■2024年モデル◇証明され続けるスコッティキャメロン　プレミアムパフォーマンス◇ツアーフィードバックによるアライメント効果が最大化、進化したサウンドとフィール、ニーズに応える大きなダングリッププロファイル■左右：右■ヘッド素材・製法：303ステンレス鋼/ボディ・6061アルミニウムソール■ヘッドタイプ：ネオマレット型■ヘッド仕上げ：削り出し■付属ヘッドカバー：有■付属品：ヘッドカバー■ロフト角(度)：3.5■ライ角(度)：70■クラブ長さ(インチ)：33■生産国：アメリカ合衆国アルペン alpen スポーツデポ SPORTSDEPO ゴルフ5 GOLF5 ごるふ5 ごるふふぁいぶ ゴルフ パター ゴルフクラブ メンズ

■2022年モデル◇生溝で噛みつく◇37Vグルーブ×マイクロフィーチャー×ノーメッキの「生溝」でさらなるスピンを・フェース面ノーメッキ、フェース以外はメッキ仕様・タングステンが効く、絶妙なウェイトバランス設計■左右:右■ヘッド素材・製法:軟鉄鋳造■ヘッド仕上げ:クロム(フェース:ノーメッキ)■ルール適合■シャフト名:N.S.PRO MODUS3 TOUR 115■ロフト角(度):/・56■ライ角(度):/・64.0■バンス角(度):/12■クラブ長さ(インチ):/35.25■バランス:/D3■フレックス:/S■シャフト重量(g):/119■キックポイント:/元■トルク:/1.6■総重量(g):461■生産国:中国 日本 ベトナムアルペン alpen スポーツデポ SPORTSDEPO ゴルフ5 GOLF5 ごるふ5 ごるふふぁいぶ ゴルフ ウェッジ ゴルフクラブ メンズ

■2022年モデル◇生溝で噛みつく◇20Vグルーブ×マイクロフィーチャー×ノーメッキの「生溝」でさらなるスピンを・フェース面ノーメッキ、フェース以外はメッキ仕様・タングステンが効く、絶妙なウェイトバランス設計■左右:右■ヘッド素材・製法:軟鉄鋳造■ヘッド仕上げ:クロム(フェース:ノーメッキ)■ルール適合■シャフト名:N.S.PRO MODUS3 TOUR 115■ロフト角(度):/・52■ライ角(度):/・64.0■バンス角(度):/12■クラブ長さ(インチ):/35.5■バランス:/D2■フレックス:/S■シャフト重量(g):/119■キックポイント:/元■トルク:/1.6■総重量(g):455■生産国:中国 日本 ベトナムアルペン alpen スポーツデポ SPORTSDEPO ゴルフ5 GOLF5 ごるふ5 ごるふふぁいぶ ゴルフ ウェッジ ゴルフクラブ メンズ

■2023年モデル◇三角形のラケットホーゼルがもたらす、ミスヒットへの無類の強さ◇従来よりもヘッドをより広い範囲で支える新形状により、オフセンターヒット時のブレに強いモデルとなっています。
ヘッドの重心位置が上がることのないよう、通常のクランクホーゼルと変わらない重量でつくられています。
■左右：右■ヘッド素材・製法(フェース)：ホワイト・ホットインサート■ヘッド素材・製法(ボディ)：ステンレススチール ソールウェイト:約15g×2■ヘッドタイプ：ピン型■付属ヘッドカバー：有■シャフト名：ODYSSEYオリジナルSTROKE LABシャフト■ロフト角(度)：3.0■ライ角(度)：70.0■クラブ長さ(インチ)：33■生産国：中国 日本GORA ゴーラ ごーら ゴルフ パター ゴルフクラブ メンズトライビーム TRI BEAM

■2024年モデル◇証明され続けるスコッティキャメロン　プレミアムパフォーマンス◇ツアーフィードバックによるアライメント効果が最大化、進化したサウンドとフィール、ニーズに応える大きなダングリッププロファイル■左右：右■ヘッド素材・製法：303ステンレス鋼/ボディ・6061アルミニウムソール■ヘッドタイプ：ネオマレット型■ヘッド仕上げ：削り出し■付属ヘッドカバー：有■付属品：ヘッドカバー■ロフト角(度)：3.5■ライ角(度)：70■クラブ長さ(インチ)：33■生産国：アメリカ合衆国GORA ゴーラ ごーら ゴルフ パター ゴルフクラブ メンズ

■2022年モデル◇生溝で噛みつく◇37Vグルーブ×マイクロフィーチャー×ノーメッキの「生溝」でさらなるスピンを・フェース面ノーメッキ、フェース以外はメッキ仕様・タングステンが効く、絶妙なウェイトバランス設計■左右:右■ヘッド素材・製法:軟鉄鋳造■ヘッド仕上げ:クロム(フェース:ノーメッキ)■ルール適合■シャフト名:N.S.PRO MODUS3 TOUR 115■ロフト角(度):/・56■ライ角(度):/・64.0■バンス角(度):/12■クラブ長さ(インチ):/35.25■バランス:/D3■フレックス:/S■シャフト重量(g):/119■キックポイント:/元■トルク:/1.6■総重量(g):461■生産国:中国 日本 ベトナムGORA ゴーラ ごーら ゴルフ ウェッジ ゴルフクラブ メンズ

