仕様表抗菌加工タフフィットクロス採用内側素材はスベリが良く着脱がし易い、高耐久タフフィットクロスを採用「新たに抗菌加工を施し、菌の増殖を最小限に抑えいつでも清潔！」股上の設計を一から見直し、立ち込みが更に快適。
サイズラインナップが更に充実。
待望のSA-S/MA-L/3LA-3L/SB-S/MB-L/3LB-3Lサイズ追加ラインナップ。
ソールをがっちりと固定できる安心のベリピタロックシステム。
高い屈曲性能・安心のグリップ力のキュービックセンサーソールα（フェルトスパイクソール）を搭載。
高機能衝撃吸収材「ソルボ」をヒザ・スネ部に内蔵。
万一の転倒時のヒザやスネの保護に威力を発揮。
機動性と保温性を兼ね備えた3.5mm厚クロロプレン。
流水抵抗を抑えた3Dタイトフィット裁断。
つま先にかかる水圧を軽減するつま先ガード（硬質ラバータイプ）。
ズリ落ち防止のシャークスキン。
着脱が楽なフロントファスナー。
急激な動きに対応するラジカルフィットヒザストレッチャー。
立ち込みに有利なハイバックカット。
素早く脱げるキックオフ。
干す際に便利なハンガーストラップ。
日本製。
※交換用フェルトキットはBL-155が適合します。
■製品詳細●「抗菌加工」タフフィットクロス内側素材はスベリが良く着脱がし易い、高耐久タフフィットクロスを採用新たに抗菌加工を施し、菌の増殖を最小限に抑えます。
いつでも清潔！●フェルトスパイクソール（スーパーキュービックセンサーソールα）高い屈曲性能・安心のグリップ力のキュービックセンサーソールα（フェルトスパイクソール）を搭載。
●張替ソールをがっちりと固定できるベリピタロックシステム●高機能衝撃吸収材「ソルボ」●着脱が楽なフロントファスナー●干す際に便利なハンガーストラップDAIWAダイワ　スペシャルスリムウェーダー SPW-4513VR-BL●アイテム：SPW-4513VR-BL●サイズ：3LA-3L●股下：88cmまで●ブーツ部分のサイズ（cm）：3L（27.0〜28.0）●ソールタイプ：フェルトスパイク●足タイプ：先丸中割●カラー：ブラック※股下とは股間から土踏まずまでの長さを基準としています。
※体型は個人差がありますので、部分によってタルミ等が出る場合がございます。
※サイズは目安です。
詳細はこちら

※納期表示のご説明はこちら仕様／規格●ソールタイプ：フェルトスパイク●足タイプ：先丸中割●日本製●※交換用フェルトキットはBL?155が適合します。
●※適応サイズはサイズ表一覧の画像をご覧ください。
サイズMB-M カラーブラック メーカー品番08608048 商品説明●抗菌加工タフフィットクロス採用●内側素材はスベリが良く着脱がし易い、高耐久タフフィットクロスを採用「新たに抗菌加工を施し、菌の増殖を最小限に抑えいつでも清潔！」●股上の設計を一から見直し、立ち込みが更に快適。
●サイズラインナップが更に充実。
待望のSA?S／MA?L／3LA?3L／SB?S／MB?L／3LB?3Lサイズ追加ラインナップ。
●ソールをがっちりと固定できる安心のベリピタロックシステム。
●高い屈曲性能・安心のグリップ力のキュービックセンサーソールα（フェルトスパイクソール）を搭載。
●高機能衝撃吸収材「ソルボ」をヒザ・スネ部に内蔵。
万一の転倒時のヒザやスネの保護に威力を発揮。
●機動性と保温性を兼ね備えた3.5mm厚クロロプレン。
●流水抵抗を抑えた3Dタイトフィット裁断。
●つま先にかかる水圧を軽減するつま先ガード（硬質ラバータイプ）。
●ズリ落ち防止のシャークスキン。
●着脱が楽なフロントファスナー。
●急激な動きに対応するラジカルフィットヒザストレッチャー。
●立ち込みに有利なハイバックカット。
●素早く脱げるキックオフ。
●干す際に便利なハンガーストラップ。
特集区分●フィッシング2024新製品 関連ワード●釣り具 釣具 つり具 鮎釣り 川釣り 渓流 サイズ・カラー　一覧3LA-3L3LB-3LLA-LLB-LLLB-LLLO-LMA-LMA-MMB-LMB-MMO-MSB-Sブラック○○○○○○○○○○○○ ジャンル識別情報：/g1012/g204/g303/m302/

仕様表抗菌加工タフフィットクロス採用内側素材はスベリが良く着脱がし易い、高耐久タフフィットクロスを採用「新たに抗菌加工を施し、菌の増殖を最小限に抑えいつでも清潔！」股上の設計を一から見直し、立ち込みが更に快適。
サイズラインナップが更に充実。
待望のSA-S/MA-L/3LA-3L/SB-S/MB-L/3LB-3Lサイズ追加ラインナップ。
ソールをがっちりと固定できる安心のベリピタロックシステム。
高い屈曲性能・安心のグリップ力のキュービックセンサーソールα（フェルトスパイクソール）を搭載。
高機能衝撃吸収材「ソルボ」をヒザ・スネ部に内蔵。
万一の転倒時のヒザやスネの保護に威力を発揮。
機動性と保温性を兼ね備えた3.5mm厚クロロプレン。
流水抵抗を抑えた3Dタイトフィット裁断。
つま先にかかる水圧を軽減するつま先ガード（硬質ラバータイプ）。
ズリ落ち防止のシャークスキン。
着脱が楽なフロントファスナー。
急激な動きに対応するラジカルフィットヒザストレッチャー。
立ち込みに有利なハイバックカット。
素早く脱げるキックオフ。
干す際に便利なハンガーストラップ。
日本製。
※交換用フェルトキットはBL-155が適合します。
■製品詳細●「抗菌加工」タフフィットクロス内側素材はスベリが良く着脱がし易い、高耐久タフフィットクロスを採用新たに抗菌加工を施し、菌の増殖を最小限に抑えます。
いつでも清潔！●フェルトスパイクソール（スーパーキュービックセンサーソールα）高い屈曲性能・安心のグリップ力のキュービックセンサーソールα（フェルトスパイクソール）を搭載。
●張替ソールをがっちりと固定できるベリピタロックシステム●高機能衝撃吸収材「ソルボ」●着脱が楽なフロントファスナー●干す際に便利なハンガーストラップDAIWAダイワ　スペシャルスリムウェーダー SPW-4513VR-BL●アイテム：SPW-4513VR-BL●サイズ：LLB-LL●股下：85cmまで●ブーツ部分のサイズ（cm）：LL（26.0〜27.0）●ソールタイプ：フェルトスパイク●足タイプ：先丸中割●カラー：ブラック※股下とは股間から土踏まずまでの長さを基準としています。
※体型は個人差がありますので、部分によってタルミ等が出る場合がございます。
※サイズは目安です。
詳細はこちら

仕様表抗菌加工タフフィットクロス採用内側素材はスベリが良く着脱がし易い、高耐久タフフィットクロスを採用「新たに抗菌加工を施し、菌の増殖を最小限に抑えいつでも清潔！」股上の設計を一から見直し、立ち込みが更に快適。
サイズラインナップが更に充実。
待望のSA-S/MA-L/3LA-3L/SB-S/MB-L/3LB-3Lサイズ追加ラインナップ。
ソールをがっちりと固定できる安心のベリピタロックシステム。
高い屈曲性能・安心のグリップ力のキュービックセンサーソールα（フェルトスパイクソール）を搭載。
高機能衝撃吸収材「ソルボ」をヒザ・スネ部に内蔵。
万一の転倒時のヒザやスネの保護に威力を発揮。
機動性と保温性を兼ね備えた3.5mm厚クロロプレン。
流水抵抗を抑えた3Dタイトフィット裁断。
つま先にかかる水圧を軽減するつま先ガード（硬質ラバータイプ）。
ズリ落ち防止のシャークスキン。
着脱が楽なフロントファスナー。
急激な動きに対応するラジカルフィットヒザストレッチャー。
立ち込みに有利なハイバックカット。
素早く脱げるキックオフ。
干す際に便利なハンガーストラップ。
日本製。
※交換用フェルトキットはBL-155が適合します。
■製品詳細●「抗菌加工」タフフィットクロス内側素材はスベリが良く着脱がし易い、高耐久タフフィットクロスを採用新たに抗菌加工を施し、菌の増殖を最小限に抑えます。
いつでも清潔！●フェルトスパイクソール（スーパーキュービックセンサーソールα）高い屈曲性能・安心のグリップ力のキュービックセンサーソールα（フェルトスパイクソール）を搭載。
●張替ソールをがっちりと固定できるベリピタロックシステム●高機能衝撃吸収材「ソルボ」●着脱が楽なフロントファスナー●干す際に便利なハンガーストラップDAIWAダイワ　スペシャルスリムウェーダー SPW-4513VR-BL●アイテム：SPW-4513VR-BL●サイズ：MB-M●股下：80cmまで●ブーツ部分のサイズ（cm）：M（25.0〜25.5）●ソールタイプ：フェルトスパイク●足タイプ：先丸中割●カラー：ブラック※股下とは股間から土踏まずまでの長さを基準としています。
※体型は個人差がありますので、部分によってタルミ等が出る場合がございます。
※サイズは目安です。
詳細はこちら

