【商品仕様】:材質:ABS、ラバー、ガラス。
鏡直径:8CM、長さ:14CM。
取付対応サイズ:ハンドル内径Φ15〜32MM 【360°回転式】:360°回転式で、ミラーの角度を自由に調整することが可能です、すべての方向を見ることができます。
また、面積が大きく、凸面鏡になっており歪みが殆どなく良く見え、走行時に振り向くことなく広範囲で後方を確認できるので、広視野角を確保し、走行時の後ろへの視認性が高い。
【簡単に着脱が可能】:ゴムバンドのみの固定なので、4段階のサイズ調整が可能で、自転車バックミラー部分は横に360度、斜め下へ180度の角度調整が可能。
(出荷時にはミラー部分の傷を保護するシールが貼ってございます。
剥がしてからご利用くださいませ) 【事故・防犯対策】:ロードバイクなどの場合、後ろを振り向くとヨロついたり転倒したりする場合があり大変危険ですがこのミラーがあれば背後からの車や自転車の接近を楽に確認できます。
【様々な自転車に】:マウンテンバイク、クロスバイク、スポーツバイクもおすすめ出来、効果的に危険を予防する事が出来ます、様々な自転車にご使用頂くことができる自転車用バックミラーです。

適応モデル:WR-L (ダブルアール-エル)、SCUDO-L2 (スクードエル2) カラー:グレー

適用:BB86、BB90、BB??92、BB30に適用します。
ほとんどの中空中空ベアリング用に適しています ADVANTAGE:簡単にインストールすると、ツールを修復REMOVE.WONDERFUL自転車。
ユニークなデザイン:アルミニウム合金製で、超軽量で高強度です。
MATERIAL:アルミニウム合金

■シマノティアグラ 20SPEED ■アルミフレーム ■カーボンフォーク ■PANARACER PACERA GRVEL KING SS 700×38Cタイヤ ■重量 10.5kg ■ペダルなし

ロードバイク シュウイン カーボンフレーム Shimano シマノ 105 Schwinn Fastback Carbon 700C Road Bike, 51cm Frame, Matte Black

FUJIのアドベンチャーロード「JARI」。
アルミ仕様3モデルをラインナップ。
JARIはその名の通り日本語の砂利から取ったもの。
製品化するまでに6種類のプロトタイプを試作してテストを繰り返した思い入れの強いモデル。
ショルダーパッドについてはトレイルに入った際に走行不可能なエリアに差しかかって、バイクを担いで長い距離を歩いた時に思いついた。
BENTO BOXマウントについてはボルトオンタイプとなっている。
BBスペックはメンテナンス性の高さや多くのショップが常備しているであろうパーツということで、緊急時の問題解決がしやすいBSAを最終的に選択。
積載性を重視してフレーム強度はかなり高く、その分重量はアルミフレームの中では平均的。
様々な用途に柔軟に対応出来るマルチパーパスバイクということもあって、我々はこのバイクをスイスアーミーナイフ(十徳ナイフ)と呼んでいる。
全グレードのハンドルにはこのバイクのために特別に作られたOVALのアドベンチャーバーを採用。
ライダーの手首の角度を最適化しドロップ部分をより有効的にする為に一般的なロードタイプより20mm幅が広く、125mmドロップ、4度バックスウィープ、25度アウトスウィープ仕様となっており未舗装路でのバイクコントロール性が向上した。
あと密かにアピールしたいポイントが高速巡航性の高さ。
フレームのリアセンターが長いこともあり加速性能は平均的だが、ロングホイールベースと低いBB位置による低重心のおかげで、高速域での速度キープが比較的容易になっている。
直進安定性も高いのでシビアなバイクコントロールを必要としないのも長時間走行には大きなメリット。
フレーム素材は剛性の高いA6-SLを採用している。
1.3グレードはSRAM APEXの1×仕様、1.5はシマノTiagraの油圧Disc仕様となっている。
1.7グレードはシマノSoraコンポ、Tektro機械式Discブレーキのエントリーグレード仕様となっている。
min max 46 cm 160? 168 48 cm 165? 173 52 cm 170? 178 54 cm 175? 183 55.5cm 180? 188FUJI(フジ) JARI(ジャリ)1.5Tiagra完成車 2024

ライフサーブ0465-20-5494【商品説明】●大人気　ロードレーサー　ディスプレイキット●ご自宅のホチキスで簡単取付　下地不要　ビスを使わない　穴跡0.14mm　石膏ボード対応商品●賃貸住宅や新居・店舗にもお勧め●日本製●縦（mm）：390●横（mm）：300●高さ（mm）：500●重量（g）：2400アクアリデオ 壁美人 ラック 収納 棚 スタンド ケース 自転車 ロード バイク トライアスロン LOOK ルック TIME タイム DE ROSA デローザ COLNAGO コルナゴ BMC ビーエムシー PINARELLO ピナレ類似商品はこちらAqua Rideo アクアリデオ 457335,812円Aqua Rideo アクアリデオ 498528,145円Aqua Rideo アクアリデオ 457337,548円Aqua Rideo アクアリデオ 457337,548円Aqua Rideo アクアリデオ 4985228,400円Aqua Rideo アクアリデオ 4985224,890円Aqua Rideo アクアリデオ 457337,548円Aqua Rideo アクアリデオ 4985228,400円Aqua Rideo アクアリデオ 4985224,690円Aqua Rideo アクアリデオ 4985222,925円Aqua Rideo アクアリデオ 4985222,425円Aqua Rideo アクアリデオ 498528,241円

[素材] :ステンレス製の高品質、耐久性、高強度のボールベアリングリテーナーです。
[商品サイズ] :外径:37.2 MM、内径:31.2 MM。
パッケージ内容:2X自転車ボールベアリング。
[アイテムの特徴] :内径31.2 MMのヘッドパーツに適した16個のボールを備えたこのボールベアリングリテーナー。
バイクの代替品として最適です。
[用途] :この種のビーズは、リテーナーデザインにステンレス鋼球をはめ込んだものです。
自転車のクランクベアリングの交換に適しています。
普通の自転車、マウンテンバイク、ローライダーバイク、ストレッチ自転車に適しています。
[注意事項] :購入前に、バイクの付属品のサイズがこのベアリングケージと一致しているかどうかを確認してください。

タイプ 27.5×1.75・外装9段 車種略号 AFRP504 重量 12.8kg フレームサイズ 50cm 適応身長 160cm? サドル高さ 87?101cm フレーム クロモリ フォーク スチール フロントライト - ヘッドセット スチール ハブ 前:SHIMANO HB-TX50532H 後:SHIMANO FH-TX505 32H リム アルミ 27.5×32H スポーク スチール ブラック タイヤ 27.5×1.75 チューブ・バルブ 仏式バルブ チェーンリング アルミ 38T クランク 165mm(46cm)170mm(50cm)、アルミ フリーホイール SHIMANO CSHG201-9 11:34T チェーン シルバー チェーンケース - スタンド - ドロヨケ - ペダル 樹脂 ハンドルバー アルミ 400mm ハンドルステム アルミ 80mm グリップ ブラック パーテーブ Fブレーキ 機械式ディスクブレーキ 160mm ディスクローター Rブレーキ 機械式ディスクブレーキ 160mm ディスクローター ブレーキレバー シフトレバー体 Fディレイラー - Rディレイラー SHIMANO RD-R3000GS 95 シフター 95 サドル MIYATA ロゴ入り シートポスト アルミ 25.4D 250mm シートクランプ アルミ 28.6D 錠前 - 付属品 リフレクター、ベル こちらの商品は現品処分価格になりますのでキズ、すれなどによる返品交換はご遠慮下さい。
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています ※配送方法のご案内※ タイトルに営業所止めのみの記載がある商品は宅配便の指定は出来ません。
下記は営業所止め金額となります。
ロード用コンポーネントを装備したクロモリグラベルロード。

■シマノ105 R7000 22SPEED ■カーボンフレーム ■カーボンフォーク ■シマノオイルディスクブレー ■CONTINENTAL ULTRA SPORT3 700×28Cタイヤ ■ペダルなし

