この商品の特徴あす楽対応ヘッドカバー付属SCOTTY CAMERON SUPER SELECTマスタークラフトマン スコッティ・キャメロンは、トッププレーヤーたちからのフィードバックをもとに、優れたパターデザインの開発を追究し続けています。
今回誕生した「SUPER SELECT」は、ブレードパターとミッドマレットパターのデザインを進化させ、新たなミーリング方法、改良されたネックデザイン、洗練されたシェイプ、進化したマルチマテリアル構造、そして最先端の重量配分を備え、これまでのセレクトパターを超えるプロダクトへと進化を遂げました。
SCOTTY CAMERONSUPER SELECT PUTTERSスコッティ・キャメロンは、2020年モデルのスペシャルセレクトによるツアーでの成功をもとに、2023年新たにスーパーセレクトが誕生しました。
2023年モデルのスーパーセレクトは全10モデルで構成され、2度に分けて世界各国で発売されます。
GOLO 6.5スモール アイビームジェットネックを採用し、303ステンレススチールから精密に削り出されたソリッドなフェースと6061アルミニウムの一体型ソールプレートを融合。
デュアルミルドフェーステクノロジーとステンレススチールのソールウェイトを搭載しています。
スコッティ・キャメロン「SUPER SELECT」パター 誕生タイトリストは、スコッティ・キャメロン「SUPER SELECT（スーパーセレクト）」パターを2023年3月24日より発売いたします（一部モデルは2023年5月末発売予定）。
マスタークラフトマン スコッティ・キャメロンは、トッププレーヤーたちからのフィードバックをもとに、優れたパターデザインの開発を追究し続けています。
今回誕生した「SUPER SELECT」は、ブレードパターとミッドマレットパターのデザインを進化させ、新たなミーリング方法、改良されたネックデザイン、洗練されたシェイプ、進化したマルチマテリアル構造、そして最先端の重量配分を備え、これまでのセレクトパターを超えるプロダクトへと進化を遂げました。
革新的な「プラス」モデルの登場SUPER SELECT Newport Plus、Newport 2 Plus、Newport 2.5 Plusは、従来のブレードよりもわずかに広い幅を持つ新しいプロファイルでデザインされています。
その大きさは、従来のブレードモデルとSquareback 2のようなミッドマレットのワイドフランジモデルとの中間のサイズです。
精密に削り出された303ステンレススチールのヘッドと、6061アルミニウムのソールプレートを組み合わせたマルチマテリアル構造はそのままに、パターヘッド中心部の重量を外周部に再配置して安定性を向上させました。
アドレス時はブレードのような見た目のまま、高い慣性モーメントを発揮。
自信に満ちたセットアップを可能にします。
NEW「デュアルミルド」フェーステクノロジー打音と打感を新たなレベルに引き上げるNEW「デュアルミルド」フェーステクノロジーを採用。
これまでに高い評価を受けたディープミルドパターのソフトな打感に、近年展開してきたミッドミルドパターのフィードバック、安定性とボールの転がりを組み合わせた技術です。
フェース面に深いミーリングを施した後、2回目のミーリングで凹凸の先端をならし、よりフラットにすることでボールとの安定した接地面を作り出します。
ツアープロトタイプから引き継がれたこの新しいフェーステクノロジーは、ツアーにインスパイアされた外観と打感をもたらし、これまでで最も安定したフェースを実現しています。
NEW「アイビーム」ネックデザインツアープロトタイプから受け継いだNEW「アイビーム」ネックデザインを採用（Del MarとGOLO 6を除く）。
この精密なネックデザインは、スタイリッシュで工業的なルックスだけでなく、ネックからヘッドのトゥとヒールへの重量移動も叶えています。
また、ネックの切り込みやポケットに大きく配置されたミルドドットも最適な重量配分に役割を果たしています。
パフォーマンスを高める最適な重量配分すべてのスーパーセレクトパターには、米国で精密加工された303ステンレススチールまたはタングステン（Newport、Newport 2のみ）のソールウェイトを組み込んだ、パフォーマンスウェイトテクノロジーが採用されています。
またプラス、ミッドマレット、GOLOの各モデルには専用のアルミニウムソールプレートを使用。
すべてのモデルが最適な重量配分で高い慣性モーメントを発揮するために、理想のバランスを実現しています。
▲ピストリーニ・プラス　グリップ▲ヘッドカバースペックモデル名GOLO 6.5ヘッド素材303 ソフトステンレス6061アルミニウム（ソール）ヘッド仕上げ-長さ(インチ)33,34,35ロフト角3.5°ライ角70°ネックアイビーム ジェットトゥフローニアマキシマムオフセット3/4シャフトグリップピストレロ・プラス付属品ヘッドカバー発売日：2023年5月

｜マレット ｜ベントネックこの商品の特徴あす楽対応ヘッドカバー付属SCOTTY CAMERON SUPER SELECTマスタークラフトマン スコッティ・キャメロンは、トッププレーヤーたちからのフィードバックをもとに、優れたパターデザインの開発を追究し続けています。
今回誕生した「SUPER SELECT」は、ブレードパターとミッドマレットパターのデザインを進化させ、新たなミーリング方法、改良されたネックデザイン、洗練されたシェイプ、進化したマルチマテリアル構造、そして最先端の重量配分を備え、これまでのセレクトパターを超えるプロダクトへと進化を遂げました。
SCOTTY CAMERONSUPER SELECT PUTTERSスコッティ・キャメロンは、2020年モデルのスペシャルセレクトによるツアーでの成功をもとに、2023年新たにスーパーセレクトが誕生しました。
2023年モデルのスーパーセレクトは全10モデルで構成され、2度に分けて世界各国で発売されます。
GOLO 6GOLOが新しいサイズで帰ってきました。
303ステンレススチールから精密に削り出された丸みのあるコンパクトマレットは、以前のGOLO 5と7モデルとの中間のサイズ。
ミッドベントシャフトと6061アルミニウムソールプレートを採用し、デュアルミルドフェーステクノロジーとステンレススチールのソールウェイトを搭載しています。
スコッティ・キャメロン「SUPER SELECT」パター 誕生タイトリストは、スコッティ・キャメロン「SUPER SELECT（スーパーセレクト）」パターを2023年3月24日より発売いたします（一部モデルは2023年5月末発売予定）。
マスタークラフトマン スコッティ・キャメロンは、トッププレーヤーたちからのフィードバックをもとに、優れたパターデザインの開発を追究し続けています。
今回誕生した「SUPER SELECT」は、ブレードパターとミッドマレットパターのデザインを進化させ、新たなミーリング方法、改良されたネックデザイン、洗練されたシェイプ、進化したマルチマテリアル構造、そして最先端の重量配分を備え、これまでのセレクトパターを超えるプロダクトへと進化を遂げました。
革新的な「プラス」モデルの登場SUPER SELECT Newport Plus、Newport 2 Plus、Newport 2.5 Plusは、従来のブレードよりもわずかに広い幅を持つ新しいプロファイルでデザインされています。
その大きさは、従来のブレードモデルとSquareback 2のようなミッドマレットのワイドフランジモデルとの中間のサイズです。
精密に削り出された303ステンレススチールのヘッドと、6061アルミニウムのソールプレートを組み合わせたマルチマテリアル構造はそのままに、パターヘッド中心部の重量を外周部に再配置して安定性を向上させました。
アドレス時はブレードのような見た目のまま、高い慣性モーメントを発揮。
自信に満ちたセットアップを可能にします。
NEW「デュアルミルド」フェーステクノロジー打音と打感を新たなレベルに引き上げるNEW「デュアルミルド」フェーステクノロジーを採用。
これまでに高い評価を受けたディープミルドパターのソフトな打感に、近年展開してきたミッドミルドパターのフィードバック、安定性とボールの転がりを組み合わせた技術です。
フェース面に深いミーリングを施した後、2回目のミーリングで凹凸の先端をならし、よりフラットにすることでボールとの安定した接地面を作り出します。
ツアープロトタイプから引き継がれたこの新しいフェーステクノロジーは、ツアーにインスパイアされた外観と打感をもたらし、これまでで最も安定したフェースを実現しています。
NEW「アイビーム」ネックデザインツアープロトタイプから受け継いだNEW「アイビーム」ネックデザインを採用（Del MarとGOLO 6を除く）。
この精密なネックデザインは、スタイリッシュで工業的なルックスだけでなく、ネックからヘッドのトゥとヒールへの重量移動も叶えています。
また、ネックの切り込みやポケットに大きく配置されたミルドドットも最適な重量配分に役割を果たしています。
パフォーマンスを高める最適な重量配分すべてのスーパーセレクトパターには、米国で精密加工された303ステンレススチールまたはタングステン（Newport、Newport 2のみ）のソールウェイトを組み込んだ、パフォーマンスウェイトテクノロジーが採用されています。
またプラス、ミッドマレット、GOLOの各モデルには専用のアルミニウムソールプレートを使用。
すべてのモデルが最適な重量配分で高い慣性モーメントを発揮するために、理想のバランスを実現しています。
▲ピストリーニ・プラス　グリップ▲ヘッドカバースペックモデル名GOLO 6ヘッド素材303 ソフトステンレス6061アルミニウム（ソール）ヘッド仕上げ-長さ(インチ)33,34,35ロフト角3.5°ライ角70°ネックミッドベントシャフトトゥフローニアミニマムオフセットフルシャフトグリップピストレロ・プラス付属品ヘッドカバー発売日：2023年5月