※納期表示のご説明はこちら仕様／規格●サイズ:1480X1100mm(内寸 1050X450mm)●本体重量:7kg●最大搭載重量:130kg●気室数:チューブ本体2気室・高圧エアーチェアー1気室●素材:PVC ●標準装備:本体チューブ/高圧エアーチェアー/サイドバッグ(2個)/ジョイント式ポール/フロントテーブル ●付属品:高圧フットポンプ/リペアキット/キャリーバッグ(リュックタイプ)※サイドバッグとキャリーバッグのカラーはグレーとなります。
カラーオリーブグリーン メーカー品番FL-031 商品説明●フローターの弱点である「積載量」を向上させた「V型」モデルです。
収納性を優先させるため、あえてキールを外すことで、とてもコンパクトに畳むことができます。
収納バッグは運搬しやすい「リュック式」が標準装備。
後方へV型に突き出たチューブが囲いとなり、クーラーボックスやフィンなどを収納できるスペースを確保しています。
チューブの先端は反り上がっていることで、抵抗も少なく、飛沫なども入りにくいデザインです。
座面高は14cmと、H型ほどではありませんが一般的なフローターと比較して高めのデザインなので、長いシーズン使用できます。
空気を止めているボディの貼り合せ部分は、、一般的なボンド接着ではなく、劣化に対して最も強い「熱溶接」なので、耐久性に優れています。
特集区分●2024新春まとめ買い 関連ワード●水面 湾内 サイズ・カラー　一覧オリーブグリーン○カーキ○■良くあるご質問Q.体重が大きく、フローターでの釣りに不安があります。
問題はありませんか？メーカー製品のスペックでは、最大積載量が90kgから110kgの商品がほとんどで、体重に併せてシンカーやラバージグ等のタックル一式と、荷物の総重量合計から考えてご購入ください。
さらに使用に支障があるのはシートサイズで、身長や体重だけでなくヒップ部分の大きさもアングラーによって大きく異なります。
各社製品のシート形状、サイズは大きく異なる為、一概に適合体重を設定できないのが現状です。
身長、体重、ヒップサイズ等をご連絡頂きましても、確実な回答が出来ません。
Q.「購入したフローター」と「ナチュラムのフローター写真」と形状が違いますが？商品写真はフローターの実際の使用時の造型を確認頂くために、収納部に物をいれて膨らませてあります。
両サイドに装備されておりますカバンはフィッシングタックルを収納する為の収納部分です。
また、フローターによっては後部のサブチューブ格納部の上にも同じく収納部分があり、ここには、食材や雨具、上陸用のサンダル等の、頻繁に使用しない道具を搭載するアングラーが多くいらっしゃいます。
尚、3ヶ所のカバンはタックル収納部分専用スペースですので、ここにはめ込む別売のチューブ等は発売されておりません。
Q.H型フローターとV・U型フローター。
どちらを買えばよいでしょうか？結果から申し上げますと、使用するフィールドによって向き不向きがございます。
U型またはV型、H型の両商品はトータルバランスが非常に優れており、あらゆる機能性に突出した、秀逸なフローターですが、　・H型は、広いリザーバーや湖等の大きな移動距離が必要になるフィールド。
　・V型は野池などで移動が小さく、駐車スペースが限られた場所。
で、その性能の本領を発揮します。
今まで別のフローターを使用していたアングラーが、初めてH型に乗ると、その移動速度にかなりビックリするほど速く進み、その分、体力を使わずに済みます。
また、フローターアングラー達はH型に憧れが大きく、他の人達にちょっぴり自慢できるのもうれしい高級機種です。
V型はH型と比べると移動スピードは落ちますが、収納した状態で非常にコンパクトになり、しかも軽量で小さな野池の路肩に駐車できる軽自動車で、十分なタックルを搭載して楽しめます。
また、駐車スペースが離れている場合でも、ポンプ、フィンも一緒に一度で全ての道具が運べます。
H型なら最低は2回は往復しなければなりません。
よく行くフィールドの状況に合わせてお選び下さい。
Q.フローターって危険ですか？大げさかもしれませんが、命を預ける商品ですので。
大袈裟ではなく、現在年間1000人以上の方が、日本全国のあらゆる悲しい水難事故により人命を落とされます。
その内、フローターアングラーの占める割合がどの程度なのかはデータが無く、正確には発表されておりません。
よく「フローターは安全性が高い」等おっしゃる方もございますが、水溜りの様な場所でさえ事故が起こっている現状の中、山間の野池や、急深のリザーバー等で水上に浮かんで釣りを楽しむフローターは、間違いなく危険な趣味と言えます。
その危険な状況に事前処置としての、ライフベストを着用したり、泥酔しての使用を控えたり、極度の疲労状態では棄権したり、道具（フローター本体も含む）のメンテナンスを自分で行ったり。
（エア漏れチェックや補修パーツによるメンテナンス）流れの有る場所での使用の自粛等々。
フローターフィッシングは上記等、多く自己責任の制約の中で「たしなむ」からこそ、素敵な「大人の遊び」であると信じております。
自然の怖さを知り、かつ、それを自然にこなす方こそ、「フィッシング・アウトドアの達人」ではないでしょうか。
Q.外カバーとチューブが別タイプのフローターで、外カバー開閉ファスナーの「つまみ」の別売は無いんですか？フローターのファスナーつまみの破損は頻繁におこります。
空気圧をかけた状態での開閉は、非常に大きな負担がかかり、使用回数の多少に関わらず、（1回目でも）一定以上の負荷がかかった場合に簡単に破損します。
当店では、「ファスナーつまみ」は完全な「消耗品」とさせて頂いております。
尚、ファスナーのつまみのみの単品では当店では取り扱っておらず、対応させて頂く事ができません。
サブチューブ部分のファスナーつまみの破損が多く、使用中の対応策と致しましては、ある程度に空気を注入した状態で外カバー内に入れ、中に装着した状態で空気を補充する事です。
サブチューブに空気を一杯に入れた状態では外カバーの入り口に入れる事が困難で、一般的にはその方法を取っているアングラーが多いようです。
ダブルアクションポンプの先端形状を変換するアダプター（先端が細くテーパー状になっているモノ）にて、注入するのが簡単で早くオススメです。
サブチューブに関しましては、空気を70％?80％程度に入れるのが座り心地・背中の感触が快適で、一杯に空気を注入する方は少ないようです。
Q.ジョイクラフトとアキレスのフローターパーツ（さお掛けモールド等のゴム糊を使用する物）に互換性はありますか？一見すると互換性のあるように見えるパーツですが、ニ社共に使用している素材が違い、それに伴い使用するゴム糊も違ってきますので装着は出来ません。
Q.長期間放置したフローターの空気が少しずつ抜けてくるんですが、どうしたらいいですか？ フローターは構造的に完全機密ではありません。
長期間ともなれば時間の経過とともに空気圧は低下してきます。
目安として丸一日、初期状態の空気圧が保たれれば通常使用に問題は無いものと判断してください。
空気の漏れの原因が「バルブ」もしくは「チューブの破損」なのかの判断は、ご自身でテストして頂けます。
漏れの原因となる部分を「薄く希釈した石けん水」で濡らせば空気の微弱な漏れが判断可能です。
フローターをご購入の際は、必ずお荷物の到着後スグに使用状態に膨らませて空気漏れの点検を行ってください。
※着水使用した後の返品や交換は一切承りかねます。
予めご了承下さい。
Q.フローターチューブの空気漏れは修理できますか？ 空気漏れの箇所により、対処方法が異なります。
ルアーフックによるピンホール程度の微弱な破損の場合はご自身で補修が可能です。
指が入ってしまう程の大穴が開いてしまった場合はチューブを買い替えた方が安全でしょう。
補修方法は素材によって対処方法が異なります。
トラック用のタイヤチュ?ブの場合、ホームセンター等で安価にパンク用パッチのセットが手に入ります。
素材に併せた補修が必要で、「ウレタン」「PVC」等の場合は、　メーカーによりましては、ご購入の際に「リペアキット」が付属しています。
フローターは全ての構成パーツが消耗品で、一切の保証はございませんので、 ご自身でメンテナンスやパーツ交換を行い、永くご愛用下さい。
※フィールドで「布ガムテープ」を使った応急処置をしてしまうアングラーもいますが、 しっかりとした補修をお勧めいたします。
Q.フローターバルブの空気漏れは修理できますか？ バルブ部分の不具合は、別売の新品バルブへ交換をお勧めします。
「トラック用のタイヤチュ?ブ」の場合、タイヤチューブ用のバルブコア（ムシ）を交換すれば良いでしょう。
「メーカー固有バルブ」の場合は、メーカーによりましては、別売で交換用のバルブを販売しております。
ナチュラムでは各フローターメーカーの補修パーツを出来る限りラインナップしておりますので、 ご自身で消耗パーツのメンテナンスを行って頂けます。
ジャンル識別情報：/g1019/g201/g302/mBOO/

