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■2022年モデル◇軽量設計でスピードUP!ドローで大きく飛ばす。B3_DD(パワードライブ)!◇一人ひとりに「最適なインパクト」を 一人ひとりに「最高の飛び」を革新のテクノロジーで。◇軽量設計でスピードUP!軽いのにつかまる。ドローで大きく飛ばすB3_DD(ドロードライブ)。ブリヂストン独自のカーボンモノコックボディ採用。新開発のカーボン一体構造が生み出す余剰重量がクラブ設計の常識を変える。飛びの3要素の最適化。◇最先端のテクノロジー「NEW SP-COR」「ブーストパワーテクノロジー」「パワースリット」「パワーミーリング」で最高の飛びを!手元側のトルクを抑え 中間部とのトルク差をより大きくし なめらかなフィーリングで一体感のあるシャフ挙動を実現した「SPEEDER NX GREEN」装着モデル。■左右:右■ヘッド素材・製法(フェース):【素材】6AL-4Vチタン合金【製法】鍛造 CNCミーリング レーザー加工■ヘッド素材・製法:【素材】ボディ:CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastics) タングステンウエイト/フェース:6AL-4Vチタン合金【製法】ボディ:熱圧成形(CFRP部)/フェース:鍛造 CNCミーリング レーザー加工■ヘッド素材・製法(ボディ):【素材】CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastics) タングステンウエイト【製法】熱圧成形(CFRP部)■付属ヘッドカバー:有■付属品:ヘッドカバー■シャフト名:SPEEDER NX GREEN 50■ロフト角(度):10.5゜■ライ角(度):10.5゜/59■ヘッド体積(cc):10.5゜/460■クラブ長さ(インチ):10.5゜/45.25■バランス:10.5゜/D0.5■重心角(度):10.5゜/37■重心距離(mm):10.5゜/40.2■フレックス:S■シャフト重量(g):S/57.5■キックポイント:S/中■トルク:S/4.9■総重量(g):10.5゜(S)/ 299■生産国:中国 日本GORA ゴーラ ごーら ゴルフ ドライバー 1W ゴルフクラブ カーボンシャフト メンズ
■2022年モデル◇軽量設計でスピードUP!ブレずにまっすぐ飛ばす。B3_SD(ストレートドライブ)!◇一人ひとりに「最適なインパクト」を 一人ひとりに「最高の飛び」を革新のテクノロジーで。◇軽量設計でスピードUP!ブレずにまっすぐ飛ばすB3_SD(ストレートドライブ)。ブリヂストン独自のカーボンモノコックボディ採用。新開発のカーボン一体構造が生み出す余剰重量がクラブ設計の常識を変える。飛びの3要素の最適化。◇最先端のテクノロジー「NEW SP-COR」「ブーストパワーテクノロジー」「パワースリット」「パワーミーリング」で最高の飛びを!手元側のトルクを抑え 中間部とのトルク差をより大きくし なめらかなフィーリングで一体感のあるシャフ挙動を実現した「SPEEDER NX GREEN」装着モデル。■左右:右■ヘッド素材・製法(フェース):【素材】6AL-4Vチタン合金【製法】鍛造 CNCミーリング レーザー加工■ヘッド素材・製法:【素材】ボディ:CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastics) タングステンウエイト/フェース:6AL-4Vチタン合金【製法】ボディ:熱圧成形(CFRP部)/フェース:鍛造 CNCミーリング レーザー加工■ヘッド素材・製法(ボディ):【素材】CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastics) タングステンウエイト【製法】熱圧成形(CFRP部)■付属ヘッドカバー:有■付属品:ヘッドカバー■シャフト名:SPEEDER NX GREEN 50■ロフト角(度):10.5゜■ライ角(度):10.5゜/59■ヘッド体積(cc):10.5゜/460■クラブ長さ(インチ):10.5゜/45.25■バランス:10.5゜/D0.5■重心角(度):10.5゜/35■重心距離(mm):10.5゜/45.6■フレックス:S■シャフト重量(g):S/57.5■キックポイント:S/中■トルク:S/4.9■総重量(g):10.5゜(S)/ 299■生産国:中国 日本GORA ゴーラ ごーら ゴルフ ドライバー 1W ゴルフクラブ カーボンシャフト メンズ