｜マレット ｜L字型この商品の特徴あす楽対応ヘッドカバー付属SCOTTY CAMERON SUPER SELECTマスタークラフトマン スコッティ・キャメロンは、トッププレーヤーたちからのフィードバックをもとに、優れたパターデザインの開発を追究し続けています。
今回誕生した「SUPER SELECT」は、ブレードパターとミッドマレットパターのデザインを進化させ、新たなミーリング方法、改良されたネックデザイン、洗練されたシェイプ、進化したマルチマテリアル構造、そして最先端の重量配分を備え、これまでのセレクトパターを超えるプロダクトへと進化を遂げました。
SCOTTY CAMERONSUPER SELECT PUTTERSスコッティ・キャメロンは、2020年モデルのスペシャルセレクトによるツアーでの成功をもとに、2023年新たにスーパーセレクトが誕生しました。
2023年モデルのスーパーセレクトは全10モデルで構成され、2度に分けて世界各国で発売されます。
Del Mar303ステンレススチールから精密に削り出されたヘッドに、ヒールシャフトのフローネックを組み合わせたコンパクトマレットです。
デュアルミルドフェーステクノロジーとステンレススチールのソールウェイトを搭載しています。
スコッティ・キャメロン「SUPER SELECT」パター 誕生タイトリストは、スコッティ・キャメロン「SUPER SELECT（スーパーセレクト）」パターを2023年3月24日より発売いたします（一部モデルは2023年5月末発売予定）。
マスタークラフトマン スコッティ・キャメロンは、トッププレーヤーたちからのフィードバックをもとに、優れたパターデザインの開発を追究し続けています。
今回誕生した「SUPER SELECT」は、ブレードパターとミッドマレットパターのデザインを進化させ、新たなミーリング方法、改良されたネックデザイン、洗練されたシェイプ、進化したマルチマテリアル構造、そして最先端の重量配分を備え、これまでのセレクトパターを超えるプロダクトへと進化を遂げました。
革新的な「プラス」モデルの登場SUPER SELECT Newport Plus、Newport 2 Plus、Newport 2.5 Plusは、従来のブレードよりもわずかに広い幅を持つ新しいプロファイルでデザインされています。
その大きさは、従来のブレードモデルとSquareback 2のようなミッドマレットのワイドフランジモデルとの中間のサイズです。
精密に削り出された303ステンレススチールのヘッドと、6061アルミニウムのソールプレートを組み合わせたマルチマテリアル構造はそのままに、パターヘッド中心部の重量を外周部に再配置して安定性を向上させました。
アドレス時はブレードのような見た目のまま、高い慣性モーメントを発揮。
自信に満ちたセットアップを可能にします。
NEW「デュアルミルド」フェーステクノロジー打音と打感を新たなレベルに引き上げるNEW「デュアルミルド」フェーステクノロジーを採用。
これまでに高い評価を受けたディープミルドパターのソフトな打感に、近年展開してきたミッドミルドパターのフィードバック、安定性とボールの転がりを組み合わせた技術です。
フェース面に深いミーリングを施した後、2回目のミーリングで凹凸の先端をならし、よりフラットにすることでボールとの安定した接地面を作り出します。
ツアープロトタイプから引き継がれたこの新しいフェーステクノロジーは、ツアーにインスパイアされた外観と打感をもたらし、これまでで最も安定したフェースを実現しています。
NEW「アイビーム」ネックデザインツアープロトタイプから受け継いだNEW「アイビーム」ネックデザインを採用（Del MarとGOLO 6を除く）。
この精密なネックデザインは、スタイリッシュで工業的なルックスだけでなく、ネックからヘッドのトゥとヒールへの重量移動も叶えています。
また、ネックの切り込みやポケットに大きく配置されたミルドドットも最適な重量配分に役割を果たしています。
パフォーマンスを高める最適な重量配分すべてのスーパーセレクトパターには、米国で精密加工された303ステンレススチールまたはタングステン（Newport、Newport 2のみ）のソールウェイトを組み込んだ、パフォーマンスウェイトテクノロジーが採用されています。
またプラス、ミッドマレット、GOLOの各モデルには専用のアルミニウムソールプレートを使用。
すべてのモデルが最適な重量配分で高い慣性モーメントを発揮するために、理想のバランスを実現しています。
▲ピストリーニ・プラス　グリップ▲ヘッドカバースペックモデル名Del Marヘッド素材303 ソフトステンレスヘッド仕上げシルバーミスト長さ(インチ)33,34,35ロフト角3.5°ライ角70°ネックフロートゥフローミッドハイオフセット3/4シャフトグリップピストレロ・プラス付属品ヘッドカバー発売日：2023年5月26日

｜マレットこの商品の特徴あす楽対応ヘッドカバー付属SCOTTY CAMERON SUPER SELECTマスタークラフトマン スコッティ・キャメロンは、トッププレーヤーたちからのフィードバックをもとに、優れたパターデザインの開発を追究し続けています。
今回誕生した「SUPER SELECT」は、ブレードパターとミッドマレットパターのデザインを進化させ、新たなミーリング方法、改良されたネックデザイン、洗練されたシェイプ、進化したマルチマテリアル構造、そして最先端の重量配分を備え、これまでのセレクトパターを超えるプロダクトへと進化を遂げました。
SCOTTY CAMERONSUPER SELECT PUTTERSスコッティ・キャメロンは、2020年モデルのスペシャルセレクトによるツアーでの成功をもとに、2023年新たにスーパーセレクトが誕生しました。
2023年モデルのスーパーセレクトは全10モデルで構成され、2度に分けて世界各国で発売されます。
Fastback 1.5精密に加工されたNEW アイビーム ジェットネックとデュアルミルドフェーステクノロジーを搭載。
ソリッドなフェースと6061アルミニウムのソールプレート、ステンレススチールのソールウェイトを一体化したミッドマレットです。
スコッティ・キャメロン「SUPER SELECT」パター 誕生タイトリストは、スコッティ・キャメロン「SUPER SELECT（スーパーセレクト）」パターを2023年3月24日より発売いたします（一部モデルは2023年5月末発売予定）。
マスタークラフトマン スコッティ・キャメロンは、トッププレーヤーたちからのフィードバックをもとに、優れたパターデザインの開発を追究し続けています。
今回誕生した「SUPER SELECT」は、ブレードパターとミッドマレットパターのデザインを進化させ、新たなミーリング方法、改良されたネックデザイン、洗練されたシェイプ、進化したマルチマテリアル構造、そして最先端の重量配分を備え、これまでのセレクトパターを超えるプロダクトへと進化を遂げました。
革新的な「プラス」モデルの登場SUPER SELECT Newport Plus、Newport 2 Plus、Newport 2.5 Plusは、従来のブレードよりもわずかに広い幅を持つ新しいプロファイルでデザインされています。
その大きさは、従来のブレードモデルとSquareback 2のようなミッドマレットのワイドフランジモデルとの中間のサイズです。
精密に削り出された303ステンレススチールのヘッドと、6061アルミニウムのソールプレートを組み合わせたマルチマテリアル構造はそのままに、パターヘッド中心部の重量を外周部に再配置して安定性を向上させました。
アドレス時はブレードのような見た目のまま、高い慣性モーメントを発揮。
自信に満ちたセットアップを可能にします。
NEW「デュアルミルド」フェーステクノロジー打音と打感を新たなレベルに引き上げるNEW「デュアルミルド」フェーステクノロジーを採用。
これまでに高い評価を受けたディープミルドパターのソフトな打感に、近年展開してきたミッドミルドパターのフィードバック、安定性とボールの転がりを組み合わせた技術です。
フェース面に深いミーリングを施した後、2回目のミーリングで凹凸の先端をならし、よりフラットにすることでボールとの安定した接地面を作り出します。
ツアープロトタイプから引き継がれたこの新しいフェーステクノロジーは、ツアーにインスパイアされた外観と打感をもたらし、これまでで最も安定したフェースを実現しています。
NEW「アイビーム」ネックデザインツアープロトタイプから受け継いだNEW「アイビーム」ネックデザインを採用（Del MarとGOLO 6を除く）。
この精密なネックデザインは、スタイリッシュで工業的なルックスだけでなく、ネックからヘッドのトゥとヒールへの重量移動も叶えています。
また、ネックの切り込みやポケットに大きく配置されたミルドドットも最適な重量配分に役割を果たしています。
パフォーマンスを高める最適な重量配分すべてのスーパーセレクトパターには、米国で精密加工された303ステンレススチールまたはタングステン（Newport、Newport 2のみ）のソールウェイトを組み込んだ、パフォーマンスウェイトテクノロジーが採用されています。
またプラス、ミッドマレット、GOLOの各モデルには専用のアルミニウムソールプレートを使用。
すべてのモデルが最適な重量配分で高い慣性モーメントを発揮するために、理想のバランスを実現しています。
▲ピストリーニ・プラス　グリップ▲ヘッドカバースペックモデル名Fastback 1.5ヘッド素材6061 エアクラフトアルミニウム（ソール）303 ソフトステンレス（ボディー）ヘッド仕上げシルバーミストアルマイト（ソール）長さ(インチ)33,34,35ロフト角3.5°ライ角70°ネックアイビーム ジェットトゥフローニアマキシマムオフセット3/4シャフトグリップピストレロ・プラス付属品ヘッドカバー発売日：2023年5月26日

｜ピン ｜クランクネックこの商品の特徴あす楽対応ヘッドカバー付属こちらの商品はレフティ(左利き用)です。
※商品画像は右用を掲載している場合があります。
商品名に【レフティ】の記載がある商品は左用のお届けとなりますのでご注意ください。
SCOTTY CAMERON SUPER SELECTマスタークラフトマン スコッティ・キャメロンは、トッププレーヤーたちからのフィードバックをもとに、優れたパターデザインの開発を追究し続けています。
今回誕生した「SUPER SELECT」は、ブレードパターとミッドマレットパターのデザインを進化させ、新たなミーリング方法、改良されたネックデザイン、洗練されたシェイプ、進化したマルチマテリアル構造、そして最先端の重量配分を備え、これまでのセレクトパターを超えるプロダクトへと進化を遂げました。
SCOTTY CAMERONSUPER SELECT PUTTERSスコッティ・キャメロンは、2020年モデルのスペシャルセレクトによるツアーでの成功をもとに、2023年新たにスーパーセレクトが誕生しました。
2023年モデルのスーパーセレクトは全10モデルで構成され、2度に分けて世界各国で発売されます。
Super Select Newport 2303ステンレススチールのソリッドなフェース、ステンレススチールのソールウェイト、トライソールデザイン、ツアーからインスピレーションを受けたNEW アイビーム プラミングネック、デュアルミルドフェーステクノロジーを採用。
シャープでメカニカルな形状を持つフラッグシップモデルです。
スコッティ・キャメロン「SUPER SELECT」パター 誕生タイトリストは、スコッティ・キャメロン「SUPER SELECT（スーパーセレクト）」パターを2023年3月24日より発売いたします（一部モデルは2023年5月末発売予定）。
マスタークラフトマン スコッティ・キャメロンは、トッププレーヤーたちからのフィードバックをもとに、優れたパターデザインの開発を追究し続けています。
今回誕生した「SUPER SELECT」は、ブレードパターとミッドマレットパターのデザインを進化させ、新たなミーリング方法、改良されたネックデザイン、洗練されたシェイプ、進化したマルチマテリアル構造、そして最先端の重量配分を備え、これまでのセレクトパターを超えるプロダクトへと進化を遂げました。
革新的な「プラス」モデルの登場SUPER SELECT Newport Plus、Newport 2 Plus、Newport 2.5 Plusは、従来のブレードよりもわずかに広い幅を持つ新しいプロファイルでデザインされています。
その大きさは、従来のブレードモデルとSquareback 2のようなミッドマレットのワイドフランジモデルとの中間のサイズです。
精密に削り出された303ステンレススチールのヘッドと、6061アルミニウムのソールプレートを組み合わせたマルチマテリアル構造はそのままに、パターヘッド中心部の重量を外周部に再配置して安定性を向上させました。
アドレス時はブレードのような見た目のまま、高い慣性モーメントを発揮。
自信に満ちたセットアップを可能にします。
NEW「デュアルミルド」フェーステクノロジー打音と打感を新たなレベルに引き上げるNEW「デュアルミルド」フェーステクノロジーを採用。
これまでに高い評価を受けたディープミルドパターのソフトな打感に、近年展開してきたミッドミルドパターのフィードバック、安定性とボールの転がりを組み合わせた技術です。
フェース面に深いミーリングを施した後、2回目のミーリングで凹凸の先端をならし、よりフラットにすることでボールとの安定した接地面を作り出します。
ツアープロトタイプから引き継がれたこの新しいフェーステクノロジーは、ツアーにインスパイアされた外観と打感をもたらし、これまでで最も安定したフェースを実現しています。
NEW「アイビーム」ネックデザインツアープロトタイプから受け継いだNEW「アイビーム」ネックデザインを採用（Del MarとGOLO 6を除く）。
この精密なネックデザインは、スタイリッシュで工業的なルックスだけでなく、ネックからヘッドのトゥとヒールへの重量移動も叶えています。
また、ネックの切り込みやポケットに大きく配置されたミルドドットも最適な重量配分に役割を果たしています。
パフォーマンスを高める最適な重量配分すべてのスーパーセレクトパターには、米国で精密加工された303ステンレススチールまたはタングステン（Newport、Newport 2のみ）のソールウェイトを組み込んだ、パフォーマンスウェイトテクノロジーが採用されています。
またプラス、ミッドマレット、GOLOの各モデルには専用のアルミニウムソールプレートを使用。
すべてのモデルが最適な重量配分で高い慣性モーメントを発揮するために、理想のバランスを実現しています。
▲ピストリーニ・プラス　グリップ▲ヘッドカバースペックモデル名Super Select Newport 2ヘッド素材303ステンレススチールヘッド仕上げミストステンレススチール長さ(インチ)33,34,35ロフト角3.5°ライ角70°ネックアイビーム プラミングトゥフローミディアムオフセットフルシャフトグリップピストリーニ・プラス付属品ヘッドカバー発売日：2023年