※納期表示のご説明はこちら仕様／規格●サイズ:1480X1100mm(内寸 1050X450mm)●本体重量:7kg●最大搭載重量:130kg●気室数:チューブ本体2気室・高圧エアーチェアー1気室●素材:PVC ●標準装備:本体チューブ/高圧エアーチェアー/サイドバッグ(2個)/ジョイント式ポール/フロントテーブル ●付属品:高圧フットポンプ/リペアキット/キャリーバッグ(リュックタイプ)※サイドバッグとキャリーバッグのカラーはグレーとなります。
カラーオリーブグリーン メーカー品番FL-031 商品説明●フローターの弱点である「積載量」を向上させた「V型」モデルです。
収納性を優先させるため、あえてキールを外すことで、とてもコンパクトに畳むことができます。
収納バッグは運搬しやすい「リュック式」が標準装備。
後方へV型に突き出たチューブが囲いとなり、クーラーボックスやフィンなどを収納できるスペースを確保しています。
チューブの先端は反り上がっていることで、抵抗も少なく、飛沫なども入りにくいデザインです。
座面高は14cmと、H型ほどではありませんが一般的なフローターと比較して高めのデザインなので、長いシーズン使用できます。
空気を止めているボディの貼り合せ部分は、、一般的なボンド接着ではなく、劣化に対して最も強い「熱溶接」なので、耐久性に優れています。
特集区分●2024新春まとめ買い 関連ワード●水面 湾内 サイズ・カラー　一覧オリーブグリーン○カーキ○■良くあるご質問Q.体重が大きく、フローターでの釣りに不安があります。
問題はありませんか？メーカー製品のスペックでは、最大積載量が90kgから110kgの商品がほとんどで、体重に併せてシンカーやラバージグ等のタックル一式と、荷物の総重量合計から考えてご購入ください。
さらに使用に支障があるのはシートサイズで、身長や体重だけでなくヒップ部分の大きさもアングラーによって大きく異なります。
各社製品のシート形状、サイズは大きく異なる為、一概に適合体重を設定できないのが現状です。
身長、体重、ヒップサイズ等をご連絡頂きましても、確実な回答が出来ません。
Q.「購入したフローター」と「ナチュラムのフローター写真」と形状が違いますが？商品写真はフローターの実際の使用時の造型を確認頂くために、収納部に物をいれて膨らませてあります。
両サイドに装備されておりますカバンはフィッシングタックルを収納する為の収納部分です。
また、フローターによっては後部のサブチューブ格納部の上にも同じく収納部分があり、ここには、食材や雨具、上陸用のサンダル等の、頻繁に使用しない道具を搭載するアングラーが多くいらっしゃいます。
尚、3ヶ所のカバンはタックル収納部分専用スペースですので、ここにはめ込む別売のチューブ等は発売されておりません。
Q.H型フローターとV・U型フローター。
どちらを買えばよいでしょうか？結果から申し上げますと、使用するフィールドによって向き不向きがございます。
U型またはV型、H型の両商品はトータルバランスが非常に優れており、あらゆる機能性に突出した、秀逸なフローターですが、　・H型は、広いリザーバーや湖等の大きな移動距離が必要になるフィールド。
　・V型は野池などで移動が小さく、駐車スペースが限られた場所。
で、その性能の本領を発揮します。
今まで別のフローターを使用していたアングラーが、初めてH型に乗ると、その移動速度にかなりビックリするほど速く進み、その分、体力を使わずに済みます。
また、フローターアングラー達はH型に憧れが大きく、他の人達にちょっぴり自慢できるのもうれしい高級機種です。
V型はH型と比べると移動スピードは落ちますが、収納した状態で非常にコンパクトになり、しかも軽量で小さな野池の路肩に駐車できる軽自動車で、十分なタックルを搭載して楽しめます。
また、駐車スペースが離れている場合でも、ポンプ、フィンも一緒に一度で全ての道具が運べます。
H型なら最低は2回は往復しなければなりません。
よく行くフィールドの状況に合わせてお選び下さい。
Q.フローターって危険ですか？大げさかもしれませんが、命を預ける商品ですので。
大袈裟ではなく、現在年間1000人以上の方が、日本全国のあらゆる悲しい水難事故により人命を落とされます。
その内、フローターアングラーの占める割合がどの程度なのかはデータが無く、正確には発表されておりません。
よく「フローターは安全性が高い」等おっしゃる方もございますが、水溜りの様な場所でさえ事故が起こっている現状の中、山間の野池や、急深のリザーバー等で水上に浮かんで釣りを楽しむフローターは、間違いなく危険な趣味と言えます。
その危険な状況に事前処置としての、ライフベストを着用したり、泥酔しての使用を控えたり、極度の疲労状態では棄権したり、道具（フローター本体も含む）のメンテナンスを自分で行ったり。
（エア漏れチェックや補修パーツによるメンテナンス）流れの有る場所での使用の自粛等々。
フローターフィッシングは上記等、多く自己責任の制約の中で「たしなむ」からこそ、素敵な「大人の遊び」であると信じております。
自然の怖さを知り、かつ、それを自然にこなす方こそ、「フィッシング・アウトドアの達人」ではないでしょうか。
Q.外カバーとチューブが別タイプのフローターで、外カバー開閉ファスナーの「つまみ」の別売は無いんですか？フローターのファスナーつまみの破損は頻繁におこります。
空気圧をかけた状態での開閉は、非常に大きな負担がかかり、使用回数の多少に関わらず、（1回目でも）一定以上の負荷がかかった場合に簡単に破損します。
当店では、「ファスナーつまみ」は完全な「消耗品」とさせて頂いております。
尚、ファスナーのつまみのみの単品では当店では取り扱っておらず、対応させて頂く事ができません。
サブチューブ部分のファスナーつまみの破損が多く、使用中の対応策と致しましては、ある程度に空気を注入した状態で外カバー内に入れ、中に装着した状態で空気を補充する事です。
サブチューブに空気を一杯に入れた状態では外カバーの入り口に入れる事が困難で、一般的にはその方法を取っているアングラーが多いようです。
ダブルアクションポンプの先端形状を変換するアダプター（先端が細くテーパー状になっているモノ）にて、注入するのが簡単で早くオススメです。
サブチューブに関しましては、空気を70％?80％程度に入れるのが座り心地・背中の感触が快適で、一杯に空気を注入する方は少ないようです。
Q.ジョイクラフトとアキレスのフローターパーツ（さお掛けモールド等のゴム糊を使用する物）に互換性はありますか？一見すると互換性のあるように見えるパーツですが、ニ社共に使用している素材が違い、それに伴い使用するゴム糊も違ってきますので装着は出来ません。
Q.長期間放置したフローターの空気が少しずつ抜けてくるんですが、どうしたらいいですか？ フローターは構造的に完全機密ではありません。
長期間ともなれば時間の経過とともに空気圧は低下してきます。
目安として丸一日、初期状態の空気圧が保たれれば通常使用に問題は無いものと判断してください。
空気の漏れの原因が「バルブ」もしくは「チューブの破損」なのかの判断は、ご自身でテストして頂けます。
漏れの原因となる部分を「薄く希釈した石けん水」で濡らせば空気の微弱な漏れが判断可能です。
フローターをご購入の際は、必ずお荷物の到着後スグに使用状態に膨らませて空気漏れの点検を行ってください。
※着水使用した後の返品や交換は一切承りかねます。
予めご了承下さい。
Q.フローターチューブの空気漏れは修理できますか？ 空気漏れの箇所により、対処方法が異なります。
ルアーフックによるピンホール程度の微弱な破損の場合はご自身で補修が可能です。
指が入ってしまう程の大穴が開いてしまった場合はチューブを買い替えた方が安全でしょう。
補修方法は素材によって対処方法が異なります。
トラック用のタイヤチュ?ブの場合、ホームセンター等で安価にパンク用パッチのセットが手に入ります。
素材に併せた補修が必要で、「ウレタン」「PVC」等の場合は、　メーカーによりましては、ご購入の際に「リペアキット」が付属しています。
フローターは全ての構成パーツが消耗品で、一切の保証はございませんので、 ご自身でメンテナンスやパーツ交換を行い、永くご愛用下さい。
※フィールドで「布ガムテープ」を使った応急処置をしてしまうアングラーもいますが、 しっかりとした補修をお勧めいたします。
Q.フローターバルブの空気漏れは修理できますか？ バルブ部分の不具合は、別売の新品バルブへ交換をお勧めします。
「トラック用のタイヤチュ?ブ」の場合、タイヤチューブ用のバルブコア（ムシ）を交換すれば良いでしょう。
「メーカー固有バルブ」の場合は、メーカーによりましては、別売で交換用のバルブを販売しております。
ナチュラムでは各フローターメーカーの補修パーツを出来る限りラインナップしておりますので、 ご自身で消耗パーツのメンテナンスを行って頂けます。
ジャンル識別情報：/g1019/g201/g302/mBOO/

Rearth (リアス) ネオプレンウェーダー ルクス (FWD-0520) 性能/特長 強靭素材の採用で高い防水性擦れに強いスーパーテックスを使用することで、些細な傷では浸水しないタフな仕様です。
ネオプレン素材と解剖学による柔軟性4mmのネオプレンナイロンジャージを表地に使用しています。
合わせて「解剖学的裁断技術A.C.T.」により、高度な柔軟性を実現しました。
ウエットスーツ専門の匠の技が実現！毛細血管現象による水漏れを防ぐクラフト製法ほとんどのネオプレンウェーダーは裏面のジャージ面にテープを張っているだけです。
しかし、この製法だとジャージからの毛細血管減少で水漏れが起こります。
リアスのウエーダーは強度を保つため更に、熟練の職人が接合部に沿ってジャジーを焼き剥がし、ネオプレンテープをあえて手張りしています。
そうすることによってジャージからの毛細管現象による漏水も防ぎます。
ストレスを軽減する。
解剖学的裁断技術「A.C.T.」体の表面を覆う皮膚は一枚の皮ではありません。
身体の動きやそれに伴う伸び縮みに応じて部位ごとに区分された皮膚が、適度なゆとりを持たせた状態でつなぎ合わさり、身体を保護しています。
全身にまとう皮膚に、私たちが窮屈を感じないのはそのためです。
Rearthでは、当社がダイビングやサーフィンスーツで培った独自技術「解剖学的裁断技術＝A.C.T.」を採用。
商品説明 ハイスペック・ネオプレンウェーダー 匠の技が実現した柔軟性と強靭性。
ネオプレンウェーダー「ルクス」は、4mmのネオプレンナイロンジャージを表地に使用しています。
合わせて「解剖学的裁断技術A.C.T.」により、高度な柔軟性を実現しました。
更に、膝部には擦れに強いスーパーテックスを採用。
些細な傷では浸水しないタフネス仕様です。
出撃頻度の多いアングラーや寒冷地、厳寒期でのウェーデイングに十分耐えられうる耐久性と防寒性を実現しました。
仕様 カラー ブラック 素材 4mmネオプレンゴム/ナイロンジャージ(表・裏) ブーツ ローカットフェルトピン ブーツサイズ M/26cm、L/27cm、XL/28cm、XXL/29cm 品質保証 1年間 Rearth (リアス) トランスカーゴ (FAC-9300) 商品説明 リアスウェーダー用バッカンを改良し、中に間仕切りを施しました。
XLの大き目のウェーダーでも入る大きさですが、その他小物や衣類も収納可能。
素材はEVAを使用し、臭いをシャットダウンする蓋つき。
車に乗せてもいやな臭いがもれません。
また安定するように厚底設定にし、底面には滑り止め。
オフショアでの衣類収納にも役立ちます。
もちろん、ウェーダーや衣類の収納以外にもご使用いただけます。
少し大きめなバッカンをお求めの方にも人気の商品です。
仕様 カラー ホワイト 素材 EVA サイズ L60 x W40 x H30cm 品質保証 1年保証

