ボーケイ・デザイン SM10 ウェッジをあなたのバッグに加えることで、スコアアップの可能性は大きく広がります。
正しいコンタクト、弾道コントロール、最大化されたスピン、そしてボーケイならではの魔法のようなグラインド。
シンプルなものからセンセーショナルなものまで、SM10ウェッジは素晴らしいショットを実現するために開発されました。
■ロフト角（°）：46、48、50、52、54、56、58、60 ■ライ角（°）：64 ■グラインド：D、F、K、M、S ■ロフト角-実効バウンス角（°）/グラインド： 46-10/F 48-10/F 50-12/F 52-12/F 54-10/S 54-12/D 54-14/F 56-10/S 56-12/D 56-14/F 58-08/M 58-10/S 58-12/D 58-14/K 60-12/D ■クラブ長さ（インチ）： 46-10/35.75 48-10/35.75 50-12/35.50 52-12/35.50 54-10/35.25 54-12/35.25 54-14/35.25 56-10/35.25 56-12/35.25 56-14/35.25 58-08/35.00 58-10/35.00 58-12/35.00 58-14/35.00 60-12/35.00 ■スイングウェイト： 46-10/D3 48-10/D3 50-12/D3 52-12/D3 54-10/D5 54-12/D5 54-14/D5 56-10/D5 56-12/D5 56-14/D5 58-08/D5 58-10/D5 58-12/D5 58-14/D5 60-12/D5 ■シャフト：Dynamic Gold ■フレックス：WEDGE FLEX ( S200 ) ■シャフト重さ（g）：129 ■トルク：1.6° ■弾道：低弾道 ■グリップ：Titleist Universal 360 ( 口径/M60、重さ/50g ) ※ウェッジのソールは特別な形状のため、バウンス角は通常の計測方法による数値と大きく異なります。
そのため、ソールのバウンスが実際に機能するバウンス角を表示しております。
※スイングウェイトはノーマルスペックに基づくもので、カスタマイズにより異なる場合があります。
※標準のライ角はすべてのモデルで64°です。
※ゴルフクラブには生産公差がございます。
予めご了承ください。
検索ワード：アプローチウェッジ サンドウェッジ

薄肉鍛造フェースと「MAIN FRAME」構造に、大型高比重タングステンニッケルウエイトにより高弾道で大きな飛び。
シャープな形状で打ちやすいゼクシオ エックス アイアン。
■ヘッド素材： フェース / HT1770 ( ＃4-7 ) ボディ / SUS431+高比重タングステンニッケルウエイト ( ＃8〜SW ) ボディ / SUS431 ■ヘッド製法： フェース / CNC加工 ボディ / ロストワックス精密鋳造 ■仕上げ：ミラー＋サテン＋レーザー仕上げ ■番手：＃5、AW、SW ■ロフト角(°)：＃5/23、AW/49、SW/56 ■ライ角(°)：＃5/61、AW/63.5、SW/63.5 ■バンス角(°)：＃5/7、AW/11、SW/12 ■フェースプログレッション(mm)：＃5/2.4、AW/4.4、SW/4.8 ■クラブ長さ(インチ)：＃5/38、AW/35.5、SW/35.5 ■バランス：＃5/D2、AW/D3、SW/D3 ■クラブ重さ(g)：401/S200/#5、414/S200/#7 ■シャフト：ダイナミックゴールド 95 スチールシャフト ■硬度：S200、R300 ■調子：中手元 ■シャフト重さ(g)：92 ( ※重さは＃6の装着重量です。
) ■トルク（°）：3.0 ■グリップ：ツアーベルベットフルラバーグリップ ( バックラインなし、Golf Prideロゴ入り ) ( 49.5g/口径60 ) ■原産国：日本 ※リアルロフト表示 ※新溝ルール適合モデル ※リーディング側面のバンス角を記載しています。
※クラブ重さは変更になる場合があります。
※表示の仕様は、一部変更する場合がありますのでご了承ください。
※色についてはお客様の環境により実際の色と多少違う場合がありますのでご了承ください。
※表示の重量などは設計値です。
実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。

薄肉鍛造フェースと「MAIN FRAME」構造に、大型高比重タングステンニッケルウエイトにより高弾道で大きな飛び。
シャープな形状で打ちやすいゼクシオ エックス アイアン。
■ヘッド素材： フェース / HT1770 ( ＃4-7 ) ボディ / SUS431+高比重タングステンニッケルウエイト ( ＃8〜SW ) ボディ / SUS431 ■ヘッド製法： フェース / CNC加工 ボディ / ロストワックス精密鋳造 ■仕上げ：ミラー＋サテン＋レーザー仕上げ ■番手：#6、#7、#8、#9、PW ■ロフト角(°)：#6/25.5、#7/28.5、#8/33、#9/38、PW/43 ■ライ角(°)：#6/61.5、#7/62、#8/62.5、#9/63、PW/63.5 ■バンス角(°)：#6/8、#7/8、#8/9、#9/9、PW/10 ■フェースプログレッション(mm)：#6/2.7、#7/3.0、#8/3.4、#9/3.6、PW/4.1 ■クラブ長さ(インチ)：#6/37.5、#7/37、#8/36.5、#9/36、PW/35.5 ■バランス：D2 ■クラブ重さ(g)：401/S200/#5、414/S200/#7 ■シャフト：ダイナミックゴールド 95 スチールシャフト ■硬度：S200、R300 ■調子：中手元 ■シャフト重さ(g)：92 ( ※重さは＃6の装着重量です。
) ■トルク（°）：3.0 ■グリップ：ツアーベルベットフルラバーグリップ ( バックラインなし、Golf Prideロゴ入り ) ( 49.5g/口径60 ) ■原産国：日本 ※リアルロフト表示 ※新溝ルール適合モデル ※リーディング側面のバンス角を記載しています。
※クラブ重さは変更になる場合があります。
※表示の仕様は、一部変更する場合がありますのでご了承ください。
※色についてはお客様の環境により実際の色と多少違う場合がありますのでご了承ください。
※表示の重量などは設計値です。
実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。

ボーケイ・デザイン SM10 ウェッジをあなたのバッグに加えることで、スコアアップの可能性は大きく広がります。
正しいコンタクト、弾道コントロール、最大化されたスピン、そしてボーケイならではの魔法のようなグラインド。
シンプルなものからセンセーショナルなものまで、SM10ウェッジは素晴らしいショットを実現するために開発されました。
■ロフト角（°）：46、48、50、52、54、56、58、60 ■ライ角（°）：64 ■グラインド：D、F、K、M、S ■ロフト角-実効バウンス角（°）/グラインド： 46-10/F 48-10/F 50-12/F 52-12/F 54-10/S 54-12/D 54-14/F 56-10/S 56-12/D 56-14/F 58-08/M 58-10/S 58-12/D 58-14/K 60-12/D ■クラブ長さ（インチ）： 46-10/35.75 48-10/35.75 50-12/35.50 52-12/35.50 54-10/35.25 54-12/35.25 54-14/35.25 56-10/35.25 56-12/35.25 56-14/35.25 58-08/35.00 58-10/35.00 58-12/35.00 58-14/35.00 60-12/35.00 ■スイングウェイト： 46-10/D3 48-10/D3 50-12/D3 52-12/D3 54-10/D5 54-12/D5 54-14/D5 56-10/D5 56-12/D5 56-14/D5 58-08/D5 58-10/D5 58-12/D5 58-14/D5 60-12/D5 ■シャフト：BV105 ■シャフト重さ（g）：110g ■トルク：1.8° ■弾道：中高弾道 ■グリップ：Titleist Universal 360 ( 口径/M60、重さ/50g ) ※ウェッジのソールは特別な形状のため、バウンス角は通常の計測方法による数値と大きく異なります。
そのため、ソールのバウンスが実際に機能するバウンス角を表示しております。
※スイングウェイトはノーマルスペックに基づくもので、カスタマイズにより異なる場合があります。
※標準のライ角はすべてのモデルで64°です。
※ゴルフクラブには生産公差がございます。
予めご了承ください。
検索ワード：アプローチウェッジ サンドウェッジ

