現。
たわみを最大化して高初速を生む新設計の「フェース・ラップ・テクノロジー」により、最適な重心位置での心地よい打感・打音に。
PING G430 MAX FW スプーン クリーク バフィー ジー430 マックス フェアウェイウッド。
三菱 MITSUBISHI Dianama TB40 TB50 TB60 TB70 TB80 ディアマナ 左用 右用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
高MOIで飛距離アップ。
最大初速でMAXブレない。
PING G430 MAX フェアウェイウッド 上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。
G430シリーズの発売時期は2022年11月11日発売予定となります。
ただし下記のモデルは発売開始時期が異なります。
G430MAX/SFT 左用フェアウェイウッド：2022年12月予定。
長さ、バランス指定について 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランス（お任せ）になります。
標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。
ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。
その際は、当方よりメールにてご連絡致します。
他店、PINGのフィッティングセンターでフィッティングを受けたお客様へ 当店以外でのPINGのフィッティングをされたお客様。
当店にてPINGカスタム フィッティングを行っております。
他店でフィッティングされ診断されたクラブをメーカー正規カスタムとしてそのまま作製致します。
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ONOFF KURO オノフ 黒 クロ ユーティリティ ウィングス UTILITY WINGS ハイブリッド Hybrid Utility UTダイナミックゴールド ツアーイシュー TOUR ISSUE メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
オノフ 2024年モデル フェアウェイ ウィングス KURO（ユーティリティ） ▲標準シャフト装着時スペック（参考スペック）▲ 発売日について こちらのモデルは2023年9月8日発売開始予定となっております。
長さ、バランス指定について ご希望のバランスをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。
バランスは1ポイント刻みの対応となります。
0.5ポイント刻みはメーカーにて対応致しかねます。
ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。
その際は、当方よりメールにてご連絡致します。

世界中のプロたちから圧倒的な信頼を集め、メジャーをはじめ多くのツアーを席巻したi210アイアン。
さらなる勝利のため、4年の歳月を経て、スピン性能、打感などすべての要素を向上させた、よりブレない「i230」アイアンが誕生。
その完成度は、ワンランク上を目指すすべてのゴルファーの最強の武器となるだろう。
PING i230 IRON ピン アイ230 アイアン モーダス3 システム3 NSプロ ツアー125 TOUR125 左用 右用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
進化した打感とブレないヘッドだから、狙える。
PING i230 アイアン 上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。
こちらのモデルの発売時期は2023年1月発売予定となります。
長さ、バランス指定について 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランス（お任せ）になります。
標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。
ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。
その際は、当方よりメールにてご連絡致します。
追加単品アイアンご購入希望のお客様へ 単品アイアンの追加も承っております。
単品アイアンご希望のお客様は、選択肢でご希望の単品アイアンを【希望する】を選択してください。
単品アイアンの金額は、セット価格をセット本数で割った1本あたりの単価になります。
システム上、買い物かごには追加した単品価格が反映しませんが、 ご注文確認する際に金額を追加させて頂きます。
当店担当者より送信致します「ご注文確認メール」には追加した金額を記載させて頂きます。
そちらのメールにてお支払金額をご確認ください。
ご不明な点が御座いましたら【商品についての問い合わせ】よりご連絡お願いしております。
他店、PINGのフィッティングセンターでフィッティングを受けたお客様へ 当店以外でのPINGのフィッティングをされたお客様。
当店にてPINGカスタム フィッティングを行っております。
他店でフィッティングされ診断されたクラブをメーカー正規カスタムとしてそのまま作製致します。
お気軽にお問い合わせ下さい。