Rearth (リアス) ネオプレンウェーダー ルクス (FWD-0520) 性能/特長 強靭素材の採用で高い防水性擦れに強いスーパーテックスを使用することで、些細な傷では浸水しないタフな仕様です。
ネオプレン素材と解剖学による柔軟性4mmのネオプレンナイロンジャージを表地に使用しています。
合わせて「解剖学的裁断技術A.C.T.」により、高度な柔軟性を実現しました。
ウエットスーツ専門の匠の技が実現！毛細血管現象による水漏れを防ぐクラフト製法ほとんどのネオプレンウェーダーは裏面のジャージ面にテープを張っているだけです。
しかし、この製法だとジャージからの毛細血管減少で水漏れが起こります。
リアスのウエーダーは強度を保つため更に、熟練の職人が接合部に沿ってジャジーを焼き剥がし、ネオプレンテープをあえて手張りしています。
そうすることによってジャージからの毛細管現象による漏水も防ぎます。
ストレスを軽減する。
解剖学的裁断技術「A.C.T.」体の表面を覆う皮膚は一枚の皮ではありません。
身体の動きやそれに伴う伸び縮みに応じて部位ごとに区分された皮膚が、適度なゆとりを持たせた状態でつなぎ合わさり、身体を保護しています。
全身にまとう皮膚に、私たちが窮屈を感じないのはそのためです。
Rearthでは、当社がダイビングやサーフィンスーツで培った独自技術「解剖学的裁断技術＝A.C.T.」を採用。
商品説明 ハイスペック・ネオプレンウェーダー 匠の技が実現した柔軟性と強靭性。
ネオプレンウェーダー「ルクス」は、4mmのネオプレンナイロンジャージを表地に使用しています。
合わせて「解剖学的裁断技術A.C.T.」により、高度な柔軟性を実現しました。
更に、膝部には擦れに強いスーパーテックスを採用。
些細な傷では浸水しないタフネス仕様です。
出撃頻度の多いアングラーや寒冷地、厳寒期でのウェーデイングに十分耐えられうる耐久性と防寒性を実現しました。
仕様 カラー ブラック 素材 4mmネオプレンゴム/ナイロンジャージ(表・裏) ブーツ ローカットフェルトピン ブーツサイズ M/26cm、L/27cm、XL/28cm、XXL/29cm 品質保証 1年間 Rearth (リアス) トランスカーゴ (FAC-9300) 商品説明 リアスウェーダー用バッカンを改良し、中に間仕切りを施しました。
XLの大き目のウェーダーでも入る大きさですが、その他小物や衣類も収納可能。
素材はEVAを使用し、臭いをシャットダウンする蓋つき。
車に乗せてもいやな臭いがもれません。
また安定するように厚底設定にし、底面には滑り止め。
オフショアでの衣類収納にも役立ちます。
もちろん、ウェーダーや衣類の収納以外にもご使用いただけます。
少し大きめなバッカンをお求めの方にも人気の商品です。
仕様 カラー ホワイト 素材 EVA サイズ L60 x W40 x H30cm 品質保証 1年保証

Rearth (リアス) ネオプレンウェーダー ルクス (FWD-0520) 性能/特長 強靭素材の採用で高い防水性擦れに強いスーパーテックスを使用することで、些細な傷では浸水しないタフな仕様です。
ネオプレン素材と解剖学による柔軟性4mmのネオプレンナイロンジャージを表地に使用しています。
合わせて「解剖学的裁断技術A.C.T.」により、高度な柔軟性を実現しました。
ウエットスーツ専門の匠の技が実現！毛細血管現象による水漏れを防ぐクラフト製法ほとんどのネオプレンウェーダーは裏面のジャージ面にテープを張っているだけです。
しかし、この製法だとジャージからの毛細血管減少で水漏れが起こります。
リアスのウエーダーは強度を保つため更に、熟練の職人が接合部に沿ってジャジーを焼き剥がし、ネオプレンテープをあえて手張りしています。
そうすることによってジャージからの毛細管現象による漏水も防ぎます。
ストレスを軽減する。
解剖学的裁断技術「A.C.T.」体の表面を覆う皮膚は一枚の皮ではありません。
身体の動きやそれに伴う伸び縮みに応じて部位ごとに区分された皮膚が、適度なゆとりを持たせた状態でつなぎ合わさり、身体を保護しています。
全身にまとう皮膚に、私たちが窮屈を感じないのはそのためです。
Rearthでは、当社がダイビングやサーフィンスーツで培った独自技術「解剖学的裁断技術＝A.C.T.」を採用。
商品説明 ハイスペック・ネオプレンウェーダー 匠の技が実現した柔軟性と強靭性。
ネオプレンウェーダー「ルクス」は、4mmのネオプレンナイロンジャージを表地に使用しています。
合わせて「解剖学的裁断技術A.C.T.」により、高度な柔軟性を実現しました。
更に、膝部には擦れに強いスーパーテックスを採用。
些細な傷では浸水しないタフネス仕様です。
出撃頻度の多いアングラーや寒冷地、厳寒期でのウェーデイングに十分耐えられうる耐久性と防寒性を実現しました。
仕様 カラー ブラック 素材 4mmネオプレンゴム/ナイロンジャージ(表・裏) ブーツ ローカットフェルトピン ブーツサイズ M/26cm、L/27cm、XL/28cm、XXL/29cm 品質保証 1年間 Rearth (リアス) トランスカーゴ (FAC-9300) 商品説明 リアスウェーダー用バッカンを改良し、中に間仕切りを施しました。
XLの大き目のウェーダーでも入る大きさですが、その他小物や衣類も収納可能。
素材はEVAを使用し、臭いをシャットダウンする蓋つき。
車に乗せてもいやな臭いがもれません。
また安定するように厚底設定にし、底面には滑り止め。
オフショアでの衣類収納にも役立ちます。
もちろん、ウェーダーや衣類の収納以外にもご使用いただけます。
少し大きめなバッカンをお求めの方にも人気の商品です。
仕様 カラー ホワイト 素材 EVA サイズ L60 x W40 x H30cm 品質保証 1年保証

旋回性に優れた「O型」と、乗り降りが安全にできる「U型」の長所をあわせ持つ画期的な「C型デザイン」 ■ボートスペック 定員：1人 最大積載量：110kg 全体重量：6kg 全長：123cm 全幅：107cm 船内長：45cm 船内幅：51cm チューブ径：37cm 気室数：本体2、エアークッション、ピロー ■付属品 高圧エアークッション サイドバッグll×2 ワンピースポール フロントテーブルll キャリーバッグ(リュック) 高圧フットポンプ9HP リペアキット 取扱説明書 保証書 【ボート・ボートパーツはお取り寄せ商品です】 発送日までに、2日〜7日のお時間をいただく場合がございます。
メーカー在庫切れの場合は、ご注文をキャンセル又は予約扱いとさせていただく場合がございますので、お急ぎの場合はご注文前に納期をお問い合わせ下さい。
■大型荷物の送料について■ ボートは大型荷物となるため下記送料となります。
※北海道・沖縄・離島はお問い合わせ下さい。
※料金表は目安となります。
付属品などにより変更となる場合がございます。
※追加のご注文が有る場合は、送料が変更となる場合がございます。
※ご不明な点はお問い合わせ下さい。
　