薄肉鍛造フェースと「MAIN FRAME」構造に、大型高比重タングステンニッケルウエイトにより高弾道で大きな飛び。
シャープな形状で打ちやすいゼクシオ エックス アイアン。
■ヘッド素材： フェース / HT1770 ( ＃4-7 ) ボディ / SUS431+高比重タングステンニッケルウエイト ( ＃8〜SW ) ボディ / SUS431 ■ヘッド製法： フェース / CNC加工 ボディ / ロストワックス精密鋳造 ■仕上げ：ミラー＋サテン＋レーザー仕上げ ■番手：＃5、AW、SW ■ロフト角(°)：＃5/23、AW/49、SW/56 ■ライ角(°)：＃5/61、AW/63.5、SW/63.5 ■バンス角(°)：＃5/7、AW/11、SW/12 ■フェースプログレッション(mm)：＃5/2.4、AW/4.4、SW/4.8 ■クラブ長さ(インチ)：＃5/38、AW/35.5、SW/35.5 ■バランス：＃5/D0、AW/D1、SW/D1 ■クラブ重さ(g)：369/S/#5、381/S/#7 ■シャフト：Miyazaki AX-3 カーボンシャフト ■硬度：S、SR ■調子：中 ■シャフト重さ(g)：S/59、SR/58 ( ※重さは＃6の装着重量です。
) ■トルク（°）：S/3.3、SR/3.4 ■グリップ：ツアーベルベットフルラバーグリップ ( バックラインなし、Golf Prideロゴ入り ) ( 49.5g/口径60 ) ■原産国：日本 ※リアルロフト表示 ※新溝ルール適合モデル ※リーディング側面のバンス角を記載しています。
※クラブ重さは変更になる場合があります。
※表示の仕様は、一部変更する場合がありますのでご了承ください。
※色についてはお客様の環境により実際の色と多少違う場合がありますのでご了承ください。
※表示の重量などは設計値です。
実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。

ボーケイ・デザイン SM10 ウェッジをあなたのバッグに加えることで、スコアアップの可能性は大きく広がります。
正しいコンタクト、弾道コントロール、最大化されたスピン、そしてボーケイならではの魔法のようなグラインド。
シンプルなものからセンセーショナルなものまで、SM10ウェッジは素晴らしいショットを実現するために開発されました。
■ロフト角（°）：46、48、50、52、54、56、58、60 ■ライ角（°）：64 ■グラインド：D、F、K、M、S ■ロフト角-実効バウンス角（°）/グラインド： 46-10/F 48-10/F 50-12/F 52-12/F 54-10/S 54-12/D 54-14/F 56-10/S 56-12/D 56-14/F 58-08/M 58-10/S 58-12/D 58-14/K 60-12/D ■クラブ長さ（インチ）： 46-10/35.75 48-10/35.75 50-12/35.50 52-12/35.50 54-10/35.25 54-12/35.25 54-14/35.25 56-10/35.25 56-12/35.25 56-14/35.25 58-08/35.00 58-10/35.00 58-12/35.00 58-14/35.00 60-12/35.00 ■スイングウェイト： 46-10/D3 48-10/D3 50-12/D3 52-12/D3 54-10/D5 54-12/D5 54-14/D5 56-10/D5 56-12/D5 56-14/D5 58-08/D5 58-10/D5 58-12/D5 58-14/D5 60-12/D5 ■シャフト：N.S. PRO 950GH Neo ■フレックス：S ■シャフト重さ（g）：98g ■トルク：1.7° ■弾道：中高弾道 ■グリップ：Titleist Universal 360 ( 口径/M60、重さ/50g ) ※ウェッジのソールは特別な形状のため、バウンス角は通常の計測方法による数値と大きく異なります。
そのため、ソールのバウンスが実際に機能するバウンス角を表示しております。
※スイングウェイトはノーマルスペックに基づくもので、カスタマイズにより異なる場合があります。
※標準のライ角はすべてのモデルで64°です。
※ゴルフクラブには生産公差がございます。
予めご了承ください。
検索ワード：アプローチウェッジ サンドウェッジ

薄肉鍛造フェースと「MAIN FRAME」構造に、大型高比重タングステンニッケルウエイトにより高弾道で大きな飛び。
シャープな形状で打ちやすいゼクシオ エックス アイアン。
■ヘッド素材： フェース / HT1770 ( ＃4-7 ) ボディ / SUS431+高比重タングステンニッケルウエイト ( ＃8〜SW ) ボディ / SUS431 ■ヘッド製法： フェース / CNC加工 ボディ / ロストワックス精密鋳造 ■仕上げ：ミラー＋サテン＋レーザー仕上げ ■番手：#6、#7、#8、#9、PW ■ロフト角(°)：#6/25.5、#7/28.5、#8/33、#9/38、PW/43 ■ライ角(°)：#6/61.5、#7/62、#8/62.5、#9/63、PW/63.5 ■バンス角(°)：#6/8、#7/8、#8/9、#9/9、PW/10 ■フェースプログレッション(mm)：#6/2.7、#7/3.0、#8/3.4、#9/3.6、PW/4.1 ■クラブ長さ(インチ)：#6/37.5、#7/37、#8/36.5、#9/36、PW/35.5 ■バランス：D0 ■クラブ重さ(g)：369/S/#5、381/S/#7 ■シャフト：Miyazaki AX-3 カーボンシャフト ■硬度：S、SR ■調子：中 ■シャフト重さ(g)：S/59、SR/58 ( ※重さは＃6の装着重量です。
) ■トルク（°）：S/3.3、SR/3.4 ■グリップ：ツアーベルベットフルラバーグリップ ( バックラインなし、Golf Prideロゴ入り ) ( 49.5g/口径60 ) ■原産国：日本 ※リアルロフト表示 ※新溝ルール適合モデル ※リーディング側面のバンス角を記載しています。
※クラブ重さは変更になる場合があります。
※表示の仕様は、一部変更する場合がありますのでご了承ください。
※色についてはお客様の環境により実際の色と多少違う場合がありますのでご了承ください。
※表示の重量などは設計値です。
実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。