■2022年モデル◇軽量設計でスピードUP!ドローで大きく飛ばす。B3_DD(パワードライブ)発売!◇一人ひとりに「最適なインパクト」を 一人ひとりに「最高の飛び」を革新のテクノロジーで。◇軽量設計でスピードUP!軽いのにつかまる。ドローで大きく飛ばすB3_DD(ドロードライブ)。ブリヂストン独自のカーボンモノコックボディ採用。新開発のカーボン一体構造が生み出す余剰重量がクラブ設計の常識を変える。飛びの3要素の最適化。◇最先端のテクノロジー「NEW SP-COR」「ブーストパワーテクノロジー」「パワースリット」「パワーミーリング」で最高の飛びを!■左右:右■ヘッド素材・製法(フェース):【素材】6AL-4Vチタン合金【製法】鍛造 CNCミーリング レーザー加工■ヘッド素材・製法:【素材】ボディ:CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastics) タングステンウエイト/フェース:6AL-4Vチタン合金【製法】ボディ:熱圧成形(CFRP部)/フェース:鍛造 CNCミーリング レーザー加工■ヘッド素材・製法(ボディ):【素材】CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastics) タングステンウエイト【製法】熱圧成形(CFRP部)■付属ヘッドカバー:有■付属品:ヘッドカバー■シャフト名:VANQUISH■ロフト角(度):10.5゜■ライ角(度):10.5゜/59■ヘッド体積(cc):10.5゜/460■クラブ長さ(インチ):10.5゜/45.25■バランス:10.5゜/D1■重心角(度):10.5゜/37■重心距離(mm):10.5゜/40.2■フレックス:S■生産国:中国 日本GORA ゴーラ ごーら ゴルフ ドライバー 1W ゴルフクラブ カーボンシャフト メンズ
■2022年モデル◇軽量設計でスピードUP!ブレずにまっすぐ飛ばす。B3_SD(ストレートドライブ)発売!◇一人ひとりに「最適なインパクト」を 一人ひとりに「最高の飛び」を革新のテクノロジーで。◇軽量設計でスピードUP!ブレずにまっすぐ飛ばすB3_SD(ストレートドライブ)。ブリヂストン独自のカーボンモノコックボディ採用。新開発のカーボン一体構造が生み出す余剰重量がクラブ設計の常識を変える。飛びの3要素の最適化。◇最先端のテクノロジー「NEW SP-COR」「ブーストパワーテクノロジー」「パワースリット」「パワーミーリング」で最高の飛びを!■左右:右■ヘッド素材・製法(フェース):【素材】6AL-4Vチタン合金【製法】鍛造 CNCミーリング レーザー加工■ヘッド素材・製法:【素材】ボディ:CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastics) タングステンウエイト/フェース:6AL-4Vチタン合金【製法】ボディ:熱圧成形(CFRP部)/フェース:鍛造 CNCミーリング レーザー加工■ヘッド素材・製法(ボディ):【素材】CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastics) タングステンウエイト【製法】熱圧成形(CFRP部)■付属ヘッドカバー:有■付属品:ヘッドカバー■シャフト名:VANQUISH■ロフト角(度):10.5゜■ライ角(度):10.5゜/59■ヘッド体積(cc):10.5゜/460■クラブ長さ(インチ):10.5゜/45.25■バランス:10.5゜/D1■重心角(度):10.5゜/35■重心距離(mm):10.5゜/45.6■フレックス:S■生産国:中国 日本GORA ゴーラ ごーら ゴルフ ドライバー 1W ゴルフクラブ カーボンシャフト メンズ
■2022年モデル◇軽量設計でスピードUP!ドローで大きく飛ばす。B3_DD(パワードライブ)発売!◇一人ひとりに「最適なインパクト」を 一人ひとりに「最高の飛び」を革新のテクノロジーで。◇軽量設計でスピードUP!軽いのにつかまる。ドローで大きく飛ばすB3_DD(ドロードライブ)。ブリヂストン独自のカーボンモノコックボディ採用。新開発のカーボン一体構造が生み出す余剰重量がクラブ設計の常識を変える。飛びの3要素の最適化。◇最先端のテクノロジー「NEW SP-COR」「ブーストパワーテクノロジー」「パワースリット」「パワーミーリング」で最高の飛びを!