■2022年モデル◇生溝で噛みつく◇20Vグルーブ×マイクロフィーチャー×ノーメッキの「生溝」でさらなるスピンを・フェース面ノーメッキ、フェース以外はメッキ仕様・タングステンが効く、絶妙なウェイトバランス設計■左右:右■ヘッド素材・製法:軟鉄鋳造■ヘッド仕上げ:クロム(フェース:ノーメッキ)■ルール適合■シャフト名:N.S.PRO MODUS3 TOUR 115■ロフト角(度):/・52■ライ角(度):/・64.0■バンス角(度):/12■クラブ長さ(インチ):/35.5■バランス:/D2■フレックス:/S■シャフト重量(g):/119■キックポイント:/元■トルク:/1.6■総重量(g):455■生産国:中国 日本 ベトナムGORA ゴーラ ごーら ゴルフ ウェッジ ゴルフクラブ メンズ

ほぼすべてをブラックで統一したカラーリング 「WHITE HOT BLACKパター」の最大の特徴は、やはりその精悍なカラーリングです。
ステンレススチールで形づくられたヘッドは、ほとんどの部分が名前のとおりのブラックカラーとなっており、バックフェースに刻まれているオデッセイのロゴ、スウォールマークや、バックフランジのアライメントライン、ソールに入れられている「WHITE HOT BLACKパター」のロゴとモデル名には、ブラック（一部はライトグレー）のペイントがなされています。
明らかに異なる色が見られるのは、ソールのH型をしたラインと、いくつかのモデルのフェース面にあるスウォールマークのみです。
■ヘッドタイプ： ONE TWO DOUBLEWIDE FIVE FIVE CS SEVEN SEVEN CS NINE TWELVE ■長さ ( インチ )：33、34 ■ロフト角（°）：3.0 ■ライ角（°）： ONE / 70.0 TWO / 70.0 DOUBLEWIDE / 70.0 FIVE / 70.0 FIVE CS / 71.0 SEVEN / 70.0 SEVEN CS / 71.0 NINE / 70.0 ■グリップ（重さ）：ODYSSEY Pistol ブラック グリップ ( 約76g ) ■ヘッド素材： ONE / ステンレススチール TWO / ステンレススチール DOUBLEWIDE / ステンレススチール/アルミニウムソールプレート FIVE / ステンレススチール/アルミニウムソールプレート FIVE CS / ステンレススチール/アルミニウムソールプレート SEVEN / ステンレススチール/アルミニウムソールプレート SEVEN CS / ステンレススチール/アルミニウムソールプレート NINE / ステンレススチール TWELVE / ステンレススチール/アルミニウムソールプレート ■インサート：ホワイト・ホットインサート ( ブラックカラー ) ■ソールウェイト：約15g×2 ■付属品：ヘッドカバー ( 中国 ) ■原産国：中国、日本 ※原産国をご指定いただくことはできません。

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送について打てばわかる。
プロを即決させた驚愕の飛び。
飛距離性能を追求し、4つの高機能素材を組み合わせ、高い反発性能と超低重心化により高初速を実現。
驚きの飛距離を叶えた。
攻めのフェアウェイウッドの新境地へ。
飛びを実現する高機能素材の集結 フェースに高い反発性能を持ったβチタン（ZAT158チタン偏肉フェース）を採用し、初速が大幅にアップ。
さらにクラウンに軽量カーボン、ボディは低比重の6-4チタン精密鋳造、そしてソールに高比重合金を配したことで超低重心化を達成し、高打ち出し・高初速・低スピンを実現する。
フェース素材をマレージングからβチタンに変更 ヤマハで初めてカーボンクラウンを搭載 三菱ケミカル社製 Diamana YR シャフト 　・三菱ケミカルが RMX VD のために作成したオリジナルのディアマナ 　・ディアマナ赤シリーズを彷彿とさせるシャフト先端のスピード感を持った飛距離重視のシャフト ■ SPECIFICATION ヘッド RMX VD FW 素材 ボディ：6-4チタンチタン フェース：ZAT158 チタン ソール：高比重合金 クラウン：カーボン 製法 ボディ：精密鋳造 フェース：偏肉 番手 3W 5W 7W ロフト角（°） 15 18 21 ライ角（°） 56 56.5 57 長さ（インチ） 43 42.5 42 シャフト Diamana YR f カーボン フレックス S SR R クラブ重量（g） 3W：3165W：3227W：325 3W：3145W：3207W：323 3W：3125W：3187W：321 シャフト重量（g） 57 55 53.5 トルク（°） 5.1 5.1 5.1 バランス D2 D2 D2 調子 中 中 中 グリップ GolfPride ヤマハオリジナル ツアーベルベットラバー 360ロゴ無し バックライン無し（径60、約45g） 発売 2021年10月 ●付属品：ヘッドカバー ※クラブスペック・仕様は設計値になります。
実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。
■販売商品につきまして 「在庫あり」…当店が運営する複数のショッピングサイトと共有設定になっております。
数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。
その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。
「お取り寄せ」…ご注文を頂いてからのお取り寄せ手配となります。
※お客様都合でのキャンセル・ご返品はお受け致しかねます。
メーカーの在庫状況によりましては入荷にお時間を頂く場合や販売終了の場合があります。
その際にはご案内をさせて頂きます。
【YAMAHA ゴルフクラブ 日本正規品 mens メンズ フェアウエーウッド fw 激安 クリアランスセール sale】