ボーケイ・デザイン SM10 ウェッジをあなたのバッグに加えることで、スコアアップの可能性は大きく広がります。
正しいコンタクト、弾道コントロール、最大化されたスピン、そしてボーケイならではの魔法のようなグラインド。
シンプルなものからセンセーショナルなものまで、SM10ウェッジは素晴らしいショットを実現するために開発されました。
■ロフト角（°）：46、48、50、52、54、56、58、60 ■ライ角（°）：64 ■グラインド：D、F、K、M、S ■ロフト角-実効バウンス角（°）/グラインド： 46-10/F 48-10/F 50-12/F 52-12/F 54-10/S 54-12/D 54-14/F 56-10/S 56-12/D 56-14/F 58-08/M 58-10/S 58-12/D 58-14/K 60-12/D ■クラブ長さ（インチ）： 46-10/35.75 48-10/35.75 50-12/35.50 52-12/35.50 54-10/35.25 54-12/35.25 54-14/35.25 56-10/35.25 56-12/35.25 56-14/35.25 58-08/35.00 58-10/35.00 58-12/35.00 58-14/35.00 60-12/35.00 ■スイングウェイト： 46-10/D3 48-10/D3 50-12/D3 52-12/D3 54-10/D5 54-12/D5 54-14/D5 56-10/D5 56-12/D5 56-14/D5 58-08/D5 58-10/D5 58-12/D5 58-14/D5 60-12/D5 ■シャフト：Dynamic Gold ■フレックス：WEDGE FLEX ( S200 ) ■シャフト重さ（g）：129 ■トルク：1.6° ■弾道：低弾道 ■グリップ：Titleist Universal 360 ( 口径/M60、重さ/50g ) ※ウェッジのソールは特別な形状のため、バウンス角は通常の計測方法による数値と大きく異なります。
そのため、ソールのバウンスが実際に機能するバウンス角を表示しております。
※スイングウェイトはノーマルスペックに基づくもので、カスタマイズにより異なる場合があります。
※標準のライ角はすべてのモデルで64°です。
※ゴルフクラブには生産公差がございます。
予めご了承ください。
検索ワード：アプローチウェッジ サンドウェッジ

「新」技術「BiFLEX FACE」と「進」化技術 New「CANNON SOLE」が高く強い弾道に導くゼクシオ エックス ハイブリッド。
■ヘッド素材： フェース / HT1770M ボディ / マレージング鋼 ■ヘッド製法： フェース / 鍛造 ボディ / ロストワックス精密鋳造 ■仕上げ： IP＋高輝度メタリック塗装 ミラー＋サテン＋レーザー仕上げ ■番手：H3 ( U-3 )、H4 ( U-4 )、H5 ( U-5 )、H6 ( U-6 ) ■ロフト角(°)：H3/18、H4/20、H5/23、H6/26 ■ライ角(°)：H3/59.5、H4/60、H5/60.5、H6/61 ■ヘッド体積(立方センチメートル)：H3/130、H4/129、H5/127、H6/125 ■クラブ長さ（インチ）：H3/40.5、H4/40、H5/39.5、H6/39 ■バランス：D0 ■クラブ重さ（g）R：H3/338、H4/342、H5/348、H6/353 ■シャフト：Miyazaki AX-3 カーボンシャフト ■硬さ：S、SR ■調子：中 ■シャフト重さ(g)：S/54、SR/52 ( ※重さはH5の装着重量です。
) ■トルク（°）：S/3.8、SR/3.8 ■グリップ：ツアーベルベットフルラバーグリップ ( バックラインなし、Golf Prideロゴ入り ) ( 49.5g/口径60 ) ■付属品：オリジナルヘッドカバー付 ■原産国：クラブ/日本、ヘッドカバー/中国 ※新溝ルール適合モデル ※クラブ重さは、変更になる場合があります。
※表示の仕様は、一部変更する場合がありますのでご了承ください。
※色についてはお客様の環境により実際の色と多少違う場合がありますのでご了承ください。
※表示の重量などは設計値です。
実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。
検索ワード：ユーティリティー UT

ボーケイ・デザイン SM10 ウェッジをあなたのバッグに加えることで、スコアアップの可能性は大きく広がります。
正しいコンタクト、弾道コントロール、最大化されたスピン、そしてボーケイならではの魔法のようなグラインド。
シンプルなものからセンセーショナルなものまで、SM10ウェッジは素晴らしいショットを実現するために開発されました。
■ロフト角（°）：46、48、50、52、54、56、58、60 ■ライ角（°）：64 ■グラインド：D、F、K、M、S ■ロフト角-実効バウンス角（°）/グラインド： 46-10/F 48-10/F 50-12/F 52-12/F 54-10/S 54-12/D 54-14/F 56-10/S 56-12/D 56-14/F 58-08/M 58-10/S 58-12/D 58-14/K 60-12/D ■クラブ長さ（インチ）： 46-10/35.75 48-10/35.75 50-12/35.50 52-12/35.50 54-10/35.25 54-12/35.25 54-14/35.25 56-10/35.25 56-12/35.25 56-14/35.25 58-08/35.00 58-10/35.00 58-12/35.00 58-14/35.00 60-12/35.00 ■スイングウェイト： 46-10/D3 48-10/D3 50-12/D3 52-12/D3 54-10/D5 54-12/D5 54-14/D5 56-10/D5 56-12/D5 56-14/D5 58-08/D5 58-10/D5 58-12/D5 58-14/D5 60-12/D5 ■シャフト：BV105 ■シャフト重さ（g）：110g ■トルク：1.8° ■弾道：中高弾道 ■グリップ：Titleist Universal 360 ( 口径/M60、重さ/50g ) ※ウェッジのソールは特別な形状のため、バウンス角は通常の計測方法による数値と大きく異なります。
そのため、ソールのバウンスが実際に機能するバウンス角を表示しております。
※スイングウェイトはノーマルスペックに基づくもので、カスタマイズにより異なる場合があります。
※標準のライ角はすべてのモデルで64°です。
※ゴルフクラブには生産公差がございます。
予めご了承ください。
検索ワード：アプローチウェッジ サンドウェッジ

「新」技術「BiFLEX FACE」と「進」化技術 New「CANNON SOLE」が高く強い弾道に導くゼクシオ エックス フェアウェイウッド。
■ヘッド素材： フェース / HT1770M ボディ / マレージング鋼 ■ヘッド製法： フェース / 鍛造 ボディ / ロストワックス精密鋳造 ■仕上げ： IP＋高輝度メタリック塗装 ミラー＋サテン＋レーザー仕上げ ■番手：#3、#4、#5、#7 ■ロフト角(°)：#3/15、#4/16.5、#5/18、#7/20 ■ライ角(°)：#3/58、#4/58.5、#5/59、#7/59.5、 ■ヘッド重さ（g）S：#3/211、#4/214、#5/217、#7/221 ■ヘッド体積(立方センチメートル)：#3/186、#4/174、#5/162、#7/147 ■クラブ長さ（インチ）：#3/43、#4/42.75、#5/42.5、#7/42 ■バランス：D1 ■クラブ重さ（g）S：#3/311、#4/313、#5/316、#7/319 ■シャフト：Miyazaki AX-3 カーボンシャフト ■硬さ：S、SR ■調子：中 ■シャフト重さ(g)：S/45、SR/42 ( ※重さは#5の装着重量です。
) ■トルク（°）：S/5.0、SR/5.2 ■グリップ：ツアーベルベットラバー 360グリップ ( バックラインなし、Golf Prideロゴ入り ) ( 50g/口径60 ) ■付属品：オリジナルヘッドカバー付 ■原産国：クラブ/日本、ヘッドカバー/中国 ※新溝ルール適合モデル ※クラブ重さは、変更になる場合があります。
※表示の仕様は、一部変更する場合がありますのでご了承ください。
※色についてはお客様の環境により実際の色と多少違う場合がありますのでご了承ください。
※表示の重量などは設計値です。
実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。
検索ワード：スプーン FW