※納期表示のご説明はこちら仕様／規格●定員：1名●積載量：90kg●サイズ：全長12＠9cm、全幅108cm、チューブ径30?40cm・船内長90cm、船内幅41cm●総重量：5kg●気室数：4（チューブ本体2、エアフロア、背当て）●底形式：高圧エアフロア●付属品：高圧フットポンプ、補修キット、キャリーバッグ●非常に強靭で厚みの有る生地を使用しております反面、梱包開封時に折りしわがございますが、品質上は問題ございざいません。
●ゴムボートは安全の為にフィールドに出る前に自宅で一度膨らませ、エア漏れの確認をお願い致します。
ゴムボートに関しましては初期不良の場合であっても新品交換はできません。
全て修理対応となります。
サイズ1人乗り カラーホワイト メーカー品番JU-1N 商品説明●2017年のイノベーション！ビッグフロント●強靭ながら軽くコンパクトで機動性抜群●前のめりにならず乗り降り楽な理想的フォルム●ダイナキール装備でスムースな操作性、フィールドに溶け込むカラーリング 関連ワード●水面 湾内 ■良くあるご質問Q.体重が大きく、フローターでの釣りに不安があります。
問題はありませんか？メーカー製品のスペックでは、最大積載量が90kgから110kgの商品がほとんどで、体重に併せてシンカーやラバージグ等のタックル一式と、荷物の総重量合計から考えてご購入ください。
さらに使用に支障があるのはシートサイズで、身長や体重だけでなくヒップ部分の大きさもアングラーによって大きく異なります。
各社製品のシート形状、サイズは大きく異なる為、一概に適合体重を設定できないのが現状です。
身長、体重、ヒップサイズ等をご連絡頂きましても、確実な回答が出来ません。
Q.「購入したフローター」と「ナチュラムのフローター写真」と形状が違いますが？商品写真はフローターの実際の使用時の造型を確認頂くために、収納部に物をいれて膨らませてあります。
両サイドに装備されておりますカバンはフィッシングタックルを収納する為の収納部分です。
また、フローターによっては後部のサブチューブ格納部の上にも同じく収納部分があり、ここには、食材や雨具、上陸用のサンダル等の、頻繁に使用しない道具を搭載するアングラーが多くいらっしゃいます。
尚、3ヶ所のカバンはタックル収納部分専用スペースですので、ここにはめ込む別売のチューブ等は発売されておりません。
Q.H型フローターとV・U型フローター。
どちらを買えばよいでしょうか？結果から申し上げますと、使用するフィールドによって向き不向きがございます。
U型またはV型、H型の両商品はトータルバランスが非常に優れており、あらゆる機能性に突出した、秀逸なフローターですが、　・H型は、広いリザーバーや湖等の大きな移動距離が必要になるフィールド。
　・V型は野池などで移動が小さく、駐車スペースが限られた場所。
で、その性能の本領を発揮します。
今まで別のフローターを使用していたアングラーが、初めてH型に乗ると、その移動速度にかなりビックリするほど速く進み、その分、体力を使わずに済みます。
また、フローターアングラー達はH型に憧れが大きく、他の人達にちょっぴり自慢できるのもうれしい高級機種です。
V型はH型と比べると移動スピードは落ちますが、収納した状態で非常にコンパクトになり、しかも軽量で小さな野池の路肩に駐車できる軽自動車で、十分なタックルを搭載して楽しめます。
また、駐車スペースが離れている場合でも、ポンプ、フィンも一緒に一度で全ての道具が運べます。
H型なら最低は2回は往復しなければなりません。
よく行くフィールドの状況に合わせてお選び下さい。
Q.フローターって危険ですか？大げさかもしれませんが、命を預ける商品ですので。
大袈裟ではなく、現在年間1000人以上の方が、日本全国のあらゆる悲しい水難事故により人命を落とされます。
その内、フローターアングラーの占める割合がどの程度なのかはデータが無く、正確には発表されておりません。
よく「フローターは安全性が高い」等おっしゃる方もございますが、水溜りの様な場所でさえ事故が起こっている現状の中、山間の野池や、急深のリザーバー等で水上に浮かんで釣りを楽しむフローターは、間違いなく危険な趣味と言えます。
その危険な状況に事前処置としての、ライフベストを着用したり、泥酔しての使用を控えたり、極度の疲労状態では棄権したり、道具（フローター本体も含む）のメンテナンスを自分で行ったり。
（エア漏れチェックや補修パーツによるメンテナンス）流れの有る場所での使用の自粛等々。
フローターフィッシングは上記等、多く自己責任の制約の中で「たしなむ」からこそ、素敵な「大人の遊び」であると信じております。
自然の怖さを知り、かつ、それを自然にこなす方こそ、「フィッシング・アウトドアの達人」ではないでしょうか。
Q.外カバーとチューブが別タイプのフローターで、外カバー開閉ファスナーの「つまみ」の別売は無いんですか？フローターのファスナーつまみの破損は頻繁におこります。
空気圧をかけた状態での開閉は、非常に大きな負担がかかり、使用回数の多少に関わらず、（1回目でも）一定以上の負荷がかかった場合に簡単に破損します。
当店では、「ファスナーつまみ」は完全な「消耗品」とさせて頂いております。
尚、ファスナーのつまみのみの単品では当店では取り扱っておらず、対応させて頂く事ができません。
サブチューブ部分のファスナーつまみの破損が多く、使用中の対応策と致しましては、ある程度に空気を注入した状態で外カバー内に入れ、中に装着した状態で空気を補充する事です。
サブチューブに空気を一杯に入れた状態では外カバーの入り口に入れる事が困難で、一般的にはその方法を取っているアングラーが多いようです。
ダブルアクションポンプの先端形状を変換するアダプター（先端が細くテーパー状になっているモノ）にて、注入するのが簡単で早くオススメです。
サブチューブに関しましては、空気を70％?80％程度に入れるのが座り心地・背中の感触が快適で、一杯に空気を注入する方は少ないようです。
Q.ジョイクラフトとアキレスのフローターパーツ（さお掛けモールド等のゴム糊を使用する物）に互換性はありますか？一見すると互換性のあるように見えるパーツですが、ニ社共に使用している素材が違い、それに伴い使用するゴム糊も違ってきますので装着は出来ません。
Q.長期間放置したフローターの空気が少しずつ抜けてくるんですが、どうしたらいいですか？ フローターは構造的に完全機密ではありません。
長期間ともなれば時間の経過とともに空気圧は低下してきます。
目安として丸一日、初期状態の空気圧が保たれれば通常使用に問題は無いものと判断してください。
空気の漏れの原因が「バルブ」もしくは「チューブの破損」なのかの判断は、ご自身でテストして頂けます。
漏れの原因となる部分を「薄く希釈した石けん水」で濡らせば空気の微弱な漏れが判断可能です。
フローターをご購入の際は、必ずお荷物の到着後スグに使用状態に膨らませて空気漏れの点検を行ってください。
※着水使用した後の返品や交換は一切承りかねます。
予めご了承下さい。
Q.フローターチューブの空気漏れは修理できますか？ 空気漏れの箇所により、対処方法が異なります。
ルアーフックによるピンホール程度の微弱な破損の場合はご自身で補修が可能です。
指が入ってしまう程の大穴が開いてしまった場合はチューブを買い替えた方が安全でしょう。
補修方法は素材によって対処方法が異なります。
トラック用のタイヤチュ?ブの場合、ホームセンター等で安価にパンク用パッチのセットが手に入ります。
素材に併せた補修が必要で、「ウレタン」「PVC」等の場合は、　メーカーによりましては、ご購入の際に「リペアキット」が付属しています。
フローターは全ての構成パーツが消耗品で、一切の保証はございませんので、 ご自身でメンテナンスやパーツ交換を行い、永くご愛用下さい。
※フィールドで「布ガムテープ」を使った応急処置をしてしまうアングラーもいますが、 しっかりとした補修をお勧めいたします。
Q.フローターバルブの空気漏れは修理できますか？ バルブ部分の不具合は、別売の新品バルブへ交換をお勧めします。
「トラック用のタイヤチュ?ブ」の場合、タイヤチューブ用のバルブコア（ムシ）を交換すれば良いでしょう。
「メーカー固有バルブ」の場合は、メーカーによりましては、別売で交換用のバルブを販売しております。
ナチュラムでは各フローターメーカーの補修パーツを出来る限りラインナップしておりますので、 ご自身で消耗パーツのメンテナンスを行って頂けます。
ジャンル識別情報：/g1019/g201/g302/m461/