■商品情報メーカーサイズ：53トップチューブ(C-C)：約540mm(ホリゾンタル換算)シートチューブ(C-T)：約530mm適応身長：約170-180cm重量：約9.7kgフレーム/フォーク：クロモリヘッドパーツ：CAMPAGNOLO BREV.INTERブレーキレバー：CAMPAGNOLOダブルレバー：CAMPAGNOLO PATENT VICENZA ダブルレバーフロントディレイラー：CAMPAGNOLO RECORD リアディレーラー：CAMPAGNOLO PATENT ブレーキセット：CAMPAGNOLO デルタブレーキ前期モデルクランクセット：CAMPAGNOLO 50周年記念クランク 53-42T 170mmスプロケット：CAMPAGNOLO 8S 13-23Tハンドル：CINELLI GIRO D ITALIAステム：CINELLI スレッドステム 90mmシートポスト：CAMPAGNOLO BREV.INTERサドル：SELLE ITALIA TURBOホイール：MAVIC OPEN PRO 32Hリム×CAMPAGNOLO ハブ×DT SWISS スポーク変速段数：2x8■状態・使用に伴う小傷や汚れございますが、使用感少なく中古品としては良好な状態です。
・トップチューブに傷がございます。
・ステムに傷や汚れがございます。
・クランクに傷がございます。
■注意事項【在庫について】 在庫管理は細心の注意を払い行なっておりますが、システムの都合により在庫有と表記の商品につきましても、実在庫の反映との時間差により在庫が無い場合がございます。
弊社はそれに伴う全てにおいて一切の責任は負いかねます事、何卒ご了承くださいませ。
ご注文頂きました商品のご用意が出来かねました場合は、お電話とメールにてキャンセルご承諾お願いのご連絡をさせて頂きます。
【掲載画像について】撮影方法やお客様の閲覧環境により、実際の商品とは違った色の見え方となる場合がございます。
上記理由による返品、変更、キャンセルは一切お受け致しかねますまたシステム等の不備により、商品ページに別商品が含まれている、別カラー・仕様が掲載されている、商品情報に誤表記がある場合がございますご不明点がございましたら必ずご注文前にお問い合わせくださいませ。

軽量で簡単にインストールします 乾いた清潔な自転車を保管してください スタイリッシュなデザインと7色のオプション 14 16 20 インチユニバーサルマッドガード 雨水のための現実的な解決策

■このモデルは『ペダル』が付いておりません。
ペダルのページはこちら。
■このモデルは『キックスタンド』が付いておりません。
キックスタンドのページはこちら。
SPEC Sizes 46cm,48cm,52cm,54cm,55.5cm Main frame A6-SL Super-Butted Aluminum, tapered head tube, T47 BB, 142x12mm thru-axle Fork C10 carbon monocoque, tapered carbon steerer, 100x12mm thru-axle Crankset FSA Omega 40T Pedals なし Bottom bracket FSA BB386 EVO sealed-BSA thread Front derailleur - Rear derailleur SRAM Apex 1X, long cage Shifters SRAM Apex 1X, 11-speed Cassette SRAM PG1130, 11-42T, 11-speed Chain KMC X11 Wheelset WTB ST i23, 32/32h, 12mm thru-axle cartridge bearing hubs Tires WTB RADDLER 700*40C Brake set SRAM Apex 1X hydraulic disc brake Brake levers SRAM Apex 1X hydraulic disc brake Headset FSA orbit No.42 1 1/8”-1 1/2” , integrated Handlebar Oval Concepts 325, 6061 alloy, 31.8mm clamp, 125mm drop, 25° flare, 4° sweep Stem Oval Concepts 313, 3D-forged 6061 stem body, +/-6° Tape Oval Concepts 300 bar tape, suede Saddle Oval Concepts 438, steel rail Seat post Oval Concepts 300, 6061 alloy, 27.2mm diameter Weight 10.3kg ※サイズ、個体により異なります。
推奨身長 46cm：160cm〜168cm 48cm：165cm〜173cm 52cm：170cm〜178cm 54cm：175cm〜183cm 55.5cm：180cm〜188cm ※数値はあくまでも目安となります。
※掲載画像はイメージです。
実物とカラーイメージが若干異なったり、構成パーツ等が異なる場合がございます。
※構成パーツやデザインなどの仕様については予告なく変更される場合がございます。
予めご了承いただきます様お願い致します。
FUJI JARI 1.3 JARIはその名の通り日本語の砂利から取ったもの。
製品化するまでに6種類のプロトタイプを試作してテストを繰り返した思い入れの強いモデル。
ショルダーパッドについてはトレイルに入った際に走行不可能なエリアに差しかかって、バイクを担いで長い距離を歩いた時に思いついた。
BENTO BOXマウントについてはボルトオンタイプとなっている。
BBスペックはメンテナンス性の高さや多くのショップが常備しているであろうパーツということで、緊急時の問題解決がしやすいBSAを最終的に選択。
積載性を重視してフレーム強度はかなり高く、その分重量はアルミフレームの中では平均的。
様々な用途に柔軟に対応出来るマルチパーパスバイクということもあって、我々はこのバイクをスイスアーミーナイフ(十徳ナイフ)と呼んでいる。
全グレードのハンドルにはこのバイクのために特別に作られたOVALのアドベンチャーバーを採用。
ライダーの手首の角度を最適化しドロップ部分をより有効的にする為に一般的なロードタイプより20mm幅が広く、125mmドロップ、4度バックスウィープ、25度アウトスウィープ仕様となっており未舗装路でのバイクコントロール性が向上した。
あと密かにアピールしたいポイントが高速巡航性の高さ。
フレームのリアセンターが長いこともあり加速性能は平均的だが、ロングホイールベースと低いBB位置による低重心のおかげで、高速域での速度キープが比較的容易になっている。
直進安定性も高いのでシビアなバイクコントロールを必要としないのも長時間走行には大きなメリット。
フレーム素材は剛性の高いA6-SLを採用している。
1.3グレードはSRAM APEXの1×仕様となっている。

デザイン性と長距離性を保ちながらも気軽さが増すブルホーンカスタム ドロップからブルホーンバーを取り替えることで走行性が上がるのがブルホーンの良いところ。
ドロップよりもデザインや使い勝手が良くなります。
ハンドルポジションが増えるので、さまざまな位置でハンドルを握ることができ、より長距離を快適にご乗車いただける設定となっています。
店頭/他サイトでも販売をしております。
ご注文のタイミングによってはご提供できない場合もございます。
■モデル名：FEATHER（フェザー） ■フレーム：Fuji Elios 2 custom butted seat tube with head badge ■フォーク：Fuji Custom Cro-moly ■クランク： Fuji Alloy Forged 46T Chainrings ■ペダル：Wellgo Road ■変速：なし ■カセット： Free 16T ■タイヤ： 700×25c ■ブレーキ：FUJI ■ブレーキレバー： FUJI ■サドル： Fuji RETRO ■重量：9.2kg ■適合身長： 450mm/150cm〜165cm 490mm/160cm〜170cm 520mm/165cm〜175cm 540mm/170cm〜180cm 560mm/175cm〜185cm 580mm/180cm〜190cm スペックは予告無く変更される場合もございます。
防犯登録はお忘れなく！！ ●メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています　 　 　 　 　 　 　 日本が誇る世界のバイシクルブランド　FUJI（フジ） クロモリシングルスピード［FEATHER（フェザー）］。
細身のクロモリフレームで、クラシカルなイメージのピストバイク。
クロモリチューブで、適度なしなりと粘りのある走行感が気持ちいいバイクです。
シングルスピードで自転車本来のシンプルさを持った美しい外観です。
フェザーはトラック用バーを採用したりエアロ形状ピラーなどクラシカルに仕上がっております。
シングルスピードバイクはフロント・リア変速がありません。
ストップアンドゴーを繰り返す街乗り用途では煩わしい変速操作がなく、そのシンプルな操作性が反って使いやすく最近ではウケています。
また変速機の故障トラブルもなく、安心してご乗車いただけるのも嬉しい点です。
シングルは変速ありに比べるとやはり非効率なのですが、自転車本来のシンプルな美しさを持ち、またあえて言うなら非効率さを楽しめるバイクです。
お客様のご依頼で作ったブルホーンカスタム。
デザイン性と長距離性を保ちながらも気軽さが増すブルホーンカスタム。
ドロップからブルホーンバーを取り替えることで走行性が上がるのがブルホーンの良いところ。
<br>ドロップよりもデザインや使い勝手が良くなります。
ハンドルポジションが増えるので、さまざまな位置でハンドルを握ることができ、より長距離を快適にご乗車いただける設定となっています。
安全性を確保する為に、フロント・リアにはブレーキを標準装備。
固定ギアは別売り。
　 納期【ご確認ください。
】 納期は商品情報内の【在庫状況】をご確認ください。
輸入商品の為、納期は大幅にずれ込む可能性もございます。
何卒ご了承ください。
在庫・納期状況は必ずご確認ください。
　 　