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送について打てばわかる。
プロを即決させた驚愕の飛び。
飛距離性能を追求し、4つの高機能素材を組み合わせ、高い反発性能と超低重心化により高初速を実現。
驚きの飛距離を叶えた。
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飛びを実現する高機能素材の集結 フェースに高い反発性能を持ったβチタン（ZAT158チタン偏肉フェース）を採用し、初速が大幅にアップ。
さらにクラウンに軽量カーボン、ボディは低比重の6-4チタン精密鋳造、そしてソールに高比重合金を配したことで超低重心化を達成し、高打ち出し・高初速・低スピンを実現する。
フェース素材をマレージングからβチタンに変更 ヤマハで初めてカーボンクラウンを搭載 三菱ケミカル社製 Diamana YR シャフト 　・三菱ケミカルが RMX VD のために作成したオリジナルのディアマナ 　・ディアマナ赤シリーズを彷彿とさせるシャフト先端のスピード感を持った飛距離重視のシャフト ■ SPECIFICATION ヘッド RMX VD FW 素材 ボディ：6-4チタンチタン フェース：ZAT158 チタン ソール：高比重合金 クラウン：カーボン 製法 ボディ：精密鋳造 フェース：偏肉 番手 3W 5W 7W ロフト角（°） 15 18 21 ライ角（°） 56 56.5 57 長さ（インチ） 43 42.5 42 シャフト Diamana YR f カーボン フレックス S SR R クラブ重量（g） 3W：3165W：3227W：325 3W：3145W：3207W：323 3W：3125W：3187W：321 シャフト重量（g） 57 55 53.5 トルク（°） 5.1 5.1 5.1 バランス D2 D2 D2 調子 中 中 中 グリップ GolfPride ヤマハオリジナル ツアーベルベットラバー 360ロゴ無し バックライン無し（径60、約45g） 発売 2021年10月 ●付属品：ヘッドカバー ※クラブスペック・仕様は設計値になります。
実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。
■販売商品につきまして 「在庫あり」…当店が運営する複数のショッピングサイトと共有設定になっております。
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その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。
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※お客様都合でのキャンセル・ご返品はお受け致しかねます。
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その際にはご案内をさせて頂きます。
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スコアメイクの武器に、ステルス アイアンを！ゴルフは奥深いスポーツです。
キレのあるショットを打てば打つほど、実際にコースで打つ回数は減少し、スコアが縮まります。
新たな時代を切り開く「ステルス アイアン」が、あなたのゴルフを変える。
スコアメイクの要となる「ステルス アイアン」を武器にプレーに挑みましょう！●ディスタンスアイアンの新たなカタチフェースの反発性能を高め、より速いボール初速を実現するため「トウラップテクノロジー」を採用した新たなカタチのディスタンスアイアン。
「飛距離」と「寛容性」、そして「フィーリング」にも優れた新たなアイアンが誕生しました。
●ボール初速が向上「キャップバッグデザイン」に新開発「トウラップテクノロジー」を採用したステルス アイアン。
最適化されたスイートスポットに加え、進化した「キャップバッグデザイン」によりヘッド剛性が向上し、初速もアップしています。
●高弾道でやさしいアイアントウ側に配置された金属を取り去り、10gの余剰重量をソール側に再配置したことで更なる低深重心化に成功し、やさしく上がるアイアンに進化しました。
●フォージドアイアンのような打感ヒールからトウまでフェース全体に搭載されたフェース裏側のエコーダンピングシステムがインパクトの衝撃によるクラブの振動を吸収しフォージドアイアンのような打感を実現します。
《主な仕様》【「キャップバックデザイン」＆「トウラップテクノロジー」】トウ側に配置されていた約10gの金属を取り去り、生まれた余剰重量を最適配分する「トウラップテクノロジー」の採用により、さらなる低重心設計を実現。
より低重心化したヘッド構造により、優れた「飛距離」、「寛容性」、「フィーリング」を兼ね備えたアイアンが生まれました。
【プログレッシブICTを採用したハイスピードフェース】番手別にスイートエリアをコントロールするICT(インバーテッドコーンテクノロジー)を搭載。
適正なボールスピードと高い寛容性を兼ね備えながら、各番手に求められる飛距離性能を忠実に発揮します。
【エコーダンピングシステム】フェースの裏側に配置されたエコーダンピングシステムは、フェース内に複数の衝撃吸収部分を設けることでフェースの反発力を損なうことなくインパクト時の衝撃と振動を低減し、 フォージドアイアンのような打音と打感を実現します。
【貫通型スピードポケット】テーラーメイド独自の貫通型スピードポケットにより、フェース下部で打ってしまったミスヒットでも無駄なスピンを抑えてボール初速維持に貢献します。

スコアメイクの武器に、ステルス アイアンを！ゴルフは奥深いスポーツです。
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「飛距離」と「寛容性」、そして「フィーリング」にも優れた新たなアイアンが誕生しました。
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《主な仕様》【「キャップバックデザイン」＆「トウラップテクノロジー」】トウ側に配置されていた約10gの金属を取り去り、生まれた余剰重量を最適配分する「トウラップテクノロジー」の採用により、さらなる低重心設計を実現。
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適正なボールスピードと高い寛容性を兼ね備えながら、各番手に求められる飛距離性能を忠実に発揮します。
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【貫通型スピードポケット】テーラーメイド独自の貫通型スピードポケットにより、フェース下部で打ってしまったミスヒットでも無駄なスピンを抑えてボール初速維持に貢献します。