大きなたわみで高初速。
高弾道で安定した飛び。
さらに丸みをつけたロール設計で寛容性が向上。
構えやすく、攻めていけるヘッド形状。
スリクソン史上最速のボールスピード。
スリクソン ZX マークツー マーク2 ハイブリッド。
SRIXON ZX MK II Mk2 Utility HYBRID ゼットエックス ユーティリティ。
ダイナミックゴールド 95ユーティリティ DG95 UTILITY DynamicGold S200 X100 右用 左用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
高初速、高弾道でピンを狙える スリクソン ZX Mk II ハイブリッド ▲標準シャフト装着時スペック（参考スペック）▲ スリクソン ZXシリーズの発売時期は2022年11月19日発売予定となります。
ただし下記のモデルは発売開始時期が異なります。
ZX4アイアン（各種スチールシャフト仕様）、左用モデルは2023年4月頃を予定しております。
長さ、バランス指定について 標準長さご希望の場合は、メーカー推奨長さになります。
標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランスになります。
ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。
ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。
その際は、当方よりメールにてご連絡致します。

理想の高弾道で、ブレずに狙える。
飛距離、高さ、方向性を兼ね備えた"激飛"G430ハイブリッド。
「カーボンフライ・ラップ・テクノロジー」の搭載により重心位置を最適化。
心地よい打感と打音も生み出す。
上下の打点ブレによる飛距離ロスを軽減する「スピンシステンシー・テクノロジー」「フェース・ラップ・テクノロジー」によるたわみの最大化で高初速と最大キャリーを実現。
ライ角とロフト角を8ポジションで微調整可能。
これまで以上に正確にグリーンを狙える。
PING Hybrid Utility ジー430 ユーティリティ NSPRO モーダス ハイブリッド ゴースト 左用 右用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
理想の高弾道で、ブレずに狙える。
PING G430 ハイブリッド 上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。
G430シリーズの発売時期は2022年11月11日発売予定となります。
ただし下記のモデルは発売開始時期が異なります。
G430MAX/SFT 左用フェアウェイウッド：2022年12月予定。
長さ、バランス指定について 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランス（お任せ）になります。
標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。
ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。
その際は、当方よりメールにてご連絡致します。
他店、PINGのフィッティングセンターでフィッティングを受けたお客様へ 当店以外でのPINGのフィッティングをされたお客様。
当店にてPINGカスタム フィッティングを行っております。
他店でフィッティングされ診断されたクラブをメーカー正規カスタムとしてそのまま作製致します。
お気軽にお問い合わせ下さい。

さらなる大きな飛びと方向安定性を追求するテクノロジー。
DUNLOP ダンロップ XXIO X メンズ ゴルフクラブ ゼクシオ エックス ゼクシオX eks XXIO X フェアウェイウッド スプーン クリーク バフィー FW。
Fujikura 藤倉 スピーダー NX40 NX50 NX60 NX70 FUJIKURA Speeder 右用メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
ゼクシオ X-eks- フェアウェイウッド ▲標準シャフト装着時スペック（参考スペック）▲ ゼクシオ13シリーズの発売時期は2023年12月9日発売予定となります。
ただし下記のモデルは発売開始時期が異なります。
ゼクシオ13 レディス：2023年12月16日、ゼクシオ13 左用は2024年1月13日を予定しております。
長さ、バランス指定について 標準長さご希望の場合は、メーカー推奨長さになります。
ゼクシオ13シリーズはバランス指定が不可になります。
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ゼクシオ13シリーズアイアンについてロフト・ライ角も変更不可となります。

さらなる大きな飛びと方向安定性を追求するテクノロジー。
DUNLOP ダンロップ XXIO X メンズ ゴルフクラブ ゼクシオ エックス ゼクシオX eks XXIO X フェアウェイウッド スプーン クリーク バフィー FW。
Fujikura 藤倉 スピーダー NX40 NX50 NX60 NX70 FUJIKURA Speeder 右用メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
ゼクシオ X-eks- フェアウェイウッド ▲標準シャフト装着時スペック（参考スペック）▲ ゼクシオ13シリーズの発売時期は2023年12月9日発売予定となります。
ただし下記のモデルは発売開始時期が異なります。
ゼクシオ13 レディス：2023年12月16日、ゼクシオ13 左用は2024年1月13日を予定しております。
長さ、バランス指定について 標準長さご希望の場合は、メーカー推奨長さになります。
ゼクシオ13シリーズはバランス指定が不可になります。
。
ゼクシオ13シリーズアイアンについてロフト・ライ角も変更不可となります。