■左右:右■ヘッド素材・製法(フェース):【素材】6AL-4Vチタン合金【製法】鍛造 CNCミーリング レーザー加工■ヘッド素材・製法:【素材】ボディ:CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastics) タングステンウエイト/フェース:6AL-4Vチタン合金【製法】ボディ:熱圧成形(CFRP部)/フェース:鍛造 CNCミーリング レーザー加工■ヘッド素材・製法(ボディ):【素材】CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastics) タングステンウエイト【製法】熱圧成形(CFRP部)■付属ヘッドカバー:有■付属品:ヘッドカバー■シャフト名:SPEEDER NX 50■ロフト角(度):10.5゜■ライ角(度):10.5゜/59■ヘッド体積(cc):10.5゜/460■クラブ長さ(インチ):10.5゜/45.25■バランス:10.5゜/D0■重心角(度):10.5゜/37■重心距離(mm):10.5゜/40.2■フレックス:S■シャフト重量(g):S/54.5■キックポイント:S/中■トルク:S/4.6■生産国:中国 日本GORA ゴーラ ごーら ゴルフ ドライバー 1W ゴルフクラブ カーボンシャフト メンズ
■2022年モデル◇軽量設計でスピードUP!ブレずにまっすぐ飛ばす。B3_SD(ストレートドライブ)発売!◇一人ひとりに「最適なインパクト」を 一人ひとりに「最高の飛び」を革新のテクノロジーで。◇軽量設計でスピードUP!ブレずにまっすぐ飛ばすB3_SD(ストレートドライブ)。ブリヂストン独自のカーボンモノコックボディ採用。新開発のカーボン一体構造が生み出す余剰重量がクラブ設計の常識を変える。飛びの3要素の最適化。◇最先端のテクノロジー「NEW SP-COR」「ブーストパワーテクノロジー」「パワースリット」「パワーミーリング」で最高の飛びを!■左右:右■ヘッド素材・製法(フェース):【素材】6AL-4Vチタン合金【製法】鍛造 CNCミーリング レーザー加工■ヘッド素材・製法:【素材】ボディ:CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastics) タングステンウエイト/フェース:6AL-4Vチタン合金【製法】ボディ:熱圧成形(CFRP部)/フェース:鍛造 CNCミーリング レーザー加工■ヘッド素材・製法(ボディ):【素材】CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastics) タングステンウエイト【製法】熱圧成形(CFRP部)■付属ヘッドカバー:有■付属品:ヘッドカバー■シャフト名:SPEEDER NX 50■ロフト角(度):10.5゜■ライ角(度):10.5゜/59■ヘッド体積(cc):10.5゜/460■クラブ長さ(インチ):10.5゜/45.25■バランス:10.5゜/D0■重心角(度):10.5゜/35■重心距離(mm):10.5゜/45.6■フレックス:S■シャフト重量(g):S/54.5■キックポイント:S/中■トルク:S/4.6■生産国:中国 日本GORA ゴーラ ごーら ゴルフ ドライバー 1W ゴルフクラブ カーボンシャフト メンズ
■2024年モデル◇比較的ミスヒットに強くコントロールもしやすい、定番のピン形状。◇比較的ミスヒットに強くコントロールもしやすい、定番のピン形状。縦長のアライメントラインでフェースの向きが分かりやすい。手に優しく、フィットするグリップエンドに向かって太くなる、ピストル型で手にフィットし、握りやすい。表皮はポリウレタン生地で、手に優しく、ソフトな握り心地。■左右:左■ヘッド素材・製法:431ステンレス 精密鋳造製法■ヘッドタイプ:ピン型■ヘッド仕上げ:塗装+ミラー仕上げ■付属ヘッドカバー:無■付属品:無■シャフト名:オリジナルスチール■番手:パター■ロフト角(度):3■ライ角(度):70■クラブ長さ(インチ):34■シャフト重量(g):34/115■総重量(g):34/ 539■生産国:中国GORA ゴーラ ごーら ゴルフ パター ゴルフクラブ レフティ 左 LH カーボンシャフト 初心者 格安 メンズ