この商品の特徴あす楽対応ヘッドカバー付属SCOTTY CAMERON SUPER SELECTマスタークラフトマン スコッティ・キャメロンは、トッププレーヤーたちからのフィードバックをもとに、優れたパターデザインの開発を追究し続けています。
今回誕生した「SUPER SELECT」は、ブレードパターとミッドマレットパターのデザインを進化させ、新たなミーリング方法、改良されたネックデザイン、洗練されたシェイプ、進化したマルチマテリアル構造、そして最先端の重量配分を備え、これまでのセレクトパターを超えるプロダクトへと進化を遂げました。
SCOTTY CAMERONSUPER SELECT PUTTERSスコッティ・キャメロンは、2020年モデルのスペシャルセレクトによるツアーでの成功をもとに、2023年新たにスーパーセレクトが誕生しました。
2023年モデルのスーパーセレクトは全10モデルで構成され、2度に分けて世界各国で発売されます。
Newport 2.5+フェースとフランジの間の幅を広げ、さらに慣性モーメントを向上させたモデル。
デュアルミルドフェーステクノロジー、NEW アイビーム ジェットネック、ソリッドなミルドステンレススチール仕上げのフェース、6061アルミニウムのソールプレート、ステンレススチールのソールウェイトを融合しています。
スコッティ・キャメロン「SUPER SELECT」パター 誕生タイトリストは、スコッティ・キャメロン「SUPER SELECT（スーパーセレクト）」パターを2023年3月24日より発売いたします（一部モデルは2023年5月末発売予定）。
マスタークラフトマン スコッティ・キャメロンは、トッププレーヤーたちからのフィードバックをもとに、優れたパターデザインの開発を追究し続けています。
今回誕生した「SUPER SELECT」は、ブレードパターとミッドマレットパターのデザインを進化させ、新たなミーリング方法、改良されたネックデザイン、洗練されたシェイプ、進化したマルチマテリアル構造、そして最先端の重量配分を備え、これまでのセレクトパターを超えるプロダクトへと進化を遂げました。
革新的な「プラス」モデルの登場SUPER SELECT Newport Plus、Newport 2 Plus、Newport 2.5 Plusは、従来のブレードよりもわずかに広い幅を持つ新しいプロファイルでデザインされています。
その大きさは、従来のブレードモデルとSquareback 2のようなミッドマレットのワイドフランジモデルとの中間のサイズです。
精密に削り出された303ステンレススチールのヘッドと、6061アルミニウムのソールプレートを組み合わせたマルチマテリアル構造はそのままに、パターヘッド中心部の重量を外周部に再配置して安定性を向上させました。
アドレス時はブレードのような見た目のまま、高い慣性モーメントを発揮。
自信に満ちたセットアップを可能にします。
NEW「デュアルミルド」フェーステクノロジー打音と打感を新たなレベルに引き上げるNEW「デュアルミルド」フェーステクノロジーを採用。
これまでに高い評価を受けたディープミルドパターのソフトな打感に、近年展開してきたミッドミルドパターのフィードバック、安定性とボールの転がりを組み合わせた技術です。
フェース面に深いミーリングを施した後、2回目のミーリングで凹凸の先端をならし、よりフラットにすることでボールとの安定した接地面を作り出します。
ツアープロトタイプから引き継がれたこの新しいフェーステクノロジーは、ツアーにインスパイアされた外観と打感をもたらし、これまでで最も安定したフェースを実現しています。
NEW「アイビーム」ネックデザインツアープロトタイプから受け継いだNEW「アイビーム」ネックデザインを採用（Del MarとGOLO 6を除く）。
この精密なネックデザインは、スタイリッシュで工業的なルックスだけでなく、ネックからヘッドのトゥとヒールへの重量移動も叶えています。
また、ネックの切り込みやポケットに大きく配置されたミルドドットも最適な重量配分に役割を果たしています。
パフォーマンスを高める最適な重量配分すべてのスーパーセレクトパターには、米国で精密加工された303ステンレススチールまたはタングステン（Newport、Newport 2のみ）のソールウェイトを組み込んだ、パフォーマンスウェイトテクノロジーが採用されています。
またプラス、ミッドマレット、GOLOの各モデルには専用のアルミニウムソールプレートを使用。
すべてのモデルが最適な重量配分で高い慣性モーメントを発揮するために、理想のバランスを実現しています。
▲ピストリーニ・プラス　グリップ▲ヘッドカバースペックモデル名Super Select Newport 2.5+ヘッド素材303ステンレススチールヘッド仕上げミルドステンレススチール長さ(インチ)33,34,35ロフト角3.5°ライ角70°ネックアイビーム ジェットトゥフローニアミディアムオフセット3,4シャフトグリップピストリーニ・プラス付属品ヘッドカバー発売日：2023年

この商品の特徴あす楽対応ヘッドカバー付属SCOTTY CAMERON SUPER SELECTマスタークラフトマン スコッティ・キャメロンは、トッププレーヤーたちからのフィードバックをもとに、優れたパターデザインの開発を追究し続けています。
今回誕生した「SUPER SELECT」は、ブレードパターとミッドマレットパターのデザインを進化させ、新たなミーリング方法、改良されたネックデザイン、洗練されたシェイプ、進化したマルチマテリアル構造、そして最先端の重量配分を備え、これまでのセレクトパターを超えるプロダクトへと進化を遂げました。
SCOTTY CAMERONSUPER SELECT PUTTERSスコッティ・キャメロンは、2020年モデルのスペシャルセレクトによるツアーでの成功をもとに、2023年新たにスーパーセレクトが誕生しました。
2023年モデルのスーパーセレクトは全10モデルで構成され、2度に分けて世界各国で発売されます。
Newport 2+ニューポート 2よりもわずかに広いフランジでデザイン。
6061アルミニウムのソールプレートと、精密に削り出されたソリッドなステンレススチールのフェースとソールウェイトを融合し、慣性モーメントを高めた新しいサイズのモデルです。
スコッティ・キャメロン「SUPER SELECT」パター 誕生タイトリストは、スコッティ・キャメロン「SUPER SELECT（スーパーセレクト）」パターを2023年3月24日より発売いたします（一部モデルは2023年5月末発売予定）。
マスタークラフトマン スコッティ・キャメロンは、トッププレーヤーたちからのフィードバックをもとに、優れたパターデザインの開発を追究し続けています。
今回誕生した「SUPER SELECT」は、ブレードパターとミッドマレットパターのデザインを進化させ、新たなミーリング方法、改良されたネックデザイン、洗練されたシェイプ、進化したマルチマテリアル構造、そして最先端の重量配分を備え、これまでのセレクトパターを超えるプロダクトへと進化を遂げました。
革新的な「プラス」モデルの登場SUPER SELECT Newport Plus、Newport 2 Plus、Newport 2.5 Plusは、従来のブレードよりもわずかに広い幅を持つ新しいプロファイルでデザインされています。
その大きさは、従来のブレードモデルとSquareback 2のようなミッドマレットのワイドフランジモデルとの中間のサイズです。
精密に削り出された303ステンレススチールのヘッドと、6061アルミニウムのソールプレートを組み合わせたマルチマテリアル構造はそのままに、パターヘッド中心部の重量を外周部に再配置して安定性を向上させました。
アドレス時はブレードのような見た目のまま、高い慣性モーメントを発揮。
自信に満ちたセットアップを可能にします。
NEW「デュアルミルド」フェーステクノロジー打音と打感を新たなレベルに引き上げるNEW「デュアルミルド」フェーステクノロジーを採用。
これまでに高い評価を受けたディープミルドパターのソフトな打感に、近年展開してきたミッドミルドパターのフィードバック、安定性とボールの転がりを組み合わせた技術です。
フェース面に深いミーリングを施した後、2回目のミーリングで凹凸の先端をならし、よりフラットにすることでボールとの安定した接地面を作り出します。
ツアープロトタイプから引き継がれたこの新しいフェーステクノロジーは、ツアーにインスパイアされた外観と打感をもたらし、これまでで最も安定したフェースを実現しています。
NEW「アイビーム」ネックデザインツアープロトタイプから受け継いだNEW「アイビーム」ネックデザインを採用（Del MarとGOLO 6を除く）。
この精密なネックデザインは、スタイリッシュで工業的なルックスだけでなく、ネックからヘッドのトゥとヒールへの重量移動も叶えています。
また、ネックの切り込みやポケットに大きく配置されたミルドドットも最適な重量配分に役割を果たしています。
パフォーマンスを高める最適な重量配分すべてのスーパーセレクトパターには、米国で精密加工された303ステンレススチールまたはタングステン（Newport、Newport 2のみ）のソールウェイトを組み込んだ、パフォーマンスウェイトテクノロジーが採用されています。
またプラス、ミッドマレット、GOLOの各モデルには専用のアルミニウムソールプレートを使用。
すべてのモデルが最適な重量配分で高い慣性モーメントを発揮するために、理想のバランスを実現しています。
▲ピストリーニ・プラス　グリップ▲ヘッドカバースペックモデル名Super Select Newport 2+ヘッド素材303ステンレススチールヘッド仕上げミストステンレススチール長さ(インチ)33,34,35ロフト角3.5°ライ角70°ネックアイビーム プラミングトゥフローミディアムオフセットフルシャフトグリップピストリーニ・プラス付属品ヘッドカバー発売日：2023年