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●フォージドアイアンのような打感ヒールからトウまでフェース全体に搭載されたフェース裏側のエコーダンピングシステムがインパクトの衝撃によるクラブの振動を吸収しフォージドアイアンのような打感を実現します。
《主な仕様》【「キャップバックデザイン」＆「トウラップテクノロジー」】トウ側に配置されていた約10gの金属を取り去り、生まれた余剰重量を最適配分する「トウラップテクノロジー」の採用により、さらなる低重心設計を実現。
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適正なボールスピードと高い寛容性を兼ね備えながら、各番手に求められる飛距離性能を忠実に発揮します。
【エコーダンピングシステム】フェースの裏側に配置されたエコーダンピングシステムは、フェース内に複数の衝撃吸収部分を設けることでフェースの反発力を損なうことなくインパクト時の衝撃と振動を低減し、 フォージドアイアンのような打音と打感を実現します。
【貫通型スピードポケット】テーラーメイド独自の貫通型スピードポケットにより、フェース下部で打ってしまったミスヒットでも無駄なスピンを抑えてボール初速維持に貢献します。

凱旋、JPX！世界が認めたぶっ飛び系 JPX200X アイアン!!●JPX 200X アイアン 熱に強く、強度に優れているクロムモリブデン鋼をヘッド素材に採用(No.6〜9、PW、PG)。
ステンレスよりも18％強度が高いため、フェースを簿肉化することで、反発性能を大幅に向上。
●シームレスカップフェースフェースの簿肉エリアを広げ、フェースのたわみ面積を拡大すると共に、一体成型による軽量化で余剰重量を確保(No.6〜9、PW、PG)。
●コアテックフェースフェース周辺を簿肉化。
反発性能を限界まで高めるために、フェース中心部に厚みを持たせ質量を付加し、フェース周囲部を薄くすることにより、フェースがたわみを増幅させています(No.6〜8)。
●構えやすくてやさしい高反発でやさしいぶっ飛びアイアンにもかかわらず、アドレス時にバック側が見えない正統派形状。
すっきり構えやすい。
●打感の良さを追求キャビティ内のトップエッジ側にサウンドリブを採用(No.6〜9,PW,PG)。
ミズノ独自のハーモニックテクノロジーにより打球音の周波数をコントロール。
不快な音を発生させず、爽快な打感を実現。
【TOPIC】〜MFUSION〜『軽い』×『暴れにくい』を追求した、次世代カーボンシャフト●設計コンセプトは“軽くても暴れにくい”を追求した次世代カーボンシャフト軽いカーボンシャフトはミート率が低下し飛距離をロスしやすいデメリットがあります。
それを解消するためにミズノは新たな素材を開発。
安定感のあるスイングで飛距離アップを実感していただけます。
●カーボンナノチューブ(CNT)と炭素繊維(CFPR)の複合化を実現この技術により肉厚を増やさずに衝撃強度を上げることが可能になり、“軽くても暴れにくい”MFUSIONカーボンシャフトが誕生しました。
●2種類のカーボンシャフトをラインナップ！『MFUSION』…“軽くても暴れにくい”ぶっ飛び系！カーボンシャフト『PLATINUM MFUSION』…“さらに軽くても暴れにくい34g”ぶっ飛び系！カーボンシャフト●進化し続ける、Mizunoのカーボンテクノロジートヨタ自動車株式会社「MIRAI」用高圧水素タンクやカシオ計算機株式会社「G-SHOCK」時計バンドなどにもこれらのカーボンテクノロジーは使われています。

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ステンレスよりも18％強度が高いため、フェースを簿肉化することで、反発性能を大幅に向上。
●シームレスカップフェースフェースの簿肉エリアを広げ、フェースのたわみ面積を拡大すると共に、一体成型による軽量化で余剰重量を確保(No.6〜9、PW、PG)。
●コアテックフェースフェース周辺を簿肉化。
反発性能を限界まで高めるために、フェース中心部に厚みを持たせ質量を付加し、フェース周囲部を薄くすることにより、フェースがたわみを増幅させています(No.6〜8)。
●構えやすくてやさしい高反発でやさしいぶっ飛びアイアンにもかかわらず、アドレス時にバック側が見えない正統派形状。
すっきり構えやすい。
●打感の良さを追求キャビティ内のトップエッジ側にサウンドリブを採用(No.6〜9,PW,PG)。
ミズノ独自のハーモニックテクノロジーにより打球音の周波数をコントロール。
不快な音を発生させず、爽快な打感を実現。
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それを解消するためにミズノは新たな素材を開発。
安定感のあるスイングで飛距離アップを実感していただけます。
●カーボンナノチューブ(CNT)と炭素繊維(CFPR)の複合化を実現この技術により肉厚を増やさずに衝撃強度を上げることが可能になり、“軽くても暴れにくい”MFUSIONカーボンシャフトが誕生しました。
●2種類のカーボンシャフトをラインナップ！『MFUSION』…“軽くても暴れにくい”ぶっ飛び系！カーボンシャフト『PLATINUM MFUSION』…“さらに軽くても暴れにくい34g”ぶっ飛び系！カーボンシャフト●進化し続ける、Mizunoのカーボンテクノロジートヨタ自動車株式会社「MIRAI」用高圧水素タンクやカシオ計算機株式会社「G-SHOCK」時計バンドなどにもこれらのカーボンテクノロジーは使われています。
※本商品が対象となるクーポンは、その期間終了後、同一内容でのクーポンが継続発行される場合がございます。