商品説明BALLAD RFUJIが誇るアーバンクロモリバイクの決定版バラッド。
ドロップハンドル仕様のクラシカルでノスタルジックな佇まいに加え往年のWレバー駆動が復活したことで、その姿はヴィンテージと見紛うほどの重厚感。
オールドテイストながらバテッドクロモリフレームと相まってシルキーでスムースなスポーツ走行をこなす。
全5サイズで女性でもちょうど良いサイズの選択が可能。
スペックSizes:43cm,49cm,52cm,54cm,56cmColor(s):British Green, BlackMain frame:Fuji Elios 2 custom butted CrMo w/ outer butted seat tubeFork:Fuji 1” Custom Triple Butted CrMo, Lugged CrownCrankset:Sugino XD2000D, 50/34TPedals:Wellgo alloyFront derailleur:Simano CLARISRear derailleur:Simano CLARIS 8-SpeedShifters:Shimano SLR 400 Downtube shifterCassette:Shimano, 11-28T 8-speedWheelset:Fuji custom made alloy wheel setTires:Kenda 700×28CBrake set:Fuji alloyBrake levers:Tektro RoadHeadset:Tange 1" threaded alloy head setHandlebar:Fuji alloy Classic Racing dropStem:Fuji alloy 1" quilSaddle:Fuji Classic raceSeat post:Fuji Micro Adjust Alloy, 27.2mmWeight:10.0kgジオメトリーSIZE43cm49cm52cm54Cm56cmSEAT TUBE CENTER TO TOP430490520540560TOP TUBE EFFECTIVE510515525540560HEAD TUBE LENGTH 959595105125SEAT TUBE ANGLE75.5757473.573HEAD TUBE ANGLE70707071.572CHAINSTAY LENGTH 405405405405405WHEELBASE922.3991.9992.69911001.2F.OFFSET5050505050BOTTOM BRACKET DROP6565656565REACH 382.1381.8382.4388.3392.6STANDOVER 713.8742.6755.8772.6791.7STEM808080100100HANDLEBAR WIDTH400400400400400CRANK 165165170170170自転車を安全・快適にご使用いただくために●自転車を安全で快適にご使用いただくために、お近くの自転車店にて定期的な点検をしてください。
●ご使用中に自転車の不具合を感じた時は、直ちに使用を中止し自転車店にご相談ください。
●不具合の早期発見、事故を未然に防ぐためにも、乗車前に点検と確認を行ってください。
※掲載画像はイメージです。
実物と色味が異なったり、パーツ構成が異なる場合がございます。
※掲載情報はメーカー発表当時のものになりますので、最新情報はメーカーHPなどをご確認ください。
※仕様及び外観は、改良のため予告なく変更される場合がございます。
※商品はお取り寄せのため、メーカー代理店の在庫状況によりご用意できない場合がございます。
※お取り寄せ商品のため、不良品以外の返品・交換はお断りいたします。
以上、予めご了承いただきますようお願いいたします。

【ご注意】商品は店頭・他ネットショップでも販売しておりますので、ご注文をいただいても売り切れの場合がございます。
ご了承ください。
ブランド名シマノ SHIMANO商品名105 ロードバイク 11s 2016 CAAD12シリアル番号H6FH31128商品説明CannondaleのCAADシリーズはアルミフレームながらカーボンバイクと遜色ない軽さでカーボンキラーの異名も持つアルミロードです。
フロントフォークはカーボン製で振動吸収性を抑えるフレーム形状で全体のバランスが良いロードバイクです。
年式：2016フレーム：アルミフォーク：カーボンコンポ：105/5800変速：2×11sブレーキレバー：ST-5800シフトレバー：ST-5800ブレーキ：BR-5800Fディレーラー：FD-5800RディレーラーRD-5800クランク：FSA Si/170mm/52-36tカセット：CS-5800/11-28tホイール：AKSIUM 700cタイヤLUGANO 700×25cステム：アルミハンドル：アルミシートポスト：アルミサドル：Selle Royal目立つ傷も無く、キレイなコンディションです。
クランクはCannondale規格のBB30に対応するSiクランクをアッセンブルした1台です。
その他のコンポはSHIMANO 105/5800シリーズとなっております。
フレームカラーも人気のレプリカカラーでカッコイイです！当店では,中古品保証書または販売証明書を発行いたしますのでお近くの自転車防犯登録所にて必ず防犯登録を行ってください。
サイズサイズ：52適応身長：171-174cmヘッドチューブ長：125mmトップチューブ長：534mmシートチューブ長：560mmステム長：90mmハンドル長：420mm(C-C)実測重量：8.175kg配送について配送時は前後輪を外した状態での発送となりますので、到着後に組付け作業が必要となります。
また不具合など返送の場合に送付箱が必要となりますので到着後1〜2週間程度保管をお願いします。
コンディションレベルA（良品）コンディションの備考【全体】キズまたは汚れが見当たりますが、全体的には使用感の少ない状態の良い中古品です※お客様のご都合によるサイズ違いや状態による返品は受付ておりません。
写真や内容を良くご確認のうえ、ご購入くださいませ配送方法佐川ラージ便(大きさ240cm)商品番号kcd119562687在庫お問合せ先【カウマン サクラス戸塚店】　0120-900-451【ご注意】当社オンラインショップ以外で情報、商品写真、画像、文章等を無断で転用しているページは偽サイトであり当店とは一切関係がございませんのでご注意ください。
接続先のURLをご確認ください。
楽天市場URL：https://www.rakuten.co.jp/楽天市場商品ページ：https://item.rakuten.co.jp/●●●《シマノ》SHIMANO105 ロードバイク 11s 2016 CAAD12 s1113573430

【cg_rms_souryou】【231204_kanseisha_pre_used】【used231113】■BMC (ビーエムシー)RALEIGHブランドの自転車を組み立て・卸売販売するために、アメリカ人ボブ・ビゲロー氏が1986年に設立したのがはじまり。
1995年、RALEIGHブランドのライセンスが失われると同時に、自転車の製造会社として新たにBMCブランドを始動しました。
2001年には現在の所有者アンディ・ リースがBMCを買収。
エンジニアリング、設計、 マーケティング、全てに一貫した企業理念として「スタイル、パッション、プレシジョン」を掲げています。
■スタッフおすすめポイント【フレームセット】2021モデル Timemachine Road 01 THREE サイズ51（170-179cm）多少のスレや右チェーンステーに傷がございますが、全体的に良好な状態です。
『目指したのはスーパーカーのようなバイク』単なるレースバイクは探していない。
最も速いレースバイクが欲しい。
そんなライダーのためのマシンが新型Timemachine Road。
スピードとスタイルの最高峰を目指し、エアロダイナミクスがシステムに統合されたバイクです。
進化した複雑なチューブ形状とICSエアロコックピットに新開発エアロモジュールを追加。
ボトルケージとストレージが一体化したモジュールが空力アドバンテージを作り出しました。
ただのエアロロードではない、スピードの新時代を往くバイクです。
【コンポーネント】SHIMANO ULTEGRA R8070 Di2 11Sデュラエースに次ぐセカンドグレード。
プロレースに実戦投入されているDURA-ACEシリーズのテクノロジーを継承しています。
Di2は電子制御によるスムーズな変速を特徴とし、後ギアの位置関係に応じてフロントディレーラーが自動変速するシンクロシフトなどの先端技術を採用しています。
スイッチ操作による変速は疲労やストレスを抑え、ライディングに集中する環境をつくり出します。
【ホイール】CRD 501 カーボン ホイールセット　BMC完成車に付属する50mmカーボンディープリムホイールです。
コストを抑えつつベストな性能を与えられたオールマイティなホイールセットです。
※現車はクリンチャータイヤを組付けてあります。
【リムタイプ：チューブレスレディ】パンクに強く、乗り心地に優れる規格タイヤ自体に気密保持層があるチューブレスタイヤとは違い、チューブレスレディタイヤには気密保持層がなく、専用のシーラントによって気密を保ちます。
リム打ちパンクが発生しないことで低圧運用できることや、チューブによる内部摩擦がなくなる等の理由により、チューブドタイヤと比べて乗り心地が大きく向上します。
また、パンク時のエア漏れに反応して穴を塞ぐシーラントの特性により、パンク時に急激にエアが抜けてタイヤが脱落してしまうリスクが少ないという特徴もあります。
パンク時にはクリンチャータイヤのようにチューブを入れて復帰できる点も大きな魅力です。
■スペック・状態：美品・フレーム素材：カーボン・フォーク素材：カーボン・リム素材：カーボン・ハブ素材：アルミ・メインコンポーネント：SHIMANO ULTEGRA R8070 Di2 2x11S・トップチューブ長(C-C)：535mm・シートチューブ長(C-T)：518mm・ヘッドチューブ長：113mm・サドル高（写真撮影時の状態）：800mm・最大サドル高：800mm・適応身長：170-179cm ※適応身長の数値はあくまでも目安です。
・重量：8.4kg・付属品：Di2充電ケーブルなど付属■パーツ構成・レバー：SHIMANO ST-R8070・ブレーキ：右前・フロントディレーラー：SHIMANO FD-R8050 直付・リアディレーラー：SHIMANO RD-R8050・クランク：ROTOR VEGAST 170mm 52-36T・ブレーキ：SHIMANO BR-R8070・スプロケット：SHIMANO CS-R8000 11-30T 11S・ハンドル(C-C) ：BMC ICS Aero 400mm・ステム(C-C) ：BMC ICS Aero Integrated 110mm・シートポスト：専用品・サドル：Fizik ARGO VENTO R5・ホイール：CRD 501 カーボン ホイールセット■商品画像について商品画像の掲載点数が限られるためキズ、スレなどを撮影した画像が漏れてしまう可能性があります。
弊店自社ページにてより多くの画像を掲載しておりますので画像の確認につきましてはそちらをご参照いただけますようお願いいたします。
弊店自社ページ上部の検索窓にて13桁の商品番号で検索していただくと当該商品の詳細情報をご覧いただけます。