この商品の特徴あす楽対応ヘッドカバー付属SCOTTY CAMERON SUPER SELECTマスタークラフトマン スコッティ・キャメロンは、トッププレーヤーたちからのフィードバックをもとに、優れたパターデザインの開発を追究し続けています。
今回誕生した「SUPER SELECT」は、ブレードパターとミッドマレットパターのデザインを進化させ、新たなミーリング方法、改良されたネックデザイン、洗練されたシェイプ、進化したマルチマテリアル構造、そして最先端の重量配分を備え、これまでのセレクトパターを超えるプロダクトへと進化を遂げました。
SCOTTY CAMERONSUPER SELECT PUTTERSスコッティ・キャメロンは、2020年モデルのスペシャルセレクトによるツアーでの成功をもとに、2023年新たにスーパーセレクトが誕生しました。
2023年モデルのスーパーセレクトは全10モデルで構成され、2度に分けて世界各国で発売されます。
Super Select Newport 2303ステンレススチールのソリッドなフェース、ステンレススチールのソールウェイト、トライソールデザイン、ツアーからインスピレーションを受けたNEW アイビーム プラミングネック、デュアルミルドフェーステクノロジーを採用。
シャープでメカニカルな形状を持つフラッグシップモデルです。
スコッティ・キャメロン「SUPER SELECT」パター 誕生タイトリストは、スコッティ・キャメロン「SUPER SELECT（スーパーセレクト）」パターを2023年3月24日より発売いたします（一部モデルは2023年5月末発売予定）。
マスタークラフトマン スコッティ・キャメロンは、トッププレーヤーたちからのフィードバックをもとに、優れたパターデザインの開発を追究し続けています。
今回誕生した「SUPER SELECT」は、ブレードパターとミッドマレットパターのデザインを進化させ、新たなミーリング方法、改良されたネックデザイン、洗練されたシェイプ、進化したマルチマテリアル構造、そして最先端の重量配分を備え、これまでのセレクトパターを超えるプロダクトへと進化を遂げました。
革新的な「プラス」モデルの登場SUPER SELECT Newport Plus、Newport 2 Plus、Newport 2.5 Plusは、従来のブレードよりもわずかに広い幅を持つ新しいプロファイルでデザインされています。
その大きさは、従来のブレードモデルとSquareback 2のようなミッドマレットのワイドフランジモデルとの中間のサイズです。
精密に削り出された303ステンレススチールのヘッドと、6061アルミニウムのソールプレートを組み合わせたマルチマテリアル構造はそのままに、パターヘッド中心部の重量を外周部に再配置して安定性を向上させました。
アドレス時はブレードのような見た目のまま、高い慣性モーメントを発揮。
自信に満ちたセットアップを可能にします。
NEW「デュアルミルド」フェーステクノロジー打音と打感を新たなレベルに引き上げるNEW「デュアルミルド」フェーステクノロジーを採用。
これまでに高い評価を受けたディープミルドパターのソフトな打感に、近年展開してきたミッドミルドパターのフィードバック、安定性とボールの転がりを組み合わせた技術です。
フェース面に深いミーリングを施した後、2回目のミーリングで凹凸の先端をならし、よりフラットにすることでボールとの安定した接地面を作り出します。
ツアープロトタイプから引き継がれたこの新しいフェーステクノロジーは、ツアーにインスパイアされた外観と打感をもたらし、これまでで最も安定したフェースを実現しています。
NEW「アイビーム」ネックデザインツアープロトタイプから受け継いだNEW「アイビーム」ネックデザインを採用（Del MarとGOLO 6を除く）。
この精密なネックデザインは、スタイリッシュで工業的なルックスだけでなく、ネックからヘッドのトゥとヒールへの重量移動も叶えています。
また、ネックの切り込みやポケットに大きく配置されたミルドドットも最適な重量配分に役割を果たしています。
パフォーマンスを高める最適な重量配分すべてのスーパーセレクトパターには、米国で精密加工された303ステンレススチールまたはタングステン（Newport、Newport 2のみ）のソールウェイトを組み込んだ、パフォーマンスウェイトテクノロジーが採用されています。
またプラス、ミッドマレット、GOLOの各モデルには専用のアルミニウムソールプレートを使用。
すべてのモデルが最適な重量配分で高い慣性モーメントを発揮するために、理想のバランスを実現しています。
▲ピストリーニ・プラス　グリップ▲ヘッドカバースペックモデル名Super Select Newport 2ヘッド素材303ステンレススチールヘッド仕上げミストステンレススチールロフト角(°)33,34,35ライ角(°)3.5°長さ（インチ）70°ネックアイビーム プラミングトゥフローミディアムオフセットフルシャフトグリップピストリーニ・プラス付属品ヘッドカバー発売日：2023年

この商品の特徴あす楽対応ヘッドカバー付属SCOTTY CAMERON SUPER SELECTマスタークラフトマン スコッティ・キャメロンは、トッププレーヤーたちからのフィードバックをもとに、優れたパターデザインの開発を追究し続けています。
今回誕生した「SUPER SELECT」は、ブレードパターとミッドマレットパターのデザインを進化させ、新たなミーリング方法、改良されたネックデザイン、洗練されたシェイプ、進化したマルチマテリアル構造、そして最先端の重量配分を備え、これまでのセレクトパターを超えるプロダクトへと進化を遂げました。
SCOTTY CAMERONSUPER SELECT PUTTERSスコッティ・キャメロンは、2020年モデルのスペシャルセレクトによるツアーでの成功をもとに、2023年新たにスーパーセレクトが誕生しました。
2023年モデルのスーパーセレクトは全10モデルで構成され、2度に分けて世界各国で発売されます。
Super Select Newport+ニューポートよりも少し幅広にデザインされた、ソリッドなステンレススチールのヘッドが特徴。
6061アルミニウムのソールプレート、303ステンレススチールによるソリッドなフェース、ステンレススチールのソールウェイトのマルチマテリアル構造による高性能パターの新たな選択肢です。
スコッティ・キャメロン「SUPER SELECT」パター 誕生タイトリストは、スコッティ・キャメロン「SUPER SELECT（スーパーセレクト）」パターを2023年3月24日より発売いたします（一部モデルは2023年5月末発売予定）。
マスタークラフトマン スコッティ・キャメロンは、トッププレーヤーたちからのフィードバックをもとに、優れたパターデザインの開発を追究し続けています。
今回誕生した「SUPER SELECT」は、ブレードパターとミッドマレットパターのデザインを進化させ、新たなミーリング方法、改良されたネックデザイン、洗練されたシェイプ、進化したマルチマテリアル構造、そして最先端の重量配分を備え、これまでのセレクトパターを超えるプロダクトへと進化を遂げました。
革新的な「プラス」モデルの登場SUPER SELECT Newport Plus、Newport 2 Plus、Newport 2.5 Plusは、従来のブレードよりもわずかに広い幅を持つ新しいプロファイルでデザインされています。
その大きさは、従来のブレードモデルとSquareback 2のようなミッドマレットのワイドフランジモデルとの中間のサイズです。
精密に削り出された303ステンレススチールのヘッドと、6061アルミニウムのソールプレートを組み合わせたマルチマテリアル構造はそのままに、パターヘッド中心部の重量を外周部に再配置して安定性を向上させました。
アドレス時はブレードのような見た目のまま、高い慣性モーメントを発揮。
自信に満ちたセットアップを可能にします。
NEW「デュアルミルド」フェーステクノロジー打音と打感を新たなレベルに引き上げるNEW「デュアルミルド」フェーステクノロジーを採用。
これまでに高い評価を受けたディープミルドパターのソフトな打感に、近年展開してきたミッドミルドパターのフィードバック、安定性とボールの転がりを組み合わせた技術です。
フェース面に深いミーリングを施した後、2回目のミーリングで凹凸の先端をならし、よりフラットにすることでボールとの安定した接地面を作り出します。
ツアープロトタイプから引き継がれたこの新しいフェーステクノロジーは、ツアーにインスパイアされた外観と打感をもたらし、これまでで最も安定したフェースを実現しています。
NEW「アイビーム」ネックデザインツアープロトタイプから受け継いだNEW「アイビーム」ネックデザインを採用（Del MarとGOLO 6を除く）。
この精密なネックデザインは、スタイリッシュで工業的なルックスだけでなく、ネックからヘッドのトゥとヒールへの重量移動も叶えています。
また、ネックの切り込みやポケットに大きく配置されたミルドドットも最適な重量配分に役割を果たしています。
パフォーマンスを高める最適な重量配分すべてのスーパーセレクトパターには、米国で精密加工された303ステンレススチールまたはタングステン（Newport、Newport 2のみ）のソールウェイトを組み込んだ、パフォーマンスウェイトテクノロジーが採用されています。
またプラス、ミッドマレット、GOLOの各モデルには専用のアルミニウムソールプレートを使用。
すべてのモデルが最適な重量配分で高い慣性モーメントを発揮するために、理想のバランスを実現しています。
▲ピストリーニ・プラス　グリップ▲ヘッドカバースペックモデル名Super Select Newport+ヘッド素材303ステンレススチールヘッド仕上げミストステンレススチール長さ(インチ)33,34,35ロフト角3.5°ライ角70°ネックアイビーム プラミングトゥフローミディアムオフセットフルシャフトグリップピストリーニ・プラス付属品ヘッドカバー発売日：2023年