この飛びとやさしさは女性アイアンのイメージを変えてゆく。
「PARADYM」は、アイアンでも大きな変革を起こしました。
剛性が高く、かつ、低重心化も可能にするスピードフレーム構造を新たに開発。
その結果、多くのプレーヤーが好むすっきりとしたヘッド形状でありながら、より大きなたわみでボールスピードを高めることのできるフォージド455フェースカップ(I#6〜I#8)の採用も可能となりました。
加えて、AI FLASHフェースやタングステンウェイト、ウレタン・マイクロスフィアも、さらにブラッシュアップ。
飛び、やさしさなど、求められる要素のすべてが理想的と言えるモデルが完成しました。
「PARADYM MAX FAST Women’sアイアン」は、もちろん女性ゴルファーに向けた軽量な設計。
いままで以上に大きな飛距離で、どんどん積極的にピン、グリーンを狙っていくことができます。

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剛性が高く、かつ、低重心化も可能にするスピードフレーム構造を新たに開発。
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加えて、AI FLASHフェースやタングステンウェイト、ウレタン・マイクロスフィアも、さらにブラッシュアップ。
飛び、やさしさなど、求められる要素のすべてが理想的と言えるモデルが完成しました。
「PARADYM MAX FAST Women’sアイアン」は、もちろん女性ゴルファーに向けた軽量な設計。
いままで以上に大きな飛距離で、どんどん積極的にピン、グリーンを狙っていくことができます。

振りやすさがやさしさに直結攻め方が変わるMAX FAST「PARADYM」は、アイアンでも大きな変革を起こしました。
剛性が高く、かつ、低重心化も可能にするスピードフレーム構造を新たに開発。
その結果、多くのプレーヤーが好むすっきりとしたヘッド形状でありながら、より大きなたわみでボールスピードを高めることのできるフォージド455フェースカップ(I#5〜I#8)の採用も可能となりました。
加えて、AI FLASHフェースやタングステンウェイト、ウレタン・マイクロスフィアも、さらにブラッシュアップ。
飛び、やさしさなど、求められる要素のすべてが理想的と言えるモデルが完成しました。
ラインアップされた3機種のなかで、もっとも軽い設計となっているのが、「PARADYM MAX FASTアイアン」。
ロフトもストロングな設定となっており、振り抜きのスピードを生かしながら、想像以上の飛距離を手にすることができます。

飛びとやさしさを別次元へ構造から新しいスタンダードモデル

●番手:5●シャフト:ゼクシオMP1200L●ロフト角(°):20左右:右フレックス:L長さ:41ライ角(°):59ヘッド素材:【フェース】HT1770m 【ボディ】マレージング鋼ヘッド体積(cm3):163総重量(g):273シャフト重量(g):34バランス:C0トルク:6.7キックポイント:中付属品:ヘッドカバー※トルクレンチは付属致しません。
グリップ:ゼクシオ レディス2021専用WEIGHT PLUSフルラバーグリップ (バックラインあり、ロゴ入り)30g/口径62__________●番手:5●シャフト:ゼクシオMP1200L●ロフト角(°):20左右:右フレックス:A長さ:41ライ角(°):59ヘッド素材:【フェース】HT1770m 【ボディ】マレージング鋼ヘッド体積(cm3):163シャフト重量(g):36バランス:C0トルク:6.6キックポイント:中付属品:ヘッドカバー※トルクレンチは付属致しません。
グリップ:ゼクシオ レディス2021専用WEIGHT PLUSフルラバーグリップ (バックラインあり、ロゴ入り)30g/口径62「アクティブウィング」と「リバウンドフレーム」の相乗効果で驚異のボールスピードを実現。
大きく飛ばすフェアウェイウッド。
【商品の購入にあたっての注意事項】※フレックス、番手、シャフト単位でのスペックになります。
商品画像は、実際の商品とは、番手等異なる場合がございますので、商品名、スペックをご確認の上、ご注文下さい。
アイアン、ウェッジにつきましては、上記理由からバックフェース形状やデザインが異なる場合が御座います。
※一部商品において弊社カラー表記がメーカーカラー表記と異なる場合がございます。
※ブラウザやお使いのモニター環境により、掲載画像と実際の商品の色味が若干異なる場合があります。
※掲載の価格・製品のパッケージ・デザイン・仕様について、予告なく変更することがあります。
あらかじめご了承ください。
ゼクシオ XXIO ヴィクトリアゴルフ ビクトリアゴルフ Victoria Golf バラウッド マレージングヘッド Lady's Ladys レディース れでぃーす 女性 XXIO 12 ヴィクトリアゴルフ vgxx XXIO 12 ゼクシオ 12 xxio12 xxio 12 XXIO12 ゼクシオ12 5月 おすすめ クラブ レディース ヴィクトリアゴルフ0501 人気ゴルフクラブ_0623 オリジナルカーボン フェアウェイウッド fairwaywood ゼクシオ12 XXIO12 2021年モデル 20230901_md スポナビ09 vg_rss2312pup sgprice_vg 5月おすすめ_レディスクラブ_0501メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています

●番手:5●シャフト:SPEEDER NX 60●ロフト角(°):18左右:右フレックス:S長さ:42.5ライ角(°):57ヘッド素材:【ボディ】SUS630ステンレス/ステンレスウエイト【フェース】HT1770M マレージング鋼ヘッド体積(cm3):147総重量(g):327シャフト重量(g):63.5バランス:D2トルク:3.7キックポイント:中調子付属品:ヘッドカバー ※トルクレンチは付属致しません。
グリップ:ブリヂストンゴルフ オリジナルライトラバーグリップ(バックライン無し/ブラック・グレー(GBX0L)口径 60/重さ 45.5g直進性を追求したボディ剛性と許容性を併せ持つことで狙ったところに自在に打ち出せる【商品の購入にあたっての注意事項】※フレックス、番手、シャフト単位でのスペックになります。
商品画像は、実際の商品とは、番手等異なる場合がございますので、商品名、スペックをご確認の上、ご注文下さい。
アイアン、ウェッジにつきましては、上記理由からバックフェース形状やデザインが異なる場合が御座います。
※一部商品において弊社カラー表記がメーカーカラー表記と異なる場合がございます。
※ブラウザやお使いのモニター環境により、掲載画像と実際の商品の色味が若干異なる場合があります。
※掲載の価格・製品のパッケージ・デザイン・仕様について、予告なく変更することがあります。
あらかじめご了承ください。
ブリヂストンゴルフ BRIDGESTONE GOLF BRIDGESTONEGOLF ヴィクトリアゴルフ ビクトリアゴルフ Victoria Golf バラウッド マレージングFヘッド Men's Mens メンズ めんず 男性 VG_tourB_21 ゴルフクラブ フェア ヴィクトリアゴルフ2203 カスタム スピーダー カスタムシャフト 日本選手関連アイテム ヴィクトリアゴルフ230401 21B _B1/B2MKD 2023ss_clsl Speeder フェアウェイウッド fairwaywood B1 Bシリーズ 2021年モデル 10月 おすすめ クラブ メンズ ヴィクトリアゴルフ1001 11月 おすすめ クラブ メンズ ヴィクトリアゴルフ1101 3月おすすめ_メンズクラブ_0301 sgprice_vg アウトレットゴルフクラブ202404 5月おすすめ_メンズクラブ_0501

●番手:5●シャフト:Diamana PD60●ロフト角(°):18左右:右フレックス:S長さ:42.5ライ角(°):57ヘッド素材:【ボディ】SUS630ステンレス/ステンレスウエイト【フェース】HT1770M マレージング鋼ヘッド体積(cm3):147総重量(g):328シャフト重量(g):64.5バランス:D2トルク:3.3キックポイント:中元調子付属品:ヘッドカバー ※トルクレンチは付属致しません。
グリップ:ブリヂストンゴルフ オリジナルライトラバーグリップ(バックライン無し/ブラック・グレー(GBX0L)口径 60/重さ 45.5g直進性を追求したボディ剛性と許容性を併せ持つことで狙ったところに自在に打ち出せる【商品の購入にあたっての注意事項】※フレックス、番手、シャフト単位でのスペックになります。
商品画像は、実際の商品とは、番手等異なる場合がございますので、商品名、スペックをご確認の上、ご注文下さい。
アイアン、ウェッジにつきましては、上記理由からバックフェース形状やデザインが異なる場合が御座います。
※一部商品において弊社カラー表記がメーカーカラー表記と異なる場合がございます。
※ブラウザやお使いのモニター環境により、掲載画像と実際の商品の色味が若干異なる場合があります。
※掲載の価格・製品のパッケージ・デザイン・仕様について、予告なく変更することがあります。
あらかじめご了承ください。
ブリヂストンゴルフ BRIDGESTONE GOLF BRIDGESTONEGOLF ヴィクトリアゴルフ ビクトリアゴルフ Victoria Golf バラウッド マレージングFヘッド Men's Mens メンズ めんず 男性 VG_tourB_21 ゴルフクラブ フェア ヴィクトリアゴルフ2203 カスタム ディアマナ カスタムシャフト 日本選手関連アイテム ヴィクトリアゴルフ230401 21B _B1/B2MKD 2023ss_clsl Diamana フェアウェイウッド fairwaywood B1 Bシリーズ 2021年モデル 10月 おすすめ クラブ メンズ ヴィクトリアゴルフ1001 11月 おすすめ クラブ メンズ ヴィクトリアゴルフ1101 3月おすすめ_メンズクラブ_0301 sgprice_vg アウトレットゴルフクラブ202404 5月おすすめ_メンズクラブ_0501

●番手:Spider TOUR X TRUSS TM2●シャフト:KBS BLACK STEPLESS STEEL SHAFT●ロフト角(°):3左右:右長さ:34ライ角(°):70ヘッド素材:カーボンコンポジットパネル内蔵トラスホーゼル一体型ステンレススチール (304SS) ボディ+TSSウェイト+HYBRARダンパー【フェース】PURE ROLL (ピュアロール) 搭載5mm厚インサート/アイオノマー (Surlyn)+アルミニウム付属品:専用ヘッドカバー(マグネットタイプ)グリップ:Super Stroke Pistol GTR 1.0 Spider/Black/White (径58/82.5g)__________【商品の購入にあたっての注意事項】※フレックス、番手、シャフト単位でのスペックになります。
商品画像は、実際の商品とは、番手等異なる場合がございますので、商品名、スペックをご確認の上、ご注文下さい。
アイアン、ウェッジにつきましては、上記理由からバックフェース形状やデザインが異なる場合が御座います。
※一部商品において弊社カラー表記がメーカーカラー表記と異なる場合がございます。
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テーラーメイド TaylorMade TAYLOR MADEヴィクトリアゴルフ ビクトリアゴルフ Victoria Golf クラブ ゴルフクラブ パター Men's Mens メンズ めんず 男性 Spider TOUR X TRUSS スパイダーツアーXトラス 日本選手関連アイテム240401 Vunder100G202404 ゴルフクラブ 中級者 2024年 ヴィクトリアゴルフ