※納期表示のご説明はこちら仕様／規格●定員：1名●積載量：90kg●サイズ：全長12＠9cm、全幅108cm、チューブ径30?40cm・船内長90cm、船内幅41cm●総重量：5kg●気室数：4（チューブ本体2、エアフロア、背当て）●底形式：高圧エアフロア●付属品：高圧フットポンプ、補修キット、キャリーバッグ●非常に強靭で厚みの有る生地を使用しております反面、梱包開封時に折りしわがございますが、品質上は問題ございざいません。
●ゴムボートは安全の為にフィールドに出る前に自宅で一度膨らませ、エア漏れの確認をお願い致します。
ゴムボートに関しましては初期不良の場合であっても新品交換はできません。
全て修理対応となります。
サイズ1人乗り カラーホワイト メーカー品番JU-1N 商品説明●2017年のイノベーション！ビッグフロント●強靭ながら軽くコンパクトで機動性抜群●前のめりにならず乗り降り楽な理想的フォルム●ダイナキール装備でスムースな操作性、フィールドに溶け込むカラーリング 関連ワード●水面 湾内 ■良くあるご質問Q.体重が大きく、フローターでの釣りに不安があります。
問題はありませんか？メーカー製品のスペックでは、最大積載量が90kgから110kgの商品がほとんどで、体重に併せてシンカーやラバージグ等のタックル一式と、荷物の総重量合計から考えてご購入ください。
さらに使用に支障があるのはシートサイズで、身長や体重だけでなくヒップ部分の大きさもアングラーによって大きく異なります。
各社製品のシート形状、サイズは大きく異なる為、一概に適合体重を設定できないのが現状です。
身長、体重、ヒップサイズ等をご連絡頂きましても、確実な回答が出来ません。
Q.「購入したフローター」と「ナチュラムのフローター写真」と形状が違いますが？商品写真はフローターの実際の使用時の造型を確認頂くために、収納部に物をいれて膨らませてあります。
両サイドに装備されておりますカバンはフィッシングタックルを収納する為の収納部分です。
また、フローターによっては後部のサブチューブ格納部の上にも同じく収納部分があり、ここには、食材や雨具、上陸用のサンダル等の、頻繁に使用しない道具を搭載するアングラーが多くいらっしゃいます。
尚、3ヶ所のカバンはタックル収納部分専用スペースですので、ここにはめ込む別売のチューブ等は発売されておりません。
Q.H型フローターとV・U型フローター。
どちらを買えばよいでしょうか？結果から申し上げますと、使用するフィールドによって向き不向きがございます。
U型またはV型、H型の両商品はトータルバランスが非常に優れており、あらゆる機能性に突出した、秀逸なフローターですが、　・H型は、広いリザーバーや湖等の大きな移動距離が必要になるフィールド。
　・V型は野池などで移動が小さく、駐車スペースが限られた場所。
で、その性能の本領を発揮します。
今まで別のフローターを使用していたアングラーが、初めてH型に乗ると、その移動速度にかなりビックリするほど速く進み、その分、体力を使わずに済みます。
また、フローターアングラー達はH型に憧れが大きく、他の人達にちょっぴり自慢できるのもうれしい高級機種です。
V型はH型と比べると移動スピードは落ちますが、収納した状態で非常にコンパクトになり、しかも軽量で小さな野池の路肩に駐車できる軽自動車で、十分なタックルを搭載して楽しめます。
また、駐車スペースが離れている場合でも、ポンプ、フィンも一緒に一度で全ての道具が運べます。
H型なら最低は2回は往復しなければなりません。
よく行くフィールドの状況に合わせてお選び下さい。
Q.フローターって危険ですか？大げさかもしれませんが、命を預ける商品ですので。
大袈裟ではなく、現在年間1000人以上の方が、日本全国のあらゆる悲しい水難事故により人命を落とされます。
その内、フローターアングラーの占める割合がどの程度なのかはデータが無く、正確には発表されておりません。
よく「フローターは安全性が高い」等おっしゃる方もございますが、水溜りの様な場所でさえ事故が起こっている現状の中、山間の野池や、急深のリザーバー等で水上に浮かんで釣りを楽しむフローターは、間違いなく危険な趣味と言えます。
その危険な状況に事前処置としての、ライフベストを着用したり、泥酔しての使用を控えたり、極度の疲労状態では棄権したり、道具（フローター本体も含む）のメンテナンスを自分で行ったり。
（エア漏れチェックや補修パーツによるメンテナンス）流れの有る場所での使用の自粛等々。
フローターフィッシングは上記等、多く自己責任の制約の中で「たしなむ」からこそ、素敵な「大人の遊び」であると信じております。
自然の怖さを知り、かつ、それを自然にこなす方こそ、「フィッシング・アウトドアの達人」ではないでしょうか。
Q.外カバーとチューブが別タイプのフローターで、外カバー開閉ファスナーの「つまみ」の別売は無いんですか？フローターのファスナーつまみの破損は頻繁におこります。
空気圧をかけた状態での開閉は、非常に大きな負担がかかり、使用回数の多少に関わらず、（1回目でも）一定以上の負荷がかかった場合に簡単に破損します。
当店では、「ファスナーつまみ」は完全な「消耗品」とさせて頂いております。
尚、ファスナーのつまみのみの単品では当店では取り扱っておらず、対応させて頂く事ができません。
サブチューブ部分のファスナーつまみの破損が多く、使用中の対応策と致しましては、ある程度に空気を注入した状態で外カバー内に入れ、中に装着した状態で空気を補充する事です。
サブチューブに空気を一杯に入れた状態では外カバーの入り口に入れる事が困難で、一般的にはその方法を取っているアングラーが多いようです。
ダブルアクションポンプの先端形状を変換するアダプター（先端が細くテーパー状になっているモノ）にて、注入するのが簡単で早くオススメです。
サブチューブに関しましては、空気を70％?80％程度に入れるのが座り心地・背中の感触が快適で、一杯に空気を注入する方は少ないようです。
Q.ジョイクラフトとアキレスのフローターパーツ（さお掛けモールド等のゴム糊を使用する物）に互換性はありますか？一見すると互換性のあるように見えるパーツですが、ニ社共に使用している素材が違い、それに伴い使用するゴム糊も違ってきますので装着は出来ません。
Q.長期間放置したフローターの空気が少しずつ抜けてくるんですが、どうしたらいいですか？ フローターは構造的に完全機密ではありません。
長期間ともなれば時間の経過とともに空気圧は低下してきます。
目安として丸一日、初期状態の空気圧が保たれれば通常使用に問題は無いものと判断してください。
空気の漏れの原因が「バルブ」もしくは「チューブの破損」なのかの判断は、ご自身でテストして頂けます。
漏れの原因となる部分を「薄く希釈した石けん水」で濡らせば空気の微弱な漏れが判断可能です。
フローターをご購入の際は、必ずお荷物の到着後スグに使用状態に膨らませて空気漏れの点検を行ってください。
※着水使用した後の返品や交換は一切承りかねます。
予めご了承下さい。
Q.フローターチューブの空気漏れは修理できますか？ 空気漏れの箇所により、対処方法が異なります。
ルアーフックによるピンホール程度の微弱な破損の場合はご自身で補修が可能です。
指が入ってしまう程の大穴が開いてしまった場合はチューブを買い替えた方が安全でしょう。
補修方法は素材によって対処方法が異なります。
トラック用のタイヤチュ?ブの場合、ホームセンター等で安価にパンク用パッチのセットが手に入ります。
素材に併せた補修が必要で、「ウレタン」「PVC」等の場合は、　メーカーによりましては、ご購入の際に「リペアキット」が付属しています。
フローターは全ての構成パーツが消耗品で、一切の保証はございませんので、 ご自身でメンテナンスやパーツ交換を行い、永くご愛用下さい。
※フィールドで「布ガムテープ」を使った応急処置をしてしまうアングラーもいますが、 しっかりとした補修をお勧めいたします。
Q.フローターバルブの空気漏れは修理できますか？ バルブ部分の不具合は、別売の新品バルブへ交換をお勧めします。
「トラック用のタイヤチュ?ブ」の場合、タイヤチューブ用のバルブコア（ムシ）を交換すれば良いでしょう。
「メーカー固有バルブ」の場合は、メーカーによりましては、別売で交換用のバルブを販売しております。
ナチュラムでは各フローターメーカーの補修パーツを出来る限りラインナップしておりますので、 ご自身で消耗パーツのメンテナンスを行って頂けます。
ジャンル識別情報：/g1019/g201/g302/m461/

内側素材はスベリが良く着脱がし易い、高耐久タフフィットクロスを採用。
新たに抗菌加工を施し、菌の増殖を最小限に抑えいつでも清潔！股上の設計を一から見直し、立ち込みが更に快適に。
サイズラインナップが更に充実。
待望のSA/3LA/SB/3LBサイズ追加ラインナップ。
着座姿勢でもシューズ・タビの脱ぎ履きがし易い足首内側サイドファスナー仕様。
機動性と保温性を兼ね備えた3.5mm厚クロロプレン。
高機能衝撃吸収材ソルボをヒザ・スネ部に内蔵。
万一の転倒時のヒザやスネの保護に威力を発揮。
急激な動きに対応するラジカルフィットバックストレッチャー/ラジカルフィットヒザストレッチャー。
流水抵抗を抑えた3Dタイトフィット裁断。
着脱が楽なフロントファスナー。
ズリ落ち防止のシャークスキン。
立ち込みに有利なハイバックカット。
足首をまとめるダブル面ファスナーストラップ。
干す際に便利なハンガーストラップ。
日本製。
カラー:ブラック サイズ:LLA ※実物と色が違って見える場合があります。
あらかじめご了承下さい。

内側素材はスベリが良く着脱がし易い、高耐久タフフィットクロスを採用。
新たに抗菌加工を施し、菌の増殖を最小限に抑えいつでも清潔！股上の設計を一から見直し、立ち込みが更に快適に。
サイズラインナップが更に充実。
待望のSA/3LA/SB/3LBサイズ追加ラインナップ。
着座姿勢でもシューズ・タビの脱ぎ履きがし易い足首内側サイドファスナー仕様。
機動性と保温性を兼ね備えた3.5mm厚クロロプレン。
高機能衝撃吸収材ソルボをヒザ・スネ部に内蔵。
万一の転倒時のヒザやスネの保護に威力を発揮。
急激な動きに対応するラジカルフィットバックストレッチャー/ラジカルフィットヒザストレッチャー。
流水抵抗を抑えた3Dタイトフィット裁断。
着脱が楽なフロントファスナー。
ズリ落ち防止のシャークスキン。
立ち込みに有利なハイバックカット。
足首をまとめるダブル面ファスナーストラップ。
干す際に便利なハンガーストラップ。
日本製。
カラー:ブラック サイズ:3LA ※実物と色が違って見える場合があります。
あらかじめご了承下さい。

内側素材はスベリが良く着脱がし易い、高耐久タフフィットクロスを採用。
新たに抗菌加工を施し、菌の増殖を最小限に抑えいつでも清潔！股上の設計を一から見直し、立ち込みが更に快適に。
サイズラインナップが更に充実。
待望のSA/3LA/SB/3LBサイズ追加ラインナップ。
着座姿勢でもシューズ・タビの脱ぎ履きがし易い足首内側サイドファスナー仕様。
機動性と保温性を兼ね備えた3.5mm厚クロロプレン。
高機能衝撃吸収材ソルボをヒザ・スネ部に内蔵。
万一の転倒時のヒザやスネの保護に威力を発揮。
急激な動きに対応するラジカルフィットバックストレッチャー/ラジカルフィットヒザストレッチャー。
流水抵抗を抑えた3Dタイトフィット裁断。
着脱が楽なフロントファスナー。
ズリ落ち防止のシャークスキン。
立ち込みに有利なハイバックカット。
足首をまとめるダブル面ファスナーストラップ。
干す際に便利なハンガーストラップ。
日本製。
カラー:ブラック サイズ:LA ※実物と色が違って見える場合があります。
あらかじめご了承下さい。