この商品の特徴あす楽対応ヘッドカバー付属SCOTTY CAMERON SUPER SELECTマスタークラフトマン スコッティ・キャメロンは、トッププレーヤーたちからのフィードバックをもとに、優れたパターデザインの開発を追究し続けています。
今回誕生した「SUPER SELECT」は、ブレードパターとミッドマレットパターのデザインを進化させ、新たなミーリング方法、改良されたネックデザイン、洗練されたシェイプ、進化したマルチマテリアル構造、そして最先端の重量配分を備え、これまでのセレクトパターを超えるプロダクトへと進化を遂げました。
SCOTTY CAMERONSUPER SELECT PUTTERSスコッティ・キャメロンは、2020年モデルのスペシャルセレクトによるツアーでの成功をもとに、2023年新たにスーパーセレクトが誕生しました。
2023年モデルのスーパーセレクトは全10モデルで構成され、2度に分けて世界各国で発売されます。
Super Select Newport303ステンレススチールから精密に削り出されたヘッドに、NEW アイビーム プラミングネックを備え、ニューポートの特徴である丸みを帯びた外観に、デュアルミルドフェースを搭載。
タングステンのソールウェイトを備え、ソリッドなフェースを持つミストステンレススチール仕上げが施されています。
スコッティ・キャメロン「SUPER SELECT」パター 誕生タイトリストは、スコッティ・キャメロン「SUPER SELECT（スーパーセレクト）」パターを2023年3月24日より発売いたします（一部モデルは2023年5月末発売予定）。
マスタークラフトマン スコッティ・キャメロンは、トッププレーヤーたちからのフィードバックをもとに、優れたパターデザインの開発を追究し続けています。
今回誕生した「SUPER SELECT」は、ブレードパターとミッドマレットパターのデザインを進化させ、新たなミーリング方法、改良されたネックデザイン、洗練されたシェイプ、進化したマルチマテリアル構造、そして最先端の重量配分を備え、これまでのセレクトパターを超えるプロダクトへと進化を遂げました。
革新的な「プラス」モデルの登場SUPER SELECT Newport Plus、Newport 2 Plus、Newport 2.5 Plusは、従来のブレードよりもわずかに広い幅を持つ新しいプロファイルでデザインされています。
その大きさは、従来のブレードモデルとSquareback 2のようなミッドマレットのワイドフランジモデルとの中間のサイズです。
精密に削り出された303ステンレススチールのヘッドと、6061アルミニウムのソールプレートを組み合わせたマルチマテリアル構造はそのままに、パターヘッド中心部の重量を外周部に再配置して安定性を向上させました。
アドレス時はブレードのような見た目のまま、高い慣性モーメントを発揮。
自信に満ちたセットアップを可能にします。
NEW「デュアルミルド」フェーステクノロジー打音と打感を新たなレベルに引き上げるNEW「デュアルミルド」フェーステクノロジーを採用。
これまでに高い評価を受けたディープミルドパターのソフトな打感に、近年展開してきたミッドミルドパターのフィードバック、安定性とボールの転がりを組み合わせた技術です。
フェース面に深いミーリングを施した後、2回目のミーリングで凹凸の先端をならし、よりフラットにすることでボールとの安定した接地面を作り出します。
ツアープロトタイプから引き継がれたこの新しいフェーステクノロジーは、ツアーにインスパイアされた外観と打感をもたらし、これまでで最も安定したフェースを実現しています。
NEW「アイビーム」ネックデザインツアープロトタイプから受け継いだNEW「アイビーム」ネックデザインを採用（Del MarとGOLO 6を除く）。
この精密なネックデザインは、スタイリッシュで工業的なルックスだけでなく、ネックからヘッドのトゥとヒールへの重量移動も叶えています。
また、ネックの切り込みやポケットに大きく配置されたミルドドットも最適な重量配分に役割を果たしています。
パフォーマンスを高める最適な重量配分すべてのスーパーセレクトパターには、米国で精密加工された303ステンレススチールまたはタングステン（Newport、Newport 2のみ）のソールウェイトを組み込んだ、パフォーマンスウェイトテクノロジーが採用されています。
またプラス、ミッドマレット、GOLOの各モデルには専用のアルミニウムソールプレートを使用。
すべてのモデルが最適な重量配分で高い慣性モーメントを発揮するために、理想のバランスを実現しています。
▲ピストリーニ・プラス　グリップ▲ヘッドカバースペックモデル名Super Select Newportヘッド素材303ステンレススチールヘッド仕上げミストステンレススチール長さ(インチ)33,34,35ロフト角3.5°ライ角70°ネックアイビーム プラミングトゥフローミディアムオフセットフルシャフトグリップピストリーニ・プラス付属品ヘッドカバー発売日：2023年

｜ピンこの商品の特徴あす楽対応ヘッドカバー付属85年前のベーシックコンセプトを維持したまま現代に蘇った。
今、まさに後世に語り継がれる名器が誕生。
伝統と格式のマグレガーから伝説の名器が蘇るピン型の構えやすさマレット型の操作性を兼ね備えた誰もが簡単に扱えるハイブリッドパターフェースバランス設計高い慣性モーメントに任せ、無心で振るだけ。
スワンネック構造フェースの中心でボールを捉え、理想の順回転を実現。
カッパーフェースソフトな打感でしっかりとインパクトできる。
■伝統あるブランド「マグレガー」往年の名選手たちが契約使用してきた名門ブランド「マグレガー」。
L字パターの草分け的存在である「トミーアーマー アイアンマスター（IM）」は当時のゴルフ界を席巻。
そんな名器のベーシックコンセプトはそのままに、半世紀以上の時を経てスワンネックで復刻したのが、圧倒的性能を備えたハイブリッドパター「IM-GN」なのです。
■スワンネック構造スワンネック（白鳥の首）はピン型の易しい操作性を生み出す独自構造。
シャフト延長線上にスイートスポットを作ることで、インパクト時のブレを防止。
白鳥が水面を優雅に漂うように、安定感のある姿勢から安定感のある挙動をもたらし、理想の順回転を実現します。
■フェースバランス設計ソールのトゥ側とヒール側に10gのステレンレスウェイトを施しました。
平行な挙動をサポート安定したパラレルムーブメントは、フェースのランダムな開閉を防ぎ、規則正しく平行な動きを生成。
ツアーでも主流のマレット型のように、ヘッド任せに無心で振るだけ。
コンパクトヘッドながら高慣性モーメントで、ストロークの再現性を限界まで追求しました。
■カッパーフェースフェースにほどこされたC1100カッパー（銅）が柔らかく抜群の打感を生んで、スムーズなボールヒッティングを実現。
また、ウェイブとスラッシュのダブルミーリングにより、位置を選ばない打感の良さでしっかり打つことが可能。
オーバーパットを恐れることなく、イメージ通りの距離感を合わせることができます。
HISTORY圧倒的存在感、後世に語り継ぐべき名器120年以上に及ぶマグレガーの歴史マグレガーは1897年、靴木型職人エドワード・キャンビーによって設立。
卓越した加工技術の高さを誇り、一躍世界有数のクラブメーカーとしての地位を築いていった。
マグレガーのクラブを愛し「帝王」と呼ばれた男マグレガーのクラブを愛し、「帝王」と呼ばれた男「ジャック・ニクラス」。
彼は幼少期からマグレガーのクラブを愛用。
プロ転向後もマグレガーとは強い信頼関係で結ばれ、ゴルフ史に燦然と輝く成績を残すことになる。
“ニクラス以前”のマグレガー史に残る、ある男1920 30年代にマグレガー契約プロとして活躍しメジャー3勝をあげたトミー・アーマー。
そのショットの正確さから「アイアンマスター」の異名を取った。
彼はクラブ開発にも手腕を発揮しその名器を駆使したプロ達が1930年代以降、メジャー大会を席巻したのだった。
65年前の“埋もれた名器”1955年に誕生した伝説のパター「トミー・アーマー IMGN」。
当時主流だったL字型パターに改良を加え、アドレス時にシャフトの先端がスイートスポットに向く「スワンネック」を採用した。
革新的なパターだったが、斬新すぎるデザインが当時は受け入れられず時の流れと共に忘れ去られていった。
いま、65年の時を越えてマグレガー・アイアンマスターが送る”現代の名器”ハイブリッドパター「IM-GN」が登場！スペック素材ヘッド：SUS303（ステンレス）シャフト：スチールグリップ：マイクロファイバーレザー（人工皮革）フェイス：C1100（銅）ロフト角(°)3.5ライ角(°)70長さ(インチ)34重量(g)約540付属ヘッドカバー備考・ヘッド部：8.5×3.5×12.5cm・フェイス部：10.2×3.3cm・グリップ部：26×2.5×2.5?4cm・ソール研磨、全面ガラスビーズ製造日本発売日：2023年

■2023年モデル◇ダフッていい！のその先へ！！◇アマチュアゴルファーがよりやさしく、より楽しくプレーする為のブランド「DJ」。
発売からDJシリーズはアマチュアゴルファーが「道具でスピンをかけられる、そしてよりやさしく寄せられる」ウェッジを追求してきました。
その最新作「DJ-6」はこれまでのDJ史上もっとも「ダフりに強い」を追求した新キャニオンソールで、100切りを目指すアマチュアゴルファーのベストスコア更新を助けたい思いで作りました。
DJはこれからもアマチュアゴルファーの上達を実現していきます!■左右：右■ヘッド素材・製法：S20C軟鉄鍛造 (超高精度・ミラー鍛造スコアラインフェース)■ヘッド仕上げ：ニッケルクロムメッキ・パールサテン仕上げ■付属ヘッドカバー：無■付属品：無■シャフト名：DS-91w■ロフト角(度)：48■ライ角(度)：63■バンス角(度)：13■クラブ長さ(インチ)：35.5■バランス：D1■フレックス：WEDGE■シャフト重量(g)：96■総重量(g)：438■生産国：日本アルペン alpen スポーツデポ SPORTSDEPO ゴルフ5 GOLF5 ごるふ5 ごるふふぁいぶ ゴルフ ウェッジ ゴルフクラブ メンズ

■2023年モデル◇ダフッていい！のその先へ！！◇アマチュアゴルファーがよりやさしく、より楽しくプレーする為のブランド「DJ」。
発売からDJシリーズはアマチュアゴルファーが「道具でスピンをかけられる、そしてよりやさしく寄せられる」ウェッジを追求してきました。
その最新作「DJ-6」はこれまでのDJ史上もっとも「ダフりに強い」を追求した新キャニオンソールで、100切りを目指すアマチュアゴルファーのベストスコア更新を助けたい思いで作りました。
DJはこれからもアマチュアゴルファーの上達を実現していきます!■左右：右■ヘッド素材・製法：S20C軟鉄鍛造 (超高精度・ミラー鍛造スコアラインフェース)■ヘッド仕上げ：ニッケルクロムメッキ・パールサテン仕上げ■付属ヘッドカバー：無■付属品：無■シャフト名：DS-91w■ロフト角(度)：48■ライ角(度)：63■バンス角(度)：13■クラブ長さ(インチ)：35.5■バランス：D1■フレックス：WEDGE■シャフト重量(g)：96■総重量(g)：438■生産国：日本GORA ゴーラ ごーら ゴルフ ウェッジ ゴルフクラブ メンズ

｜L字型この商品の特徴あす楽対応ヘッドカバー付属賞金王を生んだあの伝説のクラブが、現代の技術で生まれ変わる■内田袈裟彦プロの自作による伝説のパター、「ケサゴンパター」の復刻進化版パッティングを苦手にしていた内田袈裟彦プロを初代シニアツアー賞金王にまでのし上げた自作パターに、息子・内田政美プロ監修のもと、更なる改良を加えた「進化版」ケサゴンパターです。
■初代ケサゴンパターからの踏襲1.今では珍しい「アイアン形状L字パター」重心がボールの半径とほぼ同じ高さなのでボールを的確に押し出せます。
2.ロフト角（4.5度）初動のスキッド（横滑り）ゾーンで適度に浮いた状態でスムースに滑り出します。
芝に食われにくく、その後ナチュラルに順回転に移行するので、狙い通りの距離感・方向でのパッティングが目指せます。
■evolution(エボリューション)の改良点1.ソール部分3ヵ所にタングステンのウエイトを配置ヘッドの軌道が安定し、L字型でもブレのないストロークが目指せます。
2.ヘッド内部を中空構造にボールの「弾き」が良く、同時に「打感」も良くなるので、「ストローク型」が主流の現代のゴルファーでも安定したパッティングが可能です。
■細部まで息子・内田政美プロのこだわりが生きるシャフトの長さは33.75インチ。
日本人が打ちやすい若干短めのシャフトを採用しました。
ゴルファーの狙いを忠実にボールに伝える要として、グリップは内田政美プロ自らの指導により挿入。
また、ヘッドは2ピース構造により打感・打音を良くするなど、内田政美プロのこだわりが細部まで生きた仕上がりになっています。
よくある質問ルール適合ですか？ルール適合のクラブです。
試合でもお使い頂けます。
チッパーとは違いますか？チッパーではなく、パターです。
チッパーのロフト角は一般的に35度?55度ですが、当パターのロフト角は4.5度で、グリーン上で使うのに適したものとなっています。
スペック素材ヘッド：ステンレスシャフト：スチール（鉄）グリップ：エストラマー（表面・PU）ウェイト素材：タングステンロフト角(°)4.5ライ角(°)70バランスC8重心高(mm)19ヘッド重量(g)325シャフト重量(g)114グリップ重量(g)75総重量(g)517クラブ長さ(インチ)33.75付属ヘッドカバー製造日本保証購入後1年発売日：2023年