■2024年モデル◇ミスヒットに強い、高慣性モーメントのネオマレット形状。ヘッドがまっすく打ち出しやすい。◇ミスヒットに強い高慣性モーメントのヘッド形状で直進性が高く、オフセンターヒット時のヘッドのブレを抑制します。◇構えやすい横長のアライメントデザインで、ターゲットに対して平行に構えやすくなっています。◇手に優しく、フィットするグリップエンドに向かって太くなる、ピストル型で手にフィットし、握りやすい。◇表皮はポリウレタン生地で、手に優しく、ソフトな握り心地。■左右:右■ヘッド素材・製法:431ステンレス 精密鋳造製法■ヘッドタイプ:ネオマレット型■ヘッド仕上げ:塗装+ミラー仕上げ■付属ヘッドカバー:無■付属品:無■シャフト名:オリジナルスチール■番手:パター■ロフト角(度):3■ライ角(度):70■クラブ長さ(インチ):34■シャフト重量(g):34/115■総重量(g):34/ 565■生産国:中国GORA ゴーラ ごーら ごるふ5 やさしい 初心者 ゴルフ パター ゴルフクラブ メンズ
■2024年モデル◇ネックに注目!独自形状で、ミスヒット時にヘッドのブレを抑制し、高い直進性を発揮。◇ミスヒットに強いネック形状で直進性が高く、オフセンターヒット時のヘッドのブレを抑制します。◇慣性モーメントが高いワイドブレード型のヘッド形状で、ストロークが安定します。◇ショットに集中しやすく構えやすいアライメントで、ターゲットに対してセッティングしやすくなっています。◇手に優しく、フィットするグリップエンドに向かって太くなる、ピストル型で手にフィットし、握りやすい。◇表皮はポリウレタン生地で、手に優しく、ソフトな握り心地。■左右:右■ヘッド素材・製法:431ステンレス 精密鋳造製法■ヘッドタイプ:ブレード型■ヘッド仕上げ:塗装+ミラー仕上げ■付属ヘッドカバー:無■付属品:無■シャフト名:オリジナルスチール■番手:パター■ロフト角(度):3■ライ角(度):71■クラブ長さ(インチ):34■シャフト重量(g):34/115■総重量(g):34/ 545■生産国:中国GORA ゴーラ ごーら ゴルフ パター ゴルフクラブ メンズ 初心者 入門
■2018年モデル◇狙った方向にアドレスしやすい◇一直線にすれば安定したアドレスできる!■左右:右■ヘッド素材・製法(フェース):431ステンレス合金(精密鋳造製法)■ヘッド素材・製法:431ステンレス合金(精密鋳造製法)■ヘッド素材・製法(ボディ):431ステンレス合金(精密鋳造製法)■ヘッドタイプ:マレット型■ヘッド仕上げ:つや消しブラック塗装■付属品:なし■シャフト名:ONE LINE PUTTERオリジナルカーボンシャフト■ロフト角(度):/3■ライ角(度):/70■バンス角(度):/ー■ヘッド体積(cc):/ー■クラブ長さ(インチ):/33■バランス:/ー■重心角(度):/ー■重心距離(mm):/ー■シャフト重量(g):33/80■シャフト重量(g):34/80■トルク:33/ー■トルク:34/ー■総重量(g):(33)/ 567(34)/ 569■生産国:中国GORA ゴーラ ごーら ゴルフ パター ゴルフクラブ メンズ
■2018年モデル◇狙った方向にアドレスしやすい◇一直線にすれば安定したアドレスできる!■左右:右■ヘッド素材・製法(フェース):431ステンレス合金(精密鋳造製法)■ヘッド素材・製法:431ステンレス合金(精密鋳造製法)■ヘッド素材・製法(ボディ):431ステンレス合金(精密鋳造製法)■ヘッドタイプ:ピン型■ヘッド仕上げ:つや消しブラック塗装■付属品:なし■シャフト名:ONE LINE PUTTERオリジナルカーボンシャフト■ロフト角(度):/3■ライ角(度):/70■バンス角(度):/ー■ヘッド体積(cc):/ー■クラブ長さ(インチ):/33■バランス:/ー■重心角(度):/ー■重心距離(mm):/ー■シャフト重量(g):33/80■シャフト重量(g):34/80■トルク:33/ー■トルク:34/ー■総重量(g):(33)/ 532(34)/ 534■生産国:中国GORA ゴーラ ごーら ゴルフ パター ゴルフクラブ メンズ
【商品説明】スタンダードなクラブバッグ 備考:ボールポケット、小物ポケット付き。ネームが記入できるラベルが付いたハンガーループ付き。サイズ90cmのロングモデルのクラブも収納できます。ネームが記入できるラベルが付いたハンガーループ。●サイズ:L92×H16×D6cm●素材名:ポリエステル●原産国:中国・ベトナム類似商品はこちらアシックス 4549604794558 GGG3,962円アシックス 4549845565948 GGG3,962円アシックス 4550455267290 GGG3,962円アシックス 4549604797184 GGG3,962円アシックス 4549604793247 GGG3,962円アシックス 4549604793643 GGG3,962円アシックス 4549604792127 GGG3,962円アシックス 4549604797139 GGG3,962円アシックス 4994807385315 GGG961円アシックス 4549845565627 GGG5,848円アシックス 4549604814195 GGG789円アシックス 4549845565870 GGG5,848円