■商品情報 メーカーサイズ：420 トップチューブ(C-C)：約500mm(ホリゾンタル換算) シートチューブ(C-T)：約420mm 適応身長：約150-165cm 重量：約9.9kg フレーム/フォーク：アルミ シフター：SHIMANO CLARIS 2400 フロントディレーラー：SHIMANO CLARIS 2400 リアディレーラー：SHIMANO CLARIS 2400 ブレーキセット：TEKTRO クランクセット：SHIMANO CLARIS 2450 165mm/48-34T スプロケット：SHIMANO HG50 11-32T ホイール：純正 変速段数：2x8 ■状態 ・トップチューブ、ノンドライブ側フロントフォーク、左右チェーンステーにキズがございます。
・使用に伴うキズ、経年によるキャリパーブレーキ台座部サビなどございます。
■付属品 ・なし （掲載されている画像の物が全てになります。
） ■注意事項【在庫について】 在庫管理は細心の注意を払い行なっておりますが、システムの都合により在庫有と表記の商品につきましても、実在庫の反映との時間差により在庫が無い場合がございます。
弊社はそれに伴う全てにおいて一切の責任は負いかねます事、何卒ご了承くださいませ。
ご注文頂きました商品のご用意が出来かねました場合は、お電話とメールにてキャンセルご承諾お願いのご連絡をさせて頂きます。
【掲載画像について】撮影方法やお客様の閲覧環境により、実際の商品とは違った色の見え方となる場合がございます。
上記理由による返品、変更、キャンセルは一切お受け致しかねますまたシステム等の不備により、商品ページに別商品が含まれている、別カラー・仕様が掲載されている、商品情報に誤表記がある場合がございますご不明点がございましたら必ずご注文前にお問い合わせくださいませ。

【中古】【輸入品・未使用】Holsteinパーツ2?abs0216?ABSスピードセンサー【メーカー名】Holstein【メーカー型番】2ABS0216【ブランド名】Holstein【商品説明】Holsteinパーツ2?abs0216?ABSスピードセンサー当店では初期不良に限り、商品到着から7日間は返品を 受付けております。
こちらは海外販売用に買取り致しました未使用品です。
買取り致しました為、中古扱いとしております。
他モールとの併売品の為、完売の際はご連絡致しますのでご了承下さい。
速やかにご返金させて頂きます。
ご注文からお届けまで1、ご注文⇒ご注文は24時間受け付けております。
2、注文確認⇒ご注文後、当店から注文確認メールを送信します。
3、配送⇒当店海外倉庫から取り寄せの場合は10〜30日程度でのお届けとなります。
国内到着後、発送の際に通知にてご連絡致します。
国内倉庫からの場合は3〜7日でのお届けとなります。
　※離島、北海道、九州、沖縄は遅れる場合がございます。
予めご了承下さい。
お電話でのお問合せは少人数で運営の為受け付けておりませんので、メールにてお問合せお願い致します。
営業時間　月〜金　10:00〜17:00お客様都合によるご注文後のキャンセル・返品はお受けしておりませんのでご了承下さい。

BASSOBassoはロードレースの本場、イタリアを本拠地とするレーシングバイク。
創業は1979年と比較的新しく、実に短期間でヨーロッパのトップブランドの1つになりました。
その最大の特徴は、フレーム素材のクオリティーの高さ。
創業以来、この点に焦点をおいて努力を続けています。
現在も、パドア及びグラッツ (オーストリア) の大学の多くのエンジニアや地元の企業及び研究所と協力し、開発が続いています。
さらに興味深いのが、ドイツマーケットを重視しているという点。
「ドイツの消費者は決してブランドや名前でごまかされない。
彼らは本当に良いものが何かを知っているし、また良いものでなければ受け入れない。
プロチームへスポンサードするメーカーは数多くあるが、多分に商業的な要素がある。
ひょっとするとお金でハイクオリティーというイメージを買えるかもしれないが、私はその方法は好きじゃないんだ。
BASSOがドイツで受け入れられていることがBASSOが良い自転車だと証明できる一つの理由だと言えるよ。
」これまで地道な努力があるからこそ、こんなことが言えるのかもしれません。
商品説明SHIMANO CLARISをメインコンポーネントに使用した充実のスペックです。
雨天時でも高い制動力のフラットマウント式ディスクブレーキを搭載。
ツーリング車に不可欠な少し長めのチェーンステー。
乗り心地を重視したクロモリフレーム。
サイクリングをもっと自由に。
MARTEは活躍フィールドを拡げるマルチパーパスバイクです。
Tubing4130 Cr-Mo Special TubingSize480〜540mm(C-T)Weight12.0Kgスペック■FRAME FORKBASSO FANGO FRAME KIT■HANDLE BARC-C400mm■STEM90mm φ26.0■B.B.PARTSNECO B910(BSA)■BRAKESHIMANO BR-TX805■CHAINWHEELPROWHEEL RPL-421-TT 48-32T 170mm■CHAINSHIMANO CN-HG71■F/DERAILLERSHIMANO RD-R2000GS■SHIFT LEVERSHIMANO ST-R2000■FREEWHEELSHIMANO CS-HG41-8 11-32T■RIMS700C 28H■F/HUB28H■R/HUB28H■WHEELSHIMANO WH-RS171■TIREPANARACER GRAVEL KING SS 38C■SADDLESPORTS SADDLE■SEAT POSTφ27.2ジオメトリーA1480510540TT515530545REACH368.6371.1377.8STACK528536.5546.8C74.5°73.5°73°D71°71°71°E425425425F578.1583.7593.7H/T105115125自転車を安全・快適にご使用いただくために●自転車を安全で快適にご使用いただくために、お近くの自転車店にて定期的な点検をしてください。
●ご使用中に自転車の不具合を感じた時は、直ちに使用を中止し自転車店にご相談ください。
●不具合の早期発見、事故を未然に防ぐためにも、乗車前に点検と確認を行ってください。
※画像はサンプルです。
掲載情報はモデル発表当時のものです。
※仕様及び外観は、改良のため予告なく変更される場合がございます。
※商品はお取り寄せのため、メーカー代理店の在庫状況によりご用意できない場合がございます。
※お取り寄せ商品のため、不良品以外の返品・交換はお断りいたします。
以上、予めご了承いただきますようお願いいたします。

(ITO2020)(新品0217)■状態：新品■商品説明・伊藤超短波(イトウチョウタンパ)伊藤超短波は1916年に創業し、物理療法機器のパイオニアとして100年の歴史を歩んできました。
創業者である伊藤賢治が物理療法を独自に研究し、日本初の超短波治療器を開発して以来、当社は数多くの物理療法機器を開発してきました。
その過程で機器の性能や安全性にこだわってきたのはもちろん、どこよりも早くEBM（Evidence-based medicine： 根拠に基づく医療）の確立を目指してきました。
今や医療機器メーカーにとってもEBMの裏付けは必要不可欠です。
その高い信頼性と技術力とが融合され、伊藤超短波の治療器は医療やスポーツ分野における専門治療にも幅広く用いられています。
また家庭用機器の分野でも一般の方々が安心して使える効果的な製品をご提供してきました。
海外展開も積極的に行い、その成果が実って「ITO」ブランドは海外でも確実に知名度を上げています。
・コンディションを整えるボディクリームイトーノンFコンディショニングクリームはこれ1つで全てのボディケアを実現します！エステティシャン、プロのアスリートに大人気の魔法のようなクリーム。
サロンケア&アスリートケア&ホームケアで理想のボディコンディショニングへ。
「ボディケアに」「運動後に」「お風呂上がりに」イトーノンFコンディショニングクリームを塗るだけ。
・食べ物から作られたミネラルイオン化ミネラル0.2ナノの浸透型ミネラルにイオン化人間には37兆個の細胞があると言われています。
細胞には、イオンチャネルというミネラルしか通さない穴が存在し浸透型ミネラルを取り入れることができます。
イトーノンFコンディショニングクリームは0.2ナノになったイオン化ミネラル成分が美容成分の浸透率を高めます。
(※浸透は角質層まで)■使用方法使用する目安量は全身で約10gです（スプーン大さじ1杯）リンパ節から塗り始め、気になる部分へ塗り込んでいきます。
リンパ節に塗り込みながらマッサージをするとより効果的です。
■スペック・内容量:250g・成分内容:水、DPG、ミネラルオイル、ポリアクリルアミド（C13、14）イソパラフィカンゾウ根エキス、マグワ根皮エキスシソ葉エキス、クエン酸、グラウシン、カフェイン、ミシマサイコ根エキスチオクト酸、コエンチームA、ツノゲシ葉エキス、ユーグレナエキスフランスカイガンショウ樹皮エキス、ローズマリー葉エキス、カミツレ花エキスラベンダー花エキス、α-アルブチン、酸化チタン、火山岩、リンゴ酸、トルマリングルコサミンHCl、白金、ヒアルロン酸Na、塩化Ca、酢酸Ca、加水分解卵殻膜加水分解コラーゲン、コンドロイチン硫酸Na、カプリリルグリコールヤシ油アルキルグルコシド、PEG-8、BG、グリセリン、エタノール塩化Mg、塩化K、塩化Na、塩化亜鉛、ラウレス-7、ペンチレングリコールフェノキシエタノール、メチルパラベン、プロピルパラベン、香料