｜カーボンシャフト ｜適合モデル ｜転がしタイプこの商品の特徴取り寄せ商品につきましては、通常7-14営業日での出荷が目安となります。
仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。
20?40ヤードもピンを狙える！アプローチウェッジとチッパーが融合した革新的なランニングウェッジが登場！グリーン周りのお悩みとはもうオサラバ！まるでパター感覚で転がして寄せられるランニングウェッジ！■グリーン周りのお悩みを解決キング・オブ・ユーティリティ「パワートルネード」のUSモデルとして誕生し、 PGAツアーで数多くのプロに使用されたK2Kシリーズから、アプローチに特化した革新的ウェッジが誕生。
アプローチウェッジとチッパーを融合した形からなるこの画期的なクラブは、 アマチュアゴルファーが苦手とする20?40ヤードの距離を転がして寄せることができる、ランニングウェッジなんです。
■独自のソール形状ソールは刺さらない・潜らないを兼ね備えた無敵のソール、その名も「スーパーマウンテンソール」。
前方はリーディングエッジの面取りを非常に大きくすることで、刺さることによるザックリミスを大幅に軽減。
そして、後方はスイング方向へクラブを自然と導く幅広ソール。
深いラフでもヘッドが潜りにくく、芝を滑ってくれるので、ダフリによるミスを軽減し、安定したアプローチを実現します。
■アイアン形状のフェースフェースはアイアン形状にすることで、誰でも違和感なく構えられます。
また、ピンに向かって方向性を出しやすく、寄せるイメージも湧きやすいのが特長です。
■飛距離のバラつきを抑えるカーボンシャフトシャフトにはUSTマミヤ製カーボンシャフト「ATTAS FF IRON95」を採用。
先端部に衝撃吸収材を効果的に配置した「KSテクノロジー」によって、インパクト時の衝撃が軽減、飛距離のバラつきを抑えます。
■IOMIC製 極太グリップグリップにはIOMIC製の太めグリップを採用することで、フェースの向きが変わりにくく、 パターのようなストロークしやすさを実現しました。
シャフト・グリップ▲ATTAS FF IRON 95 カーボンシャフトシャフト しなやかさを活かしたカーボンシャフトUSTマミヤ製カーボンシャフト「ATTAS FF IRON 95」を採用。
先端部に衝撃吸収材を配置した「KSテクノロジー」により、従来のカーボンシャフトに比べ、打感の向上とミスヒット時の衝撃を緩和することに成功。
▲Sticky JUNBO5.5グリップ パターのようにスイングできるグリップフェースの向きが変わりにくく、パターのようにストロークしやすいIOMIC製「Sticky JUNBO 5.5」の極太グリップを採用。
やさしい握り心地のグリップは緊張しがちなアプローチ時など、高度な技術が要求される場面でゴルファーをリラックスさせる効果があり、より正確なショットが望めます。
スペックヘッド素材（製法）17-4ステンレス(精密鋳造)ロフト角(°)46ライ角(°)64クラブ長さ(インチ)35.5グリップ材質：ラバー　口径：M60 重量：65g バックライン：無し製造日本シャフト名ATTAS FF IRON95 カーボンバランスD1シャフト重量(g)105クラブ重量(g)約464トルク1.9キックポイント（調子）中発売日：2023年

｜ウッド型 ｜カーボンシャフトこの商品の特徴あす楽対応初級者向けヘッドカバー付属山本テレビ東京グループ独占販売のキャスコK2Kユーティリティー！こちらは2本組セットで10,000円引きの商品です！フェース素材にスーパーハイテンを採用し反発力がアップ！ミスヒットした場合でも飛距離ロスを最小限に抑えてくれる設計になっています。
またスルーボア構造はシャフトの安定につながり、こちらもミスヒット時のブレを最小限に抑える設計です。
また番手はU5、U6の2番手ですが長さを1種類に統一しています。
これにより、番手によるアドレスやスイングの差を出すことなく、同じタイミングで打っていくことができます。
パワートルネードといえば、ユーティリティーの代名詞ともいえるシリーズです。
打ちやすさ、ミスのカバーは今までのシリーズで実証済みです。
ミスを少なく、安定した飛距離をセカンドショットで打ちたいという方におすすめのユーティリティーです。
 ユーティリティの歴史を牽引してきたKascoが開発、 “キング”を凌駕する『ゴッド・オブ・ユーティリティ』飛び・正確性の秘密スペック番手U5U6ヘッド素材（製法）フェース：スーパーハイテンボディ：SUS630ロフト角(°)2226ライ角(°)59.5クラブ長さ(インチ)39.5付属ヘッドカバー製造日本保証期間2年間シャフト名ATTAS MB カーボンシャフトシャフトの硬さRSバランスD0D1シャフト重量(g)5365クラブ重量(g)341352トルク3.73.3キックポイント（調子）中発売日：2023年

｜ウッド型 ｜カーボンシャフトこの商品の特徴あす楽対応初級者向けヘッドカバー付属山本テレビ東京グループ独占販売のキャスコK2Kユーティリティー！フェース素材にスーパーハイテンを採用し反発力がアップ！ミスヒットした場合でも飛距離ロスを最小限に抑えてくれる設計になっています。
またスルーボア構造はシャフトの安定につながり、こちらもミスヒット時のブレを最小限に抑える設計です。
また番手はU5、U6の2番手ですが長さを1種類に統一しています。
これにより、番手によるアドレスやスイングの差を出すことなく、同じタイミングで打っていくことができます。
パワートルネードといえば、ユーティリティーの代名詞ともいえるシリーズです。
打ちやすさ、ミスのカバーは今までのシリーズで実証済みです。
ミスを少なく、安定した飛距離をセカンドショットで打ちたいという方におすすめのユーティリティーです。
 ユーティリティの歴史を牽引してきたKascoが開発、 “キング”を凌駕する『ゴッド・オブ・ユーティリティ』飛び・正確性の秘密スペック番手U5U6ヘッド素材（製法）フェース：スーパーハイテンボディ：SUS630ロフト角(°)2226ライ角(°)59.5クラブ長さ(インチ)39.5付属ヘッドカバー製造日本保証期間2年間シャフト名ATTAS MB カーボンシャフトシャフトの硬さRSバランスD0D1シャフト重量(g)5365クラブ重量(g)341352トルク3.73.3キックポイント（調子）中発売日：2023年

｜スチールシャフトこの商品の特徴あす楽対応こちらの商品はレフティ(左利き用)です。
※商品画像は右用を掲載している場合があります。
商品名に【レフティ】の記載がある商品は左用のお届けとなりますのでご注意ください。
圧倒的な抜けの良さでバンカー・アプローチはお手の物。
それはまさに「マジック」！■【サンドウェッジ】圧倒的なバンカー性能オープンスタンスもオープンフェースも一切必要ありません。
スクエアに立ち、軽く振り下ろすだけでまるでマジックのようにバンカーから脱出が可能です。
バウンスマジックのサンドウェッジは、ソール部分にある出っ張り「バウンス」の大きさと位置に着目。
砂を弾き、芝を滑るための理想のソール形状を作り出すことに成功しました。
この独自のバウンス形状が砂の抵抗を生み出し、圧倒的な砂の爆発力を実現。
だから強く打ち込まなくても、軽く振り下ろすだけでスムーズに脱出ができるのです。
さらにこのバウンスが砂の抵抗を受け、ソールを滑らせてくれるので、 クラブの抜けも良く、フワリと高く球が上がり、理想的なバンカーショットを実現できます！■デザインにもこだわり美しいフェースデザインにクラシカルなヘッド形状。
一般的なお助けクラブと違い、持っているだけで自慢できるクラブにこだわりました。
簡単なのにカッコいい！こんなクラブ今までになかった！と、持っているのをついつい自慢したくなるデザインです。
スペック番手SW（レフティーはサンドウェッジのみ）材質ステンレスロフト角（°）58ライ角（°）62バウンス角（°）12.5長さ（インチ）35総重量約452バランスD3シャフトNS PRO950GH フレックスWedge(PORTWIKK専用シャフト）グリップバウンスマジックオリジナルグリップ製造日本保証（購入後）2年

｜スチールシャフトこの商品の特徴あす楽対応新溝適合圧倒的な抜けの良さでバンカー・アプローチはお手の物。
それはまさに「マジック」！■【サンドウェッジ】圧倒的なバンカー性能オープンスタンスもオープンフェースも一切必要ありません。
スクエアに立ち、軽く振り下ろすだけでまるでマジックのようにバンカーから脱出が可能です。
バウンスマジックのサンドウェッジは、ソール部分にある出っ張り「バウンス」の大きさと位置に着目。
砂を弾き、芝を滑るための理想のソール形状を作り出すことに成功しました。
この独自のバウンス形状が砂の抵抗を生み出し、圧倒的な砂の爆発力を実現。
だから強く打ち込まなくても、軽く振り下ろすだけでスムーズに脱出ができるのです。
さらにこのバウンスが砂の抵抗を受け、ソールを滑らせてくれるので、 クラブの抜けも良く、フワリと高く球が上がり、理想的なバンカーショットを実現できます！■【アプローチウェッジ】圧倒的なアプローチ性能サンドウェッジがバンカー性能に優れているのに対し、 このアプローチウェッジはアプローチの場面で、より芝を「滑る」機能に特化したバウンス形状。
こちらもサンドウェッジ同様、オープンスタンスもオープンフェースも必要ありません。
スクエアに立ち、軽く振り下ろすだけでOK。
それだけで圧倒的な抜けの良さで、仮にダフってもボールにクリーンにコンタクト。
アプローチでのミスにとことん強いんです。
難易度の高い深いラフや逆目、砂混じりの薄い芝に入っても、もう怖くありません。
バウンスマジックのアプローチウェッジなら、チップインも夢じゃない！■デザインにもこだわり美しいフェースデザインにクラシカルなヘッド形状。
一般的なお助けクラブと違い、持っているだけで自慢できるクラブにこだわりました。
簡単なのにカッコいい！こんなクラブ今までになかった！と、持っているのをついつい自慢したくなるデザインです。
おすすめ度 ： バンカーが苦手でしたがこのサンドウェッジは本当に簡単にバンカーから脱出出来ました。
買って良かったです。
おすすめ度 ： 今までカーボンシャフトを使ってたので重くかんじたが、スクエアに構えて軽く振り下ろすだけで簡単にバンカーから出せましたねおすすめ度 ： 少し重さがありますが、ヘッドの重さで振れば、そこそこの距離で収まります。
おすすめ度 ： 期待どおりの良いクラブでした。
58°も買おうと思います。
おすすめ度 ： サンドを以前に購入して使用しています。
とっても良いので、アプローチも購入しました。
早くコースで使いたいです。
おすすめ度 ： ヘッドが重いので、上げて降ろす感覚でバンカー脱出できます。
ただアゴのかなり高い場所は、難しい印象です。
おすすめ度 ： バンカ?が苦手で藁にもすがる思いで購入しました。
実際、ラウンドしてきましたが、まだまだ練習が必要ですね。
でも、商品は大満足です。
おすすめ度 ： 微妙です。
これを使えば、必ずバンカーから出るわけではありません。
要は打ち方の問題かと思います。
むしろアプローチに威力を発揮しています。
おすすめ度 ： バンカーの苦手意識がありSW58度を購入しました。
早速バンカー練習場で試しましたが、格段に上手くいく訳ではありません。
要は技術がなければだめなんですね。
で、コースで使ってみましたが、バンカーでは3回中2回上手くいきました。
しかし、それ以上に役立ったのがアプローチで使った時でした。
ダブり、トップの心配は全くなく、バンスを使って上手くいきます。
買って良かったと実感しました。
シャフト違いはこちらからダイナミックゴールドシャフト装着モデルはこちら⇒NSプロモーダスツアー105シャフト装着モデルはこちら⇒スペック番手SWAW材質ステンレスロフト角（°）5852ライ角（°）6264バウンス角（°）12.513.0長さ（インチ）35.0035.25総重量約452約440バランスD3シャフトNS PRO950GH フレックスWedge(PORTWIKK専用シャフト）グリップバウンスマジックオリジナルグリップ製造日本保証期間（購入後）2年