ボーケイ・デザイン SM10 ウェッジをあなたのバッグに加えることで、スコアアップの可能性は大きく広がります。
正しいコンタクト、弾道コントロール、最大化されたスピン、そしてボーケイならではの魔法のようなグラインド。
シンプルなものからセンセーショナルなものまで、SM10ウェッジは素晴らしいショットを実現するために開発されました。
■ロフト角（°）：46、48、50、52、54、56、58、60、62 ■ライ角（°）：64 ■グラインド：D、F、K、M、S、T ■ロフト角-実効バウンス角（°）/グラインド： 46-10/F 48-10/F 50-08/F 50-12/F 52-08/F 52-12/F 54-08/M 54-10/S 54-12/D 54-14/F 56-08/M 56-10/S 56-12/D 56-14/F 58-04/T 58-08/M 58-10/S 58-12/D 58-14/K 60-04/T 60-08/M 60-10/S 60-12/D 60-14/K 62-08/M ■クラブ長さ（インチ）： 46-10/35.75 48-10/35.75 50-08/35.50 50-12/35.50 52-08/35.50 52-12/35.50 54-08/35.25 54-10/35.25 54-12/35.25 54-14/35.25 56-08/35.25 56-10/35.25 56-12/35.25 56-14/35.25 58-04/35.00 58-08/35.00 58-10/35.00 58-12/35.00 58-14/35.00 60-04/35.00 60-08/35.00 60-10/35.00 60-12/35.00 60-14/35.00 62-08/35.00 ■スイングウェイト： 46-10/D3 48-10/D3 50-08/D3 50-12/D3 52-08/D5 52-12/D5 54-08/D5 54-10/D5 54-12/D5 54-14/D5 56-08/D5 56-10/D5 56-12/D5 56-14/D5 58-04/D5 58-08/D5 58-10/D5 58-12/D5 58-14/D5 60-04/D5 60-08/D5 60-10/D5 60-12/D5 60-14/D5 62-08/D5 ■シャフト：N.S. PRO 950GH Neo ■フレックス：S ■シャフト重さ（g）：98g ■トルク：1.7° ■弾道：中高弾道 ■グリップ：Titleist Universal 360 ( 口径/M60、重さ/50g ) ※ウェッジのソールは特別な形状のため、バウンス角は通常の計測方法による数値と大きく異なります。
そのため、ソールのバウンスが実際に機能するバウンス角を表示しております。
※スイングウェイトはノーマルスペックに基づくもので、カスタマイズにより異なる場合があります。
※標準のライ角はすべてのモデルで64°です。
※ゴルフクラブには生産公差がございます。
予めご了承ください。
検索ワード：アプローチウェッジ サンドウェッジ

「新」技術「BiFLEX FACE」と「進」化技術 New「ActivWing」が「芯」を捉える驚異の飛びを実現したゼクシオ エックス ドライバー ■機能・特長： たわみの進化で芯を広げる「BiFLEX FACE」〈バイフレックス フェース〉 打点位置によるインパクトを徹底科学。
フェースのトウサイドからヒールサイドにかけて、外周部の剛性を最適化。
センターからオフセンターショット時のたわみを大きくすることで高初速エリアを拡大させる新開発テクノロジー。
■ヘッド素材： フェース / チタン ( Super-TIX(R) 51AF ) ボディ / Ti-811 ■ヘッド製法： フェース / 鍛造 ボディ / 真空精密鋳造 ■仕上げ： IP+高輝度メタリック塗装 ミラー + サテン + レーザー ■ロフト角(°)：9.5、10.5 ■ライ角(°)：59 ■ヘッド重さ(g)：200 ■ヘッド体積(立方センチメートル)：460 ■クラブ長さ(インチ)：45.25 ■バランス：D3 ■クラブ重さ(g)：301 ■シャフト：SPEEDER NX BLACK 50 ■硬さ：S ■シャフト重さ(g)：56.5 ■調子：先中 ■トルク（°）：4.9 ■目安適応ヘッドスピード： S：40m/s - 48m/s ※ヘッドスピードの基準はドライバー使用時の数値 ■グリップ：ツアーベルベットラバー 360グリップ ( バックラインなし、Golf Prideロゴ入り ) ( 50g/口径60 ) ■付属品：オリジナルヘッドカバー付 ■原産国：クラブ/日本、ヘッドカバー/中国 ※トルクレンチ別売り ※Super-TIX(R) 51AFは日本製鉄（株）のチタン製品です。
※クラブ重さは変更になる場合があります。
※表示の仕様は、一部変更する場合がありますのでご了承ください。
※色についてはお客様の環境により実際の色と多少違う場合がありますのでご了承ください。
※表示の重量などは設計値です。
実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。
検索ワード：1w 1番ウッド カスタムシャフト カスタムドライバー

「新」技術「BiFLEX FACE」と「進」化技術 New「ActivWing」が「芯」を捉える驚異の飛びを実現したゼクシオ エックス ドライバー ■機能・特長： たわみの進化で芯を広げる「BiFLEX FACE」〈バイフレックス フェース〉 打点位置によるインパクトを徹底科学。
フェースのトウサイドからヒールサイドにかけて、外周部の剛性を最適化。
センターからオフセンターショット時のたわみを大きくすることで高初速エリアを拡大させる新開発テクノロジー。
■ヘッド素材： フェース / チタン ( Super-TIX(R) 51AF ) ボディ / Ti-811 ■ヘッド製法： フェース / 鍛造 ボディ / 真空精密鋳造 ■仕上げ： IP+高輝度メタリック塗装 ミラー + サテン + レーザー ■ロフト角(°)：9.5、10.5 ■ライ角(°)：59 ■ヘッド重さ(g)：S/200 ■ヘッド体積(立方センチメートル)：460 ■クラブ長さ(インチ)：45.25 ■バランス：D3 ■クラブ重さ(g)：S/301 ■シャフト：Miyazaki AX-3 カーボンシャフト ■硬さ：S、R ■調子：中 ■シャフト重さ(g)：S/46、R/42 ( ※重さは装着重量です。
) ■トルク（°）：S/5.4、R/5.7 ■目安適応ヘッドスピード： S：40m/s - 48m/s ※ヘッドスピードの基準はドライバー使用時の数値 ■グリップ：ツアーベルベットラバー 360グリップ ( バックラインなし、Golf Prideロゴ入り ) ( 50g/口径60 ) ■付属品：オリジナルヘッドカバー付 ■原産国：クラブ/日本、ヘッドカバー/中国 ※トルクレンチ別売り ※Super-TIX(R) 51AFは日本製鉄（株）のチタン製品です。
※クラブ重さは変更になる場合があります。
※表示の仕様は、一部変更する場合がありますのでご了承ください。
※色についてはお客様の環境により実際の色と多少違う場合がありますのでご了承ください。
※表示の重量などは設計値です。
実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。
検索ワード：1w 1番ウッド