●番手:AW●シャフト:Diamana BLUE TM60●ロフト角(°):49左右:左フレックス:R長さ:35.5ライ角(°):64.5ヘッド素材:ステンレススチール [431SS] (鋳造)シャフト重量(g):60バランス:C9トルク:3.0キックポイント:中グリップ:TM Tour Velvet 360 Black/Blue CP (径60/47.5g)__________●番手:AW●シャフト:Diamana BLUE TM60●ロフト角(°):49左右:左フレックス:S長さ:35.5ライ角(°):64.5ヘッド素材:ステンレススチール [431SS] (鋳造)シャフト重量(g):68バランス:D0トルク:2.8キックポイント:中グリップ:TM Tour Velvet 360 Black/Blue CP (径60/47.5g)__________【商品の購入にあたっての注意事項】※フレックス、番手、シャフト単位でのスペックになります。
商品画像は、実際の商品とは、番手等異なる場合がございますので、商品名、スペックをご確認の上、ご注文下さい。
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また左用の商品も、右用の画像を掲載している場合が御座います。
レフティ商品をご希望のお客様は、商品名に「左用」の記載がある商品の購入をご検討下さい。
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テーラーメイド TaylorMade TAYLOR MADEヴィクトリアゴルフ ビクトリアゴルフ Victoria Golf クラブ ゴルフクラブ バラアイアン Men's Mens メンズ めんず 男性 Qi10 キューアイテン

●番手:ONE T●シャフト:STROKE LAB SL90●ロフト角(°):3左右:右長さ:34ライ角(°):70ヘッド素材:ステンレススチール / タングステンインサート:Ai-ONEチタン・インサートソールウェイト:約10g×2付属品:ヘッドカバーグリップ:Ai-ONE MILLED Pistolグリップ 約76g__________【商品の購入にあたっての注意事項】※フレックス、番手、シャフト単位でのスペックになります。
商品画像は、実際の商品とは、番手等異なる場合がございますので、商品名、スペックをご確認の上、ご注文下さい。
アイアン、ウェッジにつきましては、上記理由からバックフェース形状やデザインが異なる場合が御座います。
※一部商品において弊社カラー表記がメーカーカラー表記と異なる場合がございます。
※ブラウザやお使いのモニター環境により、掲載画像と実際の商品の色味が若干異なる場合があります。
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JAWSのスピン性能は、ノーメッキフェースと次のレベルへ 「JAWSウェッジ」をあらゆる面で進化させた新しいモデル、「JAWS RAWウェッジ」がデビューです。
RAWの名のとおり、フェース面にはノーメッキ仕上げが施されており、キャロウェイ独自の37Vグルーブ、斜めに配されたマイクロフィーチャーとともに、強烈なスピン性能を発揮します。
また、重心位置の最適化にも新たなアプローチが行われており、バックフェース・トウ側の一部のウェイトポートにタングステンを搭載（54度〜60度）。
とくにロブショットなどの場面において、大きな効果を発揮します。
さらに、ツアープレーヤーの意見をもとにして、フォルムにも変化を加えており、リーディングエッジにはストレートなものを採用する一方、ソールには2段のバンスを持つZグラインドが初登場。
ロフトラインアップは48度から60度まで2度刻みで7種類、ヘッド仕上げは2種類での展開です。
スペック ■クラブスペック ヘッド仕上げ クロム（フェース:ノーメッキ）/ ブラック（ノーメッキ） ロフト角(°) 48S 50S 50W 52S 52W 54S 54W 56S 56W 58S 58W 58X 58Z 60S 60W 60X 60Z バンス(°) 10 10 12 10 12 10 12 10 12 10 12 12 8 10 12 12 8 クラブ長さ(インチ) 35.75 35.5 35.25 35.0 ライ角(°) 64.0 バランス D1 D2 クラブ重さ 約445g 約447g 約453g 約456g ■シャフトスペック シャフト名 N.S.PRO 950GH neo スチールシャフト 番手 S 重さ(g) 98 調子 先 グリップ LAMKIN UTX ダークグレイ/ブラック (約52g,口径60) 仕様、価格は予告なく一部変更する場合がございますのでご了承ください。
カタログで表示する数値は設計値です。
実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。
インチ・ミリ換算は、1インチ=約25.4mmです。

エアロダイナミックスシェイピング 3モデルともにボディ表面全体が滑らかで、スイング中の空気抵抗を受けにくい先進的なエアロダイナミックスデザインにより、ゴルファーのスイングスピードが速くなり、飛距離アップを実現。
パワーシェル・H.O.T フェース フェース全体を15ポイントに分割し、AI を駆使してそれぞれを最適な厚さで設計した鍛造製法 H.O.T フェースをLカップインサートする事で、反発エリアがより拡大。
ロフト調整機能 ロフト調整可能なスリーブは、弾道とスピンの微調整を可能にします。
各ロフ トは最大 ±1.5 まで調整可能。
パワーブリッジ・ウェイティング フェース寄りの低い位置に配置した、 吊り下げ式のウェイティング。
フェースとソールから浮いた状態で配置することで、ボディフレックスに干渉することなく低重心化。
より速いボールスピードを実現。
カーボンクラウン＆ソール 新しいカーボンを採用して30％ 薄くし、軽くすることに成功し、重心の最適化に貢献。
製品仕様 ■クラブスペック ロフト角 9.0° 10.5° ポジション範囲 7.5°/8.0°/8.0°D/9.0°/9.0°D/10.0°/10.0°D/10.5° (57.50°)/(56.80°)/(58.10°)/(56.20°)/ (58.80°)/(56.80°)/(58.10°)/(57.50°) 9.0°/9.5°/9.5°D/10.5°/ 10.5°D/11.5°/11.5°D/12.0° (58.50°)/(57.80°)/(59.10°)/(57.20°)/ (59.50°)/(57.80°)/(59.10°)/(58.50°) ライ角 56.20° 57.20° 長さ(インチ) 45.50 45.50 総重量(g) 約318 バランス D5 ■シャフトスペック シャフト名 MCA Kai'li White 60 フレックス X S シャフト重量(g) 69g 68g トルク 4.1 4.1 弾道 Mid Mid スピン Low Low 振動数(cpm) 268 260 グリップ Lamkin Crossline (58R) - Black (48g) ★USA三菱ケミカル Kai'li White (カイリ ホワイト) 装着 「カイリ ホワイト」は、高強度のMR70炭素繊維を採用した低弾道・低スピンの手元調子系シャフト。
カーボンファイバー比を向上させることで低トルクを保ち、シャフトの安定性を高めてショットの分散を最小限に抑えます。
三菱ケミカル伝統の"白"の特徴を持ちつつ、同時に"青"の特徴である「テーパーバットデザイン」を採用することで心地良いフィーリングも実現。
"白"のパフォーマンスに"青"のフィーリングを両立した現在ゴルファーにピッタリのシャフトです。
※このスペックは計算値・暫定値です。
※専用ヘッドカバー付き。