自転車基本情報 商品名 ピナレロ PINARELLO PRINCE DISK ULTEGRA 2021-22年継続 カーボン ロードバイク 545サイズ 2×11速 ブルースティール自転車種ロードバイク年式2021-22年継続参考価格583,000円フレーム素材カーボンメーカーサイズ545適正身長175-185cm（あくまで目安です）ヘッドチューブ151mm（実寸）シートチューブ545mm（C-T実寸）トップチューブ550mm（C-C実寸）重量8.7kgクランクULTEGRA FC-R8000 / 52-36T / 172.5mm変速レバーULTEGRA ST-R8020 / 2×11速フロントディレイラーULTEGRA FD-R8000リアディレイラーULTEGRA RD-R8000スプロケットULTEGRA CS-R8000 / 11-30TブレーキキャリパーULTEGRA BR-R8070ホイールFULCRUM RACING 800 DBステムMOST / 120mmハンドルMOST / 420mmシートポストPINARELLOサドルMOST LYNX状態レベル中古：B（使用感少な目/小キズ、ヨゴレ少々）状態説明こちらの自転車は以下の確認を行っております。
変速：正常に動作します。
ブレーキ：正常に動作します。
タイヤ：パンクはしておりません。
ホイールに走行に支障ない程度のフレが少々あります。
フレーム、その他外観：シートステーにキズがあります。
フレーム、パーツ各所に使用に伴う細かなキズ、汚れはありますが使用感の少ない車体です。
上記以外の確認とメンテナンスは行っておりません。
付属品：ペダルは付属いたしません。
別途ご用意下さい。
画像に無いキズや汚れもございます。
※出品後に店頭にて展示しておりますので展示キズがございます。
※ペダルなどの付属品に関しては写真に写っているものですべてとなりますのでご了承ください。
商品説明PINARELLO(ピナレロ)PRINCE DISK 2021-22年継続モデルの中古品です。
21年にフルモデルチェンジによりハンドル周りのワイヤー類が全て本体内部に内蔵される設計となった人気モデルです。
ブルースティールカラーは人気が高く22年も継続ラインナップになっています。
メーカーPINARELLO (ピナレロ)モデル名PRINCE DISK (プリンス ディスク)商品コードcpf-2403061002-bi-006400334発送元本商品は、「サイクルパラダイス福岡　ネット店」より発送いたします。
【重要なご案内】ご購入前に必ずお読みください。
本商品は通販・配送専用商品です。
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ご購入後48時間以内のお支払いお手続きをお願いしております。
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)

販売についてこちらの製品は、対面販売商品となり、発送はお承りできません。
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ご注文後、在庫状況、ご購入の手順、組み立て納期につきましては、改めてご連絡させていただきます。
MERIDA(メリダ) SCULTURA(スクルトゥーラ) RIM 100 CLARIS(クラリス) R2000 2021年 完成車 アルミ ロードバイクフルカーボンフォークを採用し走りと安全性にこだわったアルミニウムオールラウンドモデルステアリングコラムにまでカーボンを採用したフルカーボンフォークはハンドリング、快適性、そして衝突時の安全性にも貢献。
MERIDAの高品質アルミフレームとフルカーボンフォークを組み合わせたScultura Rim 100は、キャリパーブレーキを採用した軽量仕様。
Shimano Clarisドライブトレインを採用し高い耐久性とメンテナンス性能を実現しました。
PROLITE 66 TRIPLE BUTTED ALUMINIUM MERIDA のアルミニウムラインナップの中で最高級の6066 高張力アルミニウムを採用したフレーム。
チューブに3段階の厚みを持たせたトリプルバテッドを採用し、STW（重量比剛性）に優れた素材へ進化させた。
X-TAPER HEADTUBE 外部バテッドしたヘッドチューブ形状と下側1.5インチの大径ベアリングを持つテーパーヘッドセットを採用。
ヘッド周りの剛性だけでなくフォークまで高剛性化する事が可能で、ハンドリングの正確さを向上させた。
INTERNAL CABLE ROUTING ケーブルをフレームチューブに内蔵化するのは単に美しいルックスを求める世代からハロンを競うレーサーの為にあらゆる工夫を凝らし、次世代へと進化を遂げた。
HYDRO FORMING SYSTEM(HFS) 油圧成型によってチューブを成型するハイドロフォーミング製法を採用したフレーム。
PRO-LITE 66トリプルバテッドアルミニウムと組み合わせる事で、さらなる軽量化を実現した。
SMOOTH WELDINGスムースな溶接跡を実現する溶接技術。
美しい外観と、溶接強度の両立を実現。
機能だけでなく見た目の美しさにもこだわるMERIDAならではの作り込み技術である。
SILK BLUE(GREY) | EB91 SILK TITAN(BLACK/GREEN) | ES82 フレーム SCULTURA(スクルトゥーラ) RIM lite-BSA フォーク SCULTURA(スクルトゥーラ) RIM CF FULL CARBON ヘッドパーツ MERIDA(メリダ) M2331 Neckシートポスト Merida(メリダ) Comp CC; 27.2 DSP; 12 SSB ギアクランク FSA Tempo; 50-34 ATC L:165mm(44cm) L:170mm(47/50cm) L:172.5mm(52/54cm) BB FSA TH-7420ST, Cartridge Bearing Fメカ Shimano(シマノ) Claris(クラリス) FD-R2000 Rメカ Shimano(シマノ) Claris(クラリス) RD-R2000GS シフター Shimano(シマノ) Claris(クラリス) ST-R2000 ブレーキ Shimano(シマノ) Claris(クラリス) BR-R2000 スプロケット Sunrace CS8; 11-28 ATC; 8 GER リム Merida(メリダ) Comp SL; 17 IWR; 20 HRI Fハブ Road seal Bearing Rハブ Road seal Bearingスポーク Black stainless タイヤ Maxxis(マキシス) Pursuer 700x25C fold ハンドルバー MERIDA Expert SL L:380mm(44cm) L:400mm(47/50cm) L:420mm(52/54cm) ステム MERIDA Comp CC; 31.8 DSH; -6 ASD L:80mm(44/47cm) L:90mm(50cm) L:100mm(52/54cm) サドル Merida(メリダ) COMP SL V-mount カタログ完成車重量 9.4kg(S) 年式 MY2021 ペダル 付属いたしておりません ご注文の前にご確認ください表示されている在庫情報については、実際の在庫情報と連動しておりません。
ご注文頂きましたら、弊社および仕入先の在庫を確認いたしまして、メールにてご連絡させて頂きます。
廃盤や欠品・納期未定などの理由により、ご注文をキャンセルさせていただく場合がございます。
商品のカラーはディスプレイ環境により実物と異なって見える場合がございます。
掲載商品の仕様、ロゴ等のデザインはランニングチェンジ等により予告なく変更になる場合があります。
ご利用ガイドの内容をご覧いただき、ご了承頂いた上で ご注文をお願い致します。
  