ボーケイ・デザイン SM10 ウェッジをあなたのバッグに加えることで、スコアアップの可能性は大きく広がります。
正しいコンタクト、弾道コントロール、最大化されたスピン、そしてボーケイならではの魔法のようなグラインド。
シンプルなものからセンセーショナルなものまで、SM10ウェッジは素晴らしいショットを実現するために開発されました。
■ロフト角（°）：46、48、50、52、54、56、58、60、62 ■ライ角（°）：64 ■グラインド：D、F、K、M、S、T ■ロフト角-実効バウンス角（°）/グラインド： 46-10/F 48-10/F 50-08/F 50-12/F 52-08/F 52-12/F 54-08/M 54-10/S 54-12/D 54-14/F 56-08/M 56-10/S 56-12/D 56-14/F 58-04/T 58-08/M 58-10/S 58-12/D 58-14/K 60-04/T 60-08/M 60-10/S 60-12/D 60-14/K 62-08/M ■クラブ長さ（インチ）： 46-10/35.75 48-10/35.75 50-08/35.50 50-12/35.50 52-08/35.50 52-12/35.50 54-08/35.25 54-10/35.25 54-12/35.25 54-14/35.25 56-08/35.25 56-10/35.25 56-12/35.25 56-14/35.25 58-04/35.00 58-08/35.00 58-10/35.00 58-12/35.00 58-14/35.00 60-04/35.00 60-08/35.00 60-10/35.00 60-12/35.00 60-14/35.00 62-08/35.00 ■スイングウェイト： 46-10/D3 48-10/D3 50-08/D3 50-12/D3 52-08/D5 52-12/D5 54-08/D5 54-10/D5 54-12/D5 54-14/D5 56-08/D5 56-10/D5 56-12/D5 56-14/D5 58-04/D5 58-08/D5 58-10/D5 58-12/D5 58-14/D5 60-04/D5 60-08/D5 60-10/D5 60-12/D5 60-14/D5 62-08/D5 ■シャフト：BV105 ■シャフト重さ（g）：110g ■トルク：1.8° ■弾道：中高弾道 ■グリップ：Titleist Universal 360 ( 口径/M60、重さ/50g ) ※ウェッジのソールは特別な形状のため、バウンス角は通常の計測方法による数値と大きく異なります。
そのため、ソールのバウンスが実際に機能するバウンス角を表示しております。
※スイングウェイトはノーマルスペックに基づくもので、カスタマイズにより異なる場合があります。
※標準のライ角はすべてのモデルで64°です。
※ゴルフクラブには生産公差がございます。
予めご了承ください。
検索ワード：アプローチウェッジ サンドウェッジ

N.S. PRO 850GH DST for XXIO スチールシャフト チタンフェースの4ピース複合構造による徹底した低重心設計とアイアン版「REBOUND FRAME」が高く伸びる弾道でやさしく大きく飛ばせるゼクシオ 13 アイアン ■カラー：NV ( ネイビー ) ■ヘッド素材： フェース / チタン ( Super-TIX(R)51AF ) ( ＃5-7 ) ボディ / SUS630＋高比重タングステンニッケルウエイト ( ＃8〜SW ) ボディ / SUS630 ■ヘッド製法： フェース / CNC加工 ボディ / ロストワックス精密鋳造 ■仕上げ： ミラー＋サテン＋レーザー仕上げ ■番手：#5、AW、SW ■ロフト角(°)：#5/22、AW/48、SW/56 ■ライ角(°)：#5/61.5、AW/63.5、SW/63.5 ■バンス角(°)：#5/1、AW/6、SW/12 ■フェースプログレッション(mm)：#5/0.0、AW/4.5、SW/5 ■クラブ長さ(インチ)：#5/38、AW/35.5、SW/35.5 ■バランス：#5/D1、AW/D1、SW/D2 ■クラブ重さ(g)：392/R/#5、405/R/#7 ■シャフト：N.S. PRO 850GH DST for XXIO スチールシャフト ■硬度：S、R ■調子：中 ■シャフト重さ(g)：S/87、R/83 ( ※重さは＃6の装着重量です。
) ■トルク（°）：S/3.0、R/3.3 ■グリップ：ゼクシオ 13専用 WEIGHT PLUSフルラバーグリップ ( バックラインあり、ロゴ入り ) ( 49g/口径61 ) ■原産国：日本 ※リアルロフト表示 ※新溝ルール適合モデル ※クラブ重さは、変更になる場合があります。
※Super-TIX (R)51AFは日本製鉄（株）のチタン製品です。
※クラブ重さは、変更になる場合があります。
※表示の仕様は、一部変更する場合がありますのでご了承ください。
※色についてはお客様の環境により実際の色と多少違う場合がありますのでご了承ください。
※表示の重量などは設計値です。
実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。

アイアン N.S. PRO 850GH DST for XXIO スチールシャフト チタンフェースの4ピース複合構造による徹底した低重心設計とアイアン版「REBOUND FRAME」が高く伸びる弾道でやさしく大きく飛ばせるゼクシオ 13 アイアン ■カラー：NV ( ネイビー ) ■ヘッド素材： フェース / チタン ( Super-TIX(R)51AF ) ( ＃5-7 ) ボディ / SUS630＋高比重タングステンニッケルウエイト ( ＃8〜SW ) ボディ / SUS630 ■ヘッド製法： フェース / CNC加工 ボディ / ロストワックス精密鋳造 ■仕上げ： ミラー＋サテン＋レーザー仕上げ ■番手：#6、#7、#8、#9、PW ■ロフト角(°)：#6/25、#7/28、#8/32、#9/37、PW/42 ■ライ角(°)：#6/62、#7/62.5、#8/63、#9/63、PW/63.5 ■バンス角(°)：#6/1、#7/2、#8/3、#9/4、PW/5 ■フェースプログレッション(mm)：#6/0.5、#7/0.5、#8/1、#9/1.5、PW/3 ■クラブ長さ(インチ)：#6/37.5、#7/37、#8/36.5、#9/36、PW/35.5 ■バランス：D1 ■クラブ重さ(g)：392/R/#5、405/R/#7 ■シャフト：N.S. PRO 850GH DST for XXIO スチールシャフト ■硬度：S、R ■調子：中 ■シャフト重さ(g)：S/87、R/83 ( ※重さは＃6の装着重量です。
) ■トルク（°）：S/3.0、R/3.3 ■グリップ：ゼクシオ 13専用 WEIGHT PLUSフルラバーグリップ ( バックラインあり、ロゴ入り ) ( 49g/口径61 ) ■原産国：日本 ※リアルロフト表示 ※新溝ルール適合モデル ※クラブ重さは、変更になる場合があります。
※Super-TIX (R)51AFは日本製鉄（株）のチタン製品です。
※クラブ重さは、変更になる場合があります。
※表示の仕様は、一部変更する場合がありますのでご了承ください。
※色についてはお客様の環境により実際の色と多少違う場合がありますのでご了承ください。
※表示の重量などは設計値です。
実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。

チタンフェースの4ピース複合構造による徹底した低重心設計とアイアン版「REBOUND FRAME」が高く伸びる弾道でやさしく大きく飛ばせるゼクシオ 13 アイアン ■カラー：NV ( ネイビー )、RD ( レッド ) ■ヘッド素材： フェース / チタン ( Super-TIX(R)51AF ) ( ＃5-7 ) ボディ / SUS630＋高比重タングステンニッケルウエイト ( ＃8〜SW ) ボディ / SUS630 ■ヘッド製法： フェース / CNC加工 ボディ / ロストワックス精密鋳造 ■仕上げ： ミラー＋サテン＋レーザー仕上げ ■番手：#5、AW、SW ■ロフト角(°)：#5/22、AW/48、SW/56 ■ライ角(°)：#5/61.5、AW/63.5、SW/63.5 ■バンス角(°)：#5/1、AW/6、SW/12 ■フェースプログレッション(mm)：#5/0.0、AW/4.5、SW/5 ■クラブ長さ(インチ)：#5/38.25、AW/35.75、SW/35.75 ■バランス：#5/C9、AW/D0、SW/D0 ■クラブ重さ(g)：353/R/#5、364/R/#7 ■シャフト：ゼクシオ MP1300 カーボンシャフト ■硬度：S、SR、R ■調子：中 ■シャフト重さ(g)：S/50、SR/49、R/47 ( ※重さは＃6の装着重量です。
) ■トルク（°）：S/3.9、SR/3.9、R/3.9 ■グリップ：ゼクシオ 13専用 WEIGHT PLUSフルラバーグリップ ( バックラインあり、ロゴ入り ) ( 47g/口径65 ) ■原産国：日本 ※リアルロフト表示 ※新溝ルール適合モデル ※クラブ重さは、変更になる場合があります。
※Super-TIX (R)51AFは日本製鉄（株）のチタン製品です。
※クラブ重さは、変更になる場合があります。
※表示の仕様は、一部変更する場合がありますのでご了承ください。
※色についてはお客様の環境により実際の色と多少違う場合がありますのでご了承ください。
※表示の重量などは設計値です。
実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。