テクノロジー 摩擦力を最大限に生む新溝により究極のスピン性能を実現。
あらゆるシチュエーションでその威力を発揮する。
ツアープロが要望する心地良い打感を追求した軟鉄鍛造のヘッドは、コンパクトな形状で操作性にも優れる。
グリーン周りの様々な条件に対応すべく、ソールリリーフとトレーリングエッジを最適化。
製品仕様 ■クラブスペック ソールタイプ Sグラインド Tグラインド 番手 50 52 54 56 58 59 60 58 60 62 ヘッド素材 / 製法 8620カーボンスチール ヘッド仕上げ ハイドロパールクローム仕上げ ライ角(度) 64 64 64.3 64.3 64.5 64.5 64.5 64.5 64.5 64.5 バウンス角(度) 10 10 10 10 10 8 10 6 6 6 標準クラブ長(inch) 35.5 35.5 35.25 35.25 35 35 35 35 35 35 総重量(g)・バランス 約454・D4(56 Sグラインド・N.S.PRO MODUS3 TOUR 115・S) 約465・D4(56 Sグラインド・DG EX TOUR ISSUE・S200) ※ 上記ライ角は、スタンダード(ブラック)の数値です。
ライ角はマルーンからゴールドの範囲で調整可能です。
※ ライ角、ロフト角調整時、ネックにしわが入る可能性があります。
※ 標準グリップの太さはAQUAとなります。
■シャフト・グリップ シャフト名 N.S.PRO MODUS3 TOUR 115 フレックス S 重量(g) 118.5 トルク(°) 1.6 キックポイント 元 グリップ ARCCOS GP360 LITE TOUR VELVET ROUND(バックラインなし)

製品仕様 ■クラブスペック ヘッド素材 FORGED T9S+チタン(フェース) / 811チタン(ボディ/クラウン) ロフト角(度) 9 10.5 12 ライ角(度) 59.5 ヘッド体積(CC) 460 総重量(g)・バランス 約302・D2(ALTA J CB BLACK・SR・45.75インチ) ■シャフトスペック シャフト名 PING TOUR 2.0 CHROME 65 PING TOUR 2.0 CHROME 75 標準クラブ長(inch) 45.25 45.25 フレックス R S X R S X 重量(g) 55 60 65 67 69 72 トルク(度) 4.4 4.2 3.8 3.7 3.3 3.2 キックポイント 中 中元 中 中元 グリップ GP360 LITE TOUR VELVET ROUND（バックライン無し) ※ 標準グリップの太さはAQUAとなります。

製品仕様 ■クラブスペック ヘッド素材 FORGEDマレージング鋼C300(フェース) / 17-4ステンレススチール(ボディ) / カーボン(クラウン) 番手 #2 #3 #4 #5 #6 #7 ロフト角(度) 17 19 22 26 30 34 ヘッド体積(CC) 129 128 126 124 121 113 ライ角(度) 58 58.5 59 59.5 60 60.5 標準クラブ長(inch) 40.75 40.25 39.75 39.25 38.75 38.25 総重量(g)・バランス 約346・D0(#4・ALTA J CB BLACK・SR) ■シャフトスペック シャフト名 ALTA J CB BLACK (カーボン) フレックス R SR S 重量(g) 52 56 65 トルク(度) 3.1 2.8 2.3 キックポイント 先 中先 中 グリップ GP360 LITE TOUR VELVET ROUND（バックライン無し) ※ 標準グリップの太さはAQUAとなります。

製品仕様 ■クラブスペック ヘッド素材 FORGEDマレージング鋼C300(フェース) / 17-4ステンレススチール(ボディ) / カーボン(クラウン) 番手 #2 #3 #4 #5 #6 #7 ロフト角(度) 17 19 22 26 30 34 ヘッド体積(CC) 129 128 126 124 121 113 ライ角(度) 58 58.5 59 59.5 60 60.5 標準クラブ長(inch) 40.75 40.25 39.75 39.25 38.75 38.25 総重量(g)・バランス 約346・D0(#4・ALTA J CB BLACK・SR) ■シャフトスペック シャフト名 ALTA J CB BLACK (カーボン) フレックス R SR S 重量(g) 52 56 65 トルク(度) 3.1 2.8 2.3 キックポイント 先 中先 中 グリップ GP360 LITE TOUR VELVET ROUND（バックライン無し) ※ 標準グリップの太さはAQUAとなります。