｜マレットこの商品の特徴あす楽対応▲TOUR-Zオリジナルグリップスペックヘッド素材ジンク（亜鉛合金）ヘッド製法鋳造ロフト角（°）3.5ライ角（°）72長さ（インチ）34シャフトTOUR-ZオリジナルスチールグリップTOUR-Zオリジナルグリップ原産国 中国発売日：2023年

この商品の特徴あす楽対応▲TOUR-Zオリジナルグリップグリーン周りでやさしくアプローチができる！コスパ抜群のチッパーです！スペックヘッド素材ジンク（亜鉛合金）ヘッド製法鋳造ロフト角（°）42ライ角（°）70長さ（インチ）34シャフトTOUR-ZオリジナルスチールグリップTOUR-Zオリジナルグリップ原産国 中国発売日：2023年

この商品の特徴あす楽対応▲TOUR-Zオリジナルグリップグリーン周りでやさしくアプローチができる！コスパ抜群のチッパーです！スペックヘッド素材ジンク（亜鉛合金）ヘッド製法鋳造ロフト角（°）36ライ角（°）68長さ（インチ）34シャフトTOUR-ZオリジナルスチールグリップTOUR-Zオリジナルグリップ原産国 中国発売日：2023年

｜マレット ｜クランクネックこの商品の特徴あす楽対応こちらの商品はレフティ(左利き用)です。
※商品画像は右用を掲載している場合があります。
商品名に【レフティ】の記載がある商品は左用のお届けとなりますのでご注意ください。
▲TOUR-Zオリジナルグリップスペックヘッド素材ジンク（亜鉛合金）ヘッド製法鋳造ロフト角（°）3ライ角（°）70長さ（インチ）34シャフトTOUR-ZオリジナルスチールグリップTOUR-Zオリジナルグリップ原産国 中国発売日：2023年

｜マレット ｜クランクネックこの商品の特徴あす楽対応▲TOUR-Zオリジナルグリップスペックヘッド素材ジンク（亜鉛合金）ヘッド製法鋳造ロフト角（°）3ライ角（°）70長さ（インチ）34シャフトTOUR-ZオリジナルスチールグリップTOUR-Zオリジナルグリップ原産国 中国発売日：2023年

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メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応ヘッドカバー付属こちらの商品はレフティ(左利き用)です。
※商品画像は右用を掲載している場合があります。
商品名に【レフティ】の記載がある商品は左用のお届けとなりますのでご注意ください。
新機能コアテックチャンバー搭載ユーティリティ。
STシリーズ始動から4年。
世界規模の開発プロセスを経てたどり着いたのは、飛びの新テクノロジー「CORTECH CHAMBER」。
TPUパーツと一体成型された鉄芯ステンレスによって反発性能が向上※1。
より大きな飛距離を可能にする。
※2ミズノのアイコニックなアイアンと肩を並べるドライバーが、ついに完成した。
※1、※2 当社従来品比較。
効果や感じ方には個人差があります。
ボール初速をさらに追求したミズノ独自の新機能「コアテックチャンバー」「コアテックチャンバー」は、ウレタン樹脂と一体成型された鉄芯ステンレスによって、反発力を向上させたテクノロジーです。
日ヘッドとボールの衝突によって、ウレタン樹脂と一体成型された鉄芯ステンレスが、飛球線方向への運動量を持ち、ボール初速を向上させることによって飛距離性能を追求しました。
高強度マレージング鋼（MAS1C）フェース部は高い反発性能でボール初速がアップするMAS1Cマレージング鋼を採用。
さらに、低い重心位置と深い重心深度が、ボールの上がりやすさと打ちやすさを可能に。
ボールの上がりやすさと力強い弾道を生み出します。
クイックスイッチスイングやお好みの弾道に合わせてロフト角・ライ角のセッティングが可能な「クイックスイッチ」構造を採用。
【ゴルフ規則について】ラウンド中にロフト角やライ角を変更する行為はゴルフ規則に違反し、ルール違反となりますのでご注意ください。
▲TOUR AD GM U カーボンシャフトイオミック Sticky 1.8 ブラック（ミズノオリジナル）（5KJME10390）口径M60/44g　バックライン無▲ヘッドカバーNo.3、No.4、No.5/専用レンチスペック素材本体／ステンレススチール（SUS630）精密鋳造フェース部／高強度マレージング鋼（MAS1C）鍛造ソール（コアテックチャンバー）部／ステンレス（SUS316）、TPU仕上げブラックIP・ミラー＆ショット仕上げ番手3U4Uロフト角（°）19.0±222.0±2標準設定ロフト角（°）1922標準設定ライ角（°）5656.5体積（cc）115110長さ（インチ）40.540クラブ質量(g)※参考値約338約342バランスD2グリップイオミック Sticky1.8 ブラック（ミズノオリジナル）（5KJME10390）口径M60／44g、バックライン無付属品No.3、No.4、No.5/専用レンチ、ヘッドカバー原産国日本製（ヘッドカバー：中国製）シャフト名TOUR AD GM U カーボンシャフト硬さSシャフト名重量（g）65トルク3.8調子中◎シャフト重さはカット前の重量です。
◎クラブ重さは参考値です。
発売日：2023年

｜中調子 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応ヘッドカバー付属フレックスについてこちらの商品はレフティ(左利き用)です。
※商品画像は右用を掲載している場合があります。
商品名に【レフティ】の記載がある商品は左用のお届けとなりますのでご注意ください。
新機能コアテックチャンバー搭載フェアウェイウッド。
STシリーズ始動から4年。
世界規模の開発プロセスを経てたどり着いたのは、飛びの新テクノロジー「CORTECH CHAMBER」。
TPUパーツと一体成型された鉄芯ステンレスによって反発性能が向上※1。
より大きな飛距離を可能にする。
※2ミズノのアイコニックなアイアンと肩を並べるドライバーが、ついに完成した。
※1、※2 当社従来品比較。
効果や感じ方には個人差があります。
ボール初速をさらに追求したミズノ独自の新機能「コアテックチャンバー」「コアテックチャンバー」は、ウレタン樹脂と一体成型された鉄芯ステンレスによって、反発力を向上させたテクノロジーです。
ヘッドとボールの衝突によって、ウレタン樹脂と一体成型された鉄芯ステンレスが、飛球線方向への運動量を持ち、ボール初速を向上させることによって飛距離性能を追求しました。
高強度マレージング鋼（MAS1C）フェース部は高い反発性能でボール初速がアップするMAS1Cマレージング鋼を採用。
さらに、低い重心位置と深い重心深度が、ボールの上がりやすさと打ちやすさを可能に。
ボールの上がりやすさと力強い弾道を生み出します。
反発性能をより高めたコアテックフェースフェースの中心部に厚みを持たせ、フェース周辺部を薄くすることにより、フェースのたわみを増幅させたミズノ独自のフェース肉厚設計。
フェースの広い範囲でルール内限界の高い反発性能を発揮します。
クイックスイッチスイングやお好みの弾道に合わせてロフト角・ライ角のセッティングが可能な「クイックスイッチ」構造を採用。
【ゴルフ規則について】ラウンド中にロフト角やライ角を変更する行為はゴルフ規則に違反し、ルール違反となりますのでご注意ください。
▲TOUR AD GM F カーボンシャフトイオミック Sticky 1.8 ブラック（ミズノオリジナル）（5KJME10390）口径M60/44g　バックライン無▲ヘッドカバーNo.3、No.5/専用レンチスペック素材本体／ステンレススチール（SUS630）精密鋳造フェース部／高強度マレージング鋼（MAS1C）鍛造クラウン部／カーボンソール（コアテックチャンバー）部／ステンレス（SUS316）、TPUウエイト部／アルミ(AL7075)仕上げブラックIP・ミラー＆ショット仕上げ番手3Wロフト角（°）15.0±2標準設定ロフト角（°）15標準設定ライ角（°）55.5体積（cc）190長さ（インチ）43クラブ質量(g)※参考値約311バランスD2グリップイオミック Sticky1.8 ブラック（ミズノオリジナル）（5KJME10390）口径M60／44g、バックライン無付属品No.3、No.5/専用レンチ、ヘッドカバー原産国日本製（ヘッドカバー：中国製）シャフト名TOUR AD GM F カーボンシャフト硬さSシャフト名重量（g）58トルク5.1調子中◎シャフト重さはカット前の重量です。
◎クラブ重さは参考値です。
発売日：2023年