チタンフェースの4ピース複合構造による徹底した低重心設計とアイアン版「REBOUND FRAME」が高く伸びる弾道でやさしく大きく飛ばせるゼクシオ 13 アイアン ■カラー：NV ( ネイビー )、RD ( レッド ) ■ヘッド素材： フェース / チタン ( Super-TIX(R)51AF ) ( ＃5-7 ) ボディ / SUS630＋高比重タングステンニッケルウエイト ( ＃8〜SW ) ボディ / SUS630 ■ヘッド製法： フェース / CNC加工 ボディ / ロストワックス精密鋳造 ■仕上げ： ミラー＋サテン＋レーザー仕上げ ■番手：#6、#7、#8、#9、PW ■ロフト角(°)：#6/25、#7/28、#8/32、#9/37、PW/42 ■ライ角(°)：#6/62、#7/62.5、#8/63、#9/63、PW/63.5 ■バンス角(°)：#6/1、#7/2、#8/3、#9/4、PW/5 ■フェースプログレッション(mm)：#6/0.5、#7/0.5、#8/1、#9/1.5、PW/3 ■クラブ長さ(インチ)：#6/37.75、#7/37.25、#8/36.75、#9/36.25、PW/35.75 ■バランス：C9 ■クラブ重さ(g)：353/R/#5、364/R/#7 ■シャフト：ゼクシオ MP1300 カーボンシャフト ■硬度：S、SR、R ■調子：中 ■シャフト重さ(g)：S/50、SR/49、R/47 ( ※重さは＃6の装着重量です。
) ■トルク（°）：S/3.9、SR/3.9、R/3.9 ■グリップ：ゼクシオ 13専用 WEIGHT PLUSフルラバーグリップ ( バックラインあり、ロゴ入り ) ( 47g/口径65 ) ■原産国：日本 ※リアルロフト表示 ※新溝ルール適合モデル ※クラブ重さは、変更になる場合があります。
※Super-TIX (R)51AFは日本製鉄（株）のチタン製品です。
※クラブ重さは、変更になる場合があります。
※表示の仕様は、一部変更する場合がありますのでご了承ください。
※色についてはお客様の環境により実際の色と多少違う場合がありますのでご了承ください。
※表示の重量などは設計値です。
実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。

「新」技術「BiFLEX FACE」と「進」化技術 New「CANNON SOLE」が高く強い弾道に導くハイブリッド。
■ヘッド素材： フェース / HT1770M ボディ / マレージング鋼 ■ヘッド製法： フェース / 鍛造 ボディ / ロストワックス精密鋳造 ■仕上げ： 高輝度メタリック塗装 ミラー＋サテン＋レーザー仕上げ ■シャフトカラー：NV ( ネイビー )、RD ( レッド ) ■番手：H3 ( U-3 )、H4 ( U-4 )、H5 ( U-5 )、H6 ( U-6 ) ■ロフト角(°)：H3/18、H4/20、H5/23、H6/26 ■ライ角(°)：H3/59.5、H4/60、H5/60.5、H6/61 ■ヘッド体積(立方センチメートル)：H3/130、H4/129、H5/127、H6/125 ■クラブ長さ（インチ）：H3/40.75、H4/40.25、H5/39.75、H6/39.25 ■バランス：D1 ■クラブ重さ（g）R：H3/318、H4/323、H5/328、H6/332 ■シャフト：ゼクシオ MP1300 カーボンシャフト ■硬さ：S、SR、R ■調子：中 ■シャフト重さ(g)：S/45、SR/43、R/41 ( ※重さはH5の装着重量です。
) ■トルク（°）：S/4.2、SR/4.2、R/4.3 ■グリップ：ゼクシオ 13専用WEIGHT PLUSフルラバーグリップ ( バックラインあり、ロゴ入り ) ( 43g/口径64 ) ■付属品：オリジナルヘッドカバー付 ■原産国：クラブ/日本、ヘッドカバー/中国 ※新溝ルール適合モデル ※クラブ重さは、変更になる場合があります。
※表示の仕様は、一部変更する場合がありますのでご了承ください。
※色についてはお客様の環境により実際の色と多少違う場合がありますのでご了承ください。
※表示の重量などは設計値です。
実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。
検索ワード：ユーティリティー UT

「新」技術「BiFLEX FACE」と「進」化技術 New「CANNON SOLE」が高く強い弾道に導くゼクシオ 13 フェアウェイウッド。
■ヘッド素材： フェース / HT1770M ボディ / マレージング鋼 ■ヘッド製法： フェース / 鍛造 ボディ / ロストワックス精密鋳造 ■仕上げ： 高輝度メタリック塗装 ミラー＋サテン＋レーザー仕上げ ■シャフトカラー：NV ( ネイビー )、RD ( レッド ) ■番手：#3、#4、#5、#7、#9 ■ロフト角(°)：#3/15、#4/16.5、#5/18、#7/20、#9/23 ■ライ角(°)：#3/58、#4/58.5、#5/59、#7/59.5、#9/60 ■ヘッド体積(立方センチメートル)：#3/186、#4/174、#5/162、#7/147、#9/135 ■クラブ長さ（インチ）：#3/43.25、#4/43、#5/42.75、#7/42.25、#9/41.75 ■バランス：D3 ■クラブ重さ（g）R：#3/282、#4/285、#5/287、#7/291、#9/295 ■シャフト：ゼクシオ MP1300 カーボンシャフト ■硬さ：S、SR、R ■調子：中 ■シャフト重さ(g)：S/42、SR/41、R/39 ( ※重さは#5の装着重量です。
) ■トルク（°）：S/5.9、SR/6.0、R/6.0 ■グリップ：ゼクシオ 13専用WEIGHT PLUSフルラバーグリップ ( バックラインあり、ロゴ入り ) ( 31g/口径65 ) ■付属品：オリジナルヘッドカバー付 ■原産国：クラブ/日本、ヘッドカバー/中国 ※新溝ルール適合モデル ※クラブ重さは、変更になる場合があります。
※表示の仕様は、一部変更する場合がありますのでご了承ください。
※色についてはお客様の環境により実際の色と多少違う場合がありますのでご了承ください。
※表示の重量などは設計値です。
実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。
検索ワード：スプーン FW