内側素材はスベリが良く着脱がし易い、高耐久タフフィットクロスを採用。
新たに抗菌加工を施し、菌の増殖を最小限に抑えいつでも清潔！股上の設計を一から見直し、立ち込みが更に快適に。
サイズラインナップが更に充実。
待望のSA/3LA/SB/3LBサイズ追加ラインナップ。
着座姿勢でもシューズ・タビの脱ぎ履きがし易い足首内側サイドファスナー仕様。
機動性と保温性を兼ね備えた3.5mm厚クロロプレン。
高機能衝撃吸収材ソルボをヒザ・スネ部に内蔵。
万一の転倒時のヒザやスネの保護に威力を発揮。
急激な動きに対応するラジカルフィットバックストレッチャー/ラジカルフィットヒザストレッチャー。
流水抵抗を抑えた3Dタイトフィット裁断。
着脱が楽なフロントファスナー。
ズリ落ち防止のシャークスキン。
立ち込みに有利なハイバックカット。
足首をまとめるダブル面ファスナーストラップ。
干す際に便利なハンガーストラップ。
日本製。
カラー:ブラック サイズ:MA ※実物と色が違って見える場合があります。
あらかじめご了承下さい。

内側素材はスベリが良く着脱がし易い、高耐久タフフィットクロスを採用。
新たに抗菌加工を施し、菌の増殖を最小限に抑えいつでも清潔！股上の設計を一から見直し、立ち込みが更に快適に。
サイズラインナップが更に充実。
待望のSA/3LA/SB/3LBサイズ追加ラインナップ。
着座姿勢でもシューズ・タビの脱ぎ履きがし易い足首内側サイドファスナー仕様。
機動性と保温性を兼ね備えた3.5mm厚クロロプレン。
高機能衝撃吸収材ソルボをヒザ・スネ部に内蔵。
万一の転倒時のヒザやスネの保護に威力を発揮。
急激な動きに対応するラジカルフィットバックストレッチャー/ラジカルフィットヒザストレッチャー。
流水抵抗を抑えた3Dタイトフィット裁断。
着脱が楽なフロントファスナー。
ズリ落ち防止のシャークスキン。
立ち込みに有利なハイバックカット。
足首をまとめるダブル面ファスナーストラップ。
干す際に便利なハンガーストラップ。
日本製。
カラー:ブラック サイズ:LB ※実物と色が違って見える場合があります。
あらかじめご了承下さい。

内側素材はスベリが良く着脱がし易い、高耐久タフフィットクロスを採用。
新たに抗菌加工を施し、菌の増殖を最小限に抑えいつでも清潔！股上の設計を一から見直し、立ち込みが更に快適に。
サイズラインナップが更に充実。
待望のSA/3LA/SB/3LBサイズ追加ラインナップ。
着座姿勢でもシューズ・タビの脱ぎ履きがし易い足首内側サイドファスナー仕様。
機動性と保温性を兼ね備えた3.5mm厚クロロプレン。
高機能衝撃吸収材ソルボをヒザ・スネ部に内蔵。
万一の転倒時のヒザやスネの保護に威力を発揮。
急激な動きに対応するラジカルフィットバックストレッチャー/ラジカルフィットヒザストレッチャー。
流水抵抗を抑えた3Dタイトフィット裁断。
着脱が楽なフロントファスナー。
ズリ落ち防止のシャークスキン。
立ち込みに有利なハイバックカット。
足首をまとめるダブル面ファスナーストラップ。
干す際に便利なハンガーストラップ。
日本製。
カラー:ブラック サイズ:3LB ※実物と色が違って見える場合があります。
あらかじめご了承下さい。

内側素材はスベリが良く着脱がし易い、高耐久タフフィットクロスを採用。
新たに抗菌加工を施し、菌の増殖を最小限に抑えいつでも清潔！股上の設計を一から見直し、立ち込みが更に快適に。
サイズラインナップが更に充実。
待望のSA/3LA/SB/3LBサイズ追加ラインナップ。
着座姿勢でもシューズ・タビの脱ぎ履きがし易い足首内側サイドファスナー仕様。
機動性と保温性を兼ね備えた3.5mm厚クロロプレン。
高機能衝撃吸収材ソルボをヒザ・スネ部に内蔵。
万一の転倒時のヒザやスネの保護に威力を発揮。
急激な動きに対応するラジカルフィットバックストレッチャー/ラジカルフィットヒザストレッチャー。
流水抵抗を抑えた3Dタイトフィット裁断。
着脱が楽なフロントファスナー。
ズリ落ち防止のシャークスキン。
立ち込みに有利なハイバックカット。
足首をまとめるダブル面ファスナーストラップ。
干す際に便利なハンガーストラップ。
日本製。
カラー:ブラック サイズ:LLB ※実物と色が違って見える場合があります。
あらかじめご了承下さい。

内側素材はスベリが良く着脱がし易い、高耐久タフフィットクロスを採用。
新たに抗菌加工を施し、菌の増殖を最小限に抑えいつでも清潔！股上の設計を一から見直し、立ち込みが更に快適に。
サイズラインナップが更に充実。
待望のSA/3LA/SB/3LBサイズ追加ラインナップ。
着座姿勢でもシューズ・タビの脱ぎ履きがし易い足首内側サイドファスナー仕様。
機動性と保温性を兼ね備えた3.5mm厚クロロプレン。
高機能衝撃吸収材ソルボをヒザ・スネ部に内蔵。
万一の転倒時のヒザやスネの保護に威力を発揮。
急激な動きに対応するラジカルフィットバックストレッチャー/ラジカルフィットヒザストレッチャー。
流水抵抗を抑えた3Dタイトフィット裁断。
着脱が楽なフロントファスナー。
ズリ落ち防止のシャークスキン。
立ち込みに有利なハイバックカット。
足首をまとめるダブル面ファスナーストラップ。
干す際に便利なハンガーストラップ。
日本製。
カラー:ブラック サイズ:SB ※実物と色が違って見える場合があります。
あらかじめご了承下さい。

内側素材はスベリが良く着脱がし易い、高耐久タフフィットクロスを採用。
新たに抗菌加工を施し、菌の増殖を最小限に抑えいつでも清潔！股上の設計を一から見直し、立ち込みが更に快適に。
サイズラインナップが更に充実。
待望のSA/3LA/SB/3LBサイズ追加ラインナップ。
着座姿勢でもシューズ・タビの脱ぎ履きがし易い足首内側サイドファスナー仕様。
機動性と保温性を兼ね備えた3.5mm厚クロロプレン。
高機能衝撃吸収材ソルボをヒザ・スネ部に内蔵。
万一の転倒時のヒザやスネの保護に威力を発揮。
急激な動きに対応するラジカルフィットバックストレッチャー/ラジカルフィットヒザストレッチャー。
流水抵抗を抑えた3Dタイトフィット裁断。
着脱が楽なフロントファスナー。
ズリ落ち防止のシャークスキン。
立ち込みに有利なハイバックカット。
足首をまとめるダブル面ファスナーストラップ。
干す際に便利なハンガーストラップ。
日本製。
カラー:ブラック サイズ:SA ※実物と色が違って見える場合があります。
あらかじめご了承下さい。

【中古】【輸入品・未使用】Caddis メンズ ツートーントープ デラックス通気性ストッキングフット ウェーダー (ブーツ別売) Medium Stout【メーカー名】Caddis【メーカー型番】CA12902W-MS【ブランド名】Caddis【商品説明】Caddis メンズ ツートーントープ デラックス通気性ストッキングフット ウェーダー (ブーツ別売) Medium Stout当店では初期不良に限り、商品到着から7日間は返品を 受付けております。
こちらは海外販売用に買取り致しました未使用品です。
買取り致しました為、中古扱いとしております。
他モールとの併売品の為、完売の際はご連絡致しますのでご了承下さい。
速やかにご返金させて頂きます。
ご注文からお届けまで1、ご注文⇒ご注文は24時間受け付けております。
2、注文確認⇒ご注文後、当店から注文確認メールを送信します。
3、配送⇒当店海外倉庫から取り寄せの場合は10〜30日程度でのお届けとなります。
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国内倉庫からの場合は3〜7日でのお届けとなります。
　※離島、北海道、九州、沖縄は遅れる場合がございます。
予めご了承下さい。
お電話でのお問合せは少人数で運営の為受け付けておりませんので、メールにてお問合せお願い致します。
営業時間　月〜金　10:00〜17:00お客様都合によるご注文後のキャンセル・返品はお受けしておりませんのでご了承下さい。

カラー：チャコールグレー / ソールタイプ：ラジアルサイズ：L / 足サイズ：XL (27.0?27.5)対応身長(cm)：170?180ウエスト(cm)：78?86股下(cm)：?79[シマノ] ドライシールド+4 ストレッチウェーダー チェストハイ・ラジアルソール (中丸) L(XL) チャコールグレー FF-000V

【商品説明】●尻、ひざ部にケブラー［［R下］］素材を使用しており、高い耐久性を持っています。
●長靴部は踏み抜き防止仕様で、先芯も搭載されており、あらゆるフィールドでご使用いただけます。
【仕様】●型番：CF-488-26.0●色：ブラック ●寸法（cm）：26．0 ●足幅サイズ：EEE ●総丈（cm）：130 ●股下（cm）：77 ●US（アメリカ）規格サイズ：8 ●UK（イギリス）規格サイズ：7．5 ●EU（ヨーロッパ）規格サイズ：42●靴部形状：先丸 ●内ポケット付●胴部：CRスポンジ（4mm厚）＋両面ジャージ・ケブラー［［R下］］ ●靴部・底部：耐油性塩化ビニル ●先芯：鋼製●ウエストベルト【備考】※メーカーの都合により、パッケージ・仕様等は予告なく変更になる場合がございます。
【検索用キーワード】ハンシンCF−488胴付長靴セーフティウェイダー26．0cm　ハンシンCF−488ドウツキナガグツセーフティウェイダー26．0cm　ハンシン保護具　CF48826．0　保護具　安全靴作業靴　胴付長靴　4518208214991　8369828　ハンシン　CF−488　胴付長靴　セーフティウェイダー　26．0cm　CF−488−26．0　X014HN災害復旧。
下水道工事。
河川改修工事。
水産業。