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。
仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。
新機能コアテックチャンバー搭載ユーティリティ。
STシリーズ始動から4年。
世界規模の開発プロセスを経てたどり着いたのは、飛びの新テクノロジー「CORTECH CHAMBER」。
TPUパーツと一体成型された鉄芯ステンレスによって反発性能が向上※1。
より大きな飛距離を可能にする。
※2ミズノのアイコニックなアイアンと肩を並べるドライバーが、ついに完成した。
※1、※2 当社従来品比較。
効果や感じ方には個人差があります。
ボール初速をさらに追求したミズノ独自の新機能「コアテックチャンバー」「コアテックチャンバー」は、ウレタン樹脂と一体成型された鉄芯ステンレスによって、反発力を向上させたテクノロジーです。
日ヘッドとボールの衝突によって、ウレタン樹脂と一体成型された鉄芯ステンレスが、飛球線方向への運動量を持ち、ボール初速を向上させることによって飛距離性能を追求しました。
高強度マレージング鋼（MAS1C）フェース部は高い反発性能でボール初速がアップするMAS1Cマレージング鋼を採用。
さらに、低い重心位置と深い重心深度が、ボールの上がりやすさと打ちやすさを可能に。
ボールの上がりやすさと力強い弾道を生み出します。
クイックスイッチスイングやお好みの弾道に合わせてロフト角・ライ角のセッティングが可能な「クイックスイッチ」構造を採用。
【ゴルフ規則について】ラウンド中にロフト角やライ角を変更する行為はゴルフ規則に違反し、ルール違反となりますのでご注意ください。
▲Diamana MM U カーボンシャフトイオミック Sticky 1.8 ブラック（ミズノオリジナル）（5KJME10390）口径M60/44g　バックライン無▲ヘッドカバーNo.3、No.4、No.5/専用レンチスペック素材本体／ステンレススチール（SUS630）精密鋳造フェース部／高強度マレージング鋼（MAS1C）鍛造ソール（コアテックチャンバー）部／ステンレス（SUS316）、TPU仕上げブラックIP・ミラー＆ショット仕上げ番手3U4U5Uロフト角（°）19.0±222.0±225.0±2標準設定ロフト角（°）192225標準設定ライ角（°）5656.557体積（cc）115110105長さ（インチ）40.54039.5クラブ質量(g)※参考値約352約356約360バランスD3グリップイオミック Sticky1.8 ブラック（ミズノオリジナル）（5KJME10390）口径M60／44g、バックライン無付属品No.3、No.4、No.5/専用レンチ、ヘッドカバー原産国日本製（ヘッドカバー：中国製）シャフト名Diamana MM U カーボンシャフト硬さSシャフト名重量（g）72トルク3.1調子中◎シャフト重さはカット前の重量です。
◎クラブ重さは参考値です。
発売日：2023年

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応ヘッドカバー付属新機能コアテックチャンバー搭載フェアウェイウッド。
STシリーズ始動から4年。
世界規模の開発プロセスを経てたどり着いたのは、飛びの新テクノロジー「CORTECH CHAMBER」。
TPUパーツと一体成型された鉄芯ステンレスによって反発性能が向上※1。
より大きな飛距離を可能にする。
※2ミズノのアイコニックなアイアンと肩を並べるドライバーが、ついに完成した。
※1、※2 当社従来品比較。
効果や感じ方には個人差があります。
ボール初速をさらに追求したミズノ独自の新機能「コアテックチャンバー」「コアテックチャンバー」は、ウレタン樹脂と一体成型された鉄芯ステンレスによって、反発力を向上させたテクノロジーです。
ヘッドとボールの衝突によって、ウレタン樹脂と一体成型された鉄芯ステンレスが、飛球線方向への運動量を持ち、ボール初速を向上させることによって飛距離性能を追求しました。
高強度マレージング鋼（MAS1C）フェース部は高い反発性能でボール初速がアップするMAS1Cマレージング鋼を採用。
さらに、低い重心位置と深い重心深度が、ボールの上がりやすさと打ちやすさを可能に。
ボールの上がりやすさと力強い弾道を生み出します。
反発性能をより高めたコアテックフェースフェースの中心部に厚みを持たせ、フェース周辺部を薄くすることにより、フェースのたわみを増幅させたミズノ独自のフェース肉厚設計。
フェースの広い範囲でルール内限界の高い反発性能を発揮します。
クイックスイッチスイングやお好みの弾道に合わせてロフト角・ライ角のセッティングが可能な「クイックスイッチ」構造を採用。
【ゴルフ規則について】ラウンド中にロフト角やライ角を変更する行為はゴルフ規則に違反し、ルール違反となりますのでご注意ください。
▲Diamana MM F カーボンシャフトイオミック Sticky 1.8 ブラック（ミズノオリジナル）（5KJME10390）口径M60/44g　バックライン無▲ヘッドカバーNo.3、No.5/専用レンチスペック素材本体／ステンレススチール（SUS630）精密鋳造フェース部／高強度マレージング鋼（MAS1C）鍛造クラウン部／カーボンソール（コアテックチャンバー）部／ステンレス（SUS316）、TPUウエイト部／アルミ(AL7075)仕上げブラックIP・ミラー＆ショット仕上げ番手3W5Wロフト角（°）15.0±218±2標準設定ロフト角（°）1518標準設定ライ角（°）5556体積（cc）190175長さ（インチ）4342.5クラブ質量(g)※参考値約321約324バランスD3グリップイオミック Sticky1.8 ブラック（ミズノオリジナル）（5KJME10390）口径M60／44g、バックライン無付属品No.3、No.5/専用レンチ、ヘッドカバー原産国日本製（ヘッドカバー：中国製）シャフト名Diamana MM F カーボンシャフト硬さSシャフト名重量（g）65トルク4.6調子中◎シャフト重さはカット前の重量です。
◎クラブ重さは参考値です。
発売日：2023年

この商品の特徴新溝適合ヘッドカバー付属フレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。
仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。
新機能「コアテックチャンバー」を搭載。
高初速×低スピン×直進性。
STシリーズ始動から4年。
世界規模の開発プロセスを経てたどり着いたのは、飛びの新テクノロジー「CORTECH CHAMBER」。
TPUパーツと一体成型された鉄芯ステンレスによって反発性能が向上※1。
より大きな飛距離を可能にする。
※2ミズノのアイコニックなアイアンと肩を並べるドライバーが、ついに完成した。
※1、※2 当社従来品比較。
効果や感じ方には個人差があります。
ボール初速をさらに追求したミズノ独自の新機能「コアテックチャンバー」「コアテックチャンバー」は、ウレタン樹脂と一体成型された鉄芯ステンレスによって、反発力を向上させたテクノロジーです。
ヘッドとボールの衝突によって、ウレタン樹脂と一体成型された鉄芯ステンレスが、飛球線方向への運動量を持ち、ボール初速を向上させることによって飛距離性能を追求しました。
高初速素材フォージドβチタンを採用フェース材には、一般的なチタン合金（6Al-4V）に比べ、約17%強度が高く、約8%たわみやすい特性を持つ「フォージドβチタン合金（2041Ti）」を使用。
反発性能をより高めたコアテックフェースフォージドβチタンフェースの裏側には、広範囲でルール限界の高反発性能を発揮させる精密鍛造のニューコアテックフェースを採用。
フェース中心部を厚く、周辺部をさらに薄くすることにより、フェースのたわみを増幅させるミズノ独自のフェース肉厚設計です。
クイックスイッチスイングやお好みの弾道に合わせてロフト角・ライ角のセッティングが可能な「クイックスイッチ」構造を採用。
『ゴルフ規則について』ラウンド中にロフト角やライ角を変更する行為はゴルフ規則に違反し、ルール違反となりますのでご注意ください。
▲TOUR AD GM D カーボンシャフト▲イオミック Sticky 1.8 ブラック（ミズノオリジナル）（5KJME10390）口径M60／44g バックライン無▲ヘッドカバー▲専用レンチスペック素材本体／α-β系チタン合金（Ti811）精密鋳造フェース部／β系チタン合金（2041Ti）鍛造クラウン部・ソール部／カーボンソール（コアテックチャンバー）部／ステンレス（SUS316）、TPUウエイト部／ステンレス（SUS304）仕上げブラックIP・ミラー＆ショット仕上げロフト角（°）9.5±2標準設定ライ角(°)59ヘッド体積(cc)460長さ(インチ)45.5総重量(g)※参考値S約309バランスD3グリップ名イオミック Sticky 1.8 ブラック（ミズノオリジナル）、バックライン無グリップ重量(g)44グリップ口径M60原産国本体：日本 ヘッドカバー：中国シャフト名TOUR AD GM D カーボンシャフトシャフト硬さSシャフト重量(g)55サイズS9トルク5.4キックポイント中調子◎シャフト重さはカット前の重量です。
◎クラブ重さは参考値です。
発売日：2023年3月10日

この商品の特徴新溝適合ヘッドカバー付属フレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。
仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。
新機能「コアテックチャンバー」を搭載。
高初速×低スピン×直進性。
STシリーズ始動から4年。
世界規模の開発プロセスを経てたどり着いたのは、飛びの新テクノロジー「CORTECH CHAMBER」。
TPUパーツと一体成型された鉄芯ステンレスによって反発性能が向上※1。
より大きな飛距離を可能にする。
※2ミズノのアイコニックなアイアンと肩を並べるドライバーが、ついに完成した。
※1、※2 当社従来品比較。
効果や感じ方には個人差があります。
ボール初速をさらに追求したミズノ独自の新機能「コアテックチャンバー」「コアテックチャンバー」は、ウレタン樹脂と一体成型された鉄芯ステンレスによって、反発力を向上させたテクノロジーです。
ヘッドとボールの衝突によって、ウレタン樹脂と一体成型された鉄芯ステンレスが、飛球線方向への運動量を持ち、ボール初速を向上させることによって飛距離性能を追求しました。
高初速素材フォージドβチタンを採用フェース材には、一般的なチタン合金（6Al-4V）に比べ、約17%強度が高く、約8%たわみやすい特性を持つ「フォージドβチタン合金（2041Ti）」を使用。
反発性能をより高めたコアテックフェースフォージドβチタンフェースの裏側には、広範囲でルール限界の高反発性能を発揮させる精密鍛造のニューコアテックフェースを採用。
フェース中心部を厚く、周辺部をさらに薄くすることにより、フェースのたわみを増幅させるミズノ独自のフェース肉厚設計です。
クイックスイッチスイングやお好みの弾道に合わせてロフト角・ライ角のセッティングが可能な「クイックスイッチ」構造を採用。
『ゴルフ規則について』ラウンド中にロフト角やライ角を変更する行為はゴルフ規則に違反し、ルール違反となりますのでご注意ください。
▲TOUR AD GM D カーボンシャフト▲イオミック Sticky 1.8 ブラック（ミズノオリジナル）（5KJME10390）口径M60／44g バックライン無▲ヘッドカバー▲専用レンチスペック素材本体／α-β系チタン合金（Ti811）精密鋳造フェース部／β系チタン合金（2041Ti）鍛造クラウン部・ソール部／カーボンソール（コアテックチャンバー）部／ステンレス（SUS316）、TPUウエイト部／ステンレス（SUS304）仕上げブラックIP・ミラー＆ショット仕上げロフト角（°）9.5±2標準設定ライ角(°)59ヘッド体積(cc)460長さ(インチ)45.5総重量(g)※参考値S約309バランスD3グリップ名イオミック Sticky 1.8 ブラック（ミズノオリジナル）、バックライン無グリップ重量(g)44グリップ口径M60原産国本体：日本 ヘッドカバー：中国シャフト名TOUR AD GM D カーボンシャフトシャフト硬さSシャフト重量(g)55サイズS9トルク5.4キックポイント中調子◎シャフト重さはカット前の重量です。
◎クラブ重さは参考値です。
発売日：2023年3月10日