「新」技術「BiFLEX FACE」と「進」化技術 New「ActivWing」が「芯」を捉える驚異の飛びを実現したゼクシオ 13 ドライバー。
■機能・特長： たわみの進化で芯を広げる「BiFLEX FACE」〈バイフレックス フェース〉 打点位置によるインパクトを徹底科学。
フェースのトウサイドからヒールサイドにかけて、外周部の剛性を最適化。
センターからオフセンターショット時のたわみを大きくすることで高初速エリアを拡大させる新開発テクノロジー。
■ヘッド素材： フェース / チタン ( Super-TIX(R) 51AF ） ボディ / Ti-811 Plus ■ヘッド製法： フェース / 鍛造 ボディ / 真空精密鋳造 ■仕上げ： 高輝度メタリック塗装 ミラー + サテン + レーザー ■その他：エラストマーブッシュ ( 10g ) ■シャフトカラー：NV ( ネイビー )、RD ( レッド ) ■ロフト角(°)：9.5、10.5、11.5 ■ライ角(°)：59 ■ヘッド重さ(g)：R/199 ■ヘッド体積(立方センチメートル)：460 ■クラブ長さ(インチ)：45.5 ■バランス：D3 ■クラブ重さ(g)：R/281 ■シャフト：ゼクシオ MP1300 カーボンシャフト ■硬さ：S、SR、R ■調子：中 ■シャフト重さ(g)：S/40、SR/38、R/35 ( ※重さは装着重量です。
) ■トルク（°）：S/6.5、SR/6.6、R/6.7 ■目安適応ヘッドスピード： S：39m/s - 47m/s SR：36m/s - 44m/s R：32m/s - 41m/s ※ヘッドスピードの基準はドライバー使用時の数値 ■グリップ：ゼクシオ 13専用 WEIGHT PLUSフルラバーグリップ ( バックラインあり、ロゴ入り ) ( 31g/口径65 ) ■付属品：オリジナルヘッドカバー付 ■原産国：クラブ/日本、ヘッドカバー/中国 ※Super-TIX(R) 51AFは日本製鉄（株）のチタン製品です。
※クラブ重さは、変更になる場合があります。
※表示の仕様は、一部変更する場合がありますのでご了承ください。
※色についてはお客様の環境により実際の色と多少違う場合がありますのでご了承ください。
※表示の重量などは設計値です。
実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。
検索ワード：1w 1番ウッド

■ヘッドタイプ： ONE T TWO T THREE T SIX T SEVEN T EIGHT T ELEVEN T ■長さ（インチ）：34インチ ■ネック： DB ( ダブルベント ) SS ( ショートスラント ) CH ( クランクホーゼル ) ■ロフト角（°）：3.0 ■ライ角（°）：70.0 ■グリップ（重さ）：Ai-ONE MILLED Pistolグリップ ( 約76g ) ■ヘッド素材： ONE T、TWO T / ステンレススチール、タングステン THREE T、SIX T、SEVEN T、EIGHT T、ELEVEN T / ステンレススチール、アルミニウムソールプレート、タングステン ■インサート：Ai-ONEチタン・インサート ■ソールウェイト：約10g×2 ■付属品：ヘッドカバー ( 中国 ) ■原産国：中国、日本 ※原産国をご指定いただくことはできません。

■ヘッドタイプ： #1 #2 #7 DOUBLEWIDE ( DOUBLE WIDE ) J-BIRDMINI ( JAILBIRD MINI ) ROSSIE 2BALL ( 2-BALL ) ■長さ（インチ）：33インチ、34インチ ■ネック： DB ( ダブルベント ) SS ( ショートスラント ) CH ( クランクホーゼル ) ■ロフト角（°）：3.0 ■ライ角（°）：70.0 ■グリップ（重さ）：Ai-ONE Pistolグリップ ( 約76g ) ■ヘッド素材： #1、#2 / ステンレススチール、ポリカーボネート #7、DOUBLEWIDE、ROSSIE、J-BIRDMINI、2BALL / ステンレススチール、アルミニウムソールプレート、ポリカーボネート ■インサート：AI-ONE・インサート ■ソールウェイト： #1、#2、#7、DOUBLEWIDE、J-BIRDMINI、ROSSIE / 約15g×2 2BALL CH / 約5g×1 2BALL DB / 約10g×1 ■付属品：ヘッドカバー ( 中国 ) ■原産国：中国、日本 ※原産国をご指定いただくことはできません。

直打ちでの反発性能が向上、高弾道で大きな飛び。
NEW ゼクシオ プライム アイアン。
■番手：#6、AW、SW ■ヘッド素材： フェース / チタン（Super-TIX(R) 51AF） ボディ(#5-#7) / SUS630＋タングステンニッケル合金 ボディ(#8-SW) / SUS630 ■ヘッド製法： フェース / CNC加工 ボディ / ロストワックス精密鋳造＋CNC加工 ■仕上げ：ミラー＋サテンミラー＋ブラスト＋レーザー仕上げ ■ロフト角(°)：#6/25、AW/48、SW/56 ■ライ角(°)：#6/62、AW/63.5、SW/63.5 ■バンス角(°)：#6/1、AW/6、SW/12 ■フェースプログレッション（mm）：#6/1、AW/5、SW/5 ■クラブ長さ（インチ）：#6/37.75、AW/35.75、SW/35.75 ■バランス：#6/C7、AW/C8、SW/C8 ■クラブ重さ(g)/R：#5/338、#7/349 ■シャフト：ゼクシオ プライム SP-1200 カーボンシャフト ■硬さ：SR、R、R2 ■調子：中 ■シャフト重さ(g)：SR/46.5、R/44.5、R2/43.5 ( ※重さは#6の装着重量です。
) ■トルク（°）：SR/4.4、R/4.4、R2/4.4 ■目安適応ヘッドスピード： SR：33m/s - 41m/s R：30m/s - 38m/s R2：28m/s - 36m/s ※ヘッドスピードの基準はドライバー使用時の数値 ■グリップ：ゼクシオ プライム2023専用 WEIGHT PLUS フルラバーグリップ（ バックラインあり、ロゴ入り ）( 42g/口径64 ) ■原産国：日本 ※リアルロフト表示 ※新溝ルール適合モデル ※Super-TIX(R) 51AFは日本製鉄（株）のチタン製品です。
※クラブ重さは、変更になる場合があります。
※表示の仕様は、一部変更する場合がありますのでご了承ください。
※表示の重量などは設計値です。
実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。
※色についてはお客様の環境により実際の色と多少違う場合がありますのでご了承ください。

直打ちでの反発性能が向上、高弾道で大きな飛び。
NEW ゼクシオ プライム アイアン。
■番手：#6、AW、SW ■ヘッド素材： フェース / チタン（Super-TIX(R) 51AF） ボディ(#5-#7) / SUS630＋タングステンニッケル合金 ボディ(#8-SW) / SUS630 ■ヘッド製法： フェース / CNC加工 ボディ / ロストワックス精密鋳造＋CNC加工 ■仕上げ：ミラー＋サテンミラー＋ブラスト＋レーザー仕上げ ■ロフト角(°)：#6/25、AW/48、SW/56 ■ライ角(°)：#6/62、AW/63.5、SW/63.5 ■バンス角(°)：#6/1、AW/6、SW/12 ■フェースプログレッション（mm）：#6/1、AW/5、SW/5 ■クラブ長さ（インチ）：#6/37.75、AW/35.75、SW/35.75 ■バランス：#6/C7、AW/C8、SW/C8 ■クラブ重さ(g)/R：#5/338、#7/349 ■シャフト：ゼクシオ プライム SP-1200 カーボンシャフト ■硬さ：SR、R、R2 ■調子：中 ■シャフト重さ(g)：SR/46.5、R/44.5、R2/43.5 ( ※重さは#6の装着重量です。
) ■トルク（°）：SR/4.4、R/4.4、R2/4.4 ■目安適応ヘッドスピード： SR：33m/s - 41m/s R：30m/s - 38m/s R2：28m/s - 36m/s ※ヘッドスピードの基準はドライバー使用時の数値 ■グリップ：ゼクシオ プライム2023専用 WEIGHT PLUS フルラバーグリップ（ バックラインあり、ロゴ入り ）( 42g/口径64 ) ■原産国：日本 ※リアルロフト表示 ※新溝ルール適合モデル ※Super-TIX(R) 51AFは日本製鉄（株）のチタン製品です。
※クラブ重さは、変更になる場合があります。
※表示の仕様は、一部変更する場合がありますのでご了承ください。
※表示の重量などは設計値です。
実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。
※色についてはお客様の環境により実際の色と多少違う場合がありますのでご了承ください。