【商品説明】●尻、ひざ部にケブラー［［R下］］素材を使用しており、高い耐久性を持っています。
●長靴部は踏み抜き防止仕様で、先芯も搭載されており、あらゆるフィールドでご使用いただけます。
【仕様】●型番：CF-488-28.0●色：ブラック ●寸法（cm）：28．0 ●足幅サイズ：EEE ●総丈（cm）：137 ●股下（cm）：83 ●US（アメリカ）規格サイズ：10 ●UK（イギリス）規格サイズ：9．5 ●EU（ヨーロッパ）規格サイズ：44●靴部形状：先丸 ●内ポケット付●胴部：CRスポンジ（4mm厚）＋両面ジャージ・ケブラー［［R下］］ ●靴部・底部：耐油性塩化ビニル ●先芯：鋼製●ウエストベルト【備考】※メーカーの都合により、パッケージ・仕様等は予告なく変更になる場合がございます。
【検索用キーワード】ハンシンCF−488胴付長靴セーフティウェイダー28．0cm　ハンシンCF−488ドウツキナガグツセーフティウェイダー28．0cm　ハンシン保護具　CF48828．0　保護具　安全靴作業靴　胴付長靴　4518208215011　8369830　ハンシン　CF−488　胴付長靴　セーフティウェイダー　28．0cm　CF−488−28．0災害復旧。
下水道工事。
河川改修工事。
水産業。

【商品説明】●尻、ひざ部にケブラー［［R下］］素材を使用しており、高い耐久性を持っています。
●長靴部は踏み抜き防止仕様で、先芯も搭載されており、あらゆるフィールドでご使用いただけます。
【仕様】●型番：CF-488-25.0●色：ブラック ●寸法（cm）：25．0 ●足幅サイズ：EEE ●総丈（cm）：126 ●股下（cm）：74 ●US（アメリカ）規格サイズ：7 ●UK（イギリス）規格サイズ：6．5 ●EU（ヨーロッパ）規格サイズ：40●靴部形状：先丸 ●内ポケット付●胴部：CRスポンジ（4mm厚）＋両面ジャージ・ケブラー［［R下］］ ●靴部・底部：耐油性塩化ビニル ●先芯：鋼製●ウエストベルト【備考】※メーカーの都合により、パッケージ・仕様等は予告なく変更になる場合がございます。
【検索用キーワード】ハンシンCF−488胴付長靴セーフティウェイダー25．0cm　ハンシンCF−488ドウツキナガグツセーフティウェイダー25．0cm　ハンシン保護具　CF48825．0　保護具　安全靴作業靴　胴付長靴　4518208214984　8369827　ハンシン　CF−488　胴付長靴　セーフティウェイダー　25．0cm　CF−488−25．0災害復旧。
下水道工事。
河川改修工事。
水産業。

【商品説明】●尻、ひざ部にケブラー［［R下］］素材を使用しており、高い耐久性を持っています。
●長靴部は踏み抜き防止仕様で、先芯も搭載されており、あらゆるフィールドでご使用いただけます。
【仕様】●型番：CF-488-27.0●色：ブラック ●寸法（cm）：27．0 ●足幅サイズ：EEE ●総丈（cm）：134 ●股下（cm）：80 ●US（アメリカ）規格サイズ：9 ●UK（イギリス）規格サイズ：8．5 ●EU（ヨーロッパ）規格サイズ：43●靴部形状：先丸 ●内ポケット付●胴部：CRスポンジ（4mm厚）＋両面ジャージ・ケブラー［［R下］］ ●靴部・底部：耐油性塩化ビニル ●先芯：鋼製●ウエストベルト【備考】※メーカーの都合により、パッケージ・仕様等は予告なく変更になる場合がございます。
【検索用キーワード】ハンシンCF−488胴付長靴セーフティウェイダー27．0cm　ハンシンCF−488ドウツキナガグツセーフティウェイダー27．0cm　ハンシン保護具　CF48827．0　保護具　安全靴作業靴　胴付長靴　4518208215004　8369829　ハンシン　CF−488　胴付長靴　セーフティウェイダー　27．0cm　CF−488−27．0　X245HN災害復旧。
下水道工事。
河川改修工事。
水産業。

■商品詳細■ブランドSimmsシムス■商品名Challenger Jacket - Women'sチャレンジャー ジャケット - ウィメンズ■商品状態新品未使用・並行輸入品■色Slate■備考(取寄) シムス レディース チャレンジャー ジャケット - ウィメンズ Simms women Challenger Jacket - Women's SlateSimms 長靴 フィッシング ウェーダー アウトドア 釣りbc-SMMF0GD

■商品詳細■ブランドSimmsシムス■商品名Challenger Jacket - Women'sチャレンジャー ジャケット - ウィメンズ■商品状態新品未使用・並行輸入品■色Slate■備考(取寄) シムス レディース チャレンジャー ジャケット - ウィメンズ Simms women Challenger Jacket - Women's SlateSimms 長靴 フィッシング ウェーダー アウトドア 釣りbc-SMMF0GD

Rearth (リアス) ネオプレンウェーダー ルクス (FWD-0520) 性能/特長 強靭素材の採用で高い防水性擦れに強いスーパーテックスを使用することで、些細な傷では浸水しないタフな仕様です。
ネオプレン素材と解剖学による柔軟性4mmのネオプレンナイロンジャージを表地に使用しています。
合わせて「解剖学的裁断技術A.C.T.」により、高度な柔軟性を実現しました。
ウエットスーツ専門の匠の技が実現！毛細血管現象による水漏れを防ぐクラフト製法ほとんどのネオプレンウェーダーは裏面のジャージ面にテープを張っているだけです。
しかし、この製法だとジャージからの毛細血管減少で水漏れが起こります。
リアスのウエーダーは強度を保つため更に、熟練の職人が接合部に沿ってジャジーを焼き剥がし、ネオプレンテープをあえて手張りしています。
そうすることによってジャージからの毛細管現象による漏水も防ぎます。
ストレスを軽減する。
解剖学的裁断技術「A.C.T.」体の表面を覆う皮膚は一枚の皮ではありません。
身体の動きやそれに伴う伸び縮みに応じて部位ごとに区分された皮膚が、適度なゆとりを持たせた状態でつなぎ合わさり、身体を保護しています。
全身にまとう皮膚に、私たちが窮屈を感じないのはそのためです。
Rearthでは、当社がダイビングやサーフィンスーツで培った独自技術「解剖学的裁断技術＝A.C.T.」を採用。
商品説明 ハイスペック・ネオプレンウェーダー 匠の技が実現した柔軟性と強靭性。
ネオプレンウェーダー「ルクス」は、4mmのネオプレンナイロンジャージを表地に使用しています。
合わせて「解剖学的裁断技術A.C.T.」により、高度な柔軟性を実現しました。
更に、膝部には擦れに強いスーパーテックスを採用。
些細な傷では浸水しないタフネス仕様です。
出撃頻度の多いアングラーや寒冷地、厳寒期でのウェーデイングに十分耐えられうる耐久性と防寒性を実現しました。
仕様 カラー ブラック 素材 4mmネオプレンゴム/ナイロンジャージ(表・裏) ブーツ ローカットフェルトピン ブーツサイズ M/26cm、L/27cm、XL/28cm、XXL/29cm 品質保証 1年間

Rearth (リアス) ネオプレンウェーダー ルクス (FWD-0520) 性能/特長 強靭素材の採用で高い防水性擦れに強いスーパーテックスを使用することで、些細な傷では浸水しないタフな仕様です。
ネオプレン素材と解剖学による柔軟性4mmのネオプレンナイロンジャージを表地に使用しています。
合わせて「解剖学的裁断技術A.C.T.」により、高度な柔軟性を実現しました。
ウエットスーツ専門の匠の技が実現！毛細血管現象による水漏れを防ぐクラフト製法ほとんどのネオプレンウェーダーは裏面のジャージ面にテープを張っているだけです。
しかし、この製法だとジャージからの毛細血管減少で水漏れが起こります。
リアスのウエーダーは強度を保つため更に、熟練の職人が接合部に沿ってジャジーを焼き剥がし、ネオプレンテープをあえて手張りしています。
そうすることによってジャージからの毛細管現象による漏水も防ぎます。
ストレスを軽減する。
解剖学的裁断技術「A.C.T.」体の表面を覆う皮膚は一枚の皮ではありません。
身体の動きやそれに伴う伸び縮みに応じて部位ごとに区分された皮膚が、適度なゆとりを持たせた状態でつなぎ合わさり、身体を保護しています。
全身にまとう皮膚に、私たちが窮屈を感じないのはそのためです。
Rearthでは、当社がダイビングやサーフィンスーツで培った独自技術「解剖学的裁断技術＝A.C.T.」を採用。
商品説明 ハイスペック・ネオプレンウェーダー 匠の技が実現した柔軟性と強靭性。
ネオプレンウェーダー「ルクス」は、4mmのネオプレンナイロンジャージを表地に使用しています。
合わせて「解剖学的裁断技術A.C.T.」により、高度な柔軟性を実現しました。
更に、膝部には擦れに強いスーパーテックスを採用。
些細な傷では浸水しないタフネス仕様です。
出撃頻度の多いアングラーや寒冷地、厳寒期でのウェーデイングに十分耐えられうる耐久性と防寒性を実現しました。
仕様 カラー ブラック 素材 4mmネオプレンゴム/ナイロンジャージ(表・裏) ブーツ ローカットフェルトピン ブーツサイズ M/26cm、L/27cm、XL/28cm、XXL/29cm 品質保証 1年間