■ヘッド ゴルファーの感覚を刺激するロマロイズム。 より濃くなり、より深くなる ロマロブランドが世に浸透するきっかけとなった、初代Rayシリーズ、あれから5年。プロ、アマチュアが認めたロングセラーモデルはRay Vシリーズとして生まれ変わった。ゴルファーの感覚を刺激するロマロイズムと共にさらなる「強さを」備えて始動する。 ■シャフト その名に、TRIαS、TRI、TRYの全ての意味を込めたTri:Zaffiro。初代Zaffiroが開発されてから10年目の第3世代の誕生。高・強弾道を追求するアスリートの「腕」となる。 (※Dr/FW兼用モデル)見た目はディープ。性能はシャロー そのやさしさは、すべてのディープを過去にする 誰もが打てるブレないV2 見た目はディープ。 未開発の領域でつくった常識破りのディープモデル 正確に遠くへ飛ばす欧米のプロたちを見れば、現在のドライバーのあり方も間違いないと思います。しかし、世の中にはその進化に対応しきれていないゴルファーも確実に存在しています。そうしたゴルファーの「選択肢」となるべき、もう一つの進化の道が、今回のV2ドライバーです。ボールがつかまらない、上がらない、技量やパワーが無ければ使えないというような、これまでのディープモデルとは違います。慣れ親しんだカタチの中に、ロマロが培ってきた技術進化と、いま一番結果の出せる「素材」「構造」を採り入れた「新しいディープモデル」です。スキル、パワーを問わず、幅広い層に支持されるモデルを目指した、飛びも、やさしさも、型破りな領域のドライバーです。。 カーボンクラウン、肉薄軽量のフェースとボディ。そして、ディープバック形状とフィッティングウェイトによる「高MOI構造」により、ディープヘッドでは成し得なかった「深く・低い重心」を生み出し、高慣性モーメントのオートマチック・ディープを実現した。 ディープバック、フィッティングウェイト、そしてソール後方の肉厚設計による「高MOI構造」。ヘッド挙動を安定させインパクトを強く後押することで、初速、飛距離が格段にアップ。シルバーバックフェースとの相乗効果により、直進性に優れた弾道で飛距離をさらに伸ばす。 独自の軽比重チタンRZR446を肉薄にし、ねじれに強いトラス・デザインを施した鍛造カップフェース。薄くなったトゥ・ヒールに銀合金を接合し強度を上げることで、フェースのたわみ過ぎを抑えながら、インパクトの衝撃を効率よくボール初速に変換。高初速エリアは上下左右に拡大し、打点のバラツキにも高い許容性をもつ。銀とチタンの融合は、吸い付いてしっかり押し出していくようなかつてない打感を生み出し、確かなつかまりが適正スピン、高打出しを実現。高MOI構造との相乗効果で、圧倒的な飛距離を導く。 フェースアングル、インパクトロフトやライ角を調整し、スクエアなインパクトを導く「可変式スリーブ」。ソール後方にはヘッド挙動を安定させる「4つのフィッティングウェイト」。ヘッド重量の他、つかまりや打ち出し角、弾道を調整する補助機能。精巧なフィッティングで、よりプレーヤーに合ったクラブに仕上げられる。 スピン不足による飛距離ロスを解消するために、スピン調整をおこなうウェイトパーツ。 パワー不足でボールが上がらない方やリストワを積極的につかう方にも、つかまりの良さと飛びに必要な「適正スピン」「打出し角」が得られ、V2のメリットを引き出します。 製品 Ray v-V2- 435 DRIVER Ray v-V2- 455 DRIVER 番手 1W 1W 1W ロフト ー 9.5 10.5 ライ角 59°59°59° FA ±0ストレート 素材・製法 フェース:RZR446チタン・鍛造カップフェース・銀合金コンポジット クラウン:カーボン ボディ:811チタン ※3ピース構造 仕上げ フェース:サテン/ソール:高強度ブラックIP加工 トライファスの歴史を刻む10年の歳月を経て 新たに開発された第3世代「Basileus Zaffiro」の誕生。 PAN系超高弾性50t素材を採用し、C-Typeモデルの特徴である手元から先端までの 流れる動きの進化とブレを抑えた低トルク、さらに高強度を融合した「Tri:Zaffiro<トライザフィーロ>」 ■ PAN系超高弾性50t炭素繊維を全長に使用した新設計。 ■ プレミアムモデルに採用している先端部への超高弾性70tクロスバイアスの採用。 ■ 切り返しからスタートする手元から先端への応力の伝達力=「疾走感」を追求。 ■ 先端の疾走感から生まれる高弾道設計。 ■ 超高弾性繊維が生み出す「低トルク設計」による方向性の向上。 ■ ボディーターンでシャフトに最大限仕事をさせるテクニカルスインガーにマッチ 品名 バシレウス・トライザフィ―ロ タイプ 40 50 60 フレックス R2 R S R S X S X 重量 46g 49g 49g 55.5g 56.5g 59.5g 66g 67g トルク 3.7 3.1 3.1-2.6 KP 先調子