本体：W450×L1670〜1680mm 材質：フレーム/アルミニウム リム/アルミニウム フレーム高さ：470mm、500mm、520mm 変速シフター：SHIMANO Tourney A070 ハンドル高さ：920mm ディレイラー : 前：Tourney A070 後：Tourney A070 ブレーキ：ダブルピボット キャリパーブレーキ シートポスト：27.2×300mm ピラータイプ 対応バルブ： 仏式バルブ(英式変換アダプター付属) 重量： 12.5kg ホイール：700Cダブルウォール 40mm 宅配サイズ：W1300×H700×D185mm 適正身長：470mm(160〜175cm)、500mm(165〜180cm)、520mm(170〜185cm) 商品のデザイン、仕様、外観、は予告なく変更する場合がありますのでご了承ください。
500mm(L)フレームにボトルゲージを取り付けるマウントは一部の商品だけ1カ所となっておりますので、ご了承くださいますようお願い致します。
PANTHER (パンサー)ロードバイク全8色/3サイズ選択可シマノ14段変速 STIデュアルコントロール超軽量異型アルミフレーム700C×25C 適応身長160cm以上前後クイックリリース搭載 ロードバイク 全8色/3サイズ選択可 シマノ14段変速 超軽量異型アルミフレーム 700C×25C 適応身長160cm以上 前後クイックリリース搭載 通勤通学 新生活 入学 就職 本体：W450×L1670〜1680mm材質：フレーム/アルミニウム リム/アルミニウムフレーム高さ：470mm、500mm、520mm変速シフター：SHIMANO Tourney A070ハンドル高さ：920mmディレイラー : 前：Tourney A070 後：Tourney A070ブレーキ：ダブルピボット キャリパーブレーキシートポスト：27.2×300mm ピラータイプ対応バルブ： 仏式バルブ(英式変換アダプター付属)重量： 12.5kgホイール：700Cダブルウォール 40mm宅配サイズ：W1300×H700×D185mm適正身長：470mm(160〜175cm)、500mm(165〜180cm)、520mm(170〜185cm)商品のデザイン、仕様、外観、は予告なく変更する場合がありますのでご了承ください。
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商品説明■　ライダーと調和する、オールラウンドレーサーバイクFRはモダンなロードレーサーへのFeltの解答だ。
最高のパフォーマンスを発揮するには、ライダーとバイクが調和することが必要だ。
急峻な超級山岳へのヒルクライム、テクニカルなダウンヒル、危険なパヴェでのブレークアウェー、最高速でのゴールスプリント。
そこに至るまでの道がどんなに厳しいものであったとしても、FRはライダーの最高のパフォーマンスを引き出すだろう。
驚異的な重量剛性比とニュートラルかつキレのあるハンドリング、そして垂直方向の柔軟性を大幅に向上させ、どんなレースシーンでも100%のパフォーマンスを発揮する快適性と路面追従性を獲得。
Feltの歴史で最高と自信を持って言えるロードレーサーが FR だ。
■　最新のトレンドFRは最新のコンポーネントとパーツに最適化されたデザインを取り入れている。
コンポーネントは、有線と無線、両方の電動式に対応。
さらにコンベンショナルな機械式(ワイヤー式)にも完璧に対応するよう、シンプルなケーブルシステムを開発した。
タイヤクリアランスは拡大され、28Cまで対応。
ライダーの好みに合わせてコンポーネントとパーツを幅広く選択可能だ。
■　勝利のために必要なフレームサスペンションラフな路面を走行する場合、路面の凹凸を吸収しホイールを常に路面に接地させ、エネルギーのロスを防ぐことが重要だ。
FRの開発ではリアエンドに垂直方向の柔軟性を与えるために、シートステイ周辺のデザインに特にこだわっている。
シートステイはシートチューブの外側を通りトップチューブへ接続。
サドル〜BBのフレキシビリティが12%向上し、ステイ間の幅が広がったことにより横方向の剛性も向上した。
また、カーボンのリムブレーキモデルにおいては、ブレーキブリッジをなくして作ったサンプルを解析した結果、ブリッジは剛性には影響せず快適性に悪影響を及ぼしていることが判明。
ブリッジを取り払い、チェーンステーへダイレクトマントブレーキを配置している。
■　垂直方向に柔軟なフロントフォークフロントフォークもエネルギーを奪う路面の衝撃を吸収するよう、垂直方向の柔軟性を意識してデザインしている。
垂直方向の柔軟性でタイヤを常に路面に接地させエネルギーロスを防止。
さらにライダーの疲労も軽減。
スピードを得るためのサスペンションシステムといえる。
■　さらに進化したフレームチューニングFeltはすべてのフレームサイズで”FAST, LIGHT, SMOOTH”なバイクを市場に送り出すために、サイズごとのフレームチューニングを行っている。
Felt は FR の開発で今までよりさらに一歩先へ進み、ヘッドセットのロワーベアリングをサイズにより変更。
大柄なライダーにはパワーに耐え得る剛性を、小柄なライダーには軽量性を与えている。
■　タイヤクリアランス28mmBB周りを太く、ボリュームのある形状とし、フレーム剛性がアップすると同時にハイパフォーマンス維持したまま28mmのワイドタイヤまで装着することを可能。
ベテランに好まれるコンベンショナルな23C、最新のトレンドといえる太めの28Cなど、ライディングスタイルとシーンにあわせた選択ができる。
■　ディスクブレーキ(一部モデルに採用)リムブレーキと比較して強力な制動力と優れた操作性を持ち、どのような天候においても理想的なライディングを実現する。
レーサーやパフォーマンスを重視するライダーは、ディスクブレーキによってコーナーでのハンドリングの改善とコントロールの向上を手に入れ、流れるような走りが可能になる。
■　スルーアクスル(ディスクブレーキ採用モデル)さらに、ディスクブレーキ採用車は12mmのスルーアクスルを採用。
クイックリリースと比較して安全な固定方法といえる。
車軸を高い精度でフレームに固定でき、正確な変速操作を実現、ブレーキ面とパッドの接触を抑えられる。
コーナリング、ペダリングのいずれにおいても高い精度でフロント・リアホイールの制御を可能にする。
スペックモデルFR | Advanced | 105価格288,000円(税抜)カラージューングレーサイズ47、51、54、56参考重量8.78kgフレームUHC Advanced + TeXtreme カーボン、MMC、InsideOut、BB386、機械式電動式シフト両対応フォークUHC Advanced + TeXtreme カーボン、モノコックコンストラクションヘッドセット47cm: IS (IS-2) / 51, 54cm: IS (NO.44) / 56cm: IS (NO.42)、FSA SL integrated sealed cartridgeステムDevox StemR.A1、-7、47cm: 80mm / 51cm: 90mm / 54, 56cm: 100mmハンドルDevox DBar.C1、31.8mm、65mm リーチ、125mm ドロップ、47cm: 38cm / 51cm: 40cm / 54 ? 56cm: 42cmシフター43, 47cm: Shimano 105 ST-R7025 ショートリーチ / 51, 54, 56cm: Shimano 105 ST-R7020、2×11スピードフロントディレーラーShimano 105 FD-R7000、直付式リアディレーラーShimano 105 RD-R7000-SS、ショートケージクランクShimano 105 FC-R7000、52/36T、47cm: 165mm / 51cm: 170mm / 54, 56cm: 172.5mmBBToken Ninja Lite、BB386 for Shimano (24mm)チェーンShimano 105 CN-HG601スプロケットShimano 105 CS-R7000、11-30Tブレーキレバー47cm: Shimano 105 ST-R7025 ショートリーチ / 51, 54, 56cm: Shimano 105 ST-R7020ブレーキShimano 105 R7070、油圧式ディスク、フラットマウント、Shimano RT70、センターロック、160/140mmサドルPrologo Dimension 143 T4.0シートポストDevox Post.C2 Cap、47-51cm: 294mm、54-56cm: 344mmシートクランプ6061 アルミニウム、スチールボルト＆ナット、27.2mm ポスト、30.6mm クランプリム/ホイールDevox WheelRDS.A1、23mmハイト、内幅19mm、チューブレスレディ、Shimano RS470 ハブ、28hフロントスルーアクスルTA 12×100、Devox AxleTA 128.5 | 123mm + 5.5mm head, M12 x 1.5P x 16mm, Switch lever互換リアスルーアクスルTA 12×142、Devox AxleTA 170-7 L | 163mm + 7mm head, M12 x P1.0 x 19mm for Syntace X-12, with SL02 Switch hollow leverタイヤVittoria Rubino IV、700x25cアクセサリー-備考仕様は予告なく変更されることがあります。
重量はあくまで参考です。
個体により差があります。
ジオメトリーサイズ434751545658ヘッドチューブ角（ ° )70.571.572.257373.573.5シートチューブ角（ ° )75.2574.57473.573.573.5ホリゾンタル換算トップチューブ長（mm)495512530548563583ヘッドチューブ長（mm)90100115135155175シートチューブ長センタートップ（mm)405425465505525555BBドロップ（mm)727272707070チェーンステー長（mm)407407407407407410フロントセンター長（mm)574577578585591606ホイールベース（mm)9719739759829881006スタンドオーバー高（mm)657676710747767790フォーク長（mm)380380380380380380フォークオフセット（mm)525247474343リーチ（mm)364370378385394405スタック（mm)499512530550572592適応身長目安（cm)145〜155150〜165160〜175170〜185180〜190185〜195自転車を安全・快適にご使用いただくために●自転車を安全で快適にご使用いただくために、お近くの自転車店にて定期的な点検をしてください。
●ご使用中に自転車の不具合を感じた時は、直ちに使用を中止し自転車店にご相談ください。
●不具合の早期発見、事故を未然に防ぐためにも、乗車前に点検と確認を行ってください。
※画像はサンプルです。
掲載情報はモデル発表当時のものです。
※仕様及び外観は、改良のため予告なく変更される場合がございます。
※商品はお取り寄せのため、メーカー代理店の在庫状況によりご用意できない場合がございます。
※お取り寄せ商品のため、不良品以外の返品・交換はお断りいたします。
以上、予めご了承いただきますようお願いいたします。