直打ちでの反発性能が向上、高弾道で大きな飛び。
NEW ゼクシオ プライム アイアン。
■番手：#7、#8、#9、PW ■ヘッド素材： フェース / チタン（Super-TIX(R) 51AF） ボディ(#5-#7) / SUS630＋タングステンニッケル合金 ボディ(#8-SW) / SUS630 ■ヘッド製法： フェース / CNC加工 ボディ / ロストワックス精密鋳造＋CNC加工 ■仕上げ：ミラー＋サテンミラー＋ブラスト＋レーザー仕上げ ■ロフト角(°)：#7/28、#8/32、#9/37、PW/42 ■ライ角(°)：#7/62.5、#8/63、#9/63、PW/63.5 ■バンス角(°)：#7/2、#8/3、#9/4、PW/5 ■フェースプログレッション（mm）：#7/1、#8/1.5、#9/2.5、PW/3.5 ■クラブ長さ（インチ）：#7/37.25、#8/36.75、#9/36.25、PW/35.75 ■バランス：C7 ■クラブ重さ(g)/R：#5/338、#7/349 ■シャフト：ゼクシオ プライム SP-1200 カーボンシャフト ■硬さ：SR、R、R2 ■調子：中 ■シャフト重さ(g)：SR/46.5、R/44.5、R2/43.5 ( ※重さは#6の装着重量です。
) ■トルク（°）：SR/4.4、R/4.4、R2/4.4 ■目安適応ヘッドスピード： SR：33m/s - 41m/s R：30m/s - 38m/s R2：28m/s - 36m/s ※ヘッドスピードの基準はドライバー使用時の数値 ■グリップ：ゼクシオ プライム2023専用 WEIGHT PLUS フルラバーグリップ（ バックラインあり、ロゴ入り ）( 42g/口径64 ) ■原産国：日本 ※リアルロフト表示 ※新溝ルール適合モデル ※Super-TIX(R) 51AFは日本製鉄（株）のチタン製品です。
※クラブ重さは、変更になる場合があります。
※表示の仕様は、一部変更する場合がありますのでご了承ください。
※表示の重量などは設計値です。
実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。
※色についてはお客様の環境により実際の色と多少違う場合がありますのでご了承ください。

軽量 、高慣性モーメントヘッドが生み出す、まっすぐ大きな飛び。
NEW ゼクシオ プライム フェアウェイウッド。
■番手：#3、#5、#7、#9 ■ヘッド素材： フェース / HT1770M ボディ / マレージング鋼＋タングステンニッケル合金 ■ヘッド製法： フェース / CNC加工＋鍛造 ボディ / ロストワックス精密鋳造 ■仕上げ： ブラックIP＋高輝度メタリック塗装 ミラー＋サテン＋ブラスト＋レーザー仕上げ バッジ / ゴールドメッキ ■ロフト角(°)：#3/15、#5/18、#7/21、#9/24 ■ライ角(°)：#3/59.5、#5/60、#7/60.5、#9/61 ■ヘッド重さ(g)：#3/202、#5/209、#7/215、#9/220 ■ヘッド体積(立方センチメートル)：#3/190、#5/173、#7/158、#9/146 ■クラブ長さ（インチ）：#3/43.25、#5/42.5、#7/41.75、#9/41.25 ■バランス：D1 ■クラブ重さ(g)/R：#3/272、#5/278、#7/283、#9/288 ■シャフト：ゼクシオ プライム SP-1200 カーボンシャフト ■硬さ：SR、R、R2 ■調子：中 ■シャフト重さ(g)：SR/38.5、R/37.5、R2/37.5 ( ※重さは#5の装着重量です。
) ■トルク（°）：SR/5.9、R/6.0、R2/6.1 ■目安適応ヘッドスピード： SR：33m/s - 41m/s R：30m/s - 38m/s R2：28m/s - 36m/s ※ヘッドスピードの基準はドライバー使用時の数値 ■グリップ：ゼクシオ プライム2023専用 WEIGHT PLUSフルラバーグリップ（ バックラインあり、ロゴ入り ）( 27.5g/口径64 ) ■付属品：オリジナルヘッドカバー付 ■原産国：クラブ/日本、ヘッドカバー/中国 ※クラブ重さは変更になる場合があります。
※新溝ルール適合モデル ※表示の仕様は、一部変更する場合がありますのでご了承ください。
※表示の重量などは設計値です。
実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。
※色についてはお客様の環境により実際の色と多少違う場合がありますのでご了承ください。
検索ワード：スプーン FW

軽量 、高慣性モーメントヘッドが生み出す、まっすぐ大きな飛び。
NEW ゼクシオ プライム ドライバー。
■ヘッド素材： フェース / チタン ( Super-TIX(R) 51AF Premium ） ボディ / 811チタン＋SUS ■ヘッド製法： フェース / CNC加工+鍛造 ボディ / 真空精密鋳造 ■仕上げ： ブラックIP＋高輝度メタリック塗装 ミラー＋サテン＋ブラスト＋レーザー仕上げ バッジ / ゴールドメッキ ■その他：ゼクシオプライム専用エラストマーブッシュ（2g） ■ロフト角(°)：10.5、11.5 ■ライ角(°)：60 ■ヘッド重さ(g)：186 ■ヘッド体積(立方センチメートル)：460 ■クラブ長さ（インチ）：46.25 ■バランス：D1 ■クラブ重さ(g)：R/254 ■シャフト：ゼクシオ プライム SP-1200 カーボンシャフト ■硬さ：SR、R、R2 ■調子：中 ■シャフト重さ(g)：SR/37、R/35、R2/35 ( ※重さは装着重量です。
) ■トルク（°）：SR/6.6、R/6.7、R2/6.8 ■目安適応ヘッドスピード： SR：33m/s - 41m/s R：30m/s - 38m/s R2：28m/s - 36m/s ■グリップ：ゼクシオ プライム2023専用 WEIGHT PLUSフルラバーグリップ（ バックラインあり、ロゴ入り ）( 26.5g/口径64 ) ■付属品：オリジナルヘッドカバー付 ■原産国：クラブ/日本、ヘッドカバー/中国 ※Super-TIXR 51AFは日本製鉄（株）のチタン製品です。
※クラブ重さは変更になる場合があります。
※表示の仕様は、一部変更する場合がありますのでご了承ください。
※表示の重量などは設計値です。
実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。
※色についてはお客様の環境により実際の色と多少違う場合がありますのでご了承ください。
検索ワード：1w 1番ウッド

■ヘッド素材：303ステンレススチール ■仕上げ：マットブラック ■ヘッドタイプ：OSLO 4 ( オスロ 4 ) ( 小ぶりで構えやすいショートネックのマレット ) ■長さ：33インチ、34インチ ■ヘッド重量(g)：375 ( 34インチ ) ■標準ライ角（°）：70 ( 34インチ ) ■標準ロフト角（°）：3 ( 34インチ ) ■グリップ：PP58 ミッドサイズ ( ブラックアウト ) ■専用ヘッドカバー付

■ヘッド素材：303ステンレススチール ■仕上げ：マットブラック ■ヘッドタイプ：OSLO 4 ( オスロ 4 ) ( 小ぶりで構えやすいショートネックのマレット ) ■長さ：33インチ、34インチ ■ヘッド重量(g)：375 ( 34インチ ) ■標準ライ角（°）：70 ( 34インチ ) ■標準ロフト角（°）：3 ( 34インチ ) ■グリップ：PP58 ミッドサイズ ( ブラックアウト ) ■専用ヘッドカバー付