番手:56度グリップ:オリジナルラバーグリップM58F Rロフト角:56度ライ角:63.5度クラブ長さ:35インチクラブ重さ:449gバウンス角:トゥ:0 センター:7 ヒール:3トルク:1.9バンカーが苦手な人でもラクに脱出できるウェッジ。潜らないソールから潜らない・刺さらないソールへ
番手:60度グリップ:オリジナルラバーグリップM58F Rロフト角:60度ライ角:63.5度クラブ長さ:35インチクラブ重さ:402gバウンス角:トゥ:0 センター:7 ヒール:3トルク:3.5バンカーが苦手な人でもラクに脱出できるウェッジ。潜らないソールから潜らない・刺さらないソールへ
番手:56度グリップ:オリジナルラバーグリップM58F Rロフト角:56度ライ角:63.5度クラブ長さ:35インチクラブ重さ:402gバウンス角:トゥ:0 センター:7 ヒール:3トルク:3.5バンカーが苦手な人でもラクに脱出できるウェッジ。潜らないソールから潜らない・刺さらないソールへ
番手:52度グリップ:オリジナルラバーグリップM58F Rロフト角:52度ライ角:63度クラブ長さ:35.25インチクラブ重さ:397gバウンス角:トゥ:0 センター:5 ヒール:0トルク:3.5バンカーが苦手な人でもラクに脱出できるウェッジ。潜らないソールから潜らない・刺さらないソールへ
番手:64度グリップ:オリジナルラバーグリップM58F Rロフト角:64度ライ角:63.5度クラブ長さ:35インチクラブ重さ:402gバウンス角:トゥ:0 センター:7 ヒール:3トルク:3.5バンカーが苦手な人でもラクに脱出できるウェッジ。潜らないソールから潜らない・刺さらないソールへ
__●番手:1W●シャフト:VENTUS TR 5 for Callaway●ロフト角(°):9●左右:右フレックス:S長さ:45.5ライ角(°):60ヘッド素材:【ボディ】8-1-1 チタンボディ+トライアクシャル・カーボンクラウン & フォージド・カーボンコンポジットソール+スクリューウェイト約5g【フェース】鍛造 FS2S チタンヘッド体積(cm3):460総重量(g):約307シャフト重量(g):約52バランス:D3.5トルク:4.4キックポイント:中調子__________●番手:1W●シャフト:VENTUS TR 5 for Callaway●ロフト角(°):10.5●左右:右フレックス:R長さ:45.5ライ角(°):60.0ヘッド素材:8-1-1 チタンボディ+トライアクシャル・カーボンクラウン &フォージド・カーボンコンポジットソール+スクリューウェイト約5gフェース素材:鍛造 FS2S チタン / NEW FLASHフェース / フェースカップヘッド体積(cm3):460総重量(g):約304gシャフト重量(g):約49gバランス:D3.5トルク:4.8キックポイント:中調子フレックス:SR長さ:45.5ライ角(°):60.0ヘッド素材:8-1-1 チタンボディ+トライアクシャル・カーボンクラウン &フォージド・カーボンコンポジットソール+スクリューウェイト約5gフェース素材:鍛造 FS2S チタン / NEW FLASHフェース / フェースカップヘッド体積(cm3):460総重量(g):約305gシャフト重量(g):約50gバランス:D3.5トルク:4.7キックポイント:中調子フレックス:S長さ:45.5ライ角(°):60.0ヘッド素材:8-1-1 チタンボディ+トライアクシャル・カーボンクラウン &フォージド・カーボンコンポジットソール+スクリューウェイト約5gフェース素材:鍛造 FS2S チタン / NEW FLASHフェース / フェースカップヘッド体積(cm3):460総重量(g):約307gシャフト重量(g):約52gバランス:D3.5トルク:4.4キックポイント:中調子__________付属品:専用ヘッドカバー ※専用トルクレンチは別売になります。グリップ:GOLF PRIDE VDR ブラック/ネイビー(バックライン有り/約46g/口径60)【商品の購入にあたっての注意事項】※フレックス、番手、シャフト単位でのスペックになります。商品画像は、実際の商品とは、番手等異なる場合がございますので、商品名、スペックをご確認の上、ご注文下さい。アイアン、ウェッジにつきましては、上記理由からバックフェース形状やデザインが異なる場合が御座います。※一部商品において弊社カラー表記がメーカーカラー表記と異なる場合がございます。※ブラウザやお使いのモニター環境により、掲載画像と実際の商品の色味が若干異なる場合があります。※掲載の価格・製品のパッケージ・デザイン・仕様について、予告なく変更することがあります。あらかじめご了承ください。キャロウェイ Callawayヴィクトリアゴルフ ビクトリアゴルフ Victoria Golf バラウウッド カーボンヘッド Men's Mens メンズ めんず 男性 パラダイム パラダイム ヴィクトリアゴルフ0113 10827127601 PARADYM X 10.5 10827128301 PARADYM X 9.0 V40TOPG0305 rss20230604_vg_49 スポナビ_ヴィクトリアゴルフ ドライバー driver パラダイム PARADYM 2023年モデル md_20231027 vg_rss2312pup sgprice_vg 日本選手関連アイテム240401 アウトレットゴルフクラブ202404
フォーティーン ウェッジ MT-28Jspec III ウェッジ NS PRO 950GH 50度中古品の特性上【ヤケ、破れ、折れ、匂い、汚れ】等がある場合がございます。また、基本外箱,取り扱い説明書等は付属いたしません。商品として問題があるものではございませんので、ご理解いただいた上でご購入いただければ幸いです。
潜らない・刺さらない・跳ねない「クアッドソールX」で あらゆるライからのアプローチが楽になる! ■ロフト角:46°、48°、50°、52°、54°、56°、58°、60°、64° ■クラブ長さ(インチ):35.25度(46°、48°、50°、52°)35度(54°、56°、58°、60°、64°) ■素材:軟鉄(ヘッド部分) ■グリップ:オリジナルラバーM58F R 51g ■シャフト:N.S.PRO 950GH neo仕様 ■シャフト重量:98g(WEDGE)
4570095486097【購入前のご注意】 ※一部商品を除き初期不良含む故障は全てメーカー対応となっております。当店での返品、交換や修理依頼等はお受け出来かねます。 ※複数サイトにて在庫共有しておりますのでご注文のタイミングによっては在庫切れになる場合がございます。 ※基本的に発送後のお客様都合でのキャンセルはお受け出来ません。 ※その他店舗規約等を必ずご確認いただきご購入くださいますようお願い致します。 ※メーカーの仕様変更により付属品やシステムOSなどのスペックが当ページ記載のものと異なる場合がございます。詳細のスペックはメーカー製品ページにてご確認頂ますようお願い致します。 ※掲載写真はイメージとなります。実際の商品とは異なる場合がございます。 クラブ重量:約323g ロフト角度:18.0° フレックス:S ヘッド体積(cc):160cc バランス:D2 シャフト名:TENSEI RED TM50 シャフト長(インチ):42.5インチ シャフト重量:54.5g シャフトトルク:4.85° 調子:中調子 グリップ:Lamkin Crossline 360 Black・Red CP 径60・42g 付属品:※専用ヘッドカバー付き 利き腕:右利き用 シャフト素材:スチール 仕様1:ヘッド素材 ・ フェース素材 ステンレススチール 450SS + 3Dカーボンクラウン・ マレージング鋼 C300 仕様3:※このスペックは計算値・暫定値です。
人気の角型がクランクネックで登場 安心感のあるヘッドサイズで構えやすい。 ストロークが安定するヘッド重量。 ■モデル:TYNE H ■長さ(インチ):33、34、35 ■ヘッド重量:370g ■ヘッド素材:17-4ステンレススチール ■標準ライ角:70度 ■標準ロフト角:3度 ■標準シャフト素材:カーボン ■ストロークタイプ:セミアーク ■フェース:シャローAMP溝 ■アライメント:ボールと同じ幅 ■標準グリップ:PP58 MID SIZE BLACK/GREY ■付属品:専用ヘッドカバー付
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています 潜らない・刺さらない・跳ねない「クアッドソールX」で あらゆるライからのアプローチが楽になる! ※掲載のロフト角、ライ角、バランス、クラブ重量は設計値です。実測値と若干異なる場合がございます。
4570095486134【購入前のご注意】 ※一部商品を除き初期不良含む故障は全てメーカー対応となっております。当店での返品、交換や修理依頼等はお受け出来かねます。 ※複数サイトにて在庫共有しておりますのでご注文のタイミングによっては在庫切れになる場合がございます。 ※基本的に発送後のお客様都合でのキャンセルはお受け出来ません。 ※その他店舗規約等を必ずご確認いただきご購入くださいますようお願い致します。 ※メーカーの仕様変更により付属品やシステムOSなどのスペックが当ページ記載のものと異なる場合がございます。詳細のスペックはメーカー製品ページにてご確認頂ますようお願い致します。 ※掲載写真はイメージとなります。実際の商品とは異なる場合がございます。 クラブ重量:304g ロフト角度:15.0° フレックス:R ヘッド体積(cc):170cc バランス:D2.5 シャフト名:TENSEI RED TM50 シャフト長(インチ):43.0インチ シャフト重量:44g シャフトトルク:5.0° 調子:中調子 グリップ:Lamkin Crossline 360 Black・Red CP 径60・42g 付属品:※専用ヘッドカバー付き 利き腕:右利き用 シャフト素材:スチール 仕様1:ヘッド素材 ・ フェース素材 ステンレススチール 450SS + 3Dカーボンクラウン・ ステンレススチール 450SS 仕様3:※このスペックは計算値・暫定値です。
■2023年モデル◇レディ専用設計PUTTER■左右:右■ヘッド素材・製法:17-4PHステンレス■ヘッド仕上げ:NiCrメッキ■付属ヘッドカバー:有■ルール適合:○■シャフト名:ダブルベントスチール■番手:PT■ロフト角(度):3.5■ライ角(度):70■クラブ長さ(インチ):32 ■キックポイント:中■総重量(g):514■生産国:日本アルペン alpen スポーツデポ SPORTSDEPO ゴルフ5 GOLF5 ごるふ5 ごるふふぁいぶ ゴルフ パター ゴルフクラブ レディース レディ LD
■2022年モデル◇キャビティの持つ「やさしさ」を極めたウェッジ■左右:右■ヘッド素材・製法:SUS431・ロストワックス精密鋳造■ヘッド仕上げ:サテン仕上げ■付属ヘッドカバー:無■付属品:無■ルール適合:○■シャフト名:Diamana for CG2カーボンシャフト■番手:/58■ロフト角(度):/58■ライ角(度):/64■バンス角(度):/10■クラブ長さ(インチ):/35.25■バランス:/D2■重心距離(mm):/41.5■フレックス:/WEGDEフレックス■シャフト重量(g):/57■キックポイント:/中■トルク:/2.9■総重量(g):416■生産国:中国アルペン alpen スポーツデポ SPORTSDEPO ゴルフ5 GOLF5 ごるふ5 ごるふふぁいぶ ゴルフ ウェッジ ゴルフクラブ メンズ
■2022年モデル◇キャビティの持つ「やさしさ」を極めたウェッジ■左右:右■ヘッド素材・製法:SUS431・ロストワックス精密鋳造■ヘッド仕上げ:サテン仕上げ■付属ヘッドカバー:無■付属品:無■ルール適合:○■シャフト名:Diamana for CG2カーボンシャフト■番手:/52■ロフト角(度):/52■ライ角(度):/64■バンス角(度):/11■クラブ長さ(インチ):/35.75■バランス:/D2■重心距離(mm):/42.3■フレックス:/WEGDEフレックス■シャフト重量(g):/57■キックポイント:/中■トルク:/2.9■総重量(g):410■生産国:中国アルペン alpen スポーツデポ SPORTSDEPO ゴルフ5 GOLF5 ごるふ5 ごるふふぁいぶ ゴルフ ウェッジ ゴルフクラブ メンズ
■2022年モデル◇キャビティの持つ「やさしさ」を極めたウェッジ■左右:右■ヘッド素材・製法:SUS431・ロストワックス精密鋳造■ヘッド仕上げ:サテン仕上げ■付属ヘッドカバー:無■付属品:無■ルール適合:○■シャフト名:Diamana for CG2カーボンシャフト■番手:/48■ロフト角(度):/48■ライ角(度):/64■バンス角(度):/9■クラブ長さ(インチ):/35.75■バランス:/D1■重心距離(mm):/42.2■フレックス:/WEGDEフレックス■シャフト重量(g):/57■キックポイント:/中■トルク:/2.9■総重量(g):408■生産国:中国アルペン alpen スポーツデポ SPORTSDEPO ゴルフ5 GOLF5 ごるふ5 ごるふふぁいぶ ゴルフ ウェッジ ゴルフクラブ メンズ