自転車基本情報 商品名 美品 タイム TIME アイゾン IZON DURA-ACE 電動Di2 2017年 カーボンロードバイク Mサイズ ブラック自転車種ロードバイク年式2017年参考価格-フレーム素材カーボンメーカーサイズMサイズ適正身長170~180cm(あくまで目安です)ヘッドチューブ166mm（実寸）シートチューブ540mm（C-T実寸）トップチューブ550mm（C-C実寸）重量7.18kgクランクDURA-ACE R9100/50-34T/170mm変速レバーDURA-ACE 電動Di2 R9150/2×11速フロントディレイラーDURA-ACE 電動Di2 R9150リアディレイラーDURA-ACE 電動Di2 R9150スプロケットDURA-ACE R9100ブレーキキャリパーDURA-ACE 9000/11-28TホイールSHIMANO WH-RS100/700×26CステムTIME/100mmハンドルTIME/420mmシートポストTIME専用サドルTIME/SAN MARCO ASPIDE CARBON Rails状態レベル中古：A（使用感の少ない美品）状態説明こちらの自転車は以下の確認を行っております。
変速：正常に動作します。
ブレーキ：前後のブレーキシューは新品に交換済みで正常に動作します。
タイヤ：パンクはしておりません。
前後のSHIMANO WH-RS100ホイールは、新品を装着済みです。
ホイールに走行に支障ない程度のフレが少々あります。
フレーム、その他外観：サドルに使用に伴う皺あり、ブラケットカバーに擦れ傷があります。
その他フレームやパーツに小傷や擦れ傷、薄い汚れ程度はありますが、全体的に使用感の少ない美品車体です。
上記以外の確認とメンテナンスは行っておりません。
付属品：シマノの電動Di2用充電器・ボトルケージ二個・サドルカバーが付属しています。
ペダルは付属いたしません。
別途ご用意下さい。
画像に無いキズや汚れもございます。
※出品後に店頭にて展示しておりますので展示キズがございます。
※ペダルなどの付属品に関しては写真に写っているものですべてとなりますのでご了承ください。
商品説明-メーカーTIME (タイム)モデル名IZON (アイゾン)商品コードcpt-2309189103-bi-037600064発送元本商品は、「サイクルパラダイス東京　ネット店」より発送いたします。
【重要なご案内】ご購入前に必ずお読みください。
本商品は通販・配送専用商品です。
店頭お渡しができないお品となります。
ご質問は、「商品についてのお問い合わせ」欄よりお送りくださいませ。
お電話やメールなどで直接頂いたお問い合わせはご返信ができません。
また、ご質問の内容によってはご返答できない場合がございます。
予めご了承下さい。
ご購入後48時間以内のお支払いお手続きをお願いしております。
(期限を過ぎますとキャンセルとさせて頂きます。
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商品説明CR-DC Carlton-DCディスクブレーキを装備したクロモリグラベルロード。
700×40Cのボリュームあるタイヤとハンドルバッグの装着を考慮したフレアバーを標準装備。
ブレーキを除きShimano CLARISをフルスペック。
トラブルの少ないダブルレバーへの換装もできるよう設計が施されている。
Frame：Full Cr-Mo Mid-size D.B. TIG WeldingFork：Cr-Mo w/Investment-cast CrownComponent：SHIMANO CLARIS 8×2speedBrake：TEKTRO MD-C550 MECHANICAL DISC BRAKEWheel：SHIMANO HUB + ALEXRIMSTire：CST METROPOLYTAN PALMBAY 700 x 40CWeight：12.5kg(520mm)スペックSize480, 520, 560mmFrameFull Cr-Mo Mid-size D.B. TIG WeldingForkCr-Mo w/Investment-cast CrownHead setFSA INTELLASET 1-1/8”AHEAD w/5,10,10,15mm SpacersBB setSHIMANO CLARISHandle BarKALLOY HBL-001 Flair Drop 400mm, 12°Φ31.8Handle StemKALLOY AS-007N -17° Flip-Flop 80mm(480) / 90mm(520) / 100mm(560)Bar-tape/GripsDiamond-pattern w/RALEIGH LogosShifterSHIMANO CLARIS 8×2speed Dual-Control Levers W/Cable adjusters for Downtube-LeversRear DerailleurSHIMANO CLARIS SSFront DerailleurSHIMANO CLARIS 28.6mmChainwheelSHIMANO CLARIS 50-34T w/Gear-guard ×170mmGearSHIMANO CS-HG31-8 11-32T 8speedChainSHIMANO CN-HG40PedalsWELLGO LU-962 Alloy CompactBrakesTEKTRO MD-C550 Dual piston Actuated Mechanical Disc BrakeLeversSHIMANO CLARIS Dual-control LeversHubsSHIMANO HB-TX505 / FH-TX505 32H 100x135Spokes14G StainlessRimsALEXRIMS CX24 700C Black 32HTiresCST Metropolytan Palmbay 700x40C F/VSaddleprologo Kappa K3 Black Semi-RoundSeat PillarKALLOY SP-265 27.2×300mmWeight12.5kg(520mm)ジオメトリー自転車を安全・快適にご使用いただくために●自転車を安全で快適にご使用いただくために、お近くの自転車店にて定期的な点検をしてください。
●ご使用中に自転車の不具合を感じた時は、直ちに使用を中止し自転車店にご相談ください。
●不具合の早期発見、事故を未然に防ぐためにも、乗車前に点検と確認を行ってください。
※画像はサンプルです。
掲載情報はモデル発表当時のものです。
※仕様・外観・価格は、改良のため予告なく変更される場合がございます。
※商品はお取り寄せのため、メーカー代理店の在庫状況によりご用意できない場合がございます。
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適正身長（数値はあくまでも推定です) 465mm 155-173cm 500mm 170-180cm 完成車重量9.7kg こちらのモデルはカラーオーダーには対応しておりません。
フレーム6061アルミダブルバテッド フロントフォークアルミ 1 1/8アルミステア ヘッドセットアルミインテグラルヘッド ボトムブラケットシマノ BB-RS500 ギヤクランクシマノTIAGRA FC-4700 50-34 フロントディレイラーシマノTIAGRA FD4700 リアディレイラーシマノTIAGRA RD4700-SS デュアルコントロールレバーシマノTIAGRA ST4700 10S カセットフリーシマノCS-HG500-10 10S ブレーキシマノTIAGRA BR4700 ホイルセットWHR501 タイヤ700X23C ブラック チェーンシマノ CN-HG54 ペダルVP922A サドルVL 1014 シートピラーSP-150 27.2mm ハンドルバーAL39B ハンドルステムHLLMR-RL お願いとおことわり ●モニターでのカラー表示は、撮影時の天候、時間、場所、及びモニターの種類により実物の色と多少異なる場合ががあります。
●原材料や市場の変化により予告なしに仕様、価格などを変更する場合がありますので、あらかじめご了承ください。
商品の 組立てにつきましてはすべて手作業に付1台完成するまである程度の時間が必要となります。
時間の短縮にはできる限りの努力をし ております。
ご迷惑をおかけしますが了承のほど宜しくお願い申し上げます。

■状態：新品 ※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
・クラウンギアーズオリジナル完成車通常のFACTORの完成車よりも細かく各パーツのサイズを選ぶことができます。
本来メーカーから完成車として発売されていない仕様も選択可能で、価格も抑えられているので、とてもオススメな商品です。
■商品説明 ・FACTOR(ファクター) 2007年にレーシングカー、航空宇宙産業に関わるイギリスのエンジニアリング会社「bf1systems」から誕生。
2009年にはその工学技術を通じて革新、スピード、高性能にこだわって開発された「Factor001」を発表。
その後2013年に現行モデルの開発の基準となった「Vis Vires」を発表。
翌年には現行モデル「One」「One-S」「O2」の開発に着手。
そして、2016にはプロコンチネンタルチーム「One Pro Cycling Team」がFactorを使用し好成績をおさめている。
さらに2017年よりフランスのUCIプロチーム「AG2R La Mondiale」が採用するなど注目を集めている。
現在のオーナーはTDFグリーンジャージの獲得経験を持つ「Baden Cooke」、テストパイロットには「David Millar」と良質なバイクを開発する面では申し分ない組みあわせである。
・O2 VAM ULTEGRA R8170 Di2 12S ロードバイク 比類のない軽さとエアロ性能を備えた世界最速のクライミングバイク。
最速の軽量バイク新しい O2 VAM は、エアロ クライミング バイクの決定版です。
非常に剛性が高く、美しく滑らかで、戦闘機パイロットのような正確さ、自信、スピードで降下します。
エタップ・デュ・ツールに乗るときも、ツール・ド・フランスに参加するときもフルコースのパフォーマンスを求めるライダーにとって、究極の選択肢です。
O2 VAM は登るために生まれたため、Shimano Dura-Ace Di2 を搭載した54サイズで、箱から出してすぐの重量はわずか・4kgと非常に軽量です。
競争できるディスクブレーキバイクはほとんどなく、同等の空力性能を持つバイクもありません。
これはプロがペダル、ケージ、トランスポンダー、レースナンバーを追加しても最小重量の・8kgに非常に近い状態でスタートラインに立つことが出来る事を意味します。
FACTORはこれを超高級素材、剛性対重量に関してスーパーコンピューターによって最適化されたチューブ形状、そしてまったく新しい工場を建設するほど高度な新しい製造プロセスを使用して実現しています。
なぜエアロクライミングバイクが必要なのか？登りは誰にとってもライドの一部にすぎず、ルートの残りの部分ではエアロであることが重要であるからです。
第二にプロは登坂速度が非常に速いため、典型的な8％の勾配でも空力が重要な考慮事項となります。
エアロ形状は重さにつながるため、クライミングに重点を置いたバイクの課題は、追加するグラムを最小限に抑えながら最大のワットを節約することです。
この課題にFACTORの開発チームは見事に成功。
風洞実験では、有効風角 0?5 度 (つまり、穏やかな日、または向かい風から中程度の横風) で、新しい O2 VAM は、市場で最速のエアロバイクである OSTRO VAM にわずか5W差に迫る空力性能を実現。
あらゆる角度にわたって、以前のバージョンと比較してギャップを50％削減しています。
剛性、ハンドリング。
新しいO2 VAMはペダルを踏むと強力な OSTRO VAM と同じくらいの硬さを感じます。
ハンドリングジオメトリーも共通しており、これは高速での下り坂での信じられないほどの落ち着き、大きなリーンアングルでの自信、優れた機敏性を意味します。
山岳用の自転車は下りでも優れていなければならないとFACTORは考えます。
崇高な乗り心地。
O2 VAM の最も視覚的に明らかな特徴は、乗り心地と軽量化に関係しています。
外部シートポスト、極薄のトップチューブ、ドロップされたシートステーがすべて連携して、サドルのたわみを制御します。
■各種サイズ選択制こちらの商品は各種サイズを選択して頂く必要がございます。
ご注文時に下記をご選択の上、備考欄にご記載ください。
・フレームサイズ 45 / 49 / 52 / 54 / 56 / 58 / 61・ハンドル幅(mm) 380 / 400 / 420 / 440 ・ステム長(mm)90 / 100 / 110 / 120 / 130・クランク長(mm)160　/　165　/　170　/　172.5　/　175・クランク歯数（T）50x34　/　52x36・スプロケット（T）11-30　/　11-34・リムハイト36mm　/　50mm　/　60mm・シートポストオフセット0mm / 25mm・シートポストハイトSHORT / STD / LONG■スペック ・フレーム：TeXtreme、Toray、Nippon Graphite ピッチ系繊維 ・フォーク：Factor O2 VAM エアロフォーク ・シートポスト：シートポストオフセット0および25mmのセットバックが利用可能 ・バーステム：Black Inc 一体型バーステム リーチ 80mm、ドロップ 120mm。
複数のステム長とバー幅が利用可能 ・ヘッドセット：CeramicSpeed SLT 1-1/8 インチおよび 1-3/8 インチ ベアリング ・ヘッドチューブ径：上部1-1/8インチ、下部1-3/8インチ ・ボトムブラケット：CeramicSpeed PF4630 アルミニウム カップ / CeramicSpeed ベアリング、ホイール付き MFG 24mm BBRight レデューサー/アダプターCeramicSpeed T47A アルミニウム カップ / CeramicSpeed ベアリングは DUB、24mm、または Ultra-Torque で利用可能 ・ブレーキの種類：ディスク ・タイヤの最大クリアランス：32mm 実測値・重さ：700g ・一体型ハンドルバーステムサイズ選択制 ・シートポスト選択制 ■パーツスペック・ヘッドセット：Ceramic Speed・ハンドルステム：Black Inc 一体型バーステム リーチ 80mm、ドロップ 120mm。
複数のステム長とバー幅が利用可能・ボトムブラケット：Ceramic Speed・フロントホイール：SHIMANO WH-R8170 TL・リアホイール：SHIMANO WH-R8170 TL・タイヤ：Vittoria CORSA N.EXT CL 26mm x2・シフター：SHIMANO　ST-R8170・クランク：SHIMANO　FC-R8100・フロントディレイラー：SHIMANO FD-R8150・リアディレイラー：SHIMANO RD-R8150・スプロケット：SHIMANO CS-R8101・チェーン：SHIMANO CN-M8100・ブレーキキャリパー：SHIMANO　BR-R8170・ブレーキローター：SHIMANO　RT-CL800（F：160、R:140）・サドル：Selle Italia Model X Green S.F. Fec L・シートポスト：FACTOR ・FACTORバーテープ※在庫状況等によりパーツが変更になる場合がございます。
■ジオメトリ ■特記事項 ・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。
【FACTOR2024】

製品情報カテゴリ完成車 ロードバイク ロードバイク メーカービアンキ年式 2016色チェレステ状態ランクC(少々キズあり)送料サイズ大型サイズメーカーサイズ：55トップチューブ長：550（ホリゾンタル換算シートチューブ長：495（BBセンターからクランプトップまでパーツフレーム材質：カーボンフォーク材質：カーボンホイール：フルクラム RACING ZERO COMPETIZIONEタイヤ：コンチネンタルシフター：シマノ ST-6800 ULTEGRA 2×11sフロントディレイラー：シマノ ULTEGRA FD-6800リアディレイラー：シマノ ULTEGRA RD-6800クランク：シマノ ULTEGRA FC-08ブレーキ：シマノ ULTEGRA BR-6800サドル：セライタリア SP-01 Ti316シートポスト：ビアンキ OLTRE AERO フルカーボンハンドル：FSA WING PROステム：FSA TEAM ISSUE状態コメント中古商品です。
若干の擦れ、小傷などございます。
ドロップハンドルに変色がございます。
ステムのボルトに若干の錆がございます。
変速、ブレーキ動作調整済み。
ペダル付属いたしません。
発送時、前輪、シートポストなどを外しての梱包となります。
サイズに応じてハンドル回り、後輪等を外す場合がございます。
その他【参考価格】721、864円程Bianchiフレーム参考価格：432、000円ホイール参考価格：174、000円コンポーネント参考価格：91、364円サドル参考価格：24、500円

製品情報カテゴリ完成車 ロードバイク ロードバイク メーカービアンキ年式 2016色チェレステ状態ランクC(少々キズあり)送料サイズ大型サイズメーカーサイズ：55トップチューブ長：550（ホリゾンタル換算シートチューブ長：495（BBセンターからクランプトップまでパーツフレーム材質：カーボンフォーク材質：カーボンホイール：フルクラム RACING ZERO COMPETIZIONEタイヤ：コンチネンタルシフター：シマノ ST-6800 ULTEGRA 2×11sフロントディレイラー：シマノ ULTEGRA FD-6800リアディレイラー：シマノ ULTEGRA RD-6800クランク：シマノ ULTEGRA FC-08ブレーキ：シマノ ULTEGRA BR-6800サドル：セライタリア SP-01 Ti316シートポスト：ビアンキ OLTRE AERO フルカーボンハンドル：FSA WING PROステム：FSA TEAM ISSUE状態コメント中古商品です。
若干の擦れ、小傷などございます。
ドロップハンドルに変色がございます。
ステムのボルトに若干の錆がございます。
変速、ブレーキ動作調整済み。
ペダル付属いたしません。
発送時、前輪、シートポストなどを外しての梱包となります。
サイズに応じてハンドル回り、後輪等を外す場合がございます。
その他【参考価格】721、864円程Bianchiフレーム参考価格：432、000円ホイール参考価格：174、000円コンポーネント参考価格：91、364円サドル参考